小學(xué)生交通安全教育知識

小學(xué)生交通安全教育知識4篇

小學(xué)生交通安全教育知識1

各位同學(xué)：

　　馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線(xiàn)條是“交通標線(xiàn)”。道路中間長(cháng)長(cháng)的黃色或白色直線(xiàn)，叫“車(chē)道中心線(xiàn)”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車(chē)輛，使它們互不干擾。中心線(xiàn)兩側的白色虛線(xiàn)，叫“車(chē)道分界線(xiàn)”，它規定機動(dòng)車(chē)在機動(dòng)車(chē)道上行駛。非機動(dòng)車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道上行駛。在路口四周有一根白線(xiàn)是“停止線(xiàn)”。紅燈亮時(shí)，各種車(chē)輛應該停在這條線(xiàn)內。馬路上用白色平等線(xiàn)像斑馬紋那樣的線(xiàn)條組成的長(cháng)廊就是“人行橫道線(xiàn)”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。

　　隔離設施

　　交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來(lái)保護行安全，防止行人橫馬路走入車(chē)行道和防止車(chē)輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車(chē)行道上用來(lái)隔機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)或來(lái)往車(chē)輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車(chē)行道，否則有被車(chē)輛攔倒的危險。

　　交通信號燈

　　在繁忙的十字路口，四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車(chē)輛情況下，允許車(chē)輛右轉彎；綠燈亮，準許車(chē)輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)�，已�?jīng)繼續通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車(chē)輛注意安全。

　　人車(chē)分流各行其道

　　每當你走馬路，就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì )交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則：機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車(chē)非常重要，被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。行人行進(jìn)的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說(shuō)明的標志。我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且自覺(jué)遵守這些標志的規定。

　　安全走路

　　走路，誰(shuí)不會(huì )呢？其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí)，走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴重。

　　汽車(chē)不是一剎就停的

　　有的`同學(xué)認為亂馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì )不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

　　不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路

　　有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路，就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。

　　汽車(chē)的眼睛

　　汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。在汽車(chē)大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車(chē)燈“。當駕駛員剎車(chē)時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車(chē)輛，注意保持距離。此外，汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車(chē)燈”，汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì )發(fā)出白色光線(xiàn)，有的還會(huì )發(fā)出“倒車(chē)，請注意：的叫聲，我們也要及時(shí)避讓。

　　汽車(chē)的“內輪差”

　　你知道汽車(chē)是怎樣轉彎的嗎？汽車(chē)是依靠前輪來(lái)轉向前的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱(chēng)“內輪差”。因此，我們碰到要轉彎的汽車(chē)，不能靠得太近，不要以為汽車(chē)的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。因為有“內輪差”，如果離轉彎的汽車(chē)太近，很可能被后輪撞倒壓傷。

　　注意避讓轉彎的車(chē)輛

　　知道了汽車(chē)轉彎時(shí)會(huì )發(fā)生“內輪差”，所以我們在通過(guò)馬路時(shí)，除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車(chē)輛。當看到“方向燈”閃亮時(shí)，人離車(chē)輛遠一些。千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)頭就沒(méi)事了，人與車(chē)身靠得太近，就容易被車(chē)尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。

　　集體外出

　　集體外出活動(dòng)時(shí)，要在帶領(lǐng)下好隊伍，橫列不易超過(guò)兩人。行進(jìn)時(shí)，就靠右側走在人行道上。要自覺(jué)遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車(chē)通行。過(guò)馬路時(shí)，應在人行橫道上通過(guò)。在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。如果隊伍長(cháng)、安全通過(guò)有困難，可請交警叔叔協(xié)助一下通過(guò)。

　　讓特種車(chē)輛先行

　　在馬路上，我們經(jīng)�？梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車(chē)輛，這些是警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)或工程車(chē)搶險車(chē)等特各車(chē)輛。特種車(chē)輛擔負著(zhù)特殊緊急任務(wù)。交通法規規定；一切車(chē)輛和行人都必須讓執行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)和工搶險車(chē)先行。

　　所以，我們如在以路上騎車(chē)或行走時(shí)，遇到上面這些車(chē)輛，要讓他們先通過(guò)，千萬(wàn)不要爭道搶行。

小學(xué)生交通安全教育知識2

　　小學(xué)生交通安全常識

　　認識交通信號燈

　　交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車(chē)輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交__路口顯眼的地方，叫做車(chē)輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定：

　　1、綠燈亮時(shí)，準許車(chē)輛、行人通行，但轉彎的車(chē)輛不準妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行。

　　2、黃燈亮時(shí)，不準車(chē)輛、行人通行，但已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續通行。

