建筑實(shí)訓報告（精華14篇）
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，報告的適用范圍越來(lái)越廣泛，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。寫(xiě)起報告來(lái)就毫無(wú)頭緒？下面是小編幫大家整理的建筑實(shí)訓報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
建筑實(shí)訓報告 篇1
一、實(shí)習目的
1、了解各建筑結構類(lèi)型和建筑物的結構體系，通過(guò)參觀(guān)鋼結構建筑，了解建筑的總體設計、結構布置等特點(diǎn)
2、了解各種鋼結構建筑的組成和形式和鋼結構各種構件的節點(diǎn)連接;
3、掌握鋼結構樓蓋的布置和采光帶的布設和排水處理以及通風(fēng)系統;
4、了解建筑工程施工工藝，熟悉建筑構造，了解鋼建筑材料的特性及應用。
5、通過(guò)實(shí)習，將所學(xué)理論知識與實(shí)踐知識相結合，同時(shí)為以后的專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習打下基礎，也為將要進(jìn)入工作崗位作好準備;
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年xx月xx日
三、實(shí)習地點(diǎn)
廣州新電視塔
四、鋼結構簡(jiǎn)介
在現代建筑中，以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類(lèi)型之一。鋼材的特點(diǎn)是強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學(xué)的基本假定;
五、實(shí)習內容
在同學(xué)的陪同下，我來(lái)到了位于海珠區的新廣州電視塔下面，廣州塔作為廣州市新的地標建筑 ，其觀(guān)賞性以及建造工藝難度精度在廣東省內首屈一指，廣州塔主體由上下粗細不變的混泥土核心筒加上鋼結構的外圍筒，后者由24根扭轉的柱、46個(gè)傾斜環(huán)梁和起支撐作用的斜撐組成，整體呈上下均勻中間纖細的“禮裙”狀，高度達600米。
然而這么高的建筑，要保證其穩定性和安全性，可見(jiàn)非常困難，這也是廣州塔的精髓所在，我們了解到，廣州塔的核心筒是鋼筋混泥土結構，核心筒與網(wǎng)格的柱子共同撐起整個(gè)結構，但要做一條高達450米的鋼筋混泥土柱子，理論上是不可行的，如此細長(cháng)，從穩定性來(lái)說(shuō)，一定有很大欠缺。然而，設計者海默爾夫婦缺始終堅持他們的設計，因為鋼筋混泥土在防火和造價(jià)方面相對鋼結構都有優(yōu)勢，最終經(jīng)過(guò)探討的多次試驗，工程設計者決定在最容易出現拉力的地方設置一些鋼結構在里面。
實(shí)驗團隊對塔的安全性做了一系列試驗，主要從風(fēng)的荷載和地震的荷載。由于其特殊的風(fēng)環(huán)境，廣州塔“把能做的風(fēng)測試全做了”，包括將一種叫做“蒙特卡羅”風(fēng)環(huán)境研究方式，也在這里被初次引入工程項目�！岸礁叩�.建筑結構越柔性，頻率就越低，越向風(fēng)的頻率靠近。在這個(gè)意義上講，對于越高的建筑，風(fēng)比地震更重要�！睘榱藴y試強風(fēng)中“小蠻腰”的承受力，朱樂(lè )東團隊進(jìn)行了“氣動(dòng)彈性模型”實(shí)驗�！皻鈴椖Ｐ汀睂�(shí)驗模擬廣州塔對振動(dòng)反應貢獻最大的結構，譬如核心筒、天線(xiàn)的運動(dòng)和腰部的扭轉，觀(guān)測它跟風(fēng)之間相互影響作用，通過(guò)技術(shù)手段，把力算出來(lái)。
這些復雜的運算，一是為了結構的牢固，二是為了人的舒適�！翱罩新阶叩篮晚斏系挠^(guān)景臺，人在走的時(shí)候是不是會(huì )感到不舒服?”這樣就要進(jìn)行“行人高度(2米左右)風(fēng)環(huán)境實(shí)驗”，此外，塔的幾個(gè)入口也要進(jìn)行實(shí)驗，以免高樓風(fēng)把行人吹倒。同時(shí)廣州大學(xué)工程抗震研究中心主任周福霖院士率領(lǐng)團隊進(jìn)行廣州塔的抗震研究。他的團隊制作了一個(gè)超過(guò)12米高的比例尺模型，是塔樓尺寸的1/50，他們讓模型在地震臺上，接受7.8度的地震烈度測試。在廣州，建筑物設防標準是地震烈度7度，7.8度在廣州會(huì )是極為罕見(jiàn)的。不過(guò)實(shí)驗的結果是，這“24根筷子”的結構堪稱(chēng)巧妙，相當穩固而柔韌，只有細腰部和主塔和天線(xiàn)桅桿連接部發(fā)生局部損壞。實(shí)驗的結果是，天線(xiàn)加強，細腰不得不加粗———這個(gè)設計標準則是地震烈度7.8度�？吹竭@里，我們無(wú)不為之驚嘆，廣州塔這棟反常規建筑技術(shù)含量真是高，而且還能做到如此完美。
實(shí)習的過(guò)程中，學(xué)會(huì )從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗，積累相關(guān)的生產(chǎn)知識。通過(guò)實(shí)習，學(xué)習本專(zhuān)業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識，為專(zhuān)業(yè)課學(xué)習打下堅實(shí)的基礎，同時(shí)也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。 實(shí)習不僅能讓我們早些了解自己專(zhuān)業(yè)方面的知識，還能讓我們多了解些專(zhuān)業(yè)以外的知識，讓我們早些認識到我們將面臨的工作問(wèn)題，告訴我們要認真讀書(shū)，鉆研專(zhuān)業(yè)知識，擁有足夠的理論知識是進(jìn)行工程實(shí)踐的基礎，本次實(shí)習讓我明白了作為一個(gè)工程建設人員，一定要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎，嚴謹負責的態(tài)度，才能夠做好一項工程，作為一個(gè)工程師，只有這樣才稱(chēng)得上是一個(gè)合格的工程師。
建筑實(shí)訓報告 篇2
一、實(shí)訓目的
本次建筑材料實(shí)訓旨在通過(guò)實(shí)驗操作，讓學(xué)生對建筑材料有更深入的了解，熟悉建筑材料的基礎性質(zhì)以及各種材料的特點(diǎn)與應用，從而加深對建筑材料的認知，提高實(shí)踐能力。
二、實(shí)訓內容
本次實(shí)訓的內容包括水泥拌合試驗、沙和石子試驗、混凝土試驗和磚試驗。
1、水泥拌合試驗
水泥拌合試驗是通過(guò)在固定配比下進(jìn)行拌和試驗，確定水泥的最小凝結時(shí)間、凝結時(shí)間和終凝時(shí)間，了解水泥的`拌接特性和硬化特性。在進(jìn)行實(shí)驗時(shí)，需要依次加入水泥、水和沙子，并在特定時(shí)間內進(jìn)行拌合，最后制作磚樣，測定磚樣的凝結時(shí)間和強度。
2、沙和石子試驗
沙和石子試驗是通過(guò)對建筑材料中的沙子和石子進(jìn)行分析，了解其物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)和工藝特點(diǎn)，以及其在混凝土、墻體砌筑和路面鋪設等方面的應用。在進(jìn)行實(shí)驗時(shí)，需要對取樣沙子和石子進(jìn)行篩分和比表面積測量，并進(jìn)行密度和含水率的測定。
3、混凝土試驗
混凝土試驗是通過(guò)對混凝土中的水泥、沙子和石子進(jìn)行配合并進(jìn)行試驗，確定混凝土的強度和其他性質(zhì)。在進(jìn)行實(shí)驗時(shí)，需要進(jìn)行配料計算，擺放模具并進(jìn)行振實(shí)，最終測定混凝土試樣的抗壓強度。
4、磚試驗
磚試驗是通過(guò)測試磚的吸水率、干燥收縮率、燒蝕率等指標，了解磚的性質(zhì)和品質(zhì)，并判斷其在建筑中的合理應用。在進(jìn)行實(shí)驗時(shí)，需要測量磚的尺寸、質(zhì)量和吸水性能，并進(jìn)行干燥和燒蝕試驗，最終得出磚的各項指標和數據。
三、實(shí)訓成果
通過(guò)本次建筑材料實(shí)訓，我學(xué)到了很多關(guān)于建筑材料的知識和技能，并對建筑材料的特性和應用有了更深入的認識。實(shí)驗中我也體會(huì )到了實(shí)踐中的耐心和細節，發(fā)現了實(shí)踐中的自己與理論中的不同。同時(shí)，我也發(fā)現，通過(guò)實(shí)踐學(xué)習，我們能夠更好地了解理論知識的實(shí)際運用和重要性，掌握實(shí)踐技能，為以后更好地從事建筑工程奠定了基礎。
總之，在今后的工作和學(xué)習中，我將堅持學(xué)以致用，將所學(xué)所悟真正運用到實(shí)踐中去，更好地服務(wù)社會(huì )，在建設美好的社會(huì )中做出自己應有的貢獻。
建筑實(shí)訓報告 篇3
經(jīng)過(guò)本次的建筑工程管理專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓，我深深認識到在實(shí)踐中正所謂“百聞不如一見(jiàn)”。經(jīng)過(guò)這次自身的切身實(shí)踐，我才深切地理會(huì )到了“走出課堂，投身實(shí)踐”的必要性。平時(shí)，我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵，思維的認識基本上只是局限于課本的范圍之內，這就導致我們對施工組織設計方面的知識認識的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然！這些都是十分有害的，其極大地限制了我們設計文件水平的提高。于是這些天我們進(jìn)行了施工組織文件的模擬設計，使我們了解了整個(gè)設計的程序與方法。
實(shí)訓是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。如果用班級作為整個(gè)工程的項目組,那我們每個(gè)人就是參與在這個(gè)工程中的工程管理人,這也使得我們實(shí)訓時(shí)有一個(gè)模擬的施工環(huán)境，緊張得三個(gè)月建筑工程管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓時(shí)間就要在忙碌中匆匆過(guò)去了，留給我的都是豐富的經(jīng)驗和深深的體會(huì )�！爸挥薪�(jīng)歷過(guò)，才知道其中的滋味”對于我而言，喜歡體驗生活，可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓，真真切切的讓我了解了什么是施工，讓我對于施工最初的觀(guān)點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！工程管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份責任。
本次實(shí)訓是建筑工程管理專(zhuān)業(yè)人才培養模式“2＋0.5＋0.5”的.第一個(gè)0.5階段，為的是培養學(xué)生綜合素質(zhì)能力的實(shí)訓課程。實(shí)訓內
容是與從業(yè)崗位能力的相互銜接，為畢業(yè)以后所從事的崗位做準備。通過(guò)校內實(shí)訓，模擬施工企業(yè)對具體工程項目從投標直到竣工的全過(guò)程施工管理。也是為了讓學(xué)生通過(guò)全過(guò)程項目管理模擬，掌握編制公共技術(shù)標、商務(wù)標、BIM模型建立，制定施工進(jìn)度計劃、組織生產(chǎn)、整合資源等一系列活動(dòng)中體會(huì )施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)運作，從而深刻理解工程項目管理的管理思想，領(lǐng)悟科學(xué)的施工管理規律，提升現場(chǎng)管理能力。
這次實(shí)訓任務(wù)主要是基于施工全過(guò)程階段，實(shí)訓內容包括BIM模型建立、商務(wù)標書(shū)編制、廣聯(lián)達軟件的使用。在金老師的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)第一個(gè)月的學(xué)習，對圖紙、工程項目流程有了個(gè)大致的了解，然后就是熟悉工程量清單項目，熟悉各分部分項，然后學(xué)著(zhù)將項目編入廣聯(lián)達軟件，學(xué)著(zhù)如何運用廣聯(lián)達軟件做出畫(huà)出工程的模型與整個(gè)工程的工程量，并列出清單，核對工程比在編制清單的過(guò)程中，學(xué)會(huì )看人工、材料、機械用量及價(jià)格的取定，了解人工、材料、機械的單價(jià)組成、與工程量組成，學(xué)會(huì )編制綜合單價(jià)。了解人工、材料、機械之間的關(guān)系。套完清單，開(kāi)始了解如何套取定額并比較清單與定額的不同。
在實(shí)訓的第3個(gè)月開(kāi)始，我們接觸了一個(gè)新的軟件：Revit20xx軟件，這個(gè)軟件是BIM軟件的一小支。在一開(kāi)始，我并不了解BIM軟件是什么，只是在來(lái)之前上網(wǎng)杳了一下BIM的意思，BIM指的是建筑信息模型(Building Information Modeling)是以建筑工程項目的各項相關(guān)信息數據作為模型的基礎，進(jìn)行建筑模型的建立，通過(guò)數字信息仿真模擬建筑物所具有的真實(shí)信息。它具有可視化，協(xié)調性，模擬性，優(yōu)化性和可出閣性五大特點(diǎn)。直到我真正接觸到這次培訓的BIM
軟件Revit，它功能的強大性令人嘆服。我真的感到這必然是建筑業(yè)軟件發(fā)展的大趨勢。在不久的將來(lái)BIM類(lèi)的軟件必將代替CAD軟件,廣聯(lián)達軟件等現在建筑業(yè)常用的軟件。
這個(gè)軟件它不僅僅能做建筑設計，還能夠用來(lái)做結構設計，暖通設計，管線(xiàn)設計甚至室內設計也可以用到。這個(gè)軟件通俗的說(shuō)就是將建筑業(yè)以前用到的CAD（施工圖軟件）、SketchUP（建模軟件）、Very（渲染軟件）、廣聯(lián)達(算量軟件)、PKPM(結構軟件)結合到了一個(gè)軟件中，它就是Revit。在這個(gè)軟件中，每一個(gè)建筑中的部件都有實(shí)際的信息。舉個(gè)例子：如一根柱子。在我以前用的建筑軟件表達中，CAD建筑施工圖中的表達是一個(gè)矩形。因為我們在CAD中看到的平面圖是視角由上向下看到的情況。但這個(gè)柱子里的鋼筋排布是怎樣的我們看不到，還要到結構施工圖中找。而且如果我們想看這個(gè)柱子的三維效果圖，還要到建模軟件中從新畫(huà)，生成一個(gè)柱子。但在Revit中， 我們就能夠通過(guò)視圖的切換，輕松看到這個(gè)柱子的任何信息，甚至能算出這個(gè)柱子需要多少鋼筋，多少混凝土。這就是數字模型的優(yōu)勢。
當然這個(gè)軟件不是這么輕松可以熟練掌控，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的系統學(xué)習，我們掌握用這個(gè)軟件畫(huà)一個(gè)帶地下室的2層別墅的能力，并且還學(xué)會(huì )了如果使用漫游功能，不過(guò)就算是這樣，在成功完成整個(gè)別墅繪制時(shí)心有一種成就感涌出。
在這個(gè)實(shí)訓的過(guò)程中,我們遇到了很多問(wèn)題,經(jīng)過(guò)同學(xué)之間的交流與老師的輔導,都順利的解決了。實(shí)訓中,我看到了自己的不足,也發(fā)現了自己在建筑工程管理專(zhuān)業(yè)理論知識方面的缺陷,更深刻的了解
