機械類(lèi)實(shí)習報告

機械類(lèi)實(shí)習報告

　　在當下這個(gè)社會(huì )中，報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生，報告包含標題、正文、結尾等。一起來(lái)參考報告是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編收集整理的機械類(lèi)實(shí)習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　一、實(shí)習目的

　　1、深入與機械制造相關(guān)的行業(yè)參觀(guān)調研，了解現代工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)組織方式及產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程，鞏固和加深所學(xué)理論知識，并為后繼專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習及開(kāi)展生產(chǎn)實(shí)習打下良好基礎；

　　2、了解典型機械產(chǎn)品的加工裝配工藝及所用裝備等，將理論知識與生產(chǎn)實(shí)際相結合，形成對所學(xué)專(zhuān)業(yè)及相關(guān)行業(yè)的認識，樹(shù)立初步的工程意識；

　　3、了解機械制造及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的就業(yè)服務(wù)行業(yè)領(lǐng)域，形成初步的職業(yè)觀(guān)念；

　　4、學(xué)習企業(yè)工人師傅和技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，樹(shù)立勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和集體觀(guān)點(diǎn)，強化集體觀(guān)念和協(xié)作意識；

　　5、通過(guò)實(shí)習日記及報告的撰寫(xiě)，鍛煉和培養觀(guān)察、分析問(wèn)題，以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

　　二、主要內容和要求

　�。ㄒ唬┙有读慵�的機械加工工藝

　　根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品，選定期中某關(guān)鍵零件座位參觀(guān)對象，通過(guò)對其加工工藝的學(xué)習，了解典型機械加工工藝的特點(diǎn)，以及在此工程中所使用的機床、刀具、夾具、量具等。

　�。ǘ�）機械加工自動(dòng)線(xiàn)

　�。�1）認知自動(dòng)線(xiàn)的組成及功能；

　�。�2）認知工件或隨行夾具在自動(dòng)線(xiàn)各工位上的定位、夾緊及傳送過(guò)程；

　�。�3）認知自動(dòng)線(xiàn)對提高生產(chǎn)效率和提高產(chǎn)品質(zhì)量的作用；

　�。ㄈ�）裝配工藝線(xiàn)的組成及工作過(guò)程

　�。�1）了解典型機器的裝配組織形式和裝配過(guò)程；

　�。�2）了解目前我國大中型企業(yè)自動(dòng)化裝配線(xiàn)的水平和自動(dòng)化程度；

　�。ㄋ模┡c企業(yè)技術(shù)人員的交流

　　積極向技術(shù)人員請教交流，了解產(chǎn)品從設計到生產(chǎn)完成并進(jìn)入市場(chǎng)的一般過(guò)程，以及企業(yè)對大學(xué)生在知識、能力素質(zhì)方面的具體要求，激發(fā)對專(zhuān)業(yè)課學(xué)習興趣。

　　三、實(shí)習單位

　　1、陜鼓集團公司

　　陜西鼓風(fēng)機（集團）有限公司是為冶金、石化、煤化工、電力、國防、環(huán)保等行業(yè)提供大型動(dòng)力裝備系統問(wèn)題解決方案的集成商和系統服務(wù)商，國際質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三體系認證企業(yè)。陜鼓始建于1968年，1975年建成投產(chǎn)。1996年由陜西鼓風(fēng)機廠(chǎng)改制為陜西鼓風(fēng)機（集團）有限公司。目前，除控股公司西安陜鼓動(dòng)力股份有限公司外，陜鼓集團下設還有陜鼓備件、陜鼓西儀、陜鼓西鍋和陜鼓實(shí)業(yè)四家子公司。

