【薦】道路運輸工作總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它是增長(cháng)才干的一種好辦法,為此我們要做好回顧,寫(xiě)好總結?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢?下面是小編整理的道路運輸工作總結,歡迎大家分享。
道路運輸工作總結1
一、安全隱患排查基本情況
。ㄒ唬﹛x區情況
1、行業(yè)隱患排查
xx區參加此次“三查一促”活動(dòng)的企業(yè)有3家客運企業(yè)、客運車(chē)輛456臺,5家危貨運企業(yè)、危貨車(chē)輛1x6臺,26家成建制普通貨運企業(yè)、普通貨運車(chē)輛1747臺,3家客運站,1x家駕培學(xué)校,44家二類(lèi)以上維修企業(yè)?瓦\車(chē)輛和危貨車(chē)輛實(shí)現100%“人車(chē)見(jiàn)面”,對發(fā)現的34項安全隱患進(jìn)行了集中公示,對轄區內4項重大安全隱患制定專(zhuān)項整改方案。所有一般性安全隱患100%治理整改到位,并通過(guò)轄區運管所驗收。
轄區內的普貨企業(yè)正隨20xx年年度審驗集中進(jìn)行清理排查。
2、單位自身安全隱患排查
4月15日至18日,直屬二所后勤辦對單位辦公、住宅、出租房屋進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查,對檢查出來(lái)的隱患已及時(shí)進(jìn)行了整改。具體情況為:春園東路倉儲區有16間倉庫和一家汽修廠(chǎng),發(fā)現汽修廠(chǎng)的3個(gè)滅火器過(guò)期,現場(chǎng)要求其進(jìn)行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)吧已當場(chǎng)作停電處理,且已于5月底正式關(guān)閉。人民路橡膠廠(chǎng)家屬院年久失修的大門(mén)在6月份更換。
。ǘ└咝聟^情況
1、行業(yè)隱患排查
高新區參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家。截止目前,運管機構上門(mén)檢查112家(其中駕校10家、一類(lèi)維修廠(chǎng)18家、二類(lèi)維修廠(chǎng)16家、三類(lèi)維修廠(chǎng)9家、擁有5臺車(chē)以上的普通貨運企業(yè)57家、客運企業(yè)2家),當場(chǎng)下達責令整改通知書(shū)73份(其中駕校2份、一類(lèi)維修廠(chǎng)1份、二類(lèi)維修廠(chǎng)7份、三類(lèi)維修廠(chǎng)4份、貨運企業(yè)57份、客運企業(yè)2份),責令停業(yè)4家。轄區企業(yè)排查實(shí)現了全覆蓋,排查率、整改驗收率達到了100%。
2、單位自身安全隱患排查
4月1x日后,直屬三所對二汽辦公區、春園東路生活區、人民西路生活區等所屬物業(yè)進(jìn)行安全隱患排查,5月1日前對人民西路生活區一單元用電線(xiàn)路老化問(wèn)題、辦公區、生活區消防器械不足問(wèn)題全部進(jìn)行整改。對有隱患的9家門(mén)面房租賃戶(hù)下達火災隱患整改通知4份,整改、驗收完成率100%。
二、主要做法
。ㄒ唬╊I(lǐng)導包保,督導落實(shí)。為抓好xx區、高新區兩轄區道路運輸行業(yè)排查治理工作,市處在活動(dòng)一開(kāi)始即確立主要行政首長(cháng)掛帥,相關(guān)業(yè)務(wù)副處長(cháng)包片跟蹤工作督導機制(李宏副處長(cháng)負責跟蹤督辦二所、張傳智副處長(cháng)負責跟蹤督辦三所)。
為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區的.市直運管機構也都成立相應工作專(zhuān)班,分行業(yè)進(jìn)行責任包保。直屬二所成立了5個(gè)安全隱患排查專(zhuān)班,由所支部成員包保負責對管轄的企業(yè)進(jìn)行安全隱患排查。直屬三所成立了6個(gè)包保督辦組,對轄區所有企業(yè)做到點(diǎn)對點(diǎn)排查登記,對排查出來(lái)的問(wèn)題,經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導小組匯總審核后進(jìn)行集中督辦整改。
。ǘ┘毣胧,確保落實(shí)。
在市局《關(guān)于樊城、高新區交通運輸“三查一促”工作安排意見(jiàn)》(襄交[20xx]124號)出臺第二天(4月26日),市處即以襄運管(20xx)66號文件下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確xx區、高新區道路運輸“三查一促”工作的通知》,對工作要求進(jìn)行再細化,確立企業(yè)自查、轄區運管普查、運管處督查隱患排查治理工作機制。
隨著(zhù)“三查一促”工作的深入進(jìn)行,市運管處以襄運管[20xx]86號下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx區、高新區道路運輸行業(yè)“三查一促”工作的通知》對活動(dòng)開(kāi)展的規范化管理提出了明確要求,一是規范資料收集整理,保證“三查一促”檔案資料“六齊備”,即“三查一促”活動(dòng)結束時(shí),各單位的“三查一促”工作方案、專(zhuān)題布置會(huì )議記錄、運管普查登記表、運管普查報告、隱患排查登記表、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備;二是從嚴治理,嚴抓落實(shí),對排查出來(lái)的隱患必須按照“五到位”要求規范隱患問(wèn)題治理整改工作,要求“三查一促”期間,各所必須始終保持隱患不除,排查不止,危險不消,整頓不停的高壓治理態(tài)勢,杜絕出現因為檢查中未發(fā)現的隱患或對發(fā)現的隱患整改不到位而導致安全責任事故的發(fā)生;三是及時(shí)跟進(jìn)整改治理進(jìn)度,活動(dòng)期間實(shí)行工作定期報告制度,明確“三查一促”期間各種信息暢通,每周匯總上報工作開(kāi)展情況,確保按市局要求完成規定動(dòng)作。
針對市局市局“三查一促”活動(dòng)第二工作組下發(fā)的8項“三查一促”隱患排查整改通知書(shū),市運管處第一時(shí)間擬定重大隱患事項整改方案,針對每項具體隱患提出了明確的治理措施、時(shí)間步驟、責任單位。對隱患治理過(guò)程中同時(shí)涉及到其他有管轄責任的其他單位的,屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決,屬于運管機構以外的其他部門(mén)由市處協(xié)助或請求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調工作,確保整改治理活動(dòng)中既嚴格按照市局要求不折不扣地進(jìn)行整改,又堅持依法監管,切實(shí)履行督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任的職責。
。ㄈ┒ㄆ诜治,跟蹤落實(shí);顒(dòng)期間,市處領(lǐng)導堅持包保領(lǐng)導每周督查一次,研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進(jìn)程。市處安委會(huì )針對排查治理中重、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)題研究,會(huì )商治理對策,確保排查治理活動(dòng)做到了“查全、查實(shí)、查透”,確保排查出來(lái)的問(wèn)題“四個(gè)明確”,即:隱患或問(wèn)題明確、治理要求明確、整改責任明確、完成驗收時(shí)間明確。
對城區臨時(shí)客運站點(diǎn)隱患問(wèn)題,市處在專(zhuān)門(mén)以《關(guān)于盡快消除城區客運站點(diǎn)重大安全隱患的請示》(襄運管[20xx]60號)積極向市局匯報爭取轉遷關(guān)閉臨時(shí)站點(diǎn)支持的同時(shí),還多次召開(kāi)安委會(huì )會(huì )議就隱患治理過(guò)渡期間管理問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)題研究,處長(cháng)熊星同志特別強調即使有再大的矛盾和沖突也要堅定不移、毫不動(dòng)搖地全面清剿城區非法臨時(shí)客運站等重大隱患,要在非常之時(shí)采取非常之策,即“屬地管理、企業(yè)主體、專(zhuān)班專(zhuān)人包!比笤瓌t。要求城區臨時(shí)客運站關(guān)閉之前,恒達旅客之家、新華游樂(lè )園臨時(shí)客運站點(diǎn)由直屬二所負責過(guò)渡期安全責任包保,新華市場(chǎng)臨時(shí)客運點(diǎn)由襄州所包保,二汽臨時(shí)客運站點(diǎn)由直屬三所負責過(guò)渡期安全責任包保;各所每天安排不少于兩名運管人員進(jìn)駐現場(chǎng)管理,與客運站安全生產(chǎn)同作同息。各所根據各臨時(shí)客運站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)情況制定具體細化管理方案。
自6月27日始,直屬二所成立了兩個(gè)工作組進(jìn)駐隱患企業(yè),實(shí)行專(zhuān)人包保管理。各工作組和包保專(zhuān)人重點(diǎn)加強了對車(chē)站各崗位人員到崗履責、領(lǐng)導帶班值班的檢查登記。對每天現場(chǎng)安全管理情況及時(shí)向企業(yè)進(jìn)行通報反饋。
為配合城區臨時(shí)客運站點(diǎn)治理和促進(jìn)客運站規范管理,市運管處在此期間(6月25日)專(zhuān)門(mén)出臺了《關(guān)于集中開(kāi)展規范客運站經(jīng)營(yíng)行為“百日專(zhuān)項稽查行動(dòng)”的通知》(襄運管[20xx]106號),集中100天對全市客運站非法違法經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行集中整治。
。ㄋ模┙ㄕ铝⒅,注重長(cháng)效。為了增強和提高城區運管機構對行業(yè)安全管理工作的重視程度,6月1x日、6月1x日市處安委會(huì )集中學(xué)習最高人民法院《關(guān)于進(jìn)一步加強危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見(jiàn)》,通過(guò)學(xué)習大家不僅要經(jīng)常開(kāi)展行業(yè)安全風(fēng)險點(diǎn)分析排查治理,更要注重基層基礎工作,抓細節抓落實(shí),不斷引導企業(yè)關(guān)注和加強本質(zhì)安全管理。直屬三所針對轄區企業(yè)存在五大共性問(wèn)題(安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責不落實(shí),安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)基礎資料不完善,安全培訓教育和安全例會(huì )不規范,人員、車(chē)輛、設備管理基礎檔案內容不全,安全檢查、隱患排查治理流于形式)針對性為普通貨運企業(yè)設計“一檔、二本、五種臺帳、十項制度”,為有效規范企業(yè)基礎安全管理提供借鑒。目前,轄區57家成建制普通貨運企業(yè)正按照該項要求進(jìn)行全面整改。
道路運輸工作總結2
根據xx省交通運輸廳道路運輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展道路運輸安全隱患專(zhuān)項排查整治工作的通知》(xx運函83號文件)的統一部署和要求,我公司認真組織開(kāi)展道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)工作,按照上級的部署,20xx年7月底,我公司開(kāi)展了道路旅客運輸專(zhuān)項整治工作,在相關(guān)部門(mén)的協(xié)調配合下,整治工作已完成,F將工作情況報告如下:
一、統一思想,加強領(lǐng)導,周密安排
道路旅客運輸是高風(fēng)險的行業(yè),我公司領(lǐng)導對此高度重視。根據省交通廳和市交通運輸局有關(guān)文件精神的'要求,加強組織領(lǐng)導,細化任務(wù)措施,確保整治工作順利進(jìn)行并取得實(shí)效。
二、我們的主要做法
。ㄒ唬﹪栏駡绦小叭P(guān)一監督”,專(zhuān)項整治工作結合年度審驗工作同步進(jìn)行,落實(shí)責任制,按照誰(shuí)審驗、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責的原則貫徹實(shí)施。
。ǘ┲鲃(dòng)協(xié)調,穩步推進(jìn)。在工作過(guò)程當中,上級部門(mén)檢查我公司內的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)措施等,指導我公司建立健全了各種臺帳、檔案,并督促我公司做好動(dòng)態(tài)監督管理(GPS監管和記錄工作),消除安全隱患。
