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汽車(chē)物流運輸合同
在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì )中，合同的用途越來(lái)越廣泛，簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。合同有不同的類(lèi)型，當然也有不同的目的，下面是小編整理的汽車(chē)物流運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車(chē)物流運輸合同1
托運方(甲方)：__________
承運方(乙方)：_______
根據相關(guān)國家運輸法律法規的規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商并達成一致，特訂立本合同，旨在確保雙方共同遵守其中的條款和約定。
一、承運貨物、起止地點(diǎn)及相關(guān)信息
承運貨物(名稱(chēng))：棉花半成品數量：100金額150萬(wàn)元
承運貨物起點(diǎn)：阿克蘇終點(diǎn)：烏魯木齊共計__年
月總計：__元。
支付時(shí)間及方式：20____年4月10日支付、銀行轉賬
收貨人：
二、雙方責任
1、在合同簽訂后，甲方應及時(shí)向乙方提供貨物運輸前的收貨人信息及相關(guān)聯(lián)系方式。
2、甲方按約定向乙方及時(shí)交付運費及其他相關(guān)費用。
3、乙方應確保承運貨物按照合同約定的質(zhì)量、數量準時(shí)將運達合同約定目的地。
三、違約賠償條款：
甲方違約條款：
1、當貨物承運合同簽訂后，如果甲方需要更改貨物到達地點(diǎn)或收貨人，甲乙雙方應根據實(shí)際情況重新協(xié)商并訂立新的承運合同作為本合同的附件。若未能達成新的承運合同，甲方應按照原合同約定，就因路程變化而產(chǎn)生的相關(guān)費用向乙方進(jìn)行賠償。
2、甲方與乙方簽訂承運合同后，如需取消托運事項，甲方應向乙方支付相應的違約賠償金。根據實(shí)際乙方已運輸的貨物路程比例來(lái)計算賠償比例，最低起計比例為30%。具體賠償比例可商議并在合同中明確約定。
3、甲方或甲方貨物的收貨方在運輸事項完成后，拒絕支付承運費用或無(wú)正當原因延遲支付時(shí)，乙方有權利扣押或暫緩交付貨物。在乙方保存貨物期間產(chǎn)生的所有相關(guān)費用由甲方負責支付。若貨物送達后5天仍未支付相關(guān)承運費用，乙方有權自行處理運輸貨物，并以處理后的款項來(lái)補償乙方的所有費用和損失。
4、當乙方將貨物運送到甲方指定的目的`地時(shí)，如果發(fā)現該目的地沒(méi)有收貨人或者收貨人拒絕接收貨物，甲方應及時(shí)與乙方取得聯(lián)系來(lái)協(xié)商處理相關(guān)事宜。若乙方在3日內無(wú)法聯(lián)系到甲方，乙方有權自行處理貨物，并使用所獲得的相關(guān)款項支付運費和處理貨物的所有費用，剩余貨款將退還給甲方。
乙方違約條款：
1、乙方在運輸過(guò)程中，若發(fā)生貨物滅失、短少或損壞的情況，乙方應按照實(shí)際損失賠償甲方。然而，在以下情形下，承運方不承擔違約責任：
�、僭馐懿豢煽沽σ蛩氐挠绊�；
�、谪浳锉旧砭哂械淖匀粚傩詫е�?lián)p失；
�、圬浳锖侠淼膿p耗；
�、芡羞\方或收貨方自身存在過(guò)錯。
2、根據合同規定，乙方應按時(shí)將貨物運送至約定目的地，并在每晚延誤一天的情況下，甲方有權扣除乙方承運費用的2%作為違約責任。但如遇不可抗力因素或貨物包裝缺陷導致的破損情況除外。
本協(xié)議原件兩份，雙方各持一份；雙方確認無(wú)異議，按照協(xié)議條款執行，并在簽字蓋章后生效，不可自行解除。
甲方(公章):
甲方代表：
汽車(chē)物流運輸合同2
甲方：
乙方：
