工程訓練心得體會(huì )

時(shí)間:2023-01-31 12:21:51 心得體會(huì ) 我要投稿

工程訓練心得體會(huì )(9篇)

  我們從一些事情上得到感悟后,馬上將其記錄下來(lái),這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。那么好的心得體會(huì )都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編收集整理的工程訓練心得體會(huì ),希望對大家有所幫助。

工程訓練心得體會(huì )(9篇)

工程訓練心得體會(huì )1

  通過(guò)這次工程訓練例如車(chē)削、銑削、自行車(chē)拆卸、鉗工、數控線(xiàn)切割、焊接等試驗。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂(lè )趣。以下是我作為一個(gè)材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生對西南科技大學(xué)工程訓練的心得和體會(huì )。

  作為當代大學(xué)生的我們如果只是對書(shū)本中的知識加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì )上的機會(huì )并不是特別充足的,學(xué)校開(kāi)設了這兒一門(mén)課程很好的彌補了這一個(gè)缺陷,使我們的見(jiàn)識更加廣泛了,使我們的實(shí)際操作水x更加熟練了。很感謝學(xué)校能開(kāi)設這么一門(mén)有用的課程。

  在焊接試驗中,這是我的第一個(gè)工程訓練,焊接其實(shí)考驗的就是自己的動(dòng)手的感覺(jué)和細致程度。在焊接的'過(guò)程中不能過(guò)快或者是過(guò)慢,過(guò)快則有可能造成脫焊,過(guò)慢則很影響焊接的美觀(guān)性。這是我對于焊接實(shí)驗的理解和心得。

  還有兩個(gè)很有趣的實(shí)驗就是數控線(xiàn)切割和數控銑削實(shí)驗。這兩個(gè)工程訓練其實(shí)可以有很大的難度。但是學(xué)?紤]到我們只是了解和實(shí)習就只是讓我們做了很簡(jiǎn)單的模型。這樣一來(lái)難度就大大的降低了。其實(shí),只要在老師講解的時(shí)候,如果在老師講解的時(shí)候能仔細的聽(tīng)取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息,在做的時(shí)候就顯得很輕松了,即使很長(cháng)的程序也能很容易就編寫(xiě)完成。但是需要注意的是編寫(xiě)的程序不宜過(guò)長(cháng)。因為我們現在實(shí)習用的輸入設備沒(méi)有實(shí)現可視化,就是說(shuō)在輸入你寫(xiě)的程序的時(shí)候是看不見(jiàn)的,長(cháng)的程序就容易出錯了。

  再談?wù)勩娤骱蛙?chē)削這兩個(gè)實(shí)驗吧。我覺(jué)得他們也十分有意思。有一天我從CCTV新聞中看見(jiàn)有工人也再操作那天我們操作過(guò)類(lèi)型的機床。原來(lái)以為學(xué)校的東西都是很過(guò)氣的,現在發(fā)現我們還是緊跟時(shí)代的背景嘛。同時(shí),我也覺(jué)得車(chē)削和銑削是最能讓我感覺(jué)到工程訓練和工廠(chǎng)的味道的。在操作這些機床的時(shí)候,對于一個(gè)熱愛(ài)動(dòng)手與動(dòng)腦的人而言是一件十分快樂(lè )的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓練中心越辦越好。

工程訓練心得體會(huì )2

  本次實(shí)習雖說(shuō)只有短短一周,但在這短短一個(gè)星期里面卻依然學(xué)到了不少的東西。理論知識方面,了解了鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀等工具的使用方法及注意事項。對電器元件及電工技術(shù)有了一定的感性和理性的認識,對電工技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)知識有了更進(jìn)一步的理解,熟悉了常用電子器件類(lèi)別。如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用范圍及基本測試方法。掌握了內熱式電烙鐵的使用方法。

  電工工程實(shí)習,是以學(xué)生自己動(dòng)手,掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創(chuàng )新啟蒙有機結合,培養我們的實(shí)踐能力和創(chuàng )新精神。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng )造的基礎和必要條件。

  通過(guò)此次實(shí)習,在動(dòng)手的過(guò)程中,我掌握了基本的焊接技術(shù),收音機的檢測與調試,知道了電子產(chǎn)品的裝配過(guò)程,讓我的動(dòng)手能力得到很大的提高;讓我們第一次體會(huì )到如何把理論知識應用到實(shí)踐中:當遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí),要認真思考,用所學(xué)的知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問(wèn)題的。

  在大一和大二我們學(xué)的都是一些理論知識,就是有幾個(gè)實(shí)習我們也大都注重觀(guān)察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉。而這一次的實(shí)習正如老師所講,沒(méi)有多少東西要我們去想,更多的是要我們去做,好多東西看起來(lái)十分簡(jiǎn)單,但沒(méi)有親自去做它,你就不會(huì )懂理論與實(shí)踐是有很大區別的.,看一個(gè)東西簡(jiǎn)單,但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實(shí)驗就是要我們跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。

  通過(guò)一個(gè)星期的學(xué)習,我覺(jué)得自己在以下幾個(gè)方面與有總結:

  一、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,在日常生活中更是有著(zhù)現實(shí)意義。

  二、對自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀(guān)古今,所有發(fā)明創(chuàng )造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗研究中有所成就。在實(shí)習中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問(wèn)題的能力。比如做收音機組裝與調試時(shí),好幾個(gè)焊盤(pán)的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務(wù)。

