物流管理的心得體會(huì )15篇【優(yōu)】
我們心里有一些收獲后，好好地寫(xiě)一份心得體會(huì )，通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì )，可以幫助我們總結積累經(jīng)驗。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì )，下面是小編收集整理的物流管理的心得體會(huì )，希望能夠幫助到大家。
物流管理的心得體會(huì )1
海爾的企業(yè)文化落地，從提出到落地是一整套體系，從文化初提時(shí)的解碼、編碼、解讀，再到尋找載體、進(jìn)行試點(diǎn)、分享，最后形成固定模式。這是一個(gè)完整的、閉環(huán)的執行標準，也是一套有章法體系的執行方法。
從這個(gè)方向上進(jìn)行思維拓展、舉一反三，結合自己所管理的信息部的軟件研發(fā)工作，這無(wú)疑和軟件項目是相通的、可借鑒的，我們軟件工程師從員工崗位那兒了解到的最初問(wèn)題或是需求時(shí)，需要二次進(jìn)行解碼，即從使用者角度轉變成程序員能懂的`設計需求，再次進(jìn)行升華和整體設計后再次解讀給用戶(hù)，看是不是需要的功能，確認后再開(kāi)工，可以有效的解決代碼開(kāi)發(fā)的二次返工和需求實(shí)現的有效性。
程序開(kāi)發(fā)完成后，尋找載體，找一個(gè)試點(diǎn)先行測試，最后進(jìn)行推廣，形成固定模式等待二次調整和優(yōu)化。
載體這個(gè)過(guò)程值的我們去用心體會(huì )。在軟件行業(yè)里最常見(jiàn)的一種現象是什么？軟件實(shí)施后，使用者說(shuō)軟件不好，軟件方說(shuō)使用者沒(méi)按規矩進(jìn)行操作，這里面缺少載體，所謂的載體是什么？那就是隨軟件落地實(shí)施時(shí)進(jìn)行一些配套的制度和規范，在我看來(lái)，軟件項目實(shí)施前要準備完善幾個(gè)載體，一個(gè)是直觀(guān)形象的操作規范指導書(shū)，一個(gè)是崗位操作的工作流程、工作標準，甚至還得有相配套的管理制度。這樣使用方容易按照指導書(shū)進(jìn)行操作，讓管理者能借鑒這個(gè)崗位的大致流程以及崗位的工作效率標準，再結合一些管理制度，例如：考核后方可上崗；出錯多少次后停崗培訓或是調崗；以及一些相對應的獎勵和處罰，甚至應該選中一些崗位操作好的榜樣進(jìn)行標桿推廣工作。
這套體系，值得我們部門(mén)深度挖掘改造，再一次完善我們的軟件研發(fā)實(shí)施工作。讓軟件與業(yè)務(wù)部門(mén)深度配合，配合默契，共同把西南物流的業(yè)務(wù)的信息化工作做的更有章法體系。
物流管理的心得體會(huì )2
通過(guò)對現代物流管理的培訓學(xué)習，我對此科目有了更深一層的了解�，F代物流管理的應用，對于促進(jìn)我國國內外貿易的發(fā)展，推進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展，提高企業(yè)管理水平和競爭力，都將起到重要的作用。
基于學(xué)習再加上我個(gè)人的理解，我認為物流管理就是為了以最低的物流成本達到用戶(hù)所滿(mǎn)意的服務(wù)水平，對物流活動(dòng)進(jìn)行計劃、組織、協(xié)調與控制。對其特點(diǎn)我做到以下認識：范圍包括整個(gè)社會(huì )再生產(chǎn)過(guò)程;對象不僅包括物品，目前已經(jīng)涉及到服務(wù)和信息等方面;現代物流管理的效率和效果已經(jīng)達到綜合統一;現代物流管理是對商品、服務(wù)及相關(guān)信息的一體化管理;最終達到實(shí)現顧客滿(mǎn)意�，F代物流管理應用范圍之廣，與管理系統參插之深，涉及學(xué)科之多�？梢哉f(shuō)是系統管理思想與物流實(shí)踐相結合的產(chǎn)物。
從20世紀50年代至今，物流管理經(jīng)過(guò)多次變革取得了較大的發(fā)展。一般將其分為三個(gè)階段，分別為實(shí)物配送階段、綜合物流階段、供應鏈管理階段�，F代物流管理實(shí)現了企業(yè)內部物資和分銷(xiāo)物資管理最優(yōu)化、經(jīng)濟化。更作為一門(mén)獨立的行業(yè)從其它行業(yè)中分離出來(lái)，適應社會(huì )發(fā)展，順從行業(yè)細分，作為一門(mén)學(xué)科和一種職業(yè)在經(jīng)濟社會(huì )中迅速的發(fā)展起來(lái)。取得了獨立的`地位。在經(jīng)濟社會(huì )中，物流的作用已十分明顯。作為一門(mén)獨立的行業(yè)，它已被稱(chēng)做“第三利潤源泉”。在行業(yè)密集的現代經(jīng)濟社會(huì )中，專(zhuān)業(yè)化的物流管理有著(zhù)其廣闊的發(fā)展空間和深厚的市場(chǎng)潛力。 現代物流管理從企業(yè)管理中分離出來(lái)形成一個(gè)獨立的系統，集合了物流管理實(shí)踐與運籌學(xué)、系統科學(xué)和信息技術(shù)，它可以實(shí)現企業(yè)在原材料采購過(guò)程中的運輸、存儲、搬運、包裝、流通、加工、配送和信息處理達到高效率低成本。物流系統管理包括線(xiàn)性規劃模型、存儲論模型、網(wǎng)絡(luò )圖論模型等。
作為營(yíng)銷(xiāo)管理專(zhuān)業(yè)的物流管理我認為在內容上應符合實(shí)用性原則，對一些較為高深的理論問(wèn)題只要做出簡(jiǎn)要的介紹就行，而物流設計等內容應該作為本科教材的核心內容。其實(shí)從表面理解物流管理就是在物資流動(dòng)中實(shí)現最為合理的方法，使資源從進(jìn)貨到受出得到合理、科學(xué)的優(yōu)化管理過(guò)程。在企業(yè)人力、財力、庫存等方面作到節省。
我在網(wǎng)上匯集了很多有對于第三方物流方面的知識，重要有：第三方物流市場(chǎng)現狀，第三方物流企業(yè)危害管理，中小型第三方物流企業(yè)靜態(tài)化建設研討，第三方物流企業(yè)與物流提供鏈靜態(tài)化，第三方物流的一體化生存等等。顛末匯集材料讓我對第三方物流有了更多的領(lǐng)會(huì )。實(shí)在第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務(wù)，中間商以合同的方法在一按期限內，提供企業(yè)所需要的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流提供者是一個(gè)為內部客戶(hù)管理、放肆和提供物流服務(wù)的公司，他們并不在提供鏈中存在一席之地，僅是第三方，但顛末提供一整套物流活動(dòng)來(lái)服務(wù)提供鏈。
參加完這次培訓后，我的內心受到了極大的鼓舞，心情非常激動(dòng)，感謝貴公司能夠給我們這么大的支持和幫助!
