拆裝實(shí)習心得體會(huì )（通用14篇）
當我們備受啟迪時(shí)，有這樣的時(shí)機，要好好記錄下來(lái)，這樣有利于培養我們思考的習慣。那么你知道心得體會(huì )如何寫(xiě)嗎？下面是小編為大家收集的拆裝實(shí)習心得體會(huì )，僅供參考，歡迎大家閱讀。
拆裝實(shí)習心得體會(huì ) 1
在參與拆裝實(shí)習的過(guò)程中，深刻體會(huì )到動(dòng)手實(shí)踐帶來(lái)的獨特價(jià)值。
實(shí)習伊始，面對各類(lèi)零部件與工具，心中滿(mǎn)是好奇與期待。當真正開(kāi)始對設備進(jìn)行拆裝時(shí)，才發(fā)現每一個(gè)步驟都需嚴謹對待。在拆卸過(guò)程中，仔細觀(guān)察零部件的連接方式、結構特點(diǎn)，努力記住其位置與順序，這極大地考驗了記憶力與專(zhuān)注力。比如在拆卸一個(gè)復雜的機械裝置時(shí)，小小的螺絲都可能影響整個(gè)拆裝進(jìn)程，稍不注意就可能導致后續組裝困難。
在組裝環(huán)節，依據之前拆卸時(shí)所積累的認知，嘗試將零部件逐步還原。這期間，不斷調整、嘗試，體會(huì )到理論知識與實(shí)際操作之間的差距。實(shí)際操作中會(huì )遇到各種書(shū)本未提及的細節問(wèn)題，如零件間的契合度、安裝力度的'把握等，唯有通過(guò)反復嘗試與摸索才能解決。
整個(gè)拆裝實(shí)習過(guò)程，極大地鍛煉了耐心與細心。長(cháng)時(shí)間專(zhuān)注于拆裝任務(wù)，克服其間出現的煩躁情緒，培養了堅韌的品質(zhì)。同時(shí)，也認識到團隊協(xié)作的重要性。與同學(xué)交流各自的發(fā)現與見(jiàn)解，相互協(xié)助完成一些較難的操作步驟，這種互動(dòng)讓實(shí)習變得更加高效且富有樂(lè )趣。
通過(guò)這次拆裝實(shí)習，不僅提升了自身的實(shí)踐操作能力，更對相關(guān)設備的構造與原理有了更為直觀(guān)、深入的理解，為今后進(jìn)一步學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和從事相關(guān)工作奠定了堅實(shí)基礎。
拆裝實(shí)習心得體會(huì ) 2
拆裝實(shí)習宛如一場(chǎng)知識與實(shí)踐交融的盛宴，讓我收獲頗豐。
實(shí)習初始，面對那些復雜的機械部件，心中滿(mǎn)是好奇與忐忑。當親手拆解零件，才發(fā)覺(jué)每一個(gè)部件都有著(zhù)獨特的設計與功能。在老師的悉心指導下，逐漸掌握了正確的拆裝步驟與技巧。比如在拆卸某精密儀器時(shí)，小心翼翼地松開(kāi)螺絲，按照順序取出各個(gè)組件，過(guò)程中感受到機械結構的精妙與嚴謹。這使我深刻認識到理論知識與實(shí)際操作之間的巨大差距，課本上的圖形與文字在此刻變得鮮活立體。
在組裝過(guò)程中，更是體會(huì )到耐心與細心的重要性。一個(gè)小零件的安裝位置錯誤或緊固程度不當，都可能影響整個(gè)機械的運行。反復對照圖紙，仔細調整每一個(gè)部件的位置，直至所有零件完美契合。當最終成功組裝并看到設備正常運轉，內心涌起一股難以言喻的成就感。這成就感不僅僅源于完成了一項任務(wù)，更在于對機械原理有了更透徹的理解。
通過(guò)這次實(shí)習，我的動(dòng)手能力得到了極大鍛煉。以往在課堂上只是紙上談兵，如今真正有機會(huì )親自動(dòng)手操作，讓我學(xué)會(huì )了如何正確使用各種工具，如扳手、螺絲刀等，也提高了我應對突發(fā)情況的.能力。當遇到零件卡住或安裝不順利時(shí)，不再慌亂，而是冷靜思考，嘗試不同的方法去解決問(wèn)題。
同時(shí)，團隊協(xié)作的重要性也凸顯出來(lái)。在拆裝過(guò)程中，與同學(xué)們相互交流、分工合作，共同攻克一個(gè)又一個(gè)難題。有人負責記錄步驟，有人專(zhuān)注于拆卸，有人則在組裝時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用。大家齊心協(xié)力，使整個(gè)實(shí)習過(guò)程高效有序地進(jìn)行。
這次拆裝實(shí)習為我打開(kāi)了一扇通往實(shí)踐領(lǐng)域的大門(mén)，讓我在機械的世界里領(lǐng)略到實(shí)踐的魅力與價(jià)值，也為我今后的學(xué)習和工作積累了寶貴的經(jīng)驗，激勵我在追求知識與技能的道路上不斷探索前行。