。ㄈ╅_(kāi)展培訓教育,提高從業(yè)人員素質(zhì)。
道路旅客運輸從業(yè)人員必須具備相應的從業(yè)資格證件,駕駛員須持有道路旅客運輸從業(yè)資格證,對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運輸和作業(yè)。加強從業(yè)人員培訓教育工作,提高其安全意識、事故防范意識和技能、法制觀(guān)念得到了增強,改善了運輸服務(wù)質(zhì)量。
。ㄋ模⿵娀缆仿每瓦\輸車(chē)輛的管理。
通過(guò)整治,我公司共有xxx輛客車(chē)張貼了旅客運輸駕駛員安全承諾書(shū);x輛客車(chē)按要求安裝了GPS衛星定位系統;車(chē)輛都能定期檢測,車(chē)輛技術(shù)等級都達到了一級,從而提高了安全系數,減少了事故隱患,達到了“防患于未然”的目的,為加強道路旅客運輸管理打下了基礎。檢查從業(yè)人員xxx名,其中駕駛員xx名,售票員xx名,全部符合上崗的要求。
道路運輸工作總結3
20xx年10月8日國慶長(cháng)假結束。在本次國慶長(cháng)假道路運輸保障工作中,我單位根據各級精神,結合本單位旅客道路運輸的實(shí)際情況,制定了保障方案,現對工作總結如下:
一、本單位成立的國慶工作期間保障領(lǐng)導小組,真正的發(fā)揮了大腦的作用,在協(xié)調旅客運輸,保障運輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用,在領(lǐng)導小組統一組織、協(xié)調、督促下國慶保障各項工作進(jìn)行的有條不紊。為完美保障國慶旅客道路運輸奠定了基礎。
二、國慶節前為進(jìn)一步增強安全意識,應對惡劣天氣和提高安全駕駛技能的'培訓,初見(jiàn)成效,在國慶期間廣大司機駕駛員遵章守紀、安全生產(chǎn)意識得到來(lái)旅游的旅客交口稱(chēng)贊。旅客道路
運輸各環(huán)節安全保障工作得到嚴密防范,確保安全。
三、保證對車(chē)輛技術(shù)性能的每日檢查,包括出車(chē)前和收車(chē)
后檢查。發(fā)現問(wèn)題技術(shù)解決,不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證。
四、根據航班客流量情況,合理安排班車(chē),確保旅客來(lái)得了,走出去,不滯留候機樓。合理安排駕駛員,防止人員疲勞,充分利用GPS平臺,安排專(zhuān)人,加強對車(chē)輛監控防止出現超速、疲勞駕駛等違章行為。
五、國慶期間,認真做好值守工作,24小時(shí)有人值班,確保聯(lián)絡(luò )通暢、反應迅速,以處理緊急事項或突發(fā)事件。堅持以人
為本,以完善服務(wù)措施,高規格的服務(wù)質(zhì)量,規范的操作和服務(wù)禮儀,整潔的車(chē)容車(chē)貌,得到旅客的一直認可。
五、做好宣傳工作,利用電子顯示屏和廣播,宣傳安全運輸,營(yíng)造國慶節安全運輸氛圍。嚴格按上級要求做好數據統計工作并及時(shí)上報。
通過(guò)廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作,順利安全的保障了20xx年國慶長(cháng)假的旅客道路運輸工作,在此期間沒(méi)發(fā)生一起人為事故或差錯。我們用辛勤付出換來(lái)了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。
道路運輸工作總結4
對從事公路運輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)營(yíng)資格、行為、運輸質(zhì)量、運價(jià)和運輸法規的制定及實(shí)施進(jìn)行統籌、協(xié)調、服務(wù)、監督管理。公路運輸管理的宗旨是,維護國家利益,促進(jìn)公路運輸事業(yè)的發(fā)展,提高行業(yè)經(jīng)濟效益,為廣大用戶(hù)、貨主、旅客及運輸經(jīng)營(yíng)者服務(wù),保護其合法權益。公路運輸管理的目標是培育和發(fā)展公路運輸事業(yè),建立統一、開(kāi)放、競爭、有序的運輸市場(chǎng)體系。
自年初以來(lái),我所法制工作在xx縣道路運輸局的`正確領(lǐng)導下,在上級主管部門(mén)的指導下,以稅費改革為契機,認真貫徹執行《中華人民共和國道路運輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運輸條例》等各項法律、法規。以《湖南省行政程序規定》為指導,突出道路運輸管理工作重點(diǎn),積極主動(dòng)做好行政許可、行政強制、行政處罰工作,采取多種有效措施,抓好執法建設和運政執法監督工作,有力地推進(jìn)行道路運輸管理工作步入規范化、制度化的軌道。
一、主要工作成績(jì)
1、依法許可。嚴格遵守公正、公平、公開(kāi)、及時(shí)便民的原則。全年共辦理許可xx次,其中新許可農村客運班線(xiàn)兩條,客運班車(chē)4臺,極大的方便了該區域農村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)xx家,積極發(fā)展大型化,專(zhuān)業(yè)化運輸,其中發(fā)展重型載貨汽車(chē)五臺,專(zhuān)業(yè)載貨汽車(chē)3臺,極大的改善了我縣貨運市場(chǎng)的運力結構,提高了應對突發(fā)公共事件的應急能力。
全年共更新報廢縣內班線(xiàn)客車(chē)xx臺,以提高車(chē)輛安全性、車(chē)輛舒適性為重點(diǎn),提高了全縣客運服務(wù)舒適性、安全性,受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
審驗客貨運輸車(chē)輛xx臺次,進(jìn)一步規范了道路運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為,維護了道路運輸市場(chǎng)秩序。
2、嚴厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營(yíng)行為。依照有關(guān)法律、法規,對嚴重擾亂道路運輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為,依法實(shí)行行政強制措施。上半年,全所共查處各類(lèi)違法經(jīng)營(yíng)戶(hù)xx起,依法查扣車(chē)輛xx臺次。有力打擊了非法營(yíng)者的囂張汽焰,營(yíng)造了良好的道路運輸市場(chǎng)環(huán)境。
加強對汽車(chē)維修市場(chǎng)的監督管理,全年共許可二類(lèi)汽車(chē)維修廠(chǎng)家3家,提升了汽車(chē)維修市場(chǎng)服務(wù)能力。許可機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構2家,提高了機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓能力。
3、行政執法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件,嚴格按程序辦好每一件執法案件,做到主體合法、內容合法、程序合法、適用法律依據準確,自由裁量適當,未發(fā)生一起行政復議、行政訴訟案件。
4、行政執法的規章制度進(jìn)一步健全和落實(shí),認真貫徹執行交通部門(mén)制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度,進(jìn)一步強化執法責任,理順執法工作關(guān)系。
二、存在的問(wèn)題
1、執法隊伍素質(zhì)有待提高,基層站隊辦理的行政執法案件,取證不夠扎實(shí),程序不夠完備,應加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習培訓。
2、執法人員工作責任心不強,執法工作方法簡(jiǎn)單,工作質(zhì)量不高。
總之,隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對道路運輸管理工作也提出了更高的要求,作為道路運輸管理執法機構,在今后的工作中為斷克服重重困難,為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應有的貢獻。
道路運輸工作總結5
20xx年xx鄉在縣委、政府的領(lǐng)導下,在縣交通運輸局的指導下,認真落實(shí)預防為主”的方針,按照“政府領(lǐng)導,部門(mén)協(xié)作,社會(huì )聯(lián)動(dòng),齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,以創(chuàng )建平安xx為載體,以鄉區保暢通、農村保安全為工作重點(diǎn),進(jìn)一步加大工作力度,堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鄉社會(huì )、政治穩定,經(jīng)濟持續、快速、健康發(fā)展創(chuàng )造了良好的環(huán)境,F就我鄉交通運輸工作做如下總結:
一、加強組織領(lǐng)導,健全機制
根據縣委、政府有關(guān)文件精神,我鄉年初確定了交通運輸的工作目標、任務(wù)措施和工作要求,成立了道路交通運輸管理工作領(lǐng)導小組,同時(shí)按照屬地管理原則,我鄉7個(gè)村分別成立了道路交通安全聯(lián)組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉的經(jīng)濟發(fā)展提供了強有力的保障,為創(chuàng )建“暢通xx”打下了堅實(shí)的基礎。
二、具體工作落實(shí)
。ㄒ唬、村組公路建設情況
1、今年以來(lái),我鄉石盤(pán)村、宋村村2個(gè)行政村積極爭取,爭取財政獎補資金17萬(wàn)元,新建了泥碎石3公里,整治泥碎路2公里;
2、向縣國土資源局爭取高標準基本農田建設項目,準備硬化宋村村、清涼村共計5、6公里水泥路,目前前期設計工作已經(jīng)完成,現已進(jìn)入項目招標環(huán)節;
3、合理規劃村級運維資金的使用,我鄉7個(gè)行政村利用好村級運維資金對全鄉范圍的公路進(jìn)行了逐一修補維護,進(jìn)一步亮化我鄉村級公路、修復損毀路段,確保道路暢通。
。ǘ、交通運輸安全管理情況
1、根據相關(guān)上級文件精神要求,在安全管理方面,我鄉成立了鄉交管辦,共有專(zhuān)職勸導員3人,設立了單獨的辦公場(chǎng)所,同時(shí)在我鄉范圍內設立了2個(gè)勸導點(diǎn)9個(gè)勸導員,7個(gè)村分別成立了交通安全聯(lián)組,由鄉交管辦統一管理;
2、加強宣傳力度。我鄉利用趕集通過(guò)擺攤設點(diǎn),發(fā)放資料3000余冊、張貼永久性標語(yǔ)和橫幅4幅,組織駕駛員召開(kāi)了3次道路交通運輸安全擴大會(huì )議,同時(shí)通過(guò)召開(kāi)鄉“兩干”“三干”會(huì )時(shí)間,加強道路交通安全宣傳監管工作,并要求各村加大宣傳和監管力度,以此增強群眾道路交通安全意識;
3、加大路查路檢力度。由于受人員人數影響,我鄉交管辦只能有針對性的選擇在重點(diǎn)時(shí)間、重點(diǎn)地段進(jìn)行執法,同時(shí)及時(shí)完善相關(guān)內業(yè)資料和檔案資料,在今年,鄉交管辦共計出動(dòng)164余次,勸導教育868人,處罰17人;
4、加大隱患排查力度。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村干部對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查,對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段,提出具體的.整治措施,抓緊整改。對不能及時(shí)整改的,及時(shí)設置警示標志,限期整改。目前共整治安全隱患約50處,安全警示標志牌16塊。
三、存在的問(wèn)題和建議
1、由于我鄉受道路交通條件和農民經(jīng)濟收入低等因素的制約,雖然我鄉已經(jīng)逐步完善道路交通路網(wǎng),但是由于路面寬度不夠,導致我鄉沒(méi)有開(kāi)通農村客運,致使我鄉面包車(chē)和摩托車(chē)在搭載學(xué)生上學(xué)時(shí)時(shí)有超載的行為發(fā)生,為進(jìn)一步規范我鄉道路交通運輸管理,確保道路交通安全事故的“零”發(fā)生,建議將我鄉兩條主環(huán)線(xiàn)(即:蘭林路、富金路)納入農村客運;
2、現在新利路已經(jīng)建設完工,現經(jīng)摸底了解,大部分群眾建議將我鄉公交車(chē)運輸路線(xiàn)延伸至我鄉石盤(pán)村童家壩處。
道路運輸工作總結6
