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交通工程工作總結13篇
總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編收集整理的交通工程工作總結，希望能夠幫助到大家。
交通工程工作總結1
在團支部的領(lǐng)導下，宣傳部順利并高質(zhì)量的完成了本部在十二月所有的工作，在活動(dòng)中充分的發(fā)揮了本部的作用，對活動(dòng)起到的有力的宣傳，希望能在以后的工作中繼續努力并再創(chuàng )輝煌。
本月我部主要做了紀念一二九大學(xué)生運動(dòng)會(huì )和兩萬(wàn)五接力比賽的宣傳活動(dòng)。我部成員積極地完成了這兩次活動(dòng)的板面制作工作。制作的板報受到了學(xué)生們的一致好評。這對于宣傳部也是一個(gè)很好的鼓勵。相信我部成員以后也會(huì )繼續努力下去。
在今后的活動(dòng)中，我們將會(huì )與其他各部及其他各系進(jìn)行團結合作，使得同學(xué)們的業(yè)余生活更加的豐富多彩，讓我們的宣傳部在活動(dòng)中發(fā)揮更重要的作用，能有自己的主觀(guān)能動(dòng)性，為其他部門(mén)和其他系服好務(wù)，并創(chuàng )建出自己的特色，發(fā)揮本系的特長(cháng)。
這個(gè)月來(lái)學(xué)校的每次活動(dòng)都積極參與，每個(gè)微笑每次喝彩都包榮了各級領(lǐng)導的關(guān)愛(ài)和鼓勵；都凝結著(zhù)我們宣傳部所有人員的`辛苦和汗水還有給予我們悉心知道的各位老師在接下來(lái)的工作中，我們也會(huì )更加努力，贏(yíng)得大家的更多信任，將宣傳部工作做的更加出色，謝謝大家對我們部門(mén)的支持。
交通工程工作總結2
我局交通民生工程主要有兩項，一是農村公路改造工程，二是農村危舊公路橋改造工程。我局對民生工作高度重視，始終把它作為交通建設工作重中之重來(lái)抓�，F將上半年民生工程實(shí)施工作情況匯報如下：
一、實(shí)施情況
1、農村公路改造。
一是縣道改造：X424至719礦段、X430連陂至、X431陂下至段已完成路基及路面墊層施工，縣城至已完成施工圖設計批復，即將開(kāi)展招投標工作，縣道X426至工可已經(jīng)批復，正進(jìn)行施工圖設計。二是客運網(wǎng)絡(luò )連通工程：向上級申報了村至林場(chǎng)、至等客運網(wǎng)絡(luò )連通工程項目32.4公里，計劃等上級批復。三是通自然村公路：上半年向上級申報了20xx年通自然村水泥項目420公里，現計劃待上級批復�，F完成了通組公路建設100公里，完成投資3000萬(wàn)元；
存在問(wèn)題：20xx年通組公路建設計劃還未下達，上級補助標準偏低，村民自籌資金困難。
二、下一步工作打算
加快通組公路建設，待20xx年上級下達我縣通組公路計劃項目后，積極督促、指導、組織實(shí)施。
2、農村危橋改造工作。重點(diǎn)危橋改造項目渡頭大橋于年初開(kāi)工建設，正在進(jìn)行下部構造施工，水下部分工程已全部完成，目前正在制作蓋梁，完成投資300萬(wàn)元；上半年完成農村中小危橋改造40座，完成投資600萬(wàn)元。
三、存在問(wèn)題
我縣危橋數量非常多，而上級以20xx年電子地圖數據為依據我縣僅有危橋數量30座，電子地圖數量的'危橋則無(wú)法立項建設，因此，我縣有大量的急需改造的危橋不能立項。
四、下一步打算
爭取上級部門(mén)重新核實(shí)我縣危橋數量并納入電子數據庫，力爭上級每年安排我縣30座左右危橋項目立項。
交通工程工作總結3
時(shí)間飛逝，轉眼間，我已經(jīng)來(lái)到佛山軌道交通二號線(xiàn)項目經(jīng)理部已經(jīng)有一年的時(shí)間了，還記得剛來(lái)時(shí)大家都抱著(zhù)極大的熱情，迫切的希望自己可以盡快的投入到工作中去。經(jīng)過(guò)對每個(gè)人專(zhuān)業(yè)的分析，領(lǐng)導的開(kāi)會(huì )研究，最后我很榮幸的加入到了工程部這個(gè)大家庭中。
在工程部的一年時(shí)間中，我基本都是配合現場(chǎng)工程師做一些工作。剛來(lái)的時(shí)候，我們工地正在進(jìn)行地基加固，
一、地基加固采用的是三軸攪拌樁，在施工過(guò)程中必須注意以下幾點(diǎn)：1.測量放線(xiàn)，必須嚴格按照樁的布置圖在基坑的兩邊放出樁的位置。2.機器調整，基坑兩邊必須進(jìn)行拉線(xiàn)，在裝機立柱上掛線(xiàn)錘，以判斷裝機的垂直度。3.攪拌及注漿，在施工中必須保證水灰比，攪拌注漿，注漿壓力，鉆孔和提升速度，水泥摻量等。
二、接下來(lái)我有幸到西安進(jìn)行5號線(xiàn)的編標任務(wù)，在這個(gè)工作中我熟悉掌握了word和project軟件。
三、回到項目進(jìn)行降水井的施工，在降水井的施工過(guò)程中，應注意以下幾點(diǎn)：1.在布置降水井的時(shí)候，必須考慮后續的工序，不能讓降水井與支撐在一個(gè)垂直平面內。2.填砂礫料，必須均勻的倒入降水井四周，防止塌孔。3.降水井的洗井，必須及時(shí)并且洗到看到清水為止，洗完后應立即進(jìn)行抽水。
四、基坑的開(kāi)挖與支護，我們首先進(jìn)行第一道混凝土支撐，混凝土支撐與腰梁同步進(jìn)行，由于前期地連墻的施工中混凝土的澆筑較高，所以在施工腰梁的時(shí)候對地連墻進(jìn)行了大量的破除。若澆筑地連墻時(shí)將地連墻標高控制好，以后工作中可以減少成本，節約工期。在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，采用由北向南依次開(kāi)挖，進(jìn)行支撐。如若條件允許可以采用兩頭向中間開(kāi)挖，這樣既可以節約工期，又可以有效的投入機械和人工的使用。在支撐施工過(guò)程中，應注意對標高的控制，按照車(chē)站底板的坡度進(jìn)行測量放線(xiàn)，防止主體結構頂板碰到支撐。應根據監測的結果及時(shí)進(jìn)行軸力的補充。
五、主體結構。施工前先進(jìn)行土建接地，土建接地須將銅排都用磨具進(jìn)行連接在一起，不同的連接方式采用不同的磨具，施工中應注意連接的質(zhì)量牢固，及時(shí)的將降阻劑均勻的撒入坑中，及時(shí)回填。在鋼筋綁扎過(guò)程中，要嚴格按照圖紙的要求進(jìn)行綁扎，在識圖方面，對我是一個(gè)嚴重的缺陷，面對復雜的主體鋼筋，我只是可以看懂一些簡(jiǎn)單梁和板的配筋，今后在這方面還應加強練習。防水施工是車(chē)站結構中的重要一個(gè)環(huán)節，必須保證墻面的平整，防水粘貼過(guò)程中必須注意搭接長(cháng)度，連接處的處理，必須采用高溶焊槍進(jìn)行烘烤及時(shí)進(jìn)行粘貼。鋪設過(guò)程中必須保證防水材料表面不留氣泡，平整，底下無(wú)硬物。土方開(kāi)挖后鋼支撐的架設必須及時(shí)，并且鋼圍囹必須要緊靠地連墻，后面縫隙要將混凝土填飽滿(mǎn)。鋼筋工程必須注意鋼筋的間距、尺寸、型號等。模板工程要注意堵頭模板的安裝，立模之前必須焊接定位筋，控制保護層的厚度�；炷翝仓䲡r(shí)必須震蕩密實(shí)，分層澆筑，在澆筑板面混凝土時(shí)必須控制好標高，多拉定位線(xiàn)。
六、盾構施工，前期進(jìn)行盾構施工的準備工作，如龍門(mén)吊軌道的安裝，渣土坑的澆筑，攪拌站的架立，反力架的安裝，基準環(huán)的`安裝等。龍門(mén)吊軌道須控制好軌道標高；攪拌站須定好方位，罐基礎的設置；反力架的定位，支撐的設置，須對反力架的螺栓進(jìn)行二次加固，基準環(huán)三塊的位置等。盾構始發(fā)后，作為土建工程師必須做到以下幾點(diǎn)：1地面管片的數量，防水的粘貼；2.注意地層變化、管片選型、管片姿態(tài)、地表沉降、漿液情況、渣土改良情況，及渣土的種類(lèi)。3.檢查管片螺栓的復緊情況，新安裝管片的破損、漏水情況。掘進(jìn)開(kāi)始前準確測量盾尾間隙，及時(shí)和主司機進(jìn)行溝通，通知司索管片類(lèi)型，注意掘進(jìn)中姿態(tài)的變化情況，油缸的行程差。渣土的溫度和類(lèi)型，控制好漿液的量和漿液的質(zhì)量，檢查管片的角棱，防水的粘貼，同時(shí)要如實(shí)的填寫(xiě)施工記錄表。管片拼裝時(shí)先須清理盾尾的污水和垃圾，清洗管片，注意拼裝的點(diǎn)位。拼裝完成后記錄好管片破損，漏水情況，及時(shí)進(jìn)行管片的修補。同時(shí)及時(shí)了解監測情況，根據監測情況及時(shí)進(jìn)行二次注漿。
