中央電大建筑結構形成性考核冊答案

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一、選擇題(每小題2分，共30分)

1.關(guān)于建筑結構模型試驗的優(yōu)點(diǎn)，如下表述中，( D )項是不對的。

A.模型結構的制作較真實(shí)結構復雜，且技術(shù)要求更高

B.可以根據實(shí)驗目的突出問(wèn)題的主要因素，針對性強

C.可以嚴格控制模型試驗的主要參數，以避免外界因素干擾，保證試驗數據的準確性

D.模型試驗僅能夠表達真實(shí)結構的指定特征

2.下列選項中，( D )項不屬于科學(xué)研究試驗。

A.驗證結構計算理論的假定

B.為制訂設計規范提供依據

C.為發(fā)展和推廣新結構、新材料與新工藝提供實(shí)踐經(jīng)驗

D.通過(guò)試驗鑒定結構的施工

3.按試驗的目的進(jìn)行分類(lèi)，可將結構試驗分成( A )。

A.生產(chǎn)檢驗性試驗和科學(xué)研究性試驗

B.真型試驗和模型試驗

C.短期荷載試驗和長(cháng)期荷載試驗

D.靜力試驗和動(dòng)力試驗

4.下列各項，( A )項不屬于生產(chǎn)檢驗性試驗。

A.為發(fā)展和推廣新結構、新材料與新工藝提供實(shí)踐經(jīng)驗

B.鑒定結構的設計和施工

C.預制構件的性能檢驗

D.服役結構的可靠性鑒定

5.( C )的最大優(yōu)點(diǎn)是所有加載設備相對簡(jiǎn)單，荷載逐級施加，可以停下來(lái)仔細觀(guān)測結構變形，給人們以最明晰的破壞概念。

A.真型試驗 B.模型試驗 C.靜力試驗 D.動(dòng)力試驗

6.為了了解結構的動(dòng)力特性及在動(dòng)力荷載作用下的響應，一般要進(jìn)行結構( D )。

A.真型試驗 B.模型試驗 C.靜力試驗 D.動(dòng)力試驗

7.( A )的原理清晰，加載設備操作簡(jiǎn)單方便、安全可靠，能產(chǎn)生較大的荷載，而且荷載容易控制、準確、穩定，并能實(shí)現多點(diǎn)同步加載。

A.液壓加載 B.重物加載 C.機械加載 D.氣壓加載

8.下列各項中，( C )項屬于動(dòng)荷載加載方法。

A.氣壓加載法B.重物加載法C.激振器加載法D.機械式加載法

9.電液伺服作動(dòng)器和控制系統可以完成( D )等。

Ⅰ、結構靜載試驗 Ⅱ、結構動(dòng)載試驗 Ⅲ、結構低周期疲勞試驗 Ⅳ、模擬地震試驗

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

10.( A )的投資較大，維修費用較高，使用條件比較苛刻，對試驗人員的試驗技能要求較高，因此它的使用受到一定限制。

A.電液伺服加載系統

B.單向作用液壓加載器

C.雙向作用液壓加載器

D.液壓千斤頂

11.( D )允許試驗結構在三個(gè)方向上產(chǎn)生轉動(dòng)，其支座反力使試驗結構處于單向受壓荷載作用。

A.固定端支座 B.滾動(dòng)鉸支座 C.固定鉸支座 D.固定球鉸支座

12.( A )有五個(gè)自由度。

A.活動(dòng)鉸支座 B.滾動(dòng)鉸支座 C.固定鉸支座 D.固定球鉸支座

13.( B )可直接置于結構或構件的表面，實(shí)現均布荷載的加載，或通過(guò)荷載料盤(pán)和杠桿等結構形式集中荷載的加載方式。

A.液壓器加載 B.重物加載 C.激振器加載 D.機械式加載

14.荷載支承裝置必須具有足夠的( C )，才能勝任工作，保證試驗順利進(jìn)行。

A.剛度和彈性 B.強度和彈性 C.強度和剛度 D.彈性和韌性

15.( C )的功能是將加載裝置施加的集中荷載按一定比例分配成兩個(gè)集中荷載。

A.臥梁 B.龍門(mén)支承架 C.分配梁 D.支座

二、判斷題(每小題2分，共10分)

1.模型試驗的試驗對象時(shí)實(shí)際結構(或構件)或者按實(shí)際結構(或構件)足尺寸復制的結構(或構件)。 (×)

2.動(dòng)荷載加載的方式有：重物加載、慣性力加載、激振器加載、爆炸加載、液壓加載。(×)

3.通過(guò)重物加載這種方式可以實(shí)現均布荷載的加載，也可以實(shí)現集中荷載的加載。 (√)

