【通用】機械頂崗實(shí)習報告15篇
在當下這個(gè)社會(huì )中，我們使用報告的情況越來(lái)越多，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長(cháng)。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？下面是小編整理的機械頂崗實(shí)習報告，希望能夠幫助到大家。
機械頂崗實(shí)習報告1
金工實(shí)習是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓練、培養工程意識、學(xué)習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的一門(mén)實(shí)踐性的基礎課。短暫的一個(gè)月時(shí)間，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車(chē)工這幾個(gè)工種，也算是把基礎工業(yè)的幾個(gè)工種過(guò)了一遍。我覺(jué)得實(shí)習生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內，我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè )!因為我們在學(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
前期的實(shí)習地點(diǎn)在大工工程訓練中心，學(xué)習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。
沙型鑄造分兩步，先是簡(jiǎn)單的做一個(gè)模型，然后在接觸一個(gè)比較復雜的，并以這個(gè)作為考試件。由淺入深，循序漸進(jìn)。
中后期的實(shí)習在學(xué)校輪機學(xué)院工程訓練中心進(jìn)行，分別進(jìn)行焊接，鉗工，車(chē)工，數控車(chē)床方面的實(shí)習。
焊接是通過(guò)加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽(tīng)了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠(chǎng)后還要經(jīng)過(guò)焊接(再加工)才能使用。由此可見(jiàn)焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類(lèi)很多，而我們要學(xué)習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
鉗工，作為幾個(gè)工種中最必不可少的工種，負責對金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習的`內容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線(xiàn)，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時(shí)候，必須一下一下來(lái)，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著(zhù)對角線(xiàn)看一下，根據透過(guò)光線(xiàn)是否均勻來(lái)判斷平面上哪一點(diǎn)不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐8字型運動(dòng)，然后根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
最后一天是對數控車(chē)床的學(xué)習，在老師的講解下，了解到很多在車(chē)工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數控車(chē)床只要幾個(gè)指令就可以很完美的完成。
1.金工實(shí)習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè )，同時(shí)檢驗了自己所學(xué)的知識。
2. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
3. 我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會(huì )一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習過(guò)程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習，既學(xué)會(huì )了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
機械頂崗實(shí)習報告2
畢業(yè)實(shí)習是高校教學(xué)過(guò)程的重要環(huán)節，是實(shí)現高校培養目標的有效途徑和重要保證。
20xx年5月16日——6月12日，實(shí)習地點(diǎn)是廣東省韶關(guān)鋼鐵集團有限公司。在共計4周時(shí)間內，乃機械系02級機電設備維修與管理專(zhuān)業(yè)的應屆畢業(yè)生亦即是本人的畢業(yè)實(shí)習日期。本次實(shí)習是根據廣東松山職業(yè)技術(shù)學(xué)院機械工程系機電教研室頒布的“畢業(yè)實(shí)習大綱（兼實(shí)習指導書(shū)）”而安排的。
本人在本次實(shí)習中的主要內容包括1：工廠(chǎng)安全教育。2：煉鋼廠(chǎng)的生產(chǎn)管理與設備管理。3：煉鋼廠(chǎng)的生產(chǎn)工藝流程。4：機械設備零件修復技術(shù)與應用。5：機械設備系統失效分析。6：韶鋼公司生產(chǎn)藝。7：三軋廠(chǎng)與四軋廠(chǎng)詳細的線(xiàn)材生產(chǎn)工藝。8：減速機、分配箱、行星齒輪減速機、液壓設備的構造、工作原理、拆卸、維修安裝與調試。9：電焊與氣焊氣割的理論知識。
通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習，本人經(jīng)過(guò)認真進(jìn)行社會(huì )調查和收集資料，結合自己實(shí)際，決定將實(shí)習報告題目確定為《關(guān)于機械加工工藝及機械維修之畢業(yè)實(shí)習報告》。
在實(shí)習期間了解到，機械加工工藝有三種的主要方法：凈尺寸成形、去除成形和堆積成形三種。凈尺寸成形有鑄造、鍛壓、沖壓、注塑等技術(shù)。去除成形有車(chē)削、銑削、磨削、鉆削、待種加工和現代制造技術(shù)。堆積成形有焊接和表面技術(shù)。
在講加工技術(shù)之前，首先介紹一下機械制造的產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗知識。產(chǎn)品質(zhì)量有以下幾個(gè)方面：1）產(chǎn)品的性能。2）產(chǎn)品的可靠性。3）產(chǎn)品的安全性。4）產(chǎn)品的經(jīng)濟性。5）產(chǎn)品的綠色度。一般機械零件的質(zhì)量檢驗方式是自檢、互檢與專(zhuān)檢相結合。
第二項要介紹的是機械工程材料與鋼的熱處理知識。機械工程材料通�？煞譃榻饘俨牧虾头墙饘俨牧蟽纱箢�(lèi)。其中金屬材料包括：黑色金屬（鐵及以鐵為基的合金，如碳鋼、合金鋼、鑄鐵等）和有色金屬（黑色金屬以外的所有金屬及合金，如鋁及其合金、銅及其合金）；而非金屬材料主要包括：有機高分子材料、工業(yè)陶瓷和復合材料。熱處理有1.退火（完全退火、球化退火、去應力退火）2.正火3.淬火4.回火5.表面熱處理和表面化學(xué)處理。
以下我將一一介紹各種加工技術(shù)：
鑄造：包括砂型鑄造（傳統的鑄造方法）和特種鑄造兩類(lèi)。砂型鑄造的工藝過(guò)程：1）根據零件圖繪制鑄造工藝圖。2）根據鑄造工藝圖制造模樣及芯盒（零件上的孔需鑄出時(shí)）。3）制備型砂和芯砂。4）分別進(jìn)行造型與制芯。5）合型澆鑄。6）落砂清理。
鍛壓：鍛壓方法主要指鍛造方法和板料沖壓的方法。其中，鍛造的方法包括自由鍛、胎模鍛和模鍛；板料沖壓的方法包括分離工序和成形工序；其他金屬壓力加工方法屬于特種鍛壓。在鍛壓的技術(shù)上，黎偉光老師介紹了一臺壓力機給我們認識，以下就介紹一下這臺壓力機的作用。此壓力機一般用于板料沖壓，是利用裝在沖壓設備（主要是沖床）上的模具，按照模具刃口的形狀和尺寸使板料分離或成形，從而獲得相應尺寸和形狀的零件和毛坯。
以下是壓力機的原理圖：
焊接：焊接不僅可以使金屬永久的聯(lián)接，也可使某些非金屬達到永久的聯(lián)接目的.，如玻璃焊、塑料焊、但生產(chǎn)中主要是用于金屬。焊接與鉚接相比具有如下特點(diǎn)：1.節省金屬材料，減輕結構質(zhì)量，降低成本。2.接頭密封性好，實(shí)現氣密性連接；3.設計、施工方便，生產(chǎn)率高；4.可以實(shí)現雙金屬結構；5.便于實(shí)現機械化和自動(dòng)化。
焊接方法種類(lèi)很多，按照焊接過(guò)程的熱物理特點(diǎn)可歸結為三大類(lèi)：
�。�1）熔焊將焊件接頭加熱至熔化狀態(tài)，不加壓力完成焊接，如電弧焊、氣焊等。
�。�2）壓焊對焊件加壓（加熱或不加熱）完成焊接，如電阻焊、摩擦焊等。
�。�3）釬焊采用比母材熔點(diǎn)低金屬材料釬料，加熱到高于釬料熔點(diǎn)而低于母材熔
點(diǎn)的溫度，利用液態(tài)釬料潤濕母材，填充接頭間隙并與母材相互擴散實(shí)現焊
接，如銅焊、銀焊、錫焊等。
焊接結構生產(chǎn)的工藝過(guò)程一般分為兩個(gè)階段，成型加工以前的工序均屬于構件加工范圍總稱(chēng)為備料，其后的工序主要是裝配，焊接，變形矯正及質(zhì)量檢驗等，最后還應除銹及油漆，這樣才能交對使用。如下圖所示：
鋼材檢驗鋼材矯正
放樣下料切割下料成型加工部件裝配分段裝配總體裝配變形矯正除銹油漆結構驗收交付使用。
常用的焊接接頭形式有：對接接頭、搭接接頭、角接接頭、T形接頭。
2為了保證焊接強度，焊接接頭處必須熔透。薄板只要在接口處留一定的間隙，就能保證焊透；而厚板就要將接口邊緣加工成一定形狀的坡口以保證焊透。
另外焊接有兩個(gè)注意事項：
�。�1）焊條是堿性焊皮，一定要用直流反接。
�。�2）焊條是低氫焊皮，焊前要烘干300~3500C
氧氣切割原理：氧氣切割過(guò)程是預熱
�。�1）金屬在氧氣中燃燒點(diǎn)低于熔點(diǎn)。
�。�2）隨著(zhù)鋼含碳量的增加，則熔點(diǎn)的降低，而燃燒點(diǎn)增加，這樣使氣割不易進(jìn)行，含碳量為0.7%的碳鋼，其燃點(diǎn)和熔點(diǎn)差不多，等于1300oC，而大于0.7%的碳鋼則由于燃點(diǎn)比熔點(diǎn)高，不易切割。銅、鋁、鑄鐵的燃點(diǎn)比熔點(diǎn)高，所以不用普通氧氣切割（用等離子切割機切割）。
燃燒吹渣過(guò)程。但并不是所有金屬都滿(mǎn)足這個(gè)過(guò)程要求，而只有符合下列條件的金屬才能進(jìn)行氧氣切割：
鉗工工藝：鉗工是以手工操作為主的工藝方法，與其他機械加工方法相比，其缺點(diǎn)是勞動(dòng)強度大，生產(chǎn)效率低；但它也具有操作工具和設備簡(jiǎn)單、靈活，而且可完成其他工藝方法不便加工或難以完成的工作。
鉗工的基本操作方法有劃線(xiàn)、鏨削、鋸削、鉆孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削、研磨、裝配等。
在韶鋼集團實(shí)習期間，作為一名工人，鉗工工藝是一項非常重要的技能。必定要將鉗工工藝運用得很好。是平時(shí)工作的必用技能。
車(chē)削加工：車(chē)削加工無(wú)論在批量生產(chǎn)，還是在單件不批量生產(chǎn)及機械維護等方面都占有十分重要的地位；而且它還可以加工木材、塑料、像膠等非金屬材料。車(chē)削能完成外表面、內表面、溝槽、螺紋、端面和成形面的加工。
在車(chē)削技術(shù)中，在此特別介紹一下車(chē)床的進(jìn)刀行進(jìn)表。此表是從事車(chē)床工作一定要面對的。像我們這樣的缺小實(shí)踐學(xué)生來(lái)說(shuō)，我以前都是不知道怎樣查的，現在經(jīng)過(guò)實(shí)習，問(wèn)了一名檢修中心的師傅，終于明白了里面的數據是代表什么了。如下所示：
左上角為控制桿，第一大排為車(chē)螺紋的螺距，第二大排數據是表示車(chē)柱狀物時(shí)每轉行進(jìn)多少毫米，第三大排數據是表示車(chē)盤(pán)狀物時(shí)每轉行進(jìn)多少毫米。
3刨削、銑削和磨削加工：刨削機床按其結構不同，可分為牛頭刨床、龍門(mén)刨床、單臂刨床和插床。這三種加工方法要注意的就是要學(xué)會(huì )選用及磨制刀具了，因為刨削和銑削都要用到刨刀與銑刀。這三種加工方法我在韶鋼都沒(méi)有接觸過(guò)，我在這里就略過(guò)不提了。
現代制造技術(shù)：我所了解到的現代制造技術(shù)主要包括有數控加工、機器人、柔性制造系統、機電一體化總體設計。就我本身而言，我在韶鋼的實(shí)習期間，我并沒(méi)有接觸到這一類(lèi)型的制造技術(shù)，更沒(méi)有機會(huì )可以接觸這其中的設備。但現代制造技術(shù)作為機械加工工藝的其中一種加工技術(shù)，故在此一提。這里值得一講的就是柔性制造技術(shù)（FMS），是由統一的計算機控制系統、物料和輸送系統連接起來(lái)的一組加工設備，能在不停機的情況下實(shí)現多品種小批量零件加工，并具有一定管理功能的自動(dòng)化制造系統。這里柔性是指時(shí)間和空間的靈活性，而自動(dòng)化是指將手工操作降至到最低程度。它一整套系統包括有1.加工系統2.物料系統3.信息流系統
