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交通安全管理工作總結
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢？以下是小編為大家整理的交通安全管理工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通安全管理工作總結1
我鄉的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門(mén)的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過(guò)全鄉各職能部門(mén)的團結協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績(jì)，有力地促進(jìn)全鄉經(jīng)濟社會(huì )各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現將我鄉水上交通安全工作總結如下：
一、加強領(lǐng)導，提高認識
鄉政府把抓好水運安全工作作為推動(dòng)全鄉經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、社會(huì )穩定的重要保障抓緊、抓實(shí)。列入政府重要議事日程，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，堅持“保穩定、顧大局、促發(fā)展”的指導思想，牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀(guān)。于2月初和涉及的4個(gè)村簽訂船舶安全責任書(shū)9份，鄉簽到村，村簽到船主，為確實(shí)保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導組，同時(shí)把水運安全與政府各項中心工作結合起來(lái)一并抓好、抓實(shí)，形成鄉、村、社、個(gè)人層層負責、層層落實(shí)，人人重視水運安全的良好格局。
二、狠抓落實(shí)，完善措施
在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進(jìn)行了培訓，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結合上級關(guān)于渡船、渡口專(zhuān)項整治的要求，我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區內的4個(gè)渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書(shū)。
要求完善相關(guān)渡運手續，定期對船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實(shí)保證安全渡運。同時(shí)在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員，負責本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規、規章、制度的'宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷(xiāo)毀，確保渡口安全。
三、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率
為及時(shí)把相關(guān)水運安全法律、法規宣傳到村社，領(lǐng)導組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開(kāi)村干部會(huì )議，把宣傳的重點(diǎn)、內容傳達給村干部，其次村干部召開(kāi)村民小組和船主參加的小組會(huì )議，最后由村民小組長(cháng)召開(kāi)社員大會(huì )進(jìn)行傳達。通過(guò)層層傳達，層層落實(shí)，有效地傳達了會(huì )議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場(chǎng)次，受教育群眾1.2萬(wàn)人，書(shū)寫(xiě)宣傳標語(yǔ)20余份。
四、存在問(wèn)題
(一)人少事多，經(jīng)費緊張，船舶年久失修，雖下達整改通知書(shū)但因鄉政府和村委會(huì )距渡口較遠，不能及時(shí)有效地對其進(jìn)行監督管理從而給我鄉的水運安全工作帶來(lái)一定的困難。
(二)部分群眾對水運安全的重要性認識不夠，還有待進(jìn)一步提高。
(三)要求每個(gè)渡口上必須牽安全鋼索，船主經(jīng)濟有限，鄉財政緊張。
五、下步工作打算：
(一)繼續做好水運安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾對安全生產(chǎn)重要性的認識。
(二)加強對各渡口的排查、監控力度，做到發(fā)現隱患、立即整改，發(fā)現一個(gè)、整改一個(gè)，不留后患。
(三)加大節假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過(guò)上歡快、祥和的節日。
交通安全管理工作總結2
20xx年度，衡山x大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊的領(lǐng)導下，以保平安、保暢通、促和諧為目標，努力構建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng )建“文明縣城”營(yíng)造了良好的交通環(huán)境。本年度（截止到十一月底）全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故172起（包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟損失85、1萬(wàn)元），發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷(xiāo)駕駛證3本。
一、抓隊伍建設，開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng)
一是深入開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，通過(guò)“學(xué)習教育、聽(tīng)取意見(jiàn)，查擺問(wèn)題、開(kāi)展批評，整改落實(shí)、建章立制”三個(gè)環(huán)節，著(zhù)力解決了“四風(fēng)”突出問(wèn)題和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，在縣活動(dòng)辦督導組的指導下，大隊于10月29日成功召開(kāi)了活動(dòng)總結會(huì )。二是認真開(kāi)展“百日整風(fēng)”活動(dòng)，為解決當前隊伍存在的突出問(wèn)題，特別是東湖中隊隨意執法問(wèn)題，大隊從5月20日開(kāi)始，在全大隊開(kāi)展了整治“學(xué)習上的漂浮之風(fēng)、紀律上的散漫之風(fēng)、執法上的隨意之風(fēng)、工作上的應付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動(dòng)，以提升隊伍的戰斗力、執行力，重塑衡山x良好形象。三是開(kāi)展執法檢查“回頭看”活動(dòng)，從四月底開(kāi)始，針對民警在執法過(guò)程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問(wèn)題，進(jìn)行了重點(diǎn)查擺，并逐一整改。四是認真組織民警業(yè)務(wù)培訓，通過(guò)采取集中培訓、隨崗培訓等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓3期，隨崗培訓5期，培訓人員89人次。五是認真開(kāi)展警務(wù)調查，及時(shí)發(fā)現并解決工作中存在的問(wèn)題與不足。六是扎實(shí)開(kāi)展大走訪(fǎng)活動(dòng)，按照“四幫四促下基層”活動(dòng)的安排，民警包村到戶(hù)開(kāi)展走訪(fǎng)活動(dòng)，了解民情、聽(tīng)取x，共走訪(fǎng)群眾1215戶(hù)；同時(shí)邀請x代表、政協(xié)委員和其他社會(huì )各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽(tīng)取對我縣交通管理工作的意見(jiàn)和建議。
二、開(kāi)展交通安全宣傳，提升群眾安全意識
20xx年度，大隊根據不同時(shí)期工作重點(diǎn)，適時(shí)組織開(kāi)展大型集中宣傳和各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)宣傳。組織民警深入國省道、鄉鎮集市、客運企業(yè)、學(xué)校等處，并利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位，通過(guò)發(fā)放材料、張貼標語(yǔ)、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀(guān)警示教育基地等多種形式開(kāi)展宣傳。先后開(kāi)展了“情滿(mǎn)旅途、x同行”春運交通安全宣傳、“開(kāi)心上學(xué)，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動(dòng)、《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動(dòng)、農村交通安全宣傳教育活動(dòng)等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應急宣傳活動(dòng)、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)。共印發(fā)宣傳材料5萬(wàn)余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標語(yǔ)200張，進(jìn)行交通安全知識講座、上交通安全課100課時(shí)，全縣受教育人員近8萬(wàn)人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺發(fā)布新聞6條，在衡山手機報發(fā)布新聞7條，在衡山x微博發(fā)布信息139條。
三、加強路面執法管控，整治路面交通秩序
20xx年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實(shí)際，以預防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的.同時(shí)，開(kāi)展了各項專(zhuān)項整治行動(dòng)，有效的打擊了各類(lèi)交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現象。先后開(kāi)展了“嚴厲打擊貨車(chē)嚴重違法行為”、“農村地區交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專(zhuān)項整治、“全縣農村道路交通秩序整治”、“工程運輸車(chē)、砂土運輸車(chē)”專(zhuān)項整治、“百日會(huì )戰”、“打非治違”、“客車(chē)嚴重違法違規行為集中整治”、“校車(chē)交通違法行為集中整治”等行動(dòng)，共查處各類(lèi)交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車(chē)超員59起、貨車(chē)超載249起、超速4645起（50%以上的6起）、無(wú)牌無(wú)證1570起、無(wú)保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創(chuàng )建，確�？h城道路暢通
按照縣委、縣政府的要求，為改變縣城交通規劃亂、設施差、管理弱的問(wèn)題，大隊積極開(kāi)展“文明縣城創(chuàng )建”活動(dòng)。一是制定實(shí)施方案。成立了領(lǐng)導小組，明確了目標、任務(wù)，提出了創(chuàng )建要求。二是召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議。傳達了縣委、縣政府相關(guān)精神，宣讀了大隊實(shí)施方案，部署了創(chuàng )建工作。三是開(kāi)展創(chuàng )建活動(dòng)。組織人員對縣城道路交通安全設施進(jìn)行排查，對完善交通標志、標線(xiàn)及增設電子警察提出建議；加大了對車(chē)輛亂停、無(wú)牌無(wú)證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的打擊力度；安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執勤，維護交通秩序，消除了交通擁堵現象；為確保學(xué)校周邊交通安全，民警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對重點(diǎn)路段、路口進(jìn)行巡邏、執勤，疏導、指揮交通；組織駕校新學(xué)員上街進(jìn)行“交通勸導”，利用大隊顯示屏、龍門(mén)架進(jìn)行宣傳
五、高度重視，精心部署實(shí)施，確保了重要節假日期間和各項警衛活動(dòng)的道路交通安全
根據元旦、春節、元宵節、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節日期間的交通管理實(shí)際，大隊及時(shí)安排部署，各所、隊在認真分析往年上述節日交通規律特點(diǎn)的基礎上，結合轄區實(shí)際，強化重點(diǎn)路段、人群密集場(chǎng)所和旅游線(xiàn)路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節日期間全縣道路交通安全形勢平穩。
針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣，大隊制定了交通應急管理預案，并與相關(guān)部門(mén)協(xié)調，確保了全縣道路的安全暢通。
嚴密組織，圓滿(mǎn)完成了“兩會(huì )”及有關(guān)領(lǐng)導來(lái)衡山視察、調研等一系列的警（保）衛工作。20xx年度，大隊共安排交通安全警（保）衛工作12次，其中二級警衛1次，其他警（保）衛活動(dòng)11次。
六、狠抓源頭責任管理，落實(shí)安全管理責任