甲乙雙方堅持平等互利、誠信友好的原則，在充分協(xié)商和共同發(fā)展的基礎上，為今后在其他項目上合作建立穩固的基礎，現特訂立以下協(xié)議：
一、合作宗旨
甲乙雙方均承認對方為自己的戰略合作伙伴，秉持著(zhù)“安全至上、客戶(hù)至上、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”的合作宗旨，以欽州港為核心平臺，立足于北部灣地區，逐步拓展市場(chǎng)份額，為欽州�；愤\輸行業(yè)的快速發(fā)展做出應有的貢獻。
二、合作方式及條件
1，甲乙雙方的合作將實(shí)現優(yōu)勢互補。甲方致力于提供可靠穩定的物流貨源，而乙方擁有豐富的市場(chǎng)運營(yíng)和企業(yè)管理經(jīng)驗。雙方將通過(guò)積極溝通市場(chǎng)信息，共同確定目標，并為彼此的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供有效的支持和協(xié)助。這將是一次真正的合作，為雙方創(chuàng )造更大的商機和發(fā)展空間。
2，甲乙雙方應當根據科學(xué)合理的方式統籌安排貨源和運力，以實(shí)現最大的經(jīng)濟效益。當甲方擁有大量貨源，并且客戶(hù)要求增加運力時(shí)，甲方愿意邀請乙方共同參與為客戶(hù)提供服務(wù)，并且運費將由甲方按照當時(shí)的協(xié)議進(jìn)行共同結算。
3，作為貨源供應方，與客戶(hù)簽訂運輸合同時(shí)，我們應該承擔一些重要的合作義務(wù)，以確保雙方能夠愉快合作、切實(shí)履行合同并共同遵守相關(guān)規定。首先，我們有責任向客戶(hù)全面、及時(shí)地告知有關(guān)貨源的信息。這包括貨物的種類(lèi)、數量、質(zhì)量要求、出發(fā)地和目的地等重要信息。只有通過(guò)充分的信息交流，雙方才能更好地理解彼此的需求和期望，從而進(jìn)行有效的合作。其次，我們應積極主動(dòng)地與客戶(hù)溝通，并在合同簽訂后及時(shí)更新和提供有關(guān)貨物運輸的信息。例如，如果出現突發(fā)情況或者運輸計劃需要調整，我們有義務(wù)及時(shí)告知客戶(hù)，并與其協(xié)商解決方案。只有通過(guò)及時(shí)溝通和協(xié)商，才能保證合作的順利進(jìn)行。此外，我們需要切實(shí)履行合同約定的各項義務(wù)和責任。這包括按時(shí)交付貨物、保證貨物的質(zhì)量和完好無(wú)損、提供必要的運輸文件和憑證等。同時(shí)，我們也要求客戶(hù)履行其在合同中承擔的相應義務(wù)，如按時(shí)支付貨款等。只有雙方共同履行合同約定的責任，才能確保合作的順利進(jìn)行。最后，我們應共同遵守相關(guān)法律法規和合同約定。雙方在合作中應該遵循誠實(shí)信用、公平交易的原則，不得有損害對方利益的`行為。同時(shí)，如若發(fā)生爭議，雙方應積極尋求協(xié)商解決，并在必要時(shí)通過(guò)司法途徑維護自身合法權益�？傊�，作為貨源供應方，與客戶(hù)簽訂運輸合同是一項重要且復雜的合作行為。只有我們能夠切實(shí)履行合同義務(wù)、共同遵守相關(guān)規定，并與客戶(hù)進(jìn)行良好的溝通和合作，才能建立起穩定和可持續的合作關(guān)系。
4，作為貨源供應方，我們擁有確定車(chē)輛和路線(xiàn)安排的優(yōu)先權，但在工作中我們會(huì )盡量考慮對方的車(chē)輛，并以市場(chǎng)價(jià)為基準與雙方友好協(xié)商確定運價(jià)。
5，雙方約定，根據甲乙雙方的協(xié)議，乙方將負責對雙方車(chē)輛進(jìn)行整體調度，并統一協(xié)調安排駕駛員、押運員和安全員的工作。與此同時(shí)，由車(chē)輛所有權人承擔產(chǎn)生的相關(guān)費用。
