物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
摘要： 就就業(yè)方向來(lái)說(shuō)，物流職位主要分布在企業(yè)內部物流和第三方專(zhuān)業(yè)物流公司，前者關(guān)注的是企業(yè)內部的采購、倉庫管理、物料的保障與協(xié)調。后者則關(guān)注的是貨物的外部，流動(dòng)過(guò)程。
WTO使中國的大門(mén)逐步打開(kāi)，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，聯(lián)邦快遞預計，在未來(lái)的幾年里，每年員工隊伍將以20%(300人左右)的速度增長(cháng)。目前，聯(lián)邦快遞在中國雇員總數已超過(guò)了2000人，在中國的服務(wù)覆蓋了220個(gè)城市，未來(lái)5年之內還會(huì )增加100個(gè)，因此對人才的需求將不斷增長(cháng)。
而在其他行業(yè)的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營(yíng)銷(xiāo)人才，最好是既懂營(yíng)銷(xiāo)管理又懂得策劃，還懂得如何運用現代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然，剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗上難以適應這些崗位。不過(guò)，經(jīng)驗總是要積累才能有的，我們可以通過(guò)在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來(lái)達到那個(gè)水平。
職業(yè)通路：操作人員→中層管理人員→高級管理人才
薪資水平分析(以上海為例)
操作人員：不同職位的薪資待遇也是不同的，對于報關(guān)員、貨運操作人員等，一般月薪在2000元到3000元左右，市場(chǎng)人員包括銷(xiāo)售、客服等，由于其職位的重要性，薪資相對要較高，可以達到4000元以上，有的甚至要高于一般的管理人員。
對于操作人員來(lái)說(shuō)，擁有相關(guān)的證書(shū)，有相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗，英語(yǔ)達到國家四級以上的，薪資會(huì )比較高，上升空間也較大。同一職位，大型物流公司要比小型公司月薪高出1000到2000元左右，而有大型公司工作經(jīng)驗的，跳槽到小公司的話(huà)，職位和薪水也能得到一定的提升。
中層管理人員：部門(mén)主管或者經(jīng)理，包括業(yè)務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、操作主管等。一般要求是大專(zhuān)以上學(xué)歷，有三年以上的從業(yè)經(jīng)驗，對于本部門(mén)的操作流程非常熟悉，具有大型物流公司工作經(jīng)驗會(huì )非常吃香。
目前上海物流企業(yè)的人才薪酬狀況，一般的業(yè)務(wù)主管月薪在3000元左右，部門(mén)經(jīng)理在5000元到8000元，有的能夠達到1萬(wàn)元以上，高級物流經(jīng)理年薪可以達到幾十萬(wàn)元。
高級管理人才：企業(yè)執行總監、公司副總、高級行政管理人員等，這些是站在物流行業(yè)金字塔塔尖的人才，屬于高價(jià)難求的稀缺資源。對于這類(lèi)人才，除了要求基本素質(zhì)高，具備碩士以上學(xué)歷以外，還要有豐富的行業(yè)經(jīng)驗、出色的策劃組織能力、好的溝通能力等。
薪資從10萬(wàn)元到150萬(wàn)元不等。根據公司的性質(zhì)和規模而定，一般來(lái)說(shuō)，中外合資的物流企業(yè)待遇最高，年薪能夠達到百萬(wàn)元以上，除了薪資收入以外，部分企業(yè)還會(huì )提供一部分股份給這些高層管理人員，年底可以獲得分紅。
從業(yè)方向分析
就就業(yè)方向來(lái)說(shuō)，物流職位主要分布在企業(yè)內部物流和第三方專(zhuān)業(yè)物流公司，前者關(guān)注的是企業(yè)內部的采購、倉庫管理、物料的保障與協(xié)調。后者則關(guān)注的是貨物的外部，流動(dòng)過(guò)程。
企業(yè)內部物流職位：物流專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生去的最多的要數零售連鎖企業(yè)，如沃爾瑪、家樂(lè )福、國美電器等。他們的競爭優(yōu)勢在于物流成本低：集中采購、高效的物流系統……
