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道路交通安全應急預案模板通用
在現實(shí)的學(xué)習、工作、生活中,有時(shí)會(huì )面對自然災害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件,為了控制事故的發(fā)展,往往需要預先進(jìn)行應急預案編制工作。應急預案應該怎么編制呢?下面是小編為大家收集的道路交通安全應急預案模板通用,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
道路交通安全應急預案模板通用1
20xx年春運從2月4日開(kāi)始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通,為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境,根據省公安廳和市委、市政府的要求,結合我市實(shí)際,荊州市公安交管局特制定本方案。
一、工作目標:努力實(shí)現“四個(gè)不發(fā)生”
。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故,力爭不發(fā)生較大交通事故;
。ǘ┎话l(fā)生因管理原因導致的長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵;
。ㄈ┎话l(fā)生嚴重執法管理問(wèn)題;
。ㄋ模┎话l(fā)生負面輿情。
二、組織領(lǐng)導
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部,由副市長(cháng)、政法委副書(shū)記、公安局長(cháng)周振武任指揮長(cháng),市局黨委副書(shū)記、常務(wù)副局長(cháng)景圣志,市局黨委委員、交管局局長(cháng)方鳳云任副指揮長(cháng),局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員,指揮部在交管局設立辦公室,負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調督導。
三、工作措施
。ㄒ唬﹪栏裨搭^防范“六大排查”。
春運開(kāi)始前,各地要聯(lián)合交通運輸、安監、教育、旅游等部門(mén),全面開(kāi)展“六大排查”:一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實(shí),無(wú)從業(yè)資質(zhì)卻非法營(yíng)運,有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營(yíng),車(chē)輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí),動(dòng)態(tài)監管制度(凌晨2時(shí)至5時(shí)運營(yíng)監管)不落實(shí),安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營(yíng)等違法違規行為。二查校車(chē)及客運、危爆物品運輸車(chē)輛。查校車(chē)是否持有《校車(chē)許可證》、校車(chē)標牌所記載內容與實(shí)際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車(chē)輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動(dòng)態(tài)監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車(chē)是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝;、非法運輸、液體罐車(chē)未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車(chē)、客運、危爆物品運輸駕駛人資質(zhì)。查駕駛人資質(zhì)和準駕是否相符,查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況,書(shū)面督促有關(guān)部門(mén)完善安全設施,三級以下山區道路設置標志牌,禁止客運車(chē)輛夜間通行。五查旅游客運車(chē)輛線(xiàn)路。查旅游包車(chē)是否相對定人定線(xiàn)運營(yíng)、是否避開(kāi)凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級以下山區路段通行,并要求企業(yè)組織包車(chē)駕駛人提前熟悉營(yíng)運線(xiàn)路、危險路段和環(huán)境氣候,防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車(chē)、三輪車(chē)。查車(chē)輛牌證、駕駛人資質(zhì)、交通違法、車(chē)輛用途、車(chē)況情況,提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車(chē)輛、校車(chē)、危爆物品運輸車(chē)及駕駛人,逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書(shū)》;凡交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的,嚴禁參加春運;凡安全技術(shù)性能不達標(含未安裝緊急切斷裝置)的車(chē)輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè),要會(huì )同安監、教育、交通運輸部門(mén)下達限期整改通知書(shū)。
。ǘ┞鋵(shí)應急處置“五快舉措”。
要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況,協(xié)調做好應急處置設備、物資、車(chē)輛、人員準備,部署完善快速發(fā)現警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場(chǎng)等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情,要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息,第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案,第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢,第一時(shí)間做好現場(chǎng)后方預警,第一時(shí)間快速撤除現場(chǎng)。對積雪結冰警情,盡量通過(guò)重車(chē)碾壓、警車(chē)帶道、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通;對大霧能見(jiàn)度低、道路嚴重結冰、車(chē)輛無(wú)法通行的,盡量通過(guò)遠端控制、近端疏導、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車(chē)輛;對各類(lèi)歡慶活動(dòng)、出行高峰,要充分考慮極端情況,提早制定疏堵保暢預案,發(fā)布避堵繞行提示,加強現場(chǎng)指揮疏導,調整信號控制方式,確保道路安全暢通。
