- 相關(guān)推薦
2015年全國鐵路工作會(huì )議
本次的2015年全國鐵路的工作會(huì )議內容是由聘才網(wǎng)小編為大家提供的，歡迎大家閱讀！
2015年全國鐵路工作會(huì )議
2015年度全國鐵路工作會(huì )議今日在京召開(kāi)。黨組書(shū)記、總經(jīng)理盛光祖指出，2014年旅客發(fā)送量23.2億人，增長(cháng)12%，已連續兩年增幅超過(guò)百分之十。
盛光祖指出，2014年，全國鐵路實(shí)現了安全年，消滅了責任較大及以上鐵路交通變亂，創(chuàng )造了歷史最好的安全成績(jì)。鐵路建設取得新成就，完成建設投資8088億元;新線(xiàn)投產(chǎn)8427公里，創(chuàng )歷史最高紀錄。我國鐵路營(yíng)業(yè)里程已達11.2萬(wàn)公里，其中高鐵1.6萬(wàn)公里�？拓涍\輸改革取得重要突破，旅客發(fā)送量23.2億人，增長(cháng)12%，已連續兩年增幅超過(guò)百分之十。
盛光祖強調，2015年，鐵路總公司要重點(diǎn)做好六方面工作。一是深化安全風(fēng)險辦理，確保鐵路安全持續不變。認真貫徹新《安全生產(chǎn)法》，以落實(shí)安全辦理規范化、現場(chǎng)作業(yè)標準化、檢查整治常態(tài)化為重點(diǎn)，完善安全辦理體系、過(guò)程控制體系和責任落實(shí)體系，把安全風(fēng)險辦理引向深入，進(jìn)一步提升安全辦理水平。
二是強化鐵路建設組織辦理，確保完成“十二五”鐵路建設任務(wù)。以中西部地區鐵路建設為重點(diǎn)，切實(shí)做好鐵路建設各項工作，確保完成全年建設任務(wù)。深化鐵路投融資體制改革，加大鐵路建設組織實(shí)施力度，提升建設辦理水平，確保鐵路建設安全有序高效推進(jìn)。
三是加強運輸經(jīng)營(yíng)工作，努力提高企業(yè)經(jīng)濟效益。大力拓展運輸市場(chǎng)，強化經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)和經(jīng)營(yíng)辦理，最大限度增收節支，努力提升鐵路發(fā)展質(zhì)量和效益。全力組織增運增收，加大資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)力度，深入推進(jìn)集約化經(jīng)營(yíng)，加強合資公司經(jīng)營(yíng)，加強依法治企工作。
四是加強鐵路科技工作，提高鐵路科技辦理水平。充分發(fā)揮總公司技術(shù)創(chuàng )新主體作用，統籌利用路表里科技資源，加大技術(shù)創(chuàng )新力度，強化科技創(chuàng )新對鐵路發(fā)展的支撐作用。完善技術(shù)辦理體系，深化重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)，加快推進(jìn)信息化建設。
五是加快鐵路“走出去”步伐，辦事國家對外開(kāi)放大局。認真落實(shí)國家“一帶一路”戰略和對鐵路“走出去”的安排，以拓展國外高速鐵路建設市場(chǎng)為重點(diǎn)，大力推進(jìn)鐵路“走出去”，進(jìn)一步提升我國鐵路的國際競爭力。加快形成企業(yè)層面的協(xié)調機制，加大境外鐵路項目工作力度，加快發(fā)展國際聯(lián)運業(yè)務(wù)。
六是改善職工生產(chǎn)生活條件，維護和諧不變內部環(huán)境。切實(shí)關(guān)心職工，努力維護職工利益，不竭提高職工物質(zhì)文化生活水平。
延伸閱讀：告別2015，中國鐵路在改革中穩穩前行
不知不覺(jué)中我們已告別了2015年，進(jìn)入了2016年。歲末年初往往是各行各業(yè)都比較忙碌的時(shí)段，忙碌中免不了都會(huì )在此時(shí)稍作停息，去梳理和總結這一年的收獲和遺憾。鐵路部門(mén)也不例外，17日，在中國鐵路總公司召開(kāi)的年度工作會(huì )議上，總經(jīng)理盛光祖用一組組數字呈現了我國鐵路建設的成就和抱負。
