交通事故應急預案【實(shí)用15篇】
在平時(shí)的學(xué)習、工作或生活中，保不準會(huì )發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成更嚴重的后果，通常需要預先編制一份完整的應急預案。那么應當如何編制應急預案呢？以下是小編為大家整理的交通事故應急預案，歡迎大家分享。
交通事故應急預案1
1 道路交通事故
指在公路上發(fā)生的機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人之間的碰撞、碾壓、翻覆、落水、起火、爆炸等造成人員傷亡或財產(chǎn)損失的事故。
2 道路交通事故的傷害
道路交通事故的受害者可能是行人也可能是司乘人員。受傷部位主要是頭顱、脊椎和四肢創(chuàng )傷，也可以有內臟損傷。致死原因主要是顱腦損傷（占78.3%）及合并的胸腹部損傷。嚴重的繼發(fā)傷害，如油箱爆炸，載運危險物資如強酸、強堿、燃氣、氧氣以及放射性物品等的外泄與燃爆，其造成的傷害則更加嚴重復雜。
3 廠(chǎng)區發(fā)生交通事故的'處理
發(fā)生交通事故的車(chē)輛必須立即停車(chē)，當事人必須保護現場(chǎng)，搶救傷者和財產(chǎn)（必須移動(dòng)時(shí)應當標明位置），并迅速報告廠(chǎng)內和車(chē)隊，聽(tīng)候處理；過(guò)往車(chē)輛駕駛人員和行人應當予以協(xié)助。
4 防范措施
4.1 加強道路交通安全知識的培訓學(xué)習，提高駕駛員和行人的安全意識。
4.2 加強車(chē)輛和人員的檢查，保持車(chē)況良好，規范人員行為，防止意外事故發(fā)生。
4.3 完善交通設施，確保廠(chǎng)區道路路況良好。
交通事故應急預案2
為快速處置在突發(fā)性重特大交通行車(chē)事故，現結合公司實(shí)際特制定本預案
一、組織領(lǐng)導
道路交通事故發(fā)生后，應急處置工作在公司安委會(huì )的統一領(lǐng)導下，成立由經(jīng)理任組長(cháng)，分管副經(jīng)理任副組長(cháng)，有關(guān)部門(mén)主要負責人及安管人員為成員的交通事故應急處置領(lǐng)導組，統一組織、同意協(xié)調，討論解決處置工作中的相關(guān)工作。
領(lǐng)導組下設辦公室，由所屬車(chē)隊隊長(cháng)任主任，了解和把握事故和人員傷亡狀況，協(xié)調解決工作中遇到的困難和問(wèn)題，做好上情下達和下情上傳工作。為加強對事故發(fā)生后處理工作的領(lǐng)導，成立事故處理工作領(lǐng)導小組，由分管副經(jīng)理任組長(cháng)，所屬車(chē)隊長(cháng)為副組長(cháng)。事故處理領(lǐng)導小組下設四個(gè)專(zhuān)業(yè)組：（1）現場(chǎng)處理組：主要任務(wù)是接到事故報告后，所屬車(chē)隊相關(guān)人員在第一時(shí)間趕赴事故現場(chǎng)，準時(shí)了解事故現場(chǎng)狀況，隨時(shí)向公司經(jīng)理或副經(jīng)理匯報狀況（經(jīng)理或副經(jīng)理應至少有一人趕赴現場(chǎng)），并協(xié)作事故處理的交警人員掌握現場(chǎng)狀況，維護現場(chǎng)秩序，準時(shí)搶救、轉移傷員。經(jīng)理或副經(jīng)理將事故狀況按規定向上級相關(guān)領(lǐng)導匯報，確保信息暢通。（2）醫院處理組：安機、車(chē)隊相關(guān)人員準時(shí)趕赴醫院（經(jīng)理或分管副經(jīng)理必需有一人到達醫院），了解傷者狀況，準時(shí)和醫生溝通，竭力搶救傷者，并能確保搶救資金準時(shí)到位，并將人員搶救傷、亡狀況向上一級匯報。（3）事故處理組：有公司分管副經(jīng)理詳細負責，所屬車(chē)隊及相關(guān)部門(mén)負責人協(xié)同，協(xié)作肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的相關(guān)賠償工作，并依據實(shí)際狀況，做好事故的應、起訴工作。
�。�4）善后處理組：主要任務(wù)是負責家屬可能的`來(lái)訪(fǎng)接待，準時(shí)做好后勤保障和安撫工作（包括食宿等），正面引導，合情說(shuō)明，防止沖突激化和沖突。確保不發(fā)生上訪(fǎng)、集體鬧事的現象發(fā)生。詳細由相關(guān)車(chē)隊負總責，綜合科，安機科相關(guān)人員協(xié)同參與。
二、工作要求
1、各級、各部門(mén)要提高熟悉，高度重視，細心組織，明確責任，主動(dòng)做好交通事故的預防和事故的應急預案的啟動(dòng)工作，確保工作開(kāi)展井然有序，事故處理快速、精準、準時(shí)。
2、明確分工，嚴格落實(shí)工作責任。各專(zhuān)業(yè)處理組在公司的統一領(lǐng)導和組織下各司其職，各盡其責，嚴格根據本預案的要求落實(shí)責任，確保準時(shí)、有序、有效的處理道路交通事故。
3、舉一反三查找事故緣由，扎實(shí)開(kāi)展事故后的安全隱患整改工作，落實(shí)“四不放過(guò)”訓練和事故責任追究制。
4、交通事故的各項處理工作結束，相關(guān)部門(mén)要寫(xiě)出書(shū)面總結報上級部門(mén)。
交通事故應急預案3
教學(xué)目標：
1、學(xué)習有關(guān)交通的基本知識，教育學(xué)生在乘電梯安全與交通事故應急處置。
2、滲透情感教育，提高安全意識。
教學(xué)重難點(diǎn)：
乘電梯安全及交通事故應急處置
課時(shí)安排：
兩個(gè)課時(shí)
教學(xué)過(guò)程：
乘電梯安全
1、絕不扒門(mén)一步跨按操作規程使用按鈕呼喚，在任何狀況下都不要扒門(mén)。因為事故分析表明，電梯事故有70%以上都發(fā)生在梯門(mén)上，且大多數情況與扒門(mén)有關(guān)。因為從電梯結構看，從外面扒開(kāi)梯門(mén)，無(wú)異于在你腳前突然出現一個(gè)陷阱；從里面扒開(kāi)梯門(mén)就有被剪切、擠壓、擦剮之險。
2、受困轎廂不亂來(lái)可用電梯內的電話(huà)或對講機向有關(guān)方面求救，還可按下標盤(pán)上的警鈴報警。由于困在電梯里的人無(wú)法確認電梯的所在位置，因此不要強行扒門(mén)，這樣會(huì )帶來(lái)新的險情。如無(wú)人回應，需鎮靜等待，觀(guān)察動(dòng)靜，保持體力，等待營(yíng)救，不要不停地呼喊。
3、出現異常不要懼怕應當老老實(shí)實(shí)地待在里面“任其風(fēng)吹浪打”，此時(shí)并不會(huì )有何危害，大不了經(jīng)受及格沖擊振蕩而已。因為失控后電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置，保護你安全“著(zhù)陸”。這時(shí)逃離的危險性比受困于轎廂之中的危險性更大。
交通事故應急處置
1、交通事故應急原則在交通事故中，傷員受傷的情況大致有三類(lèi)：（1）剮擦。（2）碰撞。（3）碾軋。發(fā)生交通事故實(shí)施現場(chǎng)急救時(shí)，務(wù)必遵守這樣一個(gè)基本原則：即先搶后救，先重后輕，先近再遠，先止血再包扎，先固定再搬運。
2、交通事故主要應急措施發(fā)生交通事故，應迅速撥打120救護電話(huà)和122交通報警電話(huà)。報警時(shí)，要清楚準確地說(shuō)明交通事故發(fā)生的地點(diǎn)和附近特征，同時(shí)告之自己的姓名、所在學(xué)校；要及時(shí)幫助受傷者脫離隨時(shí)有可能燃燒或爆炸的交通工具，轉移到安全地帶；要協(xié)助維持秩序，保護好事故現場(chǎng)，不得隨意移動(dòng)發(fā)生事故的車(chē)輛；記住肇事汽車(chē)的'牌號、顏色及司機面貌特征，為公共機關(guān)追查肇事逃逸犯罪嫌疑人提供線(xiàn)索。
3、交通事故自救常識如果乘坐的汽車(chē)發(fā)生交通事故，一瞬間，抓住車(chē)內固定牢靠的物體趴下，或在座位上盡量低下頭，使下巴貼緊前胸，并用雙手后伸交叉抱住頭部，以避免事故發(fā)生時(shí)，因猛烈撞擊傷害自己的頭部和頸部；若遇到翻車(chē)或墜車(chē)時(shí)，迅速蹲下身體，緊緊抓住前排座位的座腳，身體盡量固定在兩排座位間，隨車(chē)翻轉。發(fā)生任何一種交通事故，都有可能使你受傷，當你被汽車(chē)剮倒、撞倒后，千萬(wàn)不要亂動(dòng)；如果有創(chuàng )傷出血發(fā)生，應立即用干凈的布、手絹或衛生紙等壓住傷口包扎止血；如果有骨折，不要盲目移動(dòng)；當行人、醫務(wù)人員趕來(lái)時(shí)，要幾時(shí)告知自己可能受傷的部位，以免在搬抬過(guò)程中使受傷部位再次錯位。遇到救助人員，如果意識清醒的話(huà)，要首先告訴對方自己的姓名、所在學(xué)校、家長(cháng)姓名、聯(lián)系電話(huà)等。作業(yè)。問(wèn)答：遇到交通事故時(shí)，你怎么處置？
交通事故應急預案4
為確保校園內發(fā)生交通事故時(shí)各項應急工作高效、有序地進(jìn)行，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，穩定社會(huì )秩序和校園秩序，根據XX市政府和市區教育局有關(guān)文件精神，結合我校實(shí)際情況，特制定本預案。
一、總體描述
(一)組織與領(lǐng)導
組長(cháng)： 劉長(cháng)真
成員：全體領(lǐng)導干部、班主任及保衛科人員
全體成員將分別擔任應急預案中各工作組負責人或成員，校級領(lǐng)導干部因外出公干等特殊情況無(wú)法達到現場(chǎng)或不能履行職責，經(jīng)授權由
中層領(lǐng)導干部代履行職責。
校長(cháng)是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動(dòng)應急預案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息，各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)；調動(dòng)一切積極因素，做好穩定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向上級或有關(guān)部門(mén)通報應急救援行動(dòng)方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門(mén)做好各項工作。
當學(xué)校在救援時(shí)用到醫療救護等其他應急救援機構時(shí)，學(xué)校應急指揮應該成為聯(lián)合指揮中的一員。學(xué)校的主要任務(wù)是提供救援所需的信息，配合其他部門(mén)開(kāi)展應急救援。當在某個(gè)問(wèn)題上不能達成一致意見(jiàn)時(shí)，則由負責該問(wèn)題的最高領(lǐng)導做出最后決策。
(二)貫徹預防為主的方針
領(lǐng)導小組成員在突發(fā)事故前要做好以下工作：
1、加強領(lǐng)導，健全組織，強化工作職責，制定應急預案和落實(shí)各項措施，完善工作機制和應急保障系統。
2、辦公室做好預案的發(fā)放、登記、修改和重新修訂，定期組織教職工學(xué)習應急預案的內容；加強對教師師德規范教育，增強責任意識和法制意識。
3、政教處要識別容易出現校內交通的風(fēng)險所在，重點(diǎn)防范，運用各種形式，加強對學(xué)生行為規范教育、安全教育、守秩序教育、增強學(xué)生的自我保護意識。
4、總務(wù)處要經(jīng)常性地對校車(chē)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現隱患要立即整改。
5、健全學(xué)校各項規章制度。各口要切實(shí)貫徹《交通管制的規定》，政教處做好學(xué)生和家長(cháng)宣傳教育工作，辦公室做好教師的宣傳教育工作。
6、校醫室常備一定應急醫療物資；教導處確保醫生值班。
7、值日領(lǐng)導履行值日工作職責，堅守學(xué)校，有事外出必須自己調班，否則不得離開(kāi)。
8、辦公室印制全校教師通訊錄并定期核對電話(huà)號碼，所有領(lǐng)導干部、級部主任、班主任、值班人員確保24小時(shí)內電話(huà)暢通。各級部交一份學(xué)生家長(cháng)通訊錄復印件到學(xué)生宿舍。班主任要在身邊常備家長(cháng)通訊錄。
(三)啟用應急預案的情況
1、重傷2人以上；
2、死亡1人以上。
二、應急響應過(guò)程
(一)接警與通知