20xx年第一季度,我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩工作,根據行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會(huì )議精神,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實(shí)安全責任制,加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作,確保了春運期間的安全運輸工作,F就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結如下:
一、強化組織領(lǐng)導,落實(shí)主體責任
為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導,企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門(mén)負責人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作,形成了上有組織,下有管理的良好局面。
二、組織機構健全,各項安全制度措施齊全
根據上級管理部門(mén)的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強了領(lǐng)導管理,分工明確,辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén),充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的作用,健全安全管理方面的規章制度,做好了安全工作的長(cháng)效管理、日常管理,強化了安全生產(chǎn)責任制的落實(shí),配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的和諧與穩定工作。擬定了第二季度各部門(mén)的安全生產(chǎn)責任目標。
三、加強安全管理,確保春運安全
為確保20xx年春運期間車(chē)輛安全出行,我公司高度重視春運安全工作,多次召開(kāi)春運安全工作,制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施,一是將春運安全責任落實(shí)到車(chē)、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測,發(fā)放了“春運安全管理規定”提示卡。三是對駕駛員進(jìn)行了考核,嚴把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作。五是加大了安全檢查力度,堅持了由公司領(lǐng)導帶隊開(kāi)展春運期間上路抽查。六是落實(shí)了GPS監控平臺的值班制度,春運期間對車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控,同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車(chē)輛1臺,并對駕駛員進(jìn)行了嚴厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。
四、存在問(wèn)題
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jì),但在第一季度中我們有少許松懈,應更好的加強對駕駛員的安全教育培訓,狠抓各項措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí),努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強化安全管理。
實(shí)業(yè)公司現有3輛皮卡和1輛柳特自卸供本單位自用。下屬運輸分公司是市場(chǎng)化外包單位,車(chē)輛全部屬個(gè)人私有,運轉圍繞公司和實(shí)業(yè)公司服務(wù)主體的生產(chǎn)運行,即保生產(chǎn)保運轉;其次,進(jìn)行內部產(chǎn)品轉運。20xx年在實(shí)業(yè)公司的正確領(lǐng)導和潘集運管所的指導、幫助下,圓滿(mǎn)完成各項轉運任務(wù)。年度總結如下:
一、實(shí)業(yè)公司高度重視安全工作,把安全放在一切工作的首位,安全機構健全,安監人員定編。公司設置安全監察部,各分公司全都設有安監站,實(shí)行多層次全方位的.安全管理體系,責任追究進(jìn)行“三!边B帶處罰。
二、運輸分公司作為內轉運輸的安全監管單位,嚴把“三關(guān)”:從業(yè)人員資格關(guān)、車(chē)輛準入關(guān)、安全生產(chǎn)制度健全關(guān)。并簽定安全運輸協(xié)議,同時(shí)用制度管人,明確責任,層層落實(shí)。
三、負責督促外包車(chē)隊認真開(kāi)好班前會(huì )、安全例會(huì )、案例分析會(huì ),學(xué)習法律、法規、規章、政策、方針,加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運輸安全。
四、及時(shí)吸取事故教訓,采取相應措施,規定所有車(chē)輛加裝安全鎖環(huán)、升降報警裝置,從而能有效防范車(chē)斗不落刮碰架空線(xiàn)路,避免造成駕駛員人身傷害和財產(chǎn)損失。
五、加強現場(chǎng)檢查和處罰力度,分公司安監人員堅持每月兩次安全自查和經(jīng)常性檢查相結合,配合公司安監部進(jìn)行機動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)項檢查、季節性檢查,認真排查隱患、落實(shí)整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
六、開(kāi)展形式多樣的安全活動(dòng),主要是六月安全月、安康杯、百日安全活動(dòng),把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個(gè)職工,強化安全意識,提升從業(yè)人員安全素質(zhì),實(shí)現雙贏(yíng),進(jìn)一步促進(jìn)了內轉運輸安全工作。
七、針對事故大多發(fā)生在凌晨時(shí)段,使轉運量盡可能調劑到白班,避免疲勞作業(yè),從而控制和減少了安全事故發(fā)生。
五、20xx年工作計劃
20xx年我們將繼續鞏固已往成果,在日常的安全生產(chǎn)中,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,切實(shí)落實(shí)好安全責任制,做到有計劃、有布置、有落實(shí)、有檢查,強化安全教育,使安全知識、安全理念入腦入心,深得人心。各部門(mén)相互配合,狠抓對危險源的監控,力求勤檢查,早發(fā)現、快整改、及時(shí)處理,全面排查,不留死角,確保萬(wàn)無(wú)一失。
盡管安全教育是一項長(cháng)期而艱巨的工作,但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩定的社會(huì )環(huán)境,安全教育要持之以恒,做到月有安排、季有打算、年有籌劃,每年都提高。日積月累,隨著(zhù)實(shí)業(yè)公司市場(chǎng)化進(jìn)程不斷深入,不斷會(huì )有新的問(wèn)題出現需要我們在提高自身素質(zhì)的同時(shí),更加認真分析,力爭把工作做得更好。
道路運輸工作總結7
各位領(lǐng)導:
我是泰安市天騰運輸有限公司負責人。謝謝各位領(lǐng)導器重。20xx年的第二季度,我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門(mén)領(lǐng)導關(guān)心和指導下,健康有序地開(kāi)展。二季度沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通安全責任事故。和其它防礙安全生的苗頭,我公司全體職工認真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會(huì )議精神,牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導思想,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實(shí)安全責任制,加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作,確保了二季度的安全運輸工作平穩過(guò)度,F就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結如下:
一、強化組織領(lǐng)導,落實(shí)主體責任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導,企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門(mén)負責人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作,形成了上有領(lǐng)導抓,下有人員管理的'齊抓共管的良好局面。
二、組織機構健全,各項安全制度措施齊全,根據上級管理部門(mén)的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強了領(lǐng)導管理,分工明確,辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén),充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的作用,健全安全管理方面的規章制度,做好了安全工作的長(cháng)效管理、日常管理,強化了安全生產(chǎn)責任制的落實(shí),配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的和諧與穩定工作。
三、加強安全管理,確保行車(chē)安全為確保20xx年第二季度車(chē)輛安全出行,我公司高度重視安全工作,多次召開(kāi)安全工作會(huì )議,制定了較全面的安全工作管理辦法和措施,
1是將安全責任落實(shí)到車(chē)、人。2是對公司所有車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測,3是對駕駛員進(jìn)行了考核,嚴把了駕駛員考核關(guān)。4是嚴格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作。5是加大了安全檢查力度,6是落實(shí)了GPS監控平臺的值班制度,對車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控,同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。
四、加大安全宣傳力度提升自我保護能力
,我們安全工作的指導思想是“安全第一預防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預防為主”的前提。針對員工安全意識弱、自我保護意識弱的情況公司組織人員進(jìn)行教育培訓使其明白各項安全工作的相關(guān)規定及要求增強全員安全生產(chǎn)法制觀(guān)念和自我保護意識強化其責任心。
分析第三季度安全生產(chǎn)計劃,7-9月天氣狀況比較惡劣,高溫和暴雨、臺風(fēng)等強對流天氣增多,是各類(lèi)事故的高發(fā)期、易發(fā)期,安全生產(chǎn)形勢比較嚴峻,給安全行車(chē)帶來(lái)隱患,給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn),結合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際,狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實(shí),確保公司安全生產(chǎn)形勢穩定。
道路運輸工作總結8
年初以來(lái),公司安全生產(chǎn)工作,在各級主管部門(mén)的大力支持下,在公司全體同仁的努力下,安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的,也取得了一定成績(jì)。公司始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣貫落實(shí)了《道路旅客運輸企業(yè)安全規范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規范》。認真扎實(shí)開(kāi)展各項安全專(zhuān)題活動(dòng),夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任,大力開(kāi)展企業(yè)安全文化建設和普及,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”,確保了公司的健康、穩定、和諧有序發(fā)展。
今天參加我們會(huì )議有交警大隊趙隊長(cháng),讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導在百忙工作中光臨我們的會(huì )議!