學(xué)好建筑工程管理并不是件容易的事情,那需要非常大的耐心,毅力和決心。經(jīng)過(guò)這次施工的實(shí)訓,我會(huì )在以后的學(xué)習中更加努力，就算畢業(yè)了，在工作的同時(shí)我也會(huì )想盡辦法充實(shí)自己，學(xué)習到更多的東西。
建筑實(shí)訓報告 篇4
一、前言
在20xx年學(xué)期末，自20xx年xx月xx日起，我們進(jìn)行了為期x天的工程測量實(shí)習。
這次實(shí)習的資料是對工程測量知識的實(shí)踐化，實(shí)習的要求是讓每個(gè)同學(xué)都對工程測量的實(shí)際操作能夠到達基本掌握的程度。由于本次實(shí)習安排在了假期，實(shí)習時(shí)間較為緊迫，老師對實(shí)習資料進(jìn)行了適當的壓縮，將我們一個(gè)班同學(xué)分組合作。
在實(shí)習的第一天，由老師給我們做了實(shí)習的動(dòng)員。在動(dòng)員會(huì )上，老師強調了本次實(shí)習的重要性，并分析了由于xx地理條件較惡劣及建筑物密集等因素給本次實(shí)習帶來(lái)的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服天氣以及實(shí)習條件等困難，努力完成本次實(shí)習。同時(shí)，老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實(shí)習期間自行保管實(shí)習備品。本次實(shí)習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開(kāi)始，我們就正式開(kāi)始了室外的測量工作。
二、實(shí)習資料
本次實(shí)習資料包括四等水準測量�？v斷面水準測量以及場(chǎng)地抄平測量。
1、四等水準測量
首先進(jìn)行的是業(yè)外測量，在實(shí)習場(chǎng)地的周?chē)x取大于xx米，小于xx米的五邊形閉合導線(xiàn)，在每條邊上至少選取一個(gè)轉戰。將水準儀架在兩點(diǎn)連線(xiàn)的中垂線(xiàn)上并調平，在兩點(diǎn)分別豎起兩把水準尺，按照后視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—后視紅尺的順序，讀出黑面尺的上、中、下絲以及紅面尺的中絲讀數，并記錄每點(diǎn)以及轉戰的讀數。業(yè)外測量工作結束后，我們又進(jìn)行業(yè)內計算工作，業(yè)內計算的工作量是十分大。規定起始點(diǎn)的高程為xx米。按照相關(guān)公式計算出每點(diǎn)的高程，并計算出各項限差：視線(xiàn)長(cháng)度前后視距差前后視距累計差黑紅面讀數差黑紅面高差之差高差閉合差并保證各項限差貼合國家四等水準測量的規范。
2、縱斷面水準測量
首先擬定施測路線(xiàn)。在指導教師的指導下，選一已知水準點(diǎn)作為高程起始點(diǎn)，記為xx，選取有xx米長(cháng)度、必須高差的路線(xiàn)作為施測路線(xiàn)，每隔x米處標記莊點(diǎn)，再在地勢起伏較大的點(diǎn)上另設莊點(diǎn)。x人觀(guān)測、x人記錄、x人立尺，施測xx站后應輪換工種。
業(yè)外測量結束后，我們把每莊點(diǎn)以及的高程，按橫向比例尺為xx�？v向比例尺為xx畫(huà)在坐標標準紙上，計算出坡度設計高程管底高程以及埋至深度后，我們將各個(gè)高程用曲線(xiàn)連接，并畫(huà)出地下管線(xiàn)的縱斷面圖，就繪制好了管道縱斷面圖并在土下方注明所有數據。
3、場(chǎng)地抄平測量
在實(shí)習基地選取一塊面積為xx平方米正方形平地，每條邊每隔x米選一點(diǎn)，用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角，在x行選x米，在x列選x米，看x米和x米的點(diǎn)之間連線(xiàn)是否被分成x份（每x米為一份），若是則為直角。把每邊的橫縱點(diǎn)連接，構成x個(gè)點(diǎn)，其中x個(gè)角點(diǎn)，x個(gè)邊點(diǎn)，x個(gè)中間點(diǎn)。將水準高程x點(diǎn)的高程引至第一點(diǎn)，在正方形的中間架起水準儀，在每一點(diǎn)處豎尺，觀(guān)測并記錄黑尺的中絲讀數，并計算每點(diǎn)的高程。根據每點(diǎn)的高程計算出設計高程填挖高度以及填挖用量。
三、體會(huì )與總結
在實(shí)習過(guò)程中，我從技術(shù)，團隊合作，專(zhuān)業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習給了一次我將所學(xué)知識進(jìn)行運用來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的機會(huì )，在實(shí)習過(guò)程中，許多原先并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原先沒(méi)有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現及解決問(wèn)題的過(guò)程中學(xué)習到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個(gè)方面我有了比較深的體會(huì )：
1、由于是同組合作，所以在實(shí)習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過(guò)程中我們不但要做好自己的工作，還要思考同組人的工作，盡量要為別人帶來(lái)便利。小組成員的合作很重要，實(shí)習小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗的進(jìn)度。
2、在實(shí)習前必須要及時(shí)預習測量方法以及相關(guān)的計算公式，在實(shí)習過(guò)程中要聽(tīng)指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施，還應掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現錯誤，更能夠提高測量的效率。
3、業(yè)內計算務(wù)必要十分仔細，因為沒(méi)一個(gè)小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都務(wù)必控制在可允許的范圍內。
4、等水準測量和縱斷面水準測量以及場(chǎng)地抄平均需檢查限差，超過(guò)差限必須要重新測量。
由于天氣不好，起初我對這次實(shí)習抱有排斥的態(tài)度，但是當我看到同組同學(xué)都在認真的測量，認真的實(shí)習的時(shí)候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著(zhù)搶著(zhù)操作儀器，把握每一個(gè)提高成長(cháng)的機會(huì )。盡管天氣十分不好，但是通過(guò)大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來(lái)，每個(gè)同學(xué)的臉都親切了許多。當所有工作做完的時(shí)候，大家一起回顧最初的苦，才發(fā)現其實(shí)并沒(méi)有什么，堅持走過(guò)來(lái)了，成果拿出來(lái)了，大家的心里比什么都甜。
通過(guò)實(shí)際的測量實(shí)習，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對實(shí)習儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì )了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的潛力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的.交際、合作的潛力。一次測量實(shí)習要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實(shí)習快速而高效的完成。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和潛力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起，在實(shí)踐中繼續學(xué)習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng )新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
建筑測量實(shí)訓報告8
為期一個(gè)月緊張而又難忘的測量實(shí)訓生活已經(jīng)結束了，下個(gè)星期又要開(kāi)始正常上課了，剛知道要實(shí)訓的時(shí)候不大喜歡，但經(jīng)歷了這么多以后，卻覺(jué)得真的很充實(shí)，很有意義。
實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。
通過(guò)本次實(shí)訓，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學(xué)的測量學(xué)知識，知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學(xué)會(huì )了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開(kāi)實(shí)踐。實(shí)踐是對測量學(xué)知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽(tīng)，我并沒(méi)有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開(kāi)始測量的時(shí)候，我的心里還一陣的發(fā)愁：該如何把任務(wù)進(jìn)行下去。當動(dòng)手的時(shí)候，發(fā)現其實(shí)并不難，聽(tīng)別人一說(shuō)或者翻閱一下課本，然后自己動(dòng)手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經(jīng)驗，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。
團結就是力量，紀律才是保證。
一次測量實(shí)訓要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實(shí)訓快速而高效的完成。這次測量實(shí)訓培養了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實(shí)訓的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識而且會(huì )實(shí)際操作，而不是搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工。所以，我們每個(gè)組員都分別獨立的觀(guān)察，記錄每一站，并準確進(jìn)行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著(zhù)嚴謹的態(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團結工作，我們完成了側圖的工作，看到我們畫(huà)好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗時(shí)，大家感覺(jué)收獲都很多，有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小，有的說(shuō)水準測量中點(diǎn)不能架設的太遠，等等吧。想想大家每天早七點(diǎn)多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測量。有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀(guān)測以及一些作圖的疑問(wèn)都在測量中得到了答案。
測量實(shí)訓，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應用的機會(huì )，控制測量和地形圖測繪過(guò)程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì )了地形圖的繪制等在課堂上無(wú)法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經(jīng)緯儀等測量?jì)x器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當我們每個(gè)組都基本畫(huà)好圖后，老師每個(gè)組的檢查，出現問(wèn)題就讓我們及時(shí)改正。其實(shí)想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風(fēng)景。還記得晚上七點(diǎn)多了，因為一個(gè)站點(diǎn)的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒(méi)來(lái)得及吃�？傊�，兩周中我們也體會(huì )了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時(shí)測量處處碰壁，但也算過(guò)去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時(shí)候不想測了。
我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)訓這理論與現實(shí)連接的重要環(huán)節，謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)訓，同時(shí)多謝幾位教師仔細耐心的指導，我們有如此的成績(jì)首先要謝謝我們的指導老師，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)訓生活也是我一生中最值得難忘的。
建筑實(shí)訓報告 篇5
一、實(shí)訓目的
本次實(shí)訓的目的是為了讓我們大一建筑學(xué)生能夠更加深入地了解與熟悉建筑材料，學(xué)習建筑材料相關(guān)的基本知識和實(shí)際操作技能。通過(guò)實(shí)踐的方式，能夠培養我們對建筑材料的正確選擇、合理配置及施工要求等方面的全面掌握，進(jìn)而提高我們的理論水平和實(shí)際操作能力。
二、實(shí)訓內容
本次實(shí)訓的內容主要包括以下幾個(gè)方面：
1.水泥的基本性質(zhì)與實(shí)際操作：我們需要理解水泥的種類(lèi)與性質(zhì)，學(xué)會(huì )水泥的正確配合，掌握水泥的基本性能與特性，并參與到水泥的實(shí)際調備和工程施工操作中去。
2.砂漿的基本性質(zhì)與實(shí)際操作：我們需要深入學(xué)習各類(lèi)砂漿材料的特性與性質(zhì)、掌握各類(lèi)砂漿的正確使用方法與施工技巧，同時(shí)參與實(shí)際操作過(guò)程，熟悉砂漿施工工藝。
3.常見(jiàn)磚的材質(zhì)與分類(lèi)：我們需要通過(guò)實(shí)際接觸與觀(guān)察了解磚材料在建筑中的廣泛應用及其不同用途與特點(diǎn)，進(jìn)而學(xué)習掌握各類(lèi)磚材的相關(guān)知識和施工操作方法。
三、實(shí)訓過(guò)程
在實(shí)際操作過(guò)程中，我們首先學(xué)習了水泥的相關(guān)知識，包括水泥的原理、性能、配比及施工要求等。在實(shí)驗室中，我們較為全面地了解了水泥制造過(guò)程，從而加深了我們對水泥的理解。之后，我們還著(zhù)手進(jìn)行了水泥的實(shí)際配比實(shí)驗，并參與到了水泥的施工操作中。通過(guò)實(shí)際操作過(guò)程，我們能夠更加清晰地了解水泥在工程中的應用，加深了對水泥的認識，尤其是在水泥施工的`操作要領(lǐng)、要求與流程中，我們得到了更加深入的認識。
