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機械課程設計總結（精選16篇）
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編為大家整理的機械課程設計總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
機械課程設計總結 1
機械課程設計接近尾聲，經(jīng)過(guò)兩周的奮戰我們的課程設計終于完成了，課程設計是我們專(zhuān)業(yè)課程知識綜合應用的實(shí)踐訓練，是我們邁向社會(huì )，從事職業(yè)工作前一個(gè)必不少的過(guò)程。千里之行始于足下，通過(guò)這次課程設計，我深深體會(huì )到這句千古名言的真正含義。我們今天認真的進(jìn)行課程設計，學(xué)會(huì )腳踏實(shí)地邁開(kāi)這一步，就是為明天能穩健地在社會(huì )大潮中奔跑打下堅實(shí)的基礎。
說(shuō)實(shí)話(huà)，課程設計真的有點(diǎn)累。然而，當我一著(zhù)手整理自己的設計成果，漫漫回味這兩周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。
或許很多人認為課程設計兩周時(shí)間很長(cháng)，可我們卻絲毫未感覺(jué)到時(shí)間的充裕，這些天我們每天早出晚歸，除了在寢室休息食堂吃飯其他時(shí)間就窩在基地做課設。這兩周的時(shí)間大致的安排是第一周做選定題目、背景調查、需求分析和概念設計，這個(gè)過(guò)程中我們在網(wǎng)上收集資料，選定方向，提出初步的方案，經(jīng)過(guò)幾次不斷地反復修改和討論，我們基本確定了題目和實(shí)現原理。
第二周的任務(wù)就著(zhù)重在詳細設計。這個(gè)階段我們分工明確，有條不紊，我和由于有一些建�；A，負責建模和動(dòng)畫(huà)，負責文檔、圖片的整理和說(shuō)明書(shū)。我想這是我最充實(shí)的幾天，經(jīng)過(guò)概念設計后我們對方案都認為有深刻的了解，可是真正落實(shí)到細節，我們低估了它的困難性，每一個(gè)零件的尺寸、定位都需要確定，一個(gè)螺釘、一個(gè)軸承、一個(gè)卡簧都要裝配，從來(lái)沒(méi)有體會(huì )到裝配原來(lái)也這么的有技術(shù)含量，經(jīng)過(guò)四天的努力，我和還是很好的完成了這個(gè)任務(wù)，這期間我想最痛苦的并非我，而是我的筆記本，幾乎每次都是以死機而告終，最后裝配體里一百多個(gè)零件，三百多個(gè)裝配約束，只要修改一個(gè)尺寸，就要驅動(dòng)很多零件的位置，最后做動(dòng)畫(huà)實(shí)在沒(méi)有辦法，只好刪掉了如圓角、推刀槽、筋等一些結構特征，甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧，即便是這樣動(dòng)畫(huà)也渲染了近八個(gè)小時(shí)。
這期間痛苦過(guò)糾結過(guò)，郁悶過(guò)猶豫過(guò)，可是也只有經(jīng)歷過(guò)才能學(xué)到知識，我們使用的機構類(lèi)型比較多，這促使我對機械原理的理論知識有了新的理解，槽輪中槽數的選擇和撥盤(pán)圓銷(xiāo)的選擇、凸輪的輪廓設計和運動(dòng)性能分析及其優(yōu)化、齒輪的模數齒數的選擇和變位系數的計算、曲柄滑塊中急回特性的應用和桿長(cháng)的設計，這每一點(diǎn)都要用理論來(lái)指導，例如，我以前從來(lái)真正不明白為什么變位齒輪的重要性，中心矩不是設計好的嗎?為什么還要湊呢?只有自己親手設計東西才知道這其中的緣由，所以也真正認識到學(xué)好機械原理的重要性。
我收獲的另外一點(diǎn)或許是我對設計方法的認識，對CAD的認識，之前學(xué)過(guò)一些CAD軟件，也跟老師做過(guò)一些建模和軟件測試的項目，而真正這么完整的自己用CAD軟件細致的表達出自己的設計思想還是第一次，CAD畫(huà)圖，最重要的是什么?對這個(gè)問(wèn)題，每個(gè)人都有可能理解不同，但在我看來(lái)，最重要的是時(shí)時(shí)刻刻記住自己使用CAD畫(huà)圖的目的是什么。
我們進(jìn)行機械設計，不管是什么專(zhuān)業(yè)、什么階段，三維的或者二維的實(shí)際上都是要將某些設計思想或者是設計內容，表達、反映到設計文件上。而圖，就是一種直觀(guān)、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專(zhuān)業(yè)的過(guò)程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。有了這個(gè)前提，我們就應該明白，好的計算機建模應該具有以下兩個(gè)特征：清晰、準確。
由于以前的一些經(jīng)驗，這次我沒(méi)有按照傳統的從零件設計，然后裝配、檢驗、運動(dòng)仿真，而是嘗試了一種耳熟能詳但是沒(méi)有實(shí)踐過(guò)的設計方法：自頂向下設計。這是一種逐步求精的設計的過(guò)程和方法。對要方案進(jìn)行分解，定義出各個(gè)模塊和機構，而將其中未解決的`問(wèn)題作為一個(gè)子任務(wù)放到下一層次中去解決。
這樣逐層、逐個(gè)地進(jìn)行定義、設計和調試。按自頂向下的方法設計時(shí)，我們首先要對所設計的系統要有一個(gè)全面的理解。然后從頂層開(kāi)始，也就是從裝配體開(kāi)始連續地逐層向下分解，分解到到子裝配，最終到每一個(gè)零件的參數和定位以及標準件的選擇。這樣設計速度明顯會(huì )加快(這也是我們能這么短時(shí)間內完成建模的一個(gè)重要原因)，而且各個(gè)模塊之間相互獨立，耦合性低，最終也不回出現各個(gè)模塊之間運動(dòng)矛盾或者干涉等問(wèn)題出現。
雖然這是我剛學(xué)會(huì )走完的第一步，也是人生的一點(diǎn)小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一種春眠不知曉的感悟。通過(guò)課程設計，使我深深體會(huì )到，干任何事都必須耐心，細致。也讓我體會(huì )到了合作與雙贏(yíng)的快樂(lè )。
我的總結也就這么多了，總之，不管學(xué)會(huì )的還是學(xué)不會(huì )的的確覺(jué)得困難比較多，真是萬(wàn)事開(kāi)頭難，不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負的感覺(jué)。此外，還得出一個(gè)結論：知識必須通過(guò)應用才能實(shí)現其價(jià)值!有些東西以為學(xué)會(huì )了，但真正到用的時(shí)候才發(fā)現是兩回事，所以我認為只有到真正會(huì )用的時(shí)候才是真的學(xué)會(huì )了!
機械課程設計總結 2
緊張而又辛苦的幾周的課程設計終于結束了。當老師給我們下達“四工位專(zhuān)用機床”的任務(wù)的時(shí)候，想想老師最初給我們說(shuō)的課程設計，因為開(kāi)始的大意吧，沒(méi)能在第一時(shí)間開(kāi)始運做，所以使得我們在這最后的幾周里真的是逼著(zhù)，壓著(zhù)，強迫著(zhù)才弄完，當然，完成后的喜悅那是沒(méi)得說(shuō)的，盡管這樣的設計使的我們煩惱著(zhù)、無(wú)奈著(zhù)，但只要經(jīng)過(guò)了過(guò)程，我們就能得到自己所需的，所以還是能夠盡心盡力的完成的，盡管那路途是那樣的曲折!
說(shuō)實(shí)話(huà)，課程設計真的有點(diǎn)累。然而當我們一著(zhù)手清理自己的設計成果，漫漫回味這幾周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我們剛學(xué)會(huì )走完的第一步，也是人生的一點(diǎn)小小的勝利，然而它令我們感到自己成熟的許多，另外我們都有了一種”春眠不覺(jué)曉”的感悟。通過(guò)課程設計，使我深深體會(huì )到，干任何事都必須有耐心，細致。課程設計過(guò)程中，許多計算有時(shí)不免令我感到有些心煩意亂，甚至弄錯。但是一想到今后自己應當承擔的社會(huì )責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無(wú)比震驚的事故，我們不禁時(shí)刻提示自己，一定要養成一種高度負責，認真對待的良好習慣。
我們覺(jué)得我們作為機械設計制造及自動(dòng)化大二的學(xué)生，能做并且做成功這樣的課程設計是十分有意義的。在已經(jīng)度過(guò)的兩年大學(xué)生活里我們有大多數接觸的是專(zhuān)業(yè)基礎課。但是我們在課堂上掌握的僅僅是專(zhuān)業(yè)基礎課的理論面，如何去面對現實(shí)中的各種機械設計?如何把我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)基礎理論知識用到實(shí)踐中去呢?
