交通事故應急預案(15篇)
在日常學(xué)習、工作或生活中，有時(shí)會(huì )出現一些不在自己預料之中的事件，為了降低事故后果，往往需要預先進(jìn)行應急預案編制工作。應急預案應該怎么編制呢？以下是小編收集整理的交通事故應急預案，希望能夠幫助到大家。
交通事故應急預案1
1、各班主任應定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生在進(jìn)出校園和經(jīng)過(guò)馬路時(shí)注意交通安全，以防止交通事故的發(fā)生。
2、教職員工如果遇到學(xué)生在校外馬路發(fā)生交通事故，應立即撥打電話(huà)（110）報警，并對受傷的學(xué)生進(jìn)行緊急處置，記錄肇事車(chē)輛的信息，并第一時(shí)間通知醫院，派車(chē)將受傷學(xué)生送往最近的醫院進(jìn)行救治，并向學(xué)校領(lǐng)導、班主任和家長(cháng)報告。
3、如果學(xué)生在馬路上發(fā)生交通安全事故，學(xué)校教職員工應負責保護現場(chǎng)，撥打電話(huà)報警，并通知交通警察到現場(chǎng)勘察。
4、一旦發(fā)生交通事故，現場(chǎng)的`教職員工應對學(xué)生進(jìn)行疏散，以保證交通的暢通和安全。
5、值周教師和值周領(lǐng)導應對學(xué)生進(jìn)出校門(mén)的情況進(jìn)行現場(chǎng)監督，對違反交通安全規定的學(xué)生進(jìn)行批評教育，并及時(shí)向班主任報告處理。
6、學(xué)校應利用每周升降國旗的時(shí)間對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，教育學(xué)生不能橫穿馬路，回家時(shí)要走路邊靠右行，放學(xué)上學(xué)不乘坐“三無(wú)”車(chē)輛。
7、在緊急情況下，現場(chǎng)的教師和領(lǐng)導應按照應急疏散指示、標志和圖示進(jìn)行合理正確的疏散學(xué)生。
交通事故應急預案2
為了有效應急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實(shí)保障師生的生命安全，維護學(xué)校和社會(huì )穩定，根據上級要求結合本校實(shí)際，特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx xx xx
組員：xx xx xx xx xx
xx xx xx xx xx及各班班主任和副班主任
二、交通事故處理指揮小組的主要職責：
1.發(fā)生交通事故時(shí)，負責發(fā)布應急救援指令，向“120急救中心”報告；
2.控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩定工作；
3.組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作；
4.配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查；
5.及時(shí)向上級主管部門(mén)通報事故情況；
6.組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開(kāi)展救治工作：
�。ㄒ唬榱擞行虻亻_(kāi)展施救工作，分組如下：
1.綜合協(xié)調聯(lián)系組：由xx、xx，主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導指示，報告事故處理情況，協(xié)調開(kāi)展救援工作，完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，保證通訊暢通。
2.專(zhuān)業(yè)搶救組：由xx、xx負責，主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進(jìn)行救護，如遇學(xué)生乘車(chē)出現車(chē)禍，應立急趕到現場(chǎng)，開(kāi)展救護工作。
3.醫療救護組：由xx和各班班主任和副班主任負責，主要任務(wù)是與醫院聯(lián)系，開(kāi)設現場(chǎng)救護所，負責受傷人員的醫治工作。
4.警戒維護組：由劉輝xx xx xx xx負責，主要任務(wù)是設置警界區域，維護現場(chǎng)秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現場(chǎng)。
5.后勤保障組：由xx陳榮負責，主要任務(wù)是迅速調集車(chē)輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組：由xx、各班班主任和副班主任負責，主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(cháng)，并做好家屬的'安撫、慰問(wèn)和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
�。ǘ┏霈F輕微交通事故后，學(xué)校校長(cháng)及全體班子成員，應組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
�。ㄈ┏霈F一般及以上程度事故后，學(xué)校校長(cháng)及全體領(lǐng)導應在當地黨政主要領(lǐng)導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門(mén)領(lǐng)導的統一指揮下，開(kāi)展調查，并按有關(guān)規定處理。
重特大事故調查處理工作，應在縣領(lǐng)導的統一指揮下，配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查，并按有關(guān)法律法規規定進(jìn)行處理。
無(wú)論出現什么性質(zhì)的交通事故，學(xué)校都必須及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報。
交通事故應急預案3
1.目的
為進(jìn)一步預防和減少車(chē)輛因交通、火災、環(huán)境自然緊急事故的發(fā)生，或在緊急事故發(fā)生時(shí)快速有效地實(shí)施應急救援，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會(huì )、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保把車(chē)輛交通事故危害降到最低，實(shí)現救災、減災目的，維護社會(huì )穩定。
2.編制依據
本預案根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《陽(yáng)泉大元新能源有限公司應急管理預案》等相關(guān)文件的要求編制。
2.1.交通事故類(lèi)型
本專(zhuān)項應急預案交通安全事故主要包括以下事故類(lèi)型：
1）車(chē)輛傷害；
2）火災；
3）爆炸。
2.2.事故風(fēng)險分析
2.3.事故分級
2.3.1.道路交通事故：是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。
2.3.2.《公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級劃分標準的通知》公通字（199（1）113號規定，道路交通事故分為四個(gè)等級：
2.3.2.1.輕微事故：一次造成輕傷一至二人，或者財產(chǎn)損失機動(dòng)車(chē)事故不足一千元，非機動(dòng)車(chē)事故不足二百元。
2.3.2.2.一般事故：一次造成重傷一至二人，或輕傷三人以上，或者財產(chǎn)損失不足三萬(wàn)元。
2.3.2.3.重大事故：一次造成死亡一至二人，或者重傷三人以上十人以下，或者財產(chǎn)損失三萬(wàn)元以上不足六萬(wàn)元。
2.3.2.4.特大事故：一次造成死亡三人以上，或者重傷十一人以上，或者死亡一人、同時(shí)重傷八人以上，或者死亡二人、同時(shí)重傷五人以上，或者財產(chǎn)損失六萬(wàn)元以上。
3.指揮機構及職責
3.1.組織機構
應急小組組成：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
3.2.工作職責
3.2.1.組長(cháng)主要職責
1）對應急預案所涉及的安全預防和應急處理的組織管理工作負總責。
2）在應急處理過(guò)程中，下達參加搶險、救援的命令，服從公司作出相關(guān)的處理方案。
3）負責向主管部門(mén)及應急指揮中心匯報。
4）外出不在崗位時(shí)，授權副組長(cháng)或他人代行其相關(guān)職責。
3.2.2.副組長(cháng)職責
1）主管應急領(lǐng)導小組的日常組織管理工作，協(xié)助組長(cháng)開(kāi)展應急救助活動(dòng)，組長(cháng)外出不在崗位時(shí)，根據其授權代行指揮職責。
2）在應急救援中，負責各項應急措施的落實(shí)和實(shí)施，協(xié)調班組力量參與搶險和救援以及現場(chǎng)維護工作。
3）負責組織應急事件的善后處理工作，組織制定防范措施。
4）組織編制和完善小車(chē)班的處理應急事件工作的預案。
5）發(fā)現應急事件第一時(shí)間上報組長(cháng)，并聽(tīng)從指示。
3.2.3.成員職責
1）清理通道，疏散人員，減少傷亡。
2）負責應急事件現場(chǎng)的.滅火、搶救和救援等緊急處置工作，把損失降到最低。
3）負責傷員的救治工作。
4）負責提供救護工具、搶險工具及其他后勤保障用品。
5）根據現場(chǎng)最高負責人要求，協(xié)助做好現場(chǎng)救助和維護工作。
6）發(fā)現應急事件第一時(shí)間上報，并聽(tīng)從指示。
4.事故信息報告程序
4.1.事故信息報告程序圖見(jiàn)下圖。
圖4-1事故信息報告程序圖
陽(yáng)泉大元新能源有限公司24小時(shí)應急值班室電話(huà)為：0353-5680777
4.2.報告內容一般應包括以下要素：
4.2.1.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現場(chǎng)情況。
4.2.2.事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。
4.2.3.事故已經(jīng)造成或者可能造成人數傷亡和初步估計的直接經(jīng)濟損失。
4.2.4.已經(jīng)采取的措施。
4.2.5.事故報告單位、報告時(shí)間等。（一般或一般以上事故）
注：事故信息報告應主題鮮明、言簡(jiǎn)意賅、用詞規范、邏輯嚴密、條理清楚。
4.3.事故事件分級報告
4.3.1.發(fā)生輕微交通事故，事故現場(chǎng)有關(guān)人員應當立即報告班組負責人，班組負責人接到報告后，應立即報告應急值班室，緊急情況下現場(chǎng)有關(guān)人員可越級上報。
4.3.2.發(fā)生一般及一般以上交通安全事故發(fā)生后，事故現場(chǎng)有關(guān)人員應當立即報告班組負責人，緊急情況下現場(chǎng)有關(guān)人員可越級上報。
注：公司應急指揮中心（設置在安全部電話(huà)：0353-5680777）
政府應急機構（警察：110；火警119；醫療120請求救援）
5.應急響應及處置
5.1.車(chē)輛故障事故
5.1.1.行駛過(guò)程中車(chē)輛發(fā)生熄火故障應急響應程序
1）車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應立即將車(chē)�？康降缆酚覀劝踩貛�，在道路來(lái)車(chē)方向距故障車(chē)50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車(chē)警示牌，亮起示寬燈。
2）妥善安置故障車(chē)后，駕駛員應初步判定故障原因，排除故障。
3）駕駛員難以自行排除，應維護現場(chǎng)秩序，確保車(chē)輛、隨車(chē)物品的安全，同時(shí)報告班組負責人，等待支援。
4）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報監控室，同時(shí)做好備用車(chē)輛趕赴現場(chǎng)進(jìn)行替換準備工作。
