道路交通安全總結
總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編收集整理的道路交通安全總結，希望能夠幫助到大家。
道路交通安全總結1
一、制定計劃措施
把《道路交通安全法》繼續作為“五五”普法規劃的主要內容，列入年度普法工作要點(diǎn)和農村法律知識普及項目工作要點(diǎn)。把執行該法的部門(mén)作為普法工作的緊密型責任分解主體，列為普法教育領(lǐng)導小組成員單位。在縣交警大隊單設法律援助站，對因道路交通安全事故引發(fā)的案件當事人進(jìn)行法律咨詢(xún)和法律援助。在協(xié)助縣人大常委會(huì )開(kāi)展普法工作視察調研中，優(yōu)先要求將《道路交通安全法》的宣傳教育工作情況列為重點(diǎn)。
二、編發(fā)宣傳資料
縣普法辦編印《中小學(xué)生法律知識讀本》62000冊，要求每個(gè)中小學(xué)生人手一冊，贈送已全部到位；編印《公民法律知識讀本》130000冊，做到每戶(hù)一冊，贈送儀式將于本月下旬舉行。
上述兩個(gè)讀本中，對學(xué)生以“橫過(guò)馬路，你走斑馬線(xiàn)了嗎”為專(zhuān)題，對公民以“未造成人身傷亡，對事實(shí)及成因無(wú)爭議的交通事故，可以‘私了’嗎”和“《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，在事故認定性質(zhì)和賠償原則上，作了什么樣的重大調整”為專(zhuān)題，展開(kāi)了對道路交通安全法律法規的宣傳。特別是將《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，對在事故責任認定的性質(zhì)和賠償原則不一致的地方，作了深入的`解讀、宣傳。從而，幫助人們進(jìn)一步樹(shù)立“認定書(shū)是證據，而不是對交通事故案件的處理決定”的觀(guān)念，這也有助于人們理解為什么不能對認定結果本身提起行政訴訟的道理。同時(shí)，宣傳了賠償原則從過(guò)去的單一過(guò)錯責任轉變?yōu)椤皺C動(dòng)車(chē)之間承擔過(guò)錯責任，機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)、行人之間承擔無(wú)過(guò)錯責任”的變化，也有助于人們加深對以人為本的立法理念的理解。
另外，縣普法辦每年編印《普法專(zhuān)報》12期以上，將道路交通安全方面的一些宣傳教育活動(dòng)情況，及時(shí)進(jìn)行了報道和報送。
三、開(kāi)展教育活動(dòng)
20xx年，我局法律援助中心本級受理交通事故訴訟案件當事人申請援助17件，各鄉鎮司法所辦理交通事故案件當事人人民調解76件。辦案活動(dòng)本身，對特定人員就是一個(gè)最好的法制宣傳教育過(guò)程。
四、營(yíng)造普法氛圍
一是以“德清普法網(wǎng)”為載體，宣傳《道路交通安全法》，轉載《道路交通安全法》及其《實(shí)施條例》有獎知識競賽題目，計有516人次瀏覽。
道路交通安全總結2
20xx年赤城鎮道路交通安全工作在黨委政府的正確領(lǐng)導和上級部門(mén)的指導下,始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)統領(lǐng)道路交通安全工作，切實(shí)按市和縣級有關(guān)部門(mén)關(guān)于加強道路交通安全工作一系列指示精神，切實(shí)加強領(lǐng)導，加強制度建設和責任的落實(shí)，認真開(kāi)展道路交通安全監督檢查，深化專(zhuān)項整治，竭力鞏固和完善道路交通安全社會(huì )化管理長(cháng)效機制，確保了轄區道路交通安全全年無(wú)重特大事故發(fā)生�，F將我鎮20xx年度道路交通安全工作總結如下:
一、落實(shí)安全責任，強化目標管理。
20xx年，鎮政府加強與派出所、交警大隊的合作，積極配合派出所開(kāi)展隱患排查工作，道路交通整治工作。完善了道路交通聯(lián)合執法中隊，對各類(lèi)人員進(jìn)行了明確安排，強化領(lǐng)導干部擔當起一崗雙責的能力。
二、圍繞重點(diǎn)需求，解決安全問(wèn)題。
一是配合上級部門(mén)對xxx村、xxx村、xxx村路面進(jìn)行了整治；目前路面平整，車(chē)輛安全通行得到了有效保障。二是開(kāi)展了交通安全宣傳，在主要交通道路懸掛橫幅標語(yǔ)，在社區、街道、路口張貼交通安全文明駕駛的知識宣傳海報。三是針對交通安全進(jìn)行了專(zhuān)項整治活動(dòng)；對“裸運沙石車(chē)輛、違法運輸車(chē)輛、不文明駕駛車(chē)輛”進(jìn)行了查處，四是加大道路交通安全勸導頻次，通過(guò)路長(cháng)制+警長(cháng)制工作，提高路面違法違規行為勸導率，降低了交通事故發(fā)生率。
