安全心得體會(huì )集錦14篇
我們心里有一些收獲后，就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣可以不斷更新自己的想法。到底應如何寫(xiě)心得體會(huì )呢？以下是小編為大家收集的安全心得體會(huì )，歡迎大家分享。
安全心得體會(huì )1
緊張辛苦的一個(gè)學(xué)期已經(jīng)結束了，在我們歡慶收獲季節的時(shí)候，又迎來(lái)自己盼望已久的暑假。怎樣過(guò)好這個(gè)長(cháng)假呢？我們有太多的設想與計劃，我們有太多的欣喜與希望�？墒�，這一切，都是建立在安全的基礎上的。生活中的不安全隱患的觸角幾乎伸到了每一個(gè)角落。所以在假期中，我們每一個(gè)同學(xué)都必須提高安全意識，學(xué)會(huì )自我保護。大家不僅要記在腦子里，更要落實(shí)到行動(dòng)上。更希望同學(xué)們從以下兩個(gè)方面做起：
一、安全第一，防范意外。
提高自我保護意識，增強自我保護能力，遠離各種安全隱患。不要因為自己的麻痹大意出現不該發(fā)生的事情。防溺水事故是夏季在安全方面存在的最大隱患，每年在這個(gè)季節里都會(huì )發(fā)生許多令人慘痛的事故和教訓，并且這些教訓往往是以生命的失去而作為代價(jià)的。禁止擅自與同學(xué)結伴或單獨到河邊、水溝、水渠等有水的地方游泳、戲水或釣魚(yú)，以防不測。
二、遵紀守法，行為文明。
要養成自覺(jué)遵守交通規則的良好習慣。在道路上行走靠右邊走人行道，橫穿馬路要走斑馬線(xiàn)；不在路上相互追跑，打鬧、嬉戲；不乘坐超載車(chē)、無(wú)牌無(wú)照車(chē)輛出行。不偷盜、損害他人財物。不隨便進(jìn)入校園或在校園附近閑逛、逗留。
我們也要勞逸結合，過(guò)一個(gè)愉快的假期！
xxx年，我們xx車(chē)隊在公司領(lǐng)導及機關(guān)各組室的關(guān)心指導下，克服困難，大膽創(chuàng )新，在各項工作車(chē)均取得了較好的成績(jì)。
下面就我車(chē)隊在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與大家作一交流。
在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預防為主，提倡警覺(jué)性駕駛，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時(shí)規范和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩定發(fā)展的良好局面。我們以健全和完善“預防為主”的安全生產(chǎn)管理體制、構建安全生產(chǎn)長(cháng)效機制為重點(diǎn)，以提高駕駛員的安全意識和安全技術(shù)素質(zhì)，杜絕各類(lèi)安全事故發(fā)生為目標，結合安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治活動(dòng)的開(kāi)展，通過(guò)學(xué)習、教育、檢查、考核等多種方式，把安全生產(chǎn)理念、制度、方法灌輸到每個(gè)人的頭腦車(chē)，以實(shí)現“以制度管安全”的安全生產(chǎn)文化理念。如在“反習慣性違章”活動(dòng)車(chē)，結合習慣性違章的特點(diǎn)和xx安全生產(chǎn)的實(shí)際，在制定實(shí)施意見(jiàn)的基礎上，廣泛宣傳，層層發(fā)動(dòng)，強化措施，注重實(shí)效，使“反習慣性違章”成為操作人員的自覺(jué)行為。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，我們通過(guò)開(kāi)展“十看”活動(dòng)（看各級領(lǐng)導對安全生產(chǎn)工作的重視程度、看安全生產(chǎn)首位意識樹(shù)立情況、看安全生產(chǎn)教育是否到位、看安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、看安全生產(chǎn)事故隱患排查整改情況、看生產(chǎn)設備設施的安全狀況、看對“三違”人員的處罰情況、看對以前發(fā)生的一些小事故的反思情況、看安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)技術(shù)管理和創(chuàng )新情況、看對上級和公司有關(guān)安全生產(chǎn)文件及會(huì )議精神的落實(shí)情況），深入排查安全生產(chǎn)工作車(chē)存在的隱患和問(wèn)題，做到了注重實(shí)效，不搞形式，不走過(guò)場(chǎng)，真正在措施上行動(dòng)上體現“安全第一”的要求，從而在全隊范圍營(yíng)造出了“關(guān)注安全，關(guān)心生命”的濃厚氛圍。
安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對駕駛員的安全教育是重車(chē)之重。如何做好基層安全教育工作，作為基層管理者應該有耐心、有恒心，有創(chuàng )新，需要平時(shí)做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質(zhì)是關(guān)鍵。素質(zhì)的提高，教育是最有效的途徑，我們發(fā)現在駕駛員安全教育過(guò)程車(chē)，做好以下幾個(gè)方面十分重要：
一是教育內容突出針對性。安全教育的內容廣泛，在有限的安全活動(dòng)里，只能集車(chē)精力解決一兩個(gè)突出問(wèn)題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。
二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個(gè)模式，不能新老職工“一鍋煮”。我們根據駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據各個(gè)層次的實(shí)際情況，對癥下藥，確定不同的教育內容，做到“一把鑰匙開(kāi)一把鎖”。力求達到安全教育實(shí)用、有效。