接著(zhù)，我們轉入到砂漿的實(shí)際操作過(guò)程中。通過(guò)實(shí)際鍛煉，我們能夠更好地了解砂漿的分類(lèi)及其性能、熟悉砂漿材料的基本配置方法、并靈活熟練地運用各類(lèi)砂漿進(jìn)行實(shí)際施工操作。在砂漿施工操作過(guò)程中，我們注重掌握砂漿施工中的關(guān)鍵問(wèn)題及其解決方法，例如：砂漿使用期限與配比的合理性、砂漿保存及使用注意事項等。
最后，我們還深入了解了各種常見(jiàn)的磚材質(zhì)與分類(lèi)，并通過(guò)實(shí)際接觸與實(shí)際操作，掌握了磚頭的種類(lèi)、用途及其施工要領(lǐng)。在磚類(lèi)實(shí)驗過(guò)程中，我們重點(diǎn)掌握了磚的質(zhì)量控制、燒成工藝、密度和吸水率等基本性質(zhì)特點(diǎn)，同時(shí)學(xué)習了磚的切割、預留、拼接等實(shí)際操作技能。
四、實(shí)訓心得
此次實(shí)訓不僅讓我們在理論上更深入地了解了建筑材料的各種性質(zhì)和基本實(shí)際操作方法，同時(shí)也讓我們得到了更加實(shí)際、直接的實(shí)踐磨練。無(wú)論是在實(shí)驗室里還是在實(shí)際的施工現場(chǎng)上，我們都極大地增強了自己對建筑材料的全面認識和掌握，也更加直觀(guān)地感受到了建筑施工中的實(shí)際要求及其操作技能。在實(shí)踐中，我們遇到了一些問(wèn)題，例如如何更好地控制配合工藝、如何避免砂漿干裂等等，但這些問(wèn)題通過(guò)實(shí)際操作和導師的指導得到了良好的解決，也讓我們更加深入地了解了建筑材料的實(shí)際應用環(huán)境和工程要求，為以后的理論與實(shí)踐奠定了堅實(shí)的基礎。
建筑實(shí)訓報告 篇6
一、實(shí)訓的意義
本學(xué)期我們土木二專(zhuān)的同學(xué)，在王德偉老師的指導下，上了為期七周的《建筑CAD》課，每周六下午上四小節。我們主要學(xué)習了AuToCAD的工具欄及其基本操作，進(jìn)一步我們又學(xué)習了天正建筑，在老師的指導下，熟悉了了建筑平面圖的繪制，掌握了基本的繪圖技巧。通過(guò)一學(xué)期的實(shí)訓，讓我們知道了如何更加靈活的使用相應得命令以及作圖時(shí)相應得步驟，讓我們知道了怎樣使用CAD的知識點(diǎn)、繪圖命令、須改命令、標準、工具欄、菜單欄、狀態(tài)欄的使用，讓我們在實(shí)際中更好的學(xué)習到知識，更好的來(lái)充實(shí)自己，提升自己的動(dòng)手能力。
二、實(shí)訓的主要內容
我們的實(shí)訓一共分七周，每周六下午上四節課.眾所周知，CAD的中文全稱(chēng)是“計算機輔助設計”，而天正建筑是專(zhuān)門(mén)用于繪制建筑圖紙的CAD軟件，老師說(shuō)，要想用好天正軟件，必須要有扎實(shí)的CAD基礎，因此前面幾次課我們著(zhù)重學(xué)習了CAD軟件，熟悉了CAD的工具欄、菜單欄，老師為我們演示了CAD界面上的繪圖命令、初始圖及使用、圖幅單位、點(diǎn)、直線(xiàn)退出方式、文件管理、圓、圓弧、PLINE、粗線(xiàn)、區域填充、圓環(huán)、多邊形、橢圓、等圖形的做法，后來(lái)演示了編揖命令、、選擇集,擦除,恢復,平移,拷貝、鏡象,旋轉,變比、陣列、斷開(kāi),修剪,延長(cháng)、拉伸、倒角、倒園角、等距線(xiàn)、修改、實(shí)用命令、顯示控制、面積、距離、圖層、繪圖環(huán)境、圖幅邊界、單位制、網(wǎng)格、顏色等內容。老師著(zhù)重演示了五星紅旗的做法。
在我們掌握了CAD的基本操作后，我們就開(kāi)始接觸天正建筑，學(xué)習專(zhuān)業(yè)的建筑繪圖軟件，老師為我們演示了幾幅建筑圖紙的繪制過(guò)程，包括軸網(wǎng)的繪制、標注、編輯、墻體繪制、墻體編輯、三維操作、柱、標準柱、角柱、對象編輯、底層平面圖、門(mén)窗和陽(yáng)臺、窗的編輯、翻轉、門(mén)窗套、雙跑樓梯、電梯、自動(dòng)扶梯、其它各層平面圖和屋頂平面圖、室內外設施、陽(yáng)臺、臺階、坡道、散水、內外高差、屋頂、立面圖繪制、樓層表、剖面圖、樓層表、剖面。表格與文字、布圖和打印、標準層住宅平面圖繪制方法和技巧等。使我們詳細了解了建筑圖紙的繪制過(guò)程。每次上完課后，老師會(huì )相應的為我們留一些課后練習，作為平時(shí)作業(yè)。在自己的電腦上，回想著(zhù)老師的操作，再看著(zhù)書(shū)本練習，發(fā)現有很多東西掌握的都不是太好，比如不熟悉畫(huà)圖命令，不注意命令欄的指示，導致一個(gè)圖要畫(huà)很久，沒(méi)效率。由于自己急于求成，在制圖的過(guò)程中沒(méi)有很好的了解線(xiàn)型的使用和線(xiàn)寬的多少。所以導致自己一上午的勞動(dòng)付諸東流。后來(lái)吸取了教訓，從頭到尾都認認真真去繪制每一個(gè)圖，思考每一個(gè)細節，作圖步驟，哪怕是一個(gè)很小的問(wèn)題，也都會(huì )很仔細，在作圖的過(guò)程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學(xué)的幫助下，一個(gè)一個(gè)的`被我擊破，自己難免會(huì )感到有點(diǎn)驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
三．實(shí)訓心得
經(jīng)過(guò)一學(xué)期的學(xué)習，在老師的指導下，我們從最基本的畫(huà)線(xiàn)開(kāi)始，到最后的畫(huà)建筑平面圖，以及添加門(mén)窗、樓梯、家具等，基本掌握了運用CAD的基本技巧，最后總結一下這一學(xué)期的學(xué)習過(guò)程，有了一些心得體會(huì )。首先整個(gè)CAD學(xué)習過(guò)程應采用循序漸進(jìn)的方式，先了解計算機繪圖的基本知識，如相對直角坐標和相對極坐標等，使自己能由淺入深，由簡(jiǎn)到繁地掌握AutoCAD的使用技術(shù)。在學(xué)習AutoCAD命令時(shí)始終要與實(shí)際應用相結合，不要把主要精力花費在各個(gè)命令孤立地學(xué)習上；要把學(xué)以致用的原則貫穿整個(gè)學(xué)習過(guò)程，以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利于培養自己應用AutoCAD獨立完成繪圖的能力。
經(jīng)過(guò)幾次課堂練習和獨立完成課后作業(yè)，使我對CAD有了進(jìn)一步的了解，收獲頗多。一開(kāi)始覺(jué)得它不是一個(gè)輕易學(xué)好的軟件，覺(jué)得用處不是很大。但幾天的學(xué)習下來(lái)，使我對這個(gè)軟件的看法徹底改變了，不但用處很大，我們可以用它作出工程、建筑等方面的圖畫(huà)來(lái)，而且易學(xué)，就是把那些基本的套路把握熟悉了以后就很簡(jiǎn)單了。計算機繪圖的目標就是要使設計的結果在生產(chǎn)實(shí)踐時(shí)發(fā)揮作用。目前的設計結果基本上以紙基圖紙的方法進(jìn)入到生產(chǎn)中，同時(shí)，在設計單位，紙基的圖紙也是圖紙檔案治理的主要對象。雖然計算機輔助設計的發(fā)展方向是達到設計、生產(chǎn)的無(wú)紙化，但除了極少數巨型的制造企業(yè)外，絕大多數普通的設計生產(chǎn)單位還是以紙基圖作為組織設計生產(chǎn)的依據。因此，怎樣將CAD設計產(chǎn)生的電子格式的圖紙轉換成為描繪在規定幅面上的紙基格式的圖紙，是一個(gè)與生產(chǎn)實(shí)際結合得非常緊密的問(wèn)題，在某種意義上來(lái)說(shuō)，這一步與圖形的修改、編輯等繪圖過(guò)程同等重要。俗話(huà)說(shuō)“一份耕耘，一份收獲”，這句話(huà)在我們本次實(shí)訓完成CAD任務(wù)的效率方面一點(diǎn)也沒(méi)錯，練習的多的同學(xué)就越熟練，速度就越快。換句話(huà)說(shuō)就是練習與速度成正比。我們說(shuō)CAD實(shí)訓是對CAD課程所學(xué)知識的綜合運用，是CAD知識鞏固與提高的途徑，這有兩個(gè)方面的理由：一、它使CAD理論知識（比如命令、圖表按鈕）更為系統化、全面化；二、它能提高學(xué)習者理論實(shí)操的經(jīng)驗進(jìn)一步激發(fā)使用者學(xué)習鉆研的興趣。時(shí)間過(guò)的真快，轉眼間CAD實(shí)訓已經(jīng)結束了，第一次上機好像昨天一樣。如果沒(méi)有老師的辛勤傳授和指導，缺乏同學(xué)的指點(diǎn)恐怕有些問(wèn)題我還是一頭霧水，在此，我向實(shí)訓期間指導我的老師和給我指點(diǎn)迷津的同學(xué)表示感謝。
建筑實(shí)訓報告 篇7
一、前言
實(shí)訓就是在實(shí)習中加強崗位職業(yè)能力， 提高專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的培訓，它是學(xué)生對所學(xué)的建筑施工等相關(guān)課程的內容進(jìn)行深化、拓寬、綜合訓練的重要階段。
從實(shí)習開(kāi)始就要把實(shí)習與就業(yè)掛鉤，要從分認識到社會(huì )人才市場(chǎng)的競爭是激烈而殘酷的，要從理論到實(shí)踐去充實(shí)完善自己。建筑行業(yè)是一個(gè)重視經(jīng)驗的行業(yè)，因此應有意識的進(jìn)行實(shí)踐積累，確立能夠充分發(fā)揮自己才能的職業(yè)目標，做好職業(yè)基本點(diǎn)位，把社會(huì )需求與個(gè)人才能，愛(ài)好等進(jìn)行有機的結合，在實(shí)習中培養自己的擇業(yè)競爭能力，把今天的實(shí)習作為明天上崗的準備。
實(shí)習，就是在實(shí)踐中學(xué)習，她是一個(gè)獲取知識，培養能力的過(guò)程。建筑施工實(shí)習是指建筑工程技術(shù)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)學(xué)習。建筑工地是一個(gè)大課堂，工地的建筑物、施工機具、建筑材料、施工技術(shù)、施工組織與管理方法等就是學(xué)習內容，工地上的工人與技術(shù)人員的一舉一動(dòng)，一言一行就是學(xué)習的榜樣。只有善于觀(guān)察、勤于動(dòng)腦、勇于實(shí)踐，才能學(xué)到在課堂上學(xué)不到的知識和獲得自身的技術(shù)應用能力。同時(shí)，今天的實(shí)習工地就是明天的工作場(chǎng)所，應抓住這良好的實(shí)踐機會(huì )，樹(shù)立向實(shí)踐學(xué)習的覌念，爭取的收獲。
施工實(shí)訓實(shí)習無(wú)疑是建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生完成教學(xué)計劃，使我們知識，能力，素質(zhì)得到提高，達到培養的關(guān)鍵性實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，它為后續的課程教學(xué)奠定必要的基礎。通過(guò)施工實(shí)訓學(xué)習這一實(shí)踐學(xué)習，我們得到一個(gè)深入實(shí)踐，了解社會(huì )的機會(huì )。我們將會(huì )接觸到各種人和事，以鍛煉我們對社會(huì )的適應等的辨別能力；有利于我們將本書(shū)上所學(xué)的理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐相結合，并拓寬視野；學(xué)習施工現場(chǎng)生產(chǎn)與管理知識，可以提高我們綜合分析解決 問(wèn)題，組織管理和社交的能力。
總之，施工實(shí)訓學(xué)習對我們的思想品德，工作態(tài)度及作風(fēng)，綜合素質(zhì)與工作實(shí)踐能力培養等諸方面都會(huì )有很大的影響，對于提高我們的全面素質(zhì)具有重要意義。
現在的我已經(jīng)是一名大二的學(xué)生，大學(xué)學(xué)習快兩年了。我的專(zhuān)業(yè)是建筑工程技術(shù)。在這個(gè)學(xué)期將要結束的.時(shí)候，學(xué)校組織了我們去實(shí)習，安排我們到xx歐亞城施工現場(chǎng)實(shí)踐操作，給了我們一個(gè)很不錯的鍛煉機會(huì )。
二、實(shí)習單位
1）實(shí)習工程項目名稱(chēng)：xx暨陽(yáng)房地產(chǎn)有限公司
2）監理單位：xx正大監理公司 xx正宏監理公司
3）工程概況： 工程總概況： 施工單位： 武警水電二隊
結構形式；框架結構 面積xx畝 屋面防水等級；二級
標注單位：總平面尺寸及標高以米為單位，其他圖紙尺寸均以毫米為單位。設計標高0.000。
三、實(shí)習內容及過(guò)程實(shí)習內容主要有：
1，地基
2，防水層做法
3，模板制作
4，現澆鋼筋砼樓板
在主樓施工現場(chǎng)，我們看到了現澆鋼筋砼樓板的現場(chǎng)施工�，F澆鋼筋砼樓板施工現場(chǎng)通過(guò)支模，綁扎鋼筋，澆筑砼，養護等工序而成型的樓板。
優(yōu)點(diǎn)：整體性好，抗震能力強，形狀可不規則，可預留孔洞，布置管線(xiàn)方便。
缺點(diǎn)：用量大，施工速度慢。
學(xué)校的主體為鋼筋混凝土框架結構，由鋼筋混凝土主梁、次梁和柱形成的框架作為建筑物的骨架，梁和柱之間的連接為剛性結點(diǎn)。屋蓋、樓板上的荷載通過(guò)板傳遞給梁，由梁傳遞到柱，由柱傳遞到基礎�？蚣芙Y構的墻體全部為自承重墻，只起分隔和圍護作用，磚墻的重量通過(guò)梁、板傳給柱。有時(shí)填充墻的剛度大于豎向柱的剛度，對結構抗震極為不利，所以不宜采用實(shí)心粘土磚作填充墻，減少結構的自重和荷載，減弱隔墻的剛度。
框架結構的特點(diǎn)是不受樓板跨度的限制，能為建筑提供靈活的使用空間，但抗震性能差�？蚣芙Y構中梁柱構件截面較小，因此框架結構的承載力和剛度都較低，它的受力特點(diǎn)類(lèi)似于豎向懸臂剪切梁，樓層越高，水平位移越慢，高層框架在縱橫兩個(gè)方向都承受很大的水平力，這時(shí)現澆樓面也作為梁共同工作的，裝配整體式樓面的作用則不考慮。為了增強結構的抗震能力，設計時(shí)遵循以下原則：“強柱弱梁、強剪弱彎、強節點(diǎn)強錨固�！笨蚣芙Y構構成：屋蓋與樓板、框架梁、框架柱、柱基礎、框架墻。
建筑實(shí)訓報告 篇8
一、實(shí)訓目的
畢業(yè)實(shí)訓是整個(gè)畢業(yè)設計教學(xué)計劃中的一個(gè)有機組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性叫許耳環(huán)界。通過(guò)組織參觀(guān)和聽(tīng)取一些專(zhuān)題技術(shù)報告，收集一些與畢業(yè)設計課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設計打下堅實(shí)基礎。通過(guò)實(shí)訓，應達到以下目的：
1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個(gè)設計過(guò)程；
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類(lèi)及功能作用、結構類(lèi)型及特點(diǎn)、結構構件的布置及荷載傳遞路線(xiàn)、主要節點(diǎn)的細部構造和處理方法等；
3、了解建筑物的施工方法；
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關(guān)系；
