物流個(gè)人工作心得體會(huì )
我們心里有一些收獲后，可用寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái)，這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么好的心得體會(huì )是什么樣的呢？下面是小編收集整理的物流個(gè)人工作心得體會(huì )，希望能夠幫助到大家。
物流個(gè)人工作心得體會(huì )1
物流管理專(zhuān)業(yè)的認識實(shí)習，是學(xué)生在完成教學(xué)計劃規定的相關(guān)專(zhuān)業(yè)基礎課程后所進(jìn)行的綜合性實(shí)習，是課堂教學(xué)的延伸和補充，是理論聯(lián)系實(shí)際的重要教學(xué)環(huán)節。
通過(guò)到不同企業(yè)的參觀(guān)實(shí)習，使物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生在理論學(xué)習的基礎上，能直觀(guān)地接觸實(shí)際工作和具體業(yè)務(wù)，進(jìn)一步熟悉物流管理的工作內容，了解物流管理運作流程和方法，彌補單純課堂教學(xué)的不足，進(jìn)一步掌握所學(xué)理論，做到理論與實(shí)踐相結合，提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，培養學(xué)生合作意識、創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力，為深入學(xué)習后續物流專(zhuān)業(yè)課程以及將來(lái)走上工作崗位打下一定基礎。
1。通過(guò)認識實(shí)習，較全面地了解物流實(shí)際環(huán)節、企業(yè)的物流流程，一般的崗位操作技能和方法;
2。進(jìn)一步消化和深化已學(xué)到的物流管理知識，并為以后的物流管理專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習作好準備;
3。培養發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決具體事物的'能力;
4。培養理論和實(shí)踐相結合的能力。
一：實(shí)習目的：
為了以后能更好的適應工作和學(xué)習，學(xué)校組織到xxxx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二：實(shí)習要求：
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設備，并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。
物流個(gè)人工作心得體會(huì )2
20xx年即將過(guò)去，新的一年即將到來(lái)，我在這里先給各位領(lǐng)導，同事拜過(guò)早年祝新春快樂(lè )、萬(wàn)事如意。
一、發(fā)揮優(yōu)勢管理，狠抓基層建設
1、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏(yíng)得信賴(lài)。公司通過(guò)引進(jìn)x品牌管理，強化管理準則，加強管理人員的現場(chǎng)督導和質(zhì)量檢查，逐步完善安全崗位的窗口形象，不斷提高自身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水準，得到了x主好評，贏(yíng)得了x的信賴(lài)，受x委托x安全管理部協(xié)助公司完成的接待工作上百次，其中人大代表團x次，全國中宣部領(lǐng)導x次，知名企業(yè)合作會(huì )x次，由于接待工作完成出色，安全管理部獲得x優(yōu)質(zhì)服務(wù)的贊譽(yù)。
2、預防為主、重點(diǎn)布控
在公司總部的關(guān)心指導下，項目部通過(guò)制定各項安全方案等項消防預案，貫徹落實(shí)防火、防盜等六防措施，全年未發(fā)生一件意外安全事故。項目經(jīng)理每天召開(kāi)部門(mén)經(jīng)理反饋會(huì )，通報情況提出要求。安全部安排干部員工勤于巡查、嚴密防控，在相關(guān)部門(mén)的配合下，實(shí)行群防、群檢、群治，以確保x萬(wàn)無(wú)一失。針對特別區域實(shí)行重點(diǎn)監控，在自行車(chē)場(chǎng)盜竊高發(fā)區實(shí)行嚴密布防，抓獲盜竊者x人，為業(yè)主挽回直接損失數千元。由于完美時(shí)空園區安全管理的出色，因此被x評為社會(huì )治安綜合治理先進(jìn)單位。
3、完善設施、有備無(wú)患
通過(guò)公司領(lǐng)導親臨現場(chǎng)指導，安保部將x消防預案、設備設施、消防器材檢查維護等各項工作，進(jìn)行了不斷的完善。制定x消防設施設備維修保養計劃，使x消防設施設備不但做到正常運行而且延長(cháng)使用年限。今年已對x個(gè)光電探測器，進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)性檢測，嚴格檢查消防設施設備，提前對煙感系統報警點(diǎn)不準確進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性檢測。保障線(xiàn)路暢通、正常使用，對大廳內應急疏散燈、安全出口進(jìn)行補裝和更換。同時(shí)對消防器材實(shí)行分區管理、檢查、維護并落實(shí)到人。按照x市政府及公司要求，組織進(jìn)行消防演習，消防演習的成功演練，得到了國家相關(guān)部門(mén)及廣大業(yè)主的好評。
二、嚴格管理、提升品質(zhì)，改變觀(guān)念、創(chuàng )新管理