大隊把客運車(chē)輛和校車(chē)作為源頭責任管理的重點(diǎn)對象，會(huì )同教育部們建立完善了校車(chē)檔案，落實(shí)了校長(cháng)、園長(cháng)和民警責任，并督促了客運企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實(shí)安全責任制，加強了客運、校車(chē)駕駛人的交通安全教育，認真排查整治了一批客運、校車(chē)交通安全隱患，嚴厲查處了一些客運車(chē)輛、接送學(xué)生車(chē)輛的交通違法行為，全面落實(shí)了車(chē)輛駕駛人源頭責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客運車(chē)輛、校車(chē)的道路交通事故。
七、積極組織開(kāi)展道路交通安全隱患整治工作
大隊進(jìn)一步加大力度，對全縣轄區內的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開(kāi)展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數，逐一建檔，詳細記錄每個(gè)危險路段的道路名稱(chēng)、路段位置、主要隱患等，共排查危險點(diǎn)段13個(gè)，并提出整治意見(jiàn)，提請政府制定和落實(shí)整治計劃。積極協(xié)調、督促有關(guān)部門(mén)、單位對近年來(lái)排查出的還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標志和標線(xiàn)短缺路段、危險路段加快治理進(jìn)度。20xx年以來(lái)，全縣新增交通標志、標牌326塊，施劃標線(xiàn)15960米。到目前為止，全縣共有交通標志、標牌3179塊，施劃標線(xiàn)175590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監控點(diǎn)，但到目前為止，共有紅綠燈5個(gè)、電子警察4個(gè)、電子卡口4個(gè)、電子監控點(diǎn)14個(gè)。
八、狠抓事故處理和信訪(fǎng)控制工作，妥善處理信訪(fǎng)案件
一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時(shí)，切實(shí)加強逃逸案件現案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。
二是大隊專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì )議，梳理了近年來(lái)的信訪(fǎng)案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導、具體責任人，并研究了應對當事人上訪(fǎng)所采取的穩控措施。
三是強化執法辦案監督。大隊每月對各中隊進(jìn)行一次執法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規范的執法行為和問(wèn)題，解決糾正在執法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內部監督的同時(shí)，抓好外部監督，主動(dòng)征求社會(huì )各界意見(jiàn)和建議，對群眾反映的問(wèn)題，在內部解決，確保信訪(fǎng)隱患不出門(mén)、不擴散、不激化。上半年度，沒(méi)有發(fā)生因事故處理引起上訪(fǎng)、集訪(fǎng)事件。
九、進(jìn)一步加強和規范車(chē)輛及駕駛人的管理工作
大隊按照績(jì)效管理考核辦法的要求，對車(chē)駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價(jià)等方面進(jìn)行考核；健全完善辦理機動(dòng)車(chē)、駕駛人業(yè)務(wù)資格審核制度和車(chē)駕管業(yè)務(wù)崗位責任制；嚴把車(chē)輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車(chē)輛落戶(hù)和辦理檢驗手續；向農村基層中隊下放摩托車(chē)駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車(chē)考試場(chǎng)地，為邊遠地區的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計共辦理車(chē)輛注冊登記6395臺，發(fā)放臨時(shí)號牌434張，車(chē)輛年檢5454臺（其中：摩托車(chē)3228臺），核發(fā)駕駛證332本（均為摩托車(chē)駕駛證）。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車(chē)輛業(yè)務(wù)1795起。
交通安全管理工作總結3
工作目標：
以黨的十九大精神為指引，牢牢把握春運工作的主動(dòng)權和前瞻性，全力以赴防事故、保安全、保暢通，最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。
制定方案，齊抓共管：
明確管理工作機制。把農村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程，構建政府主導下的管理工作體系。每月召開(kāi)一次交通道路工作聯(lián)系會(huì )議，會(huì )議認真研究我街道農村道路交通安全工作的重大問(wèn)題。街道與社區、派出所簽訂道路交通安全目標責任書(shū)x份，實(shí)行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區的企業(yè)（客運企業(yè)、貨運企業(yè)、多車(chē)單位、沙石場(chǎng)站、攪拌站、商砼站）、學(xué)校簽訂道路安全目標責任書(shū)xx份，企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標責任書(shū)。
強化企業(yè)源頭管理：
組織社區干部、協(xié)同配合區相關(guān)部門(mén)，強化安全企業(yè)源頭監管，對客貨營(yíng)運車(chē)輛掛而不管、汽車(chē)維修企業(yè)二級維護弄虛作假等違法違規行為予以堅決整治，加強對商砼站、砂石廠(chǎng)等重點(diǎn)貨運場(chǎng)站的`監管，與交警、派出所建立聯(lián)合駐點(diǎn)或巡查監管制度，堅決制止超限超載車(chē)輛出場(chǎng)、出站。并深入轄區修理企業(yè)（廠(chǎng)）和汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)，摸排非法拼裝、改
裝車(chē)輛及非法買(mǎi)賣(mài)拼裝、改裝車(chē)輛行為，及時(shí)將情況匯總上報。通過(guò)交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開(kāi)展大量的道路安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，累計開(kāi)展專(zhuān)項整治x次，集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區四條非線(xiàn)道路的違法亂停整治處罰多達上千余次，截至目前為止，街面違法亂停的現象得到了整改，在數量上比前期下降了百分之八九十。
廣泛開(kāi)展活動(dòng)宣傳：
為提高我街道轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，街道交管辦工作人員利用勸導工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》，《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規宣傳手冊》等宣傳資料x(chóng)xxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì)，有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
建立健全各類(lèi)工作臺賬：
建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動(dòng)車(chē)及駕駛人員基本信息臺賬、農村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車(chē)輛駕駛人情況臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數據進(jìn)行及時(shí)更新。
開(kāi)展勸導：
為預防和減少道路交通安全事故，加強農村道路交通安全管理，及時(shí)糾正交通違法行為，預防和減少交通事故發(fā)生，在我鎮人口密集，車(chē)流量大的道路口設置了交通安全勸導點(diǎn)。我轄區內設置x個(gè)交通勸導站、x個(gè)社區勸導點(diǎn)開(kāi)設日常勸導，對轄區內的交通違法和不文明行為進(jìn)行勸導。勸導點(diǎn)位每天開(kāi)展勸導工作，勸導人員做好勸導臺賬記錄，目前為止共勸導人數xxx余人次/輛。
交通安全管理工作總結4
一、基本情況
20xx年我處安全生產(chǎn)工作，在縣委、政府的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實(shí)《中華人民共和國內河交通安全管理條例》，以保障人民生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)，以遏制重特大安全事故為重點(diǎn)，堅持“安全第一，預防為主”的方針，20xx年上半年來(lái)，我縣水上交通未發(fā)生人身傷亡安全生產(chǎn)事故，工作取得了一定成效。
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任
認真落實(shí)安全生產(chǎn)監管的主體責任，為抓好水運的安全生產(chǎn)工作，成立了以副局長(cháng)白樹(shù)生為組長(cháng)，海事處處長(cháng)岳起為福組長(cháng)，周錦、戴桂芬為成員的水運安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組。
�。ǘ┱J真開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。以安全就是最大穩定為主題，組織海事執法人員對轄區內渡口船舶進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促，落實(shí)安全工作責任制，從源頭上杜絕水上交通安全事故的發(fā)生。上半年，我處共組織督查3次，參加督查人員4人/次，檢查渡船30艘/次，共排除隱患5個(gè)，限期整改3個(gè)。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)，開(kāi)展隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)。開(kāi)展渡口渡船專(zhuān)項整治活動(dòng)，強化水上交通安全監督。根據上級部門(mén)的有關(guān)會(huì )議及文件精神，我處在縣政府的高度重視和上級主管部門(mén)的關(guān)心和大力支持下，與有關(guān)部門(mén)通力配合，認真開(kāi)展渡口渡船專(zhuān)項整治。共出動(dòng)檢查6次，出動(dòng)車(chē)輛8次，檢查船舶30艘/1次艘，整改隱患5起，打擊取締“三無(wú)”船舶0艘，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料216份。
�。ㄋ模┘訌娝线\輸安全管理。4月16日，我處與相關(guān)鄉鎮（馬街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春嶺）簽訂《鄉鎮船舶安全管理目標責任書(shū)》12份。要求鄉鎮與村委會(huì )及船主層層簽定目標責任書(shū)，對船主進(jìn)行安全知識培訓，發(fā)放救生設備，嚴格執行水上法律法規，加大打擊非法船舶水上運輸力度，共發(fā)放水上運輸安全生產(chǎn)宣傳材料216份。
�。ㄎ澹┎扇《喾N形式，加大宣傳力度。強化重點(diǎn)渡口，重點(diǎn)時(shí)段及航運從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，調動(dòng)其參與安全生產(chǎn)工作的積極性，組織海事執法人員全面細致的查找各種事故隱患。積極參加縣安委會(huì )組織的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，充分利用宣傳單等各種形式廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作。營(yíng)造良好氛圍，促進(jìn)水運安全生產(chǎn)工作的發(fā)展。
二、存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬╇m然大部分鄉鎮船舶建立了縣—鄉—村一船舶的四級安全管理制度。但僅僅停留在文件上，流于形式，缺乏主要的監督和制約措施，。造成了鄉鎮船舶未能形成有效的安全管理；
�。ǘ┎糠执按w狀況差，從業(yè)人員素質(zhì)偏低，法制觀(guān)念淡薄，安全意識不強，存在一定的安全隱患；
�。ㄈ┐按w狀況差，針對這一問(wèn)題，我局多次遞達停航通知書(shū)，但各游艇業(yè)主仍然違法經(jīng)營(yíng)；
�。ㄋ模┎糠趾竭\業(yè)主安全管理仍然僅僅流于形式，喊在嘴上，寫(xiě)在紙上，仍然重效益、輕安全，制定的安全規章制度得不到有效執行；
�。ㄎ澹┧习踩九频脑O置數量少。
三、下半年工作打算
�。ㄒ唬┘訌姲踩ㄒ�、知識的宣傳和教育；
�。ǘ┘哟髮Ψ欠I(yíng)運船舶的打擊；
�。ㄈ┲鸩酵晟扑\安全生產(chǎn)各項制度，進(jìn)一步明確責任
�。ㄋ模┥罨踩珜�(zhuān)項整治活動(dòng)，堅決消除重大安全隱患。
�。ㄎ澹┰鲈O水上安全警示牌；
�。┻M(jìn)一步加強對重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段的.安全監理。認真研究分析轄區內水上安全管理的特點(diǎn)，組織調研，全面排查，尋找規律，科學(xué)監管；
�。ㄆ撸┬碌摹秲群咏煌ò踩芾項l例》頒布實(shí)施后，給地方船舶安全管理提供了法制上的保障，但是，要做好今后的管理工作，仍需加大宣傳力度，讓《條例》的相關(guān)條款真正落實(shí)到實(shí)處。
�。ò耍├^續完善《海上交通安全法》等相關(guān)法規，努力提高海事執法手段，對船舶逃避簽證等現象形成有效治理。
�。ň牛┘哟髮Υ皬臉I(yè)人員證件不齊、船舶狀況差、逃避監督等不良現象的治理。
交通安全管理工作總結5
一、領(lǐng)導重視，提高認識
