汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習心得
當在某些事情上我們有很深的體會(huì )時(shí)，往往會(huì )寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣我們可以養成良好的總結方法。那么你知道心得體會(huì )如何寫(xiě)嗎？下面是小編收集整理的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習心得，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習心得1
實(shí)習期間，我深刻感受到了汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展與變革。新能源汽車(chē)、智能駕駛等新技術(shù)不斷涌現，讓我看到了汽車(chē)行業(yè)的無(wú)限可能。
在實(shí)習中，我接觸到了許多先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，也了解到了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢。這讓我更加堅定了自己從事這個(gè)行業(yè)的決心，也激發(fā)了我不斷學(xué)習的熱情。
同時(shí)，我也意識到了自己的責任與使命。作為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我們不僅要掌握扎實(shí)的'專(zhuān)業(yè)知識，還要關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，不斷更新自己的知識體系。只有這樣，我們才能在這個(gè)行業(yè)中立足，為社會(huì )的發(fā)展做出貢獻。
這次實(shí)習讓我收獲頗豐，我會(huì )將這段經(jīng)歷作為寶貴的財富，繼續努力前行。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習心得2
社會(huì )時(shí)代的不斷開(kāi)展，工作要求的不斷提高，許多的大學(xué)生都沒(méi)有工作，為了更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后更好的融入到社會(huì )當中，實(shí)習就關(guān)心我們向社會(huì )邁出了一大步，能夠讓我們學(xué)到許多東西，使我們以后的工作更加穩固和牢靠。
我和同學(xué)們在指導老師的帶著(zhù)下來(lái)到xx汽車(chē)總裝車(chē)間實(shí)習，實(shí)習的`生活是充滿(mǎn)艱辛的、挑戰的。因為實(shí)習是為我們進(jìn)入社會(huì )做預備，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應社會(huì )和工作崗位。汽車(chē)作為這個(gè)時(shí)代最流行方便的交通工具，在社會(huì )上是越來(lái)越多，而汽車(chē)又不是憑空變出來(lái)的，它也是經(jīng)過(guò)各個(gè)車(chē)間然后組裝出來(lái)的，汽車(chē)的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實(shí)習的地方就是在汽車(chē)總裝車(chē)間。
我們剛開(kāi)始實(shí)習時(shí)，就是聽(tīng)老師講車(chē)間的規章制度和注意事項，一連講了半個(gè)小時(shí)，講解的那么詳細，一個(gè)笨蛋都理解的清清晰楚明明白白了，到后來(lái)才知道這些真的很重要，它們將伴隨著(zhù)我們一直工作，關(guān)系著(zhù)我們的人身財產(chǎn)安全。之后也沒(méi)有動(dòng)手工作，而幾個(gè)人一組，看一名指導老師工作組裝，我們也在一旁認真觀(guān)看，老師一邊組裝，一邊更我們解釋?zhuān)覀兌己芸炫靼�，這些都是老師在課堂上講的理論知識，現在就是將它們運用到工作實(shí)踐當中去，在這之中但然有個(gè)磨適合應的過(guò)程，看的多了，慢慢的就明白了，然后就輪到我們動(dòng)手，知道老師在一旁指導我們，要是我們哪里做錯了，都一一指出，然后關(guān)心我們改正，我們組要組裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等。
看到知道老師組裝時(shí)，氣定神閑動(dòng)手工作相當麻利，輪到我們就不行了，把工具拿在手上都不知道做什么了，哎�？墒俏覀円膊换倚睦^續努力的工作實(shí)踐，一連幾天下來(lái)，我1 們都慢慢熟悉了工作流程，先在動(dòng)手實(shí)踐也不像開(kāi)始那樣不知道怎么做了，雖然還是很生澀，但是熟能生巧麻。
經(jīng)過(guò)這么長(cháng)時(shí)間的實(shí)習我們都學(xué)到了許多東西，我的收獲也頗豐。首先是團結合作，畢竟一個(gè)人的力量是有限的，團結起來(lái)工作才做的更好，還有社會(huì )實(shí)踐能力和溝通能力，這些都是課堂上教不了的，這些對于我們以后的工作和生活都有著(zhù)很大的關(guān)心。
激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。這項工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會(huì )到，學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì )上很好的立足是需要不斷的學(xué)習，用知識來(lái)武裝自己，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當今競爭如此劇烈的社會(huì )，我們就將被社會(huì )所淘汰。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習心得3
一、實(shí)習目的
1.通過(guò)實(shí)行加深自己對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)自己對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習熱情。
2.切身了解汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現狀。
3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎。
4.通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、工作打下堅實(shí)的基礎。