。ㄈ⿵娀访嫱ㄐ小八拇笳巍。
春運期間,要重點(diǎn)開(kāi)展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車(chē)違規通行等“四大整治”,營(yíng)造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng),并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線(xiàn)、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農村協(xié)管員守村口路口等形式,大力加強農村薄弱環(huán)節的`交通管理;遇趕集趕場(chǎng)、走親訪(fǎng)友出行高峰期和惡劣天氣,要發(fā)動(dòng)農村基層組織守點(diǎn)巡線(xiàn),勸阻違法載人、客車(chē)超員等違法行為,把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,全面啟用并依托省際24小時(shí)執法服務(wù)站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過(guò)境執勤點(diǎn),對違規通行的“兩客一!避(chē)輛、逾期未檢驗車(chē)輛、假牌套牌嫌疑車(chē)輛進(jìn)行布控,嚴查客車(chē)超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營(yíng)運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車(chē)、危爆物品運輸車(chē)違法行為,一律依法從嚴從重處罰,一律公開(kāi)曝光,一律通報至所屬企業(yè)。
。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節點(diǎn)”。
春運開(kāi)始前,要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠(chǎng)、工地、農村,集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點(diǎn),宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車(chē)知識,公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車(chē)輛,記滿(mǎn)12分降級駕駛人信息,督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責任。要廣泛開(kāi)展“兩公布一提示”,公布春運期間交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段,提示節日期間交通安全注意事項。春運開(kāi)始后,要通過(guò)新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車(chē)注意事項,提示長(cháng)途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識,教育駕駛人開(kāi)車(chē)不要打手機、發(fā)微信、刷微博,嚴禁加塞搶行和隨意變更車(chē)道,安全文明行車(chē);針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰,廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線(xiàn)路,引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰,要結合酒后駕駛專(zhuān)項整治行動(dòng),大力曝光酒駕典型案例,號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行,安全文明歡度佳節。此外,還要向社會(huì )廣泛公布嚴重違法舉報電話(huà),發(fā)動(dòng)群眾參與春運交通安全工作;要用好短信發(fā)布平臺,每天向營(yíng)運駕駛人發(fā)送警示短信,通報惡劣天氣、交通事故情況,提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通,為人民群眾歡度春節創(chuàng )造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
道路交通安全應急預案模板通用2
為了有效應急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護學(xué)校和社會(huì )穩定,根據上級要求,結合我校各校實(shí)際,特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng):xx
副組長(cháng):xx
組員:xx
二、交通事故處理指揮小組的主要職責
1、發(fā)生交通事故時(shí),負責發(fā)布應急救援指令,向“120急救中心”報告;
2、控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩定工作;
3、組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作;
4、配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查;
5、及時(shí)向上級主管部門(mén)通報事故情況;
6、組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開(kāi)展救治工作
(一)為了有序地開(kāi)展施救工作,分組如下:
1、綜合協(xié)調聯(lián)系組:由z負責,主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導指示,報告事故處理情況,協(xié)調開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導交辦的`各項任務(wù),保證通訊暢通。
2、專(zhuān)業(yè)搶救組:由z負責,主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對受傷學(xué)生配合醫生進(jìn)行現場(chǎng)進(jìn)行救護,如遇學(xué)生乘車(chē)出現車(chē)禍,應立急趕到現場(chǎng),開(kāi)展救護工作。