三是形式要突出靈活性。在長(cháng)期的安全教育過(guò)程車(chē)，我們發(fā)現如果總是以一種模式進(jìn)行，駕駛員會(huì )容易產(chǎn)生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以采取黑板報、宣傳欄、安全知識問(wèn)答，安全座談會(huì )等駕駛員喜聞樂(lè )見(jiàn)的形式，使駕駛員易于接受。我們還根據天氣變化情況，通過(guò)電話(huà)等形式及時(shí)提醒駕駛員應注意的.事項，在日常工作車(chē)，隨時(shí)隨地的與駕駛員進(jìn)行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是語(yǔ)言要突出趣味性。以前，我們在周一安全教育例會(huì )車(chē)總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽(tīng)得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識性、趣味性不強，老生常談，語(yǔ)言單調平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現在，我們把典型事故、安全警句等穿插運用，做到內容豐富、語(yǔ)言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習和生活娛樂(lè )車(chē)去，把知識性和趣味性有效地結合起來(lái)，使職工在娛樂(lè )車(chē)受到了潛移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現在我們很注意改變案例只講遠、不講近，只講大、不講小，一個(gè)案例講半天的狀況。而是根據教育內容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺(jué)的案例，使大家印象深刻。
六是教育車(chē)突出參與性。在現在的安全教育課車(chē)，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊部的幾個(gè)人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿(mǎn)堂灌”的陳規，讓駕駛員唱主角，會(huì )取得意想不到的效果。大家通過(guò)談經(jīng)驗、體會(huì )、教訓，達到經(jīng)驗大家學(xué)，教訓共同吸取，取長(cháng)補短，互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之舉，因為它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn)，關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且關(guān)系到家庭的幸福，社會(huì )和穩定。因此盡管安全教育是一項長(cháng)期而艱巨的工作，但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩定的社會(huì )環(huán)境，安全教育工作要持之以恒。隨著(zhù)企業(yè)改制的不斷深入，不斷會(huì )有新的問(wèn)題出現，需要我們在提高自身素質(zhì)的同時(shí)，更加認真分析研究，把工作做得更好。
安全心得體會(huì )2
12月25日，全國鐵路工作會(huì )議在京勝利閉幕了。盛光祖部長(cháng)提出的20xx年六項重點(diǎn)工作中，其中首條即為推行安全風(fēng)險管理。他指出，實(shí)行安全風(fēng)險管理是對多年來(lái)鐵路安全管理的系統化、規范化，是管理思路上的明確，符合鐵路行業(yè)特點(diǎn)，符合鐵路安全生產(chǎn)形勢要求。各單位要緊密結合各自實(shí)際，深入研究，制定具體安全措施，強化安全意識，強化過(guò)程控制，強化安全應急處置，確保收到預期效果。
通過(guò)學(xué)習會(huì )議精神，結合我們車(chē)間的實(shí)際，我認為，車(chē)間安全風(fēng)險管理應在以下四個(gè)方面進(jìn)一步強化。
一、強化車(chē)間管理能力。
要實(shí)現三個(gè)轉變。一是由被動(dòng)型、執行型管理向主動(dòng)型、創(chuàng )新型管理轉變;二是由“等、靠、要”向“自我加壓、務(wù)實(shí)奉獻”轉變;三是由單一型管理向綜合型管理轉變，以適應新形勢的要求。要結合自身實(shí)際，突出自身特點(diǎn)，積極探索車(chē)間管理辦法，扎實(shí)推進(jìn)，注重實(shí)效。
二、強化職工整體素質(zhì)。
一是提高勞動(dòng)技能。按照“干什么，學(xué)什么;缺什么，補什么;弱什么，強什么”的要求，把職工學(xué)習培訓的內容具體化、現場(chǎng)化、崗位化，以職工個(gè)體技能的提高，促進(jìn)隊伍整體素質(zhì)的提高、以隊伍整體素質(zhì)促進(jìn)車(chē)間安全水平的提高。
二是組織職工學(xué)標、貫標、對標。學(xué)標，就是把規章制度、技術(shù)標準、設備標準、作業(yè)標準細化、具體化，組織職工學(xué)習熟知標準，全面掌握標準;貫標，就是認真貫徹落實(shí)標準，使各項標準成為日常工作的行為規范，時(shí)時(shí)、處處得到有效落實(shí)，在標準范圍內行動(dòng);對標，就是按標操作，對標作業(yè)，保證對標不走樣，作業(yè)不違規。要大力開(kāi)展達標競賽活動(dòng)，營(yíng)造“一章不違、精檢細修”的濃厚氛圍，增強職工學(xué)標、貫標、對標的自覺(jué)性。
三、強化現場(chǎng)作業(yè)控制。
一是認真抓好自控、互控、它控。深入全面地開(kāi)展自控型車(chē)間、自控型班組建設，提高車(chē)間、班組、崗位的自控能力;加強班組、崗位之間的互控，營(yíng)造“個(gè)體自控、群體互控”的良好環(huán)境;車(chē)間要強化監控手段，落實(shí)干部巡查制度，加強對重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵環(huán)節的.監控，形成自控、互控、監控三位一體的現場(chǎng)卡控機制。
二是帶班作業(yè)與跟班作業(yè)相結合。在現場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中，做到工長(cháng)帶班作業(yè)，干部跟班監督，落實(shí)現場(chǎng)卡控“雙保險”。
四、強化風(fēng)險前移，及時(shí)消除隱患。