事故發(fā)生后，在場(chǎng)人員(包括領(lǐng)導干部、教師員工、臨時(shí)工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校長(cháng)，校長(cháng)必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類(lèi)、強度、危害；在基本掌握事故情況后，首先通知分管德育的副校長(cháng)和值班領(lǐng)導，然后通立即啟動(dòng)應急預案及通知門(mén)衛防止肇事車(chē)輛外逃。值班領(lǐng)導和政教處領(lǐng)導必須立即趕赴現場(chǎng)組織搶救。
校長(cháng)還要將事故有關(guān)情況上報教育局和醫療機構，通報應該包括以下信息：發(fā)生事故的學(xué)校名稱(chēng)和地址；通報人的姓名和電話(huà)號碼；事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類(lèi)、程度、危害；已采取和準備采取的應急行動(dòng)。
(二)現場(chǎng)應急搶救、現場(chǎng)保護
組長(cháng)：當天值班的領(lǐng)導干部
成員：組織活動(dòng)的領(lǐng)導、教師、級部主任、班主任、校醫、司機。
1、在場(chǎng)人員(包括領(lǐng)導干部、教師員工、臨時(shí)工、學(xué)生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應急救護處置。同時(shí)，叫旁邊教師或學(xué)生聯(lián)系校長(cháng)，校長(cháng)接到報警后，馬上通知分管德育的副校長(cháng)和值班領(lǐng)導趕赴現場(chǎng)，德育副校長(cháng)在趕赴現場(chǎng)的同時(shí)通知搶救組成員迅速到現場(chǎng)并撥打110交通事故電話(huà)。校醫到達后，馬上對受傷師生進(jìn)行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。如需送醫院救治，由校醫確定送到哪一所醫院，搶救小組組長(cháng)馬上通知本校司機或撥打120急救電話(huà)將傷者送往醫院救治，受傷人員較多時(shí)，由副組長(cháng)通知本校教師動(dòng)用其私人小車(chē)運送傷者。在急救車(chē)到達前，校醫負責受傷學(xué)生救護處置。組長(cháng)通知學(xué)校門(mén)衛要確保急救車(chē)、交警車(chē)輛進(jìn)校后有人引導。急救車(chē)到達后，組長(cháng)應立刻向急救人員報告情況，派班主任和校醫隨車(chē)參與救治（教師受傷送院要派工會(huì )領(lǐng)導）。
2、班主任及時(shí)通知家長(cháng)事故情況和學(xué)生被送往的醫院地址，請家長(cháng)到醫院，工會(huì )通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。
3、政教主任組織級部主任和在事發(fā)現場(chǎng)人員調查事件發(fā)生的過(guò)程，用分隔調查形式，不誘導；并實(shí)事求是做好書(shū)面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場(chǎng)，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場(chǎng)圖，并妥善保存現場(chǎng)重要痕跡、物證等。
(三)聯(lián)絡(luò )、教育
組 長(cháng)： 賈傳海
副組長(cháng)： 賈輝
成 員：級部主任和班主任
1、接到校長(cháng)通知啟動(dòng)預案后，辦公室在24小時(shí)內寫(xiě)出書(shū)面報告，報告內容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報告部門(mén)、部門(mén)負責人和報告人。報告內容經(jīng)校長(cháng)審查同意后送交教育局。屬校方責任保險事故還要及時(shí)報知保險公司。之后隨時(shí)將事故應急處理情況報上級主管部門(mén)。
2、辦公室主任和級部主任、班主任分別做好教師和學(xué)生教育工作，穩定師生情緒，要求各類(lèi)人員絕對不能以個(gè)人名義向外擴散消息，以免引起不必要的.混亂；對情緒反應較大者安排心理教師進(jìn)行輔導；如有新聞媒體要求采訪(fǎng)，必須經(jīng)過(guò)校長(cháng)或上級部門(mén)同意，由小組統一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個(gè)人不得接受采訪(fǎng)，以避免報道失實(shí)。
3、辦公室參與事故調查處理工作，負責寫(xiě)出書(shū)面報告。
(四)家長(cháng)接待和后勤支援
組長(cháng)：孫京平
成員：王新國、韓玉奎、級部主任、班主任
1、組長(cháng)根據校長(cháng)通知啟動(dòng)本組工作及通知門(mén)衛防止肇事車(chē)輛外逃。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(cháng)來(lái)訪(fǎng)，政教主任、級部主任、班主任做好家長(cháng)的思想工作和接待工作，根據學(xué)生事故處理條例的有關(guān)條款規定，總務(wù)主任、工會(huì )主席分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。
3、要依法調解安撫，不要信口開(kāi)河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學(xué)校在無(wú)力調解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí)，組長(cháng)報請上級部門(mén)介入調解解決。
4、事故處理結尾階段，文秘辦主任起草《協(xié)議書(shū)》�！秴f(xié)議書(shū)》要寫(xiě)清協(xié)議雙方的身份；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5、安全辦組織保安人員嚴格核查外來(lái)人員身份，不準非當事人家長(cháng)和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規定，在事故處理過(guò)程中，受傷害學(xué)生的監護人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關(guān)依法處理。
(五)事故調查
組長(cháng)：劉長(cháng)真
成員：工會(huì )主席、上級指派的領(lǐng)導，事件涉及的部門(mén)領(lǐng)導。
1、配合上級部門(mén)進(jìn)行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書(shū)面報告。
2、并向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3、總結經(jīng)驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問(wèn)題，制定防范措施。
學(xué)生在校安全工作是全社會(huì )安全工作的一個(gè)十分重要的組成部分。為了認真做好防范在校學(xué)生傷害事故的發(fā)生及事故發(fā)生后及時(shí)、公正、妥善地予以處理的工作，特制訂學(xué)生在校傷害事故處理應急預案如下：
一、成立校安全工作領(lǐng)導小組，定期組織小組全體成員學(xué)習教育部頒布的《學(xué)生傷害事故處理辦法》，定期對在校學(xué)生進(jìn)行安全教育。
二、在校學(xué)生發(fā)生傷害事故，學(xué)校應在第一時(shí)間及時(shí)救助傷害學(xué)生，并及時(shí)告知學(xué)生的監護人；一般稍輕傷害事件，校衛生室成員應當采取緊急救援等方式救助。
三、學(xué)生在校發(fā)生傷害事故，情節嚴重的，學(xué)校應當在第一時(shí)間及時(shí)向主管教育行政部門(mén)及有關(guān)部門(mén)報告（口頭或書(shū)面）。
四、如遇重大傷害或傷亡事故，學(xué)校應迅速請求上級主管行政部門(mén)指導，協(xié)助進(jìn)行事故處理工作，盡快恢復學(xué)校正常的教育秩序。
五、學(xué)生在校傷害事故發(fā)生后，學(xué)校與受傷害學(xué)生或學(xué)生家長(cháng)通過(guò)協(xié)商方法解決，如雙方自愿可進(jìn)行調解。
六、事故處理結束后，學(xué)校應將事故處理結果口頭或書(shū)面報告主管教育行政部門(mén)。
七、學(xué)校安全領(lǐng)導小組成員名單：
組 長(cháng)：劉長(cháng)真
副組長(cháng)：賈傳海
成 員：王金剛、楊成森、孫京平、孫中翠
交通事故應急預案5
為了有效應急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護學(xué)校和社會(huì )穩定,根據上級要求,結合我校各校實(shí)際,特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng):
副組長(cháng):
組員:
二、交通事故處理指揮小組的主要職責
1.發(fā)生交通事故時(shí),負責發(fā)布應急救援指令,向“120急救中心”報告;
2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩定工作;
3.組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作;
4.配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查;
5.及時(shí)向上級主管部門(mén)通報事故情況;
6.組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開(kāi)展救治工作
(一)為了有序地開(kāi)展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調聯(lián)系組:由負責,主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導指示,報告事故處理情況,協(xié)調開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導交辦的'各項任務(wù),保證通訊暢通。
2.專(zhuān)業(yè)搶救組:由負責,主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對受傷學(xué)生配合醫生進(jìn)行現場(chǎng)進(jìn)行救護,如遇學(xué)生乘車(chē)出現車(chē)禍,應立急趕到現場(chǎng),開(kāi)展救護工作。
3.醫療救護組:由(校醫務(wù)室負責人)負責,主要任務(wù)是與醫院聯(lián)系,開(kāi)設現場(chǎng)救護所,負責受傷人員的醫治工作。
4.警戒維護組:由負責,主要任務(wù)是設置警界區域,維護現場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現場(chǎng)。
5.后勤保障組:由負責,主要任務(wù)是迅速調集車(chē)輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由負責,主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(cháng),并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現輕微交通事故后,學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
(三)出現一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(cháng)及全體班子成員在當地黨政主要領(lǐng)導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門(mén)領(lǐng)導的統一指揮下,開(kāi)展調查,并按有關(guān)規定處理。
重特大事故調查處理工作,應在區教育局領(lǐng)導的統一指揮下,配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查,并按有關(guān)法律法規規定進(jìn)行處理。
交通事故應急預案6
為做好師生交通安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護幼兒園正常的教學(xué)工作，生活秩序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》，國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規定》和上級部門(mén)有關(guān)規定，現結合我園實(shí)際制定本預案。