特種加工：當需要加工的零件越來(lái)越復雜的時(shí)候，特種加工這種新工藝便隨之產(chǎn)生并獲得高速發(fā)展。特種加工是將電、磁、聲、光等能量或其組合直接施加在工作的加工面上，從而去除材料，使之成為符合要求的零件。
特種加工種類(lèi)較多，按其原理可分物理加工和化學(xué)加工，常用的特種加工有：
表面處理技術(shù)：總的來(lái)說(shuō)，有1.拋光處理2.噴丸處理3.液壓處理4.電鍍5.熱噴涂技術(shù)6.塑料粉末涂裝7.金屬表面的化學(xué)轉化膜。
以上基本的幾種機械加工方法，及是當今社會(huì )上的機械加工方法的潮流矣。由于我對它們的認識亦是有限，故所講也如斯。我認為一個(gè)人不可能都把它們一一學(xué)完或弄4
懂，因為一個(gè)人并沒(méi)有那么多時(shí)間與機會(huì )去學(xué)，故若能結合自己實(shí)際，選其一二去學(xué)，盡量能在所選學(xué)的方面成為一專(zhuān)家，其它的加工方法作一了解，這樣亦是上上之策也。
在實(shí)習期間，我不僅學(xué)到了機械加工的一些知識，而且對機械維修也有了不少進(jìn)步。尤其是通過(guò)實(shí)踐去回憶起所學(xué)的知識，那感覺(jué)就像是一種享受——享受一種知識所帶來(lái)的樂(lè )趣。在維修方面，有一個(gè)字我是特別的印象深刻，那就就是“換”字，現在的維修工作，大部分都是換，能換就換，節省時(shí)間與人力。例如軸承壞了就換，一些小零件壞了也就換，只要你的維修費不要超出我維修時(shí)間內所能創(chuàng )能出的價(jià)值就可以了，要不然就換，這樣就省時(shí)省力。一定要把維修的經(jīng)濟性放在第一位。
除此之外，就要進(jìn)行常規的檢測維修了。零件的故障一般是其失效。在韶鋼，我學(xué)到的機械設備系統失效分析有以下幾種方法：1主次圖法2趨勢圖法3魚(yú)骨分析法4失效模式、影響和危害性分析（FMECA）。
在這次畢業(yè)實(shí)習中，我發(fā)揮了專(zhuān)業(yè)的特長(cháng)，把所學(xué)的知識運用于實(shí)踐中，從而加深對理論知識的理解，找出理論與實(shí)踐存在的差距。同時(shí)學(xué)習社會(huì )知識面、增長(cháng)社會(huì )經(jīng)驗。社會(huì )是豐富多彩的，初入社會(huì )，難免會(huì )感到無(wú)所適從，只因缺乏社會(huì )經(jīng)驗，因此，我應通過(guò)實(shí)習早些接觸社會(huì )，了解社會(huì )，學(xué)習些社會(huì )經(jīng)驗，以使其畢業(yè)后能盡早適應社會(huì )，從事其所喜愛(ài)的事業(yè)。撰寫(xiě)實(shí)習報告。運用專(zhuān)業(yè)知識，通過(guò)社會(huì )實(shí)踐，研究實(shí)習單位，了解到當今社會(huì )的加工工藝技術(shù)與維修知識。在實(shí)習過(guò)程中，我通過(guò)查閱大量資料結合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，有針對性的定出實(shí)習報告題目，并將其形成文字。畢業(yè)實(shí)習報告完稿的整個(gè)過(guò)程，使我的資料收集能力、觀(guān)察、分析、解決問(wèn)題的能力，文字表達能力及專(zhuān)業(yè)知識運用能力都有所提高。理論與實(shí)踐的結合方面來(lái)檢驗、豐富和提高所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，培養、提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，為畢今后走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
機械頂崗實(shí)習報告3
一、實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
二、實(shí)習內容
�、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
�、哿私鈾C床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
�、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法
�、菔煜�、鞏固鑄造工藝及設備方面的.知識
三、定點(diǎn)實(shí)習廠(chǎng)
x公司是x汽車(chē)公司的控股子公司，也是x汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè)，贏(yíng)得了“柴油東風(fēng)，x正宗”的美譽(yù)。
x年，x汽創(chuàng )出了“x”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度，奠定了“一門(mén)雙杰，x”的產(chǎn)品格局。
自從x年成為國內最早通過(guò)ISO9000質(zhì)量認證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后，x的事業(yè)就上了一個(gè)臺階。x年，x公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)—x“風(fēng)行”商旅車(chē)，吹響了進(jìn)軍國內高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號角。
目前，x汽已形成年產(chǎn)“x”和“x”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。
四、毛胚的選擇
1、零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。
2、但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因。
五、總結
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導下，通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節，初步培養我們運用知識的能力。
機械頂崗實(shí)習報告4
第一周
臨近畢業(yè)的最后半年，是我們真正實(shí)習生活的開(kāi)始，是匯報我們這三年來(lái)在學(xué)校學(xué)習成果的開(kāi)始，是步入社會(huì )大展宏圖的開(kāi)始……
參加了多場(chǎng)的招聘會(huì )、面試了多家的公司、衡量了多方面的因素，我選擇了這家公司開(kāi)始我的實(shí)習生涯。懷著(zhù)興奮、激動(dòng)地心情，早早的踏上上班的公車(chē)，呼吸著(zhù)清晨新鮮的空氣，憧憬著(zhù)新的一天。
來(lái)到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事，讓我感覺(jué)有點(diǎn)拘謹，努力讓自己的微笑減少言語(yǔ)上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣，由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現在是業(yè)務(wù)的旺季吧。
實(shí)習的`第一周，并沒(méi)有像我們想象的那樣，有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著(zhù)手。我們只是簡(jiǎn)單的分配到一些事務(wù)性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時(shí)間結識了一些新的同事，熟悉了公司的環(huán)境。
第二周
這是工作的第二個(gè)星期了，與前一個(gè)星期相比，我的思想有了一些轉變。因為看著(zhù)身邊工作的同事都是每天上班，然后下班，回到宿舍里看電視，玩玩游戲，就度過(guò)了一天。
這樣的生活讓我感到有些透不過(guò)氣來(lái)，這不是我想要的生活，我不能和他們一樣，我要努力的學(xué)習。為了將來(lái)，我絕不能放棄學(xué)習。
這一周認識了不少新的元器件，如：8位三態(tài)輸出觸發(fā)器74ls573，8雙向3態(tài)緩沖電路74ls245，74ls245主要用在數據的雙向緩沖，常見(jiàn)于51的數據電路，早期的電路中，擴展了很多的8255/8155/8251等芯片的時(shí)候，擔心8031的數據驅動(dòng)能力不足，所以就使用了一片74ls245作為數據緩沖電路，增強其驅動(dòng)能力。
這一周所做的事情和上一周差不多，只不過(guò)做的工作多了就比上一周熟練多了。每天下班回來(lái)后我都會(huì )看書(shū)學(xué)習，對于我這種電子行業(yè)，必須要有很夯實(shí)的基礎。模擬電子技術(shù)，數字電子技術(shù)，電機拖動(dòng)與控制，單片機教程等，都是我要學(xué)習再加強的科目。
我也發(fā)覺(jué)到在學(xué)校里學(xué)到的東西拿到工作上，是根本不夠用的，看來(lái)還要加強專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習才行。
第三周
在經(jīng)歷了一周的打雜工作，讓我對公司的運作流程以及業(yè)務(wù)有了一個(gè)整體的了解，因此這一周我們的工作內容也有了一個(gè)小變化，除了進(jìn)行簡(jiǎn)單的客戶(hù)資料整理，還開(kāi)始負責對一些客戶(hù)的回訪(fǎng)工作，在這之前一直認為這是一個(gè)很簡(jiǎn)單的工作，因為在學(xué)校的時(shí)候都已經(jīng)學(xué)習過(guò)電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)的技巧了，但是在真正操作的過(guò)程中，發(fā)現中間還是有很多小細節需要我們注意的，比如在初次的回訪(fǎng)中，盡量不要拖太長(cháng)時(shí)間，一般控制在3-5分鐘，就應該結束談話(huà)，要不會(huì )讓客戶(hù)產(chǎn)生厭煩心理，同時(shí)在交談的過(guò)程中，如何自報家門(mén)，如何進(jìn)行一個(gè)產(chǎn)品的推介等都是一個(gè)小技巧，因為只有你站在客戶(hù)的角度去思考問(wèn)題的時(shí)候，客戶(hù)才會(huì )愿意繼續下次的談話(huà)，如應明確你為它帶來(lái)什么利益、做這件事對它有什么好處等，如有可能盡量約見(jiàn)見(jiàn)面的時(shí)間，因為很多時(shí)候，很多問(wèn)題通過(guò)見(jiàn)面的交談效果會(huì )比僅僅通過(guò)電話(huà)的交談會(huì )好的多，一個(gè)可以通過(guò)面談了解到客戶(hù)的一個(gè)真實(shí)的想法，在一些問(wèn)題的說(shuō)明上更具說(shuō)服力
第四周
開(kāi)始針對性的練習手繪了，先從線(xiàn)描練習開(kāi)始，畫(huà)畫(huà)歐式的小住宅，總感覺(jué)自己對細部的控制能力不夠，總體ok細看垃圾啊!!!還得加強加強。。。而且這周開(kāi)始馬克筆練習也同步開(kāi)始，準備了些簡(jiǎn)單的場(chǎng)景圖，好象筆還不夠用，只能湊合著(zhù)了。 從網(wǎng)上搞了套高級autocad工程師繪圖技巧，果然是寶貝，不錯不錯。。。好象看了不懂的挺多，得慢慢仔細琢磨琢磨了。 總感覺(jué)自己的時(shí)間利用率不夠，特別是在晚上，都不知道干什么，希望這種狀態(tài)能夠盡快改變。3d，ps，sk都沒(méi)怎么學(xué)，有忙描圖的原因，但是學(xué)這個(gè)還是要靠自己，所以對自己的要求還應再緊些。
機械頂崗實(shí)習報告5
一、實(shí)習目的
經(jīng)過(guò)這三周的生產(chǎn)實(shí)習，讓我對學(xué)習與實(shí)踐的有效結合這句話(huà)有了深刻的認識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習作為一個(gè)重要的學(xué)習環(huán)節，其目的在于通過(guò)此次實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面；同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
(教育整理)
二、實(shí)習日程
8月21日實(shí)習動(dòng)員大會(huì )；
8月22日自主實(shí)習進(jìn)行市場(chǎng)調查；
8月23日參觀(guān)呼市大召寺；
8月25日參觀(guān)呼市卷煙廠(chǎng)；
8月28日—9月6日參觀(guān)內蒙古北方重工業(yè)集團；
9月7日參觀(guān)阿特拉斯工程機械有限公司。
三、實(shí)習內容
在市場(chǎng)調查實(shí)習時(shí)，我們小組選擇的調查地點(diǎn)是民族家電城，調查的產(chǎn)品是電冰箱，針對它的造型，色彩，功能三個(gè)方面進(jìn)行調查。
造型上電冰箱市場(chǎng)現大量存在著(zhù)雙開(kāi)門(mén)式，三開(kāi)門(mén)式，拉開(kāi)展開(kāi)式，中間抽拉式等，而以前比較常見(jiàn)的單開(kāi)門(mén)式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡(jiǎn)單的開(kāi)門(mén)式，上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少，被越來(lái)越多的新樣式所代替。