我想做這種課程設計就為我們提供了良好的實(shí)踐平臺。在做本次課程設計的過(guò)程中，我感觸最深的當屬查閱了很多次設計書(shū)和指導書(shū)，為了讓我們的設計更加完善，更加符合專(zhuān)用機床的標準，一次次翻閱機械設計書(shū)是十分必要的，同時(shí)也是必不可少的。我們做的是課程設計，而不是藝術(shù)家的設計。藝術(shù)家可以?huà)侀_(kāi)實(shí)際，盡情在幻想的世界里翱翔，我們勝程師，一切都要有據可依。有理可尋，不切實(shí)際的構想永遠只能使想，永遠無(wú)法升級為設計。這次課程設計是我們專(zhuān)業(yè)課程知識綜合應用的實(shí)踐訓練，這是我們在邁向社會(huì )，從事職業(yè)工作前一個(gè)必不可少的過(guò)程啊�！鼻Ю镏惺加谧阆�，”通過(guò)這次課程設計，我深深體會(huì )到這句千古名言的真正含義。我們今天認真的進(jìn)行課程設計，學(xué)會(huì )腳踏實(shí)地邁開(kāi)這一步，就是為明天能穩健地在社會(huì )大潮中奔跑打下堅實(shí)的基礎。
其實(shí)作為機械專(zhuān)業(yè)學(xué)生掌握一門(mén)或幾門(mén)制圖軟件同樣是必不可少的，我們本次課程設計用的是autoCAD制圖，雖然班上像這樣的高手用的是Proe做的，但是我們在整個(gè)設計過(guò)程中都用的它。因為用cad制圖方便簡(jiǎn)潔，易修改，速度快，我們的設計，大部分尺寸都能在cad上設計出來(lái)的。
其實(shí)在這次的課程設計中，我發(fā)現不管是我們這組的“四工位專(zhuān)用機床”的課程設計，還是班上其他的同學(xué)的課程設計，我們班上的同學(xué)都齊心合力的把老師分配給我們的任務(wù)都很出色的完成了，雖然有些設計和數據不是專(zhuān)用的那么標準，但是至少我們班的同學(xué)此次的設計當中，把協(xié)調合作，分工完成卻體現的淋漓盡致了。當然我們這組更加，
這次課程設計使我們在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練。短短幾周的課程設計，使我們發(fā)現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識能力是如此的不足，兩年來(lái)的學(xué)習也學(xué)了那么多的課程，今天才知道自己并不會(huì )用。另外，課堂上也有部分知識不太清楚，于是我們又不得不邊學(xué)邊用，時(shí)刻鞏固所學(xué)知識，這也是我們作本次課程設計的第二大收獲。整個(gè)設計我們基本上還滿(mǎn)意，由于水平有限，難免會(huì )有錯誤，還望老師批評指正。希望檢查時(shí)，老師多查出些問(wèn)題，由此我們可用更好地了解到自己的不足，以便課后加以彌補。
對于我們這組的機械原理課程設計而言，當初太多的難題困擾了我們。在設計和計算過(guò)程中，并非每個(gè)組員都能在各個(gè)方面都有所參與，因為是由小組完成設計，所以我們進(jìn)行了分工合做，但當然最終每個(gè)組員都是必須能完全了解我們組所設計出來(lái)的作品，并且要能很好的組織語(yǔ)言來(lái)講述我們自己的設計。說(shuō)實(shí)話(huà)，因為每個(gè)同學(xué)所要處理的部分不同，所以也導致了一點(diǎn)不可避免的問(wèn)題出來(lái)，就說(shuō)那最初的送料機構。
雖然只是很簡(jiǎn)單的一個(gè)將料送進(jìn)加工位的裝置，但說(shuō)實(shí)話(huà)，這可以說(shuō)是我們完成最晚的一個(gè)步驟，不是因為它很難或者是因為別的什么重要原因，而只是因為開(kāi)始的不同組員的不同想法，不同見(jiàn)解而導致的最終的不同結果。所以直到最后大家才理解了一個(gè)共同的想法，才得以完成，才終究到最都一個(gè)步驟才得以統一，得以實(shí)現。從這一點(diǎn)我發(fā)現，真的，組員之間的配合和多溝通對此次設計的重要性真的很沒(méi)話(huà)說(shuō)，如果各位組員不能很好的將自己的想法和課堂所得拿出來(lái)給各位組員分享與探討的話(huà)，盡管最后終將有一個(gè)結果，但我相信最后的結果是不會(huì )讓大家都滿(mǎn)意的，是不能代表我們這一個(gè)組的'最終能力的。同樣的，有些方面就就必須要大家能夠在某些同學(xué)的幫忙下理解和懂得才行，而且是必須只能自己去接受別人的結果，不能更改的，當然，那就是計算了。因為不可能每個(gè)同學(xué)都會(huì )很懂得去計算，都懂得怎么去完成整個(gè)設計過(guò)程中的關(guān)于數字的問(wèn)題，所以這就要求那些計算功底好的隊友幫助我們這些計算稍弱的共同完成任務(wù)。
當然，在我們設計次機械前，這個(gè)機械的運動(dòng)方案也是最我們很重要，很困擾我們的一個(gè)環(huán)節。
在機械設計過(guò)程在中，機械的功能原理方案的構思和設計，僅能提出實(shí)施機械的各分功能的原理方案圖，對于機械產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，從功能原理反哪個(gè)案到供生產(chǎn)用的圖紙，其間還有很多工作要做。其中第一步就是要進(jìn)行機械運動(dòng)方案設計，將功能原理方案所需實(shí)施的各分功能，構想出一些動(dòng)作過(guò)程，然后合理地選擇各個(gè)執行機構來(lái)實(shí)現這些動(dòng)作過(guò)程，在進(jìn)行機械運動(dòng)方案設計時(shí)，同樣可從多個(gè)方案中通過(guò)選擇，取得較理想的反哪個(gè)案。當然，在設計中，由機構的選型可知，在選擇執行機構時(shí)，要對各種實(shí)現運動(dòng)的機構和執行元件的性能、特點(diǎn)進(jìn)行深入的了解。機械運動(dòng)方案的好壞，對滿(mǎn)足機器總的功能要求，保證機械產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性、降低機械產(chǎn)品的成本，都具有十分重要的意義!
經(jīng)此次機械原理課程設計，我們都懂得和認知到了自己的很大的不足，不管是設計方案，還是設計那些機構，還有數字計算等，我們都欠缺的很多，都還有很多的空洞未能補上，都還需要我們花費很多的時(shí)間去填補和獲取，雖然說(shuō)我們學(xué)的只是理論，但我們要實(shí)現的確是實(shí)踐，可能一開(kāi)始因為大家的理論不足和實(shí)踐的經(jīng)驗不足都可能夠造成我們在設計過(guò)程中存在不少的麻煩，但我們堅信，實(shí)踐是能出真理的，只要我們能更好的學(xué)好課堂上的理論知識，相信，在不久的將來(lái)我們就能實(shí)踐出我們自己的真理!
機械課程設計總結 3
作為一名機械設計制造及自動(dòng)化大三的學(xué)生，我覺(jué)得能做類(lèi)似的課程設計是十分有意義，而且是十分必要的。在已度過(guò)的大三的時(shí)間里我們大多數接觸的是專(zhuān)業(yè)基礎課。我們在課堂上掌握的僅僅是專(zhuān)業(yè)基礎課的理論面，如何去鍛煉我們的實(shí)踐面？如何把我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)基礎理論知識用到實(shí)踐中去呢？我想做類(lèi)似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實(shí)踐平臺。在做本次課程設計的過(guò)程中，我感觸最深的當數查閱大量的設計手冊了。為了讓自己的設計更加完善，更加符合工程標準，一次次翻閱機械設計手冊是十分必要的，同時(shí)也是必不可少的。我們是在作設計，但我們不是藝術(shù)家。他們可以?huà)侀_(kāi)實(shí)際，盡情在幻想的世界里翱翔，我們是工程師，一切都要有據可依。有理可尋，不切實(shí)際的構想永遠只能是構想，永遠無(wú)法升級為設計。
作為一名專(zhuān)業(yè)學(xué)生掌握一門(mén)或幾門(mén)制圖軟件同樣是必不可少的，由于本次大作業(yè)要求用auto CAD制圖，因此要想更加有效率的制圖，我們必須熟練的掌握它。
雖然過(guò)去從未獨立應用過(guò)它，但在學(xué)習的過(guò)程中帶著(zhù)問(wèn)題去學(xué)我發(fā)現效率好高，記得大一學(xué)CAD時(shí)覺(jué)得好難就是因為我們沒(méi)有把自己放在使用者的角度，單單是為了學(xué)而學(xué)，這樣效率當然不會(huì )高。邊學(xué)邊用這樣才會(huì )提高效率，這是我作本次課程設計的第二大收獲。但是由于水平有限，難免會(huì )有錯誤，還望老師批評指正經(jīng)過(guò)緊張而有辛苦的三周的課程設計結束了。當我快要完成老師下達給我的任務(wù)的時(shí)候，我仿佛經(jīng)過(guò)一次翻山越嶺，登上了高山之顛，頓感心曠神意，眼前豁然開(kāi)朗。
課程設計是我們專(zhuān)業(yè)課程知識綜合應用的實(shí)踐訓練，著(zhù)是我們邁向社會(huì )，從事職業(yè)工作前一個(gè)必不少的過(guò)程�！鼻Ю镏惺加谧阆隆�，通過(guò)這次課程設計，我深深體會(huì )到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進(jìn)行課程設計，學(xué)會(huì )腳踏實(shí)地邁開(kāi)這一步，就是為明天能穩健地在社會(huì )大潮中奔跑打下堅實(shí)的基礎。
說(shuō)實(shí)話(huà)，課程設計真的有點(diǎn)累。然而，當我一著(zhù)手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會(huì )走完的第一步，也是人生的一點(diǎn)小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。通過(guò)課程設計，使我深深體會(huì )到，干任何事都必須耐心，細致。課程設計過(guò)程中，許多計算有時(shí)不免令我感到有些心煩意亂：有2次因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來(lái)。但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時(shí)對我們耐心的教導，想到今后自己應當承擔的社會(huì )責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無(wú)比震驚的事故，我不禁時(shí)刻提示自己，一定呀養成一種高度負責，認真對待的良好習慣。這次課程設計使我在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練。
短短三周是課程設計，使我發(fā)現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識能力是如此的不足，幾年來(lái)的學(xué)習了那么多的課程，今天才知道自己并不會(huì )用。想到這里，我真的心急了，老師卻對我說(shuō)，這說(shuō)明課程設計確實(shí)使我你有收獲了。老師的`親切鼓勵了我的信心，使我更加自信。最后，我要感謝我的老師們，是您嚴厲批評喚醒了我，是您的敬業(yè)精神感動(dòng)了我，是您的教誨啟發(fā)了我，是您的期望鼓勵了我，我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀。
今天我為你們而驕傲，明天你們?yōu)槲叶院?5—17周，院安排我們班搞機械課程設計。剛開(kāi)始，我對這個(gè)也不了解；后來(lái)，經(jīng)老師講解，安排任務(wù)下來(lái)，基本上有了個(gè)大致了解。但14周周末，因個(gè)人事情比較多，周末就沒(méi)花時(shí)間去看機械設計手冊，以致把自己的設計進(jìn)程落下了一些。 15周開(kāi)始，部分同學(xué)已著(zhù)手計算，而我周一二基本上久久還是在看機械設計手冊。再加上15周還有幾門(mén)課程需上，所以，我的設計進(jìn)度相當緩慢。 16周，老師原安排是讓我們著(zhù)手畫(huà)總裝圖，部分同學(xué)能按老師要求進(jìn)行設計。而我前幾天還是在進(jìn)行數據的演算。再加上中途因個(gè)人事務(wù)，讓自己有種身心俱疲的感覺(jué)。 17周，應該是畫(huà)零件圖、寫(xiě)設計說(shuō)明書(shū)。部分同學(xué)能按進(jìn)度設計。而我時(shí)間是相當緊張了，這幾天基本上是全部在設計室里趕畫(huà)圖。幸好，基本上按時(shí)完成了設計�，F在回想一下，一是自己的專(zhuān)業(yè)基礎的確沒(méi)有打牢，許多東西得再翻閱，或向別人請教才能略知一二。不過(guò)，在翻閱的過(guò)程中，的確有點(diǎn)意外的收獲！二是有些事情安排的不夠妥當，適當地放一放，緩一緩也許會(huì )更好些。遇事立即尋求解決，未必是上上策。新的一年即將開(kāi)始，幸好有更多地時(shí)間去做自己想做的事了。
