工程師職稱(chēng)總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？以下是小編幫大家整理的工程師職稱(chēng)總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程師職稱(chēng)總結1
轉眼我到單位工作已經(jīng)2年了。這2年是我人生旅途中的重要一程。透視過(guò)去的2年，經(jīng)歷從一個(gè)剛大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生到踏入到社會(huì )的員工這種環(huán)境和角色的轉變和適應，要感謝領(lǐng)導及同事們對我的培養和關(guān)懷，回顧過(guò)去的2年，我自己有很多的感想和體會(huì )。在領(lǐng)導的悉心關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自身的努力，各方面都取得了一定的進(jìn)步，較好地完成了自己的本職工作�，F將思想、工作情況作簡(jiǎn)要總結。
一、不斷加強學(xué)習，進(jìn)一步提高自己的綜合素質(zhì)。具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。2年來(lái)進(jìn)一步提高了自己的理論水平與政治素質(zhì)，保證了自己行動(dòng)上向黨員同志靠攏。
二、盡心盡力，較好地履行了自己的工作職責。一切以工作為重，服從領(lǐng)導安排，努力使自己在盡短的時(shí)間內熟悉工作環(huán)境和內容，認真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù)；自己從事工作的時(shí)間不是很長(cháng)，自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的.實(shí)際要求還有很大的差距，但我能夠克服困難，努力學(xué)習，端正態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習，能踏實(shí)、認真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結分析，始終把公司的利益放在第一位。
在這2年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善，但還存在一定的問(wèn)題和不足。一是工作當中主動(dòng)向領(lǐng)導匯報請示的多，為領(lǐng)導出注意想辦法的少。二是對專(zhuān)業(yè)知識了解得不夠細，不夠實(shí)，不夠多，掌握不夠充分，使工作被動(dòng)。三是處理一些工作關(guān)系時(shí)還不能得心應手。在以后的工作中，要進(jìn)一步增強，努力提高自身素質(zhì)，及時(shí)糾正和彌補自身的不足和缺陷，更好地適應工作需要。
工程師職稱(chēng)總結2
自20xx年7月份貴州工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后招聘到貴州能發(fā)電力燃料開(kāi)發(fā)有限公司，分配到xx公司工作。由于本人大學(xué)專(zhuān)業(yè)是巖土工程，對礦井工程的采、掘、機、運、通知之甚少，來(lái)到xx后，在公司領(lǐng)導的關(guān)懷以及煤礦前輩們的孜孜教導下積極學(xué)習煤礦知識，對煤礦的認識從無(wú)到有，到目前的能夠獨立承擔一方面的礦井建設管理任務(wù)。在學(xué)習煤礦知識的過(guò)程和在煤礦工作的過(guò)程中，使我對煤礦有了更深刻的認識，也對煤礦產(chǎn)生了較濃厚的興趣。
20xx年7月份分配到xx公司以后，首先在當時(shí)的生產(chǎn)部即二采區進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)習，在煤礦老師傅們的帶領(lǐng)下，深入一線(xiàn)工作面學(xué)習，不恥下問(wèn)，并不斷思考，總結經(jīng)驗的同時(shí)也為煤礦建設提供了些針對性的建議。同時(shí)也真正的認識到要立足煤礦建設，不光需要學(xué)習全面的煤礦技術(shù)能力，而且更需要學(xué)習煤礦的安全知識，安全才是煤礦的生命。
