交通事故應急預案經(jīng)典(14篇)
在現實(shí)的學(xué)習、工作、生活中,有時(shí)會(huì )發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成重大損失和危害,就有必要提前進(jìn)行細致的應急預案準備工作。那么你有了解過(guò)應急預案嗎?以下是小編收集整理的交通事故應急預案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
交通事故應急預案 篇1
一、組織領(lǐng)導
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:各股室中隊長(cháng)
二、應急處置
1、春運期間,發(fā)生嚴重交通堵塞、人員傷亡、財產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆;返韧话l(fā)事件的處置,交通應急預案4篇、
(1)總指揮:大隊當日值班領(lǐng)導
(2)組織協(xié)調:秩序股
(3)警力部署
指揮
縣西片(包括xx國道)
指揮:
縣東片(包括xx一級路):
指揮:
城區:
(4)現場(chǎng)處置:
a、組織民警上路;
b、疏散群眾,現場(chǎng)疏堵或警戒;
c、事態(tài)嚴重的,立即上報上級領(lǐng)導;及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報; d、控制嫌疑人及時(shí)移交派出所、刑偵或治安部門(mén)、發(fā)生放射性或;沸孤┑,應配制必要防護用品,并及時(shí)報告消防、安檢等專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)、
1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置、
(1)總指揮:xx
(2)組織協(xié)調:事故股
(3)警力部署:
a、縣西片(包括xx國道):以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主;
b、縣東片(包括xx一級路):以xx中隊、巡警二隊為主、
c、城區:以城區中隊及隊機關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主、
(4)現場(chǎng)處置:
a、搶救傷員,保護財產(chǎn);
b、保護現場(chǎng),疏導交通,控制肇事人;
c、根據現場(chǎng)實(shí)際情況,采取交通管制,必要時(shí)采取臨時(shí)封路措施、
d、情況緊急、事態(tài)嚴重的要及時(shí)向上級有關(guān)領(lǐng)導報告,并立即通告相關(guān)部門(mén)、
三、要求:
1、各股室中隊及全體民警要高度警惕,隨時(shí)準備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設備或防護設備,接到命令隨時(shí)出警、
2、全隊要保持政令暢通、每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時(shí)通訊暢通;值班領(lǐng)導、值班民警要堅守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導或相關(guān)股室中隊負責人,做到嚴陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警、
3、現場(chǎng)指揮為應急處置的最高責任人,除做好應急處置現場(chǎng)的指揮外,有權隨時(shí)調動(dòng)全隊各個(gè)警力、各股室中隊長(cháng)及每位民警都要隨時(shí)聽(tīng)從指揮,服從調動(dòng),確保各項應急措施落到實(shí)處、
道路交通事故處理應急預案3
1、總則
為及時(shí)有效地做好公司所管車(chē)輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規定》特制定本預案。
本預案適用于公司所管車(chē)輛發(fā)生的'重大交通事故的應急救援。
2、組織機構與職責
2.1公司成立重大交通事故應急領(lǐng)導小組
組長(cháng):公司總經(jīng)理
副組長(cháng):主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會(huì )主席
成員:安全質(zhì)量監督部、設備管理部、綜合事務(wù)部、項目部、分公司交通管理負責人
2.2公司重大交通事故應急領(lǐng)導小組辦公室設在設備管理部。
電話(huà):xxx
負責人:王文 電話(huà):
緊急電話(huà):巡警110 救護120。
2.3職責
2.3.1重大交通事故應急領(lǐng)導小組負責審定“重大交通事故應急預案”。
2.3.2組長(cháng)全面負責應急搶救工作并適時(shí)發(fā)布指令。
2.3.3副組長(cháng)協(xié)助組長(cháng)負責組織機關(guān)部門(mén)對駕駛員和機動(dòng)車(chē)輛的監督檢查,負責檢查對應急預案的布置和落實(shí)。組織對重大交通事故的搶救和協(xié)調工作,評價(jià)并完善預案。
2.3.4設備管理部負責制定“重大交通事故應急預案”,負責對公司駕駛員和機動(dòng)車(chē)輛的監督檢查,負責交通事故接報警并通報保險公司,組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
2.3.5相關(guān)成員負責通訊聯(lián)絡(luò ),車(chē)輛救援,傷員搶救及現場(chǎng)保護,協(xié)助調查交通事故,項目部、分公司、分別制定本單位預案。
3、應急響應與實(shí)施
3.1發(fā)生重大交通事故時(shí),當事人或同乘人應立即撥打110報警,并積極搶救受傷人員,保護現場(chǎng)。
3.2在報警搶救傷員的同時(shí),應立即報告公司設備管理部或所在單位負責人,并需要說(shuō)明事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間及現場(chǎng)傷亡損失情況。
3.3應急領(lǐng)導小組長(cháng)在接到報告后,視情況啟動(dòng)應急預案,指令相關(guān)部門(mén)或人員立即進(jìn)行處理。
3.4積極查找現場(chǎng)目擊人,詳細記錄目擊人姓名,單位或住址。為事故調查提供證據。
3.5設備管理部或所在單位負責人接到報告后,應迅速逐級反映事故情況,并立即趕赴現場(chǎng),協(xié)調搶救和事故調查工作。
4、糾正與完善
4.1重大交通事故發(fā)生后,事故單位應對各自的重大交通事故應急預案的有效性進(jìn)行評審,必要時(shí)進(jìn)行修訂,評審修訂結果報公司設備管理部。
4.2公司設備管理部應組織有關(guān)部門(mén),對發(fā)生重大交通事故單位的應急預案修訂及評審意見(jiàn)進(jìn)行審核,并經(jīng)重大交通事故應急領(lǐng)導小組審批后,交由事故單位實(shí)施。
5、附則
5.1本預案由設備管理部負責解釋。
5.2本預案自公布之日起實(shí)施。
交通事故應急預案 篇2
1、總則
編制目的
整合公司資源,提升公司在道路交通事故救援能力,保證救援工作快速、有序、高效、安全地開(kāi)展,減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,把道路交通事故危害程度降到最低,實(shí)現救災、減災的目的,維護公司穩定。
編制依據
《xxx道路交通安全法》
適用范圍
適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應急救援。
2、組織指揮體系與職責
組織指揮體系
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:部門(mén)、單位和項目部負責人
職責
組長(cháng):負責提供車(chē)輛交通事故應急所需的資源;負責在事故發(fā)生時(shí)啟動(dòng)應急計劃,指揮救援工作,并上報相關(guān)主管部門(mén)。
副組長(cháng):協(xié)助組長(cháng)安排現場(chǎng)救援的各項工作;負責實(shí)施應急計劃的培訓與演練。
成員:負責實(shí)施現場(chǎng)救援的各項工作:事故現場(chǎng)的保護、無(wú)關(guān)人員的疏散、醫療機構的聯(lián)系、傷員的運送,事故善后工作等。
3、應急響應
應急處置
在發(fā)生交通事故后車(chē)輛駕駛員及車(chē)上人員第一步應當立即停車(chē),保護現場(chǎng),同時(shí)應匯報安保部和公司領(lǐng)導。
未造成人身傷亡及情節很輕的,當事人對事實(shí)及成因無(wú)爭議的,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現場(chǎng)的,應當迅速報告交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)。
造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告公安機關(guān)或交通管理部門(mén),保護現場(chǎng),同時(shí)應匯報安保部和公司領(lǐng)導,因搶救受傷人員變動(dòng)現場(chǎng)的,應當標明位置。
如果受傷人員必須立即治療,同時(shí)又找不到其他車(chē)輛協(xié)助運送的情況,當事人可以利用發(fā)生事故的車(chē)輛送傷者到醫院救治,但在移動(dòng)現場(chǎng)前,必須將因移動(dòng)現場(chǎng)后無(wú)法確定的車(chē)輛、人員倒地位置等進(jìn)行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯標注。
車(chē)輛在道路上發(fā)生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛人應當立即開(kāi)啟危險報警閃光燈,將機動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應當持續開(kāi)啟危險報警閃光燈,并在來(lái)車(chē)方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時(shí)迅速報警。
信息報告
事故發(fā)生后,當事人應立即報告公司應急領(lǐng)導小組。
報告內容主要包括:報告單位、報告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報告時(shí)間,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。
應急啟動(dòng)
預案啟動(dòng)后,應急指揮部統一組織、指揮應急處置工作。必要時(shí),成立現場(chǎng)指揮部,具體負責指揮事發(fā)現場(chǎng)的應急處置工作。迅速組織人員,搶救傷員、保護財產(chǎn),根據交通事故應急處置工作的需要,應急指揮部有權緊急調集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設施、設備。
善后處置
交通事故應急處置工作完成后,由應急指揮部組織有關(guān)部門(mén)(單位)進(jìn)行分析評估,提出結束應急狀態(tài)的建議,報公司領(lǐng)導小組決定,并撤銷(xiāo)現場(chǎng)應急指揮機構。相關(guān)部門(mén)應按照交通事故專(zhuān)項應急預案的要求,及時(shí)補充應急救援物資和設備,恢復應急準備狀態(tài)。
4、應急資源
