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新手駕車(chē)起步技巧
導語(yǔ)：第一次開(kāi)車(chē)難免出出現各種各樣的問(wèn)題，那么，該如何避免這些問(wèn)題呢?新手開(kāi)車(chē)起步都有哪些技巧呢?下面小編和大家一起了解一下。
新手開(kāi)車(chē)起步必備技巧
1、起步時(shí)熄火起步熄火，是由于離合器踏板抬得太快，沒(méi)有在“半聯(lián)動(dòng)”位置停住，同時(shí)跟油又小造成的，或是把應該“停頓”的位置錯過(guò)了。
2、起步時(shí)有空油聲起步時(shí)有空油聲，是由于初學(xué)者害怕起步時(shí)熄火，不敢抬離合器踏板或是抬得太慢，還沒(méi)到“半聯(lián)動(dòng)”位置就停住了，形成無(wú)聯(lián)動(dòng)空油。
3、起步時(shí)前沖起步時(shí)前沖，是由于抬離合器踏板時(shí)，錯過(guò)了“半聯(lián)動(dòng)”應該停頓的位置，同時(shí)跟油又較大造成的。如果此時(shí)跟油較小就不是前沖了，而是熄火。
4、起步時(shí)存在緊張心理現象有的初學(xué)者在汽車(chē)起步時(shí)，兩眼發(fā)直，伸著(zhù)脖子，張著(zhù)嘴，上身幾乎趴在方向盤(pán)上，這些都是過(guò)于緊張的表現。尤其是在交通崗附近，左右車(chē)輛較多或是調整公路收費口附近橫向距離較窄，以及眾人在車(chē)旁送行時(shí)，會(huì )產(chǎn)生一種想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實(shí)。其實(shí)，快速平穩起步的“秘訣”就在于能還掌握好快與停的關(guān)系。也就是說(shuō)在汽車(chē)街之前，掛擋、松手制動(dòng)、抬離合器踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置，這些動(dòng)作都可以“快”，惟獨到了“半聯(lián)動(dòng)”位置的“�！辈荒苁÷�，只有做到操作程序心中有數，才能克服緊張心理，從容起步。
5、起步后左腳總不舍得放下這主要是由于初學(xué)者對離合器踏板有作用，剛剛有了些粗淺的認識，認為只要左腳踩住離合器踏板，汽車(chē)就不會(huì )熄火。其實(shí)這是個(gè)誤區。這個(gè)“毛病”只能增加離合器的磨損，并且是作為一名汽車(chē)駕駛員最不成熟的表現，請初學(xué)者千萬(wàn)要改掉這一不良習慣。汽車(chē)起步后，只要是在行走沒(méi)有拖擋，發(fā)動(dòng)機就不會(huì )熄火
新手開(kāi)車(chē)起步注意事項
在踩油門(mén)、并慢慢抬起離合器時(shí)，要仔細聽(tīng)油門(mén)發(fā)出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：“高昂”、“沉穩”、“低沉”。在“高昂”聲音時(shí)，離合器抬起的這段距離是空行程，;而在“沉穩”、“低沉”聲時(shí)，抬離合器的速度一定要放慢。
平路起步和下坡起步可以先放下手動(dòng)剎車(chē)，再踩油門(mén)、抬離合器;而上坡起步只能在聽(tīng)到油門(mén)聲音變?yōu)椤俺练�”時(shí)，才可以放下手動(dòng)剎車(chē)，否則會(huì )出現車(chē)子后溜的情況。
平路起步和下坡起步時(shí)，加一點(diǎn)點(diǎn)油就可以完成起步;而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門(mén)力度的大�。浩露仍酱�，加油的力度越大。
在放下手動(dòng)剎車(chē)瞬間，暫時(shí)穩住離合器(不要繼續向上抬)，并多加點(diǎn)油，以避免車(chē)子發(fā)抖，出現不平穩的現象。
下坡起步時(shí)，如果車(chē)子已經(jīng)熄火，而坡度較大，可以在不打火的情況下直接掛三檔，松剎車(chē)，起步。通過(guò)車(chē)輪轉速的加快，車(chē)子可以自動(dòng)打火。