20xx年9月份，調到xx公司工程部工作，從此正式步入了煤礦建設管理工作，在此期間通過(guò)自己對CAD繪圖程序比較熟悉的特長(cháng)，為礦井完善了當時(shí)斷檔的礦井圖紙資料并通過(guò)電子文檔的形式保存到現在，同時(shí)也學(xué)習到了大量的煤礦設計知識，為今后的基本建設管理工作提供了有力保障，也得到了公司領(lǐng)導和前輩的認可。20xx年初，在公司領(lǐng)導的信任和同事的推薦下，本人開(kāi)始獨立承擔副立井施工區域的現場(chǎng)代表任務(wù)，此期間，我感到這項任務(wù)是公司領(lǐng)導的信任，也是公司對我的考驗，更是提高自己專(zhuān)業(yè)知識難得的機會(huì )。這使我不光學(xué)習到了工程管理的知識，更重要的是學(xué)習到了如何做人的道理。經(jīng)常深入井下現場(chǎng)參與解決工程施工方面的難題，嚴格按照合同做好工程進(jìn)度控制、工程質(zhì)量控制，嚴把工程簽證關(guān)，盡一切努力做好簽證的真實(shí)性和公平性，為礦井建設的投資控制盡職盡責。
20xx年7月，開(kāi)始任工程部副主任一職，我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺，從此我更嚴格的要求自己，以身作則，更積極的學(xué)習煤礦安全知識和更先進(jìn)的煤礦技術(shù)知識。我想，一個(gè)團隊是否能最大化的發(fā)揮它的作用，首先是看這個(gè)團隊是否足夠團結，團隊的帶領(lǐng)者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。
20xx年5月份，由于xx公司聯(lián)合試運轉工作的需要成立了“xx公司聯(lián)合試運轉資料組”，專(zhuān)門(mén)負責收集整理礦井聯(lián)合試運轉前期以及試運轉期間的各類(lèi)工程資料。本人有幸被選入公司資料組，負責xx公司二采區自營(yíng)工程竣工資料收集整理以及礦井聯(lián)合試運轉備案、上報資料收集整理工作。自成立xx公司聯(lián)合試運轉資料組以來(lái)，本人負責和參與完成了以下資料整理工作：
1、二采區首采面、+1040膠帶平巷、二采區軌道上山、二采區運輸上山等4000余米巷道工程的竣工驗收資料填報、編輯、收集、整理完畢;
2、礦井聯(lián)合試運轉上報資料共8套48冊資料的收集整理以及編輯工作完成;
3、礦井聯(lián)合試運轉備案資料共54冊資料的收集整理以及編輯工作完成;
4、對外報表(包括報金沙發(fā)改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能發(fā)公司等)的對接和報審工作;xx公司月度計劃編排及上報工作。
5、20xx年xx礦建工程臺帳的整理收集及編輯工作完成;
6、配合總工程師參與了xx公司20xx年以及長(cháng)遠規劃的編排工作;
7、xx公司聯(lián)合試運轉共400張藍圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。
在參與以上資料匯編過(guò)程中，本人堅持實(shí)事求是、認真細致的原則，增加了不少的.人生閱歷和工作經(jīng)驗，對礦井從立項審批到聯(lián)合試運轉的整個(gè)過(guò)程有了充分的了解。
當然，本人在工作中雖然有一些微不足道的成績(jì)，但也更有不足之處。首先沒(méi)有足夠的專(zhuān)業(yè)的煤礦技術(shù)知識，我知道對于一個(gè)煤礦建設者來(lái)說(shuō)是比較致命的，所以我一定要把握住每個(gè)學(xué)習的機會(huì )，更認真積極的學(xué)習全面的煤礦技術(shù)，特別是要加強學(xué)習一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識;其次是對煤礦安全知識方面的認識比較欠缺，為能彌補這方面的知識，在今后的工作中，我要更積極的學(xué)習《煤礦安全規程》等專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，并能在現場(chǎng)施工中防患于未然;最后，我將更積極的學(xué)習團隊管理知識，不斷提高自己的管理水平，盡自己所能為xx建設貢獻自己的力量。