在一年的工作中，看著(zhù)一座地鐵站的建設，在其中在領(lǐng)導、同事的幫助下也學(xué)會(huì )了很多的技術(shù)和管理能力，希望在以后的工作中可以獨當一面，可以成為一名合格的技術(shù)人才。
交通工程工作總結4
XX縣交通運輸局作為交通工程建設項目的監督管理機構，對我縣交通工程建設項目的招投標進(jìn)行監督。根據X辦發(fā)（20xx）X號文件要求，我局認真組織干部學(xué)習文件精神，對20xx年1月1日至20xx年11月30日期間的所有交通工程建設招標項目，要求業(yè)主首先進(jìn)行自查自糾并上報相關(guān)材料，在此基礎上由我局招投標工作人員組織重點(diǎn)核查工作。
交通行業(yè)自20xx年1月1日至20xx年11月30日，共有5個(gè)交通工程建設招標項目。根據文件精神，抽查項目比例不低于整治范圍內工程建設項目總數的40%，我們抽查了3個(gè)招標項目，對照整治內容逐條進(jìn)行核查，3個(gè)項目均沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題。我局嚴格按照《中華人民共和國招投標法》及其實(shí)施條例發(fā)及XX省實(shí)施《中華人民共和國招標投標法》辦法等有關(guān)規定，對交通建設工程項目從立項到開(kāi)標過(guò)程進(jìn)行了嚴格監管，從不插手干預工程項目的招投標。在招標全過(guò)程都按照法定程序進(jìn)行。沒(méi)有出現領(lǐng)導干部尤其是“一把手”違規干預和插手工程建設項目招投標行為；沒(méi)有出現招標人以任何方式規避招標或進(jìn)行虛假招標、條件不成熟進(jìn)行招標、以不合理的條件限制或者設定非法程序排斥潛在投標人等情況；沒(méi)有發(fā)現投標人圍標串標、出借資質(zhì)、弄虛作假、轉包、分包等違法犯罪行為；沒(méi)有出現招標代理機構擅自提高資質(zhì)等級、設置歧視性排他性條款，或操縱評標專(zhuān)家為特定的投標人中標創(chuàng )造條件等情況；沒(méi)有發(fā)現評標專(zhuān)家不公正履職，與投標人、招標代理機構等串通，給特定投標人打高分，評標后透露評標內容等情況；沒(méi)有出現中標單位不履行合同約定的`責任和義務(wù)的情況；沒(méi)有發(fā)現監督部門(mén)、交易服務(wù)機構干預招標人選定招標代理機構，或代收投標保證金及非法設定管理程序或者將審查備案、監管要求作為前置條件干涉招標投標、參與評標、定標等活動(dòng)的情況。行政監督部門(mén)對招標全過(guò)程進(jìn)行跟蹤監督，沒(méi)有監管失察、未暢通投訴渠道，不依法受理投訴等行為。
為了防患于未然，我局制定了交通工程建設招標投標監督管理制度，以制度規范交通工程建設招標投標監督管理。今后我們將進(jìn)一步加強對項目招投標管理工作，一是對招投標文件等資料嚴格把關(guān)；二是加強對公路工程項目的監督與管理；三是繼續征集有關(guān)線(xiàn)索。
交通工程工作總結5
根據蘇州軌道交通有限公司20xx年6月22日簽發(fā)關(guān)于認真做好住建部軌道交通工程質(zhì)量安全專(zhuān)項檢查迎檢準備工作的通知，我監理部對照城市軌道交通工程質(zhì)量安全檢查要點(diǎn)，對內業(yè)資料認真進(jìn)行了全面的梳理，并分門(mén)別類(lèi)進(jìn)行了整理，現將本項目質(zhì)量安全管理工作情況匯報如下：
一、本工程形象進(jìn)度
本工程自20xx年10月25日開(kāi)工以來(lái)，截止到至今。工程形象進(jìn)度方面如下：車(chē)站主體結構、附屬風(fēng)道結構施工已全部完成；目前區間隧道左線(xiàn)已掘進(jìn)至第509環(huán)，右線(xiàn)區間隧道已掘進(jìn)至第772環(huán)。右線(xiàn)因京滬既有鐵路地基加固施工影響，已停止掘進(jìn)，處于停機保壓狀態(tài)。
二、質(zhì)量安全管理工作情況
1、人員機構方面：我公司接到中標通知書(shū)后，立即組建監理機構，按照要求配備專(zhuān)業(yè)監理工程師和監理員，同時(shí)配備了專(zhuān)職安全監理人員，并簽訂聘任手續；同時(shí)定期開(kāi)展了監理人員安全質(zhì)量教育培訓和經(jīng)驗交流工作；
2、監理規劃、細則方面：監理部已建立了安全質(zhì)量責任制，已宣貫；編制了針對性、操作性較強的監理規劃、細則，如測量、鉆孔灌注樁、主體結構、盾構始發(fā)、到達掘進(jìn)等監理細則；
3、文件審查方面：
�、儋Y格、制度審查：開(kāi)工伊始就按照施工合同，已對承包商項目機構與人員配備是否符合要求進(jìn)行核查，特別是特種人員的核查，同時(shí)對質(zhì)保、安保體系審查。并對分包單位的'資質(zhì)、人員資格，分包合同的安全、質(zhì)量管理進(jìn)行審查；
�、诜桨�、費用審查：在單位工程開(kāi)工前，已嚴格審核施工組織設計中的安全質(zhì)量技術(shù)措施是否符合要求，同時(shí)在分部分項工程開(kāi)工前，已對其專(zhuān)項施工方案的針對性、可操作性進(jìn)行審核，包括地下管線(xiàn)保護方案、測量和監測方案及應急預案；在月度工程計量時(shí)，嚴格控制安全文明施工費用的撥付及使用審查；
4、工作檢查方面：
�、偃粘Ｑ膊椋喊匆箝_(kāi)展日常巡查，對重大風(fēng)險源進(jìn)行監控，同時(shí)定期進(jìn)行應急物資設備檢查；
�、陔[患處理：對于存在的安全、質(zhì)量隱患，監理已通過(guò)下發(fā)通知單，承包商能夠按要求整改；
�、叟哉颈O理：按照建設部門(mén)要求、規范規定的旁站工序、部位，已按照監理細則要求進(jìn)行旁站，并記錄旁站內容；
5、復核驗收方面：
�、俨牧显O備核查：監理已對進(jìn)場(chǎng)材料、構配件和設備進(jìn)行了審查，及時(shí)進(jìn)行見(jiàn)證取樣，對于不合格材料責令其退場(chǎng)，并予以見(jiàn)證，同時(shí)對起重機械備案登記情況進(jìn)行了查驗；
�、诒O測測量復核：已定期對監測點(diǎn)、測量控制點(diǎn)的布置保護情況進(jìn)行檢查，及時(shí)對比、核查施工監測和第三方監測信息；
�、垓炇眨阂寻凑障嚓P(guān)規定對深基坑、高大模板、盾構機吊裝等重大風(fēng)險工程進(jìn)行了驗收，同時(shí)組織人員對各種隱蔽工程進(jìn)行了驗收；
6、協(xié)調、檔案管理：監理部已按照規定，定期在每周五組織召開(kāi)監理例會(huì )，對質(zhì)量、安全、進(jìn)度存在問(wèn)題組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議；已定期及時(shí)向蘇州市安監站報送安全月報，同時(shí)督促承包商做好資料整理歸檔工作，定期進(jìn)行檢查；
三、自查整改情況
在20xx年7月10日，由總監理工程師對照軌道公司下發(fā)檢查要點(diǎn)，就監理資料進(jìn)行了自查�，F將自查及整改情況匯報如下：
1、監理資料方面：
�、俣軜嬍┕で�，監理部未組織開(kāi)展監理人員的安全質(zhì)量教育培訓；
�、趥�(gè)別旁站記錄，存在記錄不全現象；
�、蹅�(gè)別監理資料目錄登記，未按照要求及時(shí)進(jìn)行更新。
2、施工單位資料方面：
�、冽堥T(mén)吊吊裝管片用鋼絲繩不符合要求；
�、谌鄙俣撮T(mén)破鑿專(zhuān)項施工方案；
�、畚匆�(jiàn)挖掘機操作人員證件；
�、馨踩胧┵M臺帳記錄不全、不具體；
�、菪⌒蜋C具未見(jiàn)自查記錄；
針對以上存在的問(wèn)題，我監理部認真對監理資料進(jìn)行了整改，同時(shí)督促承包商盡快對缺少的資料進(jìn)行上報，現已全部整改完成。
交通工程工作總結6
今年以來(lái)，我局緊緊圍繞加強農村交通基礎設施建設民生工程這一中心，周密部署，強化措施，狠抓落實(shí)，1—8月交通民生工程取得良好成效�，F將有關(guān)情況匯報如下：
一、公路建設步伐加快