3、醫療救護組:由z(校醫務(wù)室負責人)負責,主要任務(wù)是與醫院聯(lián)系,開(kāi)設現場(chǎng)救護所,負責受傷人員的醫治工作。
4、警戒維護組:由z負責,主要任務(wù)是設置警界區域,維護現場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現場(chǎng)。
5、后勤保障組:由z負責,主要任務(wù)是迅速調集車(chē)輛運送傷員及救急物品。
6、善后處理組:由z負責,主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(cháng),并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現輕微交通事故后,學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
(三)出現一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(cháng)及全體班子成員在當地黨政主要領(lǐng)導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門(mén)領(lǐng)導的統一指揮下,開(kāi)展調查,并按有關(guān)規定處理。
重特大事故調查處理工作,應在區教育局領(lǐng)導的統一指揮下,配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查,并按有關(guān)法律法規規定進(jìn)行處理。
道路交通安全應急預案模板通用3
為保障全市車(chē)輛超限超載治理工作(以下簡(jiǎn)稱(chēng)治超)期間社會(huì )經(jīng)濟的正常運行和流通市場(chǎng)的相對穩定,保證人民群眾生活必需品的供應,結合省交通廳下達的文件要求,特制定本應急預案。
一、組織領(lǐng)導
治超期間道路運輸保障應急工作要遵循“統一領(lǐng)導、分級負責、迅速反應、保障有力”的原則。
區道路運輸保障領(lǐng)導小組由任組長(cháng);任副組長(cháng),成員:;辦公室設在運管所運政股,由兼任辦公室主任、任辦公室副主任、為成員,并配合領(lǐng)導做好道路運輸保障工作。
值班電話(huà):(24小時(shí)值班)
。ㄉ习鄷r(shí)間)
道路運輸保障領(lǐng)導小組具體負責治超期間田區道路運輸保障的.組織、協(xié)調與實(shí)施,統一部署,統一調配應急運輸車(chē)輛,執行運輸保障任務(wù),并加強組織督察。一旦出現市場(chǎng)異常波動(dòng)等情況,要及時(shí)向上級交通主管部門(mén)和市治超領(lǐng)導小組報告,并根據市治超領(lǐng)導小組指示,按規定啟動(dòng)應急預案,組織、調配應急運輸車(chē)輛和人員,執行運輸保障任務(wù)。
二、道路運輸保障應急車(chē)輛成員單位版權所有
。ㄒ唬┑缆愤\輸保障應急車(chē)輛成員單位組成
。ǘ┑缆愤\輸保障應急車(chē)輛成員單位聯(lián)系方式
。ㄈ┑缆愤\輸保障應急車(chē)輛組成
。ㄋ模┑缆愤\輸保障應急車(chē)輛成員單位的要求:
1、應急預案要積極落實(shí),各單位認真按照要求,組織應急運輸車(chē)輛,并成立本單位道路運輸保障領(lǐng)導小組,實(shí)行值班制度,確保通訊暢通,能夠以最快的速度集結運力,完成各項應急運輸任務(wù)。
2、啟動(dòng)道路運輸保障應急預案后,各應急單位要立即調集應急運輸保障車(chē)輛,領(lǐng)取統一核發(fā)的《道路運輸特別通行證》,張貼在車(chē)輛明顯位置,可免交車(chē)輛通行費,并行駛軍車(chē)通道。
3、各個(gè)單位在執行應急運輸保障任務(wù)的過(guò)程中,應對應急運輸保障車(chē)輛和設備進(jìn)行認真檢查,嚴禁車(chē)輛和設備帶病操作,并按規定配備相應的證照和通訊工具。同時(shí),對應急運輸保障人員要進(jìn)行運前動(dòng)員,做到萬(wàn)無(wú)一失。
4、應急運輸保障車(chē)輛在執行任務(wù)時(shí)不得超限超載運輸,任務(wù)完成后應立即將《道路運輸特別通行證》繳回市級交通主管部門(mén)。逾期不繳的,將按有關(guān)規定進(jìn)行處理。
三、執行應急運輸保障任務(wù)的補償
執行應急運輸任務(wù)所發(fā)生的運費由托運人承擔,運價(jià)參照當時(shí)社會(huì )平均價(jià)格水平執行。交通部門(mén)可視情對參與應急運輸任務(wù)的運輸單位適當減免部分貨運附加費。
四、責任追究
執行應急運輸保障任務(wù)的單位必須無(wú)條件執行上級交通部門(mén)下達的應急運輸指令,對拒不執行命令、玩忽職守、推諉扯皮或者逾期不繳回《道路運輸特別通行證》的單位,在質(zhì)量信譽(yù)考核時(shí),文明服務(wù)記0分,并按照相關(guān)的法律、法規給予處罰。對執行上級命令不堅決,貽誤時(shí)機并造成惡劣影響的單位領(lǐng)導和責任人要嚴肅處理。
道路交通安全應急預案模板通用4
為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理,保障我校全體學(xué)生生命財產(chǎn)安全和身心健康,維護社會(huì )穩定,根據上級教育部門(mén)要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應急處理預案的精神,結合我校實(shí)際,特制定本預案。
一、組織與指揮
1、學(xué)校成立交通安全應急處理領(lǐng)導小組,統一領(lǐng)導全校交通事件的應急處理工作。
組長(cháng)
副組長(cháng)
組員:各班班主任
2、交通安全應急領(lǐng)導小組履行下列主要職責:
。1)指揮有關(guān)教師立即到達規定崗位,采取相應的應對措施。
。2)安排教師開(kāi)展相關(guān)的搶險排;蛘邔(shí)施求救工作。
。3)根據需要對師生員工進(jìn)行疏散,并根據事件性質(zhì),報請上級部門(mén)迅速依法采取緊急措施。
。4)根據需要對事件現場(chǎng)采取控制措施。
。5)對本校的交通事件的應急處理程序進(jìn)行布置、指導。
二、制定學(xué)生交通安全守則
1、校內:
。1)學(xué)生在校內不準騎自行車(chē)。
。2)學(xué)生自行車(chē)要按學(xué)校規定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。
。3)學(xué)生自行車(chē)不得放到老師的.車(chē)棚、各樓梯口及其它非停車(chē)的公共地方,只可放到指定的地點(diǎn)。
。4)學(xué)生自行車(chē)要鎖、牌齊全,嚴禁騎“黑車(chē)”。
2、行人須在人行道上行走,沒(méi)有人行道的靠右邊行走。
3、橫過(guò)馬路先看清是否有來(lái)車(chē),并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線(xiàn)。不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿硬闖。
