事故案例心得體會(huì )
當我們受到啟發(fā)，對學(xué)習和工作生活有了新的看法時(shí)，不如來(lái)好好地做個(gè)總結，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣能夠培養人思考的習慣。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì )，下面是小編整理的事故案例心得體會(huì )，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
事故案例心得體會(huì )1
很慶幸自己沒(méi)有錯過(guò)這次的建筑安全學(xué)習，從各種建筑施工中發(fā)生的安全事故的錄像和各種新聞中，讓我進(jìn)一步加深了自己在建筑施工過(guò)程中要倍加休息安全問(wèn)題的思想。安全是一個(gè)老生常談的話(huà)題，但是千萬(wàn)不能夠因為經(jīng)常提起就覺(jué)得厭煩，這個(gè)話(huà)題應該是永遠的，是我們絲毫不能夠放松的，因為我們每個(gè)人的生命都只有一次，所以我們都要重視安全的問(wèn)題。
正如我們施工場(chǎng)地大門(mén)上的那句標語(yǔ)一樣，“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”，建筑施工是一個(gè)危險度很高的事情，高高的'樓、各種大型器械，以及高空中不小心的掉落物等等，這些都是我們安全的一個(gè)威脅，我們必須要重視起來(lái)才行。建筑施工過(guò)程中要注意安全是大家都經(jīng)常提起的話(huà)題，可是我們在工作中，經(jīng)常因為時(shí)間的緣故就放松對這個(gè)事故的關(guān)注，覺(jué)得自己沒(méi)有看到過(guò)就不重視開(kāi)始，這樣子是很危險的。我這段時(shí)間就有不注意這一塊的情況出現，很慶幸這一次的建筑安全學(xué)習會(huì )，讓我清醒過(guò)來(lái)了自己這段時(shí)間對安全問(wèn)題有所疏忽了，自己思想上有所松懈了，這個(gè)在我們建筑施工中是非常危險的事情，幸好自己參加了這次學(xué)習，不然以后要是發(fā)生了什么不敢想象的危險就追悔莫及了。
一場(chǎng)安全事故對一個(gè)家庭對一個(gè)公司都是一個(gè)很大的損失，或許公司只是賠一點(diǎn)錢(qián)，但是對一個(gè)家庭卻是一個(gè)親人的受傷，更嚴重的都不敢想象了，所以建筑安全問(wèn)題必須要重視起來(lái)才行。建筑施工的時(shí)候，不僅僅公司要加強監管，做好不定時(shí)的檢查，施工員自己也必須要有安全的意思才行，無(wú)論公司有沒(méi)有檢查，自己在進(jìn)入施工地的時(shí)候都必須要帶好安全帽才行，不戴好不能夠進(jìn)入場(chǎng)地，在施工的時(shí)候也必須要檢查好施工用具，安全繩是否牢固，施工機器是否完好無(wú)損，自己的施工地下面是否有人等等。
我們每一個(gè)人在建筑施工中都必須要遵守好施工隊的各種規定，不能夠存在有任何松懈的思想，同時(shí)我們自己也要有強的思想認識，自己對于安全要重視，同時(shí)看到其他工友有不重視的情況出現的時(shí)候也要提醒他們，如果對方不在意，我們還可以報告給施工隊的安全員，這不是再告密，這是對他的安全負責的表現!
