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[優(yōu)]出口貿易協(xié)議
在不斷進(jìn)步的社會(huì )中,用到協(xié)議的地方越來(lái)越多,協(xié)議協(xié)調著(zhù)人與人,人與事之間的關(guān)系。那么協(xié)議怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編收集整理的出口貿易協(xié)議,希望能夠幫助到大家。
出口貿易協(xié)議1
賣(mài)方:________________________地址:_______________________電話(huà):__________傳真:__________電子郵箱:_____________________
買(mǎi)方:______________________地址:______________________電話(huà):_________傳真:_____________電子郵箱:______________________
買(mǎi)賣(mài)雙方經(jīng)協(xié)商同意按下列條款成交:
一貨物名稱(chēng)、規格和質(zhì)量:
二數量:
三單價(jià)及價(jià)格條款:
。ǔ橇碛幸幎,“FOB”、“CFR”和“ CIF”均應依照國際商會(huì )制定的《20__年國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則》辦理。)
四總價(jià):
五允許溢短裝:___%。
六裝運期限:
收到可以轉船及分批裝運之信用證___天內裝運。
七付款條件:
買(mǎi)方須于____前將保兌的、不可撤銷(xiāo)的、可轉讓的、可分割的即期付款信用證開(kāi)到賣(mài)方,該信用證的有效期延至裝運期后_____天在中國到期,并必須注明允許分批裝運和轉船。
買(mǎi)方未在規定的`時(shí)間內開(kāi)出信用證,賣(mài)方有權發(fā)出通知取消本合同,或接受買(mǎi)方對本合同未執行的全部或部份,或對因此遭受的損失提出索賠。
八包裝:
九保險:
按發(fā)票金額的___%投保_____險,由____負責投保。
十品質(zhì)/數量異議:
如買(mǎi)方提出索賠,凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內提出,凡屬數量異議
須于貨到目的口岸之日起15天內提出,對所裝貨物所提任何異議于保險公司、輪船公司、其他有關(guān)運輸機構或郵遞機構所負責者,賣(mài)方不負任何責任。
甲方:________乙方:________簽訂時(shí)間:________
出口貿易協(xié)議2
甲方:___________公司
地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________
法定代表人:_______職務(wù):____________國籍:____________
乙方:___________公司
地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________
法定代表人:_______職務(wù):____________國籍:____________
________ (以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方)為一方,與________ (以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方),根據下列條款買(mǎi)方同意購買(mǎi),賣(mài)方同意出售下列貨物,于____年____月____日簽訂本合同如下:
第一條貨物名稱(chēng)及規格
_____________________________________________________________
第二條質(zhì)量和數量的保證
賣(mài)方保證商品系全新的且符合合同規定的規格和質(zhì)量的各項指標,質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個(gè)月。
第三條單位及數量
單位:________數量:_________
第四條生產(chǎn)國別和制造廠(chǎng)商
___________________________________________________
第五條包裝
____________________________________________________
第六條單價(jià)及總值
___________________________________________________
第七條付款條件
1、離岸價(jià)條款
a、按合同規定賣(mài)方應在裝運之前30天用電報(或函件)通知買(mǎi)方合同號碼、品名、數量、價(jià)值、箱號、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運港口交貨,以便買(mǎi)方訂艙。
b、若貨物系由郵寄(或空運),賣(mài)方應在發(fā)運前30天,按照第8條規定,用電報(或信件)通知買(mǎi)方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱(chēng)、價(jià)格等。賣(mài)方在發(fā)貨后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱(chēng)、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買(mǎi)方,以便于買(mǎi)方及時(shí)購買(mǎi)保險。
