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興平駕校安全生產(chǎn)應急預案
在現實(shí)生活或工作學(xué)習中，有時(shí)會(huì )突發(fā)一些不在預期的事故，為了避免事情更糟，時(shí)常要預先開(kāi)展應急預案準備工作。應急預案要怎么編制呢？下面是小編幫大家整理的興平駕校安全生產(chǎn)應急預案，希望對大家有所幫助。
興平駕校安全生產(chǎn)應急預案1
為加強安全管理工作，保護國家財產(chǎn)和人民生命安全，杜絕和減少訓練中的事故發(fā)生，保證正常訓練，特制定本預案。
一、安全組織
1、公司建立安全領(lǐng)導小組，下設安全管理辦公室負責日常教學(xué)工作檢查，日常安全工作檢查，季度安全工作考核，年終安全工作評比。
2、經(jīng)常開(kāi)展多種形式的安全教育，貫徹“預防為主”的原則，具體內容包括：
�。�1）道路交通安全法律法規的學(xué)習，保證安全訓練，堅持教練車(chē)訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度。
�。�2）按交通公安部門(mén)關(guān)于進(jìn)場(chǎng)安全訓練的.有關(guān)規定。
�。�3）組織分析事故案例，安全訓練等有關(guān)知識。
3、按規定對教練車(chē)進(jìn)行維護和檢測，每年進(jìn)行報廢和更新。
4、教練車(chē)上的副制動(dòng)踏板、副后視鏡、滅火器要齊全有效。
5、訓練期間每臺車(chē)選一名學(xué)員為本車(chē)安全員，協(xié)助教練員做好安全工作，上車(chē)系好安全帶，按規定的時(shí)間、路線(xiàn)訓練。
6、禁止教練酒后執教和學(xué)員酒后訓練。
二、安全檢查
1、公司建立安全檢查制度。
2、不定期地組織進(jìn)行安全檢查，檢查時(shí)發(fā)現問(wèn)題要立即提出整改并指定專(zhuān)人負責按時(shí)落實(shí)。
3、訓練中發(fā)生事故，應保護現場(chǎng)搶救受傷人員，并立即向公司安辦、公安交通部門(mén)和急救中心報告，做好事故記錄。
興平駕校安全生產(chǎn)應急預案2
為了保障我單位正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和培訓工作，認真做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和培訓工作中發(fā)生的各類(lèi)安全事故，及時(shí)、高效、妥善地處理各類(lèi)安全事故。根據市交通局文件精神要求，我單位積極響應，認真組織學(xué)習安全生產(chǎn)的重要性和制定預案的必要性，本著(zhù)有組織、有落實(shí)、有檢查，責任到人，分工明確的原則，精心組織，合理安排，結合我單位實(shí)際情況，制定《安全生產(chǎn)事故應急預案》。
一、適用范圍
本預案適用于我校在駕駛員培訓，所屬加油站和修理廠(chǎng)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中可能發(fā)生的.交通事故和安全生產(chǎn)事故以及本單位通勤車(chē)往返途中可能發(fā)生的交通事故而造成群死群傷等的事故。
本預案同時(shí)也適用于全市安全生產(chǎn)應急救援預案。
二、基本原則
�。�1）統一指揮原則。我單位應急救援的各類(lèi)安全生產(chǎn)事故要在市交通局和市安監局的領(lǐng)導和指揮下進(jìn)行，我單位的事故應急救援工作協(xié)調小組和各部門(mén)要充分發(fā)揮職能作用，密切配合，快速反應，妥善地開(kāi)展各項應急救援工作。
�。�2）減少損失原則。盡最大努力和可能，最大限度地避免和減少人員傷亡，減少財產(chǎn)損失，盡快恢復正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和培訓工作。
�。�3）預防為主原則。著(zhù)眼長(cháng)遠，立足預防，要落實(shí)必要的安全防范措施，加強安全生產(chǎn)監督，積極、慎重地做好安全宣傳教育，增強廣大職工和學(xué)員的防范意識，積極參與防范。
三、組織指揮及職責分工
成立安全生產(chǎn)事故應急救援工作協(xié)調小組，由所屬相關(guān)部門(mén)和人員共同組成，負責安生產(chǎn)事故應急救援工作，協(xié)調有關(guān)部門(mén)研究和制定安全生產(chǎn)事故預防措施，收集和匯總有關(guān)材料上報相關(guān)信息，協(xié)調落實(shí)上級應急救援工作協(xié)調小組安排部署的有關(guān)工作任務(wù)。