事故案例心得體會(huì )2
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著(zhù)痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無(wú)情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過(guò)事故的學(xué)習，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看，事故現象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀(guān)因素有著(zhù)較大聯(lián)系，說(shuō)白了，就是“三大敵人”在做怪�？v觀(guān)人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現象確實(shí)存在，當上級來(lái)檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀(guān)上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀(guān)的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監護不到位，危險點(diǎn)分析不足等等。
保證安全需要做到：
1、要嚴格遵守各項規章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話(huà)，事故發(fā)生幾率必然會(huì )大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進(jìn)行危險點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開(kāi)好班前會(huì )，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的`不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的'可能性隆到最低。
2、要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽(tīng)說(shuō)是位高級技師)，但還是出了問(wèn)題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開(kāi)展形式多樣的安全思想教育，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀(guān)察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現不利因素及時(shí)調整。
3、加強對規章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶，對此無(wú)論是管理者，還是我們員工自身都應自覺(jué)的認真學(xué)習，掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性，不言而喻，沒(méi)有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì )走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學(xué)習，以適應變化更快的知識需求。
4、營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助，人人為工作著(zhù)想，為安全把關(guān)。
總之，我們應該把各自好的想法落實(shí)下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
事故案例心得體會(huì )3
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線(xiàn)，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì )穩定，因此作為一名開(kāi)磷化工裝備工程公司的員工，更應該加強安全技術(shù)培訓學(xué)習，增強自身的`安全意識。
通過(guò)這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念。通過(guò)《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個(gè)案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì )帶來(lái)一系列的社會(huì )問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，通過(guò)對設備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設備維修過(guò)或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個(gè)人安全技術(shù)培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績(jì)效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì )安全”的轉變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會(huì )認真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認真執行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
事故案例心得體會(huì )4
學(xué)習了這多起事故案例，給我以深刻的體會(huì )。這些事故的發(fā)生，給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來(lái)了巨大的損失，也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負面影響。同時(shí)也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問(wèn)題。痛定思痛，我們應該深刻汲取這些事故的教訓，舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn)，努力把義橋煤礦打造成一個(gè)本質(zhì)安全型、和諧穩定型、強勢競爭型、科學(xué)發(fā)展型的現代化企業(yè)。
思想決定行動(dòng)。抓好煤礦安全生產(chǎn)，首先要始終擺正搞質(zhì)量標準化與安全之間的關(guān)系、與生產(chǎn)之間的關(guān)系、與經(jīng)濟效益之間的關(guān)系，牢固樹(shù)立"質(zhì)量為本、安全為天"和"持之以恒抓質(zhì)量、扎實(shí)有序做工作"的思想觀(guān)念，牢固樹(shù)立起"抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益"的觀(guān)念，牢固樹(shù)立"沒(méi)有質(zhì)量標準化建設就沒(méi)有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)"的思想觀(guān)念，在全礦上下形成共識，凝聚合力。要制定科學(xué)的管理機制、考核機制、事故問(wèn)責機制和激勵機制等一系列制度。
