交通安全心得體會(huì )匯編15篇
當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí)，不如來(lái)好好地做個(gè)總結，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。相信許多人會(huì )覺(jué)得心得體會(huì )很難寫(xiě)吧，下面是小編精心整理的交通安全心得體會(huì )，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
交通安全心得體會(huì )1
為了讓我們更好地理解和運用課本上的知識，提前實(shí)踐專(zhuān)業(yè)知識�？记翱己�，我們花了幾天時(shí)間參觀(guān)收費站、灣邊大橋，建新燎原路口調查交通情況。通過(guò)這次實(shí)習，我們對城市收費站和立交橋有了更深的了解；通過(guò)調查路段和交叉口的交通量，我們對交叉口的'車(chē)輛分布有了實(shí)際的了解。
首先，在老師的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了高速公路收費站和灣邊大橋。到達收費站后，老師首先講解了入口的分類(lèi)，分為不停車(chē)收費道、自動(dòng)發(fā)卡車(chē)道和計重車(chē)收費道。其中有一條電子收費車(chē)道，三條自動(dòng)發(fā)卡車(chē)道和一條計重收費車(chē)道。電子收費車(chē)道通過(guò)時(shí)，速度應小于20公里/公里h，保持距離，以便行車(chē)安全。
然后我們參觀(guān)了灣邊大橋，觀(guān)察了立交的組織形式和車(chē)輛上下立交所經(jīng)過(guò)的路線(xiàn)。下車(chē)后，我們觀(guān)察了立交橋下的交通方向以及如何上下立交橋。立交橋分為三層。地面可以行使從北到西的車(chē)輛和從北到東的車(chē)輛。從南到西的車(chē)輛需要借助第二層向第三層過(guò)渡，從東到西的車(chē)輛需要借助第三層向第二層過(guò)渡。立交橋的存在最初是為了解決交通堵塞和交通事故的概率，學(xué)會(huì )正確使用立交橋，發(fā)揮其優(yōu)勢。
交通安全心得體會(huì )2
汽車(chē)的消失，不但便利了人們出行、運輸，還成為社會(huì )構造中身份認同的一個(gè)不行或缺的元素。時(shí)至今日，不行否認汽車(chē)推動(dòng)了人類(lèi)文明的進(jìn)展。隨著(zhù)汽車(chē)漸漸普及之后，汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不行分。始終以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì )那么倒霉，交通安全事故不會(huì )找上我，我略微留意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習過(guò)程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學(xué)習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的大事和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是由于無(wú)視思想作風(fēng)建立、忽視道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，究竟“車(chē)禍猛于虎”。
學(xué)習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺(jué)悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我最終深深地熟悉到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最根本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的'必要行為。
“生命誠珍貴，愛(ài)情價(jià)更高�！庇绕涫俏覀冞@樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應當珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹(shù)立起正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會(huì )，實(shí)現歷史給予我們的使命，呈現青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后肯定要時(shí)刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅決貫徹慎重行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導和帶動(dòng)四周的人共同維護好道路交通安全，切實(shí)為建立和諧社會(huì )奉獻自己的力氣。
交通安全心得體會(huì )3
我認為作為一名汽車(chē)駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì )：
一、要認真參加安全學(xué)習，時(shí)刻繃緊安全弦作為一名司機，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學(xué)習上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
二、要中速行車(chē)，謹慎駕駛�！榜{車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車(chē)，就要全神貫注。
三、要搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，我們都要仔細的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理；行車(chē)中，要根據路面情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復一次，以確保下次行車(chē)的安全。
四、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛因違章駕駛，疲勞開(kāi)車(chē)而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點(diǎn)，當感到身體疲倦時(shí)，應及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì )兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，遠離賭桌。牌桌等耗費時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
汽車(chē)在如今的日常生活中扮演著(zhù)越來(lái)越重要的主角，為了出行的方便，提高生活質(zhì)量，我也趕緊開(kāi)始了學(xué)車(chē)之旅。經(jīng)過(guò)在駕校半年多的駕校學(xué)習，即將結束駕校學(xué)習生活，在興奮之余，總結一下學(xué)習心得，鞏固學(xué)習成果。
首先是學(xué)習道路交通安全法律法規和駕駛機動(dòng)車(chē)的理論基礎知識，畢竟安全駕駛從那里開(kāi)始。經(jīng)過(guò)學(xué)習能夠了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機動(dòng)車(chē)的基本理論知識等。毫不夸張的說(shuō)，道路交通安全法律法規既是前人的經(jīng)驗總結，也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規律和規則，我們必須學(xué)好，這是對自我負責，對家人負責，也是對社會(huì )負責。我經(jīng)過(guò)反復認真的閱讀《機動(dòng)車(chē)駕駛員考試手冊》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利的經(jīng)過(guò)了科目一理論考試。