5、了解建筑結構領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。
二、實(shí)訓方式、地點(diǎn)及內容
按照道路與橋梁工程教研室的實(shí)訓計劃和日程安排，我們進(jìn)行了為期五天的畢業(yè)實(shí)訓，先后輾轉于武漢天興洲大橋施工現場(chǎng)和武漢輕軌沿線(xiàn)各站，其具體實(shí)訓方式與地點(diǎn)列表如下：
A、短片觀(guān)摩
上午，我們主要觀(guān)看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實(shí)例錄象，對施工工藝和流程進(jìn)行簡(jiǎn)單回顧。其一，臺灣省高雄至淡水高速公路的規劃設計。該工程通過(guò)平面圖演示，介紹了各中點(diǎn)城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網(wǎng)的建設與之連接。
在環(huán)境保護上表現也甚為突出——特意聘請了動(dòng)植物專(zhuān)家對該工程在建設過(guò)程中和完工后對環(huán)境的影響進(jìn)行了評估和檢測，并將其研究成果考慮到設計規劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之后，我們陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實(shí)錄，對路橋新工藝和新技術(shù)有了初步了解。
下午，我們繼續觀(guān)摩幻燈片，其中陽(yáng)邏公路長(cháng)江大橋的施工流程以動(dòng)態(tài)逼真的三維動(dòng)畫(huà)模擬展示，學(xué)習效果明顯；此后原版演示日本東北新干線(xiàn)工程和泰國某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語(yǔ)言障礙，但因畫(huà)面詳細系統且反復播映，仍較好地達到認知、學(xué)習，思考等多重目的。
下面依次對上述三項工程的施工作一些簡(jiǎn)單介紹：
1、陽(yáng)邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長(cháng)江大橋跨徑達1490米，為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點(diǎn)是能夠跨越其他橋型無(wú)與倫比的特大跨度，且因受力簡(jiǎn)單明了，成卷的鋼攬易于運輸，在將纜索架設完成后，能形成一個(gè)強大穩定的結構支承系統，施工過(guò)程中的風(fēng)險相對較小。而幻燈出來(lái)的陽(yáng)邏大橋具體施工工序如下：
�、殴ぷ髅娴乇硖幚�；
�、崎_(kāi)挖槽段施工；
�、潜卞^碇施工；
�、人魉┕�；
�、闪⒛仓炷了�；
�、手鳂蚶|索系統安裝和橋體節段安裝。
因陽(yáng)邏大橋南北岸的土質(zhì)不同，決定了其施工方案迥異，其中一側土質(zhì)較好，可直接開(kāi)挖；另一側屬砂質(zhì)淤泥土質(zhì)，應在鋪錠的開(kāi)挖外徑向下開(kāi)挖填筑混凝土，做護壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌；后者因為大體積混凝土施工，水化熱過(guò)大引起溫度應變，要注意控制。
2、日本東北新干線(xiàn)工程
經(jīng)介紹，日本東北新干線(xiàn)工程采用的是移動(dòng)模架施工法。其方法是使用移動(dòng)式的`腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導梁、臺車(chē)、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形梁兩側各設置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。導重梁的長(cháng)度要大于橋梁跨徑，澆筑混凝土時(shí)承重梁支承在橋墩托架上。
導梁主要用于運送承重梁和活動(dòng)模架，因此，需要有大于兩倍橋梁跨徑的長(cháng)度。當一孔梁的施工完成后便進(jìn)行脫模卸架，由前方臺車(chē)和后方臺車(chē)在導梁和已完成的橋梁上面，將承重梁和活動(dòng)模架運送至下一橋孔。承重梁就位后，再將導梁向前移動(dòng)。
3、泰國某大型公路高架橋施工
通過(guò)幻燈片對施工現場(chǎng)長(cháng)時(shí)間的顯示和詳細介紹，該橋梁墩臺為現場(chǎng)澆筑，其橋體梁段為工廠(chǎng)預制。其優(yōu)點(diǎn)是橋梁的上下部結構可以平行施工，使工期大大縮短，且無(wú)須在高空進(jìn)行構件制作，質(zhì)量容易控制，可以集中在一處成批生產(chǎn)，從而降低工程成本；而缺點(diǎn)是：需要大型的起吊運輸設備，由于在構件與構件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構件的整體工作性能就不如就地澆筑法。
B、天興洲大橋
1、工程概況
武漢天興洲公鐵兩用長(cháng)江大橋位于青山區至漢口諶家磯一線(xiàn)，距上游的武漢長(cháng)江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點(diǎn)建設項目，由湖北省和鐵道部合作建設。大橋于20xx年9月28日正式開(kāi)工建設，合同交工日期為20xx年8月31日。
武漢天興洲公鐵兩用長(cháng)江大橋全長(cháng)4657.1米，由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+（98+196+504+196+98）米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+（54.2+2×80+54.2）米混凝土連續箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長(cháng)2842.1米，由中鐵大橋局集團有限公司承建。
2、主橋結構
武漢天興洲公鐵兩用長(cháng)江大橋主橋為（98+196+504+196+98）米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋，長(cháng)1092米。上層公路6車(chē)道，橋面寬27米；下層鐵路按四線(xiàn)設計，其中兩線(xiàn)I級干線(xiàn)，兩線(xiàn)客運專(zhuān)線(xiàn)。主梁為板桁結合鋼桁梁，N型桁架，三片主桁，桁寬2×15米，桁高15.2米，節間長(cháng)度14米。
主塔采用混凝土結構，倒Y形，承臺以上高度188.5米。主塔兩側各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索最大截面為451φ7毫米，最大索力約1250噸。主塔基礎約采用φ3.4米鉆孔灌注樁，2號墩32根，3號墩40根，承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術(shù)、新結構、新工藝、新設備“四新”技術(shù)于一身，是我國建設新水平的標志性工程。
3、工程創(chuàng )新點(diǎn)與特點(diǎn)
�、胖鳂蚩缍却螅捍髽蛐崩瓨蛑骺�504米為世界共類(lèi)橋梁跨度之首。
�、茦蛄汉奢d重：該橋是世界上第一座按四線(xiàn)鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，可以同時(shí)承載2萬(wàn)噸的荷載，是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。
�、窃O計速度高：此橋是我國第一座鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)的大跨度斜拉橋，客運專(zhuān)線(xiàn)設計速度200公里/小時(shí)，按250公里/小時(shí)作動(dòng)力仿真設計。
三、實(shí)訓小結
本次實(shí)訓，時(shí)間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料，完善所學(xué)知識，將理論與實(shí)踐相結合的多重目的。
在實(shí)訓工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過(guò)程及一般步驟，了解了結構設計的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實(shí)訓實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì )，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地。
實(shí)訓對于我來(lái)說(shuō)是很陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)實(shí)訓，這是第一次實(shí)訓，他將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰的社會(huì )中。
由于時(shí)間短暫，在那幾個(gè)禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門(mén)的實(shí)訓生實(shí)踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì )，那在實(shí)訓過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)訓，才體會(huì )到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì )不會(huì )用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
建筑實(shí)訓報告 篇9
一、實(shí)訓目的
通過(guò)實(shí)地參觀(guān)，使我們通過(guò)實(shí)踐對建筑工程的施工現場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查，了解建筑工程的結構施工的基本知識建立初步的工程意識，加強理論學(xué)習和實(shí)踐的結合，把知識用于實(shí)踐，這既檢驗了知識，又讓實(shí)踐反作用于理論，有利于今后的理論學(xué)習。
二、實(shí)訓時(shí)間
20xx年6月24日——6月27日
三、實(shí)訓地點(diǎn)
新星宇柏巢
四、實(shí)訓內容
1。認識建筑材料，建筑機械
2。輔導老師講解理論知識
3。工程監理解答了我們一些不懂的問(wèn)題
4。進(jìn)建筑樓中進(jìn)行觀(guān)看
五、實(shí)踐中遵守紀律情況和出勤情況
全系無(wú)一不來(lái)參加實(shí)訓活動(dòng)，每人都牢記老師的叮囑，帶安全帽，小心腳下和頭上，不打鬧。
六、實(shí)踐的收獲
作為一名剛剛接受專(zhuān)業(yè)知識的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，如果學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前直接接觸深奧的專(zhuān)業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶我們進(jìn)行了這次實(shí)訓活動(dòng)。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二堂課，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富，完善和發(fā)展。
大學(xué)生成長(cháng)就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)理論知識于實(shí)踐相結合一起在實(shí)踐中繼續學(xué)習。不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng )新，并在實(shí)踐提高自己的知識能力，打下良好基礎。
我們這次實(shí)訓讓我們知道，建筑行業(yè)是一個(gè)非常有挑戰性的`職業(yè)，是一個(gè)涉及人非常多的職業(yè)，會(huì )接觸非常多復雜的交際圈，我們要有良好的知識基礎外，要有一定的交際能力，也讓自己在他們身上學(xué)習一些優(yōu)秀的東西，除去自身的一些不好行為，讓自己在以后的生活更加自信！
建筑實(shí)訓報告 篇10
在學(xué)校安排下，我們正式開(kāi)始了工程測量實(shí)訓，在此之前，我們在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了一系列的準備工作。以下是我的實(shí)訓報告。
一、實(shí)訓準備
首先，說(shuō)明了測量任務(wù)和測量的實(shí)際好處及重要性，我們跟隨老師來(lái)到測區地點(diǎn)，依次看了學(xué)校的九個(gè)控制點(diǎn)，在老師的講解中我們明白了測區是我們學(xué)院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個(gè)學(xué)校，測繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖。在這個(gè)已經(jīng)步入冬天的時(shí)節，天氣雖然不是很好，冷風(fēng)刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時(shí)間實(shí)訓，為了盡快完成任務(wù)，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種。種困難，同時(shí)我們也在實(shí)訓中感覺(jué)到了充實(shí)，
在此之前，我們在老師的帶領(lǐng)下到工地上進(jìn)行實(shí)地勘察，但那畢竟是理論的，實(shí)際操作對我們來(lái)說(shuō)還是模糊的，所以，這次實(shí)訓就是對我們整個(gè)學(xué)期以來(lái)本科目的一次大檢驗。我們把這次實(shí)訓當做我們以后工作的一次磨練，把我們學(xué)到的知識與實(shí)際聯(lián)系起來(lái)，從實(shí)踐中發(fā)現自己的不足，彌補我們的缺陷。
二、實(shí)訓內容
為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個(gè)測點(diǎn)的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒(méi)居中等等，都會(huì )引起一些誤差。因此，我們在測量中內業(yè)計算和測量同時(shí)進(jìn)行，這樣就能夠及時(shí)發(fā)現錯誤，及時(shí)糾正，同時(shí)也避免了很多不必要的麻煩，節省了時(shí)間，也提高了工作效率。
通過(guò)測量學(xué)的學(xué)習和實(shí)訓，在我的腦海中構成了一個(gè)基本的測量學(xué)的輪廓。測量學(xué)資料主要包括測定和測設兩個(gè)部分，要完成的任務(wù)在宏觀(guān)上是進(jìn)行精密控制，從微觀(guān)方面講，測量學(xué)的任務(wù)為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為哥哥領(lǐng)域帶給定位和定向服務(wù)，建立工程控制網(wǎng)，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務(wù)以及工程竣工服務(wù)等。而這一任務(wù)是所有測量學(xué)的三個(gè)基本元素的測量實(shí)現的：角度測量、距離測量、高程測量。
三、實(shí)訓心得
