工程訓練實(shí)習總結

時(shí)間:2024-10-30 14:17:16 實(shí)習總結 我要投稿

工程訓練實(shí)習總結

  總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),因此好好準備一份總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎?下面是小編為大家收集的工程訓練實(shí)習總結,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

工程訓練實(shí)習總結

工程訓練實(shí)習總結1

  本學(xué)期我選修了工程實(shí)踐概論、車(chē)削實(shí)驗、銑削實(shí)驗、數控線(xiàn)切割、企業(yè)運營(yíng)模擬訓練、數控車(chē)削實(shí)驗、鑄造實(shí)驗、焊接實(shí)驗、鐵藝制作十項工程實(shí)踐課程,收獲良多。

  這次訓練做了很多個(gè)實(shí)驗,印象比較深刻的是鑄造實(shí)驗和數控車(chē)削實(shí)驗。鑄造是指將熔融金屬液澆入具有和零件形狀相適應的鑄型空腔中,凝固后獲得一定形狀和性能金屬件的成型方法,用鑄造方法得到的`金屬件稱(chēng)為鑄件。鑄造的過(guò)程分為整模兩箱、分模造型、制造砂芯、澆注、合型等幾個(gè)部分。此次我們用砂型鑄造造出了一個(gè)小飛機,非常有成就感,第一次感覺(jué)到了工程實(shí)踐的魅力。而數控車(chē)削是完全不同的實(shí)驗,因為需要編程以及輸入程序,更多的是高科技制作的過(guò)程,充分體現了如今機械制造的數字化和自動(dòng)化。

  通過(guò)這次工程訓練,了解了基本制造過(guò)程和制造工藝,用學(xué)到的工藝知識來(lái)解決實(shí)踐中遇到的各種具體問(wèn)題,加強了我對理工知識和人文社會(huì )科學(xué)知識的融會(huì )貫通。同時(shí),通過(guò)親自動(dòng)手操作各種機器設備,使用各種工具、夾具、量具、刀具,是我的工程實(shí)踐能力進(jìn)一步提高。更重要的是,此次工程訓練一方面彌補了我過(guò)去在實(shí)踐知識上的不足,增加了以后學(xué)習和工作中所需要的工藝技術(shù)知識和技能;另一方面使我初步建立起工程意識,增強了勞動(dòng)觀(guān)念、集體觀(guān)念、組織紀律性和愛(ài)崗敬業(yè)精神,從而提高了綜合素質(zhì),而且還培養了我的創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力?偠灾,此次工程實(shí)踐讓我有了新的體會(huì )和豐富的收獲。

工程訓練實(shí)習總結2

  課程:工程訓練D/E 班級:

  十次工程訓練課結束了,這也算的上是在大學(xué)一年多以來(lái)真正意義上的動(dòng)手實(shí)踐課。對我而言,這樣的實(shí)驗課不多,但是卻有著(zhù)它不同于其他理論及實(shí)驗課的魅力。對于我這樣一位學(xué)習電子商務(wù)的學(xué)生來(lái)講,我的實(shí)驗課更多的是以計算機實(shí)驗課為主。這種在短短時(shí)間內要能上手的動(dòng)手操作實(shí)驗課更是具有其不同的意義。

  我還記得我的第一次實(shí)驗課是于第三周所上的車(chē)削E1,有一點(diǎn)小小的意外發(fā)生:我不知道上課時(shí)間,于是在第一節工程訓練課上,我遲到了。但是,值得慶幸的是,跟著(zhù)有著(zhù)多年的教學(xué)經(jīng)驗以及熟練的車(chē)床動(dòng)手能力的車(chē)削老師學(xué)習,我并沒(méi)有因為自己的小失誤而欠下太多的'理論而無(wú)法完成自己的作品。車(chē)削所需要使用的機器是一個(gè)能夠高速轉動(dòng)的機床,如果不能夠嚴格按照要求著(zhù)裝或者操作,可能會(huì )產(chǎn)生無(wú)法估計的后果。所以,在教給我們操作方法的同時(shí)“安全”兩字也被掛在嘴邊。就這樣短短的三個(gè)課時(shí)的時(shí)間,我真真切切的體驗了一次使用機床制作目的工件的過(guò)程。同樣,在這短短的時(shí)間里,我也看到了車(chē)削老師的認真教學(xué)。這僅僅只是開(kāi)端,但是確實(shí)是一個(gè)不錯的開(kāi)端。

  我的工程訓練課分別是:車(chē)削、鑄造、陶藝、測量、企業(yè)模擬、測量、鐵藝、數控線(xiàn)切割、工程訓練理論課。因為這是幾種不同的課程,授課老師各有各的教學(xué)風(fēng)格和特色:嚴謹的車(chē)削老師、和藹的陶藝老師、幽默的鐵藝老師等 但他們都具有一個(gè)共同的特點(diǎn):教學(xué)嚴

  謹、經(jīng)驗豐富、熟練的動(dòng)手操作以及精煉的語(yǔ)言表達力。這些都是我們這些即將進(jìn)入社會(huì )的學(xué)生需要注意的所對于以后自己所從事的工作的態(tài)度。只有將自己所學(xué)轉化為自己所用且精,才能找到自己在以后的工作崗位中的“獨一無(wú)二”的狀態(tài)。同樣,對于自己的工作要有一個(gè)認真對待的態(tài)度。

  每次上課的地點(diǎn)、老師、一起上課的同學(xué)都不相同。而這樣的一些工程訓練課則是要求上課的同學(xué)分小組進(jìn)行學(xué)習和最后對老師要求的作品的制作,以及最后的評分都是以小組為單位的。而這樣的特殊的屬性對我們的團隊協(xié)調能力和語(yǔ)言溝通能力是一種考驗,也是一種提升。因為在一起上一節課的同學(xué)一般情況下是不同專(zhuān)業(yè)且不認識的人,有些甚至是不同年級的。而這樣的情況下如何能夠在短時(shí)間內找到自己的“小伙伴”,組成一個(gè)分組;如何在后面的小組活動(dòng)中相互學(xué)習、互相幫助。這都是在鍛煉我們的與生人的溝通能力和團隊協(xié)作能力。我在這段學(xué)習實(shí)踐中,遇到過(guò)兩人、四人、八人等幾種分組,而每一次都是不同的體驗和收獲。

  工程訓練實(shí)踐課與其它課程所根本不同的在于其對動(dòng)手能力的訓練,而我在這短短的學(xué)習時(shí)間里,更多的是收獲是工程訓練課所教授的本身。例如:我能自己動(dòng)手操作機床,制作一個(gè)簡(jiǎn)單的金屬制品;我可以自己將一團泥土打造成具有自己創(chuàng )意的“藝術(shù)品”;同樣,我可以簡(jiǎn)單使用鐵絲來(lái)制造自己充滿(mǎn)活力的作品。這樣的一系列課程本身的內容才是我最大的收獲。這是大學(xué)所不同于初高中教育的地方,大學(xué)更多的是注意社會(huì )實(shí)踐動(dòng)手操作能力的培養。

  很幸運能有這樣的機會(huì )進(jìn)行學(xué)習,但同樣希望能繼續開(kāi)展這樣的課程,這樣的不同與平常的體驗,也只能是在大學(xué)里才能體驗到。我的工程訓練實(shí)習報告為我的感想,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單卻真實(shí)可感。

工程訓練實(shí)習總結3

  兩周的工程訓練實(shí)習已經(jīng)結束,雖然在實(shí)習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè )!因為總的來(lái)說(shuō)這次兩周的實(shí)習活動(dòng)是有趣的,并且它必將影響我今后的學(xué)習工作。我想在將來(lái)的歲月里恐怕不會(huì )再有這樣的機會(huì ),在短短的時(shí)間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法。

  工程訓練實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習,鍛煉的好機會(huì )!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習我懂得了很多知識。本次的實(shí)習主要包括工程認識、鉗工、車(chē)削、銑削、磨削、數控加工、焊接、管工這幾個(gè)方面。

  1、工程認識:

  為了能讓我們更好地認識及了解什么是金工,老師還特地給我們播放了錄像,讓我們能有一個(gè)直觀(guān)的了解。之后,還告誡我們在實(shí)習時(shí)要必須注意安全。

  2、鉗工:

  鉗工可以說(shuō)是這么多種類(lèi)的實(shí)習當中最累的,最考驗一個(gè)人耐心的,在這次實(shí)習當中學(xué)到的真多。

  在操作之前老師先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內容,我們了解到,鉗工的種類(lèi)是很多的,例如說(shuō)裝配鉗工、劃線(xiàn)鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個(gè)工種,在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

  鉗工實(shí)習要求我們手工打造一個(gè)小錘頭,從一根鐵柱上面鋸出一段,然后手工打磨成規定大小的錘頭。我們先將鐵柱用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個(gè)光潔平整的平面,這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作還真是一項技術(shù)活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動(dòng)要平穩,只有這樣才能很好的銼出平整的平面來(lái)。同時(shí),這還是一項比較耗費體力的活動(dòng),一個(gè)動(dòng)作不停的重復,不大一會(huì )兒將肩膀和胳膊就開(kāi)始有點(diǎn)酸了,還是沒(méi)有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫(huà)線(xiàn)工具進(jìn)行畫(huà)線(xiàn),畫(huà)出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著(zhù)所畫(huà)的線(xiàn)進(jìn)行鋸割,這對于沒(méi)有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個(gè)挑戰,想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發(fā)生偏斜,力度要均勻,而且要比較專(zhuān)注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會(huì )因鐵屑附著(zhù)在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當的是效率得到提高。經(jīng)過(guò)一番努力,終于鋸了下來(lái),雖然表面不是很平整,還是比較滿(mǎn)意的。我們的錘頭輪廓清晰起來(lái),隨后進(jìn)行適當的表面銼削,把錘頭銼成方形的,使各個(gè)表面平整,并銼掉鋒利的棱角。終于經(jīng)過(guò)兩天半的時(shí)間完成了任務(wù)。

  3、管工:

  管工實(shí)習主要要求我們認識一些管工的基礎知識,然后完成一個(gè)小物件:蝦米腰彎。首先,我們要認識有關(guān)的管材,可分為三種:一是金屬管材,它可分為球墨鑄鐵管、鍍鋅鋼管、不銹鋼管、銅管等;二是非金屬管材,它可分為UPVC管、UPVC雙壁波紋管、PPR管等;三是復合管材,它可分為鋁塑復合管、鋼骨架塑料復合管等。接著(zhù)截一段11cm的管材,然后把管子卡緊在壓力鉗上,管段離鉗中約5cm,管子不能是橢圓,管子要平直。操作時(shí)操作者要站在正面按順時(shí)針?lè )较蛲七M(jìn)鉸板,帶上兩扣左右后,操作者側身而站,扳動(dòng)扳把時(shí),要平穩協(xié)調,不要太用力,以免出現偏差,為了潤滑冷卻,應該在切削部分不斷加油。在管上加工螺紋時(shí),兩次到三次才算完成,螺紋要七到八格才算合格。絲扣套完后,松開(kāi)后擋,退下鉸板。套絲就完成了。最后根據圖紙的數據進(jìn)行切割,割成4段,拼成蝦米腰彎。

  4、銑削:

  銑削實(shí)習主要要求我們懂得銑床的種類(lèi)和加工范圍。首先老師講解了銑床主要有立式銑床與臥式銑床,然后親自安裝刀頭,對鋼材進(jìn)行銑削,最后再由我們操作體驗。