物流管理的心得體會(huì )3
物流管理是現代經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的重要環(huán)節之一。作為一門(mén)綜合能力較強的專(zhuān)業(yè)，物流管理涉及到多個(gè)方面，包括物流策劃、供應鏈管理、運輸管理等等。在我的專(zhuān)業(yè)導論課程中，我對物流管理有了更深入的了解，同時(shí)也積累了一些心得體會(huì )。
首先，在專(zhuān)業(yè)導論課程中，我了解到物流管理的基本概念和理論。物流管理是指通過(guò)合理的運輸、倉儲和配送等環(huán)節的組織，實(shí)現物品的高效流動(dòng)，并最大程度地滿(mǎn)足客戶(hù)需求的管理方法。這為我揭開(kāi)了物流管理的神秘面紗，讓我看到了這個(gè)行業(yè)的巨大潛力和發(fā)展前景。
其次，在課程中，我了解到物流管理的.重要性和影響。物流管理的主要目的是降低成本、提高效率和滿(mǎn)足客戶(hù)需求，這對企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。通過(guò)采取科學(xué)有效的物流管理策略，企業(yè)可以減少庫存和運輸成本，提高生產(chǎn)效率，增加顧客忠誠度。同時(shí)，物流管理也對社會(huì )和環(huán)境產(chǎn)生重大影響，如減少能源消耗、降低污染排放等方面。
第三，課程中也介紹了物流管理中的一些重要概念和工具。例如，供應鏈管理是物流管理的核心概念之一。它強調各個(gè)環(huán)節的協(xié)調和流程優(yōu)化，以確保物品能夠按時(shí)到達客戶(hù)手中。同時(shí)，還介紹了一些常用的物流管理工具，如運輸管理系統、倉儲管理軟件等，這些工具的應用可以提高物流管理的效率和精確度。
第四，通過(guò)專(zhuān)業(yè)導論課程，我還學(xué)到了物流管理中的一些挑戰和機遇。物流管理涉及到多個(gè)環(huán)節和參與方之間的協(xié)調，這對于管理者來(lái)說(shuō)是一項具有挑戰性的任務(wù)。然而，隨著(zhù)科技的進(jìn)步和信息化的發(fā)展，物流管理也正面臨著(zhù)巨大的機遇。例如，物聯(lián)網(wǎng)的普及使得物流管理更加智能化，大數據的應用可以提供準確的預測和決策支持，這些都為物流管理的發(fā)展提供了新的機遇。
最后，在專(zhuān)業(yè)導論課程的學(xué)習中，我也發(fā)現了物流管理的一些前景和趨勢。隨著(zhù)全球化的加速和市場(chǎng)競爭的不斷激烈，物流管理在各個(gè)行業(yè)中的地位日益重要。同時(shí)，新興技術(shù)和新模式的不斷涌現也為物流管理帶來(lái)了新的挑戰和機遇。例如，電商物流的崛起和無(wú)人駕駛技術(shù)的應用都將對傳統物流管理方式產(chǎn)生深遠影響。
總的來(lái)說(shuō)，通過(guò)專(zhuān)業(yè)導論課程的學(xué)習，我對物流管理有了更深入的了解，同時(shí)也對自己選擇學(xué)習這門(mén)專(zhuān)業(yè)感到更加自信和有信心。我相信，在不斷學(xué)習和實(shí)踐的過(guò)程中，我能夠掌握更多的物流管理知識和技能，為現代物流管理的發(fā)展做出自己的貢獻。
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伴隨著(zhù)全球化進(jìn)程的深入，時(shí)代給物流行業(yè)帶來(lái)的挑戰和壓力，也帶來(lái)了無(wú)比的機遇。在此背景下，我參加了此次物流管理培訓，希望對該領(lǐng)域有所突破和提高。以下便是我在培訓中的心得體會(huì )。
我對物流管理有了全新的認識。在過(guò)去，我一直以為物流僅僅關(guān)乎“運輸、倉儲、配送”等一系列物質(zhì)流動(dòng)的過(guò)程。培訓使我明白，更深層次的物流管理是一項需要關(guān)注市場(chǎng)、技術(shù)、財務(wù)、人力等多維度的綜合性工作。
我明白了物流管理不僅是簡(jiǎn)單的貨物流通，更是一種資源的整合和優(yōu)化配置;不僅是成本的消耗，更是一種提升企業(yè)效率、增強市場(chǎng)競爭力的手段。此次培訓澄清了我對物流管理的錯誤認識，使我對其有了全新的理解，也激發(fā)了我深化了解和研究物流管理的熱情。
我還明白了物流管理在企業(yè)運營(yíng)中的重要性。物流管理不能脫離企業(yè)的總體戰略而單獨考慮，其作用和影響可以滲透到企業(yè)的各個(gè)層面。比如，通過(guò)優(yōu)化物流流程、提升物流效率，可以縮短產(chǎn)品的交貨周期，提升客戶(hù)的滿(mǎn)意度和企業(yè)的信譽(yù);通過(guò)降低物流成本，提高物流質(zhì)量，可以提升企業(yè)的效益，增強企業(yè)的競爭力。
在培訓中，各種生動(dòng)的案例、實(shí)用的方法，使我更深入地理解了物流管理的重要性，也使我更加熱愛(ài)這個(gè)專(zhuān)業(yè)。我將把這種理解和熱愛(ài)轉化為實(shí)踐中的動(dòng)力，用于解決現實(shí)中的問(wèn)題，進(jìn)一步提升企業(yè)的'物流管理能力。
我對于物流管理技術(shù)有了新的認識�，F代科技的快速發(fā)展，給物流管理帶來(lái)了許多新的改變和挑戰。例如，大數據技術(shù)的應用，使得貨物的流動(dòng)情況能夠時(shí)時(shí)被追蹤和預測，提高了供應鏈的管理效率;云計算的出現，則使得物流信息系統的實(shí)施更為方便，降低了企業(yè)信息化的成本。
物流管理不再是簡(jiǎn)單的人為操作，計算機系統和信息技術(shù)的運用，使得物流管理變得更加科學(xué)和有效。我相信，隨著(zhù)科技的進(jìn)步，物流管理將會(huì )有更大的改變和發(fā)展。我學(xué)習到了物流管理需要關(guān)注人的因素。有效的物流管理，離不開(kāi)人力資源的有效管理。如何挖掘和激發(fā)員工的潛能，如何建設和培養高效的物流團隊，都是物流管理中需要充分重視的問(wèn)題。在此，我會(huì )將所學(xué)應用于實(shí)際，努力提升自己的團隊管理能力。
總體來(lái)說(shuō)，通過(guò)這次物流管理培訓，我對物流管理有了更深的理解和體會(huì )，對物流管理的挑戰和機遇有了更清晰的認識。同時(shí)，這次的培訓也使我深感責任重大。我相信，只有不斷學(xué)習，不斷實(shí)踐，才能更好地提升自己，才能在物流管理的崗位上，憑借專(zhuān)業(yè)和熱情，貢獻我的力量。
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物流（logistics）是指利用現代信息技術(shù)和設備，將物品從供給地向接收地正確的、準時(shí)的、平安的、保質(zhì)保量的、門(mén)到門(mén)的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。物流是隨商品生產(chǎn)的出現而出現，隨商品生產(chǎn)的.進(jìn)展而進(jìn)展，所以物流是一種古老的傳統的經(jīng)濟活動(dòng)。
眾所周知，物流功能貫穿著(zhù)企業(yè)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售的全過(guò)程，所以跟企業(yè)多個(gè)不同職能部門(mén)都有所聯(lián)系，要想做好物流需要了解所服務(wù)的不同職能部門(mén)的特點(diǎn)以及需求。而作為學(xué)生而言，如何學(xué)習物流管理卻與學(xué)習其它學(xué)科并無(wú)太多的區分，但要學(xué)好、做到學(xué)以致用卻有自己需要留意的一些地方。
一、最開(kāi)頭應該學(xué)習的是基礎的知識：這些是學(xué)習物流之前必備的知識體系。
學(xué)習手機掛件了解后才能對物流應用型的知識融匯貫穿。簡(jiǎn)潔的數學(xué)（概率與統計、線(xiàn)性代數、微積分）、管理學(xué)、管理心理學(xué)、政治經(jīng)濟學(xué)、西方經(jīng)濟學(xué)、統計學(xué)、經(jīng)濟法、物流學(xué)基礎原理、會(huì )計學(xué)基礎、現代物流技術(shù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、計算機應用、法律基礎、倉儲實(shí)務(wù)、倉儲物流技術(shù)與裝備、internet網(wǎng)絡(luò )及應用。
二、經(jīng)過(guò)基礎學(xué)科的學(xué)習以后，應用型的學(xué)習科目就在第二階段：
物流學(xué)、商品學(xué)、國際物流學(xué)、物流管理、國際貿易、幾種簡(jiǎn)潔的程序語(yǔ)言（例如：c語(yǔ)言程序設計、sql server數據庫等）、軟件工程、企業(yè)物流管理、供給鏈規劃與組織、技術(shù)經(jīng)濟學(xué)、區域經(jīng)濟學(xué)、管理會(huì )計、財務(wù)管理、第三方物流與服務(wù)
