安全事故學(xué)習心得體會(huì )合集15篇
我們在一些事情上受到啟發(fā)后，有這樣的時(shí)機，要好好記錄下來(lái)，這么做能夠提升我們的書(shū)面表達能力。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才能感染讀者呢？以下是小編幫大家整理的安全事故學(xué)習心得體會(huì )，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )1
激情六月、陽(yáng)光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗！我們的企業(yè)，也如同這火熱的季節一樣，蒸蒸日上、興旺發(fā)達！
轟轟烈烈的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，在國網(wǎng)公司已經(jīng)全面展開(kāi)。對我們電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重！唯有安全生產(chǎn)這個(gè)環(huán)節不出差錯，我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績(jì)！
安全無(wú)小事，我們太湖電建電廠(chǎng)自成立至今，已有20多年了，我們有勝利的喜悅，也有發(fā)生安全事故后的悲哀和。在這些事故原因中，一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《電業(yè)安全工作規程》；某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章；某某現場(chǎng)設備不熟悉，安全措施不完善等等。
安全隱患始終存在于以人為主題實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)中當中，比如說(shuō)一個(gè)工程的十項措施我們做了八項，我們不能說(shuō)安全工作就到位了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因�！耙粋�(gè)小小的錯誤、一點(diǎn)小小的.疏忽對于我們電力工程建設人員來(lái)說(shuō)都是致命的。麻痹大意，疏忽一時(shí)，往往會(huì )造成對國家、集體、個(gè)人人身的無(wú)法挽回的損失。
我們每一個(gè)電力施工人員自踏入電力行業(yè)的大門(mén)，就開(kāi)始接受�！鞍踩谝�，預防為主”，我們牢記在心，我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學(xué)習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進(jìn)行分析，結果就是“違章”。我想不會(huì )有人對安全工作規程、技術(shù)操作規程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經(jīng)驗凝結，每個(gè)人都對這些耳熟能詳，它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上？究其原因就是抱著(zhù)及格就行的思想，懷著(zhù)僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )2
一、工程概況及周邊環(huán)境
華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶，地下二層，地上二十五層，建筑面積35766平方米，建筑物總高度約為100米，基坑開(kāi)挖面積約4760平方米，基坑開(kāi)挖周長(cháng)約257米，地下室埋置深度為-10。8m(含墊層底板)，基坑北側為南苑小區，基坑外邊線(xiàn)距南苑小區的住宅樓約7~18m，東側靠卓刀泉南路，基坑邊線(xiàn)距卓刀泉南路邊線(xiàn)約5m，距外墻邊線(xiàn)8。5m埋有地下電纜，南靠雄楚大道，基坑邊線(xiàn)距雄楚大道邊線(xiàn)約5m，距外墻邊線(xiàn)8。5m埋有地下電纜和光纜，西邊外墻邊線(xiàn)距建筑物距離為16米，建筑物為多層磚混結構的建筑。
二、支護設計
本基坑采用噴錨與樁錨相結合的支護結構體系，基坑-6.0m以上采用C20_砼厚80~100mm及錨桿，深度為9米，邊坡放坡系數為1：0.3，-6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預應力錨桿，基坑邊線(xiàn)距地下室外墻軸線(xiàn)1750mm。
三、施工過(guò)程控制
基坑工程的施工包括挖土、支護、監測三位一體。施工及監理人員根據相關(guān)規范、圖紙結合工程實(shí)際情況，對基坑進(jìn)行了事前、材料、施工過(guò)程的質(zhì)量控制，并有針對性的熟悉了地質(zhì)報告、設計文件、施工組織設計，了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線(xiàn)情況。施工過(guò)程中能按照設計中的施工順序指導施工，對每道工序嚴格把關(guān)并作好自檢記錄，對錨桿注漿進(jìn)行了旁站監理，控制了噴砼面層的厚度，并經(jīng)見(jiàn)證取樣做了試塊(后經(jīng)實(shí)驗室檢測合格);預應力錨桿按照設計要求的值進(jìn)行了張拉并鎖定，(后進(jìn)行抗拔實(shí)驗滿(mǎn)足設計要求)。在基坑的施工過(guò)程中，按照設計的要求每周對基坑進(jìn)行了監測。
四、事故的發(fā)生
基坑施工完成后，進(jìn)行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁，現變更為整板箱筏基礎)，監理每天對基坑四周進(jìn)行了目測，于5月份開(kāi)始發(fā)現裂縫，經(jīng)設計單位、施工單位、監理單位有關(guān)人員檢查及核查監測資料，認為未達到警戒值，隨即進(jìn)行了封閉處理。6月26日，突降暴雨，導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡，西北角護坡下沉引起圍墻坍塌。建設單位及時(shí)組織參建各單位疏散北邊民房的居民，按照市建設委員會(huì )專(zhuān)家組的意見(jiàn)對基坑四周立即進(jìn)行反壓回填，后專(zhuān)家組召開(kāi)了研討會(huì )，分析了事故的原因(主要原因為紅粘土層遇水后強度迅速降低，導致淺層滑坡)，并提出了許多加固的意見(jiàn)和建議(對西邊重新進(jìn)行挖孔樁護坡，并呈扇面分布;北邊考慮到民房的安全，采取集束工字鋼護坡)。
五、幾點(diǎn)體會(huì )
1、深基坑工程是個(gè)臨時(shí)工程，安全儲備相對較小，造價(jià)較高，建設單位一般不愿投入較多的資金，因此風(fēng)險性較大，一旦出現事故，造成的經(jīng)濟損失和社會(huì )影響往往很?chē)乐亍?/p>
2、深基坑工程不確定因素較多，難以進(jìn)行定量的理論研究與計算，目前深基坑多是邊開(kāi)挖邊實(shí)踐邊摸索，往往靠經(jīng)驗來(lái)進(jìn)行，缺乏成熟的技術(shù)規范的指導，仍然靠半經(jīng)驗半理論的方法解決問(wèn)題。
3、深基坑工程不僅與當地的工程地質(zhì)條件有關(guān)，還與基坑相連的建筑物、構筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周?chē)鷪?chǎng)地條件有關(guān)，深基坑開(kāi)挖導致周?chē)鼗馏w的變形，對相鄰的建筑物、構筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響，嚴重時(shí)會(huì )影響使用功能，故施工時(shí)要摸清場(chǎng)地周邊的環(huán)境，觀(guān)察相連的建筑物、構筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運行情況。