制度落實(shí)是關(guān)鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執行，去落實(shí)，去管理。層層落實(shí)開(kāi)展安全質(zhì)量標準化工作的責任，做到事事有人管、件件有著(zhù)落。只有實(shí)施強有力的管理，才能保證安全質(zhì)量標準化工作扎實(shí)穩步地向前推進(jìn)。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。
殺不住"三違"的風(fēng)，就邁不開(kāi)安全的路。從發(fā)生的'這幾起事故來(lái)看，每一起幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除"三違"，就要廣泛動(dòng)員組織各方面的力量，努力形成黨政領(lǐng)導一條線(xiàn)，工團組織一條線(xiàn)、縱向管理一條線(xiàn)、女工家屬一條線(xiàn)，在全礦形成對"三違"現象施以重壓的態(tài)勢。各隊，班組要充分利用班前會(huì )、口頭問(wèn)答、知識測試、獻身說(shuō)法、案例分析、"三違"亮相等形式，認識"三違"危害，普及煤礦三大規程安全知識。對有"三違"思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。安檢部門(mén)要在加強集中教育培訓的基礎上，通過(guò)制度來(lái)約束和規范員工的操作行為，對于違章違紀，不論責任者處于什么目的，無(wú)論是否造成后果，一律按規定進(jìn)行處理。這一點(diǎn)主要是我們管理干部要徹底轉變觀(guān)念，決不能當好人，作到寧聽(tīng)罵聲，不聽(tīng)哭聲，使干部員工對制度、規定形成敬畏感。對于各項制度，要求，必須有相應的追查落實(shí)機制，按照逐級負責制、崗位責任制的要求，一追到底，徹底追查不落實(shí)的人事。
細節決定成敗。礦井的采煤、掘進(jìn)、機電、運輸、"一通三防"等生產(chǎn)環(huán)節和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作，是煤礦的生命線(xiàn)。因此，在礦井建設中，我們不僅需要先進(jìn)的技術(shù)裝備，更需要將精細化管理落實(shí)到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標準化建設的全過(guò)程。通過(guò)實(shí)施精細化管理，使安全生產(chǎn)符合國家法律、法規、規章、規程等規定，并達到和保持一定的標準，使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標準相關(guān)的各項制度得到正常、規范、優(yōu)化的運行，全過(guò)程監控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節、細節因素，最大限度地用科學(xué)的制度、規范、標準等，持續消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問(wèn)題。
科技興企，文化強企。通過(guò)形式多樣的形勢教育和文體活動(dòng)，廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景，進(jìn)一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀(guān)念，增強了廣大員工的自豪感、責任感和使命感。用實(shí)際行動(dòng)自覺(jué)投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊伍里來(lái)，為義橋煤礦的建設和發(fā)展貢獻力量。
事故案例心得體會(huì )5
通過(guò)對前幾天的安全事故通報的學(xué)習后，我心理非常震動(dòng)，對我們平時(shí)的種種行為進(jìn)行了深刻的反思。下面是我結合前幾天看到的安全事故通報學(xué)習的幾點(diǎn)體會(huì )：
一、加強安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓，不斷加強對現場(chǎng)安全工作的管理，杜絕此類(lèi)事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現場(chǎng)安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時(shí)發(fā)現，及時(shí)處理;安全責任人要加強對生產(chǎn)現場(chǎng)的巡檢工作，對違章操作進(jìn)行嚴肅處理和糾正，加強安全規章制度和操作規程的學(xué)習，提高員工執行力，增強員工責任感，把安全工作落到實(shí)處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
三違即“違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀律”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員習慣性違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，要加大對“三違”行為的查處，堅持開(kāi)展班前五分鐘安全早會(huì )，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時(shí)時(shí)監督，時(shí)時(shí)提醒，發(fā)現不安全因素，及時(shí)整改;把安全工作落到實(shí)處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強化安全意識、加強技能培訓
要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì);加強設備認知培訓，讓員工了解設備的`基本原理和構造，增強其對操作規程的進(jìn)一步理解;加強安全培訓，讓員工在通過(guò)不斷的安全學(xué)習中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗教訓，強化安全意識，增強責任感。經(jīng)常對安全事故通報的學(xué)習，其目的在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會(huì )在以后的工作中不斷學(xué)習，不斷提高自己的安全意識水平，做到安全無(wú)小事。
事故案例心得體會(huì )6
10月24日，校長(cháng)在學(xué)校大會(huì )上和我們一起學(xué)習《茂名市教育局選取學(xué)生安全事故案例》。我聽(tīng)了非常不安，也從中學(xué)習了很多知識。下面我給大家說(shuō)說(shuō)關(guān)于我的心得體會(huì )。
第一，當我們步行走于人來(lái)人往的.馬路時(shí)，要時(shí)刻保持頭腦清醒，不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過(guò)馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
第二，我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬(wàn)一弱水時(shí)千萬(wàn)不要慌張，應該立刻大聲呼救。發(fā)現有人弱水時(shí)不要冒然下水營(yíng)救，應該立即大聲呼救，或利用救生器材呼救。
第三，充分認識玩火的危害性和可能帶來(lái)的嚴重惡果。無(wú)論什么時(shí)候都不能完活。發(fā)生火災，我們要保持鎮靜。要立刻逃離火場(chǎng)，打119火警電話(huà)，通知消防隊救火。
我們要時(shí)時(shí)刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防為主。
事故案例心得體會(huì )7