在這次實(shí)訓中，我們學(xué)到了測量的實(shí)際潛力，更有應對困難的忍耐力，同時(shí)也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。熟悉了水準儀、光學(xué)經(jīng)緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法；在對數據的檢查和校正的過(guò)程中，明白了各種測量誤差的來(lái)源，其主要有儀器誤差、外界影響誤差、觀(guān)測誤差。
了解如何避免測量結果誤差，限度的就是減少誤差的出現，在儀器選取上要選取精度較高的適宜儀器。提高自身的測量水平，降低誤差。通過(guò)各種處理數據的數學(xué)方法如：多次測量取平均數等來(lái)減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現錯誤，更能夠提高測量的效率。通過(guò)工程實(shí)踐，學(xué)會(huì )了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的潛力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際合作潛力。
四、實(shí)訓總結
實(shí)訓以來(lái)，我們都堅守在自己的“陣地”，觀(guān)測、記錄、計算、描點(diǎn)……我們分工合作，力求更好地完成任務(wù)。在測量過(guò)程中，我們遇到了很多問(wèn)題和疑難。立標尺時(shí)，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就十分重要，同時(shí)并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì )增加測量、計算和繪圖的時(shí)間浪費，而且會(huì )因點(diǎn)多而產(chǎn)生較大的誤差。
在用水準儀和全站儀測量的過(guò)程中，氣泡的居中也會(huì )產(chǎn)生誤差，十字絲的對準的等。計算務(wù)必兩個(gè)人來(lái)完成，一個(gè)初步計算，一個(gè)校核。在此過(guò)程中，我們也遇到了類(lèi)似的問(wèn)題，但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據，盡量的減少了誤差的出現。
這次實(shí)訓，我們學(xué)到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時(shí)也促進(jìn)了與同學(xué)間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
建筑工程的實(shí)訓報告13
1、實(shí)訓概況
實(shí)訓目的與要求：
本課程是學(xué)生《大地控制測量學(xué)》后的實(shí)踐性課程，通過(guò)該大地測量計算和集中教學(xué)實(shí)訓，使學(xué)生對大地測量基礎理論，基本技術(shù)和方法在理論與實(shí)踐相結合方面有一個(gè)全面的了解和掌握，不但鞏固在課堂上學(xué)到的理論知識，而且使學(xué)生動(dòng)手能力和儀器操作能力得到較大的鍛煉和提高，為今后學(xué)生畢業(yè)走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
要使學(xué)生通過(guò)實(shí)訓，掌握精密水準測量的技術(shù)設計，踏勘選點(diǎn)，儀器檢驗，重點(diǎn)掌握精密水準測量的外業(yè)測量和內業(yè)計算。熟悉二等水準測量的主要技術(shù)指標，掌握測站和線(xiàn)路的檢核方法。
實(shí)訓小組由4人組成，輪流分工為：1人操作儀器，1人記錄，2人立尺。
工作進(jìn)程：
本次工作從10月28號上午開(kāi)始查線(xiàn)，觀(guān)測準備，下午開(kāi)始進(jìn)行觀(guān)測，11月4號完成水準測量工作。11月5號開(kāi)始內業(yè)技術(shù)整理，平差計算，11月13號完成全部工作。
2、作業(yè)依據
GB—91《國家一、二等水準測量規范》
3、人員組成
4人：
4、儀器設備
投入的儀器設備
精密光學(xué)水準儀DSZ2，銦瓦水準尺，尺墊，記錄板
水準測量?jì)x器的檢校
根據規范要求，對使用的儀器設備在作業(yè)前按規定進(jìn)行了檢驗、檢查，具體詳見(jiàn)儀器檢驗資料，經(jīng)檢驗、檢查結果表明作業(yè)所用儀器設備性能狀態(tài)良好。
水準儀
水準儀在作業(yè)前進(jìn)行了下列檢查、檢驗：
�、潘疁蕛x的檢視。
�、扑疁蕛x上概略水準器的檢校。
�、枪鈱W(xué)測微器隙動(dòng)差和分劃值的測定。
�、萯角檢校。
水準標尺
水準標尺在作業(yè)前進(jìn)行了下列檢查、檢驗：
�、艠顺叩臋z視。
�、茦顺呱蠄A水準器的檢校。
�、菢顺叻謩澝鎻澢畹臏y定。
�、葮顺呙x米長(cháng)及分劃偶然中誤差的測定。
�、梢粚λ疁蕵顺吡泓c(diǎn)不等差及基輔分劃讀數差的`測定。
5、水準觀(guān)測
水準測量在觀(guān)測過(guò)程中，作業(yè)人員嚴格按照《國家一、二等水準測量規范》中的二等水準要求進(jìn)行作業(yè)，二等水準標尺的尺承使用公斤重量的鑄鐵尺臺。二等水準嚴格按照規范規定沿相同路線(xiàn)進(jìn)行往返測。
具體情況如下：
往測：使用儀器精密光學(xué)水準儀DSZ2，銦瓦水準尺。完成水準路線(xiàn)總長(cháng)，觀(guān)測總站數為66站，路線(xiàn)閉合差：，后驗每公里高程測量高差中誤差：（mm/km），水準觀(guān)測無(wú)重測測段。
返測：使用儀器精密光學(xué)水準儀DSZ2，銦瓦水準尺。完成水準路線(xiàn)總長(cháng)，觀(guān)測總站數為64站，路線(xiàn)閉合差：，后驗每公里高程測量高差中誤差：（mm/km），水準觀(guān)測有三個(gè)重測測段。
6、數據處理及平差計算
高程系統
高程系統采用1985國家高程基準。
起算數據
起算點(diǎn)：承露臺邊的已知點(diǎn)MJ02，高程為。
數據處理及平差計算
觀(guān)測數據的處理分為預處理與平差計算兩部分。
預處理內容包括：水準高差的尺長(cháng)改正、正常水準面不平行改正。高程網(wǎng)的平差計算采用間接觀(guān)測平差法。預處理與平差處理中所推導的計算公式及處理方法嚴密。數據處理軟件為xx。數據預處理方法及平差計算方法均符合規定要求。
7、高程精度統計
根據水準網(wǎng)平差計算，往測相對起算點(diǎn)最弱高程點(diǎn)位中誤差是MJ51為，返測相對起算點(diǎn)最弱高程點(diǎn)位中誤差是MJ51為。
每公里水準測量的偶然中誤差計算公式為：
MΔ=±△△/R]/（4xn）mm（1）式中：Δ為測段往返測不符值，單位為mm。R測段長(cháng)度，單位為km。n為測段數。
根據公式（1）計算的二等水準測量的偶然中誤差為MΔ=（限差為）
每公里水準測量的全中誤差計算公式為：
MW=±WW/F]/Nmm（2）式中：W為經(jīng)過(guò)各項改正后的水準環(huán)閉合差，單位為mm。F為水準環(huán)線(xiàn)周長(cháng)，單位為km。N為水準環(huán)個(gè)數。
根據公式（2）計算的往測每公里水準測量的全中誤差為MW=返測每公里水準測量的全中誤差為MW=
8、結論
實(shí)訓中發(fā)生的問(wèn)題及處理情況
由于我們實(shí)訓路線(xiàn)是從學(xué)校到超山寺再到學(xué)校構成閉合環(huán)，因此就會(huì )遇到很多問(wèn)題。比如在出學(xué)校的時(shí)候遇到的問(wèn)題主要是過(guò)往的車(chē)輛和人都直接影響了我們測量的正常進(jìn)行，但在進(jìn)行測量的過(guò)程中我們保持那種平靜的心態(tài)來(lái)尋找合適的機會(huì )，來(lái)完成精細的水準測量。還有在超山寺附近測量時(shí)也遇到一些麻煩，在上坡的時(shí)候高程在短距離就相差的很大，有時(shí)在前視讀數直接在30cm以下了，或者是后視讀數超過(guò)尺的最高值，這樣我們在上坡的時(shí)候就打Z字型上坡，在上去的同時(shí)選點(diǎn)，測量也格外注意。
最后在進(jìn)行往返閉合差檢驗的過(guò)程中，我們組遇到了一個(gè)很特殊的問(wèn)題，那時(shí)基本上完成了整個(gè)外業(yè)工作任務(wù)。那就是MJ11到MJ10往返測高差較差很大，當初我們沒(méi)有直接去反工，而是想到當初記錄員說(shuō)過(guò)由于觀(guān)測要始終先觀(guān)測最開(kāi)始觀(guān)測的那把尺，因此不知道記錄那把是前尺那把是后尺。
針對這個(gè)問(wèn)題，我們就把往測前后尺數據對調，結果發(fā)現較差沒(méi)有超限，并參照其他組發(fā)現對調后的數據正確。這樣我們基本上確定是記錄員在記錄的時(shí)候前后尺的順序明顯記反了而避免再次返工。
實(shí)訓體會(huì )
實(shí)訓終于結束了，雖然開(kāi)始時(shí)大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺(jué)得自己學(xué)到了很多的東西。對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應用的機會(huì )。通過(guò)這次實(shí)訓，我學(xué)會(huì )更熟練的使用精密水準儀很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高了實(shí)際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實(shí)踐中得到應用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來(lái)這場(chǎng)痛苦的實(shí)訓是必要的。
同時(shí)在這次實(shí)訓中讓我再次認識到實(shí)訓團隊精神的重要性。每個(gè)人的一個(gè)粗心，一個(gè)大意，都可能直接影響測量實(shí)訓的進(jìn)度，甚至是帶來(lái)嚴重的損失。一次測量實(shí)訓要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實(shí)訓快速而高效的完成。這次測量實(shí)訓培養了我們小組分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。雖然有時(shí)侯我們會(huì )因為一些實(shí)訓中的自己的想法和大家出現一些矛盾，但大家都想著(zhù)如何把這次實(shí)訓完成得更加完美。在這次的實(shí)訓中我對以前的學(xué)習又有了更深刻的認識。
今后的路還很長(cháng)，本次實(shí)訓僅僅是個(gè)開(kāi)頭。在以后，無(wú)論是實(shí)訓還是在工作崗位我都要秉著(zhù)嚴謹的工作態(tài)度，逐漸樹(shù)立行業(yè)精神。要不斷地總結經(jīng)驗教訓，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技能，使自己更加完善，真正實(shí)現自己的人生價(jià)值。
建筑實(shí)訓報告 篇11
一、實(shí)訓目的
這次制作模型實(shí)訓的主要目的是通過(guò)資料查找，動(dòng)手操作方式來(lái)加強我們學(xué)生對建筑空間的認識以及模型的制作能力；同時(shí)通過(guò)這次建筑裝飾模型的初步實(shí)訓，進(jìn)一步的培養我們學(xué)生對空間美的認識。還有一點(diǎn)就是希望通過(guò)模型制作實(shí)訓鍛煉到我們做事情的耐性與細心。
二、實(shí)訓內容
1、查找資料
老師布置下任務(wù)后，我們就對制作建筑模型有了初步的印象。我們查閱書(shū)籍并在網(wǎng)上心細查找，最后決定制作現代簡(jiǎn)約的裝飾風(fēng)格。該風(fēng)格是大家比較熟悉的，室內的裝飾品也不是很多，且制作比較簡(jiǎn)單，我們初次做模型比較容易接受。
2、完成模型的制作
根據所繪制的建筑草圖，利用建筑模型所使用的工具（三合板、KT板、雙面膠、AB膠、丁字尺、三角板、剪刀等等）正確地表現所選建筑的三維空間，并能做到與平、立、剖面圖一致。此外，模型制作盡可能準確細致、簡(jiǎn)潔美觀(guān)！
3、成果報告寫(xiě)成果報告，總結這次模型制作的心得體會(huì )與成果。其中包括做得好的地方繼續發(fā)展與做的不足需要日后改進(jìn)的方面。通過(guò)這種方式，有助于更好地提升自我。
三、收獲與體會(huì )
在未開(kāi)工之前，組員間討論，分工合作（繪圖、收集材料、動(dòng)手制作）；準備用建筑方案。
首先，從班里我們已備齊了所有的工具，包括模型刀，丁字尺，三角板，剪刀，模型膠，鉛筆，橡皮，雙面膠，砂紙，界尺，顏料。選擇材料時(shí)要考慮的因素
�、倌Ｐ偷闹谱魉俣�。
�、陬A期達到的修改和實(shí)驗的程度。
�、墼谀Ｐ统叽绶秶鷥�，材料保持形狀和跨度的能力。
�、苣Ｐ退从车慕M件的厚度。通過(guò)比較分析，我們決定使用木板來(lái)做為模型的基本材料，不選用其他的.補充材料。
接下來(lái)就是看似不重要卻很重要的一步了，那就是選擇適合自己的裝飾風(fēng)格，對此老師并沒(méi)有太多的要求。我們仔細研究了所有的方案，發(fā)現家具是不好做的，因為它小、多，而且還要做的精致，這個(gè)部分不僅考驗人的耐心也考研人得細心程度。
這種裝飾風(fēng)格剛好適合我們的特點(diǎn)，我們自己比較容易專(zhuān)注于細部，在細部打造方面可能會(huì )比較有優(yōu)勢，我們認為只有掌握好比例與材料紋理，是比較容易打造出好作品的，若裝飾太煩雜，可能自己的注意力會(huì )被分散，做出來(lái)的作品可能對細部的刻畫(huà)就不那么精致了。所以，我們最終選擇了這個(gè)方案！選好了裝飾風(fēng)格，我們就開(kāi)始查找關(guān)于制作模型所需的各種資料，只有看了足夠多的資料，才能使自己對該做的模型有一個(gè)更深的理解，才能最大限度的去開(kāi)發(fā)模型的制作思路。我們根據平面圖分別展開(kāi)制作。墻體很簡(jiǎn)單，沒(méi)有太復雜的裝飾，內部也沒(méi)有太多的裝飾品，但是家具的制作卻是讓人頭疼的問(wèn)題。這次的模型的制作，我們分為四部分制：第一部分是建筑物墻體，第二部分是墻體內外的裝飾，第三部分是室內家具的制作，第四部分是室內家具的陳設。我們制作過(guò)程感到過(guò)于單調。制作好后就是一個(gè)拼搭的過(guò)程。中間發(fā)生過(guò)一些問(wèn)題不過(guò)我們都及時(shí)克服了。墻體的裝飾，家具的擺設，室內的一些裝飾品都有機地組成一個(gè)整體。建筑本身就是生活的主體，從平面到造型，簡(jiǎn)潔明了，邏輯性強，仿佛各個(gè)細部已精簡(jiǎn)到不可再精簡(jiǎn)了。向人們展示了濃厚的生活氣息。制作模型的過(guò)程中，最大的困難就是材料和工具的不足，使我們制作模型遇到了恒大的困難。在制作Z字形木板時(shí)，由于沒(méi)有實(shí)心木板和剪裁工具，使得制作進(jìn)度大大延長(cháng)。最后我們以在三合板內夾KT板的方式做成了Z字板。完成了我們的作品。
終于，經(jīng)過(guò)我們細心思考，精心設計，勞心制作的建筑裝飾模型最終完工了，雖然為了它，我們廢寢忘食地工作了一個(gè)星期，但完工后那種愉悅，那種成就感是無(wú)可比擬的！通過(guò)這次模型制作全過(guò)程的學(xué)習，收獲甚多，我們不僅學(xué)習到了如何制作設計模型，更重要的是我們了解到了設計的多樣性、靈活性、可塑性。制作模型需要嚴謹科學(xué)態(tài)度、科學(xué)理論乃至認真的學(xué)習態(tài)度和堅忍不拔的探索精神。只要這樣，才能達到科技活動(dòng)周的目的，才能得到真正的鍛煉。最后感謝老師能給我們這樣好的鍛煉機會(huì )，我們會(huì )勤奮努力，永遠充滿(mǎn)熱情的迎接挑戰！
建筑實(shí)訓報告 篇12
一、 實(shí)訓目的