一，交通安全事故應急處理的工作原則：
1、統一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協(xié)調一致原則；
4、局部利益服從全局利益原則。
二，交通安全事故應急處理的指揮體系：
1、成立交通安全事故應急處理指揮領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xxxx
組員：全體教職工
2、領(lǐng)導小組職責：領(lǐng)導小組主要是對全園人員實(shí)行統一領(lǐng)導，統一組織，統一指揮。小組成員將分別擔任應急預案中各工作組負責人或成員，上一級行政因外出公干等特殊情況無(wú)法達到現場(chǎng)或不能履行職責，經(jīng)授權由下一級行政（副組長(cháng)）代履行職責。
園長(cháng)是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動(dòng)應急預案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息，各小組按統一指揮，分級響應，崗位責任，互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)；調動(dòng)一切積極因素，做好穩定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當地上級或當地有關(guān)部門(mén)通報應急救援行動(dòng)方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門(mén)做好各項工作。
當救援過(guò)程中，上級應急救援預案啟動(dòng)后，幼兒園的指揮系統應主動(dòng)成為聯(lián)合指揮中的一員。幼兒園的應急指揮主要任務(wù)是提供救援所需的幼兒園信息，配合其他部門(mén)開(kāi)展應急救援。
三，應急響應過(guò)程和應急處理程序：
�。ㄒ唬┙泳c通知：
事故發(fā)生后，在場(chǎng)人員（包括行政，教職工等）必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告園長(cháng)室，園長(cháng)和領(lǐng)導小組人員必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)，種類(lèi)，強度，危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導小組應立即向上級教育行政管理部門(mén)報告，并立即啟動(dòng)應急預案，迅速趕赴現場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機關(guān)，交通管理部門(mén)報案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作，還應根據需要通知急救，醫療，消防等部門(mén)參與現場(chǎng)救護。
�。ǘ┈F場(chǎng)應急搶救，現場(chǎng)保護：
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xxxx
成員：門(mén)房，值班教師，校醫等。
1、在場(chǎng)人員（包括行政，教師，職工）應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應急救護處置。同時(shí)，叫旁邊教師或門(mén)房聯(lián)系園長(cháng)和總務(wù)主任，園長(cháng)和總務(wù)主任接到報警后，立即向上級教育行政管理部門(mén)報告，并立即啟動(dòng)應急預案，迅速趕赴現場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機關(guān)，交通管理部門(mén)報案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作，還應根據需要通知急救，醫療，消防等部門(mén)參與現場(chǎng)救護。
醫護人員到達現場(chǎng)后，應馬上接替在場(chǎng)行政，教師對受傷師生進(jìn)行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。如需送醫院救治，應確定送到哪一所醫院，搶救小組組長(cháng)馬上通知司機或撥打120急救電話(huà)將傷者送往醫院救治，受傷人員較多時(shí)，可租車(chē)運送傷者。在急救車(chē)到達前，幼兒園保健醫生負責受傷學(xué)生救護處置。組長(cháng)通知幼兒園門(mén)衛要確保急救車(chē)，交警車(chē)輛進(jìn)校園后有人引導。急救車(chē)到達后，組長(cháng)應立刻向急救人員報告情況，派班主任和保健醫生隨車(chē)參與救治（教師受傷送院要派工會(huì )委員）。
2、班主任及時(shí)通知家長(cháng)事故情況和幼兒被送往的醫院地址，請家長(cháng)到醫院，工會(huì )通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。
3、園長(cháng)及分管領(lǐng)導應組織在場(chǎng)行政，組織事發(fā)現場(chǎng)人員簡(jiǎn)單調查事件發(fā)生的過(guò)程，用分隔調查形式，不誘導；并實(shí)事求是做好書(shū)面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場(chǎng)，因搶救傷員，防止事故擴大等原因需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，必須做好標記，拍照，詳細記錄和繪制事故現場(chǎng)圖，并妥善保存現場(chǎng)重要痕跡，物證等，待公安交警部門(mén)趕到后及時(shí)移交現場(chǎng)保護。
�。ㄈ┞�(lián)絡(luò )，教育：
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xxxx
成員：行政，值班教師，保健醫生等。
1、接到園長(cháng)通知啟動(dòng)預案后，行政辦在24小時(shí)內寫(xiě)出書(shū)面報告，報告內容包括：發(fā)生事故的時(shí)間，地點(diǎn)；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，傷亡人數；事故原因，性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的`措施；需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報告部門(mén)，部門(mén)負責人和報告人。報告內容經(jīng)園長(cháng)審查同意后送交教育局。屬園方責任保險事故還要及時(shí)報知保險公司。之后隨時(shí)將事故應急處理情況報上級主管部門(mén)。
2、行政和班主任分別做好教職工和幼兒的教育工作，穩定師生情緒，要求各類(lèi)人員絕對不能以個(gè)人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排心理教師進(jìn)行輔導；如有新聞媒體要求采訪(fǎng)，必須經(jīng)過(guò)園長(cháng)或上級部門(mén)同意，由小組統一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個(gè)人不得接受采訪(fǎng)，以避免報道失實(shí)。
3、行政參與事故調查處理工作，負責寫(xiě)出書(shū)面報告。
�。ㄋ模┘议L(cháng)接待和后勤支援：
組長(cháng)：xx
成員：年級組長(cháng)，門(mén)衛等
1、組長(cháng)根據園長(cháng)通知啟動(dòng)本組工作及通知門(mén)衛防止肇事車(chē)輛逃逸。
2、看望，援助，救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(cháng)來(lái)訪(fǎng)，行政領(lǐng)導，班主任做好家長(cháng)的思想工作和接待工作，根據幼兒事故處理條例的有關(guān)條款規定，總務(wù)主任，工會(huì )小組長(cháng)分別協(xié)助處理傷亡幼兒和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。
3、要依法調解安撫，不要信口開(kāi)河，隨心所欲，掌握合法，合理，合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。幼兒園在無(wú)力調解幼兒意外傷害事故處理時(shí)，組長(cháng)報請上級部門(mén)介入調解解決。
4、事故處理結尾階段，行政辦起草《協(xié)議書(shū)》，并交教育局法律援助中心審核�！秴f(xié)議書(shū)》要寫(xiě)清協(xié)議雙方的身份；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，包括事發(fā)時(shí)間，地點(diǎn)，雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件，醫藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5，安保
文章來(lái)源物業(yè)經(jīng)理人文章來(lái)源物業(yè)經(jīng)理人
人員嚴格核查外來(lái)人員身份，不準非當事人家長(cháng)和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規定，在事故處理過(guò)程中，受傷害學(xué)生的監護人，親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧，擾亂幼兒園正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯幼兒園，幼兒園教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關(guān)依法處理。
�。ㄎ澹┦鹿收{查：
組長(cháng)：xx
成員：上級指派的領(lǐng)導，及相關(guān)各線(xiàn)領(lǐng)導。
1、配合上級部門(mén)進(jìn)行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書(shū)面報告。
2、并向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3、總結經(jīng)驗教訓，查找制度，政策，設施等存在的問(wèn)題，制定相應措施。
交通事故應急預案7
20xx年3月22日是第xx屆“世界水日”，3月22—28日是第xx屆“中國水周”。為此，為進(jìn)一步促進(jìn)廣大師生了解節約用水、保護水資源的迫切性和重要性，提高廣大師生的環(huán)保意識，在第xx屆“世界水日”來(lái)臨之際，結合創(chuàng )建鎮江市節水型學(xué)校，學(xué)校組織開(kāi)展“珍惜水資源，養成好習慣”系列教育活動(dòng)，方案如下。
一、活動(dòng)時(shí)間：
3月21日至3月28日
二、活動(dòng)安排：
1、3月21日上午晨讀時(shí)間，大隊長(cháng)宣讀《節水倡議書(shū)》，號召大家節水、惜水、愛(ài)心。
2、3月22—28日，分班級開(kāi)展節水活動(dòng)。
一、二年級：了解節水知識，做一件節水方面有意義的事。
三、四、五年級：
學(xué)生了解自己家庭的用水情況，制作出“節水、惜水”的.征文、演講、繪畫(huà)、手抄報等活動(dòng)，每班上交5份。
3、各班利用班會(huì )時(shí)間觀(guān)看《節水宣傳片》。
4、各中隊根據隊員年齡特點(diǎn)，以“珍惜水資源，養成好習慣”，設計中隊活動(dòng)方案，并實(shí)施，并將活動(dòng)情況記錄在班主任活動(dòng)手冊。
5、組織“學(xué)生志愿者進(jìn)社區”活動(dòng)，進(jìn)社區、街道，開(kāi)展分發(fā)節水宣傳材料，進(jìn)行宣傳。
四、活動(dòng)要求：
各中隊輔導員老師要以此次活動(dòng)為契機，教育引導培養學(xué)生愛(ài)水、節約水、不污染水的良好習慣，鼓勵學(xué)生積極參與保護水資源的活動(dòng)。
交通事故應急預案8
1目的
為快速，及時(shí)，妥善地處理本公司發(fā)生的交通安全事故，做好應急處置和搶險救援的'組織工作，最大限度的減少事故造成的人員傷亡，經(jīng)濟損失，制定本辦法.
