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2016年職高生寒假社會(huì )實(shí)踐報告
前言
職業(yè)高中是一個(gè)小社會(huì )，步入之后就等于步入半個(gè)社會(huì )。我們不再是象牙塔里不能受風(fēng)吹雨打的花朵，通過(guò)社會(huì )實(shí)踐的磨練，我們深深地認識到社會(huì )實(shí)踐是一筆財富。社會(huì )是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué)，只有正確的引導我們深入社會(huì )，了解社會(huì )，服務(wù)于社會(huì )，投身到社會(huì )實(shí)踐中去，才能使我們發(fā)現自身的不足，為今后走出校門(mén)，踏進(jìn)社會(huì )創(chuàng )造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用，在實(shí)踐中成才，在服務(wù)中成長(cháng)，并有效的為社會(huì )服務(wù)，體現職高生的自身價(jià)值。今后的工作中，是在過(guò)去社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)經(jīng)驗的基礎上，不斷拓展社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)范圍，挖掘實(shí)踐活動(dòng)培養人才的潛力，堅持社會(huì )實(shí)踐。做到通過(guò)社會(huì )取長(cháng)補短，改正缺點(diǎn)。
實(shí)踐介紹
物流是指為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，以最低的成本，通過(guò)運輸、保管、配送等方式，實(shí)現原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統，從供應開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實(shí)物運動(dòng)，以此實(shí)現組織的明確目標�，F代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現代物流業(yè)呈穩步增長(cháng)態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。
中國物流行業(yè)起步較晚，隨著(zhù)國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流業(yè)的市場(chǎng)需求持續擴大。進(jìn)入21世紀以來(lái)，在國家繼續加強和改善宏觀(guān)調控政策的影響下，中國物流行業(yè)保持較快增長(cháng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規范。
物流由六大構成部分：物體的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節。
具體內容包括以下幾個(gè)方面：用戶(hù)服務(wù)、需求預測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠(chǎng)和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。
工作介紹
在這短暫的寒假，最簡(jiǎn)單的就是訂單的處理。下面我就介紹下我的工作。
通過(guò)電腦將送貨方的貨物記錄在電腦內，并用電腦里面的已經(jīng)設置好的運費單格式，填上送貨方名稱(chēng)、送貨地點(diǎn)、運費、自提或送貨等一些信息。訂單在確認后需要打印出來(lái)，經(jīng)送貨人簽字后生效。這樣這個(gè)貨物才能裝上車(chē)子。運送到指定地點(diǎn)。通過(guò)這樣的形式。每一次貨品托運都能簡(jiǎn)潔明了，出了問(wèn)題通過(guò)電腦就可以查出運費的清單。每次打印的清單有3張，送貨人簽字后，第一張白色的給送貨人，第二張黃色裝進(jìn)信封隨著(zhù)貨運送去貨運點(diǎn)，最后一張紅色裝進(jìn)檔案備份。
每天晚上9點(diǎn)后，整理今天一天的訂單，將當天的要運輸的貨物打印到一份清單上，然后算出總運費并將貨到付款和自提，分開(kāi)處理。當貨物都裝上車(chē)后算出實(shí)際的總噸數，和貨車(chē)司機的運費，并將所有的運費清單(裝進(jìn)信封的)交給貨車(chē)司機讓其帶去目的地，然后貨物到達后，前來(lái)的領(lǐng)貨的人需要在黃色的清單上簽字。然后我在用電腦將清單找到并將其列為已交貨物，同時(shí)記錄運費。這樣一次完整的訂單就成功了。
個(gè)人心得
這個(gè)寒假，在此實(shí)習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，增強感性認識，提高我的處理事情的能力和對事情判斷力，就在剛剛上手訂單的時(shí)候，雖然聽(tīng)別人說(shuō)這個(gè)很簡(jiǎn)單，就是按照順序輸入，但當我上手操作的時(shí)候不知道為什么平常打字快的我變得很慢，還容易打錯字，還一直在出手汗，這時(shí)經(jīng)理告訴我不要緊張，慢慢來(lái)。雖然現在打字很快，但人多公司的名字都需要自己一個(gè)一個(gè)字找，有時(shí)貨物來(lái)的太快，好幾個(gè)運費需要打就會(huì )發(fā)生忙不過(guò)來(lái)的情況。不過(guò)畢竟熟能生巧，在經(jīng)過(guò)幾個(gè)清單后速度也變得快了。不過(guò)自己有時(shí)會(huì )打錯別字，這也體現出我的粗心大意，通過(guò)這次實(shí)踐也有了改變。雖然我并不是學(xué)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的，但對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識，通過(guò)對于送貨人的交流也增加了我的信心，剛開(kāi)始說(shuō)話(huà)聲音不大，比較害羞，后來(lái)漸漸習慣了，鍛煉了我的與人交流的能力。
這次實(shí)踐能力得到的提升也能讓我在以后更好的立足于社會(huì )。這次我在實(shí)踐前也查詢(xún)了許多關(guān)于我的工作的資料，可是上手后發(fā)現還是有很多很多不一樣。平常我們在學(xué)習中更多的是學(xué)習和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識，而今這次實(shí)踐更我了解到隨機應變的重要性，書(shū)本上的知識畢竟是死的，面對以后的工作更多的是需要極快的適應能力和隨事態(tài)的變化處理事情的能力。理論與實(shí)踐相結合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
這次我成功的實(shí)踐給了我很多不同的啟發(fā)，面對那些書(shū)面上的知識是完全不夠的，我們缺少的是與人交流，做事處事的能力，通過(guò)這次鍛煉我發(fā)現我還有很多的不足，在以后道路上我需要揚長(cháng)補短，讓自己更能在這個(gè)殘酷的社會(huì )上屹立不倒!
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