接下來(lái)就是開(kāi)始上車(chē)實(shí)戰練習，第一次坐在車(chē)上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練寇師傅很有耐心也很幽默，生動(dòng)的為我們講解，從離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置，到怎樣踩，再到怎樣控制怎樣相互配合，方向盤(pán)要如何穩，循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化，之后就是練習走直線(xiàn)，學(xué)會(huì )控制好離合器，讓車(chē)走平穩，然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導下，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習與練習，倒庫這關(guān)有驚無(wú)險地經(jīng)過(guò)了。緊跟著(zhù)練習走單邊橋、側方停車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)、上坡起步等，教練教得認真仔細，不時(shí)還個(gè)我們調整一下每個(gè)人的該注意的位置。雖然在練習場(chǎng)上頂著(zhù)風(fēng)頂著(zhù)雨頂著(zhù)萬(wàn)惡毒太陽(yáng)的我們表現不俗，可是考試的時(shí)候卻遠比訓練場(chǎng)來(lái)的復雜，首先車(chē)不是平時(shí)開(kāi)的'教練車(chē)了，車(chē)上的各種設施與平時(shí)開(kāi)的教練車(chē)或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會(huì )影響學(xué)員的心理。并且還要細心注意細節。但實(shí)際上只要功夫到家了，以不變應萬(wàn)變經(jīng)過(guò)考試是很簡(jiǎn)便的。畢竟經(jīng)過(guò)考試只是手段，真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自我和別人的生命安全。
最終的這一項學(xué)習，是將理論付諸實(shí)現。在真實(shí)的環(huán)境里學(xué)習與練習。應對急彎，應對爛路，應對各式各樣的新情景，在教練的悉心指導下我們從開(kāi)始驚嚇與不知所措慢慢轉變成為立刻采取應對措施，在實(shí)踐中收獲了經(jīng)驗，不會(huì )再起步停車(chē)就熄火，轉彎轉到對面車(chē)輛的車(chē)道上。從開(kāi)始的會(huì )車(chē)就拼命向右打方向，到學(xué)會(huì )提前會(huì )車(chē)估測距離。如今已能做到勤觀(guān)察，熟練地加檔減檔，平穩的轉彎等等。一分耕耘一分收獲！
從報名開(kāi)始，到理論考試，再到場(chǎng)考倒庫，場(chǎng)地練習，上路練習我無(wú)一例外地進(jìn)取、努力和認真地進(jìn)行了準備、練習和總結。同時(shí)，在寇教練認真、仔細和耐心地教導下，我的交通安全意識和經(jīng)驗有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍，在此，要真誠地感激寇教練悉心教導。
經(jīng)過(guò)駕校的認真培訓，讓我更深刻地理解了交通法規，并切身體會(huì )到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要。我清醒的認識到，自我的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺；對各種突發(fā)情景或者特殊路況的處理還很沒(méi)有經(jīng)驗；對車(chē)輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習，不斷地實(shí)踐和總結經(jīng)驗，以提高自我的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里，我必須要嚴格要求自我牢記并恪守交通法規、遵守社會(huì )道德規范；在路上按規定行駛，尊重和禮讓他人；在平時(shí)，做到酒后堅決不駕車(chē)，其他不適合駕車(chē)的情景都不駕車(chē)等。生命是可貴的，并且僅有一次，要珍愛(ài)生命，讓車(chē)禍離我們遠去！“安全第一”不是口號，而是要讓它體此刻我們的舉手投足之間！最終，我要真誠的感激寇教練，在他的悉心且不乏幽默指導下我掌握了一門(mén)新的技能，并且在駕校度過(guò)了緊張但愉快的學(xué)習時(shí)光。
交通安全心得體會(huì )4
現在交通安全是全世界的一個(gè)共同話(huà)題，同時(shí)也是一道難題，遵守交通規章說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)潔，卻做起來(lái)很困難，我們盼望生活在一個(gè)交通安全井井有條，沒(méi)有擁擠沒(méi)有車(chē)禍的城市里，這是許多人想觀(guān)察的，但是卻總有一些人無(wú)視了交通安全，最終只有了凄慘的故事。
就在去年20xx年六月七日的凌晨一點(diǎn)多陽(yáng)城縣的一個(gè)叫孫某某的同學(xué)和朋友去酒后開(kāi)車(chē)回家，途中車(chē)輛因失控駛出路外發(fā)生了側翻，造成了兩人死亡，四人受傷的凄慘事故。車(chē)禍或許就在那一秒鐘，一刺眼就會(huì )向你撲來(lái)，而你不敢去想象下一秒自己會(huì )是什么樣子。
現在，摩托車(chē)也是連綿不斷的出車(chē)禍，在某某年十一月某某日的下午澤州縣下村鎮就發(fā)生了一起未成年人駕駛摩托車(chē)讓人受傷而逃逸的大事。也告知了未成年人和未拿摩托車(chē)駕照的.人不要騎摩托車(chē)。騎車(chē)時(shí)肯定要戴好頭盔，你不要看它只是一個(gè)頭盔，在關(guān)鍵時(shí)刻，頭盔能愛(ài)護你的一條命，幸“盔”有你頭盔也是我們不行少的一件重要品。
現在人們的公路邊成了停車(chē)場(chǎng)，紅綠燈變成了裝飾品。請大家以后遵守好交通規章。
交通安全心得體會(huì )5
近幾年來(lái)，各高校按照國家相關(guān)的法律法規，結合學(xué)校的具體實(shí)際，制定了一系列安全規章制度。如學(xué)生宿舍安全管理制度、實(shí)驗室安全管理制度、網(wǎng)絡(luò )安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實(shí)踐證明，這些安全規章制度在維護學(xué)生的合法權益，保障學(xué)生的安全方面發(fā)揮了積極的作用。
但是，由于大學(xué)生的道德水準、思想覺(jué)悟、價(jià)值觀(guān)念、自律意識千差萬(wàn)別，一些學(xué)生在學(xué)習、生活、教學(xué)實(shí)習、社會(huì )實(shí)踐過(guò)程中，總會(huì )出現一些違反規章制度的行為，造成個(gè)人或他人利益受到侵害。因此，在大學(xué)生安全教育中，應注重對學(xué)生進(jìn)行安全規章制度的教育，提高學(xué)生遵章守紀的自覺(jué)性。
一、學(xué)校要采取多種形式，大力宣傳學(xué)校各項安全規章制度
通過(guò)大量的宣傳，使廣大學(xué)生充分了解安全規章制度的內容和要求，不僅知其然，而且要知其所以然，逐步養成遵守規章制度的習慣。要通過(guò)對安全規章制度考試、知識競賽等形式，加深學(xué)生對安全規章制度的認識。要使學(xué)生認識到安全規章制度是多少年來(lái)實(shí)踐經(jīng)驗的總結，有些是總結事故教訓，用血的代價(jià)換來(lái)的。如果為了自己省點(diǎn)力、省點(diǎn)事而違反安全規章制度，那就是對國家不負責任，對社會(huì )不負責任，對人民的生命財產(chǎn)不負責任，對自己和他人的家庭幸福不負責任。從而使學(xué)生懂得學(xué)校安全規章制度是同校園安全與個(gè)人安全密切相關(guān)，增強遵章守紀的自覺(jué)性。學(xué)校對違章違紀的學(xué)生要進(jìn)行公開(kāi)曝光，嚴肅處理，決不姑息遷就，使違章人員及周?chē)鷮W(xué)生都受到教育，以促進(jìn)規章制度的落實(shí)。