第八條裝運口岸
裝運通知:賣(mài)方在裝貨結束后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱(chēng)、數量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買(mǎi)方。由于賣(mài)方未能及時(shí)通知造成買(mǎi)方不能及時(shí)買(mǎi)保險,則一切損失均由賣(mài)方負責。
第九條裝運條件
1、海運:全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書(shū)注明"運費到付"/"運費付訖"并通知目的港的________公司。
2、航空郵包:____________提供一份空運單,注明"運費到付"/"運費已付",交付買(mǎi)方。
寄一份航空郵包收據給買(mǎi)方。
3、發(fā)票5份,注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過(guò)一個(gè)裝運嘜頭,發(fā)票應分開(kāi),細節應根據合同辦理)。
4、由制造廠(chǎng)開(kāi)出一式兩份的裝箱單。
5、由制造廠(chǎng)開(kāi)出的數量和質(zhì)量證書(shū)一份。
6、在裝運之后,立即通過(guò)電報/或信件將有關(guān)裝運之細節通知買(mǎi)方。此外,賣(mài)方在裝船后的10天內,要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸________公司。
第十條目的港及收貨人
略
第十一條裝運期限
收到不可撤銷(xiāo)信用證____天。
第十二條裝運嘜頭
賣(mài)方應在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及"防潮"、"小心搬動(dòng)"、"此邊朝上"及裝運嘜頭等字樣。
第十三條保險
□裝運后由買(mǎi)方自理。
□由賣(mài)方投保____________
第十四條交貨條件
略
第十五條索賠
在貨物到達目的口岸之后的90天內,若發(fā)現商品的質(zhì)量、規格或數量不符合合同之規定,則買(mǎi)方憑________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書(shū)有權提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費用(如檢驗費、保險費及裝卸貨費等)均由賣(mài)方負擔。但所提的`索賠屬于保險公司或承運方的責任,則賣(mài)方不負責任。貨到目的口岸之后的12個(gè)月內,在使用過(guò)程中若由于質(zhì)劣而出現損壞,買(mǎi)方應通過(guò)書(shū)面立即通知賣(mài)方并憑________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書(shū)為依據,提出索賠要求。根據買(mǎi)方的要求,賣(mài)方應負責立即排除缺陷,必要時(shí),買(mǎi)方可自行排除缺陷,費用由賣(mài)方負責,若賣(mài)方收到上述要求之后1個(gè)月內未能答復買(mǎi)方,則便視為賣(mài)方已接受要求。
第十六條不可抗力
本合同內所述的全部商品,在制造和裝運過(guò)程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運或無(wú)法交貨,則賣(mài)方概不負責。賣(mài)方應將上述的事故立刻通知買(mǎi)方,且在其后的14天內航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書(shū)給買(mǎi)方,作為證據。賣(mài)方仍應負責采取必要的措施加速交貨,若事故持續超過(guò)10個(gè)星期,則買(mǎi)方有權取消合同。
第十七條延遲交貨和罰款
本合同內所述的全部或部分商品,若賣(mài)方不能按時(shí)交貨或延遲交貨,且賣(mài)方同意罰款,則買(mǎi)方應同意其延遲交貨,但本合同第16條規定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款,所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應超過(guò)延遲交貨的貨物總值之5%,罰款率每7天為0、5%,不足7天的天數按7天算。若賣(mài)方超過(guò)本合同規定的裝運時(shí)間10個(gè)星期仍然不能交貨,則買(mǎi)方有權取消本合同。盡管合同已取消,賣(mài)方仍然應毫不延遲地支付上述罰款給買(mǎi)方。
第十八條仲裁
凡因執行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執,雙方應友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能獲得解決,則提交______________仲裁委員會(huì ),根據該會(huì )的仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力,仲裁費用由敗訴方負擔。
本合同由雙方簽署后生效,中英文正本各兩份,雙方各持一份為據,兩份具有同等的效力。
買(mǎi)方:________________賣(mài)方:________________
代表簽字:____________代表簽字:____________
____年__月__日____年__月__日
出口貿易協(xié)議3