5.維修實(shí)習是對自己綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，自己要深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習內容
經(jīng)過(guò)復雜的面試，我成功的成為了4S店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理x經(jīng)理對我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓。在培訓中，x經(jīng)理向我們介紹啦4S店的發(fā)展歷程，讓我對4S店的了解又深了一層。x經(jīng)理告訴我們，為了創(chuàng )造一個(gè)良好的`工作環(huán)境，我們在平時(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節，和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應這份工作。在培訓后期x經(jīng)理又傳授了我們一些銷(xiāo)售技巧和一些簡(jiǎn)單的客戶(hù)心理分析，讓我們有一些可以應付一些客戶(hù)。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下，以下是我在4S店學(xué)到一些東西：
汽車(chē)保養是很重要的，買(mǎi)了一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需求做的幾項任務(wù)：
(1)干凈汽車(chē)表面，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。
(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實(shí)。
(3)檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實(shí)。
(4)檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
(5)檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規定。
(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，觀(guān)察儀表任務(wù)能否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機油：
機油的作用次要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐等。若沒(méi)有機油，汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來(lái)計算的。(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數。
汽車(chē)換機油的五個(gè)步驟：
(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2)選用正軌廠(chǎng)家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績(jì)造成的油路堵塞、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。
(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機內的油泥和膠質(zhì)。
(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應將濾芯內灌滿(mǎn)干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護。
(5)機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動(dòng)機曲軸箱內加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線(xiàn)之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機快速轉動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象，如有異常應及時(shí)停機檢查排除。機油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì )造成光滑油耗費過(guò)快，發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加，燃油耗費增加。過(guò)少會(huì )造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習心得4
為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專(zhuān)業(yè)知識，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，使我對課堂所學(xué)知識有了一個(gè)更深刻，更系統的了解同時(shí)，我也接觸到了許多課堂上所沒(méi)有的東西，拓寬了知識視野。
在校實(shí)習的部分中，我們充分利用課堂所學(xué)知識，理論聯(lián)系實(shí)際，將《汽車(chē)構造》、《汽車(chē)維修工程》、《汽車(chē)檢測與診斷》等專(zhuān)業(yè)課的知識運用了起來(lái)，加深了對這些知識的理解。在校實(shí)習分為兩部分：發(fā)動(dòng)機維修和底盤(pán)維修。
第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機維修，由xxx老師帶領(lǐng)的。x老師的實(shí)習指導思路清晰，專(zhuān)業(yè)性強，同時(shí)也不失豐富的拓展。在實(shí)習之前，左老師首先就強調了實(shí)習過(guò)程中的安全和操作規范，一切都要圍繞安全第一的原則來(lái)進(jìn)行。
下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機維修中的所學(xué)知識和其中的心得體會(huì )。