本次測繪實(shí)訓主要是針對中國傳統民居的構造、材料以及藝術(shù)空間手法的處理加強深入了解，以深化大三上學(xué)期對中國古建筑史的理論學(xué)習，以及加強同學(xué)們對國內建筑的熱愛(ài)。
二、 實(shí)訓時(shí)間與地點(diǎn)
XX年7月1號根據學(xué)校授課安排，我們將在湘潭平政路進(jìn)行維持二周的古建筑測繪實(shí)訓。
三、 實(shí)訓參與人員
06建筑學(xué)本部1、2班跟瀟建1、2班。
四、 實(shí)訓內容
7月1號上午九點(diǎn)鐘，我們班的同學(xué)全體在文廟集合，然后按分組的情況分頭行事。最終我們選定的是距離關(guān)圣殿東100米處的三戶(hù)民宅。這天的天氣相當詭異，雨下的很大，好多人鞋子跟褲子都濕了，同時(shí)也給測繪工作的進(jìn)展帶來(lái)了一定的不便。雨漸漸小了些，我們便開(kāi)工了。我們組共有七個(gè)人，湘潭本地的有兩個(gè)，鑒于語(yǔ)言溝通的問(wèn)題，這問(wèn)卷調查當然非他們莫屬啦。大隊人馬首先殺進(jìn)一個(gè)老爺爺的家里，小劉首身示范。之后小趙、亞信還有還有海劍就都跑去弄調查問(wèn)卷啦。剩下的四人就鎖定一家據傳有70年歷史（貌似這一條老街房子的平均年齡達到了一百多）的民居著(zhù)手測繪事宜。我們從大門(mén)而入，房子很簡(jiǎn)單的一面寬三進(jìn)深，門(mén)洞都是開(kāi)在同一邊上，除去大門(mén)是正（典型的立面）中心的。進(jìn)入第三間房子的時(shí)候，一架舊式木質(zhì)樓梯呈現面前，沒(méi)有扶手，樓梯的踢面也是鏤空的，踏面也很不平整貌似還能轉動(dòng)，大概首層的層高是4.1米，看到這樣的樓梯，女生貌似有點(diǎn)懼怕，不知道當初在造它之時(shí)，主人是否有想過(guò)？上了二樓，哇塞，滿(mǎn)目灰塵，估計主人是不怎么上來(lái)吧，除了去臨街面出的挑臺晾曬衣服，平時(shí)是很少活動(dòng)的！讓我有意外之喜的不是中國傳統的木屋架結構，也不是挑臺出為支撐挑檐而撐起的木結構（屋架木結構）上的倒蓮座，而是中間二進(jìn)廳（不知道可否這么叫）中一個(gè)被兩排南北方向的木欄桿圍護起來(lái)的空間，甚是好奇，小劉爆冷說(shuō)，大概是放置過(guò)世的老人的，但細想一般不都是置于堂屋的嘛？無(wú)奈尋問(wèn)主人，自也是說(shuō)不上個(gè)一二。有個(gè)值得一提的是“一線(xiàn)天”，（一線(xiàn)天）首層片面是三進(jìn)深，而到了二層就變成了二進(jìn)深外加前面所提的挑臺，屋頂是傳統的坡屋頂，脊檁線(xiàn)正對與二進(jìn)房的中點(diǎn)，在三進(jìn)房與二進(jìn)房屋頂交接的地方很特意的預留了15mm寬的一條窄縫，讓光線(xiàn)從此處泄露下來(lái)，我猜測大概是房間不開(kāi)窗的'緣故，為了解決光線(xiàn)的問(wèn)題，故采用了此法。
還有一大發(fā)現是其墻壁的做法，編好的竹篾成其“骨”，混以稻草、黃土為粘結劑，這做法到有點(diǎn)仿似現代的鋼筋混凝土，不過(guò)相比之下，它比鋼筋混凝土保溫隔熱性能更好，（墻壁材料）只是從理論上來(lái)說(shuō)使用年限有所遜色，且承載力、抵擋風(fēng)與暴雨的能力也不及后者，但能純于世達一百多年，也算是古人智慧的一種表現吧！這是在第一家民居的發(fā)現。我們上午的工作差不過(guò)就做到著(zhù)，總結一下，完成了問(wèn)卷調查以及第一家的測繪。
中午，大隊人馬餓漉腸腸的跑到一間蒸菜館，無(wú)奈其廚藝有限，我們就夾雜著(zhù)窗外的淅瀝小雨，撿以?xún)扇c(diǎn)菜色，撮以些許大白米，瞌睡連連。下午強打精神，繼續上陣。歸去途中歷經(jīng)關(guān)圣殿，帶著(zhù)久遠的好奇心，推開(kāi)了紅漆的大門(mén)，貌似今日對外不開(kāi)放，殿內人煙稀少，冷冷清清，大概是今天下雨之故！閑逛了一遍，跟傳說(shuō)中的漢白玉龍柱雕還有階前的蟠龍雕合了影。不辜負此次之行。后來(lái)，我們又瞄準了離第一家不遠的民居，歷盡一百年有余，建筑形制類(lèi)似于第一家，很典型的住戶(hù)類(lèi)型，熱心的民居主人甚至給我們拿來(lái)了房契，哇塞，我想我們是沒(méi)必要測啦，上面是絕對原版的平面圖。有一發(fā)現是，室內墻面上的開(kāi)窗，一般多見(jiàn)于古典園林，通過(guò)借景的構圖手法來(lái)美化景色，在這里也被應用到了室內。再接著(zhù)我們拐了個(gè)彎，尋找到了第三家民居。典型的兩層，唯一不同的是二樓的護欄不見(jiàn)了，可能是被主人拆了，首層也是一面寬三進(jìn)深，門(mén)洞方向均開(kāi)在墻面的北邊，幾乎也不怎么開(kāi)窗，但室內采光尚好，大概是門(mén)洞做的比較高，且在第三進(jìn)房南邊墻有開(kāi)一窗一門(mén)。有意思的是這民居旁邊的古建筑，據外貌看來(lái)估計是商鋪，對面的天工樓據老人說(shuō)有兩百年的歷史，門(mén)口還有一對石獅，甚是莊嚴��！至此我們本次的古建筑測繪之行已圓滿(mǎn)結束。
建筑實(shí)訓報告 篇13
學(xué)校從學(xué)生的角度出發(fā)，為了能將理論與實(shí)踐相結合。學(xué)校這次花了近一學(xué)期的時(shí)間讓我們進(jìn)單位進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習，讓我們接近工程項目，了解工程中各種部門(mén)相互的關(guān)系，工程進(jìn)度的控制等。以下就是我對這次實(shí)習的一次小結。下面我將本次小結的內容分成三個(gè)部分：第一部分是對實(shí)習單位的一些介紹，第二部分是有關(guān)現場(chǎng)操作的部分，第三部分就是偏向理論的部分了，最后一個(gè)部分是關(guān)于我對這次實(shí)習的一個(gè)總結。這樣能讓大家更加容易的進(jìn)入我的實(shí)習生活，了解我的實(shí)習經(jīng)歷，分享我的實(shí)習經(jīng)驗。
一、公司簡(jiǎn)介
我被學(xué)校安排進(jìn)了一家私營(yíng)公司一一合肥xx科技發(fā)展有限公司，現就該公司的主要業(yè)務(wù)及公司所涉及的領(lǐng)域做一下介紹。
公司主要業(yè)務(wù)是：建筑弱電系統集成的設計、施工和長(cháng)期維護,包括智能化樓宇、智能化小區；計算機網(wǎng)絡(luò )系統集成的設計、施工和長(cháng)期維護，包括城域網(wǎng)、廣域網(wǎng)、企業(yè)網(wǎng)。
xx科技成立于xx年，由xx出資組建，專(zhuān)門(mén)從事智能小區數字化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。xx科技一直以髙科技、髙質(zhì)量為宗旨，不斷引進(jìn)國外高新技術(shù)，借助中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)的研發(fā)能力，經(jīng)過(guò)8年的發(fā)展，積累了強大的實(shí)業(yè)基礎，擁有較髙美譽(yù)度的天正品牌。
科研的投入和具有創(chuàng )新精神的人才是xx科技發(fā)展的強大動(dòng)力，公司參與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研制的技術(shù)人員中已有1位博士3位碩士。xx科技采用先進(jìn)的技術(shù)與設施，開(kāi)發(fā)適合中國市場(chǎng)的智能小區數字化產(chǎn)品，為用戶(hù)提供全過(guò)程的各種服務(wù)，包括工程咨詢(xún)、系統設計、研究開(kāi)發(fā)、安裝測試、綜合集成、培訓督導、售后服務(wù)、技術(shù)支持等。 20xx年天正結合自身的優(yōu)勢，投入100多萬(wàn)元與中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)成立智能家居聯(lián)合實(shí)驗室，共同研發(fā)具有前瞻性的的智能樓宇產(chǎn)品。
xx科技的系列產(chǎn)品均通過(guò)公安部檢測質(zhì)量認證，并通過(guò)IS09000認證，xx科技現為中國安防協(xié)會(huì )會(huì )員單位，安徽省安防協(xié)會(huì )理事單位。目前xx科技在全國主要省會(huì )城市及部分主要城市均設有銷(xiāo)售與售后服務(wù)機構，同時(shí)依靠各級代理商的力量，力求為用戶(hù)提供迅捷髙效的售前、售中、售后服務(wù)。
公司能長(cháng)期保持持續發(fā)展，祕訣在于它的創(chuàng )業(yè)理念：求新、求精，追求卓越。公司業(yè)務(wù)涉及的領(lǐng)域有：政府、航空、海運、學(xué)校、賓館酒店、房地產(chǎn)、制造業(yè)等。公司目前的服務(wù)區域有：滬、江、浙、閩、皖等地區。
公司成熟的技術(shù)領(lǐng)域有：綜合布線(xiàn)系統、電視監控系統、背景音樂(lè )和緊急廣播系統、紅外報警系統、樓宇自動(dòng)化控制系統、門(mén)禁系統、一卡通系統，車(chē)庫管理系統、LED及觸摸屏查詢(xún)系統、計算機網(wǎng)絡(luò )系統、網(wǎng)絡(luò )安全產(chǎn)品、多媒體教學(xué)系統、視頻點(diǎn)播系統、會(huì )議系統、有線(xiàn)電視系統、專(zhuān)用軟件開(kāi)發(fā)等。
二、現場(chǎng)操作
在進(jìn)入公司后，我被安排做了很多不同的事情，其中包括設備的安裝維護方面�，F場(chǎng)操作部分就是對我在設備安裝維護方面的實(shí)習的總結。
隨著(zhù)公司內部員工人數的增加，總經(jīng)理為了保證員工管理的方便性，就在我們公司的弱點(diǎn)系統部分新增了門(mén)禁這個(gè)子系統。由于總經(jīng)理此段時(shí)間忙于機場(chǎng)改造工程的前期準備工作，所以就將門(mén)禁系統的安裝工作交給我們幾個(gè)實(shí)習生和一個(gè)老員工完成。
對于我們這些學(xué)理論的來(lái)說(shuō)，安裝一個(gè)門(mén)禁系統是一個(gè)大工程，領(lǐng)導將這樣一個(gè)工程交于我們完成，心里真是欣喜若狂。那么應該怎么做呢，畢竟我們從來(lái)沒(méi)有做過(guò)。先詢(xún)問(wèn)一下我們的老員工。根據老員工的介紹，大致了解了整個(gè)安裝工作的步驟和注意事項，不過(guò)畢竟可以說(shuō)是一個(gè)小工程了，那么多步驟一下也記不住。所以和老員工打了個(gè)招呼，我們就先從安裝工程中最簡(jiǎn)單的工作做起一一排線(xiàn)槽、穿管線(xiàn)部分。先從公司倉庫領(lǐng)了一些PVC阻燃管用于吊頂內的管線(xiàn)布置，還領(lǐng)了一些小線(xiàn)槽及必備工具開(kāi)始了安裝工程的工作了。
先介紹門(mén)禁系統的組成吧。這次我們公司用的門(mén)禁系統主要由四部分組成，它們分別是：門(mén)禁系統控制主機、一對門(mén)磁鐵、出門(mén)按鈕及進(jìn)門(mén)刷卡感應器。由于門(mén)禁系統帶有簡(jiǎn)單的考勤功能，所以我們公司選裝了這套門(mén)禁系統中的考勤模塊。因此還多出一個(gè)連接門(mén)禁主機和電腦的連接部件。
介紹完了門(mén)禁系統的概況，下面就正式進(jìn)入了安裝過(guò)程了。首先進(jìn)入要安裝門(mén)禁系統的空間，根據空間的情況首先考慮門(mén)禁系統的主機安裝位置，經(jīng)過(guò)考慮和研究，我們決定將主機放置在門(mén)的附近上方的吊頂中。確定了主機的位置，然后要確定行政主管的電腦位置，確定了位置后大致的布線(xiàn)方案也就出來(lái)了。主機置于吊頂中，在頂上的線(xiàn)纜以穿管的方式布線(xiàn)，然后在需要時(shí)用線(xiàn)槽的方式將線(xiàn)纜引下。門(mén)禁主機和門(mén)磁鐵之間直接從吊頂上走，出門(mén)按鈕及進(jìn)門(mén)刷卡感應器分別用線(xiàn)槽引入各自上方的吊頂中，后用穿管的'方式與主機相連。布線(xiàn)方案知道了，就等于施工圖紙基本上定了，根據方案和現場(chǎng)的布置分別對線(xiàn)槽及線(xiàn)纜進(jìn)行測量及斷料，過(guò)了大約15分鐘后各種前期準備工作就緒一一本來(lái)想把需要接線(xiàn)的線(xiàn)纜的線(xiàn)頭做好，可是老員工說(shuō)了現在就將線(xiàn)頭做好的話(huà)，不容易線(xiàn)纜的穿管。在穿管過(guò)程中線(xiàn)頭可能損壞，導致穿管結束后還要重新做線(xiàn)頭，現在做的線(xiàn)頭會(huì )變成無(wú)用功。所以準備工作中不包括線(xiàn)頭的制作一一由于出門(mén)按鈕及進(jìn)門(mén)刷卡感應器的安裝要在墻壁上開(kāi)洞，所以這部分的線(xiàn)纜要留有足夠的量。
所有的準備工作已經(jīng)就緒，接下來(lái)就是正式安裝了。先安裝出門(mén)按鈕及進(jìn)門(mén)刷卡感應器，我們以出門(mén)按鈕為例。先將出門(mén)按鈕置于墻上，然后估計一下大致需要開(kāi)的洞的大小。隨即將按鈕拿下，拿出美工刀將墻壁開(kāi)一個(gè)洞，剛開(kāi)始開(kāi)洞的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)困難，生怕美工刀損壞，這時(shí)老員工來(lái)視察了，看到我們如此緩慢的手腳，就告訴我們開(kāi)洞的要點(diǎn)了：
一定要野蠻一下，老員工說(shuō)了開(kāi)洞要野蠻刀片一般不會(huì )損壞的，而接線(xiàn)是要仔細。聽(tīng)了老員工的話(huà)，我就開(kāi)始野蠻了，三兩下就把洞給開(kāi)完了。接下來(lái)將數據線(xiàn)的頭給做好插入按鈕中的接線(xiàn)孔，最后將開(kāi)門(mén)按鈕裝入剛才挖的孔內，用自攻螺絲將開(kāi)門(mén)按鈕固定于裝飾柱上。開(kāi)門(mén)按鈕已經(jīng)固定住了，接下來(lái)就是固定數據線(xiàn)了。拿出已經(jīng)粗斷料的線(xiàn)槽在墻上比劃一下，確定精確的位置及尺寸，一個(gè)人用手將線(xiàn)槽固定于墻上，一個(gè)人用自攻螺絲將線(xiàn)槽固定住，三兩下的功夫就將線(xiàn)槽固定于墻上了。
所謂初學(xué)者有怕做錯心里，做一步驗收一步吧。想到這就立即將老員工請來(lái)進(jìn)行了驗收，員工首先一看說(shuō)還行，就是在彎角的處理方面不太好，看上去不舒服。說(shuō)著(zhù)說(shuō)著(zhù)，老員工就隨便拿了根廢料做給我們看了。過(guò)了大約一分鐘左右，做好了示范的彎角樣子，和我們做的一比較，哦，原來(lái)這樣。彎角處應作出四十五度斜角拼接的，而我們做的是九十度拼接，難怪我們做的不美觀(guān)了。知錯就改，我們立即就把不好的地方反工重新做了。線(xiàn)槽做完了，線(xiàn)也進(jìn)入線(xiàn)槽，把蓋板蓋上。從遠處看看，不錯，有點(diǎn)意思了，心里開(kāi)心起來(lái)了。不過(guò)問(wèn)題又來(lái)了，怎么把線(xiàn)放在吊頂里呢，直接在扣板上打個(gè)洞把線(xiàn)從洞里穿到吊頂中？那不破壞了美觀(guān)了嘛，還是去問(wèn)問(wèn)有經(jīng)驗的師傅。經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)后，還是采取打洞的方式將線(xiàn)引入吊頂。拿了把螺絲刀將吊頂捅了個(gè)窟窿，然后將數據線(xiàn)穿過(guò)就行了。以同樣的方法將進(jìn)門(mén)刷卡感應器還有至行政電腦的數據線(xiàn)分別用線(xiàn)槽引入吊頂。由于進(jìn)行政電腦的數據線(xiàn)的距離叫長(cháng)，所以在吊頂內穿了PVC管加以保護，我們采用的PVC管是三米一根的，一共用了三根。就這點(diǎn)工作量，我們大約做了一天左右�，F在只有一個(gè)門(mén)磁沒(méi)有安裝了，由于門(mén)磁的安裝復雜性，我們就沒(méi)有參與。這部分的安裝工作是由一個(gè)老員工完成的。所有的線(xiàn)現在都引入了吊頂中，放在了門(mén)禁主機的旁邊�，F在就是做最后一步工作了，就是將所有的數據線(xiàn)以及相關(guān)電源線(xiàn)接入主機了，根據門(mén)禁主機的安裝說(shuō)明書(shū)，我們將各種數據線(xiàn)及電源線(xiàn)按部就班的接入了主機中，然后通知行政進(jìn)行調試。經(jīng)過(guò)調試,沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題。就這樣，我們不知不覺(jué)中把一個(gè)安裝門(mén)禁系統的小工程完成了。