拆裝實(shí)習心得體會(huì ) 3
在本次大學(xué)生拆裝實(shí)習中，我收獲頗豐。實(shí)習初始，面對復雜的設備，心中滿(mǎn)是好奇與期待，同時(shí)也有些許緊張，擔心自己無(wú)法順利完成任務(wù)。
當真正開(kāi)始動(dòng)手拆裝時(shí)，才發(fā)現每一個(gè)步驟都需要高度的專(zhuān)注與耐心。在拆卸過(guò)程中，仔細觀(guān)察設備的結構組成，了解各個(gè)零部件的連接方式與作用原理，這讓我對其內部構造有了清晰認知。比如在拆卸一臺小型發(fā)動(dòng)機時(shí)，看到那些精密的齒輪、活塞與曲軸的巧妙配合，不禁感嘆機械設計的精妙。
在安裝環(huán)節，按照拆卸的逆順序進(jìn)行操作，卻并非一帆風(fēng)順。需要精準地調整各零部件的位置與間隙，稍有偏差就可能導致設備無(wú)法正常運行。這使我深刻體會(huì )到細節在機械工程中的重要性，一個(gè)小小的失誤可能引發(fā)嚴重后果。
通過(guò)這次實(shí)習，我的動(dòng)手能力得到了極大鍛煉。以往只在理論層面學(xué)習機械知識，如今能親手操作，將書(shū)本知識轉化為實(shí)際技能。對機械原理的理解也不再局限于文字和圖片，而是通過(guò)親身體驗深入腦海。并且，在與團隊成員共同完成拆裝任務(wù)時(shí)，培養了良好的'團隊協(xié)作精神。大家分工合作，交流各自的見(jiàn)解與發(fā)現，共同攻克遇到的難題。這種團隊合作的氛圍讓我明白，在實(shí)際工程中，集體的智慧與力量是不可或缺的。
這次拆裝實(shí)習是一次非常有意義的經(jīng)歷，讓我在實(shí)踐中成長(cháng)，為未來(lái)的專(zhuān)業(yè)學(xué)習與職業(yè)發(fā)展積累了寶貴財富，使我對機械領(lǐng)域的探索欲望愈發(fā)強烈，也更有信心去迎接未來(lái)的挑戰。
拆裝實(shí)習心得體會(huì ) 4
在本次拆裝實(shí)習中，我收獲頗豐。
實(shí)習期間，面對各種機械裝置的拆裝任務(wù)，起初我有些手足無(wú)措。但隨著(zhù)對設備結構的深入研究和老師的耐心指導，我逐漸掌握了技巧。在小心翼翼地拆卸零件過(guò)程中，我看到了每個(gè)部件的精妙設計，它們相互配合才使整個(gè)設備正常運轉。這讓我對機械原理有了更直觀(guān)的理解，不再局限于書(shū)本上的理論知識。
當把零件重新組裝時(shí)，才發(fā)現這并非易事。需要精準地對正、擰緊，稍有差池就可能影響設備性能。我深刻體會(huì )到耐心與細心在機械操作中的重要性。這次實(shí)習也鍛煉了我的.動(dòng)手能力，以往只習慣在紙上談兵，實(shí)際操作讓我明白理論與實(shí)踐之間存在差距。只有通過(guò)親自動(dòng)手，才能真正學(xué)會(huì )如何運用知識解決實(shí)際問(wèn)題。
而且，在與小組成員共同完成任務(wù)時(shí)，團隊協(xié)作精神得到極大提升。大家分工明確，有的負責記錄步驟，有的專(zhuān)注拆卸，有的則在組裝時(shí)把關(guān)。遇到問(wèn)題時(shí)，共同討論解決方案，相互鼓勵。這種團隊合作氛圍讓我感受到集體力量的強大，也為今后步入社會(huì )與他人合作積累了經(jīng)驗。
通過(guò)這次拆裝實(shí)習，我不僅在專(zhuān)業(yè)知識和技能上有了進(jìn)步，更在團隊協(xié)作和實(shí)踐能力方面得到成長(cháng)，為未來(lái)的學(xué)習和工作奠定了堅實(shí)基礎。
拆裝實(shí)習心得體會(huì ) 5
在本次拆裝實(shí)習中，我收獲頗豐。它就像一把鑰匙，開(kāi)啟了我對機械世界深入探索的大門(mén)，讓我在實(shí)踐中觸摸到了知識的溫度與深度。
實(shí)習期間，面對復雜的機械裝置，我起初有些不知所措。那些密密麻麻的零件和錯綜復雜的結構，仿佛是一道道難以逾越的關(guān)卡。但當我靜下心來(lái)，仔細觀(guān)察并參考相關(guān)資料后，逐漸找到了拆解的頭緒。在拆解過(guò)程中，我小心翼翼地操作，生怕?lián)p壞任何一個(gè)零件，因為我深知每一個(gè)部件都承載著(zhù)特定的功能與使命。將零件逐一拆解開(kāi)來(lái)，我仿佛在拆解一個(gè)精密的謎題，每一個(gè)步驟都充滿(mǎn)了挑戰與驚喜。當看到一堆零散的零件擺在面前時(shí)，我心中涌起一股成就感，同時(shí)也對機械的內部構造有了更為直觀(guān)和清晰的認識。