　　截止20xx年底，陜鼓集團有在崗員工4700人，其中：國家、省、市專(zhuān)家63人。此外，陜鼓建有國家93年首批認定的國家級技術(shù)中心和國家人事部20xx年批準設立的博士后科研工作站。陜鼓主要向冶金、石化、軍工等行業(yè)提供透平機械的問(wèn)題解決方案和系統服務(wù)，其傳統產(chǎn)品有軸流壓縮機、能量回收透平裝置、離心壓縮機、離心鼓風(fēng)機、通風(fēng)機共五大類(lèi)，其中，主導產(chǎn)品軸流壓縮機和能量回收透平裝置屬高效節能環(huán)保產(chǎn)品。這兩類(lèi)產(chǎn)品曾叁次榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎，均屬“中國名牌”產(chǎn)品。陜鼓的產(chǎn)品廣泛應用于冶金、石油、化工、空分、電力、城建、環(huán)保、制藥、國防、核電等國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。另外，陜鼓的產(chǎn)品還涉及智能測控儀表、智能變送器、工業(yè)鍋爐、一二類(lèi)壓力容器、軍民改裝車(chē)等領(lǐng)域。近年來(lái)，陜鼓通過(guò)創(chuàng )新商業(yè)運行模式，轉變經(jīng)濟增長(cháng)方式，企業(yè)產(chǎn)值從20xx年的4億元迅速增長(cháng)到20xx年的40億元，增長(cháng)了10倍，呈現出規模與效益同步快速增長(cháng)的良性態(tài)勢。陜鼓近年相繼榮獲全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、現代化管理企業(yè)和管理示范企業(yè)、全國誠信企業(yè)、西安市十大突出貢獻企業(yè)、“AAA”級法人客戶(hù)信用等級企業(yè)等榮譽(yù)。自20xx年以來(lái)，陜鼓一直穩居風(fēng)機行業(yè)龍頭位置。20xx年6月1日，陜鼓牌商標被授予“中國馳名商標”稱(chēng)號。陜鼓品牌被商務(wù)部授予“20xx年最具市場(chǎng)競爭力品牌”。20xx年11月，陜鼓品牌經(jīng)評估價(jià)值達115.63億元，在“中國品牌500強”中排名第58位。

　　2、西航公司

　　中航工業(yè)西安航空發(fā)動(dòng)機（集團）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“西航公司”）建于1958年，是中國大型航空發(fā)動(dòng)機制造基地和國家1000家大型企業(yè)集團之一，公司有工程技術(shù)人員2500多名，擁有各種國內外先進(jìn)的冷、熱加工設備和計量測試設備4000余臺（套），先后取得了150多項省、部級以上科研成果獎。研制生產(chǎn)了渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機、燃氣輪機。20xx年公司改制組建為由中國一航控股的、華融資產(chǎn)管理公司參股的有限責任公司，并成立了以西航集團公司為母公司、以資產(chǎn)為紐帶，母子公司體制的西安航空發(fā)動(dòng)機集團。西航集團公司以“航空報國，追求第一”為己任，國內外市場(chǎng)并重，形成了以航空產(chǎn)品為主導，國際航空零部件生產(chǎn)、多元化民品和第三產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的格局。公司還分別與英國羅羅公司、美國普惠公司和以色列葉片技術(shù)公司、德國巴克杜爾公司建立了三家合資公司；與眾多國際著(zhù)名的航空企業(yè)建立了穩固的合作關(guān)系，外貿創(chuàng )匯連續多年位居國內同行首位。公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)形成了以劍桿織機、高速線(xiàn)材精軋機組、燃氣輪機、風(fēng)力發(fā)電機組、石化設備、鋁型材等為主導、涉及眾多行業(yè)的高技術(shù)、高附加值、多元化的產(chǎn)品群。公司的質(zhì)量體系通過(guò)了ISO9000系列標準認證。公司被列為國家863計劃CIMS工程應用示范企業(yè)。

　　3、陜汽歐舒特公司

　　陜西汽車(chē)集團有限責任公司始建于1968年，總部位于陜西西安，現已發(fā)展成為占地面積450萬(wàn)平方米，擁有資產(chǎn)總額149億元，從業(yè)人員2.3萬(wàn)余人的特大型汽車(chē)企業(yè)集團。公司產(chǎn)品范圍覆蓋重型越野車(chē)、重型卡車(chē)、大中型客車(chē)（底盤(pán)）、中輕型卡車(chē)、重型車(chē)橋、康明斯發(fā)動(dòng)機及汽車(chē)零部件等領(lǐng)域，是國家選型對比試驗后保留的唯一指定越野車(chē)生產(chǎn)基地和首批汽車(chē)出口基地企業(yè)。目前已擁有陜西重型汽車(chē)有限公司、寶雞華山工程車(chē)輛有限責任公司、陜西歐舒特汽車(chē)股份有限公司、陜西漢德車(chē)橋有限公司、西安康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司等20個(gè)參（控）股子公司。