首先是工具的運用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。這些都是常用工具，還有專(zhuān)用工具，如拆氣門(mén)彈簧的專(zhuān)用工具，拆飛輪的專(zhuān)用工具。工具對于維修的意義非常大，選對了工具，不但能夠節省時(shí)間，而且能夠保護零部件在拆裝過(guò)程中不會(huì )被損壞。選對工具后，還要能正確的運用，使用蠻力往往會(huì )造成零件的損壞，甚至可能會(huì )影響到發(fā)動(dòng)機的整體性能。發(fā)動(dòng)機的拆裝在汽車(chē)維修屬于大修，拆裝一次發(fā)動(dòng)機相當的費工時(shí)。因此，拆裝發(fā)動(dòng)機有一套相當嚴格的工藝流程，如在拆裝過(guò)程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進(jìn)程，甚至可能會(huì )損壞其他系的零件。因為發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的動(dòng)力源，汽車(chē)底盤(pán)，儀表盤(pán)等許多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開(kāi)，才能將發(fā)動(dòng)機順利吊出來(lái)進(jìn)行維修。首先要將車(chē)的電瓶拆開(kāi)，將發(fā)動(dòng)機斷電，這也是為安全考慮；然后斷油，斷氣；再將傳動(dòng)部分斷開(kāi)，用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機纏繞牢固；最后將發(fā)動(dòng)機與車(chē)身相連部分拆開(kāi)，用千斤頂將發(fā)動(dòng)機吊起，移到工作臺上。通過(guò)發(fā)動(dòng)機的拆吊訓練，我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面，注重細節，充分了解問(wèn)題的結構，理清解決問(wèn)題的思路，這樣才能提高工作效率和成功率。
接下來(lái)是發(fā)動(dòng)機的拆解，在拆解之前要對發(fā)動(dòng)機的構造要有充分的了解。
在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過(guò)一次發(fā)動(dòng)機拆卸實(shí)習，所以對發(fā)動(dòng)機的構造比較熟悉，對照以前拆卸的和左老師的現場(chǎng)指導，我們對發(fā)動(dòng)機一步一步進(jìn)行拆解。先是拆掉發(fā)動(dòng)機周?chē)陌l(fā)電機，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門(mén)等一一按照順序拆解，邊拆還邊了解結構，加深印象。拆卸完后，要對零部件進(jìn)行檢查，看其是否符合標準，比如氣缸內的圓度圓柱度測量；曲軸彎曲測量；連桿彎曲扭曲檢測；氣門(mén)彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后按照拆卸的順序將發(fā)動(dòng)機重新裝好，再吊入發(fā)動(dòng)機倉。發(fā)動(dòng)機的維修到此結束了。通過(guò)對發(fā)動(dòng)機維修的實(shí)習，使我對發(fā)動(dòng)機的結構更加了解，而且對發(fā)動(dòng)機維修工藝有了更深刻的`認識。
第二個(gè)星期的實(shí)習時(shí)xxx老師帶的地盤(pán)維修工藝實(shí)習，首先x老師就對我們上個(gè)星期所實(shí)習的內容進(jìn)行了考核，然后再進(jìn)行底盤(pán)的實(shí)習。一開(kāi)始我們進(jìn)行的是汽車(chē)維修最基本的一項操作：輪胎的拆裝。
萬(wàn)老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習，最后還進(jìn)行了考核比賽，看誰(shuí)用的時(shí)間最少。通過(guò)比賽，不但提高了我們在這方面的技能，而且讓我們認識到，任何崗位都必須要從基層做起，最基本的事都做不好，是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分，我們又用到了專(zhuān)用的工具來(lái)拆懸架上的彈簧，由于工具的設計很不合理，給我們在運用的過(guò)程中造成了很大的不便，我們和萬(wàn)老師對工具進(jìn)行了解后，對其進(jìn)行了改造，極大的提高了效率，也變的更安全。所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實(shí)踐中發(fā)現新的問(wèn)題，并能夠解決這些問(wèn)題，這樣我們才會(huì )有進(jìn)步和提高。接下來(lái)又拆卸了轉向系、制動(dòng)系和離合器，在拆裝過(guò)程中，x老師不斷提出問(wèn)題來(lái)考核我們，問(wèn)題不但有書(shū)本上的知識，還有書(shū)本上所沒(méi)有提到的，但經(jīng)過(guò)拆卸相關(guān)零部件，觀(guān)察和思考后也可以解決的。
經(jīng)過(guò)x老師的底盤(pán)實(shí)習，鍛煉了我們獨立思考分析問(wèn)題的能力，并運用之前學(xué)過(guò)的各個(gè)學(xué)科的知識來(lái)解決問(wèn)題。x老師還指導了我們AI和EFI的實(shí)習。AI實(shí)習中，我們拆卸了自動(dòng)變速器，詳細了解了它的構造，通過(guò)觀(guān)察構造，更深刻的了解了AI的工作原理。EFI實(shí)習中，萬(wàn)老師向我們詳細的介紹了EFI中的一些傳感器的工作原理，并用修車(chē)王讀取了EFI中的相關(guān)數據，且做了一些記錄來(lái)進(jìn)行分析。
接下來(lái)的一個(gè)星期我們去了一些單位去參觀(guān)，實(shí)際感受一下我們書(shū)本上的知識是如何在社會(huì )中發(fā)揮價(jià)值的。第一天，我們去了蘇星4S店，參觀(guān)了4S店的維修車(chē)間，看了一系列的車(chē)的一般保養的流程，還了解了4S店的一些工作制度以及它在汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)揮的作用，4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車(chē)銷(xiāo)售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統一的外觀(guān)形象，統一的標識，統一的管理標準，只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng)，具有一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車(chē)品牌、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見(jiàn)的。