工程師職稱(chēng)總結3
時(shí)間就如同白駒過(guò)隙一般，一轉眼我已經(jīng)畢業(yè)一年，來(lái)xx工作也已經(jīng)有一年了，在寧江機床廠(chǎng)工作的一年里有收獲、有歡樂(lè )，有堅持、也有辛勞和坎坷。
四川xx機床有限公司是一個(gè)集研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)為一體的大型企業(yè)，公司主要生產(chǎn)各類(lèi)數控車(chē)床、加工中心和車(chē)削中心、數控滾齒機床、坐標磨床和坐標鏜床、各類(lèi)專(zhuān)用成套設備和生產(chǎn)線(xiàn)。是中國裝備制造業(yè)的骨干企業(yè)之一；裝配車(chē)間的工作非常繁重和艱巨，公司所有機床的裝配和調試工作都集中在裝配車(chē)間；在車(chē)間領(lǐng)導的安排下，我被分到了一線(xiàn)鉗工組進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習。很快我便已經(jīng)融入了這種忙碌而又寬松的工作氛圍中；自身的工作能力也在不斷地提高著(zhù)，對工作也有了的自信。在過(guò)去的一年中，我參與了一些機床的裝配和調試工作，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，對機床也有了更全面的理解和掌握。具體總結如下：
一、工作成績(jì)方面
我是20xx年畢業(yè)于西華大學(xué)機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的本科學(xué)生；作為一個(gè)新進(jìn)的員工，在了解了自己基本工作和任務(wù)之后，我便努力地投入到了工作當中。剛開(kāi)始，我感到一切都很茫然，我雖然學(xué)的是機械專(zhuān)業(yè)，但在學(xué)校只是學(xué)了一些理論知識，實(shí)踐機會(huì )不多，xx公司的裝配車(chē)間卻是我學(xué)習和實(shí)踐的一個(gè)好地方；其實(shí)我到車(chē)間工作后，我才發(fā)現以前在學(xué)校學(xué)的理論知識與實(shí)際工作聯(lián)系不是很緊密，所以工作起來(lái)比較困難，但是在不懂的時(shí)候我就向師傅請教，有時(shí)候也會(huì )拿著(zhù)圖紙對照著(zhù)零件看，這樣讓我的識圖能力也不斷地提高著(zhù)，這也讓我知道了我還要學(xué)習的東西有很多。所以我便立足于崗位工作，從基本做起不怕累、不怕臟，始終發(fā)揚堅苦學(xué)習、刻苦奮斗的精神，漸漸地，由于我的勤奮加上師傅的耐心指導，很快，我就對公司的機床有了基本的了解；實(shí)習期間，我的`主要工作是協(xié)助師傅裝配，或者按照師傅的指導組裝一些簡(jiǎn)單的零件，或者到庫房領(lǐng)零標準件，清洗機床等等；在這期間，我也是對零件有一個(gè)基本的認識，結合機床的整體結構，知道了它們在機床裝配中所起的作用。在裝配工作中，我也能做一些基本的工作，比如攻絲、銼削、鉆孔之類(lèi)的；雖然這些只是一點(diǎn)小的工作，但是它們卻是裝配工作的基本功。后來(lái)我被調到了另外一組，與另外的同事一起裝配另外的產(chǎn)品，而這個(gè)時(shí)候師傅只是起指導的作用了，關(guān)鍵還是在于自己。由于我認真的工作態(tài)度和吃苦耐勞精神，工作也很順利，于是多次受到領(lǐng)導的好評。并且有一次單獨出差對機床的運行問(wèn)題進(jìn)行了維修，在電話(huà)咨詢(xún)師傅之后，順利地完成了任務(wù)。
在工作中，我也發(fā)現自己的機械制識圖能力不是很好，因為有些數控機床的裝配圖紙復雜一些的時(shí)候，我便不能準確地讀圖了；所以我就利用空余時(shí)間重點(diǎn)學(xué)習了AutoCAD制圖方面的有關(guān)知識，使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高，這也給我以后的工作帶來(lái)了很大的幫助。