1.縣鄉道工程建設全力推進(jìn)。龍崗至公路完成結構物拆除303立方；路基挖方73592立方；填方71100立方；涵洞563米；漿砌水溝300米；擋墻726立方；橋梁砼1630立方；清除老路砼35955平米，累計完成投資926萬(wàn)元。丹陽(yáng)至橫江公路完完成老路混凝土面板清除6050平米；路基挖方12300立方；填方19150立方；漿砌護坡820立方；涵洞131米；橋梁混凝土522立方，累計完成投資352萬(wàn)元
2.橋梁建設工程全面加快。王泥塘橋完成橋面鋪裝及欄桿安裝，主體工程全面竣工，累計完成投資78萬(wàn)元。溫坊大橋完成下部構造，25片箱梁預制,14片箱梁吊裝，累計完成投資800萬(wàn)元。長(cháng)安橋完成下部構造及梁片吊裝7片，累計完成投資50萬(wàn)元，預計9月上旬竣工。廟子潭大橋正在辦理招標事宜，預計10月底開(kāi)工建設。
�。常ㄗ匀淮褰ㄔO再創(chuàng )新高.繼去年爭取上級計劃同比增長(cháng)７６％的基礎上，年內爭取計劃１００公里，同比增長(cháng)２０％。目前，已下發(fā)建設預備通知，其中完成路面澆筑25公里，實(shí)現投資1050萬(wàn)元。
二、農村公路管養實(shí)現突破
1．機制完善取得突破。通過(guò)努力爭取，《縣農村公路養護管理辦法（試行）》于7月24日正式出臺，該辦法的出臺，標志著(zhù)該縣農村公路養護管理走上制度化、規劃化、標準化軌道�！掇k法》共20條，分別對養護管理責任、主體、模式、資金籌措、考核檢查、考核獎懲進(jìn)行了明確。
2．及時(shí)完成水毀修復工程。年內，對五中至九寨、高田至巖嶺公路水毀路段進(jìn)行了修復，共計完成路面修復330平方，漿砌片石230立方，示范路10.7公里，完成投資20余萬(wàn)元。
3．護路意識得到加強。大力開(kāi)展《公路安全保護條例》宣傳活動(dòng)�；顒�(dòng)期間，發(fā)放宣傳單１０００余份，進(jìn)一步提高了沿線(xiàn)群眾愛(ài)路護路的意識，為我縣農村公路的養護與管理工作營(yíng)造了良好氛圍。
4.深入開(kāi)展危險路段安全隱患排查治理工作。對農村公路危險路段進(jìn)行大排查，對排查出來(lái)的安全隱患進(jìn)行逐一梳理，安全隱患整治已由縣道路交通安全工作領(lǐng)導小組提交縣政府待批。
5.扎實(shí)開(kāi)展農村公路管養工作。按照公路“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”目標，精心組織，將灣里至長(cháng)樂(lè )公路、五中至九寨公路列為示范路段進(jìn)行重點(diǎn)管養，實(shí)現了以點(diǎn)帶面，整體推進(jìn)，進(jìn)一步提升農村公路養護管理責任主體和養護人員的'責任意識、標準意識，在年內市局組織的第一、二季度考評中獲得好評。
三、客運站場(chǎng)建設進(jìn)展順利
鄉客運站平面規劃圖紙設計已通過(guò)上級批復，已完成土地平整，將于近期開(kāi)展招投標工作。便民候車(chē)亭已完成鄉村便民候車(chē)亭建設，待通過(guò)上級驗收后全面鋪開(kāi)剩余8個(gè)便民候車(chē)亭建設。
交通工程工作總結7
按照xx省交通運輸廳開(kāi)展工程建設領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項治理工作方案、xx市工程建設領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項治理工作實(shí)施方案及xx市交通局開(kāi)展工程建設領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項治理工作方案，我單位對20xx年1月1日以來(lái)立項、在建和竣工的鄉村油路工程、通達工程和養護大中修工程進(jìn)行了全面排查，排查項目分別為:
(1) xx市xx區炮掌山農村公路改建工程;
(2) xx市xx區那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程;
(3) xx市xx區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程；
�。�4）xx市xx區云仙腰帶公路改建工程；
�。�5）思景四級公路云仙至小黑江段改建工程；
�。�6）xx市xx區倚象至永慶村公路改建工程；
�。�7）xx市xx區白廟至蓮花三級公路改建工程；
�。�8）xx市xx區團山村公路改建工程；
�。�9）xx區20xx年農村公路通達工程那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程；
�。�10）xx市xx區港欖公路改建工程；
�。�11）xx市xx區納吉村公路改建工程；
�。�12）xx市xx區嘎里村公路改建工程；
�。�13）xx區20xx年養護大中修工程。排查結果匯報如下：
一、工程項目決策和履行基本建設程序環(huán)節。
所排查的項目，均有可行性研究報告已批復或是上級部門(mén)計劃下達文號，均不存在違規審批、擅自調整投資計劃。xx市xx區炮掌山農村公路改建工程、xx市xx區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程、xx市xx區那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程、xx市xx區云仙腰帶公路改建工程工程、xx市xx區倚象至永慶村公路改建工程和xx市xx區白廟至蓮花三級公路改建工程6個(gè)項目可行性研究報告或代可行性研究報告均已得到批復，思景四級公路云仙至小黑江段改建工程，工程可行性研究報告雖然未批復，但上級部門(mén)已下達計劃，其余5個(gè)通達工程項目和xx區20xx年養護大中修工程，為上級部門(mén)下達計劃項目；排查的所有項目均屬低等級農村公路，工程初步設計可省略。5個(gè)通達工程項目和xx區20xx年養護大中修工程，由我單位自行組織施工、設計；思景四級公路云仙至小黑江段改建工程，因工程可行性研究報告未批復，而無(wú)法組織施工圖設計審查，其余6個(gè)項目施工圖設計文件均通過(guò)審查。xx市xx區炮掌山農村公路改建工程、xx市xx區那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程、xx市xx區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程、xx市xx區云仙腰帶公路改建工程的施工許可已由xx市交通局審核；思景四級公路云仙至小黑江段改建工程、xx市xx區倚象至永慶村公路改建工程、xx市xx區白廟至蓮花三級公路改建工程的施工許可我單位正組織人員進(jìn)行申報中，其余5個(gè)項目屬通達工程，1個(gè)項目為養護大中修項目。所有項目均不存在對不具備交工驗收條件的組織交工驗收的情況，也不存在對未進(jìn)行交工驗收、交工驗收不合格或未備案的`工程進(jìn)行試運營(yíng)的情況。所排查的項目中，工期均按工程實(shí)際情況制定，不存盲目壓縮工期問(wèn)題。
二、招標投標環(huán)節
我單位對所有項目的的施工招投標環(huán)節進(jìn)行了詳細的排查：xx市xx區港欖公路改建工程、xx市xx區納吉村公路改建工程和xx區20xx年養護大中修項目的6個(gè)分標段，總投資均少于50萬(wàn)元，由我單位以詢(xún)價(jià)方式確定施工單位；xx區20xx年農村公路通達工程那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程和xx市xx區嘎里村公路改建工程由我單位報上級主管部門(mén)經(jīng)批準進(jìn)行邀請招標；其余8個(gè)項目均為國內公開(kāi)招標。施工招標過(guò)程中均不存在：
1、按規定應招標的項目而不招標，或將項目化整為零規避招標；
2、以不合理的條件限制、排斥潛在投標人，或針對特定人設定資格條件；
3、向他人透露潛在投標人的名稱(chēng)、數量或者可能影響公平競爭其他信息；
4、泄漏標底或者評標專(zhuān)家名單；
5、對不同的投標人采用不同的標準進(jìn)行清標；采取暗示、誘導等方式影響專(zhuān)家公正評標；
6、不按照招標文件和投標文件訂立合同，或者與中標人訂立背離合同實(shí)質(zhì)性?xún)热莸膮f(xié)議;
7、投標人借用資質(zhì)投標、圍標串標、編制虛假資料騙取中標;
8、評標專(zhuān)家評標不公等問(wèn)題。
由于項目總投資較小，每個(gè)項目的監理費用、設計費用較少，12個(gè)項目都進(jìn)行了委托監理和委托設計。
