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安全生產(chǎn)事故情況報告
在生活中，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎？以下是小編收集整理的安全生產(chǎn)事故情況報告，希望對大家有所幫助。
安全生產(chǎn)事故情況報告1
20xx年8月6日2時(shí)40分，xx市商住綜合樓工地，施工人員在清理工地圍墻外的碎石過(guò)程中，圍墻突然倒塌，造成3人死亡，直接經(jīng)濟損失63.5萬(wàn)元。
事故發(fā)生后，省政府領(lǐng)導非常重視，副省長(cháng)和副省長(cháng)分別作出重要批示，要求迅速查明事故原因，總結經(jīng)驗教訓，同時(shí)做好遇難者善后工作。當日，省、市有關(guān)部門(mén)同志相繼趕到事故現場(chǎng)，成立了由省安全生產(chǎn)監督管理局、建設廳、監察廳、總工會(huì )和xx市有關(guān)部門(mén)組成的省市聯(lián)合事故調查處理領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設事故責任調查組、技術(shù)鑒定組、綜合協(xié)調組和善后處理組等四個(gè)小組。通過(guò)現場(chǎng)勘察、技術(shù)鑒定和調查取證，查清了事故原因，明確了事故責任，確認這是一起重大圍墻坍塌生產(chǎn)安全責任事故，現將事故調查情況報告如下：
一、工程概況
xx市商住綜合樓工程位于xx市經(jīng)九街和緯九路交匯處，該工程于20xx年3月15日開(kāi)工建設，計劃當年10月中旬竣工，總建筑面積2、47萬(wàn)平方米，十八層框架結構（含地下一層）。建設單位是偉業(yè)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司；工程施工單位是黑龍江省七建建筑工程有限責任公司；工程監理單位是xx市科信工程監理有限公司。
二、事故發(fā)生及救援經(jīng)過(guò)
20xx年8月6日2時(shí)40分，黑龍江省七建建筑工程有限責任公司4名施工人員，在xx市商住綜合樓工地清理堆放在工地圍墻外側的碎石過(guò)程中，圍墻突然倒塌，將3名施工人員砸傷，傷者被送到醫院后，經(jīng)搶救無(wú)效，相繼死亡。
事故發(fā)生后，xx市沈宏宇副市長(cháng)和王洪恩副市長(cháng)率領(lǐng)xx市有關(guān)部門(mén)同志及時(shí)趕到事故現場(chǎng)，省安全監管局副局長(cháng)楊寶田第一時(shí)間趕到事故現場(chǎng)，對事故調查處理和善后安撫工作提出了明確要求。偉業(yè)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司和省七建建筑工程公司按照省市聯(lián)合事故調查組的要求，積極組織善后處理和家屬安撫工作。截至8月13日，遇難者尸體已經(jīng)火化，依據國家有關(guān)規定，對遇難者家屬分別給予經(jīng)濟賠償，事故善后處理工作順利結束。
三、事故類(lèi)別和性質(zhì)
根據現場(chǎng)勘察和調查取證，認定這是一起重大圍墻坍塌生產(chǎn)安全責任事故。
四、事故發(fā)生的原因
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施工現場(chǎng)用來(lái)圍擋的圍墻因無(wú)磚垛、端頭無(wú)穩定構造，倒塌前墻體已有傾斜，圍墻內堆放的碎石對圍墻產(chǎn)生向外的側推力，并且外側碎石在用鏟車(chē)清除過(guò)程中，對圍墻地基產(chǎn)生了一定程度的擾動(dòng)，是造成這起重大坍塌事故發(fā)生的直接原因。
�。ǘ╅g接原因
