交通事故演講稿

時(shí)間:2023-07-03 15:40:10 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

交通事故演講稿

  演講稿的寫(xiě)法比較靈活,可以根據會(huì )議的內容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區別。在學(xué)習、工作生活中,用到演講稿的地方越來(lái)越多,你寫(xiě)演講稿時(shí)總是沒(méi)有新意?以下是小編為大家收集的交通事故演講稿,希望能夠幫助到大家。

交通事故演講稿

  交通事故演講稿 篇1

敬愛(ài)的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

  你們好!

  隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,馬路上川流不息的車(chē)輛隨處可見(jiàn),然而由于一些人的交通安全意識薄弱,所以造成了一幕幕的不可挽回的悲劇,給背后多少家庭多少親人造成巨大的傷害,其實(shí)交通安全與我們息息相關(guān),如果稍有不慎,就會(huì )發(fā)生在我們身邊。

  聽(tīng)了交通安全教育課后,讓我有所感悟,等我回想起那慘不忍睹的一幕幕的場(chǎng)面,讓我不寒而栗,司機超載、無(wú)證、酒后、疲勞駕駛等違規操作,人騎著(zhù)摩托車(chē)在馬路上站道,超速,看到這些鏡頭讓我不禁為此捏了一把冷汗。視頻當中還讓我們領(lǐng)會(huì )了防護頭盔的重要性,視頻當中講的'是一個(gè)男子騎著(zhù)摩托車(chē)轉彎時(shí),撞到了一輛同他一樣沒(méi)有看見(jiàn)對方的小轎車(chē),本以為他已經(jīng)與世離別了,沒(méi)想到過(guò)了一會(huì )兒他還坐了起來(lái),精神還清醒,多虧了那點(diǎn)防護頭盔,保住了他的性命,人的生命只有一次,遵守交通規則的警鐘正在敲響。

  作為一名中學(xué)生,我們應該珍惜生命,重視交通安全,學(xué)習交通法規,更要自覺(jué)遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴,讓青春和交通燈一同閃光。

  交通事故演講稿 篇2

尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué):

  大家下午好!我演講的題目是—《遵守交通法規遠離交通事故》。

  同學(xué)們,交通安全是全社會(huì )安全工作的重要組成部分,它不僅關(guān)系到學(xué)校師生生命安全,也關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福平安和全社會(huì )的和諧穩定,責任十分重大。近幾年來(lái),由于交通運輸工具的大量增加,交通安全事故已排在了各種事故的首位,在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例,其中很大一部分原因是因為我們同學(xué)們對道路交通法規知之甚少,自我防范意識較差而造成的。

  交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時(shí)窺視著(zhù)我們的生命,只要我們有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,它就有可能將我們的生命吞噬。在此,我要向同學(xué)們發(fā)出倡議:

一、我們要認真學(xué)習交通安全法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹(shù)立交通安全文明公德。

  二、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,要密切注意機動(dòng)車(chē)的行駛情況,預防交通事故的'發(fā)生。

  三、當我們穿越馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。

  四、未滿(mǎn)12周歲的同學(xué)不騎自行車(chē)上路。

  五、放學(xué)后不要在校門(mén)口因等人而堵塞交通,有車(chē)接送的同學(xué),要告訴家長(cháng)盡量不要因停車(chē)而影響同學(xué)們的出行,停車(chē)時(shí)離校門(mén)要遠一些。

  同學(xué)們,重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每位同學(xué)的責任。讓我們牢固樹(shù)立交通安全意識,掌握交通安全知識,自覺(jué)遵守交通法規,提高自我保護能力,安全文明出行,讓交通事故遠離我們的生活,讓平安與幸福永遠伴在你我左右!