5）依據上級指示趕赴車(chē)輛故障現場(chǎng)，協(xié)助排除車(chē)輛故障；現場(chǎng)無(wú)法排除時(shí)，應請求修理廠(chǎng)或交警幫助，將故障車(chē)送修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。
5.2.車(chē)輛交通事故
5.2.1.輕微交通事故應急響應程序
1）發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時(shí)，駕駛員立即撥打120報警，同時(shí)報告班組負責人�！∮须S車(chē)人員時(shí)，隨車(chē)人員應協(xié)助駕駛員保護現場(chǎng)和車(chē)上物質(zhì)，并注意自身安全。因特殊情況需改變現場(chǎng)的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。
2）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報，并依據上級指示趕赴事發(fā)現場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽(tīng)從上級指示及安排。
5.2.2.一般及一般以上交通事故應急響應程序
1）發(fā)生造成人員傷亡的交通事故時(shí)，未受傷人員（或受傷較輕者）應立即報告班組負責人，并采取有效措施救助受傷人員，同時(shí)撥打110、120求救；當司機和隨乘人員生命受到威脅時(shí)，可視情況離開(kāi)現場(chǎng)，但應保持與上級和有關(guān)政府應急部門(mén)的通訊聯(lián)系。
2）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報，并依據上級指示趕赴事發(fā)現場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽(tīng)從上級指示及安排。
3）應急處置結束后，班組責任人應配合上級部門(mén)進(jìn)行事故調查、處理，協(xié)調相關(guān)事宜，并在調查結束后一日內將事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、處置過(guò)程、人員情況和處置結果書(shū)面上報綜合部。
5.3.車(chē)輛起火事件
5.3.1.現場(chǎng)發(fā)生車(chē)輛火災應急響應程序
1）機動(dòng)車(chē)輛若在公司停車(chē)場(chǎng)、車(chē)庫內發(fā)生自燃事故，第一目擊者應大聲呼喊，在確保自身安全情況下，迅速利用車(chē)庫配置的滅火器進(jìn)行滅火。
2）班組人員聽(tīng)到報警警示后，除留一人立即上報公司應急辦公室外，其它人員應該立即趕赴現場(chǎng)，參與救援工作。
5.3.2.外部停放發(fā)生車(chē)輛火災應急響應程序
1）發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛在（單位）外停放自燃事故，駕駛員應立即使用車(chē)載滅火器滅火，立即撥打119報警，同時(shí)報告監控室。
2）隨車(chē)人員應迅速離開(kāi)車(chē)輛，協(xié)助駕駛員滅火，并請求過(guò)往車(chē)輛和群眾的幫助。起火車(chē)輛隨車(chē)帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車(chē)人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車(chē)物資。
3）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報安全部，并依據上級指示趕赴事發(fā)現場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽(tīng)從上級指示及安排。
5.3.3.車(chē)輛行駛過(guò)程發(fā)生火災應急響應程序
1）機動(dòng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中起火，駕駛員應立即靠右側停車(chē)，使用車(chē)載滅火器滅火，立即撥打119報警，同時(shí)報告監控室。
2）隨車(chē)人員應迅速離開(kāi)車(chē)輛，協(xié)助駕駛員滅火，立即撥打119報警，并請求過(guò)往車(chē)輛和群眾的幫助。起火車(chē)輛隨車(chē)帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車(chē)人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車(chē)物資。
3）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報安全部，并依據上級指示趕赴事發(fā)現場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽(tīng)從上級指示及安排。
5.4.機動(dòng)車(chē)輛遭遇突發(fā)自然災害事件應急預案
1)機動(dòng)車(chē)輛行駛途中遭遇洪水、大霧、雨雪等惡劣天氣等自然災害時(shí)，駕駛員應迅速將車(chē)輛開(kāi)至安全地帶�？�，并立即電話(huà)報告監控室，等危險過(guò)后再繼續行駛。當自然災害迅速加重又無(wú)法脫身時(shí)，駕駛員應視現場(chǎng)情況進(jìn)行自救及就近尋求幫助，同時(shí)報告監控室，監控室在接到現場(chǎng)報警信息后，應立即上報安全部，并組織好備用車(chē)輛和人員，按上級指示及要求，做好趕赴現場(chǎng)救援準備工作。
2）當情況緊急危及生命安全時(shí)，駕駛員和隨車(chē)人員可當即棄車(chē)，撤離至安全地帶，并隨時(shí)保持與外部及公司的通訊聯(lián)系。
6.善后處置
應急處置結束后，現場(chǎng)駕駛員及車(chē)長(cháng)應配合政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查、處理。并在調查結束后一日內將事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、處置過(guò)程和結果書(shū)面上報綜合部。同時(shí)并按上級要求制定整改措施，組織整改。
7.保障措施
7.1.通信保障
車(chē)輛應在班組重要部位醒目位置公布報警電話(huà)。監控室、安全部電話(huà)必須保證全天24小時(shí)通訊暢通。
7.2.物資保障
車(chē)輛與停車(chē)場(chǎng)內應配備滅火器、三角牌等必要的應急救援物品，明確應急設備類(lèi)型、數量、性能和存放位置，指定專(zhuān)人保管和維護保養，保證應急狀態(tài)下的隨時(shí)調用。
1）滅火器24個(gè)，其中停車(chē)場(chǎng)16個(gè)由設備管理員管理，車(chē)輛各有隨車(chē)滅火器兩個(gè)，由各車(chē)責任司機保管；
2）水桶2個(gè)，位于停車(chē)場(chǎng)；
3）鐵鏟2把，位于停車(chē)場(chǎng)。
8.預案的管理、應急培訓、演習和改進(jìn)
8.1.積極利用培訓學(xué)習、黑板報、內部專(zhuān)欄等多種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識，提高守法意識和自我防護能力。每年至少組織機動(dòng)車(chē)駕駛員及相關(guān)部門(mén)工作人員進(jìn)行一次法律法規和應急知識的學(xué)習。本預案應由機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組結合實(shí)施和演練情況，及時(shí)進(jìn)行修訂，確保預案的有效性和可操作性。
8.2.本預案應由班組安全員負責保管、更新。
8.3.本預案即日起生效。
8.4.本預案由陽(yáng)泉大元新能源有限公司綜合部制定并負責解釋。
交通事故應急預案4
根據教育部、江蘇省《國家教育考試安全類(lèi)突發(fā)事件應急處置預案》，結合我縣的實(shí)際情況,特制定我縣高考突發(fā)事件應急處置方案。
一、指導思想:
以“安全平穩、公平公正、科學(xué)規范、群眾滿(mǎn)意”為目標，確保試（答）卷絕對安全保密，確�？硷L(fēng)考紀符合規定要求，確�？荚噷�(shí)施工作安全、公平、規范的進(jìn)行。制定應急處置預案，完善應急工作機制，提高應急處置能力，預防為主、常備不懈，確保高考工作順利平穩完成。
二、工作原則
�。ㄒ唬┙y一指揮、快速反應
�。ǘ┓旨壺撠�、屬地管理
�。ㄈ┯行Э刂�、就地解決
�。ㄋ模┮匀藶楸�、依法處置
�。ㄎ澹╊A防為主、重在建設
�。┍Ｊ孛孛�、遵守紀律
三、組織指揮體系
�、鍛毙〗M成員
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
第一聯(lián)系人
第二聯(lián)系人
第三聯(lián)系人
考試期間總值班：
考務(wù)組：
網(wǎng)絡(luò )通訊指揮系統：
保密室：
各考點(diǎn)成立相應應急處置領(lǐng)導小組。
考試期間（6月5日至6月9日），聯(lián)系電話(huà)保持24小時(shí)暢通。10分鐘之內三部電話(huà)均聯(lián)系不上，將追究責任
�。ǘ⿷毙〗M主要職責：
�。�1）對事件等級的初步判斷；
第一時(shí)間上報事件情況，包括：事件原因、事件性質(zhì)、波及范圍、目前措施、對事件等級的初步判斷。
�。�2）及時(shí)作出決策，快速啟動(dòng)本預案；
�。�3）協(xié)調各方行動(dòng)，監督處置情況，做好善后處理工作。
四、應急處置信息系統
縣、送考學(xué)校、考點(diǎn)建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制，完善快速應急信息系統以及準確、及時(shí)的輿論宣傳管理信息系統。
1．信息報送要迅速準確。發(fā)生突發(fā)事件的單位應在第一時(shí)間內報告縣高考應急處置領(lǐng)導小組。信息內容要客觀(guān)真實(shí)，不得主觀(guān)臆斷，不得漏報、瞞報、謊報。
2．發(fā)生突發(fā)事件后，事發(fā)地要立即逐級上報。屬重大突發(fā)事件的，事發(fā)地在逐級上報的同時(shí)可直接報省應急處置領(lǐng)導小組。事件情況發(fā)生變化后，應及時(shí)續報。
3．信息報送的主要內容包括：事件發(fā)生基本情況，如時(shí)間、地點(diǎn)、內容、涉及范圍、影響及破壞程度等情況；事發(fā)地教育行政部門(mén)和考試機構采取的措施；社會(huì )及媒體等各方面的反應；事態(tài)發(fā)展狀態(tài)、處置過(guò)程和報告時(shí)的結果；需要報送的其他事項等。
4．關(guān)于突發(fā)事件的新聞信息發(fā)布，嚴格執行新聞發(fā)言人制度，宣傳報道實(shí)行歸口管理，統一宣傳報道口徑，正確引導社會(huì )輿論。
5．應急人員通訊工具、固定電話(huà)、指揮系統保證聯(lián)系暢通。
五、各類(lèi)具體突發(fā)事件處置辦法
�。ㄒ唬�、試卷（卡）失泄密應急處置辦法
縣招辦建立的試卷保密室必須嚴格按照國家規定設置、驗收和使用。必須嚴格執行保密室的使用規定，使用期間每半天對試卷保密室進(jìn)行一次全面檢查，紀檢人員每6小時(shí)對監控錄像回放檢查。根據《國家教育考試考務(wù)安全保密工作規定》，試卷保密室的安全保密工作必須有公安人員參加，確保試卷絕對安全。一旦發(fā)現試卷、答題卡失（泄）密，應立即封鎖現場(chǎng)，控制相關(guān)人員的對外聯(lián)系，同時(shí)報告公安和保密部門(mén)，并轉報上級招辦，要求明確處理意見(jiàn)。
考試期間備用卷（卡）必須保存在考點(diǎn)考務(wù)室的保密柜里。有專(zhuān)人分別保管保密柜的鑰匙和密碼，不得轉交他人或互相代管。嚴格遵守備用卷的管理辦法及啟用備用卷的相關(guān)程序。
如果發(fā)現試卷、備用卷（卡）失泄密，應當立即報告當地應急處置領(lǐng)導小組，并逐級報至省應急處置領(lǐng)導小組。當地公安和保密部門(mén)介入，并立即封鎖現場(chǎng)，保護現場(chǎng)，防止擴散，控制相關(guān)人員和疑似人員的對外聯(lián)
系。根據省處置領(lǐng)導小組的意見(jiàn)落實(shí)教育考試部門(mén)、公安保密部門(mén)、宣傳部門(mén)等各自工作職責。
根據《國家教育考試違規處理辦法》第2章第13條至第17條的有關(guān)規定，由于教育考試機構管理混亂和考試工作人員玩忽職守而導致試卷（卡）失泄密等問(wèn)題的，必須進(jìn)行行政處理，構成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
