學(xué)生交通安全教育心得體會(huì )
當在某些事情上我們有很深的體會(huì )時(shí)，有這樣的時(shí)機，要好好記錄下來(lái)，這樣有利于我們不斷提升自我。那么問(wèn)題來(lái)了，應該如何寫(xiě)心得體會(huì )呢？以下是小編精心整理的學(xué)生交通安全教育心得體會(huì )，希望對大家有所幫助。
學(xué)生交通安全教育心得體會(huì ) 篇1
國家安全和社會(huì )穩定，是關(guān)系一個(gè)國家生存與發(fā)展的基本問(wèn)題。改革開(kāi)放以來(lái)，我國的國際地位不斷提高，國家安全和社會(huì )穩定的環(huán)境在總體上有了很大改善。但是在新形勢下，也面臨著(zhù)許多新的國家安全和社會(huì )穩定問(wèn)題。所以，每位大學(xué)生都應當成為國家安全和利益的自覺(jué)維護者，應該做到以下幾點(diǎn)：要始終樹(shù)立國家利益高于一切的觀(guān)念;認真學(xué)習、掌握有關(guān)國家安全的法律知識;始終保持警惕，提高鑒別力，在對外交往中，既珍惜個(gè)人友誼，又牢記國家利益。
安全，是一個(gè)永恒的教育話(huà)題，也是一個(gè)對人類(lèi)來(lái)說(shuō)十分重要的話(huà)題。有的`人可以平安度過(guò)一生，而有的人生命中卻遍布荊棘，處處充斥著(zhù)天災人禍。4月15號是國家安全教育日，為了加強我們大家的安全意識，學(xué)校組織我們大家看了安全教育影片，通過(guò)觀(guān)看影片我也有一些自己心得體會(huì )。生命安全，是一個(gè)不可忽視的話(huà)題，也是一個(gè)至關(guān)重大的話(huà)題，無(wú)論是誰(shuí)，都要珍愛(ài)生命，不可掉以輕心。生命誠可貴，安全價(jià)更高。人的生命是至高無(wú)上的，然而，安全是幸福生活的保障，是生命的奠基石，也是歡樂(lè )的階梯，所以我們要時(shí)刻敲醒安全的警鐘，多一份安全思想，少一份事故危機。人的生命是短暫的，我們應該珍惜生命，掌握自救知識，樹(shù)立安全意識，讓生命的樂(lè )章悠揚，讓青春的夢(mèng)想飛翔。
學(xué)生交通安全教育心得體會(huì ) 篇2
“交通安全，人人有責”這句話(huà)我相信大家一定并不陌生，從我們剛上學(xué)時(shí)老師就這樣常常囑咐我們這句話(huà)，可是，就是這樣一句常掛在嘴邊的話(huà)，又真正有多少人做到呢?
下面，我給大家講一個(gè)真實(shí)的故事：一個(gè)學(xué)生在馬路邊踢毽子，她一不小心，把毽子踢斜了，毽子便掉在馬路中間去了，她想也沒(méi)想，就跑去撿，突然，一輛大卡車(chē)迎面駛來(lái)，毫不留情地從她身上壓過(guò)去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。她的爸爸媽媽知道了，哭的傷心極了�？�，這就是不遵守交通事故而造成的后果。
而且據有關(guān)資料顯示，全球每年因交通事故死亡人數已超過(guò)3000萬(wàn)，占意外死亡總人數的50%以上，而且每年有18萬(wàn)以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數十萬(wàn)的`兒童致殘，所以，請大家一定要遵守交通法則，愛(ài)護自己的生命。
交通事故就是隱藏在我們身邊的隱形殺手，專(zhuān)門(mén)來(lái)等待那些違反交通規則的人，所以，我們要時(shí)時(shí)刻刻注意著(zhù)交通安全，要養成文明行車(chē)、文明行走的良好習慣。宇宙給我們每一個(gè)人的生命只有一次，為了親人，為了別人，更為了自己，請好好珍惜生命!請大家自覺(jué)遵守交通法則，讓交通工具更好地造福與我們的人類(lèi)吧。
學(xué)生交通安全教育心得體會(huì ) 篇3
現在，人們的生活水平提高了，許多家庭都有了私家車(chē)，外來(lái)人口也逐漸增多。因此，給交通安全帶來(lái)了許多困擾。
這天，奶奶帶我放學(xué)回家。在樓下看見(jiàn)隔壁樓梯的阿姨在抽泣，阿姨的肩膀顫動(dòng)著(zhù)，晶瑩的淚水順著(zhù)她秀麗的臉頰流下來(lái)。我和奶奶上前詢(xún)問(wèn)，才得知她媽媽被車(chē)撞到，送到醫院急救的.消息：那天下午，隔壁老奶奶騎著(zhù)自行車(chē)接小孫女回家，來(lái)到斑馬線(xiàn)前，她自覺(jué)地下了自行車(chē)，牽著(zhù)車(chē)子走過(guò)斑馬線(xiàn)。這時(shí)，一輛出租車(chē)直撞過(guò)來(lái)，一下子就把老奶奶和小孫女撞倒在地上。老奶奶一瞬間便失去知覺(jué)，不醒人世了。老奶奶被人緊急送到醫院搶救，可還是不治身亡了。聽(tīng)了這件事，我頓時(shí)愣住了，看者阿姨傷心的樣子，心里不由泛起一陣同情和憐憫。我想：老天爺真不公平，這么好的人，這么善良的老奶奶，卻因一場(chǎng)交通事故被奪去了寶貴的生命。如果那位出租車(chē)司機遵守交通規則，在斑馬線(xiàn)前減慢速度，讓老奶奶和行人先過(guò)，再慢慢駕車(chē)離去。就不會(huì )造成這起悲慘的事故。
通過(guò)這件事，希望在未來(lái)的日子里，司機和行人都能自覺(jué)遵守，交通規則，如果人人都懂得紅燈停，綠燈行的重要性，如果行人和司機在斑馬線(xiàn)前能互相禮讓?zhuān)蔷湍鼙苊庖驗榻煌ㄊ鹿识o傷著(zhù)家庭帶來(lái)的痛苦。
學(xué)生交通安全教育心得體會(huì ) 篇4
