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機械技術(shù)年終總結
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，為此要我們寫(xiě)一份總結。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？以下是小編為大家整理的機械技術(shù)年終總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
機械技術(shù)年終總結1
時(shí)光荏苒，歲月如梭，20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去�；厥�20xx，既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足帶來(lái)的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發(fā)展的一年，動(dòng)態(tài)試驗機市場(chǎng)良好，開(kāi)發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的，我在車(chē)工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務(wù)，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過(guò)去的一年，我參與了較多的產(chǎn)品設計，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時(shí)，我堅持自學(xué)，學(xué)習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，提高了理論水平�，F將具體工作總結如下：
一、20xx年的工作成績(jì)(以時(shí)間為序)
1、設計、調試出口印度的摩托車(chē)試驗機
印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒(méi)有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三周的時(shí)間內將四臺設備調試完畢，拿到了用戶(hù)的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺(jué)得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車(chē)輛產(chǎn)品的出口，缺乏經(jīng)驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿(mǎn)意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產(chǎn)品打開(kāi)印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國家的大門(mén)，那么，我相信我們會(huì )從中受益。
2、主管設計pws-j20b1
此試驗機已經(jīng)交檢完畢，各項指標達到了技術(shù)協(xié)議要求，等用戶(hù)款到發(fā)貨。
3、參與設計pws-200b
與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。
4、參與設計pws-250c
與毛工一起設計，目前已通過(guò)用戶(hù)預驗收。
5、作為技術(shù)方面的項目負責人，設計nw-dyb200
此項目為新產(chǎn)品，完全是全新設計，而且設計時(shí)間短，難度大，對我是一個(gè)嚴峻的考驗。左工對我要求很?chē)�，找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過(guò)努力，最終完成了設計任務(wù)。目前，此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。6、參與qpns-200h7、qpsb-200的設計
這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結構復雜，開(kāi)始時(shí)定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關(guān)鍵時(shí)期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時(shí)間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬(wàn)的產(chǎn)品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時(shí)要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個(gè)產(chǎn)品，我成熟了很多。
7、參與了pnw-b5000的設計
此產(chǎn)品我在車(chē)工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶(hù)審查圖紙后出圖。我覺(jué)得自己很幸運，和車(chē)工、毛工以及貝工都合作設計過(guò)產(chǎn)品，他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的.動(dòng)態(tài)人物，是他們讓我在短時(shí)間內對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
8、參與了pnw-6000的設計
目前正在緊張的圖紙設計階段。
9、與毛工一起調研了驅動(dòng)橋方面的試驗臺驅動(dòng)橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著(zhù)毛工去過(guò)北京和濟南的重汽進(jìn)行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶(hù)談技術(shù)方面的問(wèn)題。
10、為銷(xiāo)售部門(mén)做技術(shù)方案，提供技術(shù)支持。
二、20xx年學(xué)習成果
20xx年，我結合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個(gè)人的實(shí)際情況，重點(diǎn)學(xué)習了ansys、cosmos、pre等軟件，買(mǎi)書(shū)進(jìn)一步學(xué)習了solidworks，掌握了機械設計當前的新工具，開(kāi)闊了設計思路，提高了設計能力。20xx年的時(shí)候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。20xx年，我自學(xué)了cosmos有限元分析軟件，經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐，并與專(zhuān)業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具�，F在，我對有限元分析充滿(mǎn)了信心。