接下來(lái)我們去了汽車(chē)二維檢測站，二維檢測站一般是卡車(chē)，貨車(chē)之類(lèi)的重型車(chē)在經(jīng)過(guò)維修企業(yè)的維修之后，來(lái)此檢驗是否有竣工資格，檢測項目很多都涉及到了行駛安全，因此檢測非常嚴格，只要一項不合格，就無(wú)法通過(guò)。在那工作的校友帶我們參觀(guān)了檢測站，并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里，我們看到了檢測線(xiàn)，分布著(zhù)滴漏檢測，制動(dòng)檢測，燈光檢測，喇叭檢測等一些檢測項目，我們認真觀(guān)察了汽車(chē)的每一項檢測。參觀(guān)結束后，校友將我們集中起來(lái)，向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理，雖然和書(shū)上大致相同，但在一些細節方面，確實(shí)要比書(shū)上的復雜的多。
最后我們還去參觀(guān)了xx廠(chǎng)，xxxx汽車(chē)修理廠(chǎng)，始建于xxxx年，為xx地區汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)知名企業(yè)。公司位于xx市中心位置xx路，總廠(chǎng)下轄上海大眾汽車(chē)xxxx銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、一汽轎車(chē)南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達、三江雷諾、獵豹汽車(chē)南京維修站。通過(guò)這次對一些單位的參觀(guān)，使我對我們專(zhuān)業(yè)在社會(huì )中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認識，開(kāi)闊了眼睛。同時(shí)，我也認識到書(shū)本上知識的局限性，如果僅僅了解了書(shū)本上的知識，還遠遠不夠。走上了社會(huì )，才知道我們在學(xué)校所學(xué)的不過(guò)是山的一角，所以，在進(jìn)入單位后，依然有很多東西需要我們去學(xué)習，并且要不斷的更新知識，只有這樣才不會(huì )被社會(huì )所淘汰。
最后一個(gè)星期，我們在學(xué)校的實(shí)驗室進(jìn)行了汽車(chē)相關(guān)項目的檢測試驗，有制動(dòng)檢測，輪胎動(dòng)平衡檢測，汽車(chē)燈光檢測，汽車(chē)道路性能，通過(guò)對檢測設備的近距離觀(guān)察和動(dòng)手操作，使我們對汽車(chē)檢測這一技術(shù)更加了解。
四個(gè)星期的實(shí)習很快就結束了，雖然短暫，但非常的充實(shí)。這次實(shí)習，也是對我們四年所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識的一個(gè)濃縮，一次。通過(guò)實(shí)習，考驗了我們對自己專(zhuān)業(yè)的認識，同時(shí)也彌補了許多不足，這對于今后我們走向工作崗位并且能夠勝任非常有幫助。我今后的崗位公司定損員，此次實(shí)習中許多就涉及到我以后的工作內容，比如零件的損壞維修，4S店的工作流程和工作制度，修理廠(chǎng)的維修流程等等，因為定損員打交道最多的除了客戶(hù)以為，就是4S店，汽車(chē)檢測站的相關(guān)知識更是涉及到我們以后的生活。所以說(shuō)，這次實(shí)習受益匪淺。最后，還要感謝xxx老師，xxx老師，xxx老師，xxx老師對我們的實(shí)習指導。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習心得5
不知不覺(jué)中，我已加入xxxx團隊已經(jīng)近一年了。我非常榮幸和慶幸自己能夠成為xx的一員。在這里，我首先要感謝公司領(lǐng)導對我的信任和工作上給予的肯定，同時(shí)也非常感謝各位同事對我工作的支持和幫助。xxxx了我一個(gè)發(fā)現自我、認識自我的平臺，并在工作實(shí)踐中不斷完善自我的機會(huì )。在這一年的工作過(guò)程中，對我自身的改變和影響很大，從中也讓我學(xué)到了許多，懂得了許多。下面我對這一年的工作情況作一。
內勤崗位工作作為公司銷(xiāo)售內勤，我深知本崗位的重要性，內勤是一個(gè)服務(wù)于公司全體員工的人員。對公司各個(gè)部門(mén)同事必須做到有求必應，有需必幫，我始終本著(zhù)“公司利益第一，把工作做到更好“的一個(gè)目標，認真積極的完成了以下本職工作：
1、負責公司內部銷(xiāo)售人員的服務(wù)工作。包括新到車(chē)輛的驗收、車(chē)輛資料的整理、保管與領(lǐng)取。
2、負責公司整車(chē)訂單管理、精品訂購。包括每月公司旬訂單制定、跟蹤審核結算、發(fā)車(chē)事宜。
3、負責公司內部文件的傳達、執行。
4、負責與吉利廠(chǎng)家內勤、財務(wù)以及集團各公司之間各業(yè)務(wù)的溝通協(xié)調。
5、在銷(xiāo)售淡季配合銷(xiāo)售部外出做車(chē)展，為銷(xiāo)售旺季打好基礎。
簡(jiǎn)述工作情況
1、在內勤工作崗位工作過(guò)程中，能夠積極主動(dòng)全心全意的對待每一項工作，對于剛剛開(kāi)始工作的我，始終保持謙虛、謹慎的工作態(tài)度，虛心向同事學(xué)習，積累，努力把工作做到最好。
2、在工作期間，豐富業(yè)務(wù)知識、提高工作能力，不斷的給自己充電，積累產(chǎn)品業(yè)務(wù)知識。在做好本職工作的基礎上，附帶銷(xiāo)售車(chē)輛x臺，并于xxxx年xx月參加全國>師三級考試。為了做好本職工作，我不怕麻煩，精簡(jiǎn)部分工作的程序，提高工作效率，爭取為各部門(mén)同事做好服務(wù)保障。結合上述一年的內勤工作經(jīng)歷，我也深刻認識到：作為公司的一員，無(wú)論在哪個(gè)崗位，都應該有強烈的敬業(yè)心、高度的責任感、求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度和任勞任怨的忘我精神。任何時(shí)候都應該以公司利益為重，切實(shí)履行自己的，與此同時(shí)，更應該發(fā)揚主人翁精神，將公司的每一件事情當做自己的事情來(lái)做，堅決杜絕“事不關(guān)己，高高掛起”的工作心態(tài)�？偨Y一年來(lái)的.工作，盡管對自身和公司發(fā)展都有了一定的進(jìn)步和取得了一定的成績(jì)，但自身在許多方面還存在著(zhù)不足。對于剛剛步入社會(huì )參加工作的我，由于工作經(jīng)驗的缺乏，導致許多問(wèn)題考慮不夠周全，在處理問(wèn)題上不夠得當，缺乏創(chuàng )造性的工作思路。在以后的工作中要求自己做到五勤：眼勤、手勤、嘴勤、腿勤、腦勤。在工作實(shí)踐中不斷完善自我，鞭策自己。努力為公司的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習心得6