三、加強監督管理，完善檢查制度。
20xx年項目促進(jìn)組聯(lián)合派出所、交警大隊等相關(guān)部門(mén)，定期對各道路交通進(jìn)行檢查，完善多部門(mén)聯(lián)合、協(xié)調檢查制度，多部門(mén)協(xié)調合作、共抓共管的。截止10月對道路交通檢查6次，查出道路隱患6處。開(kāi)展道路交通文明勸導活動(dòng)5000次。
四、強化宣教培訓，提高安全意識。
利用廣播、電視、宣傳單以及進(jìn)村開(kāi)院壩安全會(huì )、定期進(jìn)行駕駛員安全培訓等宣傳方式，提高居民與駕駛員的交通安全意識，截止年底，共召開(kāi)交通安全工作會(huì )7次，駕駛員工作組人員培訓2次，在街道、交通要道上張貼安全標語(yǔ)
236余處，切實(shí)強化了居民的道路交通安全意識，從根本意識上避免道路交通安全事故的發(fā)生。
交通安全項目促進(jìn)計劃績(jì)效評估
一、評估目的：
對赤城鎮安全社區建設交通安全項目組促進(jìn)項目的整體成效進(jìn)行評價(jià)分析，肯定在交通安全項目工作中取得的成績(jì)和效果，發(fā)現建設過(guò)程中存在的問(wèn)題，并提出有針對性的持續改進(jìn)意見(jiàn)。
二、評估主體:
赤城鎮人民政府促委會(huì )交通安全項目促進(jìn)工作組
三、評估對象:
1、對促進(jìn)項目進(jìn)行評估。
對計劃中的`兩個(gè)促進(jìn)子項目進(jìn)行評估:針對轄區內原有的
狀況制定的各項安全計劃和安全促進(jìn)項目，目標科學(xué)合理，技術(shù)上量力而行，符合法律法規的要求，可以達到降低風(fēng)險的目的。
2、對促進(jìn)項目過(guò)程進(jìn)行評估:
對計劃中的兩個(gè)促進(jìn)子項目進(jìn)行評估;項目進(jìn)度進(jìn)展順利，
基本上全面覆蓋風(fēng)險診斷中的危險源和不安全因素，整個(gè)過(guò)程按照計劃順利完成。
四、整體安全促進(jìn)項目進(jìn)行評估
1、整治安全促進(jìn)項目評估
一是配合上級部門(mén)對金仙村、水樓村、水口村路面進(jìn)行了整治；目前路面平整，車(chē)輛安全通行得到了有效保障。
二是開(kāi)展了交通安全宣傳、針對主要交通道路懸掛橫幅標語(yǔ)，及社區、街道、路口張貼交通安全文明駕駛的知識宣傳。
三是針對交通安全進(jìn)行了專(zhuān)項整治活動(dòng)；對裸運沙石車(chē)輛、違法運輸車(chē)輛、不文明駕駛車(chē)輛進(jìn)行了查處。
四是加大道路交通安全勸導頻次，通過(guò)路長(cháng)制+警長(cháng)制工作，提高路面違法違規行為勸導率，降低了交通事故發(fā)生率。
持續改進(jìn):
�、倮^續對轄區內道路缺少警示標志的路段進(jìn)行補充。
�、诔掷m開(kāi)展交通安全勸導活動(dòng)，加大勸導的力度。
2、道路基礎設施改造安全促進(jìn)項目評估:
一是通過(guò)對轄區主要道路以及警示、標示道路交通設施的維修以及改造，轄區道路狀況得到改善，有效防止了因為道路不完善而造成的交通事故的發(fā)生，保證車(chē)輛和行人在硬件上的安全。
道路交通安全總結3
一、加強領(lǐng)導，組織到位。
我鄉嚴格落實(shí)農村道路交通安全監管工作主體責任，成立了以鄉黨委，政府一把手主抓，全鄉副職及各站所、村級組織負責人全面參與的交通道路安全委員會(huì )，在鄉、村兩級分別設立了道路交通安全勸導站，交通安全勸導室。明確了工作目標及責任主體，使工作具體化，明確化。
二、大力宣傳，行之有效。
今年以來(lái)，我鄉積極主動(dòng)與肅北縣公安局，縣交警大隊聯(lián)系，利用祭敖包之機發(fā)放交通安全宣傳材料300余份，在主要區域進(jìn)行粘貼宣傳的同時(shí)，還組織專(zhuān)人進(jìn)行入村宣傳，并制作警示牌在各村主要路口進(jìn)行宣傳。有效的避免了事故的.發(fā)生。
三、結合實(shí)際，為民服務(wù)。
鑒于我鄉地廣人稀，我鄉在三輪車(chē)、摩托車(chē)牌證辦理期間，在鄉派出所設立了牌證辦理點(diǎn)的同時(shí)，還與偏遠地區（魚(yú)兒紅片區）負責人聯(lián)系，為確保三輪車(chē)、摩托車(chē)辦證率達到治標要求奠定了基礎，甘肅省農村道路交通系統平臺錄入車(chē)輛12輛，駕駛人9人，農村道路安全隱患排查3次，勤務(wù)巡查4次，勸導2次。
道路交通安全總結4