�。ǘ�、試卷運送突發(fā)情況的處置辦法
試卷的運送必須確保安全、可靠，應嚴格按《國家教育考試考務(wù)安全保密工作規定》中有關(guān)“試卷運送環(huán)節的安全保密”規定執行，不得有任何麻痹、松懈思想。同時(shí)應對試卷運送途中可能出現的突發(fā)情況，建立應急機制和應急處置預案。
1．試卷運送途中，車(chē)輛突然故障，無(wú)法運行。隨車(chē)押運的公安迅速保護現場(chǎng)，無(wú)關(guān)人員不得接近運卷車(chē)。駕駛員下車(chē)排除汽車(chē)故障。試卷押送
人員，始終看護試卷，做到卷不離人，人不離卷。在短期內無(wú)法排除故障的，應迅速與送卷單位聯(lián)系，以便及時(shí)派車(chē)接應。同時(shí)要主動(dòng)取得當地交警的幫助。
2．試卷運送途中發(fā)生車(chē)禍。隨車(chē)押運的公安要迅速保護現場(chǎng)，除交警外任何人不得接近運卷車(chē)。試卷押送人員，始終看護試卷，做到卷不離人，人不離卷。要迅速拔打“110”，呼請公安部門(mén)保護現場(chǎng)。如因車(chē)禍造成試卷散落，除始終看護好車(chē)內試卷外，其它人員應在最快的時(shí)間內找回試卷，防止失泄密范圍的擴大，如有必要迅速請求當地公安部門(mén)在事發(fā)附近的路段設立關(guān)卡。
對接觸過(guò)裸露試卷的人員從接觸試卷開(kāi)始直至失泄密科目開(kāi)考一小時(shí)后采取妥善的隔離措施。
3．因車(chē)輛故障或其它原因而引發(fā)車(chē)輛突然起火時(shí)，駕駛員和押運人員要積極采用自帶消防器材或就地取材進(jìn)行滅火，公安、武警要迅速保護現場(chǎng)，如有必要迅速拔打“110”、“119”，呼請當地公安、交警、消防部門(mén)幫助。
4．因道路嚴重堵車(chē)，試卷無(wú)法按時(shí)運到時(shí)，試卷押送人員要加強對試卷的守護。應迅速請押送試卷的公安同志與交警取得聯(lián)系，說(shuō)明情況，以求優(yōu)先放行。
5．及時(shí)向上級招生考試部門(mén)報告試卷運送途中發(fā)生的異常情況。
�。ㄈ�、媒體對高考炒作、網(wǎng)絡(luò )散播危害高考的信息
宣傳、教育、公安等部門(mén)要落實(shí)專(zhuān)人負責媒體對高考炒作和網(wǎng)絡(luò )散播危害高考的信息及時(shí)監控。
如發(fā)現異常報道等信息，立即向高考應急處置領(lǐng)導小組報告并通知宣傳、公安等部門(mén)，并根據危害程度逐級上報至省高考應急處置領(lǐng)導小組。宣傳部門(mén)立即責令相關(guān)媒體停止報道、炒作，并查處違規的媒體與責任人；公安部門(mén)介入控制有關(guān)嫌疑人和網(wǎng)上有害信息的傳播；教育、招生部門(mén)一般不作回應，必要時(shí)宣傳部門(mén)按統一口徑進(jìn)行答復；對于涉及保密事項，由保密部門(mén)介入調查，并由公安部門(mén)協(xié)助處理。
�。ㄋ模�、群體性上訪(fǎng)事件
發(fā)生群體性上訪(fǎng)事件，要立即向高考應急處置領(lǐng)導小組報告并通知宣傳、公安、信訪(fǎng)等部門(mén)，并逐級上報至省高考應急處置領(lǐng)導小組。立即組
織充足的人員了解情況，接待上訪(fǎng)；采取有效措施，做好疏導工作，視情況由公安部門(mén)疏散群眾；對上訪(fǎng)、投訴問(wèn)題進(jìn)行分析研究并聽(tīng)取省領(lǐng)導小組的意見(jiàn)，形成統一意見(jiàn)；宣傳部門(mén)采取有效手段，防止新聞炒作，必要時(shí)組織媒體按統一口徑進(jìn)行報道；公安部門(mén)適時(shí)介入控制好局面。
�。ㄎ澹�、考生在赴考場(chǎng)途中發(fā)生意外處置辦法
�、蓬A防措施
�、僖笞咦x考生在考試前一天熟悉考試的交通路線(xiàn)，考點(diǎn)學(xué)校及周邊環(huán)境。
�、诜苍诳键c(diǎn)學(xué)校附近集體住宿的考生，須由學(xué)校指定兩名以上老師帶隊。
�、鄞_實(shí)不能于考前一天到考點(diǎn)學(xué)校附近住宿的考生，須由學(xué)校統一安排車(chē)輛，并指定兩名以上帶隊老師，送至指定考點(diǎn)。
�、軐W(xué)校集中組織前往所使用的交通工具必須符合客運規定，嚴禁使用車(chē)況不佳的車(chē)輛。要選擇責任性強、技術(shù)熟練的司機，學(xué)校要對司機提出具體明確的安全要求，嚴禁超載、超速運行。
�、莨簿纸谎簿箨犚M織各交巡警中隊對轄區考點(diǎn)附近的交通秩序進(jìn)行集中整治，在考試期間要組織足夠警力，加強對考點(diǎn)附近道路進(jìn)行巡邏，對接送考生的車(chē)輛要提供方便。
�、蘅荚嚠斕鞄ьI(lǐng)考生赴考的領(lǐng)隊老師須準備應急藥品，對考生做好教育工作。
�、吒餍ш犂蠋煹拿麊魏吐�(lián)系電話(huà)在考前一周報招辦備案。
�、铺幹棉k法
考生赴考途中突發(fā)事件一旦發(fā)生，要求出事點(diǎn)帶隊教師立即向招辦匯報，包括事件原因、事件性質(zhì)、涉及范圍等內容。
根據考生赴考途中突發(fā)事件的.性質(zhì)及危害的大小，把考生赴考途中突
發(fā)事件分為三個(gè)級別：
第一等級為受不可抗力因素影響考生赴考（如自然災害等）和發(fā)生重大交通事故。應急處置工作組應立即會(huì )同各有關(guān)部門(mén)采取有力措施，做好補救工作。派出由公安、交通、衛生等組成的搶險隊、救護隊趕赴現場(chǎng)進(jìn)行搶險、救護，同時(shí)上報省教育考試院和南通市招辦，要求明確處置意見(jiàn)，然后按規定進(jìn)行調查處置。如由于受不可抗力因素而影響考試的，根據上級有關(guān)部門(mén)的授權和部署，宣布當地考試延期舉行，并做好對考生及社會(huì )的解釋、安撫等工作，宣傳部門(mén)統一口徑進(jìn)行正面報道，引導社會(huì )各界特別是考生、考生家長(cháng)對延期考試的決定予以充分理解。
第二等級為交通工具出現故障。應急預案工作組應立即請交通部門(mén)派出備用車(chē)輛運載考生，公安部門(mén)派出交警到現場(chǎng)維持交通秩序，以防止考生耽誤考試時(shí)間。
第三等級為道路出現交通堵塞或考生赴考途中出現身體不適等情況。應急處置工作組應立即請公安部門(mén)派出交警到現場(chǎng)維持疏通交通，把身體不適考生送到指定醫院進(jìn)行醫治，如情況比較緊急要求衛生部門(mén)派出醫療隊到現場(chǎng)進(jìn)行醫治。
在考試期間，考生赴考途中突發(fā)事件一旦發(fā)生，則第一時(shí)間上報突發(fā)事件應急處置領(lǐng)導組，同時(shí)會(huì )同交通、公安、衛生部門(mén)采取有力措施，做好補救工作。
�。�、考試期間傳染病疫情應急處置辦法
考試期間各校嚴格執行“一天一報，有情況隨時(shí)報”的報告制度。
衛生部門(mén)要指導、協(xié)助招生部門(mén)制訂各考點(diǎn)、各食宿點(diǎn)預防與控制傳染病的方案，對考點(diǎn)、各食宿點(diǎn)周?chē)h(huán)境進(jìn)行全面排查。在疫情發(fā)生時(shí)，及時(shí)按有關(guān)規定妥善處置。各考點(diǎn)要建立臨時(shí)醫療防治站，由考點(diǎn)副主考兼任站長(cháng)，醫療、疾病預防控制專(zhuān)業(yè)人員參與，具體負責考試期間傳染病
疫情監測、報告及應急處置等工作，并配備必要的消毒藥械和監考人員防護器材。對患有傳染病的考生應要求其及時(shí)醫治。若該考生病情得以控制，醫院認為可以參加高考的，考生須事先向招辦遞交縣級以上醫院證明，相應安排在備用考場(chǎng)參加考試。
若發(fā)生傳染病疫情，考點(diǎn)立即報告招辦，招辦立即向教育局、衛生局、縣政府領(lǐng)導、南通市招辦和省教育考試院報告�？键c(diǎn)臨時(shí)醫療站要嚴密監視患病考生和密切接觸者情況，并按有關(guān)規定采取有效處置措施。預備考場(chǎng)應獨立安排其他樓層，適當遠離其他考場(chǎng)，指定專(zhuān)門(mén)通道。
�。ㄆ撸�、考試期間考生食物中毒預防處置辦法
考點(diǎn)和考生住宿的賓館食堂、餐廳要認真貫徹執行衛生部門(mén)食品衛生的相關(guān)規定，健全食物中毒報告制度，以便及時(shí)采取防治措施。
發(fā)生食物中毒或疑似食物中毒事故后，應當迅速采取下列相應措施： ①報告：向考點(diǎn)所在地衛生行政部門(mén)報告發(fā)生食物中毒事故的單位、地址、時(shí)間、中毒人數、中毒人員就診場(chǎng)所等（如疑似投毒事件立即報公安110）。同時(shí)立即將有關(guān)信息報告市教育局、市招辦。如確認屬考生大面積中毒事件，應立即報告突發(fā)事件應急處置領(lǐng)導組，并由各領(lǐng)導小組組長(cháng)視情況下令啟動(dòng)應急預案，立即進(jìn)行應急處理，防止事件蔓延擴大。同時(shí)采取相應措施，布置應急處理工作，組織各專(zhuān)業(yè)隊伍全面開(kāi)展搶險救援、醫療救護、事故調查、善后處理等工作。
�、诩本龋含F場(chǎng)人員第一時(shí)間通知“120”組織急救，醫療機構開(kāi)設綠色通道，組織醫護人員對中毒人員進(jìn)行救治。
�、壅{查：衛生行政部門(mén)接到報告后立即組織調查組，按《食物中毒事故處理辦法》的規定進(jìn)行控制及現場(chǎng)衛生學(xué)和流行病學(xué)調查。在對考生進(jìn)行個(gè)案調查時(shí)，應根據考生的具體情況，對住院治療的病人可按常規調查，對正在考試的發(fā)病者及對照組（未發(fā)病者）的調查，待考試結束后進(jìn)行。
�、芴幚恚簩κ程�、餐飲單位應立即停止其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，保留造成食物中毒或者可能導致食物中毒的食品及其原料、工具、設備和現場(chǎng)，配合衛生行政部門(mén)進(jìn)行調查，按衛生行政部門(mén)的要求提供有關(guān)材料和樣品；落實(shí)衛生行政部門(mén)要求采取的其他措施。
衛生行政部門(mén)在對考生進(jìn)行個(gè)案調查時(shí)，應根據考生的具體情況，對住院治療的病人可按常規調查，對正在考試的發(fā)病者及對照組（未發(fā)病者）的調查，待考試結束后進(jìn)行。對食堂、餐飲單位應立即停止其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。當確認發(fā)生水源污染，導致無(wú)法飲用時(shí)，應立即停止飲用，并報告當地政府主管部門(mén)。
�。ò耍�、突然停電情況的應急處置辦法
考試前，各考點(diǎn)必須配合供電部門(mén)做好考點(diǎn)學(xué)校供電線(xiàn)路和校內各用電部位的檢查維修。要提前做好預案和應急方案，增加搶修隊伍，做到人員、車(chē)輛和備品備件落實(shí)到位，備好發(fā)電車(chē)或應急電源。如果仍然有考點(diǎn)出現停電情況，以最快速度搶修以保證供電。各考點(diǎn)學(xué)校必須配備UPS應急電源�？h下考點(diǎn)要主動(dòng)與當地電管站保持密切聯(lián)系。
�。ň牛�、發(fā)生消防事故的應急處置辦法
各考點(diǎn)必須加強防火巡查，保障消防水源充足，消防設施、滅火器材和消防安全標志完好有效。嚴禁堵塞、占用疏散通道和鎖閉安全出口，確保暢通。一旦發(fā)生消防事故，立即報告119并采取應急措施，確保人員安全。同時(shí)上報教育局和招辦。
�。ㄊ�、出現異常氣候情況和應急處置辦法
�、偌訌娍忌踩�、交通疏導等應急預案。防止因雷雨造成交通堵塞，確保接送考生和試卷、答題卡的車(chē)輛暢通無(wú)阻。
�、诓扇》览子甏胧┍Ｗo試卷、答題卡安全，確保試卷及答題卡安保工作萬(wàn)無(wú)一失。要求監考員帶好雨傘、雨衣等防雨工具，同時(shí)準備足夠的透明塑料袋，確保試卷、答題卡防淋、防潮。
�、圩ゾo清理考點(diǎn)餐廳、會(huì )議室和其他教學(xué)、輔助用房，供考生和送考人員休息和避雨。
�、芨骺键c(diǎn)在輔導時(shí)增加防雷知識等教育內容，防止雷電等災害事故發(fā)生。
未知突發(fā)事件，發(fā)現單位或個(gè)人立即報高考應急處置領(lǐng)導小組并逐級報至省高考應急處置領(lǐng)導小組。按事件屬性立即通知相關(guān)部門(mén)介入，控制局面，防止事件升級，按高考應急處置領(lǐng)導小組商定的意見(jiàn)進(jìn)行處置。
