交通事故應急預案15篇【熱門(mén)】
在現實(shí)生活或工作學(xué)習中,保不準會(huì )發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成更嚴重的后果,常常要提前編制一份優(yōu)秀的應急預案。那么編制應急預案需要注意哪些問(wèn)題呢?下面是小編精心整理的交通事故應急預案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
交通事故應急預案1
一目的
為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區域的重大交通事故得到及時(shí)、有效的處理,最大限度的降低事故損害程度,特制定預案。
二適用范圍
本預案用于我礦所有機動(dòng)車(chē)使用單位,預防發(fā)生重大交通事故應急處理。
三、引用標準
1、《道路交通安全法》。
2、一體化管理標準。
四、基本情況
1、機動(dòng)車(chē)情況
礦現有車(chē)輛單位10個(gè),30臺以上車(chē)輛單位2個(gè),20臺以上車(chē)輛單位1個(gè),10臺以上車(chē)輛單位1個(gè),2臺以上車(chē)輛單位3個(gè),1輛以上車(chē)輛單位6個(gè)。
礦現有車(chē)輛122臺,:大型貨車(chē)43臺,(5T以上)、小型貨車(chē)7臺(1.25T以上)、大客車(chē)1臺(30座以上)、中小型客車(chē)6臺(9座以上)、小轎車(chē)42臺、特種車(chē)1臺、(警車(chē)3臺、醫用救護車(chē)2臺、吊車(chē)1臺〈25T〉、灑水車(chē)2臺。
2、駕駛員情況
在崗駕駛員130人。
3、本市道路情況
。1)、國道:207國道、晉陽(yáng)高速公路、晉焦高速公路、長(cháng)晉高速公路。
。2)、省道:晉長(cháng)公路、晉韓公路、陵沁公路。
。3)、縣道:晉張公路、周犁公路、東大線(xiàn)。
4、交通事故危害辯識及風(fēng)險
道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性,無(wú)特定的時(shí)間、無(wú)特定路段,按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟損失大小,可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類(lèi),主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車(chē)、追尾、爆炸和失火等8種,損害后果涉及人員傷亡、車(chē)輛損害和財產(chǎn)損失。
五、應急救援組織機構及職責
1、應急指揮部及職責
為加強對重特大交通事故應急救援工作的統一指揮、協(xié)調,礦成立處理重特大交通事故應急救援指揮部。
總指揮:礦長(cháng)、黨委書(shū)記
副總指揮:由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導
成員:由保衛科、安全管理部、物資供應部、機電管理部、計劃財務(wù)部、黨委工作部、武裝部、醫院、物業(yè)、礦辦公室、居委會(huì )負責人及事故單位或事故發(fā)生地單位負責人組成
職責:
。1)、了解掌握事故的基本情況;
。2)、先向110(或122)報警,再向保衛科、交安辦報警(電話(huà):36481
26、3648057)和投保的保險公司報案(太保:2022651),說(shuō)明事故基本情況。
。3)、發(fā)布應急命令,調動(dòng)各應急職能部門(mén)人員開(kāi)展救援行動(dòng)。
。4)、應急指揮部下設辦公室,辦公室設在礦調度室。(電話(huà):3648486)
2、現場(chǎng)救援各專(zhuān)業(yè)組的建立及職責
。1)、現場(chǎng)搶救組:由保衛科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成,保衛科科長(cháng)任組長(cháng)。負責交通事故現場(chǎng)的.搶險工作,危險物的控制、轉移、消除工作,協(xié)助交警對事故進(jìn)行勘察和調查。
。2)、現場(chǎng)秩序維護組:由保衛科、武裝部人員組成,保衛科長(cháng)任組長(cháng)。負責事故現場(chǎng)秩序的維護、現場(chǎng)保護和交通管制工作。
。3)、醫務(wù)救護組:由礦醫院人員組成。醫院院長(cháng)任組長(cháng)。負責對受傷人員進(jìn)行救治和尸體保存、認領(lǐng)工作。
。4)、后勤保障組:由礦辦公室、物資供應部、機電管理部、計劃財務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負責人組成,礦辦公室主任任組長(cháng),負責保障搶救搶險所需物資和設備的供應,事故處理過(guò)程中的后勤保障工作。
。5)、事故接待組:由工會(huì )、居委會(huì )和事故單位等單位組成,工會(huì )副主席任組長(cháng),負責接待、安撫死者及受傷人員家屬,死亡人員的善后工作。
六、應急操作
1、接警
發(fā)生重特大交通事故的當事人應在最短的時(shí)間內向110(或122)、保衛科(3648126)、交安辦和投保的保險公司報警,必須向調度室報告事故情況,說(shuō)明事故的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、路段、事故的形態(tài)、車(chē)輛及駕駛員情況、事故及現場(chǎng)的損害現狀。
2、應急啟動(dòng)
礦調度室根據總指揮的指令啟動(dòng)以及程序,通知副總指揮及應急單位負責人迅速到達指定位置,參加搶救。
3、救援行動(dòng)
。1)、事故發(fā)生單位的領(lǐng)導,在接到事故匯報后,要立即啟動(dòng)本單位應急救援預案,組織人員赴事故現場(chǎng)進(jìn)行搶救。
。2)、礦應急總指揮部成員和保衛科、交安辦人員到達現場(chǎng)后,根據事故情況,研究制定、批準搶救方案,組織調動(dòng)指揮各單位及人員進(jìn)行事故搶救。
。3)、現場(chǎng)救援各專(zhuān)業(yè)組到達現場(chǎng)后,根據職責,在現場(chǎng)指揮和保衛科、交安辦指揮下,做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>
1)、積極搜尋被困人員及傷亡人員,使其盡快得到救治、安置、脫險。
2)、本著(zhù)就地就近、爭分奪秒的原則,做好醫院組織救治。
3)、做好傷者、死者及無(wú)需治療的事故當事人的登記、統計匯報工作(如:姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點(diǎn)、位置等)。
4)、妥善保管好當事人的物品(如:衣物、證件、攜帶的物品現金等),并做好記錄,以備家屬認領(lǐng)或交還本人。
5)、劃定警戒區域,設置警戒帶、圍欄等,疏散圍觀(guān)群眾,疏導傷亡者親屬、無(wú)關(guān)車(chē)輛及行人,盡力保證現場(chǎng)井然有序、交通暢通。
6)、做好肇事當事人的監護。
7)、經(jīng)保衛科、交安辦確認現場(chǎng)無(wú)需保留后,要迅速清理現場(chǎng),撤除警戒設施,恢復交通。
4、應急結束
對事故搶救工作進(jìn)行總結講評,找出差距,彌補不足,汲取教訓,總結經(jīng)驗,恢復平時(shí)狀態(tài)。
交通事故應急預案2
為做好師生交通安全事故防范處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護幼兒園正常的教學(xué)工作,生活秩序,根據《中華人民共和國道路交通安全法》,國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規定》和上級部門(mén)有關(guān)規定,現結合我園實(shí)際制定本預案。
一,交通安全事故應急處理的工作原則:
1、統一指揮原則;
2、緊急處置原則;
3、協(xié)調一致原則;
4、局部利益服從全局利益原則。
二,交通安全事故應急處理的指揮體系:
1、成立交通安全事故應急處理指揮領(lǐng)導小組。
組長(cháng):xx
副組長(cháng):xxxx
組員:全體教職工
2、領(lǐng)導小組職責:領(lǐng)導小組主要是對全園人員實(shí)行統一領(lǐng)導,統一組織,統一指揮。小組成員將分別擔任應急預案中各工作組負責人或成員,上一級行政因外出公干等特殊情況無(wú)法達到現場(chǎng)或不能履行職責,經(jīng)授權由下一級行政(副組長(cháng))代履行職責。
園長(cháng)是應急預案的總指揮,根據事故等級啟動(dòng)應急預案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息,各小組按統一指揮,分級響應,崗位責任,互相配合的運行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護工作,把事故造成的損失降到最低點(diǎn);調動(dòng)一切積極因素,做好穩定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當地上級或當地有關(guān)部門(mén)通報應急救援行動(dòng)方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門(mén)做好各項工作。
當救援過(guò)程中,上級應急救援預案啟動(dòng)后,幼兒園的指揮系統應主動(dòng)成為聯(lián)合指揮中的一員。幼兒園的應急指揮主要任務(wù)是提供救援所需的幼兒園信息,配合其他部門(mén)開(kāi)展應急救援。
三,應急響應過(guò)程和應急處理程序:
。ㄒ唬┙泳c通知:
事故發(fā)生后,在場(chǎng)人員(包括行政,教職工等)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告園長(cháng)室,園長(cháng)和領(lǐng)導小組人員必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn),種類(lèi),強度,危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導小組應立即向上級教育行政管理部門(mén)報告,并立即啟動(dòng)應急預案,迅速趕赴現場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機關(guān),交通管理部門(mén)報案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作,還應根據需要通知急救,醫療,消防等部門(mén)參與現場(chǎng)救護。
。ǘ┈F場(chǎng)應急搶救,現場(chǎng)保護:
組長(cháng):xx
副組長(cháng):xxxx
成員:門(mén)房,值班教師,校醫等。