三、對于一些簡(jiǎn)潔的應用型知識把握以后，就應該更加深入的學(xué)習一些知識板塊，這些知識能夠讓你把自己的一些想法融入到所學(xué)的知識中：
包裝學(xué)、倉儲管理學(xué)、選購學(xué)、物流系統工程、選購管理與庫存把握、運輸設計與配送管理、物流系統規劃、、物流信息系統、erp/mrpⅡ原理與應用、電子商務(wù)與物流、物流中心設計與運作。四、通過(guò)前面的三個(gè)學(xué)習以后，我們將會(huì )對一些客戶(hù)關(guān)系的確立和客戶(hù)滿(mǎn)意度的樹(shù)造上進(jìn)行探討，還有就是一些行業(yè)進(jìn)行的軟件：
物流軟件應用、企業(yè)管理應用軟件、客戶(hù)關(guān)系管理等。
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一、總結
光陰荏苒，歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際，半年時(shí)間依然從我忙碌的身影見(jiàn)流走，難以回溯�；厥走@兩年多來(lái)的大學(xué)校園生活，心潮翻涌、思緒萬(wàn)千，唯有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q新顏，它留給我的已不再是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的激情成就，而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷�，F在我把它以書(shū)面的形式記錄下來(lái)，希望能與與大家共同分享。
1.專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習
20xx年7月27日，我實(shí)習的第一天，在店面店長(cháng)和老員工的指導幫助下，我開(kāi)始認識貨號，并更深層次的接觸衣服類(lèi)EAN13條碼，它分為公司代碼區、季度代碼區、大類(lèi)代碼區、款式代碼區、顏色代碼區、尺寸代碼區，并逐漸開(kāi)始了解店面倉庫的相關(guān)管理規則、以及貨品分類(lèi)擺放的要求、注意事項等等。通過(guò)日復一日的苦心學(xué)習與研究，我學(xué)習到的專(zhuān)業(yè)技能有：衣料的分類(lèi)及其優(yōu)缺點(diǎn)、貨架的組裝和擺放、倉庫合理的規劃應用、貨品的擺放原則、貨品出入庫流程、條碼掃描機的使用、貨品的安全保障、貨物的營(yíng)銷(xiāo)推介、店面會(huì )計結算等一系列跨學(xué)科、跨工種的知識技能。
2.專(zhuān)業(yè)知識的應用
物流管理專(zhuān)業(yè)本身就包含倉儲管理，所以這個(gè)工作從一開(kāi)始我就輕車(chē)熟路，漸漸的我感覺(jué)到這就是我一展身手的地方。于是，我用了不到一周的時(shí)間，對店面所有貨物進(jìn)行清點(diǎn)落賬，嚴抓貨品的出入庫管理，并對所有貨架進(jìn)行了重新分配，貨品進(jìn)行細致的分類(lèi)分區擺放，而且對所有落賬的貨品實(shí)行不間斷記錄，從而避免了每月盤(pán)點(diǎn)時(shí)的貨品丟失與差異。這段時(shí)間里，我還將自身所學(xué)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、管理學(xué)，應用于實(shí)際工作中，迅速的提高了店面的銷(xiāo)售額以及顧客的滿(mǎn)意度。閑暇之余，我還將我之所學(xué)，盡我所能得傳授與我所指導的一批又一批實(shí)習倉管員和一些老員工，得到了上至公司領(lǐng)導下至店內員工的一致好評。
二、 實(shí)習體會(huì )
(一)學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，是我們做好工作保證。大學(xué)三年，我一直保留著(zhù)記筆記的習慣，我覺(jué)得首先它能讓我更集中精力于聽(tīng)講、其次它能讓我記憶更加深刻。當然我并不是說(shuō)大家就非要記筆記不可，重要的是你要對你所學(xué)的專(zhuān)業(yè)課程擁有足夠的興趣，猶如你品讀《十萬(wàn)個(gè)為什么》似的渴望。當你真正步入社會(huì )的時(shí)候，你才發(fā)現自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)課程是多么的重要。剛進(jìn)入了綾致時(shí)裝青島分公司JACKJONES李村店做貨品管理時(shí)，店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學(xué)習，隨著(zhù)他不斷的言傳身教我發(fā)現，他所講的一切管理方法恰恰就是我所學(xué)現代倉儲與配送運作管理專(zhuān)業(yè)課的一個(gè)分支，而且我在那時(shí)幾乎記起了全部我所學(xué)的這部分知識，老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開(kāi)始我的工作后，我用了短短的一周時(shí)間將店內所有貨物統統建賬歸類(lèi)，重新安排貨位存放，要知道這在公司和店內是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了，賬面還是難以理清，賬本難建。而我則憑著(zhù)扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)課知識積累，迅速的為公司和店里解決了這一難題，得到了領(lǐng)導的一致好評，并將這一做法在全公司推廣學(xué)習。試想如果我當初在學(xué)專(zhuān)業(yè)課時(shí)也是深一點(diǎn)淺一點(diǎn)，理論學(xué)習不扎實(shí)，不知道會(huì )遇到多少困難，會(huì )不會(huì )也和他們一樣在賬面上糊涂不清。
(二)實(shí)習是全方位認識社會(huì )、正確認識自己的過(guò)程。在不斷的學(xué)習實(shí)踐中，我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學(xué);如何處理同事間的人際關(guān)系;如何在這個(gè)競爭與機遇并存的社會(huì )立足。同時(shí)，我也明白了在校所學(xué)的各種理論與現實(shí)還是有所差異的，在平時(shí)工作中要密切理論聯(lián)系實(shí)踐，以實(shí)踐來(lái)驗證理論、用理論來(lái)引導實(shí)踐。更清楚了作為一名即將步入社會(huì )的大學(xué)畢業(yè)生，應該正確看待自身價(jià)值所在，擺正自身的求職應聘態(tài)度，長(cháng)風(fēng)破浪會(huì )有時(shí)，直掛云帆濟滄海，有時(shí)以一種平和的心態(tài)來(lái)看待一切，你會(huì )收效甚好。激烈的社會(huì )競爭中，缺乏的就是這么一種對人對事的達觀(guān)態(tài)度。天生我材必有用，只要自身肯努力、能吃苦，就沒(méi)有什么不能克服的`困難與挫折，就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今，即將再次回到校園繼續深造的我，抱定雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越的決心，加緊擴充自身的知識儲備，彌補著(zhù)實(shí)習中發(fā)現的以下一些差距：1.專(zhuān)業(yè)知識的差距。短短的半年實(shí)習，我深感自身在專(zhuān)業(yè)知識上的欠缺，例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規劃應用領(lǐng)域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外，在連續補貨、出入庫管理、庫存盤(pán)點(diǎn)等專(zhuān)業(yè)知識方面也存在著(zhù)不少差距和不足。2.基本技能的差距。實(shí)習還讓我重新認識了自身所掌握的基本技能，在一些方面的差距也是相當明顯，例如：計算機實(shí)際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語(yǔ)口語(yǔ)表達不到位等。
現在對于即將要踏上實(shí)習崗位或準備找工作的同學(xué)們，我想告訴你們如下幾條建議：
第一、一定要擺正自己的心態(tài)，切勿好高騖遠。一些同學(xué)總喜歡找一些大品牌，工資高，待遇好的企業(yè)去實(shí)習，不愿意去那些名不見(jiàn)經(jīng)傳的小企業(yè)。其實(shí)去哪個(gè)公司并不重要，重要的是你能否將你所學(xué)完全施展開(kāi)來(lái)，一展抱負!