  5、磨削:

  磨削是利用高速旋轉的砂輪等磨具加工工件表面的切削加工。在實(shí)習中老師先講解操作的方法及注意事項,然后由我們磨削鋼板。

  6、焊接:

  第二周,我們進(jìn)行了兩天半的焊接實(shí)習。同樣,首先由老師進(jìn)行講解。實(shí)習中我們要接觸到電焊、氣焊以及氣割這三方面。首先是氣割,要求我們用氣割槍對鋼板進(jìn)行氣割,每人氣割兩塊鋼板,有老師在旁邊指導。氣割槍主要有乙烯在氧氣中燃燒產(chǎn)生高溫對鋼板進(jìn)行融化,從而實(shí)現切割。然后進(jìn)行氣焊實(shí)習。同樣氣焊槍也是由這兩種氣體燃燒產(chǎn)生高溫,但氣焊是對鐵絲進(jìn)行融化,將其去兩塊鐵板連接。在焊接前,需要對槍進(jìn)行調節,火焰有三種分別是氧化焰、中性焰、碳化焰,我們需要利用中性焰的3200度的高溫對鐵絲進(jìn)行融化,從而達到氣焊。最后是電焊,要求我們在鋼板上進(jìn)行電焊。焊條電弧焊最基本的操作是引弧、運條和收尾。引弧即產(chǎn)生電弧。焊條電弧焊是采用低電壓、大電流放電產(chǎn)生電弧,依靠電焊條瞬時(shí)接觸工件實(shí)現。引弧時(shí)必須將焊條末端與焊件表面接觸形成短路,然后迅速將焊條向上提起2~4mm的距離,此時(shí)電弧即引燃。引弧的方法有兩種:碰擊法和擦劃法。電弧引燃后,就開(kāi)始正常的焊接過(guò)程。為獲得良好的焊,縫成形,焊條得不斷地運動(dòng)。焊條的運動(dòng)稱(chēng)為運條。運條是電焊工操作技術(shù)水平的具體表現。焊縫質(zhì)量的優(yōu)劣、焊縫成形的好壞,主要由運條來(lái)決定。電弧中斷和焊接結束時(shí),應把收尾處的弧坑填滿(mǎn)。若收尾時(shí)立即拉斷電弧,則會(huì )形成比焊件表面低的弧坑。

  7、車(chē)工:

  首先老師叫我們邊看書(shū)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分,車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。

  8、數控加工:

  最后一個(gè)實(shí)習工種是數控車(chē)床的操作,就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。數控機床是綜合應用計算機、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測及精密機械等高新技術(shù)的.產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見(jiàn)的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩定,且自動(dòng)化程度極高,可減輕工人的體力勞動(dòng)強度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車(chē)床就會(huì )執行相應的操作,通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過(guò)數控實(shí)習,我們了解了數控機床及數控加工概念,掌握了數控機床程序編制內容,數控實(shí)習使我們具備了一定的數控加工基

  礎知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡(jiǎn)單數控操作加工程序,初步掌握了數控機床的操作與維護。

  短短的2個(gè)星期時(shí)間的金工實(shí)習學(xué)到很多,感觸良多,想法也挺多。我們學(xué)習的知識雖然不是很多,但通過(guò)這次實(shí)習讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習掌握的技能還很多的。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習鍛煉,我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕很難找到工作。社會(huì )需要人才,社會(huì )需要的是有能力的人才,需要的是擁有動(dòng)手能力的技術(shù)人才。我們大學(xué)生只有多參加實(shí)習實(shí)踐,才能保證在未來(lái)的社會(huì )競爭中有自己的位置。金工實(shí)習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實(shí)習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,使我們更好的理論與實(shí)際相結合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

工程訓練實(shí)習總結4

  從本學(xué)期開(kāi)始,我選了10次工程訓練實(shí)習課程,內容涵蓋了包括鑄造、數控、焊接在內的共九大類(lèi)。

  開(kāi)始覺(jué)得老師好厲害,用目測就知道距離,而覺(jué)得他們好熟練。我想到我們學(xué)習要追求太多,精通一樣就足夠了。我想學(xué)校開(kāi)設這門(mén)課程,目的就是為了讓我們每個(gè)人都能親自參與,熟悉簡(jiǎn)單、基本的機械工業(yè)操作。

  在工程訓練的課程中,我感觸最深的是和我的伙伴一起完成工作。很多時(shí)候,我并不能和自己班的同學(xué)一起搭檔做實(shí)驗,這個(gè)時(shí)候經(jīng)常會(huì )隨機的和其他專(zhuān)業(yè)、其他學(xué)院的同學(xué)一起完成任務(wù)。我們學(xué)的知識側重點(diǎn)不同,但是彼時(shí)我們在同心協(xié)力完成同一件工作,挺讓人開(kāi)心的。尤其是我們可以分工明確、各司其職,每個(gè)人都能在活動(dòng)中得到鍛煉。團體也是成功的必要條件啊,任何一件成就的背后都會(huì )有一個(gè)集體。我想,這也是我除機械操作知識外的另一個(gè)收獲吧。對于這門(mén)課程,我的建議是可以適當減少同類(lèi)型的實(shí)習。比如數控類(lèi)的,做兩個(gè)就好,因為基本原理是相同的,所以減少課程可以給同學(xué)們留下更多的時(shí)間學(xué)習其他課程。

  懷著(zhù)無(wú)比好奇的心情,我們開(kāi)始了這一學(xué)期的工程訓練實(shí)驗課,雖然第一堂只是理論課,但是我了解到了很多的相關(guān)知識,也就更加希望能夠自己動(dòng)手好好實(shí)驗一下。無(wú)奈選擇課程的時(shí)候比較晚,到真正動(dòng)手實(shí)踐的時(shí)候已經(jīng)是第9周了。不過(guò)幸運的是第一次實(shí)踐就是鉗工課?吹嚼蠋熃虒W(xué)的時(shí)候,覺(jué)得特別神奇,經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的銼切就能成

  為漂亮的鉗工作品。但等自己動(dòng)手才發(fā)現并不是想象中那么簡(jiǎn)單的。經(jīng)過(guò)3個(gè)小時(shí)的努力之后,最后還是成功的完成了作品。雖然并不怎么好看,但心里面還是很有成就感的。到了后面的一些課程,如車(chē)削、銑削等等就是技術(shù)實(shí)踐性比較強的課程了。對于理科類(lèi)學(xué)生來(lái)說(shuō),這些步驟確實(shí)有點(diǎn)簡(jiǎn)單。再加上老師和同學(xué)的幫助,每次的課程我都好好地完成了,也沒(méi)有出現任何的安全事故。我認為比較有趣的課程還有一個(gè)就是數控線(xiàn)切割,經(jīng)過(guò)一番思考過(guò)后,一個(gè)漂亮的圖形就設計出來(lái)了。老師還把它送給了我。在鑄造課上,我們做的是一個(gè)小飛機模型。是用鋁鑄成的,也挺神奇的。

  這真的是一個(gè)很好的課程。對于這門(mén)課程,我的建議是可以適當減少同類(lèi)型的實(shí)習。比如數控類(lèi)的,做兩個(gè)就好,因為基本原理是相同的,所以減少課程可以給同學(xué)們留下更多的時(shí)間學(xué)習其他課程。我認為工程訓練實(shí)習對于學(xué)生的全面發(fā)展非常好,我們應該多進(jìn)行這樣的實(shí)習,來(lái)提高自己的綜合素質(zhì)?偠灾,通過(guò)這次的工程訓練實(shí)習,我收獲了很多,認識到了自己的不足。所以,以后我會(huì )更加努力地!

  大學(xué)是人生的一個(gè)新起點(diǎn),生活學(xué)習都進(jìn)入到了一個(gè)相對中學(xué)時(shí)期更加自由、更加富有彈性、也更加豐富多彩的狀態(tài),步入大學(xué)接觸到了許多新的人、時(shí)、物,也開(kāi)始了一些不同以往的新鮮課程。比如,大學(xué)除了必修課程還有選修課程,有理論課程也有實(shí)踐課程,必修課學(xué)習專(zhuān)業(yè)課的理論知識,選修課豐富我們的非專(zhuān)業(yè)知識,實(shí)踐課增強我們的實(shí)際操作的能力和實(shí)踐與理論相結合的能力。

  這學(xué)期開(kāi)展的工程訓練課程就是實(shí)踐課程其中的一個(gè),工程訓練課包括工程實(shí)踐概論、自行車(chē)拆裝、車(chē)削實(shí)驗、銑削實(shí)驗、鑄造實(shí)驗、焊接實(shí)驗、數控線(xiàn)切割實(shí)驗、陶藝制作、鐵藝制作、測量技術(shù)實(shí)驗10個(gè)課程,其中車(chē)削試驗和銑削試驗二選一、鑄造實(shí)驗和焊接實(shí)驗二選一,也就是說(shuō)我們至少要選修八個(gè)。

  帶著(zhù)好奇的心態(tài),我們對工程訓練課充滿(mǎn)了熱情,滿(mǎn)心期待的等著(zhù)開(kāi)課,希望它們能夠在我們枯燥的理論課余帶來(lái)一些不一樣的氣息,但隨著(zhù)各門(mén)課程的逐漸開(kāi)展,又覺(jué)得它占用了我們許多課余時(shí)間,有的課程需要從下午一點(diǎn)多上到六點(diǎn)多,好在學(xué)到了許多非我們本專(zhuān)業(yè)的知識,更是接觸了許多平時(shí)不會(huì )接觸尤其是文科生難以涉及的領(lǐng)域,也見(jiàn)識到了不少平時(shí)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的器械,每個(gè)實(shí)驗都有專(zhuān)門(mén)的實(shí)驗基地,里面有用于教學(xué)的機械,如車(chē)床、焊接機械、游標卡尺等測量工具等,對于我們來(lái)講都是新鮮的,不禁感慨,也許這就是一個(gè)理工科學(xué)校的高大上。

  下面說(shuō)說(shuō)具體的上課情況吧。

  工程實(shí)踐概論是理論課,在教室里面上的,老師講解了書(shū)本上的一些理論知識,然而似乎大家對這些專(zhuān)業(yè)的理論知識都不怎么感興趣,我倒是想聽(tīng)聽(tīng),結果發(fā)現大部分都是理科所涉及的,作為一個(gè)兩三年都沒(méi)學(xué)物理的文科生來(lái)說(shuō),我實(shí)在是不怎么聽(tīng)得懂那些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),于是上完了一講課整個(gè)人也都是蒙的,沒(méi)什么實(shí)際收獲。工程實(shí)踐理論結束后當天下午就進(jìn)入了第一堂實(shí)踐課—自行車(chē)拆裝,老師說(shuō)這是最簡(jiǎn)單的一個(gè)實(shí)驗,就是將自行車(chē)龍頭上的零件拆下來(lái)然后給老師看了再裝上即算完成,說(shuō)簡(jiǎn)單也不是信手拈來(lái),通過(guò)小組共同的努力總算是完成了。第二個(gè)實(shí)驗車(chē)削可能是比較麻煩的了,首先需要我們使用游標卡尺,而我們以前沒(méi)有學(xué)習過(guò)游標卡尺的讀法,這就要求我們在老師只講一遍的情況下學(xué)會(huì )讀游標卡尺并且實(shí)際操作,誤差要在零點(diǎn)零幾之間;再次車(chē)床的運行也是一個(gè)問(wèn)題,因為沒(méi)使用過(guò)不敢開(kāi),加上老師的再三強調,就更加怕浪費材料或弄壞機器還有自身的安全什么的問(wèn)題出現。數控線(xiàn)切割是最難的,因為涉及到編程,也是老師演示一遍就要操作,先要設計一個(gè)圖形然后編程,結果我們設計的圖形有點(diǎn)復雜,編程出來(lái)輸入進(jìn)操作機器圖形不對,改了好幾次才完成。鑄造、陶藝制作和鐵藝制作可能算得上是我最喜歡的三個(gè)實(shí)驗了,因為做出了比較滿(mǎn)意的成品,鐵藝還得了三個(gè)小組中的`第一名,當時(shí)看到那個(gè)不怎么樣的“藝術(shù)品”都要絕望了,沒(méi)想到正好和了老師的口味,鑄造的小飛機也還不錯,陶藝課弄的滿(mǎn)身黃泥但是玩得最開(kāi)心。最后一堂測量技術(shù)不用制作成品出來(lái),只需要我們學(xué)會(huì )一些測量工具的讀法即可,如游標卡尺、深度尺等,幾個(gè)零件一張表,將零件上要求測出的數據測出來(lái)填入表內即可。