隨著(zhù)高教體制改革力度的`加大，學(xué)校對學(xué)生的培養全面引入競爭機制，必然對學(xué)生的思維方式和思想觀(guān)念等方面產(chǎn)生巨大的影響，使之感到心理有壓力，表現為各種心理上的不適。諸如：焦慮、強迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執、消沉、暴躁等等，情緒色彩十分強烈，如不加以積極疏導，極有可能導致各類(lèi)安全問(wèn)題。近幾年來(lái)發(fā)生在學(xué)生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為，多數是由心理問(wèn)題引起的。因此，學(xué)校要特別重視學(xué)生的心理安全教育，培養學(xué)生健康的心態(tài)。
二、在大學(xué)生安全教育中引進(jìn)心理健康教育內容，減少安全事故的發(fā)生
良好的心理素質(zhì)是保障學(xué)生安全的內在原因，健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發(fā)生。學(xué)校對學(xué)生心理安全教育應采取普遍教育和個(gè)別疏導相結合的方法，有針對性地進(jìn)行人際關(guān)系和諧教育、環(huán)境適應教育、健康人格教育、心理衛生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等內容。這對優(yōu)化大學(xué)生的心理素質(zhì)，提高心理健康水平，預防心理疾病，促進(jìn)人格全面發(fā)展與完善，有著(zhù)十分重要作用。
三、把安全教育與心理咨詢(xún)結合起來(lái)，有目的、有針對性地做好安全防范教育
學(xué)校要通過(guò)開(kāi)設心理門(mén)診、心理信箱、心理熱線(xiàn)電話(huà)等形式，積極開(kāi)展心理咨詢(xún)，及時(shí)幫助咨詢(xún)對象，減輕他們內心的緊張與壓抑。同時(shí)，通過(guò)心理咨詢(xún)對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學(xué)生進(jìn)行及時(shí)疏導和教育，使學(xué)生在輕松氛圍下，認識自己的錯誤，以達到心悅誠服，使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學(xué)生心靈的作用，使學(xué)生安全教育邁上新的臺階。
汽車(chē)的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會(huì )結構中身份認同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認汽車(chē)推動(dòng)了人類(lèi)文明的發(fā)展。隨著(zhù)汽車(chē)逐漸普及之后，汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì )那么倒霉，交通安全事故不會(huì )找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習過(guò)程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學(xué)習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
學(xué)習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺(jué)悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴，愛(ài)情價(jià)更高�！庇绕涫俏覀冞@樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹(shù)立起正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會(huì )，實(shí)現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護好道路交通安全，切實(shí)為建設和諧社會(huì )奉獻自己的力量。
交通安全心得體會(huì )6
通過(guò)本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺(jué)悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。＂以人為本，安全第一＂，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì )：
道路交通安全，不僅關(guān)系著(zhù)過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē)，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構成者的生命安全。通過(guò)對道路交通安全知識得學(xué)習，我充分認識到了遵守道路交通規則的重要性，體會(huì )到了＂珍愛(ài)生命，安全出行＂的真正意義。
學(xué)習過(guò)程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學(xué)習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟＂車(chē)禍猛于虎＂。
在今后的駕車(chē)中，需要做到如下幾點(diǎn)：
一、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛
在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì )。
二、要做到喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發(fā)現身體不適不開(kāi)車(chē)，隨時(shí)保清醒頭腦，不開(kāi)勉強車(chē)。
四、要中速行車(chē)，謹慎駕駛。
�。Ⅰ{車(chē)如駕虎＂，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)習使我認識到，只要一上車(chē)，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規則，心態(tài)平穩，確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。
五、要搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的＂一日三檢＂工作，杜絕故障車(chē)上路，有問(wèn)題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)輛。
六、要認真參加安全學(xué)習，時(shí)刻繃緊安全弦作為一名司機，最根本的是要保證行車(chē)安全。因而，只有在
安全學(xué)習上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì )不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì )中認真聽(tīng)，會(huì )后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習，力求不斷提高自己的駕駛水平。生死一秒間，眨眼兩重天。交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目
千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的'悔恨和淚水，生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數，珍愛(ài)寶貴的生命。
我覺(jué)得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類(lèi)更加幸福!讓更多市民來(lái)重視生命，關(guān)注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車(chē)的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權利!
