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機械裝配員工個(gè)人工作總結
總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，不如我們來(lái)制定一份總結吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編為大家整理的機械裝配員工個(gè)人工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
機械裝配員工個(gè)人工作總結1
一、態(tài)度決定一切
可以說(shuō)這段時(shí)間工作的過(guò)程也是我自己心態(tài)不斷調整、成熟的過(guò)程。剛到項目部對接觸的一切都感到茫然、尤其是一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，在來(lái)這里之前是連聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)過(guò)的，感覺(jué)自己什么都不懂什么都不會(huì )，但是我想誰(shuí)在懂之前也是不懂的這需要自己去努力學(xué)習，多看，多問(wèn)、多動(dòng)手，恰好第一個(gè)月領(lǐng)導安排我下班組實(shí)習一個(gè)月，使我有更多的機會(huì )向老師傅學(xué)習更快的了解我單位的工作內容，在這段時(shí)間里積極向老師傅請教，多干、多問(wèn)尤其是機械班組石大富班長(cháng)對我現場(chǎng)工作的內容細心向我介紹傳授，使我對非標加工、包括基礎復測有了一定的了解，自己也得到很好的鍛煉。
二、學(xué)無(wú)止境
職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續，可能是由于我專(zhuān)業(yè)的原因，在班組實(shí)習完之后我被安排負責設備包括到貨清點(diǎn)、型號匹對、外觀(guān)檢驗等等，由于之前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這些設備感覺(jué)心里沒(méi)底，所以積極虛心向老技術(shù)員請教，在此問(wèn)題上我的老大哥xxx、xx在不同的領(lǐng)域都給予了我很大的幫助，xxx把他在其他工地照片找出來(lái)翻閱，并細心的向我介紹，包括設備的功能、設備到場(chǎng)后先向司機尋要發(fā)貨清單，告訴我設備容易損壞重要的部位告切我要細心檢查，并鼓勵我說(shuō)這是投入工作的好開(kāi)頭，了解了設備的外觀(guān)、性能之后才能更好的去安裝設備，對自己以后會(huì )有很大的幫助，才會(huì )及時(shí)的去發(fā)現和處理安裝過(guò)程中所出現的問(wèn)題。
三、不管是干什么工作
都要全方面發(fā)展技不壓身，由于剛開(kāi)工前期資料比較多，我開(kāi)始接觸資料，首先是技術(shù)交底當時(shí)對這個(gè)概念也是很生疏，除了多問(wèn)之外就是在網(wǎng)上查閱資料多看規范，讓后匯總，在這工程中安全王經(jīng)理、安全員李坡對我給予了很大的`幫助，提了好多寶貴的建議也幫我舉了好的實(shí)例，告訴我技術(shù)交底要結合實(shí)際，不能照搬要詳細讓我們的一線(xiàn)工人明白能看的懂，使我有了門(mén)路，當然別人指點(diǎn)是指點(diǎn)還需要自己多去現場(chǎng)看自己去摸索，那段時(shí)件也是最辛苦的時(shí)候經(jīng)常加班加點(diǎn)，工作做的也不合格，做的資料還經(jīng)常返工，心里有種別樣的滋味，但是我堅持了下來(lái)，我告竊自己不要找別的原因與接口，別人能做好自己為什么不能做好，從自己身上找原因還是自己不夠細心，努力不夠，要相信有付出就會(huì )有回報，你的收獲是跟你的收獲成正比的。就這樣我堅持了下來(lái)，在以后的工作中使我受益匪淺，為我能更快的適應這份工作打下了基礎。第四項目進(jìn)入大干階段，各各專(zhuān)業(yè)口開(kāi)始忙碌起來(lái)，問(wèn)題也多了起來(lái)，由于我自身喜歡動(dòng)、喜歡充實(shí)的原因，在做好自己本職工作的情況下，本能的向機械方面發(fā)展當然也是初來(lái)乍到一團云霧，在此不得不再次提到我的老大哥機械技術(shù)員xxx，教會(huì )我好多專(zhuān)業(yè)知識。
機械裝配員工個(gè)人工作總結2
從這三個(gè)月的工作生涯，是人生真真正正的第一份工作。第一份工作，是來(lái)到了一家設備廠(chǎng)，xxxx智能制造股份有限公司。我們公司是生產(chǎn)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的，主要是新能源、汽車(chē)制造、鎖具自動(dòng)化生產(chǎn)方面。輻射全國，出口東南亞，德國，加拿大，中東等地區。我來(lái)共識時(shí)是面試到一份機械裝配工程師的崗位。機械裝配工程師主要負責機械結構的裝配工作。機械裝配工程師需要學(xué)習很多方面的知識，包括一些導軌平行度的校調、機械結構的安裝，機械結構的運行檢查、軸承的安裝等。剛開(kāi)始進(jìn)入公司的時(shí)候，首先在物料員崗工作了一段時(shí)間。物料是一個(gè)設備開(kāi)展的前提，物料的不齊套會(huì )大大影響項目進(jìn)度。物料不齊套的原因有很多。
第一，客戶(hù)要求物料特殊，需要經(jīng)過(guò)漫長(cháng)的`采購周期；
第二，臨時(shí)增加物料，設計人員對物料的把控不清晰，漏發(fā)、錯發(fā)物料，導致物料項目開(kāi)展時(shí)受到進(jìn)展瓶頸；