1、xx市工程項目經(jīng)理部，違反有關(guān)，在工地圍墻下堆放碎石，拒不執行公司和有關(guān)部門(mén)提出的隱患整改要求，導致圍墻倒塌事故隱患長(cháng)期存在。在圍墻傾斜的情況下，強令工人違章冒險作業(yè)清理碎石。x項目經(jīng)理部沒(méi)有按照有關(guān)規定對所有從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓。
2、黑龍江省七建建筑有限責任公司，安全生產(chǎn)意識淡薄，安全生產(chǎn)責任制不落實(shí)，在x工地圍墻已經(jīng)傾斜的情況下，沒(méi)有認真監督其整改，及時(shí)跟蹤問(wèn)效，事故隱患整改工作不力。
3、xx市建設行政主管部門(mén)對工程存在的事故隱患以及圍墻外長(cháng)期堆放碎石等問(wèn)題，監督管理不到位。
五、對事故相關(guān)責任人的處理建議
1、楊文東，黑龍江省七建建筑工程有限公司x項目部項目經(jīng)理。作為本項目安全生產(chǎn)的第一責任人，未認真履行安全生產(chǎn)管理職責，在圍墻傾斜的情況下，未能組織人員進(jìn)行加固處理，致使工人冒險作業(yè)，對事故的發(fā)生負有主要責任。建議移交司法機關(guān)處理。
2、孫華維，黑龍江省七建建筑工程有限公司x項目部工長(cháng)。在組織施工過(guò)程中對圍墻存在的安全隱患未能予以重視，對事故發(fā)生負有主要管理責任。建議由發(fā)證部門(mén)吊銷(xiāo)其工長(cháng)崗位證書(shū)。
3、張士華，黑龍江省七建建筑工程有限公司x項目部安全員。對施工現場(chǎng)圍墻存在的安全隱患監督整改不力，未能真正履行安全員的監督職責，對事故發(fā)生負有管理責任。建議由發(fā)證部門(mén)吊銷(xiāo)其安全員崗位證書(shū)和安全生產(chǎn)考核證書(shū)。
4、張福，黑龍江省七建建筑工程有限公司安全科科長(cháng)。對施工現場(chǎng)監督檢查不到位，對工人安全教育培訓檢查不到位，建議給予行政記大過(guò)處分。
5、趙明俊，黑龍江省七建建筑工程有限公司副經(jīng)理。作為公司分管安全和生產(chǎn)的主要領(lǐng)導，在對x項目安全檢查過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題監督整改不力，對事故發(fā)生負有領(lǐng)導責任。建議給予行政記過(guò)處分。
6、孫曉維，黑龍江省七建建筑工程有限公司總經(jīng)理。負責本企業(yè)的全面工作，是企業(yè)安全生產(chǎn)的主要負責人，對在外地施工的企業(yè)監督管理不力，對事故發(fā)生負有主要領(lǐng)導責任。建議給予行政記過(guò)處分。
7、陳連生，黑龍江省七建建筑工程有限責任公司董事長(cháng)、法人代表，是公司安全生產(chǎn)第一責任人，對事故發(fā)生負有重要領(lǐng)導責任，建議由省安全監管部門(mén)依法給予10萬(wàn)元罰款。
8、唐曉光，黑龍江省七建建筑工程有限責任公司工會(huì )主席，在事故發(fā)生后，通過(guò)欺騙手段補簽了檢查記錄，干擾事故調查工作的順利進(jìn)行，建議給予行政記大過(guò)處分。
9、于華，xx市薩爾圖區規劃建設局建工辦科員。對工程在未取得施工許可證的情況下先行施工，對該工地安全隱患和文明施工等方面問(wèn)題，未及時(shí)提出整改意見(jiàn)，工作不認真，監管不到位，建議給予行政記過(guò)處分。
10、李長(cháng)福，xx市薩爾圖區規劃建設局建工辦主任。負責建設工程的施工安全，施工許可證、企業(yè)資質(zhì)的審查和文明施工等工作。對工程在未取得施工許可證的情況下先行施工，對該工地安全隱患和文明施工等方面問(wèn)題，跟蹤問(wèn)效不夠，監管不到位，建議給予行政記大過(guò)處分。