這天是3月28日，余家嶺煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，應對每起事故情緒都十分沉痛！每一齊事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無(wú)視安全，或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，到達真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習，另一方面也要依靠管理和監督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(cháng)。事故，堅信誰(shuí)都會(huì )應此痛心疾首！也許這是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè )，讓原本充滿(mǎn)生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養活妻兒老小，還要靠別人來(lái)養活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責，他懊悔！在那里，應對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，正因之因此會(huì )出現疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒(méi)有做到位，也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中，生命無(wú)疑是寶貴的'，血的教訓是慘痛的
。作為一名普通的職工，我們在工作中必須要牢固樹(shù)立“安全第
一，預防為主”的思想，通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全職責心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“職責重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態(tài)度，高度的職責感，來(lái)體現人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習的同時(shí)，組織人員認真分析，總結教訓，認真學(xué)習事故防范措施，舉一反三，結合自己區域的特點(diǎn)，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習慣，通過(guò)學(xué)習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了必須的提高，安全檢查的主動(dòng)性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進(jìn)一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作職責心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒(méi)有認真開(kāi)好班前班后會(huì )，沒(méi)有認真堅持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”，平時(shí)對設備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，就應避免的沒(méi)有避免，這不僅僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成必須的損失。此刻，請大家查查自己，看看身邊的人吧，
安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著(zhù)警覺(jué)嗎？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì )說(shuō)重視安全，關(guān)愛(ài)生命，抓重點(diǎn)，搞培訓落實(shí)安全職責，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會(huì )淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程，只有通過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實(shí)安全職責將違章行為當事故，把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強化安全風(fēng)險意識，真正好處上實(shí)現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。
經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng)，我意識到了我的職責所在，我會(huì )把每一齊事故作為警鐘，發(fā)奮排除安全隱患，盡我最大的發(fā)奮，把安全事故降到最低。
事故案例心得體會(huì )8
我們煤礦工作與大自然做斗爭，其的特殊屬性決定了有時(shí)事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出，安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來(lái)就沒(méi)有煤礦的安全發(fā)展，就沒(méi)有礦區的安全穩定。每一齊事故的發(fā)生，都破壞了整體安全環(huán)境，同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序，給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力，也給死者家庭帶來(lái)頃刻間的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。
事故發(fā)生后，我們就應怎樣想？出了事故我們就應如何應對？我們煤礦戰友以血的教訓是否能換回我們的良知？從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出，事故之因此發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)聯(lián)；我們要做的就是要理解教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知潛質(zhì)。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當有事，無(wú)中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，必須要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運轉的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì )出現，必須要建立全面細致排查隱患的.長(cháng)效機制，解決“不得病”的問(wèn)題。
四是必須要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jì)仍诘谋举|(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導，樹(shù)立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執行各項制度規定，目的是解決保護自我的問(wèn)題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活，高標準干活，規范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。
