汽車(chē)類(lèi)實(shí)習報告

時(shí)間:2023-10-17 09:53:14 愛(ài)車(chē) 我要投稿

有關(guān)汽車(chē)類(lèi)實(shí)習報告

  在日常生活和工作中,報告的適用范圍越來(lái)越廣泛,不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎?以下是小編為大家整理的有關(guān)汽車(chē)類(lèi)實(shí)習報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

有關(guān)汽車(chē)類(lèi)實(shí)習報告

有關(guān)汽車(chē)類(lèi)實(shí)習報告1

  浙江瑞鵬汽車(chē)電器有限公司是一家以專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)雨刮器總成、暖風(fēng)電機總成、鼓風(fēng)電機總成、風(fēng)扇電機總成、玻璃升降器總成、暖風(fēng)水箱、喇叭等產(chǎn)品為主的股份合作制企業(yè)。公司先后通過(guò)了iso9002、qs9000另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。

  2、傳動(dòng)皮帶越緊越好

  汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的水泵、發(fā)電機都用三角皮帶傳動(dòng)。如果把傳動(dòng)帶調整過(guò)緊,易拉伸變形,同時(shí),皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動(dòng)帶緊度一般應調整到按壓皮帶中部時(shí),其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。

  3、機油越多越好

  如果機油太多,發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)曲軸柄和連桿會(huì )產(chǎn)生劇烈攪動(dòng),不僅增加發(fā)動(dòng)機內部功率損失,而且還會(huì )因激濺到缸壁上的機油增多,而產(chǎn)生燒排機油故障。因此,機油量應控制在機油尺的上、下刻線(xiàn)之間為好。

  生活中還有許多保養盲區是我們還不懂的留個(gè)各位司機朋友去探索,希望大家在保養的時(shí)候更貼心一點(diǎn)。

  很多車(chē)主以為定期給愛(ài)車(chē)洗車(chē)是在保養汽車(chē),其實(shí)是錯的,錯誤的保養方法會(huì )讓愛(ài)車(chē)更加的受損,下面我就跟大家科普科普保養小常識。

  一忌使用軟水以外的水清洗,包括熱水、堿水和硬度較高的水。因為這些物質(zhì)會(huì )損壞油漆。用硬水清洗,干燥后會(huì )在車(chē)身表面留下痕跡和薄膜。

  二忌用高壓水流沖洗車(chē)身。水壓過(guò)大,會(huì )損傷車(chē)身漆面。如遇車(chē)身上有堅硬的.塵泥,先用水浸潤,然后再用水沖洗。應用分散水流來(lái)噴射。

  三忌亂加洗潔劑。清洗時(shí)不允許使用洗衣粉、去污粉和劣質(zhì)肥皂。因為這些洗潔劑中含有堿,它可能會(huì )洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。一般洗車(chē)時(shí)不加洗潔劑。

  四忌發(fā)動(dòng)機末徹底冷卻下來(lái)就洗車(chē)。這樣會(huì )使發(fā)動(dòng)機過(guò)早老化。

  五忌在烈日下洗車(chē)。這樣會(huì )在車(chē)身上遺留干燥的水珠痕跡。

  六忌在非常寒冷的天氣下洗車(chē)。一旦水結冰會(huì )引起油漆涂膜破裂。

  七忌亂擦。清水沖洗后,不少人喜歡擦一擦;擦拭主要存在兩個(gè)問(wèn)題:使用的擦布不合格和擦拭方法不對頭。若要擦拭,擦布應使用柔軟的擦布或軟而清潔的海綿。擦試時(shí)應順著(zhù)水流方向,自上而下地輕輕地擦拭,不能劃圈或橫向擦試。