  本次實(shí)習讓我們體驗了用烙鐵、松香和焊錫將一個(gè)個(gè)電路器件牢牢地固定在電路板上,最后成功組裝成一個(gè)收音機的過(guò)程,讓我們對手工焊加深了認識和了解,使得我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性認識,培養了動(dòng)手能力,培養了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高了我分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,增強了獨立工作的能力和團結協(xié)作的工作技巧。在實(shí)習過(guò)成中,要時(shí)刻保持清醒的頭腦,出現錯誤,一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!在老師和同學(xué)的幫助下,最后終于聽(tīng)到自己所做的收音機成功播放出清晰的聲音,真的很高興,很有成就感。建議以后多組織這樣的實(shí)習機會(huì )。

工程訓練心得體會(huì )3

  半學(xué)期的工程訓練結束了,實(shí)習中對銑、車(chē)和熱加工有了從來(lái)沒(méi)有過(guò)的認識,看著(zhù)自己作出的成品很欣慰,每次上課穿著(zhù)軍服,要站著(zhù)工作一下午,這讓我想起了軍訓那段時(shí)間,這都是對我的意志的考驗。我把工程訓練當成了工作,每次都用心的去做。

  這樣短時(shí)間的集中實(shí)習,實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種,從時(shí)間的安排來(lái)講這也是不可能的。而真正的目的在于,要我們在每周幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間里接觸到了新的事物,在一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域獨立的去探索嘗試,甚至需要融入自己的創(chuàng )新思路。這些東西不是靠老師講出來(lái)的,而是要讓每個(gè)人在實(shí)習過(guò)程中去“悟”的。設想兩年后我們的同學(xué)就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì )像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習的。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的.挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工,雖然他的危險性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡(jiǎn)單的拆裝,都需要我們細心觀(guān)察,反復實(shí)踐,失敗了就從頭再來(lái),要求我們細心觀(guān)察,提高我們的動(dòng)手能力等等。

  我們訓練了,磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造這些工種。磨削就是在機床,用高速旋轉砂輪表面的磨粒對工件表面進(jìn)行刻畫(huà)和磨擦,去除工件表層微屑,改變上道工序留下的,不正確的幾何形狀及誤差,使產(chǎn)品質(zhì)量在短時(shí)間內得到明顯改善和提高的加工過(guò)程。在刨床上利用刨刀加工工件,叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉為主運動(dòng),以工件作進(jìn)給運動(dòng)的加工方法。焊接是指通過(guò)適當的物理化學(xué)過(guò)程,如加熱加壓等,使兩個(gè)分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間的結合力而連接一體的連接方法。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔化金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。這幾個(gè)工種,我們實(shí)際操作了,焊接工種自己親手操作的時(shí)候,一手拿焊帽,一手拿焊槍。開(kāi)始的時(shí)候,總是被工件吸住焊條,左右搖晃后,才可以取下來(lái),挺嚇人的!

  接下來(lái)我們訓練了數控機床、自行車(chē)拆裝訓練。數控加工是根據零件圖及工藝要求等原始資料來(lái)編制零件數控加工程序,再將程序輸入到數控系統,從而控制數控機床中刀具與工件相對運動(dòng),來(lái)實(shí)現對零件的加工。老師給我們講解之后我們自己編寫(xiě)程序然后親自輸入到了數控機床中的數控系統中,再放一塊鐵板,就加工出來(lái)一個(gè)和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了,全自動(dòng)的。自行車(chē)拆裝訓練使我更加熟悉了自行車(chē)的功能和組成,掌握了機械產(chǎn)品拆裝、裝配和調試的方法和技巧,掌握了常用的拆裝工具的名稱(chēng)、用途和使用方法,熟悉了典型機械零件的功能和結構特點(diǎn),熟悉了分析產(chǎn)品的方法,理解了機械產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設計的主要步驟。

  然后我們實(shí)習了車(chē)工和鉗工。車(chē)削是在車(chē)床上,以工件旋轉為主運動(dòng),車(chē)刀在平面內作直線(xiàn)運動(dòng)或曲線(xiàn)移動(dòng)位進(jìn)給運動(dòng),從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鉗工是機械制造中重要的工種之一,在機械生產(chǎn)過(guò)程中起著(zhù)重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是:生產(chǎn)前的準備,單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調整、設備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡(jiǎn)單、加工多樣靈活、操作簡(jiǎn)單和適應能力強等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法,但很多工作還不可替代,仍需要鉗工來(lái)完成,鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。在車(chē)工實(shí)習中,任務(wù)是車(chē)削一個(gè)榔頭手柄。開(kāi)始的時(shí)候,難度較大,由于操作不熟練,作廢了兩個(gè),損壞了三把切刀,真的太不好意思了。最后終于完成了榔頭手柄,感覺(jué)做的還行。鉗工訓練中,任務(wù)是加工一個(gè)榔頭和直角樣板。加工榔頭很累,要把原始材料,用銼刀和手鋸加工成一個(gè)榔頭。一毫米在平時(shí)來(lái)說(shuō)相當不起眼,當你用銼刀銼削一毫米時(shí),那也差不多是一個(gè)天文數字了。等到加工直角樣板的時(shí)候,很順手,不到一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。

  在實(shí)習的過(guò)程中安全很重要,例如在一些機床上,特別是車(chē)床、磨床等高速旋轉的機床上,絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉運動(dòng)。還有女同學(xué)必須得戴帽子,防止頭發(fā)夾到高速旋轉的機床里面。

  半個(gè)學(xué)期的工程技能訓練結束了,學(xué)習到了很多知識。但是它帶給我的不僅僅是那么多的技能,就像老師說(shuō)的,這么短的時(shí)間內能夠把這么多的工種學(xué)習好,是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習三年。實(shí)習更多地帶給我的是一種態(tài)度:細心觀(guān)察,反復實(shí)踐,失敗了重新再來(lái)。

  最后感謝老師們陪伴了我們的這段日子,感謝您們孜孜不倦的教誨。謝謝您們了!