1、在場(chǎng)人員(包括行政,教師,職工)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應急救護處置。同時(shí),叫旁邊教師或門(mén)房聯(lián)系園長(cháng)和總務(wù)主任,園長(cháng)和總務(wù)主任接到報警后,立即向上級教育行政管理部門(mén)報告,并立即啟動(dòng)應急預案,迅速趕赴現場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機關(guān),交通管理部門(mén)報案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作,還應根據需要通知急救,醫療,消防等部門(mén)參與現場(chǎng)救護。
醫護人員到達現場(chǎng)后,應馬上接替在場(chǎng)行政,教師對受傷師生進(jìn)行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。如需送醫院救治,應確定送到哪一所醫院,搶救小組組長(cháng)馬上通知司機或撥打120急救電話(huà)將傷者送往醫院救治,受傷人員較多時(shí),可租車(chē)運送傷者。在急救車(chē)到達前,幼兒園保健醫生負責受傷學(xué)生救護處置。組長(cháng)通知幼兒園門(mén)衛要確保急救車(chē),交警車(chē)輛進(jìn)校園后有人引導。急救車(chē)到達后,組長(cháng)應立刻向急救人員報告情況,派班主任和保健醫生隨車(chē)參與救治(教師受傷送院要派工會(huì )委員)。
2、班主任及時(shí)通知家長(cháng)事故情況和幼兒被送往的醫院地址,請家長(cháng)到醫院,工會(huì )通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫院地址,請家屬到醫院。
3、園長(cháng)及分管領(lǐng)導應組織在場(chǎng)行政,組織事發(fā)現場(chǎng)人員簡(jiǎn)單調查事件發(fā)生的過(guò)程,用分隔調查形式,不誘導;并實(shí)事求是做好書(shū)面記錄,被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場(chǎng),因搶救傷員,防止事故擴大等原因需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí),必須做好標記,拍照,詳細記錄和繪制事故現場(chǎng)圖,并妥善保存現場(chǎng)重要痕跡,物證等,待公安交警部門(mén)趕到后及時(shí)移交現場(chǎng)保護。
。ㄈ┞(lián)絡(luò ),教育:
組長(cháng):xx
副組長(cháng):xxxx
成員:行政,值班教師,保健醫生等。
1、接到園長(cháng)通知啟動(dòng)預案后,行政辦在24小時(shí)內寫(xiě)出書(shū)面報告,報告內容包括:發(fā)生事故的時(shí)間,地點(diǎn);事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),傷亡人數;事故原因,性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的'有關(guān)事宜;事故報告部門(mén),部門(mén)負責人和報告人。報告內容經(jīng)園長(cháng)審查同意后送交教育局。屬園方責任保險事故還要及時(shí)報知保險公司。之后隨時(shí)將事故應急處理情況報上級主管部門(mén)。
2、行政和班主任分別做好教職工和幼兒的教育工作,穩定師生情緒,要求各類(lèi)人員絕對不能以個(gè)人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應較大者安排心理教師進(jìn)行輔導;如有新聞媒體要求采訪(fǎng),必須經(jīng)過(guò)園長(cháng)或上級部門(mén)同意,由小組統一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個(gè)人不得接受采訪(fǎng),以避免報道失實(shí)。
3、行政參與事故調查處理工作,負責寫(xiě)出書(shū)面報告。
。ㄋ模┘议L(cháng)接待和后勤支援:
組長(cháng):xx
成員:年級組長(cháng),門(mén)衛等
1、組長(cháng)根據園長(cháng)通知啟動(dòng)本組工作及通知門(mén)衛防止肇事車(chē)輛逃逸。
2、看望,援助,救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(cháng)來(lái)訪(fǎng),行政領(lǐng)導,班主任做好家長(cháng)的思想工作和接待工作,根據幼兒事故處理條例的有關(guān)條款規定,總務(wù)主任,工會(huì )小組長(cháng)分別協(xié)助處理傷亡幼兒和教師的善后工作,安排住院師生的家屬的食宿。
3、要依法調解安撫,不要信口開(kāi)河,隨心所欲,掌握合法,合理,合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。幼兒園在無(wú)力調解幼兒意外傷害事故處理時(shí),組長(cháng)報請上級部門(mén)介入調解解決。
4、事故處理結尾階段,行政辦起草《協(xié)議書(shū)》,并交教育局法律援助中心審核!秴f(xié)議書(shū)》要寫(xiě)清協(xié)議雙方的身份;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),包括事發(fā)時(shí)間,地點(diǎn),雙方達成的補償協(xié)議;雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件,醫藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5,安保
文章來(lái)源物業(yè)經(jīng)理人文章來(lái)源物業(yè)經(jīng)理人
人員嚴格核查外來(lái)人員身份,不準非當事人家長(cháng)和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規定,在事故處理過(guò)程中,受傷害學(xué)生的監護人,親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧,擾亂幼兒園正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯幼兒園,幼兒園教師或者其他工作人員的權益的,應當報告公安機關(guān)依法處理。
。ㄎ澹┦鹿收{查:
組長(cháng):xx
成員:上級指派的領(lǐng)導,及相關(guān)各線(xiàn)領(lǐng)導。
1、配合上級部門(mén)進(jìn)行事故處理及調查工作。調查事故原因,整理事故記錄,形成書(shū)面報告。
2、并向教育局報告事故處理結果。對違反本預案,不履行應急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3、總結經(jīng)驗教訓,查找制度,政策,設施等存在的問(wèn)題,制定相應措施。
交通事故應急預案3
1 總則
1.1編制目的
整合公司資源,提升公司在道路交通事故救援能力,保證救援工作快速、有序、高效、安全地開(kāi)展,減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,把道路交通事故危害程度降到最低,實(shí)現救災、減災的目的,維護公司穩定。
1.2編制依據
《中華人民共和國道路交通安全法》
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
1.3適用范圍
適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應急救援。
2 組織指揮體系與職責
2.1組織指揮體系
組 長(cháng):***
副 組 長(cháng):**** **** *** ***
成 員: 部門(mén)、單位和項目部負責人
2.2職責
2.2.1 組長(cháng):負責提供車(chē)輛交通事故應急所需的資源;負責在事故發(fā)生時(shí)啟動(dòng)應急計劃,指揮救援工作,并上報相關(guān)主管部門(mén)。
2.2.2 副組長(cháng):協(xié)助組長(cháng)安排現場(chǎng)救援的各項工作;負責實(shí)施應急計劃的培訓與演練。
2.2.3 成員:負責實(shí)施現場(chǎng)救援的各項工作:事故現場(chǎng)的保護、無(wú)關(guān)人員的疏散、醫療機構的聯(lián)系、傷員的運送,事故善后工作等。
3 應急響應
3.1 應急處置
3.1.1在發(fā)生交通事故后車(chē)輛駕駛員及車(chē)上人員第一步應當立即停車(chē),保護現場(chǎng),同時(shí)應匯報安保部和公司領(lǐng)導。
3.1.2未造成人身傷亡及情節很輕的,當事人對事實(shí)及成因無(wú)爭議的,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現場(chǎng)的,應當迅速報告交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)。
3.1.3造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告公安機關(guān)或交通管理部門(mén),保護現場(chǎng),同時(shí)應匯報安保部和公司領(lǐng)導,因搶救受傷人員變動(dòng)現場(chǎng)的,應當標明位置。
3.1.4如果受傷人員必須立即治療,同時(shí)又找不到其他車(chē)輛協(xié)助運送的情況,當事人可以利用發(fā)生事故的車(chē)輛送傷者到醫院救治,但在移動(dòng)現場(chǎng)前,必須將因移動(dòng)現場(chǎng)后無(wú)法確定的車(chē)輛、人員倒地位置等進(jìn)行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯標注。
3.1.5車(chē)輛在道路上發(fā)生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛人應當立即開(kāi)啟危險報警閃光燈,將機動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應當持續開(kāi)啟危險報警閃光燈,并在來(lái)車(chē)方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時(shí)迅速報警。
3.2信息報告
3.2.1 事故發(fā)生后,當事人應立即報告公司應急領(lǐng)導小組。
3.2.2報告內容主要包括:報告單位、報告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報告時(shí)間,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況;事故的`簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。