要抓好各項工作的規范，設計標準、操作過(guò)程、人的行為都要依照標準去規范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒(méi)有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個(gè)長(cháng)期的、動(dòng)態(tài)的、習慣糾正的過(guò)程。
五是要重點(diǎn)工程重點(diǎn)抓。礦、專(zhuān)業(yè)、區隊、班組、現場(chǎng)都有不一樣的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái)，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)工程管控到位。目前我們礦井季節性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn)，都要牢牢掌控。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長(cháng)。最近從國家安監總局層層下文，要求煤礦企業(yè)要全面開(kāi)展“五精”班組建設工程。為此我們必須要認識到班組、班組長(cháng)這個(gè)層面工作的重要性，班組長(cháng)與現場(chǎng)工作結合最緊密，班組長(cháng)履職潛質(zhì)很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現，抓好了班組長(cháng)這一層面就抓住了現場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規范。對班組長(cháng)要使用更要培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長(cháng)層面與我們的管理順勢并道，構成認同，并透過(guò)班組長(cháng)將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著(zhù)老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了用心作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門(mén)職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要，職能部門(mén)是做標準、出規程、定規矩的，每個(gè)部門(mén)都有各自的職能重點(diǎn)，各個(gè)部門(mén)的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上，安監處就是要查隱患、抓規范、不斷揭示問(wèn)題；調度室要調度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置；工會(huì )就是要圍繞民主管理、班組建設來(lái)進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門(mén)同樣要結合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，構成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要透過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎樣做才是安全的，促使員工發(fā)自?xún)刃牡靥嵘晕冶Ｗo意識。我們要學(xué)習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實(shí)嚴，不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。
事故案例心得體會(huì )9
2月12日下午，檢修工段針對春節檢修臨近，在班組安全活動(dòng)時(shí)間，組織員工學(xué)習了近期水泥企業(yè)發(fā)生的幾起安全事故，對事故中的經(jīng)驗，教訓進(jìn)行了討論和總結。
我在學(xué)習了事故通報后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢?是人的原因還是制度的.原因?安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì )出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開(kāi)小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒(méi)有想過(guò)，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會(huì )給同事、領(lǐng)導、家人帶來(lái)多大的傷害，會(huì )給公司的財產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。所以，我們在工作時(shí)，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事，用我們認真的責任心來(lái)?yè)Q取持續的安全無(wú)事故。
事故案例心得體會(huì )10
通過(guò)參加公司20xx年安全生產(chǎn)月“首日活動(dòng)”對動(dòng)火作、受限空間作業(yè)等特種作業(yè)的事故案例培訓，使我深受啟發(fā)，對特種作業(yè)的安全管理工作有了一些新的理解、新的認識。學(xué)習事故案例，就是要用他人的教訓來(lái)改進(jìn)自己的不足，完善自已的管理及作業(yè)流程。加強特種作業(yè)管理，有效杜絕安全生產(chǎn)事故，抓好落實(shí)是關(guān)鍵。
一是制度的落實(shí)、建立健全完善的安全作業(yè)管理制度體系。無(wú)論是原化工部頒布實(shí)施的“四十一”條禁令，還是工業(yè)和信息化部頒布實(shí)施的一系列安全管理規定和標準，均對化工企業(yè)的安全生產(chǎn)提出了非常高的要求。特別是近年來(lái)，安全管理工作規范化、標準化的要求越來(lái)越高，安全管理越來(lái)越嚴，抓好安全管理制度的建設，在安全管理中就顯得尤為重要，也是做好安全管理工作的前提。
二是作業(yè)前的落實(shí)、為作業(yè)項目安全施工提供保障。每個(gè)作業(yè)項目，在作業(yè)前都需要對作業(yè)的條件進(jìn)行檢查確認，比如動(dòng)火作業(yè)項目在作業(yè)前要采取制定動(dòng)火方案、對作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行置換清洗、與系統可靠隔絕、取樣分析合格、辦理生產(chǎn)向檢修移交手續、辦理動(dòng)火作業(yè)票證、檢查作業(yè)人員的資質(zhì)等安全措施。作業(yè)前的安全措施落實(shí)，要做到不具備條件不作業(yè)，措施落實(shí)到位再作業(yè)。只有在作業(yè)前將安全措施落實(shí)到位，才是對每一個(gè)作業(yè)項目提供最基本的安全保障。
三是作業(yè)中的.落實(shí)、為作業(yè)項目的安全實(shí)施進(jìn)行全過(guò)程的管理。無(wú)論是作業(yè)過(guò)程中按制度進(jìn)行的取樣分析，還是作業(yè)過(guò)程的全程監護，以及分廠(chǎng)區域管理和職能部門(mén)對作業(yè)過(guò)程的監督檢查，都是要確保作業(yè)過(guò)程在安全、可靠的前提下進(jìn)行。
四是作業(yè)后的落實(shí)、為生產(chǎn)運行安全提供保障。作業(yè)項目完工后，應對作業(yè)工具和人員進(jìn)行清點(diǎn)、對作業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行清理清掃、對設備管道進(jìn)行試壓試漏和置換分析、辦理檢修向生產(chǎn)移交手續、對施工質(zhì)量進(jìn)行驗收等。作業(yè)后的安全措施落實(shí)，是為設備或裝置長(cháng)周期、安全、穩定的運行提供有效的保障。