交通事故應急預案5
教學(xué)目標：
1、學(xué)習有關(guān)交通的基本知識，教育學(xué)生在乘電梯安全與交通事故應急處置。
2、滲透情感教育，提高安全意識。
教學(xué)重難點(diǎn)：
乘電梯安全及交通事故應急處置
課時(shí)安排：
兩個(gè)課時(shí)
教學(xué)過(guò)程：
乘電梯安全
1、絕不扒門(mén)一步跨按操作規程使用按鈕呼喚，在任何狀況下都不要扒門(mén)。因為事故分析表明，電梯事故有70%以上都發(fā)生在梯門(mén)上，且大多數情況與扒門(mén)有關(guān)。因為從電梯結構看，從外面扒開(kāi)梯門(mén)，無(wú)異于在你腳前突然出現一個(gè)陷阱；從里面扒開(kāi)梯門(mén)就有被剪切、擠壓、擦剮之險。
2、受困轎廂不亂來(lái)可用電梯內的電話(huà)或對講機向有關(guān)方面求救，還可按下標盤(pán)上的警鈴報警。由于困在電梯里的人無(wú)法確認電梯的所在位置，因此不要強行扒門(mén)，這樣會(huì )帶來(lái)新的險情。如無(wú)人回應，需鎮靜等待，觀(guān)察動(dòng)靜，保持體力，等待營(yíng)救，不要不停地呼喊。
3、出現異常不要懼怕應當老老實(shí)實(shí)地待在里面“任其風(fēng)吹浪打”，此時(shí)并不會(huì )有何危害，大不了經(jīng)受及格沖擊振蕩而已。因為失控后電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置，保護你安全“著(zhù)陸”。這時(shí)逃離的危險性比受困于轎廂之中的危險性更大。
交通事故應急處置
1、交通事故應急原則在交通事故中，傷員受傷的情況大致有三類(lèi)：（1）剮擦。（2）碰撞。（3）碾軋。發(fā)生交通事故實(shí)施現場(chǎng)急救時(shí)，務(wù)必遵守這樣一個(gè)基本原則：即先搶后救，先重后輕，先近再遠，先止血再包扎，先固定再搬運。
2、交通事故主要應急措施發(fā)生交通事故，應迅速撥打120救護電話(huà)和122交通報警電話(huà)。報警時(shí)，要清楚準確地說(shuō)明交通事故發(fā)生的地點(diǎn)和附近特征，同時(shí)告之自己的姓名、所在學(xué)校；要及時(shí)幫助受傷者脫離隨時(shí)有可能燃燒或爆炸的交通工具，轉移到安全地帶；要協(xié)助維持秩序，保護好事故現場(chǎng)，不得隨意移動(dòng)發(fā)生事故的車(chē)輛；記住肇事汽車(chē)的牌號、顏色及司機面貌特征，為公共機關(guān)追查肇事逃逸犯罪嫌疑人提供線(xiàn)索。
3、交通事故自救常識如果乘坐的汽車(chē)發(fā)生交通事故，一瞬間，抓住車(chē)內固定牢靠的物體趴下，或在座位上盡量低下頭，使下巴貼緊前胸，并用雙手后伸交叉抱住頭部，以避免事故發(fā)生時(shí)，因猛烈撞擊傷害自己的`頭部和頸部；若遇到翻車(chē)或墜車(chē)時(shí)，迅速蹲下身體，緊緊抓住前排座位的座腳，身體盡量固定在兩排座位間，隨車(chē)翻轉。發(fā)生任何一種交通事故，都有可能使你受傷，當你被汽車(chē)剮倒、撞倒后，千萬(wàn)不要亂動(dòng)；如果有創(chuàng )傷出血發(fā)生，應立即用干凈的布、手絹或衛生紙等壓住傷口包扎止血；如果有骨折，不要盲目移動(dòng)；當行人、醫務(wù)人員趕來(lái)時(shí)，要幾時(shí)告知自己可能受傷的部位，以免在搬抬過(guò)程中使受傷部位再次錯位。遇到救助人員，如果意識清醒的話(huà)，要首先告訴對方自己的姓名、所在學(xué)校、家長(cháng)姓名、聯(lián)系電話(huà)等。作業(yè)。問(wèn)答：遇到交通事故時(shí)，你怎么處置？
交通事故應急預案6
為有效應急處置師生可能發(fā)生的交通安全事故，維護校園和社會(huì )穩定，確保事故處理工作有序、高效地進(jìn)行，切實(shí)保障師生的生命安全，最大限度地減輕事故造成的損失，根據上級要求結合本校實(shí)際，特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
組員：xxx
二、交通事故處理指揮小組的主要職責：
1.發(fā)生交通事故時(shí)，控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩定工作；
2.負責發(fā)布應急救援指令，向“120急救中心”報告；
3.配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查；
4.組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作；
5.組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護和進(jìn)行事故善后處理。
6.及時(shí)向上級主管部門(mén)通報事故狀況；
三、迅速開(kāi)展救治工作：
�。ㄒ唬榱擞行虻亻_(kāi)展施救工作，分組如下：
1.綜合協(xié)調聯(lián)系組：主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導指示，報告事故處理狀況，協(xié)調開(kāi)展救援工作，完成領(lǐng)導交辦的'各項任務(wù)，保證通訊暢通。
2.醫療救護組：各班班主任負責，主要任務(wù)是與醫院聯(lián)系，開(kāi)設現場(chǎng)救護所，負責受傷人員的醫治工作。
3.專(zhuān)業(yè)搶救組：主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進(jìn)行救護，如
遇學(xué)生乘車(chē)出現車(chē)禍，應立急趕到現場(chǎng)，開(kāi)展救護工作。
4.后勤保障組：主要任務(wù)是迅速調集車(chē)輛運送傷員及救急物品。
5.警戒維護組：主要任務(wù)是設置警界區域，維護現場(chǎng)秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現場(chǎng)。
6.善后處理組：各班班主任負責，主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(cháng)，并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
�。ǘ┏霈F一般及以上程度事故后，校園校長(cháng)及全體領(lǐng)導應在當地黨政主要領(lǐng)導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展
�。ㄈ┯行虻氖┚裙ぷ�。出現輕微交通事故后，校園校長(cháng)及全體班子成員，應組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
無(wú)論出現什么性質(zhì)的交通事故，校園都務(wù)必及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報。
輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門(mén)領(lǐng)導的統一指揮下，開(kāi)展調查，并按有關(guān)規定處理。
重特大事故調查處理工作，應在縣領(lǐng)導的統一指揮下，配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查，并按有關(guān)法律法規規定進(jìn)行處理。
交通事故應急預案7
1．總則
1.1編制目的
快速、高效、安全實(shí)施道路交通事故救援工作，減少道路交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會(huì )、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好，維護社會(huì )穩定。
1.2編制依據
《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《湖南省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》、《湖南省突發(fā)公共事件總體應急預案》等法律法規和有關(guān)規定。
1.3適用范圍
本預案適用于本省行政區域道路交通事故的防范和應急處置工作。
1.4工作原則
�。�1）防治結合，預防為主。任何單位和個(gè)人都有維護交通安全設施、遵守道路交通安全法律法規和提高交通安全意識的義務(wù)，努力預防道路交通事故。要將道路交通事故應急處置和預防工作相結合，做好預防、預測、預警和預報工作。
�。�2）條塊結合，以塊為主。道路交通事故現場(chǎng)應急處置領(lǐng)導和指揮以當地人民政府為主，實(shí)行各級人民政府行政首長(cháng)負責制。有關(guān)部門(mén)（單位）應與當地人民政府密切配合，充分發(fā)揮指導和協(xié)調作用。
�。�3）整合資源、信息共享。充分利用現有資源，對人員、資金、設備、物資等進(jìn)行有效整合，保障道路交通事故應急處置工作的正常進(jìn)行。建立信息服務(wù)平臺，實(shí)現信息資源共享，為科學(xué)決策提供準確依據。
�。�4）快速反應、密切協(xié)作。一旦發(fā)生道路交通事故，各有關(guān)部門(mén)（單位）要在應急指揮機構的統一領(lǐng)導下，分工負責，互相支持，協(xié)調聯(lián)動(dòng)，整體作戰，在最短時(shí)間內控制勢態(tài)。
2．應急指揮體系及職責
省、市州、縣市區人民政府設立道路交通事故應急指揮機構，負責本行政區域的道路交通事故應急處置工作。
2.1應急組織機構
省人民政府設立湖南省道路交通事故應急指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)省道路交通應急指揮部），由省人民政府分管副省長(cháng)任指揮長(cháng)，省人民政府分管副秘書(shū)長(cháng)、省委政法委、省公安廳（省交警總隊）、省交通廳、省安監局、省建設廳分管負責人任副指揮長(cháng)，省政府新聞辦、省監察廳、省農業(yè)廳（省農機局）、省衛生廳、省財政廳、湖南保監局、省環(huán)保局、省通信管理局負責人為指揮部成員。
省道路交通應急指揮部辦公室設在省公安廳交警總隊，由省交警總隊隊長(cháng)兼任辦公室主任。
2.2應急組織機構職責
2.2.1省道路交通應急指揮部
領(lǐng)導、指揮、協(xié)調全省道路交通事故應急處置工作，承辦省人民政府交辦的其他工作。
2.2.2省道路交通應急指揮部辦公室
負責省道路交通應急指揮部日常工作；在省道路交通應急指揮部的統一領(lǐng)導下，組織協(xié)調相關(guān)成員單位和市州人民政府應急處置道路交通事故。
2.2.3省道路交通應急指揮部成員單位
省委政法委
協(xié)調、指導道路交通事故現場(chǎng)處置，督促做好事故責任倒查工作。
省公安廳（省交警總隊）
負責組織對道路交通事故現場(chǎng)救援、搶救、施救工作，維護應急處置現場(chǎng)秩序和治安工作，組織對交通事故現場(chǎng)勘查、調查取證、責任認定等工作，對肇事者及其相關(guān)責任人依法進(jìn)行控制處理。
省交通廳
參與對道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)車(chē)輛發(fā)生道路交通事故的現場(chǎng)救援、搶救、施救工作；負責組織修復交通事故中毀壞公路、安全設施，完善相關(guān)交通標志；督促肇事道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)落實(shí)安全主體責任，強化安全管理。
省安監局
負責組織省內一次死亡10－29人的特大道路交通事故的調查處理和辦理結案工作，批復一次死亡3－9人的重大道路交通事故調查報告，監督事故查處的落實(shí)情況。
省政府新聞辦
組織、協(xié)調和指導道路交通事故應急處置的新聞宣傳報導工作。
省監察廳
負責組織對有關(guān)道路交通事故責任人員和責任單位的行政責任追究工作。
省建設廳
參與城市道路交通事故現場(chǎng)救援、搶救、施救工作，負責維護、修復交通事故中毀壞城市道路、交通設施等。
省農業(yè)廳（省農機局）
參與涉及低速汽車(chē)、農用機械在道路上發(fā)生交通事故的現場(chǎng)救援、搶救、施救工作，協(xié)助調查處理低速汽車(chē)、農用機械發(fā)生的交通事故。
省衛生廳
負責組織調度衛生醫療隊伍，對道路交通事故中的傷員實(shí)施緊急救治。
省財政廳
負責督促落實(shí)道路交通事故應急處置資金并監督使用。