11、趙俊山，xx市薩爾圖區規劃建設局副局長(cháng)。負責建設施工安全及文明施工等工作，對工程存在的安全隱患和文明施工等問(wèn)題未及時(shí)整改，負有領(lǐng)導責任，建議給予行政警告處分。
六、事故教訓及防范措施
這起事故暴露出施工單位安全意識淡薄，法制觀(guān)念不強，施工現場(chǎng)管理混亂等安全生產(chǎn)問(wèn)題。為吸取事故教訓，防止類(lèi)似事故發(fā)生，提出以下建議：
�。ㄒ唬┖邶埥∑呓ńㄖこ逃邢挢熑喂疽J真貫徹執行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規、作業(yè)標準和操作規程，不折不扣地落實(shí)各項安全生產(chǎn)責任制，進(jìn)一步建立和完善各項安全生產(chǎn)規章制度，加強施工現場(chǎng)安全管理，特別是要加強對臨時(shí)設施的安全管理，及時(shí)發(fā)現存在的問(wèn)題和隱患，認真進(jìn)行整改，確保施工安全。切實(shí)加強安全宣傳教育和培訓工作，增強從業(yè)人員安全防護和自我保護意識，自覺(jué)抵制違章指揮、違章作業(yè)行為，防止重特大事故的'發(fā)生。
�。ǘ┘訌妼υ诮üこ淌┕ぐ踩谋O督檢查。xx市建設行政主管部門(mén)和城市管理部門(mén)要加強對在建工程的監督檢查，尤其是對臨時(shí)圍擋設施的檢查，對存在的安全隱患要采取有效措施，限期整改，對不具備安全生產(chǎn)條件的在建工程，該停的停、該關(guān)的關(guān)，決不姑息遷就。對違章占用機動(dòng)車(chē)道的工程要進(jìn)行嚴格清理，徹底解決在建工程違章占道問(wèn)題。
安全生產(chǎn)事故情況報告2
今年以來(lái)，我區相繼開(kāi)展了排查重大事故隱患“百日會(huì )戰”和安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查工作，各單位按照安全生產(chǎn)職責分工和屬地化管理的要求，扎實(shí)開(kāi)展工作，取得了一定的成效，但全區安全生產(chǎn)總體形勢不容樂(lè )觀(guān)，各類(lèi)死亡事故時(shí)有發(fā)生，特別是礦山企業(yè)生產(chǎn)安全事故頻發(fā)，應引起相關(guān)責任人的高度重視�，F將全區生產(chǎn)安全死亡事故通報如下：
1—5月份，全區工礦商貿企業(yè)發(fā)生安全事故4起，死亡4人。同比均上升33%，其中：中毒事故1起，死亡1人；車(chē)輛傷害事故2起，死亡2人；坍塌事故1起，死亡1人。
一、死亡事故類(lèi)型及善后賠付
1、20xx年1月17日晚，原區林水局所屬?lài)鵂I(yíng)甘井子區林場(chǎng)臨時(shí)工林成芳在林場(chǎng)租用的花房?jì)戎蛋鄷r(shí)，違反安全規定，點(diǎn)燃室內火爐取暖，造成一氧化碳中毒，于1月18日，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)雙方協(xié)商，賠付當事人家屬75000元。
2、20xx年3月31日7時(shí)30分左右，辛寨子街道前革村的前革白云采石廠(chǎng)鏟車(chē)駕駛員，在倒料作業(yè)倒車(chē)時(shí)，違反安全規定，沒(méi)有鳴笛向后瞭望，將路過(guò)鏟車(chē)作業(yè)區域的鑿巖工孟凡國撞傷，送醫院經(jīng)搶救無(wú)效死亡。善后賠付當事人家屬160000元。
3、20xx年4月7日15時(shí)左右，華明裝飾有限公司在位于營(yíng)城子鎮金龍寺溝村的龍新塑料加工廠(chǎng)院內進(jìn)行拆除3米高墻的施工中，工長(cháng)王剛違章指揮施工人員在下方砸墻冒險蠻干，且沒(méi)有佩戴安全帽，并站在距墻約1米的近處，被倒塌的墻體砸中頭部，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。善后賠付當事人家屬170000元。