1、按照項目年初制定的安全培訓計劃，安保部參照行業(yè)規范對保安員進(jìn)行x次專(zhuān)題培訓，重點(diǎn)講解管理素質(zhì)、服務(wù)意識、禮貌待客、專(zhuān)業(yè)技能、消防知識、突發(fā)事件分析等，通過(guò)講解、點(diǎn)評、交流使保安員在思想認識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。
2、安全管理部按照各月計劃對保安員進(jìn)行崗位培訓，對保安一線(xiàn)崗位做好培訓工作。做到實(shí)際工作培訓，分階段、分內容進(jìn)行考評，通過(guò)培訓保安員整體素質(zhì)提升了、服務(wù)水平提高了、業(yè)主滿(mǎn)意度提高了，通過(guò)培訓提高了保安員整體思想素質(zhì)，服務(wù)態(tài)度和業(yè)務(wù)技能。
3、在思想工作是一切工作的生命線(xiàn)的方針指引下，結合項目管理服務(wù)特點(diǎn)，按照項目部的要求，針對保安部的實(shí)際情況，引導保安員與時(shí)俱進(jìn)、提升素質(zhì)、轉變觀(guān)念。，安保部教育安保人員要有緊迫感、應具有上進(jìn)心、培養精氣神、物業(yè)的管理服務(wù)不是高科技，沒(méi)有什么深奧的學(xué)問(wèn)。關(guān)鍵在人的主觀(guān)能動(dòng)性和責任心，是對公司的忠誠度和敬業(yè)精神、是對管理與服務(wù)內涵的真諦的`理解及運用。安保部通過(guò)樹(shù)立優(yōu)秀標兵，激發(fā)大家積極進(jìn)取，在完]成項目給的管理工作和服務(wù)工作的過(guò)程中體現自身價(jià)值，并感受人生樂(lè )趣。通過(guò)思想教育工作，提升了保安員思想道德品質(zhì)，涌現出多個(gè)拾金不昧的好保安，受到了業(yè)主的書(shū)面贊揚。通過(guò)工作實(shí)踐的摸索，安保部還創(chuàng )作出物業(yè)保安員應知應會(huì )的規范準則并上交公司總部在全公司推廣，不但使子海理想的每位一線(xiàn)保安員在為業(yè)主和客戶(hù)服務(wù)時(shí)品質(zhì)顯著(zhù)提升，而且使其他兄弟項目受益。安全管理部通過(guò)對20xx年工作進(jìn)行回顧和總結，總結過(guò)去、展望未來(lái)，整改不足之處并制定新一年的提升服務(wù)目標，以利于20xx年安全管理部各項工作更好的全面展開(kāi)。
物流個(gè)人工作心得體會(huì )3
即將逝去的20xx年對物流部而言，是成績(jì)與問(wèn)題并存，經(jīng)驗與教訓同在的一年。這一年，我們在辭職68人，入職67人，人員頻繁變動(dòng)高達135人次，平均每月崗位持久欠員4-5人的情況下，完成了全年的貨品質(zhì)檢、包裝，發(fā)貨，倉儲等各項工作。這一年，部門(mén)領(lǐng)導班子從上至下都是內部提拔晉升起來(lái)的，在總經(jīng)辦鄒總，馮助的關(guān)心指導下，在行政部的配合中，我們在學(xué)習中進(jìn)步，在摸索中創(chuàng )新，全體員工用行動(dòng)說(shuō)明了能夠做好部門(mén)各項工作的能力和決心。這一年，因關(guān)鍵崗位缺員持久，老員工辭職過(guò)多，補充不及時(shí)，新進(jìn)員工培訓機制不健全，工作中也出現了很多細節上的失誤。20xx年即將來(lái)臨，新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的挑戰、在過(guò)去一年好與壞的面前，我們唯一能做的就是總結經(jīng)驗，吸取教訓，不辜負領(lǐng)導的信任，公司的寄托�，F將20xx年全年工作總結如下，爭取把來(lái)年的工作做得更好。請鄒總、馮助審閱指正：
一、出現的問(wèn)題及改善措施
1、質(zhì)量方面：
小皮件組：①、配錯皮帶，板扣頭配自動(dòng)帶。主要原因為倉管員拿錯貨，臺面做貨時(shí)未發(fā)現;另一個(gè)原因是生產(chǎn)部對同一種材質(zhì)不同功能的帶身使用同一個(gè)編號，針孔帶和自動(dòng)帶混淆不清導致了倉管員撿錯貨，此問(wèn)題現已改善，同材質(zhì)不同功能的帶身已要求生產(chǎn)部分開(kāi)編號。②、電子商務(wù)部、售后反饋客戶(hù)退貨中，皮帶帶身刮花，扣頭氧化脫色、磨損痕跡現象嚴重。問(wèn)題主要原因是皮帶檢驗時(shí)，質(zhì)檢查貨不嚴，一些扣頭在庫存中呆滯時(shí)間過(guò)長(cháng)出現了氧化脫色。小皮件目前已經(jīng)重新?lián)Q了質(zhì)檢，開(kāi)發(fā)部制訂了皮帶，扣頭質(zhì)檢標準給物流部作為驗貨標準。同時(shí)，部門(mén)20xx年的人力編制中給小皮件組配備了一名機動(dòng)人員，主要協(xié)助臺面組長(cháng)做貨，嚴格管控扣頭、皮帶的質(zhì)量。
真皮組：①、電子商務(wù)部對票夾批量退貨，售后反饋男女包質(zhì)檢不嚴，很多包有刮痕，包形不對稱(chēng)，五金不良未查出等問(wèn)題。電子商務(wù)部的貨，主要是開(kāi)發(fā)，生產(chǎn)，物流三方溝通不到位，信息未能夠共享，開(kāi)發(fā)對貨品進(jìn)行更改后未知會(huì )生產(chǎn)部分開(kāi)編號，同一款票夾，皮料紋路出現差異來(lái)貨時(shí)未區分。針對問(wèn)題，部門(mén)在生產(chǎn)下單，工廠(chǎng)送貨，倉庫收貨，各方面做出了改善對策。關(guān)于售后反饋的男女包質(zhì)量問(wèn)題，要求責任主管和質(zhì)檢員第一時(shí)間現場(chǎng)確認，分析原因，同一問(wèn)題杜絕重復發(fā)生。②銷(xiāo)售部反饋合格證，條碼打印出錯比例比較高，投訴現象多。問(wèn)題的主要原因是條碼員一直招聘不到位，固定不下來(lái)，收貨員兼崗工作負荷量大，顧頭不顧尾出現了一些失誤，最主要的原因是代理商要求提價(jià)的比較多，銷(xiāo)售文員對補單提價(jià)的貨品下單指令不清晰。針對問(wèn)題，部門(mén)和行政部溝通后，已按照人力編制補充到位了一名條碼員，后期加大培訓力度，確保合格證打印的準確性。