下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當前安全工作要求。
一、年初以來(lái)安全控制目標完成情況
公司在渾江區現在營(yíng)運車(chē)輛22輛(其中吉F17178四月八日報停),安全行駛總里程230萬(wàn)公里,沒(méi)有發(fā)生交通事故;沒(méi)有發(fā)生行車(chē)安全責任事故;消防安保等工作均在控制目標范圍內;無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。
。ㄒ唬、行車(chē)安全控制目標
班線(xiàn)客運超速行為:上半年354次比去年減少309次;班線(xiàn)客運超員行為零次;行車(chē)安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標均在控制目標范圍內。
。ǘ{駛員考核目標
年初以來(lái)加強了對駕駛員考核工作,經(jīng)考核解聘3名駕駛員,F在客車(chē)駕駛員綜合素質(zhì)統一考核合格率達100%。
二、年初以來(lái)安全工作情況
。ㄒ唬、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全目標責任書(shū)
年初,公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導方針、目標任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標責任書(shū)》,簽訂面達100%,將安全目標指標量化、分解到各子公司、科室、司乘人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責任管理體系。
。ǘ、認真做好春運“百日提升活動(dòng)”、三月份“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)和“打非治違”等重大活動(dòng)的安全工作,確保每項活動(dòng)開(kāi)展扎實(shí)平穩有序進(jìn)行。
“春運”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲,按照行業(yè)主管部門(mén)對春運工作的統一安排部署,公司成立了春運領(lǐng)導小組,安排部署了春運運輸安全工作。春運工作堅持“安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),有序組織”的原則,經(jīng)公司全體同志共同努力,實(shí)現了讓旅客走得舒心,走得放心的春運工作目標。對“百提活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專(zhuān)項安全活動(dòng),公司都嚴格做到事前有安排,事中有落實(shí),事后有總結,實(shí)現了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩定。
結合上級安排實(shí)施的全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專(zhuān)項行動(dòng),公司高度重視、認真組織,分別成立各項活動(dòng)領(lǐng)導小組,明確責任,制定方案、落實(shí)措施,抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員,做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)的總結、鞏固和提高。
。ㄈ、堅持安全會(huì )議制度
年初以來(lái),公司堅持了安全會(huì )議制度和安全例會(huì )制度,組織司乘人員安全學(xué)習。每次會(huì )議、例會(huì )、學(xué)習都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結,對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達了各級主管部門(mén)對安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏,各項工作得以順利進(jìn)行。年初以來(lái),公司共計召開(kāi)安全會(huì )議5次,安全生產(chǎn)分析會(huì )7次,駕駛員安全學(xué)習或以會(huì )代訓7次。
。ㄋ模、抓好安全動(dòng)態(tài)監控管理。一是:嚴格執行公司GPS安全管理辦法,落實(shí)了監管職責,對在監管中發(fā)現的車(chē)載故障問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護,確保平臺定位良好、準確,在線(xiàn)率達到100%。嚴格糾正違章行為,對發(fā)生的'超速3分鐘以上等違章行為共19車(chē)次進(jìn)行了嚴厲處理,罰款950元;不按規定站點(diǎn)?1車(chē)次,罰款3000元,并及時(shí)通報,整改面達100%;二是:我們利用GPS發(fā)送語(yǔ)音安全提示和預警信息4600余次,電話(huà)提醒70余次,特別是我們監控凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)停車(chē)休息從未間斷。三是駐站檢查150余次,檢查400余車(chē)次,對在檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改,使違章行為得到了基本遏制,杜絕了因管理不到位和源頭監管不力引發(fā)的安全責任事故。
。ㄎ澹、嚴格執行公司保險規定,堅持車(chē)輛統一保險。按照公司機動(dòng)車(chē)輛統一保險制度要求,對車(chē)輛足額進(jìn)行了投保,購買(mǎi)了法定交強險、每座50萬(wàn)的座位險、商業(yè)險、保障金等,無(wú)一例脫保、漏保和保額不足現象。進(jìn)一步有效規避了社會(huì )風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。
。、認真做好各項安全基礎工作
今年我們認真貫徹實(shí)施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》,公司安排專(zhuān)人對安全基礎資料進(jìn)行了逐一整理,根據規范要求項目逐一歸類(lèi)、裝訂,建立了科學(xué)、規范的安全檔案管理體系,各項安全基礎資料整理齊全,存檔備查。按規定時(shí)限上報各種安全資料和報表,安全檔案記錄清楚、分類(lèi)明晰、標志清楚,體現了規范化管理。
三、存在的問(wèn)題:
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作,取得了一定成績(jì),但同時(shí)應該清醒地認識到,我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節:一是全員安全意識,有待進(jìn)一步提高。二是安全規章制度及操作規程的執行力度有待進(jìn)一步加強,偶然性和不可預見(jiàn)性安全隱患仍然存在。為此,公司將進(jìn)一步采取措施:一是要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全經(jīng)費投入,切實(shí)落實(shí)預防為主的方針。三是建立健全責任制度,明確責任主體,加強日常安全監管和安全隱患排查治理工作,落實(shí)責任追究制度,建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。
對當前安全生產(chǎn)工作我在強調4點(diǎn):
1、做好迎接地區之間安全生產(chǎn)互撿工作。
8月7日,市交通局召開(kāi)了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會(huì )議,按照省廳安排,長(cháng)白山管委會(huì )交通運輸局檢查渾江區,聯(lián)絡(luò )員是徐百辰(省運輸局安監處)。檢查的重點(diǎn)是全省開(kāi)展的“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)的落實(shí)情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況和員工安全教育和培訓情況等,互檢工作從8月7日至8月25日結束。到白山的時(shí)間現在還不確定,這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠,思想上要繼續繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認為檢查不是目的,目的是搞好安全。所以,我們要高度重視,認真對待并做好隨時(shí)迎檢工作,進(jìn)一步提升我們安全工作水平。
2、開(kāi)展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng )建活動(dòng)
渾江區運管所今年開(kāi)展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng )建活動(dòng),這是一項全年性的工作,重點(diǎn)是提高服務(wù)能力,打造服務(wù)品牌,為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)在活動(dòng)中創(chuàng )建一批文明服務(wù)班線(xiàn)和服務(wù)標兵。為此,公司制定了《活動(dòng)方案》、《服務(wù)規范》和《乘務(wù)員文明用語(yǔ)》。希望在座的各位繼續做好客運服務(wù)工作,打造華龍服務(wù)品牌,爭當文明服務(wù)班線(xiàn)和服務(wù)標兵,為發(fā)展壯大我們公司做出應有貢獻。
3、繼續抓好GPS動(dòng)態(tài)監控工作
我們要繼續嚴格管理GPS監控和車(chē)載GPS使用,做好組織調度,及時(shí)發(fā)送重大事故通報、安全提示和預警信息。對斷開(kāi)、遮擋、損壞GPS等行為嚴厲處罰;對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過(guò)2分鐘,但是次數多)嚴肅批評教育;對發(fā)生的違反規定的超速行為,嚴厲處罰,絕不手軟。
4、暑期即將結束,學(xué)生返校等客流高峰即將到來(lái),希望各個(gè)班線(xiàn)提前做好各種準備工作。
以上是公司今年以來(lái)安全生產(chǎn)工作情況和當前安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。開(kāi)今天這個(gè)會(huì ),可以說(shuō)是安全工作情況的通報會(huì )和匯報會(huì ),這個(gè)會(huì )既是向公司同仁通報安全工作情況,也是向交警大隊的領(lǐng)導匯報安全工作情況。如果說(shuō)我們在安全工作中取得一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì),這也是與交警部門(mén)的大力支持和指導分不開(kāi)的,在工作中交警的領(lǐng)導對我公司嚴格要求又關(guān)愛(ài)有加,林大隊、趙隊長(cháng)等領(lǐng)導同志到親自到公司檢查指導工作,我們十分感動(dòng)。在此,我代表公司請趙隊長(cháng)和交警同志放心,我們一定積極配合工作,把交通安全工作做好,
今年時(shí)間過(guò)半,但是安全工作是只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn),我們要繼續堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,繼續以開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)及“打非治違”等為主線(xiàn),以預防為主、加強安全監管、落實(shí)安全責任為重點(diǎn),努力實(shí)現安全生產(chǎn)形勢的持續穩定,確保全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)全面完成。
道路運輸工作總結9
為貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門(mén)下達的'“關(guān)于20xx年道路運輸平安年”文件精神,蓉城一分公司公司經(jīng)理張光忠、書(shū)記王俊毅在接到上級主管部門(mén)的通知后,立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長(cháng)召開(kāi)了緊急會(huì )議,傳達了會(huì )議精神同時(shí)部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產(chǎn)等方面工作。根據蓉城一分公司實(shí)際情況,將我司開(kāi)展“道路運輸平安年”期間工作小結如下:
一、公司利用駕駛員回場(chǎng)學(xué)習日、刷卡日,利用黑板報、會(huì )議等形式,對公司駕駛員進(jìn)行宣傳、動(dòng)員和告知,并于7日、8日駕駛員安全學(xué)習會(huì )上重點(diǎn)針對此次工作向全體駕駛員提出了要求,此次專(zhuān)項工作培訓會(huì )人數達386人/次,駕駛員知曉面達100%。
二、公司在此次“道路運輸平安年”工作期間,利用駕駛員回場(chǎng)刷卡日對公司196臺/次營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行逐臺大檢查,檢查內容包括:車(chē)輛的輪胎、雨刮器、燈光、消防設施、設施設備、安全技術(shù)狀態(tài)等。據統計:開(kāi)展工作期間我司共計檢查營(yíng)運車(chē)次數4次,車(chē)臺數共計996/臺次(除下線(xiàn)車(chē)),其中現場(chǎng)整改73/臺次,開(kāi)具限期整改通知書(shū)5臺/次,均復檢合格,整體合格率達92。6%。