交通安全心得體會(huì )7
前幾天我觀(guān)看了《中小學(xué)生知識講座》，通過(guò)觀(guān)看這個(gè)講座，讓我了解了當災難發(fā)生時(shí)，我們應該怎樣去面對、怎樣避險、怎么逃生自救等安全問(wèn)題。雖然災害是難以避免的，但是如果我們掌握了更多的后，在災難降臨時(shí)我們就能有更多獲救機會(huì )。體來(lái)說(shuō)，通過(guò)觀(guān)看《講
座》我學(xué)到了許多有關(guān)地震、、火災還有人身安全等方面的安全知識及注意事項。比如在發(fā)生地震時(shí)我們應該在老師的指揮下跑出教室，或躲在課桌底下。在遇到火災時(shí)要及時(shí)撥打110報警，并用濕毛巾捂住嘴和鼻口，盡量貼近地面沿著(zhù)安全路線(xiàn)逃離火災現場(chǎng)。逃生時(shí)要走樓梯，夏天游泳時(shí)必須和大人一起去，要做到“四不要”，不要在游泳池里打鬧，不要成群結隊去河里游泳，當小朋友溺水時(shí)，不要自己下水救助，要呼喊大人或打110報警;在學(xué)校要遵守校規校紀，在上下樓梯時(shí)不要擁擠打鬧。在上學(xué)或放學(xué)的'路上要遵守交通規則，過(guò)馬路要走人行道，要走斑馬線(xiàn)，不要在馬路上嬉戲打鬧玩耍，不要橫跨護欄，橫穿馬路，更不能在馬路上看書(shū)。不吃陌生人的東西，不貪小便宜，不跟不熟悉的人走，與陌生人保持一定的距離，遇到壞人時(shí)不要被他或她的言語(yǔ)嚇倒，要勇敢地大聲呼救，做好自己的人身安全防護。通過(guò)觀(guān)看這個(gè)講座讓我明白了我們應該坦然的去面對那些無(wú)情的自然災害;我懂得了在災害發(fā)生時(shí)要先自救，有能力的再去救其它的人這個(gè)道理。
同學(xué)們：我們的生命只有一次，所以我們要珍愛(ài)自己的生命。讓我們行動(dòng)起來(lái)吧，學(xué)會(huì )一些逃生和自救的小常識，使自己和他人能避免或減少受到的傷害，時(shí)刻把安全銘記在心，讓我們健康快樂(lè )地成長(cháng)!
交通安全心得體會(huì )8
9月1號，是一個(gè)重要的日子，意味著(zhù)新的學(xué)期的開(kāi)始，而每年開(kāi)學(xué)第一天，都會(huì )在電視上有一堂重要的課程“開(kāi)學(xué)第一課”。
今年的主題與以往略有不同，是專(zhuān)門(mén)關(guān)于“安全”的主題。這個(gè)主題與我們的生活息息相關(guān)，讓我們要樹(shù)立安全意識，學(xué)會(huì )自我保護。
課程內容豐富形式新穎，同學(xué)們用小品、歌曲等多種表演形式展現了四個(gè)方面的內容，而每個(gè)內容表演之后是警察叔叔阿姨的再次“提示”，這堂課非常吸引人。
首先是關(guān)于交通安全，幾位小孩在停車(chē)場(chǎng)附近逗留玩耍，周?chē)鷷r(shí)有車(chē)輛來(lái)往，告訴我們不要停留馬路旁，停車(chē)場(chǎng)等有車(chē)輛交通工具旁，可能會(huì )因自己或司機的不注意造成交通事故，危害到生命。同時(shí)過(guò)馬路要走人行通道，不要橫穿馬路。
其次是關(guān)于消防安全，在發(fā)生火災時(shí)，我們首先應該撥打119，在等待救援過(guò)程中，要把門(mén)關(guān)好，不留縫隙，防止大火進(jìn)入屋子，用濕毛巾捂住口鼻。如果要逃生，切勿乘坐電梯，走樓梯。
第三是交友須慎重，如果網(wǎng)友有要的錢(qián)行為需謹慎，防止財產(chǎn)損失。不要隨意去見(jiàn)網(wǎng)友，如果去一定要告訴父母老師。 最后是關(guān)于公共安全，不要隨意搭訕陌生人，不跟陌生人走，不吃陌生人的食物，不要獨自幫助陌生人。
不要認為世界很安全，其實(shí)危險處處不在，通過(guò)這堂課，讓我增強了安全意識，學(xué)會(huì )了保護自己。 危險會(huì )避險交通安全課心得體會(huì )4
在那車(chē)輛來(lái)來(lái)往往的公路上，存在著(zhù)許許多多的安全隱患，但是交通事故是傷亡數很高的，有一些人為了趕時(shí)間而闖紅燈，輕輕一闖，就造成了不可想象的后果。兒童傷亡竟然要超過(guò)成人，這一切有兩個(gè)原因，第一是自己不自覺(jué)，第二是父母沒(méi)有管好。所以我們要有安全意識。
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟�！�
又是一陣震撼人心的救護車(chē)聲，馬路上又出現了一片血跡：一個(gè)中年人躺在地上痛苦地呻吟，那呻吟中摻雜著(zhù)無(wú)限的悔恨，所有人都無(wú)奈地望著(zhù)流血不止的當事人，深深地嘆著(zhù)一口口粗氣。 交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì )發(fā)生，它就像一顆威力十足的'炸藥，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì )爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。以上的事例告訴我們，我們不能不尊守交通，自己的安全由自己掌握，有可能就在一秒鐘內就從這個(gè)世界上消失，難道你就因為一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間而浪費生命嗎？
交通安全就如一個(gè)警鐘，時(shí)時(shí)刻刻地敲著(zhù)，注意！生命就掌握在自己的手里！
交通安全心得體會(huì )9
聽(tīng)了一堂交通平安的課，我覺(jué)得收獲了許多，以前覺(jué)得交通事故離我們很遠，而且自己只要是遵守路上的交通規章就可以了，但是在這次的平安講座課堂上，老師講的那些一個(gè)個(gè)案例，都是發(fā)生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵守交通的規章，同時(shí)對于別人，我們也要制止擔心全的行為。