  交通事故演講稿 篇3

  一、什么是交通事故

  “交通事故”是指車(chē)輛駕駛人員、行人、乘車(chē)人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員,因違反《中華人民共和國道路交通管理條例》和其他道路交通管理法規、規章的行為(簡(jiǎn)稱(chēng)違章行為),過(guò)失造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事故。也就是說(shuō),只要是在道路上和車(chē)輛有關(guān)的造成損害后果的事件都是交通事故,但利用交通工具作案或者因當事人主觀(guān)故意造成的事故不屬于交通事故,例如:利用交通工具殺人或者“碰瓷”案件都不屬于交通事故,應當屬于刑事案件或者其他治安案件。

  我國的道路交通事故分為以下四類(lèi):

  1、輕微事故,是指一次造成輕傷1~2人,或者財產(chǎn)損失機動(dòng)車(chē)事故不足1000元,非機動(dòng)車(chē)事故不足200元的事故。

  2、一般事故,是指一次造成重傷1~2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。

  3、重大事故,是指一次造成死亡1~2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。

  4、特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。

  二、如何預防交通事故的發(fā)生

 。ㄒ唬、馬路上應注意的交通安全

  1、在馬路上要靠邊走,走在中間會(huì )妨礙車(chē)輛的通行,還有被

  2、走路時(shí),不要邊走邊玩,也不要邊走邊看書(shū)。

  3、如果是幾個(gè)人一道走,要排好隊靠邊走,隊伍應豎排,以免妨礙別人走路。

  4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰,容易出危險。

  5、下雨天特別要注意前后的車(chē)輛,最好穿黃色的雨衣、雨具,以引起駕駛員的注意。打雨傘時(shí),雨傘不要擋住視線(xiàn)。更不時(shí)攻的玩具,以免刺傷人。

  6、未滿(mǎn)12歲的兒童不能在馬路上騎車(chē)。

 。ǘ、乘坐汽車(chē)時(shí)應注意的安全

  1、不要將頭、手伸出窗外。

  2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外,這樣會(huì )污染環(huán)境,還會(huì )打到行人或是其它車(chē)輛,發(fā)生危險。

  3、在車(chē)上不要到處亂跑,以防汽車(chē)剎車(chē)時(shí),撞到硬物上。

  4、上下車(chē)時(shí)要從右邊,因為左邊可能有車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)。

  5、下車(chē)時(shí),先要確定后邊沒(méi)有車(chē)子來(lái),才可以下車(chē)。

 。ㄈ、放學(xué)或雙休日,選擇活動(dòng)場(chǎng)所活動(dòng)時(shí),應注意的問(wèn)題

  1、應到?jīng)]有車(chē)輛通行的場(chǎng)地如公園、廣場(chǎng)等地方去玩。

  2、不要到正在施工的.建筑工地上玩耍。

  3、不要在離河太近的地方玩,以防掉進(jìn)河里。

  4、不要到小河塘里去游泳。

  5、不要在馬路上玩耍,既危險,又會(huì )妨礙交通。

 。ㄋ模、過(guò)馬路時(shí)應注意

  第一,在路上橫穿有交通步行信號燈的道路時(shí),應做到紅燈停、綠燈行、黃燈等,嚴格遵守交通法規。

  第二,橫穿沒(méi)有交通信號燈的公路或街道時(shí),為了防止駕駛員反應不過(guò)來(lái)而發(fā)生交通事故,同學(xué)們要走人行橫道,杜絕斜穿猛跑,注意避讓過(guò)往的車(chē)輛,不要在車(chē)輛鄰近時(shí)搶行或者突然間跑過(guò)。

  第三,在走路時(shí),同學(xué)們不要東張西望,不能邊走路邊看書(shū),即使是和親戚朋友聊天,也應該時(shí)刻注意觀(guān)察路面的情況,以免被路面上的障礙物如石頭、磚塊等絆倒。更不允許在公路上踢球、溜旱冰等活動(dòng),也不準追逐打鬧。

  第四,在遇到特殊天氣之時(shí),同學(xué)們更要特別注意交通安全。在下雨時(shí),不管是穿雨衣或打傘,都要將雨具的角度調整好,不要讓其擋住自己的行走視線(xiàn),遇到積水,最好繞著(zhù)走。在冬季下時(shí),由于天氣寒冷,道路會(huì )結冰,同學(xué)們走在路上很容易滑到,因此在行走時(shí)最好穿上防滑的膠鞋,行走的速度也不宜太快,身體重心應該盡量放低一些。同時(shí),由于道路比較滑,汽車(chē)駕駛中往往容易出現剎車(chē)側滑、掉頭失控的狀況,所以同學(xué)們應該盡量距離行車(chē)道遠一些。在下霧天氣,道路上的能見(jiàn)度會(huì )受到影響,同學(xué)們在霧天走路之時(shí)要慢而專(zhuān)注,以免被路障絆倒或者掉入溝渠里。另外,在夜間走路時(shí),同學(xué)們還要集中精力,盡量選擇自己熟悉的線(xiàn)路,并堅持行走在道路的右側,同時(shí)還注意前方道路情況,特別注意施工后的土坑、未蓋井蓋的下水道等,防止跌入其中之后所造成的傷害。同學(xué)們也不要因為路上的車(chē)少、人少而放松警惕,甚至在馬路的中央逗留,要知道,司機在晚上的行車(chē)速度往往比白天要高,也更容易因為疲倦而疏忽安全,一旦被車(chē)輛撞到,后果將會(huì )不堪設想。