專(zhuān)業(yè)的物流崗位工作職責應該包括采購、生產(chǎn)、儲運、銷(xiāo)售甚至上游供應商和客戶(hù)服務(wù)等內容，也就是供應鏈管理。但實(shí)際上目前大部分企業(yè)將物流崗位的工作職責鎖定在儲運上。
采購職位：零售企業(yè)的采購部門(mén)在招聘助理時(shí)，新人一般都能有機會(huì )，他們看重的主要是溝通能力和應變能力。蘇寧電器一位人力資源主管在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，“在計算機方面，WORD和EXCLE的使用一定要熟練�！币驗樽鰯祿治龊蛨蟾孀珜�(xiě)以及商業(yè)信函往來(lái)，都必須使用到這些工具。如果你想去的是諸如沃爾瑪等外資企業(yè)，則良好的英語(yǔ)素養是必不可少的。沃爾瑪的強大的物流系統基于全球采購系統，如果你連英文標簽都讀不來(lái)，你將很難得到他們的工作。特別提醒，學(xué)會(huì )利用一樣統計學(xué)、經(jīng)濟學(xué)市場(chǎng)分析工具軟件(方法)，例如SPSS，這對得到零售企業(yè)人力資源部門(mén)的青睞很有幫助。
儲運職位：這是進(jìn)入門(mén)檻比較低的職位。充分利用我們的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢和理論基礎，比別人做的更專(zhuān)業(yè)能讓我們具備強勢競爭力。所謂“專(zhuān)業(yè)”，具體到儲運來(lái)說(shuō)，首先，最基本的，你要全面掌握從倉庫選址、倉儲原則、庫存控制、運輸線(xiàn)路優(yōu)化原則以及訂單處理等等理論知識，這些都是在學(xué)校學(xué)習時(shí)必須完成的任務(wù)。
然后，分析你的目標企業(yè)。例如，你想進(jìn)入蘇寧電器，那家公司的物流配送中心主要有倉儲和配送兩個(gè)方面的職位，他們的主要庫存商品就是電器。那你就要想辦法弄清楚電器的倉儲、運輸等注意事項，甚至對于電器的各種包裝的質(zhì)地都可以提前熟悉哪類(lèi)包裝最大承重是多少，對倉儲有無(wú)特別的要求……總之，“工夫不負有心人”這話(huà)雖然土點(diǎn)，但確實(shí)是真理。
掌握一定的成本會(huì )計知識。物流最直接的定義就是“在顧客滿(mǎn)意的前提下，最大程度的控制成本�！币虼�，公司一般都會(huì )要求員工具備良好的成本意識，甚至會(huì )讓你參與到成本的分析與控制環(huán)節中去。推薦考證：微軟Office XPMAC
專(zhuān)業(yè)物流公司
快遞和其他第三方物流公司。主要崗位有包括報關(guān)員、貨運操作、海運操作、采購、倉管、單證員、客服、銷(xiāo)售人員等等。
在此筆者強烈建議同學(xué)們學(xué)好英語(yǔ)，以便在畢業(yè)后即進(jìn)入外資物流公司。在那里，你將能得到完善、系統的培訓，更快的積累最優(yōu)質(zhì)的經(jīng)驗。
四大國際快遞公司都非常重視對新進(jìn)員工的培訓：中外運敦豪的新員工在上崗之前，都會(huì )依次進(jìn)入所有部門(mén)進(jìn)行輪崗實(shí)習，以確保在正式上崗前對公司的所有業(yè)務(wù)環(huán)節都有直接的體驗，對所有專(zhuān)業(yè)知識都有了解;UPS對第一線(xiàn)的操作人員如運輸車(chē)司機的培訓，會(huì )細致到指導他們應該用哪一個(gè)手指拿車(chē)鑰匙，才能既安全又快捷;而聯(lián)邦快遞則是通過(guò)一次50個(gè)小時(shí)的培訓，使新員工在短時(shí)間內了解公司的發(fā)展歷史、遠景規劃和企業(yè)文化，理解他們所在崗位的職責。以后每個(gè)員工每年還會(huì )接受不少于50個(gè)小時(shí)的課程培訓。
這樣的職業(yè)發(fā)展環(huán)境，對想在物流行業(yè)成為傳說(shuō)中的“金領(lǐng)”的同學(xué)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是再好不過(guò)的了。
學(xué)生時(shí)代就參加實(shí)習，既可以熟悉工作環(huán)境，更可以為你在今后的求職中增加砝碼。一般在實(shí)習過(guò)程中，同學(xué)們會(huì )接觸到倉儲、運輸、訂單處理等終端的操作，可千萬(wàn)別認為這是“打雜”而不認真做事。其實(shí)，對想成為高級物流策劃、管理人才的你來(lái)說(shuō)，正是對這些基本操作、流程的十分熟悉，才有可能讓你在以后的大型物流方案的策劃或營(yíng)運上得心應手�？梢韵胂�，如果你連運輸線(xiàn)路、交通規則甚至堆碼方式都不熟悉，你怎么可能去合理分配你的儲運資源?