4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。
5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。
6、不能邊走路邊看書(shū)。
7、不準扒車(chē)追車(chē),不準強行攔車(chē)、不準拋物擊車(chē)。
8、不準跨越,倚坐人行道、車(chē)行道和鐵道口護欄。
9、學(xué)生一律不準駕駛機動(dòng)車(chē)輛,學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)時(shí)必須遵守以下規定:
。1)自行車(chē)上學(xué)時(shí)的車(chē)鈴、車(chē)掣反應器必須齊全有效。
。2)不準雙手離開(kāi)車(chē)把,不準站在后架上,不準一人蹬車(chē)一人扶把。
。3)不準賽車(chē)或玩車(chē)技,不準追汽車(chē)斗氣。
。4)不準牽引、拖帶車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引、拖帶。
。5)騎車(chē)時(shí)不準勾肩搭背,不準互相追逐,不準并排行車(chē)。
。6)不準在車(chē)把上懸掛影響轉向的物品。
。7)不準在人行道上騎車(chē),不準在馬路上學(xué)騎車(chē)。
。8)通過(guò)陡坡時(shí)不要高速滑行,連串或曲線(xiàn)競駛。
。9)騎車(chē)轉彎前須減速慢行,向后望,并伸手示意,不準突然猛拐。
。10)進(jìn)出校門(mén)必須下車(chē)推行。
10、要增強交通安全意識,走路,騎車(chē)都必須自覺(jué)遵守交通規則。
11、中午未到校門(mén)開(kāi)啟時(shí)間不準在校門(mén)口聚集,更不準追逐打鬧。
三、應急調查與救治
1、交通事件發(fā)生后,校應急處理領(lǐng)導小組及有關(guān)部門(mén),負責組織對交通事件進(jìn)行調查處理。通過(guò)對交通事件調查、現場(chǎng)勘驗,采取控制措施等,對危害程度做出評估。
2、交通事件發(fā)生后,在進(jìn)行事件調查和現場(chǎng)處理的同時(shí),學(xué)校應當立即將交通事件所致的傷亡病人送向學(xué)校醫務(wù)室或醫院,對無(wú)法判斷傷情的傷病員,應及時(shí)報警求救求援。
3、交通事件發(fā)生后,學(xué)校各部門(mén)應立即保護現場(chǎng)、采取疏散人群。
道路交通安全應急預案模板通用5
為有效預防交通道路安全事故發(fā)生,積極應對可能發(fā)生的重特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,經(jīng)鎮黨委、政府研究決定將《田莊鎮縣鄉村道路交通安全應急預案》印發(fā)給你們,請認真組織落實(shí)。
為有效預防全鎮交通道路安全事故發(fā)生,積極應對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通,特制定《縣鄉村道路交通安全應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預案)
一、基本原則
預防為主,常抓不懈。各村莊,有關(guān)部門(mén)要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預測,認真排查事故黑點(diǎn),加大整改力度,并有針對性的制定應急預案,采取預防措施,防范重特大事故發(fā)生。
統一領(lǐng)導,協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村莊、有關(guān)部門(mén)要在鎮政府的統一領(lǐng)導下,各司其職,各盡其責,協(xié)調聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
。ㄈ┓磻杆,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村莊各有關(guān)部門(mén)應及時(shí)做出反應,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶救,全力控制事態(tài)。
二、適應范圍
本預案適用于我鎮行政轄區內縣鄉村道路交通可能發(fā)生的緊急情況的.應急救援工作。
特殊天氣,霧、雪天氣,車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。
嚴重堵車(chē),由一般性交通事故、人為原因、道路因素造成的交通堵塞,且連續堵塞超過(guò)12小時(shí)。
交通事故。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷5人及以上的道路交通事故。
三、情況報告
。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí),現場(chǎng)司機或者群眾可撥打110或撥打田莊派出所電話(huà)、張舍派出所電話(huà)、鎮政府值班電話(huà)尋求幫助。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話(huà)向鎮衛生院求救。鎮衛生院接到報警或求救電話(huà)后,在迅速組織搶險的同時(shí),應立即向主管部門(mén)或鎮政府報告。
。ǘ┰诎l(fā)現或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會(huì )必須立即向鎮政府報告。緊急情況下,可直接向鎮長(cháng)和分管領(lǐng)導報告。
。ㄈ╂傉k公室接到報告后,立即向鎮長(cháng)和分管領(lǐng)導報告,并按照鎮長(cháng)或分管領(lǐng)導的指示,在最短時(shí)間內(規定時(shí)間內)將有關(guān)情況向市政府報告,相關(guān)部門(mén)對口上報。
四、組織領(lǐng)導
鎮政府成立道路交通安全應急救援指揮部,由鎮長(cháng)擔任總指揮,鎮政府分管領(lǐng)導(分管交通、安全生產(chǎn)等工作)擔任副總指揮,指揮部成員由各社區、村莊及黨政辦、鎮應急管理辦、道路交通管理站、衛生院等部門(mén)組成。指揮部辦公室設在鎮交通管理站,由張建林任辦公室主任。
道路交通安全應急預案模板通用6
一、總則
。ㄒ唬┚幹颇康。為最大限度地預防和減少道路交通事故,保障人民生命財產(chǎn)安全,確保道路交通安全暢通,制訂本預案。
。ǘ┚幹埔罁。根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》,《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》,《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規。