6，在雙方合作過(guò)程中，除駕駛員、押運員經(jīng)雙方協(xié)商可調配運用外，甲乙雙方無(wú)權干涉對方的企業(yè)內部管理。
7，若有需要，我們愿意以低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格為您提供車(chē)輛運輸所需的燃油。但在此之前，您必須保證按時(shí)支付清楚甲方提供的燃油費用。
8，在甲乙雙方合作期間，乙方愿意將其擁有的加油車(chē)、車(chē)輛調度系統以及路政網(wǎng)絡(luò )系統借給甲方共同使用，但系統的所有權依然歸屬于乙方。
三、權利與義務(wù)
1，甲乙雙方本著(zhù)資源共享，共同發(fā)展的合作宗旨，應盡其所能，誠信友好，共同把欽州港的物流運輸業(yè)做大做強。
2，乙方必須全力支持甲方完成每批次運輸合同任務(wù)，否則視作違約。
3，乙方應承擔輔導甲方工作人員，包括駕駛員等，在業(yè)務(wù)方面的責任，并為其提供安全知識培訓。此外，乙方還有責任在車(chē)輛維護保養和安全運輸方面向甲方工作人員提供必要的協(xié)助、警示和提醒。
甲方在制定每批次的運輸合同計劃時(shí)，應當及時(shí)告知乙方相關(guān)信息，以便乙方能夠有效安排適當的運力資源。
5，乙方有義務(wù)按照甲方運輸合同的結算時(shí)間，及時(shí)結算運費，不得延誤。
四、利益分配
甲乙雙方按各自的車(chē)輛營(yíng)運狀況獨立核算、自負盈虧。
五、保密條款
甲乙雙方都必須為對方的一切業(yè)務(wù)保密，未經(jīng)對方事先書(shū)面同意，不得向其他人披露，若一方泄密，對對方造成損失，另一方有權單方面終止協(xié)議，并保留法律追償的權利。
六、其它
本協(xié)議書(shū)一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。協(xié)議中如有未盡事宜，甲乙雙方可協(xié)商補充，若條款與現行法律法規相抵觸的，將按照當前的法律法規執行。
七、合作期限
本協(xié)議有限時(shí)間暫定
甲方(蓋章)
乙方(蓋章)
汽車(chē)物流運輸合同3
甲方：________
乙方：________
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將一批鋼結構構件委托乙方進(jìn)行運輸，并就具體事項達成如下協(xié)議：
1、貨物名稱(chēng)：鋼結構構件，具體見(jiàn)附表；
2、起止地點(diǎn)：起運地為_(kāi)____________；止地為_(kāi)____________內；甲方不規定乙方運輸路線(xiàn)，由乙方自行決定。
3、運價(jià)：見(jiàn)附件表；
4、付款：在起運后首次付款預留_____________元保證金，后期運輸按_____________支付。
5、義務(wù)責任：
甲方義務(wù)責任：
�、偌追皆诎l(fā)運構件前兩天通知乙方何時(shí)派車(chē)，并告訴乙方此次運輸何種構件，便于乙方安排相應運輸的車(chē)輛。
�、诩追綉M織人員和吊車(chē)積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車(chē)和到目的地后的卸車(chē)，裝車(chē)后的構件捆扎由乙方自己負責。
�、郯醇s定支付乙方的運費。
�、芗追教峁┮曳睫k理超限所需圖紙資料。
�、菀曳讲话春贤s定履行甲方可中止運輸合同。
乙方義務(wù)責任：
�、僖曳剿绍�(chē)輛應為合法、合規車(chē)輛，并提供本單位有效工商執照及道路運輸許可證復印件。乙方對車(chē)輛進(jìn)行保養，保證車(chē)輛運輸狀態(tài)良好、順暢，確保運輸途中自身及構件的安全。
�、谝曳皆诮拥郊追脚绍�(chē)通知后（電話(huà)、短信），應在規定時(shí)間內派相應車(chē)輛到禹城裝貨地點(diǎn)。