這一年中，在領(lǐng)導的關(guān)心和同事們的幫助下，經(jīng)過(guò)不斷努力，我適應了裝配工作，有了一定的技術(shù)能力，但是仍然有不足的地方，需要我改正；比如：只喜歡埋頭苦干，而沒(méi)有注重為什么要那么做，只知結果，卻不懂原因�，F在看來(lái)這樣卻是不夠的，“知其然，還要知其所以然”才是我應該做的。在今后的時(shí)間里，我自己要加強學(xué)習、克服缺點(diǎn)，力爭專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能不斷地提高。同時(shí)我清楚地認識到，機床行業(yè)是一個(gè)技術(shù)發(fā)展較快的行業(yè)，不創(chuàng )新便落后，所以今后我還要不斷地加強理論學(xué)習，勤奮工作，不斷積累工作經(jīng)驗，提高技術(shù)水平，為公司作出應有的貢獻。
二、工作態(tài)度方面
聽(tīng)說(shuō)過(guò)機械行業(yè)是一個(gè)辛苦的行業(yè)，但沒(méi)有真正進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的人卻是不知道其中的艱苦。工作時(shí)間長(cháng)，工作環(huán)境中充滿(mǎn)了油味、鐵味等，還有機械行業(yè)最長(cháng)見(jiàn)的各種機器的轟鳴聲，每天衣服都會(huì )沾上不同的污漬，手上也有沾上污漬、灰塵、油污等等都在顯示著(zhù)機械行業(yè)的艱苦。
有一句話(huà)“態(tài)度決定一切”，有了正確的工作態(tài)度，才能正確地為自己定位，為自己的將來(lái)發(fā)展打下良好的基礎。而且對于我來(lái)說(shuō)，本來(lái)我對機械便有著(zhù)興趣。當我接受了它之后，便想著(zhù)努力地將它完成好，看著(zhù)自己參與裝配完成的機床，心中會(huì )有一種享受、一種快樂(lè )，更多的是一種自豪！
所以在這樣的條件下，我本著(zhù)盡職盡責的態(tài)度，抱著(zhù)不怕臟不怕累的精神，主動(dòng)加班加點(diǎn)，積極與同事們配合，按時(shí)完成工作任務(wù)。我相信我會(huì )在對機床的裝配中找到工作的樂(lè )趣。那樣我才能毫無(wú)保留的為它貢獻我最大的力量�？梢哉f(shuō)，有了興趣的基礎，你才能取得成功，這來(lái)不得半點(diǎn)勉強，而我也愿意朝著(zhù)這個(gè)方向努力前行！
總結這一年來(lái)的工作經(jīng)歷，其中的酸甜苦辣只有自己知道，但是再苦再累我仍然要堅持，因為是我人生的一次寶貴經(jīng)歷，也是我職業(yè)的起點(diǎn)，職業(yè)發(fā)展的基石，只有將基礎做得扎實(shí)才能修到相應的高度！我將繼續發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勤學(xué)好動(dòng)、團結合作的精神，為公司的發(fā)展作出貢獻！
工程師職稱(chēng)總結4
本人在多年的施工技術(shù)現場(chǎng)實(shí)踐中，使自己在政治、思想和業(yè)務(wù)水平上有很大的進(jìn)步，技術(shù)也得到了提高，承建的工程在質(zhì)量上都得到了保證，我不斷的學(xué)習逐漸的提高，現在將有關(guān)情況總結如下：
一、豐富的專(zhuān)知識是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提
本人參加工作以來(lái)，工作得到了局、所領(lǐng)導的指導及關(guān)心，一直從事公路測量、公路設計、預算相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。在幾年的工作實(shí)踐學(xué)習，使本人積累了一定的專(zhuān)業(yè)理論知識。我先后從事公路橋梁、公路隧道現場(chǎng)施工項目有：
1、20xx.5x20xx.7海袖鐵路分嶺山高速公路施工，全長(cháng)4560米，橋梁：162.38m，工程總造價(jià)為12571萬(wàn)元當技術(shù)員，從事施工管理工作該項目按期圓滿(mǎn)完成，順利通過(guò)竣工驗收，工程質(zhì)量合格；