  八忌亂用硬質(zhì)的清潔工具清除臟物。如塑料刷、刀片來(lái)刮削污漬,這樣很容易損害漆面。

  九忌用沾有油污的臟手觸摸車(chē)身表面,或者是把有油污的工具或含有機溶劑的擦布置于車(chē)身上,這樣容易在漆面上留下印痕或使漆面過(guò)早褪色。

  十忌亂用去污劑。車(chē)身上可能會(huì )有腐蝕性極強的污漬,如瀝青、油漬,鳥(niǎo)類(lèi)、昆蟲(chóng)糞等等,這些污漬較難清洗,必須方法對頭。清洗車(chē)身油漬時(shí),應用海綿蘸少許煤油或汽油輕輕擦拭,然后在擦過(guò)的地方打上拋光膏,使其光澤如初。若車(chē)身上有死蟲(chóng)等動(dòng)植物汁液,應先用肥皂水浸透;然后用海綿浸水清洗。轉向盤(pán)、燈具、型料和橡膠件上有油漬,只能用普通的肥皂水清洗,不能使用汽油,去污劑和稀釋劑來(lái)清洗。

有關(guān)汽車(chē)類(lèi)實(shí)習報告2

  xx年x月xx日到x月xx日期間,我在xx汽車(chē)修理廠(chǎng)進(jìn)行維修實(shí)習活動(dòng),汽車(chē)修理廠(chǎng)實(shí)踐報告。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。

  百信進(jìn)口汽車(chē)修理廠(chǎng)是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車(chē)間,設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。

  一、實(shí)習目的

  1.通過(guò)實(shí)行加深我對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。

  2.切身了解錫盟汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現狀

  3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎。

  4.通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

  5.維修實(shí)踐是對學(xué)生的.一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)我的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習內容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

 。ㄒ唬、汽車(chē)的保養

  汽車(chē)的保養是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。汽車(chē)的保養需要做的幾項工作:

  清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油.

  汽車(chē)換機油的五個(gè)步驟:

  (1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級

  (2).選用正規的廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤滑效果。

  (3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機內的油泥和膠質(zhì)。

  (4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應將濾芯內灌滿(mǎn)干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

  (5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線(xiàn)之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機快速轉動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現象,如有異常應及時(shí)停機檢查排除。機油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì )造成潤滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì )造成油壓太低、潤滑不良等后果。

有關(guān)汽車(chē)類(lèi)實(shí)習報告3

  應聘工作以來(lái),通過(guò)對企業(yè)管理制度、安全操作規程、崗位職責的學(xué)習,基本熟知了公司運行和生產(chǎn)工藝流程,同時(shí)從站長(cháng)、運行工們身上也學(xué)到了不少管理和工作經(jīng)驗。主要有以下收獲和認識:

  一、認真學(xué)習理論,打好工作基礎

  在學(xué)習員工培訓資料的基礎上,著(zhù)重學(xué)習了公司安全管理制度和壓縮機式、液壓式天然氣加氣子站系統操作程序,對操作關(guān)鍵步驟和重要的、常用的數據書(shū)寫(xiě)和背記,完成學(xué)習筆記一萬(wàn)五千多字。學(xué)習期間,深知自己對加氣站經(jīng)營(yíng)管理和設備操作維護使用知識的欠缺,只有珍惜公司安排的寶貴時(shí)間,通過(guò)不斷的學(xué)習,才能盡快彌補自己經(jīng)驗上的先天不足,使自己盡快地熟悉情況并進(jìn)入新的角色。為此始終把自己當做一個(gè)學(xué)生,把同事們當老師,不恥下問(wèn),虛心求教。凡是遇到不解的疑難問(wèn)題,就作下標記,查資料,問(wèn)同事,尋求答案后再作解注。這對盡快能夠實(shí)際操作有了很大的幫助。通過(guò)學(xué)習,同時(shí)認識到公司是一個(gè)有著(zhù)嚴格的管理機制,嚴謹的工作作風(fēng)、高效的'運行能力的團隊,具有較強的市場(chǎng)適應性和競爭力。也使我對天然氣營(yíng)銷(xiāo)這個(gè)特殊行業(yè)的安全管理的重要性,以及管理出效益,安全是保證有了更深的理解和認識。

