交通運營(yíng)管理就業(yè)前景
交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)，該專(zhuān)業(yè)具有交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專(zhuān)業(yè)技能。從事城市軌道交通運營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的應用型、復合型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運營(yíng)組織、指揮和管理工作，行車(chē)調度指揮和客運服務(wù)工作等。下面讓小編給各位看官介紹一下交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向吧!
交通運營(yíng)管理就業(yè)前景
一、交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)市軌道交通基礎工程的設計、施工、監理與養護部門(mén)。學(xué)生畢業(yè)后主要在珠江三角洲地區的地鐵、輕軌和城際快速軌道交通相關(guān)的設計、施工、監理企業(yè)及相關(guān)管理部門(mén)，從事城軌設計、施工、監理、養護等技術(shù)或管理工作。當前“珠三角軌道圈”、粵港澳城市群的軌道交通迅猛發(fā)展，城軌工程建設占有巨大的基本建設投資份額，技術(shù)人才的需求旺盛且人才緊缺，就業(yè)前景十分廣闊。
軌道作為快捷便利的綠色交通方式，已成為城市公共交通發(fā)展的主流，我國已有北京、上海等10個(gè)大城市開(kāi)通軌道交通線(xiàn)路，西安、沈陽(yáng)、杭州等40多個(gè)大中城市正在修建地鐵和輕軌線(xiàn)路。城市軌道交通的發(fā)展，對運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)人才的需求巨大，城市軌道交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)具有廣闊的市場(chǎng)前景，畢業(yè)生有較多的就業(yè)機會(huì )和良好的職業(yè)前景。
交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)是非常好的，城市軌道交通是城市公共交通的一個(gè)重要組成部分，包括地鐵、輕軌、有軌電車(chē)和磁懸浮列車(chē)等。在中國，隨著(zhù)區域經(jīng)濟和城市群的發(fā)展，人們又把連接這些地區的城際鐵路和鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)也稱(chēng)為軌道交通。城市軌道交通市場(chǎng)調研報告提到，進(jìn)入21世紀以來(lái)，隨著(zhù)國家經(jīng)濟的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。證明了城市軌道交通專(zhuān)業(yè)前景是非常好的。截至2008年底，內地10座城市已建成運營(yíng)的30條城市軌道交通線(xiàn)路運營(yíng)里程已達813.7公里。其他在建的城市有杭州、西安、成都、蘇州、沈陽(yáng)等，另外還有27個(gè)城市正在籌建城市軌道交通。目前城市軌道交通發(fā)展最快的京、滬、穗三地的運營(yíng)里程都已突破百公里，其中運營(yíng)里程最長(cháng)的上海已達235公里左右，北京達198公里，廣州超過(guò)117公里。大連、天津以70至90公里的規模緊隨其后。
軌道交通專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景很好。城市軌道交通市場(chǎng)調研預測顯示，至2020年，京、滬、穗三地的城市軌道交通運營(yíng)里程都將超過(guò)500公里，其中上海將以877公里的總長(cháng)度處于領(lǐng)先地位。而三大城市軌道交通的遠景規劃都有望突破1000公里。在保增長(cháng)擴內需的“主旋律”下，國內的城市軌道交通建設在沉寂7年之后再次呈現火爆局面。
2009年，國務(wù)院已經(jīng)批復了22個(gè)城市的地鐵建設規劃，總投資8820.03億元。城市軌道交通專(zhuān)業(yè)前景很好。到2015年前后，我國建成和在建軌道交通線(xiàn)路將達到158條，總里程將超過(guò)4189公里。目前國務(wù)院批準地鐵建設一般依據3項指標來(lái)衡量，即城市人口在300萬(wàn)以上，gdp在1000億以上，地方財政一般預算收入100億以上，而輕軌的標準只要達到上述條件的60%即可，目前全國有將近50個(gè)城市具備了軌道交通的建設需求和條件。發(fā)展城市軌道交通從短期看能夠拉動(dòng)固定資產(chǎn)投資，有利于克服國際金融危機對我國實(shí)體經(jīng)濟的影響，促進(jìn)經(jīng)濟平穩較快發(fā)展。
二、交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域包括：本專(zhuān)業(yè)著(zhù)眼于學(xué)生綜合能力的提高，具有軌道交通的運營(yíng)、票務(wù)、站務(wù)、管理、規劃等方面扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識理論基礎。畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車(chē)組織及調度組織、客運組織、綜合管理工作。
交通運營(yíng)管理介紹
交通運營(yíng)管理主要研究交通運輸管理、交通運營(yíng)調度、交通運輸服務(wù)、安全管理、信息技術(shù)等方面的基本知識和技能，面向城市軌道交通、公共交通、車(chē)輛出租等進(jìn)行客運交通運營(yíng)管理、車(chē)輛營(yíng)運調度、站線(xiàn)管理及信息管理等。例如：長(cháng)途汽車(chē)站的售票、檢票、補票，公交車(chē)輛車(chē)次的安排調度，長(cháng)途汽車(chē)、公交車(chē)的客運服務(wù)等。
課程體系
《運輸經(jīng)濟學(xué)》、《交通工程學(xué)》、《運輸組織學(xué)》、《交通管理與控制》、《城市公共交通運營(yíng)管理》、《道路運輸管理》、《汽車(chē)站務(wù)管理》、《城市公共交通調度管理》、《汽車(chē)租賃管理》、《交通安全管理》。
交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
畢業(yè)生能在交通運輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、物流公司、國際運輸管理企業(yè)、貨運代理公司、外貿進(jìn)出口公司、海運公司、集裝箱運輸公司等單位從事：交通運輸企事業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理崗位、場(chǎng)站運輸組織與管理崗位、軌道交通運輸組織與管理崗位、國際貨運管理崗位、國際商貿管理崗位、運輸企事業(yè)統計與會(huì )計崗位、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理崗位以及各類(lèi)一線(xiàn)操作崗位等工作。