公司有關(guān)部門(mén)應當按照職責分工做好車(chē)輛交通事故的應急工作,同時(shí)做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫療衛生及通信保障等工作,保證應急救援工作的需要,以及恢復工作的順利進(jìn)行。
人力資源
組建處置道路交通事故的應急預備隊伍。應急預備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應急指揮部要求,具體實(shí)施應急處理工作。
其他資源
公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費。主要為應急機制、救援、醫療救治、應急裝備器材、專(zhuān)業(yè)應急隊伍訓練和演習、人員培訓與宣傳教育應急準備和處置工作提供必要的`經(jīng)費保障。公司財政部負責對應急經(jīng)費使用進(jìn)行監督和管理。
報警電話(huà):
公安報警:110交通報警:122急救電話(huà):120
公司電話(huà):
公司總經(jīng)部電話(huà):
公司安保部電話(huà):
客車(chē)公司電話(huà):
5、控制要求
預案演練
各單位組織不同類(lèi)型的交通事故實(shí)戰演練,包括應急機制的演練、指揮協(xié)調系統的演練、應急專(zhuān)業(yè)隊伍的演練、應急處置過(guò)程的演練等。
演練形式可分單個(gè)、多個(gè)或綜合性科目,采取桌面演練、專(zhuān)項演練、全面演練方式實(shí)施。
每次演練要組織有關(guān)人員進(jìn)行評估并認真總結,不斷完善、強化和提高各項應急處置的實(shí)戰能力。
培訓
廣泛開(kāi)展道路交通安全常識的宣傳教育工作,定期組織各有關(guān)部門(mén)以及指揮部工作人員進(jìn)行常規培訓或專(zhuān)業(yè)培訓,將有關(guān)道路交通事故應急管理的課程列為培訓內容,增強相關(guān)人員對交通事故的應急意識,提高防范能力和應急指揮與處置能力。各應急成員部門(mén)、聯(lián)動(dòng)單位要有針對性地開(kāi)展對指揮員、工作人員、救援人員及專(zhuān)業(yè)應急力量的培訓和日常培訓,不斷提高預防和處置交通事故的能力。
交通事故應急預案 篇3
為做好師生交通安全事故防范處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護幼兒園正常的教學(xué)工作,生活秩序,根據《中華人民共和國道路交通安全法》,國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規定》和上級部門(mén)有關(guān)規定,現結合我園實(shí)際制定本預案。
一,交通安全事故應急處理的工作原則:
1、統一指揮原則;
2、緊急處置原則;
3、協(xié)調一致原則;
4、局部利益服從全局利益原則。
二,交通安全事故應急處理的指揮體系:
1、成立交通安全事故應急處理指揮領(lǐng)導小組。
組長(cháng):xx
副組長(cháng):xxxx
組員:全體教職工
2、領(lǐng)導小組職責:領(lǐng)導小組主要是對全園人員實(shí)行統一領(lǐng)導,統一組織,統一指揮。小組成員將分別擔任應急預案中各工作組負責人或成員,上一級行政因外出公干等特殊情況無(wú)法達到現場(chǎng)或不能履行職責,經(jīng)授權由下一級行政(副組長(cháng))代履行職責。
園長(cháng)是應急預案的總指揮,根據事故等級啟動(dòng)應急預案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息,各小組按統一指揮,分級響應,崗位責任,互相配合的運行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護工作,把事故造成的損失降到最低點(diǎn);調動(dòng)一切積極因素,做好穩定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當地上級或當地有關(guān)部門(mén)通報應急救援行動(dòng)方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門(mén)做好各項工作。
當救援過(guò)程中,上級應急救援預案啟動(dòng)后,幼兒園的指揮系統應主動(dòng)成為聯(lián)合指揮中的一員。幼兒園的應急指揮主要任務(wù)是提供救援所需的幼兒園信息,配合其他部門(mén)開(kāi)展應急救援。
三,應急響應過(guò)程和應急處理程序:
。ㄒ唬┙泳c通知:
事故發(fā)生后,在場(chǎng)人員(包括行政,教職工等)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告園長(cháng)室,園長(cháng)和領(lǐng)導小組人員必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn),種類(lèi),強度,危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導小組應立即向上級教育行政管理部門(mén)報告,并立即啟動(dòng)應急預案,迅速趕赴現場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機關(guān),交通管理部門(mén)報案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作,還應根據需要通知急救,醫療,消防等部門(mén)參與現場(chǎng)救護。
。ǘ┈F場(chǎng)應急搶救,現場(chǎng)保護:
組長(cháng):xx
副組長(cháng):xxxx
成員:門(mén)房,值班教師,校醫等。
1、在場(chǎng)人員(包括行政,教師,職工)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應急救護處置。同時(shí),叫旁邊教師或門(mén)房聯(lián)系園長(cháng)和總務(wù)主任,園長(cháng)和總務(wù)主任接到報警后,立即向上級教育行政管理部門(mén)報告,并立即啟動(dòng)應急預案,迅速趕赴現場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機關(guān),交通管理部門(mén)報案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作,還應根據需要通知急救,醫療,消防等部門(mén)參與現場(chǎng)救護。
醫護人員到達現場(chǎng)后,應馬上接替在場(chǎng)行政,教師對受傷師生進(jìn)行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。如需送醫院救治,應確定送到哪一所醫院,搶救小組組長(cháng)馬上通知司機或撥打120急救電話(huà)將傷者送往醫院救治,受傷人員較多時(shí),可租車(chē)運送傷者。在急救車(chē)到達前,幼兒園保健醫生負責受傷學(xué)生救護處置。組長(cháng)通知幼兒園門(mén)衛要確保急救車(chē),交警車(chē)輛進(jìn)校園后有人引導。急救車(chē)到達后,組長(cháng)應立刻向急救人員報告情況,派班主任和保健醫生隨車(chē)參與救治(教師受傷送院要派工會(huì )委員)。
2、班主任及時(shí)通知家長(cháng)事故情況和幼兒被送往的醫院地址,請家長(cháng)到醫院,工會(huì )通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫院地址,請家屬到醫院。
3、園長(cháng)及分管領(lǐng)導應組織在場(chǎng)行政,組織事發(fā)現場(chǎng)人員簡(jiǎn)單調查事件發(fā)生的過(guò)程,用分隔調查形式,不誘導;并實(shí)事求是做好書(shū)面記錄,被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場(chǎng),因搶救傷員,防止事故擴大等原因需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí),必須做好標記,拍照,詳細記錄和繪制事故現場(chǎng)圖,并妥善保存現場(chǎng)重要痕跡,物證等,待公安交警部門(mén)趕到后及時(shí)移交現場(chǎng)保護。
。ㄈ┞(lián)絡(luò ),教育:
組長(cháng):xx
副組長(cháng):xxxx
成員:行政,值班教師,保健醫生等。
1、接到園長(cháng)通知啟動(dòng)預案后,行政辦在24小時(shí)內寫(xiě)出書(shū)面報告,報告內容包括:發(fā)生事故的時(shí)間,地點(diǎn);事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),傷亡人數;事故原因,性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報告部門(mén),部門(mén)負責人和報告人。報告內容經(jīng)園長(cháng)審查同意后送交教育局。屬園方責任保險事故還要及時(shí)報知保險公司。之后隨時(shí)將事故應急處理情況報上級主管部門(mén)。
2、行政和班主任分別做好教職工和幼兒的教育工作,穩定師生情緒,要求各類(lèi)人員絕對不能以個(gè)人名義向外擴散消息,以免引起不必要的'混亂;對情緒反應較大者安排心理教師進(jìn)行輔導;如有新聞媒體要求采訪(fǎng),必須經(jīng)過(guò)園長(cháng)或上級部門(mén)同意,由小組統一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個(gè)人不得接受采訪(fǎng),以避免報道失實(shí)。
3、行政參與事故調查處理工作,負責寫(xiě)出書(shū)面報告。
。ㄋ模┘议L(cháng)接待和后勤支援:
組長(cháng):xx
成員:年級組長(cháng),門(mén)衛等
1、組長(cháng)根據園長(cháng)通知啟動(dòng)本組工作及通知門(mén)衛防止肇事車(chē)輛逃逸。
2、看望,援助,救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(cháng)來(lái)訪(fǎng),行政領(lǐng)導,班主任做好家長(cháng)的思想工作和接待工作,根據幼兒事故處理條例的有關(guān)條款規定,總務(wù)主任,工會(huì )小組長(cháng)分別協(xié)助處理傷亡幼兒和教師的善后工作,安排住院師生的家屬的食宿。
3、要依法調解安撫,不要信口開(kāi)河,隨心所欲,掌握合法,合理,合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。幼兒園在無(wú)力調解幼兒意外傷害事故處理時(shí),組長(cháng)報請上級部門(mén)介入調解解決。
4、事故處理結尾階段,行政辦起草《協(xié)議書(shū)》,并交教育局法律援助中心審核!秴f(xié)議書(shū)》要寫(xiě)清協(xié)議雙方的身份;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),包括事發(fā)時(shí)間,地點(diǎn),雙方達成的補償協(xié)議;雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件,醫藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5,安保
文章來(lái)源物業(yè)經(jīng)理人文章來(lái)源物業(yè)經(jīng)理人