而在組裝環(huán)節，難度更是直線(xiàn)上升。需要憑借記憶和對機械原理的理解，將一個(gè)個(gè)零件準確無(wú)誤地安裝回原位。這不僅考驗我的耐心，更考驗我的邏輯思維和空間想象能力。有時(shí)，一個(gè)小零件的安裝位置錯誤，就可能導致整個(gè)裝置無(wú)法正常運轉。于是，我反復核對圖紙和筆記，與同學(xué)們積極討論，在不斷嘗試與修正中，逐漸掌握了組裝的技巧。當最終成功組裝起設備，并看到它順暢運行的那一刻，內心的喜悅簡(jiǎn)直難以言表。那種通過(guò)自己的努力讓一堆零件“起死回生”的感覺(jué)，讓我對機械工程的魅力有了全新的領(lǐng)悟。
這次實(shí)習也讓我深刻體會(huì )到團隊協(xié)作的重要性。在拆裝過(guò)程中，與同學(xué)們交流想法、分工合作，彼此的智慧相互碰撞，大大提高了工作效率。當遇到難題時(shí)，大家共同探討解決方案，沒(méi)有一個(gè)人是孤立的。每個(gè)人都在為了共同的'目標努力，這種團隊精神的力量是無(wú)窮的。
通過(guò)拆裝實(shí)習，我還明白了理論知識與實(shí)踐操作相結合的意義。課堂上學(xué)到的原理在實(shí)際拆裝中得到了驗證和深化，而實(shí)踐中遇到的問(wèn)題又促使我進(jìn)一步去探究理論知識。這兩者相輔相成，缺一不可。它讓我認識到，只有將所學(xué)知識運用到實(shí)際中，才能真正掌握知識的精髓，才能在未來(lái)的機械領(lǐng)域中有所建樹(shù)。這次實(shí)習是我學(xué)習道路上的一個(gè)重要里程碑，它給予我的經(jīng)驗和感悟，將如同明亮的燈塔，照亮我在機械工程之路上前行的方向，讓我更有信心和勇氣去迎接未來(lái)的挑戰與機遇，去探索更為廣闊的機械世界。
拆裝實(shí)習心得體會(huì ) 6
在拆裝實(shí)習中，我深入體驗到實(shí)踐操作帶來(lái)的獨特感悟與成長(cháng)。
實(shí)習初始，面對各類(lèi)器械的復雜結構，心中滿(mǎn)是好奇與挑戰欲。當親手拆解零件，才發(fā)覺(jué)理論知識與實(shí)際動(dòng)手間存在距離。在小心翼翼地拆卸過(guò)程里，逐漸熟悉器械的構造組成，知曉各部件的連接方式與作用原理。這讓我意識到，單純書(shū)本學(xué)習難以透徹理解事物本質(zhì)，實(shí)際動(dòng)手能賦予知識鮮活生命力。
安裝環(huán)節亦充滿(mǎn)挑戰。需精準地將眾多零件按正確順序與位置裝配，稍有差池便可能影響整體性能。反復嘗試與調整中，鍛煉了耐心與專(zhuān)注力，也培養了嚴謹的工作態(tài)度。明白每個(gè)細節都關(guān)乎最終成果質(zhì)量，任何疏忽都可能引發(fā)連鎖問(wèn)題。
通過(guò)這次拆裝實(shí)習，動(dòng)手能力得到顯著(zhù)提升。從最初對工具的生疏使用到后來(lái)的熟練操作，從拆解時(shí)的戰戰兢兢到安裝時(shí)的有條不紊，這一轉變見(jiàn)證了自身技能的進(jìn)步。同時(shí)，對機械原理等知識有了更深刻領(lǐng)悟，不再局限于抽象概念，而是能在實(shí)際操作中感知其內涵與應用。
實(shí)習還讓我體會(huì )到團隊協(xié)作的重要性。與同學(xué)交流討論操作步驟、分享經(jīng)驗心得，彼此協(xié)助攻克難題，使工作效率大幅提高。不同思維的碰撞，拓寬了解決問(wèn)題的.思路，讓我明白眾人拾柴火焰高的道理。
這次拆裝實(shí)習是一段寶貴經(jīng)歷，不僅讓我在專(zhuān)業(yè)技能上有了質(zhì)的飛躍，更在態(tài)度與協(xié)作方面收獲頗豐，為未來(lái)學(xué)習與工作筑牢了堅實(shí)基礎，也讓我對相關(guān)領(lǐng)域的探索充滿(mǎn)了新的熱情與期待，相信這些收獲會(huì )在日后持續發(fā)揮積極作用，助力我不斷前行與成長(cháng)。
拆裝實(shí)習心得體會(huì ) 7
在本次拆裝實(shí)習中，我沉浸于機械的精密世界，收獲了豐富且實(shí)用的知識與技能，對機械工程領(lǐng)域有了更為深刻的洞察與體悟。
實(shí)習初始，面對復雜的機械裝置，我滿(mǎn)心好奇又有些許無(wú)措。當小心翼翼地拆解機械零部件時(shí)，仿若開(kāi)啟一場(chǎng)探秘之旅。仔細觀(guān)察每一個(gè)零件的形狀、結構與材質(zhì)，思考其在整體裝置中的獨特作用，領(lǐng)悟到機械設計的精妙之處在于各零件的完美協(xié)同。比如，在拆裝一臺發(fā)動(dòng)機時(shí)，其內部曲軸、活塞、氣門(mén)等零部件的精巧構造與緊密配合令人驚嘆，分毫的偏差都可能致使發(fā)動(dòng)機無(wú)法正常運轉。
