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交通責任復議申請書(shū)范文
隨著(zhù)社會(huì )在進(jìn)步，申請書(shū)起到的作用越來(lái)越大，申請書(shū)是我們平時(shí)提出請求的一種書(shū)信。大家知道申請書(shū)的格式嗎？以下是小編為大家收集的交通責任復議申請書(shū)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通責任復議申請書(shū)范文1
申請人賈××，男，×歲，住址：湖南省×景港×鎮××街×號
身份證號碼：xxxxxxx
被申請人徐××，男，×歲，住址：重慶市×縣××鎮××村×組
身份證號碼：
復核請求：請求依法撤銷(xiāo)深圳市公安局交通警察局××大隊作出的第××號《交通事故認定書(shū)》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局××大隊于XX年3月25日作出的第XXB××號《交通事故認定書(shū)》認定的事實(shí)錯誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠(chǎng)區有東門(mén)路口和南門(mén)路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門(mén)路口是個(gè)十字路口，設有交通信號燈和一個(gè)“門(mén)”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門(mén)路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒(méi)有過(guò)街設施，也沒(méi)有交通標志、標線(xiàn)，更沒(méi)有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒(méi)裝隔離帶了。該路口唯一的交通標志就是在路口南端隔離帶終結處樹(shù)立有兩根引導人們謹慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口與南門(mén)路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門(mén)路口沒(méi)有人行過(guò)街設施，只是在路口南端樹(shù)有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對著(zhù)指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請人疾駛而來(lái)的小車(chē)撞傷的。
在東門(mén)丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車(chē)、“藍牌”車(chē)和多條線(xiàn)路的公交車(chē)�？�，每天都有數以千計的人在申請人橫道處橫過(guò)道路到對面搭車(chē)。
該《交通事故認定書(shū)》認定“賈偉在有人行橫道和人行過(guò)街設施的道路上，不按規定橫過(guò)道路”與客觀(guān)事實(shí)不符，是完全錯誤的!
二、XX年3月×日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口發(fā)生的交通事故責任全部在被申請人徐××。
《_道路交通安全法》第四十二條規定：機動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標志標明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標志的.路段，應當保持安全車(chē)速。
《_道路交通安全法》第四十四條規定：機動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線(xiàn)或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號燈、交通標志、交通標線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
被申請人徐××在駕車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，不僅沒(méi)有“保持安全車(chē)速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續高速行駛，依法應負事故的全部責任。申請人是按照規定路線(xiàn)過(guò)馬路，沒(méi)有違反交通安全法的規定，不應承擔事故責任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局××大隊作出的第XX××號《交通事故認定書(shū)》認定責任錯誤，現特申請貴局復核，以維護申請人的合法權益。
深圳市公安局交通警察局
申請人：賈××
XX年3月28日
交通責任復議申請書(shū)范文2
申請人：×××，性別：男，年齡：49歲，民族：漢族
住址：吉林省洮南市萬(wàn)寶鎮二街三委五組
申請事項：
1.依法撤銷(xiāo)對責任事故作出的白公交事故認字[20xx]第 00801910號責任書(shū)。
2.依法認定田同時(shí)承擔本次道路交通事故的'主要責任。
事實(shí)和理由：
申請人對于20xx年10月16日作出的“白公交事故認字[20xx]第 00801910《道路交通事故責任認定書(shū)》不服，申請重新對責任進(jìn)行認定。
道路交通事故證據及形成原因與事實(shí)不符，責任劃分嚴重不合理：申請人在8月18日下午在開(kāi)發(fā)區移動(dòng)路口發(fā)生交通事故，申請人是由西向東觀(guān)望后正常行駛，當申請人剛過(guò)路口時(shí)右后方一輛電動(dòng)三輪車(chē)由北向東右轉彎在右后方急速開(kāi)過(guò)刮蹭我車(chē)右后車(chē)門(mén)，右前車(chē)門(mén)、右前葉子板，同時(shí)電動(dòng)三輪又刮到停在路邊的一輛轎車(chē)，我認為我不超速，不出線(xiàn)，正常行駛。電動(dòng)三輪車(chē)判定非機動(dòng)車(chē)沒(méi)在起著(zhù)非機動(dòng)車(chē)道，闖入機動(dòng)車(chē)道與我相刮，認定書(shū)也沒(méi)能說(shuō)出我的違法事實(shí)。