　　陜汽歐舒特是陜汽集團旗下主營(yíng)大中型客車(chē)（底盤(pán)）的子公司。

　　四、實(shí)習報告

　�。ㄒ唬╆児募瘓F公司

　　首先，陜鼓集團公司給我一種具有深厚的企業(yè)文化的大型現代化公司的感覺(jué)，廠(chǎng)區內整潔干凈一塵不染。公司制度嚴明，要求工作人員必須走人行道，否則罰款5000元。已進(jìn)入廠(chǎng)區大門(mén)時(shí)“動(dòng)力之風(fēng)來(lái)自驪山腳下的陜鼓”映入眼簾，頗有氣勢，也讓我感受到了作為陜鼓人的驕傲。也讓我想到了咱們學(xué)校迎新的時(shí)候是不是應該在校門(mén)口掛個(gè)橫幅：“經(jīng)天緯地之才來(lái)自于大唐古都的西安交大”。

　　隨著(zhù)講解員的帶領(lǐng)，我們分別參觀(guān)了展覽大廳、葉片加工車(chē)間、總裝車(chē)間。在葉片加工車(chē)間中和總裝車(chē)間中了解到了葉片，葉片由葉型、葉跟和葉頂三部分組成，在風(fēng)機中，每一級葉片生產(chǎn)流程。粗加工的葉片（后來(lái)經(jīng)了解，是鑄造而成的）在精密的數控機床中加工，因為葉片形狀復雜，需要五個(gè)坐標才能達到要求。葉片的裝配也很有講究，盡管葉片加工的很精細，但仍然有微小的差別，所以需要稱(chēng)重排序，按順序安裝，以保證很小的偏心距，因為機器轉速很快，即使微小的偏心距也會(huì )產(chǎn)生很大的慣性力，導致事故。所以在裝上葉片之后還要進(jìn)行動(dòng)平衡測試。葉片的安裝，是通過(guò)卡槽，將葉片和塊依次安裝。

　　在這次參觀(guān)中，還見(jiàn)識到了很多大型的機器，比如頭頂上來(lái)回穿梭的桁車(chē)，運送起零件來(lái)十分方便。還有各種巨大的機床，期中10m立車(chē)是一種豎立的大型車(chē)床，可以加工很大的圓柱狀工件。

　　參觀(guān)很快的就結束了。陜鼓讓我見(jiàn)到了一個(gè)國有企業(yè)的現代化改良的活力，對我們國家的現代化有了信心。企業(yè)的文化也為企業(yè)增添了軟實(shí)力，奠定了企業(yè)走向世界的基石。

　�。ǘ�）西航公司

　　西航公司有位老員工為我們講解了西航的歷史和發(fā)展，他的普通話(huà)不是很標準，導致我聽(tīng)的不是特別清楚，但有兩個(gè)方面讓我印象很深刻。一是在最困難的時(shí)期，廠(chǎng)子為了創(chuàng )收，生產(chǎn)各種各樣的產(chǎn)品，來(lái)養活全廠(chǎng)的職工；二是從1958年建廠(chǎng)到現在只生產(chǎn)三中型號的航空發(fā)動(dòng)機，而且都是買(mǎi)的別的國家的技術(shù)，20xx年才實(shí)現70年代從英國買(mǎi)的技術(shù)的航空發(fā)動(dòng)機的全部國產(chǎn)化，而且還沒(méi)有英國生產(chǎn)的好。

　　在參觀(guān)機加工中心時(shí)，發(fā)現機器很陳舊。但數控中心的機器不但新，而且大而精密，幾乎全是國外進(jìn)口，因為國內無(wú)法國產(chǎn)這些機器，尤其是噴丸的那套機器，足有個(gè)小型的二層樓大小。在被這些大機器深深的震撼的同時(shí)，也了解到了國內機械行業(yè)與國外的差距。西航公司對齒輪的加工種類(lèi)很多，要求也很高。齒輪的加工方法主要有滾齒、銑齒、插齒、磨齒等，流程：鍛造制胚——正火——車(chē)削加工——滾、插齒——剃齒——熱處理——磨削加工——休整。