4、由于深基坑開(kāi)挖深度一般較大，施工周期長(cháng)，從開(kāi)挖到完成地面以下全部隱蔽工程，常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件，安全度的隨機性較大，事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性，本工程也因場(chǎng)地條件限制及超前鉆等施工工期較長(cháng)，所以抓緊施工工期，不僅是施工管理上的要求，它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。
5、監測是基坑工程施工中的眼睛，只有作好監測工作，才能看清施工方向。
6、由于深基坑工程的區域性較強，巖土的性質(zhì)千變萬(wàn)化，同時(shí)是巖土工程、結構工程及施工技術(shù)相互交叉的學(xué)科，是多種復雜因素相互影響的系統工程，所以對深基坑工程進(jìn)行分類(lèi)，對支護結構允許變形規定統一的'標準比較困難，缺乏地域性規范、規程及標準。
7、此外深基坑工程技術(shù)復雜，涉及范圍廣，事故頻繁，因此在施工過(guò)程中應具備應急措施，地面出現裂縫，可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁壓力，地面用水泥砂漿抹平，穩定變形土體。
近期我們SPS-B工段組織員工學(xué)習了14年的事故報告。通過(guò)學(xué)習我深有感觸。作為物流部門(mén)的一名一線(xiàn)員工，我深知一線(xiàn)生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因為我們直接接觸的拖車(chē)叉車(chē)及其各種物料等，這些設備需要我們嚴格按照“SOP”進(jìn)行操作，它是我們拉動(dòng)物料的關(guān)鍵所在，也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設想。安全不僅僅是企業(yè)的事，更是我們自己的事。安全事故一旦發(fā)生，的受害者不是企業(yè)，而是我們個(gè)人的身體和健康，一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。因此，我們應該認真積極學(xué)習這些安全事故，反思自己工作中的不足并加以改正，牢記這些血的教訓。
通過(guò)學(xué)習這些事故報告，我們發(fā)現事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程，自我防范意識淡薄等等造成的。此類(lèi)事故的發(fā)生不僅傷害到自己的身體，影響到企業(yè)的生產(chǎn)，更重要的是對這個(gè)家
安全事故學(xué)習心得體會(huì )3
為貫徹學(xué)習總公司關(guān)于管理的文件精神，結合物業(yè)公司的實(shí)際情況，我們在公司范圍內對文件進(jìn)行了深入學(xué)習，并將安全生產(chǎn)意識廣泛加以宣傳，各部門(mén)積極響應，取得良好的宣傳效果。
通過(guò)此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動(dòng)員，我們對各口的重新進(jìn)行了整頓、落實(shí)，確保物業(yè)公司各個(gè)環(huán)節安全、有序的運作。
工程維修中心負責小區公共設備設施的維護保養，強電、弱電的維修人員在作業(yè)過(guò)程中“安全第一、預防為主”的指導方針顯得尤為重要，學(xué)習過(guò)程中，他們切實(shí)體會(huì )到了公司文件的精神所在，并更加重視生產(chǎn)中的安全問(wèn)題；維修人員及護衛人員也領(lǐng)會(huì )了安全生產(chǎn)會(huì )議精神，對他們今后工作的順利開(kāi)展指明了方向，并追加了種種安全符號。
新出臺的《安全生產(chǎn)法》體現了在安全生產(chǎn)管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到最高的境界。我們知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì )帶來(lái)一系列的社會(huì )問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也為時(shí)晚矣。安全管理工作的“超前意識”，強調把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉移到事前監督上來(lái)。要建立完善的事前監督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防范勝于救災”的內涵。
同時(shí)，也要形成建立積極向上的“安全”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環(huán)節。公司內部推行的安全生產(chǎn)熱營(yíng)造出濃厚的“安全文化”氛圍，“安全文化”追求的是一種各級領(lǐng)導干部身體力行現出來(lái)的安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺(jué)性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去，從而使各項安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動(dòng)指南。一個(gè)完善的考核機制應包含安全管理的各個(gè)環(huán)節，健全“責任鏈”的'監控系統，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患，養成工作嚴謹、執行制度認真、工作程序規范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
中國有句古話(huà)“千里之堤，潰于蟻穴”，生產(chǎn)過(guò)程中，如果不重視安全因素，那么等在后面的將是無(wú)數毀滅性后患。作為世界上頭號超級大國，美國的電力設施也堪稱(chēng)是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤，也可以說(shuō)是銅墻鐵壁鑄成的長(cháng)堤。曾發(fā)生于美國東北部及加拿大部分地區的大面積停電的那次停電事故，對美國及加拿大的航空和陸路交通，正�？蒲�，生產(chǎn)與居民生活造成嚴重影響，并直接影響到美國國家秩序的穩定，成為當時(shí)震動(dòng)世界的大新聞。然而，就那樣一個(gè)世界一流的大電網(wǎng)，由于對預警跡象的不夠重視，致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài)，真是應了“千里之堤，潰于蟻穴”的這句中國老話(huà)。
其實(shí)，蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長(cháng)堤聯(lián)系起來(lái)。如果單說(shuō)違章操作的那個(gè)分解動(dòng)作，本身也不可怕，可怕的就是把那個(gè)動(dòng)作與電網(wǎng)聯(lián)系起來(lái)。
現在，倡導安全生產(chǎn)的號角已經(jīng)吹響，良好的生產(chǎn)風(fēng)氣業(yè)已樹(shù)立，我們相信，通過(guò)貫徹學(xué)習安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識，做好安全生產(chǎn)工作，做到“橫向到邊，縱向到底”發(fā)動(dòng)全員共同積極主動(dòng)的投入到安全管理中，才能確保一方平安，更好地為業(yè)主提供滿(mǎn)意的服務(wù)，為構建和諧社會(huì )、平安企業(yè)、幸福家庭，提供必要的保證！
安全事故學(xué)習心得體會(huì )4