隨著(zhù)農村經(jīng)濟的發(fā)展，市場(chǎng)的繁榮，農村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉逐漸普及，各種大車(chē)、小車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)飛速的在公路上行駛，在給人們帶來(lái)交通方便的同時(shí)，各種車(chē)禍也在不斷發(fā)生，一個(gè)個(gè)鮮活的生命被無(wú)情的吞噬，特別是近年來(lái)發(fā)生在小學(xué)生的車(chē)禍不斷增加，引起了人們的警覺(jué)。怎樣抓好小學(xué)生的交通安全教育，預防安全事故的發(fā)生。我覺(jué)得應該從以下幾點(diǎn)抓起。
一、分析學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因 。
學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因是多方面的。從主觀(guān)方面來(lái)看，學(xué)生活潑好動(dòng)，交通安全意識差，在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀(guān)方面來(lái)看，主要有以下幾方面原因：
�。ㄒ唬⿵奈倚５牡乩砦恢脕�(lái)看，我們學(xué)校處落在大公路邊上，為牟坪鎮交通主干道，各種車(chē)輛過(guò)往頻繁。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)，接送學(xué)生的各種車(chē)輛把道路擠得滿(mǎn)滿(mǎn)的，校門(mén)口擁擠不堪。還有步行上學(xué)的學(xué)生，上學(xué)、回家要橫穿過(guò)幾條馬路，尤其是過(guò)宜竹的學(xué)生的交通安全就成了我校的學(xué)生交通安全的突出問(wèn)題。
�。ǘ⿵奈倚５慕逃繕丝�，交通安全過(guò)去在學(xué)校的教育目標中只占一個(gè)很小的部分，因為我校學(xué)生交通安全事故很少，即使偶有發(fā)生也是在校外，對學(xué)校影響不大，學(xué)校沒(méi)有直接事故責任，因此，學(xué)校對交通安全教育重視遠遠不夠，教師對學(xué)生的交通安全教育沒(méi)有進(jìn)行系統傳授，造成學(xué)生的.交通安全知識不全面，交通安全意識不強。
�。ㄈ┘彝ソ逃矫婵矗恨r村小學(xué)生中，大部分家長(cháng)文化知識水平較低，交通安全意識淡薄，缺乏交通安全常識，不能對子女進(jìn)行較好的交通安全宣傳教育。多數學(xué)生家長(cháng)及監護人甚至為了圖一時(shí)之方便和利益而違規駕車(chē)或乘車(chē)。學(xué)生接觸的家庭教育、社會(huì )現實(shí)和學(xué)校的宣傳教育有時(shí)是互相抵觸的，導致學(xué)生的價(jià)值觀(guān)念、是非觀(guān)念模糊。
因此，造成中小學(xué)生交通事故頻發(fā)的主要原因，除機動(dòng)車(chē)駕駛員不遵守交通法規外，學(xué)校忽視交通安全，小學(xué)生獲得的交通安全知識比較零碎，沒(méi)有系統化，也是導致交通事故頻發(fā)的重要原因之一。
二、建立學(xué)校、社會(huì )、家庭三位一體的教育體系勢在必行。
預防和減少交通事故的發(fā)生，保護學(xué)生出行安全，必須從教育入手，建立學(xué)校、社會(huì )、家庭三位一體的教育體系，讓孩子受到系統、全面的交通安全意識，提高其自我保護意識。學(xué)校必須將交通安全教育作為學(xué)校教育的重要一課，落實(shí)責任，明確目標，確保效果。提高學(xué)生自我保護意識和能力則是預防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的根本。學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育是預防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的重中之重。 一是學(xué)校要設立交通安全教育領(lǐng)導機構，形成管理網(wǎng)絡(luò )。為了保證學(xué)校交通安全管理正常有序進(jìn)行，學(xué)校應建立校交通安全教育領(lǐng)導小組，由校長(cháng)或書(shū)記擔任組長(cháng)，行政人員和年級組長(cháng)等成員組成，形成校長(cháng)室、教導處、年級組、學(xué)科組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò )，使學(xué)校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。
�。ǘ┦墙⒁恢W(xué)校交通安全教育師資隊伍。
學(xué)�？善刚埌嘀魅�、交通民警擔任學(xué)校交通安全教育輔導員，定期為學(xué)生講授交通安全常識，對在校學(xué)生進(jìn)行交通法規培訓，提高學(xué)生遵守交通法規的自覺(jué)性，規范學(xué)生的交通行為，并形成制度。
�。ㄈ┦墙⒔∪煌ò踩拓熑沃贫�，推出相應的預防措施。為避免交通事故，在小學(xué)校門(mén)前、附近以及學(xué)生必經(jīng)之路中間可設置學(xué)生上、放學(xué)，請車(chē)輛減速慢行等安全警示牌，同時(shí)在學(xué)校門(mén)前以及附近路面安排值班老師或交通安全員，以防發(fā)生意外。