3.3應急啟動(dòng)
預案啟動(dòng)后,應急指揮部統一組織、指揮應急處置工作。必要時(shí),成立現場(chǎng)指揮部,具體負責指揮事發(fā)現場(chǎng)的應急處置工作。迅速組織人員,搶救傷員、保護財產(chǎn),根據交通事故應急處置工作的需要,應急指揮部有權緊急調集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設施、設備。
3.4善后處置
交通事故應急處置工作完成后,由應急指揮部組織有關(guān)部門(mén)(單位)進(jìn)行分析評估,提出結束應急狀態(tài)的建議,報公司領(lǐng)導小組決定,并撤銷(xiāo)現場(chǎng)應急指揮機構。相關(guān)部門(mén)應按照交通事故專(zhuān)項應急預案的要求,及時(shí)補充應急救援物資和設備,恢復應急準備狀態(tài)。
4應急資源
公司有關(guān)部門(mén)應當按照職責分工做好車(chē)輛交通事故的應急工作,同時(shí)做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫療衛生及通信保障等工作,保證應急救援工作的需要,以及恢復工作的順利進(jìn)行。
4.1人力資源
組建處置道路交通事故的應急預備隊伍。應急預備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應急指揮部要求,具體實(shí)施應急處理工作。
4.2其他資源
公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費。主要為應急機制、救援、醫療救治、應急裝備器材、專(zhuān)業(yè)應急隊伍訓練和演習、人員培訓與宣傳教育應急準備和處置工作提供必要的經(jīng)費保障。公司財政部負責對應急經(jīng)費使用進(jìn)行監督和管理。
報警電話(huà):
公安報警:110 交通報警:122 急救電話(huà):120
公司電話(huà):
公司總經(jīng)部電話(huà):
公司安保部電話(huà):
客車(chē)公司電話(huà):
5控制要求
5.1預案演練
5.1.1 各單位組織不同類(lèi)型的交通事故實(shí)戰演練,包括應急機制的演練、指揮協(xié)調系統的演練、應急專(zhuān)業(yè)隊伍的演練、應急處置過(guò)程的演練等。
5.1.2演練形式可分單個(gè)、多個(gè)或綜合性科目,采取桌面演練、專(zhuān)項演練、全面演練方式實(shí)施。
5.1.3每次演練要組織有關(guān)人員進(jìn)行評估并認真總結,不斷完善、強化和提高各項應急處置的實(shí)戰能力。
5.2培訓
廣泛開(kāi)展道路交通安全常識的宣傳教育工作,定期組織各有關(guān)部門(mén)以及指揮部工作人員進(jìn)行常規培訓或專(zhuān)業(yè)培訓,將有關(guān)道路交通事故應急管理的課程列為培訓內容,增強相關(guān)人員對交通事故的應急意識,提高防范能力和應急指揮與處置能力。各應急成員部門(mén)、聯(lián)動(dòng)單位要有針對性地開(kāi)展對指揮員、工作人員、救援人員及專(zhuān)業(yè)應急力量的培訓和日常培訓,不斷提高預防和處置交通事故的能力。
交通事故應急預案4
為維護廣大員工的生命財產(chǎn)安全,及時(shí)、妥善處理我單位發(fā)生的特大道路交通事故(死亡3人以上),減少交通事故損失,根據《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政職責追究的規定》等法規的規定,特制訂本預案。
一、應急預案的任務(wù)和目標
更好地適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區周?chē)用駧Ыo更好更安全的環(huán)境;保證各種應急資源處于良好的備戰狀態(tài);指導應急行動(dòng)按計劃有序地進(jìn)行;防止因應急行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫忙實(shí)現應急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。
二、組織領(lǐng)導
成立集團公司交通安全事故應急救援領(lǐng)導小組,由集團公司總經(jīng)理任組長(cháng),集團公司分管副總經(jīng)理、工會(huì )主席、公安處處長(cháng)任副組長(cháng),公安處、安質(zhì)部、工程部、工會(huì )生產(chǎn)保護部的負責同志為成員。領(lǐng)導小組在當地黨委、政府統一領(lǐng)導下,指導、協(xié)調我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應急救援辦公室設在公安處,并安排有關(guān)人員24消逝值班。
各分公司和各級項目部分別成立交通事故應急救援小組,明確人員和職責。
三、接警處置
值班人員在接到道路交通安全事故報警后,應立即報告集團公司道路交通安全事故緊急處置領(lǐng)導小組組長(cháng)或副組長(cháng),并報告當地交通主管部門(mén)。由組長(cháng)或副組長(cháng)組織開(kāi)展以下工作:
(一)立即組織力量,迅速趕赴現場(chǎng)。
(二)迅速向當地交通主管部門(mén)匯報簡(jiǎn)要案情及后果,并根據事故現場(chǎng)狀況,商請衛生、保險、交通、消防等部門(mén)予以配合,協(xié)同進(jìn)行傷員搶救和現場(chǎng)勘查、施救工作。
(三)封閉、保護現場(chǎng),必要時(shí)能夠申請當地交通主管部門(mén)中斷交通,但應設立明顯標志,標明車(chē)輛通行路線(xiàn)。
(四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應盡量就近、集中,尸體轉移應注意停放條件。
(五)監護當事人,尋找并調查證人。
(六)確定指揮員指導現場(chǎng)勘查。
四、現場(chǎng)救護
1.現場(chǎng)救護領(lǐng)導小組及分工
組長(cháng):1名
副組長(cháng):1-2名
組員:相關(guān)部門(mén)及現場(chǎng)施工負責人
人員分工:組長(cháng)負責事故總協(xié)調和現場(chǎng)的救助指揮
副組長(cháng)負責現場(chǎng)救治及送往醫院途中的防護
財務(wù)科負責醫院費用的押金的支付。
辦公室負責聯(lián)系醫療機構。
其他人員負責具體工作。
2.現場(chǎng)急救隊
各單位、各級項目部成立現場(chǎng)急救隊,隊長(cháng)由單位主管領(lǐng)導、項目經(jīng)理主任擔任,主要成員應包括工班長(cháng)、醫生、面包車(chē)司機。人員數量3~5名。
3.現場(chǎng)急救藥品及醫療器械
現場(chǎng)衛生員務(wù)必配備擔架、簡(jiǎn)單止血包扎物、氧氣袋等醫療器具,施工現場(chǎng)應配備車(chē)輛,值班室和隧道內施工現場(chǎng)應配備電話(huà)(橋梁等其它施工現場(chǎng)也應配備必要的通訊設施)。
4.各單位單位急救醫院考察
各單位、項目部對就近較好得醫院進(jìn)行考察,并記錄醫院的急救聯(lián)系電話(huà)。
5.人員急救實(shí)施程序及事項
(1)事故發(fā)生后,事故現場(chǎng)人員應及時(shí)組織現場(chǎng)其他人員臨時(shí)救護,并進(jìn)行聯(lián)系車(chē)輛將受傷人員送往洞口,同時(shí)用有線(xiàn)電話(huà)通知單位或項目部的值班人員,再由值班人員及時(shí)上報人員搶救領(lǐng)導小組,啟動(dòng)人員傷害預案程序。
(2搶救領(lǐng)導小組人員組織進(jìn)行搶救,衛生員及時(shí)帶上擔架和醫療器械趕到事故現場(chǎng)急救。
(3)辦公室人員在接到通知應及時(shí)到醫院或電話(huà)聯(lián)系急救手續,并派出車(chē)輛到事故現場(chǎng)迎接,如受傷人員狀況嚴重應聯(lián)系醫院急救120救護車(chē)。
(4)財務(wù)人員及時(shí)到醫院辦理住院手續。
五、組織指揮現場(chǎng)勘查
指揮員到達現場(chǎng)后,首先務(wù)必迅速全面地了解現場(chǎng)狀況,聽(tīng)取先期到達現場(chǎng)的民警和有關(guān)人員匯報,對事故發(fā)生的'性質(zhì)、案件性質(zhì)、現場(chǎng)范圍、現場(chǎng)中心、現場(chǎng)是否發(fā)生變動(dòng)和破壞,以及有無(wú)必要對現場(chǎng)采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的決定和決策,然后立即組織力量,進(jìn)行如下分組分工,并開(kāi)展現場(chǎng)勘查工作:
(一)現場(chǎng)保護、交通指揮疏導組:由集團公司公安處或各單位公安人員組織有關(guān)人員組成,負責保護現場(chǎng)不受破壞,指揮車(chē)輛有序停放等待或繞道通行。
(二)傷、亡人員搶救組:由集團公司門(mén)診所醫護人員或各單位衛生醫護人員,負責急救并把傷員盡快送往就近醫院搶救,尸體妥善保存停放。
(三)現場(chǎng)勘查組:由集團公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當地交警,負責對事故現場(chǎng)的痕跡、物證進(jìn)行拍照、測量、提取、勘驗、制圖和記錄等工作。
(四)調查訪(fǎng)問(wèn)組:由集團公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當地交警,負責走訪(fǎng)事故知情人和見(jiàn)證人,收集證人證言,監護當事人。
(五)后勤接待組:由總經(jīng)理辦公室或各單位辦公室組織有關(guān)人員組成,根據實(shí)際需要,在有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導下,負責交通調度、后勤安排,接待受害者親屬等后勤工作。
現場(chǎng)勘查工作結束,經(jīng)核實(shí)無(wú)誤和指揮員同意,應抓緊清理、撤除現場(chǎng)保護措施,恢復交通。
六、組織臨場(chǎng)討論
現場(chǎng)勘查工作基本結束后,指揮員應召集有關(guān)人員召開(kāi)臨場(chǎng)會(huì )議,根據實(shí)地勘查和現場(chǎng)調查所得材料,對事故案情作出分析決定。根據臨場(chǎng)討論會(huì )的結果,指導有關(guān)部門(mén)開(kāi)展下一步工作,如認為勘查不詳盡,應及時(shí)進(jìn)行補充勘查。
七、書(shū)面報告
在基本查明事故原因和損害后果的狀況下,盡快擬出事故狀況的書(shū)面材料,按規定的時(shí)間和程序向上級機關(guān)報告。包括對現場(chǎng)救援措施和效果的評價(jià)。