三、公司技術(shù)部門(mén)堅持每日利用GPS平臺對駕駛員進(jìn)行監控,同時(shí)認真對監控數據進(jìn)行分析。工作期間我司還重點(diǎn)開(kāi)展駕駛員電子眼違章的幫教工作,對違章違紀駕駛員進(jìn)行回場(chǎng)幫教,責令其寫(xiě)書(shū)書(shū)面認識,進(jìn)一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。
四、公司在“道路運輸平安年”工作期間駕駛員二類(lèi)違章違紀行為得到了明顯控制,優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作得到了大力提升,在此期間,我司未發(fā)生任何一起二類(lèi)違章嚴重違規行為。
道路運輸工作總結10
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導下,在上級行業(yè)主管部門(mén)的指導下,在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導下,我所加強運管行政能力建設,提高依法行政水平,加快道路運輸發(fā)展,積極開(kāi)展道路運輸安全專(zhuān)項整治,打擊非法營(yíng)運規范道路運輸市場(chǎng),維護道路運輸市場(chǎng)秩序,確保道路運輸安全,現將今年工作總結如下:
一、深入開(kāi)展客運安全管理工作
。ㄒ唬┓e極開(kāi)展安全隱患專(zhuān)項整治和打非治違排查工作
根據省、州、縣各級部門(mén)關(guān)于開(kāi)展運輸市場(chǎng)綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開(kāi)展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來(lái)深入企業(yè)開(kāi)展安全排查14次,參與檢查人員共計30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書(shū)7份;二是積極開(kāi)展路檢路查和打非治違工作,共計出動(dòng)執法人員80人次,檢查車(chē)輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運輸市場(chǎng)和諧穩定;并且在“6、16”聯(lián)合安監、公安、交通等部門(mén)在我縣紅軍廣場(chǎng)開(kāi)展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng),懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢(xún)20余人次,有效提高了法制觀(guān)念和安全生產(chǎn)意識。三是強化道路運輸管理機構嚴格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,嚴格道路運輸市場(chǎng)準入管理,嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,審核道路運輸證28輛。
。ǘ┘訌姷缆愤\輸客運源頭安全監管
一是要求客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站,六不出站”管理制度,進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責,有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現象,嚴格執行所有參營(yíng)車(chē)輛必須按規定進(jìn)行二級維護保養和車(chē)輛綜合性能檢測工作,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類(lèi)維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),大噸位貨車(chē)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū),責任書(shū)簽訂率達100%。落實(shí)企業(yè)客運車(chē)輛衛星定位平臺管理制度,落實(shí)專(zhuān)人負責衛星定位監控、歷史軌跡回放和數據信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓工作,組織參加參營(yíng)人員開(kāi)展應急演練2次。
。ㄈ┱J真履行“三把關(guān)一監督”的職能
我所按照上級主管部門(mén)的統一部署,狠抓道路運輸安全管理工作,針對轄區內的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點(diǎn)環(huán)節,抓安全落實(shí)。要求九紅出租車(chē)有限責任公司加強對出租汽車(chē)安全管理,積極協(xié)調城建、公安、交通等部門(mén)落實(shí)出租車(chē)停車(chē)位問(wèn)題,根據我縣出租車(chē)公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強日常管理,強化安全培訓,定期進(jìn)行安全檢查。
。ㄋ模┘訌姵鞘泄步煌ㄈ加脱a助發(fā)放
加強對城市出租車(chē)的管理,切實(shí)解決我縣境內農牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,樹(shù)立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,我所按照程序將享受油補車(chē)輛進(jìn)行逐臺審查、登記,審查,完成20xx年出租車(chē)、公交車(chē)燃油把補貼發(fā)放工作,共計發(fā)放燃油補貼43、62萬(wàn)元,其中發(fā)放公交車(chē)燃油補助0、719萬(wàn)元,出租車(chē)燃油補貼36、43萬(wàn)元。
二、完善應急管理機制,做好應急運輸保障工作
為確保節假日、汛期和維穩期間的運輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時(shí)期的'應急運輸保障預案,設立了突發(fā)事件應急救援隊、道路運輸應急保障隊、應急運力后勤保障隊,安排了應急保障車(chē)輛和人員,做好應急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調動(dòng),做到人在崗、車(chē)在位,高效行動(dòng)。
三、工作中存在的問(wèn)題
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監管不到位,法律意識淡薄,存在超范圍經(jīng)營(yíng)等行為,管理給道路運輸帶來(lái)極大的安全隱患;九紅出租車(chē)公司在內部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強,在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中矛盾不斷,為社會(huì )穩定帶來(lái)負面影響。
二是各駕校和維修企業(yè)設備設施配置不夠完備,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,在內部管理上還存在不規范問(wèn)題,與行業(yè)國標標準還存在一定差距。
三是我縣的道路運輸管理工作面寬,任務(wù)重,管理工作點(diǎn)多面廣,人員少,熟悉業(yè)務(wù)人員少,導致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
四是非法運輸車(chē)輛利用微信平臺發(fā)布“車(chē)找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場(chǎng)秩序,打非治違工作開(kāi)展難度較大。
四、20xx年工作要點(diǎn)
為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開(kāi)展,全面完成各項工作指標,結合我縣道路運輸實(shí)際情況制定20xx年工作計劃:
。ㄒ唬┘訌姷缆愤\輸企業(yè)安全管理
一是加強道路運輸企業(yè)準入管理。圍繞“三把關(guān)一監督”安全工作職責,加強源頭管理,嚴格市場(chǎng)準入,建立和完善道路運輸市場(chǎng)準入和退出機制。二是積極推進(jìn)道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結果,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制,加強行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》指導運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,嚴格長(cháng)途班線(xiàn)車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、農村客運車(chē)輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓監督工作,督促汽車(chē)客運站做好客車(chē)附搭小件物品運輸安全管理工作。
。ǘ⿵娀婪ㄐ姓、文明執法力度
按照班線(xiàn)客運車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量暗訪(fǎng)任務(wù),為道路運輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規定的執法程序,堅持教育與處罰相結合,管理與服務(wù)相結合,不斷提高行政執法效能,為建設和諧社會(huì )和法制社會(huì )提供保障。
。ㄈ﹥艋瓦\市場(chǎng),提高服務(wù)質(zhì)量
在縣政府牽頭下,建立長(cháng)效機制,和公安交警積極配合繼續開(kāi)展“道路運輸平安年”活動(dòng),加大打擊非法從事客運車(chē)輛專(zhuān)項整治力度;進(jìn)一步規范駕培市場(chǎng)和維修市場(chǎng),向國家標準要求協(xié)調發(fā)展;積極向我縣網(wǎng)絡(luò )管理部門(mén)反應,杜絕微信平臺發(fā)布“車(chē)找人”信息,維護運輸市場(chǎng)秩序,并完成xx19年度運管工作目標任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
道路運輸工作總結11
為認真汲取近期道路危險貨物運輸生產(chǎn)安全事故教訓,根據《市安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室關(guān)于印發(fā)《化工;奉I(lǐng)域安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作方案》文件精神,推動(dòng)全縣道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定向好,切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,按照縣安委會(huì )的安排部署,認真開(kāi)展道路危險貨物運輸百日安全專(zhuān)項行動(dòng),現將工作開(kāi)展情況總結如下:
一、加強領(lǐng)導,落實(shí)責任
為加強對道路危險貨物運輸百日安全專(zhuān)項行動(dòng)的組織領(lǐng)導,明確工作職責和措施,結合我縣道路運輸行業(yè)的實(shí)際情況制定了《交通運輸行業(yè)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治方案》,組織全縣客貨運輸企業(yè)召開(kāi)了專(zhuān)項會(huì )議,對道路危險貨物運輸百日安全專(zhuān)項行動(dòng)進(jìn)行了安排部署,確保了道路危險貨物運輸百日安全專(zhuān)項行動(dòng)工作有序地開(kāi)展。
二、深入開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)
目前,我縣無(wú)危險品貨物運輸企業(yè),工作重點(diǎn)主要是加強路面稽查和道路普通貨物運輸經(jīng)營(yíng)者違法違規運輸危險品貨物運輸管理。
。ㄒ唬┘訌娐访婊,大力開(kāi)展道路危貨運輸車(chē)輛的違法違規行為的查處工作。道路危險貨物運輸百日安全專(zhuān)項行動(dòng)期間,加強了與公安交警的聯(lián)合執法,在宜慶路來(lái)復口聯(lián)勤執法點(diǎn)對途經(jīng)的危貨車(chē)輛及隨車(chē)駕駛員、押運員資質(zhì)、電子運單等開(kāi)展重點(diǎn)檢查。共出動(dòng)執法人員76次,執法車(chē)48次,檢查各類(lèi)車(chē)輛488輛,其中檢查危貨車(chē)輛12輛,未發(fā)現違章行為。發(fā)放宣傳單共計100余份。
。ǘ┘訌姷缆菲胀ㄘ浳镞\輸企業(yè)監管。目前,我縣無(wú);\輸企業(yè),道路危險貨物運輸百日安全專(zhuān)項行動(dòng)期間,重點(diǎn)加強對普通貨運企業(yè)的執法檢查,共出動(dòng)檢查人員64余人,檢查貨運企業(yè)16次,要求道路普通貨物運輸經(jīng)營(yíng)者加強對駕駛員的教育,嚴禁運輸危險貨物和非法運輸違禁物品,承運超出經(jīng)營(yíng)范圍,要認真查驗托運、充裝企業(yè)或單位的相關(guān)合法經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和貨物相關(guān)信息,嚴禁承運與合同不相符的`貨物。
。ㄈ┘訌妼瓦\車(chē)輛小件托運的安全監管。一是要求客運企業(yè)加強對駕乘人員的教育,嚴格落實(shí)行包三個(gè)100%,嚴禁托運違禁物品。二是駐站人員督促客運站加強對進(jìn)站旅客行包檢查,做到逢包必查,嚴禁旅客攜帶危險品上車(chē)。
通過(guò)此次活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步鞏固加強了我縣道路運輸企業(yè)的安全管理工作,進(jìn)一步落實(shí)了安全責任,強化了安全管理措施有效地促進(jìn)了我縣的道路運輸行業(yè)安全管理工作。
道路運輸工作總結12