2、20xx.12x20xx.10四川省簡(jiǎn)陽(yáng)市三岔湖旅游快速通道A標段，隧道：高石梯左右線(xiàn)436m，丹景山左右線(xiàn)4770m，路基開(kāi)挖土石方137萬(wàn)方，填方93萬(wàn)方，橋梁：3024m，涵洞581m，造價(jià)：48151.4萬(wàn)元當技術(shù)員，在工程師的指導下負責現場(chǎng)施工的管理工作，監控現場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況，負責日常安全管理事項。該項目按期圓滿(mǎn)完成，順利通過(guò)竣工驗收，工程質(zhì)量合格；
3、20xx.10x至今重慶地鐵六號線(xiàn)二期銅鑼山，斜井367.66m，區間隧道左右線(xiàn)2634.3m，造價(jià)：7225.7萬(wàn)元當技術(shù)員，在工程師的指導下負責現場(chǎng)施工的管理工作，監控現場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況。工程現在正常施工中。已經(jīng)做好好計劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準備后續工程所需要的人力、材料設備、技術(shù)準備、外圍關(guān)系等等。確保在后續工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。在工作中，個(gè)人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報。便于盡快解決問(wèn)題。技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場(chǎng)爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內頁(yè)資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線(xiàn)的，對施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負起責任。及時(shí)匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題，并向領(lǐng)導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。在施工過(guò)程中形成的各種內頁(yè)資料及數量確認資料要及時(shí)找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。
二、嚴標準、嚴要求，力求專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。
自己從事技術(shù)員以來(lái)，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路施工建設中，取得了一定的實(shí)踐。嚴格按照《公路工程技術(shù)標準》及《工程質(zhì)量檢驗評定標準》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負責人，我嚴格工程質(zhì)量，做好領(lǐng)導的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng )新，勇于探索，要總結實(shí)踐經(jīng)驗，在幾年的任職期間，很好地履行了技術(shù)員的職責，本人近幾年來(lái)為社會(huì )為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，不斷總結經(jīng)驗，不斷充實(shí)自己專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責事故發(fā)生。對安全事故采取最及時(shí)、有效的措施進(jìn)行處理。并做好事后查找原因，追查責任，以及總結教訓，以事例教育員工，以提高安全意識觀(guān)念。
在施工技術(shù)研討中，認認真真，刻苦探討，為結合新奧法施工不斷探索，在技術(shù)攻堅上取得了良好的效果，提供了相當部分書(shū)本上得不到的寶貴經(jīng)驗，為羅長(cháng)高速公路罐頭嶺隧道和海袖鐵路分水嶺隧道提供了有用的施工經(jīng)驗，在地質(zhì)條件最復雜的隧道順利貫通創(chuàng )造了技術(shù)條件，為公司贏(yíng)得了良好的信譽(yù)。