三、工程建設實(shí)施與質(zhì)量管理環(huán)節
全部項目均不存在指定分包、轉包、違法分包的情況；
均未擅自改變項目建設規模和內容，存在較大變更的內容均由施工單位報設計單位和業(yè)主審核后，才進(jìn)行施工；均按工程設計圖紙、技術(shù)標準或工藝要求施工，均未使用不合格材料或設備，偷工減料，工程質(zhì)量低劣；所有項目檢測報告或檢驗結論均按實(shí)際檢測或檢驗得出，不存在偽造情況；xx市xx區炮掌山農村公路改建工程、xx市xx區那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程、xx市xx區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程、xx市xx區云仙腰帶公路改建工程的監理費率（按施工決算計）為1、8%，思景四級公路云仙至小黑江段改建工程、xx市xx區倚象至永慶村公路改建工程、xx市xx區白廟至蓮花三級公路改建工程監理費率（按施工決算計）為2%，均未低于國家收費標準簽訂監理合同，其余項目，屬于業(yè)主內部自行進(jìn)行監理，未收取費用；已簽訂合同的監理單位，均按合同約定配備監理人員和設備，按合同要求履行監理職責；經(jīng)檢查所有安全生產(chǎn)領(lǐng)導責任制已落實(shí)，施工單位已按規定設立安全生產(chǎn)管理機構或者配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員，安全生產(chǎn)管理人員已取得考核合格證書(shū)；項目發(fā)生工程質(zhì)量事故或安全事故，均按有關(guān)規定和時(shí)間報告。
四、資金安排使用環(huán)節
所有項目建立了健全資金管理、使用環(huán)節內部控制制度，按規定進(jìn)行了會(huì )計核算；所有工程均未嚴重超概算，均已執行預算管理；所有排查項目均未違規管理、使用建設資金；所項目均按合同約定支付或者違反規定支付施工工程款，不存在拖欠農民工工資，已完工項目已按規定及時(shí)組織工程結算、辦理竣工決算和資產(chǎn)移交手續；xx市xx區那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程、xx市xx區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程和xx市xx區云仙腰帶公路改建工程在工程建設初期存在上級資金不到的位問(wèn)題，但現已解決，資金已到位，其余項目不存在資金不到位問(wèn)題。
五、工程監管環(huán)節
工程建設項目信息全部公開(kāi)透明，招投標工作嚴格按照國家招投標管理實(shí)施辦法施行，未發(fā)現違規違法行為，建立了公告制度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向上級主管部門(mén)和監察部門(mén)匯報，所有項目未出現舉報和投訴事件，未出現工程工程建設領(lǐng)域違紀違法案件。
通過(guò)對20xx年1月1日以來(lái)立項、在建和竣工的建設項目的全面排查，使我單位對建設項目更加的了解和認識，同時(shí)對建設項目也起到了指導、監督作用為今后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗。在接下來(lái)的工作中我們還要加大力度、加大范圍進(jìn)行排查，及早的發(fā)現問(wèn)題解決問(wèn)題，建設好每一個(gè)項目。
xxxx年x月xxx日
區交通局工程建設領(lǐng)域突出問(wèn)題排查工作總結
交通工程工作總結8
按照××省交通運輸廳開(kāi)展工程建設領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項治理工作方案、××市工程建設領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項治理工作實(shí)施方案及××市交通局開(kāi)展工程建設領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項治理工作方案，我單位對20xx年1月1日以來(lái)立項、在建和竣工的鄉村油路工程、通達工程和養護大中修工程進(jìn)行了全面排查，排查項目分別為:(1) ××市××區炮掌山農村公 路改建工程;(2) ××市××區那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程;(3) ××市××區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程；（4）××市××區云仙腰帶公路改建工程；（5）思景四級公路云仙至小黑江段改建工程；（6）××市××區倚 象至永慶村公路改建工程；（7）××市××區白廟至蓮花三級公路改建工程；（8）××市××區團山村公路改建工程；（9）××區20xx年農村公路通達工 程那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程；（10）××市××區港欖公路改建工程；（11）××市××區納吉村公路改建工程；（12）××市××區嘎里村公路改建 工程；（13）××區20xx年養護大中修工程。排查結果匯報如下：
一、 工程項目決策和履行基本建設程序環(huán)節。
所 排查的項目，均有可行性研究報告已批復或是上級部門(mén)計劃下達文號，均不存在違規審批、擅自調整投資計劃�！痢潦小痢羺^炮掌山農村公路改建工程、××市×× 區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程、××市××區那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程、××市××區云仙腰帶公路改建工程工程、××市××區倚象至永慶村公路改建 工程和××市××區白廟至蓮花三級公路改建工程6個(gè)項目可行性研究報告或代可行性研究報告均已得到批復，思景四級公路云仙至小黑江段改建工程，工程可行性 研究報告雖然未批復，但上級部門(mén)已下達計劃，其余5個(gè)通達工程項目和××區20xx年養護大中修工程，為上級部門(mén)下達計劃項目；排查的所有項目均屬低等級 農村公路，工程初步設計可省略。5個(gè)通達工程項目和××區20xx年養護大中修工程，由我單位自行組織施工、設計；思景四級公路云仙至小黑江段改建工程， 因工程可行性研究報告未批復，而無(wú)法組織施工圖設計審查，其余6個(gè)項目施工圖設計文件均通過(guò)審查�！痢潦小痢羺^炮掌山農村公路改建工程、××市××區那瀾 至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程、××市××區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程、××市××區云仙腰帶公路改建工程的施工許可已由××市交通局審核；思景四級公路 云仙至小黑江段改建工程、××市××區倚象至永慶村公路改建工程、××市××區白廟至蓮花三級公路改建工程的施工許可我單位正組織人員進(jìn)行申報中，其余5 個(gè)項目屬通達工程，1個(gè)項目為養護大中修項目。所有項目均不存在對不具備交工驗收條件的組織交工驗收的`情況，也不存在對未進(jìn)行交工驗收、交工驗收不合格或 未備案的工程進(jìn)行試運營(yíng)的情況。所排查的項目中，工期均按工程實(shí)際情況制定，不存盲目壓縮工期問(wèn)題。
二、招標投標環(huán)節
我 單位對所有項目的的施工招投標環(huán)節進(jìn)行了詳細的排查：××市××區港欖公路改建工程、××市××區納吉村公路改建工程和××區20xx年養護大中修項目的 6個(gè)分標段，總投資均少于50萬(wàn)元，由我單位以詢(xún)價(jià)方式確定施工單位；××區20xx年農村公路通達工程那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程和××市××區嘎里 村公路改建工程由我單位報上級主管部門(mén)經(jīng)批準進(jìn)行邀請招標；其余8個(gè)項目均為國內公開(kāi)招標。施工招標過(guò)程中均不存在：1.按規定應招標的項目而不招標，或 將項目化整為零規避招標；2.以不合理的條件限制、排斥潛在投標人，或針對特定人設定資格條件；3.向他人透露潛在投標人的名稱(chēng)、數量或者可能影響公平競 爭其他信息；4.泄漏標底或者評標專(zhuān)家名單；5.對不同的投標人采用不同的標準進(jìn)行清標；采取暗示、誘導等方式影響專(zhuān)家公正評標；6.不按照招標文件和投 標文件訂立合同，或者與中標人訂立背離合同實(shí)質(zhì)性?xún)热莸膮f(xié)議;7.投標人借用資質(zhì)投標、圍標串標、編制虛假資料騙取中標;8.評標專(zhuān)家評標不公等問(wèn)題。