八、指導交通事故職責認定和善后處理工作
在事故原因查明后,協(xié)助當地交警部門(mén)進(jìn)行事故處理,按法定程序,組織公開(kāi)聽(tīng)證,公開(kāi)、公平、公正地對事故職責作出認定,依法處理交通事故職責者,用心、穩妥地對交通事故所造成的損害后果進(jìn)行善后調解。
九、本預案由集團公司公安處組織實(shí)施,自發(fā)布之日起施行。
交通事故應急預案5
為迅速處置特大道路交通事故,最大限度地降低事故損失,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規規定,結合我鎮實(shí)際,特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于在我村區域內發(fā)生的特大道路交通事故,如有道路交通事故的發(fā)生,及時(shí)向政府和公安派出所匯報,并組織人員到現場(chǎng)進(jìn)行搶救。
二、組織領(lǐng)導
道路交通事故發(fā)生后,應急處置工作在村黨支部、村委會(huì )的統一領(lǐng)導下,成立由村書(shū)記張裔任組長(cháng),村總支委、村委會(huì )委員、合作社社長(cháng)為成員的特大道路交通事故應急處置領(lǐng)導組,統一組織、監督和檢查事故應急處置工作,研究解決應急處置工作中的有關(guān)問(wèn)題。協(xié)調解決工作中遇到的.困難和問(wèn)題,使人員傷亡和經(jīng)濟損失降低到最低限度。
。ㄒ唬榱思訌妼κ鹿尸F場(chǎng)處置工作的領(lǐng)導,成立現場(chǎng)處置領(lǐng)導小組,由黨總支書(shū)記張裔任組長(cháng),現場(chǎng)由組長(cháng)統一指揮,如有事故發(fā)生,及時(shí)趕赴現場(chǎng),及時(shí)搶救、轉移受傷人員,把傷員在最快速度送往醫院搶救。
。ǘ┚茸o工作,由張憲元負責具體工作,統一安排。
。ㄈ┯纱逦瘯(huì )配合鎮政府、派出所一并調查,配合協(xié)助上級領(lǐng)導的工作,維護現場(chǎng)秩序,疏導現場(chǎng)周?chē)煌,勘查現場(chǎng),并會(huì )同有關(guān)部門(mén)清理事故現場(chǎng),排除險情,恢復道路交通秩序。
三、處置原則和要求
。ㄒ唬┰诮拥教卮蟮缆方煌ㄊ鹿蕡缶,在迅速組織力量趕赴現場(chǎng)的同時(shí),并及時(shí)向上級部門(mén)報告情況。
。ǘ┑竭_事故現場(chǎng)后,首先要保護現場(chǎng)的情況下,全力搶救傷員和財物,進(jìn)一步維護好治安秩序。事故調查要積極配合上級部門(mén),認真做好事故調查處理工作。
聯(lián)系電話(huà):xxx
天星寺鎮花房村村民委員會(huì )
二〇xx年xx月xx日
交通事故應急預案6
一、組織領(lǐng)導
成立公司重特大交通事故應急處置工作專(zhuān)班。
組長(cháng):袁虹
組員:許祖國、魏斌、楊麗文、張新華。
日常辦事機構設在公司安運部。
二、任務(wù)
負責營(yíng)運車(chē)輛一次性死亡3人以上(含3人)輕傷20人以上、重傷10人以上及車(chē)輛嚴重損毀等特大交通事故的應急處置。
三、處置程序
1、接報告后,工作專(zhuān)班啟動(dòng)應急處理預案,上報公司總經(jīng)辦發(fā)出應急處置指令。同時(shí),專(zhuān)班成員迅速赴現場(chǎng),組織施救。
2、命令公司修理廠(chǎng)派發(fā)搶修車(chē)(按規定配備搶救工具、材料及搶險人員6人)趕赴事故現場(chǎng)施救。
3、及時(shí)與交管、醫療等部門(mén)取得聯(lián)系,協(xié)調受傷人員的送醫院治療。
4、維護現場(chǎng)秩序,配合交管部門(mén)疏導車(chē)輛,避免交通堵塞。
5、查找事故證明人,了解事故詳細經(jīng)過(guò),并做好記錄。
6、組織清理現場(chǎng),迅速轉移事故車(chē)輛,恢復交通。
7、配合有關(guān)部門(mén)做好事故受害都親屬安撫工作。
8、組織事故原因分析,按照相關(guān)規定進(jìn)行善后處理。
交通事故應急預案7
一、指導思想
為加強校車(chē)運行監督管理,防范校車(chē)道路交通事故,確保乘車(chē)學(xué)生人身安全,根據國務(wù)院《校車(chē)安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車(chē)輛配備管理實(shí)施方案》、《關(guān)于成立校車(chē)管理工作委員會(huì )的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。
二、適用范圍
適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車(chē)上)的校車(chē)交通事故。
三、組織機構
1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應急處理小組,由學(xué)校分管領(lǐng)導負責協(xié)調指揮,包括:人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡(luò )組、溝通協(xié)調組。要求責任落實(shí)到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學(xué)生提供及時(shí)有效的救護,并在第一時(shí)間就近送至區級以上醫院;疏散引導組負責疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò )組負責對內對外的聯(lián)絡(luò )匯報工作;溝通協(xié)調組負責與家長(cháng)的溝通協(xié)調安撫工作、與交警部門(mén)、校車(chē)租賃公司的溝通協(xié)調等工作。
四、預警預防
(一)、分析可能引發(fā)事故的原因
1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;
2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車(chē)安全技術(shù)條件不達標;
3、沒(méi)有校車(chē)駕駛資格的人員駕駛校車(chē);
4、校車(chē)駕駛人未遵守道路交通安全法律法規,未嚴格按照機動(dòng)車(chē)道路通行規則和駕駛操作規范駕駛;
5、校車(chē)駕駛人員素質(zhì)不高,安全意識淡薄,追逐利益忽視安全,超速超員運營(yíng),不按規定路線(xiàn)行駛,酒后駕車(chē)等;
6、未配備隨車(chē)照管人員,或隨車(chē)照管人員未認真履行職責;
7、學(xué)生、家長(cháng)交通安全意識不強,交通安全知識不足;
8、其他可能造成校車(chē)道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的'預防措施
1、校車(chē)應經(jīng)教育、公安、交通等部門(mén)審批備案,取得校車(chē)使用許可,辦理校車(chē)標牌,每半年進(jìn)行一次機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗;
2、校車(chē)車(chē)主按規定做好校車(chē)的安全維護,建立安全維護檔案,保證校車(chē)處于良好技術(shù)狀態(tài);
3、駕駛員必須為取得校車(chē)駕駛資格的駕駛人,思想素質(zhì)好,安全意識強;
4、校車(chē)駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規,嚴格按照機動(dòng)車(chē)道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛;
5、校車(chē)載人不得超過(guò)核定的人數,不得以任何理由超員;
6、校車(chē)駕駛人嚴禁酒后駕駛校車(chē);
7、嚴格按規定路線(xiàn)行駛,嚴禁隨意變更行車(chē)路線(xiàn);
8、照管人員應隨校車(chē)全程照管乘車(chē)學(xué)生,認真履行職責;
9、學(xué)校要加強對學(xué)生的乘車(chē)安全教育,堅決不乘坐拼裝車(chē)、報廢車(chē)、外地機動(dòng)車(chē)、貨運汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機等違規車(chē)輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車(chē)輛,發(fā)現違規車(chē)輛及時(shí)向有關(guān)部門(mén)舉報;
10、如遇惡劣天氣,學(xué)校及時(shí)提醒校車(chē)駕駛人、學(xué)生及家長(cháng)采取有效的防范措施,確保校車(chē)接送學(xué)生安全。
五、處置流程
一旦發(fā)生校車(chē)交通事故,應按下列程序處理:
1、一旦發(fā)生校車(chē)道路交通事故,事故現場(chǎng)人員應立即撥打110、120電話(huà)報警,同時(shí)向服務(wù)學(xué)校報告。
2、學(xué)校接到報警后,應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮街學(xué)校應同時(shí)向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括:學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學(xué)校要立即派人到達現場(chǎng),了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時(shí)聯(lián)系醫院救治,并及時(shí)通知家長(cháng)或者家屬。
5、在警方的指導下維持秩序。
6、保護現場(chǎng),配合警方調查取證。
7、及時(shí)通知校車(chē)保險機構,配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理
1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預案",注意在與家長(cháng)協(xié)調時(shí)要求事故涉及的其他方責任人(如:校車(chē)租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門(mén)立案后,由交警部門(mén)依法解決。
交通事故應急預案8
為確保全體師生在校期間的食品衛生安全,保證學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展,防范食品衛生安全事故的發(fā)生,確保食品衛生安全事故發(fā)生時(shí)損失減少,危害低,使各口工作人員能快速、高效、合理有序地處置食品衛生事故,根據上級有關(guān)部門(mén)文件與會(huì )議精神和相關(guān)法律法規要求,結合我校食品衛生安全工作實(shí)際,制定本預案。
一、食品衛生安全工作領(lǐng)導組織機構