對于新手而言，開(kāi)上新車(chē)會(huì )帶來(lái)便利和興奮。但同時(shí)，對于如何用車(chē)、愛(ài)車(chē)卻也困擾了不少新手。新手上路有一個(gè)磨合的過(guò)程，那么新手上路開(kāi)車(chē)需要必備哪些技巧?今天來(lái)看看給大家整理總結的新手上路開(kāi)車(chē)技巧大全。
一：躲車(chē)
相鄰車(chē)道有大車(chē)迎面開(kāi)來(lái)，或者后面有車(chē)超越時(shí)，會(huì )嚇得下意識踩剎車(chē)、往另一邊打方向。
后果很?chē)乐兀喝绻硪贿厔偤糜行腥嘶蜍?chē)輛就糟了。
問(wèn)題所在：這個(gè)毛病主要是因為車(chē)主缺乏車(chē)位感，對自己缺乏自信，對對面車(chē)輛駕駛員缺少信任。
解決辦法：找一條空曠的馬路，如開(kāi)發(fā)區內過(guò)往車(chē)輛很少的新路、未交付樓盤(pán)付近的馬路，練習分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線(xiàn)。這個(gè)步驟練的就是車(chē)位感——掌握行駛過(guò)程中，自己的左右側車(chē)輪在哪里。其實(shí)圓餅路、單邊橋練的也就是這個(gè)。如果車(chē)位感蠻好了，仍然會(huì )感到害怕，也千萬(wàn)別躲閃，記“各行其道”這一條，相信對方駕駛員不會(huì )闖到你的車(chē)道上來(lái)，以不變應萬(wàn)變。
二：踩錯油門(mén)
后果很?chē)乐兀鹤钶p就是追尾。其他諸如沖進(jìn)路邊的深坑、撞了前面的花壇、沖進(jìn)路邊小店……造成這些后果很?chē)乐氐乃緳C，基本上是都是踩錯了油門(mén)造成的。
問(wèn)題所在：很多人認為犯踩錯油門(mén)的錯誤，是因為想踩剎車(chē)的時(shí)候踩在油門(mén)上。更多時(shí)候是因為駕駛員當時(shí)腳放在油門(mén)上，突遇緊急情況，腳下意識地往前伸，就變成踩了一腳油門(mén)。
解決辦法：養成良好行車(chē)習慣，不需要加油門(mén)時(shí)，腳一定要立即放在剎車(chē)上，“粘油門(mén)”是新手開(kāi)車(chē)的大忌。特別提醒，如果你是老駕駛員，應邀給妻子、朋友陪駕，千萬(wàn)記得在車(chē)上說(shuō)話(huà)要溫柔�！靶率衷陂_(kāi)車(chē)，腳還在油門(mén)上。前面突發(fā)緊急情況，陪駕的大叫一聲“小心”，開(kāi)車(chē)的人心里一嚇，腳就會(huì )下意識地往下踩——我看過(guò)一些心理學(xué)的書(shū)，人在受到驚嚇時(shí)會(huì )有兩種表現，第一是手會(huì )攥緊、出汗，第二就是腿會(huì )下意識地往前伸�！�
三：不會(huì )踩剎車(chē)
后果很?chē)乐兀翰豢霸O想……
問(wèn)題所在：很多的新手駕駛員，起碼有60%踩剎車(chē)不過(guò)關(guān)。新手在駕校學(xué)習時(shí)，車(chē)速一般就30碼，想剎車(chē)時(shí)有教練把關(guān)，輕輕一點(diǎn)就剎住了�？扇绻细咚�100碼的速度，還是用這個(gè)力氣去踩剎車(chē)是剎不住的。人一緊張動(dòng)作會(huì )走樣，有些女司機甚至腿都軟了，更加沒(méi)力氣了。
解決辦法：新手第一次上高速前，一定要找一條空曠的馬路，試一下自己的車(chē)在高速行駛下用多大的力氣才能踩住剎車(chē)。尤其是剛開(kāi)上一輛自己不熟悉的新車(chē)時(shí)，有的車(chē)剎車(chē)軟，有的剎車(chē)硬，剎車(chē)片的新舊程度都會(huì )影響到剎車(chē)距離，開(kāi)車(chē)前一定要先熟悉車(chē)輛性能，懂得什么叫儀表工作正常。如果在市區練習，不妨在控制臺上放半碗水，要練到紅燈停車(chē)時(shí)水不會(huì )濺出來(lái)