人員嚴格核查外來(lái)人員身份,不準非當事人家長(cháng)和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規定,在事故處理過(guò)程中,受傷害學(xué)生的監護人,親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧,擾亂幼兒園正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯幼兒園,幼兒園教師或者其他工作人員的權益的,應當報告公安機關(guān)依法處理。
。ㄎ澹┦鹿收{查:
組長(cháng):xx
成員:上級指派的領(lǐng)導,及相關(guān)各線(xiàn)領(lǐng)導。
1、配合上級部門(mén)進(jìn)行事故處理及調查工作。調查事故原因,整理事故記錄,形成書(shū)面報告。
2、并向教育局報告事故處理結果。對違反本預案,不履行應急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3、總結經(jīng)驗教訓,查找制度,政策,設施等存在的問(wèn)題,制定相應措施。
交通事故應急預案 篇4
一、交通事故應急預案總則
遵循“安全第一,預防為主”為方針,堅持防御和救援相結合的原則,以危急事件的預測、預防為基礎,以對危急事件過(guò)程處理的快捷準確為重點(diǎn),以全力保證人身和設備安全為核心,以建立危急事件的長(cháng)效管理和應急處理機制為根本,提高快速反應和應急處理能力,將危急事件造成的損失和影響降低到最低程度。
二、交通事故應急預案概況
1、本預案適應于本企業(yè)的施工現場(chǎng)。
2、在其它地方發(fā)生的`交通事故,應迅速通知當地的交通警察,同時(shí)通知本企業(yè)的主管部門(mén)和安監部門(mén),本企業(yè)的有關(guān)人員到達現場(chǎng)后,應協(xié)助交警救助受傷人員,事故的處理和善后等工作由交警負責。
三、交通事故應急預案內容
1、事故發(fā)生后,總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴事故現場(chǎng)進(jìn)行現場(chǎng)指揮,成立現場(chǎng)指揮部,組織現場(chǎng)搶救。
2、交通事故發(fā)生后,根據事故的性質(zhì)是否向交通管理部門(mén)上報,同時(shí)向應急救援指揮部報告立即按本預案規定的程序,迅速組織力量趕赴現場(chǎng)進(jìn)行事故處理。
3、日常管理機構負責對日常工作的處理,負責對事故的事故調查、分析事故責任、編寫(xiě)事故結論等善后工作。
4、當公司的交通工具發(fā)生交通事故后,事故現場(chǎng)的身體情況較好的乘客或司機應迅速報告本預案的領(lǐng)導機構人員并上報指揮部。由應急救援指揮部根據實(shí)際情況確定是否啟動(dòng)本預案。
四、交通事故的預防
1、組織車(chē)輛司機認真學(xué)習“中華人民共和國道路交通安全法”提高行車(chē)的安全意識。制定嚴格的預防交通事故措施,防止違章開(kāi)車(chē)。
2、開(kāi)車(chē)前發(fā)現有精神不振,喝酒等現象的,應立即制止其開(kāi)車(chē)。
五、交通事故應急預案的工作程序
1、事故發(fā)生后,事故現場(chǎng)的其它作業(yè)人員,應及時(shí)將現場(chǎng)情況報告主管領(lǐng)導,主管領(lǐng)導應及時(shí)報告應急救援指揮部。事故現場(chǎng)的其它作業(yè)人員也可直接報告應急救援指揮部,同時(shí)將情況告安監部門(mén)。
2、指揮部接到報告后,根據具體情況,確定是否啟動(dòng)本預案。
3、在接到事故現場(chǎng)有關(guān)人員報告后,應急救援指揮部成員必須立即奔赴事故現場(chǎng)組織搶救,做好現場(chǎng)保衛工作,保護好現場(chǎng)并負責調查事故。在現場(chǎng)采取積極措施保護傷員生命,減輕傷情,減少痛苦,并根據傷情需要,迅速聯(lián)系醫療部門(mén)救治。
4、認真觀(guān)察傷員全身情況,防止傷情惡化。發(fā)現受傷人員有呼吸、心跳停止時(shí),應立即在現場(chǎng)就地搶救。對傷員進(jìn)行止血、包扎、轉移搬運傷員、處理急救外傷等,F場(chǎng)救護辦法按《發(fā)電廠(chǎng)和變電所電氣部分附錄七》緊急救護法執行。
5、接到事故現場(chǎng)有關(guān)人員報告后,應立即用快速方法報告給公司負責人和安監部門(mén)。
6、救護人員到達現場(chǎng)時(shí),首先應立即與救護負責人取得聯(lián)系并交待現場(chǎng)有關(guān)情況,然后協(xié)助救護人員進(jìn)行搶救。
交通事故應急預案 篇5
為了加強消防安全工作,進(jìn)一步貫徹落實(shí)“預防為主,防消結合”的方針,確保學(xué)校安定,維護師生員工生命和學(xué)校財產(chǎn)安全,堅決消除火患,結合我校實(shí)際情況,制定本預案。
一、指導思想
加強學(xué)校消防安全工作,防范校園火災事故的發(fā)生,及時(shí)消除火災隱患和保障學(xué)校廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全,確保學(xué)校正常的學(xué)習、工作秩序,為全校師生創(chuàng )造優(yōu)質(zhì)的安全發(fā)展環(huán)境。
二、組織機構及職責
為加強消防安全管理,預防火災,減少火災危害,確保師生生命財產(chǎn)安全,現成立新學(xué)期學(xué)校消防安全工作領(lǐng)導小組。
。ㄒ唬┙M長(cháng)職責:
指導日常消防安全管理工作,擬訂消防安全工作經(jīng)費預算方案,對學(xué)校消防安全工作進(jìn)行監督、檢查、指導。
。ǘ└苯M長(cháng)職責:
對師生、校車(chē)方進(jìn)行消防安全培訓,指導使用滅火器、消防栓等設備;擬訂滅火和應急疏散預案,組織演練;組織制訂消防安全制度和保障消防安全的操作規程并檢查督促其落實(shí);組織防火檢查,落實(shí)火災隱患整改工作。
。ㄈ┏蓡T職責:
袁校長(cháng)負責學(xué)校教學(xué)類(lèi)電器設施的監管,科學(xué)教師進(jìn)行試驗的業(yè)務(wù)培訓;總務(wù)處做好校內電力線(xiàn)路、除教學(xué)類(lèi)電器設施的'監管;大隊部組織消防安全主題班會(huì )、手抄報活動(dòng),協(xié)助組長(cháng)、副組長(cháng)進(jìn)行消防安全教育;辦公室主任接好上級下發(fā)各類(lèi)消防安全文件、通知,并及時(shí)轉發(fā)給相關(guān)科室,做好消防宣傳電子屏安排工作;辦公室負責人做好教師辦公室的消防安全監管和教師的消防安全教育;各班主任教育學(xué)生愛(ài)護消防設施、滅火器材和消防安全標志,認真召開(kāi)消防安全主題班會(huì ),對學(xué)生經(jīng)常性進(jìn)行消防安全教育,《班級安全教育記錄本》中要有體現。
三、發(fā)生火災的處理程序。
。ㄒ唬﹫绦小罢l(shuí)發(fā)現、誰(shuí)報告、誰(shuí)最先救援”制度,對貽誤處理的嚴肅追究責任。
。ǘ┌l(fā)現火情的第一人,根據火情確定是否報警。
。ㄈ┫腊踩ぷ黝I(lǐng)導小組接到火情報告,必須第一時(shí)間趕往現場(chǎng),正常上學(xué)日時(shí)應立即組織學(xué)生按照“消防演練”程序迅速撤離至安全地帶。
領(lǐng)導小組同時(shí)要組織教職工實(shí)施救援,救火原則為“小火滅,大火跑”。
領(lǐng)導小組視受火災情況決定是否求助“120”。
。ㄋ模⿲W(xué)校領(lǐng)導小組組長(cháng)、副組長(cháng)嚴密調查火災發(fā)生原因,對因玩忽職守造成災害的嚴肅處理,對涉及非法犯罪的協(xié)助警方予以處理。
。ㄎ澹└苯M長(cháng)形成書(shū)面報告、檢討,交由上級部門(mén)。 四、其他事項
本預案從印發(fā)之日起執行。各科室、各班級要組織相關(guān)人員認真學(xué)習本預案、有關(guān)法律、消防常識和自救常識。
交通事故應急預案 篇6
1.總則
1.1編制目的
為有效應對、處置已發(fā)生的道路交通事故,最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,以及對社會(huì )、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,確保公司生產(chǎn)安全、發(fā)展穩定。依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家安全生產(chǎn)事故災難應急預案》制定本預案。
1.2編制依據
本預案是依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《四川省突發(fā)公共事件總體應急預案》等法律法規規定,結合我司實(shí)際情況制訂。
1.3適用范圍
本預案適用于我司所屬的車(chē)輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故。
1.4工作原則
堅持以人為本,先救人,后救物的原則,切實(shí)落實(shí)企業(yè)的主體責任。
2.應急組織體系與職責
2.1經(jīng)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組研究,成立道路交通事故應急救援領(lǐng)導小組,其領(lǐng)導成員如下:
組長(cháng):經(jīng)理(公司安全生產(chǎn)第一責任人)
副組長(cháng):分管安全副經(jīng)理(安全生產(chǎn)第二責任人)
成員:各科室負責人
主要職責是:盡快開(kāi)展事故排險救援,減少人員傷亡和事故損失;向上級相關(guān)部門(mén)報告事故發(fā)生和先期處置情況,提出增援要求和實(shí)施意見(jiàn);組織協(xié)助現場(chǎng)善后處理,并做好事故調查,負責現場(chǎng)處置工作全過(guò)程的總結、報告。
2.2領(lǐng)導小組下設現場(chǎng)施救組、警戒保衛組、后勤保障組、事故調查組、信息組。
2.2.1現場(chǎng)施救組。由分管安全副經(jīng)理任組長(cháng),成員由安全科全體人員,其職責是接到事故報告后,第一時(shí)間趕赴現場(chǎng),在醫務(wù)人員未到達之前對傷員進(jìn)行簡(jiǎn)單救護,醫務(wù)人員到達后,積極配合醫務(wù)人員對傷員進(jìn)行救護,并安撫傷員。同時(shí)會(huì )同交警等相關(guān)部門(mén)及時(shí)清理事故現場(chǎng),恢復道路交通。按照有關(guān)規定,拍攝現場(chǎng)照片,繪制現場(chǎng)圖。
2.2.2警戒保衛組。由綜合經(jīng)營(yíng)科科長(cháng)任組長(cháng),成員由綜合經(jīng)營(yíng)科全體人員組成,其職責是做好現場(chǎng)警戒,維護現場(chǎng)秩序,保護旅客財產(chǎn),避免次生災害的發(fā)生,并對損壞的物品進(jìn)行登記造冊,調集應急救援車(chē)輛轉移、安置因交通事故受損失的群眾。
2.2.3后勤保障組。由財務(wù)統計科科長(cháng)任組長(cháng),其成員由財務(wù)統計科全體人員組成。其職責是趕赴醫院安撫傷員并做好記錄,組織資金支付醫院,協(xié)助處理輕傷人員,接待、安置前來(lái)參加事故處理的遇難者家屬,并臨時(shí)解決其吃、穿、住等問(wèn)題,協(xié)助做好受傷人員的轉移、救護工作。