在重新組裝零部件過(guò)程中，遭遇諸多難題。零件的安裝順序、擰緊力矩以及間隙調整等皆有嚴格要求。有時(shí)，因一個(gè)小零件的安裝失誤，不得不重新返工。這使我深刻認識到機械裝配的嚴謹性與規范性至關(guān)重要，任何疏忽都可能引發(fā)嚴重后果。同時(shí)，也鍛煉了自己的耐心與細心，學(xué)會(huì )在復雜任務(wù)中保持冷靜，有條不紊地解決問(wèn)題。
通過(guò)這次實(shí)習，我對機械制圖、工程力學(xué)等專(zhuān)業(yè)課程有了全新認識。理論知識不再抽象，而是化作手中實(shí)實(shí)在在的零件與工具。知曉機械原理在實(shí)際機械中的具體應用，對機械設計流程與方法也有了初步了解，明確設計不僅要考慮功能實(shí)現，還需兼顧加工制造、裝配維修等多方面因素。
實(shí)習還培養了團隊協(xié)作精神。在拆裝大型機械時(shí)，需與小組成員密切配合、分工協(xié)作。有人負責拆解，有人記錄步驟，有人整理零件。成員間相互交流、共同探討，攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。這種團隊協(xié)作經(jīng)歷讓我明白，在未來(lái)的工作中，團隊力量遠大于個(gè)人，唯有攜手共進(jìn)，方能高效達成目標。
這次拆裝實(shí)習是我大學(xué)生涯中極為珍貴的`經(jīng)歷。它不僅提升了我的專(zhuān)業(yè)知識與技能水平，更培養了我的實(shí)踐能力、團隊協(xié)作精神與創(chuàng )新思維。在未來(lái)的學(xué)習與工作中，我將把實(shí)習所學(xué)運用其中，持續探索機械領(lǐng)域的無(wú)窮奧秘，為成為一名出色的機械工程師奮力前行。
拆裝實(shí)習心得體會(huì ) 8
在本次大學(xué)生拆裝實(shí)習中，我收獲頗豐。實(shí)習讓我對各類(lèi)機械裝置與電子設備的內部構造有了直觀(guān)且深入的認知，極大地拓寬了我的知識面與視野。
在拆裝過(guò)程里，我從最初面對復雜設備的迷茫無(wú)措，逐漸轉變?yōu)槟軌蛴袟l不紊地依據步驟拆解并準確組裝。每一個(gè)零件的拆卸都像是在探索未知的寶藏，我仔細觀(guān)察其形狀、結構與連接方式，思考其在整個(gè)設備運行機制中所起的作用。這使我對機械原理和電子線(xiàn)路等理論知識有了全新的理解，不再局限于書(shū)本上抽象的概念與公式，而是能將其與實(shí)際的物理部件相結合，真正領(lǐng)悟到知識的實(shí)用性與魅力。
團隊協(xié)作也是實(shí)習的重要收獲。與同學(xué)們共同完成拆裝任務(wù)時(shí)，大家各抒己見(jiàn)、分工合作。擅長(cháng)機械結構分析的同學(xué)能迅速判斷拆解順序，精通電子電路的同學(xué)則可精準識別線(xiàn)路連接。通過(guò)相互交流、相互學(xué)習，我們不僅高效地完成了任務(wù)，還增進(jìn)了彼此之間的友誼與默契，明白了團隊力量在解決實(shí)際問(wèn)題中的強大效能。
實(shí)習還培養了我的'耐心與細心。拆裝工作要求高度集中注意力，稍有疏忽便可能導致零件丟失或設備損壞。在處理微小零件與精細線(xiàn)路時(shí)，我學(xué)會(huì )了放慢節奏、沉穩操作，確保每一個(gè)步驟都準確無(wú)誤。這種耐心與細心的品質(zhì)，無(wú)疑將對我今后的學(xué)習與工作產(chǎn)生積極而深遠的影響。
這次拆裝實(shí)習為我開(kāi)啟了一扇通往實(shí)踐與創(chuàng )新的大門(mén)，讓我在實(shí)踐中鞏固知識、在協(xié)作中提升自我、在探索中培養品質(zhì)，為未來(lái)的發(fā)展積累了寶貴的經(jīng)驗與財富。
拆裝實(shí)習心得體會(huì ) 9
在拆裝實(shí)習中，我收獲頗豐。實(shí)習伊始，面對復雜的機械裝置，心中滿(mǎn)是好奇與挑戰欲。當真正動(dòng)手拆解時(shí)，才發(fā)覺(jué)每一個(gè)零件都有其獨特的結構與功能，它們相互配合，構成一個(gè)精密運轉的整體。