組長(cháng):xx
副組長(cháng):xx xx xx
組員:xx xx xx xx xx xx
xx xx xx xx各班班主任和副班主任
組長(cháng):負責定時(shí)召開(kāi)食品衛生安全工作領(lǐng)導組會(huì )議,傳達上級相關(guān)文件與會(huì )議精神,部署、檢查落實(shí)食品衛生安全事宜。
副組長(cháng):負責各具體負責組織對應急預案的落實(shí)情況,未雨綢繆,做好準備,保證完成校領(lǐng)導部署的各項任務(wù)。
領(lǐng)導組各成員具體負責和參與食品衛生安全發(fā)生時(shí)全校各年級、各部門(mén)突發(fā)事件的處理、報告、監控與協(xié)調,保證領(lǐng)導小組緊急指令的暢通和順利落實(shí);做好宣傳、教育、檢查等工作,努力將食品衛生安全事故減小到最低限度。
二、食品衛生安全領(lǐng)導組織機構下設通訊組、滅火組、搶救組、緊急疏散組,分別具體負責通訊聯(lián)絡(luò )、組織救火、搶救傷員、疏散師生等工作。
。ㄒ唬┩ㄓ嵔M:組長(cháng):xx(副校長(cháng))成員:xx、xx、xx(火險發(fā)生時(shí),負責立即電話(huà)報告學(xué)校消防安全工作組和上級相關(guān)部門(mén),以快速得到指示,視火情撥打119,報險救災)
。ǘ缁鸾M:組長(cháng):xx(副校長(cháng))成員:xx xx xx(負責消防設施完善和消防用具準備,負責檢查全校各辦公室、教室、圖書(shū)室、保管室、實(shí)驗室、“兩基辦”、遠教室等室的用電、用火安全;火險發(fā)生,立即參加救火救災工作)
。ㄈ⿹尵冉M:組長(cháng):xx(教務(wù)處主任)成員:xx、xx 、xx(負責做好及時(shí)送往醫院的準備工作,負責火險發(fā)生時(shí)受傷師生及救火人員傷痛的緊急處理和救護)
。ㄋ模┚o急疏散組:組長(cháng):xx(教務(wù)處副主任、安全管理員)
成員:各班班主任和副班主任(負責制定緊急疏散方案,明確各班逃生途徑與辦法指導,負責所在年級、所管班級學(xué)生緊急疏散中的'安全);
三、滅火工作預案
1、發(fā)現火情,在場(chǎng)人員要立即引導室內人員進(jìn)行有序疏散,并迅速利用室內的消防器材控制火情,爭取消滅于火災初級階段。
2、如不能及時(shí)控制、撲滅火災,在場(chǎng)人員要立即采取措施妥善處理(如切斷電源等),防止火勢蔓延。
3、在場(chǎng)人員要以最快的方式向領(lǐng)導組組長(cháng)或副組長(cháng)匯報,盡快增加援助人員,協(xié)力救火。
4、領(lǐng)導組組長(cháng)或副組長(cháng)接到報告后,要立即到達火情現場(chǎng),并視火情撥打“ 119”報警求救。
四、師生疏散及逃生預案
1、火情發(fā)生后,按照滅火預案,管理人員及各工作人員要立即通知學(xué)校領(lǐng)導組組長(cháng)或副組長(cháng),盡快增加援助人員,如發(fā)生重大火情,同時(shí)向“119”報警,并根據火情發(fā)生的位置、擴散情況及威脅的嚴重程度逐個(gè)區域通知人員撤離。
2、管理人員及工作人員應該正確引導撤離師生奔向疏散通道,并將正確的逃生方法告知負責同志,其余人員按照既定位置,按要求滅火,并進(jìn)行傷員搶救等工作。
3、為更好地應付緊急情況,管理人員及工作人員必須一切聽(tīng)從現場(chǎng)指揮部的指揮。
4、緊急疏散的負責同志必須接受基本滅火技術(shù)的培訓,
正確掌握滅火的方法,切實(shí)保證逃生師生的。
交通事故應急預案9
1、主題內容與適用范用
本預案適用于公司及所屬企業(yè)內因公駕乘汽車(chē)車(chē)輛時(shí),發(fā)生重、特大交通事故應急救援工作的具體辦法,明確了各部門(mén)的職責。
2、總則
為切實(shí)做好道路交通事故、特別是重大及以上交通事故的應急處理,規范事故的責任認定,善后處理、損失賠償,最大限度地減少公司人員貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》,建立和完善交通安全應急救援體系,保證在接警后能夠迅速趕赴現場(chǎng),配合公安和車(chē)管部門(mén)了解情況全力救護,減少損失和影響,做好事故善后工作,特制定本預案。
3、組織機構
3.1、為妥善處理重、特大交通事故,公司成立道路交通事故應急處理領(lǐng)導小組,公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記任組長(cháng),主(協(xié))管機動(dòng)車(chē)輛安全的副總經(jīng)理、工會(huì )主席任副組長(cháng),組員由綜合管理部、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部、人力資源部、安全技術(shù)部、各單位(車(chē)間)車(chē)隊長(cháng)(或車(chē)管部門(mén)負責人)組成。
3.2、交通事故救援處理領(lǐng)導小組下設應急處理辦公室、事故救援組、事故調查組、善后處理組。應急處理辦公室設在公司綜合管理部,由綜合管理部部長(cháng)負責,成員由公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部、人力資源部、綜合管理部、安全技術(shù)部、公司所屬各單位車(chē)管部門(mén)負責人、安全專(zhuān)兼職、勞人社保專(zhuān)職、技術(shù)設備專(zhuān)職、工會(huì )干事、以及各單位(車(chē)間)汽車(chē)班長(cháng)組成。事故救援組由公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部、人力資源部、綜合管理部、安全技術(shù)部、公司所屬各單位安全部門(mén)、綜合部門(mén)負責人及汽車(chē)班長(cháng)組成。事故調查組由主(協(xié))管機動(dòng)車(chē)輛安全的副總經(jīng)理、工會(huì )主席牽頭,公司安全技術(shù)部組織各單位安全車(chē)管、技術(shù)設備、工會(huì )、人勞、事故發(fā)生地有關(guān)負責人員協(xié)助調查。善后處理組,由公司綜合管理部、各單位安全車(chē)管、技術(shù)設備、工會(huì )、人勞、事故發(fā)生地有關(guān)負責人員組成并開(kāi)展工作。
4、主要職責
4.1、應急處理領(lǐng)導小組職責:
4.1.1、事故發(fā)生后,決定是否啟動(dòng)本預案及其它相關(guān)專(zhuān)項應急預案;
4.1.2、協(xié)調與地方交通管理部門(mén)應急處置工作;
4.1.3、需其它部門(mén)協(xié)助配合時(shí),負責與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通;
4.1.4、有關(guān)緊急事項決策;
4.1.5、善后工作的統一協(xié)調處理。
4.2、應急處理辦公室職責:負責公司管內重大及以上道路交通事故的信息收集、上傳下達和協(xié)調指揮工作,參與事故處理,通報有重大影響的道路交通事故。
4.3、事故調查組職責:應按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規定,負責調查、分析和處理公司管內因公駕乘汽車(chē)所發(fā)生的責任交通傷亡事故。做好公司內重大及以上道路交通事故的調查和分析,及時(shí)準確地查清事故原因、性質(zhì)和責任,按照公安機關(guān)交通管理部門(mén)對現場(chǎng)的勘查意見(jiàn),提出初步定性定責意見(jiàn)。
4.4、善后處理組職責:發(fā)生事故時(shí)應及時(shí)通知保險機構趕赴現場(chǎng),開(kāi)展傷亡人員及財產(chǎn)的保險賠付工作。
5、應急響應程序
5.1、事故救援
5.1.1、發(fā)生重大及以上道路交通事故后,事故當事人或乘車(chē)人要在30分鐘內向公司調度和各單位安全、車(chē)管部門(mén)報告。車(chē)輛駕駛人員及乘車(chē)人員應當立即搶救受傷人員,做好防護工作,攔停過(guò)往車(chē)輛運送傷員,并迅速撥打120(醫療急救中心電話(huà))及122(交通事故投訴臺),報告執勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現場(chǎng)的',應當標明位置,乘車(chē)人應當予以協(xié)助。
5.1.2、公司調度、各單位安全、車(chē)管部門(mén)接到事故報告后,應迅速分別向有關(guān)領(lǐng)導匯報,對達到本預案適用條件時(shí),應立即啟動(dòng)本應急預案。公司應急處理領(lǐng)導小組要按照各自分工和蘭州鐵路局汽車(chē)道路交通事故應急預案的組織指揮安排、制定并實(shí)施道路交通事故的應急處理方案、處理措施。協(xié)助事故救援的人員和事故單位,在現場(chǎng)救援時(shí)應服從公安機關(guān)交通管理部門(mén)的統一指揮,按照有關(guān)法規展開(kāi)救援工作。
5.1.3、根據就近先救援的原則,安排就近的地區先進(jìn)行救援,同時(shí),公司及事故單位內有關(guān)人員應在30分鐘內出發(fā),趕赴現場(chǎng)實(shí)施救援。在接到事故報告30分鐘內,公司及事故單位安全管理部門(mén)應及時(shí)向路局安監室、中心人力資源部報告,公司安全技術(shù)部及事故單位辦公室負責向中心安全部門(mén)、路局總值班室、物資處車(chē)管辦等有關(guān)部門(mén)報告事故概況,同時(shí)報告車(chē)輛投保公司(4995518)
5.1.4、公司救援小組在中心、局救援小組未到達現場(chǎng)前,應積極配合當地交管部門(mén)積極搶救傷員,做好各項救援準備工作,勘察現場(chǎng)(有條件的做好攝影攝像工作)保存可疑證物,做好記錄,對交管部門(mén)的事故現場(chǎng)勘察記錄確認無(wú)誤后,方可簽認。
5.1.5、公司救援小組應向中心、局救援小組主動(dòng)匯報情況,不得隱瞞事故情節或有礙事故救援調查的言行發(fā)生。并在路局、中心救援小組的指導下,根據事故性質(zhì),迅速制定救援處理措施,做到分工具體,責任明確,統一領(lǐng)導,專(zhuān)人指揮,工作有序,力爭將交通事故的人員傷亡損失和帶來(lái)的社會(huì )影響降到最低,同時(shí)要加強事故現場(chǎng)安全監控,以防不測事故再度發(fā)生。
5.2、事故調查:
5.2.1、事故調查由公司主(協(xié))管機動(dòng)車(chē)輛交通安全的副總經(jīng)理、工會(huì )主席牽頭,安全技術(shù)部負責組織事故應急處理領(lǐng)導小組以及事故單位事故應急處理領(lǐng)導小組成員,趕赴現場(chǎng)進(jìn)行調查協(xié)調,并統一安排協(xié)調各部門(mén),迅速組織開(kāi)展事故救援應急處置工作。