2適用范圍
本規定適用于公司所有部門(mén)發(fā)生的交通事故.
3引用的標準政策
3.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
3.2《中華人民共和國道路交通安全法》
4職責，應急預案
4.1公司安全生產(chǎn)委員會(huì )主任擔任交通事故應急救援小組長(cháng).主管安全副經(jīng)理?yè)谓煌ㄊ鹿蕬毙〗M副組長(cháng).安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組其他成員為通事故應急指揮小組成員，所有職能部門(mén)為成員部門(mén).
4.2應急救援小組長(cháng)負責交通事故應急救援組織和指揮.
4.3應急小組副組長(cháng)負責交通事故現場(chǎng)應急處置和搶險救援及善后處理指揮工作.
4.4生產(chǎn)部人員接到交通事故報告后，立即報告應急救援小組領(lǐng)導，安全人員立即趕赴現場(chǎng)，協(xié)調交通事故處理，及時(shí)向領(lǐng)導匯報搶險救援進(jìn)展情況.
交通事故應急預案9
�。ㄒ唬┩瑢W(xué)交通事故的發(fā)生同學(xué)車(chē)禍往往大多是橫穿公路，引起損害事故，也有的.騎自行車(chē)出車(chē)禍，造成損害事故。
�。ǘ┨幹么胧�
1、在同學(xué)上學(xué)放學(xué)期間，學(xué)校四周發(fā)生的交通事故，值日老師或其他老師發(fā)覺(jué)同學(xué)交通事故，應馬上示意肇事司機停車(chē)或實(shí)行其他措施，記住該車(chē)車(chē)牌號碼。
2、立刻組織力氣將受損害同學(xué)送往醫院就診。
3、立刻將事故狀況報告公安交通管理部門(mén)，讓他們來(lái)查驗事故狀況。
4、準時(shí)與同學(xué)家長(cháng)取得聯(lián)系，告知孩子狀況，叫他立刻上醫院。
5、報保險公司，以便取得保險公司賠償。
6、學(xué)校組織的校外活動(dòng)發(fā)生上述狀況，也同樣按上述狀況處置。
�。ㄈ┦鹿实念A防
1、訓練同學(xué)過(guò)立刻要遵守交通規章，走路必需走在人行道上，嚴禁在路上打鬧、追趕。雨天撐傘行走別讓傘遮住視線(xiàn)。
2、無(wú)人行道或者人行道上有障礙物時(shí)，可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內行走。
3、橫過(guò)車(chē)行道須走人行橫道。通過(guò)有交通信號掌握的人行橫道，須遵守信號規定；沒(méi)有交通信號掌握的人行橫道須留意來(lái)往車(chē)輛，不準追趕、猛跑。沒(méi)有人行橫道的須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛接近時(shí)突然橫穿。
4、不在交通擁擠的地方集隊、停留。
5、對騎自行車(chē)同學(xué)進(jìn)行特地的安全訓練，促使自覺(jué)遵守交通規章。
交通事故應急預案10
為了進(jìn)一步強化交通安全管理工作，有效地預防和杜絕各類(lèi)交通事故的發(fā)生，保護人民群眾和車(chē)輛財產(chǎn)不受損失，確保在發(fā)生重大交通事故時(shí)能迅速、果斷、有序地進(jìn)行救援，特制定以下應急預案。
一、應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
二、工作職責
事故發(fā)生時(shí)，組長(cháng)和副組長(cháng)負責協(xié)調、指揮救援工作，單位警車(chē)臨時(shí)用作緊急救援車(chē)輛，同時(shí)做好以下工作：
1、迅速趕往出事現場(chǎng)，救助傷員，控制事故蔓延。
2、保護事故現場(chǎng)，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導匯報。
3、維護好救援秩序，制止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現場(chǎng)。
4、配合交警或有關(guān)部門(mén)做好事故調查和善后工作。
三、應急救援的具體辦法
1、車(chē)輛交通事故發(fā)生后保護事故現場(chǎng)的要點(diǎn)：
�。�1）保護好車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的拖拉痕跡；
�。�2）受傷害方行進(jìn)、終止位置；
�。�3）雙方車(chē)輛的.位置；
�。�4）車(chē)上的散落物；
�。�5）標明和保護好傷（亡）人員的倒位、血跡。
2、及時(shí)搶救傷者，采取急救措施。臨時(shí)變單位公務(wù)警車(chē)為緊急救援車(chē)輛，并攔截過(guò)路車(chē)輛、盡快將傷員送到就近醫院搶救（急救電話(huà)120）。提醒：配合交通民警指揮、主動(dòng)如實(shí)地反映情況、積極配合交通警察進(jìn)行現場(chǎng)調查和分析。
3、消除危險，防止二次事故發(fā)生。當發(fā)生車(chē)輛事故后，除了要注意人員傷亡外，還要注意因事故造成的危險因素，如汽油外泄等，要采取必要的措施，防止二次事故的發(fā)生，現場(chǎng)勘察完畢后，當事人應當在公安機關(guān)交通管理部門(mén)的組織下，按照要求及時(shí)將車(chē)輛移至不妨礙交通的地方，并清理現場(chǎng)。
4、緊急救援的同時(shí)，向就近的交通警察部門(mén)報案，或者撥打122交通事故的報警電話(huà)或110報警電話(huà)。
5、記錄下事故目擊證人的聯(lián)系方法，因為證人和證據是處理交通事故的重要依據，一定要留下證人的聯(lián)系方法、防止與目擊證人失去聯(lián)系。
四、應急物資
應急車(chē)輛：發(fā)生事故時(shí)單位公務(wù)警車(chē)臨時(shí)充當應急車(chē)輛。
交通事故應急預案11
為有效應對、處置已發(fā)生的道路交通事故，最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會(huì )、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保公司生產(chǎn)安全、發(fā)展穩定。依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家安全生產(chǎn)事故災難應急預案》制定本預案。
一、編制依據
本預案是依據《中華人民共和國道路運輸條例》、《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》、《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規范》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》等法律、法規及相關(guān)規定，結合我司實(shí)際情況制訂。
二、適用范圍
本預案適用于我司所屬的車(chē)輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故。
三、工作原則
堅持“以人為本”，即先救人，后救物的原則，切實(shí)落實(shí)主體責任。
四、應急組織體系與職責
經(jīng)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組研究，成立道路交通事故應急救援領(lǐng)導小組，其領(lǐng)導成員如下：
組長(cháng)：彭安元（安全生產(chǎn)第一責任人）副組長(cháng)：曹江洪、江洪平、劉衛江（安全生產(chǎn)直接責任人）
成員：劉小平、許仕偉、許仕杰、李斌、陳素利、周小艷、各車(chē)隊專(zhuān)（兼）職安全員。
主要職責是：盡快開(kāi)展事故搶險救援，減少人員傷亡和事故損失；向上級相關(guān)部門(mén)報告事故發(fā)生和先期處置情況，提出增援要求和實(shí)施意見(jiàn)；組織協(xié)助現場(chǎng)善后處理，并做好事故調查，負責現場(chǎng)處置工作全過(guò)程的總結、報告。
領(lǐng)導小組下設現場(chǎng)施救組、警戒保衛組、后勤保障組、事故調查組、信息組。
1、現場(chǎng)施救組。其職責是接到事故報告后，第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，在醫務(wù)人員未到達之前對傷員進(jìn)行簡(jiǎn)單救護，醫務(wù)人員到達后，積極配合醫務(wù)人員對傷員進(jìn)行救護，并安撫傷員。同時(shí)會(huì )同交警等相關(guān)部門(mén)及時(shí)清理事故現場(chǎng)，恢復道路交通。按照有關(guān)規定，拍攝現場(chǎng)照片，繪制現場(chǎng)圖。
2、警戒保衛組。由綜合經(jīng)營(yíng)科科長(cháng)任組長(cháng)，成員由綜合經(jīng)營(yíng)科全體人員組成，其職責是做好現場(chǎng)警戒，維護現場(chǎng)秩序，保護旅客財產(chǎn)，避免次生災害的發(fā)生，并對損壞的物品進(jìn)行登記造冊，調集應急救援車(chē)輛轉移、安置因交通事故受損失的群眾。
3、后勤保障組。由財務(wù)統計科科長(cháng)任組長(cháng)，其成員由財務(wù)統計科全體人員組成。其職責是趕赴醫院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫院，協(xié)助處理輕傷人員，接待、安置前來(lái)參加事故處理的遇難者家屬，并臨時(shí)解決其吃、穿、住等問(wèn)題，協(xié)助做好受傷人員的轉移、救護工作。
4、事故調查組。由安全科科長(cháng)任組長(cháng)，成員由安全科全體人員組成。其職責是弄清交通事故當事人的基本情況；車(chē)輛安全技術(shù)狀況及裝載情況；交通事故的基本事實(shí)；查明事故原因、發(fā)生經(jīng)過(guò)及可能造成的損失，初步估計責任情況，按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，理賠等各項工作。
5、信息組。由行政辦公室主任任組長(cháng)，成員為行政辦公室全體人員，其職責是及時(shí)了解現場(chǎng)及處置工作進(jìn)展情況，隨時(shí)與現場(chǎng)指揮部保持聯(lián)系，及時(shí)反饋信息，確保上報下達，信息暢通。
五、預警機制
�。ㄒ唬┓旨壷笜�
1、按照道路交通事故的嚴重程度和影響范圍，將響應級別分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。
2、特別重大事故指我司所屬車(chē)輛發(fā)生一次死亡30人以上交通事故，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；
3、重大事故指我司所屬車(chē)輛發(fā)生一次死亡10人以上、30人以下交通事故；或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