�。ㄋ模┦菍�(shí)施校園交通安全教育活動(dòng)，以提高學(xué)生的交通安全意識。學(xué)校將中小學(xué)生交通安全、交通法規教育列入法制教育課、班會(huì )課以及其他學(xué)科之中，將每學(xué)期學(xué)生交通違法情況做為對學(xué)生品行評比、評優(yōu)的依據。同時(shí)，學(xué)校與公安交通管理部門(mén)密切協(xié)作，以開(kāi)展珍愛(ài)生命、平安回家活動(dòng)為載體，推廣小學(xué)生交通安全。小黃帽路隊制，開(kāi)辦少年交通安全夏令營(yíng)，開(kāi)展交通安全知識競賽和演講比賽，小手牽大手等活動(dòng)，以提高學(xué)生自我保護能力。
�。ㄎ澹⿲W(xué)生上放學(xué)實(shí)行路隊管理，培養學(xué)生的養成行為，自覺(jué)遵守交通規則，規范學(xué)校師生的日常行為習慣 ，學(xué)校要抓住這個(gè)有利時(shí)機，對學(xué)生進(jìn)行日常行為規范教育，從學(xué)校的上下樓梯到上放學(xué)的路上要求學(xué)生必須靠右行走，無(wú)論上下學(xué)，都要求學(xué)生以班為單位排成路隊，學(xué)校老師、保安加強護送和巡查，讓學(xué)生在路上規范行走，定能減少交通安全事故的發(fā)生。
當然，對小學(xué)生的道路交通安全教育光靠學(xué)校、家庭的努力是不夠的，還需要全社會(huì )的共同參與，特別是交通安全管理部門(mén)重視，交警部門(mén)要多對道路安全進(jìn)行督查，對違規車(chē)輛加大執法力度，全體駕駛員也自覺(jué)遵守交通規則，做到文明駕車(chē)，文明行車(chē)，只有全社會(huì )都參與進(jìn)來(lái)，發(fā)生在小學(xué)生的交通安全事故就一定會(huì )減少或杜絕。我們通過(guò)教會(huì )一個(gè)人，可以帶好一個(gè)家庭，促進(jìn)一個(gè)村莊、一所學(xué)校，從而輻射整個(gè)社會(huì )。因此，在對小學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育的工作中，我們一定要堅持用制度規范各自的行為，恪盡職守，堅持用機制管理校園的交通安全，內外結合，標本兼治。讓我們學(xué)校、家庭、社會(huì )共同攜手，為社會(huì )的穩定、家庭幸福，時(shí)刻關(guān)注小學(xué)生的交通安全。
學(xué)生交通安全教育心得體會(huì ) 篇5
孩子是社會(huì )未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(cháng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì )的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)�！熬G色通道”的建設和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據了解，每年因各種事故，數以萬(wàn)計天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì )共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的`條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路，二是年滿(mǎn)18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而，交警在上路巡邏執勤時(shí)發(fā)現，有相當部分的車(chē)輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街�？磥�(lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴格規范審批手續，把好審批關(guān)，堅決制止病車(chē)、超載車(chē)運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門(mén)口擺攤設點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng )造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
汽車(chē)的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會(huì )結構中身份認同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認汽車(chē)推動(dòng)了人類(lèi)文明的發(fā)展。隨著(zhù)汽車(chē)逐漸普及之后，汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì )那么倒霉，交通安全事故不會(huì )找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習過(guò)程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學(xué)習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
“生命誠可貴，愛(ài)情價(jià)更高�！庇绕涫俏覀冞@樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹(shù)立起正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會(huì )，實(shí)現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護好道路交通安全，切實(shí)為建設和諧社會(huì )奉獻自己的力量。