5.2.2、在現場(chǎng)調查、內部取證時(shí),應由公司主管交通安全副總經(jīng)理牽頭、綜合管理部組織應急處理領(lǐng)導小組成員,按照國家有關(guān)法律法規對事故當事人進(jìn)行詢(xún)問(wèn)、筆錄,配合協(xié)助事故調查組對事故現場(chǎng)拍照、錄像,搜集事故現場(chǎng)物證痕跡,對制動(dòng)人拖印,機動(dòng)撞擊程度、進(jìn)行測量、測算,繪制事故現場(chǎng)示意圖,記錄事故當事人、目擊和相關(guān)人員的口述、筆錄及傷亡人員、車(chē)輛損失的準確情況,寫(xiě)出事故概況及事故原因分析。在確認事實(shí)后,請事故責任人簽認。
5.2.3、處理原則應遵循公安交通管理部門(mén)的《交通事故認定書(shū)》和比照本預案有關(guān)內容辦理。事故的當事人和本單位有關(guān)人員應積極配合公安機關(guān)交通管理部門(mén)進(jìn)行處理,對事故現場(chǎng)調查記錄確認無(wú)誤后,當事人和單位方能簽認。
5.2.4、事故概況的書(shū)面報告要在24小時(shí)內上報路局相關(guān)部門(mén)。事故報告內容:事故發(fā)生單位,事故發(fā)生的具體時(shí)間(年月時(shí)分);發(fā)生的地點(diǎn)(省、市、縣地名, 國道或其它道路名稱(chēng)、公里、米);天氣、路面情況;車(chē)輛駕駛員、乘載人基本概況、傷亡情況;駕駛公車(chē)的基本概況(車(chē)型車(chē)號、核定車(chē)載人數)和車(chē)輛損失情況;道路交通事故基本概況及原因的初步判斷。
5.3、后期處理
公司及事故單位安全、車(chē)管、技術(shù)設備、工會(huì )、人勞及有關(guān)部門(mén)負責人負責組織重大及以上道路交通事故的善后處理工作,并及時(shí)通知保險公司趕赴現場(chǎng),開(kāi)展傷亡人員及財產(chǎn)的保險賠付工作。
6、其它:
6.1、在重大及以上道路交通事故發(fā)生后的事故應急救援、定責、處理工作中,各有關(guān)部門(mén)、事故發(fā)生地的負責人必須堅守崗位,認真履行職責,不得擅自脫崗或玩忽職守。對發(fā)生重大及以上道路交通事故隱瞞不報、謊報或拖延報告,要追究有關(guān)責任人的責任。對于在事故應急救援中做出突出貢獻的人員要給予表彰獎勵。
6.2、依據《道路交通安全法》第五章交通事故處理的有關(guān)規定,在道路上發(fā)生交通事故,未造成人員傷亡的,當事人對事實(shí)及成因無(wú)爭議的,可自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。僅造成輕微財產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當事人應當先撤離現場(chǎng)再協(xié)商處理。對交通事故損害賠償產(chǎn)生爭議的,當事人可以請求公安機關(guān)管理部門(mén)調解。發(fā)生事故后,必須在48小時(shí)內將書(shū)面報告報上級主管部門(mén)。
交通事故應急預案10
一、目的
為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預警和應急機制,提高對突發(fā)事件的處理應變能力,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結合本公司實(shí)際,特制訂本預案。
二、指導思想
牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的方針,按照“反應迅速、指揮得力、處理及時(shí)”的要求,確保在重大交通事故發(fā)生時(shí)道路暢通。
三、適用范圍
本預案適用于商漫分公司所管轄路段內發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車(chē)輛故障等突發(fā)性事件的應急處置反應。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。
四、重大交通事故應急救援小組
為了提高交通事故的應急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應急救援小組:
組 長(cháng):分公司經(jīng)理
1 / 19 副組長(cháng):黨委副書(shū)記、分公司副經(jīng)理
成 員:分公司各科室、管理所負責人
值班電話(huà):__
五、應急響應
(一)集群特大交通事故
1、發(fā)現或接到交通事故報案后,迅速組織路政人員趕赴現場(chǎng),實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警,維持現場(chǎng)安全,組織現場(chǎng)滯留人員撤離危險區域防止二次事故的發(fā)生。
2、如有人員傷亡應及時(shí)撥打120急救電話(huà)。
3、路政人員應及時(shí)將現場(chǎng)情況向上級領(lǐng)導匯報。
4、路政人員勘查現場(chǎng)、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車(chē)輛后,分別作《路政管理詢(xún)問(wèn)筆錄》、《公路路政管理現場(chǎng)勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調查報告》等法律條文,經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。
5、必要時(shí),還應找與案件無(wú)利害關(guān)系者作為證人,取得證言。
6、養護部門(mén)在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現場(chǎng),在最短的時(shí)間內將現場(chǎng)清理完畢。
2 / 19 (1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員接到報案后,應立即向管理所值班領(lǐng)導和所長(cháng)匯報,并向路政中隊長(cháng)匯報。
(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在收費站發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應立即向值班所領(lǐng)導和所長(cháng)匯報,監控室接到報告后,應立即錄像。
2、 對于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調程序:
(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應立即聯(lián)系交警、消防、醫療等部門(mén),積極協(xié)調,配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。
(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在收費站發(fā)生交通事故時(shí),收費人員應立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫療等部門(mén),并配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。
3、路政人員應及時(shí)趕到現場(chǎng)(雨、雪、大霧天氣除外)。 4、路政人員到達現場(chǎng)后,應及時(shí)將現場(chǎng)情況向上級領(lǐng)導匯報。
5、維護現場(chǎng)安全,防止發(fā)生二次事故。
6、路政人員應及時(shí)勘驗現場(chǎng),采取詢(xún)問(wèn)、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調查清楚,完成相關(guān)的法律文書(shū),經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。 (三)惡劣氣候下交通事故的處理
3 / 18 1、路政人員接到報案,應及時(shí)趕到現場(chǎng)并通知交警。 2、到達現場(chǎng)后,應配合交警部門(mén)立即采取措施,擺放安全警示標志,指揮車(chē)輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。 3、積極搶救傷員,并配合交警維持現場(chǎng)秩序。 4、路政人員勘驗現場(chǎng),拍照取證制作、填寫(xiě)法律文書(shū),經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。
5、勘查完現場(chǎng)后,配合交警部門(mén)對現場(chǎng)進(jìn)行清理。 6、路政人員統計路產(chǎn)損失情況,養護部門(mén)積極配合并在最短的時(shí)間修復被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準備充足的安全警示標志牌和反光標志筒,確保司乘人員及養護、路政工作人員的人身安全。 車(chē)輛交通事故應急預案及處理流程篇2 1 總則
1.1 編制目的
為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理,建立健全科學(xué)、規范、統一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時(shí),能迅速、有序、有效地開(kāi)展現場(chǎng)處置及救援工作,控制事故升級,減少職工傷亡和財產(chǎn)損失,制定本預案。
1.2 編制依據
本應急預案依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規則》和相關(guān)的制度規定編制。
4 / 18 1.3 適用范圍
本預案適用于公司范圍鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生事故,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車(chē)及其他影響鐵路正常行車(chē),需要實(shí)施應急救援的事故。
1.4 編制原則
1.4.1 應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。
1.4.2 堅持信息傳遞準確,救援出動(dòng)迅速,組織指揮嚴謹,責任分工明確,協(xié)調配合密切,迅速開(kāi)通線(xiàn)路的工作原則。 2 組織機構及職責
2.1 甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):總公司)鐵路交通事故應急救援領(lǐng)導小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng):應急救援領(lǐng)導小組)
組長(cháng):總經(jīng)理、黨委書(shū)記
常務(wù)副組長(cháng):主管安全副總經(jīng)理 副組長(cháng):總公司其他黨政班子成員 成員:各部門(mén)負責人,安全部全員 領(lǐng)導小組辦公室設在安全部 2.2 應急救援領(lǐng)導小組職責