一是明確安全責任，把目標任務(wù)層層分解，將責任落實(shí)到人，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的局面，使每個(gè)人都感到自身所肩負的任務(wù)，進(jìn)而把壓力內化為控制風(fēng)險的動(dòng)力。
二是建立安全控制機制，強化責任的監督檢查，對已經(jīng)落實(shí)的看效果，對正在落實(shí)的查進(jìn)度，對尚未落實(shí)的問(wèn)原因，尤其對落實(shí)不力的要嚴肅問(wèn)責，做到工作有布置、有督促、有檢查、有獎懲。實(shí)現風(fēng)險前移，使人人肩上有安全擔子，個(gè)個(gè)身上有安全壓力，事事有人管，人人有專(zhuān)責，從而保證安全隱患能及時(shí)消除。
安全心得體會(huì )3
隨著(zhù)高校教育改革的持續推進(jìn)，高校擴招計劃的實(shí)施，如今的大學(xué)，人口密集，流動(dòng)頻繁，很多大學(xué)生還走出校門(mén)，參加社會(huì )實(shí)踐，由于大學(xué)生大都缺乏安全保護意識，針對大學(xué)生的安全事故也逐漸增多起來(lái)，大學(xué)生的安全教育問(wèn)題已迫在眉睫，刻不容緩。
近日來(lái)，無(wú)論是校內，還是校外，針對大學(xué)生的安全事故接二連三地發(fā)生。綜合這些時(shí)間，我們能夠發(fā)現，之所以大學(xué)生會(huì )發(fā)生安全事故，主要在于安全意識薄弱及缺乏相關(guān)安全知識。
一、大學(xué)生安全意識薄弱
很多在校的大學(xué)生，從小學(xué)到大學(xué)，一向都在學(xué)習書(shū)本知識，往往將安全知識的學(xué)習放在一邊，有的學(xué)校干脆沒(méi)有開(kāi)設安全教育課程，平時(shí)也疏于教導和引導，再則加上家長(cháng)對小孩的安全教育不重視等等原因，導致大學(xué)生，直到成年還沒(méi)有樹(shù)立安全保護意識。這就表此刻對可能發(fā)生的各種安全問(wèn)題，缺乏必要的重視和警惕，留下了種種影響安全的隱患。比如人離開(kāi)了宿舍不鎖門(mén)、貴重物品隨意丟放、宿舍內亂接亂拉電線(xiàn)、亂扔煙頭等。
二、大學(xué)生安全知識缺乏
大學(xué)生一向以來(lái)大都數時(shí)間都生活在學(xué)校中，沒(méi)有什么社會(huì )經(jīng)驗，思想比較單純，對社會(huì )上的不良風(fēng)氣和一些壞人壞事不能作理性的認識，也就不能很好地遠離這些不良影響。
大學(xué)生該如何加強安全知識教育以及怎樣培養安全意識呢?我認為應當從以下三點(diǎn)做起：
1、學(xué)校采取有效措施，加強對大學(xué)生的安全教育力度。
安全教育的方式應做到有所創(chuàng )新，能夠將書(shū)本知識與實(shí)踐結合起來(lái)，能夠講理論和鮮活的例子結合起來(lái);在日常教育管理以及各種服務(wù)工作中，都必須結合安全方面的資料，適時(shí)的'對學(xué)生進(jìn)行安全教育。安全教育不但要使學(xué)生掌握一般的國家安全，網(wǎng)絡(luò )安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識，也要教育學(xué)生遵紀守法，提高警惕，加強防范，珍愛(ài)生命，熱愛(ài)生活。
2、將安全教育落實(shí)到班級。
各班班主任應負起對學(xué)生安全教育的職責，對學(xué)生的安全落實(shí)到具體中去，比如改善宿舍安全情景，禁止學(xué)生攜帶刀具，安全使用電腦等方面。
3、大學(xué)生個(gè)人也加強學(xué)習，培養自我的安全意識，增強自我的安全知識。
大學(xué)生必須認為到安全教育關(guān)系到自我及他人的幸福，不能馬虎，應當嚴肅認真對待。還應養成良好的習慣，不亂扔煙蒂，不亂接電線(xiàn)，不使用大功率的電器，不獨自外出，不與社會(huì )上人士隨便交往。
大學(xué)生安全教育與大學(xué)生學(xué)習、生活緊密相連，我們必須認真對待安全教育，把安全教育落到實(shí)處，盡可能避免不理智的行為和意外事故發(fā)生，為我們的生活與學(xué)習營(yíng)造更好的環(huán)境，創(chuàng )立和諧學(xué)校。
安全心得體會(huì )4
不少同學(xué)會(huì )認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害；認為只要自己的肢體健全、行動(dòng)自如那就叫安全。
我認為，這決不是安全的全部。即便是一個(gè)具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，糊里糊涂攀兄弟、結姐妹，既有拉幫結派之嫌，又有醉翁喝酒之意；如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點(diǎn)亂子；這表現出來(lái)的就是思想上的安全問(wèn)題。
就如上星期，有好幾起同學(xué)打架事件，還有球場(chǎng)上發(fā)生的事件�；@球比賽本應賽出友誼，賽出風(fēng)格，可有那么一些同學(xué)竟為輸贏(yíng)而大打出手，弄得同學(xué)之間關(guān)系緊張。不難想象，有了這樣不安全的思想，要平平安安地一輩子做好人，那是很難的。再說(shuō)，一個(gè)具有健全體格的人，如果他沉溺于不良書(shū)刊和網(wǎng)絡(luò )游戲中。
甚至課堂上忍不住要走神，思之想之；深夜里忍不住要越墻泡網(wǎng)吧熬個(gè)通宵；如果他過(guò)早地迷戀于少男少女的纏綿悱惻，無(wú)端尋愁覓恨，甚至爭風(fēng)吃醋結恩怨，沖冠一怒為紅顏。這表現出來(lái)的就是行為上的安全問(wèn)題。有了這樣不安全的行為，要踏踏實(shí)實(shí)地讀好書(shū)，一帆風(fēng)順地讀到頭，那也是很難的'。無(wú)論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，他們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是結果的殘酷性。
交通事故，游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，他們造成的后果是殘酷的。
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放寒假了，同學(xué)們都很開(kāi)心，但是安全第一，我覺(jué)得，同學(xué)們應該做到以下項目。
一、不要到溪、河、池、水庫中玩�；蛄锉�。
二、任何時(shí)間在家在外不準玩火，要安全使用火燭，不要放鞭炮，不能隨意放火，防止引發(fā)火災。