　　3、紅燈亮時(shí)，不準車(chē)輛、行人通行。

　　4、綠色箭頭燈亮時(shí)，準許車(chē)輛按箭頭所示方向通行。

　　5、黃燈閃爍時(shí)，車(chē)輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

　　交通安全知識教育內容

　　一、講解安全過(guò)馬路常識

　　家長(cháng)要教育幼兒：過(guò)馬路時(shí)要緊緊地牽著(zhù)大人的手，走斑馬線(xiàn)，注意觀(guān)察左右來(lái)往的車(chē)輛，紅燈停步綠燈行，也可以過(guò)地下通道與天橋。

　　二、說(shuō)情境引導判斷正誤

　　家長(cháng)可以舉例幼兒過(guò)馬路時(shí)的情景，分別描述正面(文明)與反面(不文明)的事例，鼓勵孩子判斷哪些小朋友做得對，哪些小朋友做得錯，并講明判斷對錯的理由。通過(guò)判斷對錯，讓孩子明辨是非，知其然也知其所以然，理解深刻、記憶長(cháng)久才能指導今后的行為，知錯不犯錯。

　　三、誦讀安全過(guò)馬路兒歌

　　如果孩子不知道安全過(guò)馬路，家長(cháng)可以引導孩子誦讀安全過(guò)馬路的兒歌，讓孩子記憶深刻。兒歌語(yǔ)言簡(jiǎn)潔，意思明了，便于理解，易于記憶。比如：過(guò)馬路時(shí)不亂跑，斑馬線(xiàn)上要看清。十字路口指示燈，紅燈停步綠燈行。黃燈請你等一等，交通安全記心中。

　　孩子過(guò)馬路的陋習

　　過(guò)馬路要仔細觀(guān)察后從斑馬線(xiàn)通過(guò)

　　“過(guò)馬路時(shí)一定要提起精神，仔細觀(guān)察，然后從斑馬線(xiàn)通過(guò)。通過(guò)時(shí)，首先要向左看，然后向右看，確定沒(méi)有車(chē)輛通過(guò)，或者通行的車(chē)輛停下來(lái)之后，再向前走，走到道路中間的分界線(xiàn)時(shí)要停下來(lái)，這時(shí)要先向右看，再向左看，確認安全后再通過(guò)�！边^(guò)馬路盡量結伴同行，過(guò)馬路的時(shí)候禁止打罵嬉鬧。

　　關(guān)于兒童的交通安全常識

　　一、導致兒童和青少年發(fā)生交通事故的主要原因：

　　1、不遵守交通規則。此類(lèi)交通事故所占比例很高。查閱公安交通部門(mén)的交通事故檔案可以發(fā)現，兒童期交通事故的責任方多半是受害兒童，例如低齡孩子穿越馬路時(shí)沒(méi)有成年人帶領(lǐng)、不走便道或人行橫道、在公路旁玩耍、闖紅燈、騎車(chē)帶人等。

　　2、交通標志不醒目。一些地區交通燈長(cháng)期壞損無(wú)人修理或難以辨認、人行橫道標志不清、人多擁擠的路段沒(méi)設置標牌等。某些惡劣的自然條件，如霧、雪、雨、黑夜等情況都可使交通標志難于辨認，這些也是造成交通事故的原因之一。

　　3、違章駕車(chē)。酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛、不系安全帶、超速行駛、闖紅燈、未成年人駕車(chē)、12歲以下兒童騎自行車(chē)上馬路等情況。

　　兒童交通意外傷害的防治是一項綜合治理的工程，它需要多學(xué)科研究、多部門(mén)聯(lián)合參與管理、全社會(huì )共同關(guān)心。需要從交通法規教育、車(chē)輛路況保養、駕駛員素質(zhì)和技術(shù)養成、成人監護等方面入手。

　　二、學(xué)齡前兒童是發(fā)生交通意外的高發(fā)人群，應采取哪些措施防止學(xué)齡前兒童發(fā)生交通意外呢?

　　1、對嬰幼兒加強看管，不要讓孩子在人多車(chē)多的路上獨自行走;

　　2、在托兒所幼兒園進(jìn)行交通安全常識的普及宣傳;

　　3、孩子上馬路要走人行道，而且一定要有父母陪伴，橫穿馬路時(shí)，父母要牽著(zhù)孩子的手行走;

　　4、不要讓孩子騎兒童三輪車(chē)上馬路旁的人行道、機動(dòng)車(chē)道和狹窄的馬路;

　　5、黃昏以后不要讓孩子在有其他車(chē)輛通行的地方騎車(chē);