非皮組：客戶(hù)反饋箱包線(xiàn)頭多，拉桿箱箱體針孔過(guò)寬。主要原因為：20xx年客戶(hù)訂了大批量的直銷(xiāo)箱，按照非皮運作中心書(shū)面聯(lián)絡(luò )要求，直銷(xiāo)箱全部免檢，出現問(wèn)題由工廠(chǎng)負責，倉庫9月份之前做的貨就未全檢。另外，拉桿箱作業(yè)比其他臺面辛苦，人員不好招，來(lái)了做幾個(gè)月，或者一兩天就走，流動(dòng)量大，做貨時(shí)質(zhì)檢兼組長(cháng)顧不了全員的質(zhì)量管控。針對問(wèn)題，拉桿箱倉庫重新組合了臺面人力，組長(cháng)，質(zhì)檢分開(kāi)設崗，無(wú)論正價(jià)箱還是直銷(xiāo)箱全部質(zhì)檢。同時(shí)，線(xiàn)頭多的問(wèn)題源起工廠(chǎng)，部門(mén)加強質(zhì)檢工作的同時(shí)，強烈要求生產(chǎn)部督導工廠(chǎng)改善。
2、 效率方面
每次訂貨會(huì )后，特別是每個(gè)月的月底，物流部真皮小件和大件經(jīng)常受到其它部門(mén)的投訴，說(shuō)包裝效率低，產(chǎn)量小，來(lái)貨倉庫做不出來(lái)等。反饋的問(wèn)題客觀(guān)上講是事實(shí)，主觀(guān)原因在于來(lái)貨過(guò)于集中，大都是月底最后兩天大批量來(lái)。另外就是代理商訂的貨品工廠(chǎng)不能按期生產(chǎn)送貨，延期送來(lái)后，真正的主觀(guān)因素時(shí)間問(wèn)題卻忽略了。比如手套，6月訂的貨，11月底才到，月底包，票夾加上手套一塊來(lái)，物流部如何努力也做不出來(lái)貨的。再有就是小皮件的問(wèn)題，公司例會(huì )上生產(chǎn)部匯報來(lái)貨很多，問(wèn)題在于皮帶來(lái)貨80%，而扣頭卻只來(lái)60%，80%和60%的皮帶里面不是全部可以對應相配的，搭配不了，就做不了貨，何況還有庫存備貨。銷(xiāo)售部一聽(tīng)生產(chǎn)部報來(lái)貨80%，就希望物流部全部做出來(lái)，實(shí)際上的原因，在于很多貨無(wú)法搭配開(kāi)單做。需要檢討的是，皮帶包裝效率和以前相比，的確是下降了很多。根據開(kāi)發(fā)趨勢，上螺釘的自動(dòng)扣大部分替代了夾扣自動(dòng)扣，做一個(gè)上螺釘扣頭花的時(shí)間，可以做3-4個(gè)夾扣自動(dòng)扣。針對問(wèn)題，部門(mén)20xx年人力編制中對小件組配備了一個(gè)機動(dòng)崗位人員協(xié)助組長(cháng)上螺釘，主要目的是保證質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率。
3、 安全方面
20xx年10月3日，小皮件倉庫失竊皮帶323條、扣頭624個(gè)，失竊金額高達17500元之多，這是一起前所未有的失竊事故，是物流部的恥辱，全體員工計劃競爭年底最佳團隊的目標也因此事無(wú)顏提及，全年的工作成績(jì)也因此大打折扣。問(wèn)題的發(fā)生，暴露了我們在環(huán)境安全管理上存在的真空，也暴露了內部員工的忠誠危機。事發(fā)后，向總經(jīng)辦呈交了詳細的分析對策報告。目前，加固窗體，各倉大門(mén)雙鎖保險，外來(lái)人員門(mén)禁管控，廢品出車(chē)間規范要不得，安裝視頻監控器各項工作都已經(jīng)落實(shí)到位。
二、取得的成績(jì)
1、自20xx年 3月22日前任經(jīng)理離職以來(lái)，物流部管理人員皆為內部提拔，職位上調，人數不變，工作內容分流擔任的現狀，為公司節省了人力資源。20xx年部門(mén)平均每月崗位欠員3-4人，在完成生產(chǎn)任務(wù)的前提下，全年為公司節約了3-4人的人工成本。
2、在人員流動(dòng)頻繁，關(guān)鍵崗位欠員持久，各地區貨品提價(jià)不統一，包裝發(fā)貨細節工作增加的情況下，保證了生產(chǎn)正�；�。截止20xx年12月1日，物流部真非皮共發(fā)出貨品31092 件(不包含電子商務(wù)部的貨品)。根據效益形式評估，在崗位編制相同，人數減少的情況下，物流部20xx年的工作量和20xx年相比至少提升了10%，其中絕大部分體現在為電子商務(wù)部做貨，拉桿箱直銷(xiāo)箱做貨這一方面。
3、真皮五金倉庫原倉管員離職后，在內部培訓倉管員的同時(shí)，對真皮五金倉庫過(guò)多的呆滯材料提出了消耗建議，申請規范了五金出倉價(jià)格，確保貨品進(jìn)、銷(xiāo)、存的規范性和準確性。在調整小皮件倉庫的賬務(wù)中，對新進(jìn)倉管員做到了切實(shí)有效的崗位培訓，保證了小皮件倉庫人員穩定。
4、7-9月由部門(mén)經(jīng)理協(xié)管非皮事務(wù)，安排非皮主管脫崗到小皮件倉庫盤(pán)點(diǎn)調帳，歷時(shí)兩個(gè)多月，從根本上解決了小皮件倉庫賬目混亂，流程不清的歷史遺留問(wèn)題�？垲^賬物調整了284個(gè)型號誤差，皮帶賬務(wù)調整了191個(gè)型號誤差，總的結果為盤(pán)盈。出現誤差的主要原因是工廠(chǎng)混貨，來(lái)貨時(shí)未做到仔細清點(diǎn)，庫存貨品擺放混亂分散，發(fā)錯貨，減錯卡，內部做賬混淆型號，售后沖紅入庫數量不清，盤(pán)點(diǎn)時(shí)對不良品濫竽充數等問(wèn)題所致。針對這些問(wèn)題，調帳過(guò)程中，規范了不良品退貨，來(lái)貨檢驗進(jìn)倉的相關(guān)流程。要求倉管員日常發(fā)貨后減卡盤(pán)點(diǎn)，停發(fā)貨安排專(zhuān)人分單做賬，月中月底按卡對賬。改善后，小皮件倉庫貨品擺放標識，盤(pán)點(diǎn)，發(fā)貨準確率取得了顯著(zhù)成績(jì)，財務(wù)抽盤(pán)準確率最少都在97%以上，出現的差異都有帳可查，有據可依。小皮件副主管范珊，倉管員營(yíng)明霞、張勇在賬物調整中起到了積極主動(dòng)的作用。