  第五,同學(xué)們盡量不要單獨外出,最好要結伴而行。在偏遠僻靜的城鄉胡同、林間小道或山間小路上,不要單獨行走;不要搭陌生人的車(chē),不要給陌生人帶路,特別是女生,更應加以注意。在行路時(shí),同學(xué)們不要向他人炫耀自己隨身攜帶的貴重物品和現金,更不要輕信他人的花言巧語(yǔ),謹防上當受騙或遭遇搶劫。如果遇到打架斗毆、出現事故或圍觀(guān)人群比較多的情況時(shí),不要因為好奇心的驅使而留觀(guān)看

  路遇弱病殘者、負重者、孕婦等行走困難的人,應該讓他們先走或自己繞開(kāi)選擇其他路線(xiàn)。特別是在“狹路相逢”的情況下,更要注意這一點(diǎn),不能以強凌弱,搶道行走。否則,會(huì )給你帶來(lái)麻煩或產(chǎn)生不良的后果。走到人群擁擠之處,要有秩序地通過(guò)。在擁擠中,既不要撞了他人或踩了他人的腳,也不要讓自己受到他人的傷害。如果因為不小心而撞了他人或踩了他人的腳,要主動(dòng)向對方道歉,承認自己的錯誤,取得他人的諒解。如果他人踩了你的腳或碰掉了你所帶的物品,也千萬(wàn)不能發(fā)火,更不要大聲斥責對方,而應當心平氣和地說(shuō):“請您慢-點(diǎn)兒,別太著(zhù)急!边@樣,不僅顯示出了你的禮貌和涵養,還

  能避免將矛盾激化,減少爭吵或打鬧等不愉快、不安全事件的出現。

  總之,在路上行走時(shí),同學(xué)們一定要注意自身的安全問(wèn)題,并且自覺(jué)遵守交通法規,時(shí)刻注意交通安全。

  交通事故演講稿 篇4

各位領(lǐng)導,同志們:

  大家好!

  對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長(cháng)的足跡。在我的眼里,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價(jià)值的一桿秤。

  去年6月的一天,我正在值勤時(shí),發(fā)現一個(gè)五十多歲的老大爺遇紅燈剎車(chē)時(shí)不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車(chē)把他送到醫院,背著(zhù)他上樓透視,并拿出身上帶的三百塊錢(qián)和工作證抵押為他辦了住院手續,又通知了他的家屬。老大爺感動(dòng)地拉著(zhù)我的手說(shuō):“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時(shí)我這五尺高的漢子,哽咽著(zhù)說(shuō)不出一句話(huà)。

  19xx年5月份的一天,我發(fā)現一個(gè)三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車(chē)直躲她,可她不知躲汽車(chē)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)才知她因找不到一塊出來(lái)的奶奶又找不到家才哭的。下崗后,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽(tīng)誰(shuí)家丟了孩子。當我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時(shí)候,他們感動(dòng)得不知如何是好,又是送禮又是寫(xiě)感謝信。禮品我沒(méi)收,可我收下了人民群眾對警察的信任和愛(ài)戴。

  在便民服務(wù)臺上,除了修車(chē)工具,我又準備了地圖和指路條;在學(xué)生放學(xué)高峰時(shí)我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬(wàn)家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個(gè)七十多歲的老大娘來(lái)到崗臺上對我說(shuō),她和兒媳婦鬧翻了,求我幫她搭車(chē)回山西老家。下崗后,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時(shí)留下二百塊錢(qián)幫他們生活,以后又經(jīng)常去探望,婆媳終于和好如初了。他們感動(dòng)地說(shuō):“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務(wù)事都管,真不知怎么謝你們!”我聽(tīng)了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認識到,原來(lái)站在崗臺上我代表的不是我王衛星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現出武清交警的風(fēng)采。