湖南保監局
負責組織、協(xié)調道路交通事故中死傷者的保險理賠工作。
省環(huán)保局
負責組織、協(xié)調道路交通事故引發(fā)的環(huán)境事件的環(huán)境監測，指導環(huán)境污染的防控與處置工作。
省通信管理局
負責道路交通事故應急處置的通信保障工作。
2.3專(zhuān)家組
省道路交通應急指揮部成立專(zhuān)家組，在道路交通事故應急處置時(shí)，為省道路交通應急指揮部決策提供咨詢(xún)服務(wù)。
3．預防預警機制
3.1信息監測與報告
3.1.1信息監測
各級交警部門(mén)應及時(shí)收集和掌握轄區內可能引發(fā)道路交通事故的有關(guān)信息，包括雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣的情況，因塌方、山體滑坡、洪水等毀壞道路中斷交通的情況，因交通事故或其他因素導致道路擁堵或封閉交通的情況。
3.1.2公眾報告
鼓勵單位和個(gè)人將道路交通安全違法行為、影響交通安全的重大隱患以及道路交通事故及時(shí)通過(guò)110、122報警。
3.1.3信息分析與發(fā)布
交警部門(mén)應及時(shí)將監測與公眾報告的信息進(jìn)行分析處理，提出應對措施。對可能引發(fā)交通事故的有關(guān)信息，通過(guò)新聞媒體及交通誘導系統向社會(huì )公告。
3.2預警行動(dòng)
3.2.1接警
交警部門(mén)道路交通事故接警中心（值班室）實(shí)行24小時(shí)值班。
3.2.2處警
接到報警后，交警部門(mén)對情況進(jìn)行初步分析，及時(shí)出警。重大情況及時(shí)向本級人民政府及上級交警部門(mén)報告。
4．應急響應
4.1應急響應分級
道路交通事故按其死亡人數的情況，分為一般（Ⅳ級）、較大（Ⅲ級）、重大（Ⅱ級）、特別重大（Ⅰ級）四級，顏色依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。
一般（Ⅳ級）：一次死亡3—4人的道路交通事故；
較大（Ⅲ級）：一次死亡5—9人的道路交通事故；
重大（Ⅱ級）：一次死亡10—29人的道路交通事故；
特別重大（Ⅰ級）：一次死亡30人以上的道路交通事故。
道路交通事故造成眾多人員受傷、重大財產(chǎn)損失及存在其他重大險情的，應及時(shí)向市州、省交警部門(mén)報告，市州、省交警部門(mén)認為有必要由市州、省道路交通應急指揮部處置的，向相應道路交通應急指揮部提出啟動(dòng)預案建議。
4.2事故報告
發(fā)生Ⅳ級道路交通事故的，事發(fā)地交警大隊應立即將情況報告縣市區人民政府和上級交警支隊，交警支隊接報后應立即報告市州公安局，并在24小時(shí)內將事故詳細情況電傳至省交警總隊指揮中心。
發(fā)生Ⅲ級道路交通事故的，事發(fā)地交警大隊應立即將情況報告縣市區人民政府和上級交警支隊，交警支隊應立即將情況報告市州人民政府和省交警總隊，省交警總隊接報后應立即報告省公安廳，并在24小時(shí)內將事故詳細情況電傳至公安部交通管理局。
發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的，事發(fā)地交警大隊應立即將情況報告縣市區人民政府和上級交警支隊，交警支隊應立即將情況報告市州人民政府和省交警總隊，省交警總隊接報后應立即報告省公安廳，省公安廳應立即報告省人民政府，并在24小時(shí)內將事故詳細情況電傳至公安部。
4.3應急響應行動(dòng)
發(fā)生Ⅳ級道路交通事故的，啟動(dòng)縣市區道路交通事故應急預案，由縣市區道路交通應急指揮部負責處置，市州道路交通應急指揮部做好應急處置指導工作，并做好應急準備；發(fā)生高速公路的Ⅳ級道路交通事故，由高速公路管理支隊所屬大隊負責處置，高速公路管理支隊要做好應急處置指導工作，并做好應急準備。
發(fā)生Ⅲ級道路交通事故的，啟動(dòng)市州道路交通事故應急預案，由市州道路交通應急指揮部負責處置，省道路交通應急指揮部密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展，做好應急處置指導工作，并做好應急準備；發(fā)生高速公路的`Ⅲ級道路交通事故，由高速公路管理支隊負責處置，省交警總隊要做好應急處置指導工作，并做好應急準備。
發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的，啟動(dòng)省道路交通事故應急預案，由省道路交通應急指揮部負責處置，省道路交通應急指揮部將事故基本情況通報指揮部有關(guān)成員單位，并及時(shí)報告國務(wù)院辦公廳或公安部。
4.4應急處置
4.4.1應急處置程序
�。�1）道路交通事故發(fā)生后，當事人、現場(chǎng)群眾應立即報警，并及時(shí)救助受傷人員，維護現場(chǎng)秩序。
�。�2）接警后趕赴現場(chǎng)的交警、醫療急救人員及其他相關(guān)人員應立即救助受傷人員。交警要采取必要的安全防護措施，保護現場(chǎng)，疏導交通，維護正常的治安秩序。
�。�3）發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的，事發(fā)地人民政府領(lǐng)導先期負責應急處置工作。省道路交通應急指揮部負責人趕赴現場(chǎng)，開(kāi)展應急處置工作。
4.4.2應急處置指揮
道路交通事故發(fā)生后，按照屬地原則由各市州、縣市區在事故現場(chǎng)成立現場(chǎng)應急指揮部，全面負責現場(chǎng)應急處置工作�，F場(chǎng)指揮部下設秩序維護組、急救搶險組、現場(chǎng)勘查組、調查訪(fǎng)問(wèn)組、施救清障組和善后安撫組，并預留機動(dòng)力量。當事態(tài)演變擴大到Ⅱ級、Ⅰ級時(shí)，省道路交通應急指揮部要迅速報請指揮長(cháng)，啟動(dòng)相應等級的應急措施，組織公安、交警、醫療急救、保險、消防等相關(guān)部門(mén)（單位）趕赴現場(chǎng)處置救援。
4.4.3應急處置措施
搶救傷者；疏散群眾，維護現場(chǎng)秩序；設置警示標志，封閉現場(chǎng)，必要時(shí)封閉現場(chǎng)路段或道路；排除險情，嚴禁在險情未消除前無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現場(chǎng)；控制交通肇事者，必要時(shí)將肇事者帶離現場(chǎng)，嚴防發(fā)生意外；及時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)勘查、現場(chǎng)照相、現場(chǎng)錄相、繪制現場(chǎng)圖和調查訪(fǎng)問(wèn)，提取相關(guān)證據；盡快清理現場(chǎng)，恢復交通。
5．善后工作
5.1善后處置
道路交通事故現場(chǎng)處置完畢后，及時(shí)將肇事車(chē)輛拖離至安全地帶，清除路面障礙物，確保道路交通安全暢通。對造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的，按《道路交通事故處理程序規定》及有關(guān)法規處理。有關(guān)人民政府應組織衛生部門(mén)做好受傷人員的救護工作，民政等有關(guān)部門(mén)（單位）做好喪葬撫恤工作。參加道路交通事故應急救援導致傷殘或死亡的，其撫恤事宜按國家有關(guān)規定辦理。
5.2事故調查
道路交通事故處置完畢后，事故所在地交警部門(mén)要開(kāi)展相關(guān)調查，查明交通事故事實(shí)，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析，認定事故責任。特別重大（Ⅰ級）交通事故發(fā)生后，省人民政府派遣調查組進(jìn)行調查，寫(xiě)出道路交通事故調查報告，對相關(guān)責任人提出處理意見(jiàn)。
5.3信息發(fā)布
道路交通事故信息發(fā)布應遵循實(shí)事求是、及時(shí)準確的原則。省道路交通應急指揮部辦公室、省交警總隊會(huì )同省政府新聞辦按照《湖南省突發(fā)公共事件新聞發(fā)布應急預案》和有關(guān)規定做好新聞發(fā)布工作。
6．應急保障
6.1人力資源
各級人民政府要組建處置道路交通事故應急預備隊。應急預備隊按照突發(fā)公共事件具體情況和道路交通應急指揮部要求，具體實(shí)施應急處置工作。必要時(shí)，各級人民政府可按規定和程序請求官兵參與應急處置工作。
6.2財力保障
各級財政部門(mén)應及時(shí)保障應對重、特大道路交通事故所需經(jīng)費。審計、財政等部門(mén)負責對應急經(jīng)費使用進(jìn)行監督和管理。
6.3物資保障
縣級以上人民政府應建立處置道路交通事故救援物資儲備制度，儲備足夠的道路交通事故應急物資，滿(mǎn)足現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)力量和公眾防護的需要。儲備物資應存放在交通便利、貯運安全的區域，確保應急需要。有關(guān)部門(mén)（單位）按照各自職責和應急預案的要求，做好相關(guān)物資保障工作。
6.4醫療衛生保障
衛生、紅十字會(huì )等部門(mén)（單位）組織和參與因道路交通事故所造成的負傷人員的現場(chǎng)醫療救護工作，根據應急預案的要求，制定相應的應急準備措施，建立醫療應急救援隊伍，建立應急醫療救治網(wǎng)絡(luò )，指定緊急救治傷員的醫院。
6.5交通運輸保障
根據應急處置需要，依法對事發(fā)現場(chǎng)實(shí)施交通管制，對道路交通事故外圍的交通路口實(shí)施定向、定時(shí)封鎖，嚴格控制進(jìn)出事故現場(chǎng)人員，根據需要組織開(kāi)辟應急“綠色通道”，保證救援車(chē)輛優(yōu)先通行。根據救援需要,依法調集可利用的交通運輸工具,保證應急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。
6.6治安維護
公安等部門(mén)要加強現場(chǎng)和局部地區的管制工作；要采取各種預防性緊急措施，全力維護事發(fā)地周邊地區的社會(huì )穩定和治安秩序。必要時(shí)，依法對事發(fā)現場(chǎng)或在一定區域內實(shí)行緊急狀態(tài)。
6.7人員防護
在處置重、特大道路交通事故時(shí)，應對事發(fā)地現場(chǎng)的安全情況進(jìn)行科學(xué)評估，保障現場(chǎng)人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護用具。當重、特大道路交通事故正在或者足以對公眾的生命和身體健康造成威脅時(shí)，事發(fā)地人民政府和公安等部門(mén)應及時(shí)疏散人群。
6.8通信保障
發(fā)生重、特大道路交通事故后，建立通信調度指揮網(wǎng)絡(luò )和現場(chǎng)移動(dòng)通信指揮網(wǎng)絡(luò )，保障通信暢通。
6.9公共設施
省有關(guān)部門(mén)（單位）要按照職責分工，分別負責煤、電、油、氣、水的供給，以及廢水、廢氣、固體廢棄物、危險化學(xué)品等有害物質(zhì)的監測和處理。
交通、通信、水利、人防、電力、管道等基礎設施建設，應充分考慮重、特大道路交通事故應急的需要并與之相適應。
6.10科技支撐
依托相應的科研、業(yè)務(wù)機構，建立相關(guān)的重、特大道路交通事故應急技術(shù)支持系統。組織相關(guān)機構和單位開(kāi)展重、特大道路交通事故監測、預報、預警、應急處置和綜合防范的技術(shù)研究。
7．監督管理
7.1宣傳和培訓
加強道路交通安全知識的宣傳教育，提高廣大交通參與者的交通安全意識。廣泛宣傳道路交通事故報警電話(huà)，以及自救、互救常識。
強化對申領(lǐng)機動(dòng)車(chē)駕駛證人員和機動(dòng)車(chē)車(chē)主的交通安全知識培訓工作。
組織各級領(lǐng)導、應急指揮和救援人員，特別是進(jìn)行現場(chǎng)處置的指揮人員、作業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓。
7.2預案演練
適時(shí)組織不同類(lèi)型的重、特大道路交通事故應急處置的實(shí)戰演練，不斷提高應急處置的實(shí)戰能力。
7.3獎勵與責任
對在道路交通事故應急處置中作出突出貢獻的單位和個(gè)人予以表彰和獎勵；對不認真履行職責、玩忽職守且造成嚴重損失的，有關(guān)部門(mén)（單位）要依法給予責任人行政處分；觸犯刑律的，依法追究刑事責任。
7.4監督檢查