案例中有幾起事故與我們天車(chē)車(chē)間的生產(chǎn)工作密切相關(guān)，一幕幕驚心動(dòng)魄重現眼簾，給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業(yè)，工作負責人現場(chǎng)管理不到位，執行不到位。一件件事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問(wèn)題，凸現了工作人員安全職責不清，現場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對危險點(diǎn)不預測，不防范和控制，那么在必須的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設想。經(jīng)過(guò)學(xué)習，再次強化了自我的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。體會(huì )如下：
1、一攬子事故暴露出來(lái)的問(wèn)題是：“違章、麻痹大意、職責心不強、技術(shù)匱乏”，不樹(shù)立牢固的安全意識，蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然;
2、制度的`缺失，管理的缺位。嚴不起來(lái)，落實(shí)不下去，執行力差，并且在檢查中只報喜不報憂(yōu)，平時(shí)對設備管理又不到位消缺又不及時(shí)，確定缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生;
3、危險源管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現場(chǎng)操作中執行力度缺乏，危險點(diǎn)控制措施虛設;
4、認識有限，冶金行業(yè)人員流動(dòng)量比較大，“三熟”執行不到位;
5、對所使用的新設備、設施、新技術(shù)了解不夠透徹，個(gè)人的知識、技術(shù)存在很大的局限性;總之，事故的發(fā)生是由于種種局限性，導致了認識上的差異，給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。
下一步工作開(kāi)展計劃：
1、健全安全生產(chǎn)職責制。要建立健全以崗位職責制為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)職責制，并逐級分解，具體到人，落實(shí)到生產(chǎn)過(guò)程中。加強安全生產(chǎn)的統一協(xié)調管理;
2、車(chē)間內部要建立健全內部安全檢查制度、獎懲制度等，構成安全生產(chǎn)的有效激勵機制和約束機制;完善作業(yè)規程，并嚴格按規程進(jìn)行現場(chǎng)作業(yè)，反對違章作業(yè)，加強現場(chǎng)檢查，落實(shí)安全措施，及時(shí)整改設備及人員存在的隱患;
3、做好職工安全教育培訓。切實(shí)加強新進(jìn)廠(chǎng)員工、轉崗員工、關(guān)鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓，提高企業(yè)負責人、管理人員的安全管理本事，認真組織應急救援方面的培訓和演練，提高廣大職工防范事故的本事;
4、加強安全監督管理。車(chē)間安全監管人員要加強對操作、設備點(diǎn)檢、設備檢修等工作的監督檢查，重點(diǎn)檢查規章制度、操作規程、隱患治理、人員培訓和應急預案等;
5、嚴肅事故調查處理。對于已發(fā)生的事故，有關(guān)安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)要按照四不放過(guò)的原則，認真調查，嚴肅處理，跟蹤檢查職責人員處理和安全防范措施的落實(shí)情景。要以事故為戒，舉一反三，對照檢查，落實(shí)整改措施，防止同類(lèi)事故再次發(fā)生。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )5
今年安全生產(chǎn)月的活動(dòng)主題是“強化紅線(xiàn)意識，促進(jìn)安全發(fā)展”。紅線(xiàn)”是什么？筆者認為，安全生產(chǎn)的所有規章制度要求，就是“紅線(xiàn)”。工作中的各種“安全紅線(xiàn)”，任何一條都是在借鑒事故教訓基礎上出來(lái)的。紅線(xiàn)劃在哪里？意味著(zhù)這條紅線(xiàn)能否得到認真的貫徹落實(shí)，做到令行禁止并取得實(shí)效。
一是劃在領(lǐng)導的關(guān)注點(diǎn)上。各級負責人在安全生產(chǎn)上要時(shí)刻保持頭腦清醒、心無(wú)旁騖，始終把安全工作擺在突出重要位置，履行好“五個(gè)親自”、“四個(gè)參與”的職責，對本單位風(fēng)險隱患做到心中有數、督導有力、整改有效，把主要精力放在抓好安全生產(chǎn)工作上。
二是劃在員工的頭腦中。即提高人員的思想認識、自我安全防護意識及遵章守紀意識，自覺(jué)遵守國家法律法規、行業(yè)安規及運規，養成良好的工作習慣，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，強化安全意識、安全技能，做到人人知安全、人人關(guān)注安全、人人保安全。
三是劃在兩個(gè)體系建設上。安全保證體系要按照“管業(yè)務(wù)必須管安全”的原則，加強專(zhuān)業(yè)安全管理，切實(shí)增強專(zhuān)業(yè)安全把關(guān)能力。監督體系要嚴抓嚴管，認真履行監督職能。作為每項工作的責任人要提高“我能安全”的技能，遵章守紀，嚴格執行安全規章制度，確保各項工作平安。
四在劃在對現場(chǎng)的管控上，加強標準化作業(yè)模式管理，注重以“辨、交、控、問(wèn)、評”強化作業(yè)現場(chǎng)全過(guò)程危險點(diǎn)分析與控制，確保人身安全。加強各類(lèi)作業(yè)現場(chǎng)安全防護裝置和個(gè)人安全防護裝備管理，提高作業(yè)人員安全意識和安全自保能力。
五是劃在完善獎懲機制上。堅持對安全生產(chǎn)工作實(shí)行目標管理和以責論處的獎懲制度，加大對安全的考核力度，提升獎勵與告誡的.效能，促進(jìn)安全責任落實(shí)到位。
安全生產(chǎn)，人人有責。只有每一位員工都扎扎實(shí)實(shí)地遵守和落實(shí)安全生產(chǎn)各項制度規定要求，站在敬畏生命、守護生命的高度，捍衛我們的保命法則，共同堅守“紅線(xiàn)”，絕不逾越“紅線(xiàn)”，才能把安全生產(chǎn)的愿望變成美好的現實(shí)。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )6
人生好比一個(gè)的旅程。從擁有生命的那一刻起，我們就馱上了一種叫生存的使命。也許父母在給我們生命的時(shí)候，并沒(méi)有給我們別的什么；生活并不像我們期望的那樣浪漫，其實(shí)我們在現實(shí)生活不斷遇到挫折和困惑。作為現代人，你有責任對自己、對他人、對家庭、對企業(yè)、對社會(huì )負責。首先，父母把我們撫養成人，我們要盡贍養老人的責任，我們要對自己的家庭負責，家是我們的避風(fēng)港，我們有責任維護家的溫馨。家庭和社會(huì )把我們培養成具有一技之長(cháng)的人才，我們就要對家庭，對社會(huì )盡一個(gè)家庭成員和公民的.責任。
安全是義務(wù)現代的大工業(yè)生產(chǎn)是龐大的系統工程，每個(gè)從事工作的人，都是這個(gè)系統的一個(gè)環(huán)節，任何一個(gè)環(huán)節的失效，就可能造成系統的崩潰，也就是發(fā)生事故。電力系統，是國民經(jīng)濟的動(dòng)力之源，事故帶來(lái)的損害和災難是觸目驚心的。企業(yè)的規章制度、安全規程和各種操作規程是指令性的，是為員工的安全、身體健康和生產(chǎn)系統的安全穩定而制訂的，甚至可以說(shuō)是用生命換來(lái)的和教訓。漠視安全規章制度，就是漠視生命，就會(huì )受到事故和災難的懲罰。在以人為本，構建和諧社會(huì )、和諧企業(yè)的今天，遵守安全規章制度是我們每個(gè)從業(yè)者必須盡的義務(wù)，遵章守紀就是尊重自己，尊重他人，尊重客觀(guān)規律。