另外，我實(shí)現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過(guò)要學(xué)習ansys這一更專(zhuān)業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒(méi)有好好學(xué)習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來(lái)，鄧總要求我學(xué)習ansys，并給技術(shù)人員培訓。我以此為動(dòng)力，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的苦練，基本上掌握了ansys，現在已能用它進(jìn)行簡(jiǎn)單的有限元分析，這是我自身的一個(gè)飛躍。同時(shí)，我還自學(xué)了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中，solidworks已經(jīng)夠用，但proe畢竟是機械方面比較有的軟件，所以進(jìn)行了學(xué)習。學(xué)習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會(huì )認真考慮將所學(xué)習的新技術(shù)充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動(dòng)模擬，做有限元分析等等。
三、20xx年工作作風(fēng)方面的改進(jìn)
“三年磨一劍，如今把示君”，經(jīng)過(guò)三年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì )的完全轉變，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法，全身心地投入到工作中。隨著(zhù)工作越來(lái)越得心應手，我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jì)，以實(shí)現自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的，從來(lái)都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過(guò)這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì)，而融會(huì )貫通、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng )新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設計思路越來(lái)越開(kāi)闊，我要做到享受設計，我要在機械領(lǐng)域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我20xx年工作作風(fēng)方面的收獲。
四、做得不足的地方
回首過(guò)去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問(wèn)題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時(shí)候，整個(gè)項目落到了我的肩膀上，剛開(kāi)始的時(shí)候，覺(jué)得任務(wù)太重，對自己沒(méi)有信心。后來(lái)自己接管過(guò)來(lái)，解決了一個(gè)一個(gè)的問(wèn)題，才發(fā)現事情沒(méi)有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語(yǔ)言表達能力有待加強�；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說(shuō)，只喜歡埋頭苦干�，F在看來(lái)，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶(hù)，需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去，充滿(mǎn)希望的新的一年正向我們走來(lái)。路正長(cháng)，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開(kāi)拓進(jìn)取，做好工作計劃，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現而不懈努力。
機械技術(shù)年終總結2
本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學(xué)校機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習，后于84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專(zhuān)業(yè)學(xué)習。
1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點(diǎn)負責直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中，由于自己的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時(shí)，沒(méi)有因此而變更設計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來(lái)，受到了業(yè)主的高度稱(chēng)贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現了采取不同的設計理論就會(huì )有不同的設計結果，后經(jīng)與設計單位聯(lián)系，結合現場(chǎng)實(shí)際情況，重新進(jìn)行了檢算，部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量，為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作，90年被破格晉升為工程師。
在濟南北環(huán)二期工程中，我任九隊技術(shù)主管，直接參與了鐵道部科研項目16msrc型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經(jīng)驗。特別是在濟南東站(原北關(guān)站)站場(chǎng)改造中，設計要求在保證既有線(xiàn)通車(chē)的'條件下，對既有橋墩臺進(jìn)行加高并撤換部分梁體，這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現場(chǎng)組織有力，即保證了安全質(zhì)量，也保證了工期，創(chuàng )出了較好的經(jīng)濟效益。
在膠黃鐵路膠州大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且砼內不設一根拉筋，減少了勞動(dòng)強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
菏日復線(xiàn)施工中，身為總工程師，主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作，主持編寫(xiě)了全標段的實(shí)施性施工組織設計和三個(gè)站場(chǎng)改造，三處換邊的過(guò)渡方案的制定。