第二、在處理公司人際關(guān)系時(shí)，一定要慎重。多去學(xué)習別人的長(cháng)處，實(shí)時(shí)顯露自己。要知道，社會(huì )并不如我們想象的那么美好，鉤心斗角之事常有，切忌要處理好與公司同事之間的關(guān)系。
第三、少說(shuō)話(huà)、多做事，這是我告訴每一個(gè)我的同學(xué)的實(shí)踐經(jīng)驗。古人說(shuō)，言多必失。有時(shí)候你無(wú)心的一句話(huà)，可能就能引來(lái)一場(chǎng)不必要的麻煩。多做事，這是讓公司領(lǐng)導最快關(guān)注你的捷徑。
第四、多做自我批評，公司領(lǐng)導喜歡那些敢于承認自身錯誤的員工，討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人，這一點(diǎn)我們必須認識清楚。
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通過(guò)學(xué)習，我對《企業(yè)物流管理》學(xué)科有了新的認識，在教學(xué)方法和技巧上都有一定的思考和提高�，F將我的心得體會(huì )總結如下:
一、課程的性質(zhì):
企業(yè)物流管理》是物流管理專(zhuān)業(yè)的一門(mén)職業(yè)技術(shù)課。本課程的學(xué)習任務(wù)是:掌握物流企業(yè)管理的基本理論知識，掌握企業(yè)的內部物流運作情況，物流企業(yè)管理的方法。培養學(xué)生對企業(yè)物流運作的能力，為后續課程打下基礎。
二、教學(xué)目標1.熟練掌握物流企業(yè)管理的基本概念及基本理論。
2.熟練掌握物流企業(yè)的管理方法。
3.過(guò)學(xué)習學(xué)生能靈活運用所學(xué)的基礎知識進(jìn)行相關(guān)案例分析。
三、教學(xué)方法及手段:
1、采用多媒體教學(xué)方法，課程組老師精心制作了多媒體教學(xué)課件，使枯燥的物流理論知識變得有滋有味。
2、任務(wù)驅動(dòng)教學(xué)的方法，每開(kāi)始一個(gè)新課題之前時(shí)都要給學(xué)生布置相應的任務(wù)，帶著(zhù)任務(wù)進(jìn)行學(xué)習并要求學(xué)生按照要求完成任務(wù)，各項任務(wù)的設計主要是從提升學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、進(jìn)行規劃設計、運作管理和其他方面的動(dòng)手能力來(lái)考慮的。
3、實(shí)踐課中采用情景教學(xué)法，完全模仿相關(guān)內容的實(shí)際場(chǎng)景，給學(xué)生分配角色以小組的形式參與到實(shí)踐課的教學(xué)中來(lái)，讓學(xué)生感受到真實(shí)的.各個(gè)崗位的職責與特點(diǎn)，從而提升學(xué)生物流作業(yè)操作的實(shí)戰能力。
4、精心總結案例，采用案例分析法，課堂教學(xué)中通過(guò)交流，以啟發(fā)式、討論式的教學(xué)方式，增強師生之間教與學(xué)的互動(dòng)性，達到既能調動(dòng)課堂學(xué)習氣氛，又有利于促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)接受信息、理解教學(xué)內容的效果。
5、采用雙語(yǔ)教學(xué)法，講課中在強調物流企業(yè)管理關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)時(shí)，同時(shí)采用中英文兩種表述方法。
6、現場(chǎng)教學(xué)法，利用校外實(shí)訓基地，通過(guò)現場(chǎng)教學(xué)，豐富學(xué)生的視野。
增加實(shí)踐性環(huán)節:在課堂教學(xué)中，增加了實(shí)踐教學(xué)的比重，同時(shí)也對實(shí)踐課教學(xué)的內容和環(huán)節重新進(jìn)行了設計。
四、考試方法改革:
本課程改變傳統的考試方法，具體做法是:
1、重新進(jìn)行考試內容及評分標準設計，筆試增加理解性的選擇題(考理解能
力，不考死記硬背，避免以死記硬背得高分);提高案例分析題的比重(重考分析能力，處理實(shí)務(wù)的靈活性，注重學(xué)生分析能力得到鍛煉和提高);
2、將實(shí)踐課中的環(huán)節納入考核范圍(提高學(xué)生積極思索的積極性);
3、改革后《物流企業(yè)管理》課程成績(jì)評定方法為:
考試成績(jì)評定=0.5x筆試成績(jì)(課堂學(xué)習)+0.3x課程設計成績(jì)(動(dòng)手能力)+0.2x課程論文成績(jì)(綜合能力)
五、加強實(shí)踐教學(xué)
(一)實(shí)訓實(shí)習目標:
通過(guò)實(shí)訓實(shí)習培養學(xué)生的獨立解決實(shí)際問(wèn)題的能力，使學(xué)生熟練掌握物流企業(yè)管理的基本知識，掌握物流企業(yè)管理基礎、企業(yè)文化策略、物流企業(yè)作業(yè)管理、物流企業(yè)質(zhì)量管理、物流企業(yè)物資管理、物流企業(yè)人力資源管理及應該注意的問(wèn)題等，解決學(xué)生所學(xué)的理論知識與實(shí)際脫節的問(wèn)題，從而使學(xué)生能根據實(shí)際工作情況找到自己學(xué)習的差距，也為將來(lái)的工作奠定良好的基礎。
(二)實(shí)訓支持:物流實(shí)習基地和校內實(shí)驗室
(三)實(shí)訓實(shí)習內容提要及學(xué)時(shí)分配:
1、上網(wǎng)查詢(xún):(計劃4學(xué)時(shí))結合教學(xué)內容要求學(xué)生上網(wǎng)查詢(xún):招商局物流集團有限公司、武漢中遠物流有限公司、華宇物流集團、中鐵快運有限公司、麥德龍等公司的企業(yè)文化、組織結構及物流服務(wù)等。
2、觀(guān)看影像資料:(計劃2學(xué)時(shí))
3、物流公司實(shí)習(計劃24學(xué)時(shí))(四)考評方式與評分辦法或標準
1、實(shí)習報告50%實(shí)習報告分為兩部分:
一部分是對物流企業(yè)管理狀況的分析，在理論上進(jìn)一步綜合與概括。內容包括:
�、僭撐锪髌髽I(yè)的企業(yè)文化類(lèi)、組織形式;
�、谠撐锪髌髽I(yè)的物流管理概況;
�、墼撐锪髌髽I(yè)在作業(yè)管理、物資管理及人力資源管理中的主要特點(diǎn)和存在的缺陷; 另一部分是對流通企業(yè)管理狀況的分析，在跟班實(shí)習期間就要注意收集資料，了解該物流企業(yè)的組織結構、人員的素質(zhì)結構及業(yè)務(wù)范圍、規模、該物流企業(yè)質(zhì)量管理體系的建立等情況進(jìn)行分析，使理論與實(shí)際結合起來(lái)。
內容包括:
�、僭撐锪髌髽I(yè)的組織結構和人員素質(zhì)結構特點(diǎn)和存在的缺陷;
�、谠撐锪髌髽I(yè)質(zhì)量管理體系的分析;