2.2.4事故調查組。由安全科科長(cháng)任組長(cháng),成員由安全科全體人員組成。其職責是弄清交通事故當事人的基本情況;車(chē)輛安全技術(shù)狀況及裝載情況;交通事故的.基本事實(shí);查明事故原因、發(fā)生經(jīng)過(guò)及可能造成的損失,初步估計責任情況,按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理,理賠等各項工作。
2.2.5信息組。由行政辦公室主任任組長(cháng),成員為行政辦公室全體人員,其職責是及時(shí)了解現場(chǎng)及處置工作進(jìn)展情況,隨時(shí)與現場(chǎng)指揮部保持聯(lián)系,及時(shí)反饋信息,確保上報下達,信息暢通。
3.預警機制
3.1分級指標
3.1.1按照道路交通事故的嚴重程度和影響范圍,將響應級別分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。
3.1.1.1特別重大事故
指我司所屬車(chē)輛發(fā)生一次死亡30人以上交通事故,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;
3.1.1.2重大事故
指我司所屬車(chē)輛發(fā)生一次死亡10人以上、30人以下交通事故;或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
3.1.1.3較大事故
是指我司所屬車(chē)輛發(fā)生一次死亡3人以上10人以下,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失的事故;
3.1.1.4一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
3.2預測與預警發(fā)布
3.2.1春運、重大節日、特殊時(shí)期,向所有司乘人員發(fā)出預警。
3.2.2道路存在嚴重安全隱患,向車(chē)臺發(fā)出預警。
4.應急處置
4.1預案啟動(dòng)條件
我司所屬的車(chē)輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故后,由領(lǐng)導小組組長(cháng)視情況啟動(dòng)預案,并進(jìn)行安排和部署。
4.2信息報告
4.2.1事故發(fā)生后,駕乘人員應當立即向公司安全科報告,安全科長(cháng)接到報告后,立即向公司經(jīng)理報告。
4.2.2報告事故應當包括下列內容:
(一)事故發(fā)生車(chē)輛概況;
(二)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現場(chǎng)情況;
(三)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò);
(四)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經(jīng)濟損失;
(五)已經(jīng)采取的措施;
(六)其他應當報告的情況。
4.3道路交通事故分級響應
4.3.1對一般道路交通事故發(fā)生后,安全科立即核實(shí)和確認,將情況報告經(jīng)理,并向領(lǐng)導小組提出啟動(dòng)本預案的建議,根據組長(cháng)的指令,迅速啟動(dòng)本預案,有關(guān)人員迅速趕赴現場(chǎng),對現場(chǎng)進(jìn)行處置,并同時(shí)報告縣交警大隊和所投保的保險公司。
4.3.2特別重大、重大、較大道路交通事故發(fā)生后,安全科立即核實(shí)和確認,將情況報告經(jīng)理,并向領(lǐng)導小組提出啟動(dòng)本預案的建議,根據組長(cháng)的指令,迅速啟動(dòng)本預案。有關(guān)人員迅速趕赴現場(chǎng),及時(shí)將現場(chǎng)情況報告縣政府、縣運管所、縣交通局、縣安監局等相關(guān)部門(mén)。并同時(shí)報告所投保的保險公司。
4.4現場(chǎng)處置
事故發(fā)生后,駕乘人員應當:
4.4.1在醫療部門(mén)人員到達現場(chǎng)之前,按照救護操作規程,對傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置,堅持以人為本,先救人,后救物的原則。
4.4.2在公安交警部門(mén)到現場(chǎng)之前,放置好各類(lèi)警示標牌,劃定好警戒區,盡量保護好現場(chǎng)。如需要移動(dòng)現場(chǎng)證物,應作好標記。
4.4.3各應急救援小組到達現場(chǎng)后,應按照自己的職責,快速、果斷地進(jìn)行現場(chǎng)施救,全力控制事故態(tài)勢,防止事故擴大。
4.4.4急救、醫療部門(mén)人員到達現場(chǎng)后,由急救、醫療人員組織搶救受傷人員,積極協(xié)助運送傷員。
4.4.5公安交警部門(mén)趕赴現場(chǎng)后,配合公安交警立即采取有效措施分流車(chē)輛、疏導交通,保護現場(chǎng)痕跡物證,固定相關(guān)證據。
4.4.6協(xié)助公安消防部門(mén)破拆車(chē)輛,解救因車(chē)輛顛覆、變形被困于車(chē)內的人員。
4.4.7按照有關(guān)規定,拍攝現場(chǎng)照片,繪制現場(chǎng)圖,搜集相關(guān)證據。
4.4.8安撫好傷亡家屬的思想情緒,避免因交通事故引發(fā)的其它不穩定因素。
4.4.9調集事故應急救援車(chē)輛,轉移未受傷的其他乘客。
4.5應急結束
事故應急處置工作結束后,領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布終止應急狀態(tài),必要時(shí)發(fā)布公告。
5.恢復與重建
5.1善后處置
5.1.1事故現場(chǎng)施救后,趕赴醫院安撫傷員并做好記錄,組織資金支付醫院,協(xié)助做好受傷人員的轉移、救護工作。接待、安置前來(lái)參加事故處理的`遇難者家屬,并臨時(shí)解決其吃、穿、住等問(wèn)題,
5.1.2向保險公司索賠
發(fā)生重特大道路交通事故后,應在第一時(shí)間報告所投保的保險公司,并協(xié)助其對本起道路交通事故造成的損失進(jìn)行評估、審核和確認,向其提供相關(guān)手續,根據國務(wù)院《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險條例》等有關(guān)規定和保險合同進(jìn)行索賠。
5.2調查與評估
5.2.1由事故調查組對事故原因、責任和相關(guān)影響進(jìn)行調查,對事故損失進(jìn)行評估,形成調查報告,并按照“四不放過(guò)”的原則對相關(guān)人員提出處理意見(jiàn)。
5.2.2及時(shí)召集相關(guān)人員和全體駕駛員會(huì )議,通報事故情況及初步分析的原因,針對事故的全過(guò)程,制定出治理、防范、整改措施,切實(shí)做到警鐘長(cháng)鳴,增強和提高全員安全意識。
5.3恢復與重建
5.3.1將事故中損壞的車(chē)輛拖往指定修理廠(chǎng)修復。
5.3.2對于在事故救援中消耗掉的安全設施設備進(jìn)行補充和完善。
6.應急保障
6.1公司配備有醫療箱
6.2各車(chē)臺配備有警示牌、滅火器、三角木等安全設備,超長(cháng)車(chē)配備有防滑鏈、消防沙、鐵楸等。
6.3應急車(chē)輛川Q45491、川Q22319、川Q22172,保證應車(chē)輛車(chē)況良好,駕駛員隨時(shí)作好準備。
6.3小組成員手機24小時(shí)開(kāi)機,保持通信暢通。
6.4公司值班電話(huà)xxxxxxxxx
7.監督管理
7.1宣傳
每年組織兩次以上道路交通安全有關(guān)法律法規以及事故案例宣傳,提高廣大交通參與者的交通安全意識;向群眾傳播道路交通安全、救護知識;
7.2培訓
對安全管理人員和駕駛員進(jìn)行定時(shí)和不定時(shí)的培訓,提高應急救援能力;讓所有員工都知道應急救援預案內容,在事故發(fā)生時(shí)間知道如何采取應急措施。
7.3演練
7.3.1演練時(shí)間:每年組織開(kāi)展一次道路交通事故應急救援演練活動(dòng),初步訂為每年6月份進(jìn)行。
7.3.2演練方案編制:每次演練要編制演練方案,內容包括時(shí)間、地點(diǎn)、參加人員,預定演練過(guò)程、預期目的等。
7.3.3演練參加人員:演練人員、觀(guān)摩人員和評價(jià)人員。
7.3.4演練評價(jià)
演練結束后,對演練組織情況和預案的合理性進(jìn)行評價(jià),對發(fā)現的問(wèn)題制訂糾正措施予以完善。
7.4責任與獎懲
7.4.1對于在事故救援中有突出貢獻的人員,給予一定的表彰獎勵。
7.4.2對于瞞報或遲報事故,造成損害加重或救援不及時(shí)的以及在救援工作中玩忽職守的,將根據情況給予降職、撤職、開(kāi)除等處分,構成犯罪的,移交司法機關(guān)處置。
8.附則
8.1預案修訂
由長(cháng)寧縣竹都運業(yè)有限責任公司隨著(zhù)相關(guān)法律法規的制定、修改和完善,有關(guān)情況發(fā)生變化,以及應急處置過(guò)程和各類(lèi)應急演練中發(fā)現的問(wèn)題,適時(shí)對本預案進(jìn)行修訂,原則上每?jì)赡晷抻喴淮,并負責解釋?/p>
8.2有關(guān)數量的表述中,“以上”含本數、“以下”不含本數。
8.3預案實(shí)施
交通事故應急預案 篇7
一、指導思想
近年來(lái),隨著(zhù)我市城區道路交通工程大規模的開(kāi)發(fā)和擴建,機動(dòng)車(chē)輛以及非機動(dòng)車(chē)輛漸漸普及。但是,由于駕駛員違反交通規章、行人橫穿公路等諸多緣由,交通事故也呈進(jìn)展趨勢。一旦發(fā)生城市交通事故,往往出現人員傷亡大、車(chē)輛堵塞嚴峻、交通癱瘓、戰斗車(chē)行進(jìn)困難、戰斗綻開(kāi)不便利、搶救難度大等弊端。為主動(dòng)探究交通事故處置對策,把握搶救交通事故的程序和方法,以便在發(fā)生事故時(shí)做到心中有數,明確職責,快速有效地處置事故,確保國家人民生命財產(chǎn)的安全,現結合支隊裝備器材實(shí)際,制定本預案。二、交通事故的特點(diǎn)
。ㄒ唬┸(chē)輛事故頻率高受路況、車(chē)況及人為因素的影響,大路交通事故隨時(shí)隨地都可能發(fā)生。
。ǘ┤藛T傷亡大
在高速大路或高等級大路上發(fā)生的交通事故,往往造成數輛甚至上百輛汽車(chē)首尾相撞,挺直導致駕駛員和乘客傷亡。若汽車(chē)失控后墜落江河(懸崖)等事故,群死群傷的可能性更大。
。ㄈ┮滓l(fā)次生災難
汽車(chē)相撞所造成的交通事故,常伴隨火災事故的發(fā)生;裝載化學(xué)危急物品的車(chē)輛一旦發(fā)生交通事故,可能導致大量有毒有害物質(zhì)外泄,造成更大的人員傷亡,并嚴峻污染生態(tài)環(huán)境。
。ㄋ模┸(chē)輛損壞嚴峻,救援技術(shù)性強。事故造成車(chē)輛嚴峻毀壞變形或翻車(chē)墜入河谷、懸崖,以及可能造成爆炸燃燒、危急品泄漏等,需要采納各種技術(shù)實(shí)施救援活動(dòng)。
三、災情設定
在福銀高速大路福州某路段2輛大巴車(chē)相撞,大量人員受困于車(chē)內,接著(zhù)2輛小轎車(chē)追尾撞到事故大巴車(chē)上,小轎車(chē)上駕駛員被困在車(chē)內。
四、滅火救援力氣組成及分工
。ㄒ唬缁鹁仍饨M成及分工
1、滅火救援分隊:由市消防支隊轄區中隊、特勤大隊及各參戰中隊組成。
2、現場(chǎng)交通管制分隊:由高速大路交巡警大隊負責
3、搶救分隊:由衛生局負責
4、通訊保障分隊:由電信局、市消防支隊指揮中心負責
5、勤務(wù)保障分隊:由市消防支隊后勤處和戰勤保障大隊負責
。ǘ┫懒庹{集:
按指揮中心等級方案調集,三級以上的出動(dòng)啟動(dòng)此預案。
五、處置方法和程序
1、應急響應及力氣調度
指揮中心接到報警后馬上啟動(dòng)交通災難事故救援預案。