4、20xx年4月22日上午7時(shí)30分左右，革鎮堡鎮羊圈子村的材公司院內，汽車(chē)修理班長(cháng)王清全在修理自卸式貨車(chē)大架時(shí)違章指揮，用廢舊木方支起車(chē)箱，違反千斤頂使用操作規程，造成千斤頂翻倒，導致車(chē)體下落，將正在車(chē)體下準備抽取墊方的王清全頭部擠在車(chē)體與墊板之間，送醫院后死亡。善后賠付當事人家屬370000元。
二、事故原因分析
綜合分析上述4起事故的發(fā)生，其中有如下原因：
1、企業(yè)安全管理責任制沒(méi)有落實(shí)。大部分企業(yè)雖然有安全生產(chǎn)的各種規章制度、操作規程,但落實(shí)不到位，企業(yè)規章制度不健全，個(gè)別建筑施工企業(yè)在小型項目施工中，沒(méi)有制定施工方案就開(kāi)始施工，體現出少數企業(yè)領(lǐng)導安全生產(chǎn)意識不強，對安全生產(chǎn)抱有僥幸心理。
2、安全教育基礎工作不到位。企業(yè)的三級安全教育流于形式，沒(méi)有真正提高從業(yè)人員的安全意識，導致從業(yè)人員的安全意識不強，違章現象屢有發(fā)生。
3、安全管理人員業(yè)務(wù)不精、責任心不強，貪圖簡(jiǎn)便省事而違章指揮，結果造成事故的發(fā)生。發(fā)生在龍新塑料加工廠(chǎng)院內的坍塌事故，就是典型的因違章指揮而引發(fā)的事故。違章指揮引起的`事故2起，占事故總數的50%。
4、車(chē)輛管理全程監控指揮環(huán)節工作不到位。廠(chǎng)內車(chē)輛傷害事故居首位。2起車(chē)輛傷害事故均發(fā)生在非煤礦山企業(yè)。
5、安全監管仍然存在盲區。企業(yè)的現場(chǎng)安全監管由于力量不夠、安全管理人員素質(zhì)低、責任心不強，忽視了對部分生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)作業(yè)場(chǎng)所的監管，多起事故的發(fā)生與缺乏有效的現場(chǎng)監管有直接關(guān)系。
三、工作要求
1、提高認識，加強領(lǐng)導。各單位、各部門(mén)要切實(shí)把安全生產(chǎn)工作納入議事日程，結合排查重大事故隱患“百日會(huì )戰”和安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查工作，認真做好本地區、本部門(mén)的安全生產(chǎn)工作，加大對事故隱患的排查、整改力度，同時(shí)加強宣傳教育，增強企業(yè)管理者的責任感，增加安全投入，確保一方平安。
2、強化企業(yè)從業(yè)人員的安全教育工作，利用多種形式廣泛宣傳，提高從業(yè)人員的安全意識、法律意識和自我保護意識，把崗位技能培訓與三級安全教育相結合，使從業(yè)人員熟練掌握安全操作技能和安全生產(chǎn)知識，在企業(yè)中建立杜絕違章指揮、違章操作的教育和懲罰制度，實(shí)現由“要我安全”的被動(dòng)型向“我要安全”的主動(dòng)型轉變，徹底杜絕違章指揮、違章操作的現象發(fā)生。
3、開(kāi)展對廠(chǎng)內車(chē)輛使用及維修安全專(zhuān)項檢查。對使用及維修各環(huán)節的不安全因素進(jìn)行徹底排查整改，健全車(chē)輛維修保養安全技術(shù)操作規程。對整改不合格的要堅決停產(chǎn)整改。進(jìn)一步促進(jìn)廠(chǎng)內車(chē)輛使用與維修安全管理規范化。
4、利用非煤礦山安全生產(chǎn)許可證發(fā)放這一契機，認真從嚴把握非煤礦山企業(yè)生產(chǎn)條件的審核工作，嚴把關(guān)口，對不符合要求的，不予通過(guò)。
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