�、蹖υ撐锪髌髽I(yè)的業(yè)務(wù)范圍、規模進(jìn)行分析說(shuō)明，并進(jìn)一步分析其可擴展的服務(wù)項目及地區。
2、實(shí)習表現30%
�、僮袷貙�(shí)習單位的規章制度，按時(shí)上、下班，實(shí)習期間一般不得請假。如有特殊情況，需經(jīng)教研室實(shí)習負責教師和實(shí)習單位負責人批準，并辦好請假手續。
�、谔撔南驇煾祵W(xué)習，服從實(shí)習單位和指導教師的安排。遵守操作規程，確保生產(chǎn)安全。
�、圩窦o守法，文明禮貌，不做有損校譽(yù)的事情。
3、實(shí)習匯報20%
實(shí)習報告在實(shí)習結束后一周內完成，交物流管理教研室教師批改，然后組織學(xué)生進(jìn)行匯報答辯，最后開(kāi)展經(jīng)驗交流會(huì )。具體成績(jì)評定標準如下:
�、賰�(yōu)秀:能全面完成實(shí)習任務(wù)，實(shí)習日記完整，實(shí)習報告不少于20xx字，完成有獨到見(jiàn)解的專(zhuān)題研究報告，遵守紀律，服從安排。
�、诹己�:完成規定的實(shí)習任務(wù)，實(shí)習日記完整，完成實(shí)習報告，有一定的自學(xué)能力，遵守紀律，服從安排。
�、壑械�:完成規定的實(shí)習任務(wù)，實(shí)習日記基本完整，基本完成實(shí)習報告，遵守紀律，服從安排。
�、芗案�:尚能完成規定的實(shí)習任務(wù)，有實(shí)習日記、實(shí)習報告，服從規定。
�、莶患案�:有下列之一者，評為不及格:沒(méi)有完成規定的實(shí)習任務(wù);沒(méi)有完成實(shí)習日記、實(shí)習報告;不服從規定，或出現嚴重違紀現象。
物流管理的心得體會(huì )8
物流管理是現代經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，我選擇了這個(gè)專(zhuān)業(yè)，是因為對物流和供應鏈管理的興趣和熱愛(ài)。在三年的學(xué)習和實(shí)踐中，我獲得了豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗，使我對物流管理有了更深入的理解和認識。在此，我將總結和歸納我在物流管理專(zhuān)業(yè)中的心得體會(huì )，與大家分享。
第二段：學(xué)習知識的重要性。
在物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)習中，我深刻體會(huì )到了知識的重要性。了解物流管理的'基本概念和原理是進(jìn)一步學(xué)習和應用的基礎。通過(guò)學(xué)習有關(guān)供應鏈管理、運輸規劃、倉儲分配以及信息技術(shù)等方面的知識，我對物流運作和管理流程有了全面的了解，能夠更好地分析和解決實(shí)際問(wèn)題。同時(shí)，深入學(xué)習物流管理理論，還培養了我的邏輯思維能力和問(wèn)題解決能力。
第三段：實(shí)踐經(jīng)驗的重要性。
除了學(xué)習知識，實(shí)踐經(jīng)驗對于物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)習也是至關(guān)重要的。通過(guò)參加企業(yè)考察和實(shí)習，我親身體驗到了物流管理的實(shí)際運作和管理挑戰。在實(shí)際操作中，我學(xué)到了更多的技巧和方法，比如如何進(jìn)行運輸線(xiàn)路規劃、以及如何與供應商和客戶(hù)進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調。實(shí)踐經(jīng)驗使我能夠更好地理解書(shū)本上的知識，并能更好地應用于實(shí)際工作中。
第四段：團隊合作的重要性。
物流管理是一個(gè)高度協(xié)同的工作，團隊合作是取得成功的重要關(guān)鍵。在學(xué)習過(guò)程中，我們經(jīng)常要進(jìn)行小組項目和活動(dòng)，需要與他人合作完成任務(wù)。通過(guò)與同學(xué)們的合作，我學(xué)到了領(lǐng)導的能力、溝通的技巧和如何有效地分工合作。團隊合作培養了我的合作精神和團隊意識，使我在工作中更能配合他人，解決問(wèn)題并取得更好的結果。
第五段：未來(lái)的展望。
物流管理專(zhuān)業(yè)是一個(gè)發(fā)展前景廣闊且充滿(mǎn)挑戰的領(lǐng)域，我對未來(lái)充滿(mǎn)信心。通過(guò)三年的學(xué)習和實(shí)踐，我為自己打下了堅實(shí)的基礎，并積累了豐富的經(jīng)驗。我將繼續學(xué)習新的知識和技能，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，以應對不斷變化的市場(chǎng)需求。在未來(lái)，我希望能夠成為一個(gè)優(yōu)秀的物流管理專(zhuān)業(yè)人員，通過(guò)自己的努力和創(chuàng )新，為企業(yè)的物流運作和供應鏈管理做出貢獻。
結尾：
在物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)習過(guò)程中，我不僅僅是獲得了知識，還培養了很多實(shí)踐能力和團隊合作意識。這三年的學(xué)習經(jīng)歷對我來(lái)說(shuō)是寶貴的財富，為我今后的發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎。我將永遠珍惜這段經(jīng)歷，并將其發(fā)揮到最大的價(jià)值。同時(shí)，我也鼓勵更多的學(xué)子選擇物流管理專(zhuān)業(yè)，為我國物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
物流管理的心得體會(huì )9
匆匆一月，收獲頗豐。從工作中的“多學(xué)、多看、多聽(tīng)”到生活上的“團結、互助、合作”，從理論上的學(xué)而不厭到實(shí)踐中的學(xué)以致用，時(shí)時(shí)都體現著(zhù)學(xué)習的重要，處處都彰顯著(zhù)人生的精彩。
最初的一個(gè)月，常常憧憬著(zhù)無(wú)數的期盼與夢(mèng)想;新生的一個(gè)月，往往蓄積著(zhù)無(wú)窮的幻想與力量。但既然是初始的開(kāi)端，勢必需要或長(cháng)或短的等待，當然，我指的不是消極的等待，而是主動(dòng)出擊、積極應對、靈活有度、張弛有力。
環(huán)境的變化，或多或少會(huì )影響到人的思想和行為，“適者生存，不適者被淘汰”的'局面正是我目前面臨的真實(shí)寫(xiě)照�！吧媾c發(fā)展”的課題正一步一步走來(lái)，而我將要探討的“先生存，后發(fā)展，在生存中求發(fā)展，在發(fā)展中穩定生存”的理念也正迎合了目前的社會(huì )實(shí)際。