通過(guò)這次門(mén)禁系統安裝的工作，我有了一點(diǎn)點(diǎn)的體會(huì )�？偨Y出了在安裝工程中比較關(guān)鍵的問(wèn)題一一安裝工程中的安裝次序不能亂，并且在安裝前有個(gè)整體的計劃。因為這次是我們公司內部安裝，又是比較小的的工程，所以沒(méi)有怎樣排定安裝步驟及計劃。因此在安裝過(guò)程中，總有一些小的改動(dòng)的地方。為了在以后做類(lèi)似的工作中，一定要事先做好計劃安排，以避免或減少更動(dòng)的地方，使施工效率提髙。
三、理論與實(shí)例
這部分的東西是有關(guān)于我進(jìn)xx科技發(fā)展有限公司后學(xué)到的有關(guān)弱電方面的知識，雖然以前書(shū)本上有學(xué)過(guò)相關(guān)知識但是并不是非常的深入。這次我挑選了一個(gè)我學(xué)的比較深的弱電中一個(gè)器件向大家做一下介紹。
入侵探測器是安防報警系統的關(guān)鍵部分。下面我將向大家介紹一下入侵探測器的組成、分類(lèi)、主要性能要求以及其弊端與對策。
1.入侵探測器的組成
入侵探測器是安防報警系統的輸入部分，是用來(lái)探測入侵者入侵時(shí)所發(fā)生的移動(dòng)或其它動(dòng)作的裝置。
入侵探測器通常由傳感器、信號處理器和輸出接口組成，簡(jiǎn)單的入侵探測器可以沒(méi)有信號處理器和輸出接口。
傳感器是一種物理量的探測、轉換裝置。它就像入侵探測器的眼睛、鼻子、耳朵一樣，入侵者在實(shí)施入侵時(shí)總是要發(fā)出聲響、振動(dòng)、阻斷光路，對地面或某些物體產(chǎn)生壓力，破壞原有溫度場(chǎng)發(fā)出紅外光等物理現象，傳感器則是利用某些材料對這些物理現象的敏感性而將其感知并轉換為相應的電信號和電參量。處理器則對電信號放大、濾波、整形后成為有效的報警信號。輸出接口使入侵探測器的輸出呈現兩種輸出狀態(tài)，即警戒狀態(tài)為無(wú)電位的常閉觸點(diǎn)或導通電阻不大于100 Qo報警狀態(tài)和未加電時(shí)為常閉觸點(diǎn)開(kāi)路或開(kāi)路電阻不小于1MQ。
2.入侵探測器的分類(lèi)
入侵探測器有多種多樣，進(jìn)行分類(lèi)將有助于從總體上對入侵探
測器的認識和掌握。入侵探測器通�？砂磦鞲衅鞯姆N類(lèi)、工作方式、
警戒范圍、傳輸方式、應用場(chǎng)合來(lái)區分。
1）按傳感器種類(lèi)分類(lèi)
按傳感器的種類(lèi)，即按傳感器探測的物理量來(lái)區分，通常有：
磁控開(kāi)關(guān)探測器、振動(dòng)探測器、超聲入侵探測器、次聲入侵探測器、
紅外入侵探測器、微波入侵探測器和視頻移動(dòng)探測器等等。
探測器的名稱(chēng)大多是按傳感器的種類(lèi)來(lái)稱(chēng)呼的。
2）按入侵探測器工作方式來(lái)分類(lèi)
按入侵探測器工作方式分類(lèi)，有：主動(dòng)式入侵探測器和被動(dòng)式入侵探測器兩種。
被動(dòng)入侵探測器在工作時(shí)不需向探測現場(chǎng)發(fā)出信號，而依靠對被測物體自身存在的能量進(jìn)行檢測。平時(shí)，在傳感器上輸出一個(gè)穩定的信號，當出現入侵情況時(shí)，穩定信號被破壞，輸出帶有報警信息，經(jīng)處理發(fā)出報警信號。例如，被動(dòng)紅外入侵探測器利用了熱電傳感器能檢測被測物體發(fā)射的紅外線(xiàn)能量的原理。當被測物體移動(dòng)時(shí)，把周?chē)h(huán)境溫度與移動(dòng)被測物體表面溫度差的變化檢測出來(lái)，從而觸發(fā)探測器的報警輸出。所以，被動(dòng)紅外入侵探測器是被動(dòng)式入侵探測器。
主動(dòng)式探測器是在工作時(shí)，探測器要向探測現場(chǎng)發(fā)出某種形式的能量，經(jīng)反射或直射在接收傳感器上形成一個(gè)穩定信號，當出現入侵情況時(shí)，穩定信號被破壞，輸出帶有報警信息，經(jīng)處理發(fā)出報警信號。例如，微波入侵探測器，由微波發(fā)射器發(fā)射微波能量，在探測現場(chǎng)形成穩定的微波場(chǎng)，一旦移動(dòng)的被測物體入侵時(shí)，穩定的微波場(chǎng)便遭到破壞，微波接收機接收這一變化后，即輸出報警信號。所以，微波入侵探測器是主動(dòng)式探測器。主動(dòng)式探測器其發(fā)射裝置和接收傳感器可以在同一位置，如，微波入侵探測器。也可以在不同位置，如，對射式主動(dòng)紅外入侵探測器。
被動(dòng)式入侵探測器有：被動(dòng)紅外入侵探測器、振動(dòng)入侵探測器、
聲控入侵探測器、視頻移動(dòng)探測器等等。主動(dòng)式入侵探測器有：微波入侵探測器、主動(dòng)紅外入侵探測器、超聲波入侵探測器等等。
3）按警戒范圍分類(lèi)
按警戒范圍可分成點(diǎn)控制探測器、線(xiàn)控制探測器、面控制探測器和空間控制探測器。
點(diǎn)控制探測器是指警戒范圍僅是一個(gè)點(diǎn)的探測器。當這個(gè)警戒點(diǎn)的警戒狀態(tài)被破壞時(shí)，即發(fā)出報警信號。如安裝在門(mén)窗、柜臺、保險柜的磁控開(kāi)關(guān)探測器，當這一警戒點(diǎn)出現危險情況時(shí)，即發(fā)出報警信號。
磁控開(kāi)關(guān)和微動(dòng)開(kāi)關(guān)探測器、壓力傳感器常用作點(diǎn)控制探測器。
線(xiàn)控制探測器警戒的是一條直線(xiàn)范圍，當這條警戒線(xiàn)上出現危險情況時(shí)，發(fā)出報警信號。如主動(dòng)紅外入侵探測器或激光入侵探測器,先由紅外源或激光器發(fā)出一束紅外光或激光，被接收器接收，當紅外光和激光被遮斷，探測器即發(fā)出報警信號。主動(dòng)紅外、激光和感應式入侵探測器常用作線(xiàn)控制式探測器。
面控制探測器警戒范圍為一個(gè)面，如倉庫、農場(chǎng)的周界圍網(wǎng)等。
當警戒面上出現危害時(shí)，即發(fā)出報警信號。如振動(dòng)入侵探測器裝在一面墻上，當這個(gè)墻面上任何一點(diǎn)受到振動(dòng)時(shí)，即發(fā)出報警信號。振動(dòng)入侵探測器、柵欄式被動(dòng)紅外入侵探測器、平行線(xiàn)電場(chǎng)畸變探測器等常用做面控制式探測器。
空間控制探測器警戒的范圍是一個(gè)空間，如檔案室、資料室、武器庫等。當這個(gè)警戒空間內的任意處出現入侵危害時(shí)，即發(fā)出報警信號。如在微波入侵探測器所警戒的空間內，入侵者從門(mén)窗、天花板或地板的任何一處入侵其中，都會(huì )產(chǎn)生報警信號。聲控入侵探測器、超聲波入侵探測器、微波入侵探測器、被動(dòng)紅外入侵探測器、微波紅外復合探測器等探測器，常用作空間防范控制探測器。
4）按探測信號傳輸方式來(lái)分類(lèi)
按探測信號傳輸方式來(lái)劃分，探測器可分為有線(xiàn)探測器和無(wú)線(xiàn)探測器兩類(lèi)。探測信號由傳輸線(xiàn)來(lái)傳輸的探測器，稱(chēng)為有線(xiàn)傳輸探測器。這是目前大量采用的方式。探測信號經(jīng)調制后由空間電磁波來(lái)傳輸的探測器，稱(chēng)為無(wú)線(xiàn)傳輸探測器。在防范現場(chǎng)很分散或不便架設傳輸線(xiàn)的情況下，無(wú)線(xiàn)傳輸探測器有它獨特的作用。為實(shí)現無(wú)線(xiàn)傳輸，在報警控制器上必需增加無(wú)線(xiàn)接收機。
5）按應用場(chǎng)合分類(lèi)
按應用場(chǎng)合分，入侵探測器可分為室外探測器和室內探測器兩種。
室外入侵探測器又可分為建筑物外圍探測器和周界探測器。周界探測器用于防范區域的周界警戒，是防范者的第一道防線(xiàn)，如泄漏電纜探測器、電子圍欄式周界探測器等。建筑物外圍探測器用于防范區域內建筑物的外圍警戒，是防范者的第二道防線(xiàn)，如主動(dòng)紅外入侵探測器、室外微波入侵探測器、振動(dòng)探測器等。室內入侵探測器是防范入侵者的最后防線(xiàn)。如微動(dòng)開(kāi)關(guān)探測器、振動(dòng)探測器、被動(dòng)紅外入侵探測器等。
3.入侵探測器的主要性能要求
入侵探測器的靈敏度和探測范圍應符合產(chǎn)品標準的規定。
1）電源適應范圍
當入侵探測器的電源電壓在額定值的85%110%范圍內變化時(shí)，入侵探測器應不需調整而能正常工作，且性能指標應符合要求。
2）過(guò)壓狀態(tài)運行
入侵探測器在電源電壓為額定值的115%時(shí)，以每分鐘不大于15次的報警速率循環(huán)50次，每次均應完成警戒、報警的功能。
3）備用電源
�、偈褂媒涣麟娫垂╇姷娜肭痔綔y器應有直流備用電源，并能在交流電源斷電時(shí)自動(dòng)切換到備用電源。②備用電源使用時(shí)間：銀行、倉庫、文物單位用的入侵探測器為24小時(shí)，商業(yè)用的入侵探測器為16小時(shí)。交流電源恢復時(shí)應對備用電源自動(dòng)充電。
4）接口
入侵探測器的接口：警戒狀態(tài)為無(wú)電位的常閉觸點(diǎn)或導通電阻不大于100Q。報警狀態(tài)和未加電時(shí)為常閉觸點(diǎn)開(kāi)路或開(kāi)路電阻不小于1MQ。
5）穩定性要求
入侵探測器在正常氣候環(huán)境下，連續工作7天不應出現誤報警和漏報警，其靈敏度或探測范圍的變化不應超過(guò)±10%。
6）耐久性要求
入侵探測器在額定電壓和額定負載電流下進(jìn)行警戒、報警和復位，循環(huán)6000次，應無(wú)電的或機械的故障，也不應有器件損壞或觸點(diǎn)粘連。
7）抗干擾要求
�、偃肭痔綔y器應符合GB6833. 1中規定的靜電放電敏感度試驗、電源瞬態(tài)敏感度試驗、輻射敏感度試驗的要求，不應出現誤報警和漏報警。
�、诳篃釟饬鞲蓴_
入侵探測器在警戒狀態(tài)下受熱氣流干擾時(shí)應能正常工作，不應出現誤報警和漏報警。
8）絕緣電阻
入侵探測器電源插頭或電源引入端子與外殼裸露金屬部件之間的絕緣電阻在正常環(huán)境條件下應不小于10MQ。
4.入侵探測器的弊端及其對策
目前，在安防報警系統中所使用的探測器的弊端，其探測方式主要是探測環(huán)境物理量和狀態(tài)的變化，這種探測方式從本質(zhì)上不具備識別探測目標的能力。因此，安防報警系統會(huì )因為某些意外的情況或受環(huán)境因素的影響而觸發(fā)，從而發(fā)生誤報警。
為此，安防報警系統的入侵探測器采用了多個(gè)探測元、多技術(shù)復合探測以及智能化的數據分析等方法，這些，確使探測器的性能和功能有了很大的提高，也降低了誤報警，但這并未從根本上解決問(wèn)題。所以，對于風(fēng)險等級和防護級別較髙的場(chǎng)合，安防報警系統必須采用多種不同探測技術(shù)組成入侵探測系統來(lái)克服或減小由于某些意外的情況或受環(huán)境因素的影響而發(fā)生誤報警，同時(shí)加裝音頻和視頻復核裝置，當系統報警時(shí)，啟動(dòng)音頻和視頻復核裝置工作，對報警防區進(jìn)行聲音和視頻圖像的復核。
四、實(shí)習總結
通過(guò)為期一個(gè)學(xué)期的實(shí)習，我收獲了不少。不管是從理論和實(shí)踐上都提髙了不少。對公司的管理制度，財務(wù)制度也有所了解。知道了有關(guān)工程從招投標到工程結束維護的全過(guò)程，從大體上了解了一個(gè)工程的全部過(guò)程。在機場(chǎng)施工工地上了解了各部門(mén)配合的重要性，以及施工時(shí)每天工程協(xié)調會(huì )的重要性。
在技術(shù)上也有不少了解，尤其是對弱電系統的了解。雖然在實(shí)習階段，我們公司只做了監控系統這個(gè)工程。但是我在實(shí)習階段查看了公司原有工程的相關(guān)資料后，對整個(gè)弱電系統有了詳細的了解，尤其是麗水華庭這個(gè)項目，可以說(shuō)它是智能化小區的樣板，基本上包括了弱電中的大部分子系統。在公司時(shí)有時(shí)候幫助同事查找一些設備信息，從中我也了解了弱電設備中某些設備的技術(shù)參數以及在經(jīng)濟允許的條件下應該怎么搭配才能達到的效果。
總而言之，這次實(shí)習帶給我很多重要的東西，對社會(huì )又有了進(jìn)一步的了解，在人際關(guān)系處理方面又有更多的解決方案。實(shí)習中碰到了很多的問(wèn)題，又學(xué)了很多。我會(huì )在以后的學(xué)習生活中慢慢理解消化實(shí)習中學(xué)到的東西，從而更深層次的了解社會(huì )，更好的面對人生。
建筑實(shí)訓報告 篇14
實(shí)習目的以及要求
鐵路工程是指鐵路上的各種土木工程設施。也指修建鐵路的勘測設計、施工、養護、改建各階段所運用的科學(xué)和技術(shù)。路工程最初包括與鐵路有關(guān)的土木 (路基、軌道、橋梁、隧道、站場(chǎng))、機械(機車(chē)、車(chē)輛)和信號等工程。隨著(zhù)建設的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨立的學(xué)科，如機車(chē)工程、車(chē)輛工程、信號工程;另外一些逐漸歸入各自的本門(mén)學(xué)科，如橋梁工程、隧道工程�，F在鐵路工程一詞僅狹義地指鐵路選線(xiàn)、鐵路軌道、路基工程、鐵路站場(chǎng)及樞紐。
鐵路工程實(shí)習要求我們在觀(guān)看有關(guān)鐵路建設的視頻和實(shí)地參觀(guān)一段鐵路后，經(jīng)過(guò)老師的講解，能夠對鐵路工程形成一個(gè)逐步的了解，掌握在鐵路施工中要注意的一些地方及不同形式鐵路的一些特點(diǎn)。
實(shí)習內容
在為期兩天的實(shí)習中，我們觀(guān)看了有關(guān)鐵路建設的視頻教程，指導教師又給我們進(jìn)行了講解，令我們掌握了一些有關(guān)鐵路工程的基礎知識。
鐵路的發(fā)展
世界第一條鐵路出現在1820xx年，以機動(dòng)車(chē)牽引車(chē)列在軌道上行駛于城市之間以輸送貨物或旅客的運輸方式在英國出現。1820xx年以前，也曾有過(guò)馬拉車(chē)在軌道上行駛或把蒸汽機裝在車(chē)輛上以驅動(dòng)車(chē)輛在道路上行駛，但是這些都并非鐵路運輸方式。百余年來(lái)，鐵路技術(shù)已有很大發(fā)展，大致可以分為開(kāi)創(chuàng )時(shí)期、發(fā)展時(shí)期、成熟時(shí)期和新發(fā)展時(shí)期。
～1850年為鐵路發(fā)展的開(kāi)創(chuàng )時(shí)期。這個(gè)時(shí)期正值產(chǎn)業(yè)革命后期，鋼鐵工業(yè)、機器制造業(yè)等已達到一定水平，同時(shí)工業(yè)發(fā)展又有原材料和產(chǎn)品的輸送問(wèn)題需要解決。這樣，促使鐵路迅速地興起。1820xx年英國建成第一條鐵路后，美國、德國等相繼開(kāi)始修建鐵路。到1850年止，世界上有19個(gè)國家建成鐵路并開(kāi)始營(yíng)業(yè)。