以122“全國交通安全日”主題活動(dòng)為契機，我園園長(cháng)利用周一工作例會(huì )，召開(kāi)以“社會(huì )協(xié)同治理、安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動(dòng)的工作部署。
二、加強宣傳，活動(dòng)多樣
召開(kāi)教職工安全工作會(huì )議，布置以“社會(huì )協(xié)同治理、安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動(dòng)工作。
學(xué)校利用LED滾動(dòng)屏幕，設置醒目的.宣傳標語(yǔ)。
開(kāi)展文明交通“小手拉大手”活動(dòng)。深入開(kāi)展家庭交通安全行為倡議活動(dòng)，通過(guò)全園家長(cháng)簽訂《學(xué)生家長(cháng)交通安全責任書(shū)》要求家長(cháng)重視孩子上下學(xué)交通安全，呼吁家長(cháng)擯棄交通陋習，抵制危險駕駛行為，堅決做到不超速、不超載、不酒駕、不毒駕、不闖紅燈、不占用應急車(chē)道、禮讓斑馬線(xiàn)，開(kāi)車(chē)不打電話(huà)，通過(guò)學(xué)生“小手牽大手”影響家庭，營(yíng)造全民文明交通氛圍。
召開(kāi)期中安全家長(cháng)會(huì )，組織全園學(xué)生及家長(cháng)觀(guān)看《關(guān)注學(xué)生出行——交通安全宣傳教育警示片》。從而全面提升家長(cháng)的交通安全意識、法制意識和文明意識，使家長(cháng)拒絕“超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車(chē)道、不禮讓斑馬線(xiàn)”這些違法行為;使學(xué)生在上、下學(xué)和返家時(shí)，堅決杜絕乘坐“三無(wú)車(chē)輛”，使安全文明交通長(cháng)效機制得到進(jìn)一步落實(shí)，形成安全文明出行的良好風(fēng)尚。
各班緊緊圍繞“社會(huì )協(xié)同治理、安全文明出行”這一主題開(kāi)展一堂道路交通安全知識的活動(dòng)。
利用家園聯(lián)系欄、微信平臺、校迅通等宣傳工具，普及學(xué)生的道路交通安全知識;
總的來(lái)說(shuō)，我園無(wú)論是領(lǐng)導還是普通老師對道路安全工作重視程度較高，宣傳教育進(jìn)行得比較扎實(shí)，措施也比較到位，我們在今后的工作中將繼續努力，力求把道路工作做得盡善盡美。
此次交通安全教育活動(dòng)順利開(kāi)展。全體師生以“122交通安全日”為契機，進(jìn)一步加強班級交通安全宣傳教育，切實(shí)增強了孩子與家長(cháng)的交通安全意識和交通安全法制觀(guān)念。
交通安全管理工作總結6
一、加強組織領(lǐng)導，周密安排部署
為確保春運工作開(kāi)展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組。制訂了《20xx年全縣春運道路交通安全管理工作方案》，并由縣人民政府印發(fā)下發(fā)到各鄉鎮、場(chǎng)及各單位。1月8日，召開(kāi)了全縣春運工作動(dòng)員會(huì )，就春運工作進(jìn)行動(dòng)員部署，縣人民政府與各鄉鎮場(chǎng)及運輸企業(yè)簽訂了春運交通安全工作責任書(shū)。期間，縣委常委、公安局長(cháng)晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長(cháng)等領(lǐng)導還多次聽(tīng)取春運工作專(zhuān)題匯報，并要求全體參戰人員盡職盡責，全力以赴保安全暢通。
同時(shí)，加大對春運工作的檢查督促力度，確保春運各項工作措施的落實(shí)。一方面，省交警總隊、市交警支隊督導組多次深入我縣檢查、指導春運工作，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)幫助解決。另一方面，大隊領(lǐng)導深入一線(xiàn)，靠前指揮，強化檢查督促，狠抓工作落實(shí)。
二、強化源頭管理，消除安全隱患
為隱患于末然，我大隊從源頭入手，嚴格管理。一是嚴格排查道路交通安全隱患。會(huì )同公路、安監部門(mén)對全縣通行客車(chē)的公路進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。對排查出的安全隱患點(diǎn)段，及時(shí)向公路部門(mén)提出整改意見(jiàn)，并書(shū)面報告縣人民政府。交通、公路部門(mén)認真履責立即落實(shí)整改，對三級以下山區公路設置了夜間禁止客車(chē)通行的'禁令標志，在縣、鄉道路彎急坡陡、臨崖傍水處設置警示、警告標志牌近百塊。二是嚴格客運車(chē)輛及校車(chē)的管理。會(huì )同運管、教育部門(mén)對客運車(chē)輛及校車(chē)進(jìn)行排查，落實(shí)安全責任，對車(chē)輛安全檢驗及維修實(shí)行“誰(shuí)檢驗、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的責任制，凡安全技術(shù)性能不符合國家標準規定的，一律不得參加春運，不得作為“校車(chē)”裝運學(xué)生幼兒。三是嚴格客運車(chē)輛駕駛人管理。對客運車(chē)輛及集中接送學(xué)生車(chē)輛的駕駛人進(jìn)行資格審查，嚴禁不符合資質(zhì)條件的人駕駛客運車(chē)輛及校車(chē)。同時(shí)，大隊與客運車(chē)輛駕駛人簽訂春運安全責任書(shū)，并組織他們進(jìn)行交通安全集中學(xué)習教育，要求他們遵章守法，安全行駛。四是嚴格低速貨車(chē)、拖拉機等非營(yíng)運車(chē)輛管理。督促低速貨車(chē)、拖拉機安裝防護裝置，粘貼反光標識。并按照屬地管理原則，各鄉鎮場(chǎng)對轄區內的低速貨車(chē)、拖拉機進(jìn)行登記造冊，并安排專(zhuān)人進(jìn)行看管，堅決杜絕其載客營(yíng)運、超載等違法行為。五是嚴格客運企業(yè)管理。要求客運企業(yè)認真落實(shí)安全制度，看好自己的車(chē)，作到病車(chē)不上路；管好自己的人，做到身體不適的人不上車(chē)駕駛；把好自家的門(mén)，做到超員、人貨混裝等違法車(chē)輛不出站。
三、強化巡邏管控，保障安全暢通
針對春運期間人、車(chē)流量急劇增加，我大隊科學(xué)安排勤務(wù)，嚴格路面管控。期間，共出動(dòng)警力1120余人次，檢查車(chē)輛四千余輛次，查糾交通違法行為400余起。一是實(shí)行警力下沉。春運期間，大隊一律取消休息，除機關(guān)必要留守人員外，其余警力全部充實(shí)到到路面，并將巡邏車(chē)、測速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面，增加巡邏頻度，同時(shí)，提高民警的管事率。二是強化重點(diǎn)路段管控，對銅棋線(xiàn)、密西線(xiàn)等危險路段，省道修銅線(xiàn)、上鐵線(xiàn)及城區道路加大巡查力度，及時(shí)查糾超員、超速、酒后駕駛等違法行為。三是加強惡劣天氣下的交通安全管控。加強與氣象部門(mén)的聯(lián)系溝通，及時(shí)掌握天氣狀況，遇大霧、冰雪天氣，通過(guò)短信信息平臺、新聞媒體等，及時(shí)發(fā)布路況和交通信息，增派警力進(jìn)行巡邏，并通過(guò)車(chē)載顯示屏、喊話(huà)、放置警示牌等形式進(jìn)行安全提醒。對冰凍路面、霧大能見(jiàn)度低路段，必要時(shí)進(jìn)行封閉，派民嚴防死守，確保萬(wàn)無(wú)一失。四是嚴格春運檢查站的管控。排埠省際春運服務(wù)站和帶溪市際春運服務(wù)站，做到人員到位，責任到位，服務(wù)到位，檢查到位，對七座以上客車(chē)逢車(chē)必檢查必登記必進(jìn)行溫馨提示。
與此同時(shí)，針對春運交通安全違法特點(diǎn)，我大隊集中警力、集中時(shí)間，先后開(kāi)展摩托車(chē)集中整治，三反（反超員、反超速、反酒后駕駛）專(zhuān)項整治及城區秩序整治三個(gè)專(zhuān)項行動(dòng)。共查扣摩托車(chē)三百余輛，查處客車(chē)超員6起，卸客轉運76余人次，無(wú)證駕駛摩托車(chē)、客車(chē)超員超速等嚴重違法行為的高發(fā)態(tài)勢得到遏制，城區交通擁、堵、亂問(wèn)題得以緩解。
四、加強教育宣傳，營(yíng)造春運氛圍
圍繞“春運”主題，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳教育。一是充分利用銅鼓電視臺、銅鼓報及網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體，刊播公益廣告，宣傳交通安全法規，反映春運工作動(dòng)態(tài)，曝光違法行為。二是充分利用移動(dòng)短信平臺、車(chē)載顯示屏進(jìn)行交通安全溫馨提示。期間，共編發(fā)短信三萬(wàn)余條。三是在省道、縣道、人車(chē)流量大路段及各集鎮懸掛宣傳橫幅20余條，在辦證大廳、銅鼓汽車(chē)站播放宣傳片。元月1日，還在人口密集的西湖廣場(chǎng)設置了彩虹門(mén)，擺放宣傳展板60塊，散發(fā)宣傳單1000余份，發(fā)放《道路交通安全知識漫畫(huà)讀本》及《XX省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》各500本。四是進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區，張貼宣傳掛圖 200余張，發(fā)放宣傳資料3千余份，并根據不同的群體，有針對性進(jìn)行交通安全法規學(xué)習輔導。
五、深入開(kāi)展大走訪(fǎng)，構建和諧警民關(guān)系
以“大走訪(fǎng)”愛(ài)民實(shí)踐活動(dòng)為平臺，改進(jìn)執法理念。一是大力倡導人性化執法理念。規范執勤執法行為，對15種輕微交通違法行為一律不處罰，以教育為主。為方便返鄉民工辦證、驗證，辦證大廳開(kāi)設“綠色通道”，無(wú)論何時(shí)，都隨到隨辦，決不讓當事人走二趟。二是大力開(kāi)展送溫暖活動(dòng)。深入包村點(diǎn)、社區對困難群眾、職工進(jìn)行走訪(fǎng)，送去過(guò)年物資和慰問(wèn)金。對事故當事人進(jìn)行回訪(fǎng)，關(guān)心他們的生產(chǎn)、生活，對因交通事故造成生活困難的，大隊力所能及予以幫助。三是進(jìn)鄉鎮、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位，加強聯(lián)系溝通，尋求對公安交通安全管理工作的支持理解，征詢(xún)意見(jiàn)、建議。
春運工作取得了一定成效，但也存在一定不足，主要表現在：一是春運交通安全管理社會(huì )化還落實(shí)不到位，各單位配合協(xié)作不夠。二是警力不足，致使源頭管理不夠到位。在今后工作中，我大隊將克服困難，創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，為我縣經(jīng)濟以又好又快發(fā)展創(chuàng )造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
XX縣公安局交警大隊
交通安全管理工作總結7
今年以來(lái)，我街的道路交通安全工作，在街黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，在基層領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，在區交安委與有關(guān)部門(mén)的指導下，按照“安全第一，預防為主”的方針，和“實(shí)事求是、公開(kāi)透明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實(shí)責任制，扎實(shí)開(kāi)展綜合整治活動(dòng)，促進(jìn)道路交通有序、安全、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。
金橋街遵照區交安委的指示認真學(xué)習交安委下發(fā)的文件、材料；按時(shí)完成區交安委交給的各項任務(wù)（兩員代辦業(yè)務(wù)）；認真學(xué)習交通法律、法規，不斷強化交通安全意識，遵守交通規則，安全行駛車(chē)輛，為年度無(wú)交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎�，F將20xx年度交通安全工作情況匯報如下：
一、認真學(xué)習嚴格遵守交通法律法規及各項規章制度
在主管領(lǐng)導的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓，認真學(xué)習法律、法規知識，交通安全意識不斷的提升。通過(guò)學(xué)習認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規，按規定行駛車(chē)輛，做到“文明出行、平安歸來(lái)”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無(wú)重特大交通事故發(fā)生；通過(guò)學(xué)習認識到在行駛過(guò)程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛，更應該時(shí)刻把“生命曾寶貴，安全是首位�！庇浽谛纳�、印在腦海，同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規、違法開(kāi)車(chē)，不醉酒駕車(chē)行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車(chē)外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開(kāi)車(chē)打電話(huà)、過(guò)坑不慢行、遇水還加速等現象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴，做文明行車(chē)人。
二、大力宣傳交通法律法規
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，街道領(lǐng)導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規，力求從源頭上治理預防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說(shuō)話(huà)，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養；通過(guò)大力宣傳，關(guān)愛(ài)生命、文明出行已成為他們的自覺(jué)行為。
三、制訂交通安全責任書(shū)