這次老師的講課，從我們城市一個(gè)個(gè)的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來(lái)都是真實(shí)發(fā)生在我們曾經(jīng)走過(guò)的道路上的，而且時(shí)間還是不久遠的。
雖然說(shuō)在數據上，交通事故并不多，但是每一次的事故發(fā)生，都是一次損害，或者一次生命的失去。作為同學(xué)，我們更要遵守交通的規章，平常的時(shí)候，即使是沒(méi)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時(shí)候，走在斑馬線(xiàn)上面，也是要時(shí)刻留意查看四周的環(huán)境，特殊是在十字路口的地段，一些右轉的車(chē)輛假如你不準時(shí)發(fā)覺(jué)，可能這樣就會(huì )發(fā)生一起交通事故。究竟你自己遵守了交通規章是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒(méi)留意到過(guò)公路的你。還有在車(chē)輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認平安了之后，才能在綠燈的時(shí)候過(guò)公路。同時(shí)遇到了那些違反交通規章的事情，要準時(shí)的去制止，或者選擇報警處理，讓城市的交通更加的平安。老師講的最近的一個(gè)例子就是距離我們學(xué)校不遠的那個(gè)十字路口，一次外賣(mài)騎手過(guò)公路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過(guò)去，在過(guò)去的過(guò)程中，另一邊的車(chē)也是綠燈亮了，趕忙沖了出來(lái)，也沒(méi)看到這邊的外賣(mài)車(chē)，于是兩邊相撞，當時(shí)騎手就被撞飛了。急迫的`行駛，不留意看兩邊的狀況，導致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路，在坐車(chē)的時(shí)候也是要提示司機，不要焦急，不要沖線(xiàn)，避開(kāi)有意外的狀況發(fā)生。在我們騎單車(chē)的時(shí)候，有些同學(xué)喜愛(ài)騎到機動(dòng)車(chē)道上面去，由于那邊路更寬敞，更好走，這次交通平安的學(xué)習，我也知道這樣是不對的，我們應當在騎行的非機動(dòng)車(chē)道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒(méi)那么平坦而已，而且有行人，但是卻能保障平安，在機動(dòng)車(chē)道上，假如不當心，可能就撞車(chē)了。
交通平安是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去仔細做的，通過(guò)這次的交通平安學(xué)習，我今后也會(huì )更加的留意平安，在路上，時(shí)刻記得要把平安放在第一位。
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真的沒(méi)有想到，這件事情就發(fā)生在離自己這么近的地方。雖然我不是工程專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)家，但是由于工作的關(guān)系，不得不常常關(guān)注這些事情。但是真就發(fā)生在離自己如此近的地方，心里說(shuō)不出是震撼還是打擊。常聽(tīng)人說(shuō)，怪事年年有，今年特殊多。這話(huà)放在20xx年來(lái)說(shuō)還真是不假。雪災、不斷的地震、煤礦、現在又添上了杭州地鐵這一筆。我想，在我們行業(yè)的巨災統計上，20xx年肯定是需要單獨提出來(lái)的一年。
還想起十一長(cháng)假之前被總部召回培訓的事情，正好內容就是地鐵和地面道路的修建風(fēng)險分析和管理。在這一行工作了這么些年了，加上始終都在專(zhuān)業(yè)崗位上，對這些大的基建項目感覺(jué)就像“雞肋”，棄之惋惜，食之無(wú)味!通常遇到這種項目招標，我并不怎么的熱心�？v然保費收入動(dòng)輒幾百萬(wàn)，也無(wú)動(dòng)于衷，領(lǐng)導也拿我么有方法。有時(shí)候，自己都覺(jué)得做核保和風(fēng)險管控的人有點(diǎn)“半仙”的架勢。除了歷史數據和專(zhuān)業(yè)技能，有時(shí)候一瞬間的感覺(jué)，也是我們推斷是否承保的打算因素。教訓往往是建立在巨大的金錢(qián)之下的。
正好十一回來(lái)又和在外資建筑公司的表妹一同游玩幾日，期間也會(huì )聊到隧道工程這一方面，由于他們現在正負責從上海到崇明的隧道建設詢(xún)問(wèn)，此前還完成了黃浦江新隧道的工程。每次提及施工工藝和質(zhì)量檢測上，老妹都說(shuō)看到國內的公司施工就冒冷汗。我說(shuō)，別說(shuō)你，我聽(tīng)到都怕�；旧�，不出事情那是不愿能的。
不是說(shuō)自己崇洋媚外，我是以自己是中國人而驕傲的人。一向認為這個(gè)世界上最聰慧的民族就是中國人和猶太人，至于為什么，改日再說(shuō)。但是我們也要有包涵他人特長(cháng)的胸懷。國外的地鐵工程一般都在10~8年之間，而我們只要4~5年，縱然我們人多力氣大，但是論技術(shù)和施工工藝以及專(zhuān)業(yè)設備，我們的確技不如人。許多項目的施工時(shí)間都已經(jīng)在我國實(shí)現了飛躍。但是在快速建設的同時(shí)，我們是不是丟棄了什么，遺忘了什么。施工人員素養和設備的性能有沒(méi)有在平安的考慮范圍內，回來(lái)的`車(chē)上看到新聞?wù)f(shuō)，有些施工工人竟然是三天前才開(kāi)頭從事建工行業(yè)的。太不行思議了!真是讓人震動(dòng)!3天,甚至給工人做平安培訓和施工技法的時(shí)間都不夠。這和草菅人命有什么區分!