2月份對于汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)淡季，客戶(hù)上門(mén)的幾率相對較小，汽車(chē)銷(xiāo)售的數量同比其他月份少，針對這種情況，在公司銷(xiāo)售經(jīng)理王經(jīng)理“山不過(guò)來(lái)，我們過(guò)去”的銷(xiāo)售策略下，開(kāi)始實(shí)施“主動(dòng)出擊，開(kāi)發(fā)市潮的戰略方針，作為一名銷(xiāo)售顧問(wèn)，我們在做好顧問(wèn)式的銷(xiāo)售方式的同時(shí)，進(jìn)一步做到上門(mén)服務(wù)、宣傳兩不誤，作為分管日照市東港區的銷(xiāo)售顧問(wèn)，現將汽車(chē)銷(xiāo)售二月份工作總結如下：
1、目標：經(jīng)過(guò)月初分析總結，鎖定斯巴魯森林人的目標客戶(hù)為中小企業(yè)主、有實(shí)力的個(gè)體戶(hù)、國家公務(wù)員、大型企業(yè)高層管理人員等，因此，2月份第一次宣傳針對有實(shí)力的個(gè)體戶(hù)展開(kāi)了攻勢，通過(guò)上門(mén)訪(fǎng)談、發(fā)放宣傳資料、邀請意向客戶(hù)試乘試駕等。
2、經(jīng)過(guò)：個(gè)體戶(hù)里面曾經(jīng)的光輝人物們————建材市場(chǎng)個(gè)體戶(hù)，———x年日照的房地產(chǎn)飛速發(fā)展，因此帶動(dòng)并且引爆當地的建材市場(chǎng)，相當一部分人，理所當然地暴富了，有了錢(qián)需要改善原有的生活，原來(lái)不懂消費，不會(huì )消費，這就需要我們引導消費，宣傳我們的'斯巴魯汽車(chē)，給準客戶(hù)的生活帶來(lái)了一絲色彩，不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”，宣傳有一定的效果，但是在我溝通的過(guò)程中，也清楚地認識到，—xx年底帶來(lái)的世界金融危機，一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè)，順勢波及到建材市場(chǎng)，這個(gè)時(shí)候的建材市場(chǎng)如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清，現在更多的個(gè)體老板選擇持幣待購，靜觀(guān)其變。
3、 總結：雖然建材市場(chǎng)一時(shí)陷入了困難時(shí)期，并不代表其將一蹶不振，等到經(jīng)濟好轉的時(shí)候，我的努力也就不會(huì )白白的付出了，無(wú)論是樓市，還是車(chē)市，總有經(jīng)濟復蘇的一天，現在只需要做好我們該做的，讓斯巴魯在日照家喻戶(hù)曉，經(jīng)濟好轉的時(shí)候，總會(huì )有人來(lái)買(mǎi)車(chē)！
綜上所述：我個(gè)人認為3月份的工作計劃還是以主動(dòng)出擊為主，守株待兔為輔，盡快地擴大宣傳范圍，通過(guò)各種不同的宣傳渠道，讓更多的人了解斯巴魯，喜歡斯巴魯，購買(mǎi)擁有斯巴魯！xx年已過(guò)，在此實(shí)習期間，我通過(guò)努力的工作，也有了一點(diǎn)的收獲，借此對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習心得7
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實(shí)習。在這一年的時(shí)間里，我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的維修車(chē)間，設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車(chē)輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、C2，C4，C5，共九種車(chē)型。
1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習熱情。
2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與閱歷。
3、開(kāi)拓我們的視野，增強專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。
4、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的溝通指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培育分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和（畢業(yè)）設計打下堅實(shí)的基礎。
一、布線(xiàn)
現在越高檔的車(chē)，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì )出現
線(xiàn)束太短或過(guò)長(cháng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀(guān)察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
二、裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
三、實(shí)習收獲及總結
總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習給了我兩個(gè)方面的收獲：
工作環(huán)境的`適應與社交;理論與實(shí)踐的結合。
從以開(kāi)始到維修車(chē)間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習的以個(gè)良好的開(kāi)始，在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，常常參加早會(huì )，跟大多師傅相處比較融洽。