拆卸過(guò)程并非一帆風(fēng)順，遇到一些難以分離的部件，需仔細研究其連接方式，嘗試不同的方法，這鍛煉了我的耐心與觀(guān)察力。在老師的.指導和同學(xué)的協(xié)作下，最終成功將裝置拆分。觀(guān)察各零件的構造，我驚嘆于機械設計的精妙，微小的零件也可能對整體性能產(chǎn)生重大影響。
組裝環(huán)節更是考驗綜合能力。要依據之前的記憶和對機械原理的理解，將眾多零件準確無(wú)誤地歸位并固定。稍有差錯，便可能導致裝置無(wú)法正常運行。這使我深刻認識到精準操作和嚴謹態(tài)度的重要性。
通過(guò)這次實(shí)習，我的動(dòng)手能力得到極大提升，對機械知識的理解不再局限于書(shū)本理論，而是有了直觀(guān)、深入的感受。同時(shí)，也培養了團隊合作精神，在與同學(xué)交流探討、共同解決問(wèn)題的過(guò)程中，增進(jìn)了彼此的友誼。這次拆裝實(shí)習為我今后的學(xué)習和工作積累了寶貴經(jīng)驗，讓我有信心面對更多復雜的挑戰，在機械領(lǐng)域探索更深，為未來(lái)的發(fā)展奠定堅實(shí)基礎。
拆裝實(shí)習心得體會(huì ) 10
在參與拆裝實(shí)習的這段時(shí)間里，我仿若踏入了一個(gè)充滿(mǎn)機械奧秘與挑戰的新世界，內心滿(mǎn)是感慨與收獲。
實(shí)習初始，面對那些復雜的機械部件，心中難免有些忐忑與迷茫。但隨著(zhù)老師細致的講解和演示，我逐漸看清了它們的結構與原理。當親手拿起工具，開(kāi)啟拆裝之旅時(shí)，每一個(gè)動(dòng)作都充滿(mǎn)了新奇與探索的意味。小心翼翼地拆卸零件，仔細觀(guān)察其形狀、構造以及相互之間的連接方式，就像是在解讀一部精密儀器的密碼。這個(gè)過(guò)程中，我深刻體會(huì )到機械設計的精妙之處，那些看似簡(jiǎn)單的零件組合在一起，竟能發(fā)揮出如此強大而復雜的功能，這無(wú)疑是人類(lèi)智慧與創(chuàng )造力的`結晶。
在拆裝過(guò)程中，耐心與細心成為了我最得力的伙伴。一個(gè)小小的疏忽，都可能導致零件的損壞或組裝的失敗。比如在拆卸某一精密傳動(dòng)裝置時(shí)，若用力稍有不當，就可能使齒輪的齒牙受損，進(jìn)而影響整個(gè)裝置的傳動(dòng)精度。這讓我明白了在實(shí)際的工程操作中，嚴謹的工作態(tài)度是何等重要。任何細微的差錯都可能引發(fā)連鎖反應，造成難以估量的后果。
同時(shí)，團隊協(xié)作的力量也在實(shí)習中得到了淋漓盡致的展現。與同學(xué)們一起討論拆裝方案、互相協(xié)助完成各項任務(wù)，不僅提高了工作效率，還增進(jìn)了彼此之間的友誼。當遇到難題時(shí)，大家各抒己見(jiàn)，共同尋找解決之道。有人憑借扎實(shí)的理論知識提供思路，有人則憑借豐富的動(dòng)手經(jīng)驗進(jìn)行實(shí)際操作嘗試，在這種相互配合的氛圍中，我們攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。
通過(guò)這次拆裝實(shí)習，我的動(dòng)手能力得到了極大的鍛煉。從最初的手忙腳亂到后來(lái)的熟練操作，每一次的進(jìn)步都讓我信心倍增。我不再只是紙上談兵，而是真正地將理論知識轉化為實(shí)際的操作技能。這對于我今后的學(xué)習和未來(lái)從事相關(guān)工作都有著(zhù)不可估量的意義。它讓我明白，只有將理論與實(shí)踐緊密結合，才能真正掌握一門(mén)學(xué)科，才能在未來(lái)的職業(yè)道路上走得更穩更遠。我相信，這次難忘的拆裝實(shí)習經(jīng)歷，會(huì )如同明亮的燈塔，照亮我在機械學(xué)習與探索之路上不斷前行的方向，讓我以更飽滿(mǎn)的熱情和更堅定的信念去迎接未來(lái)的挑戰與機遇。
拆裝實(shí)習心得體會(huì ) 11
在汽車(chē)構造的課程期間我們進(jìn)行汽車(chē)發(fā)動(dòng)機拆裝實(shí)習，這次實(shí)習我們班被分為兩批，而我有幸的在第一批。拆裝實(shí)習期間心情十分的激動(dòng)和擔心，激動(dòng)的是這是大學(xué)以來(lái)第一次與汽車(chē)相關(guān)的拆裝實(shí)習，擔心的是有點(diǎn)害怕自己會(huì )像學(xué)長(cháng)說(shuō)的拆時(shí)容易裝時(shí)難，裝完之后發(fā)現這個(gè)沒(méi)裝那個(gè)沒(méi)裝。作為一名車(chē)輛工程的學(xué)生，我覺(jué)得汽車(chē)構造這門(mén)課十分重要，是以后學(xué)習工作的基礎，發(fā)動(dòng)機的拆裝實(shí)習讓我們理論與實(shí)際相結合，對汽車(chē)構造的有了更深一步的了解，讓很多的不懂的問(wèn)題得到實(shí)際的.解決，將書(shū)本的理論的知識實(shí)際化，為以后的工作做了良好的鋪墊。
