機電設備實(shí)習報告
在日常生活和工作中，我們使用報告的情況越來(lái)越多，其在寫(xiě)作上有一定的技巧。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，下面是小編精心整理的機電設備實(shí)習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
一、實(shí)習目的
1、生產(chǎn)實(shí)習是理論與實(shí)踐相結合的重要方式，是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能的重要環(huán)節，對培養堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有著(zhù)十分重要的意義。 學(xué)生通過(guò)實(shí)習走向社會(huì )，接觸實(shí)務(wù)，了解國情、民情，增進(jìn)群眾觀(guān)念、勞動(dòng)觀(guān)念和參與經(jīng)濟建設的自覺(jué)性、事業(yè)心、責任感；通過(guò)深入基層，可加深理解并鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，進(jìn)一步提高認識問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，為今后走向社會(huì )，服務(wù)社會(huì )做好思想準備和業(yè)務(wù)準備。
2、生產(chǎn)實(shí)習是本專(zhuān)業(yè)學(xué)生的一門(mén)主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結合的有效途徑，是增強學(xué)生的群眾性觀(guān)點(diǎn)、勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、工程觀(guān)點(diǎn)和建設有中國特色社會(huì )主義事業(yè)的責任心和使命感的過(guò)程。
3、生產(chǎn)實(shí)習是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計劃中，生產(chǎn)實(shí)習是課堂教學(xué)的補充，生產(chǎn)實(shí)習區別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會(huì )，而生產(chǎn)實(shí)習則是在教師指導下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向實(shí)際學(xué)習。通過(guò)現場(chǎng)的講授、參觀(guān)、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來(lái)鞏固在書(shū)本上學(xué)到的理論知識，另一方面，可獲得在書(shū)本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現場(chǎng)的實(shí)際知識，使我們在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。
二、實(shí)習時(shí)間 ：
20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日
三、實(shí)習地點(diǎn)：
中鐵航空港集團第一工程有限公司
四、實(shí)習內容
1.實(shí)習單位簡(jiǎn)介 中國中鐵航空港建設集團第一工程有限公司原名為中國中鐵一局集團第一工程有限公司，經(jīng)歷企業(yè)改制和國有資產(chǎn)重組后，xx年末正式更名為中國中鐵航空港建設集團第一工程有限公司。
公司是中國中鐵航空港建設集團下屬的全資子公司，前身為鐵道部第一工程局第一工程處，始建于1949年8月。是國家建設部核準的公路、鐵路工程總承包一級資質(zhì)企業(yè)，具有土石方工程、橋梁工程、隧道工程、公路路基和路面工程專(zhuān)業(yè)承包壹級資質(zhì)。是國家技術(shù)監督局認定的計量認證合格單位，國家經(jīng)委評定的全國設備管理優(yōu)秀單位，中國建設銀行陜西省分行授予的“AAA”級企業(yè)，陜西省政府授予的“重合同、守信用”企業(yè)。
公司現有職工1803人，各類(lèi)技術(shù)人員743人，其中高級職稱(chēng)29人，中級職稱(chēng)219人，初級職稱(chēng)327人。擁有各類(lèi)現代化大型施工配套設備1100臺/套。公司注冊資金億元，年施工能力50億元以上。
公司全面通過(guò)了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康三位一體管理體系認證，以誠信、優(yōu)質(zhì)、高效的信譽(yù)和管理在全國享有盛名。公司自有的中心試驗室和計量檢測中心，儀器先進(jìn)、技術(shù)精湛，被陜西省和渭南市確定為該地區建材產(chǎn)品和計量?jì)x器定點(diǎn)質(zhì)檢單位。