一、加強組織重視，強化上下聯(lián)動(dòng)
本次專(zhuān)項行動(dòng)自5月初開(kāi)始至9月底結束。得到了縣委、縣政府主要領(lǐng)導的高度重視，成立了由縣委副書(shū)記、縣人民政府縣長(cháng)為組長(cháng)，副縣長(cháng)、公安局局長(cháng)以及分管安全生產(chǎn)副縣長(cháng)為副組長(cháng)，交通運輸局局長(cháng)、應急管理局局長(cháng)、分管副局長(cháng)、公安局分管副局長(cháng)為成員的'縣“打非治違”綜合整治領(lǐng)導小組，統一指揮、調度公安、交通、交警、消防等部門(mén)開(kāi)展此次綜合整治工作，確保各職能部門(mén)各司其責、密切配合，形成打擊非法運營(yíng)的強大合力。
二、強化宣傳，營(yíng)造氛圍
應急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門(mén)結合實(shí)際情況，迅速動(dòng)員部署，積極開(kāi)展整治道路運輸非法運營(yíng)專(zhuān)項行動(dòng)的宣傳工作，在主要街道、客運站點(diǎn)以及卡點(diǎn)張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張，積極引導群眾搭乘客運公司客車(chē)，同時(shí)依托主流媒體廣泛宣傳，在全縣積極營(yíng)造“拒乘黑車(chē)、安全出行”的濃厚氛圍。
道路交通安全總結5
為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實(shí)道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂(lè )業(yè)和全鎮經(jīng)濟社會(huì )持續快速發(fā)展創(chuàng )造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會(huì )辦公室文件，現將洪山鎮20xx年道路交通安全綜合治理工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，健全機制
按照市委、市府和市道安辦有關(guān)文件精神，洪山鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強領(lǐng)導、落實(shí)責任，加大投入。
一是加強領(lǐng)導、落實(shí)責任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，成立了由鎮長(cháng)馬旭同志任組長(cháng)，分管安全副鎮長(cháng)胡曦同志為副組長(cháng)，應急辦、交管辦、各村（社區）等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組。
二是切實(shí)加大投入。洪山鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時(shí)，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價(jià)制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村（社區）的工作考核范圍，對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關(guān)責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實(shí)到位
深入推進(jìn)道路交通安全工作，是確保全鎮實(shí)現道路交通事故“零增長(cháng)”的重要載體，推動(dòng)事故預防責任落實(shí)的主要抓手。各部門(mén)按照統一部署，堅持“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)依法監管，部門(mén)全面負責，全社會(huì )廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，確保了洪山鎮道路交通安全總體態(tài)勢平穩。