20xx年8月至今,我在單位領(lǐng)導的大力支持和同事們的積極幫助下,圍繞本職工作,認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,努力提高業(yè)務(wù)水平,扎實(shí)開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修、貨運行業(yè)管理等運管工作,履職盡責,主動(dòng)作為,取得了一定的工作成效,現將個(gè)人試用期工作總結如下:
一、主動(dòng)學(xué)習,強化業(yè)務(wù)。
結合自身行業(yè)管理職責,自行學(xué)習《中華人民共和國道路運輸條例》、《云南省道路運輸條例》及交通運輸部《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》、《道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定》等法律法規、部門(mén)規章,并運用到具體的道路運輸行業(yè)管理工作之中。同時(shí)虛心向同事們學(xué)習業(yè)務(wù)知識,熟悉行政許可、行政處罰等工作事項,將所學(xué)運用到具體工作之中,為社會(huì )和群眾提供優(yōu)質(zhì)的行業(yè)管理服務(wù)。
二、從嚴從細,強化監管。
按照管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全的要求,及時(shí)開(kāi)展每月一次的.行業(yè)安全檢查工作,嚴格檢查機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)及貨運企業(yè)的安全管理、隱患查糾、教育培訓、檔案建立等工作開(kāi)展情況,督促機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)認真履行安全管理職責,健全完善機動(dòng)車(chē)維修檔案、隱患查糾等相關(guān)痕跡資料和臺賬;檢查貨運車(chē)輛的技術(shù)安全狀況、GPS動(dòng)態(tài)監控情況,同時(shí)督促企業(yè)將源頭治超及安全管理主體責任落到實(shí)處,確保安全生產(chǎn)形勢穩定。嚴格按照道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的相關(guān)要求,對轄區機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)及貨運經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)進(jìn)行了20xx年度質(zhì)量信譽(yù)考核工作,共考核二類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)4戶(hù)、三類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)30戶(hù)、二類(lèi)摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)42戶(hù)、普通貨物運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)2戶(hù)。此外,對照普洱市道路運輸管理局隨機抽查事項清單,按照機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)總數的15%隨機抽查了17戶(hù)機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的資質(zhì)證件、經(jīng)營(yíng)行為、安全管理等情況。
三、依法依規,嚴格審批。
嚴格按照《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》及開(kāi)業(yè)條件,把好維修企業(yè)開(kāi)業(yè)審查關(guān),對申請從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的業(yè)戶(hù),嚴格審查業(yè)戶(hù)的場(chǎng)地布局、人員配置、消防設施設備、管理制度等情況,確保新業(yè)戶(hù)在硬件條件和管理水平上都達到相關(guān)行業(yè)標準。截至目前,累計審批機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)5戶(hù),其中三類(lèi)機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)3戶(hù)、二類(lèi)摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)2戶(hù);累計給予符合延續經(jīng)營(yíng)條件的16戶(hù)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)換發(fā)《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》,其中三類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)9戶(hù)、二類(lèi)摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)7戶(hù)。
四、其他方面工作。
服從領(lǐng)導工作安排,協(xié)助開(kāi)展本單位稽查工作,截至目前共制作行政執法案卷224份,參與道路運輸行政執法12次;嚴格落實(shí)源頭治超工作要求,開(kāi)展政策宣傳、日常巡查、問(wèn)題反饋、情況報送等工作;認真做好各類(lèi)報表、文字材料的填報工作,按時(shí)報送稽查、貨運行業(yè)維穩、掃黑除惡等報表,共報送工作簡(jiǎn)報、其他文字材料;按要求開(kāi)展脫貧攻堅工作,深入掛鉤農戶(hù)了解掌握安居房入住情況、子女受教育情況、新農合參保情況、人居環(huán)境情況等,因戶(hù)制定幫扶計劃和措施,填寫(xiě)貧困戶(hù)信息臺賬。
下一步,我將繼續強化自身業(yè)務(wù)學(xué)習,提升業(yè)務(wù)水平,繼續做好行業(yè)監管工作、行政許可工作、源頭治超工作和其他方面的道路運輸管理工作。
道路運輸工作總結13
一、強化機制,保障創(chuàng )建組織運行一是強化組織領(lǐng)導機制。
我們成立了由處黨委班子成員、各專(zhuān)業(yè)部門(mén)和吸收道路運輸協(xié)會(huì )同志參加的創(chuàng )建活動(dòng)領(lǐng)導機構,實(shí)施一把手抓兩手的“一把手”工程,制定了“一崗雙責”的文明目標管理考核獎懲制度,形成班子成員誰(shuí)主管誰(shuí)負責的管理機制,領(lǐng)導小組分設了綜合、客運、貨運、汽修技術(shù)、稽查5個(gè)專(zhuān)項推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應組織,形成了一級抓一級、一級對一級負責的領(lǐng)導體系,確保了創(chuàng )建活動(dòng)有組織地運行。
二、是強化目標管理機制。
按照省局、市局創(chuàng )建文明行業(yè)規劃的部署,我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng )建“十五”規劃、xx年遠景目標及每年文明行業(yè)創(chuàng )建工作規劃。為確保目標的完成和規劃的實(shí)現,我們把目標層層分解、量化、細化,層層落實(shí)責任制。由一把手與各科室和各縣(市)運管站簽訂創(chuàng )建“雙文明”目標責任狀,年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各縣(市)運管站也層層簽定責任狀,把創(chuàng )建任務(wù)分解落實(shí)到每個(gè)科室、職工、經(jīng)營(yíng)者身上,做到人人肩上有擔子,個(gè)個(gè)心中有目標,調動(dòng)廣大職工和經(jīng)營(yíng)者參與的`主觀(guān)能動(dòng)性和積極性。三是強化監督檢查機制。為了強化運政管理監督機制,我們制定了18項76條規章制度,堅持實(shí)行了道路運輸審批、報停、收費、違章處罰的“四公開(kāi)”,成立了督查室,負責工作督辦檢查和人員執法糾查。處領(lǐng)導堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創(chuàng )建工作,重點(diǎn)部署和指導,發(fā)現問(wèn)題,當即研究,現場(chǎng)拍板,幫助解決。同時(shí)全市市縣兩級運管部門(mén)聘請了黨政機關(guān)、社會(huì )團體、新聞單位、經(jīng)營(yíng)者代表等167人為監督員,定期組織召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者及用戶(hù)座談會(huì ),向社會(huì )發(fā)放征求意見(jiàn)信,與經(jīng)營(yíng)者建立聯(lián)系戶(hù)制度,做到內部監督與外部監督相結合,對窗口部門(mén)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行測評,對社會(huì )關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)解決,共取消261臺文明出租車(chē),取消14條文明線(xiàn)路,取消38臺文明客車(chē),取消13戶(hù)文明汽修廠(chǎng),提高了創(chuàng )建活動(dòng)的社會(huì )透明度和群眾認可率,群眾滿(mǎn)意率在98%以上。
三、育人為本,提高行業(yè)隊伍素質(zhì)。
一是抓宣傳教育工作。我們通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )、散發(fā)宣傳單、出動(dòng)宣傳車(chē)、懸掛宣傳橫幅、開(kāi)辟新聞媒體專(zhuān)欄等形式,面向全社會(huì )做了大量充分的宣傳動(dòng)員教育工作,大造聲勢,大造影響,創(chuàng )造濃厚有利的輿論環(huán)境,極大地調動(dòng)了廣大運管人員和經(jīng)營(yíng)者的參與意識,贏(yíng)得了社會(huì )各方面的理解與支持。從xx年6月份開(kāi)始,我處在交通廣播電臺開(kāi)通了《道路運輸市場(chǎng)新干線(xiàn)》欄目,每周二次30分鐘政策法規、好人好事等行業(yè)管理內容的宣傳教育,不斷增強了運輸經(jīng)營(yíng)者的文明守法意識,大力倡導了文明經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。
二是抓運政隊伍建設。我們開(kāi)展以“三個(gè)代表”重要思想、“三德”、“三觀(guān)”、“五愛(ài)”為主題的理想信念教育,開(kāi)展以“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”為主題的宗旨教育,開(kāi)展以“依法行政、文明執法”為主題的法制教育,開(kāi)展以《交通行業(yè)執法職業(yè)道德基本規范》、“珍惜環(huán)境、愛(ài)我交通”為主題的職業(yè)道德教育,采取集中培訓和組織學(xué)習相結合的方式對全體運政人員進(jìn)行培訓,聘請了省運管局領(lǐng)導、市中級法院行政庭法官、部隊教官等專(zhuān)家授課,先后舉辦了政策法規、駕駛證、英語(yǔ)等各種適應性崗位培訓班,培訓625人次,培訓率達100%,及格率達99%。我們堅持把學(xué)習教育同研究解決道路運輸市場(chǎng)建設中遇到的新情況、新問(wèn)題結合起來(lái),每年都進(jìn)行理論研討活動(dòng),有行業(yè)指導性論文先后被部、省主管部門(mén)征用發(fā)表,論文受到省市有關(guān)部門(mén)的表彰獎勵。我們還制定《運政人員違章違紀管理辦法》和“五不準”職業(yè)道德工作制度(即不準吃情、不準講情、不準勒卡、不準參與養車(chē)、不準當保護傘),與每名運政人員簽定責任狀,實(shí)行責任追究制。通過(guò)一系列教育實(shí)踐活動(dòng),基本建立了一支政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運政隊伍。
三是抓從業(yè)人員培訓。針對從業(yè)人員的實(shí)際情況,我們有計劃、有組織地舉辦各類(lèi)培訓班,對客車(chē)駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車(chē)維修人員、零擔運輸、危險品運輸的從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓,學(xué)習運輸法規、經(jīng)營(yíng)規范和服務(wù)標準,使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高,培訓近3萬(wàn)余人次。xx年5月份開(kāi)始,按《黑龍江省機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓行業(yè)管理辦法》和交通部xx年第7號令《營(yíng)業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規定》的要求,積極穩妥地抓好營(yíng)運駕駛員職業(yè)培訓、考試及從業(yè)資格證書(shū)發(fā)放等管理工作,在培訓、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時(shí),對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查,同時(shí)對安全常識、行車(chē)安全等進(jìn)行審查,凡不符合條件的不批準合格和不予以年審,現已培訓近2萬(wàn)名從業(yè)駕駛員。
道路運輸工作總結14
xxxx年,在縣委、政府和上級主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下,xx縣運管所以開(kāi)展作風(fēng)大整頓、創(chuàng )先爭優(yōu)、客運管理服務(wù)大提質(zhì)、客運市場(chǎng)“清剿”、安全生產(chǎn)隱患大排查等活動(dòng)為契機,內強素質(zhì)、外樹(shù)形象,加強管理、優(yōu)化服務(wù),較好地完成了各項工作任務(wù),現將全年工作情況總結如下。