在洙趙新河大橋板式墩身模板設計中，采用技術(shù)手段，砼內不設一根拉筋，增加了外觀(guān)美，也為創(chuàng )建精品工程創(chuàng )造了必要的條件。針對全標段46座頂進(jìn)涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術(shù)角度來(lái)保證施工始終處于最佳控制狀態(tài)。
菏日復線(xiàn)五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場(chǎng)預制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽(tīng)，終于在蘭煙線(xiàn)兄弟單位找到了同型號模板，為企業(yè)節約了資金。
在膠新線(xiàn)濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質(zhì)條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無(wú)能為力;大開(kāi)挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無(wú)法開(kāi)挖，砼沉井又因基礎尺寸過(guò)大而無(wú)法實(shí)施。最后通過(guò)試驗采用了利用現有的長(cháng)12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進(jìn)度，降低了成本，保證了工程質(zhì)量。
機械技術(shù)年終總結3
20xx年公司繼續推行精細化管理，實(shí)現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務(wù)，保證了20xx年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿(mǎn)完成，同時(shí)為20xx年的生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎;進(jìn)一步提升公司設備管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結：
一、班組管理
1、安全重于泰山，時(shí)刻牢記“防患于未然”
通過(guò)每周班組長(cháng)會(huì )議宣傳強調安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業(yè)車(chē)進(jìn)行定期檢查保養;特種設備做到了定期檢驗。通過(guò)大家的努力，20xx年設備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理
通過(guò)制定規章制度和員工的考核制度，規范了員工行為。在日常工作中，組織班組長(cháng)學(xué)習強調班組清潔衛生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責任人，做到事事有人管，充分調動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責任心。
二、設備管理
1、每個(gè)月定期對車(chē)間設備進(jìn)行日常保養檢查。隨時(shí)監督員工嚴格按照操作規程進(jìn)行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現隱患要求現場(chǎng)整改;要求車(chē)間做好設備日常保養記錄。
2、設備的保養、維修工作
(1)重視保養，減少維修
按照制定的設備保養計劃對公司行車(chē)、沖壓車(chē)間沖壓設備、總裝生產(chǎn)線(xiàn)、涂裝生產(chǎn)線(xiàn)、機加設備等全面進(jìn)行二保維護工作車(chē)間設備二保，做到了及時(shí)發(fā)現并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
(2)對重點(diǎn)設備維修做到搶修及時(shí)
要求維修人員在針對總裝車(chē)間設備維修時(shí)必須5分鐘到現場(chǎng)，并協(xié)調車(chē)間安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內搶修好設備，并現場(chǎng)進(jìn)行監督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設備管理
完善了壓力容器和起重設備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進(jìn)行檢驗。
(4)叉車(chē)管理
重新制完善了叉車(chē)日常保養制度，進(jìn)一步規范了叉車(chē)操作工的安全操作和日常保養。通過(guò)每周定期的檢查，督促叉車(chē)工必須每周對叉車(chē)進(jìn)行保養和潤滑。對違反操作規程的人員進(jìn)行了相應的處罰，做到了有章可循。
3、設備項修工作
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現的'隱患進(jìn)行了相應的整改，對貨箱車(chē)間折彎機、剪板機，沖壓車(chē)間800t進(jìn)行了項修，整改后設備使用正常。
4、配件管理
對全廠(chǎng)的設備配件進(jìn)行清理和統計，制定了設備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調，與物資部系統聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時(shí)性。
5、公司安全質(zhì)量標準化達2級工作
20xx年8月份公司起動(dòng)安全質(zhì)量標準化達2級工作，機電處人員會(huì )同各車(chē)間和部門(mén)在4個(gè)月內積極完成設備設施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實(shí)的基礎工作。公司順利通過(guò)2級達標項目。
三、總結
設備管理是是一個(gè)長(cháng)期管理的過(guò)程，在過(guò)程中需要不斷學(xué)習設備管理新的思路。20xx年設備管理上有成績(jì)也有缺陷，通過(guò)自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設備現狀迫切需要積極推行設備點(diǎn)檢管理模式。依據此目標，在xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng )新能力，為xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設備管理水平積極準備。
機械技術(shù)年終總結4
xx年是碩果累累的一年，對于我個(gè)人而言，xx年是個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過(guò)去的一年之中，作為瀘電工程汽機工程處一名具備工程施工經(jīng)驗的技術(shù)干部，我部分或者全程參與了汽機專(zhuān)業(yè)多個(gè)施工班組的技術(shù)工作。正是在這繁忙而又充實(shí)的一年之中，在瀘電工程得天獨厚的條件下，一方面我將自己原有的工程技術(shù)知識進(jìn)行了檢驗并加以進(jìn)一步的深化，另一方面初步構建了自己的專(zhuān)業(yè)知識體系。
一、工作概況
整個(gè)xx年度我個(gè)人負責的技術(shù)工作從工程階段性施工重點(diǎn)來(lái)說(shuō)大致可以分為幾個(gè)時(shí)間段。