～1920年為鐵路的發(fā)展時(shí)期。這個(gè)時(shí)期內有60多個(gè)國家和地區建成鐵路并開(kāi)始營(yíng)業(yè)。在這個(gè)時(shí)期工業(yè)先進(jìn)的國家的鐵路已漸具規模，俄國修建的西伯利亞鐵路和美國開(kāi)發(fā)西部修建的鐵路，都長(cháng)達數千公里。此外，這個(gè)時(shí)期在鐵路建筑技術(shù)和鐵路機車(chē)制造技術(shù)方面也獲得了新的發(fā)展，如鐵路隧道開(kāi)鑿技術(shù)方面，1872～1881年建成的圣哥達隧道，長(cháng)15公里，首次采用上導坑先拱后墻法施工;在鐵路機車(chē)制造方面，蒸汽機車(chē)的性能日趨完善，同時(shí)電力機車(chē)和內燃機車(chē)先后于1879年和1892年研制成功。
～1950年是鐵路發(fā)展的成熟時(shí)期。這個(gè)時(shí)期內，又有28個(gè)國家和地區建成鐵路并開(kāi)始營(yíng)業(yè)。這些新建鐵路大部分建在非洲和中東地區，而且大多建成于第二次世界大戰以前。在這個(gè)時(shí)期內，一些國家因公路和航空等運輸方式與鐵路開(kāi)展劇烈競爭，促使鐵路提高了行車(chē)速度和改進(jìn)了鐵路客、貨運輸的服務(wù)設施，開(kāi)始采用內燃機車(chē)和電力機車(chē)來(lái)代替落后的蒸汽機車(chē)。但由于鐵路運輸難以同公路運輸的方便和航空運輸的快速相競爭，逐漸出現蕭條景象，如美國在 1920～1950年拆除9萬(wàn)多公里鐵路。
20xx年至今為鐵路的新發(fā)展時(shí)期。這個(gè)時(shí)期原來(lái)是殖民地的國家紛紛獨立，取得了修建鐵路的自主權。鐵路的技術(shù)改造也獲得重大進(jìn)展， 60年代初期，日本建成東京大阪間的東海道新干線(xiàn)，專(zhuān)門(mén)行駛旅客列車(chē)，最高行車(chē)速度達到每小時(shí) 210公里。此后，法、英、美等國和聯(lián)邦德國都開(kāi)始修建行駛高速列車(chē)的高速鐵路。在高速鐵路出現的同時(shí)，世界上一些有大宗煤炭或其他礦產(chǎn)貨物輸送任務(wù)的國家開(kāi)始行駛重載列車(chē)，行駛這種列車(chē)的鐵路稱(chēng)為重載鐵路。早在20世紀20xx年代，美國鐵路曾行駛由軸重達到30噸的貨車(chē)組成的總重超過(guò)萬(wàn)噸的列車(chē)。60年代后，加拿大、巴西、澳大利亞等國陸續修建適于行駛重載列車(chē)的重載鐵路;美國也擴大了重載列車(chē)的運營(yíng)。到80年代初，最重的列車(chē)總重已達到2萬(wàn)噸以上。
世界上大多數國家的鐵路仍然是客運和貨運兼顧的常規鐵路，高速鐵路、重載鐵路和常規鐵路雖然基本形式相同，但在技術(shù)方面，包括機車(chē)和車(chē)輛、線(xiàn)路和軌道以及列車(chē)的編組和運行都各不相同。因此，各國鐵路根據各自的具體情況，采取不同的技術(shù)修建或改造本國的鐵路。鐵路運輸的這些發(fā)展，成為鐵路新發(fā)展時(shí)期的突出特點(diǎn)。
鐵路選線(xiàn)的基本知識
鐵路選線(xiàn)根據自然條件、人文地理條件和運輸任務(wù)，結合鐵路動(dòng)力設備，按照列車(chē)運行的規律與經(jīng)濟原理設計新線(xiàn)和改進(jìn)既有鐵路線(xiàn)的工作 。選線(xiàn)的內容有勘測(包括調查)，選擇路線(xiàn)概略走向，確定軌距、線(xiàn)數(單線(xiàn)或雙線(xiàn))、線(xiàn)路坡度、曲線(xiàn)等的技術(shù)標準和與動(dòng)力設備配合方案的技術(shù)決策，及定線(xiàn)的設計工作。工程設計的成敗與其經(jīng)濟效益的高低，主要不是取決于個(gè)體工程的設計質(zhì)量，而是很大程度上在于設計決策是否恰當。鐵路線(xiàn)的位置與技術(shù)標準既影響國民經(jīng)濟和鐵路經(jīng)濟效益，又決定線(xiàn)路上各建筑物的位置及設計，其決策應循下列原則：輸送能力和運輸發(fā)展相適應，確保鐵路安全和環(huán)境保護，兼顧鐵路和社會(huì )經(jīng)濟效益，協(xié)調機車(chē)牽引性能和線(xiàn)路技術(shù)標準，充分利用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)。這樣，才能在復雜的自然和人文地理條件下，選出既能以最少的人力、物力、財力，盡量少改變自然狀態(tài)，又能安全、迅速、舒適，保證輸送能力的線(xiàn)路。 3、鐵路線(xiàn)路的概念與等級
鐵路線(xiàn)路在路基上鋪設軌道，供機車(chē)車(chē)輛和列車(chē)運行的土工構筑物。是為進(jìn)行鐵路運輸所修建的固定路線(xiàn)。是鐵路固定基礎設施的主體。分為正線(xiàn)、站線(xiàn)及特別用途線(xiàn)。正線(xiàn)是連結并貫穿分界點(diǎn)的線(xiàn)路。站線(xiàn)包括到發(fā)線(xiàn)、調車(chē)線(xiàn)、牽出線(xiàn)、裝卸線(xiàn)、段管線(xiàn)等。特別用途線(xiàn)包括站內和區間的安全線(xiàn)、避難線(xiàn)及到企業(yè)廠(chǎng)礦砂石場(chǎng)等地點(diǎn)的岔線(xiàn)。根據線(xiàn)路意義及其在整個(gè)鐵路網(wǎng)中的作用，劃分為3個(gè)等級：Ⅰ級鐵路：保證全國運輸聯(lián)系，具有重要政治、經(jīng)濟、國防意義和在鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力》800萬(wàn)噸;Ⅱ級鐵路：具有一定的政治、經(jīng)濟、國防意義，在鐵路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò )、輔助作用的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力≥500萬(wàn)噸;Ⅲ級鐵路：為某一地區服務(wù)，具有地方意義的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力《500萬(wàn)噸。
鐵路等級區分鐵路在國家鐵路網(wǎng)中的作用、意義和遠期客貨運量大小的標志。是確定鐵路技術(shù)標準和設備類(lèi)型的依據。中國《鐵路線(xiàn)路設計》規定：新建和改建鐵路(或其區段)的等級，應根據其在鐵路網(wǎng)中的作用、性質(zhì)和遠期客貨運量確定：Ⅰ級鐵路，鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠期年客貨運量大于或等于 20Mt者;Ⅱ級鐵路，鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠期年客貨運量小于20Mt者，或鐵路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò )、輔助作用的鐵路，遠期年客貨運量大于或等于10Mt 者;Ⅲ級鐵路，為某一區域服務(wù)具有地區運輸性質(zhì)的鐵路，遠期年客貨運量小于10Mt者。
其中年客貨運量為重車(chē)方向的貨運量與由客車(chē)對數折算的貨運量之和。1對/日旅客列車(chē)按1.0Mt年貨運量折算。設計線(xiàn)鐵路等級的確定對鐵路工程投資、輸送能力、經(jīng)濟效益有直接影響。等級定高了，造成建筑物標準過(guò)高，能力過(guò)剩，投資過(guò)早，積壓資金;等級定低了，滿(mǎn)足不了運量增長(cháng)的`要求，造成過(guò)早改建。故設計線(xiàn)的鐵路等級應慎重確定。鐵路的等級可以全線(xiàn)一致，也可以按區段確定。線(xiàn)路較長(cháng)，經(jīng)行地區的自然、經(jīng)濟條件及運量差別很大時(shí)，也可按區段確定等級。但應避免同一條線(xiàn)上等級過(guò)多或同一等級的區段長(cháng)度過(guò)短，使線(xiàn)路技術(shù)標準頻繁變更。
鐵路運輸的特點(diǎn)
鐵路運輸與海路運輸相比，具有十分明顯的快捷、安全、方便、節能和準時(shí)等優(yōu)勢，它不易受天氣變化影響，效率高。
我們還實(shí)地考察了一段鐵路，老師在現場(chǎng)結合實(shí)際又給我們進(jìn)行了講解。
鐵路軌道又稱(chēng)線(xiàn)路上部建筑。
由鋼軌、軌枕、連接零件、道床、道岔和其他附屬設備等組成的構筑物。位于鐵路路基之上，承受車(chē)輪傳來(lái)的荷載并傳遞給路基，引導機車(chē)車(chē)輛按一定方向運轉，保證列車(chē)運行的安全、平穩和舒適。世界上多數鐵路(包括中國的正線(xiàn)鐵路)采用的標 準軌距為1435毫米(4英尺英寸)，窄于此數的稱(chēng)窄軌，寬于此數的稱(chēng)寬軌 。中國正線(xiàn)軌道劃分為特重型(鋼軌重≥70kg/m)、重型(60kg/m)、次重型(50kg/m)、中型(43kg/m)和輕型(38kg/m)。在選型時(shí) ，本著(zhù)由輕到重逐步加強的原則，根據近期調查運量、最高行車(chē)速度等運營(yíng)條件決定。軌道現代化的主要內容為：鋪設超重型高強度耐磨鋼軌;使用高速道岔;發(fā)展無(wú)縫線(xiàn)路;采用彈性連接零件，改善軌枕、道床、路基面的工作條件;研究發(fā)展新型的軌下結構;軌道設備更新、修理和維修工作的機械化和現代化。軌道現代化的另一發(fā)展方向是結構的根本改革，如正在試驗研究的單軌軌道，有導向而無(wú)軌道的磁懸浮軌道等。
路基工程
路基是支承軌道和傳遞列車(chē)荷載的建筑物，在動(dòng)荷載和自然營(yíng)力的作用下應保持穩定，長(cháng)期變形和動(dòng)荷載作用下的彈性變形不能過(guò)大。路基工程包括路基、路基防護加固建筑物、路基支擋建筑物及路基排水設施等。
鐵路站場(chǎng)及樞紐
設有辦理客運、貨運業(yè)務(wù)，以及列車(chē)接發(fā)、會(huì )讓、解體、編組、機車(chē)乘務(wù)組和機車(chē)的更換、車(chē)輛和貨物檢查、機車(chē)的修理和存放等的建筑物及專(zhuān)門(mén)設備的場(chǎng)所。站場(chǎng)工程量在整個(gè)鐵路工程中占有很大比重。中國鐵路車(chē)站總數在5000個(gè)以上，車(chē)站線(xiàn)路總長(cháng)約為通車(chē)里程的40%。大型編組站占地300～400公頃，設置道岔數百組，站線(xiàn)總延長(cháng)超過(guò)百千米，施工土石方可達百萬(wàn)立方米。為降低工程造價(jià)，少占或不占農田，減少對城市的干擾，鐵路車(chē)站及樞紐要與其他運輸方式、港口碼頭、工礦企業(yè)和城市規劃協(xié)調配合，其在鐵路網(wǎng)上的合理分布和各種設備的合理配置，對節約投資和運營(yíng)開(kāi)支，提高線(xiàn)路與站場(chǎng)通過(guò)能力、作業(yè)能力及加速機車(chē)車(chē)輛周轉，都有很大的影響。
軌道鋪設與施工
軌道鋪設是將在軌排組裝基地組裝的軌排(一根鋼軌長(cháng)度)鋪設于道床上。整個(gè)鋪設工作由軌排的組裝、運送和鋪設，以及道碴的運送和鋪設等環(huán)節組成。
軌排組裝 組裝軌排的基地盡量設在鋪軌起點(diǎn)站附近。在有兩個(gè)或多個(gè)接軌點(diǎn)時(shí)，根據需要可同時(shí)設置幾個(gè)基地，以進(jìn)行多頭鋪軌。鋪軌基地主要由軌排組裝流水線(xiàn)(圖1軌排組裝流水線(xiàn))，軌料存放區和卸料線(xiàn),軌排存放區和裝車(chē)線(xiàn)，機車(chē)走行線(xiàn)，以及與上述各部分有關(guān)的作業(yè)機具和設備等組成。
軌排運輸 在鋪設過(guò)程中軌排束必須從軌排運輸列車(chē)逐漸向鋪軌機移動(dòng)、以不斷向鋪軌機供應軌排。為適應這一需要,必須用裝有滾輪的特制平車(chē)(圖2 裝有滾輪的特制平車(chē))。鐵路新線(xiàn)很長(cháng)時(shí),軌排的運距很遠。為節省滾輪平車(chē)，可僅在靠近鋪軌前方的一段距離內才使用這種特制平車(chē)，而在大部分運程中則用普通平車(chē)。采用這種措施時(shí)，必須設置把軌排束從普通平車(chē)倒裝到滾輪平車(chē)的換裝站，也可不設換裝站而把基地前移或在鋪軌機后部使用龍門(mén)架倒裝。
軌排鋪設 軌排重量較大，必須用鋪軌機吊鋪。鋪軌機的類(lèi)型很多，但作業(yè)相似，新線(xiàn)鋪軌都是借助于這類(lèi)機械的起重和移送裝置，把軌排從鋪軌機后的軌排車(chē)上(或從已把軌排滑入的鋪軌機內)起吊，移送到前懸臂下，下落就位，連接到已鋪好的軌排上。每鋪完一節軌排，鋪軌機就前移一節距離，如此循環(huán)前進(jìn)。美、英等國常在鋪設新線(xiàn)時(shí)，先使用木枕和輕軌的軌排，然后再換鋪鋼筋混凝土枕和重型鋼軌。換鋪工程中采用鋪軌列車(chē)，連續完成從拆除、收集舊軌到換鋪新軌等作業(yè)。
在少量新線(xiàn)鋪軌工程或既有線(xiàn)換軌工程中，也可使用龍門(mén)架鋪軌機，它是把龍門(mén)架和平板車(chē)組合在一起工作的簡(jiǎn)易裝置。龍門(mén)架行駛于臨時(shí)鋪設在路肩上的輕型小軌道上，用來(lái)鋪設裝載在平板車(chē)上的軌排(軌排平板車(chē)從附近小型基地用軌道車(chē)推送到龍門(mén)架后端)。每鋪設一段,小軌道就用人力向前移一段距離,交替前進(jìn)。這種鋪設方法設備簡(jiǎn)單，使用方便，但效率較低。
道碴鋪設 軌排本應鋪設在預先鋪好并經(jīng)夯實(shí)的道床上，但是由于每公里鐵路的道碴需要量大(每公里達20xx米3 左右),必須使用鐵路本身運送，方能降低運費和縮短工期。因此，一般都是先用其他運輸工具，只鋪數量較少的底層(甚至只是軌條下兩條碴帶)，在鋪軌后再盡速利用列車(chē)補齊全部道碴。
鋪碴工作包括運碴、卸碴、布碴、起道、撥道、搗固、道床整形等多項作業(yè)。其中運、卸碴作業(yè)多用專(zhuān)用自動(dòng)卸碴車(chē)進(jìn)行。其余作業(yè)，各國多采用具有綜合工作性能的鋪碴機施工。中國還沒(méi)有定型的鋪碴機械，但設計、試制、試用的機型已不少。在中國，鋪碴工程主要還是應用各種養路機械，例如起道機、道碴整形機、搗固機等(見(jiàn)軌道養護)分別進(jìn)行。
當然現在也有無(wú)渣軌道，它們各有優(yōu)點(diǎn)：有渣軌道由于是由道砟組成的道床，可以方便的進(jìn)行線(xiàn)路的方向、高低的調整，所以被大多數地段使用，它的施工和養護比較方便，技術(shù)非常成熟。被世界各國鐵路廣泛采用。但是由于組成道床的道砟強度問(wèn)題，和路基的地質(zhì)問(wèn)題，有渣軌道線(xiàn)路有很多的道床病害，比較典型的就是道床翻漿。
無(wú)渣軌道是把線(xiàn)路的道床部分用混凝土進(jìn)行整體的澆筑，由于混凝土的抗壓強度比較高在路基穩定的地段也有采用的，它的線(xiàn)路方向和高低的調整范圍很小，一般在25mm左右，所以對它的施工要求較高，施工結束后的后期養護工作較少。但是一旦發(fā)生線(xiàn)路路基病害就很難養護，必須把基礎從新澆筑，而且路基不穩定的地區采用整體道床的后期病害整治工作很難，投入也較大。
現在的鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路大部分地段采用無(wú)渣軌道線(xiàn)路，是因為無(wú)渣軌道一旦施工成型后，它的穩定性很好，養護工作也比較簡(jiǎn)單，而且在列車(chē)的高速運行狀態(tài)下有渣軌道很難保證線(xiàn)路的穩定性，這是高速鐵路發(fā)展的總體趨勢。但是高速鐵路的基礎施工要求就非常的嚴格，分層碾壓的厚度控制的很死，就是為了保證在列車(chē)的高速運行狀態(tài)下路基的穩定性。所以選擇有渣軌道還是無(wú)渣軌道要看實(shí)際情況而定。
鋪軌工程在鐵路新線(xiàn)建設的施工總體組織中具有十分重要的位置。新線(xiàn)一經(jīng)鋪軌，就能利用列車(chē)在施工過(guò)程中負擔大部分工程運輸，也能很快開(kāi)辦臨時(shí)客貨運業(yè)務(wù)，為加速施工和盡早促進(jìn)沿線(xiàn)地區經(jīng)濟開(kāi)發(fā)創(chuàng )造了有利條件。鋪軌工期的安排，又是決定新線(xiàn)所有其他基本工程項目工期的依據。
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