  細細總結起來(lái),上過(guò)的每一堂實(shí)驗課都有它的實(shí)際意義,甚至比理論課來(lái)得更加直接有效,抱著(zhù)實(shí)驗就是玩耍的心態(tài)結束了工程訓練,結果卻學(xué)到了不少的東西,讓我們非制造專(zhuān)業(yè)的學(xué)生也可以進(jìn)入實(shí)驗室動(dòng)手操作,希望學(xué)校多多開(kāi)展這樣的課程。

 。ㄒ唬╇娀鸹庸ぁ谝惶斓氖斋@

  第一天,金工實(shí)習第一天,在經(jīng)過(guò)早上一個(gè)小時(shí)的安全教育以及自己的心理覺(jué)悟,開(kāi)始了第一個(gè)工種的訓練。在電火花加工課上,老師耐心地給我們講解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后手把手地教給我們該做的步驟。電火花加工,第一次近距離接觸,原來(lái)實(shí)驗室的這個(gè)世界真的不可思議,可以把我們自己做的一個(gè)形狀成型。首先,老師指導我們把自己喜歡的圖形用手工打磨在一根銅棒上,而我們這個(gè)小組三人也很努力,看到一個(gè)形狀在自己手下成型,有種滿(mǎn)足感。最后,在更深一步了解機器操作后,我們開(kāi)始實(shí)操電火花加工機器,在原先我們做的手工形狀的基礎上,我們把它固定到加工機器上,然后進(jìn)行電火花加工。終于,我們的形狀成功在一塊模板上成形,我們享受了這種動(dòng)手實(shí)踐的快樂(lè )。

 。ǘ┕こ炭刂啤私鈾C械操作的基本原理和其對生產(chǎn)流程的重要性。

  工程控制的實(shí)習我們認識到未來(lái)工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰,因為一個(gè)工廠(chǎng)、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,因此提高改善生產(chǎn)設備很重要,特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。機械控制甚至全自動(dòng)控制生產(chǎn)是現在面臨最重要的一個(gè)挑戰,小到一個(gè)零件的組裝,大到一個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的整體操作。通過(guò)電腦編程操作機械一系列的流程已經(jīng)成為一個(gè)時(shí)代工業(yè)的發(fā)展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負的一切責任。我們不能輸在科技的道路上,我們需要不斷地探索。不要小看一個(gè)小小的機械手,通過(guò)學(xué)習它的原理,我們可以做到窺一斑而知全豹,只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領(lǐng)域上有更大的發(fā)展空間,其中創(chuàng )新的理念不可忽視。

 。ㄈ┢(chē)發(fā)動(dòng)機——拆裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機了解其構造。

  汽車(chē)發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的心臟,了解發(fā)動(dòng)機最好的方式就是自己把它拆了看構造,這是老師對我們說(shuō)的。老師說(shuō)得對,想要了解一樣東西,就是要把它的構造了解清楚,每一個(gè)零件,每一個(gè)連接,僅僅通過(guò)課本是無(wú)法把它徹底摸透的,只有親手去觸摸它,才會(huì )窺透每一絲一線(xiàn)。我們拆了裝,裝了拆,從最基本了解起來(lái)會(huì )比較好,怎么分離,怎么組合,這是必須弄懂的。在求知欲望的強烈迫使下,我們完全感覺(jué)不到勞累,只是享受這個(gè)學(xué)習的過(guò)程,機械本身的制造就是一個(gè)奇跡,帶給社會(huì )如此多的方便,因此我們去了解去學(xué)習是非常必要的。同樣,在生活中的每一樣未知物體,只要我們敢于去發(fā)現去主動(dòng)認識,是有可能轉化為我們生活的方便的。

 。ㄋ模┧芰霞庸ぁ獎(dòng)手的樂(lè )趣。

  塑料加工的實(shí)習,主要是掌握多種塑料的分類(lèi)以及塑料加工的各種方式。通過(guò)這一個(gè)學(xué)習,深切地了解到塑料這一行業(yè)的發(fā)展,對于塑料加工很重要的一點(diǎn)就是不斷生產(chǎn)符合社會(huì )需求的產(chǎn)品。例如現在社會(huì )人們的環(huán)保意識提升到了另一個(gè)高度,所以塑料加工同時(shí)也要主要社會(huì )的環(huán)保要求以及人們的期望。在塑料每天大量生產(chǎn)和使用的年代,塑料可降解很重要,因為這關(guān)系到我們社會(huì )發(fā)展的未來(lái),關(guān)系到我們生存的環(huán)境,這是不容忽視的。還有就是,通過(guò)這個(gè)學(xué)習,可以通過(guò)塑料成型自己親手去做一個(gè)成品,這次我們做的是塑料杯子,而且還是可以反復利用的杯子。拿著(zhù)自己操作而出的杯子,畢竟是一件令人興奮的事情,而且還明白了杯子的成型過(guò)程。

  工程訓練已經(jīng)結束好幾周了,但是每次看到自己親手做的鉗工,數控,鑄造的作品,依然會(huì )情不自禁的回到那幾次工程訓練課。它不同于一般的理論性課程,具有很強的實(shí)踐性,通過(guò)在實(shí)驗室里受指導老師的指示學(xué)習具體的生產(chǎn)過(guò)程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過(guò)程和基礎知識,熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設備與工具,了解新工藝,新技術(shù),新材料在現代機械制造中的應用,對簡(jiǎn)單零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的能力,掌握主要工種的操縱技能,能獨立完成簡(jiǎn)單零件的加工,并培養一定的工藝實(shí)驗與工藝實(shí)踐的能力。

  按照課表排列,第一節工程訓練課是鉗工實(shí)驗。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。因為是第一次上工程訓練課,所以大家都都很有激情,此次鉗工實(shí)驗要我們加工一個(gè)螺絲出來(lái),雖然看到原材料覺(jué)得有點(diǎn)困難,但經(jīng)過(guò)老師的講解后,我們都覺(jué)得簡(jiǎn)單多了,做起來(lái)也信心滿(mǎn)滿(mǎn)了。車(chē)削是在車(chē)床上,以工件旋轉為主運動(dòng),車(chē)刀在平面內作直線(xiàn)運動(dòng)或曲線(xiàn)移動(dòng)位進(jìn)給運動(dòng),從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔煉金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過(guò)適當的物理化學(xué)過(guò)程,如加熱加壓等,使兩個(gè)分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間的結合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰性的,在操作的過(guò)程中必須戴面罩和手套保護自己。

  所有的工程訓練課中,給我留下印象最深的是鑄造實(shí)驗。在鑄造試驗中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就會(huì )前功盡棄,不得不從頭再來(lái)。這次試驗中我們要鑄造的是一個(gè)飛機模型,相比其他實(shí)驗,這個(gè)實(shí)驗真的比較考驗我們的動(dòng)手能力,要求我們記牢每個(gè)步驟的順序。雖然這只是一個(gè)模型,但是當最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那,它早已在我心里飛了起來(lái),而且越飛越遠,越飛越高。數控線(xiàn)切割,數控車(chē)削,數控銑削也同樣精彩,這些實(shí)驗同樣不是很難,對于我們的思維訓練很有幫助,但是偶爾在我們耐心的編完程序后,卻沒(méi)有足夠的時(shí)間做出我們的作品,這個(gè)有點(diǎn)打擊我們的積極性,希望學(xué)校能在這方面給予改進(jìn)。

  工程訓練是我在學(xué)校期間唯一感到除學(xué)習之外有意義的事,工程訓練使我學(xué)會(huì )了一種態(tài)度:細心觀(guān)察,反復實(shí)踐,百折不撓,精益求精。這是我們人生一次偉大的收獲,不但對我們以后的學(xué)習生活有很大幫助,這也將成為我們大學(xué)一段美好的回憶!

  上學(xué)期我們專(zhuān)業(yè)沒(méi)還有工程訓練這門(mén)課程,每次看到有同學(xué)穿著(zhù)軍裝去上工程訓練的時(shí)候我心里還是有些許的羨慕,因為我很喜歡實(shí)踐性的課程,喜歡發(fā)揮自己的想象做出想要的東西。十次課程,說(shuō)少也不少,在這個(gè)過(guò)程中我所學(xué)到的不僅僅是知識,更多的還有對待工作的態(tài)度和原則。我很高興有這么一個(gè)鍛煉自己的機會(huì ),所以在整個(gè)過(guò)程中我都以積極地態(tài)度去面對,盡管也有過(guò)緊張和膽怯。

  我對鉗工、焊接等需要親自動(dòng)手操作的實(shí)驗特別感興趣,但對于數控車(chē)削、數控銑削和數控線(xiàn)切割三個(gè)實(shí)驗似乎毫無(wú)積極性。三節課,兩個(gè)半小時(shí)就只是寫(xiě)一張程序表,很多同學(xué)半個(gè)小時(shí)就寫(xiě)好程序然后到處閑逛等著(zhù)下課。而對于我來(lái)說(shuō),就算是一張程序表也不是那么簡(jiǎn)單,我總是沒(méi)用心去聽(tīng)老師所講的,所以我只有慢慢把書(shū)看懂再完成作業(yè),這樣一講課的時(shí)間就沒(méi)有了。對于這三講課,其實(shí)我并不能學(xué)到什么知識,因為我根本不會(huì )記住怎么寫(xiě)程序表,反而我需要記住的是學(xué)這個(gè)的原因和好處,F代社會(huì )科技越來(lái)越發(fā)達,自動(dòng)化的機器正在逐步代替手工勞動(dòng),這就是社會(huì )發(fā)展的趨勢,而我們作為大學(xué)生,就算不以此為專(zhuān)業(yè)也應該了解一些最基本的知識。

  雖然我對數控實(shí)驗不感興趣,但它畢竟不是很難,對我來(lái)說(shuō)真正最難的應該算是鑄造實(shí)驗了吧。鑄造是我的第一個(gè)實(shí)驗,也是做的最差的一個(gè)。第一次工程訓練,我有點(diǎn)激動(dòng)更有些緊張,我迫不及待地想要開(kāi)始去做以至于沒(méi)有注意到老師所說(shuō)的細節,結果當然是我們一次又一次地失敗。雖然最后還是完成了作品,但得分很低,不過(guò)我愿意接受這樣的懲罰。自信是可以的,但也要有個(gè)度,過(guò)度的自信就是自以為是,希望自己能牢記此次教訓。

  自行車(chē)拆裝實(shí)驗是最讓我擔心的一個(gè)實(shí)驗,因為我從小很少接觸自行車(chē)也不會(huì )騎自行車(chē),所以在上課之前我一直在想一定要和男生在一組,畢竟男生一般都對自行車(chē)比較感興趣。事實(shí)證明我錯了,上課時(shí)放的視頻和老師所講的我都覺(jué)得不是很難,之后和三個(gè)女生一組認真完成了作業(yè),我們不僅是最先完成的一組,而且還受到了老師的表?yè)P,當時(shí)我們四個(gè)都開(kāi)玩笑的說(shuō)了句:真是巾幗不讓須眉。我可以說(shuō)是很感動(dòng)吧,也給自己下達了一個(gè)要求:永遠都不要小瞧了自己!

