安全出行的作文

關(guān)于安全出行的作文

　　在日常學(xué)習、工作或生活中，許多人都有過(guò)寫(xiě)作文的經(jīng)歷，對作文都不陌生吧，作文根據寫(xiě)作時(shí)限的不同可以分為限時(shí)作文和非限時(shí)作文。你知道作文怎樣才能寫(xiě)的好嗎？以下是小編為大家收集的關(guān)于安全出行的作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

關(guān)于安全出行的作文1

　　隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，汽車(chē)成了我們代步的工具。它給我們帶來(lái)了許多方便，也替我們節約了許多時(shí)間。盡管如此，它同時(shí)也給我們帶來(lái)了無(wú)盡的災難，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛速行駛的車(chē)輪下，一個(gè)個(gè)幸福美滿(mǎn)的'家庭因此支離破碎。

　　酒后駕駛就是一個(gè)很常見(jiàn)且嚴重的問(wèn)題，就算交警現在天天都在各個(gè)重要路口檢查，但總有些人不聽(tīng)勸，一意孤行，酒后釀成的悲劇依然上演。有些騎自行車(chē)的人，本不該騎車(chē)帶人的，卻還是屢禁不止。載人不算，還大搖大擺地行駛在機動(dòng)車(chē)道上。更有一些開(kāi)汽車(chē)的人，開(kāi)車(chē)不避讓行人；一邊打電話(huà)一邊開(kāi)車(chē)；開(kāi)車(chē)不顧紅綠燈；超載超速……諸如此類(lèi)的事情數不勝數。因此，我們要重視交通法則的推行，更要嚴格遵守交通法則。寧可多等一分鐘，也不要搶那么幾秒鐘。那就能避免一些不必要的事故發(fā)生，也讓身邊的人放心。

　　有些學(xué)校請來(lái)了交警叔叔，讓他們給同學(xué)們上關(guān)于交通的課，使同學(xué)們能更好的知道交通安全知識，因而在爸爸酒后駕駛的時(shí)候，我們能輕輕地提示他們，請愛(ài)護生命；在媽媽穿著(zhù)高跟鞋開(kāi)車(chē)打電話(huà)的時(shí)候，我們能輕輕地提示她們，請愛(ài)護生命；在貨車(chē)司機超載超速的時(shí)候，我們能輕輕地提示他們，請愛(ài)護生命……

　　讓我們在安全的環(huán)境中，健康、快樂(lè )地成長(cháng)，并建設更美麗的家園！

關(guān)于安全出行的作文2

　　眾所周知，我們的生命只有一次，所以非常珍貴。父母和老師都教導我們珍惜生命，人死不能復生，生命不再來(lái)。就連教委也在時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注我們小學(xué)生的生命。

　　放學(xué)了，一位小同學(xué)覺(jué)得天氣熱，摘了小黃帽，匆匆的向家走去。在中途要過(guò)一條馬路，他不看來(lái)往車(chē)輛，直穿馬路。沒(méi)想到，從右邊駛來(lái)一輛汽車(chē)，因剎車(chē)不及，撞的這位小學(xué)生頭破血流，出血過(guò)多而死。最后一調查，這位小學(xué)生沒(méi)戴小黃帽，不知小黃帽上用漢語(yǔ)拼音拼得的“安全”是多么重要，從而白白的獻出了一條生命。

　　有些小學(xué)生甚至更過(guò)分。在過(guò)大馬路的時(shí)候，他們竟然把在眼前的人行橫道和紅綠燈不當一回事。老存在自己第一次沒(méi)被撞，以后就不會(huì )撞的僥幸心理。雖然現在沒(méi)被撞，那以后呢？“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一”這句話(huà)就是來(lái)教訓這些小學(xué)生的'。

　　不但我們小學(xué)生不遵守交通規則，而且有的大人也不遵守交通規則。

　　就拿我的爸爸來(lái)說(shuō)吧。他就是一個(gè)純粹的“大酒鬼”。有一次，他非常高興，就和他的朋友大喝了一場(chǎng)。當他們喝的爛醉如泥的時(shí)候，準備開(kāi)車(chē)出去玩。于是，他們就開(kāi)車(chē)出去了。就把路邊水泥車(chē)的燈當成了紅燈等了半天。鬧出了個(gè)笑話(huà)。如果他們的車(chē)停在那兒，后面的車(chē)撞上就成了一樁車(chē)禍。我們也將沉浸在失去親人的悲痛中。

