大年三十廣東高速堵車(chē)

大年三十廣東高速堵車(chē)

　　在日常學(xué)習、工作和生活中，大家對堵車(chē)都再熟悉不過(guò)了吧，下面是小編為大家整理的大年三十廣東高速堵車(chē)，希望對大家有所幫助。

　　大年三十廣東高速堵車(chē)

　　根據網(wǎng)友在微博和朋友圈中的報料，前晚到昨天清晨，有車(chē)主在廣清高速塞了6個(gè)小時(shí)。昨天7時(shí)，京珠南瓦窯崗服務(wù)區甚至出現暫時(shí)封閉，附近堵車(chē)車(chē)龍長(cháng)約8公里，加油站“車(chē)滿(mǎn)為患”。

　　一位車(chē)主透露，前天下午從深圳出發(fā)開(kāi)車(chē)回湖南老家，結果開(kāi)了13個(gè)半小時(shí)才到，到家已經(jīng)是昨天凌晨4時(shí)。

　　鄧小姐的情況也很具有代表性�！拔覀儚膹V州開(kāi)車(chē)回湖南，開(kāi)了9個(gè)鐘頭還沒(méi)出廣東�！编囆〗阕蛲硐虮緢蟮挠浾咴V苦：“我和老公早上9點(diǎn)半從天河出發(fā)上華快，走京珠高速回家，結果到了傍晚6點(diǎn)半還沒(méi)到韶關(guān)云巖，本想回家和爸媽一起吃晚飯，看來(lái)凌晨都未必能趕到家，只能改喝早茶了�！�

　　據鄧小姐反映，他們上午走華快10分鐘就發(fā)現前方堵車(chē)很厲害，由于京珠高速封路，只能按交警分流改走廣清、河源方向�！拔覀兒苤�(zhù)急，聽(tīng)說(shuō)廣清堵車(chē)也很厲害。好在用了GPS，在沙河下高速后，掉頭再上高速走深圳、韶關(guān)方向，之后可以繼續上京珠高速。當時(shí)有很多深圳等外地車(chē)不知道怎么走�！�

　　哪知再上京珠高速后，遇到了更嚴重的堵車(chē)，“太和收費站前20公里左右，車(chē)輛全部被堵住，一小時(shí)只能走5公里的路，我們從沙河走到太和用了2個(gè)小時(shí)�！痹谕吒G崗附近，鄧小姐看到對面南下的路上有裝垃圾的大貨車(chē)發(fā)生了事故，冒出濃煙，由于交通管制，北上車(chē)輛借用往廣州方向車(chē)道行駛，只能逆行。這時(shí)應急車(chē)道全部被堵住了，寸步難行。

　　后悔沒(méi)買(mǎi)紙尿片

　　記者昨日18時(shí)30分致電鄧小姐時(shí)，他們的車(chē)輛距離韶關(guān)云巖還有4公里，此時(shí)他們已經(jīng)開(kāi)車(chē)9個(gè)小時(shí)了。鄧小姐告訴記者，后悔沒(méi)有在出發(fā)前買(mǎi)成人紙尿片，一路上都不敢喝水、吃東西，后來(lái)實(shí)在憋不住了，只好用把雨傘遮擋在路邊方便。

　　“堵在高速上，隨地小解的人太多了，我先前還不好意思，后來(lái)實(shí)在沒(méi)辦法。一路上，我看到好多車(chē)主下車(chē)漫步，還有遛狗的，可惜沒(méi)拍下照片。堵車(chē)時(shí)，我也趁機下車(chē)做了兩套健身操�！�

　　高速高峰將一直持續

　　記者采訪(fǎng)發(fā)現，從前天到大年三十，每天都有大把的人打算開(kāi)車(chē)回家，春節前的高速路客流高峰將一直持續。

　　一位河南的出租車(chē)司機老張告訴記者，回家的火車(chē)票難買(mǎi)，今天打算和幾個(gè)老鄉一起開(kāi)車(chē)回家，幾個(gè)人都會(huì )開(kāi)車(chē)，大家輪換著(zhù)開(kāi)，估計20多小時(shí)能開(kāi)回河南老家。這一路的過(guò)路費大約600多元。急著(zhù)回家過(guò)年的老張表示，并不在乎高速路免費通行，“免費到初一才開(kāi)始，我們不差那個(gè)錢(qián)，只要能早點(diǎn)回家就好�！�

　　省高速路通驛公司瓦窯崗服務(wù)區經(jīng)理廖天活告訴記者，預計2014年春運期間京珠高速最高峰日車(chē)流量將達到15萬(wàn)輛，預計比去年最高峰增長(cháng)12%。

　　粵贛高速粵境段昨發(fā)60余宗追尾

　　昨日，粵贛高速粵境段迎來(lái)節前新一輪的北上車(chē)流過(guò)境高峰，當天過(guò)境車(chē)流量達到了11.69萬(wàn)車(chē)次，當地交警稱(chēng)，粵贛高速博羅石壩至東源熱水路段共發(fā)生車(chē)輛輕微追尾相撞事故高達60余宗，所幸未造成人員傷亡。

　　昨日13時(shí)39分，記者驅車(chē)從粵贛高速河源城北收費站駛入，親自體驗“河源市區至東源熱水”最為擁堵的北上路段，記者沿途發(fā)現，許多小轎車(chē)駛入應急車(chē)道，使原本單邊雙車(chē)道的高速路，瞬間變成了三車(chē)道，擁堵的車(chē)輛就像在路上“三馬齊驅”，只能以每小時(shí)40公里的平均速度慢速行駛，河源市區至熱水路段全程約8公里，記者足足花了半個(gè)多小時(shí)才駛出擁堵路段。