由于項目總投資較小，每個(gè)項目的監理費用、設計費用較少，12個(gè)項目都進(jìn)行了委托監理和委托設計。
三、工程建設實(shí)施與質(zhì)量管理環(huán)節
全部項目均不存在指定分包、轉包、違法分包的情況；
均 未擅自改變項目建設規模和內容，存在較大變更的內容均由施工單位報設計單位和業(yè)主審核后，才進(jìn)行施工；均按工程設計圖紙、技術(shù)標準或工藝要求施工，均未使 用不合格材料或設備，偷工減料，工程質(zhì)量低劣；所有項目檢測報告或檢驗結論均按實(shí)際檢測或檢驗得出，不存在偽造情況；××市××區炮掌山農村公路改建工 程、××市××區那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工 程、××市××區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程、××市××區云仙腰帶公路改建工程的監理費率（按施工決算 計）為1.8%，思景四級公路云仙至小黑江段改建工程、××市××區倚象至永慶村公路改建工程、××市××區白廟至蓮花三級公路改建工程監理費率（按施工 決算計）為2%，均未低于國家收費標準簽訂監理合同，其余項目，屬于業(yè)主內部自行進(jìn)行監理，未收取費用；已簽訂合同的監理單位，均按合同約定配備監理人員 和設備，按合同要求履行監理職責；經(jīng)檢查所有安全生產(chǎn)領(lǐng)導責任制已落實(shí)，施工單位已按規定設立安全生產(chǎn)管理機構或者配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員，安全生產(chǎn)管 理人員已取得考核合格證書(shū)；項目發(fā)生工程質(zhì)量事故或安全事故，均按有關(guān)規定和時(shí)間報告。
四、資金安排使用環(huán)節
所 有項目建立了健全資金管理、使用環(huán)節內部控制制度，按規定進(jìn)行了會(huì )計核算；所有工程均未嚴重超概算，均已執行預算管理；所有排查項目均未違規管理、使用建 設資金；所項目均按合同約定支付或者違反規定支付施工工程款，不存在拖欠農民工工資，已完工項目已按規定及時(shí)組織工程結算、辦理竣工決算和資產(chǎn)移交手續； ××市××區那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程、××市××區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程和××市××區云仙腰帶公路改建工程在工程建設初期存在上級資金不 到的位問(wèn)題，但現已解決，資金已到位，其余項目不存在資金不到位問(wèn)題。
五、工程監管環(huán)節
工程建設項目信息全部公開(kāi)透明，招投標工作嚴格按照國家招投標管理實(shí)施辦法施行，未發(fā)現違規違法行為，建立了公告制度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向上級主管部門(mén)和監察部門(mén)匯報，所有項目未出現舉報和投訴事件，未出現工程工程建設領(lǐng)域違紀違法案件。
通過(guò)對20xx年1月1日以來(lái)立項、在建和竣工的建設項目的全面排查，使我單位對建設項目更加的了解和認識，同時(shí)對建設項目也起到了指導、監督作用為今后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗。在接下來(lái)的工作中我們還要加大力度、加大范圍進(jìn)行排查，及早的發(fā)現問(wèn)題解決問(wèn)題，建設好每一個(gè)項目。
交通工程工作總結9
在強化基層黨組織建設中，我公司黨總支緊緊圍繞中心工作搭臺唱戲，以“崗位創(chuàng )優(yōu)，勇?tīng)幰涣鳌被顒?dòng)為載體，切實(shí)加強廣大黨員學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)教育，充分發(fā)揮廣大黨員的聰明才智，努力構建和諧交建，為提高經(jīng)濟效益提供堅強有力的思想保證和組織保證。
一、認真組織黨員學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)理論，強化黨性觀(guān)念，促使黨員更有影響力
根據交通系統黨建工作要點(diǎn)的要求，公司黨建工作將緊扣工程建設年度工作目標，切實(shí)找準黨建工作與工程建設工作的結合點(diǎn)，加強黨建基礎管理工作建設，打造黨建工作新亮點(diǎn)。
按局關(guān)于開(kāi)展廣大黨員學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)教育的有關(guān)要求，公司黨總支以加強和改進(jìn)黨支部建設為切入點(diǎn)，圍繞工程建設，把基層黨支部建在項目上，充分發(fā)揮黨支部建設的輻射作用，不斷增強黨組織的'凝聚力。在黨建活動(dòng)中能切合實(shí)際，認真學(xué)習黨建理論，在保持先進(jìn)性上提高新水平，按照富有時(shí)代性、體現實(shí)踐性的要求，開(kāi)闊思路，豐富內涵，拓寬領(lǐng)域，提高效能，使廣大黨員“與黨同心，與職工貼心、與企業(yè)連心，進(jìn)爾為企業(yè)發(fā)展提供智力支持和思想保證”，不斷提升黨建工作的創(chuàng )新能力。
在黨員管理教育中，基本上堅持和改進(jìn)“三會(huì )一課”制度，力求黨建教育工作在提高效果上下功夫，使廣大賞在非公企業(yè)組織建設中，為企業(yè)所需要，為股東所理解，為職工所擁護，為黨員所歡迎，不斷提高廣大黨員服務(wù)群眾的本領(lǐng)。
二、圍繞工程建設重點(diǎn)，開(kāi)展崗位創(chuàng )優(yōu)爭一流活動(dòng)
抓學(xué)習，抓隊伍，用黨員的模范行為凝聚人心，鼓舞士氣。圍繞工程建設的難點(diǎn)、重點(diǎn)，發(fā)揮黨員崗位創(chuàng )優(yōu)爭一流的愛(ài)崗敬業(yè)帶頭作用，通過(guò)比思想、比工作、比貢獻，使廣大黨員更好地體現“五個(gè)帶頭”，即政治上帶好頭，事業(yè)發(fā)展上帶好頭，服務(wù)大局上帶好頭，廉潔自律上帶好頭，在團結上帶好頭。認真組織黨員干部學(xué)習新黨章，學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)等理論，進(jìn)一步強化了黨性觀(guān)念教育，激發(fā)廣大黨員履崗內在動(dòng)力，進(jìn)而堅定信念靠得住，服務(wù)大局有作為，竭重服務(wù)重實(shí)效，心系職工零距離，廉潔自律形象好，敬業(yè)奉獻爭一流。一句話(huà)用黨員的先進(jìn)性，促進(jìn)任務(wù)的完成，通過(guò)激發(fā)黨員活力，履崗盡責，永葆先進(jìn)性動(dòng)力。
公司黨總支按要求定期召開(kāi)民主生活會(huì )，開(kāi)展談心活動(dòng)，及時(shí)交流思想和看法，把公司班子建設成堅強有力的指揮系統，不斷增強基層黨組織的號召力、影響力、凝聚力。
三、加強思想政治工作、創(chuàng )建文明單位