物流營(yíng)銷(xiāo)：對公司、行業(yè)物流運作系統非常熟悉，能有效解答客戶(hù)對解決方案的種種疑問(wèn)。這類(lèi)職位還要求具備一定的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)基礎，因此，建議同學(xué)們找一些這方面的資料來(lái)閱讀，另外，還可以找一些物流方面的行業(yè)雜志看看，上邊的實(shí)踐方案對你理解課本上枯燥的理論不無(wú)益處。推薦認證：外銷(xiāo)員資格、營(yíng)銷(xiāo)員等。
物流操作：主要有報關(guān)員、跟單員、倉管員等職務(wù)。畢業(yè)生進(jìn)入物流行業(yè)后，最先接觸的一般也是這類(lèi)工作。推薦認證：報關(guān)員、跟單員等。
物流管理、策劃：中高級管理人員，主要負責物流系統的運營(yíng)。在進(jìn)入管理崗位以前，新人一般都需要2-5年的時(shí)間在基層崗位積累經(jīng)驗，熟悉物流操作職位的流程和運作原理。物流策劃方面的職位主要是負責物流運作系統的設計、策劃。推薦認證：ILT、物流職業(yè)經(jīng)理認證、物流職業(yè)資格認證。
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三種物流資格認證詳解
國際物流職業(yè)資格認證(ILT)
推行部門(mén)：英國皇家物流與運輸學(xué)會(huì )
適合人群：第三方物流、公路與鐵路運輸、郵政、外貿、航運、快遞、貨代、船代、港口、倉儲、配送等企業(yè)的操作、業(yè)務(wù)、策劃及中高層經(jīng)管人員。
證書(shū)級別：物流人員基礎證書(shū)、物流部門(mén)經(jīng)理證書(shū)、物流運營(yíng)經(jīng)理證書(shū)、物流戰略經(jīng)理證書(shū)
認可度：★★★★
英國皇家物流與運輸學(xué)會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng)ILT)是目前世界上最具權威性的物流專(zhuān)業(yè)組織。ILT體系是基于物流專(zhuān)業(yè)人員所應具備的能力模型而設計的，從一級到四級實(shí)行階梯式的培養方式，著(zhù)力于實(shí)踐型物流人才的培養。許多外企將ILT證書(shū)作為物流專(zhuān)業(yè)水平的衡量標準。學(xué)員經(jīng)過(guò)培訓并通過(guò)全國統一考試后，可獲得全球最具專(zhuān)業(yè)水準的英國皇家物流與運輸學(xué)會(huì )和國際物流與運輸學(xué)會(huì )的物流職業(yè)資格證。經(jīng)濟條件比較寬裕的同學(xué)可以選擇這種認證，因為它的課程設計更加先進(jìn)和系統。
物流職業(yè)經(jīng)理認證
推行部門(mén)：中國物流與采購聯(lián)合會(huì )
適合人群：面對物流和生產(chǎn)企業(yè)的各級物流管理人員，大、中專(zhuān)在校生及其他希望進(jìn)行物流職業(yè)培訓的人員。
證書(shū)級別：初、中、高三個(gè)級別
認可度：★★★
中國物流與采購聯(lián)合會(huì )是由國務(wù)院批準設立的全國性行業(yè)組織。為提高物流行業(yè)管理層的水平，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )在全國范圍內統一開(kāi)展物流職業(yè)經(jīng)理管理認證工作。在聯(lián)合會(huì )統一組織管理下，集中全國各高等院校、企業(yè)及科研單位的專(zhuān)家，開(kāi)展初、中、高三個(gè)級別的職業(yè)培訓。學(xué)習者培訓結束，考試合格，可分別獲得由中國物流與采購聯(lián)合會(huì )頒發(fā)的初、中、高級物流職業(yè)經(jīng)理管理證書(shū)。
物流職業(yè)資格認證
推行部門(mén)：中國商業(yè)技師協(xié)會(huì )市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )
適合人群：物流及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生，工商企業(yè)、物流企業(yè)做物流管理工作的在職人員和有志從事物流工作的人員。
證書(shū)級別：物流管理員、高級物流管理員、物流經(jīng)理
認可度：★★★
中國商業(yè)技師協(xié)會(huì )市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)委員會(huì )是由國家經(jīng)濟貿易委員會(huì )主管的全國性社團組織，從2002年起開(kāi)展了全國物流職業(yè)人員業(yè)務(wù)技術(shù)資格培訓認證工作。凡是經(jīng)過(guò)培訓并認證合格者可獲得全國物流管理員資格證書(shū)或全國物流經(jīng)理資格證書(shū)。
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