4.慣性力加載有兩種加載方式：初始位移加載法與初加速度加載法。 (√)

5.機械式加載的優(yōu)點(diǎn)是加載機械設備簡(jiǎn)單可靠，實(shí)現加載容易。適用于對板殼等大面積的結構物施加均布荷載。 (×)

6.氣壓加載的優(yōu)點(diǎn)是加載荷載方便可靠，荷載值穩定易控制;缺點(diǎn)是進(jìn)行板殼結構極限承載力的試驗時(shí)有一定的危險性，抽真空加載無(wú)法直接觀(guān)察混凝土開(kāi)裂情況。 (√)

三、簡(jiǎn)答題(每小題6分，共48分)

1.簡(jiǎn)述生產(chǎn)檢驗性試驗與科學(xué)研究性試驗各自的試驗目的?

答：

(1)生產(chǎn)檢驗性試驗以直接生產(chǎn)為目的。它以實(shí)際建筑物或結構構件為試驗檢驗對象，經(jīng)過(guò)試驗對試驗對象或以試驗對象為代表的一批構件做出技術(shù)結論。

(2)科學(xué)研究性試驗的目的是驗證結構計算的各種假定、發(fā)展新的設計理論、改進(jìn)設計計算方法、修改和制定各種規范，為發(fā)展和推廣新結構、新材料和新工藝提供理論和試驗的依據。

2.按照試驗的目的、對象、荷載性質(zhì)和荷載持續時(shí)間分類(lèi)，可將建筑結構試驗分別分為哪幾類(lèi)?

答：按照試驗的目的、對象、荷載性質(zhì)和荷載持續時(shí)間分類(lèi)，可將建筑結構試驗分別分為生產(chǎn)檢驗性試驗與科學(xué)研究性試驗;真型試驗與模型試驗;靜力試驗與動(dòng)力試驗;短期荷載試驗與長(cháng)期荷載試驗。

3.真型試驗與模型試驗的試驗對象分別是什么?

答：真型試驗的試驗對象是實(shí)際結構(或構件)或者按實(shí)際結構(或構件)足尺寸復制的結構(或構件)。

模型試驗的試驗對象是仿照真實(shí)結構并按一定比例復制而成的試驗代表物，它具有真實(shí)結構的全部或部分特征，是比真實(shí)結構尺寸小得多的縮尺結構。

4.解釋下列名詞：

喪失承載力：構件承載力達到極限狀態(tài)，稱(chēng)為喪失承載力; 承載力極限標志：

當構件喪失承載能力時(shí)，由于受力形式不同，呈現不同的破壞形態(tài)，稱(chēng)為承載力極限標志。

5.為什么說(shuō)“液壓加載在建筑結構試驗中是理想的加載方法之一”?

答：液壓加載在建筑結構試驗中是理想的加載方法之一，它不但可以對建筑結構物施加靜荷載，也可施加動(dòng)荷載。液壓加載的原理清晰，加載設備操作簡(jiǎn)單方便、安全可靠，能產(chǎn)生較大的荷載，而且荷載容易控制準確穩定，并能實(shí)現多點(diǎn)同步加載，是目前建筑結構試驗應用最廣技術(shù)先進(jìn)的加載方法之一。

6.慣性力加載有哪兩種加載方式?簡(jiǎn)述這兩種方式的加載過(guò)程。

答：慣性力加載有兩種加載方式：初始位移加載法與初速度加載法。初始位移加載法是對結構或構件施加荷載，使其產(chǎn)生變形，然后突然卸掉荷載，使結構或構件產(chǎn)生自由振動(dòng)的方法。初速度加載法就是首先使加載器具提高勢能水平，然后釋放加載器具的勢能，勢能轉變?yōu)閯?dòng)能，加載器具獲得一定的速度后撞擊試驗結構，使結構獲得沖擊荷載。

7.荷載傳遞裝置的功能是什么?列出兩種常用的荷載傳遞裝置。

答：荷載傳遞裝置的功能是將加載裝置產(chǎn)生的作用力按試驗荷載圖式的要求正確地傳遞到試驗結構上，有時(shí)在荷載傳遞過(guò)程中還具有荷載放大、荷載分配和荷載作用形式轉換的功能。常用的荷載傳遞裝置有杠桿、臥梁和分配梁。

8.試件支承裝置的作用和重要性如何?試件支承裝置包括哪些?

答：試件的支承裝置是實(shí)現試驗結構力邊界條件及位移邊界條件關(guān)鍵的試驗裝置之一，因此，在結構試驗中只有正確地使用支撐裝置，才能確保結構試驗的順利進(jìn)行。試件支承裝置包括支座和支墩。

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