  別看小小十字路口,什么事都可能發(fā)生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。

  當得知一輛藍色小貨車(chē)把人撞到溝里逃跑后,我和同志們立即堵截,終于將肇事司機抓到,使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車(chē)遇紅燈停車(chē)突然起火時(shí),我沖進(jìn)冒火的車(chē)里,將乘客全部疏散下來(lái),并冒著(zhù)油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場(chǎng)車(chē)毀人亡的事故;當我和沙洪波發(fā)現被扣的無(wú)牌摩托車(chē)司機神色慌張時(shí),立即報告領(lǐng)導大家好!

  今天跟大家一起學(xué)習交通安全方面的有關(guān)知識。我講座的主題是:珍愛(ài)生命,安全出行。

  同學(xué)們,你們是祖國的未來(lái)和希望,你們能否健康成長(cháng),不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福,而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會(huì ),我們每個(gè)人(包括你們自己),都有責任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說(shuō),交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。我們小學(xué)生是道路交通安全中的弱勢群體,那么大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

  首先,我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?這些都是不對的,F在,我教大家學(xué)習兩大本領(lǐng):一會(huì )走路、二會(huì )乘車(chē)。

  下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關(guān)的一些規定:

 。ㄒ唬┙煌ǚㄒ帉π腥说囊笥心男?

  很多時(shí)候,我們上公路都是步行的,所以我們先來(lái)了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

  1、遵守車(chē)輛、行人各行其道的規定,借道通行時(shí),應當讓在其本道內行駛的車(chē)輛或行人優(yōu)先通行;

  2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

  3、必須遵守交通標志和標線(xiàn)的規定,服從交通警察的指揮與管理;

  4、不要在道路上爬車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)、拋物擊車(chē)或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀(guān)等;

  5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時(shí)對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的.權利。

 。ǘ┰诜艑W(xué)和集體外出時(shí)應怎樣做?

  過(guò)馬路時(shí),要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時(shí),思想要集中,不能一邊走一邊玩;蛞贿吙磿(shū),不能三五成群并排行走,更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。

  集體外出活動(dòng),要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開(kāi)隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。過(guò)公路時(shí),應走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過(guò)。

 。ㄈ┪礉M(mǎn)12周歲的兒童不準騎車(chē)。

  為什么未滿(mǎn)12周歲的兒童不準騎車(chē)呢?因為騎車(chē)人必須具有一定的體力、智力和騎車(chē)技術(shù),還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車(chē)輛。

 。ㄋ模┬腥松辖趾蜋M過(guò)道路應該怎么做?

  1、行人上街要走人行道,不要走車(chē)行道。

  2、橫過(guò)街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

  行人橫過(guò)道路時(shí),應站立在路邊,看清來(lái)往車(chē)輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。通過(guò)時(shí),須先看左右方向是否有來(lái)車(chē),確認來(lái)車(chē)距離遠無(wú)危險后才能通過(guò)。行人橫過(guò)道路時(shí),不要突然改變行走路線(xiàn),突然猛跑,突然往后退,以防來(lái)車(chē)駕駛員措手不及,發(fā)生危險。

  橫過(guò)同方向有兩條以上機動(dòng)車(chē)道的道路時(shí),要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁邊是否還有車(chē)輛駛來(lái),沒(méi)有看清時(shí)不要冒險行走。

  橫過(guò)未設人行橫道線(xiàn)的鄉鎮街道或公路時(shí),要看清左右有無(wú)來(lái)車(chē),千萬(wàn)不要奔跑,不要同來(lái)車(chē)搶道。

  3、行人橫過(guò)人行橫道信號燈的人行橫道時(shí),必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時(shí),準許行人通過(guò);綠燈閃爍時(shí),不準行人進(jìn)入人行橫道,已進(jìn)入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時(shí),不準進(jìn)入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經(jīng)變成綠色,也應看清左右的車(chē)輛是否停穩,然后再穿越道路。

  4、列隊橫過(guò)車(chē)行道時(shí),每橫列不準超過(guò)二人,隊列須從人行橫道迅速通過(guò),沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò);長(cháng)列隊伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過(guò),待車(chē)輛過(guò)去后,再繼續通過(guò)。

  以上是交通法規中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發(fā)生。

  同學(xué)們,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng )造美好的未來(lái),大家一定要培養文明交通意識,養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠離交通事故。

  最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習進(jìn)步,安全每一天!