1)按福州支隊四級預案調動(dòng)轄區中隊、特勤大隊出警;(交通事故搶險救援車(chē)輛調派原則:應優(yōu)先調度多功能搶險救援車(chē)、水罐車(chē)等車(chē)輛出動(dòng)。)
2)依據現場(chǎng)的狀況,準時(shí)通知聯(lián)動(dòng)單位110、120、122、高速大路管理處等相關(guān)部門(mén)幫助進(jìn)行現場(chǎng)的交通管制、傷員的搶救等搶救工作。
3)馬上通知當日指揮長(cháng)前住現場(chǎng);
4)群呼通知支隊領(lǐng)導和指揮部成員前往現場(chǎng)或預備相關(guān)物資;
5)依據現場(chǎng)態(tài)勢調集增援力氣到場(chǎng)。
6)依據現場(chǎng)需要,在支隊領(lǐng)導授權下通知相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導。如市、區政府,市、分局、交巡警支隊、醫療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專(zhuān)家等到場(chǎng),成立現場(chǎng)總指揮部。
2、組織指揮及職責
支隊組成現場(chǎng)滅火救援指揮部,由支隊領(lǐng)導和司令部、政治處、后勤處、防火處四個(gè)部門(mén)、轄區大隊領(lǐng)導組成,其職責是負責現場(chǎng)滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作,F場(chǎng)滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導下開(kāi)展滅火救援工作。
1)滅火救援總指揮部
總指揮:到場(chǎng)職務(wù)最高的領(lǐng)導副總指揮:省公安廳領(lǐng)導、總隊領(lǐng)導、高速大路路政負責人。
成員:市公安局、交巡警支隊、醫療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專(zhuān)家等。地點(diǎn):便于觀(guān)看、指揮和轉移的`地方。職責:
。ㄒ唬┝私猬F場(chǎng)狀況,組織災情偵察和分析,確定總體決策和行動(dòng)方案。(二)視情成立滅火與搶險救援指揮部,設立作戰指揮組、政治宣揚組、后勤保障組等。(三)向參戰的下級指揮員部署作戰任務(wù),組織參戰單位協(xié)同作戰。依據現場(chǎng)改變狀況,準時(shí)調整力氣部署。必要時(shí)劃分戰斗區段,組織群眾參加幫助性行動(dòng)。(四)打算用法各種水源、利用接近建筑物和有關(guān)設施。通知有關(guān)單位截斷現場(chǎng)區域內電力、可燃氣體和液體輸送,限制用火用電。
。ㄎ澹﹦澏ň鋮^,組織疏散人員、物資,限制人員和交通工具進(jìn)入,必要時(shí)下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構筑物。
。┱{動(dòng)供水、供電、供氣、通信、醫療、搶救、環(huán)衛、環(huán)保、交通運輸等有關(guān)單位,并可報告政府調集駐軍、武警部隊供應幫助。
。ㄆ撸└鶕霞壷甘,確定新聞發(fā)布的內容、時(shí)間和發(fā)言人。
2)現場(chǎng)指揮部
現場(chǎng)總指揮:支隊長(cháng)、政委。副總指揮:副支隊長(cháng)、副政委、司令部參謀長(cháng)、政治處主任、后勤處長(cháng)、防火處長(cháng)。下設作戰指揮組、政治宣揚組、后勤保障組三個(gè)組。作戰指揮組:司令部副參謀長(cháng)、防火處副處長(cháng)、司令部和防火處各科科長(cháng)、特勤大隊長(cháng)、轄區大隊長(cháng);政治宣揚組:政治處副主任、組教科長(cháng)、監督處宣揚科長(cháng);
后勤保障組:后勤副處長(cháng)、裝備科長(cháng)、財務(wù)科長(cháng);地點(diǎn):器材集結處
任務(wù):制定相應的滅火救援措施,確立現場(chǎng)救援的主攻方向,調整和調結滅火救援力氣,向上級指揮部報告現場(chǎng)狀況。
3)前沿指揮部
指揮:副參謀長(cháng)
成員:戰訓、通訊參謀、中隊指揮員、高速大路管理處人員
地點(diǎn):事故現場(chǎng)
任務(wù):貫徹現場(chǎng)指揮部的戰斗意圖,依據現場(chǎng)狀況調整救援力氣實(shí)行機動(dòng)措施有效進(jìn)行救援。
3、處置方法
交通事故救援工作,必需堅持“救人第一”的指導思想,敏捷運用搶險救援操作程序,加強現場(chǎng)秩序維護;各搶險救援小組協(xié)同協(xié)作,快速實(shí)施救援,力爭把事故損失減小到最低程度。到達現場(chǎng)后,仔細聽(tīng)取中隊指揮員的匯報,快速、精準部署任務(wù)。
1)、警戒、交通疏導
。1)正確劃分、設置警戒區域,將事故現場(chǎng)與圍觀(guān)群眾、道路行駛車(chē)輛分別,確保救援工作安全、順當進(jìn)行;
封鎖事故路段,嚴禁無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入事故現場(chǎng)。
。2)做好車(chē)輛疏通工作,維護秩序,使高速大路交通盡可能保持暢通;
2)事故救援
。1)如事故伴有火災,要用水、泡沫進(jìn)行冷卻油箱、掩蓋地面流淌油,消退潛在的危急。
。2)利用破拆工具,依據實(shí)際狀況進(jìn)行破拆救人。
。3)利用撐頂設備對車(chē)輛撐頂救人。
。4)必要時(shí),利用搶險車(chē)牽引、吊臂設備對事故車(chē)輛進(jìn)行固定,防止車(chē)輛傾斜或翻覆。
。5)對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫務(wù)人員進(jìn)行現場(chǎng)急救處置后進(jìn)行搶救。
。6)在公安交警部門(mén)對事故現場(chǎng)進(jìn)行勘查、責任認定后,幫助拖移事故車(chē)輛,清理現場(chǎng),復原交通。特殊強調幾種狀況下的救助要點(diǎn):第一種,傷員擠、夾在車(chē)廂內的狀況下:當車(chē)輛微小變形時(shí),可用手將車(chē)門(mén)打開(kāi)或用法無(wú)齒鋸、撬棍等破拆開(kāi)門(mén);
或用法空氣式救助墊或液壓救助器具等將車(chē)門(mén)撐開(kāi);或用法無(wú)齒鋸切斷車(chē)門(mén)上的合頁(yè)(如有燃料泄漏時(shí),留意不要引燃燃料而起火)。其次種,當傷員夾在車(chē)廂座位內的狀況下:可用法座位的調整桿,移動(dòng)座位;或將座位與其它相連部位,用破拆工具破拆;進(jìn)行切斷作業(yè)時(shí),在略微離開(kāi)夾住待救者的地方,切斷簡(jiǎn)單切斷的部位。
第三種,傷員夾在車(chē)輛之間的狀況下:要將車(chē)的前部或后部略微移動(dòng);或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙,設定支撐點(diǎn);或用車(chē)載牽引機、車(chē)載液壓吊臂等移動(dòng)車(chē)輛擴大間隙。
3)供水冷卻
。1)駕駛員要選準停車(chē)位置,保持與事故車(chē)輛的適當距離,防止發(fā)生燃燒爆炸。
。2)依據交通事故的實(shí)際狀況,利用開(kāi)花射流對油箱等危急部位進(jìn)行冷卻。
六、勤務(wù)保障
1、通信保障
執行滅火救援任務(wù)以無(wú)線(xiàn)通信方式為主。
2、裝備保障
。1)車(chē)輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰勤保障大隊調集備齊;
在滅火救援行動(dòng)中,需要緊急調用其他救援物資和裝備時(shí),由現場(chǎng)總指揮統一協(xié)調。
。2)后勤保障組及戰勤保障大隊保證滅火救援行動(dòng)所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應;
組織技術(shù)人員準時(shí)對現場(chǎng)車(chē)輛、裝備進(jìn)行維護保養,避開(kāi)因車(chē)輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動(dòng)。
3、生活保障
后勤保障組主動(dòng)與相關(guān)單位聯(lián)系,做好現場(chǎng)人員食宿、醫療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰勤保障大隊飲食保障車(chē)同時(shí)到場(chǎng)供應飲食生活保障。衛生隊搶救車(chē)到場(chǎng)進(jìn)行醫療保障。
七、留意事項
。ㄒ唬┝粢獍l(fā)生事故車(chē)輛的類(lèi)型,尤其是油罐車(chē)等易燃易爆型車(chē)輛的檢測、警戒工作,忌救援車(chē)輛?窟^(guò)近。
。ǘ┤藛T在處置過(guò)程中必需搞好個(gè)人防護。
。ㄈ┢撇饡r(shí),要選擇好破拆的位置和方法,嚴防傷到被救人員。認真觀(guān)看待救者的狀態(tài),時(shí)常鼓舞待救者。
。ㄋ模┚戎袆(dòng)中,留意不要給待救者造成苦痛;同時(shí),給待救者做好適當愛(ài)護時(shí)方可進(jìn)行破拆,防止飛濺的火花灼傷;特殊要留意撞擊或者在某部位加力時(shí),產(chǎn)生反作用力等造成的危害。
。ㄎ澹┢撇疬^(guò)程中,防止金屬碰撞產(chǎn)生火花,引起油蒸汽爆炸。
交通事故應急預案 篇8
為了進(jìn)一步強化交通安全管理工作,有效地預防和杜絕各類(lèi)交通事故的發(fā)生,保護人民群眾和車(chē)輛財產(chǎn)不受損失,確保在發(fā)生重大交通事故時(shí)能迅速、果斷、有序地進(jìn)行救援,特制定以下應急預案。
一、應急領(lǐng)導小組
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
二、工作職責
事故發(fā)生時(shí),組長(cháng)和副組長(cháng)負責協(xié)調、指揮救援工作,單位警車(chē)臨時(shí)用作緊急救援車(chē)輛,同時(shí)做好以下工作:
1、迅速趕往出事現場(chǎng),救助傷員,控制事故蔓延。
2、保護事故現場(chǎng),及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導匯報。
3、維護好救援秩序,制止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現場(chǎng)。
4、配合交警或有關(guān)部門(mén)做好事故調查和善后工作。
三、應急救援的具體辦法
1、車(chē)輛交通事故發(fā)生后保護事故現場(chǎng)的要點(diǎn):
。1)保護好車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的拖拉痕跡;
。2)受傷害方行進(jìn)、終止位置;
。3)雙方車(chē)輛的位置;
。4)車(chē)上的.散落物;
。5)標明和保護好傷(亡)人員的倒位、血跡。
2、及時(shí)搶救傷者,采取急救措施。臨時(shí)變單位公務(wù)警車(chē)為緊急救援車(chē)輛,并攔截過(guò)路車(chē)輛、盡快將傷員送到就近醫院搶救(急救電話(huà)120)。提醒:配合交通民警指揮、主動(dòng)如實(shí)地反映情況、積極配合交通警察進(jìn)行現場(chǎng)調查和分析。
3、消除危險,防止二次事故發(fā)生。當發(fā)生車(chē)輛事故后,除了要注意人員傷亡外,還要注意因事故造成的危險因素,如汽油外泄等,要采取必要的措施,防止二次事故的發(fā)生,現場(chǎng)勘察完畢后,當事人應當在公安機關(guān)交通管理部門(mén)的組織下,按照要求及時(shí)將車(chē)輛移至不妨礙交通的地方,并清理現場(chǎng)。