。ㄈ┻m用范圍。本預案適用于我鎮行政區城內因惡劣天氣、道路通行條件缺失、運輸危險化學(xué)品發(fā)生危險等嚴重影響道路交通安全的情形發(fā)生時(shí)的應急處置。
。ㄋ模┦录旨。根據道路交通安全事故嚴重程度、涉及范圍等,劃分為特別重大道路交通安全事故(級)、重大道路交通安全事故(1級)、較大道路交通安全事故(級)和一般道路交通安全事故(N級)四級。
1級(特別重大)道路交通安全事故包括:一次死亡30人以上或者重傷100人以上的道路交通安全事故。
11級(重大)道路交通安全事故包括:造成一次死它10人以上30人以下或者重傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。
、蠹墸ㄝ^大)道路交通安全事包括:造成一次死亡3人以上10人以下或者重傷10人以上50人以下的道路交通安全事故。
IV級(一般)道路交通安全事故包括:造成一次死亡3人以下或者重傷10人以下的道路交通安全事故。
二、組織指揮機構及職責
。ㄒ唬⿷敝笓]機構
成立“鎮道路交通安全應急領(lǐng)導組”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“應急領(lǐng)導組”)。
應急領(lǐng)導組下設辦公室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)導組辦公室”),辦公室設在鎮應急辦,由楊靖負責具體辦公。
。ǘ┞氊
應急領(lǐng)導組:負責對緊急情況下的全鎮交通安全工作統一部署、統一指揮、統一領(lǐng)導,作出應急處置決策。
領(lǐng)導組辦公室:負責及時(shí)收集相關(guān)信息,分析研判道路交通安全形勢,提出啟動(dòng)應急預案的建議;組織應急預案的日常演練;領(lǐng)導組啟動(dòng)應急響應后,及時(shí)組織、協(xié)調有關(guān)部門(mén)按照既定預案處置;完成領(lǐng)導組交辦的其他任務(wù)。
黨政辦:負責組織指導、協(xié)調各新聞煤體“優(yōu)先、快速、免費”發(fā)布道路交通安全預警信息,報道應急工作,并及時(shí)跟蹤、更新。
應急辦:負責調集、保障受困、遇阻人員生活所需救急物資,努力解決滯留人員的生活問(wèn)題,保證其基本生活需求。
負責及時(shí)清理管轄范圍內的縣鎮公路冰、雪、積水等,組織公路搶修及保通工作;對事故多發(fā)路段和危險路段及時(shí)整改,消除道路安全隱患;組織、協(xié)調緊急物資和應急人員的運輸工作,負責協(xié)調與其他運輸方式的聯(lián)運工作;負責對危險化學(xué)品運輸過(guò)程中發(fā)生泄漏等影響道路交通安全的應急處置。監督檢查營(yíng)運客車(chē)禁止通行路段執行情況和菅運客車(chē)規范營(yíng)運情況;牽頭對運輸企業(yè)及時(shí)啟動(dòng)應急預案進(jìn)行監管。
財政所:負責道路交通安全應急處置經(jīng)費的保障工作
國土所:負責地質(zhì)災害的應急調查、災情分析、趨勢預測、災情速報,指導建設地質(zhì)災害應急治理理工程;配合交通中隊監測自然地質(zhì)災害及次生地質(zhì)災害對道路交通安全影響程度、范圍、時(shí)間,提出短期、中長(cháng)期的防控、減輕及解決等建議。
衛生院:負責醫療衛生保障工作,組織醫療衛生人員做好傷員救治和衛生防疫等工作,負責監測環(huán)境污染對道路交通安全的影響,并提供可能誘發(fā)次生環(huán)境污染事故的防控建議,協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好污染善后處置工作。
派出所:負責協(xié)調律師、人民調解組織、基層司法行政機關(guān)參與交通事故的調處。
三、監測預警
。ㄒ唬┬畔⒈O測
鎮應急辦定期研究道路交通安全事故工作,加強安全生產(chǎn)的宣傳教育,做到警鐘長(cháng)鳴,防患于未然,堅持“早發(fā)現、早報告早處理以及邊查邊改”的原則,加強日常監督檢查,對存在隱患及時(shí)解決,對存在有重大隱患并可能造成嚴重后果的路段進(jìn)行關(guān)閉通行,提出專(zhuān)項整頓方案,杜絕不安全事故發(fā)生。
相關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員要經(jīng)常深入路段進(jìn)行監測,若發(fā)現有不安全事故苗頭發(fā)生,不得報、緩報、謊報,并立即在第一時(shí)間內向應急指揮部辦公室報告,報告要準確,電話(huà)告知時(shí)間、地點(diǎn)及事故大小程度,應急指揮部辦公室接到報警后,按照事故的報告規定及時(shí)上報縣應急指揮部。
。ǘ╊A警發(fā)布
鎮黨政辦根據對道路交通安全事故信息的'監測分析結果,按照交通事故的分類(lèi)分級及處置規定,依托指揮中心應急平臺,報請本級應急指揮部進(jìn)行紅色(Ⅰ級)、橙色(Ⅱ級)黃色(Ⅲ級)和藍色(V級)預警。
。ㄈ╊A警措施
道路交通重大安全事故發(fā)生后,事故方除應立即撥打110.119.120求助外,還應向縣道路交通安全事故應急指揮部辦公室報告,同時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)入搶險狀態(tài),并維持好事故現場(chǎng),做好疏散工作。
四、信息報告
派出所或交警中隊接到可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生Ⅲ級或Ⅲ級以上級別道路交通安全事故的報警后,在立即報告鎮人民政府的同時(shí)報告縣公安局指揮中心;縣公安局和鎮人民政府接到報告后,應在事件發(fā)生后2小時(shí)內向縣應急指揮部報告,縣應急指揮部應立即報告縣應急委員會(huì )。需報告上級機關(guān)的,相關(guān)單位在規定時(shí)間內上報。應急處置過(guò)程中,在第一時(shí)間續報有關(guān)情況。
報告內容主要包括:報告單位、報告人聯(lián)系人和聯(lián)系方式;報告時(shí)間;事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方業(yè);其它需要報告的事項。
五、應急響應
。ㄒ唬╉憫绦
根據事故的等級標準,分別啟動(dòng)不同等級的預案。發(fā)生一般事故(V級),鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案,并在1小時(shí)內報告有關(guān)部門(mén)。
發(fā)生較大事故(Ⅲ級),由鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案,并在半小時(shí)內上報,由縣應急指揮部立即啟動(dòng)預案,1小時(shí)內逐級上報縣人民政府,由縣突發(fā)公共事件應急委員會(huì )決定啟動(dòng)相應級別的預案。
發(fā)生特別重大(1級)、重大事故(Ⅱ級),由鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案,在半小時(shí)內逐級上報至縣人民政府,并立即啟動(dòng)相應級別的應急預案,由縣人民政府再向上級報告,請求救援。
。ǘ┨幹么胧