在多年的施工管理中，總結出項目管理的一定經(jīng)驗，對施工管理、財務(wù)管理、材料以及后勤保障的管理總結出豐富的.經(jīng)驗，成為合格的管理層領(lǐng)導和技術(shù)骨干。
根據隧道采用新奧法施工開(kāi)挖與光面爆破要求，由專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員對鉆爆進(jìn)行設計，現場(chǎng)指導施工人員按設計的眼位方向，進(jìn)行開(kāi)挖確保測量質(zhì)量，嚴格把關(guān)好每一道施工工序，嚴格按施工規范要求辦理，使投產(chǎn)后的工程無(wú)后顧之憂(yōu)，創(chuàng )精品工程。從實(shí)踐中總結出來(lái)的深刻體會(huì )是“今天的質(zhì)量就是明天的市場(chǎng)”，本人在施工當中以?xún)?yōu)質(zhì)樣板工程的目標為出發(fā)點(diǎn)來(lái)，建立健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò )，把好圖紙全審關(guān)；把好施工技術(shù)關(guān)，按排好合理的施工進(jìn)度，以高速度、保質(zhì)量，無(wú)重大安全事故完成每個(gè)工程項目。
三、在施工實(shí)踐中提高技術(shù)
參加工作二十幾年來(lái)，在實(shí)踐中不斷提高自己的技術(shù)水平和施工技術(shù)管理能力，使自己學(xué)到課本上沒(méi)有的新技術(shù)和新工藝，提高了具有承擔、組織、協(xié)調隧道、路基工程的施工生產(chǎn)，技術(shù)管理的能力，熟悉了設計圖紙，并能按設計圖紙和有關(guān)規定、規范、規程及施工組織設計組織施工，并解決具有難度的技術(shù)上問(wèn)題；編制施工組織、施工計劃，處理并策劃具有大塌方事件的能力。更主要的是如何來(lái)控制工程在質(zhì)量和安全上的程序和管理，使報產(chǎn)后的工程具有遠久性的質(zhì)量保證。最后、施工業(yè)績(jì)回顧在多年施工過(guò)程中，本人都是以一個(gè)目標為原則從抓質(zhì)量、抓安全、抓進(jìn)度和工程效益為目的，來(lái)確保工程的優(yōu)質(zhì)。在公路和隧道的工程中，因地理位置都較為偏僻，環(huán)境較為惡劣，總會(huì )有一些常見(jiàn)的施工難題，如：洞內圍巖軟弱，地形變化復雜，破碎較多造成大面積冒頂塌方，給施工造成很大的影響，經(jīng)我隊日夜奮戰，并按我隊提供處理塌方的方案進(jìn)行嚴格和科學(xué)性搶險，順利地完成了任務(wù)并受到建設部門(mén)的獎勵，這項工程最張竣工驗收評定為優(yōu)良。這說(shuō)明了施工當中不只量“干”而是又有科學(xué)知識理論和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗才能把項目。
工程師職稱(chēng)總結5
本人從參加工作以來(lái)，嚴格地遵守國家的各項法律和法規，從未參與各種違法違紀的活動(dòng)。堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導，堅持黨的改革開(kāi)放，為建設中國有特色的社會(huì )主義作出自己應有的貢獻。對于單位制訂的各項規章制度，我都嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人，起著(zhù)帶頭的作用。在工作中，我不斷地學(xué)習、鉆研、總結經(jīng)驗和教訓，從一個(gè)建筑行業(yè)的“門(mén)外漢”到現在的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和管理能力都全面成熟的項目經(jīng)理，獨立承擔過(guò)房建、橋梁、道路和排水工程等的施工，在政治思想、職業(yè)道德、專(zhuān)業(yè)水平等方面都取得了很大的成績(jì)，現總結如下：
一、政治思想
在工作中，我非常擁護黨的政策和方針，每天都堅持看新聞聯(lián)播電視節目，關(guān)心和學(xué)習國家時(shí)事政治，把黨的政治思想和方針應用于工程建設中，經(jīng)常和項目部人員進(jìn)行研討，并組織項目部人員學(xué)習和宣傳黨的政策和方針。對黨的“十八大”精神，我認真地學(xué)習和體會(huì )，把“十八大”精神作為自己奮斗的目標，自己貢獻一點(diǎn)“添磚加瓦”的事業(yè)。