安全是生命活著(zhù)，是生命的一種形式。一切生產(chǎn)、生活都源于生命的存在，生命對于每個(gè)人只有一次，如果失去了生命，其他一切都將無(wú)從談起。因此，安全已成為人們最重要和最基本的需求，是人們身心健康和生命安全的基本保障。珍惜才是對生命最有價(jià)值的詮釋。珍惜自己，你就要珍惜生命，珍惜自然；珍惜自己，就要擔負起自己的責任，關(guān)注安全、關(guān)注生命、關(guān)注健康。一剎那的失誤，也許就成為一種永遠的懊悔。生命屬于自己，但生命也賦予了我們不可推卸的責任。保證生命安全就必須樹(shù)立牢固的安全意識。
安全意識始于我們對生命價(jià)值的重視和對生命脆弱的認識，這種安全意識是確保我們每天安全作業(yè)的出發(fā)點(diǎn)。有了這種安全意識，我們才能做到不傷害自己；不傷害他人；不被他人傷害，才能達到安全作業(yè)的目的。
每天的重復工作容易使人產(chǎn)生對危險的麻痹，從而產(chǎn)生忽視安全的心理。要養成良好的工作習慣，就必須時(shí)時(shí)刻刻遵守安全工作規程，這就是珍惜生命的具體體現。
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企業(yè)安全生產(chǎn)心得體會(huì )——淺析如何實(shí)現從“要我安全”向“我要安全”的轉變大家好，我叫竇芹。通過(guò)參加10日公司舉辦的安全生產(chǎn)培訓大會(huì )，作為來(lái)自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車(chē)間的一線(xiàn)管理人員，我受到很大教育，學(xué)習甚多，感受頗深，對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過(guò)這次培訓和自我學(xué)習，我們知道：在企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)中，人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱(chēng)之為“要我安全”，而把員工的自覺(jué)安全行為稱(chēng)之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語(yǔ)言概念不同，且安全實(shí)現方式和管理效果也不一樣�！耙野踩�，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達到生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機，主觀(guān)能動(dòng)地實(shí)現安全生產(chǎn)。從管理角度來(lái)說(shuō)，“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動(dòng)力；“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實(shí)現安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。
如何實(shí)現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我，立足于生產(chǎn)第一線(xiàn)，對于安全是永恒的主題，是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著(zhù)深刻的認識和體會(huì )。
一、著(zhù)眼人的安全心理進(jìn)行安全教育
安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映，是勞動(dòng)過(guò)程中伴隨著(zhù)生產(chǎn)工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。
主要包括：勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過(guò)程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過(guò)對安全生產(chǎn)工作中心理現象的總結，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結合我公司實(shí)際，我認為安全教育應抓住以下三個(gè)重點(diǎn)：
一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好對新員工進(jìn)公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。
二是利用安全心理的近因效應，以最近我公司的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響員工、激勵員工。
三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的'心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類(lèi)型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育，就會(huì )使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
二、把握人的安全行為貫徹安全制度
安全行為是人們在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中保護自身和保護設備、機器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實(shí)現科學(xué)化管理、自動(dòng)化操作、現代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個(gè)體自我保護行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統，離不開(kāi)個(gè)人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來(lái)的制度規范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來(lái)編制和操作，由安全行為者從內因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來(lái)說(shuō)，因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著(zhù)多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節銜接作業(yè)的特點(diǎn)，所以在工作中要從嚴要求自己，從細處入手。將“嚴、細、實(shí)”三個(gè)字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個(gè)字的萬(wàn)鈞份量�！皣馈本褪菄栏駱藴�，一絲不茍，從嚴查處事故責任者；“細”就是見(jiàn)微知著(zhù)，防微杜漸，從細微處做起，從點(diǎn)滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故；“實(shí)”就是實(shí)事求是，夯實(shí)基礎，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標準。通過(guò)貫徹執行這“三字方針”，緊緊把握員工生產(chǎn)過(guò)程中的安全行為，建立和健全個(gè)人自我安全保護制度，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是：?jiǎn)T工有權對違章的生產(chǎn)指揮不執行；有權對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權對違章的生產(chǎn)設備不操作；有權不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規制度上確立了員工勞動(dòng)過(guò)程中的主觀(guān)能動(dòng)性，使之自覺(jué)地遵守安全規章制度，自覺(jué)地進(jìn)行安全保護。員工們說(shuō)得好，事故不難防，重在守規章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現安全生產(chǎn)。