5、每次定貨會(huì )，安排部門(mén)人員協(xié)助銷(xiāo)售部和行政部的工作，擺板，記單，對單、后勤等各項工作都能夠圓滿(mǎn)的完成。訂貨會(huì )后，協(xié)助生產(chǎn)部對樣板拍照。日常工作中，按時(shí)完成上級部門(mén)安排的其他事項，諸如調人力協(xié)助兄弟公司的工作等。
三、工作中存在的困難反饋
1、人員流失不是問(wèn)題，問(wèn)題在于流失后不能及時(shí)補充到位給部門(mén)工作帶來(lái)了難度，管理人員的精力和時(shí)間全部用在替崗做事這一方面，真正的細節管控工作卻沒(méi)做到位，崗位持久欠員嚴重影響了整體工作的開(kāi)展。
2、質(zhì)檢員，倉管員，統計，條碼員等關(guān)鍵崗位缺少人才儲備，往往都是人走了之后很久才招得到人，提前沒(méi)有儲備力量，新進(jìn)來(lái)的人培訓難度大，短期時(shí)間內還保證不了工作質(zhì)量。
3、代理商要求提價(jià)的貨品過(guò)多，不同的地方提價(jià)標準不統一給分貨、掛牌，開(kāi)單，復核工作造成了很大的.難度，最主要的是反復變更價(jià)格浪費了大量的合格證和吊粒。真皮電子商務(wù)部的貨品折扣價(jià)格最為混亂，返利規定根據貨品型號下單數量的多少定不同的標準，補單數時(shí)多時(shí)少，折扣也前后不同，給部門(mén)銷(xiāo)售開(kāi)單的工作增添了很大的難度。新的一年，建議由銷(xiāo)售部進(jìn)一步健全電子商務(wù)下單返利方面的管理體制，無(wú)論下單多少，定一個(gè)統一性的拆扣標準，或者達到一定程度的返利標準后，一次性返利給電子商務(wù)部，目前的操作實(shí)在太復雜。非皮這一塊對電子商務(wù)部的下單貨品實(shí)施的是一口價(jià)操作，銷(xiāo)售開(kāi)單方便，但是型號編定，價(jià)格定位極不規范，也不利于財務(wù)部的核算，真非皮對電子商務(wù)部的管理服務(wù)唯有簡(jiǎn)明有效的規范起來(lái)，才利于物流部和財務(wù)部的工作開(kāi)展。
4、部門(mén)的一些辦公設備老化，統計做賬，銷(xiāo)售開(kāi)單的電腦配置內存太小，運行太慢，實(shí)際作業(yè)效率很低，行政部采購的一些設備價(jià)錢(qián)雖然便宜，質(zhì)量卻沒(méi)有保證，從長(cháng)遠的角度來(lái)看，得不償失，這是最大的浪費。比如，臺面包裝工坐的凳子，鐵架木板結構的和全鐵結構的一張只相差七八塊，但是鐵架木板結構的最多用一年，而全鐵結構的至少要用三年以上。
5、包裝輔料的質(zhì)量沒(méi)有專(zhuān)人管控，存在很多問(wèn)題，物流部唯一能做的就是發(fā)現問(wèn)題反饋，挑出不良品退工廠(chǎng)，技術(shù)上的做工隱患我們不是很懂，唯有開(kāi)發(fā)用心或者專(zhuān)人管這一方面才能解決問(wèn)題。
6、成品備貨的底線(xiàn)和標準是什么?物流部無(wú)法得知，每一個(gè)包每一條皮帶物流部收貨的手續都是規范的，都有總經(jīng)辦的審批。當庫存備貨偏高時(shí)，問(wèn)題由物流部反饋還是由財務(wù)部反饋需要明確。
四、后期的計劃和建議
1、因事設崗，合理分工，編制更新20xx年物流部人力需求計劃提報行政部，新一的年里，培養多能手員工，進(jìn)一步完善規范作業(yè)流程。
2、為了體現做得好與壞的區別，確保部門(mén)關(guān)鍵崗位人員的穩定性，對工作中積極主動(dòng)，認真負責，表現好的部分員工提報年度額外加薪。日常工作中隨時(shí)了解員工心態(tài)變化，爭取穩定人員，確保全年工作的正常開(kāi)展。
3、，包裝發(fā)貨，質(zhì)量管控方面，落實(shí)出現的問(wèn)題及改善措施總結內容，嚴格考核條碼員和收貨員的工作，質(zhì)量上加大管控力度，各臺面作業(yè)包裝根據來(lái)貨量進(jìn)行人力互動(dòng)完成生產(chǎn)任務(wù)。
4、請總經(jīng)辦批準給物流部采購2臺手動(dòng)液壓叉車(chē)，每臺大約1500元左右，集團搬運，電子商務(wù)和兄弟物流部門(mén)都使這種叉車(chē)，這種叉車(chē)拉貨多，省力，耐磨，特別適合真皮小件發(fā)貨和工廠(chǎng)送來(lái)的五金，輔料卸貨。目前的手推小車(chē)全部老化不好使用，每年賣(mài)配置換輪子的錢(qián)都要好幾百元。
5、凡是新增加的工廠(chǎng)，建議總經(jīng)辦領(lǐng)導和該工廠(chǎng)的老板面對面的接觸簽訂誠信合約，建立定期互查機制，以利于雙方在合作中了解下屬的工作動(dòng)態(tài)。
五、結束語(yǔ)
回顧一年來(lái)的工作，物流部取得了一定的成績(jì)，但是部門(mén)面管理人員的理論知識水平普遍偏低，現代辦公技能不強卻是個(gè)不爭的事實(shí)。物流部的職責是高效，準確，保質(zhì)保量的包裝發(fā)貨，因此，真抓實(shí)干不但是物流部揚長(cháng)補短的取勝法寶，也是我們今后工作的唯一準則。20xx年，我們有更艱巨的任務(wù)，也有更美好的希望，堅信：在總經(jīng)辦的領(lǐng)導、支持下，通過(guò)全體同仁的協(xié)同努力，我們一定能做得更好!
物流個(gè)人工作心得體會(huì )4
回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，當然也會(huì )有碩果累累的喜悅……能夠說(shuō)，新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續發(fā)展的關(guān)鍵年�，F就本年度重要工作情景總結如下：