賣(mài)方:________________________地址:_______________________電話(huà):__________傳真:__________電子郵箱:_____________________
買(mǎi)方:______________________地址:______________________電話(huà):_________傳真:_____________電子郵箱:______________________
買(mǎi)賣(mài)雙方經(jīng)協(xié)商同意按下列條款成交:
一、貨物名稱(chēng)、規格和質(zhì)量:
二、數量:
三、單價(jià)及價(jià)格條款:
(除非另有規定,“FOB”、“CFR”和“ CIF”均應依照國際商會(huì )制定的《20__年國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則》辦理。)
四、總價(jià):
五、允許溢短裝:___%、
六、裝運期限:
收到可以轉船及分批裝運之信用證___天內裝運。
七、付款條件:
買(mǎi)方須于____前將保兌的、不可撤銷(xiāo)的、可轉讓的、可分割的即期付款信用證開(kāi)到賣(mài)方,該信用證的有效期延至裝運期后_____天在中國到期,并必須注明允許分批裝運和轉船。
買(mǎi)方未在規定的時(shí)間內開(kāi)出信用證,賣(mài)方有權發(fā)出通知取消本合同,或接受買(mǎi)方對本合同未執行的全部或部份,或對因此遭受的損失提出索賠。
八、包裝:
九、保險:
按發(fā)票金額的'___%投保_____險,由____負責投保。
十、品質(zhì)/數量異議:
如買(mǎi)方提出索賠,凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內提出,凡屬數量異議須于貨到目的口岸之日起15天內提出,對所裝貨物所提任何異議于保險公司、輪船公司、其他有關(guān)運輸機構或郵遞機構所負責者,賣(mài)方不負任何責任。
甲方:________
乙方:________
簽訂時(shí)間:________
出口貿易協(xié)議4
賣(mài)方:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話(huà):____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
買(mǎi)方:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話(huà):____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
賣(mài)方與買(mǎi)方在平等、互利基礎上,經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行,并嚴格信守。
第一條貨物名稱(chēng)、規格、包裝等
第二條數量、單價(jià)、總值:
賣(mài)方有權在3%以?xún)榷嘌b或少裝。
上述價(jià)格內包括給買(mǎi)方傭金____%按FOB價(jià)格計算。
第三條裝運期限
第四條裝運口岸
第五條目的口岸
第六條
保險:由賣(mài)方按發(fā)票金額110%投保。
第七條
付款條件:買(mǎi)方應通過(guò)買(mǎi)賣(mài)雙方同意的銀行,開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的`、不可撤消的、可轉讓和可分割的、允許分批裝運和轉船的信用證。該信用證憑裝運單據在________國的____銀行見(jiàn)單即付。該信用證必須在____前開(kāi)出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條
單據:賣(mài)方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按CIF條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
第九條
裝運條件:
1、載運船只由賣(mài)方安排,允許分批裝運并允許轉船。
2、賣(mài)方于貨物裝船后,應將合同號碼、品名、數量、船只、裝船日期以電報通知買(mǎi)方。
第十條
因執行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執,應由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時(shí),則在被告國家根據被告國家仲裁機構的仲裁程序規則進(jìn)行仲裁。
賣(mài)方:____________(蓋章)
代表人:____________
買(mǎi)方:____________(蓋章)
代表人:____________
____年__月__日
出口貿易協(xié)議5
買(mǎi)方(以下稱(chēng)為甲方):
地址:
電報:
賣(mài)方(以下稱(chēng)為乙方):
地址:
電報:
電傳:
本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方商訂,在合同項下,雙方同意按下列條款買(mǎi)賣(mài)下述商品;
第一條品名、規格、數量及單價(jià)
第二條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商
第四條裝運港
第五條目的港
第六條裝運期
分運:
轉運:
第七條包裝