鎮應急指揮部在接到鎮應急委員會(huì )關(guān)于啟動(dòng)處置道路交通安全事故預案的指令后,應通過(guò)鎮應急指揮部辦公室向應急成員單位發(fā)出啟動(dòng)預案的命令,成立現場(chǎng)應急指揮部,快速、有效、全面地進(jìn)行應急處置。
迅速成立現場(chǎng)指揮部,劃定警戒區和疏散區,指揮現場(chǎng)處置組、傷員搶救組快速搶救受傷和受困人員,交通管制組、后勤保障組、治安管控組快速進(jìn)行事故現場(chǎng)周邊人員的散和警戒。
應急指揮部根據事態(tài)的發(fā)展及時(shí)報告縣應急委員會(huì ),報請啟動(dòng)處置安全生產(chǎn)事故災難應急處置預案等應急處置措施,進(jìn)行事態(tài)的控制和險情的排除。
應急指揮部根據應急處置的實(shí)際需要,調今應急指揮部各成員單位依照各自職責參與應急處置。
應急指揮部及時(shí)向縣應急委員會(huì )匯報應急處置的進(jìn)展情況,執行縣應急委員會(huì )的應急急處置指令。
。ㄈ⿷苯K止
交通事故應急處置工作完成后,派出所、安辦、交警中隊等部門(mén)對事故進(jìn)行分析評估,提出結東應急狀態(tài)的建議,報鎮應急委員會(huì )決定,并撒銷(xiāo)現場(chǎng)應急指揮機構。
宣布應急狀態(tài)結束后,鎮應急處置成員單位和相關(guān)的部門(mén)單位應按照處置交通事故應急預案的要求,及時(shí)補充應急放援物資和設備,重新回到應急準備狀態(tài)。
六、后期處理
。ㄒ唬┱{查處理
鎮黨政辦、派出所、應急辦等單位,及時(shí)進(jìn)行調查統計道路交通安全事故的影響范圍和受災程度,評估、核實(shí)道路交通安全事故所造成的損失情況,報縣應急急委員會(huì )、市應急指揮部和相關(guān)部門(mén),并按規定向社會(huì )公布,調查報告的主要內容包括:道路交通安全事故的基本事實(shí);事故發(fā)生后接警、出警及組織施救、現場(chǎng)處置情況;道路交通安全事故的直接原因;肇事和受損機動(dòng)車(chē)駕駛人的基本情況;事和受損機動(dòng)車(chē)的情況;交通事故責任認定;道路交通安全事故的間接原因及交通安全管理各環(huán)節存在的問(wèn)題;對交通事行為人、相關(guān)責任單位和責任人追究刑事或黨紀、政紀責任的情況以及整改措施。
。ǘ┥坪蠊ぷ
1、衛生部門(mén)做好受傷人員的救護工作,民政等有關(guān)部門(mén)做好喪葬撫恤工作。
2、由經(jīng)辦機構及時(shí)歸還征用的物資、設施、設備或占用的房屋、土地;不能及時(shí)歸還或者造成損壞的,應當依照國家規定子以補償。
3、參加應急救援工作導致傷殘或者死亡的,其撫恤事宜按國家有關(guān)規定辦理。
。ㄈ┴熑闻c獎懲
道路交通安全主管機構和事發(fā)單位由于玩忽職守,導致漏報、遲報、謊報、嗬報,致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的,依據國家有關(guān)法律法規追究相關(guān)責任。
道路交通安全事故發(fā)生后,有關(guān)部門(mén)拒不履行本預案規定應急處置職責,或者拒不配合并阻礙、延誤道路交通安全事故預。
信息傳送或應急處置行動(dòng),致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的,依據國家有關(guān)法律法規,追究當事人責任;構成犯罪的,依法追究其刑事責任。
對在參加道路交通安全事故應急工作中做出突出貢獻的單位和個(gè)人,按照國家有關(guān)規定給予表彰和獎勵。對因參與道路交通安全事故應急工作致傷、致殘、犧牲的人員,按照國家有關(guān)規定,給子相應的補助和撫恤。
七、附則
。ㄒ唬┍绢A案是瓦室鎮人民政府進(jìn)行道路交通安全事故應急準備和響應的工作文件,各部門(mén)應遵照執行。
。ǘ┍绢A案自發(fā)布之日起實(shí)施。
。ㄈ┍绢A案鎮應急辦負責解釋。
道路交通安全應急預案模板通用7
一、指導思想和目的
為認真做好20xx年年春運期間全縣道路運輸工作,確保春運達到“平安、和諧、有序”,預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失,保障公路暢通和運輸安全,根據市運管處《阜陽(yáng)市公路運輸管理處20xx年年道路春運應急預案》要求,結合我縣實(shí)際特制定本預案。
本預案適用于以下情況:
1、在春運旅客出行高峰期,當運力不足時(shí),及時(shí)調配運力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點(diǎn)的'運力支援及其他應急之需。
4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。
二、成立安全春運應急運力儲備領(lǐng)導小組
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
辦公室設在春運值班室,電話(huà):。領(lǐng)導小組在春運領(lǐng)導小組領(lǐng)導下開(kāi)展工作。
三、全春運應急運輸儲備領(lǐng)導小組工作職責
1、辦公室負責掌握收集春運期間有關(guān)信息,傳達上級春運領(lǐng)導小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應急預案,組織對各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
2、縣運管所負責督促運輸企業(yè)加強安全意識教育,一旦發(fā)生自然災害或突發(fā)事件,根據公路通行條件,及時(shí)發(fā)布停運決定,負責搶險運力的統一調度指揮,維護應急狀態(tài)下的運輸市場(chǎng)秩序。
3、客運企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災害、客車(chē)停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情,及時(shí)調整運力,疏散滯留旅客。
4、各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。各運輸企業(yè)負責人、春運期間指定的專(zhuān)門(mén)聯(lián)絡(luò )人員要將聯(lián)系電話(huà)上報并保持24小時(shí)開(kāi)機。
四、應急保障車(chē)輛和人員
按照需要常備應急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛,xx集團分公司組織客車(chē)10輛(其中5輛本地車(chē)輛、5輛外調車(chē)輛),運輸公司和xx集團分公司的應急車(chē)輛負責長(cháng)途旅客的應急工作。一運公司組織客車(chē)8輛,負責縣內旅客的應急工作。由xx縣交通局車(chē)隊組織貨車(chē)10輛,xx縣第一運輸公司組織貨車(chē)10輛。