三、要注意交通安全。我們外出應有家長(cháng)陪同，步行或乘車(chē)應注意交通安全。不要乘坐無(wú)牌、無(wú)證的車(chē)輛，不要私自騎自行車(chē)外出。
四、不要單獨外出游玩，購物要有家長(cháng)同行;不要搭陌生人的便車(chē)、不要接受陌生人的錢(qián)財、玩具、禮物或是食物。不要讓陌生人進(jìn)入房中，不在他人面前炫耀父母的地位或財富，以免招致麻煩。不管壞人以任何方式威脅，千萬(wàn)不要開(kāi)門(mén)。
五、防止食物中毒。不隨便吃腐爛、變質(zhì)的飯菜、瓜果。不要隨意吃不衛生的零食，不喝生冷水。切實(shí)做好甲流防范工作。
好了，我要說(shuō)的就這些!同學(xué)們記住了嗎?
安全心得體會(huì )5
為樹(shù)立牢固的安全發(fā)展理念，深入分析客運行業(yè)在安全生產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題，由市交通運輸局安監處牽頭組織客運企業(yè)開(kāi)展“安全生產(chǎn)與應急管理工作培訓”。20xx年_月__日-__日，做為運輸公司安全生產(chǎn)管理部門(mén)負責人的我有幸和公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理___一齊參加了此次培訓學(xué)習。培訓工作共五天，前兩天為法規解析和理論知識學(xué)習，后三天為應急預案編制的實(shí)際操作。
市交通運輸局邀請了___安全生產(chǎn)監督管理局法規處處長(cháng)__、__應急辦副主__等專(zhuān)業(yè)人士向參培人員講解了《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》以及應急管理工作現狀和發(fā)展、安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查務(wù)實(shí)、安全生產(chǎn)應急預案的編制等資料。專(zhuān)家們經(jīng)過(guò)實(shí)際發(fā)生的案例來(lái)對應法規講解，讓我們深刻認識到安全生產(chǎn)的.主線(xiàn)是紅線(xiàn)、高壓線(xiàn)、保障線(xiàn)、職責線(xiàn)。經(jīng)過(guò)學(xué)習我們明確知曉了在安全生產(chǎn)工作中企業(yè)的主體職責包括哪些突發(fā)事件的主要類(lèi)型有哪些為什么要編制應急預案以及怎樣根據應急處置流程來(lái)分解任務(wù)。
這次專(zhuān)業(yè)知識的培訓對我們企業(yè)安全管理人員來(lái)說(shuō)是一次難得的機會(huì )，尤其是后三天應急預案的編寫(xiě)對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業(yè)也都在做，可是沒(méi)有一個(gè)企業(yè)能夠系統的、規范的對應急預案進(jìn)行編制，也沒(méi)有足夠的重視應急預案的應用，編寫(xiě)一份預案也就是三、四個(gè)小時(shí)的事兒，寫(xiě)出的預案可操作性不強�？墒窃谶@次的實(shí)操中我們按照國標導則進(jìn)行編制，基本上都是在一天半才能完成一份預案的編寫(xiě)，這讓我深深地體會(huì )到：應急預案不是停留在紙上的東西，它必須要和實(shí)際工作相結合，僅有把文字的描述應用到實(shí)際工作中，把預案變成常態(tài)化并推進(jìn)到演練的實(shí)質(zhì)上，才能真正做到防患于未然;有了有效的應急響應，才能最大限度地降低突發(fā)事件給我們帶來(lái)的損失。
經(jīng)過(guò)安全生產(chǎn)風(fēng)險管控和應急管理專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，我們對相關(guān)法規有了更加清晰的理解，也將把此次學(xué)到的知識做為今后安全生產(chǎn)管理的基礎并運用到實(shí)際的工作中，全面提高防范突發(fā)事件風(fēng)險和快速處置的綜合本事，做到防在未發(fā)之前，抗在第一時(shí)間，救在關(guān)鍵環(huán)節，把企業(yè)安全生產(chǎn)工作做得更加扎實(shí)、更加穩固。
安全心得體會(huì )6
在國家級學(xué)校安全教育學(xué)習模塊中，聽(tīng)了幾位教授和專(zhuān)家的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實(shí)感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保，何談教育？說(shuō)得多實(shí)在��！且看一些觸目驚心的數據吧：我國每年死于意外事故的少年兒童（ 18歲前）約 8萬(wàn)人，是職業(yè)意外死亡率的 4—5倍，我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動(dòng)了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動(dòng)容？
孩子是祖國的未來(lái)和希望。做好學(xué)生的安全工作，責任重大！有位教授說(shuō)：教師是安全之魂，學(xué)生是安全之本，班級是安全之實(shí)，活動(dòng)是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務(wù)來(lái)抓：首先，構建學(xué)校安全工作的保障體系，全面落實(shí)安全工作責任制和事故責任追究制，保證學(xué)校安全工作規范有序地進(jìn)行。其次，健全學(xué)校安全預警機制，制定突發(fā)事件應急預案，完善事故預防措施，及時(shí)排除安全隱患，不斷提高學(xué)校安全工作的.管理水平。 第三，建立校園周邊整治協(xié)調工作機制，維護校園及周邊環(huán)境安全。第四， 加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。 第五，事故發(fā)生以后，啟動(dòng)應急預案，對傷亡人員實(shí)施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查，發(fā)現不足及時(shí)反饋、改正。每天，每個(gè)班都定時(shí)檢查學(xué)生到校情況，及時(shí)上報人數。另外，