也許，有人會(huì )問(wèn)，這一個(gè)月你都為公司做了些什么?如果公司對新員工的任職要求是“上崗即見(jiàn)效益”的話(huà)，那么，我想我的表現實(shí)不理想，甚是平庸。當然，這只是我虛構的一個(gè)極端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的內容，我將對該月在工作中的所見(jiàn)、所聞、所感略敘一二，不恰之處，敬請寬正。
在物流一詞遍及國內外各大名家名作之時(shí)，物流產(chǎn)業(yè)也正以“迅雷不及掩耳之勢”蓬勃發(fā)展。焦作，作為我國的內陸城市，雖不具經(jīng)濟特區之天時(shí)，不及沿海城市之地利，但焦作卻有傳統工業(yè)經(jīng)濟之基礎支撐，亦是農業(yè)大省之重要部分，更是晉煤外運必經(jīng)之心腹所在。工作總結這些獨特的優(yōu)勢，均為焦作發(fā)展現代物流業(yè)提供了得天獨厚的條件。
既然要發(fā)展現代物流業(yè)，自然離不開(kāi)物流規劃的指導。謀一事，規劃先行。既要將物流規劃結作實(shí)情，又要使物流規劃指導焦作市現代物流業(yè)發(fā)展實(shí)踐;既要讓物流規劃理論性強，又要讓規劃可操作性易。本人認為，在制定物流規劃之前，首先還得明白為什么要制定物流規劃。政府作為物流規劃的主體，應該從什么角度去制定物流規劃;物流規劃與城市總體規劃和其他產(chǎn)業(yè)規劃之間的關(guān)系;物流發(fā)展模式和商業(yè)發(fā)展模式之間的關(guān)系;發(fā)展現代物流業(yè)與社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系等問(wèn)題。
目前，焦作市物流規劃正處于最初調研階段，本著(zhù)“沒(méi)有調查，就沒(méi)有發(fā)言權”的工作原則，市物流辦各領(lǐng)導對調研工作給予了高度重視，一方面積極聯(lián)系市內各大工商企業(yè)配合調研工作，另一方面主動(dòng)編制和散發(fā)物流資訊，全力營(yíng)造同心同德、群策群力的工作氣氛。我們有理由相信，在市發(fā)改委和物流辦的領(lǐng)導下，在各成員單位積極配合和工作人員的努力下，焦作市物流規劃必定會(huì )取得圓滿(mǎn)成效。
短短一月，僅僅參與兩次調研，在對焦作市運管局的調研過(guò)程中，運管局薛書(shū)記以極其精辟的談話(huà)概括了焦作市發(fā)展現代物流業(yè)的三個(gè)不到位:經(jīng)濟不到位、觀(guān)念體制不到位、資金不到位，并對三個(gè)不到位一一做了詳細的分析解釋?zhuān)渌c會(huì )領(lǐng)導也就目前焦作市發(fā)展現代物流業(yè)提出了自己的看法和建議。而在對市郵政局的調研過(guò)程中，郵政局相關(guān)領(lǐng)導提到了焦作市物流市場(chǎng)惡性競爭嚴重，部分物流企業(yè)還僅僅致力于物流市場(chǎng)的價(jià)格混戰之中，并未設身處地考慮提高物流企業(yè)自身的核心競爭力，可以想象，這樣一種原始而又無(wú)序的市場(chǎng)競爭，勢必會(huì )對焦作市現代物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的阻力。
當然，生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，有什么樣的生產(chǎn)關(guān)系就應該有什么樣的生產(chǎn)力與之相適應。一樣的道理，物流規劃也應切合當地的生產(chǎn)力發(fā)展水平和本地的實(shí)際情況，如果背離了這個(gè)原則，物流規劃沒(méi)有實(shí)際意義。而本次焦作市促進(jìn)現代物流業(yè)發(fā)展的規劃，正是在強調這一核心和關(guān)鍵的基礎上，切合實(shí)際地了解和把握自身情況，學(xué)習和借鑒其他同類(lèi)城市物流發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新。作為本次物流規劃的參與成員之一，本人甚感欣慰，同時(shí)，定會(huì )力所能及并力盡所能地為本次物流規劃奉獻一絲綿薄之力。
物流管理的心得體會(huì )10
在培訓過(guò)程中，王老師詳細講了授權與放權的概念。我認為工作當中，在分配每一項工作時(shí)，一定要用心分析這項工作是否是放權還是授權。因為有些工作難度相對較大，如果完全交由下屬去做的話(huà)，沒(méi)有監督和指導，往往得到的結果會(huì )與自己所要達到效果存在差異。所以在任務(wù)分配前要確定每一項工作是授權還是要放權很關(guān)鍵。在今后的工作過(guò)程中我會(huì )養成這種良好的習慣，在交代完任務(wù)后，還要跟進(jìn)，把握相關(guān)工作進(jìn)度，在工作進(jìn)展過(guò)程中適當調整工作方案和方向，保證更好的完成每一項工作。
另外，在做任務(wù)分配前不但要做好工作前的計劃，還要做好計劃前的準備。因為每一項計劃的制定都需要大量考察工作和數據分析等工作，只有把所有準備工作做好后作出的計劃才是最有效的'計劃，才是最貼近實(shí)際工作進(jìn)程的計劃。這樣在工作過(guò)程中才不會(huì )有過(guò)大的偏差。
物流管理的心得體會(huì )11
通過(guò)對物流管理工作的學(xué)習，我對此科目有了更深一層的了解。物流管理的應用，對于促進(jìn)我對公司物流中心有了一個(gè)新的認識，提高公司服務(wù)水平和競爭力，都將起到重要的作用。
基于學(xué)習再以致加上我對個(gè)人的理解，我認為物流管理就是為了以最低的物流成本達到用戶(hù)所滿(mǎn)意的服務(wù)水平，對物流慶典活動(dòng)進(jìn)行計劃、組織、協(xié)調與控制。對其特點(diǎn)我做到以下認識：范圍包括整個(gè)全個(gè)社會(huì )再生產(chǎn)過(guò)程;對象不僅包括財物，目前已經(jīng)涉及到服務(wù)和信息等方面;現代物流管理的效率和效果已經(jīng)達到綜合統一;現代物流監督管理是對商品、服務(wù)及相關(guān)重要信息的一體化管理;最終達到實(shí)現顧客滿(mǎn)意�，F代科學(xué)物流管理應用范圍管理之廣，與軟件系統參插之深，涉及學(xué)科之多�？梢哉f(shuō)是系統管理思想與物流實(shí)踐現代科技的產(chǎn)物。
從20世紀50年代至今，物流管理經(jīng)過(guò)多次變革取得了較大的發(fā)展。一般將其分為三個(gè)發(fā)展階段，分別為紙制配送階段、綜合物流階段、供應鏈管理階段�，F代物流管理實(shí)現了企業(yè)內部物資和物資管理最優(yōu)化、經(jīng)濟化。更作為一門(mén)獨立的金融行業(yè)從其它行業(yè)中其當更分離出來(lái)，適應社會(huì )發(fā)展，順從行業(yè)細分，作為一門(mén)學(xué)科和一種職業(yè)在經(jīng)濟社會(huì )中迅速的.發(fā)展起來(lái)。取得了獨立的地位。在經(jīng)濟社會(huì )中，物流的作用已十分明顯。作為一門(mén)獨立的金融行業(yè)，它已被稱(chēng)做“第三利潤源泉”。在行業(yè)密集的現代民航業(yè)中，專(zhuān)業(yè)化的物流管理有著(zhù)其和的發(fā)展空間廣闊深厚的市場(chǎng)潛力。 現代物流管理從企業(yè)管理中分離出來(lái)一個(gè)獨立的系統，集合了物流管理實(shí)踐與運籌學(xué)、系統科學(xué)和科技，它可以實(shí)現企業(yè)在原材料采購過(guò)程中的運輸運輸、存儲、搬運、包裝、流通、加工、配送生鮮和信息處理降至高效率低成本。物流知識庫系統管理包括線(xiàn)性規劃模型、存儲論模型、網(wǎng)絡(luò )圖論模型等。