　　6、帶孩子乘車(chē)要給孩子系上安全帶，父母自己也要系上安全帶。

　　7、做好孩子的榜樣，培養孩子從小遵守交通規則的意識，這也是最關(guān)鍵的預防措施。

　　值得父母注意的是：不要認為開(kāi)車(chē)帶幼兒出行，只要把孩子緊緊抱在懷中就不會(huì )出事了。其實(shí)父母的.雙手并不是孩子安全的保障，而且在車(chē)速很慢的情況下，這種做法也不一定管用，這是個(gè)意識上的問(wèn)題。要知道，一個(gè)孩子在高速撞擊事故當中產(chǎn)生的沖力相當于一頭大象的重量，后果十分嚴重。因此，開(kāi)車(chē)帶孩子出行的正確做法應該是，將他正確固定在兒童的“專(zhuān)座”——兒童安全座椅上，就像成年人受安全帶保護一樣。世界上許多國家早已立法規定父母這樣做。

　　三、不同年齡的兒童使用安全座椅和系安全帶的方法：

　　1、由保險公司進(jìn)行的調查顯示：對于0歲至4歲的幼兒來(lái)說(shuō)，前向式座椅比后向式座椅發(fā)生傷亡或者嚴重受傷的概率要高5倍。因此，應采用后向式兒童安全座椅。因為當兩輛汽車(chē)迎面相撞時(shí)，坐在前向式座椅上的兒童頭部先是被甩向前方，并被迫向下朝胸骨方向急速彎曲，接著(zhù)又向后朝上急速彎曲。這樣的張力，幼兒怎能夠承受得起。

　　2、當年齡較大的兒童無(wú)法坐下兒童座椅時(shí)，可選擇兒童安全座墊，它主要針對3歲至10歲兒童。兒童安全座墊能減少碰撞對兒童腹部的傷害。兒童被墊高后，就能使用安全帶以保護兒童的胸部和頭頸部，看似簡(jiǎn)單的措施，卻能將安全系數提高80%，真正做到簡(jiǎn)單高效。

小學(xué)生交通安全教育知識3

　　每位同學(xué)務(wù)必牢記如下行走安全常識：

　　1、指揮燈信號

　　綠燈亮時(shí)，準許行人通行；黃燈亮時(shí)，不準行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，能夠繼續通行；紅燈亮時(shí)，不準行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。

　　2、人行橫道信號燈

　　綠燈亮時(shí)，準許行人透過(guò)人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的能夠繼續通行；紅燈亮時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道。

　　3、行人務(wù)必遵守的規定

　　行人須在人行道內行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；透過(guò)有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的.規定；透過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準追逐，奔跑；沒(méi)有人行橫道的，須直行透過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

　　4、行走時(shí)，哪些狀況最危險呢

　�。�1）橫穿馬路很容易出危險。

　�。�2）三五成群橫著(zhù)走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。

　�。�3）上、下班高峰過(guò)后，馬路上車(chē)輛稀少，因為路中車(chē)少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。

　�。�4）行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車(chē)子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車(chē)子，因此也十分危險。

小學(xué)生交通安全教育知識4

　�。�、橫過(guò)馬路

　　上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢！有不少行人，因為沒(méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結果喪身與汽車(chē)輪子底下。

　　首先，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道；再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。

　　橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險的舉動(dòng)。行人信號燈紅燈亮時(shí)，禁止行人橫過(guò)馬路，行人必須在人行道上等候。行人信號燈綠燈亮時(shí)，準許行人從人行橫道內通過(guò)。行人信號燈綠燈閃爍時(shí)，不準行人再進(jìn)入人行橫道；已經(jīng)在人行橫道內的行人應加快步伐安全通過(guò)。隨意闖越“紅燈”，遇停止信號超越停止線(xiàn)或亂穿馬路，都是違反交通法規的不良行為，必須堅決制止。

　�。�、各行其道

　　道路上的隔離設施好比是一座座墻，一條條“分界線(xiàn)”，車(chē)輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設施，是一種違反“交通法規”的行為，必須堅決予以制止。作為一個(gè)守秩序、講文明的人，應該按照“行人走人行道，過(guò)馬路走橫道線(xiàn)”和“騎自行車(chē)走非機動(dòng)車(chē)道”的規定，嚴格“分道通行”，養成良好的交通習慣。

　�。�、集體外出

　　上學(xué)、放學(xué)、春游、秋游和其他集體外出活動(dòng)時(shí)，隊伍應該怎樣排列？走路應該怎樣走？橫過(guò)車(chē)行道應注意些什么？這些都是必需掌握的`基本知識。

　　集體外出，要有教師帶領(lǐng)。在沒(méi)教師帶領(lǐng)的情況下，要推選一位“路隊長(cháng)”來(lái)管理隊伍；外出時(shí)要整好隊，橫列不宜超過(guò)二人；行進(jìn)時(shí)，應靠右側走在人行道上，不能走入車(chē)行道。隊員應遵守紀律，不能隨便離隊，不能相互追逐戲鬧，不三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留，以免影響他人通行。