我們還利用晨會(huì )、班會(huì )、廣播站進(jìn)行安全教育和活動(dòng)以提高學(xué)生的安全意識和掌握求生自救自護的本領(lǐng)。
只要學(xué)校的一切規制度都落到實(shí)處，學(xué)生懂得安全知識，有安全防范意識，并有一定的自救自護能力。我想，危險定會(huì )遠離我們。讓我們大家一起努力，為學(xué)生營(yíng)造一個(gè)安全而美好的學(xué)習環(huán)境，讓他們能夠健康而茁壯的成長(cháng)，使他們成為國家興旺和社會(huì )建設的棟梁之才。
安全心得體會(huì )7
今天上午在我校進(jìn)行了一個(gè)交通安全講座，我校邀請了市交警隊同志到我校進(jìn)行講座。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，應大力宣傳和加強學(xué)生的安全教育，提高學(xué)生的安全意識和自我防范能力，積極營(yíng)造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛(ài)生命。
開(kāi)展這次活動(dòng)相當有意義，我學(xué)校門(mén)口就存在著(zhù)很大的安全隱患，拉泥的大車(chē)整天川流不息的，奔馳在校門(mén)口的路上，這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了，學(xué)校領(lǐng)導也天天在全校師生前講，在開(kāi)班主任會(huì )上也強調交通安全，我們班級也開(kāi)了不少關(guān)于交通安全的班會(huì )，但我們講的無(wú)非就是走路時(shí)要靠右走等最為基礎的安全常識。
在本次活動(dòng)中學(xué)生和老師都受益匪淺，講座的一開(kāi)始警官提出一個(gè)問(wèn)題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個(gè)人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車(chē)禍猛于虎這句話(huà)。通過(guò)本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節，警官通過(guò)列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應對交通事故，認識一些安全標志等等。本次講座中間還穿插著(zhù)知識競賽的形式進(jìn)行，學(xué)生的參與度熱情高漲。 我相信通過(guò)本次交通部門(mén)的專(zhuān)業(yè)知識講座，能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。
珍愛(ài)生命就是要快樂(lè )的'生活著(zhù)每一天，每天都沐浴在溫暖的陽(yáng)光下，每天都生活在歡聲笑語(yǔ)中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意��！然而當我們每次聽(tīng)到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現實(shí)是多么的殘酷。
我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬(wàn)以上，位居世界第一。值得我們每個(gè)人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實(shí)危險是無(wú)處不在的。過(guò)馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀(guān)望，等到確保沒(méi)有車(chē)輛時(shí)再安全通過(guò)，一定要嚴格遵守交通規則，不能抱一絲絲僥幸心理。
綜觀(guān)幾起交通事故，我們不難發(fā)現，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應該愛(ài)護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著(zhù)僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而，社會(huì )上有些人卻不愿學(xué)習，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢(qián)，鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當初沒(méi)有學(xué)習交通法規�？墒�，結果連生命也沒(méi)有了，后悔的資格也沒(méi)有了。不遵守交通規則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監獄。
我們生活在這樣美好的世界里，一定會(huì )加強自我保護意識。就像派出所教官所說(shuō)的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓！
安全心得體會(huì )8
六月，是全國的安全生產(chǎn)活動(dòng)月，可見(jiàn)安全的重要性，公司決定于6月份開(kāi)展“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”。公司力圖通過(guò)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開(kāi)展，有效烘托公司安全氛圍，進(jìn)一步提高員工安全意識，夯實(shí)安全基礎，將公司安全管理水平提升到一個(gè)新的高度。以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，認真落實(shí)安全發(fā)展指導原則和“安全第
一、預防為主、綜合治理”方針，結合“安全生產(chǎn)年”、“隱患排查治理”、“迎峰度夏”工作，繼續查找安全漏洞，。大力倡導安全文化，提高全員安全防范意識，加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。從樹(shù)立“以人為本”的安全理念出發(fā)，“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害，保護他人不受傷害”，也特別要求每一個(gè)電力檢修員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產(chǎn)法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應把“安全重于泰山”時(shí)時(shí)刻刻放在心上，樹(shù)立“居安思�！钡膽n(yōu)患意識，把安全提到講政治的高度來(lái)認識。