一、樹(shù)立全局觀(guān)念，做好本職工作
不管從事什么工作，樹(shù)立安全服務(wù)意識是首要的問(wèn)題，現場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認為服務(wù)工作的全局就是，“樹(shù)立企業(yè)形象，使客戶(hù)對公司產(chǎn)品的滿(mǎn)意度和忠誠度化�！毕薅鹊目蛻�(hù)的利益，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作，同時(shí)也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調
現場(chǎng)服務(wù)人員不僅僅要有較強的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，還應當具備良好的溝通交流本事，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶(hù)進(jìn)行交流，規范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶(hù)的溝通，做到令客戶(hù)滿(mǎn)意就是對公司品牌形象的`有力宣傳。
三、精于專(zhuān)業(yè)技能，勤于現場(chǎng)觀(guān)察
隨著(zhù)物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好客戶(hù)服務(wù)，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員，要在現場(chǎng)勤于觀(guān)察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自我的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù)，代表了客戶(hù)對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、實(shí)際操作熟練
在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì )，在工作中心態(tài)很重要，工作要有活力，堅持陽(yáng)光的微笑，能夠拉近人與人之間的距離，便于與客戶(hù)的溝通。尤其是對服務(wù)的工作，進(jìn)取的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作提高和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與確定力才能使工作順利。
在一年里，我自覺(jué)加強學(xué)習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗�？偨Y下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自我在思想認識和工作本事上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自我從實(shí)際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
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時(shí)光荏苒，一眨眼我進(jìn)入xx省物流投資集團有限公司已經(jīng)有一年半的時(shí)間。我是xxx，是20xx年畢業(yè)的一名應屆大學(xué)生，首先我為能夠進(jìn)入xx物投感到很榮幸，能夠在茫茫人海中、在許許多多的磕絆中成為了一名新時(shí)代物流人。剛進(jìn)入公司時(shí)，我仿佛回到出入大學(xué)時(shí)的場(chǎng)景，xx公司秉承“師帶徒”、“傳幫帶”的寶貴精神，給我們每個(gè)入職的新員工都安排了經(jīng)驗豐富的師傅帶領(lǐng)，此舉讓我們在短時(shí)間內多元化，深層次的了解到xx的種種，也為我們日后的工作發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。
在正式成為這個(gè)溫暖的大家庭的一員之后，在各位領(lǐng)導和眾多同事的幫助下，我在工作上越來(lái)越得心應手，已經(jīng)開(kāi)始能夠獨當一面，獨自應對工作中的各項事宜。我的工作崗位是運輸協(xié)調業(yè)務(wù)員，負責分配每日鋼材運輸計劃，協(xié)調整個(gè)計劃執行中遇到的問(wèn)題。在實(shí)習期間，師傅也耐心地、不厭其煩地教我如何分配計劃、如何處理遇到的問(wèn)題。除此之外，我更多的是學(xué)會(huì )如何與人交流、如何與人相處，如何從一名在校大學(xué)生過(guò)度為職場(chǎng)人，在歷練期間順利通過(guò)了我們初入職場(chǎng)的“入學(xué)考試”。運輸計劃協(xié)調員這個(gè)崗位就像是公司里的一枚小螺絲釘，雖然只是整個(gè)物流環(huán)節中的小小一環(huán)，卻是能夠直接影響到公司層面整個(gè)供應鏈環(huán)節的正常有序開(kāi)展。因此我始終告誡自己，要提高工作效率，要與其他部門(mén)高度配合，從而確保我司能夠更好地服務(wù)客戶(hù)，進(jìn)一步提高時(shí)效性、準確性、提高服務(wù)質(zhì)量，為客戶(hù)帶去更好的體驗。
20xx年年初，伴隨著(zhù)xx本部的搬遷改造，部門(mén)的工作地點(diǎn)搬遷昆鋼草鋪新區。由于崗位工作的特殊，需要對物流運輸進(jìn)行各方面的跟蹤與把控，作業(yè)現場(chǎng)每天都能夠看見(jiàn)在漫天風(fēng)沙里活躍著(zhù)的物流人身影，這不僅僅是為了打造新時(shí)代的物流運作，更是為了體現出作為一名物流人應盡的責任，始終秉承客戶(hù)至上的服務(wù)宗旨。日常工作完成后，月明星稀，夜幕降臨，轟鳴的引擎聲和作業(yè)聲聲聲入耳，夜晚陪伴著(zhù)調度員的是窗外的火車(chē)轟鳴聲還有過(guò)路熙熙攘攘的貨車(chē)，看著(zhù)一車(chē)車(chē)滿(mǎn)載而歸的大貨車(chē)有序離開(kāi)，內心的喜悅和悸動(dòng)是溢于言表的'，這一刻，我為能成為一名物流人而充滿(mǎn)自豪，真真的心里有火，眼里有光。