  交通事故演講稿 篇5

各位領(lǐng)導,同志們:

  大家好!

  對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長(cháng)的足跡。在我的眼里,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價(jià)值的一桿秤。

  去年6月的一天,我正在值勤時(shí),發(fā)現一個(gè)五十多歲的老大爺遇紅燈剎車(chē)時(shí)不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車(chē)把他送到醫院,背著(zhù)他上樓透視,并拿出身上帶的三百塊錢(qián)和工作證抵押為他辦了住院手續,又通知了他的家屬。老大爺感動(dòng)地拉著(zhù)我的手說(shuō):“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時(shí)我這五尺高的漢子,哽咽著(zhù)說(shuō)不出一句話(huà)。

  1995年5月份的一天,我發(fā)現一個(gè)三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車(chē)直躲她,可她不知躲汽車(chē)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)才知她因找不到一塊出來(lái)的奶奶又找不到家才哭的。下崗后,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽(tīng)誰(shuí)家丟了孩子。當我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時(shí)候,他們感動(dòng)得不知如何是好,又是送禮又是寫(xiě)感謝信。禮品我沒(méi)收,可我收下了人民群眾對警察的信任和愛(ài)戴。

  在便民服務(wù)臺上,除了修車(chē)工具,我又準備了地圖和指路條;在學(xué)生放學(xué)高峰時(shí)我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬(wàn)家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個(gè)七十多歲的老大娘來(lái)到崗臺上對我說(shuō),她和兒媳婦鬧翻了,求我幫她搭車(chē)回山西老家。下崗后,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時(shí)留下二百塊錢(qián)幫他們生活,以后又經(jīng)又是寫(xiě)感謝信。禮品我沒(méi)收,可我收下了人民群眾對警察的信任和愛(ài)戴。

  在便民服務(wù)臺上,除了修車(chē)工具,我又準備了地圖和指路條;在學(xué)生放學(xué)高峰時(shí)我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬(wàn)家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個(gè)七十多歲的老大娘來(lái)到崗臺上對我說(shuō),她和兒媳婦鬧翻了,求我幫她搭車(chē)回山西老家。下崗后,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的.工作,走時(shí)留下二百塊錢(qián)幫他們生活,以后又經(jīng)常去探望,婆媳終于和好如初了。他們感動(dòng)地說(shuō):“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務(wù)事都管,真不知怎么謝你們!”我聽(tīng)了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認識到,原來(lái)站在崗臺上我代表的不是我王衛星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現出武清交警的風(fēng)采。

  別看小小十字路口,什么事都可能發(fā)生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。

  當得知一輛藍色小貨車(chē)把人撞到溝里逃跑后,我和同志們立即堵截,終于將肇事司機抓到,使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車(chē)遇紅燈停車(chē)突然起火時(shí),我沖進(jìn)冒火的車(chē)里,將乘客全部疏散下來(lái),并冒著(zhù)油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場(chǎng)車(chē)毀人亡的事故;當我和沙洪波發(fā)現被扣的無(wú)牌摩托車(chē)司機神色慌張時(shí),立即報告領(lǐng)導進(jìn)行審查,結果查出摩托車(chē)是他偷來(lái)的贓物,使罪犯得到了應有的懲處;今年6月,在新開(kāi)橋拓寬工程中,我們全班同志冒著(zhù)暑熱執勤,幾個(gè)月沒(méi)歇一個(gè)公休日,晚上還要加班加點(diǎn),終于圓滿(mǎn)完成了縣內車(chē)輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封表?yè)P信,一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚我們,但我們并不為此而飄飄然。我們想的是,能保一方平安,能為人民做貢獻,再苦再累心也甜。