色彩上打破了傳統的白色，銀色大大的加入了一些艷麗，柔和，時(shí)尚的色彩如：鋁色，綠色，深藍色，雙灰色，酒紅色，寶石藍，拉絲銀，極地白，博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類(lèi)，滿(mǎn)足人們的需求。
功能上的改變是最大的，其中有幾個(gè)功能的改進(jìn)我比較贊同。如：電冰箱的設計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改進(jìn)，人們可以在冰箱上接水，冰水，或者冰塊，這個(gè)功能就節省了飲水機，制冰器，而且快捷，方便，節省能源；報警裝置，人們經(jīng)常抱怨冰箱門(mén)有時(shí)候關(guān)不嚴實(shí)，導致了冰箱內有的食物就會(huì )變壞，報警裝置就是針對這種現象設計的，當你忘記關(guān)門(mén)或者門(mén)沒(méi)有關(guān)嚴實(shí)的時(shí)候就會(huì )發(fā)出警鳴，聲音逐漸增大，直至門(mén)關(guān)嚴實(shí)，其中及其類(lèi)似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時(shí)遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱；LED數碼智能顯示與調節，在溫度濕度的調節上可以智能化控制，根據不同的事物的不同的溫度營(yíng)養要求，協(xié)調空氣，溫度，濕度，達到食物的營(yíng)養化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的：觸摸式顯示，超靜音設計，清新風(fēng)扇，翻轉制冰盒，新概念自動(dòng)吧臺，速凍功能，假日自控等功能。
我們參觀(guān)了呼市大召寺和大召寺周?chē)木坝^(guān)，為了了解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語(yǔ)稱(chēng)“依克召”，意為大廟。漢名原為弘慈寺，后改名無(wú)量寺，始建于明萬(wàn)歷七年（１５７９年），位于呼和浩特市舊城西南部。它是呼和浩特市１５座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。
在大召寺外有一條塞上老街，這條街上匯集了琳瑯滿(mǎn)目的古董，精美的瓷器，古老的馬車(chē)，皇帝的座椅，蒙古騎士的裝束，馬鞍，古代掛圖等，這里的一切讓我感覺(jué)身處古代，但從座椅，馬鞍上面看古代的設計，足以見(jiàn)他們已經(jīng)對色彩的搭配和人性化的考慮；在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀(guān)，同時(shí)也被它的人文景觀(guān)所震撼。一種文化的內涵，一種信仰的力量，一種自然的執著(zhù)，他們和我們一樣，追求理想，擁有信念。在寺中的參觀(guān)中我發(fā)現了許多新鮮的知識，開(kāi)拓了我的視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，改變了以前對寺院的一種認識，同時(shí)我也覺(jué)得它們寺中的一些設計甚至是很完美的，“人的因素”在這里考慮的.十分周全，宗教文化和民族習慣對這里的設計沖擊也是十分大的，我想這就是我以后設計之中要著(zhù)重考慮的，當然無(wú)論以后的學(xué)習還是工作，我要學(xué)習他們的一種精神，一種信念。
在呼市卷煙廠(chǎng)的參觀(guān)實(shí)習時(shí)，我主要參觀(guān)了香煙的全自動(dòng)化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作經(jīng)驗，在卷煙廠(chǎng)偌大的車(chē)間就只有僅僅幾個(gè)工人在有條不紊的進(jìn)行生產(chǎn)操作，盡管我們平常的理論學(xué)習的十分深刻，但只在這里還是什么也不懂，我認為我們平常就應該把理論和實(shí)習緊緊地聯(lián)系在一起。煙的制作過(guò)程十分復雜，但是他們嚴把質(zhì)量關(guān)，毫不疏忽，室內的煙草味十分大，但是他們還能一絲不茍的進(jìn)行工作，我想我們學(xué)生也應該學(xué)習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神，也應該在今天的實(shí)習中有所啟發(fā)，給自己定位，學(xué)一份本領(lǐng)，將來(lái)可以勝任一份工作。
通過(guò)在內蒙古北方重工業(yè)集團的實(shí)習，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我們更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識
內蒙古北方重工集團始建于1954年，為國家特大型企業(yè)。集團現有總資產(chǎn)40多億元，占地面積297.7平方公里；各類(lèi)設備9300多套，員工近2萬(wàn)人，其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調試等多種生產(chǎn)工藝門(mén)類(lèi)、綜合加工能力強大；產(chǎn)品科研和計量檢測手段完備；擁有自治區級技術(shù)中心；擁有多項產(chǎn)品專(zhuān)利和專(zhuān)有技術(shù)；先后榮獲國家科技進(jìn)步特等獎、國際質(zhì)量獎、全國環(huán)保先進(jìn)企業(yè)等100多個(gè)榮譽(yù)稱(chēng)號；通過(guò)了IS9000質(zhì)量體系認證，是國家級“守合同重信用”單位。面對新的歷史發(fā)展機遇，北方重工依托軍工技術(shù)的強大平臺，實(shí)現民品以特種鋼及深加工產(chǎn)品，非公路礦用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、鐵路產(chǎn)品、裝備機械為核心業(yè)務(wù)的跨躍式發(fā)展。
在這里，我收獲了很多我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，學(xué)習、掌握各種簡(jiǎn)單的機械工程專(zhuān)業(yè)知識。
車(chē)間里我們認識了許多的機床，FHN-60T，W2-140，TC2.6K，滾齒機，臥室銑床等等以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的機床。盡管有些機床在課本上見(jiàn)過(guò)，但是還是不清楚它的使用方法，加工流程，尤其是一些大型的數控機床，對它的操作方式和操作界面有了一定的認知。
在加工工藝上對車(chē)，銑，刨，磨，削等有了更加深入地了解；對一些零件更是加深了認識，對各種刀具的不同作用，不同外形，和一些精密儀器，電火花線(xiàn)切割等都有所了解。
同時(shí)在車(chē)間內還見(jiàn)到了一些軍用機械零件及其加工過(guò)程；大型民用機械:掘進(jìn)機，碎碾機的各部分零件和裝配過(guò)程。在掘進(jìn)機的裝配車(chē)間，我們討論了它座位的舒適度，操作界面的合理性，顏色搭配的重要性等。大家各抒己見(jiàn)，說(shuō)出了自己的不同的意見(jiàn)，對它進(jìn)行了一些改進(jìn)：座椅的高度應該可以調節，這樣可以適合不同身高的人來(lái)進(jìn)行操作；它的一些重要的按鈕要放在視線(xiàn)的左上方，這樣符合人眼的觀(guān)察重要性分布；顏色可以變成黃色，因為是掘進(jìn)機，以后和煤就構成了黃底黑字不容易發(fā)生辨別不清的事故等。
在車(chē)間內學(xué)習我覺(jué)得不僅是學(xué)習知識，掌握技術(shù)，更重要的是從那些工人身上學(xué)習他們無(wú)私敬業(yè)的精神在北方機電設備制造有限責任公司，一位老師傅的事跡讓我欽佩，他從70年入廠(chǎng)一直在車(chē)間的第一線(xiàn)工作，每年單位組織各種技術(shù)比賽，他絕對技術(shù)最精湛的，為廠(chǎng)里爭得了不少的榮譽(yù)，不少私企高薪誠聘他，都被他婉言拒絕了，盡管在廠(chǎng)里是骨干，但是對人十分熱情，認真地把自己的經(jīng)驗毫無(wú)保留的交給他的徒弟。這樣無(wú)私的人，這樣甘于奉獻的人，不值得我們每個(gè)人學(xué)習嗎？
在包頭的實(shí)習中我們還參觀(guān)了阿特拉斯工程機械有限公司。阿特拉斯工程機械有限公司成立于2004年2月28日，座落于內蒙古自治區唯一的國家級開(kāi)發(fā)區－包頭稀土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區，是集挖掘機和相關(guān)結構件生產(chǎn)為一體的大型工程機械制造企業(yè)。阿特拉斯工程機械有限公司是由中國最大的礦用汽車(chē)生產(chǎn)基地-內蒙古北方重型汽車(chē)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“北方股份”）和世界第三大工程機械制造商－美國特雷克斯集團（TEREX）的全資子公司德國TEREX－ATLAS公司共同投資組建。
公司擁有國內領(lǐng)先的52000平米現代化超大生產(chǎn)廠(chǎng)房，擁有國內領(lǐng)先、國際先進(jìn)的單班年產(chǎn)2000臺的履帶式液壓挖掘機生產(chǎn)線(xiàn)和具有世界先進(jìn)水平的五面銑、對頭鏜等生產(chǎn)設備及數控機械加工中心，并在全司范圍全面推行5S現場(chǎng)管理、ERP管理和ISO9000質(zhì)量管理體系認證。公司主要生產(chǎn)、銷(xiāo)售具有世界先進(jìn)水平的ATLAS20T-36T級的履帶式液壓挖掘機，主要型號有2006LC、2306LC、2606LC、3306LC。ATLAS是世界知名品牌，該系列挖掘機具有“性能先進(jìn)、技術(shù)獨特；功率大、油耗��；作業(yè)效率高、使用成本低”的突出特點(diǎn)。除生產(chǎn)履帶式液壓挖掘機之外，在北京2008年奧運會(huì )主體育場(chǎng)建設場(chǎng)地有卓越表現的TEREXNR220旋挖鉆機也在阿特拉斯進(jìn)行生產(chǎn)。
在A(yíng)TLAS的實(shí)習中，我發(fā)現了技術(shù)上基本都是由國外引進(jìn)的，而我們根本沒(méi)有這樣先進(jìn)的技術(shù)，只有大部分的資金股，而且解決技術(shù)問(wèn)題不是朝夕就可以解決的，我們國家一定要盡快地發(fā)展這樣的技術(shù)，把這樣的高新企業(yè)變成我們私有的企業(yè)。
四、實(shí)習總結
通過(guò)這三周的實(shí)習下來(lái)，我覺(jué)得無(wú)論是從知識角度還是對待事情的見(jiàn)解上我都有所長(cháng)進(jìn)。在知識上，我拓寬了自己的知識面，以前僅僅把自己課程上所學(xué)的知識學(xué)好，在設計產(chǎn)品上只是考慮到自己的主觀(guān)因素，什么都是想當然，不去聯(lián)系實(shí)際，所以局限了自己的思維，在這次實(shí)習之中，我對產(chǎn)品設計有了一個(gè)新的定位，我們以前考慮的設計的產(chǎn)品能否真正的投入到市場(chǎng)呢？我們應該考慮了。在對待事情上，我更應該奮進(jìn)些，學(xué)習那些值得我學(xué)習的人和事情。
對于這次的實(shí)習，我收獲很大，不過(guò)也有一些建議希望可以被接納，我希望以后我們的生產(chǎn)實(shí)習可以自己親自動(dòng)手操作，這樣就會(huì )理解更加深刻，也希望學(xué)校多多給我們安排這樣的機會(huì )。
機械頂崗實(shí)習報告6
一、實(shí)習時(shí)間：
3。1—。3。11
二、實(shí)習地點(diǎn)：
xx工程機械廠(chǎng)
三、作業(yè)指導：
騰雙國、曾琦
四、實(shí)習目的：
通過(guò)實(shí)習，較為全面地了解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，市場(chǎng)范圍，了解企業(yè)各項職能管理的特點(diǎn)和在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用，了解學(xué)習企業(yè)成功的管理經(jīng)驗等，為進(jìn)一步學(xué)習專(zhuān)業(yè)課程打下一定的基礎。同時(shí)通過(guò)對企業(yè)實(shí)際的調查，研究，初步培養自己的理論聯(lián)系實(shí)際的能力和分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的.能力。
五、實(shí)習內容：
主要學(xué)習的是質(zhì)量檢測與管理量具、刀具
1、第一個(gè)星期是認識期，基本上沒(méi)有什么事情做。這一周的時(shí)間由滕雙國師傅帶我。在這一周的時(shí)間里我基本上就沒(méi)有什么事情做，天天在各種機床旁看別人加工物品，有時(shí)也幫他們做一些我力所能及的事情。在我來(lái)的同時(shí)檢驗室的江師即將辭職離去，因此我就接下了她的工作——幫著(zhù)管理量具，從中我學(xué)到了很多。
