關(guān)于交通安全日總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢？下面是小編為大家收集的關(guān)于交通安全日總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
根據關(guān)于“關(guān)于開(kāi)展“百日交通安全無(wú)事故競賽”活動(dòng)安排，營(yíng)造良好的安全文化氛圍，持續提升員工的安全責任意識，進(jìn)一步夯實(shí)安全環(huán)�；A，筑牢安全環(huán)保防線(xiàn)，推動(dòng)20xx年各項安全生產(chǎn)工作的落實(shí)。根據油田公司及處有關(guān)規定和要求，為了加強車(chē)輛管理，提高車(chē)輛完好率及出勤率，實(shí)現交通安全無(wú)事故的目標的要求，我大隊也積極的做了相應的措施，對車(chē)輛和駕駛員也有了明確的規定。
在接到通知后，第一我們認真組織學(xué)習交通法規和第二輸油處關(guān)于車(chē)輛管理的有關(guān)規定，并嚴格執行安全規定，堅持每周的安全活動(dòng)，堅持出車(chē)前的安全講話(huà)，堅持“三檢”制度。對于車(chē)輛我們在每次出車(chē)前都做了檢查，也及時(shí)的更換機油、機濾、汽濾、前剎車(chē)片、分火頭、雨刮器、吊圈，焊排氣管等，以保證車(chē)輛的安全和完整。派了專(zhuān)人負責車(chē)輛回場(chǎng)檢查，每天收車(chē)后駕駛員也對車(chē)輛進(jìn)行一次自檢，回場(chǎng)檢驗員進(jìn)行全面檢查。機動(dòng)車(chē)輛實(shí)行集中管理制度，設專(zhuān)職車(chē)管員。惡劣天氣情況下發(fā)布停止車(chē)輛運行的信息，確保交通安全。根據第二輸油處交通安全管理的各項規章制度以及路段限速管理辦法，對違章駕駛員進(jìn)行責任追究處理。對駕駛員的安全教育及技能進(jìn)行了培訓，對駕駛員的工作作風(fēng)、駕駛技能等定期組織考核和評定。
第一，車(chē)輛的每滴油都用在該有的地方，節省車(chē)輛沒(méi)必要的開(kāi)支，從而降低車(chē)輛消耗費用。
第二，我們不定時(shí)的對駕駛員進(jìn)行培訓，一個(gè)好的車(chē)隊最主要的是有好的駕駛員，駕駛員的素質(zhì)直接決定著(zhù)一個(gè)車(chē)子的命運，因此我們對駕駛員進(jìn)行不定時(shí)的檢查，還有巡護人員的反應全方面的對駕駛員進(jìn)行了解，對駕駛員我對也進(jìn)行了相應的獎罰制度，以確保駕駛員真正做到遵章守紀、安全行車(chē)的準則，良好的預防交通事故的發(fā)生。
第三，駕駛員每周最少有三次全方位的檢查，檢測負責車(chē)輛，然后填寫(xiě)《車(chē)輛維護明細表》每周一交隊長(cháng)查審，然后由隊長(cháng)對其進(jìn)行分析，看是否需要外出進(jìn)行修理，對不需外出修理的車(chē)輛，在對進(jìn)行維修，這樣能減少沒(méi)必要的開(kāi)支，對需要外出修理的車(chē)輛駕駛員要填寫(xiě)《用車(chē)申請單》，對維修的項目要做詳細的匯報，然后維修清單交于隊長(cháng)，我感覺(jué)我隊的這個(gè)政策實(shí)施的很好，這從另一方面很大的促進(jìn)我對車(chē)度的改善。
在開(kāi)展“百日交通安全無(wú)事故競賽”活動(dòng)安排和實(shí)施中，我隊近期的改善非常明顯，大小交通事故沒(méi)有發(fā)生，駕駛員的素質(zhì)也有一定的提高，對駕駛員我隊也進(jìn)行了相應的獎罰制度，相信在這樣的制度的指引下，在這樣的學(xué)習氛圍中，我隊對車(chē)輛的管理會(huì )越來(lái)越健全、完善，真正落實(shí)“降車(chē)速、反違章、堵漏洞、防事故”主題的實(shí)施。
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