保障特種作業(yè)的安全，重在制度、作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的安全措施落實(shí)。沒(méi)有落實(shí)，就沒(méi)有項目施工的安全；沒(méi)有落實(shí)，就沒(méi)有裝置的“安、穩、長(cháng)、滿(mǎn)、優(yōu)”運行。安全是企業(yè)生產(chǎn)的前提，更是企業(yè)發(fā)展的保障。
事故案例心得體會(huì )11
日前，我們組織學(xué)習了《鍋爐車(chē)間8號爐停爐》和《燃料車(chē)間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認真執行安全操作規程，不按章作業(yè)，工作負責人職責心不強、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負責人安全職責不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問(wèn)題。事實(shí)再次證明，如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責心、不按規定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設想。透過(guò)學(xué)習，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。
重視安全生產(chǎn)，加強職責心需要做到以下幾個(gè)方面：
一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數據庫，對各類(lèi)安全事故進(jìn)行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務(wù)必對自己管轄范圍內的安全生產(chǎn)負責，這樣就會(huì )給他們足夠的壓力和動(dòng)力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程，違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規程進(jìn)行。操作規程不能是一紙空文，務(wù)必有監督機制使其貫徹實(shí)施。
四是，員工務(wù)必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會(huì )知道就應做什么，不就應做什么，我怎樣做企業(yè)才會(huì )對我認可，怎樣做會(huì )危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級主管務(wù)必進(jìn)行安全檢查。有了各種規章制度，規章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了，那么實(shí)施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規章制度，你就要去監督實(shí)施，這就要求企業(yè)主管對其進(jìn)行檢查，這樣才能使各種規章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規章制度得到了落實(shí)，安全生產(chǎn)才真正的'有了保障。
六是，發(fā)現安全隱患務(wù)必及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現了問(wèn)題后務(wù)必及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄�，如果發(fā)現了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒(méi)有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時(shí)徹底。
七是，熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來(lái)說(shuō)十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成，還需要不斷學(xué)習有關(guān)規程，了解電氣設備的技術(shù)性能。值班人員應經(jīng)常開(kāi)展事故預想、安全活動(dòng)討論等多種形式的活動(dòng)，增強對事故處理方法的認識，使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作職責心�！扒Ю镏�，潰于蟻穴”，這句話(huà)深刻揭示了千里長(cháng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì )正因一個(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程，當存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì )留下無(wú)窮的后患。因此，我們在實(shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或災難的發(fā)生。
事故案例心得體會(huì )12
這天是3月28日，余家嶺煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，應對每起事故情緒都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無(wú)視安全，或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，到達真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)
一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習，另一方面也要依靠管理和監督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(cháng)。事故，堅信誰(shuí)都會(huì )應此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章!給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè )，讓原本充滿(mǎn)生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養活妻兒老小，還要靠別人來(lái)養活他，這是多大的折磨?這是多大的痛苦，他自責，他懊悔!