  三尺崗臺,是安全責任臺,是為民服務(wù)臺,也是自我犧牲臺。這是在我經(jīng)歷了失去孩子的痛苦之后才認識到的。去年年三十,是我妻子的預產(chǎn)期,也是我們交警任務(wù)最繁忙的時(shí)候。我見(jiàn)妻子沒(méi)有生孩子的預兆就照常上崗了。誰(shuí)知妻子由于過(guò)分勞作,使孩子沒(méi)來(lái)得及看這個(gè)世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無(wú)言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒(méi)人的地方。

  交通事故演講稿 篇6

親愛(ài)的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  “文明交通,從我做起”,無(wú)論是大人還是小孩,都應該遵守交通,要文明出行,一不小心,就會(huì )出意外。我自己就非常有感觸。

  我是一名三年級的小學(xué)生。每天下午4點(diǎn),爺爺就會(huì )準時(shí)來(lái)接我?墒,爺爺就是有一點(diǎn)不好,那就是老是闖紅燈。記得有一次,爺爺還是準時(shí)來(lái)接我,因為我歸書(shū)包慢了,所以就晚了一會(huì )兒才走出校門(mén)。爺爺這個(gè)人性子比較急,在回家的`路上,爺爺開(kāi)電動(dòng)車(chē)的速度比較快。突然,在一個(gè)四叉路口,正好是紅燈,爺爺才慢慢地停下來(lái)。不一會(huì )兒,爺爺就開(kāi)動(dòng)馬力。這時(shí),我抬頭一看,仍舊是紅燈,我立刻提醒爺爺不要開(kāi),爺爺不聽(tīng),就開(kāi)起來(lái)了。結果,一輛電動(dòng)車(chē)突然從橋上開(kāi)下來(lái),“咚”的一聲,我們的電動(dòng)車(chē)和對方的電動(dòng)車(chē)撞在了一起。頓時(shí),我們的電動(dòng)車(chē)倒在了地上。幸虧,我和爺爺用腳撐地,倆人都沒(méi)事。通過(guò)這件事,我明白了路上決不能闖紅燈,必須遵守交通法規,不然害人害己。自那以后,我不時(shí)地提醒爺爺,切忌闖紅燈,F在爺爺在我不停地嘮叨之下,為了我,為了我們一家人,嚴格遵守交通規則,不再闖紅燈了。

  “文明交通,從我做起”,讓大人們和小孩們一起行動(dòng)起來(lái)吧!

  交通事故演講稿 篇7

同志們:

  剛才,區交警大隊林亞琪大隊長(cháng)通報了今年來(lái)我區道路交通事故情況,并對下階段的工作進(jìn)行了安排部署,區直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預防道路交通工作會(huì )議精神做了簡(jiǎn)要匯報。下面,我再強調幾點(diǎn)意見(jiàn):

  一、切實(shí)加強道路交通安全管理工作

  道路交通安全聯(lián)席會(huì )議成員單位要認真對照市政府辦印發(fā)的考核細則,根據職責分工,充分發(fā)揮職能作用,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作,有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時(shí),要密切配合交警部門(mén),繼續開(kāi)展全區道路交通安全整治工作,形成長(cháng)效機制,保持高壓態(tài)勢,防患于未然。交通管理部門(mén)做為主要的職能部門(mén),要盡職盡責,提高工作水平,提高管理的針對性和有效性,認真做好車(chē)輛和駕駛員的源頭管理,以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮、開(kāi)發(fā)區要成立以綜治辦、派出所、司法所、農機站等單位為成員的道路交通安全委員會(huì ),并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用,通過(guò)建立責任網(wǎng)絡(luò )、部門(mén)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò )和群防群管網(wǎng)絡(luò ),強化基層交通安全管理,健全基層道路交通安全體系和事故防范機制。

  二、積極開(kāi)展道路客運隱患專(zhuān)項整治

  一要強化客運車(chē)輛安全行駛源頭管理。嚴格落實(shí)客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,嚴把營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴把客運企業(yè)出站關(guān),嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān);規范客運市場(chǎng)和客運站運營(yíng)秩序,抽調運管人員長(cháng)期駐站,對客運中心站進(jìn)行日常監管,重要節假日增派運管人員,加強現場(chǎng)客運秩序監管;督促客運中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規定,強化“三品”檢查,有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)”上路營(yíng)運,確保道路客運安全有序。二要嚴厲整治客運車(chē)輛通行秩序。交警大隊要加強道路執勤執法,集中力量整治客運車(chē)輛通行秩序,加強客運班線(xiàn)集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控,嚴查客運車(chē)輛交通違法行為;要進(jìn)一步落實(shí)客運車(chē)輛交通違法抄告和轉遞制度,對駕駛客運車(chē)輛載人超過(guò)核定人數20%以上,超過(guò)規定時(shí)速50%以上嚴重違法行為,在交通違法計分周期內記滿(mǎn)12分,多次違法記錄未及時(shí)處理的`客運駕駛員,要抄送運輸企業(yè),并報交通運管部門(mén),嚴格落實(shí)處理措施。