誰(shuí)都知道杭州的地質(zhì)條件對于地鐵工程來(lái)說(shuō)難度很大，但是為什么卻沒(méi)有一套完善的平安管理機制在運行了。網(wǎng)上有人爆料說(shuō)這次事故最根本緣由就是建設招標中消失了不公正、不公正的事情。也就是說(shuō)是人禍。也對，任何事情都是要付出肯定帶代價(jià)了，假如送禮牽線(xiàn)花掉了這些錢(qián)，承建商為了降低承保就只好從這里和保險費里面挪了。這幾年大型土木工程項目的費率一降再降，而再保險費卻一升再升，保險公司本應當供應的無(wú)償服務(wù)中風(fēng)險管理和詢(xún)問(wèn)的費用已經(jīng)被被保險人和再保險商聯(lián)合擠占掉了，更何況是請資深的專(zhuān)業(yè)人士培訓呢?何況國家也沒(méi)有做什么嚴格的要求。工人也不需要持證上崗，就更沒(méi)有人關(guān)注了，每當除了事故的時(shí)候，上上下下都在強調這個(gè)，可是過(guò)后就像風(fēng)一樣，了無(wú)蹤影。所以“豆腐渣”工程和黑煤窯總是陰魂不散。事故接二連三，畢竟是誰(shuí)犯了錯。我們這一行講近因，也就是說(shuō)，誰(shuí)種下了這個(gè)果，那么損失必定也就要有他擔當。
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通過(guò)論壇學(xué)習，我發(fā)現當前交通存在許多問(wèn)題，如：超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問(wèn)題，最重要的原因是人們對交通安全目標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而導致車(chē)禍悲劇不斷發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動(dòng)著(zhù)每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強對學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強烈的交通安全意識，要把交通安全常掛嘴邊，每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時(shí)候一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;過(guò)馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時(shí)之快，違規橫穿馬路。因為，一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過(guò)班級微信群或者召開(kāi)家長(cháng)會(huì )對家長(cháng)進(jìn)行交通安全宣傳，引導家長(cháng)參與交通安全活動(dòng)，提醒家長(cháng)在接送孩子的過(guò)程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個(gè)有交通安全意識、遵守交通規則的小公民。
通過(guò)這次交通安全培訓，我希望學(xué)生們會(huì )把存在的交通問(wèn)題一一改正，做一個(gè)遵守交通規則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。每個(gè)學(xué)生都能平平安安回家去，安安全全上學(xué)來(lái)! 交通安全培訓心得體會(huì )3
通過(guò)本次安全法制培訓，我學(xué)到了全面的安全知識，對幼兒園安全工作的開(kāi)展有了更的認識，針對培訓內容，利用短暫的培訓，我認真聽(tīng)課和做筆記，通過(guò)整個(gè)培訓，深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對整個(gè)社會(huì )，對學(xué)校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進(jìn)一步提高。對安全培訓的意義，自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全，無(wú)小事;安全責任，重泰山。通過(guò)學(xué)習培訓感觸最深的一點(diǎn)是幼兒園的安全管理：關(guān)鍵在前期的預防工作，而在前期的預防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是對幼兒的有效的安全教育。
作為一個(gè)幼兒園教師，我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，從事幼教工作多年，幼兒的安全事故看到和聽(tīng)到的不少，幼兒園每次開(kāi)會(huì )，不厭其煩的強調也是幼兒安全問(wèn)題，而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現這些事故時(shí),作為教師的我們首先必須要展現出一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)，即能用有如父母一般的心思來(lái)愛(ài)孩子，因為愛(ài)而產(chǎn)生責任感，因為責任感而小心謹慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物，用心周到地處理孩子的問(wèn)題。這樣的幼兒教師，出于一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)，對幼兒的操心和牽掛是主動(dòng)的，由于發(fā)自?xún)刃牡闹鲃?dòng)，所以處處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些，才能有針對性地加以防范。作為一名有責任心的幼兒教師，應該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲學(xué)習空間，而不是以安全為借口而限制孩子。我們應該給孩子最豐富的學(xué)習環(huán)境，努力提供各種玩具材料以滿(mǎn)足幼兒的探索需求，但我們也應以一顆專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)之心，不斷觀(guān)察孩子的能力和發(fā)展，以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。
