畢業(yè)生個(gè)人實(shí)習報告新版

時(shí)間:2024-01-24 08:18:38 實(shí)習報告 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

畢業(yè)生個(gè)人實(shí)習報告新版

  隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步,接觸并使用報告的人越來(lái)越多,不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?以下是小編幫大家整理的畢業(yè)生個(gè)人實(shí)習報告新版,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

畢業(yè)生個(gè)人實(shí)習報告新版

畢業(yè)生個(gè)人實(shí)習報告新版1

  認識實(shí)習是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節,是學(xué)生在校學(xué)習期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(cháng)實(shí)踐知識、接觸社會(huì )、鍛煉自己的重要手段和方法之一。這次我們實(shí)習的方向是橋梁工程。橋梁是我們在日常生活中比較常見(jiàn)的一種建筑物,在每一條河流或者是江的上面都會(huì )建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來(lái)。橋梁在我們的生活中是一個(gè)很重要的建筑物,因此對于一個(gè)學(xué)習土木工程的學(xué)生來(lái)說(shuō),對橋梁必須要有很深的了解。

  一、實(shí)習目的

  在還沒(méi)有接觸專(zhuān)業(yè)知識的前提下,對于橋梁我們的思緒中是一片空白,老師笑說(shuō)這是一次“掃盲”。本次實(shí)習是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識,使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專(zhuān)業(yè)知識有初步的了解,增強自己學(xué)習的積極性。

  二、實(shí)習時(shí)間

  20xx年xx月16日~xx月17日

  三、實(shí)習地點(diǎn)

  xx大橋

  xx大橋

  xx大橋

  xx大橋

  xx二橋(xx大橋)

  四、實(shí)習所見(jiàn)的幾座大橋

  (1)xx大橋

  它位于xx路與xx河的交匯處,xx河下游xx河入口附近,是xx路東延線(xiàn)上的關(guān)鍵性工程。橋長(cháng)155米,寬29米,引橋為預應力三跨連續箱梁。主跨長(cháng)78米,為下承式系桿拱,兩拱圈之間無(wú)橫向聯(lián)結,橋型在xx市獨一無(wú)二。每條拱圈跨徑長(cháng)xx米,距橋面xx米。它是xx路橋梁工程的一部分。

  (2)xx路xx大橋

  它位于xx路與xx河交匯處,橋長(cháng)281米,寬29米,是由上下游兩個(gè)半幅的橋梁合二為一的公路橋,也是目前長(cháng)沙跨連續鋼構橋,形成了“一橋高跨兩河”的獨特景觀(guān)。xx大橋的特點(diǎn)是兩個(gè)復合橋墩像兩片薄薄的書(shū)頁(yè),薄壁式墩身厚度僅xx米,這種設置國內罕見(jiàn)。它也是xx路橋梁工程的一部分。

  xx路橋梁工程是一個(gè)很大的工程。它西起xx,東至xx,自西向東分別由xx引橋、xx大橋、高架橋、xx河大橋和xx大橋東引橋5座橋梁組成,統稱(chēng)xx大橋。其中,xx大橋和xx大橋為水橋,其余3座為旱橋。

  (3)xx大橋

  xx大橋(xx大橋)被稱(chēng)為“世界第一跨”。該橋在同類(lèi)型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。xx大橋位于xx橋東60米處,南接四方坪立交橋,北臨xx旅游度假區。大橋主橋結構形式為無(wú)背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒(méi)有一個(gè)橋墩,比“第二跨”xx橋長(cháng)出6米。橋塔垂直高度為xxm,塔身傾角為58度,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉,塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結構,通過(guò)塔基與基礎固結主梁采用鋼混疊合結構,鋼箱梁高xx米,橋面寬xx米。該橋結構新穎,構思獨特,體現了結構與建筑藝術(shù)的完美的統一。

  (4)xx大橋

  xx大橋西起xx工業(yè)區,東接xx開(kāi)發(fā)區,全長(cháng)1577米,橋面寬為29米,雙向6車(chē)道,兩側非機動(dòng)車(chē)道各寬3米。xx大橋的主橋采用自錨式懸索橋,包括高達百米的2組主橋墩和17組橋墩。xx大橋主橋橋面為長(cháng)達738米的自錨式鋼箱梁橋,其中主跨長(cháng)達328米,在同類(lèi)橋梁中,名列世界第二,亞洲第一。xx大橋主橋兩側為預應力混凝土連續梁橋面。