三、針對人的事項障礙展開(kāi)安全活動(dòng)
針對人的事項障礙展開(kāi)安全活動(dòng)安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問(wèn)題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會(huì )為滿(mǎn)足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規程，但有的時(shí)候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類(lèi)思想障礙歸納起來(lái)，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規程并沒(méi)有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產(chǎn)規程感到麻煩，圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守；因搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規程；對自己的熟練技術(shù)過(guò)分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規程等。近期來(lái)，個(gè)別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規程，結果發(fā)生了嚴重的事故，給個(gè)人或家庭帶來(lái)極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。因此，我們在生產(chǎn)過(guò)程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開(kāi)展安全活動(dòng)。例如：開(kāi)展安全規章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開(kāi)展安全知識培訓，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標準化作業(yè)和安全責任制，強化員工的安全保護；積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過(guò)這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺(jué)性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來(lái)一個(gè)大的轉變，實(shí)現這兩個(gè)轉變，離不開(kāi)大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力，促進(jìn)“我要安全”的內在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺(jué)行動(dòng)，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會(huì )達到一個(gè)新水平。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來(lái)，我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。
但安全生產(chǎn)的現實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作重于泰山，我們要時(shí)刻樹(shù)立“居安思危，警鐘常鳴”的憂(yōu)患意識，用我們的實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長(cháng)城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實(shí)現自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )8
首先通過(guò)我公司內蒙宜化的老VCM操作失誤，發(fā)生的安全事故讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗于事故。無(wú)論我們在哪一個(gè)崗位，都應該認真學(xué)習安全知識。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會(huì )釀成事故，正確認識到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)。而從眾多的安全事故中折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷。我們安全管理的體系還是那么的脆弱！
其次“安全就是效益”，這種觀(guān)點(diǎn)應根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì )各項操作規程安全制度，認真學(xué)習安全有關(guān)法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現整改事故隱患。一線(xiàn)崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節，防止不安全的.因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì )造成很大的傷害或損失，就會(huì )變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，企業(yè)就能長(cháng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
總之要樹(shù)立強烈的安全責任意識。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )9
首先通過(guò)我公司內蒙宜化的老VCM操作失誤，發(fā)生的安全事故讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗于事故。無(wú)論我們在哪一個(gè)崗位，都應該認真學(xué)習。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會(huì )釀成事故，正確認識到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)。而從眾多的安全事故中折射出我們的.安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷。我們安全管理的體系還是那么的脆弱！
其次“安全就是效益”，這種觀(guān)點(diǎn)應根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì )各項操作規程安全制度，認真學(xué)習安全有關(guān)法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現整改事故隱患。一線(xiàn)崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升！