2、第二個(gè)星期：這個(gè)星期我在檢驗室里跟著(zhù)各個(gè)檢驗師學(xué)習，跟在她們身邊觀(guān)察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。我認識了很多的測量工具，例如：r規、法線(xiàn)千分尺、三點(diǎn)內徑千分尺等等。其實(shí)還有很多，只不過(guò)現在的我還沒(méi)有接觸到。這個(gè)星期我又多了一位指導——曾琦。我在學(xué)習檢測同時(shí)，我還要學(xué)習如何進(jìn)行量具的管理，現在我也在做著(zhù)這個(gè)工作；曾琦還要我學(xué)習統計，同時(shí)還要學(xué)習"管家婆"這種管理軟件，以方便來(lái)協(xié)助庫房管理刀具，關(guān)于這項現在正在學(xué)習當中。
六、實(shí)習感悟：
通過(guò)2個(gè)星期的學(xué)習，我覺(jué)得自己在以下兩個(gè)方面與有收獲：
1、認識了很多的量具，讓我的知識面得到了很大的提高。
2、學(xué)習管理量具與刀具，以及管理軟件的學(xué)習，讓我除了專(zhuān)業(yè)知識以外又有了更深沉而廣泛的認識，這對于以后的我來(lái)說(shuō)是一項很寶貴的經(jīng)驗及知識。
機械頂崗實(shí)習報告7
通過(guò)機械實(shí)習，我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動(dòng)構造，一些機器部件的構造原理等等，了解了許多常用工具。 通過(guò)電工技術(shù)實(shí)習，我得到了很大的收獲，這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習中無(wú)法學(xué)到的，我主要的收獲有以下方面。
掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動(dòng)機傳動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線(xiàn)方法；掌握了西門(mén)子 plc一些簡(jiǎn)單編程。本次實(shí)習，培養了我動(dòng)手實(shí)踐能力和細心嚴謹作風(fēng)。為以后的工作打下堅實(shí)的基礎 。六個(gè)月的實(shí)習期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進(jìn)行了一次良好的校外實(shí)習，還學(xué)會(huì )在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規定的程序來(lái)完成工作任務(wù)。同時(shí)對冰箱這方面也有了實(shí)際操作和了解，為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎。并且在那里經(jīng)過(guò)半個(gè)月的培訓讓我知道對一個(gè)企業(yè)而言，得控則強，失控則弱，無(wú)控則亂。企業(yè)經(jīng)營(yíng)好比一湖清水，管理規范好比千里長(cháng)堤。水從堤轉，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會(huì )破堤而出為禍一方。軍中無(wú)法，等于自敗，企業(yè)無(wú)規，等于自亂。經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月實(shí)習下來(lái)，使我受益良多，具體的實(shí)踐體會(huì )如下：
1、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開(kāi)始都不會(huì )立刻給工作我們實(shí)習生實(shí)際操作，一般都是先讓我們看，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長(cháng)的要幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì )覺(jué)得很無(wú)聊，沒(méi)事可做，便產(chǎn)生離開(kāi)的想法，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅持，輕易放棄只會(huì )讓自己后悔。其實(shí)對于些困難我們要端正心態(tài)，對于我們前進(jìn)道路中的困難，取決于我們踏腳位置，那樣困難也能變成我們飛速成長(cháng)的跳板。
2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來(lái)才能得心應手。
3、要學(xué)會(huì )怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關(guān)系。工作起來(lái)得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
4、要學(xué)會(huì )怎樣嚴肅認真地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，否則就會(huì )出錯，工作出錯就會(huì )給公司帶來(lái)?yè)p失。所以，絕不能再像以前那樣，要學(xué)會(huì )像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
5、要多聽(tīng)、多看、多想、多做。到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會(huì )把工作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有必然聯(lián)系，剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛，可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個(gè)較系統的.認識，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說(shuō)是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
6、要學(xué)會(huì )虛心，因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。
總得來(lái)說(shuō)在實(shí)習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì )遇到許多新的東西，這些東西會(huì )給我帶來(lái)新的體驗和新的體會(huì )。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì )能更大的收獲和啟發(fā)的。三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時(shí)候不會(huì )忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。轉眼間，我已經(jīng)開(kāi)始實(shí)習已有半年之久。但工作中我重新對我們現在相處的社會(huì )有了新的了解。通過(guò)實(shí)習，我得到了一次較全面的、系統的鍛煉，也學(xué)到了許多書(shū)本上所學(xué)不到的知識和技能。 工作以來(lái)，在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下，通過(guò)自身的不斷努力，無(wú)論是思想上、學(xué)習上還是工作上，都取得了長(cháng)足的發(fā)展和巨大的收獲。
同時(shí)，對公司的服務(wù)品牌、企業(yè)使命以及企業(yè)精神都有了初步了解。最后，我想說(shuō)的是，上面只是我工作中取得的一點(diǎn)成績(jì)，這與單位的領(lǐng)導和同事們的幫助是分不開(kāi)的。我始終堅信一句話(huà)“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴，則會(huì )熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點(diǎn)燃周?chē)總�(gè)人的激情，感召激勵著(zhù)同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進(jìn)取、立功、建業(yè)…在學(xué)校里學(xué)到的知識都是最基本的知識，不管現實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬(wàn)變。如今有不少同學(xué)實(shí)習時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識用不上，出現挫折感，可我覺(jué)得，要是沒(méi)有書(shū)本知識作鋪墊，不可能會(huì )有應付瞬息萬(wàn)變的社會(huì )的能力。經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短�？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就說(shuō)如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì )遇到的一大難題，于是在實(shí)習時(shí)我便有意觀(guān)察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的更加有意義。
此次的頂崗實(shí)習為我深入社會(huì )，體驗生活提供了難得的機會(huì )，讓我在實(shí)際的社會(huì )活動(dòng)中感受生活，了解在社會(huì )中生存所應該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅實(shí)的基礎。
機械頂崗實(shí)習報告8
經(jīng)過(guò)近三年的學(xué)習，我們迎來(lái)了大學(xué)專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節———生產(chǎn)實(shí)習。老師給我們班上的全體同學(xué)做了實(shí)習動(dòng)員，老師給我們布置了實(shí)習中要用心學(xué)習和了解的各項資料，出發(fā)前的準備工作，還有一些注意事項。我們要認真刻苦，多觀(guān)察多思考，完成老師布置的生產(chǎn)實(shí)習任務(wù)，我個(gè)人也把這次實(shí)習看作是對我大學(xué)三年來(lái)所學(xué)知識的一個(gè)檢驗，我想實(shí)習現場(chǎng)的一些設備和加工方法也許會(huì )用到我們從前學(xué)到的一些基本理論，我會(huì )認真地去理解和思考，按老師帶給的一些知識點(diǎn)和要求資料去發(fā)現問(wèn)題和尋找答案，認真學(xué)習工人師傅的愛(ài)崗敬業(yè)精神。透過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，使我有機會(huì )接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實(shí)際知識，透過(guò)實(shí)習，也使我對機械裝備和制造過(guò)程有了充分的了解和認識。
一、實(shí)習目的
本次實(shí)習是面向生產(chǎn)實(shí)際，透過(guò)走向社會(huì )和生產(chǎn)第一線(xiàn)，了解一般機械零件的加工過(guò)程、工藝方法、加工手段;了解各類(lèi)機機械加工設備的特點(diǎn)和使用，為后續課程的學(xué)習打下基礎。
二、實(shí)習時(shí)間
XXXX年XX月XX月至XXXX年XX月XX月
三、實(shí)習單位、部門(mén)及其簡(jiǎn)介
實(shí)習單位是XXXX，該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點(diǎn)投資規劃的特大型國有骨干企業(yè)，實(shí)習條件及管理工作規范，教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見(jiàn)的機械加工設備，還擁有加工中心、數控機床、大型立式車(chē)床、機械手等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備，該公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型卡車(chē)裝配線(xiàn)處于國內一流水平。
四、實(shí)習資料
XX月XX日，周一，校內實(shí)習動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習資料、實(shí)習要求以及實(shí)習中的安全問(wèn)題。
XX月XX日，周二，實(shí)習準備。準備帽子，記錄本，食宿用品等。XX月XX日—XX月XX日，出發(fā)至到達實(shí)習地點(diǎn)。XX月XX日，周五，XX日，周一，在1車(chē)間實(shí)習。
周五上午，進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上，強調帶帽子進(jìn)廠(chǎng);進(jìn)廠(chǎng)后走安全通道;注意工作的吊車(chē)和行進(jìn)中的電車(chē);不在廠(chǎng)區內抽煙;不亂摸亂碰機械設備
在保密上，強調不允許攜帶存儲介質(zhì);不允許復制東西;不允許拍照;不該問(wèn)的不問(wèn)。如產(chǎn)品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
周五下午，開(kāi)始進(jìn)入1車(chē)間實(shí)習。進(jìn)廠(chǎng)前師傅強調：進(jìn)廠(chǎng)后不動(dòng)工人調整好的手柄。