公司成立60年來(lái)，先后參加了天蘭、蘭新、陽(yáng)安、大秦、寶中、蘭新復線(xiàn)、西康、西合、秦沈客專(zhuān)、渝懷、宜萬(wàn)、襄渝、西平、武廣、鄭西、哈大、京石、滬杭、京滬等40多條長(cháng)大鐵路干線(xiàn)、客運專(zhuān)線(xiàn)及高速鐵路的建設，累計完成新建、改建鐵路3300余公里，為國家鐵路建設做出了卓越的貢獻，多次受到國家、鐵道部和當地政府的表彰和嘉獎，涌現出一大批國家及省部級名優(yōu)精品工程。
公司先后承建了新疆、河南、云南、陜西、山西、甘肅、寧夏、四川、青海、浙江、安徽、江西、山東、遼寧、吉林、湖南、河北、天津、廣東等26個(gè)省、區、市，50多條高等級和高速公路，累計完成新建、改建公路500余公里，為國家高等級公路路建設做出了卓越的貢獻。
目前，公司工程建設項目遍布國內28個(gè)省、區、直轄市，施工領(lǐng)域涉及鐵路、公路、水利、機場(chǎng)、碼頭、橋梁、隧道、城市軌道、給排水、電力、通信、高層建筑、仿古建筑、工業(yè)與民用建筑、加工制造及各類(lèi)機械的維修、設備租賃等多個(gè)方面。公司施工技術(shù)水平不斷向高、難、精、尖的層次邁進(jìn)�？⒐すこ桃淮悟炇蘸细衤示鶠�100%，優(yōu)良率均保持在95%以上，先后有60余項工程被國家、鐵道部、省、市質(zhì)檢部門(mén)評為優(yōu)質(zhì)工程。
2.實(shí)習過(guò)程
按照公司的安排，對新員工入職培訓，也是對實(shí)習前的一個(gè)重要 課程，總共分為了十講，為了確保培訓期間正常的紀律，規定了培訓紀律，盡可能調動(dòng)我們學(xué)習的積極性。并且讓我們上臺講解我們對于某些事的見(jiàn)解，鍛煉了我們的膽量，也練習我 們的口才。培訓的內容都有獨到之處，這一切的一切對我們入職做了充分的準備。
第一講，積極的心態(tài)。跟對人，做對事，個(gè)人就會(huì )成功；選對人，做對事，團隊就能成功。我們是即將畢業(yè)的學(xué)生，也許對工廠(chǎng)的環(huán)境不大適應，這時(shí)我們應積極融入環(huán)境。適度自我約束，積極主動(dòng)做事，努力鉆研產(chǎn)品知識，認真細致的職業(yè)精神。
第二講 制度。俗話(huà)說(shuō)“無(wú)規矩不成方圓” ，中鐵建立了一套完善的考勤制度，目的是保證公司員工有規矩的上班，愛(ài)護公司財物，攜手共建身邊的環(huán)境。
第三講 人際溝通。之前的我們“一心只讀圣賢書(shū)，兩耳不聞窗外事” ，不懂去和外面溝通，溝通主要是積極溝通，以誠交心。
第四講 責任感。通過(guò)觀(guān)看《首席執行官》 ，明白當你是一名職員時(shí)，你就要對自己的言行負責。當我在崗位時(shí)，就要為那個(gè)的崗位擔當責任。
第五講 職業(yè)生涯規劃。一個(gè)人有追求、目標，才有奔跑的方向。 “明日復明日” ，因此每個(gè)人應該有自己的職業(yè)生涯規劃，時(shí)時(shí)鞭笞自己。
第六講 職業(yè)禮儀。通過(guò)視頻講座，了解生活中的各種禮儀，以及對開(kāi)會(huì )、談判的各種舉止的含義做了介紹。 入職培訓結束之后，就開(kāi)始主要的參觀(guān)實(shí)習，躊躇滿(mǎn)志，熱血沸騰。主要內容是梗著(zhù)師傅一起了解橋式起重機等機電設備的養護維修管理工作。
�。ㄒ唬蚴狡鹬貦C用途
橋式起重機的用途和使用范圍很廣。它廣泛應用在工業(yè)企業(yè)、港口車(chē)站、倉庫料場(chǎng)、水電站等國民經(jīng)濟個(gè)部門(mén)。在冶金企業(yè)中，從原料進(jìn)廠(chǎng)、冶煉軋制到產(chǎn)品出廠(chǎng)都需要大量的橋式起重機、加料起重機、鑄造起重機等。一個(gè)大型冶金聯(lián)合企業(yè)往往用有數百臺之多的各種類(lèi)型起重機。在港口碼頭上，船舶貨物的裝卸及搬運作業(yè)，主要依靠各種起重機來(lái)完成。在電力工業(yè)中，各種水火電站和核電站也需要大起重量的橋式起重機。在機械制造業(yè)中，企業(yè)車(chē)間內部、露天場(chǎng)地、倉庫等場(chǎng)合大量應用著(zhù)各種橋式起重機。
不同類(lèi)型的橋式起重機所搬運的物料不同：吊鉤起重機搬運各種成件物品；抓斗起重機搬運各種散粒物品，如煤、焦炭、砂等；電磁起重機搬運導磁的金屬材料，如型鋼、鋼板、廢鋼等；兩用起重機是為了生產(chǎn)效率，在一臺小車(chē)上裝有可換的吊鉤和抓斗或者電磁吸盤(pán)和抓斗，但每一個(gè)工作循環(huán)只能使用其中的一種取物裝置，可運送成件、散粒物品或者到此的金屬材料，但每次搬運物品時(shí)，只能使用其中一種；防爆起重機用于搬運有易爆氣體或有易爆介質(zhì)的車(chē)間、庫房等場(chǎng)所的成件物品，起重機上的電氣設備和有關(guān)裝置具有防爆特性，以免發(fā)生火花；絕緣起重機用于搬運電解車(chē)間的各種成件物品，起重機上有關(guān)部分具有可靠的絕緣裝置，保證安全操作。