4、較大事故是指我司所屬車(chē)輛發(fā)生一次死亡3人以上10人以下，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失的事故；
5、一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
�。ǘ╊A測與預警發(fā)布
1、春運、重大節日、特殊時(shí)期，向所有司乘人員發(fā)出預警。
2、道路存在嚴重安全隱患，向車(chē)臺發(fā)出預警。
六、應急處置
�。ㄒ唬╊A案啟動(dòng)條件我司所屬的車(chē)輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故后，由領(lǐng)導小組組長(cháng)視情況啟動(dòng)預案，并進(jìn)行安排和部署。
�。ǘ┬畔蟾�
1、事故發(fā)生后，駕乘人員應當立即向公司安全科報告，安全科長(cháng)接到報告后，立即向公司經(jīng)理報告。
2、報告事故應當包括下列內容：
(1)事故發(fā)生車(chē)輛概況；
(2)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現場(chǎng)情況；
(3)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)；
(4)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經(jīng)濟損失；
(5)已經(jīng)采取的措施；
(6)其他應當報告的情況。
�。ㄈ┑缆方煌ㄊ鹿史旨夗憫�
1、對一般道路交通事故發(fā)生后，安全科立即核實(shí)和確認，將情況報告經(jīng)理，并向領(lǐng)導小組提出啟動(dòng)本預案的建議，根據組長(cháng)的指令，迅速啟動(dòng)本預案，有關(guān)人員迅速趕赴現場(chǎng)，對現場(chǎng)進(jìn)行處置，并同時(shí)報告縣交警大隊和所投保的保險公司。
2、特別重大、重大、較大道路交通事故發(fā)生后，安全科立即核實(shí)和確認，將情況報告經(jīng)理，并向領(lǐng)導小組提出啟動(dòng)本預案的建議，根據組長(cháng)的指令，迅速啟動(dòng)本預案。有關(guān)人員迅速趕赴現場(chǎng)，及時(shí)將現場(chǎng)情況報告縣政府、縣運管所、縣交通局、縣安監局等相關(guān)部門(mén)。并同時(shí)報告所投保的保險公司。
�。ㄋ模┈F場(chǎng)處置
事故發(fā)生后，駕乘人員應當：
1、在醫療部門(mén)人員到達現場(chǎng)之前，按照救護操作規程，對傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置，堅持以人為本，先救人，后救物的原則。
2、在公安交警部門(mén)到現場(chǎng)之前，放置好各類(lèi)警示標牌，劃定好警戒區，盡量保護好現場(chǎng)。如需要移動(dòng)現場(chǎng)證物，應作好標記。
3、各應急救援小組到達現場(chǎng)后，應按照自己的職責，快速、果斷地進(jìn)行現場(chǎng)施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴大。
4、急救、醫療部門(mén)人員到達現場(chǎng)后，由急救、醫療人員組織搶救受傷人員，積極協(xié)助運送傷員。
5、公安交警部門(mén)趕赴現場(chǎng)后，配合公安交警立即采取有效措施分流車(chē)輛、疏導交通，保護現場(chǎng)痕跡物證，固定相關(guān)證據。
6、協(xié)助公安消防部門(mén)破拆車(chē)輛，解救因車(chē)輛顛覆、變形被困于車(chē)內的人員。
7、按照有關(guān)規定，拍攝現場(chǎng)照片，繪制現場(chǎng)圖，搜集相關(guān)證據。
8、安撫好傷亡家屬的思想情緒，避免因交通事故引發(fā)的其它不穩定因素。
9、調集事故應急救援車(chē)輛，轉移未受傷的其他乘客。
�。ㄎ澹⿷苯Y束
事故應急處置工作結束后，領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布終止應急狀態(tài)，必要時(shí)發(fā)布公告。
�。┥坪筇幹�
1、事故現場(chǎng)施救后，趕赴醫院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫院，協(xié)助做好受傷人員的轉移、救護工作。接待、安置前來(lái)參加事故處理的遇難者家屬，并臨時(shí)解決其吃、穿、住等問(wèn)題，
2、向保險公司索賠發(fā)生重特大道路交通事故后，應在第一時(shí)間報告所投保的保險公司，并協(xié)助其對本起道路交通事故造成的損失進(jìn)行評估、審核和確認，向其提供相關(guān)手續，根據國務(wù)院《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險條例》等有關(guān)規定和保險合同進(jìn)行索賠。
3、調查與評估
�。�1）由事故調查組對事故原因、責任和相關(guān)影響進(jìn)行調查，對事故損失進(jìn)行評估，形成調查報告，并按照“四不放過(guò)”的原則對相關(guān)人員提出處理意見(jiàn)。
�。�2）及時(shí)召集相關(guān)人員和全體駕駛員會(huì )議，通報事故情況及初步分析的'原因，針對事故的全過(guò)程，制定出治理、防范、整改措施，切實(shí)做到警鐘長(cháng)鳴，增強和提高全員安全意識。
4、恢復與重建
�。�1）將事故中損壞的車(chē)輛拖往指定修理廠(chǎng)修復。（2）對于在事故救援中消耗掉的安全設施設備進(jìn)行補充和完善。
5、應急保障
�。�1）公司配備有醫療箱
�。�2）各車(chē)臺配備有警示牌、滅火器、三角木等安全設備，超長(cháng)車(chē)配備有防滑鏈、消防沙、鐵楸等。
�。�3）保證應車(chē)輛車(chē)況良好，駕駛員隨時(shí)作好準備。（4）小組成員手機24小時(shí)開(kāi)機，保持通信暢通。（5）公司值班電話(huà)0734-。
6、監督管理
�。�1）宣傳每年組織兩次以上道路交通安全有關(guān)法律法規以及事故案例宣傳，提高廣大交通參與者的交通安全意識；向群眾傳播道路交通安全、救護知識；
�。�2）培訓對安全管理人員和駕駛員進(jìn)行定時(shí)和不定時(shí)的培訓，提高應急救援能力；讓所有員工都知道應急救援預案內容，在事故發(fā)生時(shí)間知道如何采取應急措施。
�。�3）演練
a、演練時(shí)間：每年組織開(kāi)展一次道路交通事故應急救援演練活動(dòng)，初步訂為每年6月份進(jìn)行。
b、演練方案編制：每次演練要編制演練方案，內容包括時(shí)間、地點(diǎn)、參加人員，預定演練過(guò)程、預期目的等。
c、演練參加人員：演練人員、觀(guān)摩人員和評價(jià)人員。
d、演練評價(jià)演練結束后，對演練組織情況和預案的合理性進(jìn)行評價(jià)，對發(fā)現的問(wèn)題制訂糾正措施予以完善。
七、責任與獎懲
1、對于在事故救援中有突出貢獻的人員，給予一定的表彰獎勵。
2、對于瞞報或遲報事故，造成損害加重或救援不及時(shí)的以及在救援工作中玩忽職守的，將根據情況給予降職、撤職、開(kāi)除等處分，構成犯罪的，移交司法機關(guān)處置。
八、附則
1、預案修訂隨著(zhù)相關(guān)法律法規的制定、修改和完善，有關(guān)情況發(fā)生變化，以及應急處置過(guò)程和各類(lèi)應急演練中發(fā)現的問(wèn)題，適時(shí)對本預案進(jìn)行修訂，原則上每?jì)赡晷抻喴淮�，并負責解釋�?/p>
2、有關(guān)數量的表述中，“以上”含本數、“以下”不含本數。
3、預案實(shí)施本預案于二○xx年四月修訂執行。
祁東縣運輸總公司20xx年4月18日
交通事故應急預案12
一、交通安全工作應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
二、處理交通安全事故方案
1、教育、學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門(mén)時(shí)要注意門(mén)口交通安全，防止人流過(guò)多造成交通事故，并作好交通安全記錄、
2、報告、一旦出現交通安全事故，在場(chǎng)的`教職工均有權也有義務(wù)立即報告、一般情況報告程序：現場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內，立即向學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時(shí)間內趕到事故現場(chǎng)，展開(kāi)營(yíng)救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門(mén)報告情況、
3、應急工作分工
現場(chǎng)處理組：
職責任務(wù)：迅速處理現場(chǎng)情況并保護好現場(chǎng)，做好記錄、根據現場(chǎng)情況決定以下事宜：xx負責向交警報告情況；xx和班主任協(xié)助醫院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課、留校處理組：年級組長(cháng)班主任
責任任務(wù)：迅速了解情況、接應工作：
負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學(xué)生的人數、具體姓名、家庭地址、家長(cháng)姓名和聯(lián)系電話(huà)、機動(dòng)應急組：年級組長(cháng)班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時(shí)準備接應的一切準備、
4、安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開(kāi)機、
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生、萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害、
交通事故應急預案13
1.目的
為進(jìn)一步預防和減少車(chē)輛因交通、火災、環(huán)境自然緊急事故的發(fā)生，或在緊急事故發(fā)生時(shí)快速有效地實(shí)施應急救援，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會(huì )、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保把車(chē)輛交通事故危害降到最低，實(shí)現救災、減災目的，維護社會(huì )穩定。
2.編制依據
本預案根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《陽(yáng)泉大元新能源有限公司應急管理預案》等相關(guān)文件的要求編制。
2.1.交通事故類(lèi)型
本專(zhuān)項應急預案交通安全事故主要包括以下事故類(lèi)型：
1）車(chē)輛傷害；
2）火災；
3）爆炸。