安全生產(chǎn)事故應急救援工作協(xié)調小組由以下人員組成：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxx
協(xié)調辦公室設在行政辦公室，具體由于會(huì )龍同志負責，聯(lián)系電話(huà)：xxxxxx。
四、處置措施
在培訓工作以及通勤車(chē)運行中的交通事故后，在全市范圍內發(fā)生安全生產(chǎn)事故，需啟動(dòng)全市安全生產(chǎn)應急救援預案時(shí)，事故應急救援的組織機構要立即行動(dòng)，認真履行職責，盡快采取處置措施。
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發(fā)生事故后，要采取有力措施，立即報告市交通局。
�。ǘ﹩�(dòng)應急救援機構
發(fā)生事故后，事故應急救援工作機構要立即啟動(dòng)，迅速行動(dòng)，協(xié)調配合進(jìn)行救援處置。
�。ㄈ┓e極開(kāi)展救援工作并做好穩定工作
發(fā)生各類(lèi)安全生產(chǎn)事故后，各部門(mén)要相互配合提供相關(guān)資源和力量進(jìn)
行救援，并做好針對性的宣傳教育，穩定人心，組織和動(dòng)員廣大職工和學(xué)員積極開(kāi)展自救、互救、群防群治，盡快消除心理恐慌，盡快恢復正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和培訓工作。
�。ㄋ模┱J真處理善后工作
救援工作完畢后，各部門(mén)要組織力量迅速恢復正常工作和生產(chǎn)，盡可能減少事故帶來(lái)的損失和影響。事故應急救援工作協(xié)調小組各部門(mén)要協(xié)助做好善后處理工作，并對救援工作進(jìn)行全面總結，積累經(jīng)驗，發(fā)現問(wèn)題，進(jìn)一步完善應急救援預案。
五、救援工作保障
各部門(mén)要按照職責分工進(jìn)行事故應急救援應對準備，強化日常安全監督工作，為救援事故提供有力保障。
�。ㄒ唬┨峁┤藛T、物資、車(chē)輛等保障
各部門(mén)要在救援工作協(xié)調小組的統一指揮下，相互配合，設施設備要加強日常養護、維修，保證在發(fā)生各類(lèi)安全事故時(shí)救援的人員、物資和車(chē)輛等準備充分，迅速出動(dòng)。
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各部門(mén)要認真落實(shí)和加強安全生產(chǎn)操作規程，保障安全生產(chǎn)措施。教務(wù)處、加油站、修理廠(chǎng)等部門(mén)要嚴格按照制定的安全工作責任制，增強防范意識，落實(shí)安全防范責任，提高安全防范能力，及時(shí)將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
六、當發(fā)生
地震、火災、旱災、水災、冰雪等不可預見(jiàn)的自然災害或其他涉及公共安全、安全生產(chǎn)等事故時(shí)，需要啟動(dòng)全市安全應急預案時(shí)，我校也應積極加入到應急救援組織中，該出車(chē)出車(chē)，該出人出人，該出設備出設備，保證應急預案順利實(shí)施，保證人民生命和財產(chǎn)安全，使損失降低到最低程度。
七、聯(lián)系電話(huà)
xxxxxx
興平駕校安全生產(chǎn)應急預案3
為應對春運期間可能出現突發(fā)性情況，及時(shí)疏運和分流因各種情況滯留在本市旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市緊急疏運任務(wù)，特制定本預案。
一、組織領(lǐng)導
成立珠海市交通局20xx年春運應急保障領(lǐng)導小組。
二、職責分工
領(lǐng)導小組：主要職責是統籌春運期間應急運輸保障工作組織指揮與協(xié)調工作，確保旅客應急運輸工作安全，及時(shí)，有序，圓滿(mǎn)完成。
辦公室：主要職責是及時(shí)解掌握春運運力供求情況，擬定應急運輸保障方案，受理應急運力申請，辦理應急運力有關(guān)手續，組織協(xié)調實(shí)施過(guò)程中有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導小組交辦其他任務(wù)。