安全，對于一個(gè)電力工作者來(lái)說(shuō)是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬(wàn)戶(hù)，安全工作千萬(wàn)不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全。電力檢修職工隊伍
是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力檢修工作以來(lái)最大的感受。為了確保設備運行穩定，我們電力檢修職工付出的多，得到的少，如果不注意安全，不把安全時(shí)時(shí)刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會(huì )受到威脅。工作在生產(chǎn)一線(xiàn)的工人責任重大，我們每一個(gè)人都關(guān)系著(zhù)一個(gè)家庭的`幸福，我們的安全，牽系著(zhù)母親的心，牽系著(zhù)兒女的心，更是維系著(zhù)幸福家庭的紐帶！我真心期望，每一位電力工人，在工作的時(shí)候，千萬(wàn)要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進(jìn)行“三措一點(diǎn)”分析，千萬(wàn)不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來(lái)”。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來(lái)，安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)還有許多的不足和漏洞，我們每一個(gè)職工都不能高枕無(wú)憂(yōu)，一定要不斷地加以改進(jìn)。電力事業(yè)是充滿(mǎn)朝陽(yáng)的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團結協(xié)作、無(wú)私奉獻、敢于創(chuàng )新的企業(yè)，我們將用實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障電網(wǎng)安全運行的鋼鐵長(cháng)城，讓我們在平凡的工作崗位上努力為了公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
安全心得體會(huì )9
近期，公司下發(fā)了安全生產(chǎn)禁令，禁令內容涵蓋了我們日常工作中最常見(jiàn)、最易出現的安全問(wèn)題，為使員工牢牢樹(shù)立安全第一、預防為主的安全指導思想，養成遵章守紀、杜絕僥幸及習慣性違章行為畫(huà)下了一條紅線(xiàn)。熱電車(chē)間要求全員開(kāi)展安全禁令學(xué)習，要求全體員工強化安全生產(chǎn)觀(guān)念，提高安全生產(chǎn)意識，時(shí)刻謹記禁令內容，堅決不觸碰安全紅線(xiàn)。全面提高車(chē)間全體干部職工的安全生產(chǎn)意識，規范不安全行為。
生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)。然而，在我們現實(shí)生活中，一些員工在安全問(wèn)題上，總想體現出自己的“小聰明”，憑經(jīng)驗辦事，為自己一次次地違章作業(yè)沒(méi)出問(wèn)題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會(huì )向別人傳授“經(jīng)驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時(shí)炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無(wú)法彌補。我們只有用腳踏實(shí)地、求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)和一步一個(gè)腳印的態(tài)度扎實(shí)工作，才能有效地確保安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)。規章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著(zhù)去做，是公司對職工生命的關(guān)懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個(gè)小小的.違章，很可能就斷送了自己的寶貴生命。安全生產(chǎn)工作應當如履薄冰，來(lái)不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。關(guān)愛(ài)生命，就要先從遵章開(kāi)始，關(guān)愛(ài)生命，就應認真學(xué)習、扎扎實(shí)實(shí)的落實(shí)安全生產(chǎn)禁令。
安全生產(chǎn)無(wú)小事，我們要牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的指導思想。提高安全意識、規范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力將安全生產(chǎn)工作提上一個(gè)新臺階。
安全心得體會(huì )10
教學(xué)后的反思—有批判地在行動(dòng)結束后進(jìn)行反思這種反思能使教學(xué)經(jīng)驗理論化。在課堂教學(xué)時(shí)間后及時(shí)反思，不僅能使教師直觀(guān)、具體地總結教學(xué)中的長(cháng)處，發(fā)現問(wèn)題，找出原因及解決問(wèn)題的辦法，再次研究教材和學(xué)生、優(yōu)化教學(xué)方法和手段，豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗；而且是將實(shí)踐經(jīng)驗系統化、理論化的過(guò)程，有利于提高教學(xué)水平，使教師認識能上升到一個(gè)新的理論高度。