  做工程訓練的這十講課也算是一段美好的回憶吧,做鉗工實(shí)驗時(shí)的順風(fēng)順水、做焊接實(shí)驗時(shí)的驚心動(dòng)魄、做車(chē)削和銑削實(shí)驗時(shí)的小心翼翼……我似乎看到了機器與人的感情。

  雖然每一門(mén)課程都會(huì )根據專(zhuān)業(yè)不同來(lái)分難度等級,工程訓練也一樣,不過(guò)我覺(jué)得陶藝和鐵藝是不可缺少的,這兩個(gè)實(shí)驗實(shí)踐性很高也沒(méi)有限定的制作樣式,對于培養大學(xué)生的創(chuàng )新性思維有比較明顯的作用。至于數控實(shí)驗,我覺(jué)得可以只做一個(gè)比較有代表性的,因為大概的思路和原理都差不多,但那唯一的一個(gè)數控實(shí)驗可以做得更詳細或更深入一點(diǎn),畢竟要符合現代科技的發(fā)展趨勢。

  大家都知道這樣一道理:理論應該與實(shí)際結合才能彰顯其價(jià)值。

  中學(xué)時(shí)代完全的課本知識充滿(mǎn)著(zhù)我們的頭腦,弱化了我們的動(dòng)手操作能力。所以我來(lái)到大學(xué)繼續深造,這學(xué)期的工程訓練讓我親身體驗了動(dòng)手操作,受益匪淺!雖然只有10次訓練,但是每次訓練我都有所收獲。無(wú)論是從技能還是知識水平角度看,自己都有一定提升;但不得不承認這些遠遠不夠。但至少有了方向可尋。對我們女生來(lái)說(shuō)這無(wú)疑是挑戰,接下來(lái)我講談?wù)勛约旱氖斋@和對該課程的看法。

  我的收獲大致有三個(gè)方面:一是理論與實(shí)際的結合,動(dòng)手操作能力的訓練有提高;二是團隊協(xié)作能力提升及其團隊意思增強;三是自身在訓練過(guò)程后面對成功與失敗的心智更堅韌。對于第一方面的收獲,我想說(shuō)的是這樣培養學(xué)生效果很好,在講師講完后就馬上操作,作為學(xué)生自己深深感受到自己真正的學(xué)到了知識和技能。在訓練中有團隊合作一起完成任務(wù),一樣的得分,所以大家都配合得很好也很開(kāi)心,不論成績(jì)怎樣,最后都會(huì )在分別時(shí)說(shuō)合作愉快;叵肫饋(lái)還是挺有意思的。至于最后一方面我想說(shuō)的是有一次自己的訓練結果成績(jì)不是很理想,心中有點(diǎn)糾結和不甘,之后慢慢調整過(guò)來(lái)了,自己心態(tài)也有所改觀(guān)。

  這期的訓練讓我感受最深的是鑄造和焊接兩次實(shí)習。鑄造是團隊合作,在制作過(guò)程中與隊友相互配合,但是由于沒(méi)有聽(tīng)懂和看清老師的講說(shuō)有許多不會(huì )的不會(huì )的環(huán)節,導致最后鑄造的飛機模型不合規定

  標準,得分不理想;不過(guò)我們還是完完整整的配合完成了,飛機模型還看的過(guò)去。另外就是焊接實(shí)驗,對于我一個(gè)女生來(lái)說(shuō),在這種強電和高危險的實(shí)驗中可定會(huì )有膽怯,但是迫于無(wú)賴(lài)自己還是親自完成了操作;所以說(shuō)人的潛質(zhì)需要不同環(huán)境來(lái)挖掘呀。訓練實(shí)習中我覺(jué)得每個(gè)同學(xué)都是最棒的,他們都勇敢和積極參與其中,無(wú)論天氣炎熱,堅持到最后,我相信這期的工程訓練讓我們大一新生有很多收獲和成長(cháng)。感謝學(xué)校的工程訓練,也感謝曾經(jīng)的隊友們。

  任何事都如硬幣一樣有兩面性。經(jīng)過(guò)對該課程的學(xué)習,自己也發(fā)現有些不足的地方。一是上課時(shí)間長(cháng)度不夠完善。有的訓練所需時(shí)間太短,為了完成任務(wù)導致同學(xué)心浮氣躁,不能完全發(fā)揮自己的能力;有的時(shí)間太長(cháng),比如那些數控方面的實(shí)驗,大部門(mén)時(shí)間都在等交任務(wù)!二是訓練過(guò)程講師并沒(méi)有太注意要求細節問(wèn)題,我認為細節對于工程來(lái)說(shuō)很重要。老師只是講大體部分而忽略細節。三是有些訓練沒(méi)有足夠好的訓練材料,比如焊接試驗,差訓練用的鐵板,導致訓練時(shí)材料不夠用而得不到從分的訓練。

  最后,這期的工程訓練自己很喜歡也很有收獲,希望學(xué)校開(kāi)展更多的像這樣的有親身動(dòng)手操作的課程。正如我自己的收獲一樣,這有助于學(xué)生多方面能力的提高!對于一個(gè)工科女生更應該加強動(dòng)手能力,敢于嘗試,這樣自己才能有所收獲和成長(cháng)。

工程訓練實(shí)習總結5

  這學(xué)期我們開(kāi)設了工程訓練這門(mén)課程,在這門(mén)課程中涉及很多的機械類(lèi)加工課程如車(chē)削、數控車(chē)削、數控線(xiàn)切割、數控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工、自行車(chē)拆裝共九大類(lèi)課程。雖然每門(mén)課程所學(xué)習的時(shí)間只有兩個(gè)小時(shí)二十五分鐘,但是在這個(gè)時(shí)間范圍內卻能夠讓我們對所學(xué)有了一個(gè)粗淺的認識。

  我做的第一個(gè)實(shí)驗是“車(chē)削”,剛進(jìn)實(shí)訓室時(shí),我一臉的茫然,因為這些機械我好陌生,可以說(shuō)是第一次見(jiàn);看到那么多要操作的手柄,心里一陣發(fā)怵,生怕一個(gè)錯誤的操作,不僅損壞了機器,還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺(jué)得老師好厲害,用目測就知道距離,而且老師做的工件那么完美。雖說(shuō)是“庖丁解!,但我還是又敬佩之意。我認真的聽(tīng)完老師講的操作過(guò)程以及要慎重注意的地方,開(kāi)始了工件的操作,雖然過(guò)程中還是有失誤,因為一緊張移動(dòng)了錯誤的手柄,還好及時(shí)挽救了回來(lái)。成品還不錯,自己比較滿(mǎn)意。我想學(xué)校開(kāi)設這些課程的目的就是讓我們每個(gè)人都能親自參與,熟悉簡(jiǎn)單,基本的機械工業(yè)操作。

  在工程實(shí)訓期間我們有時(shí)要和不是自己班的同學(xué)一起完成工作,我們和其他專(zhuān)業(yè)同學(xué)的知識側重點(diǎn)不同,但是仍可以在一起合作,我們有著(zhù)明確的分工,各司其職,每個(gè)人都能活動(dòng)中得到鍛煉。很多的實(shí)訓多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個(gè)集體,呵呵,團隊合作也是除了機械操作知識的另一個(gè)收獲吧。

  在我所選的課程中我比較喜歡的是車(chē)削、數控加工類(lèi)的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學(xué)習的時(shí)候對這些都是陌生的,但我心里卻充滿(mǎn)著(zhù)好奇。我在剛進(jìn)入銑削的實(shí)訓室時(shí),像劉姥姥進(jìn)了大觀(guān)園似的,并不知道那些機器是干嘛的,在老師的講解下我知道了車(chē)床的型號分類(lèi)、知道了什么事臥式車(chē)床、車(chē)刀、車(chē)床的進(jìn)給方式;并在老師的引導下成功的加工了工件。我很喜歡數控類(lèi)的實(shí)驗,可能是覺(jué)得它很神奇的緣故吧!只要把程序輸入進(jìn)去,他不但可以檢驗對錯,還可以把工件加工出來(lái),我對此很好奇。在數控線(xiàn)切割中我依照老師所講的設計程序要求,自己編寫(xiě)了一個(gè)小的五角星加工程序。因為時(shí)間的緣故,老師并沒(méi)有講怎么編寫(xiě)一些復雜的程序,只是講解了一下基本的設計程序,以及機器上按鍵的含義。所以這個(gè)實(shí)驗就只是了解了一下,同時(shí)把自己的程序輸入就行了。在這段時(shí)間里我懂得了數控程序是部分控制整體;若一組程序計算錯誤,那么整個(gè)工件則加工不出來(lái)。其實(shí)這也讓人很惱火。同時(shí)還熟悉了數控機械的基本編程。

  在鉗工實(shí)訓中看到老師的那雙巧手,特別羨慕。只見(jiàn)老師只是簡(jiǎn)單的挫了幾下一個(gè)漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動(dòng)手操作時(shí)不是那么容易了,就是想要挫個(gè)平面都是那么的難啊。但是,功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)我不斷的改造、詢(xún)問(wèn)、打磨,最終完成了作品,突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術(shù)實(shí)踐性比較強的課了。但只要按照老師的'操作步驟來(lái)做還是挺容易的,我也很輕松的就完成了操作流程。在實(shí)訓中也沒(méi)有發(fā)生安全事故。

  在焊接加工課程中我是最害怕的,我每次拿起是總是手在顫抖,害怕一不小心弄傷自己或碰到同學(xué),但在老師細心的講解我明白什么焊接,焊接有很多種:二氧化碳保護焊,MAG、MIG、螺柱焊都是屬于電弧焊接點(diǎn)焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓,并在焊接處通以電流,利用電流流經(jīng)工件接觸面及其鄰近區域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態(tài),使之到達金屬結合而成牢固接頭,老師的講解讓我對焊接加工有一個(gè)初步的了解,在動(dòng)手操作中我們的任務(wù)是所焊接的圖形必須是呈現魚(yú)鱗狀;有兩種畫(huà)法:畫(huà)圓圈法和畫(huà)“z”字型?墒蔷褪沁@樣的一個(gè)圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上,最后經(jīng)過(guò)多次的練習,終于的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀(guān)察我們能夠看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時(shí),葉片不斷將物料提升到必須高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制,工長(cháng)告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。正因放料順序不對會(huì )造成浪費。

  大三第一學(xué)期按學(xué)校要求選修了工程訓練,從第一節課的工程實(shí)踐概論到最后一節課的數控銑削,無(wú)一不令我感到實(shí)踐的快樂(lè ),我用心去學(xué)習、操作,也樂(lè )在其中,盡管最初都覺(jué)得無(wú)從下手。