實(shí)習的第一天，我們在老師的帶領(lǐng)下熟悉了發(fā)動(dòng)機拆裝教室，然后老師給我們演示了各種工具的操作和和使用方法，隨后老師讓一組學(xué)生試拆發(fā)動(dòng)機并在一旁耐心的講解，將拆下來(lái)的零件，按順序擺放好，以便最后的安裝。在老師的細心講解下，我們搞清楚了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的拆裝順序和發(fā)動(dòng)機各組成以及功用。
在老師的講解之后，我們就開(kāi)始了對發(fā)動(dòng)機的拆裝，我和高陽(yáng)組成一組，和男生搭配可以很好的發(fā)揮男生力氣大的特點(diǎn)，這樣很難擰的螺絲就可輕易的弄下來(lái)。首先，我們對發(fā)動(dòng)機外圍附件進(jìn)行拆卸，對拆卸后出現的各部件進(jìn)行觀(guān)察了解，接下來(lái)，我們對發(fā)動(dòng)機的內部進(jìn)行解體，每拆一個(gè)部件都認真觀(guān)察，從這次實(shí)習中我更直觀(guān)的了解了發(fā)動(dòng)機的總體構造—機體組，曲柄連桿機構，配機機構，供給系統，點(diǎn)火系統，冷卻系統，潤滑系統，起動(dòng)機構。知道了潤滑的油路，各部件的功用等。這次拆裝實(shí)習對汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機的工作原理及內部構造有了深刻的認識，使這些知識和平時(shí)學(xué)習的理論知識緊密的聯(lián)系起來(lái)，實(shí)習期間我也更熟練的使用各個(gè)工具，動(dòng)手能力有了很大的提高。
在這次實(shí)習中，我也更深入明白了一些道理，比如說(shuō)團隊精神很重要，有時(shí)候在拆裝一個(gè)機構的時(shí)候，一個(gè)人的做這個(gè)工作很難，所以就需要一個(gè)團隊來(lái)協(xié)作完成這個(gè)工作，團隊的智慧是無(wú)窮的，團隊里的人們可以學(xué)習別人的長(cháng)處，同時(shí)可以補補自己的短處，不僅可以使工作做的更好，而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神，我們的老師在看到我們有錯誤的時(shí)候都會(huì )指出來(lái)，而且會(huì )教給我們該如何去改正這個(gè)錯誤，以及正確的方法是什么，汽車(chē)容不得犯錯誤，有時(shí)候犯一點(diǎn)錯誤就可能造成很?chē)乐氐暮蠊�，所以一絲不茍的精神是非常重要的。
通過(guò)這次實(shí)習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來(lái)的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì )了如何正確面對未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
拆裝實(shí)習心得體會(huì ) 12
本次拆裝實(shí)習我獲益匪淺。實(shí)習的過(guò)程中是很辛苦的，但是也是富有樂(lè )趣的。當自己把一個(gè)發(fā)動(dòng)機拆成零件再完整地組裝起來(lái)的時(shí)候，流下再多的汗水也是值得的了。
一、本次實(shí)習在學(xué)習上我有三大收獲：
1、本次實(shí)習我結合了書(shū)本知識的學(xué)習，更深入地了解了內燃機的構造和原理。
2、對附件的拆裝我明確了分電器，機油濾清器，汽油泵的工作原理及其內部構造。
3、通過(guò)分解和裝配，了解潤滑系，冷卻系及燃油潤滑系，充分理解了各系的工作原理和供給的特點(diǎn)。
二、本次實(shí)習我有六點(diǎn)感想：
1、感想最深的就是安全生產(chǎn)!不論到什么地方，安全始終是第一位的。本次實(shí)習的發(fā)動(dòng)機較重，在拆裝過(guò)程中，難免有同學(xué)刮傷和擦傷，萬(wàn)幸的是都是皮肉傷，沒(méi)有太大的傷害。所以，在工作中，要切記安全第一!