  三、嚴厲打擊道路交通違法違規行為

  對于缺乏安全意識、無(wú)視交通法規的道路交通違法行為人,我們要繼續加大整治力度,真正做到讓駕駛人員不敢違法。公安、交通、農機、監察、廣電及各鎮、開(kāi)發(fā)區工作人員,要定期開(kāi)展上路執法的聯(lián)合整治行動(dòng),形成長(cháng)效機制,保持嚴管態(tài)勢;要深入開(kāi)展以客車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、危險化學(xué)品運輸車(chē)、校車(chē)、農用車(chē)等為重點(diǎn)整治對象的專(zhuān)項行動(dòng);要加大力度,持續抓好酒后駕車(chē)專(zhuān)項整治,嚴格執行酒后駕車(chē)處罰新規定,鞏固提高治理成果;要加強重點(diǎn)路段的日常巡查,一經(jīng)發(fā)現車(chē)輛超限超載,嚴格按照法律法規上限予以處罰、收取公路賠補償費等。

  四、狠抓校園及校園周邊道路安全整治

  教育、交警、建設、交通等部門(mén)要繼續加大校車(chē)及校園周邊道路交通安全整治力度,逐步實(shí)現校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機制化和規范化,為廣大學(xué)生成長(cháng)創(chuàng )造和諧的交通環(huán)境;要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制,積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車(chē)輛減速設施等,為學(xué)生提供安全通行條件;要科學(xué)合理調配人力,針對學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位,建立動(dòng)靜態(tài)相結合的勤務(wù)制度,特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車(chē)輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門(mén)口,設立固定的“護學(xué)崗”,注重交通安全疏導,防止發(fā)生交通事故;要對校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排,開(kāi)展針對性整治,清理校園周邊道路違法停車(chē)、占道設點(diǎn)等行為,凈化交通環(huán)境。

  五、切實(shí)加大道路交通安全設施投入

  各級各有關(guān)部門(mén)要加大資金投入,有計劃、分步驟開(kāi)展危險路段整治,實(shí)現逐年減少直至消除危險路段的目標。特別是對急彎路段,要采取前后增設限速、急彎警示標志,彎道設路線(xiàn)誘導標志,外側增設護欄(墻)、凸面鏡等措施;對視距不良路段,要采取內側開(kāi)挖視距平臺或修剪影響視線(xiàn)樹(shù)枝、灌木,外側增設凸面鏡,前后增設鳴喇叭、限速、嚴禁超車(chē)標志等措施;對連續陡坡、路側為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段,要采取前后增設限速、警示標志、減速帶、護欄,有條件路段可增設避險車(chē)道等措施;對交叉路口及村鎮、學(xué)校等交通混雜路段,要采取前后設置指示及限速標志、減速帶等措施,限制車(chē)輛行駛速度;對各個(gè)鐵路道口,要嚴格按照規定,執行全天侯監護,實(shí)施平改地,將交叉通行改為立交式通行,郭坑鎮和朝陽(yáng)鎮要按照4月15日長(cháng)泰會(huì )議要求,認真履行鐵路道口安全協(xié)議,落實(shí)鐵路道口監護人員,聘請年輕的工作人員加強現場(chǎng)管理,切實(shí)消除安全隱患。同時(shí),要加強惡劣天氣隱患路段的管控,在臺風(fēng)或暴雨天氣期間,交通、交警部門(mén)要派出人員加強路面巡查,加強危險路段的養護和監控,發(fā)現道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況,立即采取管制措施,嚴防交通安全事故。