作為營(yíng)銷(xiāo)在專(zhuān)業(yè)的物流管理我認為管理內容上應符合實(shí)用性原則，對一些較為高深的理論問(wèn)題只要做出簡(jiǎn)要的介紹就行，而物流設計等內容應該作為本科教材的核心內容。其實(shí)從表面理解物流管理就是在物資流動(dòng)中實(shí)現最為合理的，使資源從進(jìn)貨到受出得到合理、科學(xué)的優(yōu)化管理過(guò)程。在企業(yè)人力、財力、供應等方面作到節省。
物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的合理布局，是發(fā)達國家早已高度重視的欠發(fā)達國家問(wèn)題。日本1966年制定了《流通業(yè)務(wù)城市城區整備法》，把集中在大城市中心部位的相距流通設施向距離市中心20公里七八的郊區集中搬遷，以提高大城市的流通封閉性，保證道路通暢，增強城市的整體功能。根據這一法律，25年來(lái)日本在全國22個(gè)城市中建設了24個(gè)流通團地，將運輸、集散、中轉、儲存、配送、租賃、定貨、銷(xiāo)售、售后服務(wù)解構等功能有機建構起來(lái)，大大提高了物流設施的利用效率。通產(chǎn)省、運輸省、農林水產(chǎn)省、建設省和經(jīng)濟企劃廳等5省主務(wù)大臣，制定全國統一的總體構想，決定商貿建設物流試驗場(chǎng)的具體城市。
物流管理的心得體會(huì )12
經(jīng)過(guò)最近一段時(shí)間的培訓后我對自己工作又有了一些新的認識，對以后的工作起了很大的幫助。下面就學(xué)到一些知識與大家分享一下，結合自己的工作主要分以下三個(gè)方面的內容：
一、驗收入庫方面
以前對于驗收入庫工作做的不夠細致，只知道到貨后驗收完了入庫就可以，沒(méi)有考慮很多，隨著(zhù)工作要求的提高，在這方面需要改進(jìn)的地方還有很多，首先到貨計劃方面，以前對到貨計劃關(guān)注的比較少，從而就可能影響到入庫的速度，降低工作效率，經(jīng)過(guò)幾次培訓后慢慢意識到這方面的問(wèn)題，所以平時(shí)要時(shí)刻關(guān)注到貨計劃，提前做好接貨準備，包括接收區的衛生，墊倉板的準備，待驗區貨位等等，只有提前做好準備才能更好的縮短入庫的時(shí)間。其次，驗收方面，驗收的時(shí)候不僅要注意貨物的數量，更要注重貨物的質(zhì)量，入庫是一切供應工作源頭，入庫工作如果把關(guān)不好，就會(huì )留下很多后遺癥，這就要求我們驗收工作要嚴把質(zhì)量關(guān)，不能把問(wèn)題帶到下一工序。最后還要注意一下物料表面的衛生，在驗收的時(shí)候就要把衛生清潔干凈，不要等到入庫再清潔。
二、物料保管方面
通過(guò)培訓后發(fā)現物料保管還有待加強，特別是在日常物料維護方面，要做到巡庫時(shí)更加仔細認真，物料的擺放要經(jīng)常整理，物料收發(fā)后隨時(shí)核對帳卡物信息是否正確及擺放是否整齊，多關(guān)注一下物料的存儲條件等等。
三、提高自身素質(zhì)
通過(guò)對照倉儲人員的`五大素質(zhì)要求后，發(fā)現自身素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高，工作中還存在不細心的地方，要進(jìn)一步加強倉儲知識的學(xué)習，學(xué)習其他崗位的知識，不斷的豐富自己的工作技能，加強團隊合作，相互幫助，共同提高團隊協(xié)作能力。要不斷提高服務(wù)質(zhì)量，為生產(chǎn)提高更好的服務(wù)。其次就是要經(jīng)常自檢，培訓中講到自檢的八個(gè)問(wèn)題，結合到具體工作可以總結成以下幾個(gè)方面：
1、熟悉自己所保管的物品的數量質(zhì)量位置，這就要求我們自己平時(shí)多去關(guān)注物料的基本情況，對自己所管的物料做到心中有數，就像老師所講的蒙住眼也能找到物料
2、熟練掌握物料收發(fā)存工作，這也是最基本的要求
3、做到帳卡物相符
4、定期盤(pán)點(diǎn)，盤(pán)點(diǎn)是時(shí)要認真仔細，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)糾正，查找原因避免再次發(fā)生
5、巡庫，巡庫時(shí)要多注重一些細節，及時(shí)發(fā)現存在的問(wèn)題
6、了解物料的儲存條件和儲存方法，只有經(jīng)常的進(jìn)行自檢，才能更好的發(fā)現自己的不足，從而及時(shí)改進(jìn)，提高自身素質(zhì)。
以上就是我這段時(shí)間的培訓心得，通過(guò)培訓學(xué)到了許多以前沒(méi)接觸到的理論知識，為以后的工作提供了很多幫助，要將理論運用到工作當中去，更好的完成自己的工作。
物流管理的心得體會(huì )13
在今天這個(gè)全球化的時(shí)代，物流作為一種重要的經(jīng)濟活動(dòng)和生產(chǎn)服務(wù)手段，更吸引著(zhù)社會(huì )各界的廣泛關(guān)注。同時(shí)，隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，對物流行業(yè)的需求也正在迅速增長(cháng)，物流管理的專(zhuān)業(yè)知識和技能進(jìn)一步成為社會(huì )對物流人才的基本要求。為此，我決定參加物流管理培訓，以提升自我專(zhuān)業(yè)能力，以便更好地適應未來(lái)的工作需求。在培訓過(guò)程中，我深入剖析了物流管理的多方面知識，也對未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有了更明確的目標和路徑。
培訓的內容主要涵蓋了物流管理的基本概念、物流制度設計、物流運作管理、物流績(jì)效管理等課程。這些課程對我理解物流管理的核心理念，提高物流管理效率有著(zhù)特別重要的幫助。特別是在物流制度設計和運作管理中，我們不僅要了解如何有效管理物流鏈，還要以客戶(hù)滿(mǎn)意度為導向，調整和優(yōu)化物流流程。這對于培養我們的物流思維，培養我們的物流創(chuàng )新能力具有重要的指導意義。
在整個(gè)培訓過(guò)程中，我個(gè)人感觸最深的就是物流管理不僅僅是一個(gè)物體運轉的過(guò)程，更是一個(gè)全面提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理效率、提升企業(yè)競爭力的系統工程。因此，我們需要學(xué)習和掌握的不僅僅是基本的物流操作技能，更重要的是理解并掌握物流管理的理念以及其中的理論知識。