一、加強管控,推動(dòng)道路運輸市場(chǎng)有序發(fā)展
。ㄒ唬┳ズ玫缆愤\輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)年度審驗工作。
截止xx月底,我所共審驗貨車(chē)xxxx輛、客車(chē)xxx輛、駕校教練車(chē)xx輛,審驗維修企業(yè)xxx家、xx公司x個(gè)、駕校x個(gè)。
。ǘ┐蛟靸(yōu)質(zhì)的客運服務(wù)體系。一是培育、壯大客運市場(chǎng)。我所xxxx年新增客運班線(xiàn)x條線(xiàn)路,延長(cháng)線(xiàn)路xx條,變更線(xiàn)路xx條,報廢更新客車(chē)x臺,共新增客車(chē)xx臺(投放到位xx臺);二是抓好客運班車(chē)燃油費補貼工作。x月份,我所為農村客運車(chē)輛、出租車(chē)、公交車(chē)發(fā)放了xxxx年度的燃油補貼,讓廣大客運經(jīng)營(yíng)者享受到國家優(yōu)惠政策;三是開(kāi)展“民生大愛(ài)行動(dòng)”。我所圍繞xx鎮為中心開(kāi)展“村村通”試點(diǎn)工作,提高客運班車(chē)通村率。今年通車(chē)xx個(gè)行政村,累計實(shí)現xxx個(gè)行政村通班車(chē),占考核任務(wù)的xxx%;四是在客運行業(yè)開(kāi)展行業(yè)文明創(chuàng )建活動(dòng)。xxxx年開(kāi)展了創(chuàng )建“群眾滿(mǎn)意客運站”和評選“文明客車(chē)”、“優(yōu)秀客車(chē)駕駛員”、“文明出租車(chē)”、“優(yōu)秀出租車(chē)駕駛員”等創(chuàng )建活動(dòng)。
。ㄈ┓e極培育貨運市場(chǎng)。重新整理了貨運企業(yè)檔案資料,開(kāi)展了對貨運企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。新增xx公司、xx公司xx公司。
。ㄋ模┘訌娋S修市場(chǎng)整治。按照市運管處的要求開(kāi)展了機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)專(zhuān)項整治行動(dòng),印發(fā)了整治工作方案。在行動(dòng)中,駕維股人員每月對維修市場(chǎng)的檢查不低于x次,抓好了維修企業(yè)的源頭管理。在行政審批上,新增風(fēng)馳汽修廠(chǎng),升級xx公司為一類(lèi)企業(yè)、通達汽車(chē)修理廠(chǎng)為二類(lèi)企業(yè)。駕維股人員還組織維修企業(yè)從業(yè)人員參加業(yè)務(wù)培訓,提高其業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量。
。ㄎ澹﹪栏褚幏恶{校培訓教學(xué)行為。我所開(kāi)展了駕培市場(chǎng)專(zhuān)項整治活動(dòng)和檢查考核工作。針對當前我縣駕培市場(chǎng)存在的異地教學(xué)車(chē)輛在本地設點(diǎn)培訓等突出問(wèn)題,駕維股聯(lián)合稽查股執法人員采取定點(diǎn)布控、流動(dòng)稽查、接受舉報等多種舉措,查處了xx的宇通、順發(fā)、福城、酷車(chē)地帶等多所駕校車(chē)輛。不僅如此,我所執法人員還多次到x黃沙等地對當地人違規從事駕培經(jīng)營(yíng)的情況進(jìn)行摸底調查、集中打擊。所行政審批股在駕校的準入條件上嚴格把關(guān),栗源鎮的一家擬興辦的駕校因資料不全未予受理。
二、預防為主,道路運輸安全形勢穩定
今年是安全生產(chǎn)年和道路客運安全年,我所認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,切實(shí)加強道路運輸企業(yè)的安全監管,強化道路客運市場(chǎng)管控,全力防范道路交通安全事故發(fā)生。
。ㄒ唬⿵娀踩R宣傳教育
x月x日,縣運管所在五樓會(huì )議室召開(kāi)了全縣道路運輸
行業(yè)安全生產(chǎn)暨精神文明創(chuàng )建工作會(huì )。會(huì )上,李和平副所長(cháng)宣讀了《關(guān)于對湘Jxxxxx客運班車(chē)嚴重超員情況的處理通報》(x發(fā)x號)、《關(guān)于切實(shí)加強道路危險貨物運輸管理的緊急通知》(湘運管貨運發(fā)x號)、《關(guān)于集中開(kāi)展旅游包車(chē)客運安全專(zhuān)項整治行動(dòng)的通知》(交運發(fā)xx號)等安全生產(chǎn)文件,印發(fā)了所安全生產(chǎn)相關(guān)文件。
x月xx日開(kāi)展了“文明交通,人人行動(dòng)”宣傳活動(dòng)?h運管所和志愿者在縣城主干道向機動(dòng)車(chē)駕駛員和過(guò)往行人發(fā)放倡議書(shū)xxxxx份,大力倡導“六大文明交通行為”,要求機動(dòng)車(chē)駕駛員自覺(jué)摒棄“六大交通陋習”,堅決抵制“六大危險駕駛行為”?h電視臺記者進(jìn)行了實(shí)時(shí)采訪(fǎng),宣傳活動(dòng)達到了預期的效果。
通過(guò)開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動(dòng),全面提高道路運輸從業(yè)人員的安全意識和安全素質(zhì),形成了“人人講安全,個(gè)個(gè)重安全”的良好氛圍,有效地預防和減少道路運輸事故發(fā)生。
。ǘ┖葑ブ攸c(diǎn)時(shí)段的安保工作
x月既是“安全生產(chǎn)月”,又是高考和中考的集中時(shí)段,我所采取了以下舉措確保學(xué)生考期安全:加派了執法人員加強學(xué)校周邊客運環(huán)境的整治;向各xx公司、客運經(jīng)營(yíng)者發(fā)放了《關(guān)于xxxx年客運包車(chē)運送高考學(xué)生有關(guān)要求的通知》xxx份;在道路運輸行業(yè)積極推行“愛(ài)心送考”公益活動(dòng),為學(xué)生免費送考成為出租車(chē)司機的自覺(jué)行動(dòng);要求各客運站駐站工作人員抓好車(chē)源管理,落實(shí)“三關(guān)一監督”。通過(guò)采取嚴密的安保措施,考期沒(méi)有發(fā)生一起道路運輸安全生產(chǎn)事故。
此外,我所還加強了春節、“兩節兩會(huì )”、莽山杜鵑花節、x(xx)國際旅游節、成人高考等重點(diǎn)時(shí)段和重要活動(dòng)期間的道路運輸安全保障工作。
。ㄈ┓e極開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患大排查行動(dòng)
x月下旬,在縣委、政府的組織下,我縣交通系統開(kāi)展了交通運輸安全生產(chǎn)大巡查聯(lián)合行動(dòng),重點(diǎn)圍繞全縣客運站、公路、橋梁、在建交通工程項目、車(chē)輛維修企業(yè)、渡口、客貨車(chē)輛、校車(chē)等安檢內容進(jìn)行了巡查。在行動(dòng)中我所出動(dòng)執法人員xx人,執法車(chē)輛x臺,較好的完成了安全生產(chǎn)大檢查任務(wù)。
我所還從x月xx日至x月xx日開(kāi)展了為期一個(gè)月的安全生產(chǎn)隱患大排查行動(dòng)。我所共出動(dòng)執法人員xxx人次,車(chē)輛xx臺次,檢查客運車(chē)輛xxx輛,檢查道路運輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)xx家,排查出一般隱患xx起,至x月xx日已全部整改到位。
。ㄋ模┙⒘己玫臑那榉雷o體系
進(jìn)入汛期,我縣連降暴雨,洪澇災害、泥石流等自然災害危情四伏。在“x·xx”莽山泥石流事故中,我所啟動(dòng)了防汛搶險應急預案,緊急抽調了應急救援車(chē)輛、人員趕赴事故現場(chǎng)實(shí)施救援。在我所的緊急救援下,最大限度的挽救了乘客的生命,減輕人民群眾的財產(chǎn)損失。在x月份的客運運力、線(xiàn)路審批會(huì )上,我所對該公司上會(huì )討論的客運運力進(jìn)行了嚴格審核,達不到旅游客運要求的車(chē)輛不予許可。
。ㄎ澹┘訌婑v站管理
為深入開(kāi)展“平安車(chē)站”、創(chuàng )“群眾滿(mǎn)意客運站”等活動(dòng),我所加大了駐站管理力度,嚴格抓好車(chē)源和客源管理,認真履行“三關(guān)一監督”職責。每逢重大節假日所里增派駐站人員,同時(shí)還要求客運站加強安全生產(chǎn)管理,實(shí)現運管、企業(yè)、客運站對車(chē)輛管理的無(wú)縫銜接。如從縣城到x到x等地的近城xx臺中巴車(chē)曾有一段時(shí)間不例行安全檢查,存在重大安全隱患。通過(guò)所里做工作,這xx臺中巴車(chē)經(jīng)營(yíng)者與汽車(chē)總站簽訂了《委托安全例行檢查》協(xié)議書(shū)。目前,這幾條線(xiàn)路的中巴車(chē)例行安檢率達xxx%,重大安全穩患得以化解,人民群眾的生命財產(chǎn)安全得到有了有效保障。
在“安全帶—生命帶”專(zhuān)項活動(dòng)中,站場(chǎng)管理股對xx公司和xx公司的客運車(chē)輛安全帶安裝情況進(jìn)行了檢查,其中xx分公司安裝臺,xx公司安裝臺。在工作中,我所還要求企業(yè)嚴格控制xxxx公里以上的跨省長(cháng)途客運班線(xiàn)和夜間運行時(shí)間,堅決實(shí)行長(cháng)途客車(chē)凌晨x時(shí)至x時(shí)停止運行的規定,落實(shí)好長(cháng)途客運駕駛員停車(chē)換人及落地休息和駕駛時(shí)間控制等制度。
。┘訌姷缆愤\輸車(chē)輛GPS監管
目前,我縣“兩客一!逼髽I(yè)均安裝了GPS,安裝率xxx%。我所建成了道路運輸車(chē)輛GPS監控中心,對及時(shí)發(fā)現并制止道路運輸違法、違規行為,加強客運企業(yè)的安全生產(chǎn)監管起到了一定的效果。
三、注重源頭,再掀治超風(fēng)暴行動(dòng)
我所主要做了以下幾方面的工作:一是領(lǐng)導重視,責任到位。我所成立了治超工作領(lǐng)導小組,與治超人員、貨源單位、維修企業(yè)層層簽訂了責任狀,將工作責任落實(shí)到崗、到人;二是方案明確,措施到位。我所印發(fā)了xxxx年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超風(fēng)暴行動(dòng)方案及預案等治超文件;三是提高認識,宣傳到位。我所注重輿論宣傳,發(fā)動(dòng)了強大的治超宣傳攻勢,在再掀治超風(fēng)暴行動(dòng)中共出動(dòng)治超宣傳車(chē)xx余臺次、發(fā)放各種宣傳資料x(chóng)xx余份、懸掛治超橫幅xx條,讓治超工作的政策和重大意義深入人心。經(jīng)過(guò)治超政策攻心,我所共接到咨詢(xún)、舉報電話(huà)xx余次,向縣治超辦匯報治超相關(guān)案情xx余起;四是抓好源頭,監管到位。我所嚴把營(yíng)運車(chē)輛年審關(guān),建立了“非法改裝改型車(chē)輛查處臺帳”,共清查出前來(lái)年審辦證的非法改裝改型車(chē)輛xx臺,并已全部按要求恢復車(chē)輛原狀。我所相關(guān)股室(站)按規定進(jìn)行源頭治超巡查,向相關(guān)部門(mén)移送了x起治超違規案件。
四、加強素質(zhì),狠抓運政隊伍建設
。ㄒ唬╅_(kāi)展作風(fēng)大整頓活動(dòng)。在作風(fēng)大整頓活動(dòng)中,我所認真執行縣委、政府關(guān)于“六個(gè)一律免職”的規定和縣交通運輸系統機關(guān)工作人員“五不準”等x項規定。我所還通過(guò)公開(kāi)舉報電話(huà)、設立創(chuàng )先爭優(yōu)意見(jiàn)箱、聘請作風(fēng)監督員、不定期開(kāi)展民主評議等形式,提升了社會(huì )滿(mǎn)意度和單位的公信度和形象。
。ǘ┘訌娺\政隊伍學(xué)習培訓。我所加強科學(xué)文化和業(yè)務(wù)學(xué)習。所里訂閱了數十份黨報黨刊和行業(yè)報刊,增加干部職工的知識儲備。此外,我所工作人員還參加了干部職工理論考試、普法考試、業(yè)務(wù)培訓和行政執法評議考核,法制觀(guān)念進(jìn)一步提升,執法水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我所組織黨員干部職工學(xué)習了《黨內紀律處分條例》、《黨內監督條例》、《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》等反腐倡廉規定,提高廉潔自律、防腐杜漸的能力。
。ㄈ╅_(kāi)展形式多樣的創(chuàng )爭活動(dòng)。開(kāi)展“民生大愛(ài)行動(dòng)”、黨員“結對幫扶”、“千名干部下基層,傾聽(tīng)民聲解難題”等活動(dòng),積極推行“三問(wèn)三進(jìn)三同”的群眾工作法,廣泛深入群眾建整扶貧、排憂(yōu)解難。所支部黨員在群眾工作中鍛煉了品質(zhì)、磨練了意志,緊密了黨群和干群關(guān)系;參與“十佳崗位奉獻先鋒”和“十佳群眾滿(mǎn)意窗口”評比活動(dòng)。
。ㄋ模﹥(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。我所不斷改進(jìn)服務(wù)措施,加強交通行政執法的監管,加大了對《xx縣道路運輸管理所行政處罰裁量權適用規定》、涉企檢查工作和行政執法依據清理等工作執行情況的監管力度;