2.2.1 負責建立健全工作制度,制定和完善事故應急救援預案,按照國家規定的權限和程序,組織、指揮、協(xié)調公司事故應急救援工作。必要時(shí),負責協(xié)調請求有關(guān)部門(mén)給予支 5 / 18 持幫助。
2.2.2 救援工作日常管理機構設在安全部,管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。
2.2.3 負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎工作。
3 應急事故通報
3.1 事故應急救援實(shí)行逐級報告制度。事故發(fā)生后,現場(chǎng)工作人員或者其他有關(guān)人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車(chē)站、列車(chē)調度員、公安機關(guān)報告。 3.2 遇有人員傷亡或者發(fā)生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時(shí),接到報告的各公司應當根據需要采取防護措施,并立即通知當地急救、醫療衛生、公安、消防、環(huán)境保護等部門(mén)。各公司值班室應存放當地急救、醫療衛生、公安、消防、環(huán)境保護等部門(mén)的值班電話(huà)或負責人的電話(huà),定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。
3.3 救援報告的主要內容:
3.3.1 事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)(站名)、區間(線(xiàn)名、公里、米)、線(xiàn)路條件、事故相關(guān)單位和人員。
3.3.2 發(fā)生事故的列車(chē)種類(lèi)、車(chē)次、機車(chē)型號、部位、牽引輛數、噸數、計長(cháng)及運行速度。
3.3.3 傷亡人數、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境 6 / 18 外人員傷亡。
3.3.4 貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況。 3.3.5 機車(chē)車(chē)輛脫軌數量及型號、線(xiàn)路設備損壞程度等情況。
3.3.6 對鐵路行車(chē)的影響情況。
3.3.7 事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
3.3.8 事故應急救援過(guò)程中,人員傷亡、脫軌輛數、設備損壞等情況發(fā)生變化時(shí),應及時(shí)補報。 4 救援響應
4.1 接到事故救援報告后,由總公司作出應急救援響應,啟動(dòng)應急預案,并及時(shí)向上級主管部門(mén)報告。
4.2 有關(guān)負責人和專(zhuān)業(yè)人員應當立即趕赴現場(chǎng),組織指揮應急救援工作。
5 現場(chǎng)救援
5.1 事故涉及中斷行車(chē)及其他影響鐵路正常行車(chē)時(shí),各公司應當迅速組織人員,協(xié)助上級清理事故貨車(chē)及相關(guān)貨車(chē)裝載的'貨物。
5.2 事故應急救援過(guò)程中,應當妥善保護事故現場(chǎng)以及相關(guān)證據,并及時(shí)移交事故調查組。因應急救援需要改變事故現場(chǎng)時(shí),應當做出標記、繪制現場(chǎng)示意圖、制作現場(chǎng)視聽(tīng)資料,并做出書(shū)面記錄。任何單位和個(gè)人不得破壞事故現場(chǎng),7 / 18 不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據。
5.3 事故造成鐵路設備設施損壞時(shí),應當積極配合有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)立即組織搶修。
5.4 積極配合公安機關(guān)解救和疏散遇險人員,設置現場(chǎng)警戒區域,阻止未經(jīng)批準人員進(jìn)入現場(chǎng)。
5.5 事故救援完畢后,協(xié)助現場(chǎng)指揮部對現場(chǎng)進(jìn)行檢查清理,進(jìn)一步確認無(wú)傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設備設施,清除障礙物。
5.6 事故救援工作結束后,對工作積極、表現突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失,延誤救援起復工作的單位和個(gè)人,進(jìn)行考核。 6 善后處理
6.1 依法進(jìn)行事故的善后處理,妥善安排現場(chǎng)遇險滯留人員食宿,進(jìn)行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償等處置工作。負責收取傷亡人員醫療檔案資料,核定救治費用。
6.2 對事故造成的傷亡人員,應當在積極組織施救的同時(shí),負責協(xié)調落實(shí)傷亡人員的救治、喪葬等臨時(shí)費用,待事故責任認定后,由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時(shí),可以協(xié)商解決或者請求事故調查組進(jìn)行調解,也可以直接提起民事訴訟。
6.3 對事故現場(chǎng)遺留的財物,配合公安部門(mén)應當進(jìn)行清
8 / 18 點(diǎn)、登記并妥善保管。
6.4 事故救援工作結束后3日內,召開(kāi)分析總結會(huì ),全面總結本次救援工作的經(jīng)驗和成績(jì),查找存在的問(wèn)題和不足,針對存在的問(wèn)題,提出改進(jìn)意見(jiàn)和措施。并形成書(shū)面報告,附事故應急救援有關(guān)證據材料。 7 罰則
7.1 對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,視事故等級和影響程度等具體情況,由總公司對責任單位處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款,對責任人處20xx元以上5000元以下的罰款。
7.2 各公司安全管理人員以及其他人員違反本規則規定,未立即啟動(dòng)應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關(guān)規定移送司法機關(guān)處理。 8 附則
8.1 管理與更新
8.1.1 各公司應根據本預案制定本單位實(shí)施細則,報總公司核備。
8.1.2 應急預案制定后,原則上定期進(jìn)行修訂,遇特殊情況可隨時(shí)修訂。本預案修訂后,報有關(guān)部門(mén)備案并抄送有關(guān)部門(mén)和單位。
8.2 本應急預案由總公司負責解釋。
交通事故應急預案11
。ㄒ唬學(xué)生交通事故的發(fā)生
學(xué)生車(chē)禍往往大多是橫穿馬路,引起傷害事故,也有的騎自行車(chē)出車(chē)禍,造成傷害事故。
。ǘ處置措施
1、在學(xué)生上學(xué)放學(xué)期間,學(xué)校附近發(fā)生的交通事故,值日教師或其他教師發(fā)現學(xué)生交通事故,應立即示意肇事司機停車(chē)或采取其他措施,記住該車(chē)車(chē)牌號碼。
2、馬上組織力量將受傷害學(xué)生送往醫院就診。
3、馬上將事故情況報告公安交通管理部門(mén),讓他們來(lái)查驗事故情況。
4、及時(shí)與學(xué)生家長(cháng)取得聯(lián)系,告知孩子情況,叫他馬上上醫院。
5、報保險公司,以便取得保險公司賠償。
6、學(xué)校組織的校外活動(dòng)發(fā)生上述情況,也同樣按上述情況處置。
。ㄈ事故的預防
1、教育學(xué)生過(guò)馬上要遵守交通規則,走路必須走在人行道上,嚴禁在路上打鬧、追逐。雨天撐傘行走別讓傘遮住視線(xiàn)。
2、無(wú)人行道或者人行道上有障礙物時(shí),可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內行走。
3、橫過(guò)車(chē)行道須走人行橫道。通過(guò)有交通信號控制的.人行橫道,須遵守信號規定;沒(méi)有交通信號控制的人行橫道須注意來(lái)往車(chē)輛,不準追逐、猛跑。沒(méi)有人行橫道的須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿。
4、不在交通擁擠的地方集隊、停留。
5、對騎自行車(chē)學(xué)生進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全教育,促使自覺(jué)遵守交通規則。
交通事故應急預案12
一、組織機構
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
二、實(shí)施辦法
1、獲得學(xué)生在交通事故中受傷信息的任何人員,都應當在第一時(shí)間用最快方式向學(xué)校領(lǐng)導或班主任報告,報告內容最重要的是出事地點(diǎn),同時(shí)打110、120求援。
2、學(xué)校領(lǐng)導和組織成員應當立即趕赴現場(chǎng)。
3、組織機構成員應當立即在現場(chǎng)對受傷學(xué)生進(jìn)行搶救,救護車(chē)到后送醫院。
4、學(xué)校應當及時(shí)與受傷學(xué)生家長(cháng)取得聯(lián)系,并派班主任等到醫院探視、慰問(wèn)。
5、學(xué)校干部應當配合交通民警做好事故處理工作。
6、學(xué)校應當把事故情況及時(shí)向市報告。惡劣天氣下交通安全應急預案
一、指導思想
為切實(shí)做好惡劣天氣道路交通安全應急工作,確保我校在應對惡劣天氣時(shí)反應及時(shí)、準備充分、訣策科學(xué)、道路暢通,特制定本預案。
二、組織領(lǐng)導
成立重特大道路交通突發(fā)性事件領(lǐng)導小組。
校長(cháng)擔任總指揮,學(xué)校領(lǐng)導及各部門(mén)主要負責人為成員;領(lǐng)導小組下設辦公室,24小時(shí)值班。
三、機構職責根據需要,設立以下機構: (一)信息、通訊、后勤組
組長(cháng):
成員:
主要職責:收集掌握事件發(fā)生、發(fā)展等信息,進(jìn)行綜合分析,為領(lǐng)導決策提供依據,并做好上傳下達工作;提供車(chē)輛及后勤保障,確保通信暢通。
(二)交通管理及現場(chǎng)處置組
組長(cháng):
成員:
主要職責:配合交警部門(mén)疏導交通,維護事件現場(chǎng)的交通秩序,防止交通堵塞。疏散撤離群眾,搶救傷員,維護現場(chǎng)治安秩序,制止現場(chǎng)破壞活動(dòng)。協(xié)助公安機關(guān)對事件現場(chǎng)進(jìn)行調查、取證。
(三)勸導教育及機動(dòng)組.