　　隊伍橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，應走人行橫道。在有信號燈的地方，要在綠燈亮時(shí)通行。在沒(méi)有人行橫道的地方橫過(guò)車(chē)行道，要在暫沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)抓緊時(shí)間通過(guò)。如果來(lái)往車(chē)輛較多，應在人行道上或路邊耐心等候，不要隨便亂穿，更不要在車(chē)輛臨近時(shí)急穿。七、安全橫過(guò)道路

　�。�、乘車(chē)

　　乘坐公共車(chē)輛，應該遵守公共秩序，講究社會(huì )公德，注意交通安全。

　　候車(chē)時(shí)，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車(chē)行道上，更不準站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí)，應等汽車(chē)靠站停穩，先讓車(chē)上的乘客下完車(chē)，再按次序上車(chē)，不能爭先恐后。上車(chē)后，應主動(dòng)買(mǎi)票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車(chē)窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。下車(chē)時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車(chē)后，應隨即走上人行道。需要橫過(guò)車(chē)行道的，應從人行道內通過(guò)；千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿，這樣很不安全。

　�。�、道路不是游戲場(chǎng)

　　道路是為了交通的便利而建造的。道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì )給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊，以此為樂(lè )，這是最最危險的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設想。道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。

　�。�、避讓轉彎車(chē)輛

　　當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。

　　現代汽車(chē)的轉向，都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的。這就是汽車(chē)轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。

　　懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒。

　　將這些基本常識編成了一首小歌謠送給大家：交通安全最要緊。紅燈停，綠燈行，交通路牌看細心。過(guò)馬路，人行道，車(chē)輛來(lái)往要慢行。橫穿馬路，斑馬線(xiàn)上請。走路不能到處玩，不吵不鬧不能跑。迷了路，趕快找交警。天天牢記這幾條，交通安全保你行。

　　中小學(xué)生易發(fā)交通事故的原因

　�。ㄒ唬┲行�學(xué)生年齡小，活潑好動(dòng)，行為無(wú)常。他們在通行道路和街道時(shí)，嬉戲打鬧，行走路線(xiàn)變化無(wú)常；有時(shí)騎車(chē)時(shí)還會(huì )勾肩搭背，甚至騎自行車(chē)大撒把或比試騎車(chē)技術(shù)，不注意避讓車(chē)輛和行人，這樣就極易發(fā)生交通事故。

　�。ǘ�）交通安全意識淡薄，自我保護意識較差�，F在的中小學(xué)生對《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通違法，對交通違法行為導致的嚴重后果認識不足。

　�。ㄈ�）家長(cháng)的監護不力，缺乏對未成年學(xué)生的交通安全教育和保護。很多家長(cháng)忽略了對孩子的交通安全教育和管理，甚至有的家長(cháng)在孩子面前不遵守交通法規，沒(méi)能給孩子樹(shù)立好的榜樣，這些都無(wú)形中對未成年人造成了不良影響。

　　中小學(xué)生天好奇心強，易接受新鮮事物，通過(guò)對他們不斷地開(kāi)展宣傳教育，就能使他們從小養成遵章守法，文明出行的良好習慣，逐步提高交通安全意識和自我防范能力。因此，道路交通安全宣傳教育從中小學(xué)生抓起十分重要。然而，怎樣抓，如何做才能取得顯著(zhù)成效，這是值得大家深思和關(guān)注的問(wèn)題。下面一系列中小學(xué)生交通安全知識要點(diǎn)，跟我們一起來(lái)學(xué)習吧！

　　學(xué)生交通安全知識要點(diǎn)

　　一、步行交通安全常識

　　每位同學(xué)必須牢記如下步行安全常識：

　　1、指揮燈信號

　　綠燈亮時(shí)，準許行人通行；黃燈亮時(shí)，不準行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時(shí)，不準行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。

　　2、人行橫道信號燈

　　綠燈亮時(shí)，準許行人通過(guò)人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道。

　　3、行人必須遵守的規定

　　行人須在人行道內行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準追逐，奔跑；沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

　　4、行走時(shí)，哪些情況最危險呢？

　�。�1）橫穿馬路很容易出危險。

　�。�2）三五成群橫著(zhù)走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。

　�。�3）上、下班高峰過(guò)后，馬路上車(chē)輛稀少，因為路中車(chē)少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。

　�。�4）行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車(chē)子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車(chē)子，因此也十分危險。

　　二、騎車(chē)交通安全知識

　　1、不滿(mǎn)12周歲的孩子，不能在道路上騎車(chē)。這是交通規則規定的。

　　2、不打傘騎車(chē)，不脫手騎車(chē)，不騎車(chē)帶人，不騎"病"車(chē)，不騎快車(chē)，不與機動(dòng)車(chē)搶道，不平行騎車(chē)。

　　最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下，也不要騎車(chē)。

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