。ㄎ澹┩菩嘘(yáng)光政務(wù)和“一站式”審批。今年x月份,我所運政大廳整體遷往縣政務(wù)服務(wù)中心縣交通運輸局窗口。該窗口緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于落實(shí)電子政務(wù)行政審批工作會(huì )議,以“管理再抓細、精神再提振、作風(fēng)再抓實(shí)、業(yè)務(wù)再求精”為出發(fā)點(diǎn),不斷提升工作效能,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,采取的主要措施:一是營(yíng)造濃厚工作氛圍。要求全體窗口工作人員提高思想認識,增強大局觀(guān)念,轉變工作作風(fēng),提高服務(wù)水平,以強烈的事業(yè)心和責任感在本職崗位上干事創(chuàng )業(yè),以實(shí)實(shí)在在的工作,體現自己的人生價(jià)值;二是創(chuàng )造性地開(kāi)展工作。窗口要求統一著(zhù)裝,嚴肅組織紀律,加強窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力培養,定期開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓,提高業(yè)務(wù)辦理能力和工作能力,對外樹(shù)立了良好的形象。三是推行“六個(gè)零”服務(wù)。
即服務(wù)態(tài)度“零埋怨”,服務(wù)質(zhì)量“零推脫”,服務(wù)事項“零積壓”,服務(wù)目標“零差錯”,服務(wù)質(zhì)量“零投訴”,隊伍管理“零違紀”。四是為辦事企業(yè)和群眾打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)平臺。根據上級文件精神和我縣的工作實(shí)際對現有的xx個(gè)審批事項進(jìn)行梳理,在原來(lái)平均審批時(shí)限xx個(gè)工作日的基礎上壓縮至xx個(gè)工作日,有的審批事項立等可辦,提高了“即辦率”和“當日辦結率”,優(yōu)質(zhì)的辦事效率和良好的辦事服務(wù)態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。
自x月x日進(jìn)駐中心以來(lái)截止到xx月xx日止,僅半年時(shí)間累計收取稅費xxxxxxx、xx元,共辦結事項xxxx臺/次。其中辦結二級維護簽章xxxx臺/次,貨物運輸經(jīng)營(yíng)許可xxx輛,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可xx家,接待人數xxxx人,現場(chǎng)辦結率xxx%,群眾滿(mǎn)意率xxx%,有效投訴為零。
。╅_(kāi)展豐富多彩的文娛活動(dòng)。在“創(chuàng )業(yè)xx,激情飛揚”活動(dòng)暨“頌歌獻給黨,交通大建設”主題歌詠會(huì )上,我所獲得集體二等獎和個(gè)人三等獎;開(kāi)展了迎國慶徒步活動(dòng)、黨建日黨史知識教育、運政換裝儀式等活動(dòng)。
。ㄆ撸┘訌妴挝恢贫冉ㄔO。落實(shí)崗位責任制,加強內部管理,建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政執法制度、財務(wù)管理暫行辦法等內部管理制度。
五、因地制宜,加大創(chuàng )園工作力度
。ㄒ唬┳⒅剌浾撘龑,抓好創(chuàng )園宣傳
一是提高干部職工的創(chuàng )園意識和參與活動(dòng)的積極性,在院內設立了創(chuàng )園宣傳欄x期和園林綠化溫馨提示牌x塊、張貼創(chuàng )園標語(yǔ)x條;二是懸掛宣傳橫幅xx余條,出動(dòng)宣傳車(chē)xxx臺次,發(fā)放倡議書(shū)xxx份、群發(fā)短信xxxx條,張貼車(chē)身標語(yǔ)xxxx余條;三是參加了xx縣“縣樹(shù)、縣花、縣鳥(niǎo)”的海選活動(dòng),填報了三評選票;四是強化宣傳發(fā)動(dòng),利用網(wǎng)絡(luò )、電視臺、行業(yè)報刊等媒體宣傳創(chuàng )園工作,形成了領(lǐng)導重視、全民動(dòng)員、全社會(huì )共同參與的濃厚氛圍。
。ǘ┵Y金投入到位,抓好綠化攻堅
x—x月間,我所干部職工在縣交通運輸局的組織下分別到長(cháng)沖和天塘參加了義務(wù)植樹(shù)活動(dòng),抓好通道綠化,打造生態(tài)家園。
在單位園林化建設這一塊,我所至今沒(méi)有獨立的`辦公場(chǎng)所,院內場(chǎng)地也已經(jīng)水泥硬化,受條件所限無(wú)法開(kāi)展園林式單位的創(chuàng )建工作。為抓好創(chuàng )園工作,我所開(kāi)展屋頂、陽(yáng)臺、墻面以及室內的增綠工作,美化了辦公環(huán)境,現在所里“花成行、樹(shù)成線(xiàn)、綠成景”,形成優(yōu)美的人性化景觀(guān)環(huán)境。
六、因勢利導,推進(jìn)公交體制改革
x月底,在縣政府的組織下,我所協(xié)同縣交通運輸局、縣交警大隊、城管局等單位一行xx人赴攸縣、資興等地考察;貋(lái)后,我所因地制宜的推出了公交體制改革實(shí)施方案,并積極向縣政府領(lǐng)導匯報考察情況,提出了公交體制改革的意見(jiàn)和建議。
為進(jìn)一步規范城區公共交通秩序,為市民出行提供一個(gè)安全、便捷、舒適的乘車(chē)環(huán)境,縣交警大隊、城管大隊、運管所于x月xx日組織人員對城區主要路段公交線(xiàn)路?空军c(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地勘查,新增xx個(gè)公交?空军c(diǎn)和x個(gè)過(guò)境客車(chē)下客點(diǎn)。
xx縣四完小已于x月x日開(kāi)學(xué),當時(shí)運送xxxx余名師生的問(wèn)題亟待解決。x月xx日,縣政府主持召開(kāi)了四完小開(kāi)學(xué)相關(guān)事項協(xié)調會(huì ),我所派人列席會(huì )議。在協(xié)調會(huì )后,客運管理股負責人召集城鄉公交車(chē)線(xiàn)路車(chē)主代表開(kāi)會(huì ),確定了x路公交車(chē)繞道四完小負責接送師生。因該校師生較多,后又增開(kāi)了至四完小的公交線(xiàn)路。
七、多措并舉,優(yōu)化城區客運市場(chǎng)秩序
為整頓我縣客運市場(chǎng)秩序,確保城區道路客運安全,我所采取了以下措施:一是加大客運市場(chǎng)整治的宣傳力度。在中心城區張貼整治通告xxxx余份,張掛整治宣傳橫幅xxx條,出動(dòng)宣傳車(chē)進(jìn)行巡回宣傳xx臺次,設置禁停標志牌x塊;加強矛盾糾紛的調解工作,全年共調解客運糾紛xx起,回復政協(xié)提案x件、信訪(fǎng)件xx件;二是從x月中旬至x月底,運政執法人員從xx:xx至xx:xx在民主西路路段采取流動(dòng)巡查和蹲點(diǎn)監管的方式整治城區客運市場(chǎng)秩序。在行動(dòng)期間,我所共糾正異地出租車(chē)的駐點(diǎn)營(yíng)運行為xxx余臺次,查獲非法營(yíng)運“黑車(chē)”x臺;三是開(kāi)展城區交通秩序集中整治活動(dòng)。我縣城區交通秩序集中整治自x月x日起,于x月xx日結束。聯(lián)合整治組查處機動(dòng)車(chē)各類(lèi)交通違法違章行為xxx臺(次),其中查處亂停亂擺尤其是各主要路段路口的摩托車(chē)xxx輛(次),拖移人行道上嚴重妨礙行人通行的各類(lèi)小車(chē)xx輛,查處城區隨意上下客客車(chē)x輛;四是全力開(kāi)展客運市場(chǎng)“清剿”行動(dòng)。
我所抽調執法車(chē)輛x臺、執法人員xx人,重點(diǎn)打擊“黑車(chē)”非法經(jīng)營(yíng)行為,重拳整治亂停亂靠、違章停車(chē)、違章超車(chē)、隨意掉頭、不在規定站點(diǎn)隨意上下客、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛、超載和超速行使等行為。共糾正客運車(chē)輛違規經(jīng)營(yíng)行為xx臺次,其中停班整改客運車(chē)輛xx臺次,查處“黑車(chē)”xx臺;五是開(kāi)展客運管理服務(wù)大提質(zhì)活動(dòng)?瓦\管理服務(wù)大提質(zhì)活動(dòng)主要圍繞六大行動(dòng)開(kāi)展。在大造勢行動(dòng)中,縣運管所懸掛宣傳橫幅xxx條,出動(dòng)宣傳車(chē)xxx臺次,發(fā)放倡議書(shū)xxxx份,群發(fā)短信xxxxx條,張貼宣傳標語(yǔ)xxx條,同時(shí)利用電視臺、網(wǎng)絡(luò )、報刊等形式宣傳造勢,在全縣客運行業(yè)迅速掀起了客運管理服務(wù)大提質(zhì)的熱潮。我所組織力量深入到客運源頭,督促客運企業(yè)按照“xS”管理法抓好安全、保潔工作;實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核,對考核不達標企業(yè)或客運車(chē)輛責令限期整改、停業(yè)整頓。
八、存在的問(wèn)題
。ㄒ唬┴涇(chē)外流現象嚴重。近幾年來(lái),因治超、代稅等因素影響,造成我縣數以千計的大噸位營(yíng)運貨車(chē)轉戶(hù)或從事異地經(jīng)營(yíng),營(yíng)運車(chē)輛管理工作受到極大影響,嚴重沖擊了貨運市場(chǎng)秩序。今年,我所共審驗貨車(chē)xxxx輛,去年審驗xxxx輛,僅為去年同期的xx、xx%。
。ǘ┕ぷ鹘(jīng)費入不敷出。我所參與了政府組織的治超、客運整治、創(chuàng )園等多項活動(dòng),又需在限期內完成運政機構換證換裝、修繕辦公場(chǎng)所、建設GPS監控中心等大量軟硬件建設,各項工作經(jīng)費嚴重短缺,開(kāi)展起各項工作來(lái)舉步維艱;
。ㄈ┻\政隊伍建設亟待加強。運管人員的職業(yè)道德、文化知識、業(yè)務(wù)技能等方面的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,隊伍建設有待進(jìn)一步加強。
。ㄋ模┕惑w制改革進(jìn)展緩慢。截至目前,我縣公交體制改革實(shí)施方案還未在政府常務(wù)會(huì )上討論、通過(guò)。公交市場(chǎng)管理乏力:一無(wú)全國性的城市客運管理法規對城市客車(chē)違規經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行處罰;xx公司規范從業(yè)人員的經(jīng)營(yíng)行為;三無(wú)良好的公交經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
九、下一步工作打算
。ㄒ唬├^續全力抓好治超、創(chuàng )園、客運市場(chǎng)整治等工作。
。ǘ﹫猿植恍傅淖ズ玫缆愤\輸行業(yè)的'安全監管,嚴格落實(shí)安全防范措施,從源頭上杜絕安全生產(chǎn)隱患。
。ㄈ┰诳h政府的支持下,加快公交體制改革進(jìn)程,加強對城市客運市場(chǎng)的管理。同時(shí)積極探討、借鑒適應新時(shí)期發(fā)展需要的道路運輸行業(yè)管理模式。
。ㄎ澹┰诳h政府的關(guān)心、支持下,盡快爭取到運政人員換證換裝、辦公場(chǎng)所修繕、建設GPS監控中心等工作經(jīng)費。
。┻M(jìn)一步加強單位作風(fēng)大整頓活動(dòng),引導所干部職工牢固樹(shù)立廉潔勤政、務(wù)實(shí)高效的思想觀(guān)念,著(zhù)力提高運政隊伍的整體形象。
道路運輸工作總結15
為深刻汲取事故教訓,切實(shí)貫徹落實(shí)道路運輸平安年活動(dòng)文件部署,加強我司;愤\輸的安全生產(chǎn)工作,針對我司存在的車(chē)輛管理、道路運輸安全等方面的隱患,我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開(kāi)展危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作,F將20xx年7月工作進(jìn)展情況總結如下:
一、工作重點(diǎn)
1、加強領(lǐng)導,嚴密組織。我司成立了以總經(jīng)理周云為組長(cháng),安全副總萬(wàn)成文為副組長(cháng),各部門(mén)負責人為成員的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組。負責我司危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作的部署、指導和組織實(shí)施。領(lǐng)導小組辦公室設在安全科,蔣世勇任辦公室主任,聯(lián)系電話(huà):5550589,負責專(zhuān)項整治工作的綜合協(xié)調、跟蹤監督和日常工作。
2、嚴格企業(yè)安全監管,認真落實(shí)安全責任主體。7月份,我司組織人員重點(diǎn)復查了我司道路危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),安全生產(chǎn)機構設置、專(zhuān)職安全管理人員、GPS監控人員的配備。清查我司各項安全生產(chǎn)管理制度的.建立建全,檢查了各崗位,各環(huán)節安全責任落實(shí)情況。
3、嚴格清理從業(yè)人員資格。7月份,我司對所有從業(yè)人員的執業(yè)資格進(jìn)行了清理,對證照真實(shí)性進(jìn)行了核查。經(jīng)核查我司所有從業(yè)人員資格真實(shí)、有效。我司在7月份對所有從業(yè)人員的檔案進(jìn)行了規范,清查了各從業(yè)人員有無(wú)上崗前培訓記錄和入廠(chǎng)三級安全教育記錄
并考核合格。經(jīng)檢查,我司從業(yè)人員入廠(chǎng)前都嚴格按照《危險貨物道路運輸從業(yè)人員培訓大綱和教學(xué)計劃》的要求參加了培訓,考試合格并取得從業(yè)資格證書(shū)。進(jìn)入我司時(shí)進(jìn)行了入廠(chǎng)三級安全教育并考核合格。
二、發(fā)現的問(wèn)題。
1、個(gè)別從業(yè)人員安全責任意識不強,安全責任制度落實(shí)流于行勢,未真正落到實(shí)處。針對這種情況我司將組織人員加強對從業(yè)人員的安全教育培訓,安全管理人員加強道路運輸路檢路查,認真督促每位從業(yè)人員將安全責任制度落到實(shí)處
2、檔案管理不到位,各類(lèi)檔案未分類(lèi)存放。我司將嚴格按照運管部門(mén)要求的內容建檔,駕押?jiǎn)T檔案也按照行業(yè)部門(mén)要求建立。
三、下一步工作。
1、嚴格排查我司所有危貨運輸車(chē)輛的安全技術(shù)狀況。
2、嚴格排查G P S監控管理。
3、強化駕押人員安全教育培訓。
4、嚴格查處各種違章違法行為。
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