這次生產(chǎn)實(shí)習給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實(shí)習中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現實(shí)有了結合點(diǎn)。這些都對我的觀(guān)念起著(zhù)或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習中，我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。但這短短的3周實(shí)習時(shí)間遠遠不能夠對一個(gè)行業(yè)做深化地了解，對專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認識：做事不夠踏實(shí)沉穩，社交能力有較大的提升空間，（專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)）不夠扎實(shí)。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習心得8
實(shí)習期間，我深入了解了汽車(chē)制造的各個(gè)環(huán)節，從設計到生產(chǎn)，再到之后的檢測，每一個(gè)環(huán)節都充滿(mǎn)了挑戰與機遇。我親眼見(jiàn)證了汽車(chē)如何從一個(gè)個(gè)零件變成一輛完整的汽車(chē)，這種成就感是我在課堂上從未體驗過(guò)的。
在實(shí)習中，我不僅學(xué)會(huì )了如何操作各種專(zhuān)業(yè)設備，還學(xué)會(huì )了如何與同事溝通協(xié)作。每一次的合作都讓我感到團隊的力量是無(wú)窮的'，只有大家齊心協(xié)力，才能完成任務(wù)。
此外，我也意識到了自己在專(zhuān)業(yè)知識上的不足。實(shí)習中遇到的一些問(wèn)題，往往需要更深入的理論知識才能解決。這讓我意識到，學(xué)習永無(wú)止境，只有不斷進(jìn)步，才能跟上時(shí)代的步伐。
這次實(shí)習讓我更加明確了自己的職業(yè)方向，我會(huì )繼續努力，為成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)工程師而奮斗。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習心得9
實(shí)習期間，我深入了解了汽車(chē)行業(yè)的各個(gè)方面，從生產(chǎn)到銷(xiāo)售，從維修到服務(wù)，每一個(gè)環(huán)節都充滿(mǎn)了挑戰與機遇。我親眼見(jiàn)證了汽車(chē)行業(yè)的.繁榮與發(fā)展，也感受到了這個(gè)行業(yè)的艱辛與不易。
在實(shí)習中，我不僅學(xué)會(huì )了如何操作各種設備、如何維修汽車(chē)，還學(xué)會(huì )了如何與客戶(hù)溝通、如何解決問(wèn)題。這些技能與經(jīng)驗將對我未來(lái)的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠的影響。
同時(shí)，我也認識到了自己的不足與需要改進(jìn)的地方。比如，我在與客戶(hù)溝通時(shí)還需要更加耐心、更加細心；我在解決問(wèn)題時(shí)還需要更加深入、更加全面。這些都需要我在今后的學(xué)習和工作中不斷努力、不斷提高。
這次實(shí)習讓我更加深入地了解了汽車(chē)行業(yè)，也讓我更加堅定了自己從事這個(gè)行業(yè)的決心。我會(huì )珍惜這次實(shí)習的經(jīng)歷，繼續努力前行。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習心得10
在實(shí)習的過(guò)程中，我深刻體會(huì )到了汽車(chē)行業(yè)對于細節的追求。一輛汽車(chē)由成千上萬(wàn)個(gè)零件組成，每一個(gè)零件的質(zhì)量都直接影響到汽車(chē)的性能和安全性。因此，我們在制造過(guò)程中必須嚴格遵守工藝要求，確保每一個(gè)零件都達到標準。
此外，我也認識到了團隊合作的重要性。在實(shí)習中，我與同事們一起完成了許多任務(wù)，我們一起討論問(wèn)題、分享經(jīng)驗、互相幫助。這種團隊合作的氛圍讓我感受到了集體的`力量，也讓我更加珍惜與同事們的友誼。
通過(guò)這次實(shí)習，我不僅提高了自己的專(zhuān)業(yè)技能，還學(xué)會(huì )了如何與人相處、如何面對挑戰。我相信，這段經(jīng)歷將對我未來(lái)的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠的影響。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習心得11
剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，看到嚴肅的門(mén)崗和人員進(jìn)出制度，就感覺(jué)到公司制度的嚴格。實(shí)習的前三天是我們的根本培訓時(shí)期。開(kāi)始對我們進(jìn)行了企業(yè)文化的培訓，使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門(mén)的培訓，從今天的培訓中我看到了這個(gè)工作的專(zhuān)業(yè)性，最后給我們講解了車(chē)間的安全操作規程，讓我們更加適應這里的環(huán)境。
我實(shí)習所在的車(chē)間是汽車(chē)總裝車(chē)間，主要是檢測下線(xiàn)車(chē)輛。我學(xué)的是熱能動(dòng)力設備與應用專(zhuān)業(yè)，在實(shí)習期間學(xué)習了課本上所沒(méi)有學(xué)到的知識，所以一切還要從最根本的學(xué)起。剛開(kāi)始實(shí)習時(shí)，班長(cháng)和其他的同事對我很關(guān)懷，他們耐心的教我怎樣檢漏，只有看懂了，才會(huì )用自己的思維去認識，只有認識了才能更好去操作。在這期間我了解到了專(zhuān)業(yè)知識的重要性。在學(xué)校只能想象，現在通過(guò)自己親自去實(shí)踐，才能弄清晰整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的流程。