這兩天的實(shí)習，讓我對各式的機床有了進(jìn)一步的了解。如t68(臥式鏜床)、c53k(立式車(chē)床、床頭可旋)、tk5680b(坐標鏜床、二次改善)、z525(立式鉆床)。
這兩天的實(shí)習著(zhù)重看了一些盤(pán)類(lèi)零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。
(零件名)采用q235鋼材，其工藝流程為：
切割→車(chē)端面、內孔，鏜孔→車(chē)端面，鏜錐孔→劃線(xiàn)→鉆孔→去毛刺→最后檢驗4月20日—21日，周二，周三，2車(chē)間實(shí)習。
2車(chē)間主要生產(chǎn)坦克的車(chē)體、炮塔、座圈。其有8個(gè)車(chē)間：下料、熱處理車(chē)間，炮塔、整體、零部件加工車(chē)間，座圈生產(chǎn)車(chē)間，車(chē)體上零部件加工車(chē)間，車(chē)體炮塔裝配車(chē)間，減震器、齒輪箱車(chē)間，噴漆車(chē)間，輪式車(chē)生產(chǎn)車(chē)間。
在2車(chē)間實(shí)習期間，我明白了不同刀具的加工特點(diǎn)，并且學(xué)會(huì )了辨別不同刀具。在2車(chē)間的實(shí)習還重點(diǎn)看了箱體類(lèi)零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。
(零件名)采用特種鋼制造，其工藝流程為：
下料→劃線(xiàn)→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線(xiàn)銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗
在這期間我們還重點(diǎn)看了插齒床的偏心輪原理。4月22日，周四。
上午我們參觀(guān)了3車(chē)間。從而對汽車(chē)有了初步了解。下午參觀(guān)了4車(chē)間。
4月23日，周五，在5車(chē)間實(shí)習。5車(chē)間主要進(jìn)行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個(gè)車(chē)間：沖壓車(chē)間，表面處理車(chē)間，管件裝配、焊接、散熱器車(chē)間，大部件裝配、方向盤(pán)、空氣濾清器車(chē)間，機加車(chē)間。
4月26日—27日，周一，周二，回程。
4月28日—29日，整理實(shí)習日記并完成實(shí)習報告。4月30日，周五，成績(jì)答辯。
五、實(shí)習總結
生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)計劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，雖然時(shí)間不長(cháng)，但在實(shí)習的過(guò)程中，都學(xué)到了很多東西。
在實(shí)習的過(guò)程中，我對于各種加工機床有了更加直觀(guān)的了解，透過(guò)現場(chǎng)觀(guān)看各種零件在機床上的.加工過(guò)程，我對《機械制造技術(shù)基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我了解到大多數零件生產(chǎn)工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強的操作潛力;另一種是數控控制，由設備自動(dòng)控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個(gè)前提是操作者會(huì )操作機器。
實(shí)習中，我認識到書(shū)本理論知識與現實(shí)操作的差距，比如，在課堂上時(shí)說(shuō)到自由度、刀具什么的都頭頭是道，可真正到了工廠(chǎng)里一問(wèn)這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了，更別說(shuō)辨認刀具了。但是，這也并不是說(shuō)書(shū)本知識與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節，在實(shí)習參觀(guān)過(guò)程中，有好多知識都得到了體現。比如，我們在《機械制造技術(shù)基礎》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類(lèi)似的卡片，和所學(xué)的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說(shuō)的一致。
在實(shí)習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗。比如，在涉及到斜度計算時(shí)，1mm上角度1′，長(cháng)度差0、0003mm。
這次實(shí)習，使我受益匪淺，透過(guò)實(shí)習，我認識到我們就應將課本與實(shí)際實(shí)習結合起來(lái)，透過(guò)兩個(gè)課堂提高自己的潛力，使自己更好的掌握所學(xué)知識。在實(shí)習中我對機械設計制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有了一個(gè)完整的感性認識，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設備及車(chē)間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學(xué)的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實(shí)習的目的也有了更進(jìn)一步的理解，我會(huì )認真的把實(shí)習的知識運用到我今后的學(xué)習當中，從中獲取有幫忙的知識，更好完成后續課程，并且把知識和學(xué)到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中，它是我在學(xué)習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠(chǎng)師傅和技術(shù)人員給我們帶給的這次機會(huì )，我會(huì )在今后加以實(shí)用，爭取再創(chuàng )新，在社會(huì )的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻。
機械頂崗實(shí)習報告9
一、實(shí)習目的
實(shí)習目的是，通過(guò)工程機械修理工相關(guān)工作崗位實(shí)習，使我了解以后再工程機械修理工相關(guān)工作崗位工作的特點(diǎn)、性質(zhì)，學(xué)習體驗工程機械修理工相關(guān)崗位工作的實(shí)際情況，學(xué)習與積累工作經(jīng)驗，為以后真正走上工程機械修理工相關(guān)工作崗位做好崗前準備。
同時(shí)通過(guò)工程機械修理工相關(guān)工作崗位的實(shí)習，熟悉實(shí)際工作過(guò)程的運作體系和管理流程，把自己所學(xué)工程機械修理工工作崗位理論知識應用于實(shí)際，鍛煉工程機械修理工工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會(huì )交際實(shí)踐能力，并在工作中學(xué)習工程機械修理工相關(guān)工作崗位的新知識，對自己所學(xué)的知識進(jìn)行總結并提升，以指導未來(lái)在工程機械修理工相關(guān)工作崗位的學(xué)習重點(diǎn)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年03月01日～20xx年06月15日
三、實(shí)習地點(diǎn)
xxx
四、實(shí)習主要內容
我很榮幸進(jìn)入江蘇省蘇杭教育集團開(kāi)展工程機械修理工崗位實(shí)習。為了更好地適應從沒(méi)有工程機械修理工崗位工作經(jīng)驗到一個(gè)具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員，實(shí)習單位主管領(lǐng)導首先給我們分發(fā)工程機械修理工相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進(jìn)行一些基礎知識的自主學(xué)習，并安排專(zhuān)門(mén)的老前輩對工程機械修理工崗位所涉及的相關(guān)知識進(jìn)行專(zhuān)項培訓。
在實(shí)習過(guò)程，單位安排的了杜老師作為實(shí)習指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他從事工程機械修理工相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實(shí)習工作環(huán)境和工程機械修理工相關(guān)工作崗位的工作職責和業(yè)務(wù)內容，之后他親切的和我們交談關(guān)于實(shí)習工作具體性質(zhì)以及工程機械修理工相關(guān)工作崗位容易遇到的問(wèn)題。杜老師帶領(lǐng)我們認識實(shí)習單位的'其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在工程機械修理工相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習，在遇到不懂得問(wèn)題后要積極請教前輩。
畢竟是人生第一次在工程機械修理工工作崗位上，所以真正掌握這一份工作是需要一個(gè)過(guò)程的。一開(kāi)始我對實(shí)際工程機械修理工崗位的工作內容比較陌生，都不太清楚自己的工作范圍和職責，對實(shí)習單位的情況也不太了解，不過(guò)杜老師會(huì )告訴我該怎樣處理自己在工程機械修理工崗位上遇到的問(wèn)題。慢慢的我也就熟悉了自己的工程機械修理工崗位工作內容，在工程機械修理工崗位上的一些棘手問(wèn)題也能自己獨立解決，每天把工作做得井井有條。
在單位實(shí)習期間，我從事的工程機械修理工工作崗位相關(guān)的工作之外，還負責協(xié)助其他部門(mén)的日常工作，包括制定計劃，利用新學(xué)習的'工程機械修理工相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識處理相關(guān)文書(shū)。
五、實(shí)習總結
對于第一次在工程機械修理工相關(guān)工作崗位的的我來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有足夠的社會(huì )經(jīng)驗。經(jīng)過(guò)了這半年來(lái)的工程機械修理工相關(guān)工作崗位實(shí)習，我學(xué)到了很多，感悟了很多。特別是在實(shí)習單位領(lǐng)導和工程機械修理工工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導下，認真完成領(lǐng)導交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，我學(xué)會(huì )了很多工程機械修理工相關(guān)工作崗位理論實(shí)踐技能，增加了工程機械修理工相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗。
機械頂崗實(shí)習報告10
今年寒假，學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意督促我們到一些擁有較多類(lèi)型的機電一體化設備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習。于是，我在朋友的介紹下來(lái)到了西安博信機電設備廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習。
一、實(shí)習目的
1、認識實(shí)習能培養我們全面思考的能力。如何運用液壓傳動(dòng)等相關(guān)知識達到電動(dòng)調節溫濕度、如何更為簡(jiǎn)便的對系統進(jìn)行控制等，都是值得我深思的地方。
2、認識實(shí)習能培養我們靈活思考與解決問(wèn)題的能力。所參觀(guān)的生產(chǎn)車(chē)間很多都是一些繼電器和控制閥的基本生產(chǎn)流程，讓我想到了與課本知識相聯(lián)系的重要性。
3、實(shí)習培養我們較強的是讀圖與實(shí)踐能力。通過(guò)實(shí)習，我們更詳細的了解了和我們同專(zhuān)業(yè)的工作人員是如何工作的，雖然由于專(zhuān)業(yè)知識有限，我們了解的還不是很詳細，但是我們對我們自己以后要做的作有了一個(gè)感性的認識，這樣更有利于以后理論的學(xué)習，感性認識上升為理性認識。
4、通過(guò)實(shí)習，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告，學(xué)習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習他們在四化建設中的貢獻精神。
5、通過(guò)參觀(guān)有關(guān)工廠(chǎng)，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識，擴大知識。
6、通過(guò)記實(shí)習日記，寫(xiě)實(shí)習報告，鍛煉與培養我們的觀(guān)察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