�、垡曳綉獛ё銐|木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構件的吊放位置，確保從禹城金鼎鋼結構廠(chǎng)到濟陽(yáng)光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠(chǎng)工地的`運輸過(guò)程中構件安全，甲方只在電廠(chǎng)工地驗收卸車(chē)，一旦造成運載的構件變形、損毀乙方應承擔該構件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。
�、芤曳皆谶\輸過(guò)程中的過(guò)路、過(guò)橋費，違章罰款及車(chē)輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔。
�、菀曳阶约贺撠熢诠�、公路管理部門(mén)辦理超限準運證明，所需一切費用由乙方自己承擔，若因乙方車(chē)輛故障、通行證件原因造成構件被扣留等情況給甲方造成轉運及其它費用均由乙方負責賠償。
�、藜滓译p方簽訂合同后，乙方不履行約定，應賠償甲方_____________元。
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，構件運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決，解決不成可向當地人民法院起訴解決。
甲方：________
乙方：________
代表人：________
代表人：________
20__年__月__日
20__年__月__日
汽車(chē)物流運輸合同4
甲方：
乙方：
甲乙雙方堅持平等互利、誠信友好的原則，在充分協(xié)商和共同發(fā)展的基礎上，為今后在其他項目上合作建立穩固的基礎，現特訂立以下協(xié)議：
一、合作宗旨
甲乙雙方均承認對方為自己的戰略合作伙伴，秉持著(zhù)“安全至上、客戶(hù)至上、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”的合作宗旨，以欽州港為核心平臺，立足于北部灣地區，逐步拓展市場(chǎng)份額，為欽州�；愤\輸行業(yè)的快速發(fā)展做出應有的貢獻。
二、合作方式及條件
1，甲乙雙方的合作將實(shí)現優(yōu)勢互補。甲方致力于提供可靠穩定的物流貨源，而乙方擁有豐富的市場(chǎng)運營(yíng)和企業(yè)管理經(jīng)驗。雙方將通過(guò)積極溝通市場(chǎng)信息，共同確定目標，并為彼此的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供有效的支持和協(xié)助。這將是一次真正的合作，為雙方創(chuàng )造更大的商機和發(fā)展空間。
2，甲乙雙方應當根據科學(xué)合理的方式統籌安排貨源和運力，以實(shí)現最大的經(jīng)濟效益。當甲方擁有大量貨源，并且客戶(hù)要求增加運力時(shí)，甲方愿意邀請乙方共同參與為客戶(hù)提供服務(wù)，并且運費將由甲方按照當時(shí)的協(xié)議進(jìn)行共同結算。
3，作為貨源供應方，與客戶(hù)簽訂運輸合同時(shí)，我們應該承擔一些重要的合作義務(wù)，以確保雙方能夠愉快合作、切實(shí)履行合同并共同遵守相關(guān)規定。首先，我們有責任向客戶(hù)全面、及時(shí)地告知有關(guān)貨源的信息。這包括貨物的種類(lèi)、數量、質(zhì)量要求、出發(fā)地和目的地等重要信息。只有通過(guò)充分的信息交流，雙方才能更好地理解彼此的需求和期望，從而進(jìn)行有效的合作。其次，我們應積極主動(dòng)地與客戶(hù)溝通，并在合同簽訂后及時(shí)更新和提供有關(guān)貨物運輸的信息。例如，如果出現突發(fā)情況或者運輸計劃需要調整，我們有義務(wù)及時(shí)告知客戶(hù)，并與其協(xié)商解決方案。