通過(guò)反思《安全用電》，對這一課進(jìn)行全面反思后，我認識到要善于處理好教學(xué)中知識傳授與能力培養的關(guān)系，巧妙的創(chuàng )設能引導學(xué)生主動(dòng)參與的活動(dòng)及情境，讓學(xué)生在情境中學(xué)習，才能不斷的激發(fā)學(xué)生的積極性與主動(dòng)性，既培養學(xué)生的學(xué)習興趣，又培養學(xué)生思維能力、想象力和創(chuàng )新精神，使每個(gè)學(xué)生的.身心都能得到充分的發(fā)展。
經(jīng)過(guò)一次又一次的反思——提高——再反思——再提高的過(guò)程，我受益匪淺，也更加深刻的認識到了在教學(xué)中及時(shí)反思的重要性和必要性，它會(huì )使我逐漸形成自我反思的意識和自我監控的能力。在今后的教學(xué)中，我會(huì )通過(guò)不斷的反思來(lái)提高自己的教學(xué)水平和提高創(chuàng )新能力。
安全心得體會(huì )11
為期不多的安全培訓即將結束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產(chǎn)的管理工作
一要牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(cháng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的'關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作，防范各類(lèi)事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)�；�，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現事故隱患，要認真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責任、規范管理行為、發(fā)現事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過(guò)制度化、規范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現場(chǎng)存在的各類(lèi)事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作相結合，確保各項工作能順利進(jìn)行;二是宣傳教育要到位，通過(guò)開(kāi)展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發(fā)生時(shí)的施救和自救能力;三是制度措施要到位，要根據有關(guān)消防的法律法規，結合分廠(chǎng)實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實(shí)，保障消防安全的各項工作能正常有序開(kāi)展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進(jìn)行檢查和保養，對到期的器材及時(shí)換藥，以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng)，為消防安全工作得以順利開(kāi)展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長(cháng)抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(cháng)期穩定。
安全心得體會(huì )12
新《安全生產(chǎn)法》的公布，標志著(zhù)我國安全生產(chǎn)工作向科學(xué)化、法制化方向又邁進(jìn)一大步。作為安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合性、基礎性法律，新《安全生產(chǎn)法》牢固樹(shù)立以人為本、生命至上的理念，堅守發(fā)展決不能以犧牲人的.生命為代價(jià)這條“紅線(xiàn)”，完善安全生產(chǎn)工作方針，創(chuàng )新工作機制，對于建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責任體系，進(jìn)一步提升安全生產(chǎn)工作的重要地位、強化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責任、加強政府監管、強化責任追究，預防和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )持續健康發(fā)展具有重大意義。通過(guò)學(xué)習，我們要學(xué)懂、學(xué)深、學(xué)透新安法，做到知法、守法。
安全心得體會(huì )13
通過(guò)段上的違章違紀安全工作通報，作為一名鐵路職工，深刻的認識到尊守工作紀律的重要性，對這種違章違紀現象是我們大家非常不愿意看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對現實(shí)，就是要結合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。嚴格尊章守紀，排除設備隱患，確保鐵路運輸安全。
針對個(gè)人在具體中存在：作業(yè)不標準；執行規章制度不堅決，不認真；安全意識不強等問(wèn)題，對照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過(guò)對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問(wèn)題。
（1）安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立
實(shí)踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛(ài)崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在日常計表工作中和故障處理時(shí)，往往會(huì )放松安全警惕性，自己要求不是很?chē)栏�，造成很多的違章違紀作業(yè)現象，沒(méi)有得到充分的認識和和改正。
（2）規章制度還不能完全掌握