我實(shí)習所在的車(chē)間是汽車(chē)總裝車(chē)間，主要是檢測下線(xiàn)車(chē)輛。我學(xué)的是熱能動(dòng)力設備與應用專(zhuān)業(yè)，在實(shí)習期間學(xué)習了課本上所沒(méi)有學(xué)到的知識，所以一切還要從最根本的學(xué)起。剛開(kāi)始實(shí)習時(shí)，班長(cháng)和其他的同事對我很關(guān)懷，他們耐心的教我怎樣檢漏，只有看懂了，才會(huì )用自己的思維去認識，只有認識了才能更好去操作。在這期間我了解到了專(zhuān)業(yè)知識的重要性。在學(xué)校只能想象，現在通過(guò)自己親自去實(shí)踐，才能弄清晰整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的流程。
而且在實(shí)踐中也遇到了許多的困難，有問(wèn)題就去詢(xún)問(wèn)，自己也學(xué)到了許多東西。這時(shí)我才真正感覺(jué)到課本的知識應該與實(shí)踐相結合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上，沒(méi)事的時(shí)候就看看，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的認識和復習我根本掌握了一些技能，之后還對我們進(jìn)行培訓，使我更加了解了一些汽車(chē)方面的知識。
在實(shí)習期間，我深切地感受到，汽車(chē)總裝車(chē)間是一個(gè)團結、上進(jìn)、充滿(mǎn)活力的'集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，車(chē)間里仍然會(huì )聽(tīng)到笑聲、面對同事，大家總是熱情真誠、面對工作上的困難，大家總是互相關(guān)心，直至解決難題。整個(gè)車(chē)間和睦相處，就像一個(gè)溫馨的大家庭。而領(lǐng)導就是這個(gè)家庭中的家長(cháng)，給每個(gè)人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上，我真正體會(huì )到了敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實(shí)意義，體會(huì )到了創(chuàng )造完美、服務(wù)社會(huì )的理念，體會(huì )到了xx汽車(chē)公司的企業(yè)文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。
特別令我感動(dòng)的是，每當我遇到困難向大家求助時(shí)，誰(shuí)都會(huì )無(wú)私的告訴我、我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里，在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習，和同事們一起分享歡樂(lè )，分擔工作。所以我努力向同事學(xué)習，不懂就問(wèn)，認真完成領(lǐng)導和同事交給我的每一項工作。領(lǐng)導和同事也都盡力關(guān)心我，給我講授知識，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實(shí)習計劃，幫我到達實(shí)習的目的。
在這一段時(shí)間里，我不僅很好地運用了所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識，而且還學(xué)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的有用的待人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會(huì )實(shí)踐經(jīng)歷，為我馬上踏入社會(huì )奠定了很好的根底。
十分感謝凱xx汽車(chē)公司，感謝汽車(chē)總裝車(chē)間給我這樣一個(gè)珍貴的實(shí)習時(shí)機，讓我對社會(huì )、對工作、對學(xué)習都有了更深一步的理解和認識，為我馬上走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁(yè)。其次，我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅，感謝他們給我的指導，感謝!我也要對領(lǐng)導及同事說(shuō)一聲感謝，感謝他們對我的栽培!
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習心得12
時(shí)光如梭!我已經(jīng)頂崗實(shí)習完了三月的時(shí)間，這期間，體驗著(zhù)勞動(dòng)的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開(kāi)校園的第一筆知識，這些都是從書(shū)本上學(xué)不到的知識，從體驗一汽大眾的（文化）到親身接觸公司的員工，從公司的電視臺上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺(jué)中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)進(jìn)展。
現在正在大眾二廠(chǎng)焊裝車(chē)間實(shí)習，當我跨入焊裝車(chē)間的時(shí)候，我突然感覺(jué)原來(lái)想象的工業(yè)化就是如此的接近，一個(gè)個(gè)焊槍迸出火星，幾個(gè)大型的機械手配合得井井有條，伸展自如，車(chē)間上面，一件件未成型的件從運輸車(chē)上進(jìn)入油漆車(chē)間，這些后來(lái)才知道被稱(chēng)為汽車(chē)前擋板的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來(lái)了，以前還因為汽車(chē)底盤(pán)是用一快金屬一次性沖壓成型的呢，現在才知道是由一塊塊小件焊接成的，就一個(gè)前擋板就有三百多個(gè)焊點(diǎn)，可以想象一個(gè)完整的汽車(chē)底盤(pán)有多少個(gè)焊點(diǎn)。
我知道在實(shí)習的期間可能要面臨兩個(gè)方面的考驗。
一，要面臨怎樣個(gè)自己的同事相處融洽，我認為跟同事融洽相處
是做好工作的基礎，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(cháng)，團結合作，配合默契，共赴成功。大眾里有臨時(shí)工和正式工，工作中在分工方面大多有分歧，我的態(tài)度是多干點(diǎn)活沒(méi)什么大不了。
二，是怎么才能做好自己的工作，大眾里面很多崗位是流水線(xiàn)崗位，如果有一個(gè)崗位做得不好就會(huì )影響下面的工作，自己的'工作也許到汽車(chē)的性能，所以不能有半點(diǎn)馬虎，干活要根據每個(gè)崗位的操作規程，如果有壞件必須送到終檢返修。