　　對一臺非數控的插齒機印象十分深刻，它通過(guò)左右兩個(gè)運動(dòng)部分，分別各做兩個(gè)運動(dòng)，整臺機床運動(dòng)復雜，卻只靠電路和機械控制，設計很巧妙。

　　而西航產(chǎn)的零部件都十分貴重，期中一個(gè)直徑40cm左右的盤(pán)就要一百多萬(wàn)，而盤(pán)軸比那個(gè)盤(pán)大好多，應該價(jià)值不菲。關(guān)鍵是材料很貴（鈦合金的），而且加工復雜而精密。西航公司沒(méi)有什么企業(yè)文化，盡管進(jìn)行過(guò)重組，但仍然是一片老國企的感覺(jué)。很多機器的不能?chē)�產(chǎn)化，說(shuō)明了我們國家機械行業(yè)的欠缺。

　�。ㄈ�）陜汽歐舒特公司

　　由于司機對路的不熟，這天耽誤了一點(diǎn)時(shí)間。

　　在底盤(pán)車(chē)間，見(jiàn)識了整個(gè)的底盤(pán)，這是整個(gè)大客車(chē)最核心的部位，對底盤(pán)有了一個(gè)初步的認識，包括轉向系統，裝控制臺的地方，制動(dòng)系統，減震系統，發(fā)動(dòng)機，變速箱，排氣筒等。在焊接車(chē)間，了解到現在的客車(chē)行業(yè)都是手工焊接，因為訂單量較小，并且每一個(gè)客車(chē)都不全相同。在總裝車(chē)間了解到了噴涂的流程：除銹除油——清理擦凈——噴漆室1——烘干室——阻尼膠工位——發(fā)泡室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——噴漆室1——烘干室——刮膩子工位——打磨室——檢查工位——噴漆室2——烘干室——貼花整理——遮蔽——噴漆室2——烘干室——整車(chē)檢查——交車(chē)。歐舒特是陜汽集團下屬的一個(gè)子公司，這個(gè)公司規模不大，以客車(chē)底盤(pán)見(jiàn)長(cháng)。陜汽最厲害的品牌是重卡，年銷(xiāo)量達十萬(wàn)臺。

　　五、心得體會(huì )

　　通過(guò)三天的參觀(guān)實(shí)習，感受到了不同企業(yè)的不同文化，不同企業(yè)的情況的不同，感受到了我國機械制造行業(yè)的大體水平。個(gè)人認為陜鼓是一家有文化的現代化企業(yè)，西航和歐舒特都是比較工廠(chǎng)化的企業(yè)，我想在企業(yè)文化建設上西航和歐舒特應該像陜鼓學(xué)習。盡管行業(yè)不同，但三家企業(yè)幾乎都需要大量的進(jìn)口機床，尤其是西航和陜鼓，我想一個(gè)企業(yè)有大量的進(jìn)口機器，不只是因為企業(yè)有實(shí)力，更深層的原因是我們國家的制造工業(yè)還有待提高，我們應該生產(chǎn)自己的加工中心和大型精密設備。

　　我們國家加大對制造業(yè)的投入是很有必要的，在網(wǎng)上查了一下，這三家公司的待遇都不是很好，我想人才的培養和國家的投入也是分不開(kāi)的。一個(gè)國家的工業(yè)化不應只看它的規模，還應看它的現代化程度和技術(shù)含量。

　　同學(xué)們在實(shí)習過(guò)程中缺乏一定的組織紀律性，可能是大學(xué)松散的氛圍造成的，我認為應該是該遵守紀律的時(shí)候大家都默契的遵守紀律，這也是一種社會(huì )公德。

　　盡管本次實(shí)習時(shí)間較短，但還是有了一定的收獲，并達到了實(shí)習目的，完成了實(shí)習任務(wù)。對我國制造業(yè)有了一定的認識，明確了今后學(xué)習和發(fā)展的方向。

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