工程訓練心得體會(huì )4

  作為學(xué)生,我們很幸運,能參加學(xué)校各類(lèi)活動(dòng),享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養學(xué)生的綜合素質(zhì),開(kāi)拓學(xué)生的視野,學(xué)校給我們機會(huì ),到工程訓練中心進(jìn)行工程訓練培訓。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂(lè )趣。 作為當代大學(xué)生的我們如果只是對書(shū)本中的知識加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì )上的機會(huì )并不是特別充足的,學(xué)校開(kāi)設了這兒一門(mén)課程很好的彌補了這一個(gè)缺陷,使我們的見(jiàn)識更加廣泛了,使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開(kāi)設這么一門(mén)有用的課程。

  第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作,而是為我們說(shuō)明了為什么我們要接受工程訓練。老師解釋說(shuō),像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實(shí)習,實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種,從時(shí)間的安排來(lái)講這也是不可能的。而是要讓每個(gè)人在實(shí)習過(guò)程中去 悟 的。工程訓練帶給我們的,應遠非我們所接觸到 的那些操作技,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓練科目,車(chē)工,數控車(chē),鉗工,熱處理等等從未接觸過(guò)的各種不同的訓練科目,不僅如此,老師也為我們介紹了現今社會(huì )上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。為了加深我們的理解,老師為我們放了一段寶馬汽車(chē)制作的工業(yè)流程,利用各種先進(jìn)的機械,在40對分鐘內就將一臺寶馬汽車(chē)制作完成這給我造成了相當大的震撼,我第一次體會(huì )到了機械這一個(gè)詞語(yǔ)所代表的不僅僅是簡(jiǎn)單的加工,同時(shí)也是科技力量創(chuàng )新力量的融合,計算機技術(shù)和機械的融合,科技所帶來(lái)的巨大的經(jīng)濟利益是不可估量的。生活是離不開(kāi)工程離不開(kāi)機械的。老師所介紹的一切都是陌生的,是一個(gè)全新的領(lǐng)域,我從未接觸工,雖然很多的內容都無(wú)法有深刻的理解,也有很多的內容是聽(tīng)不懂的,但是我開(kāi)闊了自己的視野,增長(cháng)了自己的見(jiàn)識,對機械加工有了一個(gè)全新的認識。

  第二次課程,我們要接觸的車(chē)工,在進(jìn)入車(chē)間之前,老師囑咐我們一定要遵守車(chē)間里的規定,衣服要如何穿,頭發(fā)不能散等等,很多的細節問(wèn)題,我才知道大家都是想當然了,以為這十分簡(jiǎn)單,原來(lái)這是有嚴格的規定的,而且十分注重細節,具有一定的危險性,這又給大家上了一課。但這沒(méi)打消大家的熱情,在好奇與期待中,我們進(jìn)入了車(chē)間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車(chē)床,普通車(chē)床是能對軸、盤(pán)、環(huán)等多種類(lèi)型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車(chē)床,常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋,采用相應的刀具和附件,還可進(jìn)行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車(chē)床是車(chē)床中應用最廣泛的一種,約占車(chē)床類(lèi)總數的65%,因其主軸以水平方式放置故稱(chēng)為臥式車(chē)床。而且車(chē)間里面不止有一種車(chē)床,老師都為我們介紹了,我們了解到了隨著(zhù)科技的發(fā)展,車(chē)床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解,每一個(gè)車(chē)床由什么構成,它的所有的結構,給我們做了師范,如何把一個(gè)毛胚加工成一個(gè)你所需要的形狀,就是給金屬棒鉆孔車(chē)削打螺紋印花,在老師的巧手下我們有了一個(gè)子彈,一個(gè)大力神杯,看這通過(guò)一臺機器設備,我們都真實(shí)的感受到了平時(shí)我們所需要的東西是如何制造的,真是太神奇了。

  第三次課程如期的到來(lái)實(shí)習了數控。車(chē)削是在車(chē)床上,以工件旋轉為主運動(dòng),車(chē)刀在平面內作直線(xiàn)運動(dòng)或曲線(xiàn)移動(dòng)位進(jìn)給運動(dòng),從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車(chē)工實(shí)習中,任務(wù)是車(chē)削兩個(gè)銷(xiāo)軸和兩個(gè)螺釘。開(kāi)始的時(shí)候,難度較大,由于操作不熟練,作廢了兩個(gè),最后終于完成了銷(xiāo)軸,感覺(jué)做的還行。電氣訓練主要做了一個(gè)實(shí)驗《利用按鈕和接觸器控制電動(dòng)機單向點(diǎn)動(dòng)和連續工作電路的安裝》,經(jīng)過(guò)一上午的努力安裝完成,最后由老師通電測試,結果電機順利轉動(dòng)。數控加工是根據零件圖及工藝要求等原始資料來(lái)編制零件數控加工程序,再將程序輸入到數控系統,從而控制數控機床中刀具與工件相對運動(dòng),來(lái)實(shí)現對零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數控機床中的數控系統中,在放置一段鋁棒,結果不到2分鐘就加工出來(lái)一個(gè)和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了,全自動(dòng)的。

  操作的工程訓練鉗工,雖然要求很簡(jiǎn)單,只是把一個(gè)圓柱體做出螺紋和螺帽。經(jīng)過(guò)老師耐心講解之后,我迫不及待的開(kāi)始了我的工作。在不斷的實(shí)踐中我發(fā)現并沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單,畫(huà)線(xiàn)要畫(huà)直、畫(huà)清楚,鋸的時(shí)候要注意方向、力度。在不斷的努力下,過(guò)了大概一個(gè)多小時(shí)的實(shí)踐,一個(gè)工件終于完成了,拿著(zhù)自己親手做的作品,心里真的很美