為了認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的'交通安全方針，龍泉里交通勸導站制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與街道簽訂交通安全責任書(shū)。各負責人根據責任目標內容的要求，認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認真落實(shí)安全防范措施，堅持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來(lái)說(shuō)做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來(lái)說(shuō)做到了認識到位、落實(shí)到位，消除了交通事故隱患，確保了無(wú)重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數，確保了無(wú)重特大交通事故發(fā)生。
四、建立健全交通安全管理檔案
為了保證駕駛員信息和車(chē)輛信息的準確無(wú)誤，我街交通工作站在區交安委領(lǐng)導的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、健全了駕駛員管理檔案；為機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)以及報廢車(chē)輛建立、健全了車(chē)輛管理檔案，以使各車(chē)輛信息真實(shí)可靠，有據可查。同時(shí)，要求駕駛員對管理車(chē)輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養，發(fā)現問(wèn)題即刻匯報、及時(shí)維修，確保了車(chē)況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障。
五、“兩站兩員”建設
建立“街交安委工作站統一部署，社區交通勸導站務(wù)站參與協(xié)作，駕駛員分協(xié)會(huì )共同參與”的道路交通三級聯(lián)動(dòng)管理機制，成立了以街道主任為組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，派出所、安監辦等相關(guān)部門(mén)為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組，全面負責全街的道路交通安全綜合整治工作。在龍泉里（社區）成立了交通勸導站站，由專(zhuān)職人員專(zhuān)門(mén)負責，做好交通管理、交通勸導的同時(shí)完善本社區的機動(dòng)車(chē)臺賬。充分發(fā)揮駕駛員分協(xié)會(huì )的自律和管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。
六、存在的問(wèn)題
交通安全工作是一項綜合性的長(cháng)期工作，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我街交通安全工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂(lè )觀(guān)。一是目前我街域內村莊大多拆遷道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坑洼，且缺乏配套的安全設施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車(chē)輛營(yíng)運者的法制觀(guān)念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車(chē)輛超員和低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場(chǎng)發(fā)展緩慢，群眾乘車(chē)難、出行難的問(wèn)題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐非法小客車(chē)的現象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
七、下步工作措施
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃�。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開(kāi)展大型交通安全宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造強大的宣傳聲勢。廣泛開(kāi)展“交通安全街”、“交通安全村”建設，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時(shí)，適時(shí)組織駕駛員安全培訓活動(dòng)，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。
�。ǘ┎粩喔纳迫偮窙r。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門(mén)的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門(mén)，經(jīng)常性地開(kāi)展轄區道路的安全情況排查工作，同時(shí)，強化對養、護路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
�。ㄈ﹪婪浪朗�，治好違法。要結合全市專(zhuān)項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標開(kāi)展好查處各類(lèi)危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng)，對超速、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農機等部門(mén)進(jìn)一步形成合力，堅決整治機動(dòng)車(chē)嚴重超載問(wèn)題，提高管理有效性和覆蓋面。
�。ㄋ模┮y籌協(xié)調、確保穩定。認真處置好上級部門(mén)安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全街域內少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
交通安全管理工作總結8
春運自X月X日開(kāi)始，至X月XX日結束。據統計，春運天，大隊共出動(dòng)警力X余人次，查處各類(lèi)道路交通違章起，其中：客車(chē)超載輛次，非法從事客運輛次，其他道道路交通違章起，轉運旅客X人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領(lǐng)導，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標；與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：
一、機構健全、方案科學(xué)，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵
一是根據上級公安機關(guān)20xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市x支隊的具體工作方案，為確保轄區春運工作有序展開(kāi)，大隊召開(kāi)班子會(huì )做了專(zhuān)題部署，并召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì )，及時(shí)將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個(gè)民警；
二是專(zhuān)門(mén)成立了春運道路交通管理領(lǐng)導小組，由大隊長(cháng)任領(lǐng)導小組組長(cháng)，全面統籌指揮春運工作，副教導員、副大隊長(cháng)任副組長(cháng)，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實(shí)大隊春運工作的各項制度和措施；
三是因地制宜制定了一套符合轄區實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、不落虛套可操作性強的春運工作方案；
四是制定并應用與相關(guān)警種的聯(lián)動(dòng)機制，重點(diǎn)落實(shí)與高速公路x、黃金公安分局的聯(lián)動(dòng)機制；
五是進(jìn)一步加強春運工作社會(huì )綜合防范機制，與國道、省道沿線(xiàn)村委會(huì )、居委會(huì )、廠(chǎng)礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機制。
二、精心組織、責任到人、落實(shí)“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前，大隊在科學(xué)預測客貨運量、分析客流規律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現的車(chē)輛、旅客分流做了精心的安排。同時(shí)，對春運工作任務(wù)進(jìn)行逐級細化，在落實(shí)“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領(lǐng)導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導負責，管段民警對中隊領(lǐng)導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責任到人、轄區統一調度”的方法，將轄區道路分為三個(gè)責任區，由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個(gè)責任區，巡邏中隊負責人對責任區的春運工作負總責；同時(shí)，中隊將責任區的道路分為若干點(diǎn)段，指派民警分段負責，并由民警與沿線(xiàn)單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò )，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連；值得一提的是：2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車(chē)，轄區道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐原三中隊為高速公路掛線(xiàn)中隊，并在國道105線(xiàn)與工業(yè)大道平交路口設置值勤點(diǎn)，保證了對這一重點(diǎn)路段的24小時(shí)監控，確保萬(wàn)無(wú)一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來(lái)是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實(shí)到位，大隊一是取消春節假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰斗力的保障；二是在春運之前，便部署各職能部門(mén)對轄區道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來(lái)的XX處存有道路交通安全隱患的路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門(mén)職能范圍的，制作并發(fā)送<<整改通知書(shū)>>，責成有關(guān)部門(mén)定期整改，從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障；三是加大路面巡邏和監控力度，大隊各職能部門(mén)和巡邏中隊，在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區道路交通安全各項參數，經(jīng)大隊分管領(lǐng)導審閱并簽署意見(jiàn)后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執勤，大隊在原有早點(diǎn)名的基礎上，增加對講機點(diǎn)名、電話(huà)點(diǎn)名和大隊領(lǐng)導流動(dòng)點(diǎn)名，做到“白天見(jiàn)警車(chē)、晚上見(jiàn)警燈”，實(shí)行公路主干道24小時(shí)晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障；四是在抓春運道路交通安全工作的同時(shí)，強調大隊內部安全不放松，不但請相關(guān)部門(mén)的專(zhuān)家對大隊的消防、用電、用水等設施進(jìn)行安全評估，還在專(zhuān)家的指導下，適時(shí)添加了一批安全設施，并在大隊內部，實(shí)施警用車(chē)輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車(chē)一臺、摩托車(chē)兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時(shí)足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實(shí)的后勤保障。
四、嚴格執法、熱情服務(wù)，立警為公、執法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現的交通違章“鐵心硬手”，不放過(guò)一輛有可能妨礙交通安全的車(chē)輛，也不放過(guò)任何一個(gè)企圖逃避法律制裁的違章車(chē)，真正做到道路交通違章發(fā)現一起，查處一起，同時(shí)做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的.法律、法規的規定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時(shí)轉運；二是在各主要公路沿線(xiàn)設置舉報、報警和求助電話(huà)，從而防范和杜絕了“車(chē)匪路霸”和各類(lèi)涉路突發(fā)事件的發(fā)生；三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設置客車(chē)駕駛員臨時(shí)休息室，對極少數疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時(shí)向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫(huà)面、廣播里有聲音、報紙上有文章；另一方面，大隊安排宣傳車(chē)進(jìn)村入戶(hù)、駐村民警深入田間地頭，交通法規咨詢(xún)臺在鄉鎮圩口一字排開(kāi)，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規及春運常識。春運天，大隊在各類(lèi)媒體上發(fā)布信息XX余篇，起到了很好的促進(jìn)作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著(zhù)的成績(jì)，但也存有不足之處，我們應清醒的看到：由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉村公路的全面監控力度尚有待進(jìn)一步提高；部分重點(diǎn)路口也存在重高峰輕平峰的現象；個(gè)別惟利是圖的農用三輪車(chē)駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買(mǎi)賣(mài)。這些問(wèn)題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