本人對此判決不服，本人認為：田同旺駕駛非機動(dòng)車(chē)轉彎未讓直行，因此我認為責任不在我，而在于三輪車(chē)，現在我不得不懷疑證據的準確性和判決的合理性，是否有不做為和包庇之嫌？因此，請復議的相關(guān)人員，應以事實(shí)為依據，公平、公正、合理地進(jìn)行責任劃分。
申請人：×××
20xx年10月16日
交通責任復議申請書(shū)范文3
申請人xx，男，xx年xx月xx日出生，漢族，農民，住xx縣xx鎮xx村。
被申請人xx縣公安交通警察大隊。申請事項：
1、依法撤銷(xiāo)被申請人作出的第xxxx號《道路交通事故責任認定書(shū)》;
2、依法認定xx承擔本次道路交通事故的全部責任;
3、責令被申請人轉送xx縣公安局對肇事人xxxx依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請人不服被申請人xx年xx月xx日作出的第xx號《道路交通事故責任認定書(shū)》，申請重新對責任進(jìn)行認定，事實(shí)與理由如下：
一、xx應負本次事故的全部責任
1、根據責任認定書(shū)的認定，肇事人xx屬于無(wú)駕駛證駕駛機動(dòng)車(chē)輛，并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2、xx未經(jīng)過(guò)培訓從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機動(dòng)車(chē)的資格，不具備駕駛機動(dòng)車(chē)的技術(shù)，不熟悉道路交通規則，這樣一個(gè)人上路駕駛機動(dòng)車(chē)輛，是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規定強行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果xx遵守無(wú)證不得上路駕駛的'規定，此次事故根本就不會(huì )發(fā)生!因此xx應負該事故的全部責任。
3、如果xx熟知交通規則，嚴格按照《道路交通管理條例》第42條的規定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規定，其起源還在于xx未取得駕駛資格，不熟悉交通規則所致!
4、在交通肇事后，xx不是積極提供費用治療受害者，而是避而不見(jiàn)，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難，繼續治療難以維持!這也是被申請人責任認定應當參考的情節!
二、申請人在本次事故中無(wú)責任
被申請人僅以申請人違反《道路交通管理條例》第四十三條第一項為由，就認定申請應負事故的同等責任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負交通事故責任”的規定。按照申請人前述分析，xx應當承擔本次事故的全部責任!
如果肇事人xx嚴格遵守法律規定，不強行無(wú)證上路行駛，即使申請人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無(wú)因果關(guān)系，依法不應負交通事故責任!
三、未正確認定車(chē)輛所有人和駕駛員責任
根據《道路交通管理條例》第二十六條第(三)項的規定，機動(dòng)車(chē)駕駛員不準將車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。豫A-xx號桑塔納轎車(chē)的所有人及駕駛員將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證的xx駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系�？梢哉f(shuō)，如果車(chē)輛不交給xx駕駛，此次事故完全可以避免!根據《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規定，被申請人應當依法認定豫xx號桑塔納轎車(chē)的所有人及駕駛員在本次事故應負的責任。
四、適用法律錯誤
因本案中涉及第三人責任問(wèn)題，因此被申請人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規定作出責任認定不當，還應當同時(shí)引用該辦法第十八條和第十九條的規定，對應當引用而未引用相關(guān)法律根據的，屬于適用法律錯誤。
五、告知事項錯誤
最高人民法院公報xx年第xx期和xx年第xx期公布的《李治芳不服交通事故責任重新認定決定案》和《羅倫富不服道路交通事故責任認定案》以及相關(guān)高級、中級法院的判例很明確的說(shuō)明，不服道路交通事故責任認定，當事人可以提起行政訴訟。因此，被申請人應當依法告知申請提起行政訴訟的權利。被申請人未告知起訴權利的行為是錯誤的。在能夠提起行政訴訟的同時(shí)，相應地對責任認定不服可以申請重新認定即申請行政復議�！禵行政復議法》第九條規定：“公民、法人或者其他組織認為具體行政行為侵犯其合法權益的，可以自知道該具體行政行為之日起六十日內提出行政復議申請;但是法律規定的申請期限超過(guò)六十日的除外�！钡谒氖䲢l規定：“本法施行前公布的法律有關(guān)行政復議的規定與本法的規定不一致的，以本法的規定為準�！币虼水斒氯松暾堉匦抡J定即申請行政復議的期限也應該為六十日，不是十五日。被申請人在《道路交通事故責任認定書(shū)》中告知當事人在十五日內申請行政復議是錯誤的。為保護申請人合法權益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲無(wú)證駕駛人員，特提出重新認定申請，請查明事實(shí)，依法支持申請人的請求!
此致!
敬禮！
申請人：xxx
xx年xx月xx日