各運輸企業(yè)抽調車(chē)輛要在春運前上報應急辦公室并做好登記臺帳等基礎資料,以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系,做好應急保障工作。
應急車(chē)輛的駕駛人員應該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),保證及時(shí)運送專(zhuān)業(yè)救治和防控等人員,保障一切防控物資和設備及時(shí)送達。
五、嚴明紀律,令行禁止。
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準、快、實(shí)”。
2、統一領(lǐng)導指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負其責,相互配合協(xié)作,嚴格執行預案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據本預案的職責分工,結合單位實(shí)際制定工作預案。
4、實(shí)行責任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現突出的單位或個(gè)人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導和工作人員責任。
應急運力的調用堅持“分級負責,條塊結合,屬地為主”的原則,當xx縣運力出現不足現象時(shí),有運管所調用本轄區應急運力,當地運力不足市向是運管處申請支援。作為應急運力儲備的車(chē)輛要明確責任人和聯(lián)系方式,堅持值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調動(dòng),做到人在崗、車(chē)在位,一聲令下,立即出動(dòng)。
道路交通安全應急預案模板通用8
一、總則
。ㄒ唬┠康
為切實(shí)加強我鄉轄區的公路、事故多發(fā)路段的道路交通安全管理工作,積極應對可能發(fā)生的安全事故,高效、有序地組織事故應急救援工作,快速、及時(shí)、妥善地處理本轄區行政區域內生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故,做好應急處置和搶險救援的組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會(huì )危害。
。ǘ┲笇枷
以全省道路交通綜合整治年為契機,根據省、市、縣要求,充分認識到做好事故應急救援工作的重要意義。落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針,制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應急預案體系,確保將事故降至最低水平,將損失減少到最小,能及時(shí)搶救,實(shí)現救災、減災的目的,維護社會(huì )安全和穩定。
二、組織機構與職責
為了加強對道路交通安全生產(chǎn)事故應急救援的組織,鄉人民政府成立道路交通安全事故應急救援領(lǐng)導小組。
。ㄒ唬⿷本仍I(lǐng)導小組及其職責
主要職責:負責應急救援預案的日常協(xié)調工作;協(xié)助領(lǐng)導小組實(shí)施本預案;匯總報告事故情況;傳達領(lǐng)導小組的各項指令;負責鄉轄區各條路段交通安全。
具體責任路段如下:
。ㄈ└黜椌唧w分工情況
1、警戒保衛工作,由鄉派出所所長(cháng)肖孟志牽頭負責。主要職責是:
。1)組織派出所、交管辦等有關(guān)部門(mén)迅速開(kāi)展對事故現場(chǎng)的安全保衛工作,預防和制止各種破壞活動(dòng)。
。2)做好事故現場(chǎng)的交通疏導和人員疏散及事故現場(chǎng)保護工作,阻止無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)入事故現場(chǎng)。
。3)配合有關(guān)部門(mén)做好傷亡人員家屬的安撫工作,對肇事者等有關(guān)人員采取監控措施,防止逃跑。
2、現場(chǎng)處理,由縣一中隊隊長(cháng)牽頭負責。負責交通事故現場(chǎng)勘驗、檢查、調查情況和有關(guān)的'檢驗、鑒定結論及解釋等工作。
3、醫療救護工作,由衛生院院長(cháng)牽頭負責。主要職責是:
。1)迅速組織和指導急救人員展開(kāi)搶救工作,力爭將人員傷亡數量降到最低程度。
。2)緊急調用各類(lèi)醫藥物資、醫療設備、醫務(wù)人員和占用急救場(chǎng)所。
。3)及時(shí)對搶救方案提出調整、修訂和補充意見(jiàn),對搶救工作中發(fā)生的爭議提出緊急處理措施。
。4)準確統計人員傷亡數字,及時(shí)向應急救援鍍層小組辦公室報告人員搶救情況。
4、善后處理工作,由交警牽頭負責。主要職責是:
。1)交警做好對死亡人員進(jìn)行身份確認和處置、收集保管死亡人員的遺物,通知死亡人員家屬及做好接待和安撫工作,協(xié)助家屬輸認領(lǐng)、火化等后事。
。2)按照有關(guān)法律、法規的規定,做好保險與賠償金的測算和解釋工作,協(xié)調處理相關(guān)的理賠事宜。
三、安全事故報告和現場(chǎng)保護
。ㄒ唬┑缆方煌ò踩鹿拾l(fā)生后,事故發(fā)生單位必須立即將發(fā)生事故的情況報告鄉人民政府、交警中隊,按規定逐級上報,并且在24小時(shí)內寫(xiě)出書(shū)面報告。
。ǘ┦鹿蕡蟾鎽ㄒ韵聝热荩
1、事故發(fā)生單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);
2、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數、直接經(jīng)濟損失初步估算;
3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;
4、事故搶救處理的情況和采取的措施;需要協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事項;
。ㄈ┌踩鹿拾l(fā)生后,事故發(fā)生單位必須嚴格保護事故現場(chǎng)。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動(dòng)和破壞。
道路交通安全應急預案模板通用9
為確保全鎮道路交通安全暢通,有效預防道路安全事故的發(fā)生,積極應對可能發(fā)生的特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)的損失,根據市政府辦公室《關(guān)于切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神,特制定本預案
一、基本原則
。ㄒ唬╊A防為主,常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生的道路安全事故進(jìn)行分析、預測,認真排查事故盲點(diǎn),加大整改力度,有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重大事故發(fā)生。