目前，最重要的事，不管以后是否從事機械行業(yè)，都得首先盡可能把專(zhuān)業(yè)知識學(xué)扎實(shí)。這是根本之所在。也是作為大學(xué)生最基本的一項任務(wù)。還是畢業(yè)后找工作的一個(gè)基本硬性指標。在學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)，應因可能多拓寬一下自己的視野，豐富一下自己的思維，進(jìn)一步發(fā)展自己！加油！其實(shí)正向老師說(shuō)得一樣，機械設計的課程設計沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個(gè)數據上去來(lái)騙騙老師都不行，因為你的每一個(gè)數據都要從機械設計書(shū)上或者機械設計手冊上找到出處。此外，還得出一個(gè)結論：知識必須通過(guò)應用才能實(shí)現其價(jià)值！有些東西以為學(xué)會(huì )了，但真正到用的時(shí)候才發(fā)現是兩回事，所以我認為只有到真正會(huì )用的時(shí)候才是真的學(xué)會(huì )了。
機械課程設計總結 4
一、課程設計目的
《機械設計基礎課程設計》是《機械設計基礎》課程的的最后一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節，也是學(xué)生第一次較全面的設計能力訓練。其基本目的是：
1、培養理論聯(lián)系實(shí)際的設計思想，訓練綜合運用機械設計和有關(guān)先修課程的理論，結合生產(chǎn)實(shí)際分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，鞏固、加深和擴展有關(guān)機械設計方面的知識；
2、通過(guò)制定設計方案合理選擇傳動(dòng)機構和零件類(lèi)型，正確計算零件工作能力、確定尺寸和選擇材料，以及較全面的考慮制造工藝、使用和維護等要求，進(jìn)行結構設計，達到了解和掌握機械零件、機械傳動(dòng)裝置的設計過(guò)程和方法；
3、進(jìn)行設計基本技能的訓練。例如計算、繪圖、熟悉和運用設計資料（手冊、圖冊、標準和規范等）以及使用經(jīng)驗數據、進(jìn)行經(jīng)驗估算和處理數據的能力。在本課程設計鼓勵采用計算機繪圖。
二、課程設計內容
為了達到上述目的，在課程設計中，針對布置題目學(xué)生要完成的設計內容有：
1、電動(dòng)機的選擇及運動(dòng)參數的計算；
2、三角帶的傳動(dòng)設計；
3、齒輪傳動(dòng)的設計；
4、軸的設計（低速軸）；
5、滾動(dòng)軸承的選擇及驗算（低速軸）；
6、鍵的選擇計算及強度校核（低速軸）；
7、聯(lián)軸器的選擇（低速軸）；
8、潤滑油及潤滑方式的選擇；
9、繪制零件的工作圖和裝配圖
�。�1）繪制零件的工作圖（（有上機條件的'同學(xué)用AutoCAD繪制）軸的零件圖
�。�2）減速器的裝配圖（可根據個(gè)人的能力決定是否用AutoCAD繪制）
注：零件的工作圖包括：
�。�1）尺寸的標注；
�。�2）公差；
�。�3）精度；
�。�4）技術(shù)要求裝配圖
包括：
�。�1）尺寸標注
�。�2）技術(shù)特性
�。�3）零件編號
�。�4）編寫(xiě)零件明細表、標題欄。
10、編寫(xiě)設計說(shuō)明書(shū)
三、要求
作為指導教師，為了使學(xué)生能順利地完成所布置的任務(wù)，在設計過(guò)程中要加以指導。首先讓學(xué)生做減速器的裝拆試驗，形象地認識減速器。在設計過(guò)程，軸的結構設計和減速器的外形尺寸的確定對于學(xué)生來(lái)說(shuō)是難點(diǎn)，針對這一難點(diǎn)要上一次輔導課。另外，每天來(lái)指導學(xué)生設計、計算、繪圖，以便及時(shí)發(fā)現問(wèn)題和解決問(wèn)題。
要求每位學(xué)生在設計過(guò)程中，充分發(fā)揮自己的獨立工作能力及創(chuàng )造能力，對每個(gè)問(wèn)題都應進(jìn)行分析、比較，并提出自己的見(jiàn)解，反對盲從，杜絕抄襲。在設計過(guò)程中必須做到：
1）隨時(shí)復習教科書(shū)、聽(tīng)課筆記及習題。
2）及時(shí)了解有關(guān)資料，做好準備工作，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性和創(chuàng )造性。
3）認真計算和制圖，保證計算正確和圖紙質(zhì)量。
4）按預定計劃循序完成任務(wù)。
四、評分原則
課程設計中，最終的圖紙及說(shuō)明書(shū)并不能完全反映學(xué)生的真實(shí)水平，同學(xué)的工作能力也不能在圖紙及說(shuō)明書(shū)中得到完全的反映，因此，對同學(xué)的評分，特別要注意抓兩頭：一頭抓平時(shí)，一頭抓答辯、課程設計成績(jì)根據平時(shí)出勤和設計圖紙、說(shuō)明書(shū)、創(chuàng )新能力和答辯情況綜合按5級分制評定。
五、存在問(wèn)題
在課程設計過(guò)程中，發(fā)現學(xué)生主要存在以下問(wèn)題：
1）學(xué)習態(tài)度不夠認真，或雖認真但因基礎差等原因，不能按時(shí)完成進(jìn)度計劃，不能按時(shí)在教室設計，多次遲到，甚至有礦課現象；
2）獨立工作能力差，設計時(shí)不能或不進(jìn)行獨立思考，教師指一步才作一步，或參照其他同學(xué)的設計進(jìn)行“照貓畫(huà)虎”式的進(jìn)行；
3）設計中有錯誤，有知其然不知其所以然的現象；
4）圖紙質(zhì)量較差，特別是尺寸標注，出現問(wèn)題較多，表達不清楚；說(shuō)明書(shū)內容不夠完整、工整，有個(gè)別原則性錯誤和若干一般性錯誤；
5）答辯中不能很好的回答提問(wèn)，回答中有個(gè)別原則性錯誤和若于非原則性錯誤。
六、結果分析
參加本次課程設計5個(gè)班，大部分同學(xué)能按老師要求完成每一階段的任務(wù)，設計圖紙、說(shuō)明書(shū)和最后的答辯中滿(mǎn)足要求。參加本次課程設計共有139名同學(xué)，其中優(yōu)18人，良32人，中51人，及格35人，不及格3人�；痉从沉藢W(xué)生的學(xué)習情況。
七、經(jīng)驗及教訓
由于《機械設計基礎課程設計》需要用到許多先修課程如《工程制圖》、《金屬工藝學(xué)》、《工程力學(xué)》及《公差測量及配合》等，而部分學(xué)生在由于前期的先修課沒(méi)有學(xué)好或是由于紡織工程專(zhuān)業(yè)有些先修課沒(méi)開(kāi)，所以在繪圖上表達不清楚，尺寸標注等方面做得不好。所以要在學(xué)先修課時(shí)，督促學(xué)生把先修課學(xué)好。另外，《機械設計基礎課程設計》安排在期末考試前，并且恰好遇到英語(yǔ)四、六級考試，使部分學(xué)生不能集中精力參加課程設計，建議最好把《機械設計基礎課程設計》安排在期末考試后。
通過(guò)這段時(shí)間的機械設計課程設計進(jìn)一步鞏固、加深和拓寬所學(xué)的知識；通過(guò)設計實(shí)踐，樹(shù)立了正確的設計思想，增強創(chuàng )新意思和競爭意識，熟悉掌握了機械設計的一般規律，也培養了分析和解決問(wèn)題的能力；通過(guò)設計計算、繪圖以及對運用技術(shù)標準、規范、設計手冊等相關(guān)設計資料的查閱，對自己進(jìn)行了一個(gè)全面的機械設計基本技能的訓練。
在具體做的過(guò)程中，從設計到計算，從分析到繪圖，讓我更進(jìn)一步的明白了作為一個(gè)設計人員要有清晰的頭腦和整體的布局，要有嚴謹的態(tài)度和不厭其煩的細心，要有精益求精、追求完美的一種精神。從開(kāi)始的傳動(dòng)方案的擬定的總體設計中，讓我清楚的了解了自己接下來(lái)要完成的任務(wù)，也很好的鍛煉了自己自主學(xué)習的能力；在傳動(dòng)件，軸、軸承、聯(lián)軸器大量的計算和最終的選擇過(guò)程中，不但考驗了自己計算過(guò)程中的細心程度還提高了自己快速資料的一種能力；在最后的繪圖過(guò)程中，再次鍛煉并提高了自己手工繪圖的能力。在這個(gè)過(guò)程中也遇到了些許的問(wèn)題，在面對這些問(wèn)題的時(shí)候自己曾焦慮，但是最后還是解決了。才發(fā)現當我們面對很多問(wèn)題的時(shí)候所采取的具體行動(dòng)也是不同的，這當然也會(huì )影響我們的結果、很多時(shí)候問(wèn)題的出現所期待我們的是一種解決問(wèn)題的心態(tài)，而不是看我們過(guò)去的能力到底有多強，那是一種態(tài)度的端正和目的的明確，只有這樣把自己身置于具體的問(wèn)題之中，我們才能更好的解決問(wèn)題。
現在把這個(gè)課程做完了才發(fā)現自己對以前學(xué)的知識點(diǎn)有了更好的理解，知識只有放在實(shí)踐運用上才能體現他的價(jià)值才能更好地被大家接受，所以這門(mén)實(shí)踐課是很有必要開(kāi)設的，也是大家很有必要去認真做的。
在這個(gè)過(guò)程中，要謝謝老師對我的教導，在老師的講解下讓我對整個(gè)設計過(guò)程以及繪圖過(guò)程有了很好的了解，對我后面的整體的設計和繪圖的進(jìn)行有了很大的幫助
在這次設計過(guò)程中，體現出自己?jiǎn)为氃O計模具的能力以及綜合運用知識的能力，體會(huì )了學(xué)以致用、突出自己勞動(dòng)成果的喜悅心情，從中發(fā)現自己平時(shí)學(xué)習的不足和薄弱環(huán)節，從而加以彌補。
在此感謝我們的xx老師，老師嚴謹細致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我工作、學(xué)習中的榜樣；老師循循善誘的教導和不拘一格的思路給予我無(wú)盡的啟迪；這次模具設計的每個(gè)實(shí)驗細節和每個(gè)數據，都離不開(kāi)老師您的細心指導。而您開(kāi)朗的個(gè)性和寬容的態(tài)度，幫助我能夠很順利的完成了這次課程設計。
由于本人的設計能力有限，在設計過(guò)程中難免出現錯誤，懇請老師們多多指教，我十分樂(lè )意接受你們的批評與指正，本人將萬(wàn)分感謝。
機械課程設計總結 5
課程設計是機械設計當中的非常重要的一環(huán)，本次課程設計時(shí)間不到兩周略顯得倉促一些。但是通過(guò)本次每天都過(guò)得很充實(shí)的課程設計，從中得到的收獲還是非常多的。
這次課程設計我得到的題目是設計一個(gè)單級錐齒輪減速器，由于理論知識的不足，再加上平時(shí)沒(méi)有什么設計經(jīng)驗，一開(kāi)始的時(shí)候有些手忙腳亂，不知從何入手。在老師的諄諄教導，和同學(xué)們的熱情幫助下，使我找到了信心�，F在想想其實(shí)課程設計當中的每一天都是很累的，臨答辯那兩天更是一直畫(huà)圖到深夜兩點(diǎn)才爬到床上去。有的同學(xué)更是選擇了一整夜的學(xué)習畫(huà)圖找資料。其實(shí)正向老師說(shuō)得一樣，設計所需要的東西都在書(shū)上了，當時(shí)自己老是想找到什么捷徑來(lái)完成這次任務(wù)。但是機械設計的課程設計沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個(gè)數據上去來(lái)騙騙老師都不行，因為你的每一個(gè)數據都要從機械設計書(shū)上或者機械設計手冊上找到出處，不讓的話(huà)就麻煩了。我因為這個(gè)就吃了不少的虧，比如在我設計減速器的裝配草圖時(shí)我沒(méi)有太注意相關(guān)尺寸，致使我設計的箱體出現了較大的結構錯誤，間接導致了我以后的裝配圖的步履維艱。雖然種種困難我都已經(jīng)克服，但是還是難免我有些疏忽和遺漏的地方。完美總是可望而不可求的，不在同一個(gè)地方跌倒兩次才是最重要的。抱著(zhù)這個(gè)心理我一步步走了過(guò)來(lái)，最終完成了我的'任務(wù)。
再設計過(guò)程中培養了我的綜合運用機械設計課程及其他課程理論知識和利用生產(chǎn)時(shí)間知識來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，真正做到了學(xué)以致用。在此期間我我們同學(xué)之間互相幫助，共同面對機械設計課程設計當中遇到的困難，培養了我們的團隊精神。在這些過(guò)程當中我充分的認識到自己在知識理解和接受應用方面的不足，特別是自己的系統的自我學(xué)習能力的欠缺，將來(lái)要進(jìn)一步加強，今后的學(xué)習還要更加的努力。本次課程設計不僅僅是對自己所學(xué)的知識的一次系統總結與應用，還是對自己體質(zhì)的一次檢驗，檢驗結果是不合格。在本次課程設計當中，由于天冷，也由于課程設計的環(huán)境艱苦，許多的同學(xué)都感冒了，更有幾個(gè)同學(xué)是剛打完點(diǎn)滴，就開(kāi)始設計，精神可嘉。我在這次課程設計當中，也不幸得感了冒，現在設計完了就可以好好地睡上一覺(jué)了。
本次課程設計由于時(shí)間的倉促，還有許多地方有不足之處。再加上課程設計選在臨近期末考試期間進(jìn)行，就更顯得不是很人性話(huà)了。但是艱難困苦玉汝于成，機械設計課程設計看來(lái)我是無(wú)法忘記的了。
機械課程設計總結 6
就這次安排的機械課程設計做如下的總結，也是為了更好的清晰前段時(shí)間自己做了些什么。
一、設計目的
數字鐘是一種用數字電路技術(shù)實(shí)現時(shí)、分、秒計時(shí)的裝置，與機械式時(shí)鐘相比具有更高的準確性和直觀(guān)性，且無(wú)機械裝置，具有更更長(cháng)的使用壽命，因此得到了廣泛的使用。
數字鐘從原理上講是一種典型的數字電路，其中包括了組合邏輯電路和時(shí)序電路。
因此，我們此次設計與制做數字鐘就是為了了解數字鐘的原理，從而學(xué)會(huì )制作數字鐘.而且通過(guò)數字鐘的制作進(jìn)一步的了解各種在制作中用到的中小規模集成電路的作用及實(shí)用方法.且由于數字鐘包括組合邏輯電路和時(shí)敘電路.通過(guò)它可以進(jìn)一步學(xué)習與掌握各種組合邏輯電路與時(shí)序電路的原理與使用方法.