每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來(lái)鐵路一系列事故，客觀(guān)的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會(huì )不會(huì )，反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題；有的是知道了、也會(huì )了，就是不按標準干，反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題；這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習安全生產(chǎn)的有關(guān)規定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實(shí)際作業(yè)中，還沒(méi)有完全達到用規章指導工作的工作習慣，造成了安全隱患時(shí)有發(fā)生。由其是近年來(lái)來(lái)，鐵路改革迅速，新的'規章制度不斷頒布，自己不能主動(dòng)的去學(xué)習新的規章制度，又不能去更深的去領(lǐng)會(huì )新的規章制度的內涵和重要意義，
（3）工作中不能完全落實(shí)標準化作業(yè)
在日常計表工作中，自己不能完全按照計表工作標準執行，從而發(fā)現不了通信設備存在的一些問(wèn)題和隱患。主要是思想對計表工作標準化作業(yè)認識不足：一是覺(jué)得計表工作很簡(jiǎn)單，多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂；二是覺(jué)的計表工作過(guò)于重復，標準化作業(yè)就意味著(zhù)浪費時(shí)間；三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問(wèn)；這些問(wèn)題的存在給計表工作中的標準化作業(yè)帶來(lái)一定的不利因素，存在安全隱患，這些問(wèn)題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問(wèn)題，今后我在安全工作上要努力做到以下三點(diǎn)：
�。�1）加強理論學(xué)習，提高安全意識。鐵路運輸的安全，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹(shù)立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學(xué)習，進(jìn)一步提高安全第一的責任意識，保證鐵路通信設備的安全運用，確保鐵路運輸的安全。
�。�2）是加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習，掌握通信設備計表的標準化作業(yè)程序和安全作業(yè)方法，并不斷加以應用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
�。�3）是進(jìn)一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴格按照工作標準化作業(yè)規定的要求來(lái)執行。努力做到工作前做好預想，提前做好各種準備，做到有備無(wú)患。作業(yè)中要嚴格執行各項標準化作業(yè)程序，不加不減，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少通信設備的隱患。
總之，我要通過(guò)這次安全檢查，反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為鐵路安全運輸生產(chǎn)做出新的貢獻。
安全心得體會(huì )14
當我們備受啟迪時(shí)，心得體會(huì )是很好的記錄方式，它可以助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習、工作生活狀態(tài)。那么你知道心得體會(huì )如何寫(xiě)嗎？下面是小編為家整理的學(xué)習《致全市企業(yè)家的一封安全生產(chǎn)公開(kāi)信》心得體會(huì )，歡迎閱讀與收藏。
近期，乙炔公司組織我們每一位職工認真學(xué)習了金昌市安會(huì )《致全市企業(yè)家的一封安全生產(chǎn)公開(kāi)信》，在學(xué)習完這封公開(kāi)信的內容后，對我的影響很也很深，從中我看到了政府對安全的重視，作為一名企業(yè)的中層管理干部，我認為這封信來(lái)的很及時(shí)，也很有必要。
20xx年7月12日，因為一次事故，讓我失去了四位關(guān)系很好的同事，其中有我的領(lǐng)導，有我的朋友，也有我的好兄弟。雖然事情已經(jīng)過(guò)去有一段時(shí)間了，但每每想起他們，都讓我淚如雨下，心如刀割。生命對我們每一個(gè)人來(lái)說(shuō)，有且只有一次，在事故面前，人的生命真的很脆弱。發(fā)生這樣的事故，我們每一個(gè)人都有責任，究其原因在于我們的安全意識不夠，安全技能不強，甚至違章作業(yè)。
作為�；a(chǎn)企業(yè)的`一員，我深知自己肩上的責任重，血的教訓告訴我們，我們的行為會(huì )影響很多人，我們每一個(gè)人都要對企業(yè)負責、對自己的家人負責、對自己負責。因此，在今后的工作中要做好如下幾點(diǎn)：
1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任制，認真履行崗位安全責任制，落實(shí)好生產(chǎn)現場(chǎng)的'安全措施，提高自身安全意識和安全技能，將安全規程內化為自己的習慣和自覺(jué)的行為。
2、力宣傳和激發(fā)安全生產(chǎn)的“正能量”，時(shí)時(shí)提醒職工勿忘安全，安全無(wú)小事，嚴格落實(shí)好廠(chǎng)部的各項培訓工作，提高職工對化工生產(chǎn)更深層次的理解，提高化工專(zhuān)業(yè)技能，用化工生產(chǎn)思維代替傳統的建材行業(yè)思維考慮問(wèn)題。
3、抓好安全隱患排查治理工作，不能使其流于形式，實(shí)實(shí)在在查出各種隱患，消除現場(chǎng)各種跑冒滴漏現象，將事故消滅在萌芽，為職工創(chuàng )造良好的安全工作環(huán)境。
4、嚴格落實(shí)各項安全管理制度，堅持原則，對于發(fā)現的違章問(wèn)題必須嚴肅處理，并且做到公平公正，不能有老好人思想，做到警鐘長(cháng)鳴。
對于上述內容，我承諾自己一定會(huì )做好，同時(shí)，也希望所有同事和我一起，將安全進(jìn)行到底，使我們的企業(yè)做到“生命至上，安全發(fā)展”。
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