�。ǘ蚴狡鹬貦C的工作原理
起升機構包括電動(dòng)機、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機通過(guò)減速器，帶動(dòng)卷筒轉動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或者從卷筒中放下，以升降重物，小車(chē)架是支托和安裝起升機構和小車(chē)運行結構等部件的機架，通常為焊接結構。
�。ㄈ蚴狡鹬貦C工作特點(diǎn)
橋式起重機的外觀(guān)像一條金屬的橋梁，所以人們稱(chēng)它為橋式起重機。橋式起重機一般由裝有起升機構和小車(chē)運行機構的橋架，大車(chē)運行機構，操縱室，小車(chē)導電裝置，起重機總電源導電裝置等幾部分組成。它是在固定的跨間內裝卸和搬運物料的機械設備，被廣泛用于車(chē)間、倉庫或者露天場(chǎng)地。 綜合橋式起重機的工作特點(diǎn)，從安全技術(shù)角度分析，可概括如下：
�。�1）這種機械通常結構龐大，機構復雜，能完成一個(gè)起升運動(dòng)、一個(gè)或幾個(gè)水平運動(dòng)。在作業(yè)過(guò)程中，常常是幾個(gè)不同方向的運動(dòng)同時(shí)操作，技術(shù)難度較大。
�。�2）所吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達幾百?lài)嵞酥辽锨�，有的物體
長(cháng)達幾十米，形狀也很不規則，有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險品等，吊運過(guò)程復雜而危險，所以在操作過(guò)程中必須要注意安全。這也是師傅們再三強調的內容，即便我們實(shí)習時(shí)并不做這么危險的操作。
�。�3）橋式起重機需要在較大的空間范圍內運行，要裝設軌道和車(chē)輪，活動(dòng)空間較大，一旦造成事故其影響的范圍也較大。它暴露在外的活動(dòng)零部件較多，且常與吊運作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發(fā)的危險因素。因此操作人員必須具備十足的安全意識。
�。�4）作業(yè)環(huán)境復雜。從大型鋼鐵、冶金、石化企業(yè)到現代化港口、建筑工地、鐵路樞紐等，都有橋式起重機械在運行；
作業(yè)場(chǎng)所常常會(huì )遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線(xiàn)路、強磁等危險因素，對設備和作業(yè)人員形成威脅。
�。�5）起重機的上述工作特點(diǎn)，決定了他與安全生產(chǎn)的關(guān)系重大。如果對起重機的設計制造、安裝使用和維修等環(huán)節上稍有疏忽，就有可能造成傷亡或設備事故。一方面造成人員的傷亡，另一方面也會(huì )造成很大的經(jīng)濟損失。這也是公司要加強橋式起重機維護的根本原因
�。ㄋ模蚴狡鹬貦C操作規程
�。�1）工作前
a、對制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查，發(fā)現異�，F象，應予排除。
b、操作者必須在確認走臺或軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
�。�2）工作中
a、每班第一次起吊重物時(shí)（或負荷達到最大重量時(shí)），應在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
b、操作者在作業(yè)中，應按規定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。
�、倨鹕�、降落重物；開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)行駛時(shí)。
�、谄鹬貦C行駛在視線(xiàn)不清楚通過(guò)時(shí)，要連續鳴鈴報警；
�、燮鹬貦C行駛接近跨內另一起重機時(shí)。
�、艿踹\重物接近人員時(shí)。
c、操作運行中應按統一規定的指揮信號進(jìn)行
d、工作中突然斷電時(shí)，應將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應檢查起重機動(dòng)作是否正常。
e、兩個(gè)吊鉤的起重機不準兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的情況下調整起升機構制動(dòng)器。
f、不準利用極限位置限制器停車(chē)，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動(dòng)器
g、嚴格執行“十不吊”的制度：
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