三、實(shí)習單位
xx機電設備廠(chǎng)是致力于暖通空調自控產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)設備服務(wù)提供商。本廠(chǎng)現有產(chǎn)品電動(dòng)調節閥、電動(dòng)平衡式調節閥、溫濕度控制箱、水位顯控儀、壓差控制箱等。
為了達到上述實(shí)習目的，生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求有：
x月x日，校內實(shí)習動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習內容、實(shí)習要求以及實(shí)習中的安全問(wèn)題。
x月x日，實(shí)習準備。記錄本、有關(guān)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍、食宿用品等。
x月x日，出發(fā)。
1.機械零件的加工根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習對象，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習，掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝工廠(chǎng)中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構，在此基礎上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：
(1)：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結構特點(diǎn)及要求，分心零件的結構工藝。
(2)：大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄(鍛)件的分型(模)面。
(3)：深入了解零件的制造工藝過(guò)程，找出現場(chǎng)加工工藝：
(4)：對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。
2.裝配工藝
(1)：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
(2)：了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類(lèi)型。
(3)：了解典型裝配工具的工作原理，結構特點(diǎn)和使用方法。
在實(shí)習中我們首先聽(tīng)取了一系列關(guān)于實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類(lèi)實(shí)習中，安全問(wèn)題始終是擺在第一位的。然后通過(guò)該廠(chǎng)總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠(chǎng)的產(chǎn)品類(lèi)型和工廠(chǎng)概況。也使我們明白了在該廠(chǎng)的實(shí)習目的和實(shí)習重點(diǎn)。
四、實(shí)習總結
通過(guò)實(shí)習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀(guān)察了一臺機床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程，使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識鮮活了起來(lái)，明白了本專(zhuān)業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用。這次實(shí)習，使我受益匪淺，我認識到我們應該將課本與實(shí)際實(shí)習結合起來(lái)，通過(guò)兩個(gè)課堂提高自己的能力，使自己更好的'掌握所學(xué)知識。在實(shí)習中我對機械設計制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有了一個(gè)完整的感性認識，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設備及車(chē)間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學(xué)的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實(shí)習的目的也有了更進(jìn)一步的理解，我會(huì )認真的把實(shí)習的知識運用到我今后的學(xué)習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續課程，并且把知識和學(xué)到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中，它是我在學(xué)習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠(chǎng)師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機會(huì )，我會(huì )在今后加以實(shí)用，爭取再創(chuàng )新，在社會(huì )的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻。
機械頂崗實(shí)習報告11
經(jīng)過(guò)近三年的學(xué)習，我們迎來(lái)了大學(xué)專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節———生產(chǎn)實(shí)習。老師給我們班上的全體同學(xué)做了實(shí)習動(dòng)員，老師給我們布置了實(shí)習中要用心學(xué)習和了解的各項內容，出發(fā)前的準備工作，還有一些注意事項。我們要認真刻苦，多觀(guān)察多思考，完成老師布置的生產(chǎn)實(shí)習任務(wù)，我個(gè)人也把這次實(shí)習看作是對我大學(xué)三年來(lái)所學(xué)知識的一個(gè)檢驗，我想實(shí)習現場(chǎng)的一些設備和加工方法也許會(huì )用到我們從前學(xué)到的一些基本理論，我會(huì )認真地去理解和思考，按老師提供的一些知識點(diǎn)和要求內容去發(fā)現問(wèn)題和尋找答案，認真學(xué)習工人師傅的愛(ài)崗敬業(yè)精神。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，使我有機會(huì )接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實(shí)際知識，通過(guò)實(shí)習，也使我對機械裝備和制造過(guò)程有了充分的了解和認識。
一、實(shí)習目的
本次實(shí)習是面向生產(chǎn)實(shí)際，通過(guò)走向社會(huì )和生產(chǎn)第一線(xiàn)，了解一般機械零件的加工過(guò)程、工藝方法、加工手段；
了解各類(lèi)機機械加工設備的特點(diǎn)和使用，為后續課程的學(xué)習打下基礎。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年x月x月至20xx年x月x月
三、實(shí)習單位、部門(mén)及其簡(jiǎn)介
實(shí)習單位是xx，該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點(diǎn)投資規劃的特大型國有骨干企業(yè)，實(shí)習條件及管理工作規范，教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見(jiàn)的機械加工設備，還擁有加工中心、數控機床、大型立式車(chē)床、機械手等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備，該公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型卡車(chē)裝配線(xiàn)處于國內一流水平。
四、實(shí)習內容
x月x日，周一，校內實(shí)習動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習內容、實(shí)習要求以及實(shí)習中的安全問(wèn)題。
x月x日，周二，實(shí)習準備。準備帽子，記錄本，食宿用品等。
x月x日—x月x日，出發(fā)至到達實(shí)習地點(diǎn)。x月x日，周五，x日，周一，在車(chē)間實(shí)習。
周五上午，進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上，強調帶帽子進(jìn)廠(chǎng)；
進(jìn)廠(chǎng)后走安全通道；
注意工作的吊車(chē)和行進(jìn)中的電車(chē)；
不在廠(chǎng)區內抽煙；
不亂摸亂碰機械設備；
在保密上，強調不允許攜帶存儲介質(zhì)；
不允許復制東西；
不允許拍照；
不該問(wèn)的不問(wèn)。如產(chǎn)品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
周五下午，開(kāi)始進(jìn)入1車(chē)間實(shí)習。進(jìn)廠(chǎng)前師傅強調：進(jìn)廠(chǎng)后不動(dòng)工人調整好的手柄。
這兩天的實(shí)習，讓我對各式的機床有了進(jìn)一步的了解。如t68（臥式鏜床）、c53k（立式車(chē)床、床頭可旋）、tk5680b（坐標鏜床、二次改進(jìn)）、z525（立式鉆床）。
這兩天的實(shí)習著(zhù)重看了一些盤(pán)類(lèi)零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹下工件（零件名）的加工工藝。
�。慵┎捎胵235鋼材，其工藝流程為：
切割→車(chē)端面、內孔，鏜孔→車(chē)端面，鏜錐孔→劃線(xiàn)→鉆孔→去毛刺→最后檢驗x月x日—x日，周二，周三，2車(chē)間實(shí)習。
2車(chē)間主要生產(chǎn)坦克的車(chē)體、炮塔、座圈。其有8個(gè)車(chē)間：下料、熱處理車(chē)間，炮塔、整體、零部件加工車(chē)間，座圈生產(chǎn)車(chē)間，車(chē)體上零部件加工車(chē)間，車(chē)體炮塔裝配車(chē)間，減震器、齒輪箱車(chē)間，噴漆車(chē)間，輪式車(chē)生產(chǎn)車(chē)間。
在2車(chē)間實(shí)習期間，我明白了不同x的加工特點(diǎn)，并且學(xué)會(huì )了辨別不同x。在2車(chē)間的實(shí)習還重點(diǎn)看了箱體類(lèi)零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹工件（零件名）的加工工藝。
�。慵┎捎锰胤N鋼制造，其工藝流程為：
下料→劃線(xiàn)→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線(xiàn)銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗。
在這期間我們還重點(diǎn)看了插齒床的偏心輪原理。
五、實(shí)習總結
生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)計劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，雖然時(shí)間不長(cháng)，但在實(shí)習的過(guò)程中，都學(xué)到了很多東西。
在實(shí)習的過(guò)程中，我對于各種加工機床有了更加直觀(guān)的了解，通過(guò)現場(chǎng)觀(guān)看各種零件在機床上的加工過(guò)程，我對機械制造技術(shù)基礎上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識；
我了解到大多數零件生產(chǎn)工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強的操作能力；
另一種是數控控制，由設備自動(dòng)控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個(gè)前提是操作者會(huì )操作機器。
實(shí)習中，我認識到書(shū)本理論知識與現實(shí)操作的差距，比如，在課堂上時(shí)說(shuō)到自由度、x什么的都頭頭是道，可真正到了工廠(chǎng)里一問(wèn)這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了，更別說(shuō)辨認x了。但是，這也并不是說(shuō)書(shū)本知識與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節，在實(shí)習參觀(guān)過(guò)程中，有好多知識都得到了體現。比如，我們在機械制造技術(shù)基礎中所學(xué)的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類(lèi)似的卡片，和所學(xué)的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說(shuō)的一致。