省道路交通應急指揮部辦公室、省交警總隊、省應急管理辦公室（省人民政府總值班室）會(huì )同省有關(guān)部門(mén)（單位）對本預案的實(shí)施情況進(jìn)行監督檢查，保障應急措施到位。
8．附則
8.1預案管理與更新
根據情況變化，由省道路交通應急指揮部辦公室、省交警總隊對本預案進(jìn)行修訂和完善。
8.2預案解釋部門(mén)
本預案經(jīng)省人民政府批準后實(shí)施，由省人民政府辦公廳印發(fā)，省道路交通應急指揮部、省交警總隊負責解釋。
8.3預案實(shí)施時(shí)間
本預案自印發(fā)之日起施行。
交通事故應急預案8
1總則
1.1應急救援方針為首先保護生命、其次保護環(huán)境、最后保護財產(chǎn)。
1.2為快速有效地實(shí)施重大交通事故應急救援，最大限度地降低人員傷亡和損失，依據《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《河南石化運輸有限公司應急管理規定》特制定本預案。
1.3適用于運輸有限公司所屬單位,總公司外雇車(chē)輛參照本預案執行。
2企業(yè)概況
2.1公司現有機動(dòng)車(chē)416臺，其中吊車(chē)40臺，原油及油品專(zhuān)用車(chē)輛70臺，液化氣運輸車(chē)輛2臺，小型車(chē)45臺。車(chē)輛主要分布在南陽(yáng)市宛城區、桐柏縣、唐河縣、新疆博湖縣和焉耆縣境內。年行駛里程1000多萬(wàn)公里存在著(zhù)重大交通風(fēng)險。
2.2可能發(fā)生的事故類(lèi)型、原因及后果
2.2.1類(lèi)型：交通傷亡事故、原油及液化氣泄漏、著(zhù)火和油罐爆炸事故。
2.2.2原因：
�、篷{駛員安全意識淡薄，酒后駕駛、超速行使，強超強會(huì )等違章行為。
�、栖�(chē)輛的制動(dòng)系統、轉向系統突然失靈、車(chē)胎突然爆裂等造成車(chē)輛失控。
�、堑缆窢顩r差：視線(xiàn)不良，轉彎半徑、寬度及坡度不符和規定等。
�、拳h(huán)境因素的影響：雨、霧、冰雪等惡劣氣候。
�、善渌蛩兀盒腥�、騎車(chē)人違章和其他車(chē)輛違章等。
2.2.3可能后果：車(chē)毀人亡、環(huán)境污染和社會(huì )不穩定等。
3組織機構及職責
3.1成立總公司重大交通事故應急搶險現場(chǎng)指揮部（簡(jiǎn)稱(chēng)現場(chǎng)指揮部）
現場(chǎng)總指揮：總公司主管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理
現場(chǎng)副總指揮：安全機動(dòng)部主任、武裝保衛部部長(cháng)、生產(chǎn)協(xié)調部主任
成員：黨政辦、工會(huì )辦和基層單位的負責人。
主要職責：
(1)現場(chǎng)指揮一級交通應急事故的應急救援。
(2)調動(dòng)總公司應急保障隊伍實(shí)施應急行動(dòng)。
(3)配合地方公安交通部門(mén)或環(huán)境保護部門(mén)處理交通事故和環(huán)境污染事故。
3.2現場(chǎng)指揮部應設在處于上風(fēng)向的安全區域，并配備防爆照明、高音及手提廣播、通信等設備設施。
4應急保障系統
4.1發(fā)生一級交通應急事件時(shí)，總公司各應急后勤保障隊伍按照總公司應急指揮中心和事故現場(chǎng)指揮部的指令立即實(shí)施應急救援。
總公司成立７個(gè)應急后勤保障隊伍如下：
序號:
隊伍名稱(chēng)：
職責：
組長(cháng)、副組長(cháng)：
1善后處理組
�。�、負責轉移、安置受損失的群眾，接待安置遇難者家屬，落實(shí)死者喪葬費用和傷者醫療費用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調解和理賠等工作。
2、負責聯(lián)系醫護人員對受傷人員進(jìn)行救治，并護送重傷人員到醫院進(jìn)一步治療。
總公司工會(huì )主席任組長(cháng)，安全機動(dòng)部主任、武裝保衛部部長(cháng)任副組長(cháng)
�。矊�(zhuān)家咨詢(xún)組
負責組織各方面專(zhuān)家，提出應急救援方案和安全措施，現場(chǎng)指導應急救援，組織和參與事件的調查分析并制定防范措施。
主管技術(shù)副總經(jīng)理任組長(cháng),安全機動(dòng)部主任任副組長(cháng)
�。辰煌ㄟ\輸組
負責落實(shí)應急搶險的`各類(lèi)車(chē)輛，應急行動(dòng)時(shí)，按指令迅速將搶險人員和物資運輸到現場(chǎng)。
生產(chǎn)協(xié)調部主任任組長(cháng)，運行分公司經(jīng)理任副組長(cháng)
4物資供應組
負責應急搶險物資和工、器具的供應。
計劃與財務(wù)部主任任組長(cháng)，供銷(xiāo)分公司經(jīng)理任副組長(cháng)
�。倒こ虛岆U組
負責事故現場(chǎng)工程搶險作業(yè)，及時(shí)控制險情。
基層單位組織，單位負責人任組長(cháng)
�。锻ㄐ疟Ｕ辖M
負責應急通訊網(wǎng)絡(luò )檢查。準備無(wú)線(xiàn)電通信設施，保障與事件現場(chǎng)、上級部門(mén)、各級政府及救助單位的通信暢通。
黨政辦主任任組長(cháng)，生產(chǎn)協(xié)調部副主任任副組長(cháng)。
�。窓C動(dòng)搶險隊
負責緊急情況下的機動(dòng)應急搶險。
武裝保衛部部長(cháng)任組長(cháng)
交通事故應急預案9
一、組織領(lǐng)導
成立公司重特大交通事故應急處置工作專(zhuān)班。組長(cháng)：袁xx
組員：許xx、魏x、楊xx、張xx。日常辦事機構設在公司安運部。
二、任務(wù)
負責營(yíng)運車(chē)輛一次性死亡3人以上（含3人）輕傷20人以上、重傷10人以上及車(chē)輛嚴峻損毀等特大交通事故的應急處置。
三、處置程序
1、接報告后，工作專(zhuān)班啟動(dòng)應急處理預案，上報公司總經(jīng)辦發(fā)出應急處置指令。同時(shí)，專(zhuān)班成員快速赴現場(chǎng)，組織施救。
2、指令公司修理廠(chǎng)派發(fā)搶修車(chē)（按規定配備搶救工具、材料及搶險人員6人）趕赴事故現場(chǎng)施救。
3、準時(shí)與交管、醫療等部門(mén)取得聯(lián)系，協(xié)調受傷人員的送醫院治療。
4、維護現場(chǎng)秩序，協(xié)作交管部門(mén)疏導車(chē)輛，避開(kāi)交通堵塞。
5、查找事故證明人，了解事故具體經(jīng)過(guò)，并做好記錄。
6、組織清理現場(chǎng)，快速轉移事故車(chē)輛，復原交通。
7、協(xié)作有關(guān)部門(mén)做好事故受害都親屬安撫工作。
8、組織事故緣由分析，根據相關(guān)規定進(jìn)行善后處理。
交通事故應急預案10
一、組織領(lǐng)導
成立公司重特大交通事故應急處置工作專(zhuān)班。
組長(cháng)：袁虹
組員：許祖國、魏斌、楊麗文、張新華。
日常辦事機構設在公司安運部。
二、任務(wù)
負責營(yíng)運車(chē)輛一次性死亡3人以上（含3人）輕傷20人以上、重傷10人以上及車(chē)輛嚴重損毀等特大交通事故的應急處置。
三、處置程序
1、接報告后，工作專(zhuān)班啟動(dòng)應急處理預案，上報公司總經(jīng)辦發(fā)出應急處置指令。同時(shí)，專(zhuān)班成員迅速赴現場(chǎng)，組織施救。
2、命令公司修理廠(chǎng)派發(fā)搶修車(chē)（按規定配備搶救工具、材料及搶險人員6人）趕赴事故現場(chǎng)施救。
3、及時(shí)與交管、醫療等部門(mén)取得聯(lián)系，協(xié)調受傷人員的送醫院治療。
4、維護現場(chǎng)秩序，配合交管部門(mén)疏導車(chē)輛，避免交通堵塞。
5、查找事故證明人，了解事故詳細經(jīng)過(guò)，并做好記錄。
6、組織清理現場(chǎng)，迅速轉移事故車(chē)輛，恢復交通。
7、配合有關(guān)部門(mén)做好事故受害都親屬安撫工作。
8、組織事故原因分析，按照相關(guān)規定進(jìn)行善后處理。
交通事故應急預案11
一、指導思想
近年來(lái)，隨著(zhù)我市城區道路交通工程大規模的開(kāi)發(fā)和擴建，機動(dòng)車(chē)輛以及非機動(dòng)車(chē)輛漸漸普及。但是，由于駕駛員違反交通規章、行人橫穿公路等諸多緣由，交通事故也呈進(jìn)展趨勢。一旦發(fā)生城市交通事故，往往出現人員傷亡大、車(chē)輛堵塞嚴峻、交通癱瘓、戰斗車(chē)行進(jìn)困難、戰斗綻開(kāi)不便利、搶救難度大等弊端。為主動(dòng)探究交通事故處置對策，把握搶救交通事故的程序和方法，以便在發(fā)生事故時(shí)做到心中有數，明確職責，快速有效地處置事故，確保國家人民生命財產(chǎn)的安全，現結合支隊裝備器材實(shí)際，制定本預案。二、交通事故的特點(diǎn)
�。ㄒ唬┸�(chē)輛事故頻率高受路況、車(chē)況及人為因素的影響，大路交通事故隨時(shí)隨地都可能發(fā)生。
�。ǘ┤藛T傷亡大
在高速大路或高等級大路上發(fā)生的交通事故，往往造成數輛甚至上百輛汽車(chē)首尾相撞，挺直導致駕駛員和乘客傷亡。若汽車(chē)失控后墜落江河（懸崖）等事故，群死群傷的可能性更大。
�。ㄈ┮滓l(fā)次生災難
汽車(chē)相撞所造成的交通事故，常伴隨火災事故的發(fā)生；裝載化學(xué)危急物品的車(chē)輛一旦發(fā)生交通事故，可能導致大量有毒有害物質(zhì)外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴峻污染生態(tài)環(huán)境。
�。ㄋ模┸�(chē)輛損壞嚴峻，救援技術(shù)性強。事故造成車(chē)輛嚴峻毀壞變形或翻車(chē)墜入河谷、懸崖，以及可能造成爆炸燃燒、危急品泄漏等，需要采納各種技術(shù)實(shí)施救援活動(dòng)。
三、災情設定
在福銀高速大路福州某路段2輛大巴車(chē)相撞，大量人員受困于車(chē)內，接著(zhù)2輛小轎車(chē)追尾撞到事故大巴車(chē)上，小轎車(chē)上駕駛員被困在車(chē)內。
四、滅火救援力氣組成及分工
�。ㄒ唬缁鹁仍饨M成及分工
1、滅火救援分隊：由市消防支隊轄區中隊、特勤大隊及各參戰中隊組成。
2、現場(chǎng)交通管制分隊：由高速大路交巡警大隊負責
3、搶救分隊：由衛生局負責
4、通訊保障分隊：由電信局、市消防支隊指揮中心負責
5、勤務(wù)保障分隊：由市消防支隊后勤處和戰勤保障大隊負責
�。ǘ┫懒庹{集：
按指揮中心等級方案調集，三級以上的`出動(dòng)啟動(dòng)此預案。
五、處置方法和程序
1、應急響應及力氣調度
指揮中心接到報警后馬上啟動(dòng)交通災難事故救援預案。
1）按福州支隊四級預案調動(dòng)轄區中隊、特勤大隊出警；（交通事故搶險救援車(chē)輛調派原則：應優(yōu)先調度多功能搶險救援車(chē)、水罐車(chē)等車(chē)輛出動(dòng)。）
2）依據現場(chǎng)的狀況，準時(shí)通知聯(lián)動(dòng)單位１１０、１２０、１２２、高速大路管理處等相關(guān)部門(mén)幫助進(jìn)行現場(chǎng)的交通管制、傷員的搶救等搶救工作。
3）馬上通知當日指揮長(cháng)前住現場(chǎng)；
4）群呼通知支隊領(lǐng)導和指揮部成員前往現場(chǎng)或預備相關(guān)物資；
5）依據現場(chǎng)態(tài)勢調集增援力氣到場(chǎng)。
6）依據現場(chǎng)需要，在支隊領(lǐng)導授權下通知相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導。如市、區政府，市、分局、交巡警支隊、醫療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專(zhuān)家等到場(chǎng)，成立現場(chǎng)總指揮部。
2、組織指揮及職責
支隊組成現場(chǎng)滅火救援指揮部，由支隊領(lǐng)導和司令部、政治處、后勤處、防火處四個(gè)部門(mén)、轄區大隊領(lǐng)導組成，其職責是負責現場(chǎng)滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作�，F場(chǎng)滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導下開(kāi)展滅火救援工作。
1）滅火救援總指揮部
總指揮：到場(chǎng)職務(wù)最高的領(lǐng)導副總指揮：省公安廳領(lǐng)導、總隊領(lǐng)導、高速大路路政負責人。
