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最新交通安全第一課心得體會(huì )怎么寫(xiě)
我們有一些啟發(fā)后,馬上將其記錄下來(lái),這樣我們可以養成良好的總結方法。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒?下面是小編整理的最新交通安全第一課心得體會(huì )怎么寫(xiě),希望對大家有所幫助。
最新交通安全第一課心得體會(huì )怎么寫(xiě)1
近年來(lái),我國因交通事故而死亡的人數迅速攀升,這說(shuō)明了其中一個(gè)重要的問(wèn)題:人們的安全意識不夠強。這個(gè)問(wèn)題不僅只是中國的單一性問(wèn)題,在那些發(fā)達國家里,每年因交通事故死亡的人數也在逐年攀升,有的國家死亡的人數甚至此中國還多。這迫切地說(shuō)明了一種危險的警告:珍愛(ài)生命,安全出行!
斑馬線(xiàn)是生活中隨處可見(jiàn)的交通標志,是為了方便行人通過(guò)馬路而創(chuàng )建的?墒,在現實(shí)生活中,又有誰(shuí)真正的注意到了這條“安全生命線(xiàn)”?其實(shí)我說(shuō)斑馬線(xiàn)是“安全生命線(xiàn)”一點(diǎn)兒也不夸張,國家的法律明確的規定,凡是橫穿馬路不走斑馬線(xiàn)而被車(chē)撞倒的,司機不承擔任何責任,被撞人付全責,這可見(jiàn)斑馬線(xiàn)對人的生命安全有多么重要。下面我就給大家講一個(gè)真實(shí)的例子。
今年正在上五年級的小杰,一天下午放學(xué)的時(shí)候,像往常一樣走在回家的路上。不一會(huì )兒,他到了家對面的一條馬路上。一向都走斑馬線(xiàn)過(guò)馬路的小杰今天動(dòng)起了歪腦筋,心里想:斑馬線(xiàn)離我有一百多米的距離,我今天就圖個(gè)方便,不走斑馬線(xiàn)過(guò),反正不會(huì )出現什么危險。他抱著(zhù)這種僥幸心理把腳越過(guò)桿欄,向對面迅速地跑去。突然,一輛大卡車(chē)以飛快的速度沖了過(guò)來(lái),小杰來(lái)不及躲,被飛馳的卡車(chē)撞出幾十米遠……卡車(chē)司機連忙撥打了120,可當救護車(chē)到來(lái)的時(shí)候,小杰早已斷氣了……
這個(gè)事例用生命告訴了我們斑馬線(xiàn)的重要性,此外,還有許多交通標志對我們的`生命安全也很重要,倒如紅綠燈。
紅綠燈是日常生活中最常見(jiàn)的交通標志之一,它的作用是保護人民安全,方便過(guò)往車(chē)輛?扇绻械能(chē)輛闖紅燈,那么后果將不堪設想。做為公民,我們也應該謹記“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了停一!边@條交通標語(yǔ)。為了讓大家更好的了解紅綠燈這個(gè)交通標志的重要性,我下面就再給大家進(jìn)述一個(gè)真實(shí)的故事。
小芳今年十一歲了,她對待紅綠燈也像小杰對待斑馬線(xiàn)一樣不重視。一天下午,她和幾個(gè)小伙們一起去超市里買(mǎi)東西,走著(zhù)走著(zhù),突然一條馬路橫在了她們面前。此時(shí)正是紅燈,大家都提議等到綠燈時(shí)再過(guò)馬路,可是小芳卻執意要闖紅燈過(guò)馬路。大家拗不過(guò)她,只好讓她逞一次英雄,當一回“獨行大俠”。小芳用藐視的目光看著(zhù)她的小伙伴們,再用百米沖刺的速度沖過(guò)馬路?墒遣恢獜哪膬好俺隽艘惠v出租車(chē),小芳頓時(shí)懵了,站在馬路上不知怎么辦才好……司機來(lái)不及剎車(chē),無(wú)情的車(chē)輪從小芳身上軋了過(guò)去……結果,小芳的渾身上下有多處粉碎性骨折,經(jīng)醫生夜以日繼的搶救,小芳才保住了這條性命……
無(wú)數血的教訓教育著(zhù)我們要遵守交通規則,不能橫穿馬路和亂闖紅燈。其實(shí),這些并不難做,只要我們不圖方便,多走幾步路,我們的生命安全就能得到保障,這何樂(lè )而不為呢?因此,我要提醒大家:人的生命只有一次,請大家都來(lái)遵守交通規則,讓此類(lèi)悲劇不再重演!