  然后老師讓我們自己操作機器,當卡盤(pán)轉動(dòng)起來(lái)的'時(shí)候大家都很興奮,當然我們無(wú)法有老師那樣的技術(shù),我們把毛胚鉆壞,然后友鍥而不舍的繼續,大家都想制造出一個(gè)屬于自己的作品,可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結束了。我們任然沉浸在車(chē)削所帶給我們的驚奇中。

  幾個(gè)星期的工程訓練結束了,我學(xué)習到了很多知識。但是工程訓練帶給我的不僅僅是那么多的技能,就像老師說(shuō)的,幾個(gè)星期能夠把這么多的工種學(xué)習好,是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習三年。工程訓練更多地帶給我的是一種態(tài)度:細心觀(guān)察,反復實(shí)踐,失敗了重新再來(lái)。

  工程訓練就要結束了,通過(guò)這一段時(shí)期的金工實(shí)習,學(xué)到了不少的東西,在一個(gè)非自己專(zhuān)業(yè)的領(lǐng)域內我們有了一個(gè)大概的了解,也更懂得實(shí)踐與書(shū)本的區別,知道了 實(shí)踐檢驗真理,實(shí)踐出真知 。通過(guò)了這一段時(shí)期的親手操作,深知自己的動(dòng)手能力差,不過(guò),這一段時(shí)間的實(shí)習沒(méi)白費,動(dòng)手能力得到了提高。工程訓練結束了,我們?yōu)⑾碌氖呛顾,得到的是知識,這次實(shí)習,就如我們鍍了層金,我們都從中收益頗多。即使將來(lái)我們不接觸這一類(lèi)的工作,我們也從中學(xué)到了細心,勤勉的道理。

工程訓練心得體會(huì )5

  上了幾個(gè)星期的工程訓練課程已經(jīng)結束,經(jīng)過(guò)每周六一整天的學(xué)習,我想我們第十大組的每個(gè)學(xué)生都有不同的收獲。對于我個(gè)人,我認為這次訓練非常有意義,非常有必要,因為它不僅讓我充實(shí)了更多的理論知識,更讓我開(kāi)闊了視野,掌握了技術(shù),打動(dòng)了內心。無(wú)論是操作還是理論,從聽(tīng)課到交談,還是從所聽(tīng)到所聞,每時(shí)每刻、每一堂課,都讓我有所感動(dòng)和收獲,許多不可言語(yǔ)表達的收獲。加之與所有轉專(zhuān)業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂,相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法,較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習工作能力。

  我們訓練的第一個(gè)項目是車(chē)削。車(chē)削是在車(chē)床上,以工件旋轉為主運動(dòng),車(chē)刀在平面內作直線(xiàn)運動(dòng)或曲線(xiàn)移動(dòng)位進(jìn)給運動(dòng),從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現在上課時(shí)操作車(chē)床制作工件的過(guò)程依然歷歷在目,車(chē)床高速運轉,偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上,這使我體會(huì )操作安全的重要性,理解了實(shí)踐前老師一番詳細的安全講座的必要性,同時(shí)意識到安全在加工過(guò)程中的重要地位。

  雖然我做的工件在最后一步車(chē)出一個(gè)半球的時(shí)候出了一點(diǎn)問(wèn)題而導致不是很美觀(guān),但通過(guò)實(shí)習我掌握了不少的技能,也知道了在生產(chǎn)的過(guò)程中不同的安全要求,例如在一些機床上,特別是車(chē)床、磨床等高速旋轉的機床上,絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉運動(dòng)。

  如果說(shuō)車(chē)削的訓練讓我敢于去操作車(chē)削設備,那么鉗工的訓練則讓我學(xué)會(huì )了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個(gè)螺母這讓我體會(huì )到每一件加工成品的來(lái)之不易,更讓我明白參加工程訓練是多么的重要。鉗工是機械制造中重要的工種之一,在機械生產(chǎn)過(guò)程中起著(zhù)重要的作用。

  鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是:生產(chǎn)前的'準備,單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調整、設備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡(jiǎn)單、加工多樣靈活、操作簡(jiǎn)單和適應能力強等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法,但很多工作還不可替代,仍需要鉗工來(lái)完成,鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓練中,要把原始材料,用銼刀和手鋸加工成一個(gè)六邊形螺母。一毫米在平時(shí)來(lái)說(shuō)相當不起眼,當你用銼刀銼削一毫米時(shí),那也差不多是一個(gè)天文數字了。等到加工圓孔的時(shí)候,很順手,用了一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。

  通過(guò)鈑金實(shí)習,我知道了:鈑金是機械領(lǐng)域不可替代的,鈑金具有重量輕、

  強度高、成本低、大規模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn),目前在航空,電子電器、通信、汽車(chē)工業(yè)、醫療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應用。我們作為鈑金的加工者,也承擔著(zhù)重要的責任,保證零件質(zhì)量,降低報廢率,是我們主要學(xué)習的方面。鈑金加工,基本都屬于一次性成型,不可二次成型,所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實(shí)習只有很短的一個(gè)上午,給我們的實(shí)習方面也不是特別的高深,主要是給我們一個(gè)簡(jiǎn)單體驗鈑金手工加工的技巧,同時(shí)熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設備。下料常常使用特殊的剪刀,將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。

  通過(guò)調節可以獲得不同角度的折彎零件。同時(shí)我個(gè)人對手工加工簡(jiǎn)單的彎曲面,也有了一定的能力。

  接下來(lái)是機電一體化實(shí)習訓練,通過(guò)學(xué)習,我知道了機電一體化又稱(chēng)機械電子工程,是機械工程與自動(dòng)化的一種。機電一體化最早出現在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上,隨著(zhù)機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展,機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應用。隨著(zhù)計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應用,機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展,F在的機電一體化技術(shù),是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門(mén)技術(shù),他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。