交通安全管理工作總結9
20xx年，安全生產(chǎn)工作在區委區政府和上級主管部門(mén)的堅強領(lǐng)導下，層層壓實(shí)安全責任，建立完善各項制度，規范各類(lèi)安全管理，扎實(shí)開(kāi)展專(zhuān)項整治，排查整治安全隱患，加強宣傳教育培訓，做好應急值守工作，有力保障了全區交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續平穩�，F將我局今年以來(lái)安全生產(chǎn)工作開(kāi)展情況匯報如下：
一、20xx年安全生產(chǎn)形式總體平穩有序。
今年以來(lái)，全區交通運輸系統未發(fā)道路交通運輸、水上交通安全生產(chǎn)責任事故；安全生產(chǎn)形勢呈現持續向好，穩步提升態(tài)勢。
�。ㄒ唬┰鷮�(shí)開(kāi)展隱患排查整治工作。一是區交通運輸局承擔市政府掛牌督辦3處重大安全隱患已全部整改完畢；二是市、區兩級道路交通聯(lián)席會(huì )議督辦的11處道路交通安全隱患督辦任務(wù)。三是深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治“三年行動(dòng)”。截至目前，排查一般隱患和重大隱患共385處，整改385處，全部整改完成。
�。ǘ┘涌焱七M(jìn)公路安全生命防護工程、危橋改造工程。20xx年我區繼續開(kāi)展公路安全生命防護工程，全區農村公路安全生命防護大排查，共計排查農村公路約750公里，排查隱患里程100公里，涉及到縣鄉公路47條，投入資金630萬(wàn)元。完成安全生命防護工程建設里程26公里，累計完成投資110萬(wàn)元，危橋改造7座，累計完成投資1300萬(wàn)元；改造加固農村公路橋梁56座。
�。ㄈ┓e極聯(lián)合交警部門(mén)開(kāi)展安全隱患巡查
我公安交警部門(mén)和有關(guān)鄉鎮建立了聯(lián)合巡查機制，定期開(kāi)展區域性的聯(lián)合安全排查，對公路安全隱患及時(shí)發(fā)現、及時(shí)處理消除隱患。今年以來(lái)，共開(kāi)展了3次聯(lián)合安全巡查，發(fā)現隱患51處，整改投入資金112萬(wàn)元，大大減少了交通安全隱患，收到良好的效果。
�。ㄋ模┩瓿伞扒羧f(wàn)帶”示范工程。結合“安全五小工程”、“千燈萬(wàn)帶”示范工程，在道路路口增設震蕩式減速帶、爆閃燈等警示設施，其中增設爆閃燈62個(gè)，減速帶2815平米。
�。ㄎ澹┐驌舴欠ㄟ`法行為取得顯著(zhù)成績(jì)。深刻汲取浙江溫嶺“6.13”事故教訓，開(kāi)展非法違法道路運輸行為專(zhuān)項整治，完成平安交通三年攻堅行動(dòng)主要任務(wù)，拆除非法經(jīng)營(yíng)駕校2家，網(wǎng)約車(chē)非法營(yíng)運發(fā)車(chē)點(diǎn)2處，非法經(jīng)營(yíng)發(fā)車(chē)點(diǎn)1處（梅城集），對違反安全生產(chǎn)有關(guān)規定企業(yè)，共處罰12起，罰款2.9萬(wàn)元。
�。╅_(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓。一是積極組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”相關(guān)活動(dòng)，組織安全生產(chǎn)專(zhuān)題宣講3場(chǎng)次，受眾人數400人次；組織開(kāi)展安全警示教育培訓會(huì )14場(chǎng)次，受訓企業(yè)27家次，黨政負責人宣講3人次，企業(yè)負責人宣講5人次，受眾人數500人次；共開(kāi)展水上交通安全應急救援演練、客貨運企業(yè)應急演練3場(chǎng)次，參與人員400人次；活動(dòng)期間，共懸掛宣傳橫幅16條，發(fā)放各類(lèi)交通安全宣傳資料20xx余份，制作宣傳展板20塊，設立宣傳咨詢(xún)臺3次，宣傳活動(dòng)取得了良好社會(huì )效果。二是加強對道路運輸企業(yè)負責人的安全培訓工作。4月24日、7月17日分別組織31家道路運輸企業(yè)主要負責人進(jìn)行安全管理培訓；5月26日，組織鄉鎮分管負責人、船舶管理員進(jìn)行水上交通安全知識培訓；通過(guò)培訓進(jìn)一步增強安全執法意識、提高執法水平和企業(yè)管理者、水上交通安全監管的安全生產(chǎn)意識。
�。ㄆ撸┳ズ弥攸c(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。
1、公路工程綜合性治理工作
開(kāi)展公路建設工程安全生產(chǎn)綜合整治專(zhuān)項行動(dòng)，下發(fā)安全隱患整改通知單10份，排查出安全隱患20處，限期整改，投入隱患整改金額約4萬(wàn)元。
2、水上交通安全監管工作
海事部門(mén)開(kāi)展水上交通安全督查專(zhuān)項整治行動(dòng)，出動(dòng)執法人員500余人次，海巡艇150余艘次，海事車(chē)130余輛次，水上巡航90余次。檢查渡口140余道次，渡船140余艘次，查處渡口隱患14處，整改14處，限期整改22處，責令停渡2道，通報鄉鎮政府56期。組織召開(kāi)鄉管員例會(huì )12次，渡口遠程監控發(fā)現違章3次，糾正違章3次。
3、客、貨運企業(yè)安全監管工作
督促客、貨運企業(yè)認真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，并對客、貨運企業(yè)負責人進(jìn)行安全約談教育，依法注銷(xiāo)達不到開(kāi)業(yè)資質(zhì)7家貨運企業(yè)的《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》。開(kāi)通了12條城鎮公交，8條鎮村公交線(xiàn)路實(shí)現了我區21鄉鎮和247個(gè)建制村全部通客車(chē)，加強春運、清明、五一節、中秋節和元旦假日前對駕駛員普遍進(jìn)行一次安全教育、學(xué)習安全法規，觀(guān)看事故警示光盤(pán)和掛圖，進(jìn)一步提高客運駕駛人員的交通安全意識。
4、郵政業(yè)安全監管工作
郵政業(yè)持續加大執法檢查力度，對于全區20家快遞企業(yè)，進(jìn)行地毯式排查，在檢查中共發(fā)現問(wèn)題49處，對于檢查中發(fā)現的`問(wèn)題，郵政業(yè)均督促企業(yè)限期內進(jìn)行了整改，并完成了整改復查。
�。ò耍┳龊冒踩a(chǎn)應急工作。區交通局高度重視安全應急工作，完善應急預案，備足應急運力運量，做好應急準備工作，確保應急隊伍、救助值守車(chē)輛、渡船處于臨戰狀態(tài)，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，能做到迅速處置、有效救援。切實(shí)加強春節、春運和重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)工作值班和應急值守工作，明確值班人員和聯(lián)系方式，嚴格落實(shí)領(lǐng)導干部值班帶班和24小時(shí)值班制度，確保全區交通系統安全生產(chǎn)工作平穩向好。
二、安全生產(chǎn)工作存在的問(wèn)題和壓力
�。ㄒ唬┢髽I(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)不到位。一是企業(yè)對安全生產(chǎn)工作重視程度不夠，常以企業(yè)經(jīng)營(yíng)不景氣、資金困難以?xún)?yōu)先保障職工工資為由，減少對安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入；二是企業(yè)排查隱患不到位，對安全隱患排查工作不細致，往往是為了應付行業(yè)主管部門(mén)檢查；三是企業(yè)安全生產(chǎn)培訓不到位，主要表現為未制定年度安全生產(chǎn)培訓計劃，培訓未做到全覆蓋，企業(yè)員工安全生產(chǎn)意識淡薄。
�。ǘ┬袠I(yè)安全監管執法不嚴。安全監管沒(méi)有做到層層壓實(shí)，日常監管中存在重檢查，輕處罰；重工作，輕培訓；單位對企業(yè)的安全監督管理職責不清、責任不明，存在“老好人”思想，不愿管、不敢管的現象；現場(chǎng)監督檢查監管執法“重突擊，輕常態(tài)”；存在以罰代管現象。
三、壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)責任，確保安全生產(chǎn)形勢穩定
�。ㄒ唬┳龊�20xx年春運工作。20xx年“春運”工作從1月28號開(kāi)始，3月8號結束；為切實(shí)做好“春運”工作，我局高度重視，盡早謀劃，周密部署，切實(shí)做好春運期間特別是“兩會(huì )”“兩節”的保安全保暢通工作；密切關(guān)注氣象預警信息和實(shí)時(shí)路況信息，加強應急管理，制定相關(guān)應急預案，備好相關(guān)應急物資，積極應對春運期間可能出現的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況。
�。ǘ┏掷m推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治“三年行動(dòng)”。我局將按照《方案》要求，全面開(kāi)展交通運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治“三年行動(dòng)”工作。重點(diǎn)整治貨車(chē)超載超限、非法營(yíng)運、異地發(fā)車(chē)、“黑客車(chē)”和“黑客運企業(yè)”以及重型貨車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛等問(wèn)題；重點(diǎn)排查臨水、橋隧、連續長(cháng)陡坡、團霧雨雪冰凍多發(fā)路段等方面的安全隱患；運營(yíng)船舶不滿(mǎn)足安全技術(shù)條件、證書(shū)不全、配員不足，超載超航區航行、長(cháng)期脫管、鄉鎮自用船舶非法載客，以及惡劣天氣條件下禁限航規定落實(shí)不到位等問(wèn)題。我局將精心籌劃推進(jìn)，切實(shí)提高思想認識，狠抓督促整改，確保集中整治工作取得實(shí)實(shí)在在的效果。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)抓好重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。針對我區交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作實(shí)際，特別是春運、春節等重點(diǎn)時(shí)段交通運輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，督促企業(yè)強化隱患排查，著(zhù)力消除隱患。大力加強長(cháng)途客車(chē)、旅游包車(chē)、農村客運等安全監管，嚴厲打擊超員、超載和非法營(yíng)運、異地發(fā)車(chē)等非法違規行為。加大交通基礎設施安全隱患排查，有效管控風(fēng)險點(diǎn)，及時(shí)整治各類(lèi)事故隱患，切實(shí)消除交通基礎設施安全隱患。加強水上交通安全監管，嚴把船舶適航、船員適任關(guān)，嚴厲打擊客貨運輸船舶超員超載、非法營(yíng)運、非法載客等違法行為，維持良好的水上交通秩序。嚴格落實(shí)全員崗位安全生產(chǎn)責任制，嚴格各個(gè)工程施工環(huán)節的安全管理，嚴厲查處違法施工和違章指揮等影響工程建設施工安全的行為。
�。ㄋ模┰鷮�(shí)推進(jìn)安全教育培訓。緊緊圍繞十九屆五中全會(huì )精神，樹(shù)牢安全發(fā)展理念，把人民群眾生命安全放在首位，進(jìn)一步強化安全責任體系，一是抓好宣傳教育培訓，提升全民安全意識；積極推進(jìn)交通安全生產(chǎn)法律法規和知識進(jìn)機關(guān)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農村、進(jìn)家庭、進(jìn)工地、進(jìn)網(wǎng)站，營(yíng)造濃厚的交通安全生產(chǎn)氛圍，促進(jìn)安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意識進(jìn)一步深入人心。二是按照交通運輸部《道路運輸企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核管理辦法》要求，做好對道路運輸企業(yè)主要負責人（實(shí)際控制人）和安全管理人員的安全考核工作。
�。ㄎ澹┳ズ脩惫芾砗惋L(fēng)險防范工作。冬季歷來(lái)是交通運輸生產(chǎn)事故的高發(fā)期。團霧大霧、雨雪冰凍等突發(fā)性極端惡劣天氣易發(fā)多發(fā)，對公路通行和客運安全影響較大；同時(shí)，年底人員流動(dòng)頻繁，生產(chǎn)運輸進(jìn)入傳統旺季，工程建設進(jìn)入收尾階段，非法違規生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)可能增加，“搶乘（運）、搶運（輸）、搶工（期）”現象突出，自然災害風(fēng)險與安全生產(chǎn)風(fēng)險交織疊加，安全生產(chǎn)事故風(fēng)險系數加大。我局將密切關(guān)注、準確掌握歲末年初冬春季節氣候特點(diǎn)，及時(shí)發(fā)布各類(lèi)預警預報信息。充分估計可能出現的極端情況和不利因素，針對冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、霧霾等極端天氣，提前做好針對性防范準備。完善防雪、防風(fēng)、防霧、防低溫等應急預案，配備必要的應急物資和裝備設施，切實(shí)增強應對極端災害性天氣的能力。做好領(lǐng)導帶班和應急值守工作，確保出現重大險情及時(shí)上報，進(jìn)一步完善應急預案和應急體制機制，認真組織應急演練活動(dòng)，配齊配強應急設備，在演練中提高應急水平、在實(shí)戰中增強處置能力!