。ǘ┙y一領(lǐng)導,協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村、各單位要在鎮政府的統一領(lǐng)導下各司其職,各盡其職,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
。ㄈ┓磻杆,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各單位應及時(shí)反應,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險,全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于全鎮區域內可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應急救援工作
。ㄒ唬┨厥馓鞖猓捍箪F、雨天、大雪、冰凍天氣車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。
。ǘ┙煌ㄊ鹿剩喊l(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。
三、情況匯報
。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí),現場(chǎng)司機或群眾可撥打報警電話(huà),向鎮政府報告,發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話(huà)120求救。
。ǘ┰诎l(fā)生或得知緊急情況后,發(fā)生地村委會(huì )必須立即向鎮政府報告,緊急情況下可直接向鎮長(cháng)和蹲村領(lǐng)導報告。
。ㄈ╂傉k公室接到報告后應立即向鎮長(cháng)和分管領(lǐng)導報告,并按照鎮長(cháng)或分管領(lǐng)導的指示,在第一時(shí)間內將有關(guān)情況向市政府報告。
四、組織領(lǐng)導
。ㄒ唬╂傉闪⒌缆钒踩珣本仍笓]部?傊笓]由人大主席楊文高同志擔任,副總指揮由鎮副鎮長(cháng)劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任,指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門(mén)負責人擔任,分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛(ài)明、高風(fēng)舞、顧世榮、唐勇、沈萬(wàn)華、楊從清、王恒銓、黃來(lái)扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮道路交通安全情況,督促有關(guān)部門(mén)加大對事故盲點(diǎn)的整治排查力度,有效預防交通事故的發(fā)生,研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策,決定啟動(dòng)或終止應急預案,統一領(lǐng)導,指揮緊急情況下的應急求援工作,解決應急處理中的.重大問(wèn)題,及時(shí)向上級報告事故應急處理情況,適時(shí)發(fā)布公告,指定報道負責人。
。ǘ┲笓]部?jì)仍O綜合協(xié)調組、搶險救援組、醫療救援組。
1、綜合協(xié)調組:負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調各組救援工作,調動(dòng)救援隊伍,全面負責搶險現場(chǎng)的組織,協(xié)調調度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作,組長(cháng)由吳健同志擔任,成員由黨政辦、財政所、社會(huì )事務(wù)中心、農業(yè)服務(wù)中心、民政、醫院等相關(guān)部門(mén)負責人員組成。
2、搶險救援組:在緊急情況下,(如出現嚴重的交通堵塞,發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車(chē)輛通行受阻等),主要職責是負責現場(chǎng)的交通管制和維護治安,清理路障,疏導車(chē)輛保障通行,事故搶險等工作,組長(cháng)由姜素梅擔任,成員由鎮、村相關(guān)部門(mén)人員組成。
3、醫療救援組:如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫療人員和車(chē)輛及搶險設備,在最短的時(shí)間內趕到事故現場(chǎng)。并由專(zhuān)家迅速開(kāi)展搶救工作,力爭將人員傷亡降到最低程度,組長(cháng)由顧強擔任,成員由鎮和衛生院相關(guān)人員組成
五、預案啟動(dòng)
緊急情況發(fā)生后,鎮各有關(guān)單位要快速反應,立即啟動(dòng)應急預案組織實(shí)施緊急救援。
六、應急措施
。ㄒ唬╂傊笓]部到達事故現場(chǎng)后,綜合協(xié)調組、搶險救援組、醫療救援組按照指揮部指令,立即就位并按照預案開(kāi)展工作,緊急救援工作展開(kāi)。
。ǘ┚C合辦、派出所和安監辦加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導、預防和制止各種破壞活動(dòng),防止事態(tài)的進(jìn)一步擴大。
。ㄈ╂傂l生院立即組織緊急救援,及時(shí)提供急救藥品,器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。
。ㄋ模└饔嘘P(guān)單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
。ㄒ唬╂傉畬Πl(fā)生的道路交通緊急情況,有本預案以外的隨機處置權力。
。ǘ┘哟舐访婵刂屏Χ,派出所、農路辦、安監辦、
等要嚴格查處非法營(yíng)運車(chē)輛、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規定使用燈光,夜間違法停車(chē),強超強會(huì ),客車(chē)超員、農用車(chē)違法載客等各種違法行為,嚴禁報廢車(chē)、帶病車(chē)、上路行駛。確保車(chē)輛安全行駛,農路辦要做好公路的養護及管理等工作,確保道路交通安全。
八、加強交通安全宣傳
認真開(kāi)展“六個(gè)一”的宣傳工作:每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動(dòng),每個(gè)學(xué)校每月開(kāi)展一次安全教育主題班會(huì ),鎮廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告,每個(gè)村莊、學(xué)校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗,每村大喇叭每天播放一次安全提醒,村口至少一處安全提示標牌。
九、本預案自發(fā)文之日起執行。
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