 。5)xx二橋(xx大橋)

  它是“雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋”,位于xx市城北,東起xx,西至xx。主橋結構為雙塔單索面斜拉橋,全長(cháng)1931米,橋面寬25米,其中機動(dòng)車(chē)道寬15米,兩側非機動(dòng)車(chē)道各xx米,人行道各xx米。據悉該橋建成之初還是中國跨度的雙塔單索面斜拉橋。它比較獨特的地方就是有兩個(gè)索塔,在索塔的兩邊都通過(guò)斜拉索拉住,這是與xx大橋不一樣的地方。這做橋的主要材料是鋼筋混泥土,也與xx大橋不一樣。在索塔下面的橋墩與在橋面以下的橋墩不一樣,這主要是因為承受的力量不一樣,在索塔下面的受力應該大些,所以索塔下面的橋墩修建的要粗些,而且兩個(gè)獨立橋面共用基礎。

  五、實(shí)習心得

  這次實(shí)習的收獲是認識了很多不同類(lèi)型的橋梁,通過(guò)上網(wǎng)查詢(xún)資料和老師的指導,我知道了橋梁可以根據不同的性質(zhì)分為多種,它們包括:

 。1)按使用性分:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過(guò)水橋等。

 。2)按跨徑大小和多跨總長(cháng)分為:特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中:

  特大橋:多孔跨徑總長(cháng)≥500米,單孔跨徑≥100米。

  大橋:多孔跨徑總長(cháng)≥100米,單孔跨徑≥40米。

  中橋:30米多孔跨徑總長(cháng)100米,20≤單孔跨徑40米。

  小橋:8米≤多孔跨徑總長(cháng)≤300米,5單孔跨徑20米。

  涵洞:多孔跨徑總長(cháng)8米,單孔跨5米。

 。3)按行車(chē)道位置分為:上承式橋、中承式橋、下承式橋。

 。4)按承重構件受力情況可分為:梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋(斜拉橋、懸索橋)。

 。5)按使用年限可分為:永久性橋、半永久性橋、臨時(shí)橋。

 。6)按材料類(lèi)型分為:木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。

  如果從承重構件受力情況來(lái)分析我們這次到考察的橋梁,他們分別是:xx河大橋是下承式拱橋;而xx大橋是無(wú)背索斜塔斜拉橋;xx大橋是自錨式懸索橋;xx二橋是雙塔單索面斜拉橋。

  在所看到的橋梁中最讓我覺(jué)得有創(chuàng )意的是xx大橋和xx大橋。xx大橋是無(wú)背索斜塔斜拉橋。斜拉橋,是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁,是由承壓的塔,受拉的索和承彎的`梁體組合起來(lái)的一種結構體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小,降低建筑高度,減輕了結構重量,節省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重并非它上面的車(chē)輛,而是它本身,也即我們看的的橋面。xx大橋的斜拉索是發(fā)散式的,在它的兩頭分別連接著(zhù)索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在xx大橋的設計上比較有特點(diǎn)的一個(gè)地方是在它的錨頭附近有一個(gè)阻尼器,這是一個(gè)用來(lái)減震的裝置。它的頂部是可以活動(dòng)的,斜裝在斜拉索上的,構成一個(gè)斜三角形,這就可以防止來(lái)自不同方向的震動(dòng)。這座橋的大部分構件和它的所有梁都是用鋼做的,它的整體也就構成了一個(gè)鋼結構。我們站在橋面的人行道上,當有車(chē)輛通過(guò)時(shí)刻可感覺(jué)到橋在震動(dòng)。

  對于xx大橋,它是自錨式懸索橋。懸索橋又名吊橋,是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線(xiàn)、鋼纜等)制作。我一走上這座橋,給我的感覺(jué)就是當中的那兩個(gè)雙塔很是雄偉,讓我覺(jué)得這座橋的設計構思很好。這橋是由兩個(gè)獨立部分構成,它們共用基礎。后來(lái)看到的xx二橋也是由兩部分組成但并不共用基礎。橋的主要受力部分是它的懸索,懸索的粗細大小也不一樣,隨著(zhù)離索塔越近他的高度就越高,但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上面有一個(gè)裝置是用來(lái)減震用的,因為懸索太高,當有震動(dòng)時(shí),如果不減震就會(huì )左右晃動(dòng)。