成員：市公安局、交巡警支隊、醫療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專(zhuān)家等。地點(diǎn)：便于觀(guān)看、指揮和轉移的地方。職責：
�。ㄒ唬┝私猬F場(chǎng)狀況，組織災情偵察和分析，確定總體決策和行動(dòng)方案。（二）視情成立滅火與搶險救援指揮部，設立作戰指揮組、政治宣揚組、后勤保障組等。（三）向參戰的下級指揮員部署作戰任務(wù)，組織參戰單位協(xié)同作戰。依據現場(chǎng)改變狀況，準時(shí)調整力氣部署。必要時(shí)劃分戰斗區段，組織群眾參加幫助性行動(dòng)。（四）打算用法各種水源、利用接近建筑物和有關(guān)設施。通知有關(guān)單位截斷現場(chǎng)區域內電力、可燃氣體和液體輸送，限制用火用電。
�。ㄎ澹﹦澏ň鋮^，組織疏散人員、物資，限制人員和交通工具進(jìn)入，必要時(shí)下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構筑物。
�。┱{動(dòng)供水、供電、供氣、通信、醫療、搶救、環(huán)衛、環(huán)保、交通運輸等有關(guān)單位，并可報告政府調集駐軍、武警部隊供應幫助。
�。ㄆ撸└鶕霞壷甘�，確定新聞發(fā)布的內容、時(shí)間和發(fā)言人。
2）現場(chǎng)指揮部
現場(chǎng)總指揮：支隊長(cháng)、政委。副總指揮：副支隊長(cháng)、副政委、司令部參謀長(cháng)、政治處主任、后勤處長(cháng)、防火處長(cháng)。下設作戰指揮組、政治宣揚組、后勤保障組三個(gè)組。作戰指揮組：司令部副參謀長(cháng)、防火處副處長(cháng)、司令部和防火處各科科長(cháng)、特勤大隊長(cháng)、轄區大隊長(cháng)；政治宣揚組：政治處副主任、組教科長(cháng)、監督處宣揚科長(cháng)；
后勤保障組：后勤副處長(cháng)、裝備科長(cháng)、財務(wù)科長(cháng)；地點(diǎn)：器材集結處
任務(wù)：制定相應的滅火救援措施，確立現場(chǎng)救援的主攻方向，調整和調結滅火救援力氣，向上級指揮部報告現場(chǎng)狀況。
3）前沿指揮部
指揮：副參謀長(cháng)
成員：戰訓、通訊參謀、中隊指揮員、高速大路管理處人員
地點(diǎn)：事故現場(chǎng)
任務(wù)：貫徹現場(chǎng)指揮部的戰斗意圖，依據現場(chǎng)狀況調整救援力氣實(shí)行機動(dòng)措施有效進(jìn)行救援。
3、處置方法
交通事故救援工作，必需堅持“救人第一”的指導思想，敏捷運用搶險救援操作程序，加強現場(chǎng)秩序維護；各搶險救援小組協(xié)同協(xié)作，快速實(shí)施救援，力爭把事故損失減小到最低程度。到達現場(chǎng)后，仔細聽(tīng)取中隊指揮員的匯報，快速、精準部署任務(wù)。
1）、警戒、交通疏導
�。�1）正確劃分、設置警戒區域，將事故現場(chǎng)與圍觀(guān)群眾、道路行駛車(chē)輛分別，確保救援工作安全、順當進(jìn)行；
封鎖事故路段，嚴禁無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入事故現場(chǎng)。
�。�2）做好車(chē)輛疏通工作，維護秩序，使高速大路交通盡可能保持暢通；
2）事故救援
�。�1）如事故伴有火災，要用水、泡沫進(jìn)行冷卻油箱、掩蓋地面流淌油，消退潛在的危急。
�。�2）利用破拆工具，依據實(shí)際狀況進(jìn)行破拆救人。
�。�3）利用撐頂設備對車(chē)輛撐頂救人。
�。�4）必要時(shí)，利用搶險車(chē)牽引、吊臂設備對事故車(chē)輛進(jìn)行固定，防止車(chē)輛傾斜或翻覆。
�。�5）對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫務(wù)人員進(jìn)行現場(chǎng)急救處置后進(jìn)行搶救。
�。�6）在公安交警部門(mén)對事故現場(chǎng)進(jìn)行勘查、責任認定后，幫助拖移事故車(chē)輛，清理現場(chǎng)，復原交通。特殊強調幾種狀況下的救助要點(diǎn)：第一種，傷員擠、夾在車(chē)廂內的狀況下：當車(chē)輛微小變形時(shí)，可用手將車(chē)門(mén)打開(kāi)或用法無(wú)齒鋸、撬棍等破拆開(kāi)門(mén)；
或用法空氣式救助墊或液壓救助器具等將車(chē)門(mén)撐開(kāi)；或用法無(wú)齒鋸切斷車(chē)門(mén)上的合頁(yè)（如有燃料泄漏時(shí)，留意不要引燃燃料而起火）。其次種，當傷員夾在車(chē)廂座位內的狀況下：可用法座位的調整桿，移動(dòng)座位；或將座位與其它相連部位，用破拆工具破拆；進(jìn)行切斷作業(yè)時(shí)，在略微離開(kāi)夾住待救者的地方，切斷簡(jiǎn)單切斷的部位。
第三種，傷員夾在車(chē)輛之間的狀況下：要將車(chē)的前部或后部略微移動(dòng)；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設定支撐點(diǎn)；或用車(chē)載牽引機、車(chē)載液壓吊臂等移動(dòng)車(chē)輛擴大間隙。
3）供水冷卻
�。�1）駕駛員要選準停車(chē)位置，保持與事故車(chē)輛的適當距離，防止發(fā)生燃燒爆炸。
�。�2）依據交通事故的實(shí)際狀況，利用開(kāi)花射流對油箱等危急部位進(jìn)行冷卻。
六、勤務(wù)保障
1、通信保障
執行滅火救援任務(wù)以無(wú)線(xiàn)通信方式為主。
2、裝備保障
�。�1）車(chē)輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰勤保障大隊調集備齊；
在滅火救援行動(dòng)中，需要緊急調用其他救援物資和裝備時(shí)，由現場(chǎng)總指揮統一協(xié)調。
�。�2）后勤保障組及戰勤保障大隊保證滅火救援行動(dòng)所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應；
組織技術(shù)人員準時(shí)對現場(chǎng)車(chē)輛、裝備進(jìn)行維護保養，避開(kāi)因車(chē)輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動(dòng)。
3、生活保障
后勤保障組主動(dòng)與相關(guān)單位聯(lián)系，做好現場(chǎng)人員食宿、醫療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰勤保障大隊飲食保障車(chē)同時(shí)到場(chǎng)供應飲食生活保障。衛生隊搶救車(chē)到場(chǎng)進(jìn)行醫療保障。
七、留意事項
�。ㄒ唬┝粢獍l(fā)生事故車(chē)輛的類(lèi)型，尤其是油罐車(chē)等易燃易爆型車(chē)輛的檢測、警戒工作，忌救援車(chē)輛�？窟^(guò)近。
�。ǘ┤藛T在處置過(guò)程中必需搞好個(gè)人防護。
�。ㄈ┢撇饡r(shí)，要選擇好破拆的位置和方法，嚴防傷到被救人員。認真觀(guān)看待救者的狀態(tài)，時(shí)常鼓舞待救者。
�。ㄋ模┚戎袆�(dòng)中，留意不要給待救者造成苦痛；同時(shí)，給待救者做好適當愛(ài)護時(shí)方可進(jìn)行破拆，防止飛濺的火花灼傷；特殊要留意撞擊或者在某部位加力時(shí)，產(chǎn)生反作用力等造成的危害。
�。ㄎ澹┢撇疬^(guò)程中，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸汽爆炸。
交通事故應急預案12
為了認真貫徹落實(shí)《關(guān)于開(kāi)展校園欺凌專(zhuān)項整治的通知》）要求，進(jìn)一步做好我校安全整治工作，保障學(xué)生的身體健康，促進(jìn)學(xué)校各項工作順利開(kāi)展，防范校園欺凌事件的發(fā)生，切實(shí)有效降低和控制校園欺凌事件的危害，依照上級有關(guān)要求，從我校實(shí)際出發(fā)，特制定本預案。
一、指導思想
牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，增強大局意識和責任意識，積極主動(dòng)和扎實(shí)認真地做好預防和處置校園欺凌事件的工作，為保障校園安全、維護校園穩定、推進(jìn)校園建設提供良好的育人環(huán)境。
二、目的要求
通過(guò)加強法制教育，嚴肅校規校紀，規范學(xué)生行為，促進(jìn)學(xué)生身心健康，建設平安校園，和諧校園。
三、組織領(lǐng)導
根據上級要求，相應成立預防和處置校園欺凌事件工作領(lǐng)導小組，負責指揮、協(xié)調和組織我校校園重大欺凌事件的預防和處置工作，對重大欺凌事件預防和處置工作作出決策，協(xié)調解決預防和處置工作中的重要問(wèn)題，必要時(shí)向上級門(mén)、公安及時(shí)匯報，檢查欺凌事件預防和處置工作落實(shí)情況。
�。ㄒ唬⿷鳖I(lǐng)導小組
成立以一把手校長(cháng)為組長(cháng)、其他校領(lǐng)導為組員的校園欺凌事件應急處置工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組負責組織實(shí)施校園欺凌事件的應急處置工作，決定應急處置工作中的決策和措施，確保校園欺凌事件應急處置工作及時(shí)、有序、高效。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
�。ǘ┈F場(chǎng)防暴組
發(fā)生暴力欺凌事件時(shí)，組長(cháng)馬上帶領(lǐng)本組人員趕赴現場(chǎng)，對施暴者進(jìn)行強行阻止，必要時(shí)可實(shí)行正當防衛行為。
組長(cháng)：
組員：
�。ㄈ┦枭⒁龑ЫM
發(fā)生欺凌事件時(shí)，組長(cháng)馬上按總指揮的要求組織人員到現場(chǎng)疏散未被施暴的'學(xué)生，并機智地疏散到安全地帶。
組長(cháng)：
組員：各班主任
�。ㄋ模┩ㄓ嵚�(lián)絡(luò )組
發(fā)生欺凌事件時(shí)，組長(cháng)迅速組織本組人員趕赴現場(chǎng)，了解情況，同時(shí)向“110”和上級教育主管部門(mén)報告，保持通訊聯(lián)絡(luò )暢通，及時(shí)傳達情況。
組長(cháng)：
組員：
四、處置原則
1.堅持“安全第一”的原則。增強政治意識、大局意識和責任意識，積極、主動(dòng)、扎實(shí)、認真地做好預防和處置校園欺凌事件的工作，維護校園穩定、推進(jìn)和諧校園的創(chuàng )建。
2.防止矛盾激化原則。對參與重大的學(xué)生，要堅持可散不可聚、可解不可結、可順不可激，以教育疏導為主，力爭把問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)或初始階段。對出現可能影響校園穩定的言論、動(dòng)態(tài)或事態(tài)，“寧可信其有，不可信其無(wú)”，不可麻痹大意、掉以輕心，要做到早發(fā)現、早布置、早處理，力爭把事態(tài)平息在萌芽狀態(tài)。特別在三個(gè)主要環(huán)節上必須引起足夠重視：一是問(wèn)題發(fā)生前，要立足防范，超前工作，掌握主動(dòng)；二是問(wèn)題發(fā)生后，要迅速判明性質(zhì)，依法辦事，注意方法，及時(shí)果斷處置；三是事件平息后，要做好善后工作，防止出現反復。
五、要開(kāi)展的具體工作
1.出一期校園宣傳板報，讓學(xué)生全面了解校園欺凌的相關(guān)內容。
2.舉行一次以“反校園欺凌”為主題的國旗下講話(huà)，啟動(dòng)“反校園欺凌”活動(dòng)周。
3.進(jìn)行全面的排查工作，在各班級內排查出心理有問(wèn)題者、有暴力傾向者、搞小團伙者等，并對重點(diǎn)學(xué)生進(jìn)行幫教，心理有問(wèn)題者個(gè)別進(jìn)行輔導，做到防患于未然。
4.舉行主題班會(huì )，運用多種形式進(jìn)行立體化宣傳普及。 5.舉行一次以“反校園欺凌，善待身邊人”為主題的征文比賽，全體學(xué)生參與，通過(guò)學(xué)生文章檢驗學(xué)生接受教育的成果。
小學(xué)防汛減災應急預案
為了及時(shí)、有序、高效地開(kāi)展防汛搶險工作，確保學(xué)校財產(chǎn)和師生人身安全，最大限度地減輕汛期洪災危害，根據上級防汛搶險有關(guān)要求，結合我校實(shí)際，特制定本應急預案。
一、指導思想和要求