  通過(guò)能源綜合實(shí)習訓練,我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過(guò)程與主要設備以及電廠(chǎng)金屬材料、電廠(chǎng)水處理和電廠(chǎng)環(huán)保方面的相關(guān)知識,知道了不同能源的優(yōu)缺點(diǎn)。

  作為一名工科生,我們除了應具備較強的基礎理論知識和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識外,還應具備一定的機械制造的基本工藝知識,而通過(guò)具體形象的工程訓練課,我們了解到了這些工件的制造過(guò)程,也更好地掌握了這些工藝知識。

  每一個(gè)設備都在工件加工過(guò)程中發(fā)揮著(zhù)不可替代的作用,而掌握這些設備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫,但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談,至少我是受益匪淺?梢哉f(shuō),這次訓練給我提供了一個(gè)了解工廠(chǎng)生產(chǎn)的平臺,讓我學(xué)習知識,動(dòng)手實(shí)踐,做到了理論與實(shí)踐的統一。

  當然,工程訓練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習的一部分,給我帶來(lái)了許多樂(lè )趣。從中學(xué)到了許多,見(jiàn)識了許多,因此對生活中一些機械設施有了更加深入的認識。同時(shí)讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂(lè )趣。很多東西不是我們想當然就可以做到的,只有通過(guò)實(shí)踐才能有個(gè)深入的認識,才能做好。最后感謝老師的耐心指導。

工程訓練心得體會(huì )6

  時(shí)光荏苒,轉眼間,一學(xué)期的課程又悄悄的從慵懶的指尖溜走了。為期十周的工程訓練課到今天已經(jīng)全部結束了猶記得開(kāi)學(xué)的時(shí)候我對這個(gè)課程的不理解,為什么我們工商專(zhuān)業(yè)要學(xué)這個(gè)與我們專(zhuān)業(yè)完全不相關(guān)的課程呢。但是,經(jīng)過(guò)幾次的工程訓練課,我發(fā)現,我們從中學(xué)到的,不只是基本的工程技能那么簡(jiǎn)單。

  給我印象最深的還是第一次單純的理論課。由于第一次我們并不清楚工程訓練課的上課時(shí)間與平時(shí)有所不同,還遲到了30多分鐘,當時(shí)并不知道遲到了,我們好些人看到教室里有人還以為他們老師拖堂,后來(lái)膽大的人進(jìn)去看發(fā)現他們在上工程訓練課,我們才進(jìn)去的,所以印象特別深,但最重要原因還是第一次課對以后的課具有指導作用,工程訓練中心老師給我們講解了以后需要實(shí)際學(xué)習操作的具體步驟,操作時(shí)需要注意什么,具體注意事項,具體要穿什么衣服,以及安全事項。還有開(kāi)設這門(mén)課的意義與必要性。

  我的第一節實(shí)踐是車(chē)削,這個(gè)在老師口中最危險的項目,上課之前老師對安全的一再強調以及他描述的曾經(jīng)發(fā)生的安全事故都讓人心里難免有一些擔憂(yōu)。老師還說(shuō)了一些注意事項,例如在切削加工過(guò)程中...........(53頁(yè))。老師怕我們不知道做什么,就用鐵棒在機床上給我們做了一個(gè)酒杯。經(jīng)過(guò)老師的演示和做好了必要的安全措施之后,我們忐忑的打開(kāi)了機床,因為是第一次接觸這類(lèi)機器,我們多少有些手忙腳亂,老師講的步驟在做到第二步的時(shí)候就忘記了……我和我的搭檔沒(méi)有就照著(zhù)自己的理解自行操作了,結果雖然做出了和老師做的樣子差不多的酒杯,但是細節尺寸上就不忍直視了,想到以后我可能一輩子都不會(huì )做這種東西,為了不留下遺憾,我們還是請教了一下老師,把步驟又給我們講解了一遍,這下果然就順手多了,和剛剛小聰明的成果不可同日而語(yǔ)。通過(guò)這第一次的工程訓練課,我們學(xué)到了這些大機器的操作方法,更重要的是,我們懂的了在以后無(wú)論哪個(gè)方面 的工作中,不懂就要勤于請教,小聰明也許可以帶來(lái)一刻的虛假的成果,但終究只是虛假的。

  在鉗工實(shí)訓中看到老師的那雙巧手,特別羨慕。只見(jiàn)老師只是簡(jiǎn)單的挫了幾下一個(gè)漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動(dòng)手操作時(shí)不是那么容易了,就是想要挫個(gè)平面都是那么的難啊。但是,功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)我不斷的改造、詢(xún)問(wèn)、打磨,最終完成了作品,突然間特別的有成就感。

  給我印象最深的`課程是鉗工課程,印象深是因為它累人。雖然老師怕我們累,就把鐵棍換成了竹簽讓我們我一度覺(jué)得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機械運動(dòng)近10分鐘后,我還是光榮的把它鋸斷了,伴隨而來(lái)的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來(lái)還要經(jīng)歷打磨的過(guò)程,總的來(lái)說(shuō),鉗工屆時(shí)一個(gè)字,累。但是經(jīng)過(guò)別人的介紹,我知道,高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的,所謂高級藍領(lǐng)。當然我以后不可能成為那樣的人,但是還是告訴了我們,無(wú)論是看上去多簡(jiǎn)單機械的工作,深入看都是很細致的細節組成的,要做好它,并不像我們想象的那么簡(jiǎn)單