回顧這一年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資8238億元，投產(chǎn)新線(xiàn)9531公里，其中高鐵3306公里。到2015年底，高鐵運營(yíng)里程達到1.9萬(wàn)公里，居世界第一，占世界高鐵總里程的60%以上。高鐵與其他鐵路共同構成的快速客運網(wǎng)已基本覆蓋50萬(wàn)以上人口城市。
看到這一組組數字，對鐵路的發(fā)展與進(jìn)步由衷地感到振奮。不可否認，2015年，作為國民經(jīng)濟建設大動(dòng)脈的鐵路，在以積極向上的方式進(jìn)行轉型和變化，在改革中穩穩前行。
隨著(zhù)客貨運輸改革深入推進(jìn)，鐵路去年完成旅客發(fā)送量25億人，連續三年實(shí)現10%的增長(cháng)。應該說(shuō)，這與鐵路在服務(wù)上不斷推出一系列便民利民配套措施是分不開(kāi)的。眾所周知，鐵路自推廣電話(huà)訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票、電子客票、銀行卡購票、自動(dòng)售檢票等多種信息化服務(wù)后，過(guò)去那種買(mǎi)票徹夜排長(cháng)隊的現象已成為歷史。不僅客運服務(wù)在提升，貨運服務(wù)也在轉型。鐵路通過(guò)實(shí)施以實(shí)貨制為核心的貨運改革，實(shí)行敞開(kāi)收貨，取消中間環(huán)節，改革運輸組織，提供全程服務(wù)，使鐵路運輸在向現代物流業(yè)發(fā)展的軌道上，開(kāi)啟了新時(shí)速!
除此之外，最值得稱(chēng)道的是去年鐵路“走出去”的新突破。2015年，鐵路為開(kāi)拓國際物流市場(chǎng)，共開(kāi)行中歐班列815列。而且，一批境外項目取得重大進(jìn)展，中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路塞爾維亞段正式啟動(dòng)，俄羅斯莫斯科——喀山高鐵、美國西部快線(xiàn)等項目也加快推進(jìn)。
回望2015，中國鐵路在改革中穩穩前行，其發(fā)展變化是巨大的，特別是鐵路的服務(wù)無(wú)論是在態(tài)度上、意識上、環(huán)境上、設備設施上，還是在服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平上都有了極大的提高，其科技含量也是突飛猛進(jìn)、日新月異�？梢哉f(shuō)，為旅客提供最優(yōu)質(zhì)、最貼心的服務(wù)，這些年鐵路一直追求卓越、從未滿(mǎn)足。
“鐵路是與人民群眾生產(chǎn)生活密切相關(guān)的行業(yè)，服務(wù)是鐵路的本質(zhì)屬性。檢驗鐵路發(fā)展科學(xué)不科學(xué)，最終要看人民群眾滿(mǎn)意不滿(mǎn)意。實(shí)踐告訴我們，不重視人民群眾需求，不切實(shí)把服務(wù)搞上去，鐵路工作就難以得到人民群眾和社會(huì )認可，不僅會(huì )失去良好的發(fā)展環(huán)境，而且會(huì )失去市場(chǎng)空間�！蔽覀儓孕盆F路總公司總經(jīng)理盛光祖曾經(jīng)在記者專(zhuān)訪(fǎng)中所言，在未來(lái)的歲月里，人民鐵路為人民的宗旨依舊是鐵路人的信念。鐵路部門(mén)還會(huì )不斷推出順民心、和民意、惠民利的優(yōu)惠政策，讓更多的科學(xué)發(fā)展之花綻放得更加絢爛奪目。
【全國鐵路工作會(huì )議】相關(guān)文章：
2017年全國鐵路實(shí)行新的列車(chē)運行圖07-08
工作會(huì )議簡(jiǎn)報07-08
2015公司工作會(huì )議07-04
2016春運工作會(huì )議07-04
工作會(huì )議感激語(yǔ)言07-09
工作會(huì )議通知范文04-03
鄉鎮農村工作會(huì )議07-03
全鎮農村工作會(huì )議07-04
農村工作會(huì )議201507-04