良好的人際關(guān)系、充沛飽滿(mǎn)的工作熱情、踏實(shí)肯干的工作作風(fēng)，嚴謹的工作態(tài)度是自己的座右銘。我深知公司目前正處于改革的艱難時(shí)期，改革總會(huì )伴隨著(zhù)陣痛，但今日之變革是為了明日的輝煌。我始終堅信在中國xx和公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，胸懷“兩個(gè)大局”，牢記“國之大者”，正確認識和把握實(shí)現共同富裕的戰略目標和實(shí)踐途徑，共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，實(shí)現鋼鐵報國、鋼鐵強國的偉大征程。我愿與公司共克時(shí)艱，充分將個(gè)人發(fā)展充分融入進(jìn)企業(yè)發(fā)展，積青年力之所舉，展現代物流風(fēng)采，一同努力，共赴未來(lái)!
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自我進(jìn)入xx物流，成為一名客服專(zhuān)員已經(jīng)一年有余，在新年到來(lái)之際，希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步。
一、初進(jìn)
因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗，很擔心無(wú)法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始，公司一直強調的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導，使我在較短的時(shí)間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時(shí)的做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時(shí)限和，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢(xún)和確認收貨情況時(shí)，要本著(zhù)公司的'這種精神，言語(yǔ)得體，有禮有節，并且要非常的細心。我也會(huì )加強學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提高和充實(shí)自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過(guò)在工作中我也出現了一些錯誤，因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì )考慮得更全面，杜絕類(lèi)似錯誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時(shí)的提醒和改正。
二、轉正之后
在成為xx的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶(hù)的要求;在跟營(yíng)運部門(mén)登記和查詢(xún)時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況，在應對客戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之，令客戶(hù)滿(mǎn)意。
在工作中發(fā)現問(wèn)題，找出原因，找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細節是非常重要的。其次，不要主觀(guān)。若出現和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀(guān)察，不可盲目去處理，認真落實(shí)。不要強調“以自我為中心”，而應該強調“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從，無(wú)人負責我負責”的精神。如受理時(shí)、回復客戶(hù)時(shí)、接到領(lǐng)導指示的工作等不可憑主觀(guān)想像做事，按部就班，簡(jiǎn)單的事情更要認真對待。記得有句話(huà)這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復做，當成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對于物流來(lái)說(shuō)成功就是準時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次，勇于承擔。
工作是先做人后做事，性格決定命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現問(wèn)題要勇于承擔，比如輸單時(shí)出現錯誤，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好，說(shuō)一句“不好意思，我輸的”或者“我值班”這沒(méi)什么，否則大家一起承擔，這樣也不好。出現問(wèn)題不要推卸責任。講講當時(shí)的情況，說(shuō)說(shuō)出現的原因，大家一起來(lái)借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說(shuō)不定領(lǐng)導還會(huì )夸他誠實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì )保證部門(mén)之間的平和和團結。第四，不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了，生活中出現什么不開(kāi)心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。