最后，要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到，不要忽視對孩子的安全教育，因為對幼兒再多的保護措施，如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進(jìn)行安全教育，在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育，如在游戲中建立一些安全規則，在操作中學(xué)會(huì )正確使用各種工具的方法等，教師適時(shí)的指導能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重，平安穩定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開(kāi)展各項工作的.前提條件。我園歷來(lái)重視安全教育工作，因此本學(xué)期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”，通過(guò)圍繞“增強師生防范意識，營(yíng)造幼兒園安全環(huán)境”之主題，以“五步曲”的形式有序的開(kāi)展了豐富多彩的安全教育活動(dòng)。安全教育月安排如下：
第一步：安全排查，形成制度
我園安全小組每周、門(mén)衛每天進(jìn)行安全巡查。主要針對園門(mén)窗、圍墻、活動(dòng)室、戶(hù)外大型運動(dòng)器械等可能存在的問(wèn)題認真排查，發(fā)現隱患，及時(shí)處理。
第二步：親子合作，制作海報
通過(guò)給家長(cháng)發(fā)放《安全教育致家長(cháng)的一封信》，鼓勵家長(cháng)與孩子一起收集安全資料，一起制作海報，一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災、防火等不同主題的展板)。
第三步：交警阿姨，現身說(shuō)教
我園與板橋鎮交警隊聯(lián)系，邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動(dòng)的交通安全教育課。交警現場(chǎng)演示和講解了各種交通指令，還讓孩子和老師一起來(lái)學(xué)一學(xué)簡(jiǎn)單的指揮動(dòng)作。
第四步：師幼逃生，消防演練
我們先組織孩子們觀(guān)看了有關(guān)地震和防火的錄像片，因為有了經(jīng)驗積累，所以在演練過(guò)程中孩子做到了有條不紊，急而不亂，整個(gè)活動(dòng)只用了不到兩分鐘的時(shí)間，就被疏散到安全地帶。
第五步：知識競答，人人參與
舉行了一次別開(kāi)生面的知識競答比賽�；顒�(dòng)中，孩子們積極參與、踴躍搶答，看似復雜的題目，也能被他們說(shuō)得頭頭是道。
通過(guò)安全教育月系列活動(dòng)的開(kāi)展，不僅增強了幼兒安全防范和自我保護意識，也讓老師和家長(cháng)對各項安全工作和應急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進(jìn)幼兒的心田，讓他們在一個(gè)安全、和諧的環(huán)境內健康、快樂(lè )地成長(cháng)。
交通安全心得體會(huì )12
交通安全問(wèn)題一直是我們必須重視度的事情，再一個(gè)就是現在人們對交通安全意識也不是那么敏感，其實(shí)這是跟我們的生活息息相關(guān)的，我們一直很隨意的對待這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)交通安全我們應該要有這么一個(gè)意識，這次我經(jīng)過(guò)一次交通安全的學(xué)習感受很多，自己以前沒(méi)有注意的，或者說(shuō)自己以前沒(méi)有了解的都在慢慢的加深了解，這次的學(xué)習很有意義，很有收獲，對于交通安全我也希望更多的人去學(xué)習，去了解，因為我們去學(xué)習了，去了解了就一定會(huì )有所收獲，這么一來(lái)更多的人學(xué)習了，造成交通安全事故的幾率就少了很多。
為期三天的一個(gè)學(xué)習其實(shí)對于我來(lái)說(shuō)意義重大，我對于這方面是缺乏知識的，這次能夠有這么一個(gè)機會(huì )當然讓我受益匪淺，再一個(gè)就是現在缺乏這種交通安全的意識的人還是很多，很多時(shí)候我都會(huì )覺(jué)得自己根本就不知道還有這么多只要注意的，包括自己平時(shí)在過(guò)馬路，還有一些在路撒謊跟要注意的地方，這都是很多知識的，很多時(shí)候自己的在馬路上一個(gè)稍微不注意的細節，都會(huì )給自己帶來(lái)潛在的危險，盡管我們知道在過(guò)馬路的時(shí)候要在三觀(guān)望，一定是先看，我們身邊就有這么一些不好的習慣，大家還是要注意，平時(shí)只要稍微關(guān)注的`一下就知道了，就是一直認為車(chē)是讓人的，不管自己在什么時(shí)候都特別的自信，這顯然不對，很多人總是覺(jué)得自己不必要看車(chē)，車(chē)看到我們會(huì )減速。往往我們就是有這么一些僥幸的心理，也可以回說(shuō)是是一種盲目的自信，其實(shí)危險就是存在這些事情當中，大家或許不會(huì )意識到問(wèn)題嚴重， 但是潛在的危險一直都在，我們一定不要急不管是在過(guò)馬路，還是在駕車(chē)的時(shí)候，哪怕是自行車(chē)，而且我要說(shuō)到的就是這個(gè)自行車(chē)的問(wèn)題，我們只要稍加注意就知道，騎自行車(chē)的時(shí)候人都會(huì )趕時(shí)間。也認為自己騎個(gè)自行車(chē)不會(huì )影響交通的，也沒(méi)有什么問(wèn)題，這是錯誤的，自行車(chē)也要遵守交通規則，其實(shí)在我看來(lái)很多東西它本身就是這樣，我們必須按照規則來(lái)，養成一種良好的素質(zhì)，生活跟環(huán)境都會(huì )不一樣。這次短短的一個(gè)學(xué)習對于我的意義很多，我也說(shuō)到自我是一個(gè)很缺乏這方面意識的，交通規則很多我都不清楚，這次讓我學(xué)到的不少，我也知道我們有時(shí)候就是需要這樣的機會(huì )學(xué)習，交通安全關(guān)系到我們的人生安全，這都是搭鉤的一定要非常的注意，這也不是兒戲我覺(jué)得自己還要繼續多了解交通安全。
交通安全心得體會(huì )13