以保障師生安全和減輕財產(chǎn)損失為目標，建立校長(cháng)負責制，按照統一指揮、高效應對原則，有效地處置學(xué)校防汛工作中出現的各類(lèi)突發(fā)性災害事故。采取有效措施，立足學(xué)校，堅持自保、自救，防大災、保安全，確保學(xué)校汛期安全。
二、組織機構和職責
�。ㄒ唬┓姥磽岆U工作領(lǐng)導小組組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：全體教職工
�。ǘ┲饕氊�
1、加強領(lǐng)導，強化工作職責，加強對防洪抗汛工作的研究，完善各項應急預案制度和制定各項應對措施。
2、充分利用各種渠道進(jìn)行防洪抗汛知識的宣傳教育，指導全校師生開(kāi)展防洪抗汛中的自救和互救訓練，不斷提高師生防洪抗汛意識和基本技能。
3、認真做好各項物資保障，使之始終保持良好的戒備狀態(tài)。
4、指揮和組織教職工進(jìn)行防洪抗汛，把損失降到最低點(diǎn)。
三、汛期工作重點(diǎn)
1、防汛工作應做到“安全第一，預防為主”，加強對全體師生進(jìn)行開(kāi)展防汛工作的教育，增強師生的安全意識，提高學(xué)生的自防自救能力，如發(fā)生大暴雨學(xué)校應采取如停課等緊急措施，如在上課期間應組織師生有序回家，積極與家長(cháng)聯(lián)系接送學(xué)生平安返家，暑假期間務(wù)必進(jìn)一步加強對學(xué)生進(jìn)行安全教育。
2、應經(jīng)常教育學(xué)生注意上學(xué)路上的安全工作，如路上有漫水的地方?jīng)Q不強行淌過(guò)，并教育學(xué)生不到池塘、低洼地帶等可能發(fā)生洪水及地質(zhì)災害地區游玩，并視當地雨情、災情，指定教師或家長(cháng)接送學(xué)生上學(xué)、放學(xué)。
3、認真地做好值班工作，確保師生生命安全和校園的財產(chǎn)安全，帶班領(lǐng)導與值班人員的職責是：要加強對汛情的監控，堅守崗位，做好值班情況記錄，處置突發(fā)事件，緊急情況應及時(shí)向帶班領(lǐng)導及上級主管部門(mén)報告，加強夜巡，確保學(xué)校的安全。帶班領(lǐng)導與值班人員的手機24小時(shí)開(kāi)機，學(xué)校應保證信息渠道暢通。
四、防汛搶險的應急措施
1、接到緊急警報后，防汛搶險工作小組迅速組織搶險救災工作。
2、迅速向學(xué)校發(fā)出緊急警報，立即停課，并組織師生有序撤退到安全地帶。
3、迅速關(guān)閉、切斷輸電（除應急照明系統外）和各種明火，防止洪水后滋生其他危害。
4、迅速開(kāi)展以搶救人員為主要內容的現場(chǎng)救護工作，及時(shí)將受傷受困人員進(jìn)行轉移和安置。
5、加強對重要設備、物品的保護和值班巡邏，防止各類(lèi)犯罪活動(dòng)。
6、迅速了解和掌握系統受災情況，及時(shí)匯總上報。
7、值班人員加強巡邏，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向校長(cháng)匯報。當日帶班領(lǐng)導為第一責任人。
8、防汛期間，所有人員保持電話(huà)24小時(shí)暢通。在接到通知后5分鐘到達集合地點(diǎn)。
9、汛期各班及時(shí)關(guān)閉教室的門(mén)窗，斷開(kāi)電視電源。微機室、多媒體室斷開(kāi)主機電源及網(wǎng)線(xiàn)。
10、班主任提前教育學(xué)生雷雨時(shí)關(guān)門(mén)閉窗，不進(jìn)行戶(hù)外活動(dòng)，注意防汛防雷安全。
總之要高度重視防汛搶險工作，要以對學(xué)校財產(chǎn)和學(xué)生生命安全高度負責的態(tài)度落實(shí)各項防汛搶險措施。防汛搶險期間，領(lǐng)導無(wú)特殊情況不許離開(kāi)，并保持每天24小時(shí)值班，通訊工具暢通、洪訊災過(guò)后，學(xué)校要迅速組織人力檢查學(xué)校受影響的建筑物，按要求開(kāi)展防疫工作，并迅速恢復正常教學(xué)秩序
交通事故應急預案13
為預防和減少校車(chē)交通事故的發(fā)生，保障乘車(chē)師生的生命安全，根據《道路交通安全法》有關(guān)精神，特制定車(chē)輛（學(xué)校自備車(chē)和學(xué)校租賃交通出租公司車(chē)輛）交通事故應急處理預案。
一、可能引發(fā)車(chē)輛交通事故的原因
駕駛員交通安全意識淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車(chē)；駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應變能力差；校車(chē)車(chē)況、安全性、特別是制動(dòng)系統不符合基本要求等造成校車(chē)交通事故。對方駕駛員及行人、非機動(dòng)車(chē)違章行為引發(fā)校車(chē)交通事故。
二、事故的預防
1．選擇遵紀守法、經(jīng)驗豐富、工作責任性強有一定駕齡的駕駛員擔任校車(chē)駕駛員。
2 .建立全校駕駛員集中學(xué)習教育制度，定期組織交通法規的學(xué)習及業(yè)務(wù)知識的.培訓，提高駕駛員的安全意識和操作技能。
3．定期對駕駛員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的身體與心理狀況的檢查。
4．加強教工、學(xué)生交通安全教育和行為規范教育，引導教工、學(xué)生文明乘車(chē)，不將頭手伸出窗外，不搶座位。
5．加強對學(xué)校新增車(chē)輛的管理。學(xué)校增添車(chē)輛或調換車(chē)輛，選擇安全性、穩定性高，緩沖性、抗碰撞能力強的車(chē)輛。
7．學(xué)校制訂并落實(shí)駕駛員駕車(chē)安全制度、教師跟車(chē)制度等相關(guān)管理制度，并認真實(shí)施。
8．做好車(chē)輛例行保養工作，每天對車(chē)容、車(chē)況、安全性能進(jìn)行檢查。
9．不準違法超載、超速、超車(chē)。
三、事故的處理
一旦發(fā)生校車(chē)交通事故，一般按下列程序進(jìn)行處理：
1．車(chē)輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車(chē)輛嚴重損傷應立即報警，若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2．立即處置乘車(chē)人員，如有傷者，應及時(shí)送就近醫院救治。
3．有秩序地指揮教工、學(xué)生換乘其它車(chē)輛，特別注意換車(chē)過(guò)程中的人員安全保護。
4．報市安全處、辦公室。一般事故3天內作書(shū)面報告，重大事故立即口頭報，事后12小時(shí)內作書(shū)面匯報。
5．保衛處、總務(wù)處配合交通事故處理部門(mén)進(jìn)行調查、處理，參與事故的調解。
四、組織機構
成立機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急領(lǐng)導小組，協(xié)調和調查突發(fā)事故，以保證事故調查順利進(jìn)行，防范于未然。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
交通事故應急預案14
1、組織機構（包括交通事故工作組、安全防護救護組、疏散引導組）
�。�1）交通事故工作組組長(cháng)：******
組員：************
�。�2）安全防護救護組組長(cháng)：******
組員：************
�。�3）疏散引導組組長(cháng)：******
組員：************
2、交通事故工作組接警組織程序：本市場(chǎng)發(fā)生的交通事故，由交通事故工作組統一處理。發(fā)生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現場(chǎng)聽(tīng)取說(shuō)明，調查原因，同時(shí)向交通事故委員會(huì )委員咨詢(xún)對策，盡量避免駕駛者和相關(guān)者隨意處理，否則，事故賠償及善后處理由其本人負責。在事故現場(chǎng)，事故責任者與對方交涉，如賠償在100元以?xún)瓤捎僧斒氯俗孕刑幚�，但事后須提交相關(guān)報告。所有交通事故的處理結果，都要由當事人簽名。
3、安全防護組組織程序和措施：發(fā)生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現場(chǎng)，查看是否有人員傷亡，如果有嚴重受傷者，應立即與附近的醫院進(jìn)行聯(lián)系，并對受傷者進(jìn)行必要的現場(chǎng)救護，救護時(shí)必須謹慎、小心，以防因救護不當加重對受傷者的創(chuàng )傷。同時(shí)維護好現場(chǎng)秩序，制止任何人對受傷者進(jìn)行不正確的`救護，并繪制現場(chǎng)圖及攝影（肇事車(chē)輛長(cháng)、寬及其輪位與路面各點(diǎn)、線(xiàn)邊和剎車(chē)痕長(cháng)度同遺落在現場(chǎng)的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離）。
4、疏散引導組組織程序和措施：發(fā)生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現場(chǎng)，制止圍觀(guān)，疏散交通，保護現場(chǎng)。并監護事故雙方人員，記錄下雙方車(chē)輛的駕駛證號和車(chē)牌，雙方的住址、姓名、工作單位、聯(lián)系電話(huà)和出生年月，以用于事后聯(lián)系，記錄事故現場(chǎng)目擊者的住址、姓名、聯(lián)系電話(huà)。
5、交通事故預警方案。每月進(jìn)行一次演練，并結合實(shí)際不斷完善。演練時(shí)應設置明顯標識并事先告知演練范圍內的人員。
交通事故應急預案15
為維護廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，及時(shí)、妥善處理發(fā)生在我鎮境內的重大道路交通事故，減少交通事故造成的損失，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《xx市實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等法規的規定，結合x(chóng)x鎮實(shí)際，特制定本預案
一、組織領(lǐng)導
成立xx鎮道路交通事故應急處理領(lǐng)導小組，由副鎮長(cháng)xx擔任組長(cháng)，綜治辦主任xx、派出所政委xx、xx公司經(jīng)理、市容所所長(cháng)xx為副組長(cháng)，綜治辦、派出所、xx公司、城管市容所、各村、社區、企事業(yè)單位為成員單位，協(xié)助交通管理部門(mén)調查處理交通事故。辦公室設在綜治辦，負責具體工作的.實(shí)施。
二、加強宣傳教育，預防交通事故發(fā)生
各村、社區、企事業(yè)單位要建立健全交通安全組織，嚴格落實(shí)道路交通安全防范責任制度，利用多種形式對所屬人員及駕駛員進(jìn)行交通安全法律、法規培訓，進(jìn)行交通安全教育，提高他們的安全意識，自覺(jué)遵守交通法規，維護交通秩序，定期對所屬車(chē)輛進(jìn)行安全性能檢查，保證車(chē)輛符合國家安全技術(shù)標準，預防和減少事故發(fā)生，保證人民群眾生命財產(chǎn)安全。
三、具體措施
�。ㄒ唬┯鲇兄卮蠼煌ㄊ鹿拾l(fā)生時(shí)，要采取以下措施：（責任單位：各村、社區、企事業(yè)單位）
1、維護現場(chǎng)，積極搶救傷者；
2、協(xié)助、配合交通管理部門(mén)進(jìn)行事故原因調查核實(shí)。
3、鎮道路交通事故應急處理辦公室接到報警后，迅速組織力量趕赴事故現場(chǎng)，協(xié)助交通管理部門(mén)維護秩序、搶救傷者和事故現場(chǎng)勘察、施救工作，處理善后工作。（責任單位：綜治辦）
�。ǘ┡沙鏊�、創(chuàng )安公司、城管市容所要成立道路交通事故應急小分隊，遇有事故發(fā)生時(shí)，一旦接到命令，要在第一時(shí)間內趕到事故現場(chǎng)，聽(tīng)從鎮領(lǐng)導小組的統一指揮、調遣，發(fā)揮職能作用。
�。ㄘ熑螁挝唬号沙鏊�、創(chuàng )安公司、城管市容所）
�。ㄈ﹩挝话l(fā)生交通事故，要在24小時(shí)內上報綜治辦，三天內將事故具體情況及單位整改措施，寫(xiě)出書(shū)面材料上報綜治辦。
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