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必備運輸合同模板錦集
在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì )中,合同的使用頻率呈上升趨勢,它可以保護民事法律關(guān)系。那么正式、規范的合同是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的必備運輸合同模板錦集,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
甲方:_____________________________
地址:_____________________________
法定代表人:_______________________
乙方:_____________________________地址:_____________________________
法定代表人:_______________________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求,_____________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本協(xié)議,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法乙方調派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中甲方應按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由____方負擔。
六、卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為_(kāi)___元,一次計收。
九、費用結算本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
十、附則本協(xié)議甲乙雙方各執正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規定處理。
甲方:_________________
乙方:_________________
_______年_____月_____日
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