  這次工程訓練讓我學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識,甚至是一些技術(shù)活,比如焊接、鉗工、銑削、車(chē)削、自行車(chē)拆裝還有系列數控操作,讓我著(zhù)實(shí)感受到了一些技術(shù)工人的驕傲,學(xué)習實(shí)踐起來(lái)也就更為上心了,這畢竟不是所有的學(xué)生都能體驗到的學(xué)習之旅。而令我記憶最為深刻的是真正意義上的工程訓練親自操作第一節課——焊接實(shí)驗。

  或許是第一節實(shí)踐課的緣故,盡管離現在也有10個(gè)星期了,中間還經(jīng)歷了8個(gè)實(shí)驗,那節課的場(chǎng)景卻一直刻在我心里當時(shí)老師

  雙手戴上焊接手套,左手拿著(zhù)面罩,右手拿著(zhù)電烙鐵,很嫻熟地進(jìn)行了一系列實(shí)踐操作,同學(xué)們表情大多還是激動(dòng)中帶著(zhù)期待的,待老師分好組以后,我們就各自?xún)扇艘唤M進(jìn)行了操作。我和一個(gè)女生一組,我們兩剛開(kāi)始都顯得有點(diǎn)局促,不過(guò)在看到別人已然順利開(kāi)始實(shí)踐后也就開(kāi)始了焊接試驗的準備工作。我戴上手套后,左手拿焊錫絲,右手拿電烙鐵,把電烙鐵以45°左右?jiàn)A角與焊盤(pán)接觸,加熱焊盤(pán)。這時(shí)候手卻意外的有點(diǎn)抖,竟然將吸盤(pán)的銅片給吸起來(lái)了,心里頓時(shí)嚇了一跳,接著(zhù)來(lái)的幾次又抽離的很快,甚至還未等到焊盤(pán)達到預定溫度,幾次下來(lái)都無(wú)法將錫絲融化,我在心里暗自給自己鼓勵加油,克服自己的恐懼心理,待焊盤(pán)達到溫度時(shí)以45°左右?jiàn)A角抽離焊錫絲,焊接的時(shí)候心里默數了一秒鐘又撤離焊錫絲,默數一秒后又繼續焊接,接下來(lái)的幾次就能較為順利的把錫絲融化成要求的折線(xiàn)圖?吹阶约旱膭趧(dòng)成果,雖然老師給分不高,自己做得也不夠好,但心里還是感到暖暖的,畢竟是第一次如此接近技術(shù)活,穿著(zhù)一身的軍訓服看著(zhù)還是有模有樣的,也學(xué)到了焊接的基礎知識與手藝,今后也不至于是個(gè)焊接技術(shù)上的文盲。

  最后提一點(diǎn)小意見(jiàn)。焊接、鉗工、銑削、車(chē)削、自行車(chē)拆裝、鑄造等實(shí)驗算得上是真正的手工技術(shù)活,學(xué)過(guò)一遍以后還是不容易忘記的。相對而言,數控類(lèi)的實(shí)驗編寫(xiě)程序和機器操作是分開(kāi)的,編寫(xiě)程序時(shí)看到很多同學(xué)沒(méi)完全理解老師的講解,在同學(xué)的幫助下才逐漸明白如何編寫(xiě)程序,操作的時(shí)候也是相對機械化,甚至連如何開(kāi)始建檔和保存都沒(méi)弄明白。希望這些實(shí)驗老師能講解細致一點(diǎn),增加課程量,縮短留給同學(xué)自己編程的時(shí)間。

工程訓練實(shí)習總結6

  時(shí)間過(guò)得飛快,兩周的工程訓練實(shí)習課程已結束。在這短短的兩周里,我收獲頗多。辛苦、汗水、成就,更多的是一種辛勤工作的態(tài)度,細心鉆研的決心,或許這就是課程的價(jià)值體現。

  工程訓練實(shí)習課程是一門(mén)動(dòng)手性特別強的工種。在這兩周里,我們學(xué)習了鑄造、鍛壓、焊接、車(chē)削、銑削、磨削、鉗工、數控車(chē)削、電氣與氣動(dòng)控制11門(mén)工種。每一個(gè)工種都有自己的特點(diǎn),適用范圍。例如:車(chē)削。在普通車(chē)床車(chē)削零件看似一個(gè)很平常的過(guò)程,但在實(shí)際操作過(guò)程卻遇到了許多困難:車(chē)刀用偏刀還是切斷刀、車(chē)削尺寸的把握、自動(dòng)進(jìn)刀的位置等問(wèn)題。這給我一些啟發(fā):不僅要學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,而且還要學(xué)習如何實(shí)際使用機械。

  在這11個(gè)工種中,我對數控和電氣氣動(dòng)與控制最感興趣,或許是這與我們專(zhuān)業(yè)對口,或者其它工種動(dòng)手能力太強的原因。數控機床是當今生產(chǎn)主要的工具,第一次接觸數控機床就同第一次接觸電腦一樣,好奇、神秘。當看到與普通機床不同的機床,會(huì )情不自禁地想它的工作原理和如何操作,經(jīng)過(guò)老師專(zhuān)業(yè)講解,讓我們對數控機床有了更加理性的.認識,數控機床由內部的PC機控制機械的運動(dòng)的,所以我們實(shí)現其功能最主要的就是要編譯好程序,然后輸入到機床,再由PC機處理,這樣就達到了我們人工預期的結果。就是幾個(gè)簡(jiǎn)單的按鈕就可以讓機械做出不同的運動(dòng),也許這就是數控機床最然出的特點(diǎn)。

  電氣氣動(dòng)在我們日常生活中隨處可見(jiàn),氣車(chē)的氣動(dòng)門(mén),就是利用氣動(dòng)原理工作的。在這堂課上,我認識了許多日常生活中常見(jiàn)的元件。如,空氣開(kāi)關(guān)、繼電器、氣缸、空氣管等。這些元件是組成我們家用電器的主要元件,正是因為有這樣的元件,給我們的生活帶來(lái)方便。

  通過(guò)11個(gè)工種的學(xué)習,讓我們認識到:不僅要學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,還要有動(dòng)手操作的能力,這兩種能力在我們實(shí)習過(guò)程中得以體現。我相信這兩種能力在我們以后的學(xué)習中是一種寶貴的財富。

  兩周的工程訓練實(shí)習已結束,但我們學(xué)習到的知識技能會(huì )激勵我們向著(zhù)未來(lái)前進(jìn),這些技能是我們工作的基石,是我們學(xué)習的風(fēng)帆。

工程訓練實(shí)習總結7

  課程:工程訓練專(zhuān)業(yè):信息與計算科學(xué)班級:計算0901姓名:靳濤(20xx3213)

  日期:20xx年11月28日

  為期十周的工程訓練結束了,總體來(lái)說(shuō)這次的工程訓練試一次有趣而且影響到我學(xué)習工作的重要經(jīng)歷。通過(guò)這次的工程訓練,我學(xué)到了許多以前不知道的知識,而且此次的工程訓練也增強了我的動(dòng)手能力。

  剛開(kāi)始的時(shí)候我都不知道工程訓練是什么,用來(lái)干什么,還想的是我們屬于理科學(xué)這些有什么用,但通過(guò)這次的工程訓練讓我懂得了看著(zhù)簡(jiǎn)單的東西自己做起來(lái)就不一定能夠做好。

  工程訓練的開(kāi)始是先上的工程實(shí)踐概論,老師告訴我們在以后的工程訓練中要注意的事項,要遵守什么。這次的工程訓練主要包括了車(chē)削、數控線(xiàn)切割、數控車(chē)削、銑削、數控銑削、鑄造、焊接、鉗工、自行車(chē)拆裝。在這些實(shí)踐訓練中讓我影響最深的是數控線(xiàn)切割,線(xiàn)切割其實(shí)利用的是電火花加工技術(shù)的一部分,利用金屬絲把產(chǎn)品的外型輪廓通過(guò)電腦控制切割下來(lái),這里比較高科技的一次實(shí)習。主要是在電腦上通過(guò)軟件把自己需求的產(chǎn)品設計出來(lái),而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來(lái),然后連接到到機器控制器上,類(lèi)似于電腦。最后控制好位置再運行控制器,然后就等產(chǎn)品切割出來(lái)?粗(zhù)自己設計的圖形加工出來(lái),心里有種成就感。其次還有自行車(chē)拆裝,平常我們見(jiàn)得做多的自行車(chē),用的做多的`交通工具,在自己手里把它拆了然后在裝起來(lái),讓我們了解到了自行車(chē)的構造,了解到了自行車(chē)的每個(gè)部件都有什么作用。鉗工可以說(shuō)是這么多種類(lèi)的實(shí)習當中,最考驗一個(gè)人耐心的,在這次實(shí)習當中學(xué)到的真多。鉗工實(shí)習要求我們手工打造一個(gè)螺母,從一根鐵柱上面鋸出一段,然后手工打磨成六邊形的螺母形狀。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個(gè)人的耐心與堅持,因為這一部分需要時(shí)間去完成,而我也學(xué)到只要是自己認定去做的事都要堅持,這樣才能有所作為。然后是打磨這一步,這一步很講究技巧,因為要把它打磨成一個(gè)正六邊形,而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的時(shí)候大家可以認識到自己是不是缺少一種堅持的精神,所以這次的學(xué)習是非常有意義的。

  通過(guò)這次的工程訓練讓我受益匪淺,這種實(shí)踐對我們的作用非常大,希望學(xué)校能夠多開(kāi)設一些這樣的課程,來(lái)鍛煉我們的動(dòng)手能力。

工程訓練實(shí)習總結8

  工程訓練已經(jīng)結束好幾周了,但是每次看到自己親手做的鉗工,數控,鑄造的作品,依然會(huì )情不自禁的回到那幾次工程訓練課。它不同于一般的理論性課程,具有很強的實(shí)踐性,通過(guò)在實(shí)驗室里受指導老師的指示學(xué)習具體的生產(chǎn)過(guò)程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過(guò)程和基礎知識,熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設備與工具,了解新工藝,新技術(shù),新材料在現代機械制造中的應用,對簡(jiǎn)單零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的能力,掌握主要工種的操縱技能,能獨立完成簡(jiǎn)單零件的加工,并培養一定的工藝實(shí)驗與工藝實(shí)踐的能力。

  按照課表排列,第一節工程訓練課是鉗工實(shí)驗。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。因為是第上工程訓練課,所以大家都都很有激情,此次鉗工實(shí)驗要我們加工一個(gè)螺絲出來(lái),雖然看到原材料覺(jué)得有點(diǎn)困難,但經(jīng)過(guò)老師的講解后,我們都覺(jué)得簡(jiǎn)單多了,做起來(lái)也信心滿(mǎn)滿(mǎn)了。車(chē)削是在車(chē)床上,以工件旋轉為主運動(dòng),車(chē)刀在平面內作直線(xiàn)運動(dòng)或曲線(xiàn)移動(dòng)位進(jìn)給運動(dòng),從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔煉金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過(guò)適當的物理化學(xué)過(guò)程,如加熱加壓等,使兩個(gè)分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間的結合力而連接一體的`連接方法。焊接是具挑戰性的,在操作的過(guò)程中必須戴面罩和手套保護自己。

  所有的工程訓練課中,給我留下印象深的是鑄造實(shí)驗。在鑄造試驗中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就會(huì )前功盡棄,不得不從頭再來(lái)。這次試驗中我們要鑄造的是一個(gè)飛機模型,相比其他實(shí)驗,這個(gè)實(shí)驗真的比較考驗我們的動(dòng)手能力,要求我們記牢每個(gè)步驟的順序。雖然這只是一個(gè)模型,但是當后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那,它早已在我心里飛了起來(lái),而且越飛越遠,越飛越高。數控線(xiàn)切割,數控車(chē)削,數控銑削也同樣精彩,這些實(shí)驗同樣不是很難,對于我們的思維訓練很有幫助,但是偶爾在我們耐心的編完程序后,卻沒(méi)有足夠的時(shí)間做出我們的作品,這個(gè)有點(diǎn)打擊我們的積極性,希望學(xué)校能在這方面給予改進(jìn)。

  工程訓練是我在學(xué)校期間感到除學(xué)習之外有意義的事,工程訓練使我學(xué)會(huì )了一種態(tài)度:細心觀(guān)察,反復實(shí)踐,百折不撓,精益求精。這是我們人生偉大的收獲,不但對我們以后的學(xué)習生活有很大幫助,這也將成為我們大學(xué)一段美好的回憶!