如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì )造成很大的傷害或損失，就會(huì )變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，企業(yè)就能長(cháng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )10
20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工A正在向游客講解安全須知，還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員B在未接到正常發(fā)車(chē)的指令的情況下，擅作主張啟動(dòng)了設備，導致一名游客因在游玩過(guò)程中因站立跌落水中。萬(wàn)幸的是應為救援及時(shí)，游客并無(wú)大礙。
作為一名肩負著(zhù)重大安全責任的一線(xiàn)員工，我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給相關(guān)責任人帶來(lái)了損失，同時(shí)給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到“安全責任，重于泰山”同時(shí)對安全工作也有了切實(shí)的體會(huì )。
本次事故的`主要根源是操作人員安全意識差，安全確認不到位，對安全存在僥幸心理。為此，要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì)，安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實(shí)處，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習，另一方面也要依靠管理和監督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。
安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，我們要從多方面提高自己的安全意識，與其他同事互教互學(xué)，取長(cháng)補短，共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會(huì )告知，重細節，勤思考并且相互監督，相互提醒，這樣才能更好的保障安全。
只要人人重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，加強“安全第一，預防為主”的思想；在工作中以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)消除麻痹大意的松懈思想，做到“嚴、勤、細、實(shí)”，公司的安全必定能做得更好。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )11
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車(chē)聲，馬路上又出現了一片血跡：當事人躺在地上痛苦地xx，那xx中摻雜著(zhù)無(wú)限的悔恨，肇事者無(wú)奈地望著(zhù)xx不止的當事人，深深地嘆著(zhù)一口口粗氣……
據有關(guān)數據顯示，我國平均每秒有兩起車(chē)禍發(fā)生，每年有20xx0人死于車(chē)禍。這觸目驚心的數字，重重地撞擊著(zhù)人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān)，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數人的生命，它不能沒(méi)有，但有了它卻有無(wú)休止的xx。在出車(chē)禍前，如果人們剎一步車(chē)，停一步路，那就不會(huì )xx了，xx不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車(chē)禍是不應該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢？血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎？人們如果不注意安全，那事故將會(huì )像“非典”一樣傳播起來(lái)，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因為不遵守交通規則，造成財產(chǎn)損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？
還記得去年在我家門(mén)口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口，一輛從珠江花園開(kāi)來(lái)的摩托車(chē)正往炎帝廣場(chǎng)方向開(kāi)去，一輛從泰山路開(kāi)往譚家山的貨車(chē)與其相撞，他們都想比對方先過(guò)十字路口，結果相撞了，摩托車(chē)司機被摩托車(chē)壓倒在地，不能動(dòng)彈，貨車(chē)上的木材散了一地，擋風(fēng)玻璃如同xx網(wǎng)一般，碎了一半，司機頭部xx不止。疾駛而來(lái)的救護車(chē)將他們接走了……如果他倆都慢一步，肯定不會(huì )這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的.私人利益而xx嗎？這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰場(chǎng)”，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場(chǎng)，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲，撞車(chē)的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )12
9月30號我們全班成員根據公司的通知，又對這五起事故進(jìn)行了學(xué)習并進(jìn)行討論，綜上所述這些血的教訓：“違章是事故的前提，事故是違章的結果”。違章不除，事故難絕。
俗說(shuō)，蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋，縱觀(guān)所有的安全事故的發(fā)生，無(wú)不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān)，大多數事故都是因為當事人技能素質(zhì)不強，業(yè)務(wù)水平不高、安全意識談薄，在執行任務(wù)時(shí)，隨意性大，不按規章制度辦事，加上安全措施不到位。甚至，還有違章指揮，違章操作的習慣性錯誤，在施工時(shí)，缺乏監護管理及自我防護能力。有些單位和個(gè)人在安全工作上只重視安全月、安全周，安全日的活動(dòng)，平時(shí)，對抓安全工作較為淡薄，執行任務(wù)時(shí)“偷工減料”。說(shuō)起來(lái)一套，做起來(lái)又是一套，對安全工作是“知也無(wú)畏”。安全月一過(guò)，安全意識就淡薄起來(lái)，制度管理松松夸夸，麻痹大意又重新抬頭，違章現象又“故態(tài)復萌”。結果還會(huì )犯下過(guò)去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現象，所以危及生命的事故有時(shí)仍在發(fā)生。