根據交通工程行業(yè)點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)的特點(diǎn)，公司黨總支將開(kāi)展講道德、講奉獻、講文明等思想政治教育。結合公司20xx年度工程質(zhì)量創(chuàng )優(yōu)考核辦法，在全公司上下廣泛開(kāi)展“精心施工創(chuàng )優(yōu)質(zhì)，科學(xué)管理樹(shù)豐碑”和“敬業(yè)在班組，奉獻在崗位”等建功立業(yè)勞動(dòng)競賽活動(dòng)，充分調動(dòng)廣大員工的積極性，開(kāi)展創(chuàng )建文明單位和文明職工活動(dòng)。樹(shù)典型、弘揚正氣，用勞模精神激勵和鼓舞士氣，用“工人先鋒號”先進(jìn)班組的形象引導職工，使“黨員增素質(zhì)，支部增活力，崗位爭先鋒”活動(dòng)效果落實(shí)。公司黨總支委員將采取分工負責的形式，深入了解一線(xiàn)職工思想情況，及時(shí)把握職工脈博，對患病職工能堅持探望，及時(shí)了解相關(guān)情況，幫助解決實(shí)際問(wèn)題。使黨員受教育，群眾得到實(shí)惠。開(kāi)展思想政治工作并努力做到“四個(gè)堅持”：堅持聯(lián)系溝通，了解和掌握員工的思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題；堅持常抓不懈，把思想政治工作滲透到工作任務(wù)中去；堅持寓教于樂(lè )，運用多種形式陶冶情操；堅持以情感人，辦好事，辦實(shí)事，不斷解決職工的后顧之憂(yōu)。在做好員工的思想工作的同時(shí)，還要做到從政治上關(guān)心、生活上關(guān)照、工作上支持，最大限度地充分發(fā)揮職工參與民主管理的積極性，收集好職工的合理化建議，在增收降耗上做文章，在確保完成任務(wù)中努力提高經(jīng)濟效益。
交通工程工作總結10
我單位根據和田縣治理工程建設領(lǐng)域突出問(wèn)題工作領(lǐng)導小組轉發(fā)關(guān)于中央《加強工程建設安全生產(chǎn)監督管理工作指導意見(jiàn)》和《工程建設領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項治理工作實(shí)施方案》精神，現就加強工程建設安全生產(chǎn)監督管理工作匯報如下：
一、工作目標
我單位通過(guò)專(zhuān)項治理工作，督促工程建設安全生產(chǎn)主體責任得到了有效落實(shí)，通過(guò)法規制度進(jìn)一步完善，施工作業(yè)安全保障水平不斷提升，監管履職能力明顯提高，違法違規行為和腐敗現象得到了很大的抑制，重特大生產(chǎn)安全事故明顯減少，生產(chǎn)安全事故下降，長(cháng)效機制基本形成，全面推動(dòng)了工程建設領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢明顯好轉。
二、具體措施
�。ㄒ唬┣袑�(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責任
我單位按照《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于重特大事故行政責任追究的規定》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等有關(guān)法律法規的規定，全面推動(dòng)了安全生產(chǎn)監督管理職責的部門(mén)的安全監管責任和建設公正的'建設、勘察、設計、施工、監理和中介機構等企業(yè)單位的安全生產(chǎn)主特責任的落實(shí)。
�。ǘ┙⒔∪鹿什樘幒拓熑巫肪繖C制
我單位嚴格貫徹執行《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》，堅持“四不放過(guò)”原則和“依法依規、事實(shí)就是、注重實(shí)效”的要求，認真做好事故調查處理工作，重點(diǎn)查清事故原因，舉一反三，提出防范措施，堵塞漏洞，落實(shí)整改措施，依法嚴肅追究相關(guān)責任人的責任，防范同類(lèi)事故再次發(fā)生。完善和落實(shí)事故約談、事故現場(chǎng)會(huì )、事故通報、事故結案和事故責任追究報備、事故定期分析等制度。
�。ㄈ┥钔谏a(chǎn)安全事故背后腐敗問(wèn)題
我單位要把查處腐敗問(wèn)題貫穿于事故調查的全過(guò)程，要通過(guò)各種信息渠道，發(fā)現和掌握案件線(xiàn)索，嚴肅查辦生產(chǎn)安全事故中涉及國家工作人員特別使領(lǐng)導干部利用職權違規插手干預工程建設的案件。
交通工程工作總結11
在這一學(xué)期里，我試著(zhù)努力地主動(dòng)與同學(xué)們溝通，去傾聽(tīng)他們心里的困惑，去分享他們的快樂(lè )，去分擔他們的煩惱，為此我做了以下工作：
一、加強自身的心理素質(zhì)鍛煉
提高工作能力作為心理委員，必須具備強烈的責任感課余時(shí)間主動(dòng)去圖書(shū)館查閱相關(guān)書(shū)籍，也上網(wǎng)去學(xué)習一些心理知識，以此來(lái)提升自身的素養，提高服務(wù)同學(xué)的水平。
二、鼓勵參加心理講座，凈化心靈
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，大學(xué)生的壓力越來(lái)越大，無(wú)論是來(lái)自家庭的，還是來(lái)自社會(huì )的，都使得每個(gè)大學(xué)生的心理承受著(zhù)煎熬。但從中我們可以得出一個(gè)結論，即心理健康對于每一個(gè)人的發(fā)展都起著(zhù)越來(lái)越重要的作用。為了創(chuàng )造良好的心理環(huán)境，預防是必要的，那么如何才能預防心理問(wèn)題的出現呢？學(xué)校在這方面費了很多功夫。為了讓我們保持一種健康的心理狀態(tài)，經(jīng)常會(huì )有一些關(guān)于心理知識方面的講座，比如說(shuō)大學(xué)生戀愛(ài)、如何處理好人際關(guān)系、如何面對生活壓力等，這些貼近我們學(xué)習和生活的話(huà)題為我們的個(gè)人成長(cháng)指明了方向。每逢有講座時(shí)，作為班級的心理委員，我都會(huì )鼓勵大家積極參加，讓同學(xué)們聽(tīng)聽(tīng)心理老師的開(kāi)導與教誨。這樣不僅對于聽(tīng)講座的人有一定的促進(jìn)作用，同時(shí)也可以利用同學(xué)們之間的交流宣傳心理知識，互相開(kāi)導。
三、多了解，多溝通
心理問(wèn)題的發(fā)生一般都是潛移默化的，很多同學(xué)認為，暴漏自己的心理問(wèn)題是一件很丟人的事，即使有心理問(wèn)題，大家也總是埋藏在心底。為了避免萌芽狀態(tài)的心理問(wèn)題發(fā)生，作為心理委員，與同學(xué)多溝通，多了解同學(xué)們的心理狀態(tài)就顯得尤為重要。平日里，我經(jīng)常去各個(gè)宿舍，利用與同學(xué)閑聊的機會(huì )，去查究每一個(gè)同學(xué)的心理狀態(tài)，因為這樣同學(xué)們不會(huì )起戒心，有的時(shí)候就會(huì )將藏在心底的問(wèn)題不經(jīng)意的暴漏，以便于我們可以及時(shí)與老師溝通，將問(wèn)題解決。在與同學(xué)溝通時(shí)，我會(huì )盡力做到多聽(tīng)、少說(shuō)、不批評、不說(shuō)教，尊重對方，不說(shuō)不該說(shuō)的話(huà)，因為我知道一些不合適的話(huà)只會(huì )使事情惡化。通過(guò)交流，久而久之，我和同學(xué)們建立了良好的朋友關(guān)系，這也是我做好心理委員工作的基礎和財富。
四、積極組織參與班級活動(dòng)
作為班級的心理委員，我在恪盡職守，認真做好本職工作的同時(shí)，對于班級舉行的各項活動(dòng)也積極的組織和參與，并盡自己最大的努力與其他班委協(xié)調一致，安排好班級工作。在進(jìn)行班級心理委員工作的同時(shí)，我也盡力促進(jìn)班級的和諧與團結，為提高班級的凝聚力不懈努力著(zhù)。心理委員，不僅僅是心理委員。
我知道，我現在的工作水平離上級的要求還有很大的差距，但我會(huì )不懈努力，縮小這個(gè)差距，相信經(jīng)過(guò)這一學(xué)年的鍛煉我能更好地幫助同學(xué)，也希望下屆的心理委員能青出于藍。
當然我在這一學(xué)年里所負責的`工作也有一定的成效：第一，定期地在班級的內部宣傳欄上宣傳心理知識，向同學(xué)們宣傳學(xué)校的心理求助機構和心理應急處理方案。
第二，較好地采用了舍長(cháng)協(xié)助心理委員進(jìn)行班級里同學(xué)們心理狀況的跟進(jìn)與了解的工作模式，建立了各位舍長(cháng)之間相互了解與溝通的機制。
第三，比較密切地和有選擇性地與班里一些同學(xué)進(jìn)行溝通了解，及時(shí)地了解到班級里一些同學(xué)的心理狀況，并取得良好的效果。
第四，我在下學(xué)期與各個(gè)班委，同學(xué)一起舉辦了一項有深刻意義的大型活動(dòng)，并有幸成為一部分工作的負責人，在工作中我積極主動(dòng)完成，同學(xué)們也十分配合我的工作。