把同事、領(lǐng)導當成說(shuō)出自已的想法和建議。因為你將隨時(shí)應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說(shuō)出的話(huà)會(huì )不會(huì )傷害到人家，會(huì )不會(huì )產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強集體凝聚力。最后，定期或不定期內外部培訓。
未來(lái)的戰略在變，執行戰略的能力要求也在變，所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓。如航空常識培訓、內部經(jīng)驗交流、外部參觀(guān)學(xué)習、物流管理培訓等等。益處是有了高素質(zhì)人才，適應了當前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成、更多的付出。
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經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬(wàn)千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況總結如下。
一、配送
1、相比xx年x年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計提成的。其實(shí)可以發(fā)現我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。
2、x年我在司機計算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機每天的配送單統計，做到貨物配送單的'合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門(mén)員工團結關(guān)系。
3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線(xiàn)配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來(lái)，這樣來(lái)回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門(mén)又要考慮油耗、費用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車(chē)司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門(mén)的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現有車(chē)輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。
二、人員要求與管理
1、x年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數一直沒(méi)有達到要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會(huì )到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評，也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團隊的力量，你需要說(shuō)你好的人的支持，你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。
三、車(chē)輛的管理
1、定期對配送司機進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車(chē)輛內外清潔衛生。
2、嚴格控制部門(mén)內車(chē)輛費用，合理有效安排配送路線(xiàn)。
3、嚴格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄：如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛人簽名，做到有出車(chē)就必有出車(chē)記錄，做到保存全年的出車(chē)記錄表。
4、對全年車(chē)輛的費用使用情況做表格化存檔：如車(chē)輛維修零件費用、保養、加油的時(shí)間、行駛公里數都有記錄，做到部門(mén)內有數據可查，明確保養周期、時(shí)間。
5、堅持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則，節約控制部門(mén)車(chē)輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來(lái)�；叵脒^(guò)去，展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
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一、運輸主要工作如下：