所供貨物必須賣(mài)方妥善包裝,適合遠洋和長(cháng)途內陸運輸,防潮、防濕、防震、防銹,耐野蠻裝卸,任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負擔。
第八條麥頭
賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭:
第九條保險
轉運后由買(mǎi)方投保。
第十條付款條件
1、買(mǎi)方在收到備貨電傳通知后轉運期前30天,開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)中國銀行行收到下列單證經(jīng)核對無(wú)誤后,承付信用證款項:
全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩套副本,注明“運費待收”,空白臺頭,空白背書(shū),已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。
商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和麥頭。
裝箱單一式四份,注明每包貨物數量、毛重和凈重。
由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
提供全套技術(shù)文件的確認書(shū)一式兩份。
裝運后即刻通知買(mǎi)方啟運日期的電報/電傳副本一份。
2、賣(mài)方在裝船后10天內,須掛號航空郵寄三套上述文件,一份寄買(mǎi)方,兩份寄目的港中國對外貿易運輸公司。
3、中國銀行收到合同中規定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后,承付合同總值的____%,金額為_(kāi)___。
4、買(mǎi)方在付款時(shí),有權按合同第15、18條規定扣除應由賣(mài)方支付的`延期罰款金額。
5、一切在中國境內的銀行費用均由買(mǎi)方承擔,一切中國境外的銀行費用均由賣(mài)方承擔。
第十一條裝運條款
1、賣(mài)方必須在裝運期前45天,用電報/電傳向買(mǎi)方通知合同號、貨物品名、數量,發(fā)票金額,件數,毛重,尺碼及備貨日期,以便買(mǎi)方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達到或超過(guò)重20噸,長(cháng)12米、寬2、7米、高3米,賣(mài)方應在裝船前50天,向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙,說(shuō)明詳細尺碼和每件重量,以便買(mǎi)方安排運輸。
3、買(mǎi)方必須在預計船抵達裝運港日期前10天,通知賣(mài)方船名,預計裝船日期,合同號和裝運港船方代理,以便賣(mài)方安排裝船。
4、船按期抵達裝運港口,如果賣(mài)方未能備貨待裝,一切空倉費和滯期費由賣(mài)方承擔。
5、在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前,一切風(fēng)險及費用由賣(mài)方承擔。
在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后,一切風(fēng)險及費用由買(mǎi)方承擔。
6、賣(mài)方在貨物全部裝運完畢后48小時(shí)內,須以電報/電傳通知買(mǎi)方合同號、貨物品名、數量、毛重、發(fā)票金額,載貨船名和啟運日期。
如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方,以致貨物未及時(shí)保險而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔。
第十二條技術(shù)文件
1、下述全套英文本技術(shù)文件應隨貨物發(fā)運:
基礎設計圖。
接線(xiàn)說(shuō)明書(shū),電路圖和氣/液壓連接圖。
易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
零備件目錄。
安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2、賣(mài)方應在簽訂合同后60天內,向買(mǎi)方或用戶(hù)掛號航空郵寄本條(1)款規定的技術(shù)文件,否則買(mǎi)方有權拒開(kāi)信用證和拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣(mài)方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成,嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規定的質(zhì)量、規格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣(mài)方對合同貨物的正常使用給予天的保證期,此保證期從貨物到達起開(kāi)始計算。
第十四條檢驗條款
1、賣(mài)方/制造廠(chǎng)必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規格和數量、簽發(fā)質(zhì)量證書(shū),證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規定相符,但此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規格、性能和數量的最后依據。
賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應將記載檢驗細節和結果的書(shū)面報告附在質(zhì)量證明書(shū)內。
2、在貨物抵達目的港之后,買(mǎi)方須申請中國商品檢驗局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規格和數量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)驗證說(shuō)明書(shū)。
如果商檢局的檢驗發(fā)現到貨的質(zhì)量、規格或數量與合同不符,除應由保險公司或船方負責者外,買(mǎi)方在貨物到港后
天內有權拒收貨物,向賣(mài)方提出索賠。
3、如果發(fā)現貨物質(zhì)量和規格與合同規定不符,或貨物在本合同第13條所規定的保證期內證明有缺陷,包括內在缺陷或使用不良的原材料,買(mǎi)方將安排商檢局檢驗,并有權依據商檢證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4、如果由于某種不能預料的原因,在合同有效期內檢驗證書(shū)不及辦妥,買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(cháng)商檢期限天。
第十五條索賠
1、如果賣(mài)方對貨物不符合本合同規定負有責任且買(mǎi)方按照本合同第13條和第14條規定,在檢驗和質(zhì)量保證期內提出索賠時(shí),賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后,可按下列方法之一種或幾種理賠:
同意買(mǎi)方退貨,并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還買(mǎi)方,并承擔買(mǎi)方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用,包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監管保護所退貨物一切其它必要的費用。
按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失的金額將貨物貶值。
用符合合同規定的規格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件,并承擔買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失和費用。
新替換部件的保質(zhì)期須相應延長(cháng)。
2、如果賣(mài)方在收到買(mǎi)方索賠書(shū)后一個(gè)月之內不予答復,視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條不可抗力
1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約,履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長(cháng)。
2、受阻方應在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內將有關(guān)當局出具的事故證明書(shū)掛號航空郵寄給另一方認可。
3、如果不可抗力事故持續超過(guò)120天,另一方有權用掛號航空郵寄書(shū)面通知,通知受阻方終止合同。
通知立即生效。
第十七條仲裁
1、雙方對執行合同時(shí)發(fā)生的一切爭執均應通過(guò)友好協(xié)商解決。
如果不能解決,則可訴諸仲裁。
2、仲裁應提交中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì ),根據該會(huì )的仲裁程序進(jìn)行仲裁,也可提交雙方同意的第三國仲裁機構。
3、仲裁機構的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執行,仲裁費用由敗訴方承擔,除非仲裁機構另有裁定。
4、仲裁期間,雙方須繼續執行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條延期和罰款
如果賣(mài)方不能按合同規定及時(shí)交貨,除因不可抗力的原因外,若賣(mài)方同意支付延期罰款,買(mǎi)方應同意延期交貨。
罰款通過(guò)在議付行付款時(shí)扣除,但罰款總額不超過(guò)延期貨物總值的5%計算,少于7天者按7天計。
如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規定船期十星期時(shí),買(mǎi)方有權取消合同。
盡管取消合同,但賣(mài)方仍須立即向買(mǎi)方交付上述規定罰款。
第十九條
附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時(shí),應以后者為準)
此鑒:
本合同由雙方于______年___月___日用文簽署。
原本一式份,買(mǎi)賣(mài)雙方各執份。
本合同以下述第款方式生效。
1、立即生效。
2、合同簽署后天內,由雙方確認生效。
買(mǎi)方:__________賣(mài)方:__________
______年___月___日______年___月___日
出口貿易協(xié)議6
甲方:
乙方:
甲、乙雙方本著(zhù)平等互利、共同發(fā)展的原則,經(jīng)友好協(xié)商,自愿簽定本協(xié)議:
一、甲方全權委托乙方代理進(jìn)口產(chǎn)品及報關(guān),承擔乙方按照其指示或經(jīng)其同意而進(jìn)行操作的一切后果。