　　這樣的例子一次次發(fā)生，可是卻沒(méi)有給人們敲響警鐘。我希望20xx年能讓各國的人看到我們遵法、守法。讓大家刮目相看我們的北京！

關(guān)于安全出行的作文3

　　“五一”期間的一天，我和爸爸還有幾個(gè)朋友一起去郊外“自駕”游。

　　行程中，我們一車(chē)人一邊說(shuō)說(shuō)笑笑，一邊欣賞外面的景色，快樂(lè )極了。一整上午的爬山游覽，大家都身心放松、興致高昂，收獲不小�？墒�，就在大家心滿(mǎn)意足踏上返程時(shí)，卻發(fā)生了一個(gè)小小的意外，說(shuō)它小，可不小，要是再不注意些，那可就要“車(chē)毀人亡”了呀！

　　原來(lái)，在回家的路上，因為開(kāi)車(chē)的爸爸從來(lái)沒(méi)有去過(guò)那兒，不熟悉道路，在無(wú)意中就走錯了道�？墒�，我們并不知道，還是談笑風(fēng)生。過(guò)了一會(huì )兒，爸爸覺(jué)得好像有點(diǎn)兒不對勁，便問(wèn)同行的阿姨：“這路走得對不對？怎么只有迎面來(lái)的車(chē)，沒(méi)有同向行駛的車(chē)呀？”。阿姨仔細看了看后，大聲驚呼道：“唉呀！這段是雙行線(xiàn)，您走錯道了，是逆行呀！”。爸爸聽(tīng)后臉色煞白，口中連連自語(yǔ)：“壞了，壞了”，同時(shí)手忙腳亂地猛打方向盤(pán)趕快向另外一邊道路拐去，就在拐彎的那一剎那，一輛迎面而來(lái)的大貨車(chē)呼嘯而過(guò)，這時(shí)，大貨車(chē)的尾部與我們的車(chē)輕輕擦了一下，全車(chē)上的人都嚇得出了一身冷汗，幾個(gè)阿姨還尖叫了起來(lái)。我知道，雖然沒(méi)出了大事，但汽車(chē)一定會(huì )被劃上幾道口子的。

　　回到家，我趕快跑下車(chē)，到車(chē)的尾部一看，真的，六條白白的線(xiàn)條在車(chē)的尾部“寫(xiě)”下了“小心”這兩個(gè)字。這時(shí)，我心里情不自禁的浮現出悲慘的`交通事故流血畫(huà)面……

　　我想：要是每個(gè)人都重視安全，吸取教訓，珍惜我們寶貴的生命的話(huà)，這一個(gè)接一個(gè)的令人遺憾和痛心的慘劇怎會(huì )一直延續呢？要是每個(gè)人都遵守交通規則或其它安全規定的話(huà)，這些悲劇就一定不會(huì )重演，不會(huì )再次發(fā)生的！

　　我希望：大家時(shí)時(shí)刻刻都能注意安全，遵守規定，珍愛(ài)生命，讓我們的生活更加美麗、更加健康！

關(guān)于安全出行的作文4

　　有時(shí)候一杯美酒，可以釀成一場(chǎng)嚴重的車(chē)毀人亡的事故，一縷小小的火苗，可以造成一場(chǎng)重大的火災。因此，我們要珍愛(ài)生命，安全出行。

　　我曾在都市報道上看過(guò)這樣一則新聞：在凌晨四點(diǎn)多鐘，一輛黑色的轎車(chē)在路上飛速前行，遇到紅燈時(shí)卻不減速停車(chē)，結果撞死了一男一女兩個(gè)盲人，自己也因撞上路邊建筑物導致當場(chǎng)死亡。那時(shí)我就想：如果人人都能遵守“紅燈停，綠燈行”的行車(chē)規律，一場(chǎng)車(chē)禍就有可能避免了。所以，如果人人都能遵守交通規則，我們的生命安全就能有了更好的保障，平平安安、快樂(lè )生活多美好啊。