對于新手而言，開(kāi)上新車(chē)會(huì )帶來(lái)便利和興奮。但同時(shí)，對于如何用車(chē)、愛(ài)車(chē)卻也困擾了不少新車(chē)。
四：死角
開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，駕駛員應注意視覺(jué)死角。此外，隨著(zhù)速度的上升，駕駛員的視野也會(huì )變窄。主要的死角包括，路邊停放的車(chē)輛，會(huì )給附近朝它駛來(lái)的車(chē)輛的司機和橫過(guò)道路的行人構成視野死角。此外，車(chē)后側2米處為后視鏡死角。因此，在后視鏡里看不到車(chē)，并不等于無(wú)車(chē)。在變道時(shí)，駕駛員應亮起轉向燈。在觀(guān)察后視鏡的同時(shí)，還要扭頭觀(guān)察車(chē)后情況。
五：新車(chē)磨合
由于汽車(chē)加工精度問(wèn)題，新車(chē)應注意磨合。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，會(huì )對汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。汽車(chē)的磨合里程一般為1000-3000公里，進(jìn)口車(chē)則更長(cháng)一些。在注意事項方面，主要包括忌緊急制動(dòng)、忌負荷過(guò)重(不要超過(guò)額定載荷的75%-80%)、忌跑長(cháng)途、忌高速行駛(發(fā)動(dòng)機轉速應在2000-4000轉/分)、忌起步不熱車(chē)。
六：漆面保護
及時(shí)正確的養護，能令漆面保持良好外觀(guān)。如果買(mǎi)的是進(jìn)口轎車(chē)，要首先考慮的是車(chē)蠟中含有石蠟、樹(shù)脂及特氟隆等材料。除蠟時(shí)不要用汽油或煤油擦拭，應選用專(zhuān)業(yè)的開(kāi)蠟液，或者到專(zhuān)業(yè)的美容養護店，請技師幫助處理。至于國產(chǎn)車(chē)，車(chē)身大多采用靜電噴涂，漆面呈鏡面光澤，故無(wú)開(kāi)蠟需要。
安全意識：
1、人人都可能犯錯：每個(gè)駕駛者都是有個(gè)性的人。因此，有人會(huì )在開(kāi)車(chē)時(shí)打手機、有人會(huì )不打燈就并線(xiàn)、也有人開(kāi)車(chē)速度極快，很少顧及安全速度。對于這些車(chē)主，除依靠交通管理部門(mén)嚴管外，自己開(kāi)車(chē)時(shí)也要小心注意，注意車(chē)輛之間拉開(kāi)距離。
2、開(kāi)車(chē)應防追尾：無(wú)論是追尾，還是被追尾，有時(shí)都顯得身不由己。盡管如此，也有一些通用的技巧用于防范追尾：1、剎車(chē)時(shí)盡量避免急剎，以給后車(chē)留下充足的反應時(shí)間;2、遇紅燈，盡量不要在大車(chē)前剎車(chē)。大車(chē)由于質(zhì)量大，往往站不住，對前車(chē)威脅較大。
2、自動(dòng)擋車(chē)型使用D擋爬坡時(shí)，如果感覺(jué)到怎樣踩油門(mén)也不能使發(fā)動(dòng)機輸出的動(dòng)力像行駛在平坦路面一樣強勁，應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油，還能減少或避免發(fā)動(dòng)機的磨損。
3、城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油提速。駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)下長(cháng)坡時(shí)，可以根據坡度和車(chē)速將擋位切換到3擋或2擋，這樣可以達到通過(guò)擋位限制控制車(chē)速的目的。
4、自擋車(chē)輛不能空擋滑行。在空擋下，自動(dòng)擋車(chē)型的自動(dòng)變速器里的齒輪會(huì )在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運轉。由于變速器油泵供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響使用壽命。所以自動(dòng)擋車(chē)型切忌空擋滑行。