二、甲方應在實(shí)際進(jìn)口之前將進(jìn)口詳細計劃告之乙方,并提供產(chǎn)品的品名、數量、重量、價(jià)格、產(chǎn)地、貿易國及HS編碼,以便乙方及時(shí)開(kāi)始準備工作。甲方應保證上述資料完整準確,并做到單貨相符、單單相符、單證相符。若因甲方提供信息有誤或延遲而造成額外費用,甲方應承擔全部責任。
三、甲方應積極配合乙方做好通關(guān)手續(隨時(shí)提供海關(guān)所需資料),并提供必要協(xié)助。
四、甲方應在每月操作結束后付給乙方進(jìn)口代理費,代理費按進(jìn)口合同金額的xxx%收取,若不足人民幣xxx元,則按人民幣xxx元收取。
五、在通關(guān)過(guò)程中發(fā)生的其他費用,如倉費、法定商檢費、查驗費、保險費、運雜費等(以海關(guān)、商檢、船務(wù)、運輸公司開(kāi)據的發(fā)票為準),由乙方按實(shí)際發(fā)生數與甲方結算。
六、乙方應在甲方貨款到達乙方帳戶(hù)后的三個(gè)工作日內為甲方做好購、付匯手續,甲方自行支付購付匯手續費。
七、乙方僅承擔代理進(jìn)口該商品的義務(wù),其權利義務(wù)受且僅受本代理協(xié)議約束。在代理過(guò)程中對于經(jīng)甲方指示或確認而由乙方以自己名義代為簽定的一系列形式合同,乙方不負任何責任,而由甲方作為委托人承擔。對于甲方與實(shí)際進(jìn)口商等發(fā)生的一切爭議,(如產(chǎn)品質(zhì)量、數量、規格、交貨期等),乙方概不負責。
八、違約責任
如果本協(xié)議任一方未能履行本協(xié)議的全部或任一條款、或者以其他方式違反本協(xié)議,該方應向另一方承擔應履行不能或違約而給對方造成的損失。所有應此履行不能或違約而造成的.間接或偶然損害或損失應排除在外。本協(xié)議以及中國合同法規定的、守約方對違約方的其他任何權利不受影響。
九、不可抗力條款
因不可抗力造成無(wú)法履行或不能如期履行本協(xié)議時(shí),根據不可抗力的實(shí)際影響,部分或全部免除未能履行協(xié)議一方的責任。
十、文字及效力
本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,有效期兩年。本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。
十一、適用法律
本協(xié)議適用中華人民共和國法律,若有其他未盡事宜,在雙方友好協(xié)商未果時(shí)直接適用相關(guān)法律、法規的規定。
十二、爭議的解決
有關(guān)本協(xié)議及其履行中發(fā)生的爭議,雙方應積極、友好地協(xié)商解決。
十三、附件由雙方在合作過(guò)程中達成的其他協(xié)議,經(jīng)雙方確認簽字后即成為本協(xié)議之不可分割部分,其效力及有效期與本協(xié)議相同。在中國法律所許可的范圍內,任何一方未行使或延遲行使其協(xié)議和附件項下的任何權利,不得視為對其權利的放棄。其行使單項或部分權利也不得排除對權利將來(lái)的行使。
甲方:乙方:
簽署日期:簽署日期:
簽署地點(diǎn):簽署地點(diǎn):
代表人:代表人:
簽約地點(diǎn):________
日期:_____________
出口貿易協(xié)議7
簽約地點(diǎn):________
日期:_____________
賣(mài)方:________________________地址:_______________________電話(huà):__________傳真:__________電子郵箱:_____________________
買(mǎi)方:______________________地址:______________________電話(huà):_________傳真:_____________電子郵箱:______________________
買(mǎi)賣(mài)雙方經(jīng)協(xié)商同意按下列條款成交:
一、貨物名稱(chēng)、規格和質(zhì)量:
二、數量:
三、單價(jià)及價(jià)格條款:
。ǔ橇碛幸幎,“FOB”、“CFR”和“ CIF”均應依照國際商會(huì )制定的《20__年國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則》辦理。)
四、總價(jià):
五、允許溢短裝:
___%。
六、裝運期限:
收到可以轉船及分批裝運之信用證___天內裝運。
七、付款條件:
買(mǎi)方須于____前將保兌的、不可撤銷(xiāo)的、可轉讓的、可分割的即期付款信用證開(kāi)到賣(mài)方,該信用證的有效期延至裝運期后_____天在中國到期,并必須注明允許分批裝運和轉船。
買(mǎi)方未在規定的'時(shí)間內開(kāi)出信用證,賣(mài)方有權發(fā)出通知取消本合同,或接受買(mǎi)方對本合同未執行的全部或部份,或對因此遭受的損失提出索賠。
八、包裝:
九、保險:
按發(fā)票金額的___%投保_____險,由____負責投保。
十、品質(zhì)、數量異議:
如買(mǎi)方提出索賠,凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內提出,凡屬數量異議
須于貨到目的口岸之日起15天內提出,對所裝貨物所提任何異議于保險公司、輪船公司、其他有關(guān)運輸機構或郵遞機構所負責者,賣(mài)方不負任何責任。
甲方:________乙方:________
簽訂時(shí)間:________
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