1.運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，透過(guò)衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時(shí)裝車(chē)發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸，我們選取鐵路運輸，因為第一，單位價(jià)格比較便宜;第二，雖然運輸時(shí)間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。
(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶(hù)，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內客戶(hù)，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產(chǎn)設備，我們只有透過(guò)談判，獲得折扣，節省支出。
2.倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶(hù)需求的同時(shí)，節省倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，推薦立即發(fā)貨運往客戶(hù)，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品，我們則選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節省成本。
3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現金折扣。
二、運輸方案分析
在第八年年初所做的運輸費用預測與實(shí)際發(fā)生的費用相比，實(shí)際發(fā)生的費用會(huì )相對少一些，運輸成本差異表現為節約差，而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線(xiàn)路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時(shí)間優(yōu)化調配，使得運輸構成整車(chē)運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒(méi)有出現零擔運輸狀況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入協(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來(lái)降低運輸成本�？偟膩�(lái)說(shuō)，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶(hù)簽訂購銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們在取得更多客戶(hù)訂單的砝碼。
三、倉儲方案：
(1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買(mǎi)的方式，不僅僅節約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就能夠節省倉庫空間，節省倉儲費用。
(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶(hù)持續緊密的關(guān)系，當儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，推薦立即發(fā)貨運往客戶(hù)，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。
(3)針對半成品，因為本公司沒(méi)有半成品倉，所以我們選取外包給第三方物流公司操作，既能夠節省管理費用，又能夠保證及時(shí)供應，這樣就可大大節省成本。
四、倉儲方案分析總結
(1)原材料倉儲方面，實(shí)際支出與支出是相等的，原因在于，我們保證原的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的'范圍內，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會(huì )造成剩余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運出，一方面能夠保證庫存占用減少，另一方面，能夠透過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，其次，就是與客戶(hù)簽訂合同，與客戶(hù)結成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。
(3)在半成品方面，實(shí)際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來(lái)不會(huì )很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對公司就會(huì )有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量;其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現金折扣。
總結第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏，使資金周轉加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無(wú)法議價(jià)。
配合支持公司所有部門(mén)，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶(hù)帶給更完善的服務(wù)。
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