第五，作為心理委員，具有強烈的責任感，每次都按時(shí)參加學(xué)校舉行的心理委員培訓。及時(shí)了解一些心理方面的知識，以及學(xué)校在這些方面的措施和政策，并且通過(guò)培訓活動(dòng)還與其他班級的心理委員交流與學(xué)習。
交通工程工作總結12
今年以來(lái)我站認真履行政府監督職能，本著(zhù)“堅持原則、嚴格執法、強化監督、開(kāi)拓進(jìn)取”的十六字方針，強化招投標監管，認真組織實(shí)施質(zhì)量和安全監督工作，進(jìn)一步規范我市交通工程建設的設計、施工、監理和檢測市場(chǎng)，嚴格執行工程質(zhì)量標準和規程，加大工程質(zhì)量和安全監督執法力度，狠抓黨風(fēng)廉政建設，努力提高我市交通工程質(zhì)量監督工作水平。
一、認真學(xué)習，創(chuàng )新發(fā)展理念
圍繞局年初制定的學(xué)習計劃，我站全體職工認真閱讀指定書(shū)目，積極參與局組織的各項學(xué)習活動(dòng)，做好學(xué)習筆記，撰寫(xiě)學(xué)習心得和體會(huì )，并將學(xué)習的成果轉化到工作中。通過(guò)學(xué)習，認識到學(xué)習是一種習慣，是一種生活態(tài)度，樹(shù)立了終身學(xué)習的理念，提高了學(xué)習的主動(dòng)性和自覺(jué)性。
今年我站共組織6次15人次，參加省和XX市主管部門(mén)主辦的各類(lèi)培訓，學(xué)習了新規范和各項管理辦法，掌握了更新的知識和技能，提高了監管工作能力和水平。
二、踏實(shí)工作，創(chuàng )優(yōu)工作業(yè)績(jì)
�。ㄒ唬┱型稑吮O管
認真貫徹執行《中華人民共和國招投標法》、交通部《建設市場(chǎng)管理辦法》和《江蘇省招投標條例》，全面推行了項目施工和監理招投標制，建立健全了招投標監管網(wǎng)絡(luò )，加強了對交通建設市場(chǎng)招投標活動(dòng)的監督管理，采取了遠程評標、取消業(yè)主代表、簽約前履約談話(huà)等形式，進(jìn)一步規范了招投標行為。今年完成干線(xiàn)公路、農村公路縣道養護等項目施工、監理、檢測和設計、總監辦招標監管共計47個(gè)標段，公開(kāi)招投標率和監管率都達到100%，未發(fā)生一起招投標投訴事件。
根據《江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項目招投標信用檔案管理辦法》和我局制定的《交通工程標后監管辦法》，我站每個(gè)月對在建項目的參建單位進(jìn)行履約考核，并將考核結果進(jìn)行整理、匯總，每季度上報XX市交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項目招投標管理辦公室，實(shí)行對工程參建單位履約情況動(dòng)態(tài)管理，分階段、分過(guò)程對中標單位進(jìn)行跟蹤評價(jià)。
為進(jìn)一步規范XX市交通運輸局小額項目招標投標活動(dòng)，打擊借資質(zhì)、串標、圍標、虛假低價(jià)搶標等違法行為，保護國家、社會(huì )公共利益，建立良好的交通小額項目建設市場(chǎng)秩序、樹(shù)立良好的交通行業(yè)形象，推動(dòng)交通可持續發(fā)展，我站嚴格執行《XX市交通運輸局小額項目邀標管理制度》，強化小額項目招標監管，累計完成小額項目招標監管24次，監管率100%，有效保證了小額項目招投標工作的公開(kāi)、公平、公正。
�。ǘ┵|(zhì)量監督方面
今年是我市交通工程質(zhì)量管理年，我站積極落實(shí)管理年活動(dòng)要求，加大宣傳發(fā)動(dòng)力度，年初召開(kāi)交通工程質(zhì)量管理大會(huì )，動(dòng)員和組織所有參加單位和人員提高質(zhì)量意識，強化質(zhì)量管理措施，落實(shí)質(zhì)量管理責任。創(chuàng )新監督載體，聘請了質(zhì)量管理社會(huì )監督員，引進(jìn)了外部監督機制。
對全市重點(diǎn)二級化公路改造、撤渡建橋XX縣道養護改善工程等項目，鄉鎮負責實(shí)施的農村公路大、中橋梁實(shí)行質(zhì)量監督全覆蓋；鄉鎮負責實(shí)施的農村公路建設項目和農村通達工程與農路辦配合，定期對項目進(jìn)行質(zhì)量監督檢查，確保工程始終處于受控狀態(tài)。我站督促建設單位均按質(zhì)量監督辦法辦理了監督申請，在受理監督申請時(shí)嚴格審核施工單位和監理單位及主要人員的資質(zhì)、資信情況，并根據各工程特點(diǎn)分別制定了監督計劃。
狠抓過(guò)程中的質(zhì)量監督，加強對工地試驗室的備案管理，及時(shí)與建設單位對接、溝通，不斷建立健全質(zhì)保體系，根據不同施工階段定期組織中間質(zhì)量檢查以及經(jīng)常性的隨機抽查和巡查，發(fā)布《工程質(zhì)量中間檢查情況通報》，提出要求和建議，對整改反饋結果進(jìn)行核查落實(shí)。
在工程建設過(guò)程中，建立健全了“政府監督、業(yè)主負責、中介檢測、社會(huì )監理、企業(yè)自檢”五級質(zhì)量管理體系，同時(shí)把好“材料關(guān)、工藝關(guān)、驗收關(guān)”三關(guān)，確保公路建設質(zhì)量。我站經(jīng)常對工程建設過(guò)程中的工程質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證資料、工程重點(diǎn)部位實(shí)體質(zhì)量和所用主要原材料質(zhì)量進(jìn)行檢查。上半年共組織16次中間檢查、18次專(zhuān)項檢查、24次工地試驗室檢查。為了確保工程質(zhì)量，我站嚴格按照交通部20xx年《公路工程竣（交）工驗收辦法》的規定，委托具有檢測資質(zhì)的檢測單位對每個(gè)分項、分部工程實(shí)行交工驗收檢查，檢查合格后及時(shí)出具分項、分部工程交工證書(shū)，對不符合質(zhì)量要求的項目及時(shí)抓好返工補救，并進(jìn)行通報，對提高工程項目質(zhì)量合格率起到了重要作用。今年共組織了65次分項、分部工程驗收檢查，對檢查不合格的分項、分部工程及時(shí)通報相關(guān)單位返工處理，并留影像資料存檔備查。
�。ㄈ┌踩O督方面
安全質(zhì)量重于泰山，我站加強了安全管理，進(jìn)一步規范了安全程序，強化了安全責任，杜絕了安全隱患。根據局分工我站負責對市屬干線(xiàn)公路的安全進(jìn)行監督管理，我站對市屬干線(xiàn)公路實(shí)行安全監督全覆蓋，及時(shí)受理安全監督申請，制訂安全監督計劃。加強教育培訓，兩次組織相關(guān)專(zhuān)家對我市交通工程安全管理進(jìn)行授課。根據交通部《公路水運工程安全生產(chǎn)監督管理辦法》，對市屬干線(xiàn)公路的安全工作建立健全了安全管理網(wǎng)絡(luò )，落實(shí)了安全生產(chǎn)責任制，明確了安全教育和培訓計劃，制定了安全生產(chǎn)預案。對全市范圍內干線(xiàn)公路，積極落實(shí)平安工地和平安工地創(chuàng )建要求，加強指導和巡查，兩個(gè)項目部成功創(chuàng )建省級平安示范工地，實(shí)現了泰州地區平安工地省級示范點(diǎn)創(chuàng )建零的突破。
�。ㄋ模┙煌üこ探ㄔO市場(chǎng)培育方面
我站緊緊圍繞培育好交通工程檢測市場(chǎng)這一目標，積極引導社會(huì )資金進(jìn)入檢測市場(chǎng)，加大檢測設備投入力度，組織試驗檢測人員培訓、考核，提供申報資質(zhì)的指導意見(jiàn)。目前已具有公路丙級檢測資質(zhì)的檢測企業(yè)兩家、水運丙級檢測資質(zhì)的企業(yè)一家，另有一家檢測企業(yè)正在積極申報中，目前已經(jīng)通過(guò)計量認證評審。
隨著(zhù)道路等級的進(jìn)一步提高，我市的監理企業(yè)資質(zhì)等級偏低，競爭能力不強，已經(jīng)不能滿(mǎn)足今后公路工程建設的需要，為此我們加強與相關(guān)監理企業(yè)溝通，積極配合企業(yè)做好提升資質(zhì)、引進(jìn)技術(shù)人才、強化現有技術(shù)人才的培養等工作，目前已具有公路乙級資質(zhì)監理企業(yè)一家、公路丙級資質(zhì)監理企業(yè)一家。