2.2.事故風(fēng)險分析
2.3.事故分級
2.3.1.道路交通事故：是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。
2.3.2.《公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級劃分標準的通知》公通字（199（1）113號規定，道路交通事故分為四個(gè)等級：
2.3.2.1.輕微事故：一次造成輕傷一至二人，或者財產(chǎn)損失機動(dòng)車(chē)事故不足一千元，非機動(dòng)車(chē)事故不足二百元。
2.3.2.2.一般事故：一次造成重傷一至二人，或輕傷三人以上，或者財產(chǎn)損失不足三萬(wàn)元。
2.3.2.3.重大事故：一次造成死亡一至二人，或者重傷三人以上十人以下，或者財產(chǎn)損失三萬(wàn)元以上不足六萬(wàn)元。
2.3.2.4.特大事故：一次造成死亡三人以上，或者重傷十一人以上，或者死亡一人、同時(shí)重傷八人以上，或者死亡二人、同時(shí)重傷五人以上，或者財產(chǎn)損失六萬(wàn)元以上。
3.指揮機構及職責
3.1.組織機構
應急小組組成：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
3.2.工作職責
3.2.1.組長(cháng)主要職責
1）對應急預案所涉及的'安全預防和應急處理的組織管理工作負總責。
2）在應急處理過(guò)程中，下達參加搶險、救援的命令，服從公司作出相關(guān)的處理方案。
3）負責向主管部門(mén)及應急指揮中心匯報。
4）外出不在崗位時(shí)，授權副組長(cháng)或他人代行其相關(guān)職責。
3.2.2.副組長(cháng)職責
1）主管應急領(lǐng)導小組的日常組織管理工作，協(xié)助組長(cháng)開(kāi)展應急救助活動(dòng)，組長(cháng)外出不在崗位時(shí)，根據其授權代行指揮職責。
2）在應急救援中，負責各項應急措施的落實(shí)和實(shí)施，協(xié)調班組力量參與搶險和救援以及現場(chǎng)維護工作。
3）負責組織應急事件的善后處理工作，組織制定防范措施。
4）組織編制和完善小車(chē)班的處理應急事件工作的預案。
5）發(fā)現應急事件第一時(shí)間上報組長(cháng)，并聽(tīng)從指示。
3.2.3.成員職責
1）清理通道，疏散人員，減少傷亡。
2）負責應急事件現場(chǎng)的滅火、搶救和救援等緊急處置工作，把損失降到最低。
3）負責傷員的救治工作。
4）負責提供救護工具、搶險工具及其他后勤保障用品。
5）根據現場(chǎng)最高負責人要求，協(xié)助做好現場(chǎng)救助和維護工作。
6）發(fā)現應急事件第一時(shí)間上報，并聽(tīng)從指示。
4.事故信息報告程序
4.1.事故信息報告程序圖見(jiàn)下圖。
圖4-1事故信息報告程序圖
陽(yáng)泉大元新能源有限公司24小時(shí)應急值班室電話(huà)為：0353-5680777
4.2.報告內容一般應包括以下要素：
4.2.1.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現場(chǎng)情況。
4.2.2.事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。
4.2.3.事故已經(jīng)造成或者可能造成人數傷亡和初步估計的直接經(jīng)濟損失。
4.2.4.已經(jīng)采取的措施。
4.2.5.事故報告單位、報告時(shí)間等。（一般或一般以上事故）
注：事故信息報告應主題鮮明、言簡(jiǎn)意賅、用詞規范、邏輯嚴密、條理清楚。
4.3.事故事件分級報告
4.3.1.發(fā)生輕微交通事故，事故現場(chǎng)有關(guān)人員應當立即報告班組負責人，班組負責人接到報告后，應立即報告應急值班室，緊急情況下現場(chǎng)有關(guān)人員可越級上報。
4.3.2.發(fā)生一般及一般以上交通安全事故發(fā)生后，事故現場(chǎng)有關(guān)人員應當立即報告班組負責人，緊急情況下現場(chǎng)有關(guān)人員可越級上報。
注：公司應急指揮中心（設置在安全部電話(huà)：0353-5680777）
政府應急機構（警察：110；火警119；醫療120請求救援）
5.應急響應及處置
5.1.車(chē)輛故障事故
5.1.1.行駛過(guò)程中車(chē)輛發(fā)生熄火故障應急響應程序
1）車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應立即將車(chē)�？康降缆酚覀劝踩貛�，在道路來(lái)車(chē)方向距故障車(chē)50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車(chē)警示牌，亮起示寬燈。
2）妥善安置故障車(chē)后，駕駛員應初步判定故障原因，排除故障。
3）駕駛員難以自行排除，應維護現場(chǎng)秩序，確保車(chē)輛、隨車(chē)物品的安全，同時(shí)報告班組負責人，等待支援。
4）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報監控室，同時(shí)做好備用車(chē)輛趕赴現場(chǎng)進(jìn)行替換準備工作。
5）依據上級指示趕赴車(chē)輛故障現場(chǎng)，協(xié)助排除車(chē)輛故障；現場(chǎng)無(wú)法排除時(shí)，應請求修理廠(chǎng)或交警幫助，將故障車(chē)送修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。
5.2.車(chē)輛交通事故
5.2.1.輕微交通事故應急響應程序
1）發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時(shí)，駕駛員立即撥打120報警，同時(shí)報告班組負責人�！∮须S車(chē)人員時(shí)，隨車(chē)人員應協(xié)助駕駛員保護現場(chǎng)和車(chē)上物質(zhì)，并注意自身安全。因特殊情況需改變現場(chǎng)的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。
2）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報，并依據上級指示趕赴事發(fā)現場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽(tīng)從上級指示及安排。
5.2.2.一般及一般以上交通事故應急響應程序
1）發(fā)生造成人員傷亡的交通事故時(shí)，未受傷人員（或受傷較輕者）應立即報告班組負責人，并采取有效措施救助受傷人員，同時(shí)撥打110、120求救；當司機和隨乘人員生命受到威脅時(shí)，可視情況離開(kāi)現場(chǎng)，但應保持與上級和有關(guān)政府應急部門(mén)的通訊聯(lián)系。
2）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報，并依據上級指示趕赴事發(fā)現場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽(tīng)從上級指示及安排。
3）應急處置結束后，班組責任人應配合上級部門(mén)進(jìn)行事故調查、處理，協(xié)調相關(guān)事宜，并在調查結束后一日內將事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、處置過(guò)程、人員情況和處置結果書(shū)面上報綜合部。
5.3.車(chē)輛起火事件
5.3.1.現場(chǎng)發(fā)生車(chē)輛火災應急響應程序
1）機動(dòng)車(chē)輛若在公司停車(chē)場(chǎng)、車(chē)庫內發(fā)生自燃事故，第一目擊者應大聲呼喊，在確保自身安全情況下，迅速利用車(chē)庫配置的滅火器進(jìn)行滅火。
2）班組人員聽(tīng)到報警警示后，除留一人立即上報公司應急辦公室外，其它人員應該立即趕赴現場(chǎng)，參與救援工作。
5.3.2.外部停放發(fā)生車(chē)輛火災應急響應程序
1）發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛在（單位）外停放自燃事故，駕駛員應立即使用車(chē)載滅火器滅火，立即撥打119報警，同時(shí)報告監控室。
2）隨車(chē)人員應迅速離開(kāi)車(chē)輛，協(xié)助駕駛員滅火，并請求過(guò)往車(chē)輛和群眾的幫助。起火車(chē)輛隨車(chē)帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車(chē)人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車(chē)物資。
3）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報安全部，并依據上級指示趕赴事發(fā)現場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽(tīng)從上級指示及安排。
5.3.3.車(chē)輛行駛過(guò)程發(fā)生火災應急響應程序
1）機動(dòng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中起火，駕駛員應立即靠右側停車(chē)，使用車(chē)載滅火器滅火，立即撥打119報警，同時(shí)報告監控室。
2）隨車(chē)人員應迅速離開(kāi)車(chē)輛，協(xié)助駕駛員滅火，立即撥打119報警，并請求過(guò)往車(chē)輛和群眾的幫助。起火車(chē)輛隨車(chē)帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車(chē)人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車(chē)物資。
3）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報安全部，并依據上級指示趕赴事發(fā)現場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽(tīng)從上級指示及安排。
5.4.機動(dòng)車(chē)輛遭遇突發(fā)自然災害事件應急預案
1)機動(dòng)車(chē)輛行駛途中遭遇洪水、大霧、雨雪等惡劣天氣等自然災害時(shí)，駕駛員應迅速將車(chē)輛開(kāi)至安全地帶�？�，并立即電話(huà)報告監控室，等危險過(guò)后再繼續行駛。當自然災害迅速加重又無(wú)法脫身時(shí)，駕駛員應視現場(chǎng)情況進(jìn)行自救及就近尋求幫助，同時(shí)報告監控室，監控室在接到現場(chǎng)報警信息后，應立即上報安全部，并組織好備用車(chē)輛和人員，按上級指示及要求，做好趕赴現場(chǎng)救援準備工作。