4、緊急救援的同時(shí),向就近的交通警察部門(mén)報案,或者撥打122交通事故的報警電話(huà)或110報警電話(huà)。
5、記錄下事故目擊證人的聯(lián)系方法,因為證人和證據是處理交通事故的重要依據,一定要留下證人的聯(lián)系方法、防止與目擊證人失去聯(lián)系。
四、應急物資
應急車(chē)輛:發(fā)生事故時(shí)單位公務(wù)警車(chē)臨時(shí)充當應急車(chē)輛。
交通事故應急預案 篇9
為了預防和減少員工通勤客車(chē)交通事故的發(fā)生,根據《安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通法》的相關(guān)要求,結合x(chóng)公司當前通勤客車(chē)外包管理的實(shí)際情況,特制定本預案。
一、組織機構
為統一指揮和協(xié)調通勤客車(chē)交通事故應急處理,成立應急領(lǐng)導小組。
組長(cháng):分管領(lǐng)導
成員:隨車(chē)安全員
二、誘發(fā)交通事故的主要因素
駕駛員疲勞駕車(chē);超速駕駛,應變能力差處置不當;超員;酒后駕車(chē);行駛時(shí)打手機;雨雪天路滑;車(chē)輛安全性能差(特別是制動(dòng)和轉向系統);被迫被撞等,以上情況是誘發(fā)交通事故主要因素。
三、預防辦法和措施
1.督促外包單位加強對通勤車(chē)駕駛員交通法規和安全行車(chē)的教育。
2.加強對乘車(chē)員工的交通安全教育,特別要教育員工上車(chē)后要檢查車(chē)門(mén)是否關(guān)好,不要把頭、手伸出車(chē)窗外。
3.選擇認真負責的隨車(chē)安全員,做好乘車(chē)員工的安全保護工作。
4.定期組織乘車(chē)員工進(jìn)行自救演練活動(dòng)。
5.督促外包單位定期做好通勤車(chē)輛的維修和保養工作,司機在出車(chē)前要對車(chē)容、車(chē)況(特別是轉向和制動(dòng)系統)進(jìn)行檢查。
6.不準違法超員、超速、酒后駕車(chē)、行車(chē)打手機等。
四、應急處理程序
發(fā)生通勤車(chē)交通事故,現場(chǎng)應按下列程序處理:
。ㄒ唬┸(chē)靠邊。機動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛人應當立即開(kāi)啟危險報警閃光燈,將機動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放。
。ǘ┛炀。無(wú)論車(chē)輛是否可以移動(dòng),都應在確保自身安全的'情況下,及時(shí)開(kāi)啟危險報警閃光燈(俗稱(chēng)雙閃燈),并在來(lái)車(chē)方向150米以外設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時(shí)迅速報警。
。ㄈ┤顺冯x。車(chē)靠邊、速警示后車(chē)上所有人員要第一時(shí)間撤離到高速公路右側護欄外或中央隔離護欄內等待救援,切勿在高速公路上逗留。同時(shí),視線(xiàn)一定要面向后方來(lái)車(chē)方向,注意觀(guān)察路面上車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài),確保自身安全。
。ㄋ模┘磮缶。發(fā)生人員傷亡或者財產(chǎn)損失的情況,應當立即撥打報警電話(huà)12122進(jìn)行報警,隨車(chē)安全員報公司分管領(lǐng)導立即趕赴現場(chǎng)組織人員進(jìn)行搶救;發(fā)生普通車(chē)輛故障無(wú)法正常行駛的,督促事故車(chē)輛司機調動(dòng)其他車(chē)輛接送員工,由救援車(chē)、清障車(chē)拖曳、牽引事故車(chē)輛。
。ㄎ澹┨幹贸塑(chē)人員
1.如有受傷者,要盡快及時(shí)送縣或縣以上醫院救治。如傷者嚴重要直接送至最近的醫院救治。
2.員工疏散時(shí),要引導員工先從車(chē)輛前部到后部開(kāi)始疏散,防止踩踏二次事故發(fā)生。
3.督促事故車(chē)輛司機調動(dòng)其他車(chē)輛接送員工,換乘車(chē)時(shí),要注意車(chē)輛狀況,避免發(fā)生新的交通事故。
。┦鹿受(chē)輛負責人通知保險公司介入事故現場(chǎng),配合交通事故處理部門(mén)調查,并參與調解工作。
交通事故應急預案 篇10
為維護廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,及時(shí)、妥善處理發(fā)生在我鎮境內的重大道路交通事故,減少交通事故造成的損失,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《xx市實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等法規的'規定,結合x(chóng)x鎮實(shí)際,特制定本預案
一、組織領(lǐng)導
成立xx鎮道路交通事故應急處理領(lǐng)導小組,由副鎮長(cháng)xx擔任組長(cháng),綜治辦主任xx、派出所政委xx、xx公司經(jīng)理、市容所所長(cháng)xx為副組長(cháng),綜治辦、派出所、xx公司、城管市容所、各村、社區、企事業(yè)單位為成員單位,協(xié)助交通管理部門(mén)調查處理交通事故。辦公室設在綜治辦,負責具體工作的實(shí)施。
二、加強宣傳教育,預防交通事故發(fā)生
各村、社區、企事業(yè)單位要建立健全交通安全組織,嚴格落實(shí)道路交通安全防范責任制度,利用多種形式對所屬人員及駕駛員進(jìn)行交通安全法律、法規培訓,進(jìn)行交通安全教育,提高他們的安全意識,自覺(jué)遵守交通法規,維護交通秩序,定期對所屬車(chē)輛進(jìn)行安全性能檢查,保證車(chē)輛符合國家安全技術(shù)標準,預防和減少事故發(fā)生,保證人民群眾生命財產(chǎn)安全。
三、具體措施
。ㄒ唬┯鲇兄卮蠼煌ㄊ鹿拾l(fā)生時(shí),要采取以下措施:(責任單位:各村、社區、企事業(yè)單位)
1、維護現場(chǎng),積極搶救傷者;
2、協(xié)助、配合交通管理部門(mén)進(jìn)行事故原因調查核實(shí)。
3、鎮道路交通事故應急處理辦公室接到報警后,迅速組織力量趕赴事故現場(chǎng),協(xié)助交通管理部門(mén)維護秩序、搶救傷者和事故現場(chǎng)勘察、施救工作,處理善后工作。(責任單位:綜治辦)
。ǘ┡沙鏊、創(chuàng )安公司、城管市容所要成立道路交通事故應急小分隊,遇有事故發(fā)生時(shí),一旦接到命令,要在第一時(shí)間內趕到事故現場(chǎng),聽(tīng)從鎮領(lǐng)導小組的統一指揮、調遣,發(fā)揮職能作用。
。ㄘ熑螁挝唬号沙鏊、創(chuàng )安公司、城管市容所)
。ㄈ﹩挝话l(fā)生交通事故,要在24小時(shí)內上報綜治辦,三天內將事故具體情況及單位整改措施,寫(xiě)出書(shū)面材料上報綜治辦。
交通事故應急預案 篇11
1、總則
1.1編制目的
為切實(shí)做好高速公路交通事故、特別是較大及以上交通事故的應急處置,快速有效地實(shí)施應急救援,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,以及對社會(huì )、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,做好事故善后工作,特制定本預案
1.2編制依據
《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《山西省高速公路管理條例》、交通部《路政管理規定》、交通運輸廳《山西省高速公路“保暢通”工程公路管理應急預案》和《山西省高速公路突發(fā)事件應急預案》等編制。
1.3適用范圍
本預案適用于高速公路所轄路段的道路交通事故的應急處置與救援工作。
1.4事件分級
參照《高速公路突發(fā)事件總體應急預案》1.4.2條。
2、組織指揮體系及職責
2.1組織機構
2.1.1公司設立交通事故應急工作領(lǐng)導組,負責指導、協(xié)調公司所轄高速公路道路損毀的應急處置工作。
組長(cháng):總經(jīng)理
副組長(cháng):其他班子成員(分管路政工作領(lǐng)導為常務(wù)副組長(cháng))
成員:機關(guān)各部室、基層各單位主要負責人
2.1.2領(lǐng)導組下設辦公室,設在路政大隊。
主任:路政大隊負責人
成員:路政大隊其他成員
2.1.3領(lǐng)導組下設道路交通事故應急處置救援工作組。
應急處置救援工作組組長(cháng)由各管理處路政中隊負責人擔任,成員為路政中隊、清障中隊全體人員。
2.2職責和分工
2.2.1交通事故應急工作領(lǐng)導組職責:
統一領(lǐng)導、組織、協(xié)調高速公路所轄高速公路交通安全事故應急處理工作;貫徹落實(shí)上級主管部門(mén)對事故應急處理工作的指示,提出應急處理措施,負責相關(guān)情況上報工作;指導監督應急處理工作,協(xié)調解決應急處理工作的重大問(wèn)題;掌握應急處理動(dòng)態(tài)狀況,及時(shí)調整部署應急工作。對應急預案所涉及的安全預防和應急處置救援的組織管理工作負總責;在應急處置救援過(guò)程中,下達參加搶險、救援的命令。
2.2.2交通事故應急工作領(lǐng)導組辦公室(路政大隊)職責:
。1)負責領(lǐng)導組相關(guān)文件、材料的傳遞、反饋、收集、整理,做好相關(guān)材料、會(huì )議紀要的整理;
。2)會(huì )同工作領(lǐng)導組研究處置方案和措施,并提出建議,為領(lǐng)導組提供決策依據;
。3)制定和協(xié)調落實(shí)事故應急工作的各項決策和措施;
。4)協(xié)調各路政中隊、清障隊應急救援處置工作的落實(shí);
。5)全面掌握事故應急處置工作事態(tài)發(fā)展的相關(guān)信息;
。6)完成領(lǐng)導組交辦的其他工作任務(wù)。
2.2.3交通事故應急處置救援工作(路政中隊、清障中隊)職責:
3.1路政中隊交通事故職責:
。1)貫徹落實(shí)交通事故應急工作領(lǐng)導組及領(lǐng)導組辦公室下達的處置指令和措施;
。2)與公安機關(guān)交通管理部門(mén)接到報告后及時(shí)相互通報,并派員趕赴現場(chǎng),配合公安機關(guān)交通管理部門(mén),實(shí)施力所能及的傷員施救以及財產(chǎn)保全,必要時(shí)聯(lián)系社會(huì )救援力量開(kāi)展救援工作;
。3)負責路產(chǎn)損失的調查處理;
。4)按照信息化工作管理辦法的相關(guān)要求,及時(shí)反饋現場(chǎng)信息;
。5)事故現場(chǎng)處置完成后,配合做好現場(chǎng)后續事宜的處理。
。6)完成交通事故應急工作領(lǐng)導組及領(lǐng)導組辦公室交辦的其他任務(wù)。
3.2清障中隊交通事故職責:
。1)貫徹落實(shí)交通事故應急工作領(lǐng)導組及領(lǐng)導組辦公室下達的處置指令和措施;
。2)根據現場(chǎng)情況及時(shí)調配相關(guān)清障救援設施設備,保障清障救援工作需要;
。3)事故現場(chǎng)勘查完成后,對事故車(chē)輛進(jìn)行清拖;
。4)完成交通事故應急工作領(lǐng)導組及領(lǐng)導組辦公室交辦的其他任務(wù)。
3、道路交通事故風(fēng)險分析
3.1事件類(lèi)型
3.1.1車(chē)輛發(fā)生單方事故、雙方或多方事故;
3.1.2車(chē)輛發(fā)生火災、爆炸等事故;
3.2事故風(fēng)險分析
交通事故風(fēng)險分析表