運輸企業(yè)：根據領(lǐng)導小組下達應急任務(wù)，及時(shí)有效組織運力和人員及物資器材，負責旅客疏運分流具體組織實(shí)施。
三、應急運力組織與任務(wù)分工
(一)支援對口城市疏運旅客應急運力分別由市信禾運輸集團有限公司，拱北汽車(chē)運輸責任有限公司，海洲汽車(chē)運輸實(shí)業(yè)有限公司，德益運輸有限公司共同負責。
(二)因違法違章卸載分流旅客應急運力按《關(guān)于加強道路旅客卸載轉運管理工作通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執行。
(三)拱北口岸旅客應急疏運任務(wù)由岐關(guān)車(chē)路有限公司珠海分公司負責。
(四)因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區域內旅客任務(wù)，由市公共汽車(chē)公司和市信禾西部公汽公司負責(應急運力分配及任務(wù)分工見(jiàn)附表)。
四、應急準備
(一)運力，人員準備。擔負應急任務(wù)相關(guān)企業(yè)，應按要求落實(shí)好應急運力。應急車(chē)輛必須是車(chē)輛技術(shù)狀況達一級以上，且XX年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術(shù)性能良好營(yíng)運車(chē)輛。不得把未按規定改造以“2+2”或“2+1”形式布置臥鋪車(chē)確定為應急車(chē)輛。執行應急任務(wù)駕駛員，應技術(shù)全面，思想穩定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應急車(chē)輛，應安排在珠三角范圍內進(jìn)行短線(xiàn)運輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時(shí)到達指定地點(diǎn)。
(二)物資器材準備。運輸企業(yè)，客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應急物資器材準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資籌措準備，以便應急時(shí)使用。
(三)應急知識培訓。對執行應急任務(wù)駕駛員及客運站相關(guān)人員進(jìn)行應急知識，旅客疏導，救援技能培訓或演練，提高各類(lèi)人員處置應急情況能力。
(四)通訊聯(lián)絡(luò )及報告制度。春運運期間，各單位要加強值班，密切關(guān)注春運相關(guān)情況，如發(fā)現大面積旅客滯留車(chē)站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應及時(shí)報告，并采取有效措施，安置疏導分流旅客。執行應急任務(wù)時(shí)，應保證通訊聯(lián)絡(luò )暢通，及時(shí)報告有關(guān)情況。
(五)完善機制，制定方案。擔負應急任務(wù)運輸企業(yè)，應根據本方案并結合單位實(shí)際，制定春運應急預案，完善應急機制，明確任務(wù)，落實(shí)責任。
五、應急響應
(一)當啟動(dòng)應急預案時(shí)，各小組成員和賦有應急任務(wù)相關(guān)單位要反應迅速，立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，保持手機信號24小時(shí)暢通，隨時(shí)候令。
(二)執行應急任務(wù)時(shí)，要沉著(zhù)應對，領(lǐng)導要親自組織，靠前指揮，加強協(xié)調配合。執行重要應急任務(wù)時(shí)，應指定相應領(lǐng)導跟車(chē)隨行保障，以保證應急任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
(三)應急臨時(shí)運輸證由市交通局綜合運輸科根據上級有關(guān)規定核發(fā)，與應急派車(chē)通知書(shū)或省廳支援指令同時(shí)使用，不定單位和車(chē)號，省內外通行。
(四)有關(guān)應急車(chē)輛調用程序及運費結算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強春運期間超載客車(chē)管理工作通知》(粵春運辦[]11號)文執行。
(五)對執行應急保障任務(wù)車(chē)輛，除發(fā)現有明顯安全隱患外，各轄區運政管理機構應給予通行上方便。