交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)主要考研方向有哪些
工商管理
(專(zhuān)業(yè)碩士)工商管理(學(xué)科代碼：125100)是經(jīng)濟學(xué)領(lǐng)域下的專(zhuān)業(yè)學(xué)位專(zhuān)業(yè)，工商管理碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位英文名稱(chēng)為“Master of Business Administration”即MBA，是源于歐美國家的一種專(zhuān)門(mén)培養中高級職業(yè)經(jīng)理人員的專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位。(專(zhuān)業(yè)碩士)工商管理是市場(chǎng)經(jīng)濟的產(chǎn)物，培養的是高素質(zhì)的管理人員、職業(yè)經(jīng)理人和創(chuàng )業(yè)者。目前我國共計234所院校開(kāi)設MBA專(zhuān)業(yè)，是近年來(lái)的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)。
工商管理專(zhuān)業(yè)的報考條件較其他專(zhuān)業(yè)有特殊的要求具體如下：
1、大學(xué)本科畢業(yè)后有3年或3年以上工作經(jīng)驗的人員;
2、或獲得國家承認的高職高專(zhuān)畢業(yè)學(xué)歷后，有5年或5年以上工作經(jīng)驗，達到與大學(xué)本科畢業(yè)生同等學(xué)力的人員;
3、或已獲碩士學(xué)位或博士學(xué)位并有2年或2年以上工作經(jīng)驗的人員。
培養目標
此專(zhuān)業(yè)的碩士畢業(yè)生應具有以下幾方面的能力：
1、德、智、體全面發(fā)展。
2、在工商管理領(lǐng)域具有較寬廣的知識面。
3、具有合理的知識結構以及較高的企業(yè)管理、經(jīng)營(yíng)決策素質(zhì)和能力。
4、熟悉我國工商管理的實(shí)際，能運用所學(xué)的理論和知識從事各項管理工作。
車(chē)輛工程
車(chē)輛工程(學(xué)科代碼：080204)是機械工程一級學(xué)科所屬的一個(gè)二級學(xué)科，屬工科門(mén)類(lèi)。車(chē)輛工程從初期涉及到力學(xué)、機械設計、材料、流體力學(xué)、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術(shù)、測試計量技術(shù)、控制技術(shù)等學(xué)科相互滲透、相互聯(lián)系，并進(jìn)一步觸及醫學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等廣泛的領(lǐng)域，形成了一門(mén)涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科和工程技術(shù)領(lǐng)域。
培養目標：
車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)培養具有堅實(shí)的自然科學(xué)基礎、外語(yǔ)水平和計算機應用能力，系統掌握車(chē)輛學(xué)科的基礎理論和關(guān)鍵技術(shù)，能夠運用現代設計方法、電子信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)的最新研究成果，在車(chē)輛工程領(lǐng)域從事車(chē)輛設計開(kāi)發(fā)及制造方面的科學(xué)研究和擔負專(zhuān)門(mén)技術(shù)工作的能力，具有較強的獨立從事車(chē)輛工程領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)、技術(shù)推廣應用以及管理工作的高級專(zhuān)門(mén)技術(shù)人才。
交通運輸規劃與管理
交通運輸規劃與管理(學(xué)科代碼：082303)是一級學(xué)科交通運輸工程學(xué)下的二級學(xué)科。本學(xué)科是一門(mén)多學(xué)科交叉的新興學(xué)科，主要研究交通規律，討論你交通運輸系統規劃決策與管理的理論與方法。通過(guò)對交通運輸系統的綜合規劃與評價(jià)、對交通運輸系統運營(yíng)過(guò)程的科學(xué)管理，優(yōu)化交通運輸系統資源配置，協(xié)調交通供需關(guān)系，保持交通可持續發(fā)展，實(shí)現客貨運輸安全、迅速、舒適、經(jīng)濟的目的，該學(xué)科有交通工程和交通運輸管理工程演變而成。
培養目標
本學(xué)科畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1、具備堅實(shí)的基礎理論和系統的專(zhuān)業(yè)知識，了解國內外在交通規劃與管理領(lǐng)域中的發(fā)展方向。
2、具有一定的實(shí)踐研究和理論分析能力。
3、能結合與本學(xué)科有關(guān)的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行有創(chuàng )意的研究。
4、可勝任本學(xué)科或相鄰學(xué)科的教學(xué)、科研和工程技術(shù)工作或相應的科技成果經(jīng)營(yíng)管理能力。
【交通運營(yíng)管理就業(yè)前景】相關(guān)文章：
城市軌道交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景如何02-12
城市軌道交通運營(yíng)管理這一專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景？02-12
城市軌道交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景怎么樣?02-14
天津鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)，就業(yè)前景？待遇如何？02-12
通信運營(yíng)專(zhuān)業(yè)的主要學(xué)習內容、就業(yè)方向、就業(yè)前景等02-12
路政管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景05-11
酒店管理就業(yè)前景如何？02-12
工程管理專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景02-12
工程管理就業(yè)前景如何?02-12