組長(cháng):
成員:各班主任
主要職責:在事發(fā)現場(chǎng)對圍觀(guān)群眾進(jìn)行勸解疏導,做好宣傳教育工作;組織一定力量,隨時(shí)增援事故現場(chǎng)、處置由此引發(fā)的其他重大事件。
四、惡劣天氣條件下的應急救援對策
(一)惡劣天氣條件下的救援,各救援部門(mén)和人員首先做好自身的防護工作,不能因防護不周而造成減員。
(二)遇到大霧、大風(fēng)、大雨、大雪、道路結冰時(shí),車(chē)輛要加裝防滑鏈或簡(jiǎn)易防滑裝置,車(chē)輛慢行且打開(kāi)警報燈或防霧燈。
(三)遇有大風(fēng)時(shí)車(chē)輛行駛速度要適中,以防過(guò)快發(fā)生翻車(chē),影響救援。
五、工作要求
(一)要高度重視預防和處置重特大道路交通突發(fā)性事件工作,在思想上、組織上和裝備上做好充分準備,要把各項管理措施落實(shí)到實(shí)處。全體成員要服從領(lǐng)導,聽(tīng)從指揮,做到快速處置、減少影響、保障安全。
(二)堅訣執行和落實(shí)全天候24小時(shí)值班制度,保證車(chē)輛、通訊及施救等裝備器材處于完好狀態(tài)。密切與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系,加強協(xié)調配合。
(三)要增強事發(fā)前的`預見(jiàn)性和敏銳性,在事件可能發(fā)生之前應及時(shí)上報學(xué)校領(lǐng)導。
(四)注意自我保護,避免意外傷害。參與救援的人員必須嚴守操作規程,確保自身安全。
(五)強化責任,實(shí)行責任追究制和倒查制。對在處置重特大道路交通突發(fā)性事件工作中違反值班制度,以及因瞞報、謊報、漏報、遲報或發(fā)生其他不作為和亂作為的,將依據有關(guān)規定實(shí)行責任追究制和倒查制,對值班領(lǐng)導、責任部門(mén)主要負責人和當事人進(jìn)行從嚴從重處理;造成嚴重后果的,將移送司法機關(guān)依法處理。
交通事故應急預案13
。ㄒ唬┩瑢W(xué)交通事故的發(fā)生同學(xué)車(chē)禍往往大多是橫穿公路,引起損害事故,也有的騎自行車(chē)出車(chē)禍,造成損害事故。
。ǘ┨幹么胧
1、在同學(xué)上學(xué)放學(xué)期間,學(xué)校四周發(fā)生的交通事故,值日老師或其他老師發(fā)覺(jué)同學(xué)交通事故,應馬上示意肇事司機停車(chē)或實(shí)行其他措施,記住該車(chē)車(chē)牌號碼。
2、立刻組織力氣將受損害同學(xué)送往醫院就診。
3、立刻將事故狀況報告公安交通管理部門(mén),讓他們來(lái)查驗事故狀況。
4、準時(shí)與同學(xué)家長(cháng)取得聯(lián)系,告知孩子狀況,叫他立刻上醫院。
5、報保險公司,以便取得保險公司賠償。
6、學(xué)校組織的校外活動(dòng)發(fā)生上述狀況,也同樣按上述狀況處置。
。ㄈ┦鹿实念A防
1、訓練同學(xué)過(guò)立刻要遵守交通規章,走路必需走在人行道上,嚴禁在路上打鬧、追趕。雨天撐傘行走別讓傘遮住視線(xiàn)。
2、無(wú)人行道或者人行道上有障礙物時(shí),可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內行走。
3、橫過(guò)車(chē)行道須走人行橫道。通過(guò)有交通信號掌握的人行橫道,須遵守信號規定;沒(méi)有交通信號掌握的.人行橫道須留意來(lái)往車(chē)輛,不準追趕、猛跑。沒(méi)有人行橫道的須直行通過(guò),不準在車(chē)輛接近時(shí)突然橫穿。
4、不在交通擁擠的地方集隊、停留。
5、對騎自行車(chē)同學(xué)進(jìn)行特地的安全訓練,促使自覺(jué)遵守交通規章。
交通事故應急預案14
1、所有司機須在上班前向酒店遞交相應車(chē)輛安全保證金;
2、負全部交通事故責任的司機承擔雙方保險以外經(jīng)濟損失總和的10%責任;
3、負主要交通事故責任的司機,承擔雙方保險以外的'經(jīng)濟損失總和的7%責任;
4、負同等交通事故責任的司機,承擔雙方保險以外的經(jīng)濟損失總和的3%責任;
5、負次要交通事故責任的司機,承擔雙方保險以外的經(jīng)濟損失總和的3%責任;
6、私自出車(chē)發(fā)生交通事故,雙方車(chē)輛保險以外的經(jīng)濟損失由司機自行承擔;
7、酒后駕車(chē)發(fā)生交通事故,雙方車(chē)輛保險以外的經(jīng)濟損失及事故經(jīng)濟處罰由司機全額承擔。
交通事故應急預案15
為預防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規定和上級有關(guān)文件精神,特制定本預案。
一、預防辦法和措施
1、加強對廣大師生交通法規的安全教育。
2、加強對乘車(chē)師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車(chē)窗外。
3、師生集體乘車(chē)外出時(shí),租用車(chē)輛的'駕駛員要求經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(cháng)、自覺(jué)守法。
4、選擇認真負責的老師隨車(chē),做好學(xué)生的安全保護工作。
二、應急處理程序
一旦發(fā)生校車(chē)交通事故,按下列程序處理。
1、報警。
2、報教育局及相關(guān)部門(mén)(先口頭后書(shū)面)。
3、處置乘車(chē)人員。
(1)、發(fā)現學(xué)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫院救治(或視情撥打120)。
(2)、另外調動(dòng)車(chē)輛接送學(xué)生,換乘車(chē)輛時(shí),隨車(chē)教師要看清周?chē)煌、?chē)輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長(cháng)。
5、配合交通事故處理部門(mén)調查,并參與調解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(cháng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、保險介入。
三、工作機構及職責
組長(cháng):z
副組長(cháng):z
組員:z
職責:下達啟動(dòng)處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場(chǎng)情況,適時(shí)決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動(dòng)。組織調集人員、物資及交通工具,指揮現場(chǎng)處置工作。向市委、市政府、上級教育部們報告事件的情況,必要時(shí)向有關(guān)部門(mén)發(fā)出通報或協(xié)處請求。同時(shí)負責與有關(guān)部門(mén)協(xié)調工作,檢查監督突發(fā)事件的調查及善后處理工作。
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