交通安全管理工作總結10
20xx年春運交通管理工作開(kāi)展以來(lái)，XX縣公安局交警大隊認真貫徹落實(shí)各級領(lǐng)導指示要求，提高認識，精心部署，強化各項工作措施，狠抓道路巡邏檢查，精心組織民警扎實(shí)開(kāi)展集中整治行動(dòng)，有效預防重特大道路交通事故的發(fā)生，確保了春運期間轄區交通安全形勢的平穩。期間，共出動(dòng)警力2298人次，出動(dòng)警車(chē)775臺次，共檢查車(chē)輛4672臺次，查處各類(lèi)交通違法行為1235起，其中醉酒駕駛4起、超員6起，行政拘留45人。
一、加強組織領(lǐng)導，周密安排部署
一是春運前夕，交警大隊專(zhuān)門(mén)組織召開(kāi)春運工作會(huì )議，結合打防管控冬季行動(dòng)，在認真分析研判轄區交通管理形勢的基礎上，對今年的春運交通安全管理工作進(jìn)行了認真細致的動(dòng)員、安排和部署。二是為確保春運工作的順利開(kāi)展，大隊及時(shí)將有關(guān)情況向縣公安局黨委進(jìn)行了匯報，縣公安局領(lǐng)導高度重視，及時(shí)召開(kāi)交警、治安、刑警等有關(guān)警種及各派出所負責人參加的工作協(xié)調會(huì )議，要求各單位積極配合交警大隊全力做好春運交通安全保衛工作，縣公安局結合轄區實(shí)際制定了《XX縣20xx年春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由副局長(cháng)刁安國任指揮長(cháng)，縣局黨委委員、交警大隊長(cháng)顧銀偉任副指揮長(cháng)，交警大隊其他大隊領(lǐng)導為成員的春運道路交通安全管理工作指揮部。下設辦公室，由交警大隊副大隊長(cháng)馬、建華兼任辦公室主任，具體負責指導、協(xié)調、檢查全縣春運道路交通安全管理工作。三是按照縣委、縣政府和局黨委關(guān)于開(kāi)展認真春運工作的通知要求，交警大隊及時(shí)召開(kāi)全體民警會(huì )議，傳達上級春運通知精神，并結合本縣交管工作實(shí)際，進(jìn)一步明確春運工作目標，細化各項春運工作措施，要求各中隊民警提高思想認識，增強責任感和使命感，凝聚工作熱情，全身心地投入到春運交通安全保衛工作中去，為春運工作的順利開(kāi)展奠定了堅實(shí)的思想基礎和組織保障。
二、加大宣傳力度，大造宣傳聲勢，營(yíng)造濃厚氛圍
一是開(kāi)展春運道路交通安全啟動(dòng)日宣傳活動(dòng)。按照上級統一部署，1月26日上午，在汽車(chē)站廣場(chǎng)隆重舉行了20xx年春運啟動(dòng)儀式。二是廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，共同維護轄區道路交通環(huán)境。大隊組織民警深入運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)、農村集貿市場(chǎng)開(kāi)展宣傳教育，通過(guò)擺放圖版、發(fā)放宣傳手冊、宣傳資料、以及運用多媒體課件的`形式，針對當前的道路交通安全形勢，結合典型交通事故案例，詳細分析了無(wú)證駕駛、酒后駕車(chē)、客車(chē)超員、超速等嚴重交通違法的危害性，提醒大家行車(chē)要注意安全，從自身做起，模范遵守道路交通安全法規，自覺(jué)維護道路交通秩序，做一名文明的交通參與者，共同維護轄區道路交通環(huán)境。三是深入開(kāi)展陣地宣傳教育，營(yíng)造濃厚宣傳氛圍。春運以來(lái)，大隊在窗口單位、客運站場(chǎng)、加油站及春運服務(wù)點(diǎn)懸掛100余條宣傳橫幅，擺放宣傳圖版90余塊，組織民警在沿線(xiàn)的村莊、學(xué)校、集貿市場(chǎng)發(fā)放春運交通掛圖20000張、春運宣傳單60000份，營(yíng)造了濃厚的春運交通安全宣傳氛圍。同時(shí)，民警在路面執勤執法過(guò)程中，向過(guò)往車(chē)輛駕駛員人員開(kāi)展安全提醒，發(fā)放春運交通安全溫馨提示小卡片5000個(gè)。
三、強化源頭管理，開(kāi)展隱患排查
為認真做好安全監管工作，切實(shí)履行職責，全力做好春運期間交通管理和事故預防工作，大隊認真組織民警對轄區客運車(chē)輛和校車(chē)進(jìn)行全面的隱患排查。一是加大對客運車(chē)輛的檢查力度。民警深入客運企業(yè)，對企業(yè)落實(shí)各項安全管理制度、車(chē)輛安全技術(shù)狀況以及駕駛人從業(yè)資格等方面存在的安全隱患進(jìn)行排查，跟蹤督促客運企業(yè)落實(shí)整改措施。對7座以上營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行全面排查、清理，登記造冊，對不符合營(yíng)運安全條件的車(chē)輛堅決不準上路行駛，從源頭上消除報廢車(chē)載客、病車(chē)上路隱患。二是開(kāi)展校車(chē)專(zhuān)項檢查。大隊針對轄區實(shí)際，提前部署，落實(shí)措施，聯(lián)合教育局相關(guān)人員對轄區131輛校車(chē)逐車(chē)進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查校車(chē)安全技術(shù)狀況、駕駛員駕駛資質(zhì)等，對校車(chē)存在的安全隱患及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，限期整改，并對校車(chē)駕駛員資質(zhì)進(jìn)行審查，有效防止存在安全隱患、安全技術(shù)狀況差、報廢車(chē)輛、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛等不合格車(chē)輛接送學(xué)生，切實(shí)保障廣大學(xué)生的乘車(chē)安全。
四、加大路面巡邏力度，消除交通事故隱患
一是針對冬季雨雪天氣多，路面狀況不佳易發(fā)生道路交通事故的實(shí)際，大隊認真落實(shí)上級公安機關(guān)的部署和要求，精心組織實(shí)施惡劣天氣工作預案，全員發(fā)動(dòng)，全警上路，加強路面巡邏檢查，重點(diǎn)檢查違法載客、超員運輸、超速行駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為，努力減少各類(lèi)事故的發(fā)生。二是科學(xué)安排，著(zhù)力做好春節期間的交通安全管理工作。春節前，大隊組織召開(kāi)調度會(huì )議，傳達貫徹上級有關(guān)文件精神，強化各項管理措施，進(jìn)一步安排部署節日期間交通安全工作。針對春節期間走親訪(fǎng)友，人流、車(chē)流量大的實(shí)際，大隊組織民警結合轄區實(shí)際，對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路口落實(shí)專(zhuān)人值勤，強化巡邏管控。大隊領(lǐng)導靠前指揮，分片包干進(jìn)行督導，中隊領(lǐng)導定靠路段、巡邏民警堅守重點(diǎn)區段的管理模式，集中上路檢查，確保了節日期間道路暢通和交通安全。三是針對節后群眾出行增多，無(wú)征駕駛、酒后駕車(chē)交通違法行為出現反彈的實(shí)際情況，大隊多次組織民警開(kāi)展了城區嚴厲整治酒后駕駛集中統一行動(dòng)。行動(dòng)中，采取了流動(dòng)檢查與定點(diǎn)檢查相結合的方式，在飯店、餐館、酒吧、娛樂(lè )場(chǎng)所周邊科學(xué)部署警力，利用配備的酒精檢測儀、數碼相機等科技設備，嚴查酒后駕車(chē)交通違法行為，有力打擊了酒后駕駛等交通違法行為，預防和減少了各類(lèi)重特大道路交通事故的發(fā)生。四是是大隊在省道駐新路白馬橋設立春運安全檢查站，懸掛橫幅標語(yǔ)，展出事故圖板和掛圖，組織民警實(shí)施24小時(shí)檢查執勤，按照六必查的要求，對7座以上客車(chē)進(jìn)行檢查登記，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，積極落實(shí)整改。同時(shí)，還在服務(wù)站準備了駕駛人休息區、飲水機等便民設施，讓過(guò)往車(chē)輛司乘人員感受到民警親民愛(ài)民的悉心關(guān)懷，營(yíng)造和諧的春運交通環(huán)境。
交通安全管理工作總結11
為遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，確保全區道路交通安全形勢持續平穩，提升羅湖區道路交通安全綜合治理工作水平，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。根據區交安委的'部署和要求，現將羅湖區應急管理局20xx年上半年工作開(kāi)展情況匯報如下：
一、嚴厲打擊黑油車(chē)銷(xiāo)售�；沸袨�
今年以來(lái)，區應急管理局會(huì )同區商務(wù)、市監、公安、交警、海關(guān)、街道等部門(mén)，開(kāi)展打擊黑油點(diǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)，對非法改裝車(chē)輛銷(xiāo)售汽油、柴油等危險化學(xué)品進(jìn)行嚴厲打擊，處置2起黑油點(diǎn)銷(xiāo)售事件，沒(méi)收汽油、柴油共550升。
二、積極處置突發(fā)事件
3月份，區應急管理局牽頭聯(lián)合黃貝街道辦事處、中石化羅湖經(jīng)營(yíng)部妥善處置黃貝街道錦聯(lián)路西行方向一起柴油泄漏事故，確保兩會(huì )期間未造成人員受傷及其它次生災害事故的發(fā)生。
三、加強道路塌陷隱患巡查
今年以來(lái)，區應急管理局一是加強道路塌陷隱患的排查、巡查，共發(fā)現地面坍塌隱患20處，已協(xié)調水務(wù)、交通等部門(mén)明確責任分工，制定了修復計劃，并及時(shí)對道路塌陷進(jìn)行修復。二是協(xié)調市交通運輸局羅湖管理局開(kāi)展羅湖區道路地面坍塌探測評估項目，目前已完成沿河南路+沿河北路、文錦中路、文錦南路和文錦北路（雅園立交--洪湖立交）檢測車(chē)普查檢測工作，檢測總里程超過(guò)60KM。相關(guān)隱患待進(jìn)一步復核確定后組織修復。
四、積極開(kāi)展宣傳工作
區應急管理局通過(guò)融媒體“強安號”羅湖平臺轉載“公安部發(fā)布交通風(fēng)險提示”“清遠市清城區“4·3”較大道路交通事故案例警示”等交通安全事故警示文章3篇，閱讀量達4489次。
五、下一步工作
我局將繼續提高認識，高度重視，按照職責分工繼續做好交通安全管理工作，嚴格落實(shí)事故責任倒查機制，強化安全宣傳工作，切實(shí)落實(shí)部門(mén)監管職責。
交通安全管理工作總結12
20xx年春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導部門(mén)的正確領(lǐng)導下，我隊按照省市統一部署，全體參戰民警克難奮進(jìn)，扎實(shí)工作，苦戰40天，圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù)，取得了春運期間隊伍無(wú)違紀、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車(chē)匪路霸案件的優(yōu)異成績(jì)�，F將工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，舉全局之力抓春運
自全市春運工作會(huì )議后，交警大隊及時(shí)將會(huì )議主要精神向局黨組作了專(zhuān)題匯報，并結合五峰實(shí)際，制定了全縣春運工作方案。局長(cháng)陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專(zhuān)題研究，修定方案�？h局成立了由局長(cháng)陳志勇任組長(cháng)、其他局黨組成員任副組長(cháng)、交警大隊和各派出所負責人為成員的春運交通安全領(lǐng)導小組�？h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當前公安工作頭等大事來(lái)抓，充分熟悉到春運工作的重要性、復雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專(zhuān)題召開(kāi)全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會(huì )議，全面安排部署春運和春節期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開(kāi)如此高規格的會(huì )議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會(huì )議由縣委常委、常務(wù)副縣長(cháng)張白華同志主持，縣長(cháng)王仁俊同志親自作重要講話(huà)�？h委常委、政法委書(shū)記李傳文傳達了省人民政府辦公廳《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長(cháng)黃庭樹(shù)參加會(huì )議并作重要講話(huà)，縣領(lǐng)導廖忠華代表縣人民政府與各鄉鎮簽訂了《道路交通安全治理責任狀》，公安交警部門(mén)與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責任狀》�？h公安局和縣交通局分別結合各自職能職責在會(huì )上進(jìn)行了工作部署�？h檢察院、縣安委會(huì )全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門(mén)負責人、全縣八個(gè)鄉鎮的鄉鎮長(cháng)和分管安全的'副鄉鎮長(cháng)、全縣客運單位負責人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門(mén)的同志共計200余人參加了大會(huì )。
二是為彌補交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機關(guān)科室及派出所中抽調39名民警全力全程投入春運工作，使參戰民警達到65人，占全局總人數的52%，基本滿(mǎn)足了春運工作的需要。
三是在經(jīng)費異常緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調劑交通工具，確保車(chē)修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實(shí)可行、科學(xué)分工的春運工作實(shí)施方案。
五是建立健全和完善安全責任制，對重點(diǎn)路段（點(diǎn)）實(shí)行“三定”制度（定崗、定人、定責），縣局分管領(lǐng)導與春運分片領(lǐng)導，分片領(lǐng)導與各路段（點(diǎn)）責任民警，大隊領(lǐng)導與轄區客運單位層層簽訂了責任狀。
