水路運輸合同

水路運輸合同

　　隨著(zhù)法律知識的普及，能夠利用到合同的場(chǎng)合越來(lái)越多，合同能夠促使雙方正確行使權力，嚴格履行義務(wù)。擬定合同的注意事項有許多，你確定會(huì )寫(xiě)嗎？以下是小編幫大家整理的水路運輸合同，歡迎閱讀與收藏。

　　甲方信息：

　　公司名稱(chēng)：

　　地址：

　　郵政編碼：

　　聯(lián)系電話(huà)：

　　法定代表人：

　　職務(wù)：

　　乙方信息：

　　公司名稱(chēng)：

　　地址：

　　郵政編碼：

　　聯(lián)系電話(huà)：

　　法定代表人：

　　職務(wù)：

　　根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，甲方向交通海運局計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約。

　　具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方式：

　　乙方調派噸位船舶一艘，配備船舶吊裝設備，按現行包船運輸規定辦理，由港運至港。

　　二、貨物集中：

　　甲方應按乙方指定時(shí)間，將貨物集中于港，乙方在5天內派船裝運。

　　三、裝船時(shí)間：

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨，開(kāi)集日期由乙方指定。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內裝完貨物。

　　四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即刻發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)，甲方只需按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由甲方承擔。

　　六、卸船時(shí)間：

　　甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內將貨卸完。否則，甲方向乙方交付滯延金每噸時(shí)元。在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：

　　按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50％計，全船運費為元，一次計收。

　　九、費用結算：

　　本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各持有一份正本和一份副本。并且需要登記備案到工商行政管理局。如果合同當中有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)規定進(jìn)行處理。

　　甲方：

　　代表人：

　　乙方：

　　代表人：

　　日期：

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