2、感想之二就是設計的人性化問(wèn)題，這涉及到很多。比如，螺釘的位置的設計是否便于拆卸。本次實(shí)習的發(fā)動(dòng)機固定發(fā)電機和進(jìn)排氣管總成的螺釘就非常難裝卸，需要改進(jìn)，還有零件的互換性問(wèn)題，要是大多數的螺釘都可互換，那就不用勞神記哪個(gè)件的螺母是多大號了，也不用頻繁地換扳手了。
3、工藝技術(shù)我們與發(fā)達國家還存在很大的差距。舉個(gè)很小的例子，進(jìn)口的螺釘在扭到一定力矩時(shí)會(huì )聽(tīng)到“咔”的一聲，說(shuō)明力矩已達到要求了，你再想扭也扭不動(dòng)了。同樣，在拆的時(shí)候也會(huì )聽(tīng)到“咔”的一聲，然后就可以輕松地將其拆下。而國產(chǎn)的就沒(méi)有這種功能，管中窺豹，這就是差距啊!
4、設計的理念問(wèn)題。我們拆的發(fā)動(dòng)機原型機的功率75千瓦，后來(lái)將方形的進(jìn)排氣管改成橢圓形，這樣就消除了渦流效應，功率上升到了85千瓦，小小地改動(dòng)就能獲得較大的收益。在原有的基礎上進(jìn)行改進(jìn)，見(jiàn)效快，成本低，收效好!我們設計新產(chǎn)品并不一定非要花費大量的人力物力財力去研發(fā)那些同類(lèi)的產(chǎn)品。不過(guò)在新技術(shù)的開(kāi)發(fā)上就要另說(shuō)了。
5、對工作要有科學(xué)嚴謹的態(tài)度!就本次實(shí)習來(lái)說(shuō)，要按部就班地按照的拆裝順序，拆有拆的順序，裝有裝的順序，拆裝的方法也不同，都包含一定的.科學(xué)道理。不遵循就不能完成任務(wù)!
6、在實(shí)驗室的一角看到四臺轉子發(fā)動(dòng)機，我原以為是從外面買(mǎi)回來(lái)的，后來(lái)和老師聊天的時(shí)候才得知，它們竟然是我們學(xué)校的老師自行研發(fā)并生產(chǎn)的樣機，并裝車(chē)測試過(guò)，但后來(lái)因為油耗和噪音問(wèn)題擱置了，據說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機的功率很大，而且低速的扭矩特別好。感嘆之余，倍感惋惜!感嘆的是現在只有日本的馬自達公司有轉子發(fā)動(dòng)機的量產(chǎn)車(chē)，我們學(xué)校的老師能做到如此，實(shí)在不易!惋惜的是現在學(xué)校的研發(fā)能力已大不如以前了，這是值得我們所有人反思的!可嘆啊!通過(guò)拆裝實(shí)習能把理論和實(shí)踐緊密結合起來(lái)，也加深了了解內燃機的組成。各部分的結構及所用的材料，工作原理，調試的原理和方法。也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線(xiàn)。同時(shí)也加深了對專(zhuān)用工具和測量工具的使用!最后，感謝老師的幫助和教導。
拆裝實(shí)習心得體會(huì ) 13
為期一個(gè)星期的汽車(chē)拆裝實(shí)習（發(fā)動(dòng)機、變速器拆裝）在金屬的回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動(dòng)機和變速器，也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程的實(shí)習�？偟膩�(lái)說(shuō)這次為期一周的實(shí)習工作是有趣的，而且具有比較高挑戰性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐，我相信這次的實(shí)習必將會(huì )影響到我今后的學(xué)習工作，也是我學(xué)習汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的一個(gè)轉折點(diǎn)，同時(shí)我還學(xué)習到了很多重要的經(jīng)驗。
上了半個(gè)學(xué)期的汽車(chē)構造知識理論課，終于迎來(lái)了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)習機會(huì )，讓我深深的感受到“實(shí)踐是檢驗真理的標準”的真理性，也體會(huì )到了理論與實(shí)踐想結合的必要性和重要性。沒(méi)有實(shí)習之前，只是在課堂上聽(tīng)老師介紹各種汽車(chē)構件的感性認識，有種“未見(jiàn)廬山真面目”的朦朧感。然而親自動(dòng)手拆裝書(shū)本上所描述的汽車(chē)構件之后，讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識，也基本上理解了發(fā)動(dòng)機和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車(chē)構件的工作原理。
本次實(shí)習的第一個(gè)項目拆裝發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的“心臟”，也是汽車(chē)最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動(dòng)機中，我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬M30B35直列6缸發(fā)動(dòng)機，這可是發(fā)動(dòng)機��！所以我覺(jué)得很榮幸能親手拆裝高級的發(fā)動(dòng)機。發(fā)動(dòng)機的外表裝有發(fā)電機它有齒輪與飛輪相嚙合；起動(dòng)機用于開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機的運轉；分電器和高壓線(xiàn)圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序；拆開(kāi)汽缸蓋之后就感覺(jué)這臺發(fā)動(dòng)機的工藝性比較高，因為里面的各零件之間相接的很?chē)烂�，而且各零件的精度也很高；此發(fā)動(dòng)機的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射；在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是，我們在拆裝過(guò)程中也遇到了一些問(wèn)題，我們所遇到的問(wèn)題就是拆下來(lái)容易裝上去難，最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項任務(wù)，造成這個(gè)原因主要是我們對整個(gè)發(fā)動(dòng)機的各部件的`組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類(lèi)似的這些問(wèn)題也是好事，讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問(wèn)題，收獲到更多的知識。