其實(shí)，抓安全工作一定要制度化，規范化，持久化。千萬(wàn)不能夢(mèng)一時(shí)，糊一陣，走過(guò)場(chǎng)，安全沒(méi)有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩步發(fā)展的今天，更離不開(kāi)連續穩定的安全生產(chǎn)的局面，安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈，安全是每個(gè)員工的生命線(xiàn)，安全責任重于泰山，安全生產(chǎn)任重道遠。只有時(shí)時(shí)不忘安全，安全才能出效益，安全才能構建和諧電力的保障。
時(shí)下，正是年終歲末階段，是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻，也是歷年來(lái)安全事故的高發(fā)期。因此，我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭，抓落實(shí)，要有“常懷憂(yōu)患之心，常思安全之策，常盡落實(shí)之責”的“三�！本�。決不能松一陣，緊一陣，切莫“文過(guò)飾非”。要總結經(jīng)驗，吸取教訓，把過(guò)去發(fā)生事故的當事人找來(lái)現身說(shuō)法，讓活生生的教材教育人，警示人。使每個(gè)員工認識到安全工作的重要性與必要性，務(wù)真求實(shí)，集思廣益，在工作中緊繃安全之弦，常懷安全之心，不斷提高預測、預防監護能力，多角度地去考慮習慣性問(wèn)題的危害性，收集“反思”問(wèn)題的成效性，這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺(jué)安全”的`實(shí)際行動(dòng)，為企業(yè)安全工作實(shí)實(shí)在在筑起一道牢固的“防火墻”。
通過(guò)一天的學(xué)習，我們認識到這些教訓又是對大家的一次警示，會(huì )后每個(gè)人都根據自己的理解寫(xiě)了心得體會(huì )，并進(jìn)行了安規考試。
對于帶手機事件及這起活性炭燃燒事故，又一次給我們敲響了警鐘。從中我們發(fā)現了以前安全培訓的盲點(diǎn)，以及在實(shí)際操作中安全重視度不夠等問(wèn)題�？梢哉f(shuō)這起活性炭燃燒事故發(fā)生并不是偶然，大家在動(dòng)火前并不清楚活性炭的理化性質(zhì)，沒(méi)有做好有效的動(dòng)火前周?chē)h(huán)境清理工作，在動(dòng)火時(shí)也沒(méi)做好有效的防范措施，才致使了這次事故的發(fā)生。
要做好安全工作，我認為主要先做到以下幾點(diǎn)：
第一、完善自我安全知識，提高安全生產(chǎn)技能。安全生產(chǎn)工作，我們首先要加強自我學(xué)習，完善自我安全知識。作為現場(chǎng)第一責任人，首先要明確自己的職責。結合實(shí)際工作現場(chǎng)對周?chē)h(huán)境，各項手續、條規進(jìn)行落實(shí)和排查。安全工作要做到實(shí)處，要從細節做起。
第二、加強員工安全培訓工作，樹(shù)立良好的安全意識。安全工作應將安全培訓作為先導，提高員工安全知識，對安全操作規程要牢記，對工作環(huán)境的危險因素要了解，一些相關(guān)物料的理化性質(zhì)要知道。通過(guò)安全培訓要讓員工在心里產(chǎn)生對待安全的主動(dòng)性，將“要我安全”真正變成“我要安全”。
第三、加強員工的工作監督。作為一名基層管理者，我們不僅是帶領(lǐng)本組員工將本職工作做好，還要確保員工的工作安全。多看，多想，多觀(guān)察，我們要深入到每一個(gè)工作場(chǎng)點(diǎn)，對實(shí)際工作進(jìn)行了解，對危險因素進(jìn)行排查;敢問(wèn)，敢說(shuō)，敢制止，對不明確的問(wèn)題，應向有關(guān)人員進(jìn)行了解。對動(dòng)火防范措施不到位，監火人不在場(chǎng)等現象要進(jìn)行勸說(shuō)和提出要求。對員工的違章行為要進(jìn)行制止。
還有“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了這兩起事件發(fā)生的原因。
“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來(lái)做事，憑自己的個(gè)人主觀(guān)意識來(lái)做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒(méi)什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。其實(shí)像上次帶手機事件就是最直接的`例子。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì )出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開(kāi)小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒(méi)有想過(guò)，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會(huì )給同事、領(lǐng)導、家人帶來(lái)多大的傷害，會(huì )給公司的財產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
我們在工作時(shí)，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事，用我們認真的責任心來(lái)?yè)Q取持續的安全無(wú)事故。
我們要通過(guò)這兩次事件的學(xué)習進(jìn)行舉一反三，認真學(xué)習和總結，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無(wú)論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識。在工作中我們會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題，但是我們在處理問(wèn)題時(shí)，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理，堅決杜絕一切危險因素的產(chǎn)生。安全工作從我做起，從每一個(gè)人做起，只有我們真正體會(huì )到了安全的重要性，時(shí)刻把安全放在第一位，才能把工作干的更好。使我們廣大職工真正做到高高興興上班來(lái)，平平安安回家去。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )13
一、加強安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓，不斷加強對現場(chǎng)安全工作的管理，杜絕此類(lèi)事故再次發(fā)生；要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現場(chǎng)安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時(shí)發(fā)現，及時(shí)處理；安全責任人要加強對生產(chǎn)現場(chǎng)的巡察工作，對違章操作進(jìn)行嚴肅處理和糾正，加強安全規章制度和操作規程的學(xué)習，提高員工執行力，增強員工責任感，把安全工作落到實(shí)處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，要加大對“三違”行為的查處，堅持開(kāi)展班前五分鐘安全早會(huì )，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保之間應做到時(shí)時(shí)監督，時(shí)時(shí)提醒，發(fā)現不安全因素，及時(shí)制止；把安全工作落到實(shí)處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強化安全意識、加強技能培訓