xx年新春伊始，由于公司�？�、白馬這兩個(gè)重大工程項目均處于建設施工的關(guān)鍵時(shí)段，整個(gè)汽機隊僅有我一個(gè)技術(shù)干部。而作為汽機隊唯一的技術(shù)干部，汽機專(zhuān)業(yè)所有班組技術(shù)工作均由我負責執行。與此同時(shí)，汽機專(zhuān)業(yè)所有21個(gè)大的系統60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時(shí)間緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作。
從4月其他技術(shù)干部進(jìn)場(chǎng)到8月這段時(shí)間，我的工作重點(diǎn)有所改變，主要負責管一班及管二班日常施工技術(shù)工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務(wù)。這個(gè)時(shí)段我所負責的工作任務(wù)主要是1、2#汽機房鋼平臺安裝、3臺高壓加熱器吊裝拖運、循環(huán)水泵房行車(chē)軌道梁及行車(chē)安裝、廠(chǎng)區循環(huán)水管道安裝及管道一班工作任務(wù)中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。
從8月份開(kāi)始我所擔任的技術(shù)工作任務(wù)開(kāi)始逐步的剝離，管道二班的工作任務(wù)在9月上旬完全交付新調入本現場(chǎng)的技術(shù)干部，工作任務(wù)得已減輕。今年10月，我開(kāi)始接手兩臺汽動(dòng)給水泵的安裝技術(shù)任務(wù)，面對全新的工作任務(wù)，我的專(zhuān)業(yè)技能積累進(jìn)入了一個(gè)新的'階段。直至現在，我的工作側重點(diǎn)主要是兩臺汽動(dòng)給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時(shí)管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統的完善工作。
二、工作總結
在xx年的工作當中，面對一系列繁重的施工任務(wù)、面對一項項陌生的技術(shù)工作，我從來(lái)沒(méi)有被嚇倒過(guò)。對于我所從事的工程技術(shù)工作，我一直所持有的觀(guān)點(diǎn)是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經(jīng)驗可以借鑒，是許許多多象我一樣的工程技術(shù)人員一起共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態(tài)度，因為從這些系統的工作實(shí)踐當中，從工作細節當中可以積累和汲取寶貴的經(jīng)驗。
我把隊站領(lǐng)導交給我的每一項工作都當作是個(gè)人工作經(jīng)驗積累的寶貴機會(huì )，圓滿(mǎn)的完成工作任務(wù)是我唯一的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我唯一的工作態(tài)度。每一項我所負責的工程施工任務(wù)我都做到了全程參與其中，對于單位工程和分項工程的施工要點(diǎn)進(jìn)行全力控制。以汽機房鋼平臺安裝和循環(huán)水管安裝為例，這兩項施工任務(wù)是汽機隊開(kāi)展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠(chǎng)房與循環(huán)水管溝之間，去檢查工程施工要點(diǎn)的執行情況，與施工組長(cháng)探討和解決施工難點(diǎn)。正是因為將自己真正的投入到工程施工過(guò)程當中，我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節點(diǎn)安裝的標高控制、連接質(zhì)量控制，循環(huán)水管的安裝質(zhì)量控制等等這一系列施工要點(diǎn)。
要說(shuō)苦和累，每一位工地上的職工肯定都深有體會(huì )，而作為班組技術(shù)員的我對個(gè)中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時(shí)候，我每天要跑的施工組有近20個(gè)，從鍋爐61米層到循環(huán)水泵房每天要跑幾個(gè)來(lái)回，原因只有一個(gè)——我是一名工程技術(shù)員。因為工作需要，頂著(zhù)夏天超過(guò)40度的高溫天氣，我同樣和施工班組長(cháng)一起在烈日暴曬下探討和解決循環(huán)水管施工難點(diǎn)，檢查工程施工質(zhì)量。在今年進(jìn)入工地以來(lái)，300多個(gè)日子里，我只休了5天假，其余時(shí)間我和汽機隊的工友們一樣，每天都在為公司的第一臺600mw機組的順利投產(chǎn)、發(fā)電而加班加點(diǎn)幸福地忙碌著(zhù)，風(fēng)雨無(wú)阻、寒暑不侵。
作為一名現代化大型企業(yè)的職工，作為一名新時(shí)代的工程技術(shù)人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結，在不斷的進(jìn)步。常規的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過(guò)程當中遇到的新問(wèn)題、難點(diǎn)是我總結的重點(diǎn)。工程最繁忙的時(shí)期，每天所有的事情不可能全部在當天解決，我就將這些事情進(jìn)行分類(lèi)，有計劃的進(jìn)行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經(jīng)驗是攀枝花135mw工程，工作經(jīng)驗不足，遇到了許多的問(wèn)題。對于自己的不足和錯誤，能及時(shí)糾正過(guò)來(lái)的我都作到了及時(shí)糾正，而對于既成的事實(shí)，我采取的方法是去正面對待它，從自己的不足和錯誤當中分析原因，總結經(jīng)驗教訓，使其成為自己的財富。
除了技術(shù)工作之外，我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務(wù)，同時(shí)也是汽機隊青安崗崗長(cháng)。參與青年活動(dòng)是我一貫的安好，我積極參與到團委的每一次活動(dòng)當中，在團委的活動(dòng)中很好的履行了自己的職責。在青年活動(dòng)這一塊，我唯一的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動(dòng)更多的開(kāi)展起來(lái)，xx年汽機施工現場(chǎng)宣傳任務(wù)未能很好的完成，這是我本工程的敗著(zhù)。
三、小結
我始終遵崇這樣一句哲言——天行健，君子自強以不息，我從來(lái)都以一個(gè)優(yōu)秀工程技術(shù)人員的標準來(lái)要求自己，我自己也因這個(gè)要求而進(jìn)步。公司的輝煌需要我們用努力去創(chuàng )造，個(gè)人的發(fā)展需要自己用拼搏去實(shí)現，為了這些崇高的目標，我一直都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當中，我將繼續戒驕戒躁、艱苦奮斗，與大家一道緊密的團結在公司這個(gè)大家庭當中，用自己燦爛的青春去實(shí)現公司的騰飛，用無(wú)悔的熱血去書(shū)寫(xiě)自己的篇章。
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