二、設計要求
(1)設計指標
�、贂r(shí)間以12小時(shí)為一個(gè)周期;
�、陲@示時(shí)、分、秒;
�、劬哂行r(shí)功能，可以分別對時(shí)及分進(jìn)行單獨校時(shí)，使其校正到標準時(shí)間;
�、苡嫊r(shí)過(guò)程具有報時(shí)功能，當時(shí)間到達整點(diǎn)前10秒進(jìn)行蜂鳴報時(shí);
�、轂榱吮ＷC計時(shí)的`穩定及準確須由晶體振蕩器提供表針時(shí)間基準信號。
(2)設計要求
�、佼�(huà)出電路原理圖(或仿真電路圖);
�、谠骷皡颠x擇;
�、垭娐贩抡媾c調試;
�、躳cb文件生成與打印輸出。
(3)制作要求自行裝配和調試，并能發(fā)現問(wèn)題和解決問(wèn)題。
(4)編寫(xiě)設計報告寫(xiě)出設計與制作的全過(guò)程，附上有關(guān)資料和圖紙，有心得體會(huì )。
三、原理框圖
1.數字鐘的構成
數字鐘實(shí)際上是一個(gè)對標準頻率(1hz)進(jìn)行計數的計數電路。由于計數的起始時(shí)間不可能與標準時(shí)間(如北京時(shí)間)一致，故需要在電路上加一個(gè)校時(shí)電路，同時(shí)標準的1hz時(shí)間信號必須做到準確穩定。通常使用石英晶體振蕩器電路構成數字鐘。
(a)數字鐘組成框圖
(b)cmos晶體振蕩器(仿真電路)
2.晶體振蕩器電路
3.時(shí)間記數電路，秒個(gè)位計數單元為10進(jìn)制計數器，無(wú)需進(jìn)制轉換，只需將qa與cpb(下降沿有效)相連即可。cpa(下降沒(méi)效)與1hz秒輸入信號相連，q3可作為向上的進(jìn)位信號與十位計數單元的cpa相連。
機械課程設計總結 7
設計中運用了科學(xué)工程計算軟件，翻閱了學(xué)過(guò)的各種關(guān)于力學(xué)，制圖，公差方面的書(shū)籍，綜合運用了這些知識，感覺(jué)提高許多，當然尤其是在計算機軟件CAD方面的運用，深切感到計算機輔助設計給設計人員帶來(lái)的方便，各種設計，計算，制圖全套完成。
由于沒(méi)有經(jīng)驗，第一次做整個(gè)設計工作，在設計過(guò)程中出現了一些錯誤比如線(xiàn)形，制圖規格，零件設計中的微小計算錯誤等都沒(méi)有更正，設計說(shuō)明書(shū)的排版也比較混亂等等。對圖層，線(xiàn)形不熟悉甚至就不確定自己畫(huà)出的'線(xiàn)，在出圖到圖紙上時(shí)實(shí)際上是什么樣子都不知道，對于各種線(xiàn)寬度，沒(méi)有實(shí)際的概念。再比如標注較混亂，還是因為第一次做整個(gè)設計工作，沒(méi)有經(jīng)驗，不熟悉。
這次設計的目的是掌握機械設計規律，綜合運用學(xué)過(guò)的知識，通過(guò)設計計算，繪圖以及運用技術(shù)標準，規范設計手冊等有關(guān)設計資料進(jìn)行全面的機械設計技能訓練。目的已經(jīng)達到，有許多要求、標準心中雖然明確理解掌握但是要全力，全面的應用在實(shí)際中，還有待于提高水平。
雖然它可能不是良好、優(yōu)秀，但是既然教學(xué)環(huán)節、課程設計目的已經(jīng)達到，那么這次設計做的就是完全合格的。當然還受軟件的熟悉，運用程度的影響，所有這些必須得參加實(shí)踐，接觸實(shí)際工程設計中才能提高。帶輪，齒輪，軸，軸承這些關(guān)鍵的設計計算都達到合格。通過(guò)這次課程設計，感到機械設計綜合了力學(xué)，公差，材料，制圖等學(xué)科的知識，要好了這些功課，才能做好機械設計。
機械課程設計總結 8
這次的課程設計對于我來(lái)說(shuō)有著(zhù)深刻的意義。這種意義不光是自己能夠獨立完成了設計任務(wù)，更重要的是在這段時(shí)間內使自己深刻感受到設計工作的那份艱難。而這份艱難不僅僅體現在設計內容與過(guò)程中為了精益求精所付出的艱辛，更重要的是背負惡劣的天氣所付出的決心與毅力!
也許自己太過(guò)于執著(zhù)，從設計開(kāi)始就落在大家的后面。不過(guò)還好，很快就將基本的數據設計與整理出來(lái)，不至于遠離大家的進(jìn)度。由于考試已經(jīng)結束，我可以有充分的時(shí)間搞設計�？上�，圖書(shū)館閉館，不能參考一些資料，以至在有些結構設計上還是不太明白為什么要那樣設計�？磥�(lái)自己學(xué)的東西太少了!
天氣情況很糟糕!我只能這樣評價(jià)這段時(shí)間內的.艱辛。雪不挺的飄，一陣緊接一陣，以至于絕大多少時(shí)間自己都是在寒冷中度過(guò)的。雖然穿地挺厚實(shí)的，但是整天的坐著(zhù)，不運動(dòng)，不感覺(jué)冷那薯話(huà)。起初，還只是寒冷，后來(lái)為了畫(huà)圖一站就是一天，包括晚上的4個(gè)小時(shí)。腳除了麻木，還是麻木!
我不喜歡加夜班。當然不是害怕加班的辛苦。而是，明明可以在規定時(shí)間內完成的事情，為何非得將自己逼到慌亂的地步，加班加點(diǎn)的拼命趕呢!�！叭耸橇晳T的奴隸�！蔽乙恢边@么認為的，也努力這么做著(zhù)。不過(guò)這次為了搞設計，自己加了不少班，包括夜班�；旧�，一天都呆在北區設計室里面。晚上，也經(jīng)常奮戰到10點(diǎn)才回南區。沒(méi)有幾個(gè)人會(huì )在這么冷的天氣情況下留在教室搞設計。我這樣說(shuō)不是為了表明自己比起其他人來(lái)說(shuō)更勤奮，況且這樣惡劣的天氣情況，大家也真的沒(méi)有必要晚上挨凍搞設計，那樣也太殘酷了!而我之所以加班其實(shí)目的很簡(jiǎn)單，我想早點(diǎn)回家，畢竟家里比起學(xué)校來(lái)說(shuō)更溫暖。
談了這么多的感受，只想表明天氣太惡劣了，不過(guò)我們大家都挺過(guò)來(lái)了。對于課程設計，我只能說(shuō)我已經(jīng)盡了我最大的努力。這就是我最好，最出色的設計。過(guò)程我只能用不堪回首來(lái)形容，但是結果確實(shí)意義重大的。我付出了遠比設計內容更多的毅力與決心。而我也應該保留這份精神，繼續奮斗。
感覺(jué)設計對我們這些剛剛入門(mén)(或者在某種意義上來(lái)說(shuō)還是門(mén)外漢)就是按照條條款款依葫蘆畫(huà)瓢的過(guò)程，有的時(shí)候感覺(jué)挺沒(méi)有勁的。反正按照步驟一定可以完成設計任務(wù)，其實(shí)不然。設計過(guò)程中有許多內容必須靠我們自己去理解，去分析，去取舍。就拿電動(dòng)機型號選擇來(lái)說(shuō)，可以分別比較幾種型號電動(dòng)機總傳動(dòng)比，以結構緊湊為依據來(lái)選擇;也可以考慮性?xún)r(jià)比來(lái)選擇。前者是結構選擇，后者確實(shí)經(jīng)濟價(jià)格選擇。而擺在我們面前的卻是兩條路，如何將兩者最優(yōu)化選擇才是值得我們好好深思的。
通過(guò)這次的設計，感慨頗多，收獲頗多。更多的是從中學(xué)到很多東西，包括書(shū)本知識以及個(gè)人素質(zhì)與品格方面。感謝老師的辛勤指導，也希望老師對于我的設計提出意見(jiàn)。
機械課程設計總結 9
“機械設計基礎”是機械各專(zhuān)業(yè)一門(mén)重要的專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎課，它的主要教學(xué)任務(wù)是使學(xué)生了解常用機構，掌握通用零件的工作原理、特點(diǎn)和基本知識的應用，使學(xué)生初步掌握根據具體工作條件及相關(guān)標準、規范，選用機構及零件類(lèi)型，能對機構的運動(dòng)、零件工作能力進(jìn)行簡(jiǎn)單的校核，能夠設計簡(jiǎn)單機械傳動(dòng)機構。本文根據“機械設計基礎”課程的實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗，提出幾點(diǎn)提高教學(xué)效率的見(jiàn)解，以期有助于提高“機械設計基礎”課程教學(xué)質(zhì)量。
1.理論知識要與實(shí)際應用相結合
“機械設計基礎”課程綜合應用“機械制圖及CAD”“公差與配合”“金屬材料”“工程力學(xué)”等課程理論知識解決常用機構及通用零部件的分析和設計工作，使學(xué)生掌握常用機構及通用零部件的`工作原理、類(lèi)型、特點(diǎn)及應用，了解常用機構的基本理論和設計方法，讓學(xué)生擁有機械設計能力，能獨立設計簡(jiǎn)單機械及傳動(dòng)裝置，讓他們掌握系統的理論知識。由于該課程教學(xué)內容理論性強，內容抽象、知識繁雜、邏輯性差，內容枯燥、乏味，學(xué)生在學(xué)習本課程時(shí)，總是有些不力不從心，因此，教師在教學(xué)過(guò)程中要注意將理論知識與實(shí)際聯(lián)系起來(lái)講解。
2.課堂教學(xué)導入應該形象、生動(dòng)、直觀(guān)
一堂課中有效的教學(xué)導入不但能使學(xué)生積極地接受教師所授新知識，而且還可以控制學(xué)生的非智力因素，讓學(xué)生快速將把注意力集中到學(xué)習任務(wù)上，起到事半功倍的效果。中職學(xué)生好奇心極強，做事憑興趣，且自我約束能力差。因此，在講授每個(gè)新的機構或零件時(shí)，教師應該要讓學(xué)生對其有良好的感性認識，讓學(xué)生通過(guò)有聲、有色、直觀(guān)的教學(xué)模型學(xué)習信息。這樣能將學(xué)生的多種感官調動(dòng)起來(lái)，參與教學(xué)活動(dòng)中來(lái)，利用知覺(jué)規律組織教學(xué)，從而提高教學(xué)效率。
3.多媒體教學(xué)與傳統教學(xué)模式有機結合
隨著(zhù)科技的飛速發(fā)展，教學(xué)手段越來(lái)越豐富，也越來(lái)越先進(jìn)。在本課程各個(gè)教學(xué)環(huán)節中有機地運用多媒體教學(xué)，以克服傳統教學(xué)模式的時(shí)間和空間限制，具有非常顯著(zhù)的效果。具體地講，這門(mén)課程主要涉及常用機構與通用機械零部件，教師除了可以利用大量的實(shí)物模型進(jìn)行講授外，還應該結合學(xué)生學(xué)習情況制作多媒體課件，以此增強學(xué)生的感性認識，使教學(xué)活動(dòng)變得生動(dòng)、形象，教學(xué)內容更加豐富。
4.及時(shí)進(jìn)行階段總結、考核