  像一面銀幣樣,每一件事情都有兩面性的。在實(shí)訓課中也會(huì )有偶爾的小抱怨----在工程訓練中心里不能玩手機,不過(guò)相比收獲那是不堪一提的。另外就是有絲絲的遺憾------工程實(shí)訓課程太少,自己無(wú)法熟練掌握操作和所有相關(guān)的知識,真希望以后還有這樣的機會(huì )走進(jìn)實(shí)訓基地,走進(jìn)機械制造工程實(shí)訓這門(mén)課,走進(jìn)更多的知識與實(shí)踐相結合,理論與操作并駕齊驅的課。

  工程訓練旨在培養學(xué)生們全方面的素質(zhì),鍛煉動(dòng)手能力及對機器的掌控力,作為幾乎所有高等學(xué)校的各個(gè)非機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)都要修的一門(mén)課程,它存在的意義可想而知。我想,通過(guò)我的工程訓練,我學(xué)到了上述那些道理,這門(mén)課,也算是成功完成了

工程訓練心得體會(huì )7

  上學(xué)期我們專(zhuān)業(yè)沒(méi)還有工程訓練這門(mén)課程,每次看到有同學(xué)穿著(zhù)軍裝去上工程訓練的時(shí)候我心里還是有些許的羨慕,因為我很喜歡實(shí)踐性的課程,喜歡發(fā)揮自己的想象做出想要的東西。十次課程,說(shuō)少也不少,在這個(gè)過(guò)程中我所學(xué)到的不僅僅是知識,更多的還有對待工作的態(tài)度和原則。我很高興有這么一個(gè)鍛煉自己的機會(huì ),所以在整個(gè)過(guò)程中我都以積極地態(tài)度去面對,盡管也有過(guò)緊張和膽怯。

  我對鉗工、焊接等需要親自動(dòng)手操作的實(shí)驗特別感興趣,但對于數控車(chē)削、數控銑削和數控線(xiàn)切割三個(gè)實(shí)驗似乎毫無(wú)積極性。三節課,兩個(gè)半小時(shí)就只是寫(xiě)一張程序表,很多同學(xué)半個(gè)小時(shí)就寫(xiě)好程序然后到處閑逛等著(zhù)下課。而對于我來(lái)說(shuō),就算是一張程序表也不是那么簡(jiǎn)單,我總是沒(méi)用心去聽(tīng)老師所講的,所以我只有慢慢把書(shū)看懂再完成作業(yè),這樣一講課的時(shí)間就沒(méi)有了。對于這三講課,其實(shí)我并不能學(xué)到什么知識,因為我根本不會(huì )記住怎么寫(xiě)程序表,反而我需要記住的.是學(xué)這個(gè)的原因和好處,F代社會(huì )科技越來(lái)越發(fā)達,自動(dòng)化的機器正在逐步代替手工勞動(dòng),這就是社會(huì )發(fā)展的趨勢,而我們作為大學(xué)生,就算不以此為專(zhuān)業(yè)也應該了解一些最基本的知識。

  雖然我對數控實(shí)驗不感興趣,但它畢竟不是很難,對我來(lái)說(shuō)真正最難的應該算是鑄造實(shí)驗了吧。鑄造是我的第一個(gè)實(shí)驗,也是做的最差的一個(gè)。第一次工程訓練,我有點(diǎn)激動(dòng)更有些緊張,我迫不及待地想要開(kāi)始去做以至于沒(méi)有注意到老師所說(shuō)的細節,結果當然是我們一次又一次地失敗。雖然最后還是完成了作品,但得分很低,不過(guò)我愿意接受這樣的懲罰。自信是可以的,但也要有個(gè)度,過(guò)度的自信就是自以為是,希望自己能牢記此次教訓。

  自行車(chē)拆裝實(shí)驗是最讓我擔心的一個(gè)實(shí)驗,因為我從小很少接觸自行車(chē)也不會(huì )騎自行車(chē),所以在上課之前我一直在想一定要和男生在一組,畢竟男生一般都對自行車(chē)比較感興趣。事實(shí)證明我錯了,上課時(shí)放的視頻和老師所講的我都覺(jué)得不是很難,之后和三個(gè)女生一組認真完成了作業(yè),我們不僅是最先完成的一組,而且還受到了老師的表?yè)P,當時(shí)我們四個(gè)都開(kāi)玩笑的說(shuō)了句:真是巾幗不讓須眉。我可以說(shuō)是很感動(dòng)吧,也給自己下達了一個(gè)要求:永遠都不要小瞧了自己!

  做工程訓練的這十講課也算是一段美好的回憶吧,做鉗工實(shí)驗時(shí)的順風(fēng)順水、做焊接實(shí)驗時(shí)的驚心動(dòng)魄、做車(chē)削和銑削實(shí)驗時(shí)的小心翼翼……我似乎看到了機器與人的感情。

  雖然每一門(mén)課程都會(huì )根據專(zhuān)業(yè)不同來(lái)分難度等級,工程訓練也一樣,不過(guò)我覺(jué)得陶藝和鐵藝是不可缺少的,這兩個(gè)實(shí)驗實(shí)踐性很高也沒(méi)有限定的制作樣式,對于培養大學(xué)生的創(chuàng )新性思維有比較明顯的作用。至于數控實(shí)驗,我覺(jué)得可以只做一個(gè)比較有代表性的,因為大概的思路和原理都差不多,但那唯一的一個(gè)數控實(shí)驗可以做得更詳細或更深入一點(diǎn),畢竟要符合現代科技的發(fā)展趨勢。

工程訓練心得體會(huì )8

  為其不長(cháng)的金工實(shí)習即將落下帷幕。在過(guò)去的八天中,我們組先后實(shí)習了車(chē)工、線(xiàn)特/數銑/數車(chē)/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時(shí)間短暫,不能做深入學(xué)習,但這些天來(lái)的生活也稱(chēng)得上是內容豐富,充實(shí)有趣。在實(shí)習過(guò)程中,我不僅對實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程有了一定的認識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,更學(xué)習到了許多工作學(xué)習中必備的品質(zhì),初步培養了自己作為一名工程師的素養。以下是我的一點(diǎn)心得。