六是督辦落實(shí)到位�？h局成立了以縣長(cháng)助理、局長(cháng)陳志勇為組長(cháng)的春運督查組，縣局領(lǐng)導帶領(lǐng)縣局紀委、督察隊多次督導檢查春運工作，根據督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節進(jìn)行整改，確保春運交通安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
元月25日凌晨5時(shí)40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動(dòng)�？h領(lǐng)導高度重視春運工作，縣委副書(shū)記陳亮、副縣長(cháng)寧本新、副縣長(cháng)汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式�？h公安局、縣交通局等相關(guān)部門(mén)負責人、部分參戰人員參加了首發(fā)式。副縣長(cháng)寧本新同志發(fā)表講話(huà)，要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合，扎實(shí)做好春運工作，嚴防死守，果斷預防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20xx年春運的全面勝利，以?xún)?yōu)異的成績(jì)向全縣人民匯報，同時(shí)向戰斗在第一線(xiàn)的參戰公安民警表示慰問(wèn)。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車(chē)進(jìn)行資質(zhì)、線(xiàn)路牌、“交通安全監督公示卡”、“客運車(chē)輛安全檢查雙向監督記錄卡”，以及車(chē)況、防車(chē)匪路霸設施進(jìn)行了檢查。檢查合格經(jīng)責任民警簽字放行后，由執勤交警護送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長(cháng)黃庭樹(shù)同志，市交警支隊車(chē)管所副所長(cháng)李強同志都多次到五峰檢查指導春運工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實(shí)工作責任
為了切實(shí)搞好今年的春運工作，大隊根據五峰道路山高坡長(cháng)、彎急坡陡、冰凍時(shí)間長(cháng)、霧大凌大的客觀(guān)情況，早預備、早動(dòng)員、早部署、早行動(dòng)、加大春運宣傳力度。一是扎實(shí)開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)，交警大隊結合五峰實(shí)際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開(kāi)信》，免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開(kāi)信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過(guò)新聞媒體進(jìn)行宣傳，在縣電視臺滾動(dòng)播放《珍愛(ài)生命，安全出行》宣傳片，及時(shí)發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動(dòng)，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個(gè)鄉鎮進(jìn)行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮開(kāi)辦道路交通安全宣傳咨詢(xún)臺，現場(chǎng)發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問(wèn)題2個(gè)，受教育群眾達6000余人次。同時(shí)在城漁客運站滾動(dòng)播出《珍愛(ài)生命，安全出行》安全光碟，通過(guò)春運工作大力宣傳，營(yíng)造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開(kāi)。為強化責任，狠抓各項措施的落實(shí)到位，我們制定了“兩線(xiàn)三級”春運責任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導（側重總體目標考核及分片領(lǐng)導責任）、交警大隊領(lǐng)導與分片（區）民警（側重定崗、定人、定責及措施落實(shí)，具體實(shí)施）；交警大隊與客運單位（側重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作）、客運單位與主車(chē)駕駛員層層簽訂春運交通安全責任狀。同時(shí)將參戰民警分為十七個(gè)組，每個(gè)組都有負責人，各司其責，嚴防死守�？h公安局紀委、督察隊與縣局領(lǐng)導加強春運工作督察力度，確保春運工作萬(wàn)無(wú)一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強參戰民警、客運單位及駕駛員的責任意識，有效控制事故發(fā)生。
交通安全管理工作總結13
6月1日，武鳴區公安分局雙橋派出所和上林縣公安局巷賢派出所分別加掛“南寧市公安局交通警察支隊雙橋執法站”、“上林縣公安局交通管理大隊巷賢執法站”牌子，標志著(zhù)南寧市農村公安派出所參與道路交通安全管理試點(diǎn)工作正式啟動(dòng)。
市公安局黨委專(zhuān)職副書(shū)記韋小菊，武鳴區委常委、政法委書(shū)記陸振飛，武鳴區副區長(cháng)、公安分局分局長(cháng)李民，上林縣副縣長(cháng)、縣公安局局長(cháng)韋毅，南寧市公安局交警支隊副支隊長(cháng)孫哨等參加揭牌儀式。
近年來(lái)，南寧市實(shí)現了村村通公路，農村地區車(chē)輛保有量急劇增長(cháng)，農村群眾生產(chǎn)生活出行頻繁，道路交通管理壓力日益增大。但是，長(cháng)期以來(lái)農村地區交通安全管理力量嚴重不足，道路交通事故易發(fā)多發(fā)頻發(fā)，交通安全形勢較為嚴峻。
為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，破解農村地區交通管理力量薄弱、管理缺失的難題，全力預防和減少道路交通事故，根據公安部和自治區公安廳有關(guān)部署要求，南寧市公安局結合實(shí)施鄉村振興戰略和全面深化公安“放管服”改革，切實(shí)鞏固公安隊伍教育整頓和學(xué)習黨史教育成果，在武鳴區公安分局、上林縣公安局試點(diǎn)農村派出所參與道路交通安全管理工作。
此次試點(diǎn)范圍包括武鳴區公安分局的雙橋、伊嶺、甘圩、太平、寧武、鑼圩、靈馬、仙湖、府城、陸斡、羅波、馬頭、兩江共13個(gè)派出所，以及上林縣公安局的'巷賢、喬賢、鎮圩、白圩、明亮、三里、澄泰、西燕、木山、塘紅共10個(gè)派出所。
各試點(diǎn)派出所在保持原有工作職責不變的基礎上，增加履行以下道路交通安全工作職責：
一、依法維護道路交通安全秩序。
結合當地實(shí)際，科學(xué)調整勤務(wù)模式，重點(diǎn)對轄區市場(chǎng)、景區、醫院、學(xué)校等交通易堵路段以及婚喪嫁娶、民俗活動(dòng)等交通易堵時(shí)期，帶領(lǐng)鄉鎮交通安全工作“兩員”（交通安全員、交通勸導員）開(kāi)展道路交通安全秩序維護工作，遇嚴重交通擁堵或發(fā)現重大交通安全問(wèn)題及時(shí)通報交警大隊并積極配合處置。
二、依法查處道路交通違法行為。
在日常的巡邏、設卡、走訪(fǎng)等工作中，主動(dòng)發(fā)現和查處道路交通違法行為；突出對節假日、圩日、民俗活動(dòng)、農忙季節等重點(diǎn)時(shí)段的違法查處工作，力爭最大限度消除農村地區顯性交通違法，凈化交通環(huán)境，減少事故隱患。
三、開(kāi)展道路交通源頭監管。
監督本鎮（鄉）鄉鎮交管站、農村勸導站、鄉鎮專(zhuān)職交管員、農村義務(wù)勸導員（簡(jiǎn)稱(chēng)“兩站兩員”）開(kāi)展日常工作。結合日常巡邏、執勤設卡和走村入戶(hù)等工作，組織當地“兩站”（交通管理站、交通安全勸導站）工作人員，深入摸排轄區駕駛人和機動(dòng)車(chē)的基本信息；協(xié)助交警部門(mén)開(kāi)展“源頭”隱患清零，發(fā)現交通安全設施異常、違反規定占道挖掘以及擅自在道路上從事危及、妨礙交通安全活動(dòng)等情況，及時(shí)通知交警部門(mén)處理；注意發(fā)現重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)駕駛員并及時(shí)進(jìn)行處置、登記和上報，打好源頭監管基礎。
四、快速處理適用簡(jiǎn)易程序的道路交通事故。
發(fā)揮派出所地理優(yōu)勢，就近出警，快速到達現場(chǎng)處理交通事故。負責對無(wú)人員傷亡的財損事故，引導當事人進(jìn)行快處快賠；對其他類(lèi)型的道路交通事故，協(xié)助保護交通事故現場(chǎng)、搶救傷員、固定事故現場(chǎng)相關(guān)證據、控制肇事駕駛員，協(xié)助開(kāi)展后續現場(chǎng)清理和道路交通恢復工作；配合交通事故逃逸案件偵破。
五、積極開(kāi)展交通安全宣傳。
結合日常工作并著(zhù)重在重大安�；顒�(dòng)期間，深入村屯、農戶(hù)，對機動(dòng)車(chē)車(chē)主、駕駛人和村民、中小學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育，普及交通安全法規和交通安全常識，宣傳文明交通行為，提升農村地區人員的交通安全意識。
六、提供車(chē)駕管業(yè)務(wù)咨詢(xún)和辦理服務(wù)。
增加向本轄區群眾提供車(chē)駕管服務(wù)的職責，通過(guò)設置車(chē)駕管及道路交通違法處理自助系統、開(kāi)設“警保合作”車(chē)管服務(wù)站點(diǎn)等手段，為農村地區群眾就近辦理部分車(chē)駕管業(yè)務(wù)、道路交通違法處理等交管業(yè)務(wù)提供便利。
七、上級部門(mén)賦予的其他公安交管工作職責。
下一步，市公安局相關(guān)職能部門(mén)和各試點(diǎn)派出所將積極圍繞提升工作效能、道路交通安全隱患壓減、道路交通事故預防“減大控量”，不斷完善執法勤務(wù)、服務(wù)管理、經(jīng)費裝備、執法質(zhì)量、監督制約、績(jì)效考評等制度，建立健全長(cháng)效常治制度體系，加強農村道路交通安全管理，堅決遏制道路交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
交通安全管理工作總結14
半年以來(lái)，xx鎮在縣委、政府的領(lǐng)導下，在縣交警大隊的指導下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，牢固樹(shù)立安全理念，認真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì )議精神，實(shí)行“安全第一，預防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導，部門(mén)協(xié)作，社會(huì )聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以深化“平安坑園”為載體，以鎮區保暢通、農村保安全為工作重點(diǎn)，以開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)為契機，深入開(kāi)展創(chuàng )建暢通鎮區及“暢通工程”活動(dòng)，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮經(jīng)濟又好又快發(fā)展創(chuàng )造交通良好的道路環(huán)境�，F將我鎮上半年道路交通安全工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，健全機制
根據縣委、政府有關(guān)文件精神，我鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強領(lǐng)導、落實(shí)責任，加大投入，認真考評，平安暢通創(chuàng )建工作取得了實(shí)效。
一是加強領(lǐng)導、落實(shí)責任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，成立了由副鎮長(cháng)顏家旭任組長(cháng)，派出所教導員張勝任副組長(cháng)，綜治辦、司法所、村建等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組。實(shí)行嚴格的目標管理和獎懲制度，鎮政府與各村、鎮直各單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書(shū)》24份，把道路交通事故安全責任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì )，落實(shí)到各單位，各司其職，齊抓共管。并結合深化“平安坑園”活動(dòng)，各單位、各村（居）建立落實(shí)交通安全制度和組織機構，將平安暢通創(chuàng )建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會(huì )議制度，定期對平安暢通創(chuàng )建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實(shí)加大投入。我鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，將道路交通安全管理的投入作為財政預算的一個(gè)重點(diǎn)，保障了平安暢通創(chuàng )建工作的順利開(kāi)展。同時(shí)，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價(jià)制度。我鎮將平安暢通創(chuàng )建工作納入對各部門(mén)的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì )治安綜合治理等考評內容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關(guān)責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實(shí)到位
深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng )建工作，是確保全鎮實(shí)現道路交通事故“零增長(cháng)”的重要載體，推動(dòng)事故預防責任落實(shí)的主要抓手。各部門(mén)按照統一部署，堅持“政府統一領(lǐng)導，派出所依法監管，部門(mén)全面負責，全社會(huì )廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，深入貫徹落實(shí)道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了我鎮道路交通安全總體態(tài)勢平穩。