這門(mén)課對中職學(xué)生來(lái)講，還有一個(gè)學(xué)習特點(diǎn)，就是老師講解時(shí)明白，看書(shū)一看也懂些，但就是不會(huì )應用相關(guān)知識解決實(shí)際問(wèn)題�？偠灾�，學(xué)生對該課的學(xué)習還只是停留在表面的形式上，對課程的實(shí)質(zhì)、其中的奧秘還沒(méi)有真正領(lǐng)悟。當然，這需要從量變到質(zhì)變的漫長(cháng)過(guò)程。因此，教師要及時(shí)進(jìn)行教學(xué)階段總結，并分析它們之間的關(guān)系和注意事項，從而逐漸提高學(xué)生綜合分析和解決問(wèn)題的能力。
5.搞好系統總結與復習
課程結束后，老師要進(jìn)行一次全面、系統的總結與復習，使學(xué)生對課程有較全面、深入的理解。復習時(shí)教師只需概括性地總結，沒(méi)必要詳細講解，可針對學(xué)生情況編寫(xiě)復習材料。在復習材料中，教師應對各教學(xué)難點(diǎn)從不同深度進(jìn)行全面、系統的總結和分析，使學(xué)生從復習資料中能一目了然地檢閱自己的學(xué)習，老師再通過(guò)答疑、做示范答案等形式使問(wèn)題得到及時(shí)有效的解決。這樣，可以保證每位學(xué)生在復習過(guò)程中內最大限度地彌補學(xué)習的薄弱之處，收到最佳的學(xué)習效果。
“機械設計基礎”課是中職學(xué)校機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)一門(mén)重要的技術(shù)基礎課，是連接專(zhuān)業(yè)基礎課和機械專(zhuān)業(yè)課的橋梁，在學(xué)生的知識結構中處于關(guān)鍵位置。這門(mén)課的學(xué)習為學(xué)生學(xué)習后續專(zhuān)業(yè)課及畢業(yè)后從事各種機械的維修和開(kāi)發(fā)設計打下堅實(shí)的基礎。因此，“機械設計基礎”課程進(jìn)行教學(xué)改革改進(jìn)勢在必行，提高教學(xué)質(zhì)量是從事機械專(zhuān)業(yè)教學(xué)的每一位教師永恒的追求，也是一項長(cháng)期而艱巨的任務(wù)。改良教學(xué)方法，對于該課程的教師而言任重道遠，教師需要不斷地探索和實(shí)踐新的教學(xué)方法、不斷地總結經(jīng)驗，才能適應當前社會(huì )對高技能人才的需求。
機械課程設計總結 10
為期兩周的機械設計課程設計已經(jīng)結束了，首次指導課程設計有收獲也有缺憾。
此次課程設計的任務(wù)是設計一輸送帶的減速裝置，包括一級帶傳動(dòng)和展開(kāi)式二級圓柱齒輪減速器。由于是初次指導學(xué)生，心里面沒(méi)底，不知道在設計過(guò)程中會(huì )遇到那些問(wèn)題和困難，所以在向學(xué)生下達設計任務(wù)之前，我查閱了相關(guān)資料并請教了經(jīng)驗豐富的王樹(shù)英老師，為后面的課程設計指導工作做了精心準備。在下達任務(wù)時(shí)，向學(xué)生明確地闡述了此次課程設計的任務(wù)、目的、意義、要求及設計過(guò)程中容易出錯的地方。但是即使這樣，在指導過(guò)程中，還是出現了不少問(wèn)題，現總結如下：
首先，由于自己缺乏工作經(jīng)驗，沒(méi)有預料到學(xué)生對于傳動(dòng)比的分配會(huì )出問(wèn)題，個(gè)別學(xué)生出現了傳動(dòng)比分配不當的問(wèn)題，造成二級圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比過(guò)小，致使中心距過(guò)小，箱體上兩軸承座距離太小，對于加工連接螺栓的通孔造成困難。
其次，部分學(xué)生對于理論知識掌握不好，整個(gè)設計過(guò)程只是在照著(zhù)課本和參考書(shū)進(jìn)行機械的計算，并不理解各個(gè)參數的選擇依據和零件的設計準則。在提問(wèn)的問(wèn)題中多數都是課堂上反復強調的問(wèn)題，一些學(xué)生都回答不清。對于軸的結構設計從講課到練習再到作業(yè)共講了三遍，但是還是有些同學(xué)出現這樣那樣的錯誤。再就是部分學(xué)生的學(xué)習態(tài)度不夠端正。箱體、油標尺、放油塞、螺栓及軸承端蓋的尺寸都可按參考資料中的設計經(jīng)驗設計來(lái)確定，但是他們并不按設計經(jīng)驗或類(lèi)比的方法來(lái)確定，而是自己隨便定尺寸，致使箱體的鑄造壁厚、凸緣連接處的寬度以及螺栓的直徑不能滿(mǎn)足要求。而且螺栓是標準件，一些學(xué)生不按標準件畫(huà)，信手涂鴉，畫(huà)得圖很不美觀(guān)。這是我事先沒(méi)料想到的，在發(fā)覺(jué)后，讓學(xué)生修改，部分學(xué)生作了認真修改，但還有一部分沒(méi)有按要求修改。
最后，由于學(xué)生剛學(xué)完AutoCAD，使用不熟練，圖中存在多線(xiàn)、漏線(xiàn)和粗細實(shí)線(xiàn)使用不當的情況較多，即使給他們指出來(lái)了，但是他們還是有些地方漏改，最后打印出的圖紙還是存在一些錯誤。
在發(fā)現問(wèn)題的同時(shí)，我也積累了寶貴的經(jīng)驗。對于學(xué)生容易出錯的地方進(jìn)行了一一記錄，下次課程設計前事先集中強調，避免學(xué)生出錯后再來(lái)糾正，增加學(xué)生的工作量。其次，要更加嚴格要求學(xué)生，讓他們養成嚴謹的設計習慣，并制定一些獎罰分制度，充分調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習積極性。再次，對于用AutoCAD畫(huà)圖的學(xué)生，隨時(shí)進(jìn)行檢查，指導他們及時(shí)修改一些多線(xiàn)或漏線(xiàn)的錯誤。最后，在以后的教學(xué)工作中，可以讓學(xué)生在進(jìn)行理論學(xué)習之前，先對實(shí)際機器有一個(gè)感性認識，讓他們從實(shí)物中了解學(xué)習課程內容的目的，這樣學(xué)生的'積極性會(huì )更高，學(xué)習效果也會(huì )更好。例如可以利用減速器這個(gè)部件所涉及的設計內容引入機械設計這門(mén)課程要學(xué)的內容，使各個(gè)零散的看似毫不相關(guān)的章節串成一個(gè)整體，我相信這樣能夠激起學(xué)生的學(xué)習興趣。
這次課程設計，對于學(xué)生來(lái)說(shuō)不僅僅是完成了一次作業(yè)，而是他們第一次靠自己的努力設計出了第一件作品，雖然存在一些錯誤，雖然沒(méi)有做成實(shí)物，但是他們都非常有成就感，多數學(xué)生在設計體會(huì )中都談到希望今后學(xué)院能多給安排一些這樣的機會(huì )，鍛煉自己的能力。對于我來(lái)說(shuō)，無(wú)論是對今后指導學(xué)生的課程設計還是理論教學(xué)都是很有幫助的，我相信有了這次課程設計的指導經(jīng)驗，以后我會(huì )更有自信和能力做好教學(xué)工作。
機械課程設計總結 11
這次課程設計，由于理論知識的不足，再加上平時(shí)沒(méi)有什么設計經(jīng)驗，一開(kāi)始的時(shí)候有些手忙腳亂，不知從何入手。在老師的諄諄教導，和同學(xué)們的熱情幫助下，使我找到了信心�，F在想想其實(shí)課程設計當中的每一天都是很累的，其實(shí)正向老師說(shuō)得一樣，機械設計的課程設計沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個(gè)數據上去來(lái)騙騙老師都不行，因為你的每一個(gè)數據都要從機械設計書(shū)上或者機械設計手冊上找到出處。雖然種種困難我都已經(jīng)克服，但是還是難免我有些疏忽和遺漏的地方。完美總是可望而不可求的，不在同一個(gè)地方跌倒兩次才是最重要的。抱著(zhù)這個(gè)心理我一步步走了過(guò)來(lái)，最終完成了我的任務(wù)。
十幾天的機械原理課程設計結束了，在這次實(shí)踐的過(guò)程中學(xué)到了一些除技能以外的其他東西，領(lǐng)略到了別人在處理專(zhuān)業(yè)技能問(wèn)題時(shí)顯示出的優(yōu)秀品質(zhì)，更深切的體會(huì )到人與人之間的那種相互協(xié)調合作的機制，最重要的還是自己對一些問(wèn)題的看法產(chǎn)生了良性的變化。
在社會(huì )這樣一個(gè)大群體里面，溝通自然是為人處世的基本，如何協(xié)調彼此的關(guān)系值得我們去深思和體會(huì )。在實(shí)習設計當中依靠與被依靠對我的'觸及很大，有些人很有責任感，把這樣一種事情當成是自己的重要任務(wù)，并為之付出了很大的努力，不斷的思考自己所遇到的問(wèn)題。而有些人則不以為然，總覺(jué)得自己的弱勢…其實(shí)在生活中這樣的事情也是很多的，當我們面對很多問(wèn)題的時(shí)候所采取的具體行動(dòng)也是不同的，這當然也會(huì )影響我們的結果。很多時(shí)候問(wèn)題的出現所期待我們的是一種解決問(wèn)題的心態(tài)，而不是看我們過(guò)去的能力到底有多強，那是一種態(tài)度的端正和目的的明確，只有這樣把自己身置于具體的問(wèn)題之中，我們才能更好的解決問(wèn)題。
在這種相互協(xié)調合作的過(guò)程中，口角的斗爭在所難免，關(guān)鍵是我們如何的處理遇到的分歧，而不是一味的計較和埋怨。這不僅僅是在類(lèi)似于這樣的協(xié)調當中，生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力，面對分歧大家要消除誤解，相互理解，增進(jìn)了解，達到諒解…也許很多問(wèn)題沒(méi)有想象中的那么復雜，關(guān)鍵還是看我們的心態(tài)，那種處理和解決分歧的心態(tài)，因為畢竟我們的出發(fā)點(diǎn)都是很好的。
課程設計也是一種學(xué)習同事優(yōu)秀品質(zhì)的過(guò)程，比如我組的紀超同學(xué)，人家的確有種耐得住寂寞的心態(tài)。確實(shí)他在學(xué)習上取得了很多傲人的成績(jì)，但是我所贊賞的還是他追求的過(guò)程，當遇到問(wèn)題的時(shí)候，那種斟酌的態(tài)度就值得我們每一位學(xué)習，人家是在用心造就自己的任務(wù)，而且孜孜不倦，追求卓越。我們過(guò)去有位老師說(shuō)得好，有有些事情的產(chǎn)生只是有原因的，別人能在諸如學(xué)習上取得了不一般的成績(jì)，那絕對不是僥幸或者巧合，那是自己付出勞動(dòng)的成果的彰顯，那是自己辛苦過(guò)程的體現。這種不斷上進(jìn)，認真一致的心態(tài)也必將導致一個(gè)人在生活和學(xué)習的各個(gè)方面做的很完美，有位那種追求的鍥而不舍的過(guò)程是相同的，這就是一種優(yōu)良的品質(zhì)，它將指引著(zhù)一個(gè)人意氣風(fēng)發(fā)，更好走好自己的每一步。