在實(shí)習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗。比如，在涉及到斜度計算時(shí)，1mm上角度1′，長(cháng)度差0.0003mm。
這次實(shí)習，使我受益匪淺，通過(guò)實(shí)習，我認識到我們應該將課本與實(shí)際實(shí)習結合起來(lái)，通過(guò)兩個(gè)課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學(xué)知識。在實(shí)習中我對機械設計制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有了一個(gè)完整的感性認識，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設備及車(chē)間布置等方面的'知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學(xué)的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實(shí)習的目的也有了更進(jìn)一步的理解，我會(huì )認真的把實(shí)習的知識運用到我今后的學(xué)習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續課程，并且把知識和學(xué)到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中，它是我在學(xué)習生涯的一筆寶貴的財富！感謝指導老師和工廠(chǎng)師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機會(huì )，我會(huì )在今后加以實(shí)用，爭取再創(chuàng )新，在社會(huì )的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻。
機械頂崗實(shí)習報告12
一年的實(shí)習時(shí)間轉眼已經(jīng)過(guò)去，回想起第一天實(shí)習時(shí)，心里充滿(mǎn)好奇，也可以說(shuō)對于“修電梯”這個(gè)詞根本就不知道是干嘛去， 漸漸的在各位師傅的細心教導下，慢慢的融入這個(gè)行業(yè)，并且真正認識到這個(gè)行業(yè)的無(wú)限未來(lái)。
在這一年的時(shí)間里， 無(wú)論是對于自己的技能能力或者是社會(huì )的生活能力都有顯著(zhù)的提升。
本人參加實(shí)習的這一年中，令我感到十分充實(shí)�；仡欉@一年來(lái)的工作，我在領(lǐng)導及各位師傅的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變， 同時(shí)也更加能夠深入理解學(xué)習的重要性。從一個(gè)學(xué)生到能夠在這個(gè)社會(huì )生存的工作人員的蛻變，從一個(gè)只懂得一些理論知識到能夠熟練動(dòng)手操作的專(zhuān)業(yè)人員的蛻變，這一年對我人生的意義都是極其重要的。
在工作方面：從剛開(kāi)始只能看懂部分零件，僅限于知道它的名字，和作用，到能夠修理部分損壞的部件， 完美完成一個(gè)飛躍，同時(shí)經(jīng)過(guò)領(lǐng)導和同事的細心教導打出較硬的基礎是最為重要的'。
剛剛開(kāi)始的時(shí)候就是跟著(zhù)師傅巡視電梯，認真的記錄各個(gè)電梯的一些小毛病，仔細記下師傅是如何修理電梯的筆記，以便于以后在修理電梯不懂時(shí)自己的參考。努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，總結經(jīng)驗。
都在自己的筆記范圍之內，明白電梯的主機電源和照明電源要分不同的線(xiàn)路，已防止主機斷電后沒(méi)有照明。
這一年中也處理過(guò)許多的緊急事件，比如電梯關(guān)人，怎么把人放出來(lái)。 剛到那第一次動(dòng)手操作就是盤(pán)車(chē)，目的就是放人。必須保證電梯每個(gè)安全開(kāi)關(guān)的靈敏，工作時(shí)更是容不得一次較為嚴重的錯誤，電梯是特種行業(yè)，如果有一次較嚴重的事故都不是自己能夠承受的起的。
在這一年的時(shí)間里，我成功的完成了實(shí)習任務(wù)，實(shí)現了從學(xué)生到社會(huì )人的轉變，學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識，學(xué)到了很多與人溝通的技巧，為人處事的道理，也增強了社會(huì )責任感。
思想收獲：通過(guò)這次頂崗實(shí)習，我感覺(jué)自己最大變化就是思想變得成熟了，不再像學(xué)生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開(kāi)始學(xué)會(huì )用成人化的思維去思考問(wèn)題處理事情，不光為自己思考，也采用了換位思考方式為別人思考。我的世界觀(guān)和價(jià)值觀(guān)也變得成熟了，不再做白日夢(mèng)，而是懂得了通過(guò)腳踏實(shí)地的工作去實(shí)現自己社會(huì )價(jià)值和人生價(jià)值，給社會(huì )創(chuàng )造財富，給自己創(chuàng )造美好的未來(lái)。社會(huì )是很現實(shí)的，也是很公平的，一份付出就會(huì )有一份收獲，不要幻想未來(lái)，要做一個(gè)有思想的實(shí)踐者。我體會(huì )了作為一個(gè)社會(huì )工作人員要擔得起“責任”二字，每個(gè)人都要認真努力，對自己所管的的區域或工作負責，一絲不茍做事，不然給公司造成的損失是我們個(gè)人彌補不了的。
機械頂崗實(shí)習報告13
一、實(shí)習時(shí)間：20xx.3.1-20xx.3.1x
二、實(shí)習地點(diǎn)：貴陽(yáng)筑液工程機械廠(chǎng)
三、作業(yè)指導：騰雙國、曾琦
四、實(shí)習目的：通過(guò)實(shí)習,較為全面地了解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),市場(chǎng)范圍,,了解企業(yè)各項職能管理的特點(diǎn)和在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用,了解學(xué)習企業(yè)成功的管理經(jīng)驗等,為進(jìn)一步學(xué)習專(zhuān)業(yè)課程打下一定的基礎.同時(shí)通過(guò)對企業(yè)實(shí)際的調查,研究,初步培養自己的理論聯(lián)系實(shí)際的能力和分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力，機械廠(chǎng)頂崗實(shí)習報告，實(shí)習報告《機械廠(chǎng)頂崗實(shí)習報告》。
五、實(shí)習內容：主要學(xué)習的是質(zhì)量檢測與管理量具、刀具
1、第一個(gè)星期是認識期，基本上沒(méi)有什么事情做。這一周的時(shí)間由滕雙國師傅帶我。在這一周的時(shí)間里我基本上就沒(méi)有什么事情做，天天在各種機床旁看別人加工物品，有時(shí)也幫他們做一些我力所能及的事情。在我來(lái)的同時(shí)檢驗室的江師即將辭職離去，因此我就接下了她的工作——幫著(zhù)管理量具，從中我學(xué)到了很多。
2、第二個(gè)星期：這個(gè)星期我在檢驗室里跟著(zhù)各個(gè)檢驗師學(xué)習，跟在她們身邊觀(guān)察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。我認識了很多的測量工具，例如：r規、法線(xiàn)千分尺、三點(diǎn)內徑千分尺等等。其實(shí)還有很多，只不過(guò)現在的'我還沒(méi)有接觸到。這個(gè)星期我又多了一位指導——曾琦。我在學(xué)習檢測同時(shí)，我還要學(xué)習如何進(jìn)行量具的管理，現在我也在做著(zhù)這個(gè)工作；曾琦還要我學(xué)習統計，同時(shí)還要學(xué)習“管家婆”這種管理軟件，以方便來(lái)協(xié)助庫房管理刀具，關(guān)于這項現在正在學(xué)習當中。
六、實(shí)習感悟：通過(guò)2個(gè)星期的學(xué)習，我覺(jué)得自己在以下兩個(gè)方面與有收獲：
1、認識了很多的量具，讓我的知識面得到了很大的提高。
2、學(xué)習管理量具與刀具，以及管理軟件的學(xué)習，讓我除了專(zhuān)業(yè)知識以外又有了更深沉而廣泛的認識，這對于以后的我來(lái)說(shuō)是一項很寶貴的經(jīng)驗及知識。
機械頂崗實(shí)習報告14
本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行汽車(chē)檢測與維修實(shí)習。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。
為了總結實(shí)習經(jīng)驗，做好今后的實(shí)習工作，特作如下報告：
在過(guò)去的幾個(gè)月里，我們從事修理工作。
作為生產(chǎn)一線(xiàn)的我們在老師的帶領(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。
也讓我們從理論知識延伸到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識內容：
(1)汽車(chē)維修前應了解的事項：
1.向駕駛員問(wèn)清故障特征，發(fā)生的時(shí)間和規律要向駕駛員問(wèn)清車(chē)輛故障發(fā)生的特征。
比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說(shuō)不清楚時(shí)，可予以提示或引導，共同明確主要特點(diǎn).
2.向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機的疑難復雜故障當中，有些故障是因維修不當引起的，或者更換了木某些新件而造成，導致有關(guān)線(xiàn)路的接插件錯界或漏裝。
3.了解汽車(chē)的工作環(huán)境和運行里程電噴發(fā)動(dòng)機運用10萬(wàn)千米之前，大的總成件出現故障較少，一般不考慮.了解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴謹的，其車(chē)輛發(fā)生故障往往有規律性，在診斷上較難
(2)發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的最主要組成之一，也是汽車(chē)的心臟。
它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。
在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。
即在氣缸內造成活塞吸力。
可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。
從而使發(fā)動(dòng)機發(fā)出更大的功率。
這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。
在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。
在此過(guò)程中，進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。
曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高。
推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉運動(dòng)，產(chǎn)生轉矩而作功，當作功終了時(shí)，排氣門(mén)打開(kāi)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著(zhù)又開(kāi)始了下一個(gè)新工作循環(huán)。
(3)汽車(chē)維護周期汽車(chē)保養是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對客戶(hù)的車(chē)輛認真負責。
汽車(chē)換機油的五個(gè)步驟：1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，NISSAN日產(chǎn)所用的機油是四季機油，該機油級別為10W/30，5W/302、
選用正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，擰開(kāi)加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。
注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。
4、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
5機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。
注意：機油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。