積極協(xié)助施工企業(yè)辦理相關(guān)申報手續，目前有一家企業(yè)正在積極申報公路工程二級總承包資質(zhì)，我站積極配合施工企業(yè)資質(zhì)申報，做好資質(zhì)初審工作。
�。ㄎ澹┙煌üこ探ㄔO管理方面
在完成科室本職工作的同時(shí)，質(zhì)監站全體人員積極參與351省道建設管理工作，全面履行工程管理職責。逐步適應了監督者和管理者之間的角色轉換，以質(zhì)量監督工作引導工程管理，以工程管理促進(jìn)質(zhì)量監督。較好地完成了局領(lǐng)導交辦的351省道工程建設管理工作，目前一期工程按年度目標計劃全面完成；二期工程加大地方矛盾力度，加快路基和橋涵建設。
三、廉潔自律，創(chuàng )好行業(yè)形象
為規范自身的執法行為，消除工作的`隨意性，我站嚴格執行公路工程質(zhì)量監督規定和部頒標準、規程的要求，堅持憑數據說(shuō)話(huà)，充分履行了監督職能。
服務(wù)意識有了進(jìn)一步的提高。順應和諧社會(huì )要求，轉變執法理念，對管理者和管理對象換位思考，想工程之所想，急工程之所急，將執法管理融入到項目管理中，一方面既堅持執法的嚴肅性、獨立性，另一方面又取得相關(guān)單位的理解和支持，確保質(zhì)監工作的順利開(kāi)展。積極配合做好質(zhì)量監督宣傳工作，讓社會(huì )充分了解質(zhì)監、配合質(zhì)監、理解質(zhì)監，真正做到工程質(zhì)量監督社會(huì )化、公開(kāi)化、透明化、全員化。
嚴格執行黨風(fēng)廉政建設的各項要求，落實(shí)目標責任狀的各項內容，從制度上把關(guān)、從生活中點(diǎn)滴小事做起，做到常在河邊走，就是不濕鞋。
存在問(wèn)題：
1、農村公路質(zhì)量監督層次不深，覆蓋不廣。
2、構造物外觀(guān)有待提高。
3、平安示范工地創(chuàng )建推進(jìn)不快。
下一步工作打算
我站將圍繞全年工作目標，認真履行職能，在創(chuàng )新管理上求突破，在規范管理上做文章，在效能管理上出成果，確保我站監管的工程項目安全、質(zhì)量可靠。
一是招投標監管有新舉措。在總結上半年異地監管、遠程評標和取消業(yè)主代表經(jīng)驗的基礎上，針對工程項目特點(diǎn)，結合我們工程建設市場(chǎng)實(shí)際，進(jìn)一步嚴格執行招投標法律法規，創(chuàng )造公正、公平、公正招投標環(huán)境。
二是質(zhì)量管理有新所為。今年新開(kāi)工項目大，受監項目多，我站將以源頭做起，狠抓建設程序關(guān)口，嚴查實(shí)體質(zhì)量，關(guān)注內業(yè)資料品質(zhì)，對施工、監理和建設單位行為進(jìn)行監察，在質(zhì)量監督的同時(shí)強化工程管理，形成糾偏改錯機制，確保工程質(zhì)量無(wú)缺陷，無(wú)遺憾。
三是安全監管有新理念。進(jìn)一步強化安全意識，健全安全管理制度，加大安全檢查力度，積極開(kāi)展平安示范達標工程驗收工作。
四是工作作風(fēng)有新形象。狠抓隊伍建設，注重機關(guān)作風(fēng)改良，在勤政廉政上有新建樹(shù)，努力打造一支想干事、能干事、干成事、不出事的高效率、高素質(zhì)的質(zhì)監隊伍。
交通工程工作總結13
20xx年5月，剛從學(xué)校畢業(yè)的我來(lái)到xx交通工程有限公司，有幸成為京平維修組的一員。半年多的學(xué)習和鍛煉，使我認清了自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，明確了奮斗的目標和方向，磨練了自己的意志，感受到了團隊精神的可貴，使我更加珍惜人生路上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴……現就我工作經(jīng)歷的所思所想，在此做個(gè)總結。
剛來(lái)到京平維修組，我對未來(lái)充滿(mǎn)了憧憬與期待，我對任何事情都很好奇，總是問(wèn)東問(wèn)西，同事們像大哥哥一樣，認真給我解答，教我工作方面的知識，對我關(guān)懷備至。當我學(xué)會(huì )清理空調時(shí)，我記得我的喜悅難以言表，領(lǐng)導和同事們也為我高興。后來(lái)，我又陸續地學(xué)會(huì )了修理掃描儀、票據打印機、條碼打印機、自動(dòng)欄桿控制盒……我的前進(jìn)之路如果說(shuō)是步履清晰的話(huà)，那么領(lǐng)導的關(guān)懷、同事的`幫助就是我進(jìn)步的動(dòng)力和支柱。這期間，還負責組內收發(fā)文和會(huì )議紀要的記錄、整理工作，這使我發(fā)揮了自己擅長(cháng)寫(xiě)作的特長(cháng)，我在認真地閱讀公司下發(fā)的通知和做會(huì )議記錄的時(shí)候，對公司的制度和管理體系方面的認識也得到了提高。后來(lái)我還參與了京平南線(xiàn)更換視頻分配器的工作，我堅持了幾天拆裝視頻頭、調圖像，最后手指因此而脹痛，但我認為這些都不算什么，我明白在這期間收獲的知識與經(jīng)驗才是值得珍惜的至寶。
在此之后，我在同事的幫助下會(huì )熟練地駕駛車(chē)輛了，這對我來(lái)說(shuō)是一件很重要的事情。因為在高速公路維修，會(huì )開(kāi)車(chē)有很大的好處，可以方便的去想去的站點(diǎn)維修和學(xué)習。我為此欣喜不已。而在此之后，我卻因為迷路而犯了錯誤。我在去臺湖領(lǐng)取備件回來(lái)的路上看錯了路標，而走向相反的方向…..我及時(shí)向組長(cháng)承認了錯誤，組長(cháng)并沒(méi)有嚴厲地責怪我，只是提醒我下次注意。我心里更加內疚，我在心里暗暗地發(fā)誓，一定要好好工作，對得起身邊幫助我鼓勵我的所有人！
從9月份開(kāi)始，我肩負起維護負責人的重任。在組長(cháng)通知我讓我帶領(lǐng)同事們去做維護時(shí)，我簡(jiǎn)直以為自己聽(tīng)錯了，因為我對自己的能力還不敢確定，我不知道自己能不能做好，也不知道自己能夠做到什么程度。我當時(shí)心里非�；艁y，害怕自己會(huì )以失敗告終……但是在組長(cháng)相信與關(guān)愛(ài)的目光下，我似乎明白了努力和拼搏的意義，似乎明白了付出與回報的關(guān)聯(lián)……于是我答應了下來(lái)，并且保證一定努力，給相信我的人一份滿(mǎn)意的答卷。剛開(kāi)始接受維護，我不明白的地方太多了，于是我積極地向前輩請教學(xué)習，認真地看了每月的維護計劃，結合實(shí)際分析了維護工作的特點(diǎn)和重點(diǎn)。在開(kāi)始維護工作之后，我根據實(shí)際制定每個(gè)月的維護計劃，每天打出第二天維護站點(diǎn)的維護單，帶著(zhù)維護單上路去做維護，當月重點(diǎn)維護的內容需要格外仔細和認真，因為這些可能直接關(guān)系到維修的頻率和設備的使用質(zhì)量。而像車(chē)道二級維護這樣相對簡(jiǎn)單的維護內容，卻也不能掉以輕心，擦擦土、撣撣灰塵這樣的事情看似很簡(jiǎn)單，但做好它卻需要細心和耐心，是需要一個(gè)端正的態(tài)度去對待它。對此，我和我的同事們深深地認識到了這一點(diǎn)，我們盡最大可能把工作做細，認真地對待每一件事情，我們對工作始終懷著(zhù)熱情與真誠！在做維護的日子里，我理解了維護的不平凡，它的重要性在于能夠相對減少維修的數量與頻率，能夠保障各項工作的順利進(jìn)行，而結果卻是要靠一點(diǎn)一滴地辛勤努力才能看到，而維護當中出現問(wèn)題又可以練習維修，這就好比少林寺學(xué)武藝前打柴挑水的基本功，不是隨便就能夠跳躍的，所以，我愿意接受這種不平凡，愿意用心去做好維護這項工作！
在這半年多的時(shí)間里，我在組織、領(lǐng)導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績(jì)，但我深知自己還存在一些缺點(diǎn)和不足，工作經(jīng)驗還不夠多，業(yè)務(wù)知識不夠全面，工作方式不夠成熟。在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅定信念，加強實(shí)踐學(xué)習，積累經(jīng)驗教訓，做好本職工作，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實(shí)踐中磨練自己，為我們這個(gè)光榮的集體、輝煌的事業(yè)做出應有的貢獻！
感謝在此期間幫助我的領(lǐng)導和同事們，我會(huì )繼續努力的！