序號事故類(lèi)型事故誘發(fā)原因影響后果
1、車(chē)輛故障
車(chē)輛自身安全裝置、車(chē)輛自身
狀況不良。
造成道路堵塞或行車(chē)安全隱患
2、車(chē)輛事故
道路環(huán)境因素,車(chē)輛超速、超載等因素,駕駛人自身因素。造成道路堵塞或行車(chē)安全隱患;人員傷亡、財產(chǎn)損失,一定的社會(huì )影響。
3、火災和爆炸車(chē)輛發(fā)生自燃及發(fā)生事故后燃油泄漏,遇明火發(fā)生火災、爆炸。造成道路堵塞或行車(chē)安全隱患;人員傷亡、財產(chǎn)損失,一定的社會(huì )影響。
4、自然災害
大霧、雨雪惡劣天氣等造成的不可確定事故。造成道路堵塞或行車(chē)安全隱患;人員傷亡、財產(chǎn)損失,一定的社會(huì )影響。
4、監測預警
4.1交通事故的預防
路政大隊、各路政中隊應加強對高速公路交通安全工作的`指導、管理和監督,建立和完善路域內可能造成重大交通事故的信息收集、分析和交流。需要收集和分析的主要內容包括:
4.1.1可能誘發(fā)各類(lèi)道路交通事故的信息;
4.1.2所轄道路交通狀況;
4.1.3潛在的重大事故、災害類(lèi)型及影響區域;
4.1.4應急力量的組成及其應急能力、分布,應急設施和物資的種類(lèi)、數量、特性及分布,上級救援機構或相鄰地區可用的應急資源;
4.1.5可能影響交通事故應急救援的不利因素;
4.1.6各路政中隊自行編制的應急救援預案或現場(chǎng)處置措施。
4.2預警信息來(lái)源
4.2.1氣象、水利、水文、地震等部門(mén)對天氣形勢、水文、汛情、地震等進(jìn)行監測、分析得出的可能對道路交通安全造成威脅的信息;
4.2.2各路政中隊在巡查巡檢、隱患排查中發(fā)現的交通事故等隱患信息;
4.2.3高速交警等社會(huì )其他單位和個(gè)人報告的交通事故等隱患信息。
4.3預警信息管理與發(fā)布
4.3.1交通事故風(fēng)險預警信息監測由路政大隊、路政中隊等部門(mén)主要負責,信息監控中心予以發(fā)布。
4.4預防措施
4.4.1各路政中隊加強路域巡查,提高思想認識,根據部門(mén)職責做好日常防范工作。
4.4.2要重點(diǎn)做好清障救援設備和人員準備。
4.4.3加強與高速交警、醫療、消防、公安交警等社會(huì )部門(mén)間的溝通與協(xié)調。隨時(shí)整合不同渠道的信息資源,進(jìn)行早期預警。
5、事故信息報告程序
交通事故應急預案 篇12
為認真貫徹落實(shí)《中華人民共和國旅游法》,保護合理利用旅游資源,保障游客合法權益,維護景區旅游秩序和安全,更為確保廣大游客安全,提高對突發(fā)事件處置的能力,最大限度地預防和減少突發(fā)事件造成的損失,保障游客的生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)景區全面、協(xié)調、可持續發(fā)展,根據《景區承載量核定導則》,結合x(chóng)x景區實(shí)際,特制訂《xx旅游高峰期客流控制和應急管理方案》,自頒布之日起施行。
一、適用范圍
(一)本預案適用于旅游旺季、小長(cháng)假、黃金周、民族宗教重要節日和重大活動(dòng)期間客流應急控制。
(二)本預案所指高峰期指大批游客進(jìn)入景區,超過(guò)日最佳接待量或瞬時(shí)最大接待量,有可能影響景區旅游秩序或存在安全隱患。
(三)容量核定:根據國家旅游局《景區最大承載量核定導則》,核定景區瞬時(shí)最佳承載量為9000人,瞬時(shí)最大承載量為2萬(wàn)人。
二、基本原則
按照“統一領(lǐng)導、分工協(xié)作、相互配合合力應急”的原則,周密安排,落實(shí)責任,加強協(xié)調,認真做好旅游高峰期游客接待工作,確保旅游高峰期實(shí)現“安全、秩序、質(zhì)量效益”的目標。
三、組織機構
。ㄒ唬┲笓]系統的設置及職責為加強景區突發(fā)公共事件應急救援工作的組織領(lǐng)導,成立景區突發(fā)公共事件應急救援指揮部,協(xié)調指揮突發(fā)公共事件應急救援工作。組成人員如下: 指揮長(cháng):
副指揮長(cháng):
成員:
下設通信聯(lián)絡(luò )協(xié)調組、后勤保障組、治安組、醫療救護組、疏散引導組。
。ǘ┚皡^救援指揮部主要職責:
1啟動(dòng)和終止景區突發(fā)公共事件的應急救援預案;
2組織實(shí)施景區突發(fā)公共事件應急救援方案;
3統一協(xié)調駐景區單位救援突發(fā)公共事件;
4統一調配救援人員。
。ㄈ┲笓]所下設各工作組、成員單位職責
1、通信聯(lián)絡(luò )協(xié)調組
組長(cháng)由西河老街管委會(huì )主任向亮兼任,成員為管委會(huì )工作人員。
(1)負責古鎮區的各類(lèi)突發(fā)公共事件的預防、監督和管理工作。
(2)負責向各組傳達指揮部指令;
(3)負責與各組的聯(lián)系,督促各組工作;
(4)報告各組救援工作的重大問(wèn)題;
(5)報告各組救援工作,公布事故及救援信息;
(6)負責事故應急救援工作情況的匯報和上報;
(7)承辦指揮部交辦的其他工作。
2、治安組職責:組長(cháng)由紅楊鎮派出所民警兼任。
(1)負責提供并劃定事故的高危險區、危險區、緩沖區和安全區;
(2)負責查明事故的`直接原因和責任;
(3)負責組織事故現場(chǎng)保護、維護事故現場(chǎng)和區域治安交通秩序;
(4)負責疏散事故區域內的無(wú)關(guān)人員;
(5)負責處理與事故有關(guān)的其他治安問(wèn)題;
(6)承辦指揮部交辦的其他工作。
3、醫療救護組責:組長(cháng)由西河社區衛生室醫生擔任,成員從農家樂(lè )業(yè)主、義務(wù)消防志愿隊、各村組中抽調。
(1)負責組織傷員的醫療救治;
(2)負責控制危險源,防止事故擴大;
(3)負責搶救受害人員,安全轉送傷員;
(4)負責組織游客撤離,指導游客、開(kāi)展自救和互救工作;
(5)承辦指揮部交辦的其他工作。
4、后勤保障組職責:組長(cháng)由西河社區書(shū)記擔任,成員為社區工作人員。
(1)負責傷亡人員親屬的安撫、接待;
(2)負責聯(lián)系衛生部門(mén)組織調度應急所需的器材、藥品等急救物資;
(3)承辦指揮部交辦的其他工作。
5、疏散引導組。組長(cháng)由西河社區主任兼任,成員為西河社區工作人員。
(1)事故發(fā)生時(shí)引導人員安全疏散到安全地帶
(2)配合其他各組開(kāi)展工作
(3)承辦指揮部交辦的其他工作。
四、景區突發(fā)公共事件類(lèi)型
(一)自然災害:主要包括氣象災害、地震災害、地質(zhì)災害、和森林火災等。
(二)事故災害:主要包括生產(chǎn)安全事故、公共設施和設備事故,環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。
(三)公共衛生事件:主要包括傳染病疫情,食品安全等。
五、應急救援工作原則
(一)統一指揮,分工負責,相互配合,快速高效。
(二)救援指揮部指揮、協(xié)調事故現場(chǎng),組織救援。
六、運行機制
1、預測預警
景區管理處負責開(kāi)展突發(fā)公共事件的日常監測,建立常規數據監測、風(fēng)險分析與分級、值班等制度,向社會(huì )公布值班電話(huà),安排專(zhuān)人負責突發(fā)公共事件報告和相關(guān)信息的收集、分析。對可能發(fā)生和可以預警的突發(fā)公共事件應按照規定的程序和時(shí)限及時(shí)上報,按照預警的方式、方法、渠道做好預警工作。
2、信息報告
建立健全突發(fā)公共事件快速應急信息系統。信息采集、報告、核實(shí)、反饋要全面、真實(shí)、準確,突發(fā)公共事件發(fā)生后,事故發(fā)生單位要及時(shí)向上級政府報告。
3、應急處置
(1)先期處理。突發(fā)公共事件發(fā)生后,景區救援指揮部和事故發(fā)生單位要立即采取措施控制事故事態(tài)發(fā)展,組織開(kāi)展應急救援工作,并及時(shí)向上級報告;
(2)應急響應。突發(fā)公共事件發(fā)生后,駐景區救援單位要按照指揮部的要求積極響應,做好各自的工作;
(3)指揮與協(xié)調。景區突發(fā)公共事件指揮部全面指揮、協(xié)調事故的處置工作;
(4)應急結束。重大突發(fā)公共事件處置工作結束,或者相關(guān)危險因素消除后,現場(chǎng)指揮機構予以撤銷(xiāo)。
4、恢復重建
恢復重建由事故發(fā)生單位負責。
5、建立突發(fā)公共事件報告制度
景區內凡涉及突發(fā)公共事件,事發(fā)單位及知情人不得隱瞞不報、謊報、阻撓上報,必須立即向救援指揮部報告。 道路交通事故應急預案
一、指導思想:
交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個(gè)重要方面。從交通事故的傷害程度來(lái)看,如果搶救及時(shí)、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學(xué)校交通事故應急預案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險線(xiàn)上搶救出來(lái)。
二、交通事故應急機構:
1、學(xué)校交通事故應急領(lǐng)導小組。
組長(cháng):
組員:
主要職責:
。1)對學(xué)校師生宣傳交通法律法規,加強交通安全教育。
。2)健全交通事故應急小組,明確職責,強化工作責任心。
。3)遇交通突發(fā)事故,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護工作,把事故造成的損失降到最低點(diǎn)。
2、通訊組。
組長(cháng):
組員:
主要職責:
。1)在第一時(shí)間,將事故發(fā)生的情況第一時(shí)間通知教職工家屬或學(xué)生家長(cháng)。
。2)迅速和醫療機構及學(xué)校校醫取得聯(lián)系,并引導救護人員進(jìn)入現場(chǎng)實(shí)施緊急搶救。
。3)及時(shí)與交通部門(mén)取得聯(lián)系,做好調查取證工作。
。4)負責對上、對外聯(lián)系及時(shí)上報。
3、救護組。
組長(cháng):
組員:
主要職責:
1、利用就便器材對傷病員進(jìn)行緊急搶救,聯(lián)系當地醫院送救。
2、保護現場(chǎng)不遭到破壞,配合交通部門(mén)做好高層調查取證等工作。
3、做好老師或學(xué)生的醫療保險報銷(xiāo)工作。
三、應急行動(dòng)。
1、各班主任要經(jīng)常在班內對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生進(jìn)出校園和經(jīng)過(guò)馬路要注意交通安全,特別是對走讀生經(jīng)過(guò)馬路要經(jīng)常提醒,防止交通事故的發(fā)生。
2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故,要對肇事車(chē)輛進(jìn)行記錄(記清肇事車(chē)輛的型號和牌號),要及時(shí)撥打電話(huà)(110)報警,并自行或向行人求助做好緊急處置,第一時(shí)間打電話(huà)給120醫院,并通知家人和報告給學(xué)校領(lǐng)導。
教職員工如遇學(xué)生在校外馬路發(fā)生交通事故,要對肇事車(chē)輛進(jìn)行記錄(記清肇事車(chē)輛的型號和牌號),及時(shí)撥打電話(huà)(110)報警,對發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行緊急處置,第一時(shí)間打電話(huà)給校醫和120醫院,派車(chē)將受傷學(xué)生送往最近醫院救治,還要報告給學(xué)校領(lǐng)導、班主任和家長(cháng)。