工程訓練實(shí)習總結9

  時(shí)間過(guò)得飛快,兩周的工程訓練實(shí)習課程已結束。在這短短的兩周里,我收獲頗多。辛苦、汗水、成就,更多的是一種辛勤工作的態(tài)度,細心鉆研的決心,或許這就是課程的價(jià)值體現。

  工程訓練實(shí)習課程是一門(mén)動(dòng)手性特別強的工種。在這兩周里,我們學(xué)習了鑄造、鍛壓、焊接、車(chē)削、銑削、磨削、鉗工、數控車(chē)削、電氣與氣動(dòng)控制11門(mén)工種。每一個(gè)工種都有自己的特點(diǎn),適用范圍。例如:車(chē)削。在普通車(chē)床車(chē)削零件看似一個(gè)很平常的過(guò)程,但在實(shí)際操作過(guò)程卻遇到了許多困難:車(chē)刀用偏刀還是切斷刀、車(chē)削尺寸的把握、自動(dòng)進(jìn)刀的位置等問(wèn)題。這給我一些啟發(fā):不僅要學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,而且還要學(xué)習如何實(shí)際使用機械。

  在這11個(gè)工種中,我對數控和電氣氣動(dòng)與控制感興趣,或許是這與我們專(zhuān)業(yè)對口,或者其它工種動(dòng)手能力太強的原因。數控機床是當今生產(chǎn)主要的工具,第接觸數控機床就同第接觸電腦一樣,好奇、神秘。當看到與普通機床不同的機床,會(huì )情不自禁地想它的工作原理和如何操作,經(jīng)過(guò)老師專(zhuān)業(yè)講解,讓我們對數控機床有了更加理性的認識,數控機床由內部的PC機控制機械的運動(dòng)的,所以我們實(shí)現其功能主要的.就是要編譯好程序,然后輸入到機床,再由PC機處理,這樣就達到了我們人工預期的結果。就是幾個(gè)簡(jiǎn)單的按鈕就可以讓機械做出不同的運動(dòng),也許這就是數控機床然出的特點(diǎn)。

  電氣氣動(dòng)在我們日常生活中隨處可見(jiàn),氣車(chē)的氣動(dòng)門(mén),就是利用氣動(dòng)原理工作的。在這堂課上,我認識了許多日常生活中常見(jiàn)的元件。如,空氣開(kāi)關(guān)、繼電器、氣缸、空氣管等。這些元件是組成我們家用電器的主要元件,正是因為有這樣的元件,給我們的生活帶來(lái)方便。

  通過(guò)11個(gè)工種的學(xué)習,讓我們認識到:不僅要學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,還要有動(dòng)手操作的能力,這兩種能力在我們實(shí)習過(guò)程中得以體現。我相信這兩種能力在我們以后的學(xué)習中是一種寶貴的財富。

  兩周的工程訓練實(shí)習已結束,但我們學(xué)習到的知識技能會(huì )激勵我們向著(zhù)未來(lái)前進(jìn),這些技能是我們工作的基石,是我們學(xué)習的風(fēng)帆。

工程訓練實(shí)習總結10

  中學(xué)時(shí)代完全的課本知識充滿(mǎn)著(zhù)我們的頭腦,弱化了我們的動(dòng)手操作能力。所以我來(lái)到大學(xué)繼續深造,這學(xué)期的工程訓練讓我親身體驗了動(dòng)手操作,受益匪淺!雖然只有10次訓練,但是每次訓練我都有所收獲。無(wú)論是從技能還是知識水平角度看,自己都有一定提升;但不得不承認這些遠遠不夠。但至少有了方向可尋。對我們女生來(lái)說(shuō)這無(wú)疑是挑戰,接下來(lái)我講談?wù)勛约旱氖斋@和對該課程的看法。

  我的收獲大致有三個(gè)方面:一是理論與實(shí)際的結合,動(dòng)手操作能力的訓練有提高;二是團隊協(xié)作能力提升及其團隊意思增強;三是自身在訓練過(guò)程后面對成功與失敗的心智更堅韌。對于第一方面的收獲,我想說(shuō)的是這樣培養學(xué)生效果很好,在講師講完后就馬上操作,作為學(xué)生自己深深感受到自己真正的學(xué)到了知識和技能。在訓練中有團隊合作一起完成任務(wù),一樣的得分,所以大家都配合得很好也很開(kāi)心,不論成績(jì)怎樣,后都會(huì )在分別時(shí)說(shuō)合作愉快;叵肫饋(lái)還是挺有意思的。至于后一方面我想說(shuō)的是有自己的訓練結果成績(jì)不是很理想,心中有點(diǎn)糾結和不甘,之后慢慢調整過(guò)來(lái)了,自己心態(tài)也有所改觀(guān)。

  這期的訓練讓我感受深的是鑄造和焊接兩次實(shí)習。鑄造是團隊合作,在制作過(guò)程中與隊友相互配合,但是由于沒(méi)有聽(tīng)懂和看清老師的講說(shuō)有許多不會(huì )的'不會(huì )的環(huán)節,導致后鑄造的飛機模型不合規定標準,得分不理想;不過(guò)我們還是完完整整的配合完成了,飛機模型還看的過(guò)去。另外就是焊接實(shí)驗,對于我一個(gè)女生來(lái)說(shuō),在這種強電和高危險的實(shí)驗中可定會(huì )有膽怯,但是迫于無(wú)賴(lài)自己還是親自完成了操作;所以說(shuō)人的潛質(zhì)需要不同環(huán)境來(lái)挖掘呀。訓練實(shí)習中我覺(jué)得每個(gè)同學(xué)都是棒的,他們都勇敢和積極參與其中,無(wú)論天氣炎熱,堅持到后,我相信這期的工程訓練讓我們大一新生有很多收獲和成長(cháng)。感謝學(xué)校的工程訓練,也感謝曾經(jīng)的隊友們。

  任何事都如硬幣一樣有兩面性。經(jīng)過(guò)對該課程的學(xué)習,自己也發(fā)現有些不足的地方。一是上課時(shí)間長(cháng)度不夠完善。有的訓練所需時(shí)間太短,為了完成任務(wù)導致同學(xué)心浮氣躁,不能完全發(fā)揮自己的能力;有的時(shí)間太長(cháng),比如那些數控方面的實(shí)驗,大部門(mén)時(shí)間都在等交任務(wù)!二是訓練過(guò)程講師并沒(méi)有太注意要求細節問(wèn)題,我認為細節對于工程來(lái)說(shuō)很重要。老師只是講大體部分而忽略細節。三是有些訓練沒(méi)有足夠好的訓練材料,比如焊接試驗,差訓練用的鐵板,導致訓練時(shí)材料不夠用而得不到從分的訓練。

  后,這期的工程訓練自己很喜歡也很有收獲,希望學(xué)校開(kāi)展更多的像這樣的有親身動(dòng)手操作的課程。正如我自己的收獲一樣,這有助于學(xué)生多方面能力的提高!對于一個(gè)工科女生更應該加強動(dòng)手能力,敢于嘗試,這樣自己才能有所收獲和成長(cháng)。

工程訓練實(shí)習總結11

  為期一個(gè)學(xué)期的工程訓練課到今天已經(jīng)全部結束了,猶記得開(kāi)學(xué)的時(shí)候我對這個(gè)課程的不理解,為什么我們要學(xué)這個(gè)與我們專(zhuān)業(yè)完全不相關(guān)的課程呢。但是,經(jīng)過(guò)幾次的工程訓練課,我發(fā)現,我們從中學(xué)到的,不只是基本的工程技能那么簡(jiǎn)單。

  我的第一課是車(chē)削,這個(gè)在老師口中危險的項目,上課之前老師對安全的一再強調以及他描述的曾經(jīng)發(fā)生的安全事故都讓人心里難免有一些擔憂(yōu)。做好了必要的安全措施之后,我們忐忑的打開(kāi)了機床,因為是第接觸這類(lèi)機器,我們多少有些手忙腳亂,老師講的步驟在做到第二步的時(shí)候就忘記了……我和我的搭檔沒(méi)有就照著(zhù)自己的理解自行操作了,結果雖然做出了和老師做的樣子差不多的零件,但是細節尺寸上就不忍直視了,想到以后我可能一輩子都不會(huì )做這種東西,為了不留下遺憾,我們還是請教了一下老師,把步驟又給我們講解了一遍,這下果然就順手多了,和剛剛小聰明的成果不可同日而語(yǔ)。通過(guò)這第的工程訓練課,我們學(xué)到了這些大機器的操作方法,更重要的是,我們懂的了在以后無(wú)論哪個(gè)方面的工作中,不懂就要勤于請教,小聰明也許可以帶來(lái)一刻的虛假的成果,但終究只是虛假的。

  給我印象深的課程是鉗工課程,印象深是因為它累人,我一度覺(jué)得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機械運動(dòng)近10分鐘后,我還是光榮的把它鋸斷了,伴隨而來(lái)的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來(lái)還要經(jīng)歷打磨的`過(guò)程,總的來(lái)說(shuō),鉗工屆時(shí)一個(gè)字,累。但是經(jīng)過(guò)別人的介紹,我知道,高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的,所謂高級藍領(lǐng)。當然我以后不可能成為那樣的人,但是還是告訴了我們,無(wú)論是看上去多簡(jiǎn)單機械的工作,深入看都是很細致的細節組成的,要做好它,并不像我們想象的那么簡(jiǎn)單。

  工程訓練旨在培養學(xué)生們全方面的素質(zhì),鍛煉動(dòng)手能力及對機器的掌控力,作為幾乎所有高等學(xué)校的各個(gè)非機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)都要修的一門(mén)課程,它存在的意義可想而知。我想,通過(guò)我的工程訓練,我學(xué)到了上述那些道理,這門(mén)課,也算是成功完成了。

工程訓練實(shí)習總結12

  為期一個(gè)禮拜的工程訓練課已經(jīng)全部結束了,猶記得剛開(kāi)始的時(shí)候我對這個(gè)課程的不理解,為什么我們要學(xué)這個(gè)與我們專(zhuān)業(yè)完全不相關(guān)的課程呢。但是,經(jīng)過(guò)幾次的工程訓練課,我發(fā)現,我們從中學(xué)到的,不只是基本的工程技能那么簡(jiǎn)單。