  在實(shí)習的過(guò)程中也學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)性的概念,比如說(shuō)橋墩,橋臺,支架,帽梁等等。我也學(xué)到了很多設計應掌握的知識。比如說(shuō)在帽梁的兩邊應高出一點(diǎn),這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節完成的,因而橋也是由一節一節組成的。在每?jì)晒澲g就會(huì )有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個(gè)橡膠支座,它可以承受上面的重荷,還可以縱向滑動(dòng)。橋梁兩旁的人行道板式空心的,這是以前我不知道的。為了排水,在橋面的兩邊都有排水孔,這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。

  在橋梁的設計方面伸縮縫是很重要的一個(gè)部分。伸縮縫是因為橋梁跨度大,為避免橋梁修建好后受到外界影響而使橋梁變形開(kāi)的縫。伸縮縫可有效的保護橋梁免受強烈震動(dòng)造成很大的損壞,同時(shí)在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動(dòng)的,這也保護了欄桿在震動(dòng)時(shí)受到損壞。這是橋梁設計中一個(gè)必不可少的部分。

  六、實(shí)習后存在的問(wèn)題與不足之處

  認識實(shí)習的過(guò)程就是一個(gè)學(xué)習的過(guò)程,因為我們對專(zhuān)業(yè)知識還是處在不了解的狀態(tài)。也正因為是這樣,我們的實(shí)習看起來(lái)才是那么的困難,才會(huì )存在如此多的問(wèn)題,我們連一些最基本的問(wèn)題都不知道,比如說(shuō)橋墩,橋臺等等。實(shí)習的過(guò)程中我們發(fā)現了很多問(wèn)題,實(shí)習之后我還是存在著(zhù)一些問(wèn)題,比如說(shuō):

 。1)怎樣準確區分一座橋屬于哪一種類(lèi)型的橋?

 。2)如果一座橋的路面被破壞了,是進(jìn)行維修呢還是再重新建一座橋,哪種方法的造價(jià)高?

 。3)怎樣才能正確地對一座橋梁進(jìn)行施工,該采用哪種方法?

  七、實(shí)習小結

  認識實(shí)習橋梁工程讓我學(xué)到了很多關(guān)于橋梁方面的知識,這對于以后學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識來(lái)說(shuō)是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專(zhuān)業(yè)性的概念和術(shù)語(yǔ),也讓我們增加了對以后學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的信心。通過(guò)老師的指導和自己上網(wǎng)查找資料,對于橋梁我們也有一定的了解,對我們國家的橋梁文化也有了一定的認識,也了解到一些橋梁設計的技巧。這對于以后我們學(xué)習知識或者說(shuō)是設計橋梁都有很大的幫助。雖然說(shuō)太陽(yáng)很大,但我真的覺(jué)得這兩天過(guò)得很充實(shí),對于老師的指導我心存感激。我想自己以后應該努力學(xué)習自己的專(zhuān)業(yè)知識,爭取以后能夠設計出一條有創(chuàng )意的橋梁出來(lái)。

畢業(yè)生個(gè)人實(shí)習報告新版2

  一、實(shí)習目的

  畢業(yè)實(shí)習是大學(xué)里實(shí)踐性的教學(xué)環(huán)節,是培養我們學(xué)生綜合運用所學(xué)理論知識和解決實(shí)際問(wèn)題能力的基本訓練,是順利完成畢業(yè)環(huán)節教學(xué)的基礎和前提。畢業(yè)實(shí)習的目的是:

  1、通過(guò)專(zhuān)業(yè)實(shí)習,我們可以較全面、深入地了解會(huì )計核算和財務(wù)管理工作的意義,熟悉現行會(huì )計、財務(wù)管理制度和實(shí)務(wù)操作技能,使我們對會(huì )計工作和財務(wù)管理工作實(shí)踐有一個(gè)較全面的感性認識。

  2、使我們進(jìn)一步消化和深化已學(xué)到的專(zhuān)業(yè)理論知識,同時(shí)通過(guò)實(shí)踐環(huán)節,可以檢查我們對所學(xué)理論知識的理解程度、掌握程度和應用能力;檢查我們畢業(yè)論文有關(guān)的各項準備工作的計劃性和完善程度。

  3、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習,可以培養我們觀(guān)察問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,為今后較順利地走上工作崗位打下一定的基礎。

  4、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習,培養我們的理論和實(shí)踐相結合的能力,培養實(shí)事求是的工作作風(fēng),踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度,樹(shù)立良好的職業(yè)道德和組織紀律觀(guān)念。