二、工作態(tài)度和職業(yè)道路
從參加工作以來(lái)，我就喜歡上建筑行業(yè)，對工作勤勤懇懇、任勞任怨，有始有終。對于再苦再累的項目，我都堅持圓滿(mǎn)完成，并做出成效，從不計較個(gè)人得失。經(jīng)常加班加點(diǎn)，通宵達旦地搶工期，不管在寒風(fēng)中、烈日下，還是暴雨下，我都堅守在崗位上，指揮著(zhù)一個(gè)個(gè)工程順利地竣工，看著(zhù)一幢幢高樓大廈和一條條的銀灰大道竣工完成，我心中感到無(wú)比地自豪和光榮，自己曾經(jīng)付出的無(wú)數艱辛和汗水，得到了社會(huì )的好評，我內心也就無(wú)怨無(wú)悔，心滿(mǎn)意足了。
三、學(xué)識水平、專(zhuān)業(yè)能力
在工作中，我不斷地學(xué)習文化知識和專(zhuān)業(yè)知識，努力提高自己的學(xué)識水平和專(zhuān)用能力。我從19ｘｘ年ｘｘ月就開(kāi)始參加全國電子專(zhuān)業(yè)自學(xué)考試，現已6門(mén)功課取得合格證，把計算機作為自己工作的必修課，我已能運用計算機來(lái)進(jìn)行辦公。對于建筑行業(yè)的新規范、新標準和新定額，每一次一出臺，我必購買(mǎi)并認真學(xué)習和研究，掌握新規范、新標準和新定額，把規范、標準和定額應用于工程建設中，不斷地總結經(jīng)驗和教訓。每一個(gè)工程竣工驗收時(shí)，我都認真作好工程驗收記錄，并整理成冊，存入自己的工程竣工驗收記錄檔案中，經(jīng)常分析和研究竣工驗收記錄，發(fā)現自己在工程修建中存在哪些問(wèn)題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續發(fā)揚。
現就我在項目管理中總結的一些技術(shù)處理措施歸納如下：
1、磚混結構中預制板縫開(kāi)裂。預防措施為：將預制板縫清洗干凈并涼干，然后在板縫下支設底模，將板縫刷素水泥漿一道，再用1：2.5水泥砂漿灌板縫，高度為板厚的1／3，振搗密實(shí)，砂最好用粗砂，最后用細石砼將板縫灌滿(mǎn)并振搗密實(shí)。加強養護。這樣，板縫就不易開(kāi)裂。
2、橋梁施工中，砼合攏槽的.留設和砼澆注順序：橋梁合攏槽應留設在橋拱跨度的三分之一處和頂部，拱座處禁止留設。砼澆注應先澆注拱頂砼，然后對稱(chēng)澆注拱座處橋拱砼，再對稱(chēng)澆注拱身砼，最后在砼強度到達70％以上時(shí)，才選擇氣溫澆注合攏槽砼。
3、道路施工中，伸縮縫的處理方法：伸縮縫傳統的處理方法是設置傳力桿，往往處理不好會(huì )出現砼路面斷裂，影響美觀(guān)和使用功能。我介紹的是振梁式伸縮縫，不需設置傳力桿，其方法為：在伸縮縫處基層挖槽，其尺寸為長(cháng)ｘ寬ｘ厚二伸縮縫長(cháng)ｘ50CMｘ20CM，槽挖后澆注C30砼，其面與基層面平，然后在砼表面上鋪油毛氈兩層，最后澆注路面砼，在伸縮處用木絲板或泡沫板隔開(kāi)，寬2CM，縫內灌瀝青麻絲和油膏。
四、項目管理
建筑項目管理工作是一個(gè)復雜多樣、變化多端的工作，管理的好壞，直接關(guān)系到項目的經(jīng)濟利益和社會(huì )效益。從事管理工作多年以來(lái)，我認為項目管理就是一個(gè)統籌安排，合理利用，全面管理的系統。對人員、材料、機械、物品等都要精心地組織，調配，合理地利用。最大限度地管好安全生產(chǎn)，堅持“安全第一”的方針，確保工程質(zhì)量，堅持“質(zhì)量求生存”的原則，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，力爭工程進(jìn)度迅速，遵守施工合同，降低工程成本，在最短時(shí)間內創(chuàng )造質(zhì)量最好、生產(chǎn)最安全、工程成本最低的工程項目。
建筑行業(yè)，是一項學(xué)問(wèn)頗深，涉及知識面較廣的行業(yè)，可以說(shuō)是“做到老、學(xué)到老”的行業(yè)，在以后的工作中，我會(huì )更加努力地學(xué)習文化知識和專(zhuān)業(yè)知識，不斷地實(shí)踐，搞好本職工作，為社會(huì )多做一份貢獻。
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