本次實(shí)習的第二個(gè)項目是拆裝變速器，變速器分為自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動(dòng)變速器。其實(shí)，自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的原理都是相類(lèi)似的，自動(dòng)變速器也是手動(dòng)變速器的升級品。剛拆開(kāi)變速器的外殼，看到的都是軸和齒輪的相結合，看起來(lái)很復雜不知從哪里開(kāi)始拆。隨后我們就叫了指導老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細介紹各組件，讓我們明白了自動(dòng)變速器工作的來(lái)龍去脈。隨后我們便很順利地拆開(kāi)所以的齒輪、軸以及變速器中的制動(dòng)器裝置，組員之間也討論學(xué)習各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。
通過(guò)這次實(shí)習，不但提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團隊中的合作意識，因為發(fā)動(dòng)機、變速器不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的，更不可能只靠一個(gè)人順利地安裝原型，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習，通過(guò)這次實(shí)習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且還有在我們未來(lái)工作之路上的，它讓我們學(xué)會(huì )了如何正確面對未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
拆裝實(shí)習心得體會(huì ) 14
汽車(chē)拆裝實(shí)習周在期待了很長(cháng)時(shí)間后，終于到來(lái)了，心情十分的激動(dòng)，作為一名交通專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我覺(jué)得汽車(chē)構造非常的重要，是以后學(xué)習工作的基礎，經(jīng)過(guò)很長(cháng)一段時(shí)間的理論學(xué)習之后，進(jìn)行汽車(chē)拆裝的實(shí)習可以加強我們對汽車(chē)構造的更深一步的了解，讓很多的疑問(wèn)得到解決，以及書(shū)上的一些抽象的知識具體化，讓我們更深入的學(xué)習了這些知識。
下午，我們來(lái)到實(shí)驗室，在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車(chē)間，然后老師給我們演示了各種設備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機，并把它們按類(lèi)別分好，按順序擺放好，以方便我們安裝。首先，我們對發(fā)動(dòng)機外圍附件進(jìn)行拆卸，分別了解各部分的名稱(chēng)和功能結構特點(diǎn)等等。拆完了外圍的附件，然后，我們對發(fā)動(dòng)機的`內部進(jìn)行解體，拆開(kāi)油底殼；拆下機油泵和機油濾清器；拆卸氣門(mén)罩，拿開(kāi)氣門(mén)罩密封墊；拆下氣缸；將缸體總成倒置，松開(kāi)曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋；將氣缸體轉到安裝方向，取出活塞連桿組。分解完發(fā)動(dòng)機的內部結構后，我們還重點(diǎn)地對曲柄連桿機構和配氣機構進(jìn)行拆裝，了解它們的工作原理。
這次拆裝實(shí)習對汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機工作原理及內部構造有了深刻的認識，使這些知識和平時(shí)學(xué)習的理論知識緊密的聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)也學(xué)習到了一些其他的知識，比如說(shuō)一些工具的使用，一些設備的使用，這拓寬了自己的知識面，讓自己的知識更加豐富。
在這次實(shí)習中，我也明白了一些道理，比如說(shuō)團隊精神很重要，有時(shí)候在拆裝一個(gè)機構的時(shí)候，一個(gè)人的做這個(gè)工作很難，所以就需要一個(gè)團隊來(lái)協(xié)作完成這個(gè)工作，團隊的智慧是無(wú)窮的，團隊里的人們可以學(xué)習別人的長(cháng)處，同時(shí)可以補補自己的短處，不僅可以使工作做的更好，而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神，我們的老師在看到我們有錯誤的時(shí)候都會(huì )指出來(lái)，而且會(huì )教給我們該如何去改正這個(gè)錯誤，以及正確的方法是什么，汽車(chē)容不得犯錯誤，有時(shí)候犯一點(diǎn)錯誤就可能造成很?chē)乐氐暮蠊�，所以一絲不茍的精神是非常重要的。
通過(guò)這次實(shí)習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來(lái)的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì )了如何正確面對未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
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