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鐵路運輸專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
近年來(lái)國家大量資金投資于鐵路電氣化建設、城市地鐵建設、無(wú)軌和輕軌列車(chē)、磁懸浮列車(chē)等項目建設。鐵路舊線(xiàn)改造，新線(xiàn)開(kāi)拓，城市地鐵輕軌飛速發(fā)展，致使中鐵電氣化崗位增多，人才急缺，許多單位紛紛上門(mén)和鐵路學(xué)校簽訂協(xié)議，實(shí)行定單委培，保證鐵路專(zhuān)業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢，強化了就業(yè)優(yōu)勢。鐵路系統需要大批的技術(shù)人才。
中鐵電氣化局集團公司原隸屬鐵道部工程局，2001年7月從鐵道部剝離出來(lái)，改制為“中鐵電氣化局集團”，是上市公司，屬于國家扶植企業(yè)。目前，在我國既有的鐵路線(xiàn)中，電氣化鐵路僅占30%的比例，還有70%的鐵路有待于電氣化建設�？梢钥闯�，這些單位人才緊缺，需求量非常大。
對比其他各行業(yè)的發(fā)展趨勢，可以看出，任何行業(yè)的發(fā)展都有它的起步、發(fā)展、高峰和低谷階段。就業(yè)時(shí)只有選擇朝陽(yáng)行業(yè)才等于自己的未來(lái)有了保證。鐵路系統單位是一個(gè)真正的朝陽(yáng)企業(yè)。報考鐵路專(zhuān)業(yè)，通往高薪就業(yè)。
培養方向： 售票、檢票、站務(wù)、貴賓服務(wù)、鐵路(含輕軌、地鐵)安檢、運輸、計劃、調度指揮、管理等
工資待遇：畢業(yè)生3000--6000元/月
就業(yè)去向：成都鐵路局、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2017年余我校新簽約的鐵路局
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