  一、作息時(shí)間

  在參加金工實(shí)習的這幾天中,每天我們都是8點(diǎn)鐘上班11點(diǎn)半下班,中午休息一個(gè)多小時(shí),下午一點(diǎn)半又要上班,到五點(diǎn)才能結束一天的實(shí)習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺(jué)的壞習慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓的時(shí)候。這就為這一學(xué)期的學(xué)習開(kāi)了一個(gè)好頭,十分有利于我們養成健康的作息習慣,幫助我們改正凌晨睡,中午起的顛倒的作息。不僅如此,這一作息規定還增強了我們的時(shí)間觀(guān)念,讓我意識到凡事要趕早不趕晚,做事留有余地才不會(huì )是自己陷入手忙腳亂的地步。

  二、保持鎮定

  在實(shí)習過(guò)程中,許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車(chē)工,一開(kāi)始未免有些緊張,不是加切身時(shí)加得太多,就是不能用適當的速度竟轉動(dòng)手柄,又或者讀不對數據或是根本想不起來(lái)要做哪一步,導致了效率的低下與失敗。靜下心來(lái)好好反思發(fā)覺(jué)自己是太緊張了,于是鎮定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過(guò)程中,太過(guò)緊張了手就老是抖個(gè)不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動(dòng)的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動(dòng)焊槍?zhuān)笢,焊好?/p>

  三、團結協(xié)作

  有許多操作過(guò)程中,需要兩名或同學(xué)共同完成工作。這時(shí),就需要發(fā)揚團結協(xié)作的精神。像熱處理的實(shí)驗過(guò)程中,每個(gè)人各司其職,負責自己的一個(gè)環(huán)節,又互相幫助,幫其他同學(xué)服務(wù)。同學(xué)間毫無(wú)私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來(lái)的喜悅,金工實(shí)習更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近彼此的距離,填補了存在的隔閡,是大學(xué)生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會(huì )。

  四、耐心與耐力

  要說(shuō)金工實(shí)習中哪個(gè)環(huán)節給人印象最深,十有八九的同學(xué)都會(huì )回答鉗工。一進(jìn)工作間就是個(gè)下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個(gè)像樣的平面都銼不出來(lái),那真是覺(jué)的頭暈腦脹,大受打擊。第一天結束的時(shí)候,還把錘子的羊角鋸壞了,當真是覺(jué)得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息,養精蓄銳之后再度開(kāi)工,終于按時(shí)完成了任務(wù)。鉗工對于我來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的挑戰,它告訴我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下,才能出色的完成工作。

  五、因材施教

  在教育方面孔子提倡因材施教,在實(shí)習中我也體會(huì )到也要因材施“工”。往往達到一個(gè)目的有好幾種方法,這時(shí)就要綜合考慮精度要求,經(jīng)濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個(gè)環(huán)可以用車(chē)床車(chē),也可以用刨工,鉗工,磨工,甚至線(xiàn)切割,但是它們加工出來(lái)的精度卻不一樣,耗時(shí)耗費也相差不小。同樣是車(chē)床,對不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應在1mm以?xún),軟一點(diǎn)的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車(chē)刀要求又不一樣。精車(chē)比粗車(chē)的就要每次少切一些?傊,要根據根據具體情況進(jìn)行具體分析。

  近十天的金工實(shí)習,雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開(kāi)竅或雙手不巧時(shí)他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術(shù),平?沼欣碚摰奈覀兘K于感到了實(shí)踐有多么重要,倘若沒(méi)有金工實(shí)習,有一天走出校門(mén),什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車(chē)床和銑床有什么不同、原來(lái)螺母是可以用手工磨出來(lái)的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說(shuō)是學(xué)工科的學(xué)生呢!可想而知,金工實(shí)習給我們的實(shí)踐性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料,在實(shí)踐這個(gè)大熔爐里不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華,鑄造成一塊優(yōu)秀的工件!

  創(chuàng )新報告及一些建議:

  1、由于實(shí)習的時(shí)間很短(只有兩周),而且工種比較多,安排比較緊密,基本上是一天左右就一個(gè)工種,很多東西都只是學(xué)到皮毛,或只是對相關(guān)的`知識做大致的了解。這樣一來(lái),學(xué)到的東西很快就會(huì )忘記了,印象不深刻,更不用說(shuō)熟練了,以至沒(méi)有機會(huì )讓學(xué)生在這方面做出創(chuàng )新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟后,讓學(xué)生按步驟操作一下,看還有時(shí)間就要學(xué)生做作業(yè),我覺(jué)得這個(gè)時(shí)候老師應該給點(diǎn)時(shí)間學(xué)生按照自己的想法去自由發(fā)揮,或是指導學(xué)生進(jìn)行一些有益于創(chuàng )新的活動(dòng),讓學(xué)生活學(xué)活用,用學(xué)過(guò)的方法去做一些沒(méi)做過(guò)的事,培養學(xué)生的創(chuàng )新能力。

  2、如有時(shí)間的話(huà),應盡可能先讓學(xué)生了解一下工作原理再介紹機器和操作,這樣可以讓學(xué)生了解每一步操作的由來(lái),而且讓學(xué)生把每一步都記得更加清晰,操作時(shí)不容易發(fā)生錯誤,這也為同學(xué)們的安全加上了一層保障。

  3、每一組的人數不宜太多,因為人多的話(huà),聽(tīng)老師講解也聽(tīng)不清,看老師的操作也看不清,這樣容易使的學(xué)生在操作時(shí)不能確定自己的操作是否正確,就有可能誤操作,容易產(chǎn)生危險。所以我覺(jué)得有一些工種應該增加老師人數,把每一組分的更細,讓學(xué)生向老師詢(xún)問(wèn)的機會(huì )。