2）當情況緊急危及生命安全時(shí)，駕駛員和隨車(chē)人員可當即棄車(chē)，撤離至安全地帶，并隨時(shí)保持與外部及公司的通訊聯(lián)系。
6.善后處置
應急處置結束后，現場(chǎng)駕駛員及車(chē)長(cháng)應配合政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查、處理。并在調查結束后一日內將事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、處置過(guò)程和結果書(shū)面上報綜合部。同時(shí)并按上級要求制定整改措施，組織整改。
7.保障措施
7.1.通信保障
車(chē)輛應在班組重要部位醒目位置公布報警電話(huà)。監控室、安全部電話(huà)必須保證全天24小時(shí)通訊暢通。
7.2.物資保障
車(chē)輛與停車(chē)場(chǎng)內應配備滅火器、三角牌等必要的應急救援物品，明確應急設備類(lèi)型、數量、性能和存放位置，指定專(zhuān)人保管和維護保養，保證應急狀態(tài)下的隨時(shí)調用。
1）滅火器24個(gè)，其中停車(chē)場(chǎng)16個(gè)由設備管理員管理，車(chē)輛各有隨車(chē)滅火器兩個(gè)，由各車(chē)責任司機保管；
2）水桶2個(gè)，位于停車(chē)場(chǎng)；
3）鐵鏟2把，位于停車(chē)場(chǎng)。
8.預案的管理、應急培訓、演習和改進(jìn)
8.1.積極利用培訓學(xué)習、黑板報、內部專(zhuān)欄等多種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識，提高守法意識和自我防護能力。每年至少組織機動(dòng)車(chē)駕駛員及相關(guān)部門(mén)工作人員進(jìn)行一次法律法規和應急知識的學(xué)習。本預案應由機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組結合實(shí)施和演練情況，及時(shí)進(jìn)行修訂，確保預案的有效性和可操作性。
8.2.本預案應由班組安全員負責保管、更新。
8.3.本預案即日起生效。
8.4.本預案由陽(yáng)泉大元新能源有限公司綜合部制定并負責解釋。
交通事故應急預案14
1、總則
1.1目的
積極應對可能發(fā)生的全市轄區內水上（內河）交通事故，高效、有序地組織應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.2工作原則
統一領(lǐng)導、分級管理、條塊結合、以塊為主、職責明確、規范有序、反應靈敏、運轉高效、整合資源、信息共享。
1.3編制依據
根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》制定本預案。
1.4適用范圍
本預案適用于本市行政區域內所發(fā)生的水上（內河）交通事故。
本預案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應急救援預案》的分預案，完全服從總預案。
2、組織指揮體系及職責
2.1組織機構及職責
漢中市水上（內河）交通事故應急救援領(lǐng)導小組由市交通局局長(cháng)、安委會(huì )主任任組長(cháng)，分管副局長(cháng)、安委會(huì )副主任副組長(cháng)，局企運科、市地方海事局有關(guān)人員為成員。領(lǐng)導小組的主要職責：研究確定全市水上交通事故應急救援工作重大決策和指導意見(jiàn)；指導全市水上交通事故應急救援工作，并檢查落實(shí)；在發(fā)生重大以上水上交通事故時(shí)，決定啟動(dòng)市水上交通事故應急預案，并實(shí)施組織指揮。
漢中市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組下設辦公室，作為其日常辦事機構，辦公室主任由市地方海事局副局長(cháng)兼任，常務(wù)副主任由市地方海事局航政科長(cháng)兼任。其機構設在市地方海事局。市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室的主要職責是：執行市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組的決定，負責全市水上交通事故應急救援管理和組織協(xié)調工作；督促、檢查本市水上交通事故應急救援宣傳、教育工作；建立健全市水上交通事故應急救援信息綜合管理系統，及時(shí)掌握、分析重要信息并提出處置建議報應急救援領(lǐng)導小組，承擔本預案修改和管理工作。
2.2組織體系框架描述
各縣（區）人民政府交通行政主管部門(mén)要建立健全水上交通事故應急救援工作體制，建立水上交通事故應急組織機構，明確工作職責，組建搶險救援隊伍，保證搶險設備器材，建立事故報告制度，提供資金保證；鄉（鎮）人民政府及縣（區）有關(guān)部門(mén)按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，實(shí)行分級管理，做到各司其職，各負其責，不斷完善應急救援工作的.基礎建設，組建水上交通事故應急救援專(zhuān)業(yè)隊伍，不斷提高轄區水上交通事故應急救援綜合能力。
3、預警和預防機制
3.1事故監測及報告
�。ㄒ唬┮坏┌l(fā)生事故征兆或發(fā)生事故，各船舶單位或公民要立即向鄉（鎮）政府或當地海事機構報告；鄉鎮人民政府接到事故報告后，要立即向縣級地方海事機構報告，縣級地方海事機構在接到事故報告后1小時(shí)內，要將核實(shí)的水上交通事故在上報同級政府的同時(shí)上報市地方海事機構。市地方海事機構在接到大事故（死亡1人以上）以上等級水上交通事故（含大事故）報告，在核實(shí)基本情況后1小時(shí)內在報告市人民政府的同時(shí)上報省地方海事局，并且在3小時(shí)內按規定格式書(shū)面報告省地方海事局，并將上級部門(mén)的指示及時(shí)下傳至縣地方海事機構。全市水上交通事故的報告時(shí)效從發(fā)生事故到報告市政府和省地方海事局嚴格按規定控制在24小時(shí)以?xún)取?/p>
�。ǘh中市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室實(shí)施全天候運作，24小時(shí)值班。緊急海事電話(huà)：2212019傳真：2212019
3.2緊急救援行動(dòng)
�。ㄒ唬┌l(fā)生事故的船舶或設施要組織進(jìn)行自救，過(guò)往船舶及現場(chǎng)人員必須積極參與搶險救助。
�。ǘ┐皢挝缓袜l鎮人民政府、縣（區）地方海事機構、縣區人民政府、市地方海事機構在接到事故報告后，應立即組織人員趕赴事故現場(chǎng)，組織調度救助船舶和就近船舶及搶險設備開(kāi)展救援工作，迅速控制或切斷事故鏈，盡快對事故水域實(shí)施交通管制，轉運事故現場(chǎng)人員，搜救落水人員，接應遇險人員上岸，協(xié)助醫護救助傷者；保護事故現場(chǎng)，維護現場(chǎng)秩序，固定事故船舶，處理其它意外事故；協(xié)助有關(guān)部門(mén)分析、制定打撈方案，并監督實(shí)施，及時(shí)清理事故現場(chǎng)礙航物體，疏通航道，恢復水上交通，確保其他船舶交通安全；水上交通事故實(shí)施屬地管理，在進(jìn)行救援的同時(shí)，市、縣級地方海事機構要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規則》進(jìn)行事故證據的收集和事故取證，分析包括人為因素在內的與事故有關(guān)的所有因素，研究水上交通事故發(fā)生的各個(gè)細節；查明事故原因，判明當事各方及有關(guān)人員責任。由水上（含內河）交通事故應急領(lǐng)導小組宣布結束事故搶險救援工作的同時(shí)，立即進(jìn)入事故全面調查階段。
3.3水上交通事故應急救援保障及宣傳培訓
�。ㄒ唬┤懈骷壓Ｊ孪到y要建立健全水上交通事故應急救援的通訊保障體系，各縣區地方海事機構要公開(kāi)緊急海事電話(huà)，船舶、船舶單位和鄉鎮政府要配備必要的通訊設備，確保信息暢通。
�。ǘ┛h（區）人民政府應保證水上交通事故應急救援專(zhuān)項經(jīng)費。在通航水域比較發(fā)達、船舶比較集中的水域，要配備必要的海事巡邏艇和海事救險車(chē)輛，儲備必要的搶險救生器材物資，保證全天候值班；在渡口和有水上漂流項目的地方，要配備足夠的搶險救生器材物資，為水上交通事故應急救援提供交通和物資保障。
�。ㄈ└骺h（區）地方海事機構要大力宣傳水上安全法規，對船舶業(yè)主、船員、乘客開(kāi)展水上交通事故的預防避險、自救、互救等常識的宣傳教育。
�。ㄋ模┦�、縣（區）地方海事機構和各鄉鎮人民政府、船舶單位要組建水上應急救援隊伍，配備必要的設備，定期組織應急救援人員培訓和應急演練。
3.4新聞報道
涉及水上交通事故的新聞發(fā)布由漢中市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室負責，新聞發(fā)布內容由辦公室正副主任按國家規定審查。
3.5應急結束
水上交通事故應急結束由各級水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組決定，水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室發(fā)布。
4、后期處置
水上交通事故的社會(huì )救助及善后由各級人民政府統一負責。
5、附則
5.1制定與解釋
本預案由漢中市交通局制定，由漢中市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室負責解釋。
5.2施行
本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
交通事故應急預案15
一、指導思想
近年來(lái)，隨著(zhù)我市城區道路交通工程大規模的開(kāi)發(fā)和擴建，機動(dòng)車(chē)輛以及非機動(dòng)車(chē)輛逐漸普及。但是，由于駕駛員違反交通規則、行人橫穿馬路等諸多原因，交通事故也呈發(fā)展趨勢。一旦發(fā)生城市交通事故，往往出現人員傷亡大、車(chē)輛堵塞嚴重、交通癱瘓、戰斗車(chē)行進(jìn)困難、戰斗展開(kāi)不方便、搶救難度大等弊端。為積極探索交通事故處置對策，掌握搶救交通事故的程序和方法，以便在發(fā)生事故時(shí)做到心中有數，明確職責，快速有效地處置事故，確保國家人民生命財產(chǎn)的安全，現結合支隊裝備器材實(shí)際，制定本預案。
二、交通事故的特點(diǎn)
�。ㄒ唬┸�(chē)輛事故頻率高
受路況、車(chē)況及人為因素的影響，公路交通事故隨時(shí)隨地都可能發(fā)生。
�。ǘ┤藛T傷亡大
在高速公路或高等級公路上發(fā)生的交通事故，往往造成數輛甚至上百輛汽車(chē)首尾相撞，直接導致駕駛員和乘客傷亡。若汽車(chē)失控后墜落江河（懸崖）等事故，群死群傷的可能性更大。
�。ㄈ┮滓l(fā)次生災害
汽車(chē)相撞所造成的交通事故，常伴隨火災事故的發(fā)生；裝載化學(xué)危險物品的車(chē)輛一旦發(fā)生交通事故，可能導致大量有毒有害物質(zhì)外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴重污染生態(tài)環(huán)境。