物流管理培訓也讓我明白了一個(gè)重要的點(diǎn)，那就是在今天這個(gè)信息化時(shí)代，物流管理系統的運作已經(jīng)離不開(kāi)信息技術(shù)的支持。掌握并了解如何使用現代物流信息技術(shù)，對于我們進(jìn)行物流管理有著(zhù)重要的作用。因此，未來(lái)的物流管理需要我們不僅要掌握物流專(zhuān)業(yè)知識，同樣也需要了解和掌握相關(guān)的信息技術(shù)。
在未來(lái)的學(xué)習和工作中，我會(huì )將在物流管理培訓中學(xué)到的知識和技能與實(shí)際相結合，努力將自己培養成一個(gè)具有專(zhuān)業(yè)素養和實(shí)踐能力的物流專(zhuān)業(yè)人才。同時(shí)，我也深深認識到，作為一個(gè)物流管理者，除了掌握專(zhuān)業(yè)知識技能之外，還需要有良好的溝通能力、團隊合作精神和高度的責任感，為企業(yè)創(chuàng )造出更高的物流效益，為社會(huì )做出我們應有的貢獻。
總的`來(lái)說(shuō)，通過(guò)這次物流管理培訓，我對物流管理有了更深的理解，對我今后的學(xué)習和工作會(huì )有很大的幫助。我將以此次培訓為起點(diǎn)，繼續努力學(xué)習，爭取成為一個(gè)優(yōu)秀的物流管理者。我堅信，只有將理論知識與實(shí)踐操作有機結合，才能讓我們在實(shí)際工作中更好的處理各類(lèi)物流問(wèn)題，提升我們的專(zhuān)業(yè)素養，從而更好地為企業(yè)，為社會(huì )做出貢獻。
不論是從個(gè)人發(fā)展還是社區發(fā)展的角度看，發(fā)展物流，管理物流，理解物流與社會(huì )生活的密切關(guān)系，無(wú)疑是我們前進(jìn)的方向。我深感，參加此次物流管理培訓，真正使我意識到物流管理的重要性，是我對物流有了新的認識和理解。感謝這次特殊而充實(shí)的學(xué)習經(jīng)歷，我會(huì )更加珍惜，并在未來(lái)的學(xué)習和工作中，不斷提升自我，迎接新的挑戰。
物流管理的心得體會(huì )14
關(guān)于績(jì)效考核，績(jì)效考核的目的以及實(shí)際意義是為了企業(yè)和員工的共同進(jìn)步，不單純是為了薪酬體系的規劃設計；績(jì)效管理的根本目的是提高組織和員工的績(jì)效能力，除了作為薪酬獎金分配依據之外，還有更豐富的用途：通過(guò)績(jì)效管理實(shí)現公司目標績(jì)效管理是連接員工個(gè)體行為和組織目標之間最直接的橋梁。
1、通過(guò)績(jì)效管理提高員工培訓、職業(yè)發(fā)展規劃，對于個(gè)人而言，可以作為員工培訓發(fā)展、職業(yè)規劃的.基礎。持續的建立績(jì)效檔案，可以了解員工長(cháng)期的績(jì)效表現，因而可以針對性的開(kāi)發(fā)培訓計劃，提高員工績(jì)效能力。并且作為員工職業(yè)發(fā)展過(guò)程中，選拔、輪崗、晉升的參考依據。當然，在績(jì)效管理中，一定要保證對員工績(jì)效過(guò)程的跟蹤，而不僅僅關(guān)注結果，只有全面了解員工績(jì)效過(guò)程的表現情況，才能準確評估員工的職業(yè)發(fā)展趨勢。
2，考核的目的不僅僅為了薪酬體系的規劃設計，不僅僅是得到一個(gè)獎懲的依據，因為獎懲只是強化考核功能的手段，調整待遇是對員工價(jià)值的不斷開(kāi)發(fā)的再確認，考核是為了不斷提高員工的職業(yè)能力和改進(jìn)工作績(jì)效，提高員工在工作執行中的主動(dòng)性和有效性，進(jìn)而作為員工培訓、職業(yè)發(fā)展規劃的有效依據，為公司不斷創(chuàng )造價(jià)值。
3、通過(guò)績(jì)效管理實(shí)現“共贏(yíng)”績(jì)效考核必須建立在“共贏(yíng)”的基礎之上，也就是說(shuō)由企業(yè)與員工各取所需共同贏(yíng)得這場(chǎng)“游戲”。其一，企業(yè)贏(yíng)得管理與效益。其二，員工則贏(yíng)得自我的認識、改進(jìn)與發(fā)展。
4、為下一期的績(jì)效指標完成做準備，績(jì)效管理的關(guān)鍵在于持續改，包括對于績(jì)效管理體系的持續改進(jìn)。因為，一個(gè)績(jì)效考核體系的真正成功同時(shí)需要加與在實(shí)施過(guò)程中不斷改進(jìn)，成功公司績(jì)效管理的成功經(jīng)驗認為，績(jì)效考核體系在實(shí)施中經(jīng)歷一、兩年后才能真正完善起來(lái)，尤其是管理者的績(jì)效管理能力和技術(shù)才能培養起來(lái)，相應的考核文化和氛圍才能成熟。
物流管理的心得體會(huì )15
中層管理干部最主要的兩個(gè)工作就是保證日常工作的正常完成和注重基層干部的培養。一個(gè)優(yōu)秀的班組長(cháng)是團隊的靈魂。在選擇班組長(cháng)時(shí)領(lǐng)導把工作能力放在第一位來(lái)考慮。事實(shí)上，在選擇時(shí)要兼顧思想品質(zhì)、個(gè)人素養、個(gè)人能力、工作熱情等多方面。并不見(jiàn)得各方面都十分突出，但是應該善于發(fā)現他的潛在素質(zhì)。
1、以德服人。嚴以律己，行為習慣好，要學(xué)會(huì )寬容?你才能與眾不同，遇到事情先想到靠自己，而不是求助領(lǐng)導。??
2、一視同仁。無(wú)論是什么關(guān)系，在你眼里都應是同事，可能比較難作到，但沒(méi)有這點(diǎn)，就不可能服眾。??
3、不怕困難。每個(gè)團隊都會(huì )一些不聽(tīng)話(huà)的員工，喜歡擺譜的那種，不用怕，他們是不敢怎么樣的！知難而進(jìn)才是一個(gè)班組長(cháng)應該有的作風(fēng)。不依賴(lài)領(lǐng)導，有什么事情自己解決。?
4、帶頭作用。有積極進(jìn)取的思想，并且引領(lǐng)大家形成積極進(jìn)取的'觀(guān)念。有主見(jiàn)，能發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，對錯誤的風(fēng)氣要堅決制止。
5、打成一片。在工作中要積極參與，盡量和大家達成共識，沒(méi)有架子，不自負不自卑，以微笑面對每一個(gè)人，不可以有歧視心理。
6、我是班組長(cháng)。這句話(huà)要隨時(shí)放在心底，不是隨時(shí)都放在嘴上，有強烈的責任心，時(shí)刻以團隊的榮譽(yù)為主，以大家的榮譽(yù)為主，什么事情都沖在最前面，遇事鎮定。
7、幫助員工。幫助員工不是為了給大家留下一個(gè)好的印象等利益方面的事，是你一個(gè)基層干部的責任，是應該做的，只要你還是一個(gè)干部，你就要為團隊服務(wù)。
8、誠實(shí)守信。大家應該都知道這是很容易作到的，也是很不容易作到，然這兩句話(huà)并不是矛盾的，是一個(gè)人應該有的道德品質(zhì)。但你必須做到，連這樣都做不到，就不可能做成一個(gè)好的干部。
9、謙虛。認真分析員工提出意見(jiàn)，不管是有意的，還是無(wú)意的。提出來(lái)就有他的想法，有他的動(dòng)機。要作到一日三醒。
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