在那里，應對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的'領(lǐng)導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，正因之因此會(huì )出現疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒(méi)有做到位，也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中，生命無(wú)疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中必須要牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全職責心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“職責重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態(tài)度，高度的職責感，來(lái)體現人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習的同時(shí)，組織人員認真分析，總結教訓，認真學(xué)習事故防范措施，舉一反三，結合自己區域的特點(diǎn)，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習慣，通過(guò)學(xué)習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了必須的提高，安全檢查的主動(dòng)性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進(jìn)一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作職責心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒(méi)有認真開(kāi)好班前班后會(huì )，沒(méi)有認真堅持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”，平時(shí)對設備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，就應避免的沒(méi)有避免，這不僅僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成必須的損失。此刻，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著(zhù)警覺(jué)嗎?“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì )說(shuō)重視安全，關(guān)愛(ài)生命，抓重點(diǎn)，搞培訓落實(shí)安全職責，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會(huì )淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程，只有通過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實(shí)安全職責將違章行為當事故，把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強化安全風(fēng)險意識，真正好處上實(shí)現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。
經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng)，我意識到了我的職責所在，我會(huì )把每一齊事故作為警鐘，發(fā)奮排除安全隱患，盡我最大的發(fā)奮，把安全事故降到最低。
事故案例心得體會(huì )13
為了加強煤礦安全生產(chǎn)，完成第四季度零事故生產(chǎn)目標，大柳塔礦以隊為單位，分班組學(xué)習了貴州響水煤礦事故案例等3起案例，加強了我們井下作用的警戒心和謹慎性。通過(guò)對案例的深入學(xué)習，使我體會(huì )到珍愛(ài)生命，關(guān)注安全的'重要性，同時(shí)深深的為逝者哀悼。結合我們實(shí)際工作我認為在安全方面要切實(shí)做好以下幾點(diǎn)：
一、一定要吸取血的教訓，按章作業(yè)，杜絕三違。
二、認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，做到用制度管人，用制度促管理，做到“制度面前人人平等”。
三、要經(jīng)常性加強安全教育學(xué)習活動(dòng)，嚴格規定，不經(jīng)安全培訓或考試不合格不得上崗，通過(guò)強化培訓學(xué)習，使職工熟悉熟練安全生產(chǎn)的基本知識及操作規程，強化自身安全生產(chǎn)意識及自我防范措施能力。
四、努力做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，真正將安全生產(chǎn)意識深入到我們心中、腦中，為促進(jìn)我礦的長(cháng)治久安、和諧健康的發(fā)展做貢獻。
事故案例心得體會(huì )14
通過(guò)觀(guān)看煤礦百人事故案例警示教育片，我更加深刻領(lǐng)悟到"安全第一，預防為主，綜合治理"該方針的重要性，該方針是黨和國家的一貫方針，作為一名管理人員，在觀(guān)看了煤礦百人事故警示片后，為我們的工作指明了方向。安全生產(chǎn)，重于泰山，在現場(chǎng)的工作中，我們的工作原則要做到"人人講安全，事事為安全，時(shí)時(shí)想安全，處處要安全"。機電隊的主要任務(wù)是井下機電設備的運行操作和維護、管理工作。其特點(diǎn)是維護的設備多、出現異常和障礙的幾率大;
工作繁瑣乏味、容易造成工作人員思想上的松懈。而一旦發(fā)生事故輕則造成經(jīng)濟上的損失，重則危及生命、設備和礦上的安全，甚至給社會(huì )帶來(lái)不安定因素，影響社會(huì )的穩定。從觀(guān)看安全警示教育片中，我們不難發(fā)現大多是工作人員安全意識淡薄，自我保護能力差而違章作業(yè)造成的.。為此，我們必須全力以赴搞好安全生產(chǎn)工作，形成人人講安全，事事為安全，時(shí)時(shí)想安全，處處要安全的良好氛圍。我認為我們應當從以下三方面來(lái)搞好安全生產(chǎn)工作。
一、加強安全培訓，提高職工安全技術(shù)素質(zhì)，建設一支高素質(zhì)的職工隊伍，是煤礦實(shí)現安全生產(chǎn)的根本保證。企業(yè)的生產(chǎn)必須有高素質(zhì)員工隊伍為依托。員工沒(méi)有安全意識，安全生產(chǎn)無(wú)從談起。
二、要根據安全生產(chǎn)的目標和任務(wù)，根據各崗位的分工，層層細化分解責任，將責任具體化、合理化、規范化，切實(shí)做到誰(shuí)管的事、誰(shuí)負責，有章可循，違章必究。安全責任制不能流于形式，在進(jìn)行每項工作時(shí)都要保證做到計劃到位、準備到位、檢查督促到位、驗收到位。這樣，才能使各項工作安全順利的開(kāi)展。
三、加強隱患排查治理，提高超前預防能力。做到對不安全因素"發(fā)現得快、控制得住、排查得早、解決得好"。深入排查安全隱患，不定期地開(kāi)展隱患排查活動(dòng)，加強對重大隱患危險源的整改監控，把事故發(fā)生后的責任追究提前到對隱患責任的追究，對違反隱患排查有關(guān)規定者，追究責任。對于員工提出的安全隱患，限期整改并適當給予獎勵。
總之，血的事故教訓必須深刻吸取，時(shí)時(shí)刻刻銘記在心。安全工作不能只停留在宣傳片的觀(guān)看體會(huì )上，我們一定要牢固樹(shù)立"生命至上，安全發(fā)展"理念，堅守"發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)"這條紅線(xiàn)，始終把人民生命安全放在首位，嚴格依法依規組織生產(chǎn)，認真貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強煤礦安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》(國辦發(fā)〔20xx〕99號)文件精神，把《煤礦礦長(cháng)保護礦工生命安全七條規定》和煤礦安全生產(chǎn)"七大攻堅舉措"落到實(shí)處。最終是要在自身崗位上切切實(shí)實(shí)履行自己的職責，把"安全生產(chǎn)，警鐘長(cháng)鳴"真正放在心上，在各項工作認真做到位。
事故案例心得體會(huì )15