在今后的學(xué)習中，一定要戒驕戒躁，態(tài)度端正，虛心認真……要永遠的記住一句話(huà)：態(tài)度決定一切。
隨著(zhù)畢業(yè)日子的到來(lái)，課程設計也接近了尾聲。經(jīng)過(guò)幾周的奮戰我的課程設計終于完成了。在沒(méi)有做課程設計以前覺(jué)得課程設計只是對這幾年來(lái)所學(xué)知識的單純總結，但是通過(guò)這次做課程設計發(fā)現自己的看法有點(diǎn)太片面。課程設計不僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過(guò)這次課程設計使我明白了自己原來(lái)知識還比較欠缺。自己要學(xué)習的東西還太多，以前老是覺(jué)得自己什么東西都會(huì )，什么東西都懂，有點(diǎn)眼高手低。通過(guò)這次課程設計，我才明白學(xué)習是一個(gè)長(cháng)期積累的過(guò)程，在以后的工作、生活中都應該不斷的學(xué)習，努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。在這次課程設計中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了，同學(xué)之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽(tīng)聽(tīng)不同的看法對我們更好的理解知識，所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。
我的心得也就這么多了，總之，不管學(xué)會(huì )的還是學(xué)不會(huì )的的確覺(jué)得困難比較多，真是萬(wàn)事開(kāi)頭難，不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負的感覺(jué)。此外，還得出一個(gè)結論：
知識必須通過(guò)應用才能實(shí)現其價(jià)值！有些東西以為學(xué)會(huì )了，但真正到用的時(shí)候才發(fā)現是兩回事，所以我認為只有到真正會(huì )用的時(shí)候才是真的學(xué)會(huì )了。
在此要感謝我們的指導老師羅老師、朱老師和李老師對我們悉心的指導，感謝老師們給我們的幫助。在設計過(guò)程中，我通過(guò)查閱大量有關(guān)資料，與同學(xué)交流經(jīng)驗和自學(xué)，并向老師請教等方式，使自己學(xué)到了不少知識，也經(jīng)歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。在整個(gè)設計中我懂得了許多東西，也培養了我獨立工作的能力，樹(shù)立了對自己工作能力的信心，相信會(huì )對今后的學(xué)習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動(dòng)手的能力，使我充分體會(huì )到了在創(chuàng )造過(guò)程中探索的艱難和成功時(shí)的喜悅。雖然這個(gè)設計做的也不太好，但是在設計過(guò)程中所學(xué)到的東西是這次課程設計的最大收獲和財富，使我終身受益。
機械課程設計總結 12
剛剛終于完成了機械設計課程設計的答辯。但是寫(xiě)了份總結，不過(guò)那個(gè)是交給上級看的，湊字數的。工科生語(yǔ)文本來(lái)就差，可這說(shuō)明書(shū)還有頁(yè)數限制，一共三十頁(yè)。我一同學(xué)實(shí)在是寫(xiě)不了那么多，畫(huà)了兩個(gè)大圖湊字數，還偷偷撕了一頁(yè)（不過(guò)老師沒(méi)發(fā)現）。其實(shí)老師也說(shuō)過(guò)，我們交上的設計說(shuō)明書(shū)主要的作用就是應付教育部過(guò)來(lái)的檢查，除此之外，真的沒(méi)什么要。而且每年那么多份，很占空間的。所以為了節省空間，老師們過(guò)段時(shí)間就把這些浪費我們一天時(shí)間30也得設計說(shuō)明書(shū)給當成廢紙賣(mài)了。
設計的具體任務(wù)是設計一個(gè)符合規格兩級圓錐圓錐齒輪減速器。設計時(shí)間為三周。我因為第一周有一些事情，所以從第二周才正式開(kāi)始進(jìn)入設計階段。
具體步驟是最開(kāi)始是由給出的負荷和工作條件、使用壽命選擇所需的電動(dòng)機。之后就是計算和分配傳動(dòng)比，傳動(dòng)比分配的依據是經(jīng)驗公式和推薦范圍。完成這些工作大概需要一天的時(shí)間。之后就是齒輪的設計計算、軸的設計和計算、軸承的選擇和校核。到這里你大概得用七天的時(shí)間。這個(gè)階段的`特點(diǎn)是涉及的知識面多（比如材力、理力、機原、機設）、計算量大、數據繁瑣、容易出錯。最直觀(guān)的感受是按計算器按得手指頭疼，草稿紙用的特別多。當你計算了一個(gè)上午，發(fā)現前面的一個(gè)公式代錯了，你會(huì )體會(huì )到什么是抓狂。之后的一個(gè)階段就是cad繪圖了。之前學(xué)工圖學(xué)的怎么樣這次就體現出來(lái)了。我一哥們對制圖不敏感，也沒(méi)多大興趣，大一工圖就掛了，連個(gè)螺栓都畫(huà)不好。這個(gè)時(shí)候他就畫(huà)得特別慢。這個(gè)階段得用四五天得時(shí)間。最后就很輕松了，把前面自己的計算數據整理到一個(gè)設計說(shuō)明書(shū)上就行了。
工程計算就是這樣，它不需要像數學(xué)那樣的精確，只需要能解決問(wèn)題就行。所以大多由數學(xué)模擬出的復雜的公式都會(huì )簡(jiǎn)化為一個(gè)個(gè)影響因子
難點(diǎn)在最初的齒輪設計計算。如果題目是既有圓錐又有圓錐，那么還要更難，因為圓錐齒輪平時(shí)很少見(jiàn)到，而書(shū)上也沒(méi)有相關(guān)的例題，只能自己摸索著(zhù)設計。不僅如此，齒輪的計算直接影響到你減速器整個(gè)箱體的大小。我當時(shí)因為怕強度不夠，把齒數選的很大，也很厚，后來(lái)在軸和軸承都校核完畢后才發(fā)現這樣設計下去a0圖紙恐怕會(huì )裝不下我得三視圖。后來(lái)想辦法把齒厚減薄，這樣做的結果是前面軸和軸承的校核得重新再計算一遍。
cad繪圖建議使用快捷鍵，這樣能極大的速度。我不知道我得那些同學(xué)為什么喜歡一只手拿著(zhù)鼠標一下一下的點(diǎn)，這樣真的很慢。也許他們嫌記憶那些快捷鍵太麻煩。但是那些快捷鍵不用記憶，你用兩個(gè)小時(shí)就自然而然的記住了。
做完后感覺(jué)自己前面的知識沒(méi)有學(xué)習扎實(shí)。像材力我又翻開(kāi)劉鴻文那本書(shū)認真看了看才分清如何判別彎矩和扭矩的正負。以前總是覺(jué)得大學(xué)學(xué)的東西沒(méi)用，這次用上了才發(fā)現自己沒(méi)學(xué)好。所以以后的課程一定要學(xué)好。
最后說(shuō)一下我們那本課設指導教材。
這本書(shū)也真夠經(jīng)典的了，1995年12與第1版，到現在我這一屆用的這一本已經(jīng)是第27次印刷了，可還是第1版。更為經(jīng)典的是這本是錯誤百出。螺栓的位置，油槽畫(huà)法等。老師通常很不屑地指出這本書(shū)這樣那樣的錯誤來(lái)顯示自己有多高明。
機械課程設計總結 13
接觸機械原理這門(mén)課程一學(xué)期了，而這學(xué)期才是我真正感受到了一個(gè)學(xué)習機械的樂(lè )趣以及枯燥，被那些機械器件、機件組合而成的機器所吸引，尤其是汽車(chē)、機器人、航天飛機等機械技術(shù)所震撼，感慨機械工作者的偉大，然而這種激動(dòng)就在接近本學(xué)期結束之時(shí)，終于實(shí)現了，我們迎來(lái)了第一堂機械課程設計。
由于第一次做這樣的事情，脫離老師的管束，和同學(xué)們分組探討自動(dòng)送料沖床的結構設計，把學(xué)了一學(xué)期的機械原理運用到實(shí)踐中，心中另是一番滋味！
在設計之前，指導老師把設計過(guò)程中的所有要求與條件講解清楚后，腦子里已經(jīng)構思出機構的兩部分，即送料機構和沖壓機構，把每一部分分開(kāi)設計，最后組合在一起不就完成整體設計了嗎？這過(guò)程似乎有點(diǎn)簡(jiǎn)單，可是萬(wàn)事開(kāi)頭難，沒(méi)預料到這個(gè)“難”字幾乎讓我無(wú)法逾越，如槽輪間歇機構，要滿(mǎn)足送料間歇條件，就必須按照規定的運動(dòng)規律即參數，設計一個(gè)滿(mǎn)足運動(dòng)條件的槽輪機構，這是機械原理課堂上沒(méi)有講過(guò)的，因為這部分只是課本了解內容，但涉及這個(gè)槽輪機構對整個(gè)課程設計來(lái)說(shuō)又是勢在必行的，所以我跟鄭光順跑到圖書(shū)館，恨恨地找了一番，終于借到與這次課程設計有關(guān)的六本參考資料書(shū)，拿回來(lái)后一本一本地看下去，把槽輪有關(guān)的內容一一瀏覽，結果，令我們欣喜的是這槽輪機構的各種參數都被羅列出來(lái)了，而且還有一道例題，按照例題的思路很快地設計出了槽輪機構，即送料機構設計完成。
做成了槽輪送料機構，我們的沖壓機構有存在很大的難題，將凸輪機構和連桿機構組合完成一個(gè)特定的運動(dòng)，這是沒(méi)有學(xué)過(guò)的，凸輪機構倒是很容易地算出來(lái)了，但是連桿機構既要滿(mǎn)足角度條件又要滿(mǎn)足高度條件，解析法是不會(huì )在很短的時(shí)間內弄懂的，為了爭取時(shí)間我們只能選擇圖解法了，組長(cháng)張瑞朋和鄭光順大晚上的坐在電腦旁邊，用CAD作圖，用QQ語(yǔ)音進(jìn)行交流，高科技顯然被引進(jìn)了我們的課程設計，兩位“工程師”邊做圖邊把存在的問(wèn)題說(shuō)出來(lái)，最后在他們二位加夜班的情況下，與第二天早上突破了這個(gè)難題。與此同時(shí)我們另外五人也拿出了兩套備用方案，各自完善了參數。一周后方案基本完成，進(jìn)入作圖階段。但在作圖之前經(jīng)過(guò)七人反復討論決定采取第三套凸輪連桿組合方案，因為這套方案可以很好地滿(mǎn)足急回這一特性，而其他兩套方案都在這一特性上欠缺，方案的選擇就這樣塵埃落定了。