要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的'操作技能和職業(yè)素質(zhì)；加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規程的進(jìn)一步理解；加強安全培訓，讓員工在通過(guò)不斷的安全學(xué)習中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗教訓，強化安全意識，增強責任感。
事故通報的學(xué)習與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會(huì )在以后的工作中不斷學(xué)習，提高自己的安全管理水平，做到安全無(wú)小事。
安全與生命，息息相關(guān)；愛(ài)心與平安，心連，作為一名化工企業(yè)的職工，我們深深地知道：安全，是我們永恒的主題�！案吒吲d興上班來(lái)，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲；“奉獻愛(ài)心創(chuàng )和諧，全員參與鑄平安”是“愛(ài)心活動(dòng)、平安工程”的出發(fā)點(diǎn)，行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。
“愛(ài)企業(yè)、愛(ài)工作、愛(ài)生活”是我們每一個(gè)職工的心聲！企業(yè)的興旺發(fā)達，離不開(kāi)每位職工的奉獻和努力�！氨ＷC安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動(dòng)起來(lái)，為了“平安”這個(gè)共同的目標，將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(cháng)期抓，永不放松！
安全事故學(xué)習心得體會(huì )14
20__年6月，全國上下都在轟轟烈烈開(kāi)展"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)，寧魯煤電有限責任公司對本次活動(dòng)非常重視，可見(jiàn)有了安全，生活永遠是春天！
今年6月是第十個(gè)全國"安全生產(chǎn)月"，通過(guò)參加公司組織的各項"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)，我們每個(gè)人都加深了對《安全生產(chǎn)法》的理解，進(jìn)一步熟練掌握了各項安全生產(chǎn)知識，增強了安全意識，"科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展"的主題更是深入我們每個(gè)人的心中。
安全是我們企業(yè)前進(jìn)發(fā)展的基礎和保障，是關(guān)系我們生命健康和安危的大事。沒(méi)有安全的'保護，我們就想處于一堆長(cháng)矛之前，只要自己一時(shí)的疏忽，長(cháng)矛就會(huì )扎進(jìn)自己的胸膛，飛濺出自己的鮮血，結束這繽紛的生命之旅。安全應該從"心"開(kāi)始，在開(kāi)始某項生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，先用心考慮各種安全隱患和危險點(diǎn)，事先做好預防措施，作業(yè)中時(shí)時(shí)處處牢記安全，克服麻痹大意、三心二意、馬馬虎虎的思想，加強對安全的重視，才能實(shí)現親人朋友對我們"高高興興上班，安安全全回家"的渴望，才是對自己生命的負責。
火熱的六月已經(jīng)過(guò)去，"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)也告一段落，可是安全生產(chǎn)卻是一個(gè)永恒的主題，希望在今后的生產(chǎn)中，我們所有的.職工都能以本次"安全生產(chǎn)月"為契機，更加關(guān)注安全，更加關(guān)愛(ài)生命，用我們的實(shí)際行動(dòng)為關(guān)心我們，愛(ài)護我們的親朋好友交一份滿(mǎn)意的答卷，為公司安全生產(chǎn)的穩定發(fā)展貢獻一份力量，為實(shí)現公司環(huán)境、職業(yè)健康安全目標而努力奮斗。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )15
事故已然發(fā)生，傷者正在理解著(zhù)痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無(wú)情和殘酷，他的人生所以而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
經(jīng)過(guò)事故的學(xué)習，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來(lái)看，事故現象雖有不一樣，但導致事故都與當事人的.主觀(guān)因素有著(zhù)較大聯(lián)系，說(shuō)白了，就是“三大敵人”在做怪�？v觀(guān)人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負職責”現象確實(shí)存在，當上級來(lái)檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀(guān)上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致；客觀(guān)的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監護不到位，危險點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話(huà)，事故發(fā)生幾率必然會(huì )大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進(jìn)行危險點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開(kāi)好班前會(huì )，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高，但還是出了問(wèn)題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開(kāi)展形式多樣的安全思想教育，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀(guān)察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現不利因素及時(shí)調整。
另外，加強對規章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，相關(guān)的政策都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶，對此無(wú)論是管理者，還是我們員工自身都應自覺(jué)的認真學(xué)習，掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性，不言而喻，沒(méi)有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì )走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學(xué)習，以適應變化更快的知識需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙，人人為工作著(zhù)想，為安全把關(guān)。
總之，我們應當把各自好的想法落實(shí)下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
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