集團公司施工生產(chǎn)會(huì )議召開(kāi)后，三公司在第二天迅速召開(kāi)大會(huì )，全面傳達集團公司會(huì )議精神。通過(guò)一整天的聽(tīng)和看，我作為施工一線(xiàn)的管理者，內心受到了深深的觸動(dòng)，在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競爭也日益激烈，在國家經(jīng)濟擴大內需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著(zhù)企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽(tīng)了領(lǐng)導羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話(huà)說(shuō)的好"天下興亡，匹夫有責"，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個(gè)人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認識;如果分工時(shí)按其所能，合理分配;如果超前預想、準備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟利益掛鉤，不計較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì )煙灰云滅。
"不打無(wú)把握之仗"，管理者分工要因人而已，應根據職工個(gè)人的能力安排其作業(yè)內容，做到人員安排下去自己放心，關(guān)鍵危險源自己現場(chǎng)卡控，或者給帶工者重點(diǎn)強調，早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線(xiàn)商丘段我隊職工胡克俊、姚志剛帶領(lǐng)放線(xiàn)各架設了120多公里承力索及導線(xiàn)，且架線(xiàn)進(jìn)度也很理想，也沒(méi)出現一起錨段放錯或線(xiàn)放斷及雜點(diǎn)的現象，還有杜德平一直在隊上挖坑、打基礎、整桿，也未出現一起挖破電纜事故。
對民工隊的分工也同樣道理，需要民工隊補充時(shí)要擇優(yōu)使用，沒(méi)有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊的分包其實(shí)就是工費的分包，并不是說(shuō)給他們一劃區段就不管了，其實(shí)民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對其嚴格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力;對不具備單獨作業(yè)能力的民工隊伍絕不能放開(kāi)施工，否則，會(huì )添很多亂子，對力量薄弱的民工隊伍要配備較強的帶工人員，對民工頭的要求和職工一樣，對民工的要求和隊上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊上的早點(diǎn)名、晚碰頭會(huì )，針對住宿分散的民工要定期安全培訓、技術(shù)交底，為了能管住民工，隊上制定了一套管理辦法，如參與隊上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險抵押金，發(fā)現現場(chǎng)一次一位不戴安全帽的罰款50元，監理報隊上一次質(zhì)量不合格的或未按標準操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽(tīng)從指揮的'罰款100元等。
當然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時(shí)，工期短，帶工人員少，線(xiàn)下單位制約等，但這些都不能充當我們發(fā)生事故的理由，領(lǐng)導說(shuō)的很好，前期施工生產(chǎn)準備不足是造成最后大混戰的主要原因，有句古老的格言"只要思想不滑坡，辦法總比困難多"雖然不知過(guò)去了多少年，仔細一想這話(huà)還是挺有道理的，上級要求的工期也許不是太科學(xué)，但我認為他們以國家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應這種特定的環(huán)境。
針對安全這方面我有一點(diǎn)小建議，安全工作如果只靠安全員來(lái)抓，一個(gè)隊配備3個(gè)、4個(gè)都同樣不會(huì )有好的效果，因隊上有時(shí)一天分十幾個(gè)作業(yè)面，他們不可能面面俱到，隊領(lǐng)導必須做到四多"多講、多查、多獎、多罰"，哪怕工作再忙都不要忽略此項工作，實(shí)踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會(huì )顧慮到自己的工作開(kāi)展，并且執行力度也不太強。20xx年在京滬線(xiàn)我隊的安全員是胡克俊，其實(shí)他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中，那年一直到工程結束我隊沒(méi)出現過(guò)一起安全事故，這是靠什么?靠的是隊領(lǐng)導白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經(jīng)濟掛鉤。我認為和經(jīng)濟連到一起的作用很大，20xx年在哈大線(xiàn)有這樣一個(gè)實(shí)例：由于哈大是引用的德國先進(jìn)技術(shù)，上部所有材料都是德國進(jìn)口的，一天，我和德國一位工程師步行在車(chē)站檢查，他指出線(xiàn)叉一頭的一個(gè)螺帽不是進(jìn)口件，我仔細看了半天果然如此，必定是作業(yè)人員安裝時(shí)弄丟了，配了一個(gè)國產(chǎn)螺帽，我給他說(shuō)螺帽也擰緊了不會(huì )有事的，他連說(shuō)"NO、NO"，并強調一定要換掉，還說(shuō)他們領(lǐng)導知道了會(huì )扣他工資的，他那時(shí)的月薪好像是人民幣近20萬(wàn)，我一是佩服他的敬業(yè)精神，二是感覺(jué)他對自己的薪酬高度重視。
轉變思想，提高認識。我們的確應緊跟時(shí)代的步伐，近幾年我國的高鐵時(shí)速是突飛猛進(jìn)，我記得鐵道部一次、二次……六次大提速，那時(shí)也只不過(guò)達到160km/h,20xx年我國自行設計的第一條秦沈客專(zhuān)時(shí)速是200km/h,時(shí)隔幾年，時(shí)速要達到350km/h、580km/h，光比較數字差可能大家都會(huì )發(fā)現"快快快"，但我們的思想有猛回頭式的轉變嗎?我們的認識有飛快的提高嗎?前些年我國的電氣化設計、施工引進(jìn)德國技術(shù)，法國技術(shù)，現在我國設計、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個(gè)大膽創(chuàng )新，大膽嘗試，我感覺(jué)一點(diǎn)問(wèn)題不出設計方恐怕也不一定有百分之百的把握，這對于我們安裝、調試方更是一種考驗，我聽(tīng)到有人提到兩個(gè)疑問(wèn)：一，高速列車(chē)入隧道口時(shí)的瞬間氣流壓力是多少?二，同一隧道內上下行兩列車(chē)相遇時(shí)的瞬間相對氣流壓力是多少?這些是否會(huì )危及到行車(chē)安全?我想目前還沒(méi)有現成的計算公式，這就要求我們要和多方單位、專(zhuān)家互學(xué)習、共探討、多總結，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。
環(huán)境不會(huì )因人而改變的，我們只有學(xué)會(huì )適應環(huán)境，才得以生存、發(fā)展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過(guò)去，有位偉人這樣說(shuō)過(guò)"過(guò)去的就讓他過(guò)去吧"。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓，共同描繪美好的明天!
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