5、駐車(chē)時(shí)應掛P擋和拉手剎。駐車(chē)時(shí)掛P擋是正確選擇。但P擋是通過(guò)發(fā)動(dòng)機制動(dòng)的方式，使用手制動(dòng)可以減輕發(fā)動(dòng)機的壓力。因此，駐車(chē)時(shí)應掛P擋和拉手剎。
6、拖車(chē)。自動(dòng)擋的車(chē)在拖車(chē)的時(shí)候需要注意，拖車(chē)總距離不能超過(guò)80公里，速度不大于30公里/小時(shí)，拖車(chē)的時(shí)候要讓車(chē)的驅動(dòng)輪離開(kāi)地面，這是對兩輪驅動(dòng)的車(chē)而言，四輪驅動(dòng)的車(chē)輛不能拖車(chē)。
手動(dòng)擋駕駛技巧
1、不要繁頻踩離合：習慣性踩離合器不但對機器不好，而且影響行車(chē)安全。起步是需要慢抬離合，車(chē)輛行駛時(shí)應徹底松開(kāi)離合。
2、不一味追求高擋位。開(kāi)車(chē)并不用追求高擋位。每個(gè)擋位都有自己的功能。還記得駕校師傅所教的嗎?一擋起步，二擋調頭，三擋過(guò)彎。
3、換擋。一般市區行駛時(shí)，應將發(fā)動(dòng)機轉速保持在2000轉/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動(dòng)力和兼顧經(jīng)濟油耗的駕駛模式。
4、離合器。起步時(shí)，離合器踏板抬起開(kāi)始時(shí)快拾;當離合器出現半聯(lián)動(dòng)時(shí)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動(dòng)到完全結合的過(guò)程，將踏板慢慢拾起在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據發(fā)動(dòng)機阻力大小逐漸踩下油門(mén)踏板，使汽車(chē)平穩起步。換擋時(shí)的正確操作。在行車(chē)中換擋時(shí)，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現半聯(lián)動(dòng)現象，否則，會(huì )加速離合器的磨損。另外，操作時(shí)要注意與油門(mén)配合。
停車(chē)入位
停車(chē)入位也是一個(gè)讓新車(chē)較為頭痛的問(wèn)題。在停車(chē)方面，主要有“非”字形停車(chē)入位和側方停車(chē)入位。如果遇到“非”字形停車(chē)入位，基本方法為將車(chē)開(kāi)至所要停放車(chē)位的間隔車(chē)位前方，并間隔1.5米。隨后，打滿(mǎn)方向緩慢倒車(chē)將車(chē)倒車(chē)入位。如遭遇側方停車(chē)入位，則需將車(chē)開(kāi)于所要停放車(chē)位前方車(chē)輛平行處(車(chē)燈對應于對方車(chē)輛的B柱)，并間隔30-40厘米。隨后，方向往右打滿(mǎn)，開(kāi)始倒入停車(chē)位。當車(chē)頭跟前車(chē)車(chē)尾的連線(xiàn)線(xiàn)與車(chē)位垂直時(shí)，再向左打滿(mǎn)緩慢倒入。
違章罰款
駕駛違章罰款分為現場(chǎng)執法和非現場(chǎng)執法。在現場(chǎng)執法情況下，駕駛者應在開(kāi)具罰單15日內去攜帶駕駛本、行駛本及交通卡到交通隊打印單據。然后，駕駛者攜帶交通卡、單據到工商銀行交款。在非現場(chǎng)執法下，駕駛員需要在驗車(chē)前交納罰單，流程與現場(chǎng)執法相同。
再多的技巧，也抵擋不住多次的實(shí)際開(kāi)車(chē)經(jīng)驗，最好的技巧就是多開(kāi)，多摸多練習，記得一句訣竅：在重要的事情，在多的生意，在多的錢(qián)財，在生命面前都是浮云，新手上路略慢點(diǎn)，突發(fā)事故的時(shí)候就好應對，不要著(zhù)急，畢竟，生命只有一次!安全駕駛最重要!