只有通過(guò)及時(shí)溝通和協(xié)商，才能保證合作的順利進(jìn)行。此外，我們需要切實(shí)履行合同約定的各項義務(wù)和責任。這包括按時(shí)交付貨物、保證貨物的質(zhì)量和完好無(wú)損、提供必要的運輸文件和憑證等。同時(shí)，我們也要求客戶(hù)履行其在合同中承擔的相應義務(wù)，如按時(shí)支付貨款等。只有雙方共同履行合同約定的責任，才能確保合作的順利進(jìn)行。最后，我們應共同遵守相關(guān)法律法規和合同約定。雙方在合作中應該遵循誠實(shí)信用、公平交易的原則，不得有損害對方利益的行為。同時(shí)，如若發(fā)生爭議，雙方應積極尋求協(xié)商解決，并在必要時(shí)通過(guò)司法途徑維護自身合法權益�？傊�，作為貨源供應方，與客戶(hù)簽訂運輸合同是一項重要且復雜的合作行為。只有我們能夠切實(shí)履行合同義務(wù)、共同遵守相關(guān)規定，并與客戶(hù)進(jìn)行良好的溝通和合作，才能建立起穩定和可持續的合作關(guān)系。
4，作為貨源供應方，我們擁有確定車(chē)輛和路線(xiàn)安排的優(yōu)先權，但在工作中我們會(huì )盡量考慮對方的車(chē)輛，并以市場(chǎng)價(jià)為基準與雙方友好協(xié)商確定運價(jià)。
5，雙方約定，根據甲乙雙方的協(xié)議，乙方將負責對雙方車(chē)輛進(jìn)行整體調度，并統一協(xié)調安排駕駛員、押運員和安全員的工作。與此同時(shí)，由車(chē)輛所有權人承擔產(chǎn)生的相關(guān)費用。
6，在雙方合作過(guò)程中，除駕駛員、押運員根據雙方協(xié)商可調配運用外，甲乙雙方不得干涉對方的.企業(yè)內部管理。
7，若有需要，我們愿意以低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格為您提供車(chē)輛運輸所需的燃油。但在此之前，您必須保證按時(shí)支付清楚甲方提供的燃油費用。
8，在甲乙雙方合作期間，乙方愿意將其擁有的加油車(chē)、車(chē)輛調度系統以及路政網(wǎng)絡(luò )系統借給甲方共同使用，但系統的所有權依然歸屬于乙方。
三、權利與義務(wù)
1，甲乙雙方本著(zhù)資源共享，共同發(fā)展的合作宗旨，應盡其所能，誠信友好，共同把欽州港的物流運輸業(yè)做大做強。
2，乙方必須全力支持甲方完成每批次運輸合同任務(wù)，否則視作違約。
3，乙方應承擔輔導甲方工作人員，包括駕駛員等，在業(yè)務(wù)方面的責任，并為其提供安全知識培訓。此外，乙方還有責任在車(chē)輛維護保養和安全運輸方面向甲方工作人員提供必要的協(xié)助、警示和提醒。
甲方在制定每批次的運輸合同計劃時(shí)，應當及時(shí)告知乙方相關(guān)信息，以便乙方能夠有效安排適當的運力資源。
5，乙方有義務(wù)按照甲方運輸合同的結算時(shí)間，及時(shí)結算運費，不得延誤。
四、利益分配
甲乙雙方按各自的車(chē)輛營(yíng)運狀況獨立核算、自負盈虧。
五、保密條款
甲乙雙方都必須為對方的一切業(yè)務(wù)保密，未經(jīng)對方事先書(shū)面同意，不得向其他人披露，若一方泄密，對對方造成損失，另一方有權單方面終止協(xié)議，并保留法律追償的權利。
六、其它
本協(xié)議書(shū)一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。協(xié)議中如有未盡事宜，甲乙雙方可協(xié)商補充，若條款與現行法律法規相抵觸的，將按照當前的法律法規執行。
七、合作期限
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乙方（蓋章）
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