安全，是不折不扣的落實(shí)；“安全工作只有規定動(dòng)作，沒(méi)有自選動(dòng)作”，以此與車(chē)長(cháng)朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
學(xué)生交通安全教育心得體會(huì ) 篇6
在生命面前，我們無(wú)法抵抗，因為生命只有一次。在我們小學(xué)生眼里，交通事故是異�？植赖氖虑�。如果在馬路上橫沖直撞，稍不慎，車(chē)毀人亡，這樣的損失是非常慘重的，不僅損失了一輛車(chē)，還損失了一個(gè)可愛(ài)的生命。因此我們上下學(xué)時(shí)要走人行橫道線(xiàn)，穿馬路時(shí)注意紅綠燈。交通事故不僅給了我們毀滅性的災難，也給我們長(cháng)了一個(gè)記性。不超速、不超載、不酒后駕駛……總之，交通安全是每個(gè)人必不可少的安全知識，我們必須多了解，多探秘，讓我們的安全知識更上一層樓。
記得我在報紙上看到過(guò)這樣一篇報道：在一家燈火輝煌的酒店里，沖出一名跌跌撞撞的.醉漢，酒店里又傳出一句話(huà)，“小李，再來(lái)喝一杯!”“不……不用了，我……我要回去�！苯又�(zhù)傳來(lái)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)的聲音，帶著(zhù)疲倦與醉意，人與車(chē)匆忙上路了�！鞍 币宦暭饨袆澠埔箍�，還沒(méi)等他睜開(kāi)眼睛，行人已被撞倒在人行道上，殷紅的鮮血流了一地。名言說(shuō)得好：“開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)”，希望大家以后引以為戒，更加謹慎。
同學(xué)們，我們是祖國的花朵，將來(lái)要挑起建設祖國的重任。為了我們美好的未來(lái)，為了祖國更加繁榮富強的明天，讓我們都來(lái)學(xué)習法律知識，做一個(gè)知法、懂法、守法的好學(xué)生吧!
學(xué)生交通安全教育心得體會(huì ) 篇7
“XX”特大道路交通事故，造成X人死亡X人受傷，慘狀令我觸目驚心�！癤X”事故后，公司開(kāi)展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動(dòng)；今天又開(kāi)展“XX集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓會(huì )上，重點(diǎn)學(xué)習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》、公安部號令等內容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規基礎，對今后的安全行車(chē)和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時(shí)也會(huì )將今天學(xué)習到的知識運用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中，杜絕違法違規行為，確保安全行車(chē)。
“以人為本，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)。3。18特大道路交通事故的慘痛教訓，平日安全學(xué)習教育會(huì )上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作，又提高了我的思想認識。
今天又通過(guò)參加太陽(yáng)女集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )，使我在思想上牢牢樹(shù)立了安全駕駛意識，在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規超車(chē)會(huì )車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是XX至班線(xiàn)號車(chē)駕駛員，今天參加X(jué)X集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )，使我受益匪淺。
在培訓會(huì )上，重點(diǎn)學(xué)習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》、公安部號令等內容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規基礎，對今后的`安全行車(chē)和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時(shí)也會(huì )將今天學(xué)習到的知識運用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。
通過(guò)這次教育培訓，以及公司在“XX”后開(kāi)展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強學(xué)習，認真領(lǐng)會(huì )并遵守相關(guān)法律法規，安全行車(chē)。
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