3、學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故,學(xué)校教職員工都要負責地保護好現場(chǎng),電話(huà)報警,通知交通警察到現場(chǎng)勘察,并配合交警部門(mén)做好調查、取證、事故處理等工作。
4、一旦發(fā)生交通事故,經(jīng)過(guò)現場(chǎng)的教職員工要對學(xué)生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。
5、學(xué)校門(mén)衛要對學(xué)生進(jìn)出校門(mén)的情況進(jìn)行現場(chǎng)監督,對違反交通安全規定的學(xué)生進(jìn)行批評教育,對不聽(tīng)從教育的學(xué)生及時(shí)報告給相關(guān)的年級主任和班主任進(jìn)行處理,嚴重的交學(xué)校大隊部和校長(cháng)室處理。
6、學(xué)校門(mén)衛要在學(xué)生放學(xué)和上學(xué)時(shí)間維持學(xué)生過(guò)馬路,在馬路上擺上警示牌,教師、學(xué)生騎自行車(chē)進(jìn)出校門(mén)要下車(chē)。
7、在出現緊急情況的時(shí)候,在場(chǎng)的教師和領(lǐng)導要注意按照應急疏散指示、標志和圖示進(jìn)行合理正確的疏散學(xué)生。
8、做好教職員工家屬、學(xué)生家長(cháng)的解釋和安撫工作,妥善處理事故。
交通事故應急預案 篇13
1 道路交通事故
指在公路上發(fā)生的機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人之間的碰撞、碾壓、翻覆、落水、起火、爆炸等造成人員傷亡或財產(chǎn)損失的事故。
2 道路交通事故的傷害
道路交通事故的受害者可能是行人也可能是司乘人員。受傷部位主要是頭顱、脊椎和四肢創(chuàng )傷,也可以有內臟損傷。致死原因主要是顱腦損傷(占78.3%)及合并的胸腹部損傷。嚴重的繼發(fā)傷害,如油箱爆炸,載運危險物資如強酸、強堿、燃氣、氧氣以及放射性物品等的.外泄與燃爆,其造成的傷害則更加嚴重復雜。
3 廠(chǎng)區發(fā)生交通事故的處理
發(fā)生交通事故的車(chē)輛必須立即停車(chē),當事人必須保護現場(chǎng),搶救傷者和財產(chǎn)(必須移動(dòng)時(shí)應當標明位置),并迅速報告廠(chǎng)內和車(chē)隊,聽(tīng)候處理;過(guò)往車(chē)輛駕駛人員和行人應當予以協(xié)助。
4 防范措施
4.1 加強道路交通安全知識的培訓學(xué)習,提高駕駛員和行人的安全意識。
4.2 加強車(chē)輛和人員的檢查,保持車(chē)況良好,規范人員行為,防止意外事故發(fā)生。
4.3 完善交通設施,確保廠(chǎng)區道路路況良好。
交通事故應急預案 篇14
為了提高轄區道路交通事故應急處置能力,減少人民群眾生命財產(chǎn)損失,最大限度地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據《道路交通安全法》及國家有關(guān)法律法規,特制定本預案。
一、指導思想
以人為本,關(guān)愛(ài)生命,堅持事故處理工作為轄區經(jīng)濟建設服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨,充分發(fā)揮各職能部門(mén)綜合效能,搶救傷員,將死傷人員降到最低限度。
二、預案適用范圍
1、客運車(chē)輛發(fā)生群傷道路交通事故;
2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
3、轄區周邊肇事逃逸交通事故;
4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
三、處置原則
1、接到事故報警后,交警隊應立即趕赴事故現場(chǎng),搶救傷者,勘察現場(chǎng),掌握案情,按照上報范圍及時(shí)將情況報告當地黨委、政府和上級主管部門(mén)。
2、有通行條件的應及時(shí)疏導群眾和車(chē)輛,恢復交通,確保安全。
3、事故調查應嚴格按照有關(guān)法律、法規、規章、技術(shù)標準和交通事故處理人員自身安全防護的規定,公開(kāi)、便民、高效地處理交通事故。
四、指揮系統和工作職責
處置道路交通事故處理工作必須在轄區統一領(lǐng)導下,牽頭部門(mén)負責,相關(guān)部門(mén)分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開(kāi)展。
職責任務(wù):組織有關(guān)部門(mén)按照預案統一部署迅速開(kāi)展處置、搶救工作,力爭將事故車(chē)、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)予以調整、修訂和補充;緊急調用各類(lèi)所需物資、設備、人員等;配合上級部門(mén)進(jìn)行事故調查工作;做好穩定社會(huì )秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時(shí)發(fā)布公告,將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項。
五、救援程序
1.道路交通事故發(fā)生后,事故發(fā)生地轄區必須以最快的方式將所發(fā)生的交通事故情況報人民政府應急辦,再由轄區應急辦視情況報告轄區安監局、公安局、交警大隊。
事故報告應包括以下內容:
。1)發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);肇事車(chē)輛單位、型號、車(chē)號;肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車(chē)輛受損情況。
。2)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。
。3)初步判斷事故發(fā)生的原因。
。4)事故救援的情況和采取的措施。
2.有關(guān)部門(mén)接到事故報告后,應立即報告轄區人民政府辦公室(應急辦),并迅速派人趕赴事故現場(chǎng),了解掌握情況。
3.轄區人民政府辦公室(應急辦)接到報告,應立即報告有關(guān)領(lǐng)導,根據事故情況,確定是否啟動(dòng)應急預案,并組織協(xié)調事故處置和醫療救援等事宜。
4.應急預案啟動(dòng)后,處置救援總指揮部應立即投入工作,總指揮部相關(guān)負責人應迅速到位履行職責。
5.各相關(guān)部門(mén)按照處置總指揮部指令開(kāi)展事故處置和救援工作。
六、應急措施
1.事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當事人必須立即報警,并嚴格保護現場(chǎng),迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導交通等原因需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí),必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場(chǎng)圖,并妥善保存現場(chǎng)重要痕跡、物證等。
2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務(wù)。
3.事發(fā)地公安機關(guān)應加強事故現場(chǎng)的安全保衛和交通疏導工作,預防和制止各種破壞活動(dòng),對肇事者等有關(guān)人員應采取監控措施,防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4.在事故應急處置過(guò)程中緊急調用車(chē)輛、物資、設備、人員和占用場(chǎng)地,任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。
七、交通故現場(chǎng)救援步驟
1.勘查現場(chǎng)情況
。洪_(kāi)始進(jìn)行救援工作之前,救援人員應對事故現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地堪查,以避免意外發(fā)生,若現場(chǎng)四周有諸如損壞的電線(xiàn)或致命的氣體或液體等危險情況,應先將其排除后再進(jìn)行救援工作。
2.固定事故車(chē)輛位置
盡快將事故車(chē)輛固定下來(lái)。先在汽車(chē)車(chē)輪前后放上木條或磚石,使汽車(chē)不能前后滾動(dòng),然后將車(chē)輪放氣以保證車(chē)輛在救援過(guò)程中不能搖擺,以免加重傷者傷勢。
3.檢查和保護受傷人員
救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車(chē)之前,先用毛毯等物將受傷者蓋起來(lái),可起保暖和防止受驚的作用,另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時(shí)間內,應有人員陪伴傷者,及時(shí)觀(guān)察受傷者的情況和滿(mǎn)足傷者的要求。
4.救出被困人員
如果汽車(chē)被撞變形,受傷人員無(wú)法移動(dòng),應使用專(zhuān)門(mén)救援工具把有關(guān)的汽車(chē)部件移動(dòng)或去除,將車(chē)中被困人員救出。
5.現場(chǎng)診斷急救?:如果醫療救護人員未到現場(chǎng),救援人員應先將傷者送至路旁的安全地帶,立即作必要的'檢查和救護。
6.清理現場(chǎng)?:當交通警察勘查完現場(chǎng)后,救援人員應立即拖走事故車(chē)輛并清掃路面,協(xié)助警察恢復正常的交通秩序。
八、注意事項及要求
1.事故處置要堅持統一指揮,科學(xué)決斷,有效處置,確保安全的原則。
2.事故處置、救援人員要認真學(xué)習有關(guān)業(yè)務(wù)知識,努力增強安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.各相關(guān)部門(mén)要落實(shí)事故處置所需的設施、物資、器材的配備,確保應急使用。
4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽(tīng)從指揮,積極主動(dòng)完成工作任務(wù)。
九、責任追究制度
對在較大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應遲鈍和不聽(tīng)從指揮,工作不負責,違反事故處置工作紀律,影響事故處置工作的有關(guān)責任人,依照相關(guān)規定從嚴查處,直至追究刑事責任。
十、其它事項
1.本預案是轄區人民政府及有關(guān)部門(mén)針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實(shí)施的處置救援工作的指導性意見(jiàn),在實(shí)施過(guò)程中應根據不同情況進(jìn)行調整。
2.各相關(guān)部門(mén)應結合自身特點(diǎn),加強宣傳和教育工作,提高全社會(huì )預防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。
3.各有關(guān)部門(mén)要組織人員認真學(xué)習,掌握預案的內容和相關(guān)措施,明確職責任務(wù)和要求,確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開(kāi)展事故處置、救援工作。
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