　　我們在乘坐公交車(chē)時(shí)，不要攜帶易燃易爆物品；要按順序上下車(chē)，不插隊、不擁擠；行車(chē)時(shí)不要把頭、手臂伸出窗外；站立時(shí)抓緊安全桿。這些都是為了保障我們自己和他人的'生命安全。珍愛(ài)生命，是從一點(diǎn)一滴做起的。

　　在馬路上，小朋友們不要突然橫穿馬路，也不要在路上打鬧、踢足球，過(guò)馬路時(shí)要看好綠燈、注意安全，如果不懂的時(shí)候可以讓叔叔阿姨幫忙，讓他們帶著(zhù)自己走到對面去。車(chē)輛和行人都應靠右走，看好紅綠燈，各行其道。這樣就能減少安全隱患，出行也會(huì )更方便、平安。安全出行，是與每個(gè)人都息息相關(guān)的。

　　“安全出行，人人有責”、“等待一時(shí)，幸福一生”，這類(lèi)標語(yǔ)我們在生活中也常�？吹�，關(guān)鍵是我們要把安全時(shí)時(shí)刻刻牢記在心上，愛(ài)自已、愛(ài)別人，關(guān)愛(ài)生命，安全出行。

關(guān)于安全出行的作文5

　　隨著(zhù)我國城市化進(jìn)程的加快和機動(dòng)車(chē)輛的快速增長(cháng)，交通問(wèn)題已成為影響城市可持續發(fā)展的障礙。據了解，交管部門(mén)發(fā)現，正常通行時(shí)機動(dòng)車(chē)一方主動(dòng)撞擊行人，是最容易引發(fā)人車(chē)事故的時(shí)候，值得注意的是，在橫過(guò)馬路時(shí)，事故率較大。

　　在十字路口的地方，人行道上的紅綠燈轉為綠色，行人開(kāi)始在人行道上走，人行道可大致分為兩段，第一段路因為機動(dòng)車(chē)停住了是安全的，一般不會(huì )有什么問(wèn)題，但行人走在第二段路的時(shí)候，和他們同一方向的機動(dòng)車(chē)也要轉彎，很容易相撞。所以行人不得不走第二段路的時(shí)候回頭看看有沒(méi)有汽車(chē)要彎過(guò)來(lái)，如果沒(méi)車(chē)那還好，有車(chē)的話(huà)還等他們在眼前通過(guò)再走，而這時(shí)人行道上的綠燈開(kāi)始變?yōu)榧t燈，行人要不只能退回到中點(diǎn)，要不加快步伐走完這段路。要是我們年輕人過(guò)人行道都是要趕的話(huà)，年老的、行動(dòng)不便的豈不是過(guò)不了馬路了。

　　我認為應該合理分配時(shí)間，紅路燈時(shí)間的設置要依據通車(chē)量而定，“縱向”的紅路燈定好時(shí)間后，也要合理安排“橫向”的時(shí)間�！皺M向”機動(dòng)車(chē)到綠燈時(shí)可以通暢持續一段時(shí)間，因為人行道有兩段路，可以設置兩個(gè)紅綠燈，雙向總共4個(gè)，行人走到中點(diǎn)時(shí)，看到對面的紅綠燈顯示是紅燈，這時(shí)他們可以休息一下，讓“橫向”的'機動(dòng)車(chē)先轉彎，得到機動(dòng)車(chē)紅燈，人行道再變?yōu)榫G燈，如此一來(lái)便不用回頭看的必要了，因為機動(dòng)車(chē)看到紅燈不得不停下來(lái)了。這個(gè)提議雖然加重了時(shí)間的壓力，使得一個(gè)來(lái)回的時(shí)間加長(cháng)，但提高了安全效能。希望我的建議能對你們有啟發(fā)和幫助。

　　出門(mén)在外安全第一，如果時(shí)間不急的話(huà)，坐在機動(dòng)車(chē)的司機為何不放慢速度等行人先過(guò)，這樣既抬升了自己的道德素養，也讓他人愉悅得到他人的贊賞，這樣一舉兩得的事情，何樂(lè )而不為呢？

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