一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，鎮重點(diǎn)抓好建設暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò )。為此，我鎮加大資金投入用于鎮公路建設，新建和改造提升道路，各村居的道路加寬工作已全部完成�！�6.17”大雨后，各村（社區）組織勞力對全鎮滑坡路段進(jìn)行清理，疏通道路、溝渠共計10處。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來(lái)，我鎮加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節，通過(guò)加強多部門(mén)的聯(lián)合整治，聯(lián)合洪山鎮派出所、交管辦，在洪山加油站前100米處、寶馬場(chǎng)鎮胡家坪路口處設置交通檢查點(diǎn)，先后進(jìn)行了十余次交通安全整治活動(dòng)，切實(shí)加大對農村道路交通秩序整治力度，重點(diǎn)整治低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法行為。通過(guò)開(kāi)展道路安全宣傳活動(dòng)，全鎮人民群眾道路交通安全意識進(jìn)一步加強。
三是做好安全臺賬建立。洪山鎮建立了摩托車(chē)駕駛員安全臺賬、農用車(chē)拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務(wù)管理臺賬、工作日志等相關(guān)臺賬。
四是加強信息報送。今年以來(lái)，我們加強了信息報送，及時(shí)、全面、準確的向上級部門(mén)報送信息。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規，開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園)活動(dòng)為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門(mén)業(yè)務(wù)工作向社會(huì )公益活動(dòng)方向擴展，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極創(chuàng )建、培育“文明用車(chē)、安全行車(chē)、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線(xiàn)懸掛噴涂安全橫幅標語(yǔ)五幅，營(yíng)造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀(guān)念和安全意識，形成文明交通習慣。截止目前，上半年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開(kāi)交通安全培訓會(huì )6次，培訓人次達240人次。結合今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，共組織開(kāi)展專(zhuān)門(mén)宣傳教育活動(dòng)5次，利用各種節慶活動(dòng)和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳，并發(fā)放各類(lèi)交通安全法規政策宣傳單資料500余份。在全鎮營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、積極做好“村村通”工程
配合市運管局、89隊做好“村村通工程”，對全鎮15個(gè)村（社區）7座以上面包車(chē)進(jìn)行了宣傳，引導他們積極投身“村村通”客運。
五、全面完成洪山區域交通車(chē)位規劃工作
為了有效緩解我鎮場(chǎng)鎮區域內，車(chē)輛亂停亂放、違章停車(chē)等亂象，我鎮應急辦聯(lián)合交管辦對轄區四個(gè)場(chǎng)鎮的.停車(chē)區域進(jìn)行了新一輪的規劃，在朱鎮社區、朱洪路社區、寶馬社區、元山社區域，共計規劃500余個(gè)車(chē)位，且已投入使用，有效緩解了停車(chē)難、停車(chē)亂的現象。
六、存在的問(wèn)題和困難
1.由于我鎮財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。
2.農村公路等級低、路況差、安全系數小，且山區容易出現因大霧等天氣問(wèn)題引起的各種意外。
3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車(chē)超員、酒后駕車(chē)、非客運車(chē)輛違法載客等違法行為認識不夠到位。
4.由于鄉鎮區劃調整與行政村合并，部分村（居）勸導員開(kāi)展工作滯后。
七、今后工作打算
(一)加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。
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