  作為當代大學(xué)生的我們如果只是對書(shū)本中的知識加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì )上的機會(huì )并不是特別充足的,學(xué)校開(kāi)設了這兒一門(mén)課程很好的彌補了這一個(gè)缺陷,使我們的見(jiàn)識更加廣泛了,使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開(kāi)設這么一門(mén)有用的課程。

  第一天我們進(jìn)行的是工程控制的實(shí)習我們認識到未來(lái)工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰,因為一個(gè)工廠(chǎng)、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,因此提高改善生產(chǎn)設備很重要,特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。機械控制甚至全自動(dòng)控制生產(chǎn)是現在面臨最重要的一個(gè)挑戰,小到一個(gè)零件的組裝,大到一個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的整體操作。通過(guò)電腦編程操作機械一系列的流程已經(jīng)成為一個(gè)時(shí)代工業(yè)的發(fā)展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負的一切責任。我們不能輸在科技的道路上,我們需要不斷地探索。不要小看一個(gè)小小的機械手,通過(guò)學(xué)習它的原理,我們可以做到窺一斑而知全豹,只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領(lǐng)域上有更大的發(fā)展空間,其中創(chuàng )新的理念不可忽視。

  其后進(jìn)行的是鑄造工藝,當聽(tīng)見(jiàn)老師說(shuō)砂型鑄造工藝快要沒(méi)落的時(shí)候,我感到一絲絲的不安,因為畢竟這種工藝是一種比較傳統的手藝制作,假如以后沒(méi)有人繼承那怎么辦。雖說(shuō)隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展,手工制作逐漸被淘汰,但是畢竟也是有一定優(yōu)點(diǎn)的,未來(lái)的發(fā)展令人擔憂(yōu)。這種手工造型操作靈活,根據不同人的需求可以造成不同的模型,這是一個(gè)比較有優(yōu)勢的地方。這次我們親自動(dòng)手試驗了一次制作,用型砂來(lái)制造模型,親身體會(huì )了老一輩人所做的工作,感覺(jué)這是需要耐心的工作。老師也告訴了許多有關(guān)于這方面的知識,受益匪淺,懂得了其中的心酸苦楚,傳遞一種工藝真的很艱辛;蛟S這種工藝可以通過(guò)融合現代的技術(shù)延續下去,但是誰(shuí)又知道未來(lái)會(huì )怎樣呢?所以我們從中可以明白,一種東西不是永恒不變的,而是會(huì )變的,所以只有不斷革故鼎新才能繼續發(fā)展下去。

  我們又去了鑄造車(chē)間,里面不斷傳出高溫的炙烤,與外面的寒冷形成了鮮明的對比,師傅給我們進(jìn)行了細心地講解,我們也在認真的聽(tīng)著(zhù),師傅那粗糙的雙手證明了他的職業(yè)生涯有多么的輝煌,首先介紹了工具,風(fēng)爐,大鐵錘,一大塊打鐵的地方,真正到我們實(shí)習的時(shí)候才知道這個(gè)行業(yè)有多么的不容易,一根短短的鋼筋要被鍛成一根銷(xiāo)釘,我們肯賣(mài)力可是沒(méi)有技巧也是不行的,一塊硬邦邦的鐵最終被我們砸成一個(gè)歪歪扭扭的釘子,老師傅看到后都笑了。

  車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng),刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。面對著(zhù)龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的`講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則,我們逐漸熟悉車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習,每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,每次車(chē)的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對準工件調零,退刀調節刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車(chē),待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習中會(huì )越做越好!

  其實(shí)車(chē)工講究的是精確度,如何利用車(chē)床和測量工具來(lái)準確做出要求的工件非常重要。在車(chē)工車(chē)間學(xué)到了車(chē)床的基本操作和掌握了車(chē)床所適用的工件類(lèi)型,而且在老師的指導下注意了所需要注意的安全問(wèn)題。車(chē)床可以通過(guò)手動(dòng)或者自動(dòng)來(lái)制造適合的需要的工件,在提高工作效率上有不可忽視的作用,因此在這方面更深的發(fā)展很有必要。我覺(jué)得我們通過(guò)這次的實(shí)習,會(huì )加深到對各個(gè)工種的應用意義上,每個(gè)工種有它的優(yōu)勢與劣勢,我們所需要做的就是揚長(cháng)避短,這種思想很重要。車(chē)工另外一個(gè)要注意的就是安全與準確度的配合,既要達到工件的要求又要關(guān)注安全問(wèn)題,車(chē)床要預防它碰撞,防止損壞車(chē)床,最重要的就是人身的安全,所以正確的操作很重要,在這方面老師的工作做的很好。加油老師。

  真正使我成長(cháng)的是那節銑削試驗。上課開(kāi)始后老師先向我們介紹了不同種類(lèi)的銑刀,然后以臥式萬(wàn)能升降臺銑床為例,介紹銑床的主要組成部分及其作用,然后親自啟動(dòng)機床教我們如何使用。這節課的任務(wù)是分成小組用銑床銑出一個(gè)36齒的齒輪。

  首先需要進(jìn)行計算,算出每一個(gè)凹槽之間的間距,然后將其轉化為分度盤(pán)上的孔數,每銑一個(gè)凹槽,分度盤(pán)就要轉動(dòng)相應的孔數來(lái)保證齒輪每一個(gè)齒的均勻分布。動(dòng)作機械而且費力,但是稍有偏差就會(huì )影響整個(gè)工件的美觀(guān)和實(shí)用性。很不幸我們小組在實(shí)驗過(guò)程中數據出現了誤差導致銑出的齒輪出現了偏斜。

  但是我覺(jué)得這也是對我的一種教訓,做實(shí)驗同樣存在著(zhù)很多方面不容馬虎,有時(shí)候數據的偏差也可能導致實(shí)驗的成敗。這件事使得我對自己不認真的缺點(diǎn)加深了認識,使得自己可以在這方面不斷努力,以不斷完善自己。

  焊接——曾無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著(zhù)操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(cháng)的地方,則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因為在運條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著(zhù)急啊,還好在自己多次焊接后,開(kāi)始慢慢地找到手感。最終也焊成了一件工藝品,心中感到十分的高興。

  我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽(tīng)了老師的話(huà),我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種,實(shí)習期間應該好好去體驗。鉗工是在一間單獨的實(shí)習車(chē)間進(jìn)行,我們面對的是n個(gè)龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著(zhù)各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線(xiàn)工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習各種知識,由于工作時(shí)間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨鉆,我對這些還是比較感興趣的,不過(guò)真正能夠掌握它,還是要付出自己長(cháng)久的努力。鉗工可以說(shuō)是這么多種類(lèi)的實(shí)習當中最累的,最考驗一個(gè)人耐心的,在這次實(shí)習當中學(xué)到的真多。鉗工實(shí)習要求我們手工做成一個(gè)錘子把。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個(gè)人的耐心與堅持,因為這一部分需要時(shí)間去完成,而我也學(xué)到只要是自己認定去做的事都要堅持,這樣才能有所作為。然后是打磨這一步,這一步很講究技巧,因為要把它打磨光滑,而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的時(shí)候大家可以認識到自己是不是缺少一種堅持的精神,所以這次實(shí)習是非常有意義的,F在許多大學(xué)生都是獨生子女,缺少一種吃苦的精神,因此這是很好的鍛煉機會(huì ),可以端正自己的態(tài)度,不僅僅是學(xué)習上,還是生活上,有著(zhù)激發(fā)潛能的作用。

  最后一天我們來(lái)到了加工中心,加工中心是一種功能較全的數控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設備上,使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度高。加工中心已成為現代機床發(fā)展的主流方向,廣泛應用于汽車(chē)、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。這是一個(gè)比較有前途的發(fā)展方向,因為可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率。這節課使我再次深切地意識到,數控是多么的重要,無(wú)論是對于一個(gè)企業(yè)的未來(lái)發(fā)展,還是對于一項研究的進(jìn)度,都是一個(gè)決定因素。所以我覺(jué)得我們來(lái)做這次實(shí)習是正確的,就算我們真正學(xué)到的知識有限,但是起碼我們學(xué)到了一種意識和覺(jué)悟,那就是時(shí)刻保持謙虛學(xué)習的態(tài)度。這對于我們自身的發(fā)展很重要,因為世界在變,我們也應該不斷進(jìn)化自己。

  我們要進(jìn)行的車(chē)間里最先進(jìn)的工種之—電火花數控先線(xiàn)切割加工。這對于我們來(lái)說(shuō)比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬(wàn)一操作不當,在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì )斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開(kāi)始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動(dòng)、床身(固定各機械、傳動(dòng)系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。線(xiàn)切割其實(shí)利用的是電火花加工技術(shù)的一部分,利用金屬絲把產(chǎn)品的外型輪廓通過(guò)電腦控制切割下來(lái),這里比較高科技的一次實(shí)習。主要是在電腦上通過(guò)軟件把自己需求的產(chǎn)品設計出來(lái),而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來(lái),然后連接到到機器控制器上,類(lèi)似于電腦。最后控制好位置再運行控制器,然后就等產(chǎn)品切割出來(lái)。通過(guò)這次,我明白到原來(lái)高科技是提高效率必備條件,只有科技才是第一生產(chǎn)力,所以我們必須具備優(yōu)秀的科研需要的發(fā)現眼光,這樣在生活中時(shí)刻保持發(fā)現的眼睛,我們才不會(huì )落后。根本不需要多余的操作,而且節省了很多時(shí)間,僅僅掌握好基本電腦操作就可以實(shí)現高效率生產(chǎn),這就是先驅的力量,他們?yōu)槲覀冏龊昧饲白。因此,我覺(jué)得我們也應該立志成為科學(xué)的先驅?zhuān)@樣才會(huì )造福世界。

  要說(shuō)收獲還有很多,在這么多節課堂上,鍛煉了自己的動(dòng)手能力,很多事情不是看上去那么簡(jiǎn)單,做事情不能眼高手低,只懂得紙上談兵。鍛煉了邏輯思維能力,通過(guò)自己的邏輯規劃程序,然后編程指揮機器,這也是一種新奇的體驗。還有就是團隊合作意識的增強,試驗的大部分內容都需要幾個(gè)同學(xué)合作完成,分工和配合就顯得尤為重要,部分與整體的辯證關(guān)系也在這里顯現出來(lái)。最后一點(diǎn),也是我個(gè)人覺(jué)得最重要的一點(diǎn),是創(chuàng )新精神的培養,這一點(diǎn)尤其體現在陶藝制作鐵藝制作等帶有藝術(shù)性色彩的工程訓練課程中。

  很多以前同學(xué)的奇思妙想都深深地震撼了我,也讓我找到了自己的差距,當下中國正缺少的正是這樣一種創(chuàng )新精神,這樣一種敢于突破常規的精神。學(xué)校開(kāi)展這門(mén)課程的目的和教育意義也在這里凸顯出來(lái)。

  作為當代的大學(xué)生,很幸運學(xué)校給我們這樣一個(gè)提升自己,開(kāi)闊視野的機會(huì ),我們也會(huì )用更大的熱情投入到學(xué)習工作中,為自我價(jià)值的實(shí)現和社會(huì )不斷進(jìn)不而不懈努力。

工程訓練實(shí)習總結13

  工程訓練,充滿(mǎn)著(zhù)新鮮和稀奇,同時(shí)也有枯燥和乏味;有過(guò)激動(dòng),亦有過(guò)沮喪;有興奮,亦有無(wú)趣。不過(guò),十個(gè)工程訓練實(shí)驗,加深了我對機械的認識,也讓我更多的體會(huì )到了動(dòng)手的樂(lè )趣