過(guò)多會(huì )造成潤滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加;過(guò)少會(huì )造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車(chē)保養除了換機油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉向機構各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。
檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現象。
1、汽車(chē)機油的更換里程一般在5000—7500公里。
因為機油發(fā)動(dòng)機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒(méi)有機油或機油失效，汽車(chē)的心臟就不能很好的運轉。
2、轉向液和剎車(chē)液的更換為2年。
因為制動(dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃�，若制�?dòng)液含水量過(guò)多，則會(huì )腐蝕制動(dòng)系統，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著(zhù)降低，嚴重影響制動(dòng)效果的安全性。
所以制動(dòng)液必須每?jì)赡旮鼡Q一次。
更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現氣阻。
排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
3、防凍液更換周期為2年。
5、火花塞的更換里程：藍鳥(niǎo)系列車(chē)每2萬(wàn)公里換一次火花塞。
天籟、頤達、騏達、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬(wàn)公里換一次火花塞。
因為這種火花塞是白金的。
火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現象，這樣可能會(huì )發(fā)生聳車(chē)現象。
6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每4萬(wàn)公里必須更換一次。
自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)ATF油。
ATF油對自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。
汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養主要就是對ATF的檢查和更換。
由于A(yíng)TF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。
粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì )使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。
因此，要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。
自動(dòng)變速器具有以下特性：(1)較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動(dòng)零件上，影響系統的正常工作。
(2)防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì )造成系統工作失靈以至損壞。
(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。
(4)抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動(dòng)副，但摩擦系數又不能太小，否則離合器難以接合。
(5)剪切穩定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會(huì )出現打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì )出現換檔不平衡，脫檔等現象。
用于自動(dòng)變速器的.油液應通過(guò)嚴格的臺架試驗和道路試驗。
ATF的功用在自動(dòng)變速器中，ATF有下列功用：(1)通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機動(dòng)力傳遞給變速器，通過(guò)電控，液控系統傳遞壓力和運動(dòng)，完成對各換檔元件的操縱;(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);(3)潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;(4)清潔運動(dòng)零件并起密封作用。
在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。
加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。
若油面過(guò)高，旋轉機件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內，會(huì )降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。
同時(shí)，還會(huì )引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。
若油面過(guò)低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，
同樣導致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。
另外，油面過(guò)低還會(huì )使潤滑冷卻條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。
一般加入自動(dòng)變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿(mǎn)以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
(三)汽車(chē)維修技術(shù)總結一，制動(dòng)效果不良(剎車(chē)偏軟)。
汽車(chē)行駛中制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長(cháng)。
通常是由于： 1.分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓; 2.制動(dòng)器有故障;3.制動(dòng)管路中滲入空氣。
液壓制動(dòng)系統產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因，一般可根據制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踏下制動(dòng)踏板后的穩定性來(lái)判斷。
維持制動(dòng)時(shí)，踏板的高度若緩慢下降，說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。
可首先踏下制動(dòng)踏板，觀(guān)察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。
若外部正常，則應檢查分泵或總泵故障。
連續幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高，并有彈性感，說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。
在實(shí)習的這段時(shí)間里，我學(xué)會(huì )了將理論與實(shí)際作對比，因為有些師傅的經(jīng)驗要比書(shū)本上的理論對我們有價(jià)值的多，我們更應該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗，沒(méi)有什么比它更寶貴。
也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅實(shí)的基礎。
五、汽車(chē)實(shí)習總結在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)的構造和功用，而且還學(xué)會(huì )了許多專(zhuān)用工具的使用方法。
通過(guò)同師傅們共同學(xué)習、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破，也學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。
總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習，這對于我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。
機械頂崗實(shí)習報告15
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè)，贏(yíng)得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。 1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng )出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度，奠定了“一門(mén)雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國內最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺階。20xx年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē)，吹響了進(jìn)軍國內高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號角。目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車(chē)廠(chǎng)六個(gè)發(fā)展歷程
建廠(chǎng)期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。
1969年：生產(chǎn)出載用柳江牌卡車(chē)。 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē)，同時(shí)加入了中國第二汽車(chē)制造廠(chǎng)，采用東風(fēng)品牌。
1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌
1997年：以75%的股權加入東風(fēng)集團，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。
20xx年，成立東風(fēng)集團和雷諾公司生產(chǎn)基地：主廠(chǎng)、二基地、三基地七大車(chē)間：車(chē)橋車(chē)間、機械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間
四大部件：汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身生產(chǎn)線(xiàn)：重車(chē)線(xiàn)、大車(chē)線(xiàn)、小車(chē)線(xiàn)20xx年生產(chǎn)能力：大車(chē)60000輛小車(chē)30000輛乘龍精神：自立自強創(chuàng )優(yōu)創(chuàng )新同心同德為國為民
通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠(chǎng)的實(shí)習，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的'機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我們更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。機械加工工藝方面我我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過(guò)程，聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：
由于汽車(chē)轉彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時(shí)出現滑動(dòng)、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承，防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡(jiǎn)單，在結構上成對稱(chēng)分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè)，屬于大批量生產(chǎn)。毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模
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