  4、鈑金中切割板材時(shí),每次都要量取,十分不便,可以在床身上加上刻度及固定裝置,使得可以實(shí)現連續切割。甚至可以考慮安裝自動(dòng)裝置,類(lèi)似于自動(dòng)走刀,在切割相同型號的板材時(shí)可自動(dòng)完成。

工程訓練心得體會(huì )9

  上個(gè)學(xué)期的時(shí)候,每天都看到好多人穿著(zhù)軍訓服,當時(shí)就很好奇,不是都軍訓完了嗎,怎么還有人穿這衣服?后來(lái)聽(tīng)同學(xué)說(shuō)了才知道,原來(lái)學(xué)校還有工程訓練課,可是一直沒(méi)有機會(huì )接觸。到了這學(xué)期終于有機會(huì )了,心里充滿(mǎn)了期待,可以見(jiàn)識一下這門(mén)課了。其實(shí)我一直覺(jué)得自己的動(dòng)手能力比較強,因為我比較喜歡自己動(dòng)手做一些東西,所以我就在想在工程訓練的課上大展宏圖一番。

  可是當我真正知道這些課,真正上了這些課才知道,我錯了。它們原不是我想的那么簡(jiǎn)單,這學(xué)期我們一共選了十節課,分別是工程實(shí)踐概論,車(chē)銷(xiāo),數控線(xiàn)切割,數控線(xiàn)車(chē)銷(xiāo),銑銷(xiāo),鐵藝,焊接,陶藝,鑄造,企業(yè)運營(yíng)模擬實(shí)戰。

  我們首先上的是工程實(shí)踐概論,這是一堂理論課,沒(méi)有去車(chē)間實(shí)際操作。在課上,老師先講了一些工程訓練課相關(guān)內容,比如什么是工程訓練課啊,工程訓練課包括什么啊,為什么大學(xué)生要修這門(mén)課啊以及在車(chē)間實(shí)際操作時(shí)應當注意的一些安全問(wèn)題等。其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà),我當時(shí)聽(tīng)了沒(méi)有什么太大的感觸,可能是因為沒(méi)有實(shí)際去操作過(guò)的原因。后來(lái),老師又跟我們講了一些上課需要注意的問(wèn)題,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短褲啊等一些課堂紀律。最后,老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓練課的相關(guān)圖片,雖然只是圖片,但正因為是圖片才引起了我極大的興趣,對后面的九節課充滿(mǎn)了好奇心。

  我第一節實(shí)際操作的課是陶藝,我們在一個(gè)不算大的教室里,一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴,然后老師便開(kāi)始擺弄他手里的泥巴,一邊捏一邊給我們講:說(shuō)要把泥巴捏的軟硬均勻,否則一會(huì )就會(huì )不成形,捏好了之后又通過(guò)在那個(gè)轉盤(pán)上實(shí)際的操作,很快就出來(lái)了一個(gè)罐子的形狀,我們都感嘆老師的技術(shù),接下來(lái)就是我們自己實(shí)際操作了,我信心滿(mǎn)滿(mǎn)地找到我自己的操作臺開(kāi)始構造我的作品,但是弄了半天它都不轉,我不得不尋求老師的幫助,終于在老師的幫助下我完成了我的作品,一個(gè)小罐子,雖然不怎么好看,但是老師還是給我打了88分。

  之后我又連續上了車(chē)削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門(mén)課,車(chē)削跟銑削其實(shí)很像,都是用機床把一個(gè)鐵制的東西通過(guò)削制成一個(gè)零件,操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造,鐵藝是我覺(jué)得這幾門(mén)課中最好玩的一個(gè),我們組做的是一個(gè)立體的落地扇,不過(guò)老師說(shuō),要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇,說(shuō)我們做的`好抽象!焊接一般對于女生來(lái)說(shuō)都不是很喜歡,看著(zhù)覺(jué)得好危險,但是當我自己實(shí)際操作了才發(fā)現,其實(shí)也沒(méi)有多么可怕,老師跟我們講的很清楚,按照步驟一步一步操作其實(shí)還是比較簡(jiǎn)單,就是有時(shí)候焊條會(huì )粘在上面,火花有點(diǎn)大。鑄造是我覺(jué)得最難得一個(gè),步驟特別多,要求特別嚴,一個(gè)地方不小心就要重做,不然做出來(lái)的東西就不合格,雖然我很仔細的挺老師講,但最終還是因為一點(diǎn)小問(wèn)題做出了不合格的飛機,只得了75分,盡管如此我還是覺(jué)得挺開(kāi)心的,最起碼我通過(guò)自己的努力做出來(lái)了。

  再后來(lái)我又上了數控線(xiàn)車(chē)削和數控線(xiàn)銑削,這兩個(gè)都是要編程序的,對于我這個(gè)學(xué)文的來(lái)說(shuō)有點(diǎn)難度,雖然老師講得很清楚,但是我還是有點(diǎn)似懂非懂,后來(lái)請教了老師才弄懂,當我們把程序寫(xiě)好,輸進(jìn)機床,上面顯示正確,我們都松了一口氣,暗自自詡,其實(shí)也沒(méi)有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運營(yíng),雖然說(shuō)這個(gè)似乎對我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么太大的用處,但我還是通過(guò)這節課了解了很多關(guān)于公司運營(yíng)的知識,增長(cháng)了見(jiàn)識。

  通過(guò)上這十門(mén)課,我的動(dòng)手能力加強了,看到了很多以前從來(lái)沒(méi)看到過(guò)的東西,也學(xué)到了很多,又增添了幾個(gè)基本技能,開(kāi)拓了視野,豐富了知識。

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