  六、廣泛有效的開(kāi)展交通安全宣傳教育

  我們已經(jīng)在5月份開(kāi)展了交通安全宣傳月活動(dòng),但我覺(jué)得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動(dòng),不能僅停留在出動(dòng)多少警力、多少宣傳車(chē)、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上,這些形式雖有一定作用,但花費了大量的人力、物力和財力,每次宣傳活動(dòng)過(guò)后,交通參與者并沒(méi)有留下太多的印象,宣傳資料滿(mǎn)街扔,收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式,積極探索新方法、新形式,把宣傳工作做到實(shí)處,達到預期的效果和目的,讓遵守法規成為廣大交通參與者的一種自覺(jué)自愿行動(dòng)。要把說(shuō)教式宣傳轉移到人性化宣傳,多宣傳一些人性化的交通安全警示語(yǔ),拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離,讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會(huì )責任,交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道,每個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著(zhù),更是為親人、別人活著(zhù),用親情去感化他們,用家庭和社會(huì )責任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中,增強交通參與者的法制觀(guān)念,使交通參與者像重視其它法律法規一樣重視《道路交通安全法》,共同維護《道路交通安全法》的權威。

  交通事故演講稿 篇8

各位領(lǐng)導,同事們:

  大家好!

  今天,我能參加總段開(kāi)展的“學(xué)規章制度,做守紀模范”的演講比賽,心情無(wú)比激動(dòng)。我沒(méi)有什么華麗的辭藻,但我希望通過(guò)我的真誠,喚醒大家對安全生產(chǎn)的重視,對生命的珍愛(ài)。我演講的題目是“敲響心中的安全警鐘”。

  哪一個(gè)人不愿笑語(yǔ)長(cháng)在,哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿(mǎn),哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達,哪一個(gè)國家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線(xiàn)把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來(lái),構成一個(gè)穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

  國家的安全是國泰,民眾的安全是民安。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見(jiàn)南山”,有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長(cháng)風(fēng)破浪會(huì )有時(shí),直掛云帆濟滄!,有了安全,我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火,有了安全,我們的國家才能在建設具有中國特色的社會(huì )主義大道上穩步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng),照亮我們整個(gè)人生,安全就如一根長(cháng)長(cháng)的紐帶,聯(lián)系著(zhù)我們的生死存亡。我們人類(lèi)為了人民的'安居樂(lè )業(yè),為了社會(huì )的穩定發(fā)展制定了一系列的安全措施,例如為了交通的安全,我們經(jīng)常在路旁看到一些交通安全標志。但是,盡管如此,還是有些人員麻痹大意,致使飛機打頓兒、輪船沉底、火車(chē)親嘴等等一系列惡性事故屢見(jiàn)不鮮、屢杜不絕、給人民帶來(lái)了無(wú)以彌補的災難性后果。

  記得有一個(gè)故事,幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡,學(xué)者們問(wèn)老者是否知道什么是哲學(xué),老者連連搖頭,學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了半的生命,這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):“你們會(huì )不會(huì )游泳?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆息說(shuō);“那你們就失去了全部的生命!彪m然這只是一個(gè)小小的故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味,災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子、人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車(chē),無(wú)論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會(huì )在意料之外,客觀(guān)之中發(fā)生了。

  馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而,由于有些人交通意識的淡薄,在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)輪之下;當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中;當你卡面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛意識,自我保護能力差,思想麻痹大意、違章操作,把《安全生產(chǎn)法》視為虛設,把警示的標語(yǔ)視為無(wú)用的招牌。

  我們經(jīng)歷過(guò)這樣傷痛已經(jīng)太多太多了。前車(chē)之鑒給予我們告誡,未雨綢繆讓我們理性,那么多慘痛的教訓和血的代價(jià)已讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺,明火尚不可懼,隱患才最好難防。安全,需人人遵守,時(shí)重視,事事重視,安全存于一點(diǎn)一滴中,隱于一時(shí)一刻里。生命對于我們每一個(gè)人只有一次,沒(méi)有絲毫重復的機會(huì ),不要因一時(shí)疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時(shí)刻裝著(zhù)安全,裝著(zhù)你的父母,你的妻兒,還有你的朋友。那么,每天的朝陽(yáng)是屬于你的!美麗的晚霞是屬于你的!而我們多一份自律,就多一張通往安全的綠卡,為了您的安全,請將心里原安全警鐘時(shí)常的敲響吧。

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