作圖可以說(shuō)是學(xué)機械的.家常便飯，不過(guò)這最基本的功夫又是最耗時(shí)、最考驗人的耐心和細心的。從本周一起2張2號圖紙必須在周三完成，將我們設計機構完全呈現出來(lái)。由于我們組合機構比較復雜，所以除作最基本的結構件圖外還得完成結構件圖的側視圖，以便答辯時(shí)老師能夠讀懂我們的作業(yè)，這一任務(wù)無(wú)疑加大了我們的工作量，最為讓人印象深刻的就是，周二下午一點(diǎn)鐘到工作室后，為了在晚上離開(kāi)前完成圖紙，一直作圖到晚上九點(diǎn)鐘，下午五點(diǎn)那時(shí)肚子實(shí)在餓得不行了，就干脆把快餐叫到工作室，幾個(gè)人在一起呼呼呼地吃了一頓特殊的作圖晚餐，這樣的事情在畢業(yè)后也許將成為同學(xué)之間的一段美好的回憶了。
周三完成課程設計報告，完善圖紙。準備好一切后，等待周四的答辯到來(lái)。只希望我們組能夠在答辯中取得好成績(jì)，即過(guò)程與結果的雙重完美，當然這是本次課程設計的最完美的結局。
機械課程設計總結 14
本學(xué)期實(shí)時(shí)測量技術(shù)實(shí)驗以電子設計大賽的形式，老師命題，學(xué)生能夠選取老師的題目也能夠自我命題，并且組隊操作其他的事情（包括設計總體方案、硬件電路、軟件設計、焊接、調試等工作）。趣味性強，同時(shí)也能夠學(xué)到很多東西。
我們認為，在這學(xué)期的實(shí)驗中，在收獲知識的同時(shí)，還收獲了閱歷，收獲了成熟，在此過(guò)程中，我們通過(guò)查找超多資料，請教老師，以及不懈的努力，不僅僅培養了獨立思考、動(dòng)手操作的潛力，在各種其它潛力上也都有了提高。更重要的是，在實(shí)驗課上，我們學(xué)會(huì )了很多學(xué)習的方法。而這是日后最實(shí)用的，真的是受益匪淺。要應對社會(huì )的挑戰，只有不斷的學(xué)習、實(shí)踐，再學(xué)習、再實(shí)踐。
之所以使用avr單片機作為我們的執行核心，不僅僅是因為老師說(shuō)avr此刻是社會(huì )上應用比較多的單片機，也因為想通過(guò)使用avr鍛煉自我的c語(yǔ)言編程潛力，養成良好的c語(yǔ)言編程風(fēng)格。不管怎樣，這些都是一種鍛煉，一種知識的積累，潛力的提高。完全能夠把這個(gè)當作基礎東西，只有掌握了這些最基礎的，才能夠更進(jìn)一步，取得更好的成績(jì)。很少有人會(huì )一步登天吧。永不言棄才是最重要的。
而且，這對于我們的將來(lái)也有很大的幫忙。以后，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂(lè )，找尋搞笑的'事情，發(fā)現其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮斗一樣，我們都能夠在實(shí)驗結束之后變的更加成熟，會(huì )應對需要應對的事情。
與隊友的合作更是一件快樂(lè )的事情，只有彼此都付出，彼此都努力維護才能將作品做的更加完美。而團隊合作也是當今社會(huì )最提倡的。以前聽(tīng)過(guò)，mba之所以最近不受歡迎就是因為欠缺團隊合作的精神和技巧。
電壓電流測量裝置雖然結束了，也留下了很多遺憾，因為由于時(shí)光的緊缺和許多課業(yè)的繁忙，并沒(méi)有做到最好，但是，最起碼我們沒(méi)有放下，它是我們的驕傲！相信以后我們會(huì )以更加用心地態(tài)度對待我們的學(xué)習、對待我們的生活。我們的激情永遠不會(huì )結束，相反，我們會(huì )更加努力，努力的去彌補自己的缺點(diǎn)，發(fā)展自 己的優(yōu)點(diǎn)，去充實(shí)自己，只有在了解了自我的長(cháng)短之后，我們會(huì )更加珍惜擁有的，更加努力的去完善它，增進(jìn)它。只有不斷的測試自己，挑戰自己，才能擁有更多的成功和快樂(lè )！tous，happiness equals success!快樂(lè )至上，享受過(guò)程，而不是結果！認真對待每一個(gè)實(shí)驗，珍惜每一分一秒，學(xué)到最多的知識和方法，鍛煉自我的潛力，這個(gè)是我們在實(shí)時(shí)測量技術(shù)試驗上學(xué)到的最重要的東西，也是以后都將受益匪淺的。
機械課程設計總結 15
經(jīng)過(guò)對這一課程的兩學(xué)期的學(xué)習，我知道了機械設計往往是離不開(kāi)自己的閱歷的，經(jīng)驗的積累雖然可以從書(shū)本上學(xué)到不少，但是事非躬親很難在腦海中留下深刻的印象，對別人的經(jīng)驗，自己沒(méi)有一定的基礎，要理解吸收別人的經(jīng)驗真的是一件很不容易的事。所以課程設計是相當有必要的，沒(méi)有白白浪費時(shí)間�！稒C械設計基礎》讓我們學(xué)到了很多，也讓我們認識到了，任何一個(gè)課程都不是單獨存在的，都與其他課程或多或少的都有關(guān)系。
通過(guò)緒論，讓我第一次知道了機器的組成以及特征，讓我對機器有所了解認識，知道了這門(mén)課程的學(xué)習的大致方向，為以后的指引方向起了很大作用，其中的學(xué)習方法更是讓我少走了很多彎路。
而開(kāi)篇的概述，則是簡(jiǎn)明扼要的闡述了機械設計的基本要求、內容與步驟以及設計計算準則等，使我對機械設計基礎的整體有了初步認識。
摩擦、磨損及潤滑概述，平面機構的結構分析，平面連桿機構，凸輪機構，簡(jiǎn)諧運動(dòng)機構，讓我更深層詳細的學(xué)習了種種機構及原理。
而帶傳動(dòng)雖然是一種常見(jiàn)的機械傳動(dòng)形式，并且主要作用是傳遞轉矩和改變轉速。大部分帶傳動(dòng)是依靠撓性傳動(dòng)帶與帶輪間的摩擦力來(lái)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力的。然而了解帶傳動(dòng)的類(lèi)型是什么樣的和帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和應用卻是相當重要的�，F在掌握了V帶和帶輪的結構的關(guān)系和普通v帶的結構和尺寸標準。能進(jìn)行簡(jiǎn)單的帶傳動(dòng)的計算。還能夠對待傳動(dòng)的工作能力進(jìn)行分析。熟練掌握帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和計算傳動(dòng)比等。能熟練掌握帶傳動(dòng)的張緊，安裝和維護。了解同步帶傳動(dòng)等不怎么重要但也要知道的知識。
而在現代機械中，人們?yōu)榱藵M(mǎn)足不同的工作要求只用一對齒輪傳動(dòng)往往是不夠的，通常用一系列齒輪共同作用。這種由一系列齒輪組成的傳動(dòng)系統稱(chēng)為齒輪系。如果齒輪系中各齒輪的軸線(xiàn)互相平行，則稱(chēng)為平面齒輪系，否則稱(chēng)為空間齒輪系。根據齒輪系運轉時(shí)齒輪的軸線(xiàn)位置相對于機架是否固定，又可將齒輪系分為兩大類(lèi)：定軸齒輪系和行星齒輪系。主要掌握定軸齒輪系傳動(dòng)比的.計算和平面定軸齒輪系傳動(dòng)比的計算和空間定軸齒輪系的計算。了解了齒輪系的應用是實(shí)現分路傳動(dòng)還是要獲得較大的傳動(dòng)比還是要實(shí)現換向傳動(dòng)和實(shí)現變速傳動(dòng)，還要能對運動(dòng)進(jìn)行合成與分解。同樣也知道了其他新型齒輪的傳動(dòng)。
機械傳動(dòng)設計這章我學(xué)得不怎么好，主要是要求我們能對常用機械傳動(dòng)機構進(jìn)行選擇，知道機械傳動(dòng)的特性和參數，而我不怎么能記住這些概念。對機械傳動(dòng)設計的方案進(jìn)行傳動(dòng)類(lèi)型的選擇，傳動(dòng)順序的布置和總傳動(dòng)比的分配現在也處于懂但不會(huì )組織言語(yǔ)。對機械設計的順序卻有了一定的了解。
現在能夠對軸的結構設計有一定的了解。掌握了軸的強度和剛度。如：傳動(dòng)零件是必須被支撐起來(lái)才能進(jìn)行工作，支撐傳動(dòng)件的零件就是軸；軸本身又必須被支撐起來(lái)，軸上被支撐的部分就是軸頸，支撐軸頸的支座為軸承；零件在軸上的固定和軸的加工和裝配工藝性有一定的了解。能夠計算軸的扭轉強度和軸的彎扭合成強度和軸的剛度計算。能對軸的材料進(jìn)行選擇，對簡(jiǎn)單軸進(jìn)行設計。軸承這章我了解了軸承的功用和類(lèi)型，以及滾動(dòng)軸承的組成，類(lèi)型及特點(diǎn)。熟練掌握滾動(dòng)軸承的代號和滾動(dòng)軸承類(lèi)型的選擇。只是對影響軸承承載能力的參數的選擇還有所欠缺，對滾動(dòng)軸承的受載情況的分析每次總差一點(diǎn)點(diǎn)，以及滾動(dòng)軸承的失效形式和計算準則�，F能夠計算滾動(dòng)軸承的使用壽命。能夠對滾動(dòng)軸承的靜強度進(jìn)行計算。能較合理的選擇滾動(dòng)軸承，及對滾動(dòng)軸承的組合進(jìn)行設計包括軸承套圈的軸向固定，軸組件的軸向固定，軸承組合的調整，軸承組合支撐部分的剛度和同軸度，軸承的預緊，滾動(dòng)軸承的配合與裝卸和滾動(dòng)軸承的潤滑與密封。知道滾動(dòng)軸承的特性，應用和分類(lèi)和滑動(dòng)軸承的典型結構等。掌握了滑動(dòng)軸承的潤滑，能對滑動(dòng)軸承與滾動(dòng)軸承的性能進(jìn)行簡(jiǎn)單的比較。
知道了聯(lián)軸器和離合器都是用來(lái)連接兩軸的，使兩軸一起轉動(dòng)并傳動(dòng)轉矩的裝置。所不同的是：聯(lián)軸器只能保持兩軸的接合，而離合器卻可在機器的工作中隨時(shí)完成兩軸的接合和分離。也知道了剛性聯(lián)軸器和無(wú)彈性元件聯(lián)軸器。離合器還包括了牙嵌式離合器、摩擦離合器、特殊功用離合器。明白各種彈簧的用途和圓柱形螺旋彈簧的結構并能正確使用。
由以上我知道了機械設計貫穿設計、制造、使用，維護的整個(gè)過(guò)程的。對于以后的工作我也更加有了動(dòng)力及方向。雖然我可能沒(méi)有那么打的實(shí)力來(lái)實(shí)現每一個(gè)學(xué)習工科的學(xué)生當設計師的夢(mèng)，但這樣高要求的想法，想必以后會(huì )有很大的用處。而模仿優(yōu)秀作為作品之一，是每一個(gè)設計師的必走之路。但是做設計，一定要有自己的想法，人也要有自己鮮明的個(gè)性，久了，也就形成了屬于自己的風(fēng)格，同樣風(fēng)格的養成與一個(gè)人的藝術(shù)素養和個(gè)人修養也是有直接的關(guān)系的。羅嗦的人搞出來(lái)的東西不會(huì )很簡(jiǎn)明，小氣的人搞出來(lái)的東西會(huì )盡可能的簡(jiǎn)單省錢(qián)，不負責任的人搞出來(lái)的機器就跟那人的德行一樣的不負責任。能有自己的設計理念，設計風(fēng)格，就是不一樣的人了，這樣搗騰出來(lái)的東西就有了獨特的靈魂。行家一看就知道，這是用心的杰作。不再屬于模仿秀了。