　　記者在粵贛高速河源北上路段的熱水服務(wù)區看到，原本能停放700多輛小轎車(chē)的停車(chē)場(chǎng)，已經(jīng)全部塞滿(mǎn)。

　　河源公安局交警支隊高速一大隊大隊長(cháng)蔡紅輝告訴記者，粵贛高速粵境段在節前充滿(mǎn)變數。往年到了農歷十二月二十五至二十六兩日，日過(guò)境車(chē)流量就會(huì )達到最高峰，但由于今年春節放假時(shí)間推遲，過(guò)境車(chē)流量最高峰有可能在今明兩天或后天出現。

　　慘劇

　　騎行回鄉遇車(chē)禍 兩死一傷

　　1月24日，肇慶城區西江舊大橋發(fā)生一宗車(chē)禍：一輛返鄉摩托車(chē)與一輛貨車(chē)相撞，造成2死1傷。受此影響，舊大橋被封橋近7個(gè)小時(shí)，經(jīng)該橋返鄉的摩托車(chē)大軍不得不改乘輪渡或走大橋下邊的引橋過(guò)江。

　　據了解，事故發(fā)生在24日6時(shí)左右。一輛廣西開(kāi)來(lái)的摩托車(chē)從大橋高要市南岸城區開(kāi)往肇慶城區行駛到大橋路面時(shí)，與迎面而來(lái)的大貨車(chē)發(fā)生激烈碰撞，致使乘坐摩托車(chē)的一家3口倒地遭碾軋，40多歲的摩托車(chē)司機當場(chǎng)死亡。據交警透露，事故導致2死1傷。

　　西江舊大橋是珠三角務(wù)工人員駕乘摩托車(chē)返鄉過(guò)年的重要途經(jīng)地，每年成千上萬(wàn)的摩托大軍從該橋上經(jīng)過(guò)回家過(guò)年。車(chē)禍發(fā)生后，當地交警封鎖大橋兩岸，緊急處置事故。

　　當日大橋封閉后，很快橋上積聚了大量返鄉的摩托車(chē)。見(jiàn)大橋遲遲未解封，摩托大軍轉而乘坐渡輪過(guò)江或通過(guò)該橋下邊的引橋過(guò)江。至當日下午1時(shí)，大橋才徹底解封，恢復通行。

　　應急車(chē)道“方便” 80余車(chē)主未領(lǐng)罰

　　河源公安局交警支隊透露，昨日處理了近80名停在應急車(chē)道“方便”的車(chē)主。對于這些將車(chē)輛違規停在高速路應急車(chē)道上的車(chē)主或司機，按規定應作扣分(停在高速路應急車(chē)道的營(yíng)運車(chē)輛一次扣12分，非營(yíng)運車(chē)輛一次扣6分)和罰款處理，但考慮到是春運期間，一般以口頭警告和讓司機寫(xiě)檢討為主。

　　如行駛在廣清高速公路出現交通堵塞情況，建議北行車(chē)輛繞行北二環(huán)、機場(chǎng)高速轉京珠高速北行。

　　清遠西收費站如出現堵塞，建議從龍塘站繞行S253轉G107(廣清大道)進(jìn)入清遠市區或者繞行S114轉清連高速。

　　大年三十廣東高速堵車(chē)

　　大年三十，即農歷新年除夕，是中國最重要的傳統節日春節的前一天。在這一天，許多中國人會(huì )從工作或學(xué)習的城市返回家鄉與家人團聚過(guò)年，這一現象被稱(chēng)為“春運”。由于春節期間的人口大規模流動(dòng)，加之道路容量有限和司機駕駛行為等多種因素，廣東省的高速公路在大年三十這天可能會(huì )出現嚴重的交通擁堵。

　　以下是一些可能導致大年三十廣東高速堵車(chē)的原因：

　　1. 高峰時(shí)段：

　　春運期間，尤其是大年三十前后，是人們返鄉的高峰期。大量車(chē)輛涌上高速公路，導致交通需求激增。

　　2. 節日習俗：

　　按照中國的傳統，大年三十是全家團圓的日子，因此許多人都會(huì )選擇在這一天之前回家，以便能和家人一起吃年夜飯。

　　3. 免費通行政策：

　　在一些特定的節假日期間，包括春節，中國政府會(huì )實(shí)施高速公路免費通行政策，吸引更多的駕車(chē)人士選擇自駕出行。

　　4. 長(cháng)途旅行：

　　對于在廣東工作的外地人來(lái)說(shuō)，大年三十可能是他們開(kāi)始長(cháng)途旅行回家的時(shí)候，這增加了高速公路的車(chē)流量。

　　5. 事故和緊急情況：

　　交通事故、車(chē)輛故障等緊急情況也會(huì )導致交通延誤和擁堵，特別是在如此繁忙的時(shí)期，一起小事故就可能引發(fā)嚴重的堵車(chē)。

　　6. 天氣影響：

　　不利的天氣條件如雨、霧、冰雪等也可能影響道路狀況及能見(jiàn)度，進(jìn)一步加重交通擁堵。

　　為了應對春運期間的交通壓力，廣東省政府和相關(guān)部門(mén)通常會(huì )采取一系列措施來(lái)緩解擁堵問(wèn)題，比如加強交通管理、優(yōu)化交通流線(xiàn)、提前發(fā)布交通預警信息、增加公共交通運力等。同時(shí)，公眾也被鼓勵錯峰出行、合理規劃行程，并盡量利用公共交通工具返鄉。