  第走進(jìn)實(shí)驗基地,我心中一直以來(lái)的一個(gè)疑惑終于解開(kāi)了。原來(lái)機床就是這種“大家伙”,原來(lái)機床加工是這么回事......雖然學(xué)校的設備可能不如工廠(chǎng)里面的先進(jìn)和完善,但是已足以滿(mǎn)足學(xué)生的需要。

  幾次實(shí)驗,我覺(jué)得鑄造神奇了,沒(méi)想到用沙子就能做模型,手抓著(zhù)一把把的細沙,左拍拍右打打,仿佛又回到了童年時(shí)代,后在同學(xué)們的合作下我們的作品終于成型了,不過(guò)遺憾的是我們做模型的時(shí)候出了點(diǎn)差錯,導致我們的作品不夠完美,雖然成績(jì)偏低,不過(guò)我們體會(huì )到了其中的樂(lè )趣,這樣就夠了。我欣賞的就是我們的鉗工老師了,一直都在告訴我們,重要的是要大家體會(huì )其中的樂(lè )趣,只要大家開(kāi)心了,成績(jì)就不重要了,其實(shí)真要培養學(xué)生的動(dòng)手能力,單靠那幾分鐘是不夠的,想要加工一件材料,單靠那幾分鐘而且還使用那種落后的手動(dòng)加工的話(huà),根本就是不切實(shí)際的。所以老師給我們強調的正好就是打翻以往的應試教育模式,只為終的成績(jì)和分數的實(shí)驗是沒(méi)有價(jià)值的.。后就要數我們的自行車(chē)拆裝實(shí)驗了,在這個(gè)實(shí)驗中我體會(huì )到了集體的力量,我們小組是先完成任務(wù)的,而且是完成的好的。關(guān)鍵是自行車(chē)再以不神秘了,它的驅動(dòng)裝置和制動(dòng)裝置被暴露了。

  但我總覺(jué)得有的實(shí)驗太浪費時(shí)間了,因為實(shí)驗本身就不需要那么多的時(shí)間,同學(xué)們把實(shí)驗做完了,并且已經(jīng)沒(méi)事了,可還是要被留在實(shí)驗室,我覺(jué)得這樣就太沒(méi)價(jià)值了。要是同學(xué)們把實(shí)驗做好了,就應該可以走了。

  不管怎樣,在這個(gè)過(guò)程中,我收獲了快樂(lè )和友誼,并且感受到了集體協(xié)作的力量。并且還要感謝各位老師對我們的耐心教學(xué)和指導。

工程訓練實(shí)習總結14

  這學(xué)期我們課程開(kāi)設了工程訓練課,上課前只知道穿著(zhù)我們軍訓的服裝,以確保我們的安全,當時(shí)心里確實(shí)有點(diǎn)害怕,并且相信在這次課結束后必有收獲。所有的實(shí)訓結束后,我總結了幾點(diǎn)我們在實(shí)驗課中所要求的內容:

  一、積極參加活動(dòng),無(wú)論該課程內容是帶著(zhù)輕松的氣氛,或是很?chē)谰,我們都要從內心去戰勝它,但也不可小覷,實(shí)驗中,我們要認真參與其中,不要當旁觀(guān)者。在成功地完成老師所布置得任務(wù)時(shí),同時(shí)我們也得到了鍛煉,自我動(dòng)手能力也得到了提高。

  二、一定要聽(tīng)從老師的課程指示,自己不要“胡弄”。在有些課程中,我們需要嚴格遵循老師的提示,幸運地是,在帶危險性的機械作下,老師們都會(huì )做詳細的示范,直到我們掌握為止,減少了意外的損傷,因為在焊接課,數據車(chē)削課和數據銑削課當機器轉動(dòng)時(shí),都十分具有危險性,。

  三、同時(shí)課間我們也應認真,發(fā)散思維。涉及到數據線(xiàn)切割時(shí),不但我們需要構想出來(lái)的圖形要精美,而且需緊密連接。

  還有在鑄造課時(shí),發(fā)現模型飛機原來(lái)這樣來(lái)的,不覺(jué)感到神奇,我們懂得課本知識的卻很少,還需加強鍛煉。通過(guò)這次實(shí)踐活動(dòng)后,我們的知識得到了提高,為提前進(jìn)入社會(huì )作準備,脫離了課本的知識更讓人記憶深刻,我們的動(dòng)手能力得到了提高對自我也是一種體驗,受益匪淺。

  剛拿到工程訓練課的教科書(shū)時(shí),翻開(kāi)看前言,見(jiàn)到這么一句話(huà):“機械制造工程訓練是非機械類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節之一,是一門(mén)提高學(xué)生綜合素質(zhì)、培養學(xué)生綜合創(chuàng )新能力必不可少的實(shí)踐性技術(shù)基礎課!

  當時(shí)一看到這句話(huà)真是很高興哇,感覺(jué)是上天又一次給了我一個(gè)我曾經(jīng)放棄的機會(huì )。高中時(shí)選擇文理科時(shí)我就很糾結,選理科自己有邁不過(guò)的坎兒,選文科又要放棄自己鐘愛(ài)的物理或者科技一類(lèi)的東西,但是抉擇之下還是選了文科。來(lái)到大學(xué)后看到那些航模協(xié)會(huì )啦,電子協(xié)會(huì )啦,活動(dòng)搞的風(fēng)生水起,真是羨慕嫉妒恨。怪就怪當初沒(méi)學(xué)理科哇,物理化學(xué)沒(méi)啥基礎,即使能去這些協(xié)會(huì )也是打醬油,難當大任啊。不過(guò)這個(gè)時(shí)候看到有工程訓練,也真是上天助我啊,能讓我過(guò)一把實(shí)踐操作的癮,因為我自小就特別喜歡這些能親自動(dòng)手去操作的東西。

  短短的十次工程訓練課雖然一轉眼就結束了,但卻留下了很多令人難以忘卻的回憶。

  第一次是單純的理論課。由于第一次我們并不清楚工程訓練課的上課時(shí)間與平時(shí)有所不同,還遲到了30多分鐘,不過(guò)還好,恰好趕上老師講重要的東西。第一次課上老師講的東西對以后的課很有指導作用,工程訓練中心老師給我們講解了以后需要實(shí)際學(xué)習操作的具體步驟,操作時(shí)需要注意什么,具體注意事項,具體要穿什么衣服,以及安全事項。還有開(kāi)設這門(mén)課的意義與必要性。

  還記得我第一次實(shí)踐課是數控車(chē)削,去實(shí)驗基地時(shí)我不知道具體位置,還擔心自己找不到,就按著(zhù)老師說(shuō)的大概路線(xiàn)與自己的`感覺(jué)還有看別人怎么走加上路標,老師首先給我們講解數控車(chē)削中公式的編輯還有具體注意事項,由于第一次不知道上那個(gè)課要帶筆與紙,加上那個(gè)老師說(shuō)的并不是標準的普通話(huà),自己沒(méi)怎么聽(tīng)得明白,編輯公式的時(shí)候,還要借筆與紙,所以就比較慌張,不過(guò)后來(lái)經(jīng)過(guò)慢慢詢(xún)問(wèn)與自己的摸索還是編的大致正確。

  工程訓練課給我最大的收獲就是學(xué)習新的知識的同時(shí)還提高了自己的動(dòng)手能力,更重要的是磨練自己的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協(xié)調能力。

  總之這一段時(shí)間的工程訓練課將會(huì )使我終生難忘,其中培養起來(lái)的或是更加強化的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協(xié)調能力將會(huì )影響我一生使我終生受益。

  最后在感謝工程訓練中心老師辛勤教導的同時(shí),也想一些小建議,希望以后可以將工程訓練課內容精簡(jiǎn)一下,因為有些課程對于我們文科生來(lái)說(shuō)確實(shí)有些偏難,僅憑一講課很難學(xué)懂,而精簡(jiǎn)之后便有充分的時(shí)間可以將難的課程分成兩講來(lái)上,這樣教、學(xué)效果都會(huì )很不錯的。

工程訓練實(shí)習總結15

  大二了,給人最深刻、最有意義的課就是工程訓練為期一學(xué)期的十個(gè)工程訓練結束了,還有些戀戀不舍的感覺(jué),工程訓練實(shí)習總結報告?傊,在這個(gè)學(xué)期的實(shí)習中,感覺(jué)很充實(shí),學(xué)到了很多的東西。

  工程訓練的實(shí)習我認識到未來(lái)工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰,因為一個(gè)工廠(chǎng)、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,因此提高改善生產(chǎn)設備很重要,特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。這門(mén)課程與其他課程最大的不同是,這門(mén)課程更注重的是實(shí)踐于創(chuàng )新,除了第一節理論課以外,其他的'都是老師開(kāi)始講一會(huì )兒,讓我對車(chē)床有一個(gè)大致的了解,實(shí)習的過(guò)程中應注意什么問(wèn)題,以及遇到突發(fā)情況怎么處理,在做任何實(shí)習的時(shí)候老師都是把學(xué)生的安全放在第一位,老師講感覺(jué)是那么一回事兒,但做出來(lái)的結果就可能是千差萬(wàn)別,這是體驗我動(dòng)手能力的時(shí)候,所以微小的差別就可能產(chǎn)生很大的差距。工程實(shí)踐概論就是對我們訓練項目的具體介紹,規定上工程訓練課的具體要求,在實(shí)習的過(guò)程中安全很重要,例如在一些機床上,特別是車(chē)床、磨床等高速旋轉的機床上,絕對不能戴手套,因為這些機床都要做高速旋轉運動(dòng)。必須穿軍訓服,還有女同學(xué)必須得戴帽子,防止頭發(fā)夾到機器里面

  我首先訓練了焊接、鑄造、這2種工種。我主要實(shí)習了電弧焊。我穿上軍訓服,戴上面罩和袖套,一手拿焊帽,一手拿焊槍?zhuān)瑑叭灰桓焙附庸と说哪,開(kāi)始的時(shí)候,總是被工件吸住焊條,左右搖晃后,才可以取下來(lái)。老師說(shuō)為了保護眼睛和皮膚,焊接時(shí)不能取下面罩,透過(guò)黑漆漆的眼睛,我還是能看到閃爍的電光,像放煙花一樣。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔化金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。接下來(lái)的我練了數控機床工種。數控加工是根據零件圖及工藝要求等原始資料來(lái)編制零件數控加工程序,再將程序輸入到數控系統,從而控制數控機床中刀具與工件相對運動(dòng),來(lái)實(shí)現對零件的加工。老師給了我編程代碼,我親自輸入到了數控機床中的數控系統中,再放置一根鋁棒,不到2分鐘就加工出跟我設計的圖形一模一樣的工件,很有成就感。然后是車(chē)削和鉗工,以工件旋轉為主運動(dòng),車(chē)刀在平面內作直線(xiàn)運動(dòng)或曲線(xiàn)移動(dòng)位進(jìn)給運動(dòng),從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。

  將近一個(gè)學(xué)期的工程技能訓練結束了,學(xué)習到了很多知識。但是金工實(shí)習帶給我的不僅僅是那么多的技能,就像老師說(shuō)的,一個(gè)學(xué)期把這么多的工種學(xué)習好,是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習三年。工程訓練更多地帶給我的是一種態(tài)度:細心觀(guān)察,反復實(shí)踐,失敗了重新再來(lái)。

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