我認為，大眾雖然是比較優(yōu)秀的大公司，但也存在一些問(wèn)題，比如浪費，我所在的崗位旁邊就是比較浪費材料的崗位，每天都有大量的好的螺釘被丟到垃圾桶，而不是回收相里面。在實(shí)習過(guò)程中我還認識到自己存在的一些不足有待提高，沒(méi)有學(xué)會(huì )自主學(xué)習，還沒(méi)有樂(lè )觀(guān)進(jìn)取的工作態(tài)度，沒(méi)有完全融入團體，沒(méi)有設身處地從班長(cháng)的角度換位思考，沒(méi)有樂(lè )觀(guān)極參加公司活動(dòng)。
作為高專(zhuān)的學(xué)生，我想學(xué)習的目的不在于得到實(shí)習證書(shū)，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話(huà)說(shuō)，在學(xué)校學(xué)習是為了能夠適應社會(huì )的需要，通過(guò)學(xué)習保證能夠完成將來(lái)的工作，為社會(huì )作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會(huì )是有很大落差的，能夠以進(jìn)入公司實(shí)習來(lái)作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過(guò)實(shí)習工作了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
感謝這次實(shí)習，感謝這次實(shí)習的老師，感謝為我們爭取了這實(shí)習機會(huì )的領(lǐng)導。這次實(shí)習，一定會(huì )令我的人生走向新一頁(yè)，同時(shí)也很感謝在實(shí)習期間同學(xué)們，感謝和我合作的同事門(mén)對我的支持和鼓舞，我一定以仔細的態(tài)度對待著(zhù)六個(gè)月的頂崗實(shí)習。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習心得13
這段時(shí)間的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習讓我深刻體會(huì )到理論與實(shí)踐的差距。在學(xué)校的理論知識學(xué)習中，汽車(chē)的結構和工作原理仿佛都在紙上，但真正站在汽車(chē)前，我才感受到那種復雜與精細。每一次拆卸、組裝都需要細致入微的操作，每一個(gè)零件都承載著(zhù)汽車(chē)的性能與安全。
實(shí)習過(guò)程中，我遇到了許多困難，但正是這些困難促使我不斷思考、學(xué)習。在師傅的指導下，我逐漸掌握了各種工具的使用，也學(xué)會(huì )了如何與團隊成員溝通協(xié)作。每一次的成功都離不開(kāi)團隊的支持，也讓我更加珍惜這次實(shí)習的機會(huì )。
這次實(shí)習讓我更加堅定了自己從事汽車(chē)行業(yè)的'決心。我深知，要想在這個(gè)行業(yè)立足，不僅需要扎實(shí)的理論知識，更需要豐富的實(shí)踐經(jīng)驗和不斷學(xué)習的精神。我會(huì )珍惜這次實(shí)習的經(jīng)歷，繼續努力，為未來(lái)的職業(yè)生涯打下堅實(shí)的基礎。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習心得14
實(shí)習，對于我一個(gè)剛剛畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，這是我最為寶貴的經(jīng)歷，也是我能夠更好的成長(cháng)和學(xué)習的一個(gè)階段，是我人生當中所需要的比較困難但是又收獲最為豐富的階段，我也很幸運的自己成為了這一階段里的一員，我的實(shí)習來(lái)到了____汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店，成為了一名汽車(chē)銷(xiāo)售，在工作當中，我不管是在工作上，還是在生活當中，都獲得了很大的提高，我也非常的感謝____汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店，感謝所有幫助過(guò)我的人，感恩命運，感恩生活，感恩遇見(jiàn)。
實(shí)習的時(shí)間不算很長(cháng)，短短的幾個(gè)月時(shí)間，實(shí)習也是為了能夠讓我們可以在進(jìn)入到職場(chǎng)之后，先慢慢的熟悉和習慣職場(chǎng)的工作，畢竟職場(chǎng)和學(xué)校不一樣，沒(méi)有人會(huì )在乎你的內心世界，也不會(huì )有人無(wú)時(shí)無(wú)刻去關(guān)注你的情緒，所以在工作當中，我只能靠自己的努力去調整好自己的心情，不管在生活當中遇到什么樣的事情，在工作當中都應該以自己最為飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)去對待，更何況我是一名汽車(chē)銷(xiāo)售，一名銷(xiāo)售，最為重要的就是要將自己的工作和私人情緒分開(kāi)，其次就是需要學(xué)會(huì )如何更好的和客戶(hù)交流，如何和客戶(hù)溝通，如何更快更好的完成自己的銷(xiāo)售訂單，剛開(kāi)始工作的時(shí)候，很多的顧客都看著(zhù)我的年紀像是很小一樣，所以很多的人都不夠相信我，對我的銷(xiāo)售也是敷衍了事，但是我并沒(méi)有因此而感到失落，因為我心里清楚。
作為一名銷(xiāo)售，說(shuō)是說(shuō)銷(xiāo)售的產(chǎn)品，但是最為主要的還是需要我們去讓顧客相信我們自己，所以我也懂得要是想讓自己的工作開(kāi)展的更加的順利，就得先要提升自己，改變自己，從專(zhuān)業(yè)知識上面有一定的了解，所以剛開(kāi)始的時(shí)候我一直都在學(xué)習關(guān)于汽車(chē)的知識，關(guān)于與人溝通、交流的技巧，慢慢的我也開(kāi)始慢慢的接觸到顧客，盡管剛開(kāi)始的時(shí)候，還是得不到顧客的信任，完不成自己的訂單，但是漸漸的自己對于汽車(chē)的`專(zhuān)業(yè)知識也了解的越來(lái)越多，也更加的懂得了與人溝通和銷(xiāo)售的技巧，所以自己也慢慢的得到了很多的信任，自己的工作也開(kāi)展的越來(lái)越順利。
經(jīng)過(guò)自己這段時(shí)間的努力，我也順利的完成了自己的實(shí)習工作，我也懂得了自己在工作和生活當中的一些人生道理，讓我最為深刻的還是，要懂的堅持，只有當自己堅持不懈，為了一個(gè)目標一直努力的話(huà)，自己就一定可以變得更好、更優(yōu)秀。
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