  二、實(shí)習內容、實(shí)習時(shí)間和進(jìn)度安排

  我們20xx級財務(wù)管理學(xué)生畢業(yè)實(shí)習從20xx年11月1日至20xx年12月31日,共8周61天(含休息日)。

  為了達到實(shí)習的目的,畢業(yè)實(shí)習的實(shí)習內容應包括以下幾個(gè)方面:

  1、對實(shí)習單位目前所處的理財環(huán)境的分析;了解實(shí)習單位現有資金的來(lái)源渠道、方式、資本結構狀況;掌握企業(yè)籌資決策的基本方法;

  2、參與企業(yè)進(jìn)行投資項目有關(guān)情況的預測及投資方案的決策;

  3、熟悉企業(yè)如何進(jìn)行各項流動(dòng)資產(chǎn)的日常管理;

  4、參與企業(yè)實(shí)行成本預測、計劃、控制、分析與考核;

  5、了解企業(yè)利潤分配的方案;

  6、熟悉企業(yè)財務(wù)報表分析的基本方法和技巧;分析企業(yè)近幾年來(lái)獲利能力、償債能力、營(yíng)運能力的變化;

  7、收集畢業(yè)論文資料

  具體實(shí)習進(jìn)度安排如下:

  第一周:內容一;第二周:內容二;第三周:內容三;第四周:內容四;第五周:內容五;第六:內容六;七周:內容七;第八周:內容八。

  三、實(shí)習要求

  畢業(yè)實(shí)習是我們在校期間最重要的實(shí)踐環(huán)節,應以實(shí)習單位為課堂,以實(shí)習單位中具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗的.管理人員為教員,認真搞好畢業(yè)實(shí)習,使其真正收到實(shí)效。在實(shí)習過(guò)程中,我們必須做到:

  1、嚴格按照實(shí)習規定的要求進(jìn)行實(shí)習,不得提前結束實(shí)習,也不準隨意延長(cháng)實(shí)習時(shí)間。要遵守實(shí)習單位的勞動(dòng)紀律和其他各項規章制度,與實(shí)習帶教師傅和實(shí)習單位搞好關(guān)系。

  2、虛心學(xué)習會(huì )計核算的方法、財務(wù)管理的技巧以及其他企業(yè)管理知識,勤奮探索實(shí)踐工作經(jīng)驗。尊重實(shí)踐經(jīng)驗,尊重管理人員,虛心聽(tīng)取講解,認真做好實(shí)習周記,認真撰寫(xiě)實(shí)習報告。

  3、對在實(shí)習中悉知的商業(yè)秘密保密。借閱實(shí)習單位提供的各類(lèi)資料,必須按有關(guān)規定妥善保管,完整歸還。

  4、系統收集和全面掌握畢業(yè)論文的有關(guān)數據資料。要深入調查畢業(yè)論文的背景情況,系統查閱論文有關(guān)的文獻資料;熟悉畢業(yè)論文的研究思路、技術(shù)途徑、方法步驟和實(shí)際管理中的有關(guān)研究成果。

  5、應緊密聯(lián)系畢業(yè)論文選擇相應的企業(yè)和崗位作為實(shí)習點(diǎn)。原則上實(shí)習地點(diǎn)由我們學(xué)生根據本人的實(shí)際情況在家鄉所在地市確定,但如果自行難以確定實(shí)習地點(diǎn),可由指導教師按照相對集中的原則給我們進(jìn)行安排。

  6、在實(shí)習過(guò)程中,我們一般采用“聽(tīng)”、“看”、“做”、“問(wèn)”、“記”、“思”的實(shí)習方式。

【畢業(yè)生個(gè)人實(shí)習報告新版】相關(guān)文章:

畢業(yè)生個(gè)人實(shí)習報告07-03

畢業(yè)生個(gè)人實(shí)習報告06-09

優(yōu)秀畢業(yè)生個(gè)人的實(shí)習報告06-29

物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生個(gè)人的實(shí)習報告07-03

大學(xué)畢業(yè)生個(gè)人實(shí)習報告07-03

大學(xué)畢業(yè)生的個(gè)人實(shí)習報告07-02

畢業(yè)生個(gè)人實(shí)習報告(15篇)03-16

應屆畢業(yè)生個(gè)人實(shí)習報告02-19

畢業(yè)生個(gè)人工作實(shí)習報告01-18

99久久精品免费看国产一区二区三区|baoyu135国产精品t|40分钟97精品国产最大网站|久久综合丝袜日本网|欧美videosdesexo肥婆