  二、注重實(shí)踐運用,提高操作技能

  根據公司培訓安排,從加氣學(xué)起,學(xué)運行、學(xué)管理,為了使自己早日掌握應學(xué)內容,在工作中不說(shuō)“外行話(huà)”、不辦“外行事”,堅持做到干中學(xué),學(xué)中干,不裝懂,不蠻干。工作中不挑不撿,主動(dòng)和同事搞好配合,認真理解和操作每一步驟,力爭每一項工作做到位,并讓他們檢查和確認。主動(dòng)幫助修理工、運行工進(jìn)行日常保養、更換部件等設備維護修理工作,以便進(jìn)一步了解設備構造,掌握故障判斷和排除。自覺(jué)學(xué)習運行工考核內容,認真學(xué)習和繪制設備工作原理圖、油路圖、水路圖,以便提高對設備操作使用和認知能力。還通過(guò)網(wǎng)絡(luò )下載學(xué)習了《汽車(chē)加氣站消防安全管理初探》,《CNG加氣站生產(chǎn)安全事故和重大安全隱患處置案例》,《CNG加氣站常見(jiàn)故障診斷和排除》等相關(guān)xx。通過(guò)學(xué)習基本上能夠操作設備和對簡(jiǎn)單故障做出判斷。

  三、當好站長(cháng)助手,抓好安全管理

  在協(xié)助站長(cháng)工作期間,首先把安全管理放在首位,按照管理規范和操作規程要求自己和員工。落實(shí)巡檢制度,堅持每天對設備進(jìn)行三次以上巡查,堅持查看參數記錄,對設備外觀(guān)、震動(dòng)聲響、參數變化情況進(jìn)行跟蹤觀(guān)察,發(fā)現隱患疑點(diǎn)及時(shí)和站長(cháng)、運行人員溝通,查找原因,及時(shí)消除不安全因素。對可能危及安全的問(wèn)題利用班前會(huì )及時(shí)提醒員工。對日常制度的落實(shí)能?chē)栏褚蟆?/p>

  加強加氣車(chē)輛入站管理,對帶客上站、站內擦車(chē)、搶道加塞的司機耐心說(shuō)服制止。個(gè)別司機不但不聽(tīng)勸阻,反而蠻橫罵人,但本著(zhù)服務(wù)第一,教育為先的原則,耐心說(shuō)服,曉之以理,使得一些刺頭司機逐漸成為朋友,主動(dòng)配合工作。為保證公交及時(shí)充裝和維護站內的營(yíng)業(yè)秩序,堅持車(chē)輛引導指揮,在氣源緊張階段每天都有數小時(shí)。對在車(chē)尾和特殊位置充裝的車(chē)輛,及時(shí)引導到便利車(chē)位,提高充裝效率。加氣站是完成銷(xiāo)售任務(wù)、實(shí)現經(jīng)濟效益的承載者,同時(shí)是展示企業(yè)文化、對外交往的窗口,這就要求增強服務(wù)意識,為客戶(hù)著(zhù)想,平時(shí)能和公交公司在站現場(chǎng)工作人員及時(shí)溝通,使他們心中有數。對詢(xún)問(wèn)辦理加氣卡、查找遺失卡的顧客主動(dòng)解答幫助,認真處理解答司機顧客的每一個(gè)意見(jiàn)和投訴。同時(shí)能帶頭整理站容站貌,平整清理設備區、擦拭玻璃,及時(shí)提醒班組保持設備和服務(wù)區整潔。

  工作中能主動(dòng)配合站長(cháng)工作,克服困難,不講條件,想方設法完成好工作。

  兩點(diǎn)不足:一是,對站點(diǎn)的管理能力有待提高,感覺(jué)還不“上道”,與老站長(cháng)相比差距較大。二是,對設備安全管理、維護使用、故障排除的學(xué)習和實(shí)踐不夠,仍需加強,幾點(diǎn)建議:一是,建立重要設備,主要是壓縮機履歷本,一機一本,紀錄重要參數和保養維修情況,以便查閱。二是,運行工作用表最好用制式的,便于查閱保存。三是,.........我對今后的工作充滿(mǎn)信心,更對我們企業(yè)的發(fā)展充滿(mǎn)希望。雖然自己對加氣站工作有了一定認識,但深知要成為一個(gè)合格的管理人員仍有很大差距。我決心以一個(gè)新的起點(diǎn),在工作崗位上不斷加強學(xué)習,盡職盡責、盡心盡力!

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