提起交通平安，大家都熟識不過(guò)了，可是，有些人卻明知故犯，沒(méi)把交通平安當回事，不守交通規章而造成損害。下面的這個(gè)事故為我們敲響了警鐘。
一天，一名學(xué)校生睡過(guò)頭了，眼看上學(xué)就要遲到了。這名同學(xué)的媽媽為了不讓兒子遲到，就騎著(zhù)電動(dòng)車(chē)送他去上學(xué)。當他們來(lái)到一個(gè)十字路口時(shí)，紅燈剛好亮了起來(lái)，顯示屏顯示60秒。媽媽為了趕時(shí)間，毫不遲疑地直接沖了過(guò)去。這時(shí)，說(shuō)來(lái)也巧，剛好有一輛大貨車(chē)經(jīng)過(guò)，與電動(dòng)車(chē)相撞，結果導致母子雙亡。
世界衛生組織駐華代表施賀德20xx年5月6日在《中國日報》發(fā)文稱(chēng)，中國每年由于道路交通事故死亡者超過(guò)20萬(wàn)人，而大量的道路交通事故死亡完全是可以避開(kāi)的。他稱(chēng)：“在中國，每年有超過(guò)1萬(wàn)名15歲以下的青少年由于道路事故受傷而死，受重傷的'人數更多�！币粋�(gè)個(gè)觸目驚心的事例，為我們敲響了平安的警鐘。假如這名同學(xué)的媽媽能多等一分鐘，能不闖紅燈，能遵守交通規章，就不會(huì )有這血的教訓。為了平安起見(jiàn)，請大家做到以下幾點(diǎn)：
1、紅燈停，綠燈行，不要亂闖紅燈。
2、按道行駛，不要逆向行駛。
3、不要隨便攀爬護欄，可以走天橋或地下通道。
同學(xué)們，老天對我們是公正的，請不要把生命當成兒戲。請記住，人的生命只有一次，請遵守交通規章。
交通安全心得體會(huì )14
通過(guò)參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學(xué)習，我真切認識到"車(chē)禍猛于虎"的殘酷事實(shí)。那一幕幕因驚心動(dòng)魄人們忽視安全思想學(xué)、違反道路交通安全的而引發(fā)法規交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心，車(chē)禍慘劇給慘禍國家和家庭造成無(wú)法彌補的重大損失。通過(guò)觀(guān)看交通安全宣傳片，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在演化過(guò)程于我們日常駕車(chē)過(guò)程的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都會(huì )釀成惡果，發(fā)人深省。
通過(guò)學(xué)習道路交通安全警示教育培訓課程，我的思想意識報應得到很大思想觀(guān)念的提高，闡釋對交通安全有了更為深刻到位的.理解。學(xué)習駕駛機動(dòng)車(chē)，首先學(xué)車(chē)要謙虛謹慎，不可急躁。其次，開(kāi)車(chē)要集中精力，不要走神。第三，要多學(xué)習了解交通法規，駕車(chē)做到知法守法，"寧等三分，不搶一秒"。第四，全身心投入駕駛學(xué)習，刻苦練習，才能夠更好。
為不斷提高自身安全駕駛意識，保障以后行車(chē)過(guò)程中同的駕駛安全，我保證：在今后的行車(chē)駕駛中均，時(shí)刻緊記并嚴格遵守安全法律法規，在思想上牢牢引領(lǐng)安全駕駛的意識，不松懈;在精神面貌上堅定貫徹其要求謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于城市交通道路交通人身安全的行為。做到不帶情緒坐車(chē)，駕車(chē)、乘車(chē)認真系好手剎，開(kāi)車(chē)不接撥打個(gè)人電腦，嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車(chē)。嚴格要求自身的同時(shí)，引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐袷氐缆方煌ò踩�，共同維護好道路交通安全，構建和諧社會(huì )。
交通安全心得體會(huì )15
作為一個(gè)擁有三年駕齡的駕駛員，我談?wù)勛约旱慕煌ㄆ桨残牡皿w會(huì )，僅供相互學(xué)習和參考。
在工礦企業(yè)墻壁上我們經(jīng)常會(huì )看到“平安第一、警鐘長(cháng)鳴”的醒目標語(yǔ)，時(shí)時(shí)刻刻警醒人們要把平安放在第一位。隨著(zhù)人們生活水平的提高，各類(lèi)車(chē)輛的普及，人們越來(lái)越多選擇私家車(chē)、或者乘坐各類(lèi)車(chē)輛交通工具，交通擁堵、交通事故屢見(jiàn)不鮮，同樣，交通平安的重要性就更不言而喻了。
那么，就自身而言，如何才能實(shí)現平安行駛，避開(kāi)各種交通平安不測呢?首先，要堅固樹(shù)立交通平安意識。交通平安狀況直接關(guān)系到自身與他人的生命財產(chǎn)平安，沒(méi)有平安交通意識是萬(wàn)萬(wàn)不行的`。不管車(chē)輛走到哪，不管什么時(shí)候，要有�；家庾R，要居安思危，警鐘長(cháng)鳴，未雨綢繆。只有樹(shù)立好交通平安意識，我們才會(huì )有高度的警惕性、靈敏性，實(shí)現平安行駛。
其次，要自覺(jué)遵守交通平安規章。自覺(jué)遵守交通平安規章，是最起碼的要求，是一個(gè)人自身素養的詳細體現，也是社會(huì )文明的標志與象征。有些人依仗自己駕駛嫻熟，或者有強硬后臺，占道、搶行、闖紅燈等無(wú)視交通平安法律，能夠得到一時(shí)便利，但不肯定得到一世平安。不僅要自覺(jué)遵守交通平安規章，更要養成習慣，從己做起，從點(diǎn)滴做起。同樣，視交通平安規章可有可無(wú)、好像坐等交通警察管理的人，也不行，也不肯定實(shí)現交通永久平安。
最終，要養成良好的駕駛習慣。當時(shí)考駕照時(shí)，開(kāi)車(chē)前、中、后有何詳細留意事項，駕駛員應當都知道，關(guān)鍵是要切實(shí)做到，不行3 / 10
一絲麻痹大意。另外，駕駛前，最好選擇良好天氣、有利路線(xiàn)、合適時(shí)段出行;駕駛期間，最好謹慎慢行，文明讓行;駕駛后，最好檢查一下車(chē)輛各個(gè)部位狀態(tài)、性能，發(fā)覺(jué)問(wèn)題，準時(shí)修補。
總之，盼望本人交通平安心得體會(huì )對大家有所關(guān)心。個(gè)人的良好交通意識、行為、習慣對自己對他人對社會(huì )都大有好處的，但營(yíng)造平安、良好、順暢的交通環(huán)境，還需要政府、他人的共同努力。
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