第三，物料梳理過(guò)程的混亂導致物料丟失；
第四，物料損壞，很多外購件受到它本身的質(zhì)量或者是安裝人員技能的限制，導致物料損壞。物料員這個(gè)崗位是一個(gè)統籌全局的崗位，他可以看到整個(gè)項目的發(fā)展過(guò)程，同時(shí)，他可以接觸到很多很多的部門(mén)，對于鍛煉自己是一個(gè)不錯的選擇。后來(lái)，我就轉去了電氣組做計劃員，主要負責電氣組的日、周、月、年計劃的統籌工作，具體工作需要細化到每個(gè)項目每個(gè)人。這個(gè)崗位，讓我有幸直接接觸到了很多領(lǐng)導。像我的主管，他們都是一步一個(gè)腳印從基層做起來(lái)的人，對現場(chǎng)情況的把控方面和突發(fā)事件的處理方面都非常優(yōu)秀。在這個(gè)崗位上，我可以真真切切學(xué)到很多管理方面的知識和為人處世的方式。再后來(lái)，公司計劃開(kāi)展組件，我很榮幸的沖在了組件開(kāi)發(fā)的第一線(xiàn)，負責組件的開(kāi)展籌備工作。組件的開(kāi)展在公司的發(fā)展歷史上算是第一次真真正正的開(kāi)始，這個(gè)是未來(lái)非標設備廠(chǎng)發(fā)展的方向，發(fā)展組件有利于項目模塊化，可以提前識別處理異常，縮短項目周期，降低設備生產(chǎn)成本。我從一開(kāi)始對組件的一無(wú)所知一步步走到現在組件開(kāi)始順利推進(jìn)，期間學(xué)到了很多很多生產(chǎn)方面的知識。
機械裝配員工個(gè)人工作總結3
XX年即將過(guò)去，轉眼我已在xx動(dòng)車(chē)組機器裝配二車(chē)間工作一年之余，在這個(gè)充滿(mǎn)溫馨的大家庭里我收獲了快樂(lè )，讓我真正的感覺(jué)到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢(mèng)想的彼岸。
三行車(chē)的生產(chǎn)讓我與機器裝配二車(chē)間結下了不解之緣，在起初之時(shí)，因剛開(kāi)始生產(chǎn)車(chē)輛。所以工時(shí)小票、考勤、勞紀與日常員工的行為等規章制度并不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復下車(chē)間里了解一些相關(guān)情況，結合員工的生產(chǎn)工作狀況，針對車(chē)間當時(shí)的形式，最終通過(guò)自己不斷努力，我整理出工時(shí)小票規章制度和考勤規章制度，以及員工生活相關(guān)的管理制度。
工作中，我認真貫徹了配二車(chē)間的各項管理規章制度，在計劃、布置、檢查、總結評比時(shí)，完成目標。實(shí)行機器裝配二車(chē)間工時(shí)填寫(xiě)規范標準規章制度，在剛開(kāi)始員工們并不會(huì )填寫(xiě)，所以我細心地一點(diǎn)一點(diǎn)的教他們，讓他們能盡快的掌握小票的填寫(xiě)標準規范。在他們成熟以后，就有了一套完美的工時(shí)體系，在工作中我督促工時(shí)分配填寫(xiě)員，認真落實(shí)工時(shí)的完成情況。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間努力，我又發(fā)明了，工時(shí)大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車(chē)輛生產(chǎn)以及工時(shí)，得到了上級領(lǐng)導的表?yè)P。工作中我采納好的建議，盡量秉著(zhù)小票的規范易懂清晰，保證符合上級領(lǐng)導對小票的檢查填寫(xiě)要求，對小票的擴建內容又有了進(jìn)一步的改善，經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創(chuàng )新，做出決定。每個(gè)月向上級領(lǐng)導匯報工時(shí)考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時(shí)小票的填寫(xiě)正確，對發(fā)現填寫(xiě)錯誤的，予以修改，并進(jìn)行整改后的驗收。
每天加強對考勤工作的管理，結合車(chē)間的`實(shí)際情況嚴格執行考勤制度，要求每班的工票員班長(cháng)，認真負責、努力工作，共同做好車(chē)間的后勤工作負責夜半值班安排，做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長(cháng)做好節假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車(chē)上班，使車(chē)間的每一位職工能按時(shí)的簽到，下班提前準備員工準時(shí)簽退。每周對公司員工的考勤情況進(jìn)行總結，交人事部門(mén)審核，末、年末匯總歸檔及時(shí)按月報批考勤情況，認真做好每個(gè)月每一個(gè)班級的考勤和工時(shí)統計工作，為每月每位員工的業(yè)績(jì)提供依據，做到了公平公正的考勤，并且平時(shí)處理好后勤的服務(wù)工作，協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。
五行車(chē)就要生產(chǎn)，這令我們再一次充滿(mǎn)挑戰，我想五行車(chē)，我們應該有一個(gè)全新的環(huán)境，讓自己在工作有更進(jìn)一步的提高，我相信只要我們付出了、努力了，我們機器裝配二車(chē)間一定會(huì )更加輝煌、燦爛。邁開(kāi)大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光。
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