我在想，在抄襲的時(shí)候積累了經(jīng)驗就要抱著(zhù)否定的態(tài)度來(lái)學(xué)習。查閱更廣泛的資料，看更多的經(jīng)典的設計案例，以及設計的禁忌，與自己接觸過(guò)的一些東西進(jìn)行一一對比，就有了較大的提高。就可以在現有的機器上動(dòng)手術(shù)。如：提高機器的附加值，完善更多的功能，讓整機具備更高的可靠度。從而迎合高端的客戶(hù)；或者進(jìn)行結構精簡(jiǎn)，保留一些常用功能，降低成本，滿(mǎn)足些買(mǎi)不起那么也用不上多功能的客戶(hù)的需求。做到這樣就可以稱(chēng)的上做機械設計開(kāi)始入門(mén)了。但是一個(gè)真正談的能稱(chēng)之為機械設計工程師，需要十年甚至十年以上的磨礪。還要有相當的天分以及勤奮和能造就人的環(huán)境。天才等于99%的勤奮+1%的努力其實(shí)說(shuō)的并不是只要下苦工就會(huì )有成就。這句話(huà)說(shuō)的是若一個(gè)人對某個(gè)職業(yè)沒(méi)有那1%天分，再勤奮也是沒(méi)有用的。勤奮是一個(gè)發(fā)掘自己天分的一個(gè)途徑，是有所成就的必須條件之一，而不是全部。所以趁現在，我要多多的學(xué)習，以彌補過(guò)去的不足。
作為工程師，我認為必須得熟悉以下的每一步，甚至細節部分。如：機械零件材料選用的原則要考慮三個(gè)方面的要求：
1、使用要求（作為首要考慮）：
a）零件的工況（震動(dòng)，沖擊，高溫，低溫，高速，高載等等都應當慎重對待）；
b）對零件尺寸和質(zhì)量的限制；
c）零件的重要程度（對于整機可靠度的相對重要性等）；
2、工藝要求：
a）毛坯制造（鑄造，鍛打，切板，切棒等）；
b）機械加工；
c）熱處理；
d）表面處理；
3、經(jīng)濟性要求（作為商業(yè)化是相當重要的）：
a）材料價(jià)格（普通圓鋼與冷拉型材，精密鑄造，精密鍛造的毛坯成本與加工成本的對比等）；
b）加工批量和加工費用（對于商業(yè)化也尤其重要）；
c）材料的利用率（如板材，棒料，型材的規格，合理的加以利用以節約成本）；
d）替代（盡量用廉價(jià)材料來(lái)代替價(jià)格相對昂貴的稀有材料，如在一些耐磨部位的套用球墨替代銅套，用含油軸承替代車(chē)削加工的一些套，速度負載不大的情況下，用尼龍替代鋼件齒輪或者銅蝸輪等等）。另外，還要考慮當地材料的供應情況等等。
而課程設計則是機械設計基礎這門(mén)課程的一個(gè)完美的收尾。
在短短時(shí)間課程設計過(guò)程中，使我發(fā)現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識能力是如此的不足，幾年來(lái)的學(xué)習了那么多的課程，今天才知道自己并不會(huì )用．讓我有了緊迫感，說(shuō)明課程設計確實(shí)是使我有所收獲的，使我更加相信，只要努力，以后我的夢(mèng)將不再是夢(mèng)。
還有我對機械設計的基本要求也有了不同的了解，現在解釋起來(lái)就是：對機器使用功能方面的要求要注意協(xié)調、平衡！防止木桶效應的出現；對機器經(jīng)濟性的要求設計經(jīng)濟性，在短的時(shí)間里投產(chǎn)上市，撈回開(kāi)發(fā)期間的消耗，甚至邊設計邊制造，使用經(jīng)濟性要有最佳的性能價(jià)格比（產(chǎn)品在小批量做開(kāi)始賺了，再來(lái)改就會(huì )改得更好）；在預定工作期限內正常、可靠地工作，保證機器的各種功能；要盡量降低零件的生產(chǎn)、制造成本，盡可能多的采用市場(chǎng)常見(jiàn)標準件。對可能系列化的產(chǎn)品，盡可能的在開(kāi)始設計的時(shí)候考慮零件的通用性，無(wú)法通用的也要盡可能的在結構上類(lèi)似，以減少制造過(guò)程的工藝編排，夾具工裝設計的工作量。
最后，我要感謝教我的兩位老師，是您們的敬業(yè)精神感動(dòng)了我，是您們的教誨啟發(fā)了我，是您們的期望鼓勵了我，您們今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀。為以后找工作墊下了基石。今天我為你們而驕傲，明天你們?yōu)槲叶院�。通過(guò)這次課程設計，我對課本的基礎知識又有了更深刻的理解，并學(xué)會(huì )了設計實(shí)踐中理論聯(lián)系實(shí)際，靈活運用知識的技巧。
這次的課程設計培養了我嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度，并能根據在設計中遇到的問(wèn)題作出相應的解決，我將在以后的學(xué)習過(guò)程認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，在此基礎上學(xué)會(huì )靈活運用，在實(shí)踐中鍛煉自己；在以后做事過(guò)程中，會(huì )考慮周到；要有信心，有耐心；勿浮躁，并在課余時(shí)間多看相關(guān)的書(shū)籍；熟練在這次設計中所遇到的問(wèn)題，鞏固以免下次再出同樣的錯誤。
機械課程設計總結 16
《機械設計基礎》作為高職高專(zhuān)機電類(lèi)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎課�；谠撜n程在機電專(zhuān)業(yè)的核心地位，為了提高該課程的教學(xué)效果和設計水平，本學(xué)期把它作為機電專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的試點(diǎn)課程，在機電1003班進(jìn)行教學(xué)試點(diǎn)。通過(guò)這一學(xué)期的教學(xué)，教與學(xué)兩方面取得了一定的教學(xué)效果，同時(shí)也存在一些問(wèn)題，現總結如下：
首先在教學(xué)內容方面。
本學(xué)期注重教學(xué)內容的重組，重視結論，忽略詳細的推導證明，刪減過(guò)時(shí)內容。完善設計所必要的基本知識和基本理論，增加基本設計方法和實(shí)踐性?xún)热�。比如在機構分析中，增加了解析法內容。解析法更能準確全面地反映工程實(shí)際，同時(shí)也是機械系統向智能化、高精度、高可靠性等方向發(fā)展的要求。結合專(zhuān)業(yè)培養目標整合教學(xué)內容。整合教學(xué)內容以后，簡(jiǎn)化了很多內容，學(xué)生負擔減輕了，同時(shí)也提高了同學(xué)們的學(xué)習積極性、能夠很好地參與到教學(xué)中。
其次在教學(xué)方法改方面。
采用啟發(fā)式、師生互動(dòng)、誘導激勵等教學(xué)方法，培養創(chuàng )新意識，激發(fā)學(xué)生創(chuàng )造性思維，在課堂教學(xué)中，鼓勵學(xué)生積極思考，敢于提出問(wèn)題，回答問(wèn)題，營(yíng)造一個(gè)活躍的課堂氛圍，使學(xué)生養成積極主動(dòng)思維的習慣。通過(guò)教學(xué)方法的改革，改變了以往灌輸式的教學(xué)模式，一定程度上提高了學(xué)生參與學(xué)習的積極性。
再次在實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節方面。
實(shí)踐教學(xué)是理論教學(xué)的.最終落腳點(diǎn)，能夠充分體現出學(xué)生對所學(xué)知識的靈活運用程度。實(shí)踐教學(xué)包括實(shí)驗教學(xué)和課程設計。實(shí)驗教學(xué)是是培養學(xué)生動(dòng)手能力和工程意識的重要手段，是學(xué)生來(lái)驗證一些結論現象的有效途徑，本來(lái)應該增設設計型機構方案構思組裝實(shí)驗，但是由于實(shí)踐條件有限，不能很好實(shí)施。機械設計基礎課程設計是機械設計基礎課程教學(xué)的最后一個(gè)環(huán)節，其目的是培養學(xué)生綜合運用基礎理論知識的能力、工程分析能力和運用資料等基本設計能力。通過(guò)16、17兩周的機械設計基礎課程設計，同學(xué)們通過(guò)設計多套方案，進(jìn)行比較選擇，充分發(fā)揮學(xué)生的想象力和創(chuàng )造性。在這次實(shí)踐環(huán)節過(guò)程中，同學(xué)們都能積極參與進(jìn)來(lái)，細心查閱資料，計算數據，最終完成設計圖紙及說(shuō)明書(shū)，通過(guò)同學(xué)們的完成程度可以看出學(xué)生綜合運用知識的能力得到了提升，為以后從事機械設計行業(yè)打下了一定基礎，收到了學(xué)生的好評，達到了很好的教學(xué)效果。
最后在考核模式改革方面。
結合實(shí)際情況，本學(xué)期在班上組織3次綜合測評，針對每個(gè)階段的學(xué)習內容盡量給出一些創(chuàng )新型的題目，在調動(dòng)學(xué)生的積極性的同時(shí)，提高學(xué)生對知識的靈活運用能力。同時(shí)注重應用基礎理論與方法獨立完成習題、作業(yè)情況的考核，通過(guò)布置作業(yè)等形式來(lái)考核學(xué)生的能力，針對學(xué)生的作業(yè)質(zhì)量等進(jìn)行詳盡的評定，把平時(shí)作業(yè)的完成狀況納入課程的最終考評中。同時(shí)強調同學(xué)們平時(shí)學(xué)習的參與程度，大部分學(xué)生能積極地參與到教學(xué)中來(lái)，能夠針對不同時(shí)期的學(xué)習內容提出一定的想法。通過(guò)這種考核方式，加大了期末考核的過(guò)關(guān)率，同時(shí)也激發(fā)了同學(xué)們平時(shí)學(xué)習的積極性。
綜上所述，機械設計基礎課程教學(xué)的改革是一個(gè)系統工程，涉及到課程教學(xué)的每個(gè)環(huán)節，由于本學(xué)期時(shí)間和精力有限，雖然取得了一定的教學(xué)效果，但是不是很理想，我會(huì )在以后的教學(xué)過(guò)程中逐漸去完善教學(xué)每個(gè)環(huán)節，同時(shí)也應該加強在實(shí)踐方面的教學(xué)探索。在今后的教學(xué)中注重基本理論知識的同時(shí)，增加新內容，拓寬學(xué)生的知識面，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，不斷培養學(xué)生的動(dòng)手解決實(shí)際問(wèn)題的能力、創(chuàng )新能力、設計能力等。
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