�。ㄋ模┸�(chē)輛損壞嚴重，救援技術(shù)性強。
事故造成車(chē)輛嚴重毀壞變形或翻車(chē)墜入河谷、懸崖，以及可能造成爆炸燃燒、危險品泄漏等，需要采用各種技術(shù)實(shí)施救援活動(dòng)。
三、災情設定
在福銀高速公路福州某路段2輛大巴車(chē)相撞，大量人員受困于車(chē)內，接著(zhù)2輛小轎車(chē)追尾撞到事故大巴車(chē)上，小轎車(chē)上駕駛員被困在車(chē)內。
四、滅火救援力量組成及分工
�。ㄒ唬缁鹁仍α拷M成及分工
1、滅火救援分隊：由市消防支隊轄區中隊、特勤大隊及各參戰中隊組成。
2、現場(chǎng)交通管制分隊：由高速公路交巡警大隊負責
3、救護分隊：由衛生局負責
4、通訊保障分隊：由電信局、市消防支隊指揮中心負責
5、勤務(wù)保障分隊：由市消防支隊后勤處和戰勤保障大隊負責
�。ǘ┫懒α空{集：
按指揮中心等級方案調集，三級以上的出動(dòng)啟動(dòng)此預案。五、處置方法和程序
1、應急響應及力量調度
指揮中心接到報警后立即啟動(dòng)交通災害事故救援預案。
1）按福州支隊四級預案調動(dòng)轄區中隊、特勤大隊出警；（交通事故搶險救援車(chē)輛調派原則：應優(yōu)先調度多功能搶險救援車(chē)、水罐車(chē)等車(chē)輛出動(dòng)。）
2）根據現場(chǎng)的情況，及時(shí)通知聯(lián)動(dòng)單位１１０、１２０、１２２、高速公路管理處等相關(guān)部門(mén)協(xié)助進(jìn)行現場(chǎng)的交通管制、傷員的救護等搶救工作。
3）立即通知當日指揮長(cháng)前住現場(chǎng)；
4）群呼通知支隊領(lǐng)導和指揮部成員前往現場(chǎng)或準備相關(guān)物資；
5）根據現場(chǎng)態(tài)勢調集增援力量到場(chǎng)。
6）根據現場(chǎng)需要，在支隊領(lǐng)導授權下通知相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導。如市、區政府，市、分局、交巡警支隊、醫療救護、高速公路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專(zhuān)家等到場(chǎng)，成立現場(chǎng)總指揮部。
2、組織指揮及職責
支隊組成現場(chǎng)滅火救援指揮部，由支隊領(lǐng)導和司令部、政治處、后勤處、防火處四個(gè)部門(mén)、轄區大隊領(lǐng)導組成，其職責是負責現場(chǎng)滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作�，F場(chǎng)滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導下開(kāi)展滅火救援工作。
1）滅火救援總指揮部
總指揮：到場(chǎng)職務(wù)最高的領(lǐng)導
副總指揮：省公安廳領(lǐng)導、總隊領(lǐng)導、高速公路路政負責人。
成員：市公安局、交巡警支隊、醫療救護、高速公路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專(zhuān)家等。
地點(diǎn)：便于觀(guān)察、指揮和轉移的地方。
職責：
�。ㄒ唬┝私猬F場(chǎng)情況，組織災情偵察和分析，確定總體決策和行動(dòng)方案。
�。ǘ┮暻槌闪缁鹋c搶險救援指揮部，設立作戰指揮組、政治宣傳組、后勤保障組等。
�。ㄈ┫騾鸬南录壷笓]員部署作戰任務(wù)，組織參戰單位協(xié)同作戰。根據現場(chǎng)變化情況，及時(shí)調整力量部署。必要時(shí)劃分戰斗區段，組織群眾參與輔助性行動(dòng)。
�。ㄋ模Q定使用各種水源、利用臨近建筑物和有關(guān)設施。通知有關(guān)單位截斷現場(chǎng)區域內電力、可燃氣體和液體輸送，限制用火用電。
�。ㄎ澹﹦澏ň鋮^，組織疏散人員、物資，限制人員和交通工具進(jìn)入，必要時(shí)下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構筑物。
�。┱{動(dòng)供水、供電、供氣、通信、醫療、救護、環(huán)衛、環(huán)保、交通運輸等有關(guān)單位，并可報告政府調集駐軍、武警部隊提供協(xié)助。
�。ㄆ撸┌凑丈霞壷甘�，確定新聞發(fā)布的內容、時(shí)間和發(fā)言人。
2）現場(chǎng)指揮部
現場(chǎng)總指揮：支隊長(cháng)、政委。
副總指揮：副支隊長(cháng)、副政委、司令部參謀長(cháng)、政治處主任、后勤處長(cháng)、防火處長(cháng)。
下設作戰指揮組、政治宣傳組、后勤保障組三個(gè)組。
作戰指揮組：司令部副參謀長(cháng)、防火處副處長(cháng)、司令部和防火處各科科長(cháng)、特勤大隊長(cháng)、轄區大隊長(cháng)；
政治宣傳組：政治處副主任、組教科長(cháng)、監督處宣傳科長(cháng)；
后勤保障組：后勤副處長(cháng)、裝備科長(cháng)、財務(wù)科長(cháng)；
地點(diǎn)：器材集結處
任務(wù)：制定相應的滅火救援措施，確立現場(chǎng)救援的主攻方向，調整和調結滅火救援力量，向上級指揮部報告現場(chǎng)情況。
3）前沿指揮部
指揮：副參謀長(cháng)
成員：戰訓、通訊參謀、中隊指揮員、高速公路管理處人員
地點(diǎn)：事故現場(chǎng)
任務(wù)：貫徹現場(chǎng)指揮部的戰斗意圖，根據現場(chǎng)情況調整救援力量采取機動(dòng)措施有效進(jìn)行救援。
3、處置方法
交通事故救援工作，必須堅持“救人第一”的指導思想，靈活運用搶險救援操作程序，加強現場(chǎng)秩序維護；各搶險救援小組協(xié)同配合，迅速實(shí)施救援，力爭把事故損失減小到最低程度。到達現場(chǎng)后，認真聽(tīng)取中隊指揮員的匯報，迅速、準確部署任務(wù)。
1）、警戒、交通疏導
�。�1）正確劃分、設置警戒區域，將事故現場(chǎng)與圍觀(guān)群眾、道路行駛車(chē)輛分離，確保救援工作安全、順利進(jìn)行；封鎖事故路段，嚴禁無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入事故現場(chǎng)。
�。�2）做好車(chē)輛疏通工作，維護秩序，使高速公路交通盡可能保持暢通；
2）事故救援
�。�1）如事故伴有火災，要用水、泡沫進(jìn)行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油，消除潛在的危險。
�。�2）利用破拆工具，根據實(shí)際情況進(jìn)行破拆救人。
�。�3）利用撐頂設備對車(chē)輛撐頂救人。
�。�4）必要時(shí)，利用搶險車(chē)牽引、吊臂設備對事故車(chē)輛進(jìn)行固定，防止車(chē)輛傾斜或翻覆。
�。�5）對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫務(wù)人員進(jìn)行現場(chǎng)急救處置后進(jìn)行救護。
�。�6）在公安交警部門(mén)對事故現場(chǎng)進(jìn)行勘查、責任認定后，協(xié)助拖移事故車(chē)輛，清理現場(chǎng)，恢復交通。
特別強調幾種情況下的救助要點(diǎn)：
第一種，傷員擠、夾在車(chē)廂內的情況下：當車(chē)輛微小變形時(shí)，可用手將車(chē)門(mén)打開(kāi)或使用無(wú)齒鋸、撬棍等破拆開(kāi)門(mén)；或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車(chē)門(mén)撐開(kāi)；或使用無(wú)齒鋸切斷車(chē)門(mén)上的合頁(yè)（如有燃料泄漏時(shí)，注意不要引燃燃料而起火）。
第二種，當傷員夾在車(chē)廂座位內的情況下：可使用座位的調整桿，移動(dòng)座位；或將座位與其它相連部位，用破拆工具破拆；進(jìn)行切斷作業(yè)時(shí)，在稍微離開(kāi)夾住待救者的地方，切斷容易切斷的部位。
第三種，傷員夾在車(chē)輛之間的情況下：要將車(chē)的.前部或后部稍微移動(dòng)；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設定支撐點(diǎn)；或用車(chē)載牽引機、車(chē)載液壓吊臂等移動(dòng)車(chē)輛擴大間隙。
3）供水冷卻
�。�1）駕駛員要選準停車(chē)位置，保持與事故車(chē)輛的適當距離，防止發(fā)生燃燒爆炸。
�。�2）根據交通事故的實(shí)際情況，利用開(kāi)花射流對油箱等危險部位進(jìn)行冷卻。
六、勤務(wù)保障
1、通信保障
執行滅火救援任務(wù)以無(wú)線(xiàn)通信方式為主。
2、裝備保障
�。�1）車(chē)輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰勤保障大隊調集備齊；在滅火救援行動(dòng)中，需要緊急調用其他救援物資和裝備時(shí)，由現場(chǎng)總指揮統一協(xié)調。
�。�2）后勤保障組及戰勤保障大隊保證滅火救援行動(dòng)所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應；組織技術(shù)人員及時(shí)對現場(chǎng)車(chē)輛、裝備進(jìn)行維護保養，避免因車(chē)輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動(dòng)。
3、生活保障
后勤保障組積極與相關(guān)單位聯(lián)系，做好現場(chǎng)人員食宿、醫療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰勤保障大隊飲食保障車(chē)同時(shí)到場(chǎng)提供飲食生活保障。衛生隊救護車(chē)到場(chǎng)進(jìn)行醫療保障。
七、注意事項
�。ㄒ唬┳⒁獍l(fā)生事故車(chē)輛的類(lèi)型，尤其是油罐車(chē)等易燃易爆型車(chē)輛的檢測、警戒工作，忌救援車(chē)輛�？窟^(guò)近。
�。ǘ┤藛T在處置過(guò)程中必須搞好個(gè)人防護。
�。ㄈ┢撇饡r(shí)，要選擇好破拆的位置和方法，嚴防傷到被救人員。仔細觀(guān)察待救者的狀態(tài)，時(shí)常鼓勵待救者。
�。ㄋ模┚戎袆�(dòng)中，注意不要給待救者造成痛苦；同時(shí)，給待救者做好適當保護時(shí)方可進(jìn)行破拆，防止飛濺的火花灼傷；特別要注意撞擊或者在某部位加力時(shí)，產(chǎn)生反作用力等造成的危害。
�。ㄎ澹┢撇疬^(guò)程中，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸汽爆炸。
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