一是堅持道路規劃先行。規劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導，建設安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò )，必須規劃先行。今年我鎮成立了規劃建設管理委員會(huì )，1月份我們將轄區內道路規劃建設列入20xx年實(shí)事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，在鎮區重點(diǎn)抓好建設暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò )。為此，我鎮投入資金1千多萬(wàn)元用于鎮區公路建設，正在新建文山自然村與疏港公路接線(xiàn)公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環(huán)島公路及顏岐村環(huán)村路，投入資金11萬(wàn)多元用于農村公路安保工程建設，在全鎮通村公路、沿線(xiàn)村莊及接線(xiàn)路口分別安裝了護欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉角鏡3面、警示標志牌10塊、漆劃人行道橫道線(xiàn)120平方米，完善了鎮級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車(chē)秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強化道路交通安全綜合治理。今年以來(lái)，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節，通過(guò)加強多部門(mén)的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實(shí)加大對農村道路交通秩序整治力度，重點(diǎn)整治低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法行為。通過(guò)開(kāi)展道路安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，集中消除我鎮轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車(chē)駕駛員的管理，利用各類(lèi)交通事故圖片及傳單的`形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，半年來(lái)我鎮不斷嚴肅查處各類(lèi)道路交通違法行為，共查處交通違法行為30余起，其中簡(jiǎn)易處罰20起、一般程序處罰10起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車(chē)和各單位站所車(chē)輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車(chē)況差等不符合上路要求的車(chē)輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。同時(shí)，按照上級部門(mén)工作要求，我鎮安辦在分管領(lǐng)導顏家旭的領(lǐng)導下，積極開(kāi)展路檢路查工作，對發(fā)現存在違法違規駕駛的機動(dòng)車(chē)駕駛員實(shí)行口頭教育以及強制其參加機動(dòng)車(chē)駕駛員安全駕駛培訓。半年以來(lái)，我鎮總計排查機動(dòng)車(chē)50余輛，違法違規駕駛率由年初的6%降至3%，我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網(wǎng)絡(luò )為核心的農村道路交通安全工作體系，重點(diǎn)抓好鎮區交通安全管理工作，充分發(fā)揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強與派出所、交管所聯(lián)系、協(xié)調和溝通，積極開(kāi)展部門(mén)工作聯(lián)動(dòng)，實(shí)施部門(mén)協(xié)作共管，著(zhù)力解決影響農村道路交通安全的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，增加警力，組建隊伍，加強監管，保證了農村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規，以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園）活動(dòng)為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門(mén)業(yè)務(wù)工作向社會(huì )公益活動(dòng)方向擴展，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極創(chuàng )建、培育“文明用車(chē)、安全行車(chē)、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線(xiàn)懸掛噴涂安全橫幅標語(yǔ)，營(yíng)造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀(guān)念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規，樹(shù)立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，出動(dòng)宣傳車(chē)6次，巡展掛圖、展板8場(chǎng)次，播放宣傳片6場(chǎng)次，通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規手冊3余次，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課3節次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類(lèi)宣傳資料1千余份，受教育人數達1千余人次，在全鎮營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過(guò)這一系列的宣傳工作，我鎮轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
四、存在問(wèn)題及下半年工作打算
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1、疏港公路文山隧道口，多條道路交叉，道路交通安全管理壓力較大。
2、疏港公路兩側未安裝路燈，夜間行車(chē)安全隱患大。
3、開(kāi)發(fā)區維穩工作任務(wù)重造成交通管理力量不足，影響了道路交通安全管理工作。
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下半年我們要繼續按照“政府領(lǐng)導，部門(mén)協(xié)作，社會(huì )聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，繼續深入開(kāi)展實(shí)施“平安暢通”創(chuàng )建工作，進(jìn)一步加強統籌規劃，強化科學(xué)管理，嚴格公正執法，加大資金投入，強化綜合治理，不斷加強和改進(jìn)道路交通安全管理工作，實(shí)現道路交通安全管理工作與經(jīng)濟社會(huì )同步協(xié)調發(fā)展，使全鎮道路交通安全環(huán)境和通行條件有明顯改善。其主要工作：
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。
2、認真開(kāi)展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時(shí)，要定期開(kāi)展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門(mén)對全鎮道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改，將道路交通各類(lèi)事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點(diǎn)對機動(dòng)車(chē)駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺(jué)性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無(wú)小事，要做到家喻戶(hù)曉，人人皆知。
交通安全管理工作總結15
抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養成良好的交通行為習慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(cháng)的“造福工程”。加強對幼兒交通安全教育的管理，是我園長(cháng)抓不放的一項重點(diǎn)工作，目的是通過(guò)對幼兒進(jìn)行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“責任重于泰山”，我園結合孩子的年齡特點(diǎn)開(kāi)展了豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，為提高師生的交通安全知識，增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果�，F將我園的交通安全教育工作總結如下：
一、提高認識，統一思想，加強師生的安全教育。
隨著(zhù)經(jīng)濟的持續快速發(fā)展，車(chē)輛和道路交通流量大幅度增長(cháng)，人、車(chē)、路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。經(jīng)過(guò)分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因是對學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識淡薄，校內外交通安全設施不夠完善，交通安全管理措施落實(shí)不夠。少年兒童是我們祖國的未來(lái)，從小加強孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識，為孩子創(chuàng )設一個(gè)良好的交通安全環(huán)境，是關(guān)系到下一代健康成長(cháng)和千家萬(wàn)戶(hù)的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認識加強學(xué)生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的`重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導小組，我們采取日常督導與定期檢查相結合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。
二、全面開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)，增強孩子的安全意識和自護能力。
在組織交通安全教育的過(guò)程中，我園發(fā)動(dòng)教師、家長(cháng)、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類(lèi)整理，如：交通規則的資料、交通事故的圖片，道路交通標志、交通意外搶救知識等等。為了增強幼兒辨別安全與危險的能力，在園內和班級創(chuàng )設交通安全活動(dòng)角，粘貼交通安全標志的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對交通標志的識別。針對幼兒的年齡特點(diǎn)給幼兒進(jìn)行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎么乘車(chē)，安全帶怎么系，乘車(chē)應注意的事項等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設立交通指揮崗、斑馬線(xiàn)、“小小交通警察”運用簡(jiǎn)單的交通手勢，指揮交通。通過(guò)游戲活動(dòng)使幼兒對交通規則有一個(gè)初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準備，過(guò)路應走斑馬線(xiàn)，交通規則要記牢�！薄敖煌ò踩苤匾�，交通規則要牢記。從小養成好習慣，不在路上玩游戲。行走應走人行道，沒(méi)有行道往右靠。乘車(chē)安全要注意，遵守秩序要排隊等等�！眱焊枋降慕煌ㄒ巹t語(yǔ)，增強了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學(xué)習交通安全知識后，要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識，鼓勵孩子在日常生活中及時(shí)制止大人的不文明交通行為，真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。
三、多渠道宣傳，提高家長(cháng)的交通安全意識。
都說(shuō)“孩子是看著(zhù)父母的后背成長(cháng)的”，父母如果嚴格遵守規則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長(cháng)推廣交通法規常識，利用“家長(cháng)學(xué)�！边@一大課堂，開(kāi)設“交通安全”專(zhuān)題講座，增強家長(cháng)的安全意識。利用家長(cháng)會(huì )向家長(cháng)提出：要求家長(cháng)遵守“幼兒園家長(cháng)接送制度”，利用家園欄和“告家長(cháng)書(shū)”這些宣傳載體，讓家長(cháng)明確自己具有教育職責、管理職責、自覺(jué)遵守的職責等等。從而不斷提高家長(cháng)的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時(shí)，常以“自覺(jué)遵守交通規則”自誡，為幼兒樹(shù)立良好的榜樣。每逢節假日前做好對家長(cháng)的宣傳與教育，強調幼兒的交通安全，保證幼兒節日期間的安全。
保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責任，我們確實(shí)要把交通安全教育進(jìn)行到底，持之以恒，確保孩子把“安全”兩字牢記于心，并以行動(dòng)來(lái)體現。由于我園的交通安全工作從規范管理入手，加強制度保障，對幼兒的教育能做到從細微處著(zhù)眼，因此，我們有信心把這項工作做得更好。
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