最新交通安全第一課心得體會(huì )怎么寫(xiě)2
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和人們生活水平的逐步提高,汽車(chē)已經(jīng)成為人們日常生活中密不可分的一部分。在每一天享受它為我們的生活帶來(lái)便捷的同時(shí),各種因交通堵塞和交通事故的發(fā)生卻在不斷的困擾著(zhù)人們,甚至付出慘痛的代價(jià)。
公交車(chē)進(jìn)站,異常是上下班高峰時(shí),人們蜂擁而上,機動(dòng)車(chē)司機視紅綠燈不見(jiàn),行人視斑馬線(xiàn)為裝飾線(xiàn)條,機動(dòng)車(chē)司機逆行、超速行駛、行人馬路中間翻越護欄等現象屢見(jiàn)不鮮,他們將生命置之度外,法律置之度外,完全背離禮貌。
在南四環(huán)的肖村橋地區,白天有交通協(xié)管員時(shí),交通基本暢通,晚上八點(diǎn)以后,協(xié)管員一下班,道路立刻堵塞,經(jīng)常是夜里十一點(diǎn)還在堵車(chē),幾條車(chē)道根本無(wú)法看出,總之是一片混亂。這說(shuō)明了什么不言而喻。行人車(chē)輛,各行其道,沒(méi)有規矩,不成方圓。車(chē)輛依法行車(chē),行人依法行路,這無(wú)疑是交通禮貌的一部分;交通警察依法管理、禮貌執法,也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現”在馬路上,才能構成完整的交通禮貌。
很長(cháng)一段時(shí)期,機動(dòng)車(chē)違章成為主要的被糾正對象,對非機動(dòng)車(chē)和行人的違章因為執法難而被忽視。規則被打了折扣,所以非機動(dòng)車(chē)和行人的違章現象愈演愈烈,反過(guò)來(lái)刺激了機動(dòng)車(chē)司機的心理失衡,構成“不管行人違章為何管我”的惡性循環(huán)。
絕大多數從發(fā)達國家回來(lái)的人,會(huì )有這樣的感受:那里的人異常遵守交通規則,無(wú)論是在深夜,還是在遠郊,即使沒(méi)有警察,但只要有紅綠燈,人們都會(huì )十分自覺(jué)地按“燈”行事。在公交車(chē)站,人們不分長(cháng)幼,十分有秩序的排隊上車(chē),秩序井然。而在我們那里,車(chē)輛闖紅燈似乎成了家常便飯,而即使是在警察的眼皮底下,行人也會(huì )大搖大擺地橫穿馬路。公交擁擠,那更是平常。
而作為交通禮貌的另一個(gè)部分,禮貌執法也應在這次活動(dòng)中體現出來(lái)。當機動(dòng)車(chē)違章人收到違章通知書(shū),他所感受到的不僅僅是法律的威嚴,也同時(shí)能體會(huì )到執法者提醒的善意。對違章的行人和非機動(dòng)車(chē),哪怕只是簡(jiǎn)單的處罰,可能要花費比糾正機動(dòng)車(chē)違章更多的精力,但仍然要體現出對違章者的尊重。
人們?yōu)槭裁慈鄙俳煌ǘY貌從根本上說(shuō),是缺乏人與人之間的.尊重。出此刻馬路上的人,彼此基本上是陌生的,而人們常常在熟人之間中,才能表現出應有的寬容、理解和禮貌。在熟人之間,道德自律往往容易發(fā)揮作用,約束人的行動(dòng),直到變成一種自覺(jué)。而在陌生人之間,在道德約束還沒(méi)有成為一種自覺(jué)時(shí),規則就應當及時(shí)發(fā)揮作用。
現代城市中的馬路,已經(jīng)不僅僅是人和物位移的通道,也是禮貌程度的檢驗場(chǎng)。僅有道德和規則并重,效率和公平兼顧,才能體現真正的交通禮貌。
最新交通安全第一課心得體會(huì )怎么寫(xiě)3
看完這個(gè)視頻,我有了許多的感觸,一年下來(lái)因交通事故死亡的人就有200左右個(gè),那他們的家庭的人從此該有多傷心啊,每天有多少人存在著(zhù)僥幸心理,一點(diǎn)兒都不重視,不在意,根本不把這放在心上,認為自己的能力就算喝了酒也不可能發(fā)生事故,就這樣,他們就酒后駕駛,有好多因此結束了生命。還有開(kāi)著(zhù)車(chē)打電話(huà)的,這樣會(huì )使你的.注意力不集中,就很容易發(fā)生交通事故,每個(gè)人都知道這些是不對的,但是就是認為不會(huì )發(fā)生在自己的身上。還有,安全帽是人們在騎摩托時(shí)的“護花使者”,它會(huì )保護你,就像那兩個(gè)視頻,戴安全帽和不戴安全帽的'人被撞后是截然不同的結果,有著(zhù)鮮明的對比,戴安全帽的人,被小型車(chē)撞了,受了兩次碰撞,撞了一次后又彈了一下,本一以為那個(gè)人已性命難保,可沒(méi)想到,不一會(huì )兒,他坐了起來(lái),腦部沒(méi)有任何的損傷,那沒(méi)戴安全帽的呢,被撞后搶救無(wú)效,不幸身亡。由此可見(jiàn),安全帽很重要,人的頭部是很脆弱的,它關(guān)系到了人們的生死存亡!還有要注意未滿(mǎn)18周歲的人不可以過(guò)騎摩托車(chē),并且騎摩托車(chē)也必須要考駕證,辦車(chē)牌,不然也存在了許大的危險。車(chē)的反光鏡也是有盲區的,一不小心,開(kāi)車(chē)的人沒(méi)看見(jiàn)你,你剛好在盲區,那么此刻又發(fā)生了一起交通事故。對此,我有許多感慨。
交通事故的發(fā)生我們不可預料,但是,我們可以做好“防備”,避免這個(gè)可怕的東西來(lái)臨!
最新交通安全第一課心得體會(huì )怎么寫(xiě)4
“嘟嘟,嘟嘟,嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護車(chē)聲,路上又是一片血跡:躺在地上的當事人痛苦呻吟,呻吟中夾雜著(zhù)無(wú)限的悔恨。施暴者無(wú)奈的看著(zhù)流血的一方,深深的嘆了口氣.
據相關(guān)數據顯示,中國平均每秒發(fā)生兩起車(chē)禍,每年有2萬(wàn)人死于車(chē)禍。這個(gè)觸目驚心的數字,沉重地打擊著(zhù)人們稚嫩的心靈。
交通是國民經(jīng)濟的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展,也與人民的生命財產(chǎn)息息相關(guān)。為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產(chǎn)和其他經(jīng)濟損失,國家專(zhuān)門(mén)制定了《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個(gè)公民都能依法把交通安全放在心里。
道路作為交通的載體,傷害了無(wú)數人的生命。它離不開(kāi)它,但有了它,就有了無(wú)盡的流血。
車(chē)禍前,人剎車(chē)一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦,更是靈魂的沖擊,導致人的生命被毀滅。那么這樣的車(chē)禍應該不會(huì )出來(lái)。這種犧牲有什么好處?血是可以止住的,但是缺一只腳或者一只手,就會(huì )變成殘廢。
如果人們不注意安全,事故就會(huì )像非典一樣蔓延。也許受害者不是你,是他,但也許明天會(huì )是你。因為你不遵守交通規則,會(huì )造成財產(chǎn)損失。值得嗎?為什么我們不能遵守交通規則?
我仍然記得去年發(fā)生在我家門(mén)口的交通事故。這是一個(gè)十字路口。一輛來(lái)自珠江花園的摩托車(chē)正駛向顏地廣場(chǎng)。一輛從泰山路開(kāi)往譚家山的卡車(chē)與之相撞。他們都想比對方先過(guò)十字路口。結果他們相撞了。摩托車(chē)司機被摩托車(chē)壓得動(dòng)彈不得?ㄜ(chē)上的木頭散落一地
地,擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般,碎了一半,司機頭部流血不止。疾駛而來(lái)的救護車(chē)將他們接走了……
如果他倆都慢一步,肯定不會(huì )這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺(jué)的'馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場(chǎng)”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場(chǎng),他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲,撞車(chē)的轟隆聲,都愿意自我家破人亡?
讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
最新交通安全第一課心得體會(huì )怎么寫(xiě)5
時(shí)代,一首旋律飛快的曲子,總是給我們新的感受,新的音符。
我們在其中享受著(zhù)悠揚的旋律,享受著(zhù)其中的美,有一組音符叫做交通工具。
我們日日在馬路上穿行,一幅幅色彩斑斕的美麗圖畫(huà)總給我們視野的享受。那是道德的藝術(shù),人們一起譜出的歡快樂(lè )章。
我們穿過(guò)馬路,看到的是輛輛汽車(chē)在那美麗的一條條白線(xiàn)旁行駛出最美的速度。他們,總是會(huì )為步行的人們舍棄一點(diǎn)時(shí)間。
我們在步行街上行走,看到的,是中間一條顯眼的黃線(xiàn),一眼望去,如策馬平川,不會(huì )有一點(diǎn)阻礙,人們會(huì )為看不到這個(gè)世界的人一縷心中的光明。
我們駕車(chē)在馬路上行走,看到的,是各樣交通工具循規蹈矩的在屬于自己的那整潔道路上安全駛向自己的目標,人們不會(huì )為自己的'方便打破應有的秩序。
生活,是一張美好藍圖,文明,是這藍圖上最為美好的一筆。生活,是一首優(yōu)美歌謠,文明,是這歌謠里最美的音符,最美的旋律。交通,是科技發(fā)展中濃墨重彩的一筆,它為我們的生活增添了一種美好,叫做方便。同時(shí)也會(huì )為我們的生活增添一種悲劇,叫做交通事故。
文明